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Sheinbaum felicita a la selección de México por triunfoDetienen a 30 mujeres en penales capitalinosColombia analiza traslado de hipopótamos a la IndiaMás información en nuestro podcast#grc

La corredora acaba de sumar su quinto título europeo y lo ha hecho en la modalidad de 12 horas

María Gallego, vecina de la localidad de Masdache, en Lanzarote, sobre las farolas led instaladas por el Ayuntamiento de Tías.

Un ejemplar juvenil de raya gigante de agua dulce fue recapturado a 170 kilómetros del lugar donde había sido marcado nueve meses antes. El hallazgo, realizado en el marco de un proyecto científico del CONICET, representa uno de los desplazamientos más extensos registrados para esta especie y podría modificar los criterios de conservación y manejo pesquero en la región.

Conocemos la actualidad del mañana de la mano de El Mundo Today

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En las laderas de la vereda Granizal, al suroriente del municipio de Bello en Antioquia - Colombia, el agua no llega al abrir una llave. Llega en carrotanques, en canecas cargadas cuesta arriba y en jornadas que comienzan mucho antes de preparar el desayuno. Allí, miles de familias han aprendido a organizar su vida alrededor de la búsqueda diaria de un recurso esencial. Entre caminos de tierra, barrios construidos de manera informal y una institucionalidad que parece quedarse al borde de la carretera, el agua se convirtió en un bien tan valioso que algunos habitantes la comparan con el oro. Esta es la historia de quienes recorren kilómetros para conseguir algo que otros dan por sentado. Escuche el reportaje del colombiano Mateo López, estudiante de la Universidad de Antioquia de Medellín, ganador de la décima segunda edición del Premio Reportaje de RFI en Español. "Ninguno tiene agua para abajo", dice una voz mientras señala las casas que se descuelgan por la montaña. Desde la parte más alta de Altos de Oriente se alcanza a ver buena parte de la vereda Granizal: techos de zinc, escaleras improvisadas y calles empinadas que durante tres décadas han sido construidas por quienes llegaron buscando un lugar donde empezar de nuevo. Pero en este paisaje hay una ausencia que se siente todos los días: el agua potable. La rutina comienza temprano. Hacia las siete de la mañana aparecen los carrotanques (camiones cisterna) que abastecen los tanques comunitarios ubicados junto a la carretera. Cuando llegan, la escena se repite una y otra vez. Personas con baldes, canecas y recipientes de todos los tamaños forman filas para recoger el agua que necesitarán durante el día. El problema es que el recorrido apenas empieza ahí. Desde el tanque hasta la casa todavía queda una subida que hacer cargando decenas de litros sobre los hombros. "Coja la canequita, coja la coca, tire para allá, cargue para acá", explica una habitante mientras describe una tarea que para ella se volvió costumbre. "No es lo mismo que abrir una llave y ya. Hacer las cosas se vuelve más demorado". Cada lavado de ropa, cada plato limpio y cada baño están precedidos por el esfuerzo físico de transportar el agua. En El Pinar, uno de los barrios fundados en los años noventa y que pertenece a esta verdad, los vecinos todavía recuerdan cuando el sector era apenas un terreno de barro. "Aquí no había caminos. Eso era puro pantano", cuenta una mujer. "La gente martillaba hasta la una de la mañana arreglando sus casitas". Tampoco había alcantarillado ni redes de acueducto. El agua llegaba como podía llegar. Y en muchos sentidos, sigue llegando igual. Con el paso de los años llegaron más habitantes. Muchas familias eran víctimas del conflicto armado que encontraron en estas montañas un lugar donde reconstruir sus vidas. También llegaron nuevas formas de control. Algunos habitantes relatan cómo la administración comunitaria del agua fue reemplazada por grupos que asumieron el manejo de conexiones y cobros. "Nos avisaron que iban a llegar", recuerda una antigua líder del sector. "Nos dijeron que si queríamos seguir, pero con esas condiciones yo dije que no". La consecuencia es que hoy muchas personas deben elegir entre cargar agua potable desde la carretera o pagar por agua sin tratar distribuida a través de redes informales. Ninguna de las opciones resulta sencilla. "Eso es lo más duro. Vemos el agua como el oro", afirma otra habitante. La frase no es una metáfora exagerada. En estas casas cada gota tiene una función. El agua con la que se lavan los platos puede terminar utilizándose para descargar el sanitario. La que sobra después de limpiar una taza se guarda para otra necesidad. Nada se desperdicia. "Cuando uno no tiene agua en la llave, ese poquito donde lavó algo no lo bota porque después hace falta", explica. La escasez también transforma la relación emocional con el recurso. "Lo que sí me parece lindo es que uno aprende a apreciarla", dice una mujer. "Cualquier gotica de agua es un tesoro". Luego guarda silencio unos segundos antes de añadir: "Pero pasar de vivir en el campo, donde el agua sobra, a venir acá y sufrir por ella... eso es muy duro". Las tareas domésticas son quizás donde más se siente el peso de esa realidad. Varias familias mantienen recipientes separados según el uso que le darán al agua. Una caneca para cocinar. Otra para lavar alimentos. Otra para trapear (limpiar el piso) o descargar el baño. Mantener ese equilibrio exige una administración permanente del recurso. Y casi siempre son las mujeres quienes cargan con esa responsabilidad. A la dificultad para conseguir agua se suma la preocupación por su calidad. Algunas personas cuentan que el agua almacenada durante varios días adquiere olor a fango o se deteriora rápidamente. "Somos animales de costumbre y nos acostumbramos", comenta una habitante entre risas resignadas. Sin embargo, reconoce que no se siente tranquila utilizándola para todo. "Esa agua no es limpia", dice. La paradoja es imposible de ignorar. La vereda Granizal se encuentra junto a Medellín, una ciudad reconocida por sus transformaciones urbanas. Del otro lado de la montaña hay fuentes hídricas que abastecen amplios sectores del Valle de Aburrá. Sin embargo, aquí el agua sigue llegando en camiones y viajando en baldes. Cuando el carrotanque aparece; las conversaciones se interrumpen. Alguien grita que ya llegó. Las personas salen de sus casas con recipientes vacíos y apuran el paso para alcanzar un turno. La fila vuelve a formarse. El agua empieza a correr y, por unos minutos, todo gira alrededor de ella. Después tocará emprender nuevamente el camino cuesta arriba. Porque en estas montañas, conseguir agua sigue siendo un trabajo cotidiano. Un recorrido que se mide en esfuerzo, en tiempo y, muchas veces, en kilómetros.

Casi cinco años después de la prohibición de la educación en Afganistán, las jóvenes afirman que han tenido que despedirse de sus sueños.

ULTRAESPORTS. Parlem amb David Lladó, autor del llibre "Kilómetros infinitos. Autismo, ultradistancia y la carrera más exigente del mundo".

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Hyundai vuelve a poner el foco en una de las aventuras familiares y solidarias más especiales del mundo del motor con El Desierto de los Niños, una experiencia única que mezcla conducción off road, convivencia, ayuda humanitaria y pasión por los viajes. En este podcast de AutoFM hablamos de cómo cientos de familias recorren Marruecos entre dunas, pistas y pequeños pueblos llevando material solidario y viviendo una experiencia que marca para siempre tanto a niños como a adultos. Analizamos cómo Hyundai participa en este proyecto desde un punto de vista muy humano, apoyando una iniciativa donde los coches son simplemente la herramienta para conectar personas, culturas y experiencias inolvidables. La aventura se convierte en una forma distinta de entender el automóvil, mucho más ligada a la movilidad, la seguridad, el descubrimiento y la convivencia que al simple hecho de conducir. Además, comentamos cómo este tipo de expediciones sirven también para demostrar las capacidades reales de los SUV modernos en terrenos extremos, combinando tecnología, fiabilidad y confort durante miles de kilómetros. Un viaje donde las historias personales, la emoción y la solidaridad terminan siendo mucho más importantes que el propio destino. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/174156150 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

"Entre el 28 y el 31 de mayo en la Estación Mapocho, se realizará una nueva edición de La Furia del Libro, uno de los encuentros más relevantes de la edición independiente en Chile y América Latina. Con entrada liberada, horario continuo entre las 10:30 y las 20:00 horas y 330 editoriales chilenas e internacionales, la feria continúa consolidando su crecimiento sostenido y su impacto en el ecosistema del libro, tras convocar a más de 64 mil asistentes en su última versión."Conversamos en el #TraficantesDeCultura con José Bulnes, coordinador de La Furia del Libro.[José Manuel Bulnes Rahal es coordinador de La Furia del Libro, feria editorial independiente que desde 2009 reúne a editoriales, autores y lectores en Santiago. Además dirige Más Metros de Arte, corporación cultural enfocada en el cruce entre arte contemporáneo, espacio público y ciudad. Ha desarrollado su trayectoria en la gestión y producción cultural, trabajando en proyectos vinculados a circulación y programación artística, y la activación cultural de espacios.]

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Madrid Foro Empresarial trabaja desde hace un largo tiempo para convertir en realidad un proyecto que supondría una auténtica revolución. Se trata de Torre Panorama, así se denomina la noria vertical que quieren levantar estos empresarios madrileños. El coordinador de urbanismo de Madrid Foro Empresarial, Marcos Sánchez, ha defendido en el Buenos Días Madrid de Onda Madrid que supondrá “una puerta de entrada fantástica” a la capital. Pretende convertirse en una infraestructura muy singular ya que no sería una noria circular, sino vertical con 260 metros de altura e implantada en una superficie de 800 metros cuadrados. Todas estas características singulares más las innovaciones tecnológicas planteadas la haría “única en el mundo”, asegura Sánchez, que además pide “no tener miedo a la modernidad”. Madrid podría acoger la noria más alta del mundo: 264 metros y diseño vertical En cuanto a su financiación, este proyecto complejo estaría sufragado por empresarios, por lo que no implicaría ningún desembolso de fondos para las arcas del Ayuntamiento de la capital de España, según ha explicado. Estaría instalada en el parque empresarial de las Cuatro Torres. Una ubicación que no es casual ya que vendría a encajar en el proyecto Madrid Nuevo Norte. Marcos Sánchez ha señalado que “Madrid necesita seguir creciendo por el norte. Le va a venir muy bien a la zona”. En este sentido, sostiene que será una manera descentralizar el turismo que ahora mismo está concentrado en los mismos lugares. El coordinador de urbanismo de Madrid Foro Empresarial apunta a que podría encajar en la próxima legislatura. Y desea que vea la luz porque supondrá “una atracción de belleza para contemplar la ciudad”

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Iván Carlos Pérez, portavoz de la Federación de Técnicos y Profesionales de la Sanidad (FTPS) en la isla.

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Durante nove dias, cinco homens da Paróquia São Charbel, emTeresópolis, percorreram a pé 318 quilômetros, saindo de Águas da Prata, nointerior de São Paulo, até o Santuário Nacional de Aparecida.Essa peregrinação até a casa da Padroeira do Brasil é umsinal vivo de que a fé nos põe em movimento. A Igreja é povo em caminhada,unido, superando desafios e testemunhando o amor de Cristo com a própria vida. Matéria completa em https://diocesepetropolis.com.br/peregrinos-de-teresopolis-percorrem-a-pe-318-quilometros-ate-o-santuario-de-aparecida/ 

Infonavit Iztacalco se queda sin agua por falla eléctricaSheinbaum entrega Rancho “La Matanza” al pueblo yaquiYaquis recuperan más de 45 mil hectáreas históricasMás información en nuestro Podcast#grc

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In the latest edition of The Electoral Roadshow with Chris Steyn and analyst Wayne Sussman, he warns of “rogue” polling that could give voters false indicators. He takes viewers through some of the recent by-election result shocks. He further analyses the mayoral contests in the big Metros, including the bankrupt Jo'burg. Sussman gives an overview of the prospects of the major parties in the November 4 Local Goverment Elections. He also comments on the execution-style murder of an African National Congress (ANC) in the Eastern Cape, as well as the poor state of infrastructure at polling stations in that province.

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Join us for an insightful conversation on The Brand Called You with RK Patil, Co-Founder and CEO of Vayavya Labs, in conversation with Ashutosh Garg. Discover his journey from the Indian Air Force to building a deep-tech company in Belagavi, India.Explore how Vayavya Labs bridges software complexity and semiconductor innovation through concepts like left shift development and cleaner hardware-software interfaces, while building ecosystems beyond metro cities.Leadership lessons from the Indian Air ForceEarly startup journey in IndiaSoftware and semiconductor convergenceMeaning behind “Vayavya”Role of automation and toolingBuilding tech ecosystems beyond metros

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Para los hijos del montañista argentino Guillermo Vieiro, su muerte estuvo siempre envuelta en cierto misterio. Crecieron con muchas preguntas sobre él y pensaban que no habría respuestas, hasta que a comienzos de 2024, casi cuarenta años después de su muerte, alguien los llamó con una noticia. En nuestro sitio web puedes encontrar una transcripción del episodio. Or you can also check this English translation. ♥ Vivimos tiempos difíciles. Somos un medio sin ánimo de lucro, y nuestra permanencia depende de oyentes como tú. Si valoras nuestro trabajo, únete a Deambulantes, nuestras membresías. Ayúdanos a elevar las voces latinas y narrar la experiencia de nuestras comunidades. Tu aporte se invierte directamente en nuestro trabajo periodístico y hace toda la diferencia. ★ Si no quieres perderte ningún episodio, suscríbete a nuestro boletín y recibe todos los martes un correo. Además, los viernes te enviaremos cinco recomendaciones inspiradoras del equipo para el fin de semana. ✓ ¿Nos escuchas para mejorar tu español? Tenemos algo extra para ti: prueba nuestra app Jiveworld, diseñada para estudiantes intermedios de la lengua que quieren aprender con nuestros episodios. Este podcast es propiedad de Radio Ambulante Studios. Cualquier copia, distribución o adaptación está expresamente prohibida sin previa autorización. For the children of Argentine mountaineer Guillermo Vieiro, his death was always shrouded in a certain mystery. They grew up with many questions about him and believed there would never be answers—until, in early 2024, almost forty years after his death, someone called them with unexpected news. This podcast is the property of Radio Ambulante Studios. Any copy, distribution, or adaptation is expressly prohibited without prior authorization.See omnystudio.com/listener for privacy information.

QFELV (Tramo de 00:00 a 01:00) Miguel vive una doble vida entre aviones y hoteles, mientras su hogar se desmorona por la rutina. ¿Es la convivencia la culpable de su traición?

This was a very nice Saturday crossword by Jesse Cohn, almost exactly one year since he last published on a Saturday. The clues were interesting / challenging / suitably obscure, as one would hope. Several stood out, including 12D, Blitzed, SAUCED; 26A, Metros in the 1990s, GEOS; and 27D, Relatives of ottomans, HASSOCKS. All in all this was a fine addition to the Saturday pantheon; we give it a full and enthusiastic 5 squares on the JAMCR scale.Show note imagery: NEON, the 5th most common element in the universe — quite fortunate, because no matter what your species, you can never have enough OPEN signs and/or lightsabers

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Génesis 1:31“Y vio Dios todo cuanto había hecho, y era bueno en gran manera. Y fue la tarde y la mañana del sexto día”.La obra de Charles Darwin El origen de las especies abrió la era moderna del pensamiento evolucionista. El mismo nombre de su libro sugiere que al mirar atrás en el tiempo, debemos ver menos clases de animales. Darwin llevó a muchas personas a pensar que debería haber una variedad más grande de plantas y animales hoy que en el pasado distante. Y que, aquellas plantas y animales deberían ser más sofisticados hoy en día.Pero el registro fósil nos da una historia justamente opuesta. Las piedras más antiguas con fósiles identificables de criaturas multi-celulares en ellos contienen toda familia principal de plantas y animales que hoy en día vive. Estas criaturas aparecen completamente formadas de una vez. Y tanto los evolucionistas como los creacionistas admiten que no todas las criaturas que existieron en los días cuando estos fósiles se formaron han sido preservadas en el registro fósil.Cuando se piensa en algunos de los retratos de extrañas criaturas de los días antiguos de la historia de la tierra, parece obvio que, contrario a la teoría de Darwin, había una variedad mucho más grande de criaturas vivas en el pasado de lo que existe hoy. Y por lo general eran más grandes y fuertes que las criaturas de hoy. Los helechos crecían a más de 100 pies (30 metros) de altura, las libélulas tenían envergaduras de seis pies (1.8 metros). Hay menos clases de criaturas hoy, y lo que tenemos a menudo son más pequeños y débiles de lo que encontramos en el registro fósil.Estos hechos no presentan un retrato de desarrollo evolucionista y mejoramiento del todo. Es un retrato de una creación perfecta corrompida por el pecado y en picada. Este es el mismo flujo de la historia revelado en las Escrituras. ¡Pero gracias a Dios, las Escrituras nos enseñan como en Cristo Jesús hay un escape de todos los efectos del pecado!Oración: Amado Padre, toda la creación gime bajo las consecuencias del pecado del hombre. Dame un entendimiento más claro del hecho de que el evangelio del perdón es un mensaje necesario para nosotros en el mundo cotidiano, y ayúdame a comunicar esto a los demás. En Nombre de Jesús. Amén.Imagen: Arthropleura reconstruction, Werner Kraus, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/1235/29?v=20251111

¿Alguna vez has intentado ver un cuadro pegando la nariz al lienzo? Solo ves manchas y rayas. Necesitas alejarte para ver la obra entera. Con la vida pasa exactamente lo mismo.En este episodio hablo de cómo la distancia —geográfica, temporal o ideológica— es la única herramienta que tenemos para ver las cosas con claridad. Desde los precios absurdos de Madrid que solo flipas cuando vives fuera, hasta los monumentos de España que ignoramos mientras los turistas de medio mundo vienen a verlos. Del mito de Nueva York a la realidad del Monasterio de Guadalupe. De por qué el álbum de Rosalía no se entiende la primera vez. De cómo tus ideas políticas de hace diez años te parecen hoy de otro planeta. Y de por qué Antonio Banderas brilla igual en Hollywood que cualquier actor americano —spoiler: no es talento, es presupuesto.Lo de fuera lo vemos desde lejos, y por eso parece grandioso. Lo de dentro lo vemos a cinco centímetros, y solo vemos los defectos. Igual que el cuadro.Si buscas contenido auténtico y variado, ¡estoy en YouTube, Telegram y en las plataformas de podcasting para ti!

Para precio y disponibilidad, vaya a este vínculo: https://amzn.to/4b3noGr En este episodio mostramos un inclinómetro económico con láser: cómo se calibra, los botones principales (calibrar, mantener lectura, encendido/láser) y las distintas formas de medir ángulos (porcentaje, grados, y ajuste fino hasta fracciones de pulgada). 

Abasto de medicamentos alcanza 97% en sistema público de salud  Exportaciones de México crecen 13.8%ONU amplía lista de especies protegidasMás información en nuestro podcast#grc

Mineros ayudan en el rescate en San Fe destaca el gobernador Rubén RochaSeis personas detenidas en altamar y aseguran 650 kilos de cocaína  Misil impacta zona industrial en Israel sin causar dañosMás información en nuestro podcast#grc

1343. Las Podnights Madrid vuelven mañana con una nueva cita con Contando Kilómetros Podcast en directo y hoy quiero dedicar este último episodio de la semana a contaros todos los detalles del evento en la sala Cooltural del Hotel DormirDCine Madrid. Como sabéis quienes seguís este metapodcast desde hace tiempo, estas noches de podcasting se han convertido en una excusa perfecta para reunir a la comunidad de creadores y oyentes en torno a lo que más nos gusta: los podcast. Llevamos ya once años celebrando estas Podnights Madrid, encuentros que organizo cada dos meses aproximadamente para disfrutar de una grabación en vivo y después continuar la conversación fuera de los micrófonos. Primero asistimos al directo del podcast invitado y después llega uno de los momentos que más me gusta de estas noches: compartir algo de comida o bebida mientras charlamos tranquilamente sobre podcasting, proyectos, ideas y todo lo que gira alrededor de este mundillo. El directo de mañana contará con Ángel Sánchez y su podcast Contando Kilómetros Podcast, un proyecto que mezcla running, experiencias deportivas y reflexiones personales. Si todavía no conocéis este podcast, os recomiendo recuperar el episodio 1319 de este mismo programa, publicado el pasado 23 de febrero, donde estuve charlando con Ángel sobre su proyecto, sobre cómo integra el podcast dentro de su actividad profesional como speaker y organizador de eventos deportivos y sobre su relación con el mundo del running.Contando Kilómetros: correr, podcast y atraer oportunidadeshttps://alotroladodelmicrofono.com/contando-kilometros-correr-podcast/ Precisamente esa relación con el running tiene una pequeña historia personal detrás. Hace casi cuatro años coincidí con Ángel en la Zurich Rock 'n' Roll Running Series Madrid, cuando él estaba dando la salida de la carrera con un micrófono en la mano. Aquella media maratón fue una de las pruebas más exigentes a las que me había enfrentado hasta ese momento y recuerdo perfectamente cómo miles de personas le cantamos el cumpleaños feliz antes de comenzar a correr. En aquel momento yo llevaba la camiseta de su anterior proyecto, Tirada Larga, y ni se me pasaba por la cabeza que años después terminaría organizando un directo de su podcast. El ciclo Podnights Madrid 2026 está siendo posible gracias a la cuarta campaña de crowdfunding consecutiva que lancé el pasado mes de noviembre. Gracias al apoyo de 31 mecenas, cuatro podcast participantes y el patrocinio de la Asociación Podcast estamos sacando adelante este nuevo ciclo de eventos en directo. Aprovecho también para agradecer la participación de los podcast La Milla, Efecto Alba, Como ye la tu movida y Contando KM, porque encontrar podcast dispuestos a grabar en directo no siempre es tan sencillo como podría parecer. Si estáis en Madrid o cerca todavía quedan algunas entradas disponibles, aunque cada vez menos, así que os voy a dejar el enlace en las notas del episodio por si queréis acompañarnos mañana.Consigue tu entrada para el directo de 'Contando Kilómetros Podcast' el 28 de marzo en las Podnights Madrid a través de Eventbritehttps://www.eventbrite.es/e/entradas-contando-kilometros-podcast-en-podnights-madrid-1980175107050?aff=oddtdtcreator_____________ ¡Gracias por pasarte 'Al otro lado del micrófono' un día más para seguir aprendiendo sobre podcasting! Si quieres descubrir cómo puedes unirte a la comunidad o a los diferentes canales donde está presente este podcast, te invito a visitar https://alotroladodelmicrofono.com/unete Además, puedes apoyar el proyecto mediante un pequeño impulso mensual, desde un granito de café mensual hasta un brunch digital. Descubre las diferentes opciones entrando en: https://alotroladodelmicrofono.com/cafe. También puedes apoyar el proyecto a través de tus compras en Amazon mediante mi enlace de afiliados https://alotroladodelmicrofono.com/amazon La voz que puedes escuchar en la intro del podcast es de Juan Navarro Torelló (PoniendoVoces) y el diseño visual es de Antonio Poveda. La dirección, grabación y locución corre a cargo de Jorge Marín. La sintonía que puedes escuchar en cada capítulo ha sido creada por Jason Show y se titula: 2 Above Zero.  'Al otro lado del micrófono' es una creación de EOVE Productora.

Cindy Barjau, Madre de familia afectada por la Refineria Dos Bocas

Clement Manyathela and the listeners share their thoughts on the suspension of a Tshwane MMC by ActionSA due to corruption scandal, Tulsi Gabbard difficulty to answer whether Iran has nuclear weapons, and listeners also shared what they are grateful for. Clement also asked the listeners if they think the Madlanga Commission should be extended to other metros. The Clement Manyathela Show is broadcast on 702, a Johannesburg based talk radio station, weekdays from 09:00 to 12:00 (SA Time). Clement Manyathela starts his show each weekday on 702 at 9 am taking your calls and voice notes on his Open Line. In the second hour of his show, he unpacks, explains, and makes sense of the news of the day. Clement has several features in his third hour from 11 am that provide you with information to help and guide you through your daily life. As your morning friend, he tackles the serious as well as the light-hearted, on your behalf. Thank you for listening to a podcast from The Clement Manyathela Show. Listen live on Primedia+ weekdays from 09:00 and 12:00 (SA Time) to The Clement Manyathela Show broadcast on 702 https://buff.ly/gk3y0Kj For more from the show go to https://buff.ly/XijPLtJ or find all the catch-up podcasts here https://buff.ly/p0gWuPE Subscribe to the 702 Daily and Weekly Newsletters https://buff.ly/v5mfetc Follow us on social media: 702 on Facebook https://www.facebook.com/TalkRadio702 702 on TikTok https://www.tiktok.com/@talkradio702 702 on Instagram: https://www.instagram.com/talkradio702/ 702 on X: https://x.com/Radio702 702 on YouTube: https://www.youtube.com/@radio702 See omnystudio.com/listener for privacy information.

Vivimos en una era automovilística marcada por la eficiencia extrema, la reducción de costes y la complejidad electrónica. Nos hemos acostumbrado a los motores tricilíndricos de un litro, bloques de aluminio con paredes finas como papel de fumar y turbos que exprimen hasta el último caballo de potencia a costa de la longevidad. En este episodio contamos con el apoyo de O2. Tienes más información sobre todo lo que ofrecen en: https://o2online.es/ Sin embargo, hubo un tiempo en que la palabra "obsolescencia" no figuraba en los diccionarios de ingeniería. Hubo una época en la que los motores se diseñaban para sobrevivir a sus dueños. 1. Chrysler "Slant Six" 225 (1959 - 2000) En 1959, mientras Detroit se obsesionaba con los V8, Chrysler perfeccionaba su seis cilindros en línea. Su nombre proviene de su inclinación de 30 grados, una decisión que permitió capós más bajos y colectores de admisión mucho más eficientes. 2. Peugeot-Indenor XD (1959 - 1992) Este diésel es la leyenda que motorizó África. Es común ver unidades en el Sáhara que, pese al estado estético del vehículo, mantienen un ciclo de combustión perfecto. 3. Volvo B18-B20 (1961 - 1975) Este motor ostenta el récord Guinness de kilometraje (más de 5 millones de km en un P1800). Volvo priorizó la solidez estructural sobre la potencia bruta. 4. Ford 300 Inline Six (1965 - 1996) Considerado por muchos como el mejor motor de Detroit, este 4.9 litros es un tractor civilizado para camionetas. 5. BMW M30 (1968 - 1994) El "Gran Seis" demostró que la fiabilidad no está reñida con el lujo. Fue la base que cimentó la reputación de la marca bávara. 6. Mercedes-Benz OM617 (1974 - 1991) El patriarca del club. Este cinco cilindros diésel es el responsable de la fama de los Mercedes W123, los taxis que parecen no morir jamás. 7. Toyota Serie 22R/RE (1981 - 1997) El corazón de la Hilux. Este motor sobrevivió a las pruebas de Top Gear (incluyendo el desplome de un edificio) por una razón técnica clara: simplicidad masiva. 8. Cummins 6BT 5.9 (1984 - 2007) Más que un motor de camioneta, es una pieza de maquinaria pesada. Montado en las Dodge RAM, es el favorito de los que remolcan cargas extremas. 9. Nissan TD42 (1987 - 2007) El "Diésel Negro" australiano. Es el motor de elección para quienes cruzan desiertos donde una avería es una sentencia de muerte. 10. Volkswagen 1.9 TDI (1991 - 2010) El último de los mohicanos antes de las restrictivas normas Euro. Es el equilibrio perfecto entre eficiencia moderna y robustez antigua. Conclusión ¿Qué lección nos dejan estas diez leyendas? Que la verdadera fiabilidad nace de la sencillez y del respeto por las leyes de la física. Cuando no se exige al metal trabajar cerca de su punto de fatiga o de su límite térmico, la mecánica se vuelve inmortal.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! El demonio de dos centímetros, relato de Isaac Asimov, publicado en 1988. En esta historia, el propio narrador nos cuenta cómo conoció en un congreso literario a George Bitternut, un hombre excéntrico y aparentemente ingenuo que afirma poseer un diminuto demonio llamado Azazel. Esta criaturita, de apenas dos centímetros de altura, posee poderes sobrenaturales que George utiliza, según él, para ayudar a otras personas. Con su característico ingenio, Asimov mezcla fantasía, humor y sátira, recordándonos que incluso los demonios más pequeños pueden causar los mayores enredos. Gracias a los Fans taberneros Galácticos de la nave por hacer esto posible. Abrazo a todos desde la Taberna. Por cierto… ¿has mirado ya en tu bolsillo? La base musical pertenece a Epidemic Sound con licencia premium para este podcast Sonido y Voz Olga Paraíso BIO Olga Paraíso 🛑BIO Olga Paraíso: https://instabio.cc/Hleidas Mi primer libro Crónicas Vampíricas de Vera disponible en Tapa dura, ebook y bolsilibro en Amazon https://amzn.eu/d/0auGL790 Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡No guardes la chamarra! Alerta Amarilla por fríoQuerétaro monitorea a 114 connacionales en Medio OrienteCatar permite vuelos de evacuación y carga tras cierreMás información en nuestro Podcast

Esta semana en Territorio Trail viajamos a Chile para realizar la previa de la Andes Mountain Race, la prueba de las Merrell Skyrunner World Series que llega a mayor altitud, 5424 metros sobre el nivel del mar. Avanzamos los puntos más destacados en este 2026 de las pruebas UTMB en España: Tenerife, Val d'Aran y Mallorca. Los organizadores de la Puerto Vallarta by UTMB, que se consolida este año como segunda prueba de las UTMB World Series en Mexico, comparten las claves que les ha llevado a trasladar la prueba a abril, la Atom Isasa Trail es el protagonista de las #PequeñasGrandesCarreras y finalizamos con la experiencia de David Sánchez Haro en el Trail Menorca Camí de Cavalls.

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