Podcasts about estradas

Este boletim traz um resumo das principais notícias do dia na análise de Samuel Possebon, editor chefe da TELETIME.TELETIME é a publicação de referência para quem acompanha o mercado de telecomunicações, tecnologia e Internet no Brasil. Uma publicação independente dedicada ao debate aprofundado e criterioso das questões econômicas, regulatórias, tecnológicas, operacionais e estratégicas das empresas do setor. Se você ainda não acompanha a newsletter TELETIME, inscreva-se no nosso site www.teletime.com.br e fique ligado no dia a dia do mercado de telecom. É simples e é gratuito.Você ainda pode acompanhar TELETIME nas redes sociais:Instagram: https://www.instagram.com/teletimenews/Linkedin: https://www.linkedin.com/company/teletimenews/Facebook: https://www.facebook.com/Teletime/ Ou entre em nosso canal no Whatsapp: https://whatsapp.com/channel/0029VbAulbCADTOEwFog2l1J Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Confira os destaques do Jornal da Manhã deste domingo (07): O governo brasileiro intensifica as negociações com os Estados Unidos para tentar evitar a aplicação de uma tarifa de 25% sobre produtos nacionais. A medida, anunciada pela gestão de Donald Trump, gera preocupação sobre os impactos comerciais e geopolíticos na relação entre os dois países. Brasília busca ampliar o prazo das tratativas até meados de julho e trabalha para manter o Pix fora das discussões. Para analisar o cenário e os possíveis desdobramentos, a Jovem Pan entrevista Fabio Andrade, professor de relações internacionais. A Justiça do Peru determinou o prosseguimento do processo contra o candidato à Presidência Roberto Sánchez, da coalizão Juntos por el Perú, a apenas dois dias do segundo turno das eleições presidenciais. Sánchez é acusado de omitir informações relacionadas ao financiamento partidário em eventos realizados entre 2018 e 2020. A decisão judicial não impede sua participação na votação marcada para domingo (7), mas acrescenta um novo elemento de tensão ao cenário político peruano. O tribunal rejeitou os argumentos apresentados pela defesa e validou formalmente a acusação, embora ainda caibam recursos. A ponte Ponte Frei Paolino Baldassari desabou no início da noite desta sexta-feira (05) em Sena Madureira, deixando quatro pessoas feridas. A estrutura havia sido inaugurada em março de 2024 e estava interditada desde quinta-feira (04). A obra custou R$ 36 milhões e foi supervisionada pelo Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (DER-Acre). A União Europeia oficializou a exclusão do Brasil da lista de países autorizados a exportar carnes e outros produtos de origem animal para o bloco. A medida, que entra em vigor em setembro, foi justificada pela falta de garantias relacionadas ao controle sanitário de antimicrobianos. O governo federal afirmou ter sido surpreendido pela decisão, enquanto entidades do agronegócio contestam o veto e defendem a qualidade dos sistemas de controle e fiscalização brasileiros. Para analisar os impactos econômicos e comerciais da medida, a Jovem Pan entrevista Felippe Serigati. A defesa de Jairo Souza Santos Júnior anunciou que recorrerá da sentença que condenou o ex-vereador a 43 anos, 9 meses e 20 dias de prisão pela morte de Henry Borel. Segundo o advogado Rodrigo Faucz, o recurso será apresentado na próxima segunda-feira e terá como base a alegação de que a decisão dos jurados foi contrária ao conjunto de provas produzido durante o processo. A defesa também afirma ter registrado mais de 20 supostas nulidades ao longo do julgamento, que, na avaliação dos advogados, comprometem a validade da condenação e podem levar à anulação do júri. O Dia dos Namorados deve movimentar cerca de R$ 26 bilhões no comércio em todo o Brasil, segundo pesquisa. O levantamento da Confederação Nacional dos Dirigentes Lojistas (CNDL) e do SPC Brasil aponta que aproximadamente 100 milhões de consumidores pretendem presentear seus parceiros neste ano, o equivalente a seis em cada dez brasileiros. Roupas, perfumes, cosméticos e chocolates estão entre os itens mais procurados, com gasto médio estimado em R$ 264 por pessoa. A pesquisa também mostra que 76% dos consumidores devem pesquisar preços antes das compras e 34% pretendem parcelar os gastos. Além dos presentes tradicionais, a venda de flores também deve crescer, impulsionada pela data comemorativa, pela chegada do frio e pelo calendário de eventos do período. A decisão dos Estados Unidos relacionada às facções criminosas pode gerar impactos no sistema financeiro e aumentar as exigências de compliance sobre instituições bancárias. O tema levanta discussões sobre controles, monitoramento de operações e adequação às normas internacionais. Para analisar os possíveis efeitos da medida e os desafios para o setor financeiro, a Jovem Pan entrevista Cristopher Garman, diretor da Eurasia Group. Essas e outras notícias você acompanha no Jornal da Manhã. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

O Aos Fatos desta terça-feira (2) destaca a conclusão da investigação comercial dos Estados Unidos contra o Brasil e a proposta de aplicação de tarifas de 25% sobre produtos brasileiros. O governo americano aponta supostas barreiras ao comércio, críticas ao Pix, decisões da Justiça envolvendo redes sociais e acordos comerciais firmados pelo país. A reação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva também repercute no episódio.

A inteligência artificial já está presente nas estradas brasileiras e muito além dos carros autônomos. Hoje, câmeras inteligentes e sistemas de telemetria conseguem identificar sinais de distração, fadiga, uso de celular ao volante e até prever situações de risco antes de um acidente acontecer. No novo episódio do Podcast Canaltech, Fernanda Santos conversa com Paulo Buriti, gerente corporativo da Corpvs, sobre como a IA está transformando o transporte, a logística e a segurança nas estradas. Durante o papo, ele explica como funcionam os sistemas que monitoram motoristas em tempo real, como a tecnologia ajuda no combate ao roubo de cargas e por que os veículos estão se tornando verdadeiros “computadores sobre rodas”. O episódio também aborda os desafios do Brasil para avançar em mobilidade inteligente, desde infraestrutura até comportamento no trânsito. Você também vai conferir: Crise dos chips pode durar até 2027 por causa da explosão da IA, Realme lança no Brasil celular com bateria gigante e visual premium e Renovação automática da CNH não será tão simples quanto parecia. Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Nathan Vieira e Paulo Amaral. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Leandro Gomes e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O governador Jorginho Mello esteve em Lauro Müller na tarde desta quinta-feira (21) para assinar a ordem de serviço que autoriza a pavimentação asfáltica de três importantes vias do município. As obras contemplam as estradas gerais Rio Amaral Rádio, Vargem Grande e Rio Amaral Gruta, totalizando mais de 7,2 quilômetros de extensão. Durante o evento, o governador destacou o avanço do programa Estrada Boa Rural, que, segundo ele, já conta com mais de 200 municípios com projetos aprovados em parceria com o Governo do Estado. Segundo Jorginho Mello, o programa prevê investimentos de aproximadamente R$ 2,5 bilhões e busca levar pavimentação para comunidades rurais que historicamente não recebiam obras de infraestrutura. O governador afirmou que as melhorias devem proporcionar mais segurança, mobilidade e incentivar rotas alternativas às SCs e BRs, valorizando o turismo e o deslocamento no interior. “O prefeito escolhe a estrada e o Estado faz em parceria com o município. É um programa que vai trazer asfalto para comunidades que jamais imaginavam ter esse tipo de obra”, declarou. O governador também ressaltou os investimentos estaduais na recuperação da malha viária catarinense. Conforme ele, cerca de R$ 5 bilhões já foram aplicados em obras rodoviárias e atualmente 95% das rodovias estaduais estariam recuperadas. Além da assinatura das ordens de serviço, o evento teve clima de pré-campanha eleitoral, reunindo dezenas de pré-candidatos à Assembleia Legislativa, Câmara Federal e Senado. Jorginho Mello comentou sobre o apoio político que vem recebendo de prefeitos catarinenses para sua candidatura à reeleição. Segundo o governador, prefeitos de diferentes partidos têm se aproximado da atual gestão em razão das obras e investimentos realizados nos municípios. Serra do Rio do Rastro deve receber nova iluminação e recuperação do pavimento A visita do governador também serviu para discutir a situação da Serra do Rio do Rastro, que enfrenta problemas recorrentes na iluminação e deterioração em trechos do pavimento de concreto. Jorginho Mello afirmou que o Governo do Estado prepara uma ampla revitalização da serra, incluindo melhorias na iluminação, recuperação estrutural e intervenções voltadas ao turismo. O secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, explicou que os furtos constantes de cabos elétricos têm causado dificuldades na manutenção da iluminação da serra, situação semelhante à enfrentada pela Ponte Hercílio Luz. De acordo com o secretário, o governo estuda implantar um novo modelo de iluminação com utilização de células fotovoltaicas, tornando o sistema mais independente e menos vulnerável a furtos. Ricardo Grando informou ainda que o Estado já possui levantamento técnico para recuperação das placas de concreto da rodovia e que as primeiras intervenções devem começar entre 90 e 120 dias. O secretário também citou melhorias previstas no mirante da serra, diante do grande fluxo de turistas que visitam a região.

No LendaCast de hoje, eu e a Mabê Bonafé vamos falar tudo o que já sabemos sobre o filme “Passageiro do Mal”, lançamento da Paramount Pictures Brasil, que estreia no dia 21 de maio, somente nos cinemas.

Veio o vento e a chuva. Vieram a “Krirstin”, o “Leonardo” e a Marta. Voaram telhados, morreram vizinhos. O Governo fez promessas de ajudas rápidas e auto-elogios e, no dia 28 de abril, apresentou o PTRR, um plano de médio e longo prazo para todo o país. Mas no distrito de Leiria (e noutras zonas do país) ainda há estradas cortadas, pessoas desalojadas e empresas em dificuldades. Passados quase 100 dias do início do comboio de tempestades , e Expresso está esta semana em Leiria preparar uma edição que quer mostrar que não nos esquecemos de quem ainda não recuperou. E a Comissão Política também se reuniu a partir daquela cidade para debater as necessidades das populações e as respostas do Governo. Nesta edição do podcast feita a partir de Leiria, mas também ligado a Lisboa, participam os comissários residentes David Dinis e Vítor Matos e as jornalistas Paula Caeiro Varela, que acompanhou a apresentação do PTRR, e a Juliana Simões, jornalista da secção de Economia que viveu e tem família no concelho vizinho de Ourém, em Caxarias. A sonoplastia é de Salomé Rita e a ilustração de Carlos Paes, com ajuda de IA.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Confira nesta edição do JR 24 Horas: Dois acidentes graves marcaram o feriado nesta terça-feira (21). Em um dos casos, oito pessoas morreram quando uma van bateu de frente com um caminhão, em Goiás. O acidente aconteceu no início da manhã, na BR-020, na região de Formosa (GO). E ainda: Médica é baleada nas costas durante fuga de assaltantes no Rio de Janeiro.

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O Governo vai avançar com a elaboração de um novo Código da Estrada que “reúna todos os diplomas dispersos” aprovados ao longo dos últimos anos e que responda aos elevados níveis de sinistralidade rodoviária que Portugal tem actualmente. O ministro da Administração Interna declarou “tolerância zero às prescrições” e prometeu uma fiscalização “implacável”. Está no caminho certo?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Teve de acordar depois dos números da Operação Páscoa e o Ministério da Administração Interna quer uma resposta rápida. E o entendimento dos três maiores partidos quanto aos nomes para o TC.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O senador Fernando Dueire (MDB-PE) apresentou um projeto que visa melhorar a economia e dar mais qualidade de vida a brasileiros que vivem em comunidades rurais. O PL 740/2026 institui o Plano Nacional de Construção e Melhorias de Estradas Vicinais de Terra. Em entrevista à jornalista Carla Benevides, da TV Senado, Dueire defende a proposta e aponta que as estradas vicinais são extremamente precárias, mas importantes, pois ligam o meio rural às cidades e rodovias. Ele explica os investimentos necessários, as prioridades de implementação, bem como metas e indicadores a serem cumpridos com a proposta.

Guiné-Bissau: Ativista e crítico ao golpe de Estado é barbaramente assassinado. Governo golpista condenou a morte de Vigário Balanta "em circunstâncias particularmente violentas". Sumaila Djaló, ativista, entende o assassinato como uma tentativa de calar vozes críticas e deve servir de força para os guineenses continuarem a lutar. Saiba em que estado estão as estradas de Moçambique e Angola.

Em São Tomé e Príncipe as más condições das estradas são a gota de água que geraram uma onda de protestos e de indignação popular. Causas e efeitos são múltiplos e impactam fortemente a vida dos habitantes, além da economia nacional. Em algumas localidades, o processo de reabilitação das estradas prolonga-se há anos. Inação governamental, constrangimentos financeiros, o que está na origem deste problema? De que forma pode o governo trazer estabilidade e esperança para as populações? Colocamos estas perguntas a Abílio Neto, analista político são-tomense.  A má condição das estradas é apenas a parte visível de um problema multifactorial. Mas foi a gota de água que levou para as ruas uma população "cansada" da falta de condições de vida, refere Abílio Neto. A estrada que liga a freguesia da Madalena à vila de Santo Amaro teve a sua obra de reabilitação lançada nas vésperas das eleições legislativas de 2022 e até agora, quatro anos mais tarde, continua só com pedras. Como se explica que uma estrada, elemento de base para a rotina das populações (escola, saúde, trabalho, mobilidade, agricultura, urgências) possa permanecer sem obras durante tanto tempo?  Abílio Neto: É efectivamente um problema económico e financeiro do país, que não consegue ser económica e financeiramente soberano, ao ponto de não poder fornecer a infraestrutura necessária para que o país funcione normalmente. Não há mobilidade, nomeadamente do campo para a cidade, os alunos têm dificuldades em ter acesso à educação, porque isso implica deslocações entre distritos ou municípios. Há uma série de problemas que não se resolvem com instabilidade política e governativa. Precisamos também de governos com reputação suficiente para convencer os parceiros internacionais a investir no país. Não conseguimos nada disso nos últimos 50 anos da nossa independência. O contexto é pior do que a má condição das estradas. Há inexistência de electricidade contínua há quase um ano, inexistência de abastecimento regular de água e um cúmulo de insatisfação e de desesperança. É esse o momento que o país está a viver: uma crise política tremenda, uma crise social tremenda, e uma crise económica e financeira pior ainda. E depois é olhar para o panorama internacional e ver que a crise internacional não nos vai ajudar, só vai piorar a situação. E já se começa a intuir a inflação galopante que aí vem. Tudo isto quando estamos num ciclo de eleições, que será um ciclo de eleições de grande tensão política e social. RFI: O Governo reconheceu a "legitimidade das reivindicações enquanto expressão democrática", mas parece que insinuou que possam existir planos de manipulação ou destabilização. A ministra da justiça, Vera Cravid, afirmou que as "autoridades estão a investigar a origem e as motivações destas acções, incluindo eventuais ligações a interesses organizados com o objectivo de desestabilização". É uma afirmação realista do seu ponto de vista ou é apenas uma forma também de desresponsabilizar da situação. Abílio Neto: É uma forma de não assumir a responsabilidade sobre a situação. Se pegarmos na questão da crise energética no país, esse mesmo governo, desde que se rompeu o contrato com a Tesla, já prometeu sete prazos. Não conseguiu cumprir nenhum. Não cumpriu as promessas de acesso à energia para a população. Portanto, o Governo não está em condições de dar lições de responsabilidade. Nesta altura, o que precisamos é de gente que seja capaz de assumir responsabilidades, comprometer-se com prazos e, sobretudo, propôr ao país reformas profundas, eu diria até transformadoras. RFI: O presidente do MLSTP, Américo Barros, exigiu a "libertação imediata dos detidos" nos protestos e denunciou um "uso indevido do dinheiro público", em afirmações citadas pela imprensa local. Américo Barros afirmou que "o país continua às escuras", apesar dos 12 geradores adquiridos pelo governo em menos de seis meses e que, nesse âmbito, iria convocar o ministro das infraestruturas para um debate parlamentar. Poderá haver debate parlamentar sobre esta questão? Abílio Neto: Suponho que não porque o Parlamento está profundamente inoperante. É um parlamento disfuncional, muito parecido com o Parlamento da Guiné-Bissau, por exemplo, quase inexistente, portanto não vejo que a solução possa vir pelo Parlamento. Aliás, não faz sentido nenhum porque existe uma nova aliança política no país e o MLSTP faz parte dessa nova aliança, juntamente com o partido Basta e o ADI no governo. Afirmaram que têm um novo contrato político. Portanto, não creio que vá fazer grande diferença aparecer agora o MLSTP a simular uma espécie de oposição à forma como a política tem sido feita.

A categoria dos caminhoneiros está em pé de guerra. Com a disparada dos preços dos combustíveis e a falta de diálogo com o governo, Wallaci Landim, o Chorão, presidente do sindicato, alerta para a possibilidade real de uma nova greve nacional.Em entrevista exclusiva, Chorão detalha a preocupação dos motoristas que estão pagando para trabalhar e a iminência de um colapso no transporte de cargas. Analisamos se o governo Lula tem fôlego fiscal para segurar os preços ou se o Brasil enfrentará um novo desabastecimento nas próximas semanas.Meio-Dia em Brasília traz as principais notícias e análises da política nacional direto   de Brasília.     Com apresentação de José Inácio Pilar e Wilson Lima, o programa aborda os temas mais quentes do cenário político e econômico do Brasil.     Com um olhar atento sobre política, notícias e economia, mantém o público bem informado.    Transmissão ao vivo de segunda a sexta-feira às 12h no nosso canal do Youtube.  https://www.youtube.com/@OAntagonista   Apoie o jornalismo independente. Assine O Antagonista e Crusoé com 10% via Pix ou Google Pay:  https://assine.oantagonista.com.br/   Siga O Antagonista no X:  https://x.com/o_antagonista   Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp. Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344  Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br #BrasilParado #Crise #Abastecimento #Economia #Urgente #Alerta #Manifestação #Protesto #PreçoDoDiesel #NoticiasBrasil #PodcastBrasil #CortesDePodcast #Debate #Analise #Informação

Após a devastação causada pelas sucessivas tempestades, que afetaram principalmente a região Centro do país, ainda há muitas famílias que precisam do apoio do Estado para recuperar dos estragos. O ministro da Economia, Castro Almeida, admitiu que os apoios para a reconstrução de casas não estão a correr bem e colocou o ónus nos autarcas. Este passa culpas é injusto? A análise de José Eduardo Martins e Pedro Delgados Alves, no Antes Pelo Contrário em podcast, emitido na SIC Notícias a 12 de março. Para ver a versão vídeo deste episódio clique aquiSee omnystudio.com/listener for privacy information.

DR. MARCELO MATIAS: SIMERS MOSTRA PREOCUPAÇÃO COM A FALTA ATENDIMENTO DE EMERGÊNCIA NAS ESTRADAS DO SUL DO RS - Podcast

O Ministério Público do Estado do Acre (MPAC), por meio da Promotoria de Justiça Cível de Tarauacá, obteve decisão judicial que determina ao Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre) a adoção de todas as providências necessárias para a adequação e a homologação do aeródromo de Tarauacá para funcionamento no período noturno, junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Debate da Super Manhã: Determinante para a segurança no trânsito, o comportamento do condutor é um dos fatores mais importantes quando se trata de direção segura, indo além das condições da via ou do veículo. A atitude de quem está dirigindo é o que define o risco e a prevenção de acidentes. No debate desta quinta-feira (26), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os nossos convidados sobre a postura do motorista nas estradas pernambucanas, os perigos do excesso de velocidade, as consequências da direção sob efeito de álcool e os riscos do uso do celular ao volante. Participam o assessor de comunicação da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Cristiano Mendonça; o engenheiro civil e presidente da Associação Brasileira de Engenheiros Civis de Pernambuco (Abenc-PE), Stenio Cuentro; e a titular da coluna Mobilidade do Jornal do Commercio, a jornalista Roberta Soares.

Confira nesta edição do JR 24 Horas: No México, uma onda de violência já deixou ao menos 62 mortos depois que o Exército matou o chefe do maior cartel de tráfico de drogas do país. Imagens mostram a correria de passageiros em um aeroporto depois que homens armados invadiram o local. Ataques foram registrados em diversas regiões. Ao menos 25 agentes de segurança morreram. Estradas foram bloqueadas e veículos incendiados. E ainda: Duas pessoas são presas em operação contra quadrilha de furtos de cabos de cobre no RJ.

A PRF apresenta as principais ocorrências nas estradas nos dias de carnaval e explica como tem usado a tecnologia para levar segurança para as estradas.

As estradas reviradas como se fossem tapetes de alcatrão separados da terra onde parece que apenas os pousaram; aluimentos de terras a porem em risco habitações construídas na parte baixa desses terrenos acidentados; as inundações e as cheias que vemos todos os anos, mas agora com mais água depois de um comboio de tempestades ter trazido rios atmosféricos que fizeram transbordar os nossos rios. Mas se toda esta chuva fez todos estes estragos, não será melhor garantir que quem gere as infraestruturas está a fazer a manutenção a que está obrigado e tem capacidade para fiscalizar o estado das coisas? À procura de respostas, conversamos com o engenheiro civil Carlos Martins, especialista em estruturas.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na Golegã, a última semana deixou marcas visíveis e outras, menos óbvias, mas igualmente pesadas: estradas cortadas, serviços condicionados, equipamentos municipais danificados e o dia-a-dia mudou. Ao mesmo tempo, o concelho viu adiada a votação da segunda volta das eleições presidenciais, para dia 15 de Fevereiro. Rui Xavier, membro da Assembleia Municipal da Golegã, vive na região há cerca de um ano e meio. Não é natural do concelho, mas fala já com a atenção de quem aprendeu a ler o terreno, os ritmos do rio e os sinais que circulam entre vizinhos. “Aqui é um sítio que tradicionalmente teve e tem muitas cheias”, começa por explicar. E, no entanto, sublinha que desta vez houve um elemento novo: “Em relação à tempestade de vento, chuva, as pessoas mais velhas dizem que não têm memória de uma tempestade deste género.” Apesar do impacto, Rui Xavier faz questão de relativizar a gravidade local face ao resto do país. “Aqui, embora tenha sido razoável em algumas empresas e com a destruição de parte de árvores, ainda assim não tem comparação com o que aconteceu, por exemplo, no epicentro, ali em Leiria e noutras zonas do país.” O prejuízo mais evidente, diz, está na sede do concelho. E aponta casos concretos: “As piscinas municipais têm uma área muito grande envidraçada. Uma parede toda em vidro foi completamente destruída.” O problema, explica, vai além do custo. “Vamos ver o tempo que agora vai demorar a recuperar-se aquele equipamento que é um dos centros da comunidade.” E enumera, com precisão, o que está em causa: “É um sítio onde têm aulas os miúdos das escolas. Há, para além da unidade escolar para pessoas idosas, natação livre.” Ele próprio usa o espaço: “Eu faço muito regularmente lá.” Para Rui Xavier, a dimensão do dano não é apenas material: é logística, social e comunitária. “A recuperação não é só uma questão de dinheiro, é mesmo uma questão agora logística.” Luz intermitente e água a subir Nas freguesias do Pombalinho e da Azinhaga, onde vive, o impacto foi mais contido. “Houve falta de luz durante as primeiras 48 horas na sede do concelho, portanto na vila da Golegã.” Já ali, diz, o cenário foi diferente: “Aqui onde nós estamos, que é o Pombalinho e a Azinhaga, ela foi sendo intermitente. Mas nunca houve um período, creio que mais do que algumas 6 horas, em que tivéssemos estado sem energia.” O concelho vive encostado à água e isso molda tudo. “Nós estamos muito próximos do rio Tejo e aqui, no caso de Pombalinho e Azinhaga, do rio Almonda.” Quando chove a sério, o que acontece é quase previsível: “Sempre que há chuvas mais intensas, o caudal do rio aumenta.” A estrada cortada que muda a vida: 8kms passam a 30kms A consequência mais pesada, sublinha, não foi a destruição de casas, foi a interrupção do movimento. “A estrada que liga a Golegã, a Azinhaga e vice-versa (…) é muito comum ficar cortada.” Mas desta vez, insiste, a duração surpreendeu: “Desta vez ficou cortada e ainda está cortada durante muito mais dias.” E é aqui que o dia-a-dia se encarece. “O caminho entre a Azinhaga e a Golegã são à volta de 8 km.” Agora, diz, a realidade é outra: “Tenho vizinhos, amigos, que estão a fazer 20, 25, 30kms.” Rui Xavier chama-lhe pelo nome certo: impacto económico. “O impacto económico na vida das pessoas é muito grande.” Mesmo sem “um grande impacto no edificado”, a factura chega de outra forma: “A possibilidade de deslocação ou haver uma deslocação que de repente passa a ser três vezes maior.” E remata: “Os valores que as pessoas dispendem nessas deslocações têm um impacto muito grande nas contas do fim do mês.” A forma como estas comunidades vivem a cheia é, para quem chega de fora, quase desconcertante. Rui Xavier reconhece-o: “Eu estou cá há pouco tempo e vou aprendendo.” Mudou-se de Lisboa com a mulher, por gosto e por escolha. Mas, diz, uma preocupação esteve sempre presente: “Sabendo que há cheias regulares nesta zona, estávamos num sítio em que a água facilmente cá chegasse.” A surpresa veio depois: “Percebemos a forma como as pessoas lidam com o caudal a aumentar e a transbordar.” Porque aqui, ao contrário do que se vê na televisão, a água não é apenas medo: é também fertilidade e continuidade. “Tudo aqui à volta, a grande fertilidade dos solos depende em muito de ciclicamente serem alagados.” E aponta a paisagem por trás da sua casa como exemplo. “A água, como nós vemos aqui na parte de trás da minha casa, desde que mantenha estes níveis, é quase uma coisa óptima e uma bênção.” Cita, sem romantizar, o que ouve dos mais velhos: “As pessoas mais velhas dizem mesmo isto: ‘Assim tá óptimo.'” E a condição é clara: “Desde que não tenha impacto na casa das pessoas e que não suba muito mais.” A memória agrícola é antiga. “Uma das pessoas mais velhas disse-me (…) que isto era fantástico, porque aqui há umas décadas (…) se o ano fosse mais ou menos seco (…) alagavam os campos através de valas.” Um saber acumulado, transmitido e adaptado: “Todo esse conhecimento acumulado mantém-se.” Para Rui Xavier, a palavra-chave é relação: “Há uma relação muito mais simbiótica com a natureza e até com a proximidade da água.” “A lei da gravidade cumpre-se" Hoje existem réguas hidrométricas, alertas, Protecção Civil e medições em tempo real. Rui Xavier reconhece: “A informação flui de uma maneira que não tem comparação com há décadas atrás.” E elogia o papel local: “As juntas de freguesia tiveram um trabalho muito importante em manter a população informada.” Mas há outra camada, mais antiga, mais humana, mais exacta do que parece: a leitura do território. “As pessoas aqui têm um conhecimento empírico disso, de observação, muitas vezes baseadas em marcos de construção.” Conta um episódio que vale por um tratado de geografia local. A estrada que liga o Pombalinho a Mate Miranda foi cortada por precaução. Rui Xavier falava com o vizinho Manuel, 90 anos, que viveu todas as grandes cheias do século passado e deste século, em 2013. A resposta do homem foi imediata: “Eles cortaram a estrada por precaução, mas ainda se passa lá.” E como é que se sabe? Rui Xavier explica o critério: “Para as pessoas da idade dele, é ter água acima do joelho ou na cintura.” A razão é simples: “Porque já não dá para passar de bicicleta, porque é assim que as pessoas se deslocavam aqui durante décadas.” E continua, “O Manel ainda hoje, com 90 anos, todos os dias anda de bicicleta.” O momento culmina numa frase que Rui Xavier repete com admiração: “Para não passar na estrada de Mate Miranda, a água tem que chegar aqui a este poste.” E depois a conclusão perfeita: “A lei da gravidade cumpre-se. E a água é autonivelante.” O conhecimento do terreno, diz, é tão profundo que dispensa deslocações. “Sabem que quando isto acontece aqui tem implicações ali e não precisam de ir lá sequer ver. Têm a certeza.” Voto adiado para domingo, 15 de Fevereiro No meio deste cenário, o adiamento da votação na segunda volta das presidenciais deixou frustração e um debate inevitável. Rui Xavier não esconde a sua posição: “Eu preferia ter podido votar este domingo” E acrescenta: “As condições climatéricas estão razoáveis e acho que seria possível votarmos.” Ainda assim, não aponta o dedo. “Compreendo que as autoridades tenham avaliado com antecedência e tenham avaliado o risco.” E lembra que a sucessão de tempestades foi imprevisível: “Estavam anunciadas estas outras, embora não me agrade não poder votar, eu compreendo essa precaução.” A frase que usa é rara na política portuguesa, como ele próprio nota: “Parece uma coisa nada portuguesa, mas vale prevenir.” A garantia que o tranquiliza é simples: “Eu sei que vou votar no próximo domingo (…) e que o meu voto também conta.” E deixa um apelo directo à participação: “Acho que é uma obrigação a nossa voz também ser ouvida.” Rui Xavier admite o incómodo, mas recusa dramatismos: “Não é o ideal, mas é o possível.” E insiste na ideia central: segurança primeiro. “Pôs-se em prioridade a possibilidade das pessoas poderem votar em segurança e o processo ser mais razoável.” O concelho, lembra, está em situação de calamidade. E faz um exercício concreto: “Imaginemos que estas últimas 24 horas tinham sido realmente muito fustigadoras.” Estradas cortadas, comboios interrompidos, pessoas a deslocarem-se de fora para votar: “Isso não era muito razoável.” No fim, regressa à mesma lógica que viu nos cortes de estrada e nos avisos de cheia: precaução. “Compreendo que uma estrada seja cortada quando há pouca água a passar por cima, mas que ainda assim é um risco para a população.” A Golegã, como tantas vezes, volta a ser um território entre dois movimentos: o da água que sobe e o do país que tenta avançar. Aqui, as cheias são antigas — e a democracia, por uma semana, ficou à espera.

O comboio de tempestades levou os rios a extravasar o leito, alagando terrenos, estradas e ruas. Saiba como evitar ou sair de situações que possam representar um perigo. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Vice-presidente do município, Emanuel Campos, diz que várias estradas foram cortadas por estarem submersas o que condicona mobilidade das pessoas. Relata ainda episódios de falta de energia elétrica.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Editorial: Um recorde pragmático nas concessões de infraestrutura

Passando a Limpo: No Passando a Limpo desta quarta-feira (24), apresentado pelo comunicador Igor Maciel, abordou temas como a compra do Banco Master pelo Banco de Brasília, as compras de Natal e movimentação nas estradas para o feriadão. A bancada contou com a presença de Romoaldo de Souza, Fernando Castilho e o historiador Filipe Domingues.

Confira os destaques do Jornal da Manhã desta terça-feira (23): Os presidentes dos Estados Unidos, Donald Trump, e da Venezuela, Nicolás Maduro, voltaram a trocar declarações duras nesta segunda-feira (22), elevando a tensão diplomática entre os dois países. Durante um evento, Trump afirmou que a atitude “mais inteligente” de Maduro seria renunciar ao cargo. Questionado se seu governo pretende tirá-lo do poder, o presidente norte-americano disse que a decisão depende do próprio líder venezuelano, mas fez um alerta ao afirmar que, caso Maduro “bancasse o durão”, esta poderia ser a última vez. Reportagem: Eliseu Caetano. A Federação Única dos Petroleiros (FUP) informou na noite desta segunda-feira (22) que indicou o aceite da contraproposta apresentada pela Petrobras e orientou a suspensão da greve da categoria, que já durava oito dias. A decisão foi aprovada pelo Conselho Deliberativo da entidade, mas ainda será submetida às assembleias dos trabalhadores, que já começaram a ser convocadas. Reportagem: Rodrigo Viga. O governo federal projeta o recebimento de R$ 52 bilhões em dividendos de empresas estatais para tentar equilibrar as contas e cumprir a meta fiscal. Apesar da cifra bilionária, o montante representa uma queda significativa em relação ao ano anterior, sendo R$ 20 bilhões menor do que o arrecadado em 2024. Reportagem: Matheus Dias. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Logística e Transportes, colocou em operação, a partir desta terça-feira (23), 15 novos radares em trechos estratégicos de rodovias estaduais sob sua gestão. Reportagem: Danúbia Braga. A Secretaria de Segurança Pública do Rio de Janeiro enviou nesta segunda-feira (22) ao Supremo Tribunal Federal (STF) o plano de recuperação de territórios previsto para ser iniciado em 2026. O início do plano depende da homologação do Supremo Tribunal Federal. Reportagem: Rodrigo Viga. Às vésperas do Natal, ações de solidariedade têm promovido momentos de emoção e alegria para crianças e adultos em diversas regiões do Brasil. Vestidos de Papai Noel, voluntários percorrem cidades de Norte a Sul levando presentes, mensagens de esperança e apoio a comunidades em situação de vulnerabilidade. Reportagem: Misael Mainetti. O Ministério da Justiça e Segurança Pública formalizou o pedido de extradição do ex-deputado federal Alexandre Ramagem (PL-RJ) que está nos Estados Unidos. A solicitação foi encaminhada ao Ministério das Relações Exteriores em 17 de dezembro, segundo ofício enviado ao STF nesta segunda-feira (22). Reportagem: Janaína Camelo. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sancionou nesta segunda-feira (22) uma lei que altera a Lei de Execução Penal e a Lei de Identificação Criminal para ampliar e detalhar regras sobre a coleta de DNA (material genético) na identificação criminal. Diego Tavares e Thulio Nassa comentaram. Reportagem: Janaína Camelo. O ministro Dias Toffoli, do Supremo Tribunal Federal, prorrogou por mais seis meses a liminar que mantém o estado do Rio de Janeiro no Regime de Recuperação Fiscal. A decisão evita a saída imediata do estado do programa, que permite a renegociação de dívidas e impõe regras de controle de gastos. Reportagem: Rodrigo Viga. O ex-presidente dos Estados Unidos Bill Clinton divulgou um comunicado nesta segunda-feira (22) solicitando que todos os registros que mencionem seu nome nos arquivos da investigação contra Jeffrey Epstein sejam divulgados de forma imediata. Segundo Clinton, a liberação completa dos documentos é necessária para garantir transparência e esclarecer qualquer vínculo citado no processo. Reportagem: Eliseu Caetano. Essas e outras notícias você acompanha no Jornal da Manhã. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

No Dia Mundial em Memória das Vítimas de Acidentes nas Estradas, o Secretário-Geral das Nações Unidas deixou um apelo urgente: com 1,2 milhão de vidas perdidas, por ano, mundo não pode continuar a aceitar a violência rodoviária como inevitável; soluções existem e precisam de ser aplicadas agora.

Carros submersos, estradas alagadas: mau tempo e chuva forte chegam a Faroc92f7716-a8b4-f01

Na África do Sul, o movimento Operação Dudula está a reforçar o sentimento xenófobo entre o povo. Em Moçambique, arranca hoje a auscultação pública nacional face ao diálogo político. O partido ANAMOLA critica exclusão e anuncia auscultação paralela. Em Angola, sectretário da ATROMA deixa um conselho ao Governo para tentar diminuir as mortes na estrada.

Em Moçambique, a sinistralidade rodoviária continua a ceifar vidas. As autoridades culpam o excesso de velocidade, o álcool e a fadiga dos motoristas, mas quem anda na estrada tem outra opinião. Yoweri Museveni, Presidente do Uganda há quase 40 anos, lidera a corrida às presidenciais de fevereiro de 2026. Os Maasai acusam o governo da Tanzânia de atacar os seus direitos.

Passando a Limpo: Nesta sexta-feira (5), Igor Maciel e a bancada do programa conversam com Manoel Fernandes, Diretor executivo da Bites (empresa de análise de dados). Na pauta, a repercussão do 7 de setembro nas redes sociais. O Diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER/PE), Rivaldo Melo, conversa sobre a interdição na BR-232. O Economista, Edgard Leonardo, explica os efeitos do programa Gás do Povo.

Viajar em Portugal foi durante séculos um inferno: as estradas eram más e os desníveis de terreno um desafio. Tudo mudou no séc. XIX, com novas técnicas para construir estradas e a chegada do comboioSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Este boletim traz um resumo das principais notícias do dia na análise de Samuel Possebon, editor chefe da TELETIME.TELETIME é a publicação de referência para quem acompanha o mercado de telecomunicações, tecnologia e Internet no Brasil. Uma publicação independente dedicada ao debate aprofundado e criterioso das questões econômicas, regulatórias, tecnológicas, operacionais e estratégicas das empresas do setor. Se você ainda não acompanha a newsletter TELETIME, inscreva-se aqui (shorturl.at/juzF1) e fique ligado no dia a dia do mercado de telecom. É simples e é gratuito.Você ainda pode acompanhar TELETIME nas redes sociais:Linkedin: shorturl.at/jGKRVFacebook: https://www.facebook.com/Teletime/ Google News: shorturl.at/kJU35Ou entre em nosso canal no Telegram: https://t.me/teletimenews Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Trump impõe tarifas de 50% no Brasil e sanções Magnitsky contra Alexandre de Moraes! Neste episódio do Ulrich Responde, analiso as consequências econômicas, o impacto no STF e por que o Bitcoin pode ser a salvação universal – até para Moraes! Discuto geopolítica, autonomia do Banco Central, Argentina vs. Brasil e mais perguntas dos seguidores.O "Ulrich Responde" é uma série de vídeos onde respondo perguntas enviadas por membros do canal e seguidores, abordando temas de economia, finanças e investimentos. Oferecemos uma análise profunda, trazendo informações para quem quer entender melhor a economia e tomar decisões financeiras mais informadas.00:00 - Nesse episódio do Ulrich Responde...01:20 - Lei Magnitsky: Exagero ou Consequência?03:49 - Reação do Congresso aos Excessos do STF04:52 - STF e Autonomia do Banco Central06:08 - All In em Dólar Após Magnitsky e Tarifas?11:09 - Argentina vs. Brasil: Oscilações Econômicas13:20 - Preocupações com o Brasil e Mandato PT14:08 - Acordo EUA-União Europeia15:36 - Tarifas Globais de Trump18:00 - Manipulação de Preço do Bitcoin19:47 - Filhos e Tur Twins20:41 - Sanções Magnitsky e Bancos Brasileiros23:07 - Desvantagens da Custódia no Bitcoin25:54 - Tese de Petróleo de Marcelo26:18 - Dolarizar 90% do Patrimônio26:29 - Bitcoin como Meio de Pagamento26:45 - Impedimento do Swift e Bancos27:12 - Trump Manterá Tarifas?28:02 - Estradas no Brasil29:46 - Cidadania Italiana e Filhos29:52 - Tese do Urânio31:20 - Inflação Zero na Argentina32:06 - Brasil Virar Venezuela33:14 - Desânimo nos Vídeos36:04 - Moraes e Bitcoin37:29 - Série Recomendada

Estradas que dão música e entrevistas de emprego que dão para o torto!

Moçambique propõe trocar dívida por crédito de carbono e financiamento "deve começar" pelas estradas, diz académico. Na Nigéria, líderes da oposição formam coligação para enfrentar Bola Tinubu nas eleições de 2027. Em Angola, realizada primeira telecirurgia robótica num momento histórico para a medicina africana.

Quem costuma viajar de carro e reparar nos nomes escritos nas carrocerias dos caminhões já deve ter se deparado com a palavra Facchini. Este é o nome da empresa que começou como uma oficina que consertava carros de tração animal e carriolas e, aos poucos, evolui até virar uma das líderes de distribuição de implementos rodoviários para todos os segmentos de transportes nas categorias pesados, médios e leves. A empresa foi fundada na década de 1950, por Euclides Facchini, e hoje ainda é liderada pela família. Marcelo Facchini, um dos diretores e neto de Euclides veio no Do Zero ao Topo para contar a história da empresa e sua história de superação pessoal.

Debate da Super Manhã: Com o objetivo de cobrar do Poder Público e da iniciativa privada o andamento e conclusão de 20 obras estaduais, o Fórum Permanente de Infraestrutura é criado visando os projetos estratégicos para Pernambuco. No debate desta quarta-feira (9) a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os nossos convidados para conhecer o plano e as prioridades do Fórum, além da infraestrutura e do crescimento previsto para no Estado. Participam o secretário de Projetos Estratégicos do Estado de Pernambuco (SEPE), Rodrigo Ribeiro, o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Pernambuco (DER-PE), Rivaldo Melo, e o presidente da Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco (FIEPE), Bruno Veloso.

In this episode, we're recording live from Spain, and it's all about the incredible bond we share with our best friends. We've traveled together all over the world, and today, we're sharing stories, laughs, and insights into what makes these friendships so special.