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Comedian and actor Kumail Nanjiani (Eternals, Silicon Valley) joins the crew to discuss his latest comedy special, 'Night Thoughts.' Kumail reminisces about his early childhood in Karachi, Pakistan, dealing with bullying, and the journey to self-acceptance. He shares candid insights into his creative process, the role of his wife Emily in his work, and the challenges of returning to standup comedy after a long hiatus. Podcrushed listeners can grab Rosetta Stone’s LIFETIME Membership for 50% OFF! Visit https://www.rosettastone.com/podcrushed today to get started. Go to https://www.airalo.com and use code PODCRUSHED for 15% off your first eSIM. Terms apply. Make changing time easier for you and your little one… order Magnetic Me today! New customers get 15% off your first order when you go to https://www.MagneticMe.com 00:00 Introduction 06:44 Adolescent Awakenings and Awkward Moments 14:02 Cultural and Familial Reflections 37:43 Navigating Teenage Challenges 41:38 Arriving in America: First Impressions 43:04 Struggles in Biology Class 43:54 Choosing a New Path: English Literature 44:53 First Weeks in America: A Tough Transition 47:55 Discovering Comedy: The First Standup Experience 52:38 Moving to Chicago: Pursuing Standup 54:04 Bombing on Stage: Lessons Learned 01:03:20 Returning to Standup: A New Perspective 01:08:23 Creating 'Night Thoughts': The Process 01:23:22 Final Thoughts

In Part 1, Forbes Contributor Clem Chambers predicted that Bitcoin & crypto will continue being a bear market throughout 2026. In Part 2, Chambers predicts the NASDAQ & AI will surge up like a balloon, and then will pop, with prices crashing in 2026-2028.Clem's Bitcoin PredictionsChambers says that either BTC will “never” get to $1 million or it will get there in 12 years. Specifically, he breaks down its future rise in these steps:$250k in 2030$500k in 2034$1 million in 2038Connect with Clem* Clem Chambers Alpha channel: https://www.youtube.com/@ClemChambersAlpha* X (Twitter): https://x.com/ClemChambers​* Personal site: https://www.clemchambers.com* LinkedIn (Online Blockchain / ADVFN profile): https://uk.linkedin.com/in/clem-chambers-756145196​* Facebook profile: https://www.facebook.com/chambers.clem/​ConnectSend me an anonymous voicemail at SpeakPipe.com/FTaponYou can post comments, ask questions, and sign up for my newsletter athttps://wanderlearn.comIf you like this podcast, subscribe and share!On social media, my username is always FTapon. Connect with me on:* Facebook* Twitter* YouTube* Instagram* TikTok* LinkedIn* Pinterest* TumblrSponsors1. My Patrons sponsored this show! Claim your monthly reward by becoming a patron for as little as $2/month at https://Patreon.com/FTapon2. For the best travel credit card, get one of the Chase Sapphire cards and get 75-100k bonus miles!3. Get $5 when you sign up for Roamless, my favorite global eSIM with its unlimited hotspot & data that never expires! Use code LR32K4. Or get 5% off when you sign up with Saily, another global eSIM with a built-in VPN & ad blocker.5. Get 25% off when you sign up for Trusted Housesitters, a site that helps you find sitters or homes to sit in.6. Start your podcast with my company, Podbean, and get one month free!7. In the United States, I recommend trading cryptocurrency with Kraken8. Outside the USA, trade crypto with Binance and get 5% off your trading fees!9. For backpacking gear, buy from Gossamer Gear. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit ftapon.substack.com

Tune in as this program plunges deeper into the holiday season! For this third episode of December, Clayton Jones II and Shawn Murphy (Men Who Like Men Who Like Movies!) are circling back around to review Love Hard, the 2021 Netflix Christmas rom-com about the fake-dating and matchmaking antics that ensue after a dating column writer travels across the country for a seemingly charming guy and then realizes she's been catfished. Subverting the Submissive Asian Male stereotype, Shawn's hate for You've Got Mail and Forrest Gump (with Arthur also loathing the latter), the rapey air that “Baby, It's Cold Outside” could give off in these modern times, and the terrors of dating app culture land as some of the subject matter for this episode.Directed by Hernán Jiménez, Love Hard stars Nina Dobrev, Jimmy O. Yang, Darren Barnet, Harry Shum Jr., Matty Finochio, Althea Kaye, James Saito, Rebecca Staab, Mikaela Hoover, Heather McMahan, and Fletcher Donovan.Spoilers start at 23:00Create your podcast today! #madeonzencastrHere's how you can learn more about Palestine and IsraelHere's how you can keep up-to-date on this genocideHere's how you can send eSIM cards to Palestinians in order to help them stay connected onlineGood Word:• Clayton: Hazbin Hotel• Shawn: Pluribus• Arthur: Sin City Reach out at email2centscritic@yahoo.com if you want to recommend things to watch and read, share anecdotes, or just say hello!Be sure to subscribe, rate, and review on iTunes or any of your preferred podcasting platforms!Follow Arthur on Twitter, Goodpods, StoryGraph, Letterboxd, and TikTok: @arthur_ant18Follow Arthur on Bluesky: @arthur-ant18Follow the podcast on Twitter: @two_centscriticFollow the podcast on Instagram: @twocentscriticpodFollow Arthur on GoodreadsCheck out 2 Cents Critic Linktree

423: Zatopek:10 2025 | Australian World XC Team announced | European XC Championships  This episode is powered by Shokz, the world leading open ear headphones pioneer. Big news——Shokz Christmas Sale is here, with up to 32% off sitewide! Visit: https://shokz.cc/irp15xmas  and use code IRP15 for your exclusive listener discount! Brad starts off looking good then has to hold it back. Julian adjusts to life with the twins. Brady begins to pick up the pace and a thing or two about trail running. RP Partner Offer: Saily have teamed up with Inside Running Podcast to offer an exclusive 15% discount on Saily data plans! It's an eSIM service app that lets you choose from a huge range of affordable data plans in over 190 countries and 8 regions Visit: https://saily.com/insiderunning This week's running news is presented by Axil Coffee. Lauren Ryan went back to back, winning Zatopek:10 in 32:06.66, kicking home ahead of Georgie Grgec and Leanne Pompeani who had led much of the race. Seth O'Donnell dominated the field to win Zatopek:10 in 27:59.65, with only Stewy McSweyn going with Seth for much of it. Ed Marks placed second ahead of the defending Jack Rayner. Scarlett Robb kicked down to take the win in the Ondieki U20 3000m from Imogen Baker right at the line, with Eliza Lawton in third. Alexander Cameron-Smith won the de Castella U20 3000m in 8:04.77 ahead of Lucas Chis and Kieran Shepherd. Abbey Caldwell was dominant in the Open 3000m, winning in 9:14.47 ahead of Zoe Melhuish and Jaylah Hancock-Cameron. Aths Vic Results Hub Australian team announced for the World Cross Country Championships in Tallahassee, Florida on the 10th January. Womens Leanne Pompeani Holly Campbell Caitlin Adams Bronte Oates Lauren Ryan Maudie Skyring Mens Seth O'Donnell Morgan McDonald Haftu Strintzos Ky Robinson Isaac Heyne Ed Marks Mixed 4x2km Relay Oli Hoare Cameron Myers Jess Hull Linden Hall Australian Athletics Press Release   Sinclaire Johnson takes out the Kalakaua Merri Elite Mile in Hawaii in 4:21, while Josh Hoey continues his hot form to win in 3:55. Results Nadia Battocletti of Italy won the European Cross Country Championship held over a 7.5km course in Lagoa, Portugal ahead of Megan Keith and Yasmine Can. Belgium were the winning team ahead of the UK and France. Thierry Ndikumwenayo of Spain held off Jimmy Gressier to take the title in a sprint finish with Dominic Lobalu in third. Spain were the winning team ahead of Ireland and France. Official Results Grand Slam Track files for Chapter 11 Bankruptcy, unable to pay millions of dollars owed to competing athletes, such as Jess Hull. Nine Wide World of Sports Article   Hillary Kipchirchir Chepkwony of the NN Running Team in Kenya has been sanctioned by the Athletics Integrity Unit for biological passport violations. Athletics Illustrated   Enjoy 20% off your first Axil Coffee order! Use code IRP20 at checkout. Shop now at axilcoffee.com.au   Whispers allude to a high profile withdrawal from Zatopek, while Brady gives a training tip for the Christmas break.   This episode's Listener Q's/Training Talk segment is proudly brought to you by Precision Fuel & Hydration.   What running watches do you use/recommend? Visit precisionhydration.com for more info on hydration and fuelling products and research, and use the discount code given in the episode.  Patreon Link: https://www.patreon.com/insiderunningpodcast Opening and Closing Music is Undercover of my Skin by Benny Walker. www.bennywalkermusic.com Join the conversation at: https://www.facebook.com/insiderunningpodcast/

Get 15% off your eSIM today—download the Saily app or visit ⁠⁠saily.com/thefightingcock⁠⁠ and use code THEFIGHTINGCOCK at checkout. We jump straight into the post Forest misery and try to work out what Thomas Frank's Spurs are actually trying to do, because right now it feels like passing it around the back with zero conviction. There's a proper rant about the Vicario to Archie Gray disaster, the endless long range bangers we keep gifting teams, and why the fanbase has gone fully toxic if that poll is anything to go by. Plus we touch on the scarf giveaway, the weird vibes from the touchline, and the latest “finance restructuring” whispers doing the rounds. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

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Último dia do mês, a planilha aberta, o gestor esperando…Se você NÃO BATEU A META ESSE ANO, precisa começar 2026 diferente!Será diferente se a sua abordagem for personalizada.Será diferente se sua qualificação for precisa.Será diferente se você aprender a contornar objeções com estratégia.Será diferente se você fizer follow-ups de verdade.Será diferente se você treinar mais do que espera da sorte.Será diferente se você parar de sobreviver e começar a construir um processo.O que acha de descobrir os erros invisíveis, e outros nem tão invisíveis assim, que derrubaram sua performance? Vamos mostrar como virar o jogo com comportamento, processo e consistência.Pegue o papel, a caneta e aperte o play!⚪️⚪️⚪️ Conheça a Academia de Super Vendedores e aprenda, passo a passo, como vender sem travar em nenhuma etapa do processo comercial.

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Hoy viajamos al suroeste de Alemania, a una de las regiones naturales más conocidas, fotografiadas y mitificadas de Europa: la Selva Negra, en alemán Schwarzwald.Un territorio que ha dado nombre a cuentos, relojes de cuco, tartas legendarias, tradiciones ancestrales y paisajes que parecen detenidos en el tiempo.Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

Clem Chambers has been a Forbes contributor for 20 years. His predictions have often been surprisingly accurate, so it's worth listening to what his crystal ball has to say about 2026.VideoConnect with Clem* Clem Chambers Alpha channel: https://www.youtube.com/@ClemChambersAlpha* X (Twitter): https://x.com/ClemChambers​* Personal site: https://www.clemchambers.com * LinkedIn (Online Blockchain / ADVFN profile): https://uk.linkedin.com/in/clem-chambers-756145196​* Facebook profile: https://www.facebook.com/chambers.clem/​Perplexity wrote...Clem Chambers has generally predicted a capped upside for Bitcoin this cycle around the low‑hundred‑thousands, followed by a sharp “crypto winter” pullback, with much higher long‑term potential over multiple halvings.​Key cycle targets* In a 2024 article, he suggested that after breaking the old 60k~60k 60k high, a reasonable peak for this halving cycle would be around 120,000 USD, using a simple “previous peak × 2 after halving” rule of thumb.​* In late 2024, he wrote that moves from 100,000 toward about 110,000–120,000 USD still looked “sensible,” while 150,000 was “not impossible” but more stretched for this cycle.​* In late 2024, commentary quoted by financial media, he said Bitcoin might top out near 120,000 USD and that he had exited around 100,000, expecting the current cycle to be near its peak.​Downside and crash scenarios* In mid‑2023 roundtable comments, he floated a possible downside as low as 13,000 USD in a bearish scenario, but said a more likely level for that bear phase was around 25,000 USD by the end of 2023.​* In a 2025 Forbes piece on crash scenarios, he discussed how far Bitcoin could fall from its then‑high around 126,000 USD, describing a roughly 30% drop to below 90,000 as part of an expected post‑peak correction within the halving‑driven cycle framework.​* In a 2025 Kitco/iHeart interview, he warned of an imminent “crypto winter” that could push Bitcoin back into roughly the 40,000–60,000 USD range after the current cycle peak.​Longer‑term views* Chambers has repeatedly framed Bitcoin as “digital exit gold,” arguing that the four‑year halving cycle tends to drive a rough doubling of price each time, which in his view supports the idea of much higher prices over multiple future cycles rather than a straight line to extreme targets in this one.​* In a 2025 debate, he allowed that Bitcoin could reach very high levels, such as 1 million USD per coin, but only over a much longer horizon—on the order of a decade and multiple halvings—rather than in the current 2024–2025 bull phase.ConnectSend me an anonymous voicemail at SpeakPipe.com/FTaponYou can post comments, ask questions, and sign up for my newsletter at https://wanderlearn.comIf you like this podcast, subscribe and share!On social media, my username is always FTapon. Connect with me on:* Facebook* Twitter* YouTube* Instagram* TikTok* LinkedIn* Pinterest* TumblrSponsors1. My Patrons sponsored this show! Claim your monthly reward by becoming a patron for as little as $2/month at https://Patreon.com/FTapon2. For the best travel credit card, get one of the Chase Sapphire cards and get 75-100k bonus miles!3. Get $5 when you sign up for Roamless, my favorite global eSIM with its unlimited hotspot & data that never expires! Use code LR32K4. Or get 5% off when you sign up with Saily, another global eSIM with a built-in VPN & ad blocker.5. Get 25% off when you sign up for Trusted Housesitters, a site that helps you find sitters or homes to sit in.6. Start your podcast with my company, Podbean, and get one month free!7. In the United States, I recommend trading cryptocurrency with Kraken.8. Outside the USA, trade crypto with Binance and get 5% off your trading fees!9. For backpacking gear, buy from Gossamer Gear. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit ftapon.substack.com

Ce n'est plus qu'une question de jours : Free Mobile pourrait finalement adopter l'Apple Watch. Après Orange et SFR, l'opérateur de Xavier Niel pourrait à son tour proposer un forfait eSIM pour la montre. Mais cette nouvelle arrivée présente-t-elle vraiment un intérêt ? On en discute dans cette émission.Dans cette émission, on va également parler du faux départ de l'architecte des puces Apple, des écrans externes pour les Mac et des nombreux produits qui arrivent dans nos bureaux.___Vous aimez ce podcast ? Mettez-lui ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Cuando uno piensa en Bangkok, suele imaginar templos dorados, tráfico imposible, rascacielos modernos y puestos de comida en cada esquina.Pero hay un lugar que resume mejor que ningún otro lo que es esta ciudad: su tamaño, su ritmo, su desorden y su energía cotidiana.Ese lugar es el Mercado de Fin de Semana de Chatuchak.Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

Po rezultatyviausios „Žalgirio” dramos šio sezono Eurolygoje įspūdžiais prišoko pasidalinti Jonas Miklovas, Lukas Malinauskas ir Karolis Tiškevičius. „BasketNews.lt” podkastas apie Tubelio ir Gosso šaltus nervus, stulbinamus skaičius ir lemiamu metu apgautą varžovų gynybą. Tinklalaidės partneriai: – Saily - nauja eSIM paslauga rinkoje. Gaukite išskirtinę 15% nuolaidą „Saily“ duomenų planams! Naudokite kodą BASKETNEWS atsiskaitydami. Atsisiųskite „Saily“ programėlę arba apsilankykite https://saily.com/basketnews – Antėja. Gruodžio mėnesį svarbiausiems profilaktiniams tyrimams net 25 % nuolaida! O su kodu 'FANAMS' gaukit papildomą 5% nuolaidą. Daugiau: https://www.anteja.lt/menesio-pasiulymai/1682 Dovanų kuponas – praktiška ir rūpestinga dovana. Tinka kiekvienam, kuris vertina rūpestį ir sveikatą. Padovanokit galimybę reikiamus tyrimus atlikti laiku: https://www.anteja.lt/dovanu-kuponas-pasirinktai-sumai – Nealkoholinis alus „Gubernija”, daugiau informacijos – https://gubernija.lt/ – Dovanos krepšinio fanams laukia shop.basketnews.lt Temos: Nulis gynybos, super drama ir super skaičiai Paryžiuje (0:00); Tubelio galva lemiamais momentais (5:10); Ką Gossas duoda „Žalgiriui”? (8:27); Lemiamu metu „Blinkevičiūtę” atlikęs „Žalgiris” (13:04); Tiškevičius nepripažįsta Masiulio techninės pražangos (20:18); Komentaruose nuteistas „Žalgiris” ir didesni reikalavimai užsieniečiams (23:16); Eurolygos taškų mašina Hifi ir netikėtumai lygos statistikoje (26:47); Taškų lenktynės ketvirtame kėlinyje (32:12); Realus „Žalgirio” vertinimas – iš duobelės dar lipame (33:47); Gossas „Žalgiriui” – vis dar naujokas (35:42); Atmosfera Paryžiuje (45:01); Ašaros Izraelyje (49:07); Eurolygos puošmena – būsimos rungtynės Belgrade (53:55); Judantis „Neptūnas” ir vėl kritęs „Lietkabelis” (58:16); Dar viena „Kibirkšties” pergalė ir atleistas Malinauskas (1:07:29); Bravo Laurai Asadauskaitei ir komedija Seime (1:09:55); Dar apie Malinausko atleidimą (1:12:35); Liako rubrika – ar atpažinsime save? (1:17:30).

A mais nova pesquisa da Página 3, chamada Mais do Mesmo, revela um retrato preocupante: estamos pensando, criando e até nos relacionando de maneira cada vez mais parecida. O estudo mostra como redes sociais, algoritmos e inteligências artificiais estão reduzindo a diversidade de referências, enfraquecendo nosso pensamento crítico e nos tornando mais dependentes de respostas rápidas e confortáveis. Para entender o que isso significa para as nossas relações, nossa criatividade e para o futuro da IA no Brasil, o repórter conversou com Georgia Reinés e Sabrina Abud, especialistas da Página 3. Elas explicam por que o brasileiro confia tanto na inteligência artificial, como isso está mudando nossa forma de interagir e o que podemos fazer para retomar profundidade e autenticidade nas conversas, online e offline. Você também vai conferir: novo celular do Google vaza e revela quase tudo sobre o Pixel 10a, drones e Starlink reforçam monitoramento aéreo da ANAC, por que o eSIM é mais seguro em casos de roubo de celular, Instagram libera controle sobre temas que influenciam seus Reels e Labubu lidera lista do Google de produtos mais desejados de 2025. Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernada Santos e contou com reportagens de Danielle Cassita, Wendel Martins, Vinicius Moschen e Marcelo Fischer, sob coordenação de Anaísa Catucci. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Cada año, cuando la luna nueva marca el inicio del calendario lunar, Hong Kong se transforma en un mosaico de luz, color y tradición. El Año Nuevo Chino, también llamado Fiesta de la Primavera, es la celebración más importante del calendario chino, un momento de renovación, de unidad familiar y de esperanza para los meses que vienen. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

#901. If you grew up on Degrassi or 90210, buckle up — today's episode is a full-on millennial nostalgia trip with actress and former teen TV icon Shenae Grimes-Beech.Shenae gets real about what Hollywood in the 2000s was actually like: the career-making auditions, the surreal celebrity encounters, the pressure she hid behind the scenes, and the identity shift that came when she finally stepped back from it all. She also spills a few wild 2008-era stories (millennials, prepare to scream), and fills us in on life now — from being a mom of two, to her clothing line, to the new business venture she's launching in 2026.If you loved teen dramas, lived for the tabloid years, or just want an honest glow-up story… this episode is it!If you're LOVING this podcast, please follow and leave a rating and review below! PLUS, FOLLOW OUR PODCAST INSTAGRAM HERE!Thank you to our Sponsors! Check out these deals!Aura Frames: For a limited time, visit AuraFrames.com/vine and get $35 off Aura's best-selling Carver Mat frames - named #1 by Wirecutter - by using promo code VINE at checkout.Bombas: Head over to Bombas.com/vine and use code vine for 20% off your first purchase.Function Health: Own your health for $365 a year. That's a dollar a day. Learn more by visiting www.functionhealth.com/VINE or use gift code VINE25 for a $25 credit towards your membership.Progressive: Visit Progressive.com to see if you could save on car insurance!Macy's: Book a free Personal Stylist session online or in-store, tell them who you're shopping for, and let them do the heavy lifting. Go ahead and get started at macys.com!Airalo: If you've got an international trip coming up, download the Airalo app now or visit AIRALO.com and use code VINE for 15% off your first eSIM.EPISODE HIGHLIGHTS: (7:40) The pinch-me Hollywood moment — when Topher Grace recognizes her from billboards. The early 2000s fame surreality starts HERE.(18:30) The dark side of the 90210 era — paparazzi chaos, safety fears, and the moment she sat crying in her car because going home didn't feel safe.(22:37) The wild John Mayer twist — rumors said they were dating… until she actually ran into him at Chateau Marmont.(43:19) The most toxic part of Hollywood — Shenae breaks down how your value becomes tied to your last success, and how that shaped (and messed with) her identity.See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Hoy vamos a emprender una de esas aventuras que no se olvidan: un viaje en Vespa por la Toscana. Cinco días, ligeros de equipaje, recorriendo una de las regiones más bellas de Italia por carreteras secundarias, sin autopistas, atravesando colinas, viñedos, pueblos medievales y horizontes infinitos. Una ruta circular diseñada para viajar sin prisas, para sentir el paisaje a cada curva y para descubrir algunos de los lugares más auténticos de esta tierra que ha inspirado a artistas, cineastas, escritores y viajeros durante siglos. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

Marvel superstar Simu Liu (Shang-Chi and the Legend of the Ten Rings, Kim's Convenience) joins the hosts to delve into his fascinating origin story -- including candid memories of his early childhood in China, his wholly unexpected journey to Canada, and the biggest moments in his stratospheric acting career. Plus, he offers exclusive insights into his latest project, the espionage thriller series The Copenhagen Test, premiering all episodes on Peacock on December 27th. Podcrushed listeners can grab Rosetta Stone’s LIFETIME Membership for 50% OFF at https://rosettastone.com/podcrushed. That’s unlimited access to 25 language courses, for life! Go to https://airalo.com and use code PODCRUSHED for 15% off your first eSIM. Terms apply. Make changing time easier for you and your little one… order Magnetic Me today! New customers get 15% off your first order when you go to https://www.MagneticMe.com Check out our new book CRUSHMORE, out now! https://www.simonandschuster.com/books/Crushmore/Penn-Badgley/9781668077993

Tune in as the Christmas season keeps rolling forward on the podcast! For this second episode of December, Hannah, Rebecca, and Sarah (Can I Spoil Something?) are rejoining 2CC for a dive into Krampus: The Yule Lord, the 2012 holiday horror novel by Brom that takes you on a grisly and festive journey alongside a struggling singer who gets dragged into a mission that the horned folkloric figure Krampus is pursuing to take back Yuletide from Santa Claus. A dirty cop named Dillard and other loathsome men in this book, the choice to connect Krampus to Norse mythology, laughing a ton over Santa's sack, and appreciation for Sinners pop up as a few of the topics that the hosts weave their way through for this episode.TW: death, murder, violence, gun violence, domestic abuse, child neglect and abuse, suicidal ideation, suicide attempt, suicide (in the past), animal injury and death, alcohol, drugs, substance abuse, pregnancy (in the past), ableism, racism, homophobia, religious bigotry, and mental illnessSpoilers start at 20:30Create your podcast today! #madeonzencastrHere's how you can learn more about Palestine and IsraelHere's how you can keep up-to-date on this genocideHere's how you can send eSIM cards to Palestinians in order to help them stay connected onlineGood Word:• Rebecca: Attack on Titan• Hannah: Mosaic crochet• Sarah: Studio Ghibli movies, particularly Princess Mononoke, Ponyo, Howl's Moving Castle, Kiki's Delivery Service, The Wind Rises, and Spirited Away• Arthur: A Time Called YouReach out at email2centscritic@yahoo.com if you want to recommend things to watch and read, share anecdotes, or just say hello!Be sure to subscribe, rate, and review on iTunes or any of your preferred podcasting platforms!Follow Arthur on Twitter, Goodpods, StoryGraph, Letterboxd, and TikTok: @arthur_ant18Follow Arthur on Bluesky: @arthur-ant18Follow the podcast on Twitter: @two_centscriticFollow the podcast on Instagram: @twocentscriticpodFollow Arthur on GoodreadsCheck out 2 Cents Critic Linktree

Hoy te llevo por una de las carreteras más icónicas, fotogénicas y simbólicas de todo Estados Unidos: la U.S. Route 163, la famosa carretera 163 que cruza Arizona y Utah, atravesando el corazón de la Nación Navajo y conduciendo a uno de los paisajes más reconocibles del planeta: Monument Valley.Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

423: Valencia Marathon | US XC Championships | Top 10 Aussie Road Races Brad continues to make more improvements. Julian and Bri welcome their twin sons into the world. Brady searches for a hello on the run then takes a work trip to Singapore IRP Partner Offer: Saily have teamed up with Inside Running Podcast to offer an exclusive 15% discount on Saily data plans! It's an eSIM service app that lets you choose from a huge range of affordable data plans in over 190 countries and 8 regions Visit: https://saily.com/insiderunning   This week's running news is presented by Axil Coffee. John Korir won this year's Valencia Marathon in 2:02:25, ahead of Amanal Petros from the chase group and Awet Kirbab. Suguru Osako reclaimed the Japanese National Record in 2:04:55 while Alex Yee ran the second fastest marathon for the United Kingdom in 2:06:38. T om Do Canto was first Australian in 2:11:14 with Ryan Gregson finishing in 2:17:21, while Haftu Strintzos ran 2:26:20 and Brett Robinson withdrew mid-race. Joyciline Jepkosgei won in a course record and world lead of 2:14:00 ahead of Peres Chepchirchir. Jess Stenson set a new Australian National Record of 2:21:25 for 5th overall, while Izzy Batt Doyle ran 2:23:35 for 7th and Gen Gregson ran 2:28:51. Valencia Marathon Results   Parker Wolfe won the US Cross Country Championships ahead of Rocky Hansen and Wesley Kiptoo. Weini Kelati won the title ahead of Katie Izzo and Ednah Kurgat USATF Results   Josh Hoey ran the 600m Indoor World Record of 1:12.84 at the BU Opener meet, .03 off the outdoor record. Official Results   Sam Tanner and Sarah Billings took out The Spectacle Road Mile in Nelson, New Zealand. Official Results Jakob Ingebrigsten withdraws from European Cross Country Championships to be held in Portugal. Athletics Weekly Report Enjoy 20% off your first Axil Coffee order! Use code IRP20 at checkout. Shop now at axilcoffee.com.au   Whispers discuss NASS eligibility criteria and Moose announces the formal partnership between sponsors and the podcast.   This episode's Listener Q's/Training Talk segment is proudly brought to you by Precision Fuel & Hydration.   What are the Top 10 Road races in Australia? Visit precisionhydration.com for more info on hydration and fuelling products and research, and use the discount code given in the episode.  Patreon Link: https://www.patreon.com/insiderunningpodcast Opening and Closing Music is Undercover of my Skin by Benny Walker. www.bennywalkermusic.com Join the conversation at: https://www.facebook.com/insiderunningpodcast/

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¡Nueva entrega de tu mini podcast favorito! En este episodio repasamos las novedades más interesantes de Apple y de la tecnología en 2025.#apple #podcast #tech #iPhoneEsperamos que te gusten estas noticias y que compartas el episodio con tus amigos y en nuestro grupo de Telegram y RRSS:Bluesky @menfrentadas.bsky.socialX @MEnfrentadasMastodon @ManzanasEnfrentadas@mas.toThreads @manzanasenfrentadasTikTok @manzanasenfrentadasTelegram @manzanasenfrentadas

Hoy vamos a recorrer Glenstal Abbey, un monasterio benedictino ubicado en el condado de Limerick. Un castillo neogótico transformado en hogar de una comunidad religiosa que, desde 1927, ofrece hospitalidad, retiros y una experiencia única basada en la tradición monástica benedictina. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

UTP392 No es la baliza V16, son tus datos Sean bienvenidos a Buscadores de la Verdad, esta vez emitiendo en directo desde el canal UTP Ramón Valero, aqui en Telegram. Ya saben que no nos gusta tratar los temas de actualidad que consideramos están ahí para distraernos de lo realmente importante, pero creo que en esta ocasión es necesario aclarar algunos puntos sobre la imposición de la nueva baliza V16. En casa de mis padres recibiamos la revista gratuita de la Dirección General de Tráfico (DGT), conocida actualmente como Revista Tráfico y Seguridad Vial (anteriormente Revista Tráfico), ha estado operativa en formato papel desde 1985 hasta 2006 donde paso a ser enviada de manera online a través de una renovación en la suscripción. Esta operación de ahorro fue casi una de las primeras cosas que acometió el director de la DGT actual, Pere Navarro, en su primera etapa del 2004 al 2012. Pere Navarro impulsó una de las campañas de publicidad vial más impactantes y polémicas de la historia de España, conocida por sus anuncios televisivos extremadamente dramáticos y crudos, como “La muerte no avisa”, “Víctimas 3D” o los spots que mostraban accidentes reales reconstruidos con gran realismo y testimonios desgarradores de víctimas y familiares. Esta estrategia de “shock advertising”, inspirada en modelos australianos y británicos, buscaba generar un impacto emocional profundo para cambiar conductas. Los resultados fueron espectaculares: en 2003, antes de su llegada, España registraba 5.399 fallecidos en carretera; al final de su mandato, en 2011, la cifra había caído hasta los 1.867 muertos, lo que supuso una reducción del 65 % en solo ocho años, la mayor bajada histórica registrada en tan poco tiempo. A esta campaña se sumaron medidas como la implantación del permiso por puntos (2006), el endurecimiento de sanciones y los radares de tramo, consolidando el periodo 2004-2012 como la etapa de mayor descenso de la siniestralidad vial en España. A partir de 2014, apenas dos años después de la salida de Pere Navarro, la siniestralidad vial en España rompió la tendencia descendente que había sido constante desde 2003 y comenzó a repuntar de forma sostenida: de los 1.688 fallecidos registrados en 2013 (el mínimo histórico) se pasó a 1.830 en 2019 y, tras el paréntesis de la pandemia, a 1.746 en 2023 y 1.795 en 2024 (datos a 31 de diciembre provisional). Este incremento ha alejado definitivamente al país de la hoja de ruta marcada en la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 y de las previsiones que la DGT presentó en 2006, cuando, sobre la inercia del permiso por puntos y las campañas de choque, se calculaba que España alcanzaría en 2020 menos de 1.000 fallecidos anuales y se situaría por debajo de la media europea más exigente. En 2025 la cifra real duplica prácticamente aquel objetivo y España ha pasado de ser uno de los países que más rápidamente reducían víctimas a situarse en la zona media-baja de la UE, con una tasa de mortalidad por millón de habitantes que ya no mejora desde hace una década y que en 2024 (38 fallecidos por millón) se encuentra muy lejos de los líderes como Suecia (22) o Noruega (26). Por eso en 2018 se vuelve a contratar a la superestrella para ver si se puede rascar algo. La cuestión es que en un pais en deficit, las carreteras se van deteriorando y el mantenimiento es cada vez mas escaso, a la vez que el parque automovilístico envejece por no poder renovarlo y aumentan el numero de conductores procedentes de países del tercer mundo mientras que el parque tecnológico de control vial de la DGT y las comunidades autónomas con competencias transferidas es uno de los más densos y avanzados de Europa. Actualmente operan los siguientes sistemas: Radares fijos: más de 1.400 visibles, los cinemómetros clásicos en pórtico o poste, Veloláser que la DGT rota entre cabinas vacías para que no se sepa exactamente dónde están. También unos 80 “de baja altura” u ocultos. La DGT tiene un plan para instalar 122 nuevos puntos de control de velocidad a lo largo de 2025. Radares de tramo: 92 tramos operativos en 2025 con unos 232 radares, que miden la velocidad media entre dos puntos. Cubren unos 1.200 km de vías de alta capacidad. Radares móviles: unos 700 dispositivos (la mayoría Veloláser de última generación) usados por Guardia Civil y policías autonómicas/municipales. Pueden instalarse en trípode, en el guardarail, dentro de coche camuflado, motos camufladas y camiones o incluso en coche en movimiento (sin parar). El total de radares en España (todos los tipos, incluidas competencias autonómicas/ayuntamientos) es de 3.395 dispositivos en algún estudio reciente de 2025. Cámaras de cinturón y móvil: desde 2021 se han ido instalando progresivamente. En 2025 hay más de 400 cámaras certificadas que detectan simultáneamente el no uso del cinturón y el manejo del móvil. Funcionan día y noche y ya sancionan automáticamente. Cámaras de reconocimiento de matrículas (OCR): más de 1.200 instaladas en pórticos, postes y coches patrulla. Sirven para: Controlar vehículos sin ITV o sin seguro. Detectar coches robados o reclamados judicialmente. Vigilar el acceso a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades. Hacer seguimiento de flotas y detectar infracciones reiteradas. Cámaras fijas de 360º: Se estima que hay al menos 1.492 cámaras fijas de tráfico distribuidas en unas 150 carreteras de la red nacional y autonómica, muchas de las cuales incorporan tecnología PTZ (pan-tilt-zoom) que permite una visión panorámica de 360 grados para ofrecer imágenes en movimiento de alta resolución, tanto para agentes como para el público a través de herramientas como Infocar de la DGT. A esto debemos sumar las que existan en Cataluña y Pais Vasco dentro de sus propios sistemas de trafico y las operadas por operadores privados en autopistas. Cámaras en peajes y pórticos “Free-Flow”: desde la supresión de peajes físicos en muchas autopistas (AP-7, AP-4, etc.), se han instalado cientos de pórticos con cámaras 3D que identifican la matrícula delantera y trasera y miden velocidad instantánea al mismo tiempo. Detectores de kamikazes: desde 2022 se han instalado más de 120 sensores en autovías y autopistas de doble calzada (principalmente Cataluña, Valencia, Andalucía y Madrid). Son cámaras y sensores LIDAR que detectan vehículos circulando en sentido contrario en menos de 15 segundos y activan paneles luminosos con la alerta “KAMIKAZE” y avisos a la Guardia Civil. En 2024-2025 se ha ampliado el despliegue a Galicia, Castilla y León y Aragón. Drones: la DGT dispone de 39 drones Pegasus con cámara 4K y zoom de 180x que vigilan especialmente en operaciones especiales, carreteras secundarias y eventos masivos (Semana Santa, verano, puentes). Helicópteros: 9 helicópteros en activo y 2 en proyecto equipados con radar Pegasus que pueden controlar hasta 8 carriles simultáneamente y sancionar mientras vuelan a 300-400 km/h de velocidad. Todo este arsenal tecnológico ha permitido que en 2024 se formularan más de 5,5 millones de denuncias automatizadas (el 92 % del total), pero también ha generado la sensación de que, pese a la vigilancia masiva, la mortalidad no baja desde hace diez años, lo que ha llevado a debates sobre si el enfoque exclusivamente sancionador y tecnológico ha tocado techo y necesita complementarse con otras medidas (educación, diseño de carreteras más seguras, renovación del parque móvil, etc.). Pues a todo este despliegue monstruoso de control viene a sumarse una triste lucecita para poner en el techo con la excusa de salvar 25 vidas por atropellos en las carreteras, en palabras textuales de la DGT: "La sustitución de los triángulos está justificada por motivos de seguridad vial, al considerar el riesgo de atropello que supone la colocación de los triángulos por tener que andar, al menos, 100 metros por la calzada sin que haya garantía de que se mantengan en su sitio una vez colocados.” "Con el propósito de avanzar en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes, nace el dispositivo V16.” Según el director general Pere Navarro: "La implantación de la V16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial. Permite señalizar sin salir del vehículo, evita riesgos innecesarios y aporta información vital a los demás usuarios de la vía." "El objetivo de implantar este nuevo dispositivo de preseñalización en los vehículos es mejorar la seguridad vial, intentando reducir los accidentes de tráfico, sobre todo los provocados por vehículos inmovilizados y estacionados en el arcén.” Os leo textualmente los apartados del articulo 130 del Reglamento General de Circulación de España publicado en el BOE en el Real Decreto 159/2021, de 26 de febrero, dice así: Artículo 130. Señalización e inmovilización de vehículos. 1.Los conductores deberán señalizar la situación de peligro creada por la avería de su vehículo o por el accidente sufrido, adoptando las medidas necesarias para su propia seguridad y la de sus acompañantes, y para la de los demás usuarios de la vía. 2.Si el vehículo o la carga obstaculizan la calzada, deberán señalizarse y retirarse lo antes posible. En tanto no se haya producido la retirada, el vehículo deberá estacionarse de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 91.2. 3.En caso de accidente o avería, como norma general, los ocupantes deberán abandonar el vehículo y situarse en un lugar seguro fuera de la calzada, por el lado contrario a la circulación, sin invadir los carriles de circulación ni el arcén. En el supuesto de que no exista un lugar seguro, los ocupantes deberán permanecer dentro del vehículo con el cinturón de seguridad abrochado. 4.Mientras se efectúen las actuaciones para retirar el vehículo de la vía, se utilizará el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario. 5.No se efectuará el atestado del accidente en la calzada, debiendo realizarse en un lugar seguro fuera de la vía. Juan Carlos Toribio, ex-Guardia Civil representante de la Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas nos dice claramente en un video que estamos obligados a señalizar en caso de obstruir la calzada, esto es, la zona por donde circulan los coches y no si logramos detenernos en el arcén. Desgraciadamente nos lo dejan claro en el articulo Artículo 91. Inmovilización del vehículo en casos de emergencia o de peligro. Donde en su apartado 2 se dice: 2. Cuando, por emergencia, el vehículo haya de permanecer detenido o estacionado en la calzada o en el arcén, el conductor estará obligado a adoptar las medidas necesarias para que resulte perfectamente perceptible y para que se retire lo antes posible de la vía. Volviendo al tema de los accidentes mortales que nos han traído hasta aqui, no hay un informe monográfico que confirme cuántos de estos incidentes fueron directamente por colocar o retirar los triángulos, ni cuántos involucraron a conductores particulares versus trabajadores profesionales de la carretera (como operarios de mantenimiento vial, grúas o servicios de emergencia, que representan un subgrupo significativo de peatones expuestos en arcenes, según el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico). La propia DGT admite en comunicados que "no existen estudios específicos que determinen cuántas de esas víctimas lo fueron al colocar los triángulos", y expertos independientes, como en análisis de 2025, cuestionan la precisión de la cifra de "25" como aproximada y no exacta, sugiriendo que podría inflar el riesgo para justificar la baliza V-16. En su lugar, la justificación se basa en informes agregados como la Instrucción MOV-2023/15, que destaca el "notable incremento del riesgo de atropello" en autopistas/autovias por transitar el arcén, sin desglose laboral, y en la Estrategia de Seguridad Vial 2030, que agrupa estos datos en categorías amplias de "peatones vulnerables en vías interurbanas" sin diferenciar perfiles profesionales. La Estrategia de Seguridad Vial 2030 de España, aprobada en diciembre de 2021 por el Consejo de Ministros, se presenta oficialmente como la contribución nacional al cumplimiento del Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, que establece textualmente: «Para 2030, reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo». La propia DGT lo reconoce así en su documento oficial: «Esta Estrategia se alinea con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y, en concreto, con la meta 3.6», y adopta el mismo horizonte temporal (2030) y el mismo objetivo cuantitativo: reducir un 50 % las víctimas mortales y los heridos graves respecto a la base 2019 (1.755 fallecidos y 8.558 heridos graves hospitalizados). Además, incorpora explícitamente los principios de la Agenda 2030 (Visión Cero muertes y lesiones graves, Sistema Seguro, enfoque basado en datos, gobernanza multinivel y participación de la sociedad civil) y se integra en el marco europeo del Plan de Acción de Seguridad Vial 2021-2030 de la Comisión Europea, que también toma como referencia la meta 3.6 de la ONU. En resumen, la Estrategia española no es solo un plan nacional de tráfico, sino la herramienta con la que España pretende cumplir formalmente su compromiso internacional asumido al firmar la Agenda 2030 en septiembre de 2015. Vivimos en un país donde la esquizofrenia política roza lo caricaturesco: hace solo cinco meses, el 16 de junio de 2025, Vox presentó y defendió en el Congreso una Proposición No de Ley con el nombre “la mejora de la seguridad de los trabajadores que prestan servicio en carretera” y pidió acelerar la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada (la misma que ahora llaman “nuevo impuesto encubierto”), logrando su aprobación con los votos del PP, los votos en contra del PSOE y todos sus socios y la abstención de Junts. Su entonces portavoz de Tráfico, Francisco José Alcaraz —el ex-peluquero convertido en diputado—, llegó a calificarla de “tecnología innovadora que salvará vidas” y exigió al Gobierno que no retrasara más su implantación definitiva. Hoy, el mismo partido pide la paralización inmediata de la medida que él mismo forzó, demostrando que en España la coherencia política tiene menos recorrido que un triángulo de emergencia en plena autovía. En 2026, cuando se haga efectiva la obligatoriedad de este nuevo artefacto de control, llevaré 40 años conduciendo por las carreteras de España y de Europa. 4 décadas en las que he visto muchas cosas en los mas de un millón de kilómetros recorridos a una media de 25.000 km al año. He tenido que usar muchas veces la señalización pasiva que ofrecen los triángulos y he visto su eficacia de noche, a pleno sol, en curvas, cambios de rasante y todo tipo de condiciones atmosféricas. Sin embargo Pere Navarro no habrá conducido ni un solo kilometro ya que nunca ha tenido carnet de conducir y siempre ha tenido chofer particular, como político estrella que ha sido. Las condiciones meteorológicas o la cobertura impedirán en un montón de ocasiones que este flan Dhul con luces sirva para algo. Hay muchas carreteras en España, incluidos trozos de autovías, donde no hay cobertura y por tanto no funcionara la geolocalización. Y este cacharro como bien dice AlainCreaciones no es a prueba de agua. La carcasa de plástico es de una calidad muy baja con pestañas de acople, sin tornillos lo que hace que la baliza tenga una protección mínima exigida por el BOE de IP54 aunque existan algunas con IP66 que ya garantizan protección contra polvo y lluvia intensa. En situación de lluvia las de menor IP tendrán fallo electrónico garantizado. Por no hablar de la durabilidad de las pilas que según el pliego de características técnicas de los dispositivos de preseñalización V-16 establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su normativa de homologación (Instrucción MOV-2023/15 y requisitos de certificación UNE-EN 12352), la duración mínima exigida a los fabricantes para la pila o batería es de 18 meses de vida útil en reposo, independientemente de si se trata de pilas alcalinas no recargables o baterías de litio recargables. Esta especificación garantiza que el dispositivo permanezca operativo sin uso durante al menos ese periodo desde su fabricación o última carga completa, complementada con una autonomía mínima de 30 minutos de funcionamiento continuo una vez activado para emitir luz intermitente de alta intensidad. El fabricante entre otros muchos datos recibe el estado de nuestras baterías en la baliza, me pregunto para que, lo que levanta las sospechas de que el software pueda hacer otras cosas a parte de simplemente marcar el punto del accidente. Una vez agotadas, la V16 es como dice Rose Saint Olaf (ManzanaDori) un flan Dhul en el techo del coche. Eso en el mejor de los casos, porque una batería de litio dejada al sol en pleno verano en España puede terminar en tragedia, así que mejor a pilas entrecomillas “de toda la vida” que lo máximo que harán será sulfatarse y estropear la electrónica. Os puedo asegurar que en mis 40 años al volante he necesitado indicar mi avería en la carretera durante bastantes horas en alguna ocasión. Los triángulos, como he dicho anteriormente otorgan una seguridad mediante elementos pasivos, reflectantes, que no necesitan de una fuente de energia externa para funcionar y se ven desde bastante mas distancia que este flan Dhul a pilas. Entonces, si la DGT no ha demostrado con datos desglosados y públicos que esos 25 atropellos anuales se deban realmente a la colocación de triángulos (y no a otros factores como reparaciones, cambios de rueda o trabajadores en la vía), si la baliza V16 conectada no mejora la visibilidad respecto a las versiones no conectadas ya permitidas desde 2021 algunas como las V2 con sirenas giratorias enchufadas al encendedor del vehículo, y si su principal ventaja (la geolocalización) solo será obligatoria a partir de 2026 y aún no está plenamente operativa en todos los navegadores y paneles… ¿por qué se impone de forma tan drástica y urgente una medida que obliga a 30 millones de conductores a gastar entre 25 y 60 € en un dispositivo nuevo, que genera rechazo masivo por la sensación de impuesto encubierto, que se ha comunicado de forma confusa y tardía, y ha sido alimentada por bulos (chip de seguimiento, multas automáticas, negocio de empresas afines, etc.) que la propia DGT no ha desmentido con la claridad y antelación necesarias? La pregunta no es si la V16 es útil o no; es por qué se ha convertido en símbolo de una gestión autoritaria, poco transparente y desconectada de la realidad de la ciudadanía. Y aqui es donde debemos sospechar que la DGT simplemente está trabajando para otras entidades supranacionales que son las que verdaderamente están detrás de la implementación de la Agenda 2030 como he comentado antes. Eso sí, gracias a esta tecnologia la DGT obtendría algún beneficio oculto a simple vista. Vamos a analizar los datos que nos permiten asegurar sin ningún genero de dudas lo que se esconde aqui. Es verdad que algunas balizas V-16 conectadas (no todas) incluyen o recomiendan la instalación de una aplicación móvil específica del fabricante para acceder a funcionalidades adicionales, como la confirmación de recepción de alertas por la DGT, el aviso automático a contactos de emergencia vía WhatsApp, la gestión de flotas o la verificación del estado del dispositivo. En estos casos, la app sí puede solicitar datos personales del usuario (nombre, email, teléfono) y del vehículo (matrícula, tipo, bastidor o datos del seguro) para vincular la baliza a un perfil concreto y personalizar el servicio, lo que facilita la integración con plataformas como DGT 3.0 o apps de aseguradoras. Ejemplos incluyen la app SOS Alert de FlashLED/Telefónica Tech, que pide estos datos para "toda la información de tu vehículo en la APP", o apps de marcas como SOOS o LEDONE, donde se registra la matrícula para asociar la geolocalización en emergencias. Sin embargo, esto no es un requisito obligatorio de la DGT ni para la homologación ni para el uso básico de la baliza: la normativa (Instrucción MOV-2023/15) establece que el dispositivo funciona de forma autónoma con su chip GPS y SIM integrada, transmitiendo solo la ubicación anónima (sin matrícula ni identidad) a la plataforma DGT 3.0 al activarse, sin necesidad de apps, registros previos o cesión de datos a la Administración. La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) lo confirma explícitamente: "Para mandar la ubicación del vehículo incidentado no es necesario instalar ninguna aplicación", y "la baliza no transmite ningún tipo de datos personales ni relacionados con el vehículo" más allá del identificador técnico anónimo de cada baliza. La DGT advierte que las apps de fabricantes son opcionales y que el comprador "no tiene por qué facilitar ningún tipo de dato", ya que el proceso es completamente anónimo. O sea, la baliza tiene una ID única que la identifica, lo cual podría permitir anexar datos a esa ID, algo asi como el numero PNR que cada uno de nosotros tenemos asignados aunque ni siquiera seamos conscientes de ello. El reciente ciberataque a la Dirección General de Tráfico (DGT), detectado el 31 de mayo de 2024, ha expuesto los datos personales y vehiculares de más de 34 millones de conductores españoles, incluyendo DNIs, direcciones, matrículas y detalles de seguros, que ahora circulan en el dark web para su venta. Este incidente pone de manifiesto la creciente vulnerabilidad de los sistemas públicos ante amenazas cibernéticas, y genera preocupación sobre cómo estos datos podrían cruzarse con otros registros estatales para un seguimiento más exhaustivo de la movilidad ciudadana. Por ejemplo, al entrar en vigor la obligatoriedad de las balizas V16 –dispositivos que transmiten la ID única y la geolocalización en caso de avería–, surge la posibilidad de que se integren con la información filtrada de la DGT, permitiendo un mapeo detallado de trayectos vehiculares en tiempo real. A esto se suma que el Estado ya nos tiene en listas a través del Registro de Nombres de Pasajeros (PNR), implementado tras el 11S, que recopila datos de todos los vuelos de entrada, salida o escala en España, viajes en tren de largo recorrido y pernoctación en hoteles para fines de seguridad, abarcando identidades, itinerarios y preferencias de viaje. Podrán encontrar más información en los enlaces que se publicaran junto a la descripción de este podcast en Ivoox. Pero, sigamos. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), en su página oficial sobre los Dispositivos de preseñalización V16, se debe llevar la baliza de la siguiente manera para evitar multas: "Debemos llevarla en la guantera de nuestro vehículo". Esto implica que, a partir del 1 de enero de 2026, cuando sea obligatoria, todo conductor estará sancionado con 80 euros (infracción leve) si no dispone de ella homologada y lista para usar en su interior, accesible y con batería o pila en buen estado (mínimo 18 meses de vida útil en reposo). Respecto a "activada", la DGT aclara textualmente que "en el momento en que tengamos que señalizar que nuestro vehículo está inmovilizado en carretera, lo único que debemos hacer es encender la baliza y colocarla en el exterior del mismo. Por eso es tan importante que la guardes a mano y que la lleves siempre cargada, ya sea con baterías o con pilas, en función del modelo de la baliza que hayas adquirido”. Bien. La baliza solo dispone de un único botón, se trata de un pulsador que activa inmediatamente las luces led y la geolocalización de la baliza a los 100 segundos de la pulsación. Con otra pulsación la apagamos y supuestamente deja de enviar nuestra geolocalización. Pero esto se ha demostrado falso ya que se le han realizado pruebas donde se ve que el router eSIM que monta emite datos estando apagada pero con las pilas puestas. Se ha elegido este tipo de transmisión de datos ya que hace que sea imposible evitar su funcionamiento extrayendo la tarjeta SIM que esta integrada en dicho modulo electrónico. Los desmontajes de las balizas han arrojado que solo disponen de un controlador de software, una antena GPS y este router de comunicación. Dicha comunicación es full duplex y permite la salida y entrada de datos asi como existe en la placa base de la baliza un sistema de introducción y extracción de datos manual y actualización del firmware. Todo el software está encriptado dentro del chip controlador y hasta donde yo se todavía ningún hacker ha podido desvelar exactamente que hace dicho software, pero debemos sospechar que podría hacer algo más que comunicar anónimamente nuestra geolocalización tras pulsar el botón. Leemos un articulo en bandaancha punto eu titulado “El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular”. “Los más de 30 millones de balizas V-16 que tendrán que adquirir los propietarios de vehículos para cumplir con la normativa que entra en vigor el 1 de enero, no están programadas para llamar directamente a los sistemas de la DGT cuando se activan para señalizar la detención de un vehículo. La Resolución de la DGT publicada en noviembre de 2021 en el BOE que define el funcionamiento técnico de las balizas1, establece 2 protocolos, Protocolo A y B. El llamado protocolo A contiene el conjunto de campos que se exige a los fabricantes que remitan sus balizas. Entre los campos encontramos un identificador único de la baliza, el IMEI del módem que conecta con la red móvil, nivel de batería y por supuesto, las coordenadas geográficas que permiten a la DGT conocer la posición sobre el mapa del vehículo. Pero esta información no llega a los servidores de la DGT. La norma obliga a los fabricantes a mantener un servicio en la nube encargado de procesar todas las peticiones que llegan de las balizas de su marca como tráfico UDP sobre IP. El servidor es accesible mediante un APN privado integrado en la eSIM de la baliza, que no tiene acceso a internet. Este punto crítico para el funcionamiento de todas las balizas de un fabricante deberá mantenerse en funcionamiento durante los 12 años en los que se garantiza el servicio de conectividad. La caída del servicio de un fabricante, bien por problemas técnicos o por el cierre de la empresa, algo que podría ocurrir más fácilmente con las marcas creadas ad-hoc para aprovechar el boom de la venta de balizas, dejaría fuera de juego a las miles de balizas de la marca. Es por ello que el pliego técnico del concurso en el que se adjudicó la creación de la DGT 3.0 a un grupo de empresas lideradas por Vodafone, contemplaba la posibilidad de habilitar sistemas de respaldo para los fabricantes. Los servidores del fabricante de la baliza son los encargados de, en un segundo paso, reenviar los datos de un incidente en curso a los servidores de la DGT. Lo hacen aplicando el protocolo B, que a día de hoy contiene un conjunto reducido de los datos originalmente enviados por la baliza a su fabricante. Cambiar los campos del protocolo A es prácticamente inviable, puesto que requeriría actualizar manualmente el firmware de las balizas. Mucho más sencillo resulta para la DGT vía publicación de nueva Resolución en el BOE modificar el protocolo B, ampliando si lo desea sus campos con los que ya reciben los fabricantes. El dominio de entrada a la DGT 3.0 está a nombre de un particular. La DGT invita a los fabricantes de dispositivos y desarrolladores de apps a conectarse a su nube DGT 3.0 publicando en su web2 los repositorios en Github que contienen los detalles para acceder al servicio. En el caso de las V-16, la nube de los fabricantes debe enviar los eventos de las balizas activas en formato json a una URL en concreto: https://pre.cmobility30.es/v16/ Aunque el subdominio pre probablemente indica que se trata de la versión del servicio habilitada para hacer pruebas antes de su paso a producción, el dominio cmobility30.es figura en la documentación de todas las APIs de la DGT 3.0, siendo por tanto un elemento crítico para el funcionamiento de la plataforma DGT 3.0. Sin embargo, la DGT no tiene la titularidad de este dominio. Al consultar el whois de cmobility30.es en los registro de Red.es no aparece como propietario la DGT ni otro organismo gubernamental. Tampoco la UTE (Unión Temporal de Empresas) designada para operar la DGT 3.0, si no que su titular es un misterioso usuario particular.” O sea, toda la arquitectura de registro de datos de un pais entero pasa por un servidor alojado en un dominio de internet a nombre de un tal Ivan Vega. Imagino que seria bastante fácil de tumbar en un ataque por hackers. Hemos visto varias cosas interesantes, esta decisión proviene de ámbitos superiores incluso a Europa por lo que va a ser muy difícil tumbarlo judicialmente y se busca algo mas que simplemente señalizar el punto donde se ha producido el accidente cosa que normalmente hace el propio accidentado con su movil, ya que la baliza no indica el punto al 112 por ejemplo, cosa que si debemos hacer nosotros. La baliza parece más bien un caballo de Troya para irnos acostumbrando a ser geolocalizados en el coche de forma constante en un futuro. Cosa que ya ocurre desde que empezamos a utilizar los teléfonos inteligentes, asi de tontos somos en realidad. La mejor forma de impedir su implementación es no comprar dichas balizas y arriesgarnos a ser multados con esos 80 euros. En mi experiencia en la carretera jamas se me pidió por parte de la Guardia Civil el que les mostrara los triángulos y se que muchos de ellos no ven con buenos ojos el haber pasado de unas medidas de prevención pasivas a una luz que necesita energia externa y que en muchos casos dejara de funcionar en apenas unos minutos. Visto que dichas balizas no tienen botón de apagado, ni tarjeta SIM que extraer para que no envíe datos, y que se nos exige llevar las pilas puestas recomiendo el aislarlas electromagnéticamente para impedir que puedan comunicar nuestra posición GPS mientras no la necesitemos para señalizar un accidente. Hay dos formas, o comprando una funda jaula de Faraday que nos costara lo mismo que una baliza o envolverla en tres o cuatro capas de papel de aluminio, también servirían esas bolsas que se utilizan en el supermercado para transportar comida en frio. Otra medida que los volvería locos es que intercambiaramos nuestras balizas con otros conductores ya que oficialmente nos dicen que los datos son anónimos aunque cada baliza cuente con un numero ID de identificación único. De momento no está claro si encender una baliza fuera de una vía donde circulen vehículos es un delito así que la saturación de las redes provocando eventos de encendido en masa también seria una buena forma de protesta. Conociendo los datos que ese protocolo B transmite en ultima instancia a la DGT no podemos asegurar que el fin ultimo sea conocer nuestra posición y velocidad en la carretera en la actualidad. Pero como he dicho, es muy probable que en un futuro, se utilicen dichos datos para empezar a implementar mas radares y controles en las zonas donde se incumplan los limites de velocidad, todo apunta a ello. Los datos son el oro en la actualidad, y más si son gratis. El actual director general de la DGT, Pere Navarro Olivella, fue alcalde de Terrassa entre 2000 y 2007 y ex líder del PSC del 2011 al 2014. Y por supuesto, como todo “buen político” fue “investigado" por un presunto delito de tráfico de influencias dentro del llamado caso Mercurio. La juez Beatriz Faura, del Juzgado de Instrucción número 2 de Sabadell, lo citó a declarar el 24 de febrero de 2016 sobre la ayuda que presto a un empresario amigo, Nicola Pedrazzoli, a obtener una concesión de un canal de TDT. El caso Mercurio ha tenido ramificaciones amplias, con imputaciones por cohecho, prevaricación y blanqueo aunque Pere Navarro ha quedado al margen de todo. En 2011, Pere Navarro, recién reincorporado como director general de Tráfico tras un breve paréntesis político, decidió trasladar su despacho y toda su unidad del edificio de la DGT en José Abascal 44 al número 28 de la misma calle, exactamente al mismo inmueble que él mismo había abandonado en 2007 para irse al 44. El argumento oficial fue “estar más cerca del secretario general del organismo” y mejorar la coordinación, una justificación que resultó ridícula para muchos: los dos edificios están a apenas 200 metros de distancia y ya estaban conectados internamente. El traslado fue percibido como un capricho personal sin ninguna utilidad real, especialmente en pleno pico de la crisis económica, con España sometida a recortes sociales y un desempleo del 21 %. El coste de esta operación rozó el millón de euros (según la información publicada por La Razón y nunca desmentida oficialmente): reformas integrales del despacho, mobiliario de lujo, nuevos archivadores, traslado de todo el personal del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y acondicionamiento completo de la planta. En un momento en que el Gobierno exigía sacrificios a los ciudadanos y se recortaban prestaciones básicas, gastar cerca de un millón de euros en cambiar de edificio dentro de la misma calle para “estar más cómodo” se convirtió en uno de los símbolos más claros del despilfarro de ciertos altos cargos socialistas y alimentó durante años la imagen de Navarro como gestor poco sensible a la situación del país. Pero no vamos a terminar hundidos en el pesimismo, os voy a dar una buena noticia para variar. Y es que Aena, el operador estatal que lleva nuestros aeropuertos, ha tenido que desactivar el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria. Leemos en un noticia: “La Agencia Española de Protección de Datos, AEPD, ha condenado al operador aeroportuario Aena a una multa de 10 millones de euros y ha ordenado el cierre inmediato de todas las puertas biométricas de embarque. La razón de esta sanción estriba en que Aena no realizó una evaluación obligatoria de impacto en la protección de datos antes de introducir la tecnología que permite el reconocimiento de los pasajeros por su aspecto físico. Tras las quejas de los viajeros, la AEPD inició una investigación, que la ha llevado a condenar a Aena por no haber realizado la comprobación de los efectos que el reconocimiento biométrico puede tener en la protección da datos.” Desgraciadamente dicha agencia ha dado el visto bueno este mismo 20 de noviembre a las balizas V16 siempre y cuando, y leo textualmente: “estos dispositivos están destinados exclusivamente a la visibilización del vehículo accidentado y el envío de la ubicación de un incidente al activarse, prohibiendo expresamente que incorporen funcionalidades adicionales.” O sea, según ellos al más mínimo indicio de que hacen algo más dicha agencia las quitara de en medio. Sin embargo no han dicho ni mu sobre que el dominio por donde circularán los datos de millones de españoles este en manos de un tipo llamado Ivan Vega. Preparemonos para lo peor pero esperemos lo mejor. Os invito a que no compréis dicha lucecita y que desobedezcáis en masa una medida dictatorial como esta. De momento el señor Pere Navarro ya ha dicho que nos dará un periodo de gracia. En 2020, mientras todos mirábamos hipnotizados la tele y aplaudíamos a las ocho, el Gobierno lanzó en la sombra el mayor experimento de rastreo masivo jamás visto en España: un proyecto secreto del INE, la DGT y las grandes telecos (Movistar, Vodafone, Orange) para geolocalizar en tiempo real los 47 millones de móviles del país con una precisión de pocos metros. Sin pedir permiso a nadie, activaron la extracción masiva de datos de antenas y señales GPS anonimizadas… o eso nos contaron. Cada desplazamiento, cada salida al supermercado, cada viaje al pueblo quedó registrado y cruzado con bases de datos demográficas para crear mapas de colores que mostraban exactamente quién obedecía el confinamiento y quién no. Oficialmente era “para estudiar la movilidad durante la pandemia”; en realidad fue el ensayo general perfecto del sistema que hoy usa la DGT 3.0: la misma infraestructura que mañana recibirá la señal de tu baliza V16 conectada cuando te averíes… y que, casualmente, ya sabe perfectamente por dónde te mueves cada día sin que tú hayas hecho nada. El conejo ya estaba dentro del sombrero hace cinco años; ahora solo falta que enciendas la lucecita para que sepan exactamente dónde estás parado. Coincidencia, claro. ………………………………………………………………………………………. Conductor del programa UTP Ramón Valero @tecn_preocupado Canal en Telegram @UnTecnicoPreocupado Un técnico Preocupado un FP2 IVOOX UTP http://cutt.ly/dzhhGrf BLOG http://cutt.ly/dzhh2LX Ayúdame desde mi Crowfunding aquí https://cutt.ly/W0DsPVq …. Participantes ………………………………………………………………………………………. Enlaces citados en el podcast: AYUDA A TRAVÉS DE LA COMPRA DE MIS LIBROS https://tecnicopreocupado.com/2024/11/16/ayuda-a-traves-de-la-compra-de-mis-libros/ Baliza de Angel Gaitan proviene directamente de los guardiaciviles https://x.com/gisbert_ruben/status/1994144991539822895 La baliza envía datos pero no directamente a la DGT https://x.com/bricotienda/status/1993604138664345755 La super iluminación de una pila https://x.com/Anonymous_TA/status/1993197306276200712 He DESMONTADO la BALIZA V16 ¿Qué oculta realmente? https://www.youtube.com/watch?v=qb1zhS9M0ks&t=878s La V16 no es a prueba de Agua https://x.com/AlainCreaciones/status/1992536649189015876 El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular https://bandaancha.eu/articulos/dominio-balizas-v-16-envian-datos-no-11583 Baliza V16 impulsada por VOX https://x.com/Davidmartin341/status/1992750051869814952 VOX exige la paralización inmediata de la imposición de la baliza V16 que esconde un nuevo impuesto contra los españoles https://gaceta.es/espana/vox-exige-la-paralizacion-inmediata-de-la-imposicion-de-la-baliza-v16-que-esconde-un-nuevo-impuesto-contra-los-espanoles-20251126-1305/ ¿Dónde envían datos las balizas V16? ¡No es a la DGT! https://www.youtube.com/watch?v=qx1tVTHLM48&t=3s Datos movilidad durante el COVID https://www.ine.es/covid/covid_movilidad.htm Las carreteras españolas ya tienen 3.395 radares, el mayor aumento desde 2021 https://www.coches.net/noticias/numero-radares-carreteras-espana ESTO ES RIDÍCULO: ¡No compres tu baliza V16 sin ver esto! "LA DGT incumple la ley constantemente" https://www.youtube.com/watch?v=17KZ6WLGPmQ LO QUE NO DEBERIAS SABER SOBRE EL PNR https://tecnicopreocupado.com/2019/03/14/lo-que-no-deberias-saber-sobre-el-pnr/ Qué datos suyos tienen los hackers de la DGT tras la filtración de 34,5 millones de usuarios https://es.euronews.com/my-europe/2024/06/01/que-datos-tuyos-tienen-los-hackers-de-la-dgt-tras-la-filtracion-de-345-millones-de-usuario Aena desactiva el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria https://www.tourinews.es/resumen-de-prensa/notas-de-prensa-destinos-turismo/aena-desactiva-embarque-biometrico-recibir-sancion-millonaria_4489851_102.html Nota informativa sobre la baliza V16 conectada, el dispositivo que deberán llevar los vehículos desde enero de 2026 https://www.aepd.es/prensa-y-comunicacion/notas-de-prensa/nota-informativa-sobre-baliza-v16-conectada ………………………………………………………………………………………. Música utilizada en este podcast: Tema inicial Heros Epílogo Sr.J - Transhumanismo https://youtu.be/VZhk7Wlh8ks?si=GRweMvokOtSwy57y

Este episodio está pensado para quien ya estuvo aquí: para quien ya cruzó la Plaza de Tian'anmen, conoció la Ciudad Prohibida y paseó por los hutong más famosos. Hoy te propongo una segunda Pekín: barrios de artistas, muros menos turísticos, gastronomie escondida, parques y excursiones que muestran otras capas de la capital china. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

Sun, 07 Dec 2025 16:00:00 GMT http://relay.fm/mpu/826 http://relay.fm/mpu/826 2025 State of the Platforms (Part 2) 826 David Sparks and Stephen Hackett The guys wrap up their review of Apple's 2025 with a look at the iPhone, Apple TV, iCloud, and Apple's other services. They then zoom out and look at the overall ecosystem. The guys wrap up their review of Apple's 2025 with a look at the iPhone, Apple TV, iCloud, and Apple's other services. They then zoom out and look at the overall ecosystem. clean 8679 Subtitle: iPhone, Apple TV, iCloud, Other Services, and the EcosystemThe guys wrap up their review of Apple's 2025 with a look at the iPhone, Apple TV, iCloud, and Apple's other services. They then zoom out and look at the overall ecosystem. This episode of Mac Power Users is sponsored by: Squarespace: Save 10% off your first purchase of a website or domain using code MPU. Indeed: Join more than 3.5 million businesses worldwide using Indeed to hire great talent fast. DEVONthink: Get Organized — Unleash Your Creativity. Get 10% off. Links and Show Notes: Sign up for the MPU email newsletter and join the MPU forums. More Power Users: Ad-free episodes with regular bonus segments Submit Feedback Give the Gift of RelayAll annual plans are 20% off through the end of the year! Mac Power Users #824: Life After iPadOS 26 - Relay Mac Power Users #825: 2025 State of the Platforms (Part 1) - Relay iPhone Heir to the Throne - 512 Pixels iPhone Air review: Back to the future – Six Colors Report: iPhone Air 2 is delayed until 2027 so Apple can add a second camera to it - 9to5Mac iPhone 17 Pro review: Orange you glad you've gone Pro? – Six Colors Mac Power Users #822: iPhone 17 Photography with Tyler Stalman - Relay Apple responds to iPhone 17 Pro scratch and durability concerns - 9to5Mac Set up eSIM on iPhone - Apple Support Use eSIM while traveling internationally with your iPhone - Apple Support Use the Camera Control on iPhone - Apple Support Use and customize the Action button on iPhone - Apple Support What's new in iOS 26 - Apple Support ‎Widgetsmith - App Store Here's everything new for the Phone app in iOS 26 - 9to5Mac CarPlay's Messages App for iOS 26 is Bad - 512 Pixels So, Three Things - 512 Pixels Apple Intelligence - Apple John Giannandrea to retire from Apple - Apple Apple's New Siri Will Be Powered By Google Gemini - MacRumors iOS 26.1 Beta 4 Adds Liquid Glass Transparency Toggle - 512 Pixels iOS 26.2 Lock Screen Gets Liquid Glass Slider - MacRumors Apple University - Wikipedia The iPhone Ultra - 512 Pixels TV & Home - Apple Apple TV+ to Apple TV Rebrand Now Official, Here's the New Intro - MacRumors No Ad Tier for Apple TV 'At This Time,' According to Eddy Cue - MacRumors The Original Apple TV - Quinn Nelson on YouTube iCloud+ - Apple iCloud Plans - Apple Entertainment - Services - Apple Apple One - Apple The future of Apple Fitness+ is 'under review' amid reorganization: report - 9to5Mac Apple introduces AppleCare One, streamlining coverage into a single plan - Apple Android Quick Share can now work with iOS's AirDrop - Google

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Hoy nos adentramos en una de las provincias más enigmáticas, diversas y menos turísticas de toda China: Guizhou, una región montañosa situada en el suroeste del país que guarda algunas de las culturas étnicas mejor conservadas de Asia. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turista⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

Sym Blanchard and I have a lively, informal discussion. Think of it as eavesdropping on a debate between long-time friends. Yes, I talk over and interrupt Sym, which is unprofessional for a typical interview, but meant to be a natural, fast-paced conversation.00:00 Te Araroa09:40 Koreas uniting14:00 ShakespeareScott Williams, a hiking buddy of Sym and me, disagrees with Sym about the Te Araroa trail. Unlike Sym, Scott hiked almost all of it. Subscribe to get his take in 2026!More from SymIf you enjoy this philosophical episode, listen to the dozen episodes with Sym Blanchard!In 2025, I catch up with one of the most remarkable 72-year-olds you'll ever meet, Sym Blanchard!This page features five episodes starring Sym.Listen to all the episodes featuring Sym Blanchard since 2018!* A 66-year-old Adventurer Shows How To Live A Meaningful Life in 2018 (one of the top 5 most popular WanderLearn episodes!)* Traveling To Find One's Ancestors in 2019* Near Death on the CDT + Sym's 60-Year Love Story in 2020* Nine Shows Sharing Travel Wisdom Featuring Sym Blanchard in 2022* Unstoppable 70-year-old Adventurer Sym Blanchard in 2023Do cherry trees in South Korea produce edible cherries?In the episode, Sym said, “No.” I was skeptical and fact-checked. This is what Perplexity.ai says:Cherry trees in South Korea do produce fruit, but it depends on the variety. Native species like King cherry (Prunus yedoensis var. Nudiflora) and Korean mountain cherry (Prunus maximowiczii) produce edible fruit. The King cherry, native especially to Jeju Island, bears fruit but is primarily valued for its blossoms. Many ornamental varieties like the Yoshino cherry produce small, bitter fruit less suitable for human consumption, but can feed wildlife.Summary:* Native Korean cherries produce edible fruit.* Ornamental varieties mainly produce less palatable fruit.ConnectSend me an anonymous voicemail at SpeakPipe.com/FTaponYou can post comments, ask questions, and sign up for my newsletter athttps://wanderlearn.comIf you like this podcast, subscribe and share!On social media, my username is always FTapon. Connect with me on:* Facebook* Twitter* YouTube* Instagram* TikTok* LinkedIn* Pinterest* TumblrSponsors1. My Patrons sponsored this show! Claim your monthly reward by becoming a patron for as little as $2/month at https://Patreon.com/FTapon2. For the best travel credit card, get one of the Chase Sapphire cards and get 75-100k bonus miles!3. Get $5 when you sign up for Roamless, my favorite global eSIM! Use code LR32K4. Get 25% off when you sign up for Trusted Housesitters, a site that helps you find sitters or homes to sit in.5. Start your podcast with my company, Podbean, and get one month free!6. In the United States, I recommend trading cryptocurrency with Kraken.7. Outside the USA, trade crypto with Binance and get 5% off your trading fees!8. For backpacking gear, buy from Gossamer Gear. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit ftapon.substack.com

Hoy nos vamos a Japón, pero no para hablar de templos, de sushi o de onsen… sino de algo que todos necesitamos saber antes de viajar: las cosas que más molestan a los japoneses de los turistas.Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turista⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

Your narcissistic wife refuses to work or leave the house. After you sought divorce, she attempted suicide and called 53 times. It's Feedback Friday!And in case you didn't already know it, Jordan Harbinger (@JordanHarbinger) and Gabriel Mizrahi (@GabeMizrahi) banter and take your comments and questions for Feedback Friday right here every week! If you want us to answer your question, register your feedback, or tell your story on one of our upcoming weekly Feedback Friday episodes, drop us a line at friday@jordanharbinger.com. Now let's dive in!Full show notes and resources can be found here: jordanharbinger.com/1252On This Week's Feedback Friday:Banter alert! If you don't want to stick around for Jordan and Gabe's stories about hangry Japanese 7-Eleven faux pas, take the bullet train to about 16 minutes and 20 seconds into the episode for preferential dooze cruise boarding!Your wife has become increasingly narcissistic, manipulative, and homebound over the past five years, refusing to work or care for herself while treating you with passive-aggression and toxicity. After you filed for divorce, she attempted suicide and called you 53 times in 24 hours. How do you protect yourself now? [Thanks once again to attorney Corbin Payne for helping us answer this!]You've worked for the same company three different times and were fired once due to a background issue tied to a youthful mistake with an ex. Now they want you back with better pay, but you just accepted a six-month contract elsewhere. Do you bail on integrity or pass on long-term opportunity? [Thanks to HR professional Joanna Tate for helping us with this one!]You're a leftist structural engineer who believes we're facing a fascist takeover and wants to flee the country, but your wife thinks you're overreacting to podcasts and social media. Who should you trust — your fear or her skepticism — and where do you even find reliable guidance in these polarized times?Recommendation of the Week: Setting up an eSIM straight from your phone before you travel. Saily and Airalo are good options.You're an introverted loner starting a new job and want to network better with colleagues without becoming best friends. You're awkward in conversations, your mind goes blank, and someone once called you boring. How do you build professional relationships when socializing drains you and you struggle to connect?Have any questions, comments, or stories you'd like to share with us? Drop us a line at friday@jordanharbinger.com!Connect with Jordan on Twitter at @JordanHarbinger and Instagram at @jordanharbinger.Connect with Gabriel on Twitter at @GabeMizrahi and Instagram @gabrielmizrahi.And if you're still game to support us, please leave a review here — even one sentence helps! Sign up for Six-Minute Networking — our free networking and relationship development mini course — at jordanharbinger.com/course!Subscribe to our once-a-week Wee Bit Wiser newsletter today and start filling your Wednesdays with wisdom!Do you even Reddit, bro? Join us at r/JordanHarbinger!This Episode Is Brought To You By Our Fine Sponsors:Aura Frames: $35 off: auraframes.com, code JORDANBetterHelp: 10% off first month: betterhelp.com/jordanNutrafol: $10 off 1st month: nutrafol.com, code JORDANSimpliSafe: 50% off + 1st month free: simplisafe.com/jordanQuiltmind: Email jordanaudience@quiltmind.com to get started or visit quiltmind.com for more infoSee Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Si buscas un destino que combine historia, exotismo auténtico y paisajes inolvidables, Jaisalmer es uno de los lugares que más justifican un viaje al norte de India.Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla.✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turista⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!

Lola Kirke -- the actor and musician known for Mozart In The Jungle, Gone Girl, and her recent role in Sinners -- joins the hosts to discuss her fascinating upbringing in a family she describes as 'wolves,' her journey into country music, and the challenges of balancing an acting and music career. She also shares candid stories of growing up around rock stars, and spills the tea on what it's like to be Penn's sister-in-law. (Seriously, she's Penn's sister-in-law). Podcrushed listeners can grab Rosetta Stone’s LIFETIME Membership for 50% OFF at https://rosettastone.com/podcrushed. That’s unlimited access to 25 language courses, for life! Go to https://airalo.com and use code PODCRUSHED for 15% off your first eSIM. Terms apply. Check out our new book CRUSHMORE, out now! https://www.simonandschuster.com/books/Crushmore/Penn-Badgley/9781668077993

Tune in as the Christmas season launches on 2CC! For this first episode of December, Rolo Tony (@PoorOldRoloTony) is jumping back onto the podcast to cover Black Christmas, the 1974 Christmas slasher horror film about a group of sorority sisters who are dealing with menacing prank phone calls and the dogged pursuit of a homicidal and sexually perverse stalker. The surprisingly feminist politics that this movie displays for its time, Tony advising Arthur to avoid Porky's, Herschell Gordon Lewis and other pieces of horror cinema history, and getting dark laughs out of all the hidden sherry comprise some of the discussion for this episode.Directed by Bob Clark, Black Christmas (1974) stars Olivia Hussey, Margot Kidder, Keir Dullea, John Saxon, Marian Waldman, Andrea Martin, James Edmond, Doug McGrath, Art Hindle, Lynne Griffin, Michael Rapport, Leslie Carlson, Martha Gibson, Nick Mancuso, Bob Clark, and Ann Sweeny.Spoilers start at 46:55Create your podcast today! #madeonzencastrHere's how you can learn more about Palestine and IsraelHere's how you can keep up-to-date on this genocideHere's how you can send eSIM cards to Palestinians in order to help them stay connected onlineGood Word:• Rolo Tony: Bad Santa• Arthur: The Midnight Knock by John FramReach out at email2centscritic@yahoo.com if you want to recommend things to watch and read, share anecdotes, or just say hello!Be sure to subscribe, rate, and review on iTunes or any of your preferred podcasting platforms!Follow Arthur on Twitter, Goodpods, StoryGraph, Letterboxd, and TikTok: @arthur_ant18Follow Arthur on Bluesky: @arthur-ant18Follow the podcast on Twitter: @two_centscriticFollow the podcast on Instagram: @twocentscriticpodFollow Arthur on GoodreadsCheck out 2 Cents Critic Linktree

(00:00:00) Pensieri in aria (00:00:15) Introduzione alla trilogia del niente (00:01:26) La battaglia degli ultrasottili (00:03:31) L'esperienza con iPhone Air (00:08:13) Approfondimenti sull'iPhone (00:13:03) L'opinione di Francesco (00:15:44) Le rinunce dell'iPhone Air (00:18:38) Discussione sulla eSIM (00:24:41) L'uso quotidiano dell'iPhone Air (00:34:14) Futuro dell'iPhone Air (00:45:35) Riflessioni finali sul mercato (00:50:53) Chiusura e ringraziamenti In questo secondo capitolo della mia “trilogia del niente”, io e Francesco Graziani proviamo a capire se il 2025 sia davvero l'anno degli ultrasottili o solo il momento in cui il mercato ha deciso di annoiarsi. Parlo del mio rapporto complicatissimo con iPhone Air, tra amore, compromessi e effetto iPad nano, mentre Francesco smonta la magia iniziale con un po' di sano realismo. Ergonomia, eSIM, batteria, foto e scelte assurde dei produttori: una puntata perfetta per chi nel 2025 non sa più che telefono vuole… ma sa di certo cosa NON vuole.La recensione dell'iPhone Air di Francesco per DigiteeeVisita Digiteee e scopri tutte le notizie sulla tecnologiaSegui Digiteee su TikTokDimmi la tua su Twitter, su Threads, su Telegram, su Mastodon, su BlueSky o su Instagram.Mail jacoporeale@yahoo.it Scopri dove ascoltare il podcast e lascia una recensione su Apple Podcast o Spotify.Ascolta An iPad guy su YouTube Podcast.Supporta il podcast

Our African Safari Adventure: Tyler and Jake's Memorable TripIn this episode of the Non Rev Lounge, host Tyler and his son Jake discuss their recent family trip to Africa. They recount their exciting safari experiences, including close encounters with elephants and witnessing a leopard drag a zebra up a tree. They also talk about staying at the Black Rhino Reserve, exploring Cape Town, visiting Table Mountain, and seeing penguins at Boulder Beach. They share details about their lodging, local food, like ostrich, and the logistics of their long journey back home. The episode is filled with heartfelt moments, tips for travelers, and a special shout-out to their guide, Universe, and Jake's grandparents.00:00 Introduction and Welcome00:53 Introducing Jake and Podcast Plans01:12 Discussing the Africa Trip02:12 Safari Adventures and Wildlife Encounters07:06 Lodging and Amenities09:36 Dining Experiences13:25 Safari Routines and Tips15:49 Journey Back Home16:32 Flying South African Airways16:45 Exploring Cape Town18:20 Table Mountain Adventure20:12 Penguins at Boulder Beach21:26 Cape Point and Two Oceans22:54 Robben Island and Nelson Mandela26:03 Reflecting on the Trip27:53 Travel Tips and Final ThoughtsThis is the lodge we stayed at if you are interested.https://www.kgorogorolodge.com/StaffTraveler is offering a 10% code for any of our listeners who buy their eSIM.Use the Promo code ST10NONREVLOUNGE  https://share.stafftraveler.com/nrl-esim✈StaffTraveler is a great app that can assist your non-rev travels! Use it to find the loads for your non-rev travel! Use this to sign up:https://stafftraveler.com/nonrevlounge

Martijn Krabbendam en Michel van Egmond hebben het in De Huismeester uitgebreid over Quinten Timber en Robin van Persie. Ook Celtic-thuis en Telstar-uit komen ruimschoots aan bod. Krijg een exclusieve korting van 15% op Saily eSIM's: Bespaar veel op eSIM-data met deze exclusieve deal van dvoormekaar. En krijg NordVPN cadeau bij elke bundel van 10 GB of meer! saily.com/dvoormekaar Exclusieve NordVPN-aanbieding: Nordvpn.com/dvoormekaarSee omnystudio.com/listener for privacy information.

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Sym Blanchard and I talk about families and free will.Sym Blanchard has a 36-year-old daughter and a 38-year-old son. He is estranged from his daughter, but has a close, positive relationship with his son. I ask:* What is the hardest time to raise children?* Why does Sym struggle to get along with his daughter and yet gets along great with his son?* Free Will vs. Environment?I mention Dr. Isabelle Morsley's book, They're Not Gaslighting You.Timeline00:00 Estranged daughter05:15 Francis's disconnected brother08:00 We overestimate our free will21:00 Personality disorders23:00 Advice to snap out of it27:00 Dunning–Kruger effect30:00 Sym's travel plansMore from SymIf you enjoy this philosophical episode, listen to the dozen episodes with Sym Blanchard!In 2025, I catch up with one of the most remarkable 72-year-olds you'll ever meet, Sym Blanchard!This page features five episodes starring Sym.Listen to all the episodes featuring Sym Blanchard since 2018!* A 66-year-old Adventurer Shows How To Live A Meaningful Life in 2018 (one of the top 5 most popular WanderLearn episodes!)* Traveling To Find One's Ancestors in 2019* Near Death on the CDT + Sym's 60-Year Love Story in 2020* Nine Shows Sharing Travel Wisdom Featuring Sym Blanchard in 2022* Unstoppable 70-year-old Adventurer Sym Blanchard in 2023ConnectSend me an anonymous voicemail at SpeakPipe.com/FTaponYou can post comments, ask questions, and sign up for my newsletter at https://wanderlearn.comIf you like this podcast, subscribe and share!On social media, my username is always FTapon. Connect with me on:* Facebook* Twitter* YouTube* Instagram* TikTok* LinkedIn* Pinterest* TumblrSponsors1. My Patrons sponsored this show! Claim your monthly reward by becoming a patron for as little as $2/month at https://Patreon.com/FTapon2. For the best travel credit card, get one of the Chase Sapphire cards and get 75-100k bonus miles!3. Get $5 when you sign up for Roamless, my favorite global eSIM! Use code LR32K4. Get 25% off when you sign up for Trusted Housesitters, a site that helps you find sitters or homes to sit in.5. Start your podcast with my company, Podbean, and get one month free!6. In the United States, I recommend trading cryptocurrency with Kraken.7. Outside the USA, trade crypto with Binance and get 5% off your trading fees!8. For backpacking gear, buy from Gossamer Gear. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit ftapon.substack.com

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The gang sits down with Gaten Matarazzo — the quick-witted Broadway kid who became a global sensation as Dustin Henderson on Stranger Things. Gaten takes us all the way back — from hustling backstage at Les Mis, to the chaotic on-stage disaster he’ll never live down, to the moment the beloved Steve-and-Dustin duo was born. We also dig into who Gaten is off-set — the music he’s making, the life he’s building, and what comes next now that Hawkins is in the rear-view. Shop SKIMS Fits Everybody collection at https://skims.com/podcrushed. #skimspartner Head to https://prettytasty.com and use code PODCRUSHED at checkout for your first subscription order FREE (up to a $49 value), plus 15% off every subscription order after that. Podcrushed listeners can grab Rosetta Stone’s LIFETIME Membership for 50% OFF at https://rosettastone.com/podcrushed.That’s unlimited access to 25 language courses, for life! Go to https://airalo.com and use code PODCRUSHED for 15% off your first eSIM. Terms apply.

Lukas Malinauskas, Karolis Tiškevičius ir Tomas Purlys susėdo aptarti Eurolygos MVP kandidatą Cisco, „Žalgirio” pergalę, „Ryto” pinigus ir pavojus ir neregėtą skandalą Šilutės krepšinyje. Tinklalaidės partneriai:

#896. Andy Richter is stepping out from the sidekick spotlight and spilling all the stories you've been waiting for! From his early days making teachers laugh to becoming Conan O'Brien's iconic right-hand man, Andy has always found a way to bring the laughs.Then came Dancing With the Stars. Andy surprised fans (and himself!) and even earned the title of “People's Princess” this season, giving us a behind-the-scenes look at why he said yes to the show.Hear about his start in improv, his friendship with Conan, the highs and lows of DWTS, and even honest confessions about health, weight loss, and how the show changed his life after a slow season. Whether you've been a fan for decades or just love a good story about comedy, dancing, and life in the spotlight, this episode is packed with Andy's feel-good energy.Tune in and get ready to see Andy Richter like never before — sidekick? Not anymore.If you're LOVING this podcast, please follow and leave a rating and review below! PLUS, FOLLOW OUR PODCAST INSTAGRAM HERE!Thank you to our Sponsors! Check out these deals!Booking.com: Head over to booking.com and start your listing today! Get Seen. Get Booked on Booking.com!Aura Frames: For a limited time, visit AuraFrames.com/vine and get $45 off Aura's best-selling Carver Mat frames - named #1 by Wirecutter - by using promo code VINE at checkout.Figs: If you're in healthcare—or shopping for someone who is—you can get 15% off your first order at Wearfigs.com with the code FIGS RX.Pura: Take up to 30% off sitewide during Pura's Black Friday sale, the biggest sale of the year—for a limited time only at pura.com. Airalo: If you've got an international trip coming up, download the Airalo app now or visit AIRALO.com and use code VINE for 15% off your first eSIM.EPISODE HIGHLIGHTS: (1:42) – Andy Richter on why he's never loved being the solo spotlight, and how being a “morale keeper” shaped his sense of humor(8:20) – The story of how Andy met Conan and became the first writer hired on Late Night(21:37) – Andy shares the heartwarming moment his daughter realized he was in Elf(24:16) – Why Andy said YES to Dancing With the Stars despite initial hesitation(37:39) – Behind the scenes of DWTS: the highs, lows, and what it really felt like to be sent home.See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Adventures in Africa: A Journey of Safaris and Family MemoriesIn this episode of the Non-Rev Lounge, Monique and Tyler discuss their recent trip to Africa, reflecting on their experiences since their emotional last episode, Lara's Retirement, and their grandmother's passing. They bring on a special guest, Kim, to share insights about their African safari adventure, including encounters with wildlife, special moments with elephants, and the challenges of traveling with a family. They also cover logistical issues faced when returning home, highlighting the complexities and surprises of non-rev travel. Monique shares her upcoming plans for a trip to Costa Rica to visit her daughter, and the episode concludes with a sneak peek of potential future podcast episodes.00:00 Introduction and Welcome Back00:11 Reflecting on Past Episodes and Personal Updates00:47 Planning and Anticipation for the Africa Trip01:25 Introducing Kim and Discussing Africa Trip Details03:19 Travel Challenges and Experiences07:50 Exploring Cape Town and Surroundings18:01 Visiting Table Mountain and Robben Island28:44 Penguins at Boulders Beach and Cape Point37:29 Safari Adventures and Lodging38:31 Family Safari Adventure Begins39:04 Luxurious Accommodations and Authentic Cuisine39:40 Exploring the Wildlife41:53 Guided Tours and Animal Spotting46:35 Close Encounters with Wildlife01:02:11 Travel Challenges and Tips01:16:19 Reflecting on the JourneyStaffTraveler is offering a 10% code for any of our listeners who buy their eSIM.Use the Promo code ST10NONREVLOUNGE  https://share.stafftraveler.com/nrl-esim✈StaffTraveler is a great app that can assist your non-rev travels! Use it to find the loads for your non-rev travel! Use this to sign up:https://stafftraveler.com/nonrevlounge

Lizzy Caplan -- the Emmy-nominated actor you know from Mean Girls, Cloverfield, Party Down, and Fleischman is in Trouble -- joins the hosts to open up about everything from her first crushes to the impact of losing her mother at only 13. She recounts her experiences filming Mean Girls and Fleishman is in Trouble, and spills the tea on her new film Now You See Me: Now You Don't. Shop SKIMS Fits Everybody collection at https://skims.com/podcrushed. #skimspartner Head to https://prettytasty.com and use code PODCRUSHED at checkout for your first subscription order FREE (up to a $49 value), plus 15% off every subscription order after that. Podcrushed listeners can grab Rosetta Stone’s LIFETIME Membership for 50% OFF at https://rosettastone.com/podcrushed.That’s unlimited access to 25 language courses, for life! Go to https://airalo.com and use code PODCRUSHED for 15% off your first eSIM. Terms apply. 00:00 Introduction 01:54 Lizzy’s Early Life and Family 04:06 Navigating Loss and Grief 19:37 Transition to Acting 24:15 First Crushes and Childhood Relationships 26:54 Childhood Friendships and Young Love 28:33 Embarrassing Moments and Teenage Relationships 30:55 Early Acting Career and Breakthrough Roles 39:13 The Journey to Mean Girls 43:38 Reflections on Fleischman Is in Trouble 49:35 Personal Life and Relationships 51:33 Returning to the Screen: Now You See Me Sequel 53:09 Final Thoughts and Farewell