Podcasts about dicho

Muy buenas tardes y gracias, gracias por acompañarnos en Mediodía COPE este jueves 24 de septiembre, ya jueves. Y fíjate cómo de largo se está haciendo el mes, ¿verdad? Sobre todo para algunos. Algunos, ¿cómo quién? Pues mira, por ejemplo, como al expresidente Zapatero, el faro moral de la ética de la izquierda y la extrema izquierda durante 20 años, que se dice pronto. El hombre que arruinó, te recuerdo, España en el año 2000. El hombre que aprobó el mayor recorte de derechos sociales de la democracia y el tipo que se dedicaba junto a sus palmeros a decir quién era demócrata y quién no.Bueno, pues resulta que Rodríguez Zapatero no sabe o no puede o no quiere explicar de dónde han salido los pedruscos que fielmente custodiaba su secretaria Gertrudis. El hombre que en 2005 hizo un reglamento no vinculante para entregar todo regalo que superase los 150 € se defiende ante el juez Calama como un defraudador cualquiera. ¿Qué le ha dicho Zapatero al juez Calama? Bueno, pues le ha ...

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1421. El rango dinámico es uno de esos conceptos que aparecen tarde o temprano cuando empiezas a editar audio, así que le toca entrar en esta decimonovena entrega del #GlosarioPodcastero. Dicho de la forma más sencilla posible, hablamos de la diferencia que existe entre los sonidos más suaves y los sonidos más fuertes de una grabación.En una conversación esa diferencia aparece constantemente. Una persona puede estar hablando tranquilamente, prácticamente susurrando en algún momento, y unos segundos después reírse a carcajadas o levantar mucho la voz. Esa variación de intensidad forma parte de la propia dinámica de la grabación y es precisamente lo que estamos midiendo cuando hablamos de rango dinámico.El problema llega cuando esa diferencia es demasiado grande para una escucha cómoda. Si una parte queda muy baja y otra aparece de repente muchísimo más fuerte, quien está escuchando puede terminar subiendo y bajando el volumen continuamente. Y en un podcast, donde normalmente busco que la voz resulte clara y cómoda durante todo el episodio, eso no es precisamente lo ideal.Aquí entra en juego una herramienta habitual en edición de audio: el compresor. Su trabajo consiste en reducir la diferencia entre las partes más fuertes y las más suaves. Cuando la señal supera determinado nivel, el compresor actúa sobre ella para controlar esos momentos de mayor intensidad. No se trata de conseguir que absolutamente todo suene igual, sino de hacer más manejable esa diferencia._____________Esta me acompaña al otro lado del micrófono Izakaya Podcast, un programa para descubrir y comprender mejor Asia y la cultura oriental desde una mirada divulgativa y cercana.Puedes escucharlo y suscribirte aquí:https://pod.link/1636396312_____________También hay que distinguir esa dinámica normal de un pico puntual. Un golpe en la mesa, una palmada o una consonante especialmente fuerte pueden provocar un pico muy breve dentro de la grabación. Es un comportamiento diferente al de una persona que simplemente pasa de hablar bajo a levantar la voz durante una frase.Por eso conviene entender qué está ocurriendo antes de empezar a aplicar procesamiento sin más. Comprimir demasiado puede acabar quitando naturalidad a una voz, mientras que dejar una diferencia excesiva entre las partes suaves y fuertes puede hacer incómoda la escucha. Como ocurre tantas veces con el audio, no se trata de llevar un parámetro al máximo o al mínimo, sino de encontrar un equilibrio.Y esa es la razón por la que me gusta detenerme en estos términos dentro del #GlosarioPodcastero. A veces utilizamos herramientas como un compresor porque sabemos más o menos qué resultado producen, pero entender qué problema están intentando resolver ayuda bastante a tomar mejores decisiones cuando editamos.Así que, cuando vuelvas a encontrarte con una grabación en la que una voz pasa de casi susurrar a reírse o hablar mucho más fuerte, ya sabes qué concepto tienes delante. Esa distancia entre lo más suave y lo más intenso es el rango dinámico, y aprender a controlarlo sin cargarte la naturalidad de la voz es una parte importante del trabajo con audio. _____________ ¡Gracias por pasarte 'Al otro lado del micrófono' un día más para seguir aprendiendo sobre podcasting! Si quieres descubrir cómo puedes unirte a la comunidad o a los diferentes canales donde está presente este podcast, te invito a visitar https://alotroladodelmicrofono.com/unete Además, puedes apoyar el proyecto mediante un pequeño impulso mensual, desde un granito de café mensual hasta un brunch digital. Descubre las diferentes opciones entrando en: https://alotroladodelmicrofono.com/cafe. También puedes apoyar el proyecto a través de tus compras en Amazon mediante mi enlace de afiliados https://alotroladodelmicrofono.com/amazon La voz que puedes escuchar en la intro del podcast es de Juan Navarro Torelló (PoniendoVoces) y el diseño visual es de Antonio Poveda. La dirección, grabación y locución corre a cargo de Jorge Marín. La sintonía que puedes escuchar en cada capítulo ha sido creada por Jason Show y se titula: 2 Above Zero.  'Al otro lado del micrófono' es una creación de EOVE Productora.

Sábado de la 24ª semana del Tiempo Ordinario - Año II Lc 8,4-15 8,4 Como se reunía una gran multitud y acudía a Jesús gente de todas las ciudades, él les dijo, valiéndose de una parábola: 8,5 «El sembrador salió a sembrar su semilla. Al sembrar, una parte de la semilla cayó al borde del camino, donde fue pisoteada y se la comieron los pájaros del cielo. 8,6 Otra parte cayó sobre las piedras y, al brotar, se secó por falta de humedad. 8,7 Otra cayó entre las espinas, y estas, brotando al mismo tiempo, la ahogaron. 8,8 Otra parte cayó en tierra fértil, brotó y produjo fruto al ciento por uno». Y una vez que dijo esto, exclamó: «¡El que tenga oídos para oír, que oiga!». 8,9 Sus discípulos le preguntaron qué significaba esta parábola, 8,10 y Jesús les dijo: «A ustedes se les ha concedido conocer los misterios del Reino de Dios; a los demás, en cambio, se les habla en parábolas, para que, miren sin ver, y oigan sin comprender. 8,11 La parábola quiere decir esto: La semilla es la Palabra de Dios. 8,12 Los que están al borde del camino son los que escuchan, pero luego viene el demonio y arrebata la Palabra de sus corazones, para que no crean y se salven. 8,13 Los que están sobre las piedras son los que reciben la Palabra con alegría, apenas la oyen; pero no tienen raíces: creen por un tiempo, y en el momento de la tentación se vuelven atrás. 8,14 Lo que cayó entre espinas son los que escuchan, pero con las preocupaciones, las riquezas y los placeres de la vida, se van dejando ahogar poco a poco, y no llegan a madurar. 8,15 Lo que cayó en tierra fértil son los que escuchan la Palabra con un corazón bien dispuesto, la retienen, y dan fruto gracias a su constancia. https://youtu.be/eA2d95AOBy8 Sábado XXIV - Durante el año Evangelio según san Lucas 8, 4-15 En aquel tiempo, mucha gente se había reunido alrededor de Jesús, y al ir pasando por los pueblos, otros más se le unían. Entonces les dijo esta parábola: «Salió un sembrador a sembrar su semilla. Al ir sembrando, unos granos cayeron en el camino, la gente los pisó y los pájaros se los comieron. Otros cayeron en terreno pedregoso, y al brotar, se secaron por falta de humedad. Otros cayeron entre espinos, y al crecer éstos, los ahogaron. Los demás cayeron en tierra buena, crecieron y produjeron el ciento por uno”. Dicho esto, exclamó: “¡El que tenga oídos para oír, que oiga!» Entonces le preguntaron los discípulos: «¿Qué significa esta parábola?» Y él les respondió: «A ustedes se les ha concedido conocer claramente los secretos del Reino de Dios; en cambio, a los demás, sólo en parábolas para que viendo no vean y oyendo no entiendan. La parábola significa esto: la semilla es la palabra de Dios. Lo que cayó en el camino representa a los que escuchan la palabra, pero luego viene el diablo y se la lleva de sus corazones, para que no crean ni se salven. Lo que cayó en terreno pedregoso representa a los que, al escuchar la palabra, la reciben con alegría, pero no tienen raíz; son los que por algún tiempo creen, pero en el momento de la prueba, fallan. Lo que cayó entre espinos representa a los que escuchan la palabra, pero con los afanes, riquezas y placeres de la vida, se van ahogando y no dan fruto. Lo que cayó en tierra buena representa a los que escuchan la palabra, la conservan en un corazón bueno y bien dispuesto, y dan fruto por su constancia».

“Lo que cayó en tierra buena representa a los que escuchan la palabra, la conservan en un corazón bueno y bien dispuesto, y dan fruto por su constancia.”Del santo Evangelio según san Lucas: 8, 4-15.Lectura y reflexión: Pbro. Hediberto García Gómez.En aquel tiempo, mucha gente se había reunido alrededor de Jesús, y al ir pasando por los pueblos, otros más se le unían. Entonces les dijo esta parábola: «Salió un sembrador a sembrar su semilla. Al ir sembrando, unos granos cayeron en el camino, la gente los pisó y los pájaros se los comieron. Otros cayeron en terreno pedregoso, y al brotar, se secaron por falta de humedad. Otros cayeron entre espinos, y al crecer éstos, los ahogaron. Los demás cayeron en tierra buena, crecieron y produjeron el ciento por uno». Dicho esto, exclamó: «¡El que tenga oídos para oír, que oiga!»Entonces le preguntaron los discípulos: «¿Qué significa esta parábola?» Y él les respondió: «A ustedes se les ha concedido conocer claramente los secretos del Reino de Dios; en cambio, a los demás, sólo en parábolas para que viendo no vean y oyendo no entiendan.La parábola significa esto: la semilla es la Palabra de Dios. Lo que cayó en el camino representa a los que escuchan la palabra, pero luego viene el diablo y se la lleva de sus corazones, para que no crean ni se salven. Lo que cayó en terreno pedregoso representa a los que, al escuchar la palabra, la reciben con alegría, pero no tienen raíz; son los que por algún tiempo creen, pero en el momento de la prueba, fallan. Lo que cayó entre espinos representa a los que escuchan la palabra, pero con los afanes, riquezas y placeres de la vida, se van ahogando y no dan fruto. Lo que cayó en tierra buena representa a los que escuchan la palabra, la conservan en un corazón bueno y bien dispuesto, y dan fruto por su constancia».Palabra del Señor. Gloria a ti Señor Jesús.

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En aquel tiempo, mucha gente se había reunido alrededor de Jesús, y al ir pasando por los pueblos, otros más se le unían. Entonces les dijo esta parábola:"Salió un sembrador a sembrar su semilla. Al ir sembrando, unos granos cayeron en el camino, la gente los pisó y los pájaros se los comieron. Otros cayeron en terreno pedregoso, y al brotar, se secaron por falta de humedad. Otros cayeron entre espinos, y al crecer éstos, los ahogaron. Los demás cayeron en tierra buena, crecieron y produjeron el ciento por uno". Dicho esto, exclamó: "¡El que tenga oídos para oír, que oiga!"Entonces le preguntaron los discípulos: "¿Qué significa esta parábola?" Y él les respondió: "A ustedes se les ha concedido conocer claramente los secretos del Reino de Dios; en cambio, a los demás, sólo en parábolas para que viendo no vean y oyendo no entiendan.La parábola significa esto: la semilla es la palabra de Dios. Lo que cayó en el camino representa a los que escuchan la palabra, pero luego viene el diablo y se la lleva de sus corazones, para que no crean ni se salven. Lo que cayó en terreno pedregoso representa a los que, al escuchar la palabra, la reciben con alegría, pero no tienen raíz; son los que por algún tiempo creen, pero en el momento de la prueba, fallan. Lo que cayó entre espinos representa a los que escuchan la palabra, pero con los afanes, riquezas y placeres de la vida, se van ahogando y no dan fruto. Lo que cayó en tierra buena representa a los que escuchan la palabra, la conservan en un corazón bueno y bien dispuesto, y dan fruto por su constancia''.Lucas 8,4-15

Lc 8, 4-15En aquel tiempo, se le juntaba a Jesús mucha gente y, al pasar por los pueblos, otros se iban añadiendo. Entonces les dijo esta parábola: "Salió el sembrador a sembrar su semilla. Al sembrarla, algo cayó al borde del camino, lo pisaron, y los pájaros se lo comieron. Otro poco cayó en terreno pedregoso y, al crecer, se secó por falta de humedad. Otro poco cayó entre zarzas, y las zarzas, creciendo al mismo tiempo, lo ahogaron. El resto cayó en tierra buena y, al crecer, dio fruto el ciento por uno." Dicho esto, exclamó: "El que tenga oídos para oír, que oiga."Entonces le preguntaron los discípulos: "¿Qué significa esa parábola?" Él les respondió: "A vosotros se os ha concedido conocer los secretos del reino de Dios; a los demás, sólo en parábolas, para que viendo no vean y oyendo no entiendan. El sentido de la parábola es éste: La semilla es la palabra de Dios. Los del borde del camino son los que escuchan, pero luego viene el diablo y se lleva la palabra de sus corazones, para que no crean y se salven. Los del terreno pedregoso son los que, al escucharla, reciben la palabra con alegría, pero no tienen raíz; son los que por algún tiempo creen, pero en el momento de la prueba fallan. Lo que cayó entre zarzas son los que escuchan, pero, con los afanes y riquezas y placeres de la vida, se van ahogando y no maduran. Los de la tierra buena son los que con un corazón noble y generoso escuchan la palabra, la guardan y dan fruto perseverando".

Acabamos de conocer los resultados del último informe PISA, que sitúa a España con los peores resultados de su historia en varias áreas de competencia. Una de ellas es la comprensión lectora. El informe señala que solo un 2% de los alumnos de 15 y 16 años es capaz de leer textos largos y complejos.Hoy en nuestra tertulia "Del hecho al dicho" hablamos sobre el refrán "Cuánto sabes, tanto vales" con Marta González de Vega, Sonia Gómez Jordana, Marina de la Cruz y Andrés Aberasturi. Escuchar audio

Estados Unidos ha confirmado este lunes por primera vez que la Fuerza Espacial ha puesto armas en órbita mientras busca aumentar su poder de combate.

Participa virtual o presencial este 23 de septiembre en Emprende 2026, el evento de la Maestría en Gestión Estratégica de Proyectos de Arquitectura de Uniandes, diseñada para potenciar a los profesionales que transforman el entorno construido. Regístrate aquí

La Inteligencia Artificial Agéntica, ¡atención!, puede actuar de forma autónoma, tomar decisiones y ejecutar tareas, ¡nuevamente atención!, en su nombre sin necesidad de supervisión. Dicho así, fuera de contexto, diría que estamos perdidos.Escuchar audio

El primer Gran Premio de España en el Madring deja una sensación extraña. Por un lado, la organización estuvo muy por encima de lo que hemos visto en otros estrenos recientes de la Fórmula 1. Por otro, la carrera fue, directamente, un bodrio. El Podcast Técnica Fórmula 1 analiza lo bueno y lo malo, que un Gran Premio como este se lo merece. Bueno y malo, al mismo tiempo, un poco de todo. Las dos cosas pueden ser verdad al mismo tiempo. Conviene empezar por lo positivo, porque también hay que ser justos. El Gran Premio llegó preparado. Desde fuera, y siempre con la prudencia de quien no estuvo allí sufriendo accesos, gradas, transporte o colas, la sensación fue bastante buena. No hubo esa imagen de improvisación que sí hemos visto en otros circuitos nuevos. No fue Las Vegas llegando a medio hacer, ni Bakú en sus primeros pasos, ni Jeddah con esa sensación de circuito metido a toda prisa donde cupiera. El Madring pareció un evento serio. El problema es que la carrera no acompañó. Cero adelantamientos en pista. La carrera fue una prueba plana, bloqueada, sin ritmo competitivo real y sin el glamour que permite perdonarle casi todo a Mónaco. Porque Mónaco también puede ser un atasco, pero tiene historia, paisaje, tensión en cada muro y una liturgia propia. Madrid todavía no tiene nada de eso. Tiene que ganárselo. La pregunta, por tanto, es evidente: ¿de quién fue la culpa? La respuesta fácil sería señalar sólo al circuito. Y algo hay. El trazado necesita cambios si quiere ofrecer carreras mejores. Max Verstappen lo dijo con bastante claridad: hay zonas que pueden tocarse, curvas que pueden ajustarse y soluciones que ayudarían a generar más oportunidades. No tiene sentido negar lo evidente: si en un Gran Premio no se adelanta absolutamente nada, el circuito no puede salir ileso del análisis. Tampoco sería justo cargarlo todo sobre el Madring. La Fórmula 1 de 2026 sigue teniendo problemas estructurales. Los coches no siempre pueden atacar como deberían. La gestión de energía condiciona demasiado las maniobras. En Madrid, la Monumental podía haber sido una zona espectacular, pero los monoplazas no pudieron ir a fondo allí con la libertad que habría hecho falta para abrir más posibilidades. Entre la propia pista y una normativa que ya venía tocada, el resultado fue una carrera pobre. Culpa compartida, por tanto. Y quizá ahí esté también la parte esperanzadora. Porque si el problema fuera sólo de concepto, sería mucho más preocupante. Pero hay elementos corregibles. El circuito puede ajustarse. La reglamentación también tendrá parches. Y, sobre todo, a todos les interesa que esto funcione. La Fórmula 1 no ha firmado diez años para tener diez domingos de bostezo en Madrid. El estreno fue malo como carrera, pero no necesariamente condena el proyecto. Ya hemos visto otros trazados crecer. Bakú, sin ir más lejos, empezó dejando más dudas que certezas y terminó regalando carreras espectaculares. Algunos circuitos necesitan tiempo, rodaje, cambios y también memoria. La primera edición no siempre define el futuro. Dicho eso, el domingo fue lo que fue. La victoria volvió a ser para Andrea Kimi Antonelli, que sigue estando siempre donde tiene que estar. No tuvo el coche más rápido de carrera, pero aprovechó lo que había que aprovechar. McLaren tenía la prueba en la mano con Lando Norris, claramente el piloto con más ritmo, pero la perdió con una estrategia mal ejecutada y una parada pésima. En una carrera sin adelantamientos, regalar posición desde el muro es casi regalar la victoria. Norris lo sufrió de forma cruel. Tenía velocidad, tenía control y tenía una oportunidad clara. Pero el coche de seguridad virtual salió en el peor momento para él y McLaren terminó de complicarlo todo. El británico acabó tercero, por detrás de Antonelli y Verstappen, en una de esas carreras que duelen más por lo que se escapa que por el resultado en sí. Verstappen hizo de Verstappen. Terminó segundo con un coche que, probablemente, no daba para tanto. Es lo de casi siempre: cuando Red Bull no está para ganar, él encuentra la forma de estar más arriba de lo razonable. No cambia el campeonato, pero sí confirma que sigue siendo el piloto que más estira los límites de su material. La carrera dejó también algunas notas secundarias. Lawson terminó sexto y vuelve a alimentar preguntas incómodas en Red Bull. Colapinto fue séptimo y sumó otro resultado importante para Alpine. Lindblad y Hülkenberg volvieron a entrar en los puntos. Aston Martin sigue hundido, con Alonso muy lejos y Honda moviendo piezas en plena crisis de rendimiento y fiabilidad. Pero nada de eso cambia la lectura principal: Madrid organizó bien, pero el Gran Premio, como carrera, suspendió. Ahora toca decidir si se quiere arreglar. Porque el Gran Premio tiene margen, público, interés y una década por delante. Lo que no tiene es permiso para repetir muchas veces un domingo como éste. La Fórmula 1 puede permitirse una primera carrera mala, lo que no puede permitirse es no aprender nada de ella. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En 'Herrera en COPE', Carlos Herrera ha conversado con el meteorólogo José Antonio Maldonado sobre la evolución del tiempo para el fin de semana. El experto ha confirmado que las tormentas en el Mediterráneo han quedado atrás y que una cuña de altas presiones devuelve la estabilidad atmosférica a casi toda la península Ibérica.Maldonado ha señalado que las temperaturas inician una tendencia al alza, con máximas que alcanzan hoy los 35 grados en Badajoz, Sevilla y Córdoba. Asimismo, ha advertido de que soplará levante fuerte en el Estrecho y viento moderado en el mar de Alborán, con cielos despejados salvo algunas nubes bajas en el litoral cantábrico y el norte de Canarias.De cara al sábado y al domingo, el meteorólogo ha explicado que el calor se intensificará, superando los 35 grados en el alto Ebro y alcanzando los 38 grados en Badajoz y 37 grados en Córdoba y Sevilla. Además, Maldonado ha indicado que las noches tropicales afectarán al litoral mediterráneo y al ...

Luis Herrero analiza junto a Luca Costantini, Maite Loureiro y Carmen Lucas-Torres las palabras del ministro del Interior.

El diputado republicano Alejandro Riquelme pronosticó en El Primer Café que las malas cifras de empleo, con una cesantía que alcanza al 9,5 por ciento, no mejorarán en Chile antes del próximo año. Según el parlamentario, todo el Congreso, incluidos los partidos de Chile Vamos, deberían "hacer un mea culpa" por haber aprobado las leyes que elevaron los costos de contratación, dado que "han sido negativas" y los frutos de la Ley de Reconstrucción, "como el propio ministro Jorge Quiroz ha reconocido, no son a corto plazo, sino más bien a mediano o largo plazo".El diputado UDI Eduardo Cretton intervino en el debate señalando que "buenos derechos laborales no son incompatibles con buenas oportunidades de trabajo", pero "se necesita para eso un país que crezca y no esté estancado". Cretton agregó que "quizás nos ha faltado entender que para generar empleo de forma rápida, la construcción y las obras públicas son un buen mecanismo. (...) Me parecería muy importante que el Gobierno entendiese esto y tratemos de hacer un esfuerzo grande por avanzar con obras públicas y por avanzar en temas de vivienda" en lo venidero.La diputada frenteamplista Constanza Schönhaut hizo presente que hoy "tenemos la peor cifra en 15 años", y señaló que el escenario "está agravado por las decisiones de este Gobierno". "A confesión de parte, relevo de prueba: cuando nosotros decimos que las políticas de empleo de este Gobierno son antiderechos de los trabajadores, (lo mismo) lo acaba de señalar Alejandro: decirle a la gente que tiene que tomar la decisión de si quiere tener empleo o (en cambio) quiere tener buenas condiciones laborales, no es a lo que está llamado ningún político en Chile, sea de derecha o de izquierda", afirmó.Para la exministra del Trabajo y hoy secretaria nacional de la DC, Alejandra Krauss, las malas cifras demuestran que "este nuevo Gobierno no le entregó al mercado ni a los empleadores ni a los inversionistas la tranquilidad que se pensaba que iba a ocurrir". Dicho descalce "mantiene este escenario del mercado del trabajo con destrucción de empleo, que es tremendamente complejo".El Primer Café, con Cecilia Rovaretti.Descubre más contenidos como este en Cooperativapodcast.cl

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. Indisciplina en el asfalto: el 90% de los conductores sancionados en zonas de obras circulaba con exceso de velocidad La última campaña de control de la DGT revela una alarmante falta de respeto hacia la vida de los operarios de conservación en carretera. En solo siete días de controles, Tráfico formula más de 15.000 denuncias e impulsa el uso del "cono conectado" para atajar los atropellos. Trabajar a escasos centímetros de vehículos que circulan a gran velocidad es, hoy en día, una de las actividades profesionales de mayor riesgo en España. Las estadísticas oficiales y la cruda realidad del asfalto confirman que las zonas de obras y mantenimiento de carreteras se han convertido en trampas de extrema peligrosidad para los operarios. La última campaña de vigilancia y control especial llevada a cabo por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (desarrollada entre el 22 y el 28 de junio de 2026) ha dejado al descubierto unas cifras de indisciplina vial verdaderamente preocupantes. Durante los siete días que duró el dispositivo, los agentes controlaron un total de 233.506 vehículos, de los cuales 15.460 conductores terminaron denunciados por cometer diversas infracciones de seguridad representando un 6,62% 1. El veredicto de la velocidad: solo uno de cada 10 respeta la norma La velocidad excesiva o inadecuada sigue siendo el factor más influyente y mortífero en los tramos de obras. De las más de 15.000 infracciones detectadas en la campaña de junio, un abrumador 90% (concretamente 13.904 denuncias) se debió a conductores que incumplieron de forma flagrante los límites específicos de velocidad establecidos para proteger las zonas de obras. Dicho de otro modo: solo uno de cada 10 conductores sancionados respetaba el límite de velocidad provisional señalizado para garantizar la seguridad de los operarios que trabajan a pie de calzada. Esta falta de respeto por las velocidades seguras contrasta fuertemente con la gravedad de la siniestralidad de este colectivo. Según los datos consolidados del Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico, durante el pasado año 2025 se registraron en España un total de 154 siniestros de tráfico relacionados directamente con obras de mantenimiento y conservación. La inmensa mayoría de estos accidentes consistieron en atropellos brutales provocados por vehículos ajenos a la obra. En 26 de estos casos, el impacto barrió directamente a operarios desprotegidos que trabajaban o caminaban por la calzada o el arcén, mientras que en los otros 128 casos los trabajadores sufrieron el choque estando resguardados dentro de sus propios vehículos de asistencia. 2. Un festival de imprudencias: móviles, alcohol y falta de cinturón Más allá del gravísimo problema de la velocidad, la campaña de la Guardia Civil ha detectado un preocupante catálogo de conductas negligentes y distracciones mientras se atravesaban los tramos en obras: • Desprecio a las señales: Un total de 204 conductores fueron sancionados por no atender a la señalización específica de obras, los balizamientos o las indicaciones directas de los operarios y los agentes. • El peligro del móvil: Se formularon 135 denuncias por utilizar el teléfono móvil en la mano en mitad del tramo en obras, junto a otras 68 denuncias por otras distracciones (como el uso de auriculares). • Maniobras de riesgo: Los agentes tramitaron 71 denuncias por adelantamientos antirreglamentarios, 17 por cambios de carril indebidos, 13 por conducción negligente y 13 por conducción temeraria. • Sin protección básica: Un total de 144 usuarios circulaban sin sus sistemas de retención obligatorios (134 sin cinturón de seguridad, 5 motoristas sin casco y 5 niños viajando sueltos sin su correspondiente sillita infantil). • Tóxicos al volante: Las pruebas de detección arrojaron 58 positivos en alcohol y 39 conductores bajo la presencia de otras drogas en las inmediaciones de las zonas de obras. 3. La solución tecnológica: el estreno del "cono conectado" Frente a esta alarmante falta de concienciación de los conductores, la Dirección General de Tráfico está impulsando la incorporación de nuevas tecnologías para eliminar el factor sorpresa al aproximarse a una zona de obras. En esta línea se enmarca la reciente certificación de los primeros modelos de conos conectados. Estos dispositivos de señalización incorporan un sistema de geolocalización que, en el mismo instante en que el operario coloca el cono en la calzada, emite de forma automática y en tiempo real la ubicación exacta de las obras al Punto de Acceso Nacional y a la Plataforma DGT 3.0. De este modo, los sistemas de navegación de los vehículos que se aproximan por la carretera reciben una alerta de peligro con bastante antelación en sus pantallas de instrumentación, permitiendo que el conductor reduzca la velocidad de forma suave y controlada antes de llegar físicamente al tramo afectado, salvando así la vida de los operarios que trabajan en el arcén. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Dios es necesario. No podríamos existir sin Él. Con todo, esa no es realmente la pregunta más importante. No sólo es Dios necesario, mas: ¿es Dios suficiente? Todos sabemos que Dios trae bendiciones, pero también hay que admitir que Dios permite los problemas. Dicho esto, ¿puede confiarle a Dios sus problemas?Job 13:15 To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/276/29?v=20251111

Dios es necesario. No podríamos existir sin Él. Con todo, esa no es realmente la pregunta más importante. No sólo es Dios necesario, mas: ¿es Dios suficiente? Todos sabemos que Dios trae bendiciones, pero también hay que admitir que Dios permite los problemas. Dicho esto, ¿puede confiarle a Dios sus problemas?Job 13:15 To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/276/29?v=20251111Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/el-verdadero-amor--4263381/support.ESCUCHAR RADIO 

¿Has tenido LA conversación con tu pareja — varias veces — y todo sigue igual (o peor)? El domingo, en el directo, cuatro hombres distintos me hicieron la misma pregunta: 7 años de relación, 20 años casado, con hijos, sin hijos... y debajo, la misma herida. Este episodio es la respuesta ordenada que les di: por qué hablar es la herramienta equivocada, y qué funciona de verdad. → Toda la información del programa DTE: https://www.hombrealfa.top/dte-preventa/ → Apúntate al próximo directo del día 13 de septiembre: hombrealfa.top/curso-gratis En este episodio aprenderás: — El filtro: por qué hablar funcionaba de novios y ha dejado de funcionar ahora — Por qué la atracción no es un tema más, es el filtro por el que ella escucha todos los demás. — Por qué el ""vale, lo intentaré"" de ella es peor que la discusión: el sexo de tregua y la elección por conveniencia. — Los 3 errores que lo empeoran, con los 4 casos reales delante: hablar más fuerte (el ultimátum), hacer más (el empleado y el mito del dinero) y tragar hasta explotar (el silencio de castigo). — Por dónde se sale: los 4 movimientos que cambian la relación para siempre Y la pregunta que le hice al de los 20 años de matrimonio: ""¿cuándo pretendes aprender esto — ahora o cuando tengas que amenazar con divorciarte por segunda vez?"" → Toda la información del programa DTE: https://www.hombrealfa.top/dte-preventa/ → Apúntate al próximo directo del día 13 de septiembre: hombrealfa.top/curso-gratis ¿Nuevo por aquí? Las 8 Coordenadas del podcast: Spotify: https://open.spotify.com/playlist/16QE6isq98nugJfbSJHX6a?si=170d82ab63c947ad iVoox: https://go.ivoox.com/bk/11479387 ¿En qué estación del ciclo estás tú — hablando, escalando, sirviendo o explotando? Te leo en los comentarios.

Dios es necesario. No podríamos existir sin Él. Con todo, esa no es realmente la pregunta más importante. No sólo es Dios necesario, mas: ¿es Dios suficiente? Todos sabemos que Dios trae bendiciones, pero también hay que admitir que Dios permite los problemas. Dicho esto, ¿puede confiarle a Dios sus problemas?Job 13:15 To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/276/29?v=20251111

Dios es necesario. No podríamos existir sin Él. Con todo, esa no es realmente la pregunta más importante. No sólo es Dios necesario, mas: ¿es Dios suficiente? Todos sabemos que Dios trae bendiciones, pero también hay que admitir que Dios permite los problemas. Dicho esto, ¿puede confiarle a Dios sus problemas?Job 13:15 To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/276/29?v=20251111Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/el-verdadero-amor--4263381/support.ESCUCHAR RADIO 

A cuatro años del plebiscito de salida que desechó el primer borrador constitucional, el analista político Axel Callís aseveró en Cooperativa que la mayoría de los votantes no leyeron el texto, de modo que lo desatado el 4 de septiembre de 2022 fue "una batalla comunicacional"."Diría que entre el 90% y el 95% de las personas que votaron no leyeron el texto que estaban votando: o sea, eso está bien acreditado en todos los estudios previos a la votación, y fue una batalla comunicacional", planteó el director de la agencia Tú Influyes.A su juicio, "la forma de vivir de parte importante de Chile se sintió amenazada, no solamente por lo que estaba viendo en la Convención, que tuvo algunas actuaciones bastante informales, sino que un sector bastante extenso de los chilenos y chilenas también sintió que lo que venía en esa propuesta de Constitución no era elemento alguno de lo que le hacía sentido como país. Y después de eso, están todas las fake news, las medias verdades o medias mentiras", profundizó.Dicho esto, Callís opinó que "la peor decisión que tomó el gobierno de Boric, antes de que comenzara, fue amarrar el resultado del plebiscito al éxito de su gestión. Entonces, la derrota fue doble, porque se perdió el plebiscito y se perdió el gobierno".El Diario de Cooperativa, con Verónica Franco y Rodrigo Vergara.Encuentra más contenidos como este en Cooperativapodcast.cl

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Entender lo que te pasa no siempre consigue que dejes de repetirlo. En este canal hablamos de psicología, comportamiento humano, relaciones y de esos patrones que sabes que no te convienen… pero que siguen apareciendo. Mi trabajo no consiste solo en mirar el problema visible. Busco qué lo mantiene vivo. A eso lo llamo Vínculos Invisibles™. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ¿QUIERES DESCUBRIR QUÉ PUEDE ESTAR MANTENIENDO TU PROBLEMA? He preparado un vídeo privado donde te explico mi forma de trabajar y por qué puedes entender perfectamente lo que te ocurre y seguir reaccionando igual: VÍDEO SECRETO: https://paconavas.com/acceso-al-video-secreto/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ TRABAJA CONMIGO Si después de ver el vídeo quieres que estudiemos tu caso y valorar si puedo ayudarte personalmente: Solicita tu sesión de valoración: https://paconavas.com/consulta-privada-11/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ HIPNOSIS Y REPROGRAMACIÓN MENTAL Accede a mis hipnosis, programas y recursos: https://paconavas.com/tienda/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ WEB https://paconavas.com/ INSTAGRAM https://instagram.com/paconavas ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Soy Paco Navas, psicólogo especializado en hipnosis y reprogramación mental y creador del Método Vínculos Invisibles™. Porque muchas veces el problema que ves no es el problema que necesitas resolver. Tu vida, tus normas. #psicologia #relaciones #autoestima #hipnosis #vinculosinvisibles

El Ayuntamiento de Madrid y la Delegación del Gobierno han generado un choque por la manifestación convocada para este miércoles por Ceuta en la Plaza de Cibeles. Mientras que el Consistorio de la capital acusa al Gobierno de Sánchez de "boicotear" la celebración, desde la Delegación desmienten que se haya prohibido el acto. "No ha habido ninguna prohibición de ningún acto de esta naturaleza, como ha señalado el Ayuntamiento de Madrid", ha explicado el delegado en la capital, Francisco Martín, en Hora 25.

"Este devocional es una iniciativa de la Iglesia Adventista del Séptimo Día en Keene, Texas, diseñado para fortalecer tu espíritu y renovar tu fe cada día. A través de reflexiones sencillas pero profundas, encontrarás ánimo para enfrentar los retos diarios con confianza y esperanza. Cada mensaje te invita a recordar las promesas divinas y a disfrutar de momentos íntimos y transformadores en la presencia de Jesús, reconociendo que todo es por Su gracia. Directora: Nancy Rodríguez Referencia: ""Por Su gracia"" (2025) | Pr. Isaías Espinoza Lector: María Luisa Vázquez Redes Sociales: @AdventistaDeKeene Website: https://www.keenehsda.org Créditos de la Música: ""The Hopeful"" | Autor: Ivan Luzan ¡Dios le bendiga!

Ester Muñoz sobre Sánchez y Ceuta: "Nos ha dicho que España fue atacada en su integridad territorial, pero no nos ha dicho quién"

Mientras reclama más apoyo financiero y militar de sus aliados occidentales, Ucrania exhibe los resultados de una estrategia que busca llevar el coste de la guerra al interior de Rusia. Según Pablo de Orellana, profesor titular de Relaciones Internacionales del King's College de Londres, Kiev ha logrado recuperar la iniciativa mediante una combinación de ataques a la logística rusa, resistencia en el Donbás y aislamiento de Crimea. RFI. El presidente Zelenski pidió más dinero, "mucho más dinero", para la guerra de su país contra Rusia. La solicitud fue hecha en Kiev en el marco de la celebración, este lunes, del 35º aniversario de la independencia de Ucrania, en presencia de representantes de la Coalición de Voluntarios, foro que agrupa a países que apoyan a Kiev en medio de la incertidumbre sobre el apoyo de Washington. El primer ministro británico, Andy Burnham, anunció además la autorización para que la empresa de defensa MBDA comparta información clasificada que permita a Ucrania producir localmente el misil de crucero de largo alcance franco-británico Storm Shadow, conocido en Francia como Scalp. ¿Qué piensa de este anuncio? De lo que se trata es de la cesión de los planos de los misiles Storm Shadow, también llamados Scalp en Francia. Esto supone un cambio de política bastante importante desde el punto de vista británico. Francia ya había cedido hace unos meses parte de esta tecnología a los ucranianos, pero aún faltaban los sistemas de guiado y otros aspectos tecnológicos de origen británico. Que ahora se autorice su transferencia a Ucrania es importante porque representa la última fase de la política impulsada por Biden y Starmer de permitir a Ucrania utilizar armamento occidental contra objetivos dentro del territorio ruso, incluso a gran profundidad. Creo que esta decisión también refleja la constatación, por parte de las potencias europeas y especialmente de Gran Bretaña y Francia, de que Estados Unidos no va a suministrar suficientes misiles Tomahawk a Ucrania. Washington tampoco quiso transferir esa tecnología. Finalmente, resulta interesante observar un endurecimiento de la política británica hacia Rusia. Se reconoce cada vez más la idea de que, sin la capacidad de atacar objetivos estratégicos dentro de Rusia, la guerra no tendrá un coste político suficiente para Moscú como para modificar su posición de cara a una eventual conclusión del conflicto. RFI. Este anuncio británico cayó muy mal en Rusia. Moscú acusó al Reino Unido de impedir cualquier avance en el proceso de paz al facilitar esa información y aseguró que su ejército atacará y destruirá las instalaciones que produzcan el misil. Unas amenazas que Londres calificó de escandalosas. ¿Hay razones para temer represalias de Moscú por todo esto? Moscú lleva años obsesionada, sobre todo en el plano propagandístico, con la idea de que toda esta guerra es una fabricación británica. Recuerdo que hace dos años se promovían teorías conspirativas según las cuales Starmer y Gran Bretaña habían provocado el conflicto y buscaban destruir a Rusia. Hoy Peskov ha dicho esencialmente lo mismo: que Gran Bretaña está obsesionada con destruir a Rusia y que está echando más gasolina al fuego. Remitiría a sus lectores a la respuesta, muy breve y muy sencilla, que dio Andy Burnham: ¿quién empezó esta guerra? La empezó Rusia. No es la primera vez que Rusia amenaza a Gran Bretaña de forma agresiva. Hace dos años hubo advertencias aún más graves. Recordemos aquellas declaraciones según las cuales, si países con armamento nuclear apoyaban a Ucrania, Rusia se consideraría libre de utilizar armas nucleares contra ellos. Era una amenaza directa contra Gran Bretaña y Francia. Y, aun así, no ocurrió nada. Dudo mucho que esto conduzca a una escalada más violenta. Sí vemos algunas fricciones diplomáticas entre ambos países. Por ejemplo, el embajador ruso fue llamado a Moscú y aún no se ha designado un reemplazo, lo que constituye una degradación de las relaciones diplomáticas. También hay otro elemento significativo. Estamos celebrando el 35° aniversario de la independencia de Ucrania, un acontecimiento que, según Putin, marcó el comienzo de la destrucción de Rusia y que él interpreta como el resultado de una conspiración occidental destinada a debilitar al país. No debemos olvidar que Putin sigue viendo la independencia de Ucrania bajo esa lógica. RFI. Los rusos siguen atacando y matando civiles ucranianos con misiles de largo alcance. Pero también hemos visto señales de debilidad por parte de Moscú. El ejército ruso no está conquistando nuevos territorios, el gobienro ha tenido que recurrir a tropas norcoreanas y, al parecer, preparan una movilización para reclutar 300.000 hombres. Además, están desplazando sus bases logísticas más hacia el este. Mientras tanto, los ucranianos lanzan cada día cientos de drones, atacan refinerías y centros logísticos, e incluso un centro de investigación aeroespacial en Samara fue alcanzado e incendiado. En las redes se multiplican los videos mostrando largas filas de ciudadanos esperando para comprar gasolina en muchas ciudades, incluida Moscú. ¿Se puede decir que en este conflicto las fuerzas se han equilibrado, incluso que la dinámica actual favorece a Kiev? No creo que estemos todavía en una situación de equilibrio. Rusia mantiene una capacidad muy superior para bombardear objetivos cruciales dentro de Ucrania. El proyecto de fabricar misiles Scalp en territorio ucraniano presenta un problema evidente: los rusos intentarán destruir cualquier fábrica cuya ubicación conozcan. Dicho esto, tampoco sería correcto afirmar que Ucrania está atacando Rusia a la misma escala con la que Rusia ataca Ucrania. Sin embargo, sí observamos tres elementos muy importantes. El primero es que la estrategia militar y política ucraniana, aplicada durante los últimos seis meses, está empezando a dar resultados. Como decía Clausewitz, la guerra es la continuación de la política por otros medios, y Ucrania ha puesto en marcha una estrategia coherente. El aspecto más visible consiste en hacer que la economía y la logística rusas sientan el coste de la guerra. De ahí los ataques con drones contra centros de distribución logística, incluidos los de Wildberries, una plataforma comparable a Amazon y utilizada también por el ejército ruso. El segundo elemento es la fortificación del Donbás. Los ucranianos han conseguido impedir avances significativos de las fuerzas rusas durante meses. Las líneas del frente permanecen prácticamente congeladas. Y el tercer elemento, quizá menos visible para el gran público, es el aislamiento de Crimea. Esa estrategia está funcionando muy bien. Rusia está retirando gran cantidad de material logístico, militar y naval de la península. En la práctica, Crimea se está convirtiendo en una isla sometida a la presión constante de drones y misiles. Se destruyen infraestructuras clave de acceso y la península afronta problemas de abastecimiento. Estos tres componentes de la estrategia ucraniana, llevar el impacto de la guerra al interior de Rusia, resistir en el Donbás y aislar Crimea como centro logístico de la invasión, están dando resultados. Por segunda vez desde el inicio del conflicto, Ucrania tiene la iniciativa. La diferencia con ocasiones anteriores es que esta vez Rusia parece carecer de una estrategia eficaz para contrarrestarla. Muy lentamente, Ucrania está avanzando. Y por eso Rusia está tan desesperada. RFI. Se dice que los rusos están sintiendo en carne propia la guerra, por primera vez, la guerra ha desembarcado en su territorio. Exactamente. Por primera vez se ven columnas de humo y explosiones en Moscú. El régimen de Putin ha hecho todo lo posible por aislar ciudades simbólicas como Moscú, San Petersburgo o Sochi de los efectos de la guerra, como si nada estuviera ocurriendo. Eso ya no es posible. Ahora cada vez más rusos saben que el país está en guerra y que ellos también pagan el precio de las decisiones del régimen. Esto encarece políticamente la guerra para Putin. La población percibe mejor sus costes y sus consecuencias. Existe además una enorme preocupación por el anuncio del Ministerio de Defensa sobre el reclutamiento de 300.000 soldados adicionales. Todo indica que la movilización se centrará en regiones periféricas, evitando Moscú y San Petersburgo para mantener la apariencia de normalidad. La reacción de inquietud que estamos viendo demuestra que Rusia tiene dificultades para reclutar nuevos soldados. Es algo notable en un país con una población muy superior a la de Ucrania. Hay problemas para mantener los efectivos, para sostener el esfuerzo militar y para convencer a la población de que esta es una guerra que merece la pena. Desde el punto de vista de muchos rusos, la guerra está regresando a casa. RFI ¿Es completamente descabellado pensar que Rusia, el Estado ruso tal como se conoce hoy, pueda llegar a derrumbarse? Se lo pregunto porque la situación económica parece cada vez más delicada. Al mismo tiempo, del lado político, resulta difícil para la cúpula rusa admitir públicamente los golpes infligidos por Ucrania. La propaganda los niega, si bien esos golpes siguen acumulándose y para millones de rusos ya son evidentes. ¿No podría esta combinación de deterioro económico y ceguera política desembocar en una crisis mucho más profunda, incluso un desmoronamiento del país? Por ahora, no. Aún no veo el final del régimen de Putin. Si esta situación se prolonga durante varios años más, podría convertirse en una posibilidad, pero actualmente el régimen conserva recursos, fuerza política y, sobre todo, el control de los aparatos del Estado necesarios para mantener la represión, la censura y la propaganda. No debemos olvidar que Rusia vive en una situación de aislamiento informativo considerable. Su ecosistema digital se ha vuelto cada vez más autónomo y separado del resto del mundo. En estas condiciones, resulta difícil que la población tenga, al menos a corto plazo, la capacidad de desafiar seriamente al régimen. En mi opinión, la principal amenaza para Putin no vendría de la calle, sino de una rebelión dentro de las élites económicas. Y creo que eso también preocupa al propio Putin. Hemos visto desaparecer o caer en desgracia a varios oligarcas importantes durante los últimos meses. Y eso es significativo porque se trata de personas tradicionalmente leales al régimen. Son quienes han controlado durante años grandes estructuras financieras, económicas, logísticas y mediáticas. Si Putin empieza a sospechar de sus propios aliados, a encarcelarlos o a reprimirlos, eso puede interpretarse como un signo de fragilidad interna. Pero la situación actual también demuestra que todavía dispone de los medios necesarios para neutralizar a quienes desafían su poder.

Bienvenida a #FamiliaNocturna a esta #OscuraFogataDeHistorias en #HablemosDeLoQueNoExiste El día de hoy, te compartiré historias aterradoras acerca de la maldad humana. Tengo una duda ¿alguna vez has escuchado la leyenda de la #Matlazihua ? Qué ocurriría si vieras al mal directamente a los ojos y él está por dañar a tus seres más queridos; te arriesgarías por ellos. te quedarías congelado; lamentablemente para algunos miembros de la FAMILIA NOCTURNA esto no ha quedado como una pregunta lo han tenido que vivir en carne propia.Y no sabemos qué es lo que guardan los corazones humanos porque a veces hay oscuridad muy profunda que están dentro de los corazones de las personas más allegadas; inclusive hay traiciones tan bajas, tan oscuras que se dan dentro del mismo seno familiar.Pero no te preocupes porque en este recorrido iremos avanzando a un buen ritmo, al ritmo de una música que sí tienes la mala suerte de escucharla con atención te preparará en sus melodías y te conducirá directamente a la parte más oscura del inframundo. Todo esto y más en esta oscura fue de historias de @HABLEMOSDELOQUENOEXISTE Por cierto, te recomiendo que vayas a nuestro canal secundario @HABLEMOSDELOQUENOEXISTECLIPS aquí en YouTube y te suscribas para que puedas escuchar las mejores historias que hemos compartido a lo largo de estos cuatro años en el canal.Dicho una vez esto separa tu lugar en la fogata en tu ciudad, porque ya vamos rumbo al cierre de la gira, y si eres FAMILIA NOCTURNA, necesitas tener la experiencia en vivo

San Bartolomé, Apóstol Jn 1,45-51 1,45 Felipe encontró a Natanael y le dijo: «Hemos hallado a aquel de quien se habla en la Ley de Moisés y en los Profetas. Es Jesús, el hijo de José de Nazaret». 1,46 Natanael le preguntó: «¿Acaso puede salir algo bueno de Nazaret?». «Ven y verás», le dijo Felipe. 1,47 Al ver llegar a Natanael, Jesús dijo: «Este es un verdadero israelita, un hombre sin doblez». 1,48 «¿De dónde me conoces?», le preguntó Natanael. Jesús le respondió: «Yo te vi antes que Felipe te llamara, cuando estabas debajo de la higuera». 1,49 Natanael le respondió: «Maestro, tú eres el Hijo de Dios, tú eres el Rey de Israel». 1,50 Jesús continuó: «Porque te dije: 'Te vi debajo de la higuera', crees. Verás cosas más grandes todavía». 1,51 Y agregó: «Les aseguro que verán el cielo abierto, y a los ángeles de Dios subir y bajar sobre el Hijo del hombre». Evangelio según San Juan 1, 45-51 En aquel tiempo, Felipe se encontró con Natanael y le dijo: «Hemos encontrado a aquel de quien escribió Moisés en la ley y también los profetas. Es Jesús de Nazaret, el hijo de José». Natanael replicó: «¿Acaso puede salir de Nazaret algo bueno?» Felipe le contestó: «Ven y lo verás». Cuando Jesús vio que Natanael se acercaba, dijo: «Éste es un verdadero israelita en el que no hay doblez». Natanael le preguntó: «¿De dónde me conoces?» Jesús le respondió: «Antes de que Felipe te llamara, te vi cuando estabas debajo de la higuera». Respondió Natanael: «Maestro, tú eres el Hijo de Dios, tú eres el rey de Israel». Jesús le contestó: «Tú crees, porque te he dicho que te vi debajo de la higuera. Mayores cosas has de ver». Después añadió: «Yo les aseguro que verán el cielo abierto y a los ángeles de Dios subir y bajar sobre el Hijo del hombre». *** San Bartolomé, Apóstol Bartolomé es uno de los 12 Apóstoles (Mt 10,3). El apóstol Felipe lo llevó a Jesús. Bartolomé es la misma persona que Natanael, mencionado en el Evangelio de San Juan, donde nos dice que era de Caná (Jn 21,2). Los Hechos de los Apóstoles mencionan también su presencia en Pentecostés (1,13). Según la tradición, después de la ascensión del Señor, predicó el Evangelio en la India, donde recibió la corona del martirio. Felipe dice a Natanael que han encontrado al Mesías esperado. Natanael al principio duda al saber que Jesús es de Nazaret. Felipe insistió: «Ven y lo verás.» (v.46). Es entonces que ocurre el encuentro entre Jesús y Natanael. Vio Jesús que se acercaba Natanael y dijo de él: «Ahí tenéis a un israelita de verdad, en quien no hay engaño.» -Le dice Natanael: «¿De qué me conoces?» -Le respondió Jesús: «Antes de que Felipe te llamara, cuando estabas debajo de la higuera, te vi.» -Le respondió Natanael: «Rabbí, tú eres el Hijo de Dios, tú eres el Rey de Israel.» -Jesús le contestó: «¿Por haberte dicho que te vi debajo de la higuera, crees? Has de ver cosas mayores.» Y le añadió: «En verdad, en verdad os digo: veréis el cielo abierto y a los ángeles de Dios subir y bajar sobre el Hijo del hombre.» (Jn 1:47-51). Según la Martiriología Romana, Bartolomé predicó en la India y en Armenia, donde murió mártir. Todavía con vida le arrancaron la piel y fue decapitado por el Rey Astyages en Derbend. Según la tradición este martirio ocurrió en Abanopolis, en la costa occidental del Mar Caspio, después de haber predicado también en Mesopotamia, Persia y Egipto. Según Eusebius, Pantenus de Alejandría (Siglo II) encontró en la India un Evangelio de San Mateo atribuido a Bartolomé y escrito en hebreo. Dicho evangelio es apócrifo y fue condenado en el decreto de Pseudo-Gelasius. Las reliquias de San Bartolomé, según una tradición, fueron enterradas en la isla de Lipara y eventualmente fueron trasladadas a Benevento, Italia y después a Roma donde ahora están en la Iglesia de San Bartolomé, en la "Isola San Bartolomeo" del río Tiber. Se dice que la Reina Emma, la esposa del Rey Canute entregó uno de sus brazos a Canterbury en el siglo XI. En la iconografía se le representa con barba, un libro y un cuchillo (utilizado en su martirio). San Bartolomé es patrón de los carniceros, fabricantes de libros, guantes, pieles, zapateros, sastres, mercaderes de queso, viñadores, albañiles y otros. Se le invoca contra desórdenes nerviosos. Tomado de Santopedia

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El Tríbolico es único.Salen los relatos del hombre más interésate del mundo. Mío cuenta algunas las historias de su jefe, “El Tribólico” y sus hazañas adentro de un avión.Primero fue Venezuela y ahora le tocó el turno a Colombia. Dicho país latinoamericano es sacudido por un terremoto de 7.4 hasta el punto de ser declarado por su gobierno como un desastre total. Lo que hace que varios países se unan a los esfuerzos para los afectados. Puerto Rico se une al esfuerzo, pero esto no pasa de desapercibidos a los puertorriqueños ya que cuestionan este acto cuando su gobernadora tiene a la Isla en crisis total.La crisis del agua continúa en Puerto Rico con los embalses y suministros. El efecto del Niño ha empeorado la situación y la ineficiencia del la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados no alivia la situación. ¿Hasta cuándo los puertorriqueños seguirán aguantando semejante abuso?Radioactive Girl y Voodoo Ranger regresan al Manicomio y exploran las nuevas portadas de varían clásicos del podcast. Se suscita una situación bien poco usual en un vuelo de Frontier Airlines a Puerto Rico mientras el OTC les tiene un mensaje a los Güanimes. En especial a Super Servo.La WNBA sigue dando de qué hablar cuando sus jugadoras quieren igualdad en comparación con la NBA. Pero con toros los incidentes que han ocurrido con sus jugadoras…¿realmente lo lograrán?And holly shit! Norma Burgos is back!Con las participaciones deGustavo “El Carnepuerco” Cáez Carlos “Voodoo Ranger” Solá Deborah “Radioactive Girl” MateoMío: El Huevo FelizSharon “La Rubia de América” Solá Giancarlo “La Maldad” MartínezAlberto “Súper Servo” ReyesAhora puedes conseguir la mercancía oficial de SE RASCÓ ASÍ. ¡Visita nuestro “Güanime Store” y chequea lo nuevo que tenemos!https://guanime-store.printify.me/category/all/1¡Chequea nuestro Linktree!https://linktr.ee/serascoasi?utm_source=linktree_profile_shareADVERTENCIA: El material discutido en este podcast no es apto para menores de 18 años y no representa la opinión de Spotify. Sugerimos discreción.) ©2026 Se Rascó Así Productions. Derechos Reservados.

Daniel Muñoz analiza cómo el Gobierno ha cesado a la funcionaria de Seguridad Nacional que informó de la invasión de Ceuta.

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+ Del Evangelio según San Juan +El primer día después del sábado, estando todavía oscuro, fue María Magdalena al sepulcro y vio removida la piedra que lo cerraba. Echó a correr, llegó a la casa donde estaban Simón Pedro y el otro discípulo, a quien Jesús amaba, y les dijo: "Se han llevado del sepulcro al Señor y no sabemos dónde lo habrán puesto".María se había quedado llorando junto al sepulcro de Jesús. Sin dejar de llorar, se asomó al sepulcro y vio dos ángeles vestidos de blanco, sentados en el lugar donde había estado el cuerpo de Jesús, uno en la cabecera y el otro junto a los pies. Los ángeles le preguntaron: "¿Por qué estás llorando, mujer?" Ella les contestó: "Porque se han llevado a mi Señor y no sé dónde lo habrán puesto".Dicho esto, miró hacia atrás y vio a Jesús de pie, pero no sabía que era Jesús. Entonces él le dijo: "Mujer, ¿por qué estás llorando? ¿A quién buscas?" Ella, creyendo que era el jardinero, le respondió: "Señor, si tú te lo llevaste, dime dónde lo has puesto". Jesús le dijo: "¡María!" Ella se volvió y exclamó: "¡Rabbuní!", que en hebreo significa "maestro". Jesús le dijo: "Déjame ya, porque todavía no he subido al Padre. Ve a decir a mis hermanos: "Subo a mi Padre y su Padre, a mi Dios y su Dios" ".María Magdalena se fue a ver a los discípulos para decirles que había visto al Señor y para darles su mensaje.Palabra del Señor.

El primer día después del sábado, estando todavía oscuro, fue María Magdalena al sepulcro y vio removida la piedra que lo cerraba. Echó a correr, llegó a la casa donde estaban Simón Pedro y el otro discípulo, a quien Jesús amaba, y les dijo: “Se han llevado del sepulcro al Señor y no sabemos dónde lo habrán puesto”.María se había quedado llorando junto al sepulcro de Jesús. Sin dejar de llorar, se asomó al sepulcro y vio dos ángeles vestidos de blanco, sentados en el lugar donde había estado el cuerpo de Jesús, uno en la cabecera y el otro junto a los pies. Los ángeles le preguntaron: “¿Por qué estás llorando, mujer?” Ella les contestó: “Porque se han llevado a mi Señor y no sé dónde lo habrán puesto”.Dicho esto, miró hacia atrás y vio a Jesús de pie, pero no sabía que era Jesús. Entonces él le dijo: “Mujer, ¿por qué estás llorando? ¿A quién buscas?” Ella, creyendo que era el jardinero, le respondió: “Señor, si tú te lo llevaste, dime dónde lo has puesto”. Jesús le dijo: “¡María!” Ella se volvió y exclamó: “¡Rabbuní!”, que en hebreo significa ‘maestro'. Jesús le dijo: “Déjame ya, porque todavía no he subido al Padre. Ve a decir a mis hermanos: ‘Subo a mi Padre y su Padre, a mi Dios y su Dios' ”.María Magdalena se fue a ver a los discípulos para decirles que había visto al Señor y para darles su mensaje.Juan 20,1-2.11-18

En “Del hecho al dicho” el refrán protagonista hoy es “lengua malvada corta más que la espada”. Abrimos nuestra tertulia con Andrés Aberasturi, Pedro Piqueras y Raquel Lanseros, poeta y traductora.¿Existen más expresiones parecidas? ¿Tienen lengua malvada nuestros colaboradores? ¿Cómo conseguir que no nos afecten tanto los comentarios hechos con mala intención? ¿Perjudican los halagos excesivos al proceso educativo?Escuchar audio

Creemos que en otros lugares hay sintaxis, y no. Ni siquiera, lamentó, es vergonzosa la sentencia del Tjue sobre la amnistía; simplemente demuestra la desgana e indiferencia con la que Europa se ha tomado lo que ha ocurrido con el proceso desde 2017. ¡Cosas de los españoles, tan pintorescos!Y no es para menos. La condena al hermano de Pedro Sánchez más el juicio a su mujer darán más razones. Es curioso, observó, porque antes solía decirse que el puesto –¡por ser quien sos!– libraba de la persecución, y ahora desde el Gobierno se impone lo contrario: son perseguidos por estar ahí. Quizá, terció Santos y admitió él, delinquieron –presuntamente– justo porque pensaron librarse por ser quienes eran.Celebró que en Burgos impidan el baño con burkini –si bien burkini le parece una palabra excesiva– y comentó con desconcierto que Cádiz, paraíso, se esté quedando vacío.Es alucinante cómo argentinos, esas gentes que vinieron de los barcos, esos encargados, se convierten con el fútbol en todo aquello que no son. Dicho lo cual, y después de reiterar el punto patriótico que le brotó el martes –nada menos que contra los franceses–, sentenció: no habrá piedad el domingo.Y fue así que Espada yiró.Bibliografía:- "Women's progress at work is stalling", The Economist, 5 de julio de 2026.- Para ver: Gunda.- BSO 1.- BSO 2. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

El Pedri de la selección española, el trabajo de Luis de la Fuente y el nivel de Lamine Yamal en el 'Sanedrín' de 'El Larguero'. 

Por cada euro que el trabajador medio aporta al sistema a lo largo de su vida laboral, obtiene tras su jubilación aproximadamente un 62% más. El sistema de pensiones español es el elefante en la habitación de la política económica española. Todo el mundo sabe que está ahí, nadie quiere mirarlo de frente. Esta semana, en Economía para Quedarte sin Amigos, recuperamos el capítulo anual dedicado a las pensiones con Daniel Fernández, coautor junto a Santiago Calvo del libro El elefante en la habitación: la insostenibilidad del sistema de pensiones, para explicar con números por qué el sistema no puede seguir funcionando como hasta ahora y qué alternativas existen. La tesis central del libro es incómoda pero matemáticamente acertada: el sistema de pensiones español paga más de lo que puede sostener. Por cada euro que un trabajador aporta al sistema a lo largo de su vida laboral, obtiene en el momento de jubilarse aproximadamente un 62% más. En términos de rentabilidad anual real equivale a entre el 2,5% y el 3,5%. El problema es que la economía española crece a largo plazo al 1,2% real. Por eso, los autores sostienen que la diferencia entre lo que el sistema promete y lo que puede generar es el origen de todo el desequilibrio. El déficit contributivo del sistema supera los 63.000 millones de euros anuales, una cifra que por sí sola explica todo el déficit público español. Dicho de otra manera: España tendría superávit fiscal si no fuera por el agujero del sistema de pensiones. Y la hucha de las pensiones, que no deja de ser una ficción contable, no aportaría demasiado para resolver el problema: incluso si tomamos su nivel máximo (alcanzado hace ya más de una década y tras el que se fue vaciando para pagar las prestaciones) no alcanzaría siquiera para cubrir un año del déficit actual.Música Esta semana, el protagonista de nuestra selección musical es el grupo estadounidense The Offspring. Y estos son los temas que hemos escuchado:"Why Don't You Get a Job?""Pretty Fly (for a White Guy)""The Kids Aren't Alright""You're Gonna Go Far, Kid"

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Desempacamos las cosas más horribles que un situationship puede decirle a alguien. Esas frases que te golpean tanto el ego que no te queda de otra que ponerte la nariz de payaso e ir a terapia

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Pablo Rodríguez-Fernández es uno de los científicos más importantes del mundo, tal cual. Actualmente trabaja en el MIT, donde lidera una investigación sobre una tecnología que puede cambiarlo absolutamente todo: la fusión nuclear. Dicho fácil: crear nuestros propios “soles” en la Tierra, para conseguir una energía limpia, gratis y casi ilimitada. No te pierdas este podcast, porque hablamos de una de las grandes revoluciones científicas de nuestra era y de un salto que podría transformar para siempre el futuro de la humanidad.