Podcasts about motorists

VŠECHNY EPIZODY V NEZKRÁCENÉ VERZI NAJDETE NA HEROHERO.CO/STUDION „Když vidím chlapy typu Turek, Macinka nebo Červený, vidím sám sebe, když mi bylo nejhůř,“ říká ekolog, filmař a fotograf divočiny Prokop Pithart. „V přístupu ke klimatické krizi jsme se jako společnost zasekli v narcistické fázi dospívání. Na ministerstvu životního prostředí v přímém přenosu vidíme ztělesnění krize mezi člověkem a přírodou,“ tvrdí ve Studiu N. Jak se klimatická krize propisuje do české krajiny? Jaké důsledky bude mít boj Motoristů s ochranáři a národními parky? A proč se rojí tolik dezinformací kolem větrných elektráren? Podívejte se na celou epizodu na herohero.co/studion

Bangladesh starts rationing fuel for private motorists. It's a result of the rapid rise in oil prices as a result of the US/Israel war on Iran. And Nepal has a elected a new government, six months after the previous administration was toppled by Gen Z protests. Leanna Byrne hears from Nepal.

Výtah Respektu: Sněmovna koncem minulého týdne opět nezvolila šéfa STAN Víta Rakušana místopředsedou dolní komory. V nedělních Otázkách Václava Moravce předseda sněmovny a SPD Tomio Okamura a Radek Vondráček z ANO uvedli, že tak vládní koalice ani neučiní. Odkazují na zapojení Starostů a nezávislých do kauzy Dozimetr, ve které však Rakušan obviněný nebyl. Jak je možné, že vládním politikům a političkám nevadí obviněný předseda sněmovny a premiér? A proč STAN trvá na Rakušanovi, není to podobné, jako když Motoristé trvali na Filipovi Turkovi coby ministrovi? Jak dolní komora funguje bez dalšího místopředsedy a co se bude ve volbě dít dál? Nejen o tom mluví v pondělní epizodě František Trojan.

CELOU EPIZODU NAJDETE NA HEROHERO.CO/STUDION „Filip Turek dává na poradách ministerstva jasně najevo, že je to on, kdo určuje agendu a kdo to tam řídí,“ popisuje ve Studiu N investigativní reportérka Deníku N Zdislava Pokorná. „Na některých akcích vidíme ministra Igora Červeného, jak stojí v ústraní. Lidé, kteří mají jednat s ministrem, jsou zaražení, že s nimi za rezort jedná Filip Turek.“ Když přišel ministr Igor Červený na svůj úřad, jeho kancelář už byla obsazená. Reprezentativní místnost s vlastní koupelnou už si zabral vládní zmocněnec pro Green Deal Filip Turek. Místo prostoru splňujícího bezpečnostní parametry se musel člen vlády spokojit s výrazně menší místností po šéfce sekretariátu. „Když jsme napsali o špeluňce současného ministra, byli Motoristé rozzlobení, že se to rozkřiklo. Igor Červený se měl teď podle našich informací přesunout do jiné kanceláře – po jednom z náměstků. V té ministerské stále sedí Filip Turek,“ říká ve Studiu N novinářka. Dvouvládí se podle ní propisuje do každého dne, který se na ministerstvu děje: „Úředníci na ministerstvu jsou z celé situace perplex. Řada lidí je zmatená a neví, komu má z pozice úředníka sloužit.“ Igor Červený nastoupil do ministerské pozice bez předchozí politické zkušenosti. „Neprošel komunální politikou, nebyl ve Sněmovně a k Motoristům se dostal náhodou,“ říká Pokorná. „Dříve se podílel na programech, které dětem vysvětlovaly klima nebo udržitelné chování – tedy přesně to, proti čemu teď brojí v rámci Motoristů. Jsou to paradoxy jeho kariéry.“ Jaké dopady mají personální čistky, které Motoristé rozjeli na ministerstvu životního prostředí? Dělá ministr Červený vše, co vidí na očích zmocněnci Turkovi? Do jakých problémů se kvůli změnám dostávají národní parky nebo Český hydrometeorologický ústav? Proč se Filip Turek setkává s proruskými slovenskými dezinformátory, kteří bojují proti větrným elektrárnám? A co na to všechno říkají sponzoři Motoristů nebo uhlobaron Pavel Tykač? Podívejte se na celý rozhovor na herohero.co/studion

Necelé tři měsíce nové vlády u moci Sněmovna odhlasovala nevydání premiéra Babiše a šéfa SPD Okamury. Co teď od vlády čekat? A jak voliči hodnotí návrat mikromanažera Babiše v souvislosti s krizí na Blízkém východě?Hostem Ptám se já byl sociolog, šéf agentury STEM Martin Buchtík. Koalice ANO, SPD a Motoristů zůstává jednotná. Poslanci se hlasy vládní většiny ve čtvrtek rozhodli nevydat premiéra a předsedu ANO Andreje Babiše k trestnímu stíhání v kauze Čapí hnízdo. Stejně tak nevyhověli soudní žádosti o vydání předsedy Sněmovny a SPD Tomia Okamury v případu předloňských volebních plakátů jeho hnutí.Babiš i Okamura opět označili své stíhání za účelové a politicky motivované. Na rozdíl od šéfa Sněmovny předseda vlády poslance o nevydání na schůzi otevřeně požádal. A zpochybnil nezávislost justice, když prohlásil, že v Česku je možné trestní stíhání objednat. Zástupci opozice odmítli, že by šlo o politické procesy. Sněmovna má podle nich umožnit, aby o vině či nevině rozhodl nezávislý soud.Kromě klíčového hlasování o imunitě vláda tento týden čelí i další výzvám. Od víkendu se potýká s důsledky izraelsko-amerického úderu na Írán - a z různých stran schytává kritiku kvůli chaosu kolem repatriací českých občanů ze zemí na Blízkém východě zasažených konfliktem. Opozice i někteří komentátoři premiérovi vyčítají, že se staví do role letového dispečera. A situaci připodobňují fungování Babišova předchozího kabinetu během covidové pandemie. Jak vláda současnou krizi zvládá? Na jaké nálady společnosti by se měla soustředit? A co nás čeká s blížící se volbou prezidenta?--Podcast Ptám se já. Rozhovory s lidmi, kteří mají vliv, odpovědnost, informace.Sledujte na Seznam Zprávách, poslouchejte na Podcasty.cz a ve všech podcastových aplikacích.Archiv všech dílů najdete tady. Své postřehy, připomínky nebo tipy nám pište prostřednictvím sociálních sítí pod hashtagem #ptamseja nebo na e-mail: audio@sz.cz.

Mark Levy brands the ACCC as a "whimpering" observer of the "feather and rocket" effect, where pump prices skyrocket instantly despite fuel being purchased at pre-war rates. He argues that without real penalties, the petrol station remains the most effective tool for theft in Australia.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Česko má od minulého týdne svého potravinového ombudsmana. Zřízení funkce má být jedním z prvních kroků k vládou slibovanému cíli - zlevnění potravin. Co pro to může nový ombudsman reálně udělat? Hostem Ptám se já je nový potravinový ombudsman a dosavadní vrchní ředitel sekce potravinářství Ministerstva zemědělství Jindřich Fialka. Vláda ANO, SPD a Motoristů zatím konkrétní plány ke zlevnění potravin nepředstavila. V programovém prohlášení se ale zavázala také například k omezení marží řetězců i jejich přehlednému zveřejňování.Podle ministra Martina Šebestyána (za SPD) hraje důležitou roli v chystaném plánu na dostupnější potraviny právě zřízení nové pozice ombudsmana, který se má starat o transparentnost celého potravinového řetězce. Dalším krokem pak je zajištění férových podmínek mezi dodavateli a odběrateli a zejména zvýšení konkurenceschopnosti českých zemědělců a potravinářů. „Chceme podpořit různou formou opatření větší míru zpracování v České republice. A ta opatření mohou skutečně vést k tomu, že se nám projeví snížení cen u vybraných potravin. Neříkám, od kdy nebo u čeho konkrétně,“ prohlásil v Ptám se já potravinový ombudsman Fialka s tím, že by se to mohlo týkat například sezónního ovoce a zeleniny.Co přesně bude potravinový ombudsman dělat? Proč chce monitorovat marže obchodníků? A má nějaké nástroje, kterými by dosáhl zlevnění potravin?--Podcast Ptám se já. Rozhovory s lidmi, kteří mají vliv, odpovědnost, informace.Sledujte na Seznam Zprávách, poslouchejte na Podcasty.cz a ve všech podcastových aplikacích.Archiv všech dílů najdete tady. Své postřehy, připomínky nebo tipy nám pište prostřednictvím sociálních sítí pod hashtagem #ptamseja nebo na e-mail: audio@sz.cz.

Na ministerstvu životního prostředí pokračují personální otřesy a reorganizace. Úřad, který má čerstvě i nového ministra, Igora Červeného ze strany Motoristé sobě, prochází personálním zeštíhlením už od prosince minulého roku. Rušily a slučovaly se sekce a odbory, které měly v názvu slova jako „dekarbonizace“ nebo „ochrana klimatu“. Teď má propouštění podle všeho pokračovat. Může to ministerstvo ochromit?Host: Martina Patočková - spoluzakladatelka a šéfredaktorka webu EkonewsČlánek a další informace najdete na webu Seznam Zprávy.Sledujte nás na sociálních sítích X, Instagram, Threads nebo Bluesky. Náměty a připomínky nám můžete psát na e-mail zaminutusest@sz.cz

EY's Regional Chief Sustainability Officer of Oceania, Mathew Nelson joined 3AW Breakfast.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Československý podcast: Poté, co USA a Izrael o víkendu zaútočily na Írán s cílem zničit jeho jaderný program, se ke krokům svých spojenců pochopitelně vyjádřilo i Česko. A poměrně překvapivě, říká v nové epizodě šéfredaktor Respektu Erik Tabery: „Nejvhodnější v tuto chvíli byla reakce od prezidenta Petra Pavla, který zmínil, že Írán je stát, který je nebezpečný pro okolí a mimořádně krutý ke svým obyvatelům. Zdůraznil ale, že musíme být obezřetní v tom, co se tam děje. Zaujalo mě, jak tým zástupců hnutí ANO a Motoristů reagoval k těm útokům velmi vstřícně. Ta reakce je v mnoha ohledech až naivní. Naopak jsou proti tomu reakce SPD, které ty útoky kategoricky odmítají a odsuzují. Jsme ve zvláštní situaci, kdy vidíme rozdílné postoje představitelů vlády. Andrej Babiš naznačil, že nebude vyžadovat, aby bylo jednotné stanovisko, což není běžné." Na situaci se nicméně ukázalo, jak odlišná je zahraniční politika Česka a Slovenska, doplňuje spisovatel a novinář slovenského Denníku N Martin M. Šimečka: „Slovenská vláda včetně prezidenta reagovala jednotně v tom, že ty útoky odsoudila s tím, že jde o porušení mezinárodního práva. Fico ale ani nesvolal tiskovku, jen řekl, že jde o rozvrat světového pořádku a my malé státy můžeme pouze reptat." Vychází reakce obou vlád z historického přístupu k Izraeli a USA? Jak se tato spojenectví vyvíjela? A do jaké míry by se Česko a Slovensko měly řídit postojem EU? Existuje v tomto smyslu ještě nějaká suverenita? Moderuje Zuzana Machálková.

Vládneme, nerušit #49: Petr Macinka se nejprve pustil do Hillary Clinton, pak se do něj pustil Radosław Sikorski a pak se Macinka naopak pustil do Sergeje Lavrova. Český ministr zahraničí a předseda Motoristů sobě měl v posledních čtrnácti dnech bohatý program co se projevů týče. Jak jeho slova zatím rezonují v zahraničí? Rezonují vůbec? Nebo je zajímá hlavně fakt, že nedáváme dostatek peněz na obranu? O tom si povídali Ondřej Kundra a František Trojan v dalším díle podcastu Vládneme, nerušit.

Je jen málo témat, které by v poslední době zástupci všech tří vládních stran skloňovaly častěji. Proti větrným elektrárnám se nejdříve začal stavět poslanec Libor Vondráček (za SPD) a později třeba také vládní zmocněnec pro klima Filip Turek (za Motoristé sobě) nebo premiér Andrej Babiš (ANO). Politici varují před zaplavením české krajiny větrnými monstry. Hrozí skutečně českým obcím podobné nebezpečí?Host: Petr Vidomus - publicista, analytik Asociace pro mezinárodní otázky a sociolog z Filozofické fakulty Univerzity KarlovyČlánek a další informace najdete na webu Seznam Zprávy.Sledujte nás na sociálních sítích X, Instagram, Threads nebo Bluesky. Náměty a připomínky nám můžete psát na e-mail zaminutusest@sz.cz

S nástupem Motoristů na ministerstvo životního prostředí jsou dosud spojené zejména personální škrty nebo rušení a přesouvání odborů. Co lze čekat od jejich vedení v čele s novým ministrem Červeným a zmocněncem Turkem?Hostem Ptám se já byl bývalý vrchní ředitel sekce ochrany klimatu na ministerstvu životního prostředí Petr Holub.Ministerstvo životního prostředí má konečně plnohodnotné vedení. Prezident v pondělí jmenoval do funkce náhradního kandidáta Motoristů za Filipa Turka. Nový šéf resortu, poslanec Igor Červený si jako své priority stanovil program Nová zelená úsporám nebo změnu akceleračních zón, ve kterých by se mimo jiné měly stavět větrné elektrárny.Z nástupu Motoristů mají obavy mnohé ekologické organizace, a to kvůli jejich přístupu ke změně klimatu i ochraně přírody.Nový ministr životního prostředí po pondělním jednání vlády prohlásil, že jeho strana ani kabinet nepopírají klimatickou změnu. Červený ale považuje za zbytečné ji označovat jako  klimatickou krizi. Je podle něj nutné stát na klimatickou změnu připravit, ale racionálně.Jak povedou Motoristé ministerstvo? Skončila se zrušením sekce ochrany klimatu klimatická změna? A jak dopadne boj o větrné elektrárny a emisní povolenky?--Podcast Ptám se já. Rozhovory s lidmi, kteří mají vliv, odpovědnost, informace.Sledujte na Seznam Zprávách, poslouchejte na Podcasty.cz a ve všech podcastových aplikacích.Archiv všech dílů najdete tady. Své postřehy, připomínky nebo tipy nám pište prostřednictvím sociálních sítí pod hashtagem #ptamseja nebo na e-mail: audio@sz.cz.

Jmenování Igora Červeného ze strany Motoristé sobě ministrem životního prostřední ukončilo více než dvouměsíční období, během kterého byl řízením ministerstva životního prostředí pověřen ministr zahraničí a předseda strany Motoristé sobě Petr Macinka. Ten ministerstvo dočasně řídil, protože prezident Petr Pavel odmítl jmenovat na post ministra životního prostředí čestného prezidenta Motoristů Filipa Turka.Všechny díly podcastu Názory a argumenty můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Ministr zdravotnictví Adam Vojtěch se naplno pustil do razantních systémových změn. Pod reformními tlaky nyní padl i dlouholetý šéf VZP. Jak teď Vojtěcha hodnotí poslanci SPD, pro které byl ještě v létě jako ministr nepřijatelný?Hostem Ptám se já byl místopředseda sněmovního výboru pro zdravotnictví Jan Síla (SPD).Po výměnách vedení několika fakultních nemocnic a obměně jmen ve správní radě Všeobecné zdravotní pojišťovny (VZP) ministr zdravotnictví Adam Vojtěch (za ANO) v pondělí odvolal ředitele této největší tuzemské zdravotní pojišťovny. Zdeněk Kabátek skončil v čele VZP po 13 letech, ve funkci ho nahradil dosavadní náměstek Ivan Duškov. Podle ministra Kabátek ztratil jeho důvěru, odkazoval přitom zejména na opakované zásahy policie v pojišťovně. Zástupci opozičních stran odvolání dlouholetého šéfa VZP kritizují a označují tento krok za chybu a personální přešlap vládní koalice ANO, SPD a Motoristů. Dosavadní změny personálií jsou součástí širších reforem zdravotnictví, které se vláda chystá prosadit. Resort, který je pro premiéra Andreje Babiše (ANO) jedním z klíčových, připravuje celou řadu systémových opatření. Mimo jiné reformu zdravotního pojištění, rozšiřování kompetencí nelékařů nebo posílení prevence. Vědělo SPD jako vládní hnutí o konci šéfa Všeobecné zdravotní pojišťovny předem? Jaké priority by měl mít ministr zdravotnictví? A co ze svého programu SPD prosadila?  --Podcast Ptám se já. Rozhovory s lidmi, kteří mají vliv, odpovědnost, informace.Sledujte na Seznam Zprávách, poslouchejte na Podcasty.cz a ve všech podcastových aplikacích.Archiv všech dílů najdete tady. Své postřehy, připomínky nebo tipy nám pište prostřednictvím sociálních sítí pod hashtagem #ptamseja nebo na e-mail: audio@sz.cz.

Motoristé mají čtvrtého ministra. Pomůže jim vyniknout, nebo se znemožnit? Válková hájí Babiše tak urputně, že bez mrknutí oka zpochybní celou českou soudní soustavu. Koho zvolí Paříž? Podivná zdvojená příchylnost. A na konec glosa Ivy Pekárkové. Moderuje Petr Schwarz.

S příchodem Igora Červeného na ministerstvo životního prostředí získávají Motoristé cenný čtvrtý hlas ve vládě. Ať už byl jejich předem ztracený boj za Filipa Turka postpubertálním škádlením, nebo vážně míněnou provokací, nyní by se měli soustředit na výsledky. Ty očekává premiér Andrej Babiš (ANO), koaliční voliči, ale vlastně všichni občané. Protože právě jim má ministr sloužit.

Obnoví nový ministr životního prostředí Igor Červený z Motoristů dotační program Nová zelená úsporám, nebo ho od základu překope? A jsou dotace už tři měsíce pozastavené kvůli financím, nebo z politických důvodů? Debatovat budou předsedkyně sněmovního výboru pro životní prostředí Berenika Peštová a exministr životního prostředí, nyní poslanec KDU-ČSL Petr Hladík. Moderuje Lukáš Matoška.

S příchodem Igora Červeného na ministerstvo životního prostředí získávají Motoristé cenný čtvrtý hlas ve vládě. Ať už byl jejich předem ztracený boj za Filipa Turka postpubertálním škádlením, nebo vážně míněnou provokací, nyní by se měli soustředit na výsledky. Ty očekává premiér Andrej Babiš (ANO), koaliční voliči, ale vlastně všichni občané. Protože právě jim má ministr sloužit.Všechny díly podcastu Názory a argumenty můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Motoristé mají čtvrtého ministra. Pomůže jim vyniknout, nebo se znemožnit? Válková hájí Babiše tak urputně, že bez mrknutí oka zpochybní celou českou soudní soustavu. Koho zvolí Paříž? Podivná zdvojená příchylnost. A na konec glosa Ivy Pekárkové. Moderuje Petr Schwarz.Všechny díly podcastu Názory a argumenty můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Ministerstvo životního prostředí přebírá Igor Červený z Motoristů sobě. Co od něj lze ve vedení resortu čekat? „Já se obávám hlavně toho, že v zapálení proti některým agendám ministerstvo nebude naplňovat svoje poslání a zákonné povinnosti, které má,“ říká v pořadu Dvacet minut Radiožurnálu Ladislav Miko, přírodovědec, bývalý ministr životního prostředí a poradce prezidenta pro ekologické otázky.

Po letech se do Insideru vrací Václav Klaus. Za tu dobu pochopil význam slova podcast a naučil se slovník generace Z. Debata se točí kolem aktuálních geopolitických událostí. Co si odnést z Davosu, jak číst proměnu Evropy a dočkáme se vůbec nějaké? Donald Trump otřásl světem a mění roli Spojených států v globální politice. Jaké budou dopady na válku na Ukrajině, šance na příměří a budoucí bezpečnost Evropy? Kde selhala evropská politika, jaké jsou limity další integrace a proč Evropa ztrácí geopolitický význam? Neopomeneme ani českou politiku, vztah k Motoristům, rozpočet a rozpad tradičních politických stran.⁠⁠⁠⁠Partnerem podcastu je advokátní kancelář ROWAN LEGAL a mezinárodní poradenská společnost RSM.

Ministerstvo životního prostředí přebírá Igor Červený z Motoristů sobě. Co od něj lze ve vedení resortu čekat? „Já se obávám hlavně toho, že v zapálení proti některým agendám ministerstvo nebude naplňovat svoje poslání a zákonné povinnosti, které má,“ říká v pořadu Dvacet minut Radiožurnálu Ladislav Miko, přírodovědec, bývalý ministr životního prostředí a poradce prezidenta pro ekologické otázky.

Ministerstvo životního prostředí přebírá Igor Červený z Motoristů sobě. Co od něj lze ve vedení resortu čekat? „Já se obávám hlavně toho, že v zapálení proti některým agendám ministerstvo nebude naplňovat svoje poslání a zákonné povinnosti, které má,“ říká v pořadu Dvacet minut Radiožurnálu Ladislav Miko, přírodovědec, bývalý ministr životního prostředí a poradce prezidenta pro ekologické otázky.Všechny díly podcastu Dvacet minut Radiožurnálu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Milion chvilek pro demokracii uspořádal demonstrace v Praze a po celé republice na podporu prezidenta Pavla, s nímž válčí předseda Motoristů sobě Petr Macinka.

S čím odcházel ze schůzky s prezidentem kandidát Motoristů sobě na post ministra životního prostředí? Co si lze reálně slibovat od Trumpovy Rady míru, která se dnes poprvé schází ve Washingtonu? A jaký dojem zanechal český tým v zápasech olympijského hokejového turnaje?

Ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé) se jako pozorovatel zúčastní prvního zasedání Rady míru amerického prezidenta Donalda Trumpa. Opozice má hodnotí ministrovu cestu nejednoznačně. „Musíme vědět, k čemu ta organizace bude sloužit,“ brání Macinku expert Motoristů na zahraniční politiku Jan Zahradil. „Je to dobrá záminka se vydat do Spojených států a začít navazovat kontakty s novou administrativou,“ uznává v Pro a proti exministr zahraničí Jan Lipavský (za ODS).

Turkogate skončila, alespoň formálně. Motoristé oproti svým dřívějším velkoústým prohlášením navrhli nového kandidáta na ministra životního prostředí, svého poslance Igora Červeného. Vládní zmocněnec pro klimatickou politiku a Green Deal Filip Turek se nechal slyšet, že stejně jako budou mít vedle sebe kanceláře, budou rukou nedílnou řídit i ministerstvo.

Česká republika v současnosti na pořádání olympijských her nemá, soudí prezident Petr Pavel. Měli bychom přesto o pořadatelství usilovat? Co by to přineslo a kolik by to stálo? Vladimír Kroc se zeptal ministra pro sport, prevenci a zdraví Borise Šťastného z Motoristů sobě.

Ve vládní sestavě tvořené hnutím ANO, SPD a Motoristy začíná být dusno kvůli plánu na proměnu médií veřejné služby, tedy České televize a Českého rozhlasu. Jde o rychlost.Zatímco lídři SPD na svých sociálních sítích už oznamují jako hotovou věc, že od ledna 2027 domácnosti nebudou platit 150 korun měsíčně za ČT a dalších 55 korun za ČRo, ANO a Motoristé jsou zdrženlivější.Ukázalo se to konkrétně tohle pondělí, kdy koaliční rada - setkání špiček vládní trojkoalice - měla na programu vybrat nový model financování médií ze státního rozpočtu. Jenže ministr kultury Oto Klempíř z Motoristů po dohodě s premiérem Andrejem Babišem z hnutí ANO nakonec svou prezentaci odložil.Proč záměr stopli a na jak dlouho? Má ministr Klempíř vůbec připravené nějaké varianty financování obou médií? Co na odklad říká SPD a jakou roli hraje tlak soukromých vysílatelů?Poslechněte si čerstvou epizodu a přidejte se do nové FB skupiny Vlevo dole!---Vlevo dole řeší politické kauzy, boje o vliv i šeptandu z kuloárů Sněmovny. Vychází každou středu v poledne.Podcast pro vás připravují Lucie Stuchlíková (@StuchlikovLucie) a Václav Dolejší (@VacDol), reportéři Seznam Zpráv.Trojnásobný vítěz soutěže Podcast roku ve zpravodajské kategorii.Další podcasty, ale taky články, komentáře a videa najdete na zpravodajském serveru Seznam Zprávy. Poslouchejte nás na webu Seznam Zpráv, na Podcasty.cz nebo ve své oblíbené podcastové aplikaci.Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.Sledujte @SeznamZpravy na sociálních sítích: Twitter // Facebook // Instagram.Seznam Zprávy jsou zdrojem původních informací, nezávislé investigace, originální publicistiky.

Česká republika v současnosti na pořádání olympijských her nemá, soudí prezident Petr Pavel. Měli bychom přesto o pořadatelství usilovat? Co by to přineslo a kolik by to stálo? Vladimír Kroc se zeptal ministra pro sport, prevenci a zdraví Borise Šťastného z Motoristů sobě.

S čím odcházel ze schůzky s prezidentem kandidát Motoristů sobě na post ministra životního prostředí? Co si lze reálně slibovat od Trumpovy Rady míru, která se dnes poprvé schází ve Washingtonu? A jaký dojem zanechal český tým v zápasech olympijského hokejového turnaje?

Česká republika v současnosti na pořádání olympijských her nemá, soudí prezident Petr Pavel. Měli bychom přesto o pořadatelství usilovat? Co by to přineslo a kolik by to stálo? Vladimír Kroc se zeptal ministra pro sport, prevenci a zdraví Borise Šťastného z Motoristů sobě.Všechny díly podcastu Dvacet minut Radiožurnálu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Výtah Respektu: Pokud by Česko zrušilo nákup amerických stíhaček F-35, vznikla by tím pro armádu škoda zhruba 30 miliard korun. Tento týden o tom informoval premiér Andrej Babiš s tím, že vláda ANO, SPD a Motoristů tedy v zakázce pokračuje i přesto, že v minulosti mluvili o jejím přehodnocení či úplném zrušení. Jak ale ve čtvrteční epizodě upozorňuje Jaroslav Spurný, kritika největší a nejdražší zakázky v moderní historii ČR byla od začátku čistě ideologická a současný kabinet věděl, že zrušit nepůjde. Proč ale Česko stíhačky F-35 vůbec kupuje? Může Babiš vyjednat výhodnější podmínky? A je bezpečné obchodovat s USA, v jejichž čele je nepředvídatelný Donald Trump? Ptá se Zuzana Machálková.

In this episode, Niall Boylan discusses the feud on Irish roads- cyclists and motorists

Ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé) se jako pozorovatel zúčastní prvního zasedání Rady míru amerického prezidenta Donalda Trumpa. Opozice má hodnotí ministrovu cestu nejednoznačně. „Musíme vědět, k čemu ta organizace bude sloužit,“ brání Macinku expert Motoristů na zahraniční politiku Jan Zahradil. „Je to dobrá záminka se vydat do Spojených států a začít navazovat kontakty s novou administrativou,“ uznává v Pro a proti exministr zahraničí Jan Lipavský (za ODS).Všechny díly podcastu Pro a proti můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Tvrdili, že na ministerské nominaci Filipa Turka trvají, i kdyby s jeho jmenováním měli čekat až na příštího prezidenta. Nakonec však Motoristé ustoupili a premiér Andrej Babiš doručil na Hrad jméno náhradního kandidáta. Dosavadní poslanec Igor Červený říká, že názory na klima mají s čestným prezidentem Motoristů sladěné. A kdykoli to půjde, budou prý vystupovat v tandemu. Proč se Motoristé najednou rozhodli, že z boje o Filipa Turka ustoupí?Host: Kristýna Jelínková - reportérka týdeníku RespektČlánek a další informace najdete na webu Seznam Zprávy.Sledujte nás na sociálních sítích X, Instagram, Threads nebo Bluesky. Náměty a připomínky nám můžete psát na e-mail zaminutusest@sz.cz

„Bude působit po mém boku a věřím, že budeme skvělý tým,“ prohlásil o Igoru Červeném (Motoristé), kandidátovi na ministra životního prostředí, čestný prezident Motoristů Filip Turek. A doplnil, že ministr bude dělat, co Turkovi na očích vidí. „Mně se na tom příběhu líbí, že se Filip Turek stane přítelem po boku, a nakonec to bude obráceně. Líbí se mi, že ministrem bude bílý kůň bílého koně,“ glosuje v Osobnosti Plus Petros Michopulos, spoluautor podcastu Kecy a politika.

Školil děti o ochraně klimatu za dotace. Dokonce radil jezdit méně autem a méně spalovat uhlí. Vyloženě zakázanými motoristickými disciplínami se v minulosti živil nový ministr životního prostředí Igor Červený. Co od něho čekat? A co čeká na ministerstvu jeho?Poslechněte si Reaktor a přidejte se do nové FB skupiny Vlevo dole!---Vlevo dole řeší politické kauzy, boje o vliv i šeptandu z kuloárů Sněmovny. Vychází každou středu v poledne.Podcast pro vás připravují Lucie Stuchlíková (@StuchlikovLucie) a Václav Dolejší (@VacDol), reportéři Seznam Zpráv.Trojnásobný vítěz soutěže Podcast roku ve zpravodajské kategorii.Další podcasty, ale taky články, komentáře a videa najdete na zpravodajském serveru Seznam Zprávy. Poslouchejte nás na webu Seznam Zpráv, na Podcasty.cz nebo ve své oblíbené podcastové aplikaci.Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.Sledujte @SeznamZpravy na sociálních sítích: Twitter // Facebook // Instagram.Seznam Zprávy jsou zdrojem původních informací, nezávislé investigace, originální publicistiky.

„Bude působit po mém boku a věřím, že budeme skvělý tým,“ prohlásil o Igoru Červeném (Motoristé), kandidátovi na ministra životního prostředí, čestný prezident Motoristů Filip Turek. A doplnil, že ministr bude dělat, co Turkovi na očích vidí. „Mně se na tom příběhu líbí, že se Filip Turek stane přítelem po boku, a nakonec to bude obráceně. Líbí se mi, že ministrem bude bílý kůň bílého koně,“ glosuje v Osobnosti Plus Petros Michopulos, spoluautor podcastu Kecy a politika.Všechny díly podcastu Osobnost Plus můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Některé kroky lídrů hnutí Motoristé sobě, Petra Macinky a Filipa Turka, vyvolaly už před třemi týdny silné protestní hnutí. To se minulou neděli znovu připomnělo ve 410 z 625 českých a moravských měst. To, co bylo původně reakcí na neuctivé SMS zprávy hlavě státu, přešlo do obav o zahraničněpolitickou orientaci země a nesouhlas s autokratickými tendencemi. Mimo jiné s pokusem zničit nezávislost České televize a rozhlasu.Do této atmosféry vhodili Motoristé další dva granáty. Petr Macinka na mnichovské bezpečnostní konferenci vyprovokoval debatu s americkou exministryní Clintonovou a polským ministrem zahraničí Sikorským. Příliš z toho bylo cítit, že provokace je pro něj vstupenkou do určitých amerických kruhů, které na svých sociálních sítích neopominuly tento konflikt zvýraznit. Macinka jednak vstoupil do americké kulturní debaty a současně na sebe upozornil ve snaze získat politické krytí v trumpovských kruzích. To je jeho věc. Zároveň je ovšem ministrem zahraničních věcí Česka, jehož národní zájmy by měl hájit. Otázkou je, jestli tahle profilace mu pomůže, nebo nahraje mezi hlavními evropskými spojenci.Absurdní pak byla jeho polemika ohledně demokratického deficitu uvnitř EU. Znamená to, že by si ho představoval odstranit tím, že by se Unie proměnila ve federaci s jedním premiérem, parlamentem a vládou? To jistě ne. V tomto směru by si ministr zahraničí měl říct, o co usiluje, a navíc ne arogantním způsobem.Jeho strana současně představila nového ministra životního prostředí Igora Červeného. Neministr Turek vzápětí nového ministra shodil slovy, že bude plnit, co mu na očích uvidí. Znamená to, že dvojministra Macinku, působícího dosud ve dvou resortech, nahradí dva ministři na jednom resortu? Experimenty Motoristů s parlamentní demokracií evidentně neberou konce.

Televize Nova řeší, jak naložit s víkendovou debatou Za pět minut dvanáct. Poté, co se neprosadila v neděli, přišel přesun na sobotu. Teď mění moderátora. „Koho jiného do prvního dílu než Andreje Babiše, “ říká nová tvář pořadu Bára Divišová.Původně nedělní debatu Nova spustila v říjnu 2023 s moderátorem Martinem Čermákem. Kvůli velké konkurenci Otázek Václava Moravce na ČT i Partie Terezie Tománkové na Primě, ale televize pořad přesunula na sobotu. Debatu navíc v pátek předtáčí, aby usnadnila zvaní atraktivních hostů.„Ten pořad měl možná velké ambice, ale naskočil do hodně konkurenčního prostředí. Když se ani nebudeme soustředit na sledovanost, tak jsme tam hrozně bojovali o hosty. Tři diskuze na neděli v jeden čas to si myslím, že už je moc. Tak jsme ustoupili na sobotu,“ vysvětluje Bára Divišová, která byla hostem podcastu Mediální cirkus.Ze Střepin do debatyDivišová, která na Nově pracuje už 18 let a v poslední době byla spojená především s pořadem Střepiny nebo Napřímo, se stala novou moderátorkou debaty Za pět minut dvanáct v únoru. Jako prvního hosta si do studia pozvala premiéra Andreje Babiše z hnutí ANO.„Nedávno jsme měli na rozhovoru pana prezidenta, takže jsem si říkala, koho jiného do prvního dílu než Andreje Babiše. Až potom mi došlo, co jsem si na sebe zase ušila,“ popisuje Divišová, která patří mezi pár novinářů, s nimiž Andrej Babiš mluví.„My se známe dlouho. Jednou, někdy v roce 2015, jsem měla s Andrejem Babišem živý vstup do poledních Televizních novin. A on si přinesl pokladničku a mluvil asi sedm minut. Kolegyně Emma Smetana mě za to tehdy strašně kritizovala. Po vstupu jsem Babišovi říkala: ‚Co to mělo být?‘ A on se začal hrozně smát. Ale od té doby si pamatoval, jak se jmenuji,“ vzpomíná Divišová v Mediálním cirkusu na vysílání, ve kterém Babiš vysvětloval elektronickou evidenci tržeb.Exkluzivní prostor dostala Divišová i krátce po loňských sněmovních volbách, když k ní Andrej Babiš přišel na rozhovor tehdy ještě na TN.cz a přinesl s sebou návrh programového prohlášení vlády ANO, SPD a Motoristů. Ten moderátorce ve vysílání i předal. „Kdybych to věděla, tak bych se na to lépe připravila. Kolegové si ze mě dělali legraci, že jsem ho normálně přitlačila, aby mi to dal. Že jsem mu řekla: ‚To mi dáte!‘ Já jsem to řekla, ale na konci věty byl otazník. Ale nečekala jsem to. Kdybych to čekala, tak ten rozhovor povedu trošku jinak. Ale Andrej Babiš takové nečekané věci rád dělá,“ říká novinářka.Babiše umí naštvat každýSama říká, že jí diváci občas vztahy s Babišem předhazují, třeba na sociálních sítích, což ji mrzí.„Diváci spekulují, proč to tak je, že tady nedostane otázky na tělo, že jsem k němu servilní, že má nějaké výhody. Ale na moji obranu - on takhle mluví i s některými dalšími novináři. Na plénu mluví třeba o Petru Vaškovi z České televize. Petr za ním může přijet pro vyjádření, odepíše mu na esemesku. Tak snad doufám, že když dám tyhle dva příklady vedle sebe, že mě lidé nebudou tolik obviňovat,“ říká Divišová a pokračuje:„Andreje Babiše umí naštvat každý. To není mým cílem. Chci z toho člověka dostat informace, hlavně ve chvíli, kdy těch informací má ze svého postu dost. My spolu nesouhlasíme, i se pohádáme, ale smějeme se u toho, je to taková výměna názorů. Na někoho je lepší takový ten sofistikovaný postup, že potom sám na sebe řekne všechno.“Jak se vyrábí zpravodajství pro Novu? Jak zábavné je dělat Střepiny? A jak se dívá na debatu o veřejnoprávních médiích? --Mediální cirkus. Podcast Marie Bastlové o dění na mediální scéně. Zajímá ji pohled do redakcí, za kulisy novinářské práce – s předními novináři i mediálními hráči.Sledujte na Seznam Zprávách, poslouchejte na Podcasty.cz a ve všech podcastových aplikacích.Archiv všech dílů najdete tady. Své postřehy, připomínky nebo tipy nám pište prostřednictvím sociálních sítí pod hashtagem #medialnicirkus nebo na e-mail: audio@sz.cz.

Vláda Andreje Babiše (ANO) slibuje opakovaně změnu systému financování České televize a Českého rozhlasu, zatím ale není jasné, jak ho chce nahradit. Podle ministra kultury Oty Klempíře (Motoristé) existují tři až čtyři možné způsoby, se kterými půjde na koaliční radu. „Nevím, o jaké jde, a považuji za opravdu vážné, že vláda v tak zásadní věci nechce říct, co má v plánu,“ podivuje se v Interview Plus jeho předchůdce ve funkci Martin Baxa (ODS).

Corruption is often discussed in relation to politics and big business, but for many South Africans it plays out in far more everyday moments, particularly on the roads and in routine interactions with law enforcement, where small acts of bribery can quietly become normalised. Feizel Mamdoo speaks to John Maytham about his new Johannesburg-based anti-corruption initiative that aims to challenge this culture from the ground up. The former anti-apartheid activist, film maker, and communications expert has launched the “I Don’t Bribe” campaign, encouraging motorists to take a visible stand against bribery and to commit to responsible, law-abiding behaviour. Built with in-kind support from a designer and donations from members of the public, the campaign includes a windscreen decal carrying a clear message to both motorists and officials, while also promoting road safety by discouraging drivers from using bribes to avoid accountability for traffic offences that could endanger lives. Presenter John Maytham is an actor and author-turned-talk radio veteran and seasoned journalist. His show serves a round-up of local and international news coupled with the latest in business, sport, traffic and weather. The host’s eclectic interests mean the program often surprises the audience with intriguing book reviews and inspiring interviews profiling artists. A daily highlight is Rapid Fire, just after 5:30pm. CapeTalk fans call in, to stump the presenter with their general knowledge questions. Another firm favourite is the humorous Thursday crossing with award-winning journalist Rebecca Davis, called “Plan B”. Thank you for listening to a podcast from Afternoon Drive with John Maytham Listen live on Primedia+ weekdays from 15:00 and 18:00 (SA Time) to Afternoon Drive with John Maytham broadcast on CapeTalk https://buff.ly/NnFM3Nk For more from the show go to https://buff.ly/BSFy4Cn or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/n8nWt4x Subscribe to the CapeTalk Daily and Weekly Newsletters https://buff.ly/sbvVZD5 Follow us on social media: CapeTalk on Facebook: https://www.facebook.com/CapeTalk CapeTalk on TikTok: https://www.tiktok.com/@capetalk CapeTalk on Instagram: https://www.instagram.com/ CapeTalk on X: https://x.com/CapeTalk CapeTalk on YouTube: https://www.youtube.com/@CapeTalk567 See omnystudio.com/listener for privacy information.

Středa 4. února byla černým dnem pro Motoristy, nejmenší vládní stranu. Těžké chvíle zároveň přinesly i prozření pro jejich hvězdu, Filipa Turka: definitivně pochopil, že ministrem nebude. Došlo mu to 125 dní od voleb.Jako by někdo Motoristům vylil kanystry s benzinem a naftou a ještě propíchal pneumatiky. Co se vše se jim přihodilo? A proč je Andrej Babiš vítězem týdne? Dozvíte se v Reaktoru Vlevo dole!---Vlevo dole řeší politické kauzy, boje o vliv i šeptandu z kuloárů Sněmovny. Vychází každou středu v poledne.Podcast pro vás připravují Lucie Stuchlíková (@StuchlikovLucie) a Václav Dolejší (@VacDol), reportéři Seznam Zpráv.Trojnásobný vítěz soutěže Podcast roku ve zpravodajské kategorii.Další podcasty, ale taky články, komentáře a videa najdete na zpravodajském serveru Seznam Zprávy. Poslouchejte nás na webu Seznam Zpráv, na Podcasty.cz nebo ve své oblíbené podcastové aplikaci.Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.Sledujte @SeznamZpravy na sociálních sítích: Twitter // Facebook // Instagram.Seznam Zprávy jsou zdrojem původních informací, nezávislé investigace, originální publicistiky.

Roads are a significant barrier to wildlife movement, whether you are a small salamander or a wandering wolf. Environmental activists like guest Steve Blackledge of Environment America have been advocating for the construction of wildlife crossings — physical structures, from big bridges to small culverts — to help mitigate the impact of roads. But in this advocacy strange bedfellows have emerged, like motorcycle clubs, whose members want to avoid hitting animals when out riding and insurance companies who want to reduce claims. Now there is a bipartisan effort at both the federal and state government to identify hot spots where roadkill is common, and to create new structures to help both wildlife and drivers more safely get to their destinations.Support the show

Luke Cymbal filling in for Todd this morning while he is out. Got a question for Luke? Give us a call! 901-260-5926 Listen LIVE Weekdays 7AM Central on the KWAM app, or Mighty990.comSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Professional tax evader, undocumented motorist, life-saving drug smuggler.#crypto #DanTaxationIsTheftBehrman #notax All Episodes can be found at www.thecryptopodcast.org Join my PodFather Podcasting SKOOL Grouphttps://www.skool.com/podfather/about All about Roy / Brain Gym & Virtual Assistants athttps://roycoughlan.com/ Brain Fitness SKOOL Group https://www.skool.com/brainfitness/about  Who is Dan Behrman If you want a guest who can blow up assumptions—about money, law, government, finance, and personal freedom—Dan Behrman brings the receipts.For more than two decades, Dan “Taxation Is Theft” Behrman has made a career out of exposing systems designed to keep people compliant, confused, and financially trapped. He's one of the few people in America who can say—credibly—that he hasn't paid income tax in over 10 years and hasn't held a driver's license in nearly 20… with zero legal consequences. Not because he's hiding, but because he understands the law better than the institutions enforcing it.Dan has beaten government agencies at their own game—from the IRS to the FEC—forcing them to back down when they overstep. He's also taken on major corporations and won. His work isn't theory. It's real-world rebellion backed by deep knowledge of how financial, legal, and political systems actually function—not how we're told they function.What we Discussed: 0:00 Intro and what happened my back02:24 How he realised the Goverment tax was fraud04:40 Fighting Traffic Tickets07:00 The System is designed to trick you of your rights10:00 De-Registering Your Car12:45 Getting a Fake Drivers Lisence14:35 Taking the Car because of No Insurance16:42 Your name is all Caps18:50 Locked out of his Crypto account without a Driving Lisence21:45 Trumps Tariffs War29:30 Insurance is a Gamble and Scam34:50 Insure Yourself to protect yourself36:00 Health Insurance was more expensive for the person covered37:45 Insurance company refusing to pay38:35 A Crypto Currency to Fix the Corrupt money system40:45 Monero is posing a theat to the system42:40 Bitcoin is Inflationary44:30 Finding better ways to get Crytpo Adoption46:35 Merc froze my Crypto account48:05 Anti Money laundering is about taxes52:30 Sending a Tax form to the IRS can be used against you55:25 The IRS would need to explain the tax code58:45 Not charging Sales Tax1:04:30 Once you pay tax the government does what they want1:06:55 You can get your taxes back within 1 year. How to Contact Dan Behrman https://taxationistheft.info/https://x.com/danfortexashttps://www.youtube.com/taxationisthefthttps://www.instagram.com/danbehrman/https://www.tiktok.com/@danbehrmanAll about Roy / Brain Gym & Virtual Assistants at ⁠https://roycoughlan.com/⁠