Podcasts about acidentes

Nascido em Rio de Moinhos, numa família humilde com oito irmãos, Carlos Lopes abandonou a escola aos 13 anos para ajudar financeiramente os pais, percorrendo vários ofícios antes de se fixar na serralharia. Foi por acaso, numa noitada com amigos, que descobriu o atletismo — uma “brincadeira de miúdos” que o levaria ao topo do mundo. A conversa com Daniel Oliveira revela um homem que nunca separou o esforço quotidiano da sua filosofia de vida, recordando que chegou a treinar até às 22h00 depois de um dia inteiro de trabalho, e que os quase dez anos de paragem forçada por lesão no tendão de Aquiles nunca abalaram a sua convicção de que voltaria a competir ao mais alto nível. O Alta Definição foi exibido a 15 de agosto na SIC.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Olá, bio-ouvintes! Na conversa de hoje com o Edu Cruz, criador da plataforma Soro já, em que você pode buscar quais os hospitais mais perto de você quando sofrer um acidente com animais peçonhentos como algumas aranhas, cobras e escorpiões. E de acordo com a necessidade pois hospitais podem ter tipos de soros diferentes à disposição, e a decisão de para onde ir numa emergência pode ser definitiva para salvar ou não uma vida.   CONTATOS cartinhas@biologiainsitu.com.br Instagram, Facebook, LinkedIn, Twitter e Tiktok: @bioinsitu   APOIO Apoio recorrente na Orelo ou no Apoia.se Pix: cartinhas@biologiainsitu.com.br   CRÉDITOS Coordenação: Cristianne Santos, Heloá Caramuru, Larissa Castro, Larissa Menezes, Ricardo Gomes e Vitor Lopes. Convidado: Eduardo Cruz. Locução e edição: Ricardo Gomes. Arte de capa: Annita Ingrid.   CITAÇÃO DO EPISÓDIO (ABNT) Bio In Situ 240 - Acidentes com animais peçonhentos? soroja.com.br. Coordenação: Cristianne Santana Santos, Heloá Caramuru Carlos, Larissa Araguaia Monteiro de Castro, Larissa Menezes de Souza Lopes, Ricardo da Silva Gomes e Vitor Estanislau de Almeida Souza Lopes. Convidado: Eduardo Cruz. Locução e edição: Ricardo da Silva Gomes. Arte de capa: Annita Ingrid Alves Silva. [S. l.] Canal Bio In Situ, 30 de julho de 2026. Podcast. Disponível em: https://biologiainsitu.com.br/240-acidentes-com-animais-peconhentos-soroja-com-br/.

No episódio #164 do Conecta, em sua 6ª temporada, os advogados Marcos Eberhardt e Nereu Giacomolli debatem o tema "Dolo eventual em acidentes de trânsito", analisando os critérios utilizados para diferenciar o dolo eventual da culpa consciente, seus reflexos na responsabilização penal e os principais entendimentos aplicados pelos tribunais.

Você saberia como agir em uma emergência? Acidentes domésticos, engasgos, quedas, queimaduras ou desmaios podem acontecer a qualquer momento, nessas situações, saber o que fazer em um primeiro momento pode fazer toda a diferença para salvar uma vida. Nesse podcast informativo, falamos sobre noções básicas de primeiros socorros, com a participação do professor da Escola de Educação Física da UFOP, Daniel Barbosa Coelho, e do Capitão Jeferson, do Corpo de Bombeiros de Ouro Preto.Ficha TécnicaProdução: Manuela RezendeEdição de Texto: Elis CristinaEdição de áudio e sonoplastia: Luis Otávio Xavier

Homens responderam por 74,4% dos acidentes de trabalho registrados no período. Regiões Sul e Sudeste concentram a maior parte das ocorrências.

Celebrado em 27 de julho, o Dia Nacional de Prevenção de Acidentes do Trabalho destaca a importância de medidas que garantam mais segurança, saúde e qualidade de vida para trabalhadores em todo o país.See omnystudio.com/listener for privacy information.

A 25ª edição do Seminário da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes na Mineração (Cipamin) foi encerrada na última sexta-feira (24), na SATC, em Criciúma, após três dias de programação voltada ao fortalecimento da cultura de prevenção de acidentes e à promoção da saúde e segurança no setor mineral. O evento reuniu integrantes das Comissões Internas de Prevenção de Acidentes na Mineração (Cipamin), trabalhadores, engenheiros de segurança e técnicos de diversas empresas carboníferas da região. Promovido pela Comissão Regional do Setor Mineral (CRSM), o seminário ofereceu palestras, treinamentos e atividades práticas com foco na qualificação dos profissionais que atuam diretamente nas operações de mineração. Entre os temas abordados estiveram percepção de riscos, primeiros socorros, combate a incêndios, ventilação em minas, saúde mental, prevenção ao assédio no ambiente de trabalho, de acordo com as atualizações da Norma Regulamentadora nº 1 (NR-1), além da metodologia internacional SafeStart, aplicada pelas carboníferas do Sul de Santa Catarina para incentivar comportamentos seguros. O segundo dia da programação foi dedicado às atividades práticas, permitindo que os participantes vivenciassem situações semelhantes às encontradas no dia a dia da mineração e reforçassem conhecimentos sobre procedimentos de segurança. Já o encerramento contou com um momento de integração entre os participantes, incluindo apresentação cultural e sorteio de brindes. Em entrevista ao programa Cruz de Malta Notícias, nesta segunda-feira (27), o diretor executivo do Siecesc – Carvão+, Cel. Márcio José Cabral, fez um balanço positivo da 25ª edição da Cipamin. Segundo ele, o seminário cumpriu seu papel de promover a atualização dos profissionais e reforçar a importância da prevenção de acidentes, destacando que a segurança deve ser um compromisso permanente de todos os envolvidos na atividade mineradora. A 25ª Cipamin foi promovida pela Comissão Regional do Setor Mineral (CRSM), com apoio da Federação Interestadual dos Trabalhadores na Indústria da Extração do Carvão dos Estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul (FITIEC), do Siecesc – Carvão+ e da SATC. O evento também contou com o apoio das empresas Carbonífera Belluno, Carbonífera Catarinense, Carbonífera Metropolitana, Gabriella Mineração e Indústria Carbonífera Rio Deserto.

Com Joana Azevedo

Durante as férias de julho, no Brasil, os atendimentos hospitalares por traumatismos aumentam significativamente, impulsionados pelo maior fluxo nas estradas, práticas esportivas inadequadas, além dos acidentes domésticos. São muitas as programações: viagens, parques, montanha, esportes de aventura, viajar de carro, banho de rio, lago, cachoeira, etc! Para cada atividade, é importante se preparar antes, com equipamentos adequados e informação sobre a atividade, para evitar acontecimentos desagradáveis. Sobre o assunto, o âncora Jota Batista conversa com a neurocirurgiã Amanda López, no Canal Saúde desta quarta-feira (1º)

Quatro em cada dez idosos que vivem em cidades brasileiras têm medo de cair. Entre as mulheres, esse índice chega a 50%; entre os que têm 80 anos ou mais, sobe para 63%. Os dados são de uma pesquisa da Fiocruz com a UFMG, divulgada em maio de 2026. O levantamento aponta calçadas e vias públicas como uma das principais fontes de insegurança, mas o risco de queda não começa na rua. Aproximadamente 70% dos acidentes acontecem dentro de casa, segundo dados do Ministério da Saúde. Sobre o assunto, o âncora Jota Batista conversa com o presidente da Sociedade Brasileira de Geriatria e Gerontologia, Rodrigo Patriota, no Canal Saúde desta quinta-feira (18).

TERESINA FM 91,9

As notícias mais importantes neste começo desta tarde.

Futebol, mulher e rock'n roll, meu deus como isso é bom! Copa do Mundo tá aí, o menino Ney foi convocado e CHUPEM todos… e la sigam chupando! Gostando ou não, menino Ney é realidade em 2026 e nós vamos investigar se ele é mesmo tudo isso, se ele deveria estar nessa copa & no panteão dos grandes jogadores do futebol brasileiro.Deixe seu pitaco lá no nosso grupo de Telegram, e faça parte da maior rede de comentaristas freestyle da internê.Entra também lá no nosso Instagram, por que não??Nesse episódio:O hóspede quer presunto;Malditos contratos de gaveta;Vamos ver se o Barcelona é isso tudo!Quem se anima com milionário;O que mais importa na Kings league?A internacionalização da pimba;Repetição de beldades;O que é uma Flayslaine?Skatista da bagunça;Ninguém é de ninguém no surf;Renato ou Romário;Todas as capas de revista;Cadê meus bandidos?Esse ano o coxa tá voando!Jornalismo de gordo perdedor;Falsificação histórica;Louro José pistola;Está liberado acreditar;O Luva de Pedreiro brasileiro;Injuriaram o Mister;A pior música de todos os tempos;Desmaiou maravilha;Dates coreanos;Meu cunhado Bento;Quem ama demais o futebol?Comendo a bola e todo o resto;Quartas no tapetão;Qual o caminho do hexa?Quanto custa um albinho?Acidentes de Brasil e Argentina;Elifot da copa;Incidentes diplomáticos de primeiro grau;Gastando a luz de galhofa;Ganhar pra quem?A volta da bandidagem;O fim de Gil Cebola;... e muito, mas muito mais!!!Host: Scheid-o-CEO.Bancada: Menino Farinhaki, Menino Punk Willians, Menino Tio Fabs, Menino Roqueiro Caio, Menino Meu Irmão Michell e Menino General Maciel.

A estratégia para combater a sinistralidade rodoviária está em discussão pública, depois do governo aprovar em Conselho de Ministros um documento que aponta a uma redução para metade do número de mortos e feridos graves, até 2030. Nos primeiros cinco meses deste ano já morreram 180 pessoas e mais de mil ficaram gravemente feridas. Neste episódio, conversamos com Pedro Alves Nogueira, piloto e instrutor, CEO da Driving X, uma empresa que dá formação em condução defensiva e evasiva.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Acidentes, catástrofes, incêndios... saber agir em emergência é fundamental em vários contextos e, sim, pode, de facto, salvar vidas. Reunimos especialistas e iniciativas que trazem mais literacia sobre o que fazer nestes casos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nesta edição do "Direção Segura", o destaque é um levantamento realizado entre motociclistas internados no Hospital das Clínicas, em São Paulo, que mostra que 95% dos acidentes que os levaram até a hospitalização ocorreram em vias que não contavam com fiscalização eletrônica de velocidade. O trabalho ainda aponta que em quase 70% dos casos relatados não havia sinalização de limite de velocidade no local onde ocorreu o acidente. Os dados fazem parte de um estudo realizado pelo Instituto Cordial em parceria com a Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego).

A violência no trânsito. Em apenas quatro meses deste ano, o Espírito Santo registrou quase 70% dos acidentes envolvendo bikes elétricas de 2025. No período, duas pessoas perderam a vida. No ano passado, já havia ocorrido um crescimento de mais de 573% no número de sinistros em relação a 2024, sinalizando que a popularidade desse tipo de veículo e os conflitos no trânsito têm se intensificado.De acordo com os dados do Observatório da Segurança Pública, o ano começou com 23 sinistros de trânsito em janeiro. Em fevereiro, com o retorno às aulas, iniciou a ascensão das estatísticas, fechando o mês com 37 casos. O pico foi alcançado em março, com 74 ocorrências, seguido por um número próximo em abril, com 71. Ao todo, já são 205 sinistros. 27 casos de lesões graves e dois (2) óbitos.Em 2025, de janeiro a dezembro (o ano todo) foram 303 sinistros. 22 lesões graves e cinco (5) óbitos/vítimas fatais.A maior parte das situações ocorreu em via pública (167), seguida de outras em calçadas (22) e em ciclovias (16). O perfil identifica, ainda, que quase metade dos acidentes envolveram carro e bike (100), seguida das quedas (39) e conflitos entre motos e bikes (33). Os dados são de 1º de janeiro a 30 de abril de 2026. Em entrevista à CBN Vitória, o gerente de Fiscalização de Trânsito do Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran-ES), Jederson Lobato, fala sobre o assunto.

Governo moçambicano quer usar receitas do gás para reconstruir infraestruturas destruídas pelas cheias e manifestações, em vez de investir em novas escolas e hospitais. Académico alerta para o forte risco de alimentar "cartéis" de corrupção. Acidentes de viação matam todos os meses dezenas de pessoas, em Angola.

O Aos Fatos desta quinta-feira (21) destaca a capa do Jornal Metropole, que aborda a crescente no número de acidentes graves na BR-116 na Bahia. Dados da Polícia Rodoviária Federal mostram que, somente neste ano, a rodovia já registrou 57 mortes em acidentes.

Boa Tarde Paiquerê - Entrevista com Gleice de Andrade sobre simulado de acidentes Motiva - 13-05-2026

O Brasil vive um cenário preocupante no mercado de trabalho. Em 2025, o país ultrapassou a marca de 800 mil acidentes de trabalho e soma 3.644 mortes — o maior número da série histórica. Os dados reforçam o alerta sobre falhas na prevenção, na fiscalização e nas condições de segurança enfrentadas diariamente pelos trabalhadores. No JR 15 Minutos, o procurador do trabalho Raymundo Lima Ribeiro Júnior, coordenador nacional de Defesa do Meio Ambiente do Trabalho e da Saúde do Trabalhador e da Trabalhadora, analisa as causas do aumento dos casos, os setores mais atingidos e os desafios para reduzir acidentes e salvar vidas.

Está no ar o episódio #2 do Podcast Papo Legal da Justiça do Trabalho mineira sobre a prevenção de acidentes do trabalho, com apresentação de Adriana Spinelli, e, neste episódio, a participação do Gestor do Programa do Trabalho Seguro do TRT de Minas Gerais, o Desembargador Marcelo Pertence.

Aproveitando o mês da campanha do Maio Amarelo, movimento internacional de prevenção contra mortes no trânsito, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre a segurança para pedestres e ciclistas no trânsito aqui no Estado. Aumentou o número de internações no Espírito Santo por causa de acidentes com esses dois grupos de pessoas. Como prevenir? O que fazer para evitar esses acidentes? Ouça a conversa completa nesta edição do "Direção Segura"!

A recorrência de acidentes graves e fatais na rodovia SC-108 motivou o surgimento de um novo movimento de mobilização social que busca transformar indignação em ação. O movimento SC-108 Pela Vida reúne moradores, motoristas e lideranças em defesa de melhorias urgentes na via. A iniciativa surge em meio ao sentimento coletivo de revolta diante da falta de ações efetivas por parte dos órgãos responsáveis. A proposta é clara: pressionar o poder público por intervenções que aumentem a segurança no trecho, considerado crítico por quem utiliza a rodovia diariamente. Um dos responsáveis pelo movimento, Lucas Mattos Gonçalves, destacou em entrevista ao programa Cruz de Malta Notícias, nesta segunda-feira (4), que a mobilização é resultado direto da repetição de tragédias. Segundo ele, os acidentes têm ocorrido com frequência alarmante, sem que haja respostas concretas por parte do Estado. “Esse movimento parte da indignação. Nós vemos acidentes ocorrendo repetidamente nesse trecho, que é bastante perigoso, e infelizmente não vemos iniciativa do poder público para encontrar soluções”, afirmou. Lucas também ressaltou que, embora a imprudência de motoristas seja um fator, existem medidas estruturais que poderiam ser adotadas para reduzir os riscos, como melhorias na sinalização e intervenções mais amplas na rodovia. A recente morte registrada no local reforçou a urgência do tema e reacendeu o debate. Para o representante do movimento, o problema é que a discussão costuma ganhar força apenas após novas fatalidades. “Não podemos esperar outra tragédia para agir. Famílias estão perdendo entes queridos, e isso também é reflexo da negligência de quem poderia tomar medidas”, declarou. Ele ainda relembrou que, em 2024, um abaixo-assinado já havia sido encaminhado às autoridades, com promessas de ações paliativas e estudos técnicos para soluções definitivas. No entanto, segundo Lucas, nenhuma medida concreta foi implementada até agora. “Sequer uma pintura de faixa foi feita. Se deixarmos, mais uma vez o assunto cai no esquecimento”, alertou. O movimento agora busca ampliar o alcance da mobilização por meio de um novo abaixo-assinado, além do engajamento nas redes sociais. A proposta é reunir o maior número possível de apoiadores para pressionar por mudanças reais e imediatas. A campanha convida a comunidade a participar ativamente: assinando o documento, compartilhando a iniciativa e fortalecendo a cobrança por segurança. 

Entenda como o Programa de Prevenção de Acidentes vai além da burocracia para criar uma cultura de prevenção ativa. Discutimos desde a identificação e avaliação de riscos quantitativos e qualitativos até a aplicação da hierarquia de controle para garantir a integridade física de cada colaborador. Essencial para gestores, membros do SESMT e profissionais que buscam zerar os índices de acidentes de trabalho.

Confira nesta edição do JR 24 Horas: Dois acidentes graves marcaram o feriado nesta terça-feira (21). Em um dos casos, oito pessoas morreram quando uma van bateu de frente com um caminhão, em Goiás. O acidente aconteceu no início da manhã, na BR-020, na região de Formosa (GO). E ainda: Médica é baleada nas costas durante fuga de assaltantes no Rio de Janeiro.

O regresso da Brigada de Trânsito foi anunciado ontem pelo Governo e ainda haverá uma revisão "de ponta a ponta" do Código da Estrada. Mas será a solução para reduzir as penas por condução perigosa?See omnystudio.com/listener for privacy information.

A velocidade máxima no Contorno do Mestre Álvaro e em outros pontos da BR 101, no Espírito Santo, pode aumentar. A Ecovias Capixaba, concessionária que administra a rodovia no Estado, solicitou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) um estudo para verificar a possibilidade de reclassificar os limites máximos na via. Nesta edição do “Direção Segura”, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto.A discussão começou após a concessionária assumir a administração do Contorno do Mestre Álvaro, em novembro do ano passado. Como a nova rodovia é de concreto e conta com longas retas, a empresa começou a receber pedidos de motoristas sobre a possibilidade de aumentar a velocidade máxima no trecho.

Não são apenas números, mas vidas perdidas e um cenário que impressiona. Registros do Observatório de Segurança Pública do Estado revelam que, de janeiro deste ano até o dia 16 de março, 187 pessoas morreram no trânsito do Espírito Santo. Ao longo de todo o ano de 2025, foram 1018 mortes no Estado. E, nesse cenário, um ponto tem chamado a atenção. É a do grupo etário que vem sendo mais afetado. Na distribuição por faixa etárias das vítimas, nesse ano, 31 tinham entre 55 a 64 anos e 21 vítimas tinham 65 anos ou mais. Segundo as informações do Observatório, as causas mais comuns das mortes envolvendo pessoas com 55 anos ou mais são colisões e atropelamentos. Em entrevista à CBN Vitória, o advogado especializado em Direito de Trânsito, Fábio Marçal, fala sobre o assunto. O advogado Fabio Marçal destaca que em 33 cidades do Espírito Santo, com forte presença no interior, já há neste ano mais casos de mortes do trânsito do que homicídios. Entre elas estão Cachoeiro, Colatina, Linhares e Afonso Cláudio.

Nesta edição do "Direção Segura" vai um alerta importante - de um ato que pode parecer "simples". Os condutores devem ficar atentos sobre a obrigatoriedade do uso da seta sempre que houver mudança de direção ou deslocamento lateral do veículo. O Código de Trânsito Brasileiro determina que o condutor deve indicar previamente, por meio de sinalização adequada, toda manobra que implique deslocamento lateral ou mudança de direção. O CTB diz que "deixar de indicar com antecedência, mediante gesto regulamentar de braço ou luz indicadora de direção do veículo, o início da marcha, a realização da manobra de parar o veículo, a mudança de direção ou de faixa de circulação, infração - grave; penalidade - multa". O valor da multa por infração grave é R$ 195,23. A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto.

A segurança das instalações elétricas ainda representa um desafio em residências, empresas e prédios no Brasil. Dados do Anuário Estatístico de Acidentes de Origem Elétrica, produzido pela Abracopel, indicam que o país registrou mais de 2.300 ocorrências no último ano, incluindo choques elétricos, incêndios provocados por sobrecarga e acidentes causados por descargas atmosféricas. Os dados reforçam o alerta para problemas como falta de manutenção, uso inadequado da rede elétrica e ausência de medidas preventivas. Para explicar o que está por trás dessas estatísticas, quais são os principais riscos dentro de casa e o que pode ser feito para evitar novas tragédias, o JR 15 Minutos entrevista Edson Martinho, diretor-executivo da Abracopel, entidade que monitora acidentes de origem elétrica no país há mais de duas décadas.

Há dias um despiste seguido de incêndio causou a morte de seis jovens. Até 27 de novembro já tinham acontecido 131.803 acidentes rodoviários em Portugal. O que explica este número?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Álcool, velocidade, idade dos condutores e dos veículos, mau estado das infra-estruturas e mau ensino da condução. São estas algumas das explicações para a dura realidade dos acidentes rodoviários?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Há dias um despiste seguido de incêndio causou a morte de seis jovens. Até 27 de novembro já tinham acontecido 131.803 acidentes rodoviários em Portugal. O que explica este número?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Álcool, velocidade, idade dos condutores e dos veículos, mau estado das infra-estruturas e mau ensino da condução. São estas algumas das explicações para a dura realidade dos acidentes rodoviários?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Apesar de não ser obrigatório, o boletim de ocorrência é ferramenta importante para procedimentos relativos a acidentes de trânsito

No Dia Mundial em Memória das Vítimas de Acidentes nas Estradas, o Secretário-Geral das Nações Unidas deixou um apelo urgente: com 1,2 milhão de vidas perdidas, por ano, mundo não pode continuar a aceitar a violência rodoviária como inevitável; soluções existem e precisam de ser aplicadas agora.

Em Moçambique, a sinistralidade rodoviária continua a ceifar vidas. As autoridades culpam o excesso de velocidade, o álcool e a fadiga dos motoristas, mas quem anda na estrada tem outra opinião. Yoweri Museveni, Presidente do Uganda há quase 40 anos, lidera a corrida às presidenciais de fevereiro de 2026. Os Maasai acusam o governo da Tanzânia de atacar os seus direitos.

Pedro Alves ficou conhecido no saudoso programa de rábulas “Tele Rural” ao lado de João Pedro Rodrigues, mas antes disso foi locutor de rádio e DJ. Nesta conversa intimista, o ator de 50 partilha as suas memórias de infância, a cumplicidade com a sua mãe e de como ficou “sem chão” com a doença do seu filho. Pedro Alves, contudo, vive um dia de cada vez. Como costuma dizer aos amigos, “o melhor dia é sempre aquele em que a gente chega, os outros são uma cópia”. O Alta Definição foi exibido na SIC a 19 de setembro.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O elevador da Glória, um dos símbolos históricos de Lisboa, descarrilou esta quarta-feira provocando 15 mortos e 18 feridos, cinco deles em estado grave, num acidente que ocorreu ao fim da tarde na Calçada da Glória. Ouça aqui a segunda parte do Jornal da Noite da SIC, conduzido por Clara de Sousa, emitida entre as 21h10 e as 21h30. O Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, lamentou profundamente a tragédia, expressando pesar e solidariedade às famílias das vítimas e desejando rápida recuperação aos feridos, acrescentando que espera que o acidente seja esclarecido rapidamente pelas entidades competentes. Também o Governo e o primeiro-ministro manifestaram pesar e asseguraram estar a acompanhar a situação desde os primeiros momentos, garantindo apoio às autoridades envolvidas na resposta. A Carris, empresa gestora do elevador, ativou de imediato os seus meios de emergência, está a prestar apoio no local e afirma que a prioridade é acompanhar todos os envolvidos. O Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e Ferroviários (GPIAAF) vai abrir uma investigação ao descarrilamento mas só iniciará a recolha de evidências na manhã de quinta-feira devido à limitação de meios humanos, contando atualmente com apenas um investigador para o setor ferroviário e aguardando autorização do Ministério das Finanças para contratar um segundo. O elevador da Glória, que liga os Restauradores ao Jardim de São Pedro de Alcântara num percurso de cerca de 265 metros e é um dos equipamentos turísticos mais emblemáticos de Lisboa, transformou-se num cenário de tragédia que deixou a cidade em choque e provocou grande comoção nacional, com mensagens de pesar de várias entidades e um clima de luto generalizado enquanto as operações de socorro continuam e as autoridades se preparam para esclarecer as causas do acidente e reforçar a segurança para evitar novas ocorrências no futuro.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Representantes de países das Américas trabalham em Plano de Ação Regional; em média, subcontinente tem mais de 57 mil picadas de cobra, por ano; já incidentes com veneno de escorpiões e aranhas contabilizaram mais de 48 mil, no ano passado. 

Neste episódio, usando diretrizes da CIPA (Comissão interna de Prevenção a Acidentes), orgão interno das empresas cujo objetivo é prevenir acidentes e doenças, fizemos um mapeamento de riscos e manual de boas práticas ao magista.Entenda as artes ocultas de maneira objetiva e descompromissada, pelos olhos de Andrei Fernandes, Livia Andrade, Vinicius Ferreira e Ananda Mida que se encontram na mesa redonda da magia contemporânea.Comentado nos Recados:Curso Fundamentos da Bruxaria: Uma Jornada de Autodescoberta - Carolina Keller[PRÉ-VENDA] Omnia in Uno - Frater Achad - Vol. II

Acidentes de trabalho preocupam a classe trabalhadora na província angolana do Cuanza Sul. "Crise nas Linhas Aéreas de Moçambique é um problema político", diz analista. Pelo menos 78 pessoas morreram devido às inundações na África do Sul.