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Mantenimiento al Metro durante su gestión

En entrevista Fernando Espino, presidente del Sindicato Nacional del Sistema del Transporte Colectivo, habló sobre la presencia de la Guardia Nacional en el subterráneo de la capital mexicana.

Fernando Espino, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro, habla en entrevista para Primera Emisión con Pascal Beltrán del Río sobre la falta de mantenimiento especializado, destaco que las declaraciones de Claudia Sheinbaum daña la imagen de los trabajadores del Metro que nunca harían un sabotaje. Además destaco que el presupuesto destinado no alcanza para cubrir mantenimiento, sueldos de trabajadores, pago de luz y renta de trenes.

El mantenimiento de los bienes implica más que un gasto un ahorro y los beneficios son importante

El choque de trenes en la Línea 3 del Metro es otro de los lamentables sucesos que visibilizan el deterioro en uno de los transportes más utilizados, sumado a los cientos de videos compartidos en redes sociales que han dejado ver las condiciones en las que se opera y el riesgo que corren las vidas de miles de usuarios. Lourdes Mendoza, colaboradora, nos cuenta los detalles.

El Gobierno de La Rioja, a través de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Mundo Rural, Territorio y Población, publica hoy en el Boletín Oficial de La Rioja las convocatorias públicas de las ayudas del Programa de Desarrollo de Rural (PDR) referentes a la creación o mejora de infraestructuras agrarias de carácter municipal, ayudas a inversiones en entidades asociativas, ayudas a formación, ayudas para costes de explotación y animación de los Grupos de Acción Local y ayudas para la incorporación de jóvenes agricultores, con un presupuesto total de 5,2 millones de euros.

HABLEMOS DE COPROPIEDAD Todos los jueves de 11 a 12 hrs de Chile po www.radiohoy.cl y por @zappingchile, canal 194

Las fallas y reportes de parte de usuarios se han vuelto una constante en el Metro. A diario se publican videos y tuits sobre el estado de las distintas líneas del transporte. Por esta razón, el líder del Sindicato de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Fernando Espino, asegura que han solicitado a la Cámara de Diputados de la Ciudad de México destinar 3 mil 500 millones de pesos para invertirlos en mantenimiento. Entre las urgencias, el líder sindical asegura que se necesita reparar 166 trenes que circulan con exceso de kilometraje y 125 trenes que se encuentran abandonados.

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Por Susan Elizabeth CastilloEl abogado y parte del equipo negociador del Gobierno Nacional, Ebrahim Asvat, aseguró que el cierre de Minera Panamá no es inmediato."Lo que decidió el Gobierno Nacional fue ordenarle a cada ministerio que tome los pasos necesarios para mantener la mina de cobre con los cuidados y mantenimientos adecuados. El cierre no puede ser un cierre inmediato, no puede ser una orden y ya", expresó.Se trata de una obra con una operación compleja y para frenar sus operaciones debe haber un plan. El mantenimiento y cuidado se hará por parte de Minera Panamá, sin embargo, lo que más adelante no podrá hacer es portar cobre.Gobierno ordena el cierre del proyecto Cobre PanamáEbrahim Asvat, explicó que las decisiones no se toman de la noche a la mañana porque hay que seguir procesos legales y ordenados."A las autoridades le corresponderá comunicar las medidas, pero todo va en función en sí la empresa se quiera volver a sentar y finalizar lo que quedó pendiente", indicó el abogado.Por su parte, la empresa destacó que estuvieron muy cerca de lograr un acuerdo que aseguraba el futuro a largo plazo de Cobre Panamá.En un comunicado, indicaron que aceptan el pago mínimo de 375 millones de dólares al año en ingresos en concepto de impuestos y regalías.No obstante, solicitan las protecciones en caso de que los precios de los metales o la rentabilidad disminuyan significativamente.

El Centro integrado de Formacion Profesional Nº 1 competirá, un año más, con su Nissan Terrano en el Dakar Classic 2023 que se celebrará en Arabia Saudí, entre el 31 de diciembre y el 15 de enero. En este proyecto, comandado por el responsable de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento del Vehículos del CIFP Nº 1, Francisco Benavente, y su hermano Rafael Benavente, participan alumnos y exalumnos del CIFP Nº 1 de Santander; las empresas vinculadas al mundo del motor Ukyfu Racing SL y Dayto Motor; el IES Nuestra Señora de los Remedios de Camargo; el IES Montesclaros de Reinosa y el IES Augusto González Linares de Santander. En este proyecto, comandado por el responsable de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento del Vehículos del CIFP Nº 1, Francisco Benavente, y su hermano Rafael Benavente, participan alumnos y exalumnos del CIFP Nº 1 de Santander; las empresas vinculadas al mundo del motor Ukyfu Racing SL y Dayto Motor; el IES Nuestra Señora de los Remedios de Camargo; el IES Montesclaros de Reinosa y el IES Augusto González Linares de Santander.Con él hemos hablado en Hoy por Hoy Cantabria, que  ha venido acompañado por Pablo del Río, vicedirector del centro y por los alumnos Jorge Alonso y Marcos Terán.

A petición de un oyente, hoy voy a hablar sobre una cuestión bastante importante como es la limpieza y mantenimiento de las líneas de pesca.

Librada Frías, viceministra de Obras Públicas (MOP), indicó en el programa RadioGrafía de Eco Tv y Rpc Radio el balance de obras realizadas en Panamá por la entidad en estos años de gestión."Lo que llevamos de julio de 2019 a la fecha, hemos entregado 120 órdenes de proceder con una inversión de más de $1,200 millones".Dijo que van a dejar importantes obras terminadas, incluyendo los caminos comarcales.Expresó que en cuanto a puentes se está diseñando a 150 años, con el fin de garantizar la calidad de la obra."En el 2023 terminan de llegar de EEUU y en 2024 es la fecha tope de tener estos 100 puentes colocados a nivel nacional".Destacó que en una reciente gira se dio orden de proceder para el circuito 12-1 sobre el distrito Kankintú. Tendrán 28 kilómetros de construcción, es la primera vez que se hará carretera."La gira de trabajo comunitario de comarca fue la #15 entregando los 28 kilómetros del nuevo tramo para que la gente pueda llegar vía terrestre y no marítima".Alianza Pública PrivadaCon la finalidad de dar a conocer los avances del programa de inversiones de proyectos del Ministerio de Obras Públicas bajo la modalidad de Asociación Público Privada (APP) y los proyectos Llave en Mano, el ministro del MOP Rafael Sabonge, participó como expositor del panel organizado por la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE).En este evento, estuvieron presentes miembros de la Comisión de Entorno Macroeconómico y Finanzas Nacionales de APEDE y Rocío Medina, representante país del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en Panamá.En su exposición el ministro Rafael Sabonge destacó que a nivel nacional el MOP avanza con la ejecución de proyectos Llave en Mano de los cuales se han entregado órdenes de proceder para la ejecución de 20 proyectos bajo esta modalidad con una inversión total de B/.841,535,514.18 los cuales abarcan una longitud aproximada de 478.02 kilómetros.Igualmente, el titular del MOP explicó los mecanismos de financiamiento tanto de los proyectos llave en mano como de las obras bajo la modalidad de APP como son el proyecto de Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento por Estándares de Desempeño de la Carretera Panamericana Este (CPE) desde Las Garzas de Pacora hasta la ciudad de Yaviza, provincia de Darién, con una longitud total de 246.2 kmTambién, destacó el proyecto de Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste (CPO) de aproximadamente 200 kilómetros, desde la entrada de la comunidad El Espino de La Chorrera provincia de Panamá Oeste, hasta el hotel La Hacienda en la ciudad de Santiago, provincia de Veraguas.  

Programa 2022 11 25 Suscribite a nuestro canal en YouTube y dale a la campanita Spotify - Anchor.fm - Apple Podcast Cafecito o Patreon - para ayudarnos a continuar Invitado Marcelo Botegliero de Schori La Route du Rhum - destination Guadeloupe (138 patrones) La Route du Rhum-Destination Guadeloupe comenzó el miércoles 9 de noviembre. ULTIM Maxi Edmond Rothschild SVR-Lazartigue Sodebo Ultim 3 IMOCA LinkedOut (thomas ruyant) Apivia (Charles Dalin) Charal (Jeremie Beyou) Holcim-PRB (kevin escoffier) V and B (maxim sorel) Biotherm (Paul Meilhat) Teamwork.net (justin metraux) en los monohull Jean Pierre Dick (1965 - 57) victorias en la Transat Jacques-Vabre en 2003, 2005, 2011 y 2017 [1] y la Barcelona World Race en 2008 y 2011 Catherine_Chabaud esta segunda (1962 - 60) (primera mujer en dar la vuelta en solitario - vendee globe 1997 con el Whirlpool - Europe 2)

En esta charla conversamos con Gerardo Trujillo sobre la importancia de la gestión de la lubricación en Mantenimiento, el uso de las nuevas tecnologías para un Mantenimiento Inteligente y también sobre sus vivencias personales. ¡Dale al play!

Todo lo que deseas saber sobre la carrera de mantenimiento dentro de la UTECH y el Cazador de Éxito Alexis Antonio Martínez Ing en Mantenimiento

Una historia de superación que nos enseña que el limite esta solo en tus pensamientos y que aveces un empujón puede cambiar tu rumbo a tu mejor versión. Redes de Nelson Molina https://www.facebook.com/AsegurateconNelson https://www.facebook.com/m.creditsolution Episodios Top: Temporada 1 T1.Episodio 22Asalta en tren de Daniel Habif Parte 1 T1•Episodio 5 ¿Qué es el Éxito? T1•Episodio 24 Entrevista a Tymar Negron De energía Divina

Fiscalía procesa a tres personas por presunto peculado, luego de su participación en la contratación de servicios de mantenimiento de equipos electrónicos para el Hospital Los Ceibos, lo que habría ocasionado un perjuicio de 291.595 dólares, según los informes con indicios de responsabilidad penal emitidos por la Contraloría General del Estado (CGE). En la audiencia de formulación de cargos, desarrollada anoche en la Unidad Judicial de Flagrancia Cuartel Modelo, el fiscal de la Unidad de Administración Pública, César Suárez Pilay, presentó como elementos de convicción: los informes con indicios de responsabilidad penal emitidos por la CGE, el de reconocimiento del lugar de los hechos, los informes contables en los que se identifica el presunto perjuicio ocasionado a la casa de salud, el informe de contratación pública, la resolución del contrato y su adjudicación, y el acta de convalidación de errores, suscrita por los miembros de la Comisión Técnica del referido hospital. Además, los informes investigativos de la Unidad de Delitos Anticorrupción y de inspección ocular técnica de Criminalística de la Policía Nacional, las acciones de personal de los procesados y sus versiones, el comprobante único de registro (CUR de pagos), las facturas presentadas por el proveedor, entre otros. El Juez de Garantías Penales acogió en parte el pedido de Fiscalía y dictó medidas cautelares de prohibición de salida del país y el arresto domiciliario –con control periódico del fiscal investigador, los días lunes y viernes– para Andrés C. M. (actual funcionario del hospital), Bolívar J. M. y Jorge Mauricio R. C.(exfuncionarios). El Magistrado –por pedido de la Fiscalía– también dispuso la enajenación de bienes por un monto de 50 mil dólares para cada procesado. Contexto El fiscal César Suárez junto a agentes de Criminalística de la Policía Nacional allanaron el 10 de septiembre de 2021, el Hospital Los Ceibos del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS), ubicado al norte de Guayaquil, por supuestas irregularidades en la contratación de servicio de mantenimiento para equipos electrónicos del hospital, cuyo monto fue de 544.310,98 dólares. Fiscalía inició una investigativo el 30 de agosto de 2021, por un informe con indicios de responsabilidad penal remitido por la CGE. La negociación la habrían realizado la exgerente general del hospital, Susana M., y el contratista Renato A., con la aprobación de la Comisión Técnica del centro hospitalario. El informe señala que Renato A. no presentó documentación que avale su experiencia para los trabajos de mantenimiento de equipos electrónicos del Hospital Los Ceibos. Además, este habría recibido un anticipo de 291.595 dólares sin que hasta el 30 de abril de 2022 se haya dado ningún servicio. Finalmente, la CGE agrega que tampoco se adjuntaron certificados de capacitación ni de trabajo, contratos o facturas de entrega-recepción requeridos, “por lo que la oferta no cumplió con los parámetros establecidos” en el proceso. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/hechosecuador/message

Ahora puedes escuchar la mañanera en minutos. Mantenimiento de carreteras libres y autopistas está garantizado. De 3:21 a 1:55. YouTube: https://www.youtube.com/siserin Donaciones: https://www.patreon.com/siserin https://paypal.me/siserin Canva.com --- Send in a voice message: https://anchor.fm/siserin/message

La Cruz Roja detecta un aumento de las peticiones de ayuda energética y ofrece cursos para reducir el consumo energético 

•Detención de integrantes de dos células delictivas “El Cerrillo” y “La Línea”•Más información en nuestro podcast

En este episodio platicamos con María Fernanda Aceves de Disotrac, una compañía especializada en mantenimiento y rescate carretero para camiones de carga. Fernanda es una joven emprendedora que nos comparte como inició en 2018 con una camioneta y ahora da servicio en toda la república.

Tú lo tienes claro: Quieres comprar un clásico. Pero tu pareja no tanto. Pues… ¡te vamos a ayudar! Aquí tienes 10 tips, o consejos, o sugerencias, o como quieras llamarlo para que puedas convencer a tu pareja de que comprar un clásico es una buena idea y que también lo va a disfrutar. 1. ¿Gasto? ¡No! Inversión. Se dice que cuando un coche sale de concesionario, aunque parases justo a la puerta, pierde entre un 10 y un 15 por ciento de su valor. Y puede ser el doble al cumplir un año. Aunque lo compres seminuevo, o sea, con menos de dos años, también se devalúa. Pero esa curva de depreciación llega un momento que se aplana, incluso si el coche vale la pena, puede llegar a repuntar. 2. Un hobby para compartir. Un coche clásico es un hobby fácil de compartir. Acudir a concentraciones, salir a dar una vuelta a algún pueblecito o ir a un salón o salida de clásicos, o un rallye de regularidad, es algo que se puede hacer en pareja e incluso, si el coche lo permite, en familia. 3. Cumplir un sueño. Que puede ser el tuyo… o el de tu pareja. Imagínate que tu pareja, cuando se sacó el carné y se compró un Seat Panda de segunda mano, soñaba con un R5 TS… puedes ayudar a que ese sueño se cumpla. 4. Coche “salvavidas”. Este argumento es muy bueno: Un día un hermano o un amigo, muy amigo, necesita que le dejes el coche. O has llevado el tuyo al taller. Pues tienes tu coche “salvavidas” el segundo o tercer coche de la casa que es utilizable y que te salva de un apuro. Incluso, si lo tienes matriculado como histórico, puedes entrar en el centro de la ciudad, donde un coche moderno no puede…. 5. Conducción autentica. Os digo una cosa: Si de verdad te gusta conducir o lo que es lo mismo, si te gusta conducir “de verdad” coches sin tantas ayudas y sin tantos filtros… ¡necesitas un clásico! E insisto: Si nos vamos de viaje de vacaciones y vamos a hacer centenares de kilómetros con la familia, un coche moderno ofrece muchas ventajas. 6. Pocos impuestos. El automóvil en España y en casi todos los países básicamente tiene dos tipos de impuestos: Los que gravan la compra y los que gravan el uso. Los que gravan la compra van en función del precio, entre otros el IVA si es nuevo y el ITP o impuesto de transmisión patrimoniales… Los que gravan el uso, aparte de los que se aplican en los combustibles de los que no te vas a librar, suele ser el llamado “Numerito” o impuesto municipal de circulación. 7. Lecciones de mecánica. Como dice un amigo, “cuando te compras un clásico te compras un curso de mecánica”. Es cierto por un motivo: ¿Tienes un coche moderno? Abre el capó y la pregunta es, ¿sabes para que sirven todos esos tubos, cables y tapas? ¿Te atreverías a meter mano? Seguro que no. 8. Mantenimiento sencillo. En el fondo es más de lo mismo. Se atascó el freno de mano de una de las ruedas de mi Golf y en una horita lo desmonté, lo limpié todo bien, lo volví a montar y funcionaba perfectamente. En mi Panda cambie el rodamiento de la rueda trasera en apenas media hora. 9. Puede ser barato. Al final si buscas un buen clásico que no sea “de campanillas”, o un sencillo clásico popular; le haces tú el mantenimiento y lo cuidas bien por dentro, que luzca; lo usas, porque lo peor para un coche o una moto es no usarlos en mucho tiempo; y lo conduces bien, verás que al final, puede ser un hobbie muy, pero que muy barato. Y como te decía, si eliges bien y dejas el coche perfecto, hasta puedes ganar un dinerito. 10. Conocerás gente. Da igual en que país estés, que sea una zona urbana o en un pueblecito, que sea en una reunión de clásicos o un encuentro fortuito, los aficionados que tenemos coches clásicos somo todos amigos… aunque no nos conozcamos. Es alucinante la cantidad de personas que he conocido gracias a los clásicos, incluso coincidiendo en una gasolinera sin conocernos de nada, como fue un caso, y acabamos almorzando juntos y quedando en otras ocasiones. La verdad es que un clásico te va a servir, aunque no lo busques, para hacer amigos. Conclusión. ¡Pon un clásico en tu vida! La disculpa del dinero, dependiendo de tu economía, no sirve, porque hay coches que valen la pena desde menos de 1.000 €. La disculpa de que no tengo donde guardarlo, si tienes un clásico y lo cuidas mínimamente, no vale, los coches están preparados para vivir en la calle. Y la disculpa de que tu pareja no te apoya…pues te hemos dado unas ideas.. ¡a ver si te sirven! Coche del día. Voy a elegir al Renault 6. ¿El motivo? Es un coche que tendré tarde o temprano, como coche clásico. Fue el primer coche de mi padre, el primero y el segundo, porque tuvo dos, es un coche que me conozco con los ojos cerrados, podría cambiar una correa con los ojos vendados y es el primer coche que conduje…

Entrevista en La FM con Lucio Rubio Díaz, Director General de las compañías del Grupo Enel sobre apertura de la Hidroeléctrica en El Guavio.

Las casas firmes necesitan mantenimiento | Daniel Van de Pool

Promover formas positivas de enfrentar la vida, el día y los problemas cotidianos, sin entrar en la dinámica de la confrontación, basados en la libertad y responsabilidad individual. El cambio de Guatemala empieza en cada uno de nosotros.

Episodio dedicado a todos aqullos excepticos del Fantasy Football! Aquí podrán prepararse para ser unos dotados del complemento más famoso de la NFL. Prometemos que ésta información les será invaluable. Aquí encontrarán: 1) Que es Fantasy, 2) Posiciones y puntos, 3) Estrategia de Draft, y 4) Mantenimiento de su equipo! Vuelvanse un Patreon, les tendremos grandes sorpresas! Our GDPR privacy policy was updated on August 8, 2022. Visit acast.com/privacy for more information.

El pasado fin de semana el Hospital Universitario del Centro Médico de Puerto Rico sufrió un apagón que se extendió por 16 horas. El hecho de que la reparación de la avería haya durado tantas horas y sin contar el hospital con un respaldo energético en condiciones de funcionar cuando se necesitaba, de modo que garantizara la continuación de los servicios médicos, deja en evidencia la fragilidad del servicio eléctrico, resultando en un perjuicio para personas en estado crítico de salud en Puerto Rico.¿Cómo está situación afecta al pueblo?¿Cuál es el estado del mantenimiento del sistema eléctrico, ante los cambios de administración y manejo de la distribución y consumo de la AEE? ¿Se podrá prever para que situaciones como ésta no se repitan?Escuche a los expertos de Actualidad Pública analizar estas interrogantes.

•Identifican mina que inundó El Pinabete, en Coahuila, acumuló agua 25 años•Putin alardea armamento ruso y ofrece compartirlo con aliados•Muere el boxeador de peso gallo Rodolfo Martínez•Más información en nuestro podcast

Tortura y quemaduras a niña con epilepsia en albergue de Jalisco; Compranet y salida temporal; Cómo se determinan las contribuciones del SAT?; Pobreza Franciscana con Luis Miguel González; Mantenimiento a terminal 2 del AICM

-Economía se contrajo durante el 2ndo trimestre. -Mensaje de la Fed ¿fue positivo ó negativo? -Facebook registra su primera caída en ingresos de su historia. -Y al final de la novela; JetBlue se quedó Spirit Airlines.

El Presidente Nacional del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Jesús Zambrano señaló que la austeridad republicana de la 4T, “llevó a que el Metro no tuviera mantenimiento y se provocara una tragedia”; a la existencia de baches en el Aeropuerto “que provocó su cierre un día entero”, y a la falta de medicamentos durante más de dos años para niños con cáncer, entre otras cosas. “La llamada pobreza franciscana de López Obrador no es más que corrupción y mentira porque la realidad dice otra cosa: Durante este gobierno el gasto público ha estado creciendo; en 2018 fue 5.3 billones de pesos, en el 2021 fue de 6. 7 billones y para este 2022 será de 7 billones”, acusó.

Mantenimiento a las pistas del AICM; Agresión y muerte de margarita Ceceña; Recomendaciones para evitar fraudes por vacantes laborales; Declaraciones de la fiscalía de Jalisco en el caso de Luz Raquel; Recomendaciones de la obra de teatro Network

•Investigan caso de una menor que fue quemada en Jalisco•Ceceña Martínez acudió a la Fiscalía para denunciar amenazas •En Nuevo León rescataron a 20 mujeres que sufrían de maltrato físico•Más información en nuestro podcast

Fiscalía de Jalisco presenta informe sobre caso Luz Raquel y vinculan a proceso a vecino; en Morelos, buscan a agresores de Margarita Ceceña, quemada con gasolina; AICM cerrará pista por 5 días, harán mantenimiento.

El gobierno presentó este mes su plan de inversión en infraestructura vial. El anuncio era muy esperado, por varias razones. Porque para la competitividad del país es importante desarrollar y mantener la red de rutas nacionales. Por el impacto que la obra pública tiene en la economía y el empleo, golpeados durante la pandemia. Y también porque, luego de dos años de trabajo, se darían a conocer los nuevos contratos público-privados que, según las autoridades, permiten acelerar este tipo de trabajos. El ministerio de Transporte y Obras Públicas informó que durante todo el período de gobierno se invertirá US$ 3.500 millones, ejecutando obras en 81,1% del total de las rutas del país. Por eso el nuevo plan de obras en rutas nacionales fue definido por el Poder Ejecutivo como “el mayor de los últimos tiempos”. Los trabajos implican el mantenimiento de 4.440 kilómetros de rutas, el cambio de estándar en el pavimento de 2.610 kilómetros (pasando de bitumen a mezcla asfáltica o a hormigón) y obras nuevas en 642 kilómetros. Además se construye 227 puentes nuevos, 100 nuevas rotondas y 10 nuevos intercambiadores. En el acto de lanzamiento se puso énfasis en los nuevos Contratos de Rehabilitación, Mantenimiento y Financiación (Cremaf), un mecanismo de concesión a privados que según el director de la OPP, Isaac Alfie, es más ágil y menos costoso para el Estado que los contratos de Participación Público Privados (PPP) implementados durante las administraciones anteriores. Vamos a profundizar en este plan, su alcance y su financiamiento.  Conversamos En Perspectiva con José Luis Falero, ministro de Transporte y Obras Públicas.

En el sextigentésimo octavo episodio empezamos 4-5 semanas de "falsas vacaciones". Como los cuadernillos de verano cuando se suspende en verano. Para algunos vacaciones ,para "otros" NOS toca estudiar este verana. En TP os he dejado los planes que introduciendo el código "VERANO22" salen gratis.https://www.trainingpeaks.com/training-plans/running/10km/tp-298804/verano22-strydhttps://www.trainingpeaks.com/training-plans/running/10km/tp-298807/verano22-ritmoPara cualquier sugerencia, comentario, etc… podéis poneros en contacto por los medios habituales: Email: davidisasi@mac.comTwitter: @macsatineEmail: godespow@gmail.comTwitter: @GodespowEmail: carlos@sahuquillo.esTwitter: @csahuquiEmail: davidrodriguezgallego@gmail.comTwitter: @_bilitoEmail: laura.reto21k@gmail.comTwitter: @reto21kWeb: https://emilcar.fm/corriendoanyTwitter: @corriendoanyInstagram: corriendoanyTelegram: https://t.me/corriendoany

•AMLO viajará a Oaxaca •Aún hay 4 desaparecidos tras paso de Agatha•Más información en nuestro podcast

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Hay "contradicciones notables" en el Informe sobre la Línea 12 asegura el Secretario de Gobierno de la CDMX

El diario El País reveló el tercer peritaje de la empresa noruega DNV sobre el derrumbe en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México. En el resultado final del peritaje se señala el mantenimiento como parte de las causas del colapso de una de las trabes de la línea dorada. El documento establece cuatro puntos fundamentales en los factores que pudieron haberse prevenido y evitado en la tragedia de la Línea 12. Los cuatro puntos corresponden al diseño, ya que no se seguían las especificaciones para la construcción de puentes —un estándar que regularmente se utiliza— , certificación de la obra por parte de un ente independiente y deficiente en la construcción de la Línea 12, instalación inadecuada de los pernos y el aspecto fundamental que se suma es la falta de mantenimiento e inspecciones.

Este 9 de mayo, la tripulación de un avión que esperaba el permiso de despegar en la pista del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México grabó un video donde se capta el momento en el cual un piloto de Volaris tuvo que maniobrar para evitar impactarse contra un avión que se encontraba en la pista. El subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons atribuyó el estrés laborar a las consecuencias del acercamiento entre los aviones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Por otra parte, el extitular del Instituto Nacional de Migración, Tonatiuh Guillén aseguró que la detención de los migrantes está en un nivel "elevadísimo". En otras noticias, el informe del peritaje de la empresa noruega DNV reveló que hay errores de diseño, construcción y mantenimiento en la Línea 12 del metro de la Ciudad de México. Esto y más en Ciro Gómez Leyva por la Mañana

El integrante del Comité Técnico Asesor, Bernardo Gómez, aseguró que no se puede igualar la importancia del mantenimiento en una obra con las características de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, ante situaciones más graves como las fallas de diseño y construcción. Señaló que el mantenimiento en toda construcción sirve para que la operación sea óptima, sin embargo, éste mismo nunca va a poder solventar "vicios ocultos". Aseguró que el mantenimiento de ninguna manera hubiera podido prevenir el incidente de la Línea 12 del Metro debido a los problemas de la construcción y el diseño, por lo tanto no es proporcionado ponerlos al mismo nivel.

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, aseguró que en todos los casos relacionados con el colapso de un tramo en la Línea 12 del metro hubo indemnización a las víctimas por parte de la empresa constructora. Se comprometió a que antes de que acabe su sexenio, la línea dorada estará funcionando nuevamente. Justificó los retrasos en la reparación debido a que representa mayores retos que incluso construir de cero.

Colonias de Iztapalapa se quedarán sin agua por mantenimiento en el ramal Tláhuac-NezaPronostican lluvias fuertes en varios estados del país Un Tribunal Federal negó dos amparos a Genaro García Luna

El ataque ruso sobre una torre de televisión en Rivne y base militar en Yavoriv, ambos en el extremo oeste de Ucrania, a lo largo de los dos últimos días ha puesto en estado de alerta a la OTAN. La base, llamada Centro Internacional de Mantenimiento de la Paz y Seguridad, había servido a Estados Unidos y sus aliados para entrenar a tropas ucranianas. Se encuentra a unos veinte kilómetros de la frontera polaca y se ha convertido desde el comienzo de la invasión en el punto de partida de los convoyes que se internan en Ucrania cargados de armamento y ayuda humanitaria. Para los que temen desde hace días que la guerra termine involucrando a los países de Europa oriental, todos miembros de la OTAN, este ataque es un hecho muy preocupante que obliga a la alianza a tomar inmediatamente medidas de contención fronteriza. No sería la primera vez. La OTAN tiene una larga experiencia en mantener a raya a una potencia hostil en el este de Europa sin recurrir a la guerra. En 1947, George Kennan, que más tarde sería embajador estadounidense en la URSS y en Yugoslavia, expuso en un artículo en la revista Foreign Affairs que la hostilidad soviética era producto de su inseguridad, pero que su política exterior siempre respondería a la “lógica y retórica del poder”. Por lo tanto, Estados Unidos debería adoptar “una política de contención firme, concebida para enfrentar a los soviéticos con una fuerza contraria en cada punto donde aparezcan signos de alterar la paz y la estabilidad”. Esta visión del problema, a la que se bautizó como “contención”, se convirtió en la base de la estrategia de Estados Unidos contra la Unión Soviética durante la guerra fría. La guerra en Ucrania y la actitud manifiestamente hostil de Moscú ha traído de nuevo la “contención”. Según se han ordenado las piezas sobre el tablero, parece inevitable un periodo prolongado de rivalidad entre Occidente y Rusia, pero no sólo entre Occidente y Rusia. China también entra en este juego y su poderío es mucho mayor. Xi Jinping se mantiene entre dos aguas. No apoya la invasión, pero tampoco la condena. Esto coloca a Estados Unidos y sus aliados de la OTAN ante una realidad que no pueden esquivar. Se enfrentan a dos potencias caracterizadas por el autoritarismo y la hostilidad hacia Occidente. En el caso de Rusia a eso le suma el expansionismo tal y como estamos teniendo la oportunidad de comprobar ahora. Durante las cuatro décadas de la guerra fría la contención funcionó muy bien. La Unión Soviética y sus Estados satélite fueron efectivamente contenidos. Europa, eso sí, tuvo que establecer un cordón de seguridad en su flanco oriental. En La ContraRéplica: - La disputa de las islas Senkaku entre Japón y China - Los motivos de Putin - La ómicron en China - Cuestiones energéticas >>> “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals