Podcasts about infraestruturas

O ministro das Infraestruturas diz que o Governo "não vai mudar de atitude" quanto à forma como lida com a oposição e rejeita um "pântano". See omnystudio.com/listener for privacy information.

A crise energética em São Tomé e Príncipe dura há 10 meses, perturbando não só o quotidiano dos são-tomenses, mas também o tecido económico do país. "Falta de negociação" por parte do Governo aliada a "uma gestão danosa" da EMAE continuam a agravar esta crise. Há 10 meses que dia sim dia não os são-tomenses vivem sem electricidade. São Tomé e Príncipe tornou-se um país "às escuras", dificultando actos básicos do quotidiano como a conservação dos alimentos, os estudos para as crianças ou ainda pondo em causa muitos negócios que dependem da energia eléctrica. Após conversações entre o Governo e o sindicato da Empresa de Água e Eletricidade (EMAE), a situação não parece estar mais clara, com os trabalhadores a pedirem ao Executivo para voltar à mesa de negociações com a Tesla, empresa turca que abandonou o país por incumprimento do contrato em Agosto de 2025. Para o sociólogo Olívio Diogo, trata-se de "uma gestão completamente desastrosa" quer por parte das autoridades, quer por parte do sindicato, acrescentando que uma greve dos trabalhadores neste momento só viria agravar ainda mais a situação. "A questão da energia é essencial para o desenvolvimento da sociedade. Esta é uma sociedade que vive hoje às escuras. Como sabem, isto afecta tudo quanto é processo económico e este processo económico atinge até as famílias que não estão a poder ter aspectos simples como conservação dos legumes e peixe. E depois há um conjunto de pessoas que tem como atividade económica dependência directa da energia. É um processo que está a criar problemas na nossa sociedade de uma forma transversal", disse Olívio Diogo. Em Agosto de 2025, a Tesla, uma empresa detida por capitais turcos, desligou os seus geradores devido a uma dívida de 5 milhões de euros e aí começaram os cortes de energia. Para Olívio Diogo, as autoridades deviam negociar com a Tesla de forma a restabelecer a energia. "A Tesla alega que esta dívida não foi paga. É preciso perceber já que o Governo diz que não pagou porque não cumpriu aquilo que estava no contrato. E se isto for verdade, existe esta dívida? Não temos conhecimento da situação e se existe essa dívida. É uma questão de negociação., porque realmente não há condições de tirar os cinco milhões de euros para pagar a Tesla. Outro aspecto que nós temos que falar quando o sindicato vem também falar na questão da greve, é preciso dizer que há uma gestão completamente desastrosa da EMAE e uma concepção maliciosa que os técnicos têm perpetuado. O sindicato está a falar de entrar em greve, mas é preciso também que se diga que o sindicato devia olhar para seu próprio umbigo, porque há uma questão de gestão danosa, catastrófica e muito, muito dolorosa para o povo santomense", indicou. Em Abril de 2026, houve buscas no Ministério das Infraestruturas e na Empresa de Água e Eletricidade (Emae) devido a suspeitas de vários crimes no processo de compra de geradores. Os quatro geradores comprados não teriam a voltagem necessária e seriam antigos, apesar de terem sido vendidos como novos, como denunciou Raul Cravid, antigo dirigente da EMAE. "Porque é que o ministro das Infraestruturas comprou aqueles geradores? Até hoje não vi explicar à população por é que não funcionaram. Qual é a viabilidade do gerador? Até hoje não aumentou a produção de energia para o país? Foi uma compra completamente lesiva aos cofres do Estado santomense. Nós o que assistimos é a uma autêntica roubalheira. Porque não se pode aceitar um Governo com um ministro que diz que vai trazer um grupo de geradores e que não melhore num único ponto a energia. Como é que até hoje o Ministério Público não pronunciou sobre esse assunto? E mais, nós tivemos um director da EMAE que veio a público, convocou uma conferência de imprensa para dizer claramente que este compra era lesiva. É uma compra de corrupção do ministro da Infraestrutura. Nada aconteceu", concluiu.

Governo moçambicano quer usar receitas do gás para reconstruir infraestruturas destruídas pelas cheias e manifestações, em vez de investir em novas escolas e hospitais. Académico alerta para o forte risco de alimentar "cartéis" de corrupção. Acidentes de viação matam todos os meses dezenas de pessoas, em Angola.

O cofundador da Spotlite, empresa que usa dados de satélite para monitorizar infraestruturas críticas, explica como esta tecnologia permite identificar alterações milimétricas e antecipar riscos em pontes, taludes, estradas ou redes de energia.Depois da tempestade Kristin, a Spotlite conseguiu detectar torres de apoio da rede elétrica danificadas e está agora a avaliar vulnerabilidades em larga escala, com atenção especial à época de incêndios e a futuras tempestades.Com clientes como a REN, a E-Redes, a Brisa e a Infraestruturas de Portugal, a empresa já trabalha também em mercados como França, Espanha, Lituânia e Brasil.Nesta conversa, Ricardo Cabral fala da origem da Spotlite, dos projetos em curso, da ambição de entrar nos Estados Unidos e da Defesa como nova oportunidade de crescimento. 

Veio o vento e a chuva. Vieram a “Krirstin”, o “Leonardo” e a Marta. Voaram telhados, morreram vizinhos. O Governo fez promessas de ajudas rápidas e auto-elogios e, no dia 28 de abril, apresentou o PTRR, um plano de médio e longo prazo para todo o país. Mas no distrito de Leiria (e noutras zonas do país) ainda há estradas cortadas, pessoas desalojadas e empresas em dificuldades. Passados quase 100 dias do início do comboio de tempestades , e Expresso está esta semana em Leiria preparar uma edição que quer mostrar que não nos esquecemos de quem ainda não recuperou. E a Comissão Política também se reuniu a partir daquela cidade para debater as necessidades das populações e as respostas do Governo. Nesta edição do podcast feita a partir de Leiria, mas também ligado a Lisboa, participam os comissários residentes David Dinis e Vítor Matos e as jornalistas Paula Caeiro Varela, que acompanhou a apresentação do PTRR, e a Juliana Simões, jornalista da secção de Economia que viveu e tem família no concelho vizinho de Ourém, em Caxarias. A sonoplastia é de Salomé Rita e a ilustração de Carlos Paes, com ajuda de IA.See omnystudio.com/listener for privacy information.

A crise energética volta a complicar o quotidiano das pessoas em São Tomé e Príncipe. Esta quinta-feira, o primeiro-ministro, Américo Ramos, pediu desculpas à população pela crise que dura há 10 meses e prometeu que a situação será resolvida nas primeiras semanas de Maio. Este “é um problema crónico” no país, alerta o sociólogo Olívio Diogo, numa entrevista em que analisa as causas e o possível impacto desta crise. Em São Tomé e Príncipe, o primeiro-ministro, Américo Ramos, pediu desculpas à população pela crise energética que dura há 10 meses no arquipélago e prometeu que a situação será resolvida nas primeiras semanas de Maio. A declaração foi feita depois de uma reunião convocada pelo Presidente da República, Carlos Vila Nova, com participação do ministro das Infraestruturas e a direcção da Empresa de Água e Eletricidade para analisar a situação energética no país. A crise energética voltou a instalar-se no país com cortes constantes e prolongados de electricidade desde Agosto do ano passado, quando a empresa Tesla STP, de investidores turcos, suspendeu o contrato, alegando dívidas acumuladas pelas autoridades são-tomenses. A chegada, em Janeiro, de seis novos grupos de geradores ao país não resolveu o assunto. A crise energética “é um problema crónico do país”, alerta o sociólogo são-tomense Olívio Diogo, avisando que a população continua às escuras literal e simbolicamente, estando “zangada e estupefacta com a situação energética”, o que pode ter impacto nas eleições deste ano. “A situação catastrófica energética em São Tomé e Príncipe tem produzido problemas graves na vida da população e das pessoas que não conseguem ter os seus bens alimentares conservados, por um lado. Por outro lado, os hotéis, a restauração e todos estes equipamentos de desenvolvimento económico do país estão a sofrer consequências. Também têm aumentado dificuldades para as crianças que vão à escola porque isto tem pesado também ao nível dos pais”, descreve Olívio Diogo. A guerra no Médio Oriente deverá piorar a crise energética em São Tomé e Príncipe, acrescenta Olívio Diogo: “Se nós já estamos a ter problemas de energia antes mesmo de começarmos a enfrentar aquela situação do Médio Oriente, a população tem que se preparar porque quando as consequências da guerra no Médio Oriente começarem a fazer peso na situação de fornecimento de combustível são-tomense a situação vai piorar.”

Bruxelas aprovou a linha violeta do Metro de Lisboa, mas obrigou à troca de um fornecedor chinês por uma empresa europeia devido a suspeitas de concorrência deslealSee omnystudio.com/listener for privacy information.

O episódio 25 é uma conversa com a arquitecta e investigadora Chloé Darmon sobre as mulheres lavadeiras e o seu apagamento da história da arquitectura e da cidade. Chloé é licenciada pela Escola Superior de Arquitectura de Paris-Belleville e mestre pela Faculdade de Arquitectura da Universidade do Porto. É actualmente doutoranda na Universidade da Beira Interior com o projecto de tese Infraestruturas de Água: Cartografias espaciais e biografias a partir dos lavadouros públicos. No seu trabalho de investigação, Chloé centra-se nas mulheres lavadeiras — a sua relação com o espaço público, o trabalho que sustentou a economia urbana e as comunidades que construíram — e no modo como o desenho desses espaços nunca as considerou, apesar de toda a sua importância. Neste episódio, Chloé fala também sobre a exposição Arquitectas da Liberdade, um projecto de curadoria colectiva que documenta o papel das mulheres na luta pelo direito à habitação em Portugal. O fio que atravessa todos estes trabalhos é a ideia de que a cidade não foi desenhada para as mulheres e que parte do trabalho feminista é ir procurar as suas vozes fora dos arquivos convencionais para poder escrever uma história que as inclui. Neste episódio, Chloé lembra-nos que ao ser escrita pela classe privilegiada, a história não só apresenta a sua vivência como experiência universal, como também apaga a classe trabalhadora. As mulheres lavadeiras existiram, trabalharam e o seu legado é fundamental para a compreensão da história de todes. Episode 25 is a conversation with architect and researcher Chloé Darmon about washerwomen and their erasure from the history of architecture and the city. Chloé holds a degree from the École Supérieure de Architectura de Paris-Belleville and a master's degree from the Faculty of Architecture of the University of Porto. She is currently a doctoral candidate at the University of Beira Interior with the thesis project Water Infrastructures: Spatial Cartographies and Biographies from Public Washhouses. In her research, Chloé focuses on washerwomen — their relationship with public space, the work that sustained the urban economy and the communities they built — and how the design of these spaces never considered them, despite all their importance. In this episode, Chloé also talks about the exhibition Architects of Freedom, a collective curatorial project that documents the role of women in the struggle for the right to housing in Portugal. The thread running through all these works is the idea that the city was not designed for women and that part of feminist work is to seek out their voices outside conventional archives in order to write a history that includes them. In this episode, Chloé reminds us that by being written by the privileged class, history not only presents its experience as universal, but also erases the working class. The washerwomen existed, they worked, and their legacy is fundamental to understanding everyone's history.

Por trás da experiência de milhões de passageiros todos os dias, existe uma rede complexa de sistemas digitais que sustentam a operação dos aeroportos.No novo episódio do Podcast SafeTalks, Allan Costa recebe Rodrigo Gutler, Executivo de Vendas da Thales, para discutir os riscos cibernéticos associados a esse ambiente e os desafios de proteger infraestruturas críticas no setor de aviação.Entenda quais sistemas exigem mais atenção, quais são as principais ameaças para o setor e como fortalecer a segurança em um ambiente cada vez mais digital.Ouça agora! #PodcastSafeTalks #cibersegurança #aeroportos #infraestruturacrítica #segurançadigital

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A guerra no Médio Oriente entra no 7.º dia após Israel anunciar uma “nova fase” contra o Irão. O chefe do Estado-Maior diz que, após ataques surpresa e conquista de superioridade aérea, a operação continuará para “desmantelar” capacidades iranianas, com combates também no Líbano contra o Hezbollah. Mais guerra, mais caos, mais imprevisibilidade no mundo e no Médio Oriente para debater, com moderação de Ricardo Costa e Bernardo Ferrão, no Expresso da Meia-Noite em podcast com Miguel Morgado, comentador da SIC, João Galamba, ex-ministro das Infraestruturas, Raquel Vaz-Pinto, professora e investigadora, e Ashkan Seyfi, iraniano a residir em Portugal.See omnystudio.com/listener for privacy information.

No vídeo de hoje, analisamos o início da guerra entre Israel, EUA e Irã e seus impactos imediatos nos mercados. O Estreito de Ormuz está efetivamente bloqueado, paralisando o trânsito de navios que transportam 31% do petróleo bruto e 34% dos fertilizantes mundiais. Essa interrupção já elevou o petróleo Brent para 85 dólares e o gás natural na Europa disparou 50% em um único dia. Infraestruturas no Catar e Arábia Saudita foram atacadas, forçando a interrupção da produção de GNL e ureia. Nos mercados, o S&P 500 caiu 2% e o Ibovespa recuou mais de 6% em dólares, enquanto investidores buscam liquidez no dólar, abandonando ouro e Bitcoin. Politicamente, Trump enfrenta resistência, com apenas 25% de apoio aos ataques e uma comunicação confusa sobre os objetivos da guerra.

Qual é o verdadeiro impacto do turismo em Portugal? “Em 2024 chegámos aos 27 mil milhões de euros de receitas, o que significa que o país fez um crescimento extraordinário” diz Pedro Machado, Secretário de Estado do Turismo. Mas o turismo também traz desafios de infraestrutura, habitação e mobilidade, e também a necessidade de equilibrar o desenvolvimento turístico com a qualidade de vida dos residentes: “É preciso que os portugueses tenham capacidade para acompanhar este crescimento, porque quando o português se senta à mesa num restaurante, paga o mesmo que um não nacional”, alerta João Duque. O painel sublinha ainda a importância de políticas públicas e estratégias para garantir um turismo sustentável e benéfico para todo o país. O Expresso da Meia-Noite foi moderado por Ricardo Costa e exibido na SIC Notícias a 27 de fevereiro.See omnystudio.com/listener for privacy information.

La Ventana MetropolitanaVigo y su área metropolitana concentran la actualidad con la celebración del motor clásico en el Ifevi y el inicio de los carnavales en Cangas, Salvaterra y A Guarda. En el plano asistencial, la huelga médica registra seguimientos desiguales mientras profesionales del lupus debaten avances en el Álvaro Cunqueiro, centro donde permanece ingresado un hombre de 67 años tras ser atropellado en la calle Pizarro. La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Alegre, ha analizado el desarrollo de los polígonos de Navia y la urgencia de convenios urbanísticos, en una jornada donde Abel Caballero ha insistido en la gratuidad de la AP-9 y el túnel de la A-52 en O Porriño. El litoral vigués mantiene 12 banderas azules pese a la ausencia de Samil, al tiempo que proyectos como Polibris impulsan la limpieza de plásticos marinos. Finalmente, el sector pesquero de A Guarda lamenta pérdidas por los temporales y el ámbito cultural destaca la exposición de José María Barreiro en la Casa das Artes.

A recente hecatombe climática que assolou Portugal, marcada por chuvas torrenciais, ventos devastadores e tempestades sem precedentes, expôs fragilidades estruturais, económicas e sociais do país. Neste episódio do Expresso da Meia-Noite, uma colaboração entre a SIC Notícias e o semanário Expresso, reuniu ministros, ex-ministros e especialistas para debater os caminhos da reconstrução nacional. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Alto comissário para os Direitos Humanos afirmou que os atos contínuos da Rússia contra infraestruturas energéticas na Ucrânia privam milhões de civis de eletricidade, aquecimento e água; situação agrava as condições de vida durante um dos invernos mais frios no país.

No episódio desta semana do Fintech Talks, Bruno Diniz recebe Walter Pereira, fundador da W Fintechs e sócio da Boyce Data, para uma conversa sobre o papel das Infraestruturas Públicas Digitais na transformação do sistema financeiro e da economia brasileira.Partindo de exemplos como CPF, CNH, Pix, Open Finance e gov.br, discutimos como o Brasil vem construindo plataformas digitais pensadas para o longo prazo, capazes de conectar dados, serviços, empresas e cidadãos. O episódio explora os desafios de interoperabilidade, governança, padronização e usabilidade, além das diferenças entre modelos liderados pelo regulador e iniciativas mais orientadas pelo mercado.Ao longo da conversa, analisamos também por que países emergentes têm se tornado referência global nesse campo, como a regulação pode impulsionar inovação, e quais são os riscos e oportunidades na próxima fase dessa agenda, especialmente em um contexto marcado por IA, economia de dados e inclusão digital.Uma discussão importante para quem quer entender como a infraestrutura digital se tornou parte central da competitividade, da inovação e do impacto social no Brasil — e por que esse tema tende a ganhar ainda mais relevância nos próximos anos.Confira!*Este episódio é apresentado com o apoio do MBA USP/ESALQ. Acessando o link abaixo e realizando sua inscrição em qualquer curso do MBA USP/ESALQ, você recebe a 2ª parcela do curso gratuitamente no plano de 22 parcelas. Não perca!https://mbauspesalq.com/?IndicatorHash=DEJRUSBAZXTU

Jorge Paulino Pereira, professor no IST, alerta que "grande auditoria" pedida pelo Ministro das Infraestruturas será sempre um processo demorado e terá de ser dividida entre várias entidades.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Apesar de danos a instalações energéticas, médicos continuam a realizar partos e cirurgias durante falhas de energia; Unfpa apoia unidades de saúde com sistemas de energia de reserva e fornecimentos essenciais.

O porta-voz da Associação Nacional de Agentes e Corretores de Seguros diz que o número está "abaixo da média europeia". Rui Silva sugere a criação de um Fundo de Catástrofes.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O Governo aprovou um novo pacote de medidas para a mobilidade, com forte aposta na ferrovia, na alta velocidade e no reforço da segurança dos transportes. Mas o que muda, afinal, com a chamada “Mobilidade 2.0”? A análise deste tema foi feita pelo jornalista da secção de Economia do Expresso Pedro LimaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

O Governo aprovou um novo pacote de medidas para a mobilidade que altera as regras para tirar a carta de condução e inclui o maior investimento de sempre na ferroviaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

O Tribunal Geral da UE rejeitou o recurso da Ryanair e confirmou que a TAP era elegível para receber a ajuda estatal de 2,55 mil milhões de euros durante a pandemia. O Tribunal considerou que a Comissão avaliou corretamente o plano de reestruturação, que era necessário e proporcional, e que não houve discriminação nem violação das regras de concorrência.See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Galp vendeu metade da sua participação num projeto de exploração de petróleo na Namíbia à francesa Total Energies. O negócio não envolveu qualquer proposta financeira, mas sim uma troca de ativos, com a empresa portuguesa a ficar com partes de outros projetos na região. O mercado reagiu de forma negativa ao negócio, levando as ações da Galp para a segunda maior desvalorização de sempre, num só dia. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ontem, tivemos um governante (o secretário de Estado das Infraestruturas) a pedir desculpas por causa do caos e das longas filas de espera no aeroporto de Lisboa. Análise de Pedro Sousa Carvalho.

A Câmara da Lousã e a Infraestruturas de Portugal chegaram a acordo para executar o ramo em falta, o Nó dos Pegos, há muito reivindicado pela população. Edição de Cláudia Costa

Este boletim traz um resumo das principais notícias do dia na análise de Samuel Possebon, editor chefe da TELETIME.TELETIME é a publicação de referência para quem acompanha o mercado de telecomunicações, tecnologia e Internet no Brasil. Uma publicação independente dedicada ao debate aprofundado e criterioso das questões econômicas, regulatórias, tecnológicas, operacionais e estratégicas das empresas do setor. Se você ainda não acompanha a newsletter TELETIME, inscreva-se aqui (shorturl.at/juzF1) e fique ligado no dia a dia do mercado de telecom. É simples e é gratuito.Você ainda pode acompanhar TELETIME nas redes sociais:Linkedin: shorturl.at/jGKRVFacebook: https://www.facebook.com/Teletime/ Google News: shorturl.at/kJU35Ou entre em nosso canal no Telegram: https://t.me/teletimenews Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Estudo divulgado pelo Fundo Monetário Internacional incentiva mais investimento público nessas áreas; medida garantiria uso mais eficiente de recursos limitados do país lusófono que faz parte dos Estados insulares em desenvolvimento.

É preciso um plano de emergência para a habitação? Desta vez no Antes Pelo Contrário em podcast, é a dupla Daniel Oliveira e José Eduardo Martins a fazer a análise da Cimeira da Grande Lisboa com seis autarcas e o ministro das Infraestruturas, que teve lugar no Edifício Impresa, e ainda as demolições nos concelhos de Loures e Amadora. Os autarcas da Área Metropolitana de Lisboa reuniram-se para exigir mais apoio do Governo nas áreas da habitação, segurança e transportes. No entanto, a conferência ficou dominada pelas declarações de Ricardo Leão, presidente da Câmara de Loures, sobre as demolições no Bairro do Talude. Leão acusou o Movimento Vida Justa de manipular moradores e de lhes dizer para recusarem ajuda da autarquia. Falou ainda numa “teia criminosa” ligada à venda de barracas com garantia de luz e água, e anunciou ter apresentado uma queixa-crime. Contrariando o que têm dito associações e jornalistas, afirmou que metade dos moradores do bairro vivem fora de Loures. O Antes Pelo Contrário foi emitido na SIC Notícias a 22 de julho.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O ministro das Infraestruturas e Habitação é o convidado da Grande Entrevista para uma análise aos principais temas que marcam a atualidade política nacional

Na semana em que a sondagem SIC e Expresso trouxe ânimo extra à coligação, Luís Montenegro diz-se mais encorajado e a mesma AD apostou num contra-ataque comunicacional. Mas a documentação revelada ao Jornal Observador sobre a Spinumviva foi criticada pelo líder do PS por ser uma "espécie de comissão privada de inquérito" que não mata o tema. Também Pedro Nuno não terá ficado indiferente à sondagem e diz que o Governo e a oposição, metade-metade, são culpados pela crise. Que caminho vai então seguir a campanha? Para refletir o Expresso da Meia-Noite convidou Miguel Pinto Luz, ministro das Infraestruturas e da Habitação, Marina Gonçalves, deputada do Partido Socialista e ex-ministra da Habitação, Sebastião Bugalho, eurodeputado do PSD, e o Bruno Gonçalves, eurodeputado do Partido Socialista. Ouça aqui o programa emitido a 21 de março na SIC Notícias. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Falta uma semana para o Natal, quadra festiva que este ano poderá sair mais cara ao bolso dos moçambicanos. Empresários portugueses estão tristes e preocupados com a atual e futura situação político-social em Moçambique. Em Nampula, o Gabinete Provincial de Combate à Corrupção deteve antigo diretor dos Serviços Provinciais de Infraestruturas por suspeita de branqueamento de capitais.

Os empréstimos embarcados, ou Embedded Lending, é uma vertical que tem crescido bastante globalmente nos últimos anos. Após uma onda de players atuando no ambiente B2C, vemos agora uma leva de novos entrantes explorando possibilidades no B2B - permitindo que as empresas expandam suas vendas e melhorem seu fluxo de caixa. Neste episódio do Fintech Talks Podcast nós falamos com Daniela Vianna, VP de Produtos da Credix, uma fintech que surgiu apostando em operações de crédito utilizando a infraestrutura blockchain e que agora volta sua atenção para o mundo B2B com seu novo produto, batizado de Credipay. Entenda as oportunidades existentes nessa vertical e as mudanças que veremos a partir da incorporação de novas tecnologias (como a Inteligência Artificial) na entrega de soluções integradas e contextuais de crédito!

O relatório da Inspecção Geral de Finanças dá como provado que o governo sabia que a privatização da TAP tinha envolvido um empréstimo da Airbus garantido pela própria TAP. Miguel Pinto Luz, na altura secretário de Estado e hoje ministro das Infraestruturas, diz que houve total transparência no processo, mas a privatização aconteceu em 2015 e só o ano passado, através de um relatório de um escritório de advogados, se ficou a conhecer a forma como a TAP acabou por perder centenas de milhões de euros neste negócio de Neeleman com a Airbus. Neste episódio, conversamos com José Manuel Mestre, o jornalista que deu a conhecer na SIC o relatório da IGF.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O estado do Rio vem implantando câmeras corporais nos policiais militares e, também, um sistema de reconhecimento facial. Em alguns casos, houve polêmica. Para desenrolar o assunto, o jornalista Edimilson Ávila conversa com o major Agdan Miranda Fernandes, diretor de Infraestruturas de Tecnologia da PMERJ.

Sejam bem-vindos a mais uma Semana em África. A actualidade desta semana ficou marcada por uma situação económico-social tensa em São Tomé e Príncipe. Desde logo porque o governo anunciou que o aeroporto internacional da capital vai começar a ser privatizado pela empresa turca FB Group por um período de 49 anos. O ministro das Infraestruturas, José Carvalho de Rio, considera que o projecto vai trazer uma nova dinâmica à economia nacional. Já o líder do principal partido de oposição, o MLSTP-PSD, Jorge Bom Jesus, fala em “falta de transparência” e defende existirem “dúvidas”, defendendo que a privatização do aeroporto internacional deve ser escrutinada pelos órgãos de soberania e sociedade civil.Entretanto, ainda sobre São Tomé e Príncipe, Jorge Bom Jesus, criticou a falta de acordo com o Fundo Monetário Internacional. O líder da oposição defende que o país está “em colapso económico” pela falta de acordo com este organismo, apontando o dedo à “irresponsabilidade” do executivo.Na actualidade moçambicana, a Comissão Nacional de Eleições está com um défice orçamental para custear, na íntegra, as eleições gerais marcadas para o dia 9 de Outubro, avaliadas em cerca de 300 milhões de dólares. A informação foi avançada pelo respectivo porta-voz do órgão de gestão e administração eleitoral, Paulo Cuinica.Na Guiné-Bissau, esta quinta-feira, a Justiça libertou dois dos detidos acusados de tentativa de golpe de Estado em 2022. Os advogados de defesa dos acusados continuam a exigir o cumprimento de ordens de libertação que o Juiz de Instrução Criminal emitiu, em Junho de 2022, a favor de 17 dos 50 detidos. O Tribunal Militar Regional de Bissau começou o julgamento de 25 pessoas, mas desde 4 de Junho tem vindo a suspender as sessões e ainda não se conhece uma data para a retoma dos trabalhos. Mussá Baldé tem mais pormenores.Em Angola, o Governo, associações empresariais e as Centrais Sindicais chegaram a acordo nesta quarta-feira, 12 de Junho, para o estabelecimento do salário mínimo nacional na ordem dos 100 mil kwanzas, cerca de 100 euros. Avelino Miguel tem mais pormenores.Em Cabo Verde, o Presidente José Maria Neves, convidou, esta sexta-feira, o Papa Francisco, para visitar o país, no âmbito das comemorações dos 500 anos da diocese de Santiago. José Maria Neves foi nesta sexta-feira, recebido pelo Sumo Pontífice e ambos falaram sobre mudanças climáticas, conflitos armados em África, a necessidade de se construir “uma rota para a paz” e de se criarem condições internas para se evitar que as pessoas sejam obrigadas a emigrar. Odair Santos tem mais pormenores.Em França, começou, esta sexta-feira, aqui em Paris a conferência do IDC, Internacional democrata centrista, nomeadamente a sua componente para África. Adalberto Costa Júnior é o presidente da UNITA, maior força da oposição angolana.Ainda neste evento, Patrice Trovoada, primeiro-ministro são tomense e líder da ADI, partido no poder, estima que o acordo militar firmado com a Rússia não entra em choque com a postura da IDC, no que diz respeito à condenação da invasão russa da Ucrânia.É o ponto final desta Semana em África. Obrigada por ter estado na nossa companhia. Nós, já sabe, estamos de regresso na próxima semana.

Acesse o meu Grupo VIP e receba em primeira mão os links para as Lives, além de ter acesso a descontos e condições exclusivas para a nova turma do GPI/FEL que será lançada em 03/04? É só clicar aqui: https://chat.whatsapp.com/KZNt0vR1zLfBt4ZeqflVGN Direto da Project Controls Expo, o Capital Projects Podcast está comemorando 3 anos, com direito a uma série especial! Gravamos diretamente do maior evento de Project Controls do mundo, que aconteceu pela primeira vez no Brasil! Nesse quinto episódio da série eu converso com Guilherme Guignone, Arquiteto e Coordenador BIM na INFRAERO. Guilherme tem ampla experiência em projetos aeroportuários, possui Especialização em BIM Management para Infraestruturas pela Universitat de Barcelona e Zigurat, é Mestre e Doutorando em Engenharia. Além disso, foi autor da primeira metodologia de fiscalização baseada em BIM para projetos e obras públicas aeroportuárias. Vamos aprender como usar a tecnologia a nosso favor, em projetos complexos! Essa gravação só foi possível graças ao apoio da Prosperi e da Planisware. A Planisware é líder de mercado, e chega ao Brasil trazida pela Prosperi, com uma solução completa de Project Controls.   Quer saber mais? Dê um play e vamos juntos!  Quer continuar acompanhando conteúdos relevantes aqui no nosso canal? Considere fazer parte dos apoiadores do canal e do Capital Projects Podcast! Acesse aqui e veja os planos disponíveis: ⁠https://www.catarse.me/capital_projects_podcast_3c1e?ref=project_link⁠   Conheça mais sobre a Prosperi e a Planisware: https://prosperiglobal.com/pt/ #CapitalProjectsPodcast #GestãodeProjetos #CapitalProjects #AndreChoma #Construção #Engenharia #ProjectManagement #ProjectControls #PCEBrazil #PCEBrasil #Prosperi #Planisware #GuilhermeGuignone #BIM #Aeroportos #Infraero #BuildingInformationModeling  

Depois de uma maratona de debates, que ou são demasiado curtos ou estão concentrados nos efeitos que o confronto tem no grande público, o Perguntar Não Ofende propõe duas conversas com mais tempo sobre os programas dos dois principais partidos. PS e a coligação liderada pelo PSD podem ter de se entender com outros, que seguramente darão os seus contributos ou obrigarão a cedências. Mas, ao que tudo indica, são estes dois programas que corresponderão à coluna vertebral do novo governo. Isto, se o cumprirem, claro. Mas isso é outra conversa. António Leitão Amaro participou na redação final do programa eleitoral da Aliança Democrática, coligação que junta o PSD, o CDS e o PPM. Foi líder da JSD, e deputado do PSD entre 2009 e 2019, lugar que voltará a ocupar como cabeça de lista da AD por Viseu. É advogado, gestor e professor na Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa e na Universidade Católica, tem uma pós-graduação em economia. A conversa com Alexandra Leitão está disponível aqui.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O primeiro-ministro de Portugal, António Costa, anunciou sua renúncia nesta terça-feira, 7, após ser alvo de uma investigação que apura irregularidades em projetos de exploração de lítio e hidrogênio verde. A operação, que apura negócios relacionados à transição energética, atingiu em cheio o núcleo do governo português. Mais de 140 agentes, incluindo policiais e membros do Ministério Público, realizaram buscas em diversos endereços dos suspeitos, incluindo a residência oficial do premiê, no Palácio de São Bento, em Lisboa. As investigações estão focadas nos negócios ligados ao lítio e ao hidrogênio verde, elementos-chave para os projetos de transição energética da União Europeia. As primeiras suspeitas de irregularidades surgiram em 2019. No que diz respeito ao lítio, as investigações estão relacionadas à concessão e extração desse minério, fundamental para as baterias dos carros elétricos, no município de Montalegre. Já as suspeitas sobre o hidrogênio verde se concentram na atuação do governo em um grande projeto a ser realizado em Sines. Duas pessoas muito próximas ao primeiro-ministro foram detidas durante a operação: seu chefe de gabinete, Vítor Escária, e o consultor Diogo Lacerda Machado, amigo pessoal de Costa. Além deles, também foram presos Nuno Mascarenhas, presidente da Câmara Municipal de Sines, e dois empresários. O porto de Sines é a principal porta de saída das exportações portuguesas. A Procuradoria-Geral da República justificou as detenções alegando risco de fuga, continuação da atividade criminosa, perturbação do inquérito e perturbação da ordem e tranquilidade públicas. Segundo a PGR, os detidos são suspeitos de prevaricação, corrupção ativa e passiva de titular de cargo político e tráfico de influência. Em relação ao primeiro-ministro, o Ministério Público esclarece que o nome de António Costa foi mencionado por suspeitos durante as investigações, que afirmaram sua intervenção para desbloquear procedimentos no contexto das apurações. Outros membros do governo também estão sendo investigados. O ministro das Infraestruturas, João Galamba, teve sua casa revistada e foi formalmente declarado investigado no caso. O ministro do Meio Ambiente, Duarte Cordeiro, e o ex-titular da pasta João Matos Fernandes também estão sob investigação. Após o anúncio das operações de busca, Costa cancelou uma viagem ao Porto e todos os compromissos que tinha no dia de hoje. O primeiro-ministro seguiu imediatamente para o Palácio de Belém, onde se reuniu com o presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa. De acordo com a legislação portuguesa, o presidente tem o poder de demitir o governo e dissolver o Parlamento em casos considerados graves. O Antagonista está no top 3 do prêmio IBest na categoria Canal de Política.  Contamos com o seu voto e sua ajuda na divulgação.  https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-politica Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp.  Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo... e muito mais.  Link do canal:  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344 Assine o combo O Antagonista + Crusoé:  https://assine.oantagonista.com/ Siga O Antagonista nas redes sociais e cadastre-se para receber nossa newsletter:  https://bit.ly/newsletter-oa Leia mais em www.oantagonista.com.br  |  www.crusoe.com.br

Em Angola, académicos e sindicalistas fazem balanço sobre o primeiro ano do segundo mandato do Presidente João Lourenço. Ativistas ameaçados na província angolana do Cuanza Norte dizem temer ameaças de morte. Indignação e acusações contra o Governo da Líbia após inundações devastadoras.

Mas afinal quem é que manda aqui?