Podcasts about aeronaves

UNAM eliminará reforma al artículo 15 del Reglamento del Tribunal Universitario“Operación Enjambre” deja cinco detenidos en EdomexONU reporta más de 390 000 palestinos desplazados en la Franja de GazaMás información en nuestro Podcast

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta quarta-feira (19/02/2025): O procurador-geral da República Paulo Gonet denunciou ontem o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) e mais 33 pessoas por tramar golpe para mantê-lo no poder após derrota na eleição de 2022 para o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Após analisar inquérito da Polícia Federal, Gonet concluiu que Bolsonaro liderou as articulações para uma ruptura institucional. Na denúncia, o ex-presidente é apontado como líder de uma organização criminosa “baseada em projeto autoritário de poder”. Se Bolsonaro for condenado pelos crimes de abolição violenta do estado democrático de direito e golpe de Estado, entre outros, as penas poderão ultrapassar 28 anos de prisão. É a primeira acusação formal contra Bolsonaro, que havia sido indiciado em investigações sobre fraude em cartão de vacinação e venda de joias do acervo da Presidência. E mais: Economia: Lula adia exigência de maior uso de biodiesel por temer impacto na inflação Política: Congresso quer retomar verbas do orçamento secreto Metrópole: Novo delator expõe negócios ligando PCC e máfia italiana em 3 continentes Internacional: Em reunião, Rússia e EUA vão além da guerra e negociam parceria econômica Caderno 2: ‘O Brutalista’ utiliza tom épico para abordar drama socialSee omnystudio.com/listener for privacy information.

De acuerdo con medios de comunicación estadounidenses, la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos, la CIA, notificó al capitolio el lanzamiento de aeronaves no tripuladas en espacio aéreo de México, mismas que son usadas regularmente en misiones anti-terroristas en lugares como Somalia y Yemen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Invitado: Daniel Briceño, Concejal de Bogotá.

Gobierno de Trump envía marines y aeronaves a la frontera con México. Arrestan a 538 migrantes y expulsan a 373 en los primeros días de Trump. Qué hacer en el Bosque de las Truchas en el pueblo de Huasca. ¿Jennifer Aniston y Barack Obama sostienen un romance?Un Podcast de EL UNIVERSAL Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Segundo o Instituto Nacional de Estatística, as exportações e as importações aumentaram 5,1% e 3,3%, em setembro, face ao mesmo período do ano passadoSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Sofía de Solo, directora de vuelo y meteoróloga del Centro de Operaciones de Aeronaves de la NOAA , habló en La W sobre la preocupación por el paso del huracán Milton por el estado de Florida, en Estados Unidos.

El ayuntamiento de Rincón de la Victoria ha presentado hoy la primera unidad aérea del cuerpo local de policía, que ya está activa para ayudar a los agentes a realizar su trabajo. Rincón de la Victoria cuenta desde hoy con la primera Unidad Aérea de Seguridad de la Policía Local en la comarca de la Axarquía. La Unidad, compuesta por un dron y cinco pilotos, todos ellos miembros del cuerpo de la Policía Local, “permitirá abordar con mayor eficacia multitud de operaciones de seguridad, emergencia, tráfico o protección medioambiental”, tal y como ha informado el concejal de Policía Local y Seguridad Ciudadana, Manuel García (PP). El alcalde de Rincón de la Victoria, Francisco Salado (PP), ha destacado “el compromiso de este equipo de Gobierno por reforzar la seguridad ciudadana mejorando las condiciones y herramientas de la Policía Local. Con la creación de esta Unidad, estamos hablando de un notable paso en la profesionalización y la modernización de nuestra policía. Una policía cada vez más dotada y cualificada”. Además, añade el regidor, “son muchas las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad que están implantando drones dentro de sus divisiones aprovechando el inmenso potencial de esta nueva herramienta, permitiendo, con un escaso número de efectivos, obtener una amplia y rápida visión de los problemas”, indica el regidor. Salado ha insistido en que “la seguridad de los vecinos y visitantes es una prioridad máxima, y esta nueva Unidad es un ejemplo más de ello, como lo han sido la Unidad Viogen, la Unidad nocturna (GON), la Canina o la Unidad de Ciberseguridad que este mismo año ha sido reconocida a nivel nacional”. Según ha explicado el concejal, “este dron incorpora todos los dispositivos necesarios para que la Policía Local pueda desarrollar las más diversas tareas exigidas en el ejercicio de su labor diaria, incluyendo soluciones técnicas más avanzadas para dar respuestas a las necesidades del municipio”. La nueva Unidad permitirá abordar con mayor eficacia multitud de operaciones. Se podrá acceder a zonas remotas de difícil acceso, afrontar y dar respuestas a emergencias, incendios, búsqueda y rescate de personas, llevar a cabo acciones de salvamento. También será utilizado para campañas de control de tráfico, reconstrucción de accidentes, así como para el control y la seguridad de grandes eventos o importantes aglomeraciones de personas. Además, esta unidad aérea permitirá dar un paso más en el cuidado y la protección del municipio y el medio ambiente para controlar los vertidos ilegales, las explotaciones ilegales e incluso podrá ayudar en casos de maltrato animal. La puesta en marcha de la Unidad Aérea ha tenido un importante trabajo previo, que requirió de la elaboración y aprobación por Pleno de un Reglamento de Uso de Aeronaves pilotadas por control remoto, así como la formación de los pilotos. Paralelamente, desde la Policía Local se trabajó en seleccionar el material necesario, analizando todas las posibilidades, optando por aquellas soluciones técnicas más avanzadas que se adaptarán a las necesidades particulares del municipio. La creación de la Unidad Aérea de Seguridad ha contado con una inversión de 8.000 euros. Características de la Unidad Aérea de Seguridad Entre las principales características de esta Unidad Aérea de Seguridad está la disponibilidad de un dron con una cámara de gran angular con un zoom óptico de 56 de aumento que permite captar imágenes sin perder calidad en las mismas, una cámara térmica y un altavoz. Además, cuenta con una autonomía de vuelo de 45 minutos, aunque el equipo dispone de 4 baterías complementarias de 20 minutos cada una. El dron realizará sus operaciones a una altura de 60 metros, según está recogido en el reglamento. La velocidad máxima es de 45 km/h en condiciones óptimas climatológicas. Además de otras funciones técnicas, está dotado de un sensor de obstáculos, altitud y temperatura, etc. Esta nueva Unidad, concluye el alcalde, “nos permitirá abarcar más operaciones, permitiendo, con un número reducido de efectivos, obtener una amplia y rápida respuesta ante las situaciones que puedan plantearse. Este dron supone un importante salto de calidad para la Policía Local, y el municipio”.

Escuche el programa de este lunes 30 de septiembre. La Luciérnaga, un espacio de humor y opinión de Caracol Radio que desde hace 31 años acompaña a sus oyentes en su regreso casa.

Las autoridades afirmaron que la causa del accidente del helicóptero fue por mal clima en Vichada.  

FIQUE POR DENTRO - SEGURANÇA - 13/09

o vídeo de hoje, Gabriella Meireles entrevista a Dra. Monica Sarnento, uma renomada engenheira agrônoma com vasta experiência no uso de aeronaves agrícolas no combate a incêndios. Descubra como essas máquinas incríveis estão ajudando a proteger nossas florestas e áreas rurais dos devastadores incêndios florestais.

Alguns destaques do Jornal da Manhã dessa segunda-feira (02): Primeira turma do Supremo Tribunal Federal começa a julgar se mantém ou não a decisão de Alexandre de Moraes que suspendeu o “X” do Brasil. A análise começou a 0h de hoje no plenário virtual. Os ministros Cármen Lúcia, Luiz Fux, Cristiano Zanin e Flávio Dino, tem até o final da noite para apresentar o voto. Elon Musk expõe determinação sigilosa de Moraes que levou ao bloqueio do “X” por descumprimento em perfil identificado como ‘Alexandre Files'. A plataforma revela a determinação do ministro para suspender usuários envolvidos em campanha de intimidação e ameaças a policiais federais que investigam atos antidemocráticos e milícias digitais. Starlink diz a presidente da Anatel que não vai cumprir determinação de Alexandre de Moraes de impedir acesso de clientes ao “X”. Segundo Carlos Baigorri, a provedora de internet por satélite, que também pertence a Elon Musk, informou que não pretende acatar a ordem enquanto o ministro não liberar as contas bancárias da empresa. Arthur Lira adia anúncio de candidato para a sucessão dele na presidência da Câmara e debate tema com Jair Bolsonaro. O parlamentar havia estabelecido agosto como mês em que indicaria o nome que pretende apoiar, mas o prazo se esgotou no final de semana sem que ele fizesse a escolha. Governo revoga licitação de R$ 200 milhões da Secretaria de Comunicação Social da Presidência, após suspensão pelo Tribunal de Contas da União por suspeita de irregularidade. Em publicação no Diário Oficial da União, a SECOM diz que desfez o processo por motivo de conveniência e oportunidade e abriu prazo de três dias para as empresas vencedoras entrarem com recurso. Debate da TV Gazeta e MyNews, em São Paulo, é marcado por trocas de acusações e de ofensas entre candidatos à prefeitura. Principal alvo, Pablo Marçal, do PRTB, foi confrontado por Guilherme Boulos, do PSOL, e Ricardo Nunes, do MDB, que dividem a liderança com ele, mas também foi assunto nas falas de José Luiz Datena, do PSDB e Tabata Amaral, do PSB. Rússia afirma ter interceptado mais de 150 drones em maior ataque ucraniano ao país, inclusive em Moscou. Aeronaves atingiram refinaria de petróleo na capital e usina elétrica de Konakovo, na Ucrânia. 44 pessoas ficaram feridas após mísseis russos atingirem prédios residenciais, um shopping center e uma instalação esportiva em Kharkiv. Israel tem noite de protestos após encontro de corpos de 6 reféns em Gaza. Manifestantes tomaram as ruas de Tel Aviv e outras cidades para pedir a saída de Benjamin Netanyahu, acusado de se recusar a fechar acordo de cessar-fogo que traria de volta os que estão em poder do Hamas. Estados Unidos darão ultimato a Israel e Hamas em nova proposta de cessar-fogo. Segundo o jornal The Washington Post, oficial do governo americano afirmou que a Casa Branca pode abandonar o papel de mediador nas negociações de trégua em Gaza, caso não haja acordo na atual rodada de tratativas. Agências da ONU iniciam vacinação contra a poliomielite na Faixa de Gaza. A imunização que pretende atingir cerca de 640 mil crianças começou ontem na região central do enclave, após Israel concordar com pausas limitadas nos combates. Em Paris, Brasil conquista medalha de número 400 em Jogos Paralímpicos em dia sem nenhum ouro. A marca histórica foi atingida com bronze do paulista André Rocha no lançamento de disco, classe F52, após outros dois bronzes na natação e uma prata inédita no tiro esportivo, modalidade SH2.    Essas notícias e muito mais você confere nessa edição do Jornal da Manhã. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

A partir da Uol --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/reflexoesculturais/support

Elas são mães de família e moram no sul do Líbano, diariamente convivendo com bombas e sirenes no meio da escalada provocada pelo assassinato dos líderes do Hamas e do Hezbollah na quarta-feira (31), e a promessa de retaliação do Irã e de seus aliados contra Israel. Palco de conflitos mundiais e regionais há décadas, o Líbano se prepara para se transformar, mais uma vez, em um "tabuleiro de War" regional. Assustadas, brasileiras que moram na região contaram à RFI como sobrevivem no meio do caos. A conversa com Christiane, 44 anos, mãe de duas filhas, de 17 e 23 anos, começa com um apelo. Ela não deseja revelar o nome da cidade onde mora, no sul do Líbano, por medo de retaliações. Ela é a única brasileira residente no local."Estamos vivendo uma vida saída do Big Brother, se você me entende. É como se fosse isso. Você sabe que nem tudo posso falar pelo telefone, porque aqui tudo é vigiado. [Sobre] muitas coisas não podemos nos abrir, tudo bem?", justifica, se desculpando. Christiane conta que vive no Líbano há 24 anos. "Eu moro bem na fronteira. Já faz 10 meses que eu estou fora de casa. A minha situação não é nada boa, porque tive que sair da minha casa somente com uma mala, com algumas roupas. A situação é a mesma onde meu marido trabalha, na fronteira, então fechou todas as portas", relata a brasileira. "Faz uns tempos que eu estou morando aqui; eu viajei para o Brasil e fiquei lá uns três meses, agora já vai fazer um mês que eu voltei, porque a minha filha tem que fazer prova do governo para entrar na faculdade. Se ela não fazer essa prova do governo, ela não pode se matricular", explica. "Então eu tive que fazer isso por minha filha. É um esforço que vale a pena para mim, porque minha filha é uma das primeiras [alunas] da escola. Ela é muito inteligente, muito estudiosa. Então valeu a pena, mesmo sabendo que eu tinha que enfrentar tudo isso que eu estou enfrentando de novo", conta.Eu tento fazer o meu dia parecer o mais normal possível, porque se não a gente fica louca, entra em depressão, dá tremedeira, sintomas de depressão. Então a gente tenta não pensar muito no que está acontecendo. "Meu dia a dia é sempre uma caixinha de surpresa", relata Christiane. "Quase diariamente, ou às vezes até duas vezes ao dia, tem uma explosão no céu. Não é bomba, quero deixar bem claro. Mas o barulho é como se fosse três vezes o de uma bomba. Um barulho muito forte. Pode ser de dia, pode ser de tarde, pode ser à noite. E já fizeram de madrugada também", conta. "São aviões que passam e fazem um barulho estrondoso. Tão estrondoso que já teve pessoas que morreram de ataque cardíaco. É insuportável. É um medo tão grande, mas tão grande, que chega a secar a boca, sabe?", testemunha a brasileira.Aviões israelenses voaram baixo sobre Beirute nesta terça-feira (6), com explosões supersônicas que causaram pânico, pouco antes de um discurso planejado pelo líder do movimento libanês Hezbollah, Hassan Nasrallah, de acordo com jornalistas da agência AFP. "Aeronaves israelenses romperam a barreira do som sobre a capital e várias regiões em duas ocasiões", completou a Agência Nacional de Notícias (ANI). O acontecimento parece uma ilustração da narrativa das brasileiras que moram no sul do Líbano."Você pode estar no banho, fazendo uma comida, pode estar andando na rua, de repente vem esse barulho e as casas, as janelas, tudo se movimenta, é insuportável", diz Christiane. "É tão forte que um bebê recém-nascido se sacode, se assusta. Temos que conviver com isso. Então, quando bate uma porta da sua casa com vento ou cai uma panela, você praticamente já se assusta. E é assim que eu vivo, em pânico, com qualquer barulho", afirma."Como um jogo""Fora isso, eu tenho uma sensação que a gente vive como um jogo. É um jogo. A gente tem medo de ir no mercado, tem medo de comprar uma fruta na feira, tem medo de ir numa loja porque a gente não sabe quem está ao nosso redor, quem está dentro do carro que está atrás de você ou na sua frente, ou quem está com você na loja. Então a gente anda assim, meio em pânico. E você pode ser o alvo, entendeu? Então, a gente vive em pânico todos os dias", suspira Christiane.Ela explica porque não considera a possibilidade de voltar a morar no Brasil. "Não tem como largar tudo. Começar do zero no Brasil, por exemplo, não é bem assim. Eu moro aqui há 24 anos. Eu tenho minha casa própria, meu marido tem o trabalho dele, não tem como você começar do zero. Tem gente pior do que eu, que está ainda mais próxima da fronteira", conta. "Preciso estar aqui pela minha família, não tenho como começar do zero no Brasil", afirma. "As pessoas perguntam como eu consigo viver num país assim... Mas é a mesma coisa se você está em qualquer país. Você comprou sua casa, trabalhou anos para construir, tem sua família e vive bem, e de repente tudo vira... Como é que se faz? Vamos para outro lugar e começamos do zero? E se não der certo em outro lugar? Há muitas coisas envolvidas... Tem muitos brasileiros nessa situação aqui. Eu não sou a única", diz."O que mais me deixa deprimida é porque parece que a situação está piorando. Hoje, às vezes você está bem, está sorrindo, de repente vem uma notícia que te deixa mais para baixo, preocupada, e você não dorme a noite inteira, não come", relata Christiane. "Temos uma tensão 24 horas por dia", conta a podóloga brasileira Lenny Souza, que mora na cidade de Mahrakk, a oito minutos de Tyre, no sul do Líbano. "A realidade que estamos vivendo, principalmente agora, esses últimos dias, depois desse ataque terrível que teve em Beirute, é que não sabemos se daqui a um segundo, um minuto, meia hora, uma hora ou se daqui a dois dias teremos uma guerra aberta... Estamos vivendo essa guerra diária já faz muito tempo, principalmente para nós que estamos aqui no sul. Hoje eu não considero local nenhum no Líbano seguro. O realidade é que, no momento, estão atacando em qualquer lugar", diz Lenny, mãe de três meninas.Moro no Líbano há 12 anos, e é a primeiraz vez que passo por uma situação tão difícil. Estamos vivendo em uma guerra."Não adianta a gente dizer o contrário. Desde o dia 7 de outubro de 2023 estamos vivendo, sim, uma guerra. Moro no sul do Líbano e todas as brasileiras que aqui moram têm vivido 24 horas de tensão. Muitas brasileiras gostariam de ir embora, de retornar ao Brasil nesse momento, mas infelizmente não têm condições financeiras para estar bancando a sua volta ao seu país", conta."Muitas vezes você está dirigindo e não sabe se o carro da sua frente ou de trás é alvo e pode ser atacado, e você pode ser atingido. Você não sabe se o prédio do seu lado vai ser atacado e, de repente, a sua casa ou o prédio onde você mora pode ser atingido", relata a podóloga. Lenny conta que muitas brasileiras que não têm condições de sair do sul do Líbano, até mesmo nas cidades mais próximas à fronteira. "Se bancar financeiramente, sair de suas casas e ter que alugar uma casa em algum outro território do Líbano que seja um pouco mais tranquilo, não há condições, pois os aluguéis hoje em dia aqui, depois da situação toda que está passando com o país, estão um absurdo. E para você manter sem o seu trabalho, sem estar trabalhando, manter o seu aluguel ou o seu alimento com os seus filhos, é uma situação muito complicada e crítica", relata a brasileira.Estocando alimentosLenny Souza conta que a população começa a estocar alimentos para uma "guerra total". "Sim, podemos dizer que em Beirute há muitas pessoas que estão vivendo normalmente, que no sul do Líbano há alguma cidades que ainda estão vivendo normalmente, com as pessoas indo trabalhar. Mas para nós, brasileiros, que nunca presenciamos e nem passamos por uma guerra, é complicado. É complicado você estar dentro da sua casa, de repente fazendo suas tarefas do dia a dia, e os aviões de guerra fazem um barulho terrível, a gente se assusta, os nossos filhos se assustam", afirma Souza.

Hoy retomamos el ritmo habitual de publicación, tras el extra de la semana pasada. Hoy sí toca episodio, nada de extras debidos a que la actualidad nos descabala la programación. Y vamos a hablar acerca de las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical. En el blog las hemos analizado bastante, y hemos sido muy críticos con ellas, pues creemos que tienen demasiados puntos abiertos por cerrar, como resumimos al comienzo del episodio. Pero jamás nos habíamos parado a pensar cómo lo vería un bombero. Por eso hemos traído a Gustavo Flamme, para que nos de su punto de vista. En gran parte se basa en lo que ha vivido con los coches eléctricos, y añadimos depsués algunos casos más específicos que afectan tan solo a este tipo de aeronaves. ¿Te quedas con nosotros? pd: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utlizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

En el episodio de hoy de "10 Minutos con Sami", profundizamos en la llegada de Mike Krieger, cofundador de Instagram, a la empresa de inteligencia artificial Anthropic como su nuevo Director de Producto. Analizamos cómo su experiencia en el desarrollo de productos revolucionarios influirá en la expansión de los servicios empresariales de IA de Anthropic. También exploramos el innovador avión híbrido Racer presentado por Airbus, el cual combina características de helicópteros y aviones para mejorar la velocidad y estabilidad en misiones críticas. Finalmente, discutimos la propuesta de un grupo bipartito de senadores estadounidenses para invertir 32 mil millones de dólares anuales en investigación y desarrollo de IA, destacando las implicaciones de esta inversión en la competitividad de Estados Unidos. Fuentes: https://techcrunch.com/2024/05/15/anthropic-hires-instagram-co-founder-as-head-of-product/, https://voicebot.ai/2024/05/15/anthropic-taps-instagram-co-founder-for-chief-product-officer-to-expand-enterprise-generative-ai-services/, https://www.pymnts.com/personnel/2024/anthropic-adds-instagram-co-founder-mike-krieger-as-chief-product-officer/, https://theaircurrent.com/aircraft-development/airbus-ngsa-eaction-rendering-new-airplane/, https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters, https://skift.com/2024/05/15/why-the-launch-of-airbus-a321xlr-isnt-going-to-plan/, https://www.theregister.com/2024/05/15/us_ai_roadmap_proposal/, https://rollcall.com/2024/05/15/schumer-proposes-32-billion-annual-spending-under-ai-road-map/, https://apnews.com/article/artificial-intelligence-ai-investment-congress-millions-8f3a051faadc50d2366e8a88a69c5470 Redes: Puedes buscarme por redes sociales como Threads, Twitter e Instagram con @olivernabani, y puedes encontrarme habitualmente en Twitch: http://twitch.tv/olivernabani Puedes encontrar tanto este Podcast como otro contenido original en YouTube: https://youtube.com/olivernabani Además si quieres participar en la comunidad mashain, tenemos un server de Discord donde compartimos nuestras inquietudes: https://discord.gg/7M2SEfbF Un canal de Telegram donde os aviso de novedades y contenidos: https://t.me/sedicemashain Y un canal de Whatsapp: https://whatsapp.com/channel/0029VaCSKOzFCCoavMoLwX43 Y por supuesto lo más importante, recuerda: No se dice Machine, se dice Mashain

Sumario Informe Enigma Dirige y Presenta: Jorge Ríos Escúchanos cada viernes de 23:00h a 01:00h en directo en Radio Platja d'Aro. Síguenos a través de nuestras redes sociales o contacta con nosotros en el siguiente correo electrónico: enigma-rpa@hotmail.com Contacto Yolanda Martínez: 647552954 No olvides apoyarnos en el apartado de mecenas. Una imagen de los jeroglíficos de 3.000 años encontrados en el templo de Seti I en Abydos, Egipto, parece mostrar un helicóptero, un avión de aspecto futurista y un avión, entre insectos y serpientes. Ahora afirman que esos jeroglíficos son evidencia de que los egipcios deben haber visto, o al menos tener imágenes de, esos aviones modernos. Sin embargo, y como veremos en el programa de hoy, no es la única civilización antigua y extinta que al parecer conocía la existencia de estas aeronaves. Hoy, con Iván Castro Palacios profundizaremos en este apasionate viaje. Y además: Ciberguerra entre Rusia y Ucrania con Eduardo Casas Herrer Cartas desde el más allá con Joaquín Amills Experiencias cercanas a la muerte negativas ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/277207

Esta es la información que encontrarás este marte 23 de abril en ⁠⁠Reforma.com⁠⁠: Pide la Sedena $ 20 mil millonespara adquirir sus aeronaves  Matan en Guanajuato a cuatro en ataques Avalan reforma a Afores;irá Oposición a Corte Sube 17% deuda de Pemex con proveedores

Hoy en Expansión Daily:El Ejército gasta 300 mdp en drones y aeronaves no tripuladas contra el crimenMorena y Arturo Zaldívar anuncian que van por juicio político contra Norma PiñaNecesitamos un plan maestro y olvidarnos de política: BanorteFMI reduce su perspectiva de crecimiento para México a 2.4% en 2024Las playas mexicanas con la vivienda más económica, con Luz Elena MarcosGonzalo Soto, director editorial en Expansión, de la mano de los y las periodistas de Expansión, te traen la información que tienes que saber. Leemos sus comentarios en nuestras cuentas de twitter e instagram. Toda la información sobre estos y otros temas están disponibles de forma inmediata en expansion.mx. Nos escuchamos de lunes a viernes, a partir de las 6 de la mañana

Sumario Informe Enigma Dirige y Presenta: Jorge Ríos Escúchanos cada viernes de 23:00h a 01:00h en directo en Radio Platja d'Aro. Síguenos a través de nuestras redes sociales o contacta con nosotros en el siguiente correo electrónico: enigma-rpa@hotmail.com Contacto Yolanda Martínez: 647552954 No olvides apoyarnos en el apartado de mecenas. Una imagen de los jeroglíficos de 3.000 años encontrados en el templo de Seti I en Abydos, Egipto, parece mostrar un helicóptero, un avión de aspecto futurista y un avión, entre insectos y serpientes. Ahora afirman que esos jeroglíficos son evidencia de que los egipcios deben haber visto, o al menos tener imágenes de, esos aviones modernos. Sin embargo, y como veremos en el programa de hoy, no es la única civilización antigua y extinta que al parecer conocía la existencia de estas aeronaves. Hoy, con Iván Castro Palacios profundizaremos en este apasionate viaje. Y además: Ciberguerra entre Rusia y Ucrania con Eduardo Casas Herrer Cartas desde el más allá con Joaquín Amills Experiencias cercanas a la muerte negativas

Fundada em 1967 em Porto Alegre e adquirida em 2007, a Aeromot é uma das maiores vendedoras de aeronaves novas do país, com bases e atuação no Brasil e nos Estados Unidos. Neste novo episódio do NexoCast, Guilherme Cunha, atual CEO da companhia, e Cristiane Cunha, vice-presidente, apresentam o Case da Aeromot, com enfoque na governança na prática em empresas familiares.   Sempre com um olhar voltado para a governança, a cultura da companhia preza pelo foco na experiência do cliente e gestão humanizada. Com diversas ações de governança auxiliando o desenvolvimento da empresa, Guilherme destaca a importância de “manter sempre a humildade em saber escutar, em saber redirecionar; em saber que você tomou a decisão errada em alguns momentos, o empreender é isso: acertar e errar”.   Como tradição do NexoCast, os irmãos indicam os livros A Estratégia do Oceano Azul: Como criar novos mercados e tornar a concorrência irrelevante, dos professores Renée Mauborgne e W. Chan Kim, e Organizações Exponenciais: Por que elas são 10 vezes melhores, mais rápidas e mais baratas que a sua (e o que fazer a respeito), de Michael S. Malone e Yuri Van Geest.   O NexoCast é uma produção original de Nexo Governança Corporativa, que conta com o patrocínio de Atitus Educação, BrSupply Suprimentos Corporativos e CanofeLipp franqueada Prudential.

Nuestro panel de expertos hará un repaso de las aeronaves de las películas del super agente espía del MI6 James Bond, ¿ se habrán dejado alguna sin mencionar?... El fantástico canal de nuestro compañero Manuel Represa, / @oterrordocumulonimbo Para hacerse con el estupendo libro del C-212 de Rafael y Antonio, https://buckerbook.es/historia/casa-c...

El CLAEX del Ejército del Aire y del Espacio realiza los ensayos de calificación del helicóptero NH90 en el portaaeronaves Juan Carlos I de la Armada

Tercer Milenio 360 Internacional te lleva lo más relevante de la actualidad, medio ambiente, ciencia, tecnología y el Fenómeno Anómalo No Identificado / OVNI, en lo que consideramos, las verdaderas noticias. ►Tercer Milenio 360 Internacional. Canal 9 Televisa. Lunes a Viernes 3 pm. ►Jaime Maussan Presenta. Canal 9 Televisa. Domingos 6:30 pm. ►Tercer Milenio Canal 6 de Multimedios. Domingos 8 pm. Suscríbete a MaussanTV. ____________________________________ Redes Sociales:

Choque de Aeronaves en Japón. – Frank Olivares.

En más notas, Siguen secuestrados 45 ejidatarios de Altamirano, Chiapas, y en información de El Esto, Gimnastas mexicanas llegan de Israel: "Por fin estamos en casa, gracias a todos" Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

- Ecuador firma acuerdo de interceptación aérea con EE.UU.: para rastrear aeronaves usadas por el narcotráfico- Se reportó una balacera en el cierre de campaña del candidato Daniel Noboa- Condenan a uno de los asesinos del fiscal Édgar Escobar a 34 años de prisión: esto se sabe del crimen- Arenillas: hijo de concejal fue asesinado en los exteriores del mercado central- Nace primer bebé de un hombre fallecido en Portugal: ¿De qué se trata la inseminación post-mortem?

No Programa Advocacia Tributária discutimos estratégias e oportunidades para advogar na defesa de contribuintes Nesse episódio falo Reforma Tributária e a polêmica tributação de barcos e aeronaves Link para o vídeo explicativo e matrícula do curso completo de Advocacia Tributária: https://escoladomazza.com.br/advocaci...   Link para o vídeo explicativo e matrícula do curso completo Advogue para Servidores Públicos: https://escoladomazza.com.br/advogue-...

Hablamos sobre los sistemas aéreos no tripulados (RPAS) de la Armada

O Máquinas na Pan desta semana traz uma cobertura completa do Festival de Interlagos 2023, com a equipe na pista apresentando as principais novidades. O especialista em motocicletas, Tite Simões, testa e comenta os destaques do universo de duas rodas, analisando as tendências do mercado das principais fabricantes de motos do país. Há dois meses, levamos você para conhecer a fábrica da Ford em Pacheco e o processo 4.0 de fabricação. Hoje, vamos além! Marcos Camargo, do site Autoshow e portal R7, testa a nova Ranger diretamente da região de Mendoza, na Serra dos Hermanos. Bruno Meyer, do programa Business, traz uma novidade interessante da Embraer, que se une à japonesa Nidec para montar motores elétricos para aeronaves. No segmento automotivo, Tarcísio Dias, da Mecânica Online, inicia uma série de três matérias sobre cuidados com o veículo, começando pela suspensão. As picapes ganham destaque, com crescimento acima do normal no mercado. Apresentamos a nova Ford F150, a nova Ranger e a Ram, incluindo a versão reduzida chamada Rampage, fabricada pela primeira vez fora dos Estados Unidos. Marcelo Mattos traz todas as respostas sobre o novo incentivo do governo para carros populares. Se ajeite no cockpit e aperte os cintos, porque o Máquinas na Pan está no ar!See omnystudio.com/listener for privacy information.

-Usuarios se quedan atorados en un juego mecánico -Vinculan a proceso a exjefe antisecuestros de la extinta PGR-Dos aeronaves chocan durante entrenamiento en Colombia -Más información en nuestro podcast

Hoy os traemos el último podcast hasta después del verano, que también está bien tomarse un descanso de vez en cuando, aunque ya sabéis que el blog seguirá con -al menos- una publicación cada lunes. Nuestro invitado de hoy es Ramiro, de un más que recomendable blog llamado No Barrell Rolls. Y el tema del que nos va a hablar es del programa AERCAB, los asientos eyectables voladores. Digamos que en caso de saltar en paracaídas sobre territorio enemigo las probabilidades de no volver a casa eran muy altas. Pero si uno se aleja del objetivo, las probabilidades de ser rescatado aumentan. Y si se logra llegar a zona propia… y ese era el fin del programa AERCAB, desarrollar un asiento eyectable que se convirtiera en una aeronave que permitiera a la tripulación eyectada alejarse del objetivo y maximizar sus posibilidades de supervivencia. Se definieron varias, desde un asiento eyectable con ala delta, a un avión plegable como un paraguas pasando por el que posiblemente sea el único autogiro a reacción. Pero mejor será dejar a Ramiro que nos lo cuente… pd: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utlizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

¿Cómo es la operación de drones en la Armada Española? ¿En qué aspectos pueden sustituir satisfactoriamente a las aeronaves tripuladas? Complementando el capítulo especial que Aerovía dedicó a la Flotilla de Aeronaves de la Armada (el número 92), esta semana abordamos el trabajo de la Undécima Escuadrilla. Para ello, nos marchamos hasta Yibuti para charlar con el teniente Federico Supervielle Bergés, operador de drones en la Armada. En la segunda parte del capítulo, presentamos La Fórmula de la Sustitución, un nuevo pódcast para los amantes de los helicópteros. Conocemos este proyecto, que cuenta con el respaldo de Aerovía, de la mano de su creador, el piloto de helicópteros y periodista Aniol Jódar. En el tramo final del capítulo, ponemos en marcha una nueva edición de El radar de Aviacionline y repasamos cinco noticias destacadas del sector con Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado. En esta ocasión, con asuntos de Turquía (asamblea anual de la IATA), México (auditoría de la FAA), Estados Unidos (buen Memorial Day para el sector), global (dato histórico de FlightRadar24) y China (primer vuelo comercial del Comac C919). Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:23 – Conflictos laborales en el sector ante un verano de máxima intensidad. 1:28 – El viento en altura impide el lanzamiento histórico de PLD Space. 4:11 – Nivel de vuelo 4: así vuelan los drones de la Armada. 8:16 – Entrevista al TN Federico Supervielle, de la Undécima Escuadrilla de la Armada. 11:07 – ¿Cómo es el Scan Eagle que opera la Armada? 15:46 – La operación conjunta de drones y aeronaves tripuladas en la Armada. 21:40 – ¿Con qué medios cuenta la Undécima Escuadrilla? 25:22 – Drones como blancos aéreos: el Scrab. 27:26 – ¿Cómo es la formación para ser piloto de drones en la Armada? 32:28 – ¿Cuál es el momento más delicado en la operación del Scan Eagle? 38:27 – ¿Operarán los drones en el portaeronaves Juan Carlos I? 32:28 – ¿Cuál es el momento más delicado en la operación del Scan Eagle? 41:43 – ¿Se hacen operaciones conjuntas con otras unidades de las Fuerzas Armadas? 47:00 – Presentamos La Fórmula de la Sustentación, un nuevo pódcast para los amantes de los helicópteros. 51:04 – ¿Cuál es el propósito de La Fórmula de la Sustentación? 58:27 – El radar de Aviacionline: asamblea anual de la IATA. 1:00:20 – El radar de Aviacionline: auditoría de la FAA a México. 1:03:30 – El radar de Aviacionline: buen Memorial Day en EE. UU. 1:05:43 – El radar de Aviacionline: cifra récord de FlightRadar24. 1:07:23 – El radar de Aviacionline: primer vuelo comercial del C919 No te pierdas el capítulo 107 de Aerovía: ‘Así vuelan los drones de la Armada Española'.

- La Fiscalía de Morelos quiso encubrir el feminicidio de Ariadna Fernanda: Sheinbaum-En Nueva York, un avión de la aerolínea JetBlue chocó contra otra aeronave-Asesora de tesis de la ministra Esquivel, reconoció que compartió la tesis a otros estudiantes-Más información en nuestro podcast

El ministro Iván Velásquez explicó en Blu Radio que la compra de aviones Kfir para reemplazar la vieja flota queda “completamente diferida para 2023” hasta que se vuelva a revisar el tema.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Aerovía analiza el presente y el futuro del arma aérea de la Armada Española, su Flotilla de Aeronaves, en un capítulo monográfico. En primer lugar, charlamos con el capitán de navío Ricardo Gómez Delgado, comandante del portaeronaves Juan Carlos I. ¿Qué aeronaves operan habitualmente en el buque insignia de la Armada? ¿Cómo se organizan tanto en la cubierta como en sus inmediaciones? Además de la renovación de su planta propulsora, ¿hay prevista alguna modificación en el buque? ¿Incorporarán los drones a su operación en el futuro? Con el capitán de fragata Gonzalo Galván García, jefe de la Novena Escuadrilla de la Armada, nos adentramos en las operaciones de los pilotos de la aviación naval en sus AV-8B+ Harrier. ¿Qué características tiene este caza? ¿Qué dificultades conlleva la operación en un portaeronaves? Ahora que se ha prolongado la vida operativa de estos aviones, ¿qué se sabe sobre su posible reemplazo? Estas dos primeras entrevistas se encuadran en una nueva edición de A 9 Gs, nuestra sección dedicada a la aviación militar, donde nos acompaña Luis Martín-Crespo, de Hispaviación. Después, el protagonismo es para la Quinta Escuadrilla, que conocemos de la mano de su jefe, el capitán de fragata Fernando Pérez Silva. En esta entrevista, dentro de nuestra sección Vuelo estacionario, con Francisco Francés Torrontera, abordamos la nueva etapa que se abre para esta escuadrilla, que recientemente ha dejado de operar el SH-3D Sea King para centrarse en sus nuevos SH-60F Seahawk. ¿Qué rendimiento está dando este helicóptero? ¿Qué supone para la Quinta Escuadrilla haber recibido estas nuevas aeronaves? Resumen de contenidos: 0:01 – Presentación del capítulo. 0:20 – Accidente en un festival aéreo en Dallas. 2:05 – Preocupación por la seguridad en eventos con aeronaves históricas. 3:00 – ¿Construirá Antonov un nuevo An-225 Mriya? 4:28 – A 9 Gs: especial sobre la Armada Española. 6:47 – A 9 Gs: entrevista al CN Gómez Delgado, comandante del Juan Carlos I. 9:36 – A 9 Gs: ¿en qué tipo de operaciones participa el Juan Carlos I? 14:00 – A 9 Gs: ¿qué aeronaves pueden operar en el Juan Carlos I? 17:23 – A 9 Gs: ¿cómo se organizan las operaciones aéreas en el buque? 24:23 – A 9 Gs: la renovación de la planta propulsora del buque insignia. 33:57 – A 9 Gs: ¿operarán los drones desde el Juan Carlos I? 40:45 – A 9 Gs: entrevista al CF Galván García, jefe de la Novena Escuadrilla. 43:50 – A 9 Gs: ¿cómo se llega a ser piloto del Harrier en la Armada? 53:33 – A 9 Gs: la dificultad de operar aviones en un buque en movimiento. 1:03:20 – A 9 Gs: se acerca el fin de la vida operativa del Harrier. 1:05:15 – A 9 Gs: el ‘efecto Top Gun'. 1:07:40 – Vuelo estacionario: especial sobre la Armada Española. 1:10:11 – Vuelo estacionario: entrevista al CF Pérez Silva, jefe de la Quinta Escuadrilla. 1:07:40 – Vuelo estacionario: los nuevos Foxtrot, SH-60F Seahawk. 1:15:20 – Vuelo estacionario: ¿dónde suele actuar la Quinta Escuadrilla? 1:15:20 – Vuelo estacionario: el camino para llegar a ser piloto de helicóptero en la Armada. 1:23:30 – Vuelo estacionario: ¿qué rendimiento está dando el Foxtrot? 1:29:35 – Vuelo estacionario: ¿qué supone para la Quinta Escuadrilla haber recibido nuevos helicópteros? No te pierdas el capítulo 92 de Aerovía: ‘Especial: así vuela la Armada Española'.

WhatsApp incorpora comunidades, drones especializados vigilan la CDMX y hablamos sobre el juego Candle Knight.Puedes apoyar la realización de este programa con una suscripción. Más información por acáNoticias:-En México se presentó la Unidad Especializada en Inteligencia e Investigación con Aeronaves no Tripuladas, mejor conocida como Unidad “Águila”. -Meta dejará de usar a humanos para la selección de noticias de Facebook y estas labores irán a los algoritmos.-Google abrió a un público limitado su generador de texto a imagen Imagen. Podrás realizar dos tipos de solicitudes limitadas en la aplicación AI Test Kitchen, la cual usa el modelo de texto de Google conocido como LamDA, el cual un ingeniero creyó que había cobrado consciencia, así que úsala con cuidado.-TikTok actualizó sus políticas de privacidad en Europa, para indicar que el personal ubicado en Estados Unidos, Brasil, Canadá, Israel, Singapur o China podrá acceder a los datos de los usuarios europeos, los cuales seguirán siendo almacenados en Singapur. -WhatsApp lanzó la función de Comunidades, en donde ofrece más herramientas para conversaciones grupales estructuradas. -Este sábado, como parte del Festival de Cine de Terror Morbido en colaboración con Ventana Sur, se montó el showroom de Maquinitas para conocer varios juegos desarrollados por talento latinoamericano. El día de hoy te comparto una charla que tuvimos con Albert Torruco Becerra, programador en Dracma Studios, quien nos platicará sobre Candle Knight. ¿Prefieres leer las noticias? ¡Suscríbete a mi newsletter y te llegarán todos los días!   Become a member at https://plus.acast.com/s/noticias-de-tecnologia-express. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Prisión comunicada y sin fianza para el hombre detenido por protagonizar el pasado domingo un atropello múltiple en Gibraleón que se saldó con la muerte de un joven de 32 años y seis heridos. Se le acusa de homicidio, entre otros delitos. El Gobierno Central reclama a la Junta de Andalucía que cumpla con sus competencias en el la contrucción del Centro de Ensayos de Aeronaves no tripuladas, el proyecto CEUS, que se encuentra en la fase 1 de contrucción y que estará listo a finales de 2023. Huelva y Sevilla siguen en la carrera para albergar la sede de la Agencia Espacial Española cuyo plazo de presentación oficial de las candidaturas es el día 7 de noviembre. La Plataforma por el cierre del vertedero de Nerva ha denunciado que siguen llegando residuos inustriales de otros países europeos, comunitarios y extracomunitarios, para depositarlos en esas instalaciones que están a apenas 700 metros de esa localidad. Escuchar audio

•Cifras de los incendios con fuego ocurren en casa-habitación•Más información en nuestro podcast

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo', confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S. Paulo' desta quinta-feira (18/08/22): Deputados federais que disputam a reeleição têm omitido a legenda a qual estão filiados em suas propagandas nas redes sociais. Os parlamentares do Centrão são os que mais “escondem” o partido no Twitter. No PL, partido do presidente Jair Bolsonaro, a regra é não exibir a legenda. Candidatos que tentam manter o assento na Câmara preferem falar de sua atuação profissional ou destacar um valor que defendem. E mais: Política: Elvis Cezar promete contratar mais PMs em sabatina ‘Estadão'/FAAP Economia: Investidor estrangeiro volta à Bolsa Metrópole: Prédio mais alto de São Paulo agora fica no bairro do Tatuapé, zona leste Internacional: Desafeto de Trump perde primárias, mas fala em disputar Casa Branca Caderno 2: Papa ganha crucifixos, terços e… cachaçaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

-Economía se contrajo durante el 2ndo trimestre. -Mensaje de la Fed ¿fue positivo ó negativo? -Facebook registra su primera caída en ingresos de su historia. -Y al final de la novela; JetBlue se quedó Spirit Airlines.

Entrevista com o Especialista Moderno Costa

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo', confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S. Paulo' desta quarta-feira (25/05/22): A orientação para o novo comando da Petrobras – o 4.º no governo de Jair Bolsonaro – é trabalhar para segurar os reajustes de combustíveis e dar mais “previsibilidade” aos preços. O estatuto da petroleira poderá ser mudado para que a União não precise bancar eventuais prejuízos. Um dos objetivos de Bolsonaro é reduzir a frequência dos aumentos. O governo não descarta suspender a paridade de preços com o mercado internacional em períodos de crise. E mais: Política: Ato de arrecadação de Bolsonaro teve garimpeiro, lobistas, ruralistas e investigados  Internacional: Atirador mata 18 crianças e dois adultos em escola no Texas Metrópole: Ação do Bope e de policiais federais deixa 22 mortos na Vila Cruzeiro Esporte: CBF vai vender helicóptero e avião para investir no futebol  Caderno 2: Tom Cruise estrela ‘Top Gun – Maverick', sequência de sucesso dos anos 1980 See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dono do canal Aviões e Músicas, que soma mais de 2 milhões de inscritos, o mecânico fala sobre acidentes, medo de voar e o impacto O que realmente aconteceu no acidento com os Mamonas Assassinas? Qual é o aeroporto mais perigoso? Quantos litros um Boeing 777 faz por quilômetro? Todas essas perguntas são respondidas no canal do YouTube Aviões e Músicas, com mais de 2 milhões de inscritos. Lito Sousa, um mecânico de aviões com 36 anos de profissão transformado em influenciador digital, aproveita o conhecimento enciclopédico que adquiriu nas últimas décadas para desvendar de uma forma divertida mitos e acidentes que fascinam não só os aficionados por aviação, mas todos aqueles que gostam de uma boa história. Nascido de uma família pobre do sertão do Rio Grande do Norte, Joselito Geraldo de Sousa começou a carreira aos 14 anos em um curso técnico no Guarujá. Desde lá, foi funcionário da Varig, Transbrasil e United Airlines. Mas no fim do ano passado, ele precisou deixar a profissão para se dedicar exclusivamente aos seus vídeos. Recentemente, já aos 53 anos, realizou também o sonho de se tornar piloto. Em entrevista para o Trip FM, o especialista contou sobre a suas origens, falou do último acidente com a China Eastern, de medo de voar, discordou do documentário da Netflix “Queda Livre”, sobre o Boeing Max, e explicou a ejeção dos pilotos da esquadrilha da fumaça no último dia 28. Confira no play nesta matéria ou procure o Trip FM no Spotify. [IMAGE=https://revistatrip.uol.com.br/upload/2022/05/62753eda67c5a/lito-avioes-youtube-tripfm-mh.jpg; CREDITS=Divulgação; LEGEND=Lito; ALT_TEXT=Lito] Trip. Uma questão delicada na aviação é a emissão de carbono. Pelo que eu consigo enxergar não existe uma solução próxima para isso, ou estou enganado? Lito Sousa. Com o peso das baterias, aviões elétricos não vão passar de duas horas de voo. Aeronaves movidas a hidrogênio são de fato a missão zero, já que o resultado da queima de combustível é a água. A partir do momento em que os aviões desses começarem a voar nós vamos ter um planeta muito mais úmido. Não é algo que só a aviação vai participar, é preciso mudar toda a estrutura do aeroporto. Como você vai abastecer um avião desse com um combustível muito mais volátil e perigoso? Essa já é uma tecnologia avançada. A indústria vai passar por uma transformação. Acho que nem mesmo durante as grandes guerras houve um impacto tão grande na aviação quanto durante a pandemia por Covid-19. Queria que você falasse sobre esse cenário. A aviação tem duas características: é resiliente e aprende com os erros. Antes da pandemia, houve o aprendizado com os ataques do 11 de setembro e com a epidemia de SARS. Foram dois baques que deixaram aviões no chão. O que aconteceu de importante com a Covid-19 foram os protocolos criados dentro do avião para diminuir a contaminação. Uma próxima pandemia já será muito diferente para a aviação. A minha impressão é que acidentes são, na maioria dos casos, causados por erros humanos. É verdade? O fator humano é preponderante nos acidentes de aviação. Cerca de 90% dos desastres são causados por erros de pessoas. Nem sempre é imperícia, mas existem diversos erros que vão se acumulando até se transformarem em um desastre. É por ser complexa a fisiologia de um acidente que eles não acontecem o tempo inteiro.

Sejam bem-vindos ao milésimo quingentésimo septuagésimo terceiro Spin de Notícias, o seu giro diário de informações científicas... em escala sub-atômica. E nesse Spin de Notícias falaremos sobre...Engenharia! *Este episódio, assim como tantos outros projetos vindouros, só foi possível por conta do Patronato do SciCast. Se você quiser mais episódios assim, contribua conosco!*

A finales de los 1800's, varios inventores estaban ideando diferentes tipos de máquinas aéreas para conquistar los cielos. Al mismo tiempo, los avistamientos de aeronaves misteriosas acapararon los encabezados y la atención de la gente. Síguenos y visita nuestro sitio oficial: instagram.com/eldollop twitter.com/eldollop facebook.com/eldolloppodcast eldollop.com/