Podcasts about Aquiles

Verás podcast, alguno de GH, donde contamos cuáles son las averías graves más frecuentes y cómo evitarlas. Y verás podcast, alguno de GH, en los que te contamos que coches tienen más averías graves. Pero no verás podcast sobre averías graves, frecuentes, cómo evitarlas y que coches las padecen… ¿es que no había ninguno? … ¡Ahora sí! ¡Aquí lo tienes! En este vídeo definitivo de Garaje Hermético, te damos el "poder de la prevención". No solo te desvelamos cuáles son las averías más catastróficas y costosas que puede sufrir tu coche, sino que te explicamos de forma clara por qué ocurren, cómo puedes evitarlas con un mantenimiento adecuado y buenos hábitos, y, lo más importante, te señalamos qué modelos y motores específicos han demostrado ser más propensos a sufrirlas. No se trata de asustar, sino de informar. Conocer los puntos débiles de ciertos diseños te convierte en un propietario más inteligente y te permite ahorrar una fortuna en reparaciones. ¡El mejor mecánico es el que no se necesita! 1. La Caja de Cambios: Analizamos una de las reparaciones más temidas, con costes que pueden superar los 7.000 €. Te explicamos por qué la falta de mantenimiento del aceite de la transmisión es fatal y qué modelos con cajas DSG DQ200 (Grupo VAG), Powershift (Ford) y CVT Jatco (Nissan, Renault) tuvieron una fiabilidad preocupante. 2. La Correa de Distribución: La rotura que puede destrozar tu motor por completo. Hablamos del polémico motor 1.2 PureTech de Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel) y su correa bañada en aceite que se degrada, causando averías gravísimas que pueden afectar hasta a los frenos. También mencionamos los problemas iniciales del 1.0 EcoBoost de Ford. Aprende por qué es vital seguir el mantenimiento a rajatabla e incluso adelantarlo. 3. La Rotura de Culata: Un sobrecalentamiento puede llevar a una factura de más de 5.000 €. Te enseñamos a detectar los síntomas, como la emulsión en el tapón del aceite, y repasamos la fama de modelos como los Subaru con motor Bóxer EJ25, el motor "Prince" 1.6 THP de MINI/PSA y la mítica Serie K de Rover. 4. El Filtro de Partículas (DPF): El talón de Aquiles de los diésel modernos, sobre todo si haces mucha ciudad. Una avería de 2.500 € que se puede prevenir. Te explicamos cómo forzar la regeneración y por qué los diésel Skyactiv-D de Mazda y los 2.0 TDi del Grupo Volkswagen (2006-2008) dieron tantos quebraderos de cabeza. 5. El Gripado del Motor: La avería definitiva, con un coste que puede alcanzar los 10.000 €. La causa casi siempre es la misma: falta de aceite. Ponemos el foco en el famoso motor N47 de BMW (118d, 320d) y en el sorprendente consumo de aceite de los motores 2.0 TFSI EA888 del Grupo Volkswagen (Audi A4, VW Golf GTI). 6. Los Inyectores: Una reparación que en los sistemas diésel modernos puede superar los 4.000 €. La calidad del combustible es clave. Recordamos los notorios fallos de los inyectores piezoeléctricos Siemens en los motores 2.0 TDi Inyector-Bomba (BKP) del Grupo Volkswagen, la sensibilidad de los sistemas Delphi en los Ford TDCi y los problemas en algunos 1.5 dCi de Renault. 7. El Turbocompresor: Una pieza esencial para la potencia, cuya avería puede costar más de 3.000 €. Te damos los consejos de oro: usar aceite de calidad y, sobre todo, respetar los tiempos de calentamiento y enfriamiento. Analizamos la infame fama de "rompe-turbos" del motor 1.9 dCi de Renault y los problemas de lubricación en los 1.6 HDi/TDCi de PSA y Ford. 8. El Volante Bimasa: La pieza que absorbe las vibraciones en muchos coches modernos y cuya sustitución, junto al embrague, supera los 1.500 €. Te explicamos cómo una mala conducción (conducir a muy bajas revoluciones) acorta su vida drásticamente. Mencionamos su desgaste habitual en los diésel de alto par como los TDi del Grupo Volkswagen, los TDCi de Ford y los diésel de BMW. Como verás, muchas de estas averías tienen un origen común que se puede controlar: un mantenimiento deficiente y malos hábitos de conducción. Conocer los puntos débiles de tu coche y ser proactivo es la mejor inversión que puedes hacer. No dejes la salud de tu coche al azar. Con la información de este vídeo, tienes el poder de tomar el control, anticiparte a los problemas y evitar que una avería grave te arruine el mes.

Transporte público com gratuidade universal, creches em tempo integral, congelamento de alugueis. Tudo isso faz parte das promessas de governo de Zohran Mamdani, democrata que é hoje o mais jovem prefeito de Nova York - socialista e muçulmano.No Ponto de Partida React, desta sexta-feira (7), Yasmim Restum e Pedro Doria falam sobre os ensinamentos de Mamdani para a política brasileira e a aplicabilidade dessas medidas. A conversa também passa pela segurança pública como calcanhar de Aquiles no Brasil, e debatem interpretações possíveis sobre os resultados da mais letal operação policial realizada no Rio de Janeiro.Yasmim Restum e Pedro Doria te guiam nessa jornada com uma seleção dos comentários que vocês enviam nas redes sociais e canais do Meio. Para participar, comente nos vídeos do Ponto de Partida de segunda ou quarta. Assista em vídeo no Youtube, e acompanhe em áudio no seu tocador de podcasts preferido.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Panorama actual (España, 2025) 1) Políticas urbanas y Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) • Marco general: las ciudades >50.000 hab. deben disponer de ZBE. • Implementación heterogénea: casos de re-etiquetado de áreas peatonales como ZBE (ej. Pamplona) frente a ciudades con múltiples ZBE (ej. Madrid). • Mensaje central: más ruido que restricciones reales; conviene leer la letra pequeña. • Crítica metodológica: la discriminación por etiqueta no siempre se alinea con la emisión real en uso; se sugiere control orientado a “grandes contaminadores” (pocos vehículos concentran gran parte de las emisiones). 2) Comportamiento de compra y “compra de etiqueta” • Cambio de patrón 2024–2025: más “ECO” que combustión pura en matriculaciones. • Percepción vs. realidad: compradores dicen no priorizar la etiqueta, aunque el mix lo desmiente (flotas y particulares buscan ventajas de movilidad/fiscales). • Riesgo regulatorio: revisión de etiquetas DGT genera inseguridad jurídica para quienes adquirieron un modelo por beneficios asociados. 3) Mix tecnológico del turismo (aprox. 2025, citado en el episodio) • Gasolina: ~37,2 % • Diésel: ~9,5 % • Eléctrico puro (BEV): ~5 % (crece, aunque aún marginal en mercado total) • Vehículos “con batería” (suma de híbridos, PHEV, etc.) sube si se agrupa, aunque no deben confundirse con BEV. 4) Vehículo comercial y pesado: diésel dominante • LCV/furgonetas: ~89,7 % diésel; eléctricos ~3,6 %. • Industriales/pesados: ~95,7 % diésel; eléctricos ~1,2 %. • Lectura: oferta, coste total de propiedad (TCO) y operativa consolidan el diésel en mercancías. 5) Motocicletas y coste de uso • Oferta eléctrica creciente en dos ruedas, aunque el coste sigue inclinando la balanza: • En usos urbanos típicos (125 cc), el €/km de combustión continúa siendo más bajo que el de alternativas eléctricas evaluadas, incluso sin considerar autonomía. 6) Infraestructura de recarga: avances, fricciones y “última milla” administrativa • Viajar en BEV ya es posible, con más planificación que en combustión. • Problemas persistentes: heterogeneidad de apps, pago sin tarjeta directa en muchos puntos, reliabilidad desigual. • Cuellos de botella: puntos instalados no activados por trámites, acometidas y conflictos entre actores energéticos. • Brecha de potencia: proliferan >50 kW; falta ultrarrápida (≥300–350 kW) para equiparar tiempos de viaje. • Obsolescencia regulatoria/técnica: estaciones “nuevas” pueden nacer desfasadas por retrasos en activación. 7) Economía de uso del eléctrico: condición necesaria • Condición casi sine qua non: disponer de punto de recarga doméstico (carga lenta nocturna + tarifa valle). • Umbral de amortización orientativo: alrededor de 100.000 km cargando en casa para igualar TCO frente a combustión. • Sin enchufe propio, la propuesta de valor del BEV se debilita para el usuario medio. 8) Adopción social y curva de aprendizaje • 50 % de conductores nunca ha conducido un BEV; ~70 % nunca ha usado un punto de recarga. • La primera recarga conlleva fricción de uso (QR, app, identificación, protocolos). • Recomendación: pedagogía práctica y demostraciones públicas “hands-on” para acortar la curva de adopción. 9) Movilidad real del ciudadano: inercia y tiempos puerta a puerta • 7 de cada 10 encuestados no cambiarán de forma relevante sus hábitos pese a nuevas restricciones. • El coche sigue aportando tiempos puerta a puerta competitivos frente a transporte público en numerosos corredores, especialmente fuera de radiales centrales. • Políticas de tarifa/forma de pago (p. ej., gratuito a mayores, pago en metálico) influyen materialmente en el trasvase modal. 10) Comunicación y datos • Llamada a rigurosidad informativa: evitar conclusiones precipitadas en incidentes con BEV; la investigación técnica requiere tiempos y métricas. • En ensayos, el par instantáneo y la gestión de aceleración del BEV obligan a modular la prueba para no sobrerrepresentar severidades. Cinco titulares accionables 1. España compra “ECO” para mantener libertad de movimiento, mientras el BEV puro aún no despega en términos de cuota efectiva. 2. Diésel es hegemónico en logística: sin cambios de oferta, precio y potencia de recarga, la transición será lenta. 3. La red de recarga mejora, aunque la ultrarrápida y la activación administrativa siguen siendo el talón de Aquiles. 4. Sin enchufe en casa, el BEV pierde sentido económico para el usuario medio; la amortización exige ~100.000 km con tarifa valle. 5. La adopción requiere pedagogía práctica: la mayoría no ha probado un BEV ni ha recargado nunca. Recomendaciones estratégicas (política pública y sector) • Regulación basada en emisiones en uso: priorizar detección y tratamiento del 2 % de “supercontaminadores” frente a prohibiciones indiscriminadas. • Etiquetas DGT: certidumbre: moratorias o regímenes transicionales que protejan expectativas de compradores previos. • Aceleración de activaciones: ventanilla única y SLA regulatorios para acometidas energéticas y licencias. • Criterios mínimos de recarga ultrarrápida en corredores TEN-T y radiales nacionales; interoperabilidad y pago directo con tarjeta por diseño. • Programas masivos de test-drive y recarga guiada en vía pública para reducir fricción de primer uso. • Transparencia de datos de red (operativos vs. instalados) y cuadros de mando abiertos para seguimiento ciudadano. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Hoy hace un año: Una de cada cuatro personas en Canarias evita acudir al médico. La Aemet actualiza la previsión del tiempo en Canarias: vuelven las lluvias. Hoy hace 365 días: Trump arrasa y será de nuevo presidente de Estados Unidos. Hoy hace un año: El Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Emergencias, declara la situación de prealerta por riesgo de incendios forestales en las islas de El Hierro, La Palma, La Gomera, Tenerife y Gran Canaria, a partir de las 08:00 horas de este jueves 7 de noviembre… y este año igual… … y hoy hace 365 días: Los miembros del Parlamento de Canarias multiplican sus dietas: Al margen de sus sueldos, los 70 miembros del Parlamento de Canarias han visto multiplicarse las dietas que cobran por asistir a reuniones y convocatorias: han pasado de ingresar un promedio de 904 euros mensuales para cada uno en septiembre de 2023 a 2.088 euros en septiembre de 2024, un 131 % más interanual. Hoy se cumplen 1.364 días del cruel ataque e invasión de Rusia a Ucrania. 3 años y 254 días. Hoy es viernes 7 de noviembre de 2025. Día Internacional de la Física Médica. El 7 de noviembre se celebra el Día Internacional de la Física Médica, coincidiendo con el natalicio de Marie Curie, una reconocida científica que fue la pionera en lograr grandes avances en el campo de la radiactividad y cuyo trabajo se ha convertido en un gran aporte para tratar enfermedades como el cáncer y otras. La principal función que desempeña este profesional en el campo de la medicina es realizar un trabajo de investigación para la prevención y tratamiento de múltiples enfermedades y padecimientos que aquejan a los seres humanos, además de garantizar la seguridad radiológica de los pacientes y de los profesionales de la salud. El objetivo de un físico médico es ayudar a la persona a curarse y a tener una mejor calidad de vida. Para ello, es necesario el estudio minucioso de las leyes, principios y métodos de la física y de esta manera lograr avances que vayan en esta dirección. Es una profesión que constantemente está en evolución, teniendo en cuenta los avances y nuevas herramientas tecnológicas de las que dispone el hombre moderno. 1822.- El poeta Manuel José Quintana inaugura la Universidad de Madrid, denominada desde 1850 Universidad Central y después Universidad Complutense. 1929: En Nueva York se abre al público el MOMA (Museo de Arte Moderno de Nueva York). Años más tarde, el 7 de noviembre de 1972, Richard Nixon gana con una abrumadora mayoría en las elecciones presidenciales de Estados Unidos para un segundo mandato en la Casa Blanca, el cuál apenas duraría dos años debido al escándalo Watergate. 1978: El político español Felipe González Márquez es nombrado vicepresidente de la Internacional Socialista. 1987: En Nueva York (Estados Unidos), el científico español Federico Mayor Zaragoza es nombrado director general de la Unesco. 2003: El Carnaval de Barranquilla fue concedido por la Unesco (en París) Obra Maestra del Patrimonio Oral e Intangible de la Humanidad. 2010: En Barcelona, el papa Benedicto XVI ―durante su segundo viaje a España― consagra el Templo Expiatorio de la Sagrada Familia como basílica menor. Santos Ernesto, Godofredo, Florencio, Amaranto y Aquiles. El Sáhara Occidental, la última colonia de África: claves de un conflicto olvidado 50 años después de la Marcha Verde. Junts anuncia el "bloqueo" de la legislatura con enmiendas a la totalidad de todas las leyes. El aumento del riesgo de gripe aviar en España obliga a prohibir la cría de aves de corral al aire libre a partir del lunes. El Gobierno central invertirá 600 millones en reforzar el sistema portuario en Canarias periodo 2025-2029 En concreto, 353 millones de euros se destinan a los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas y 255 millones a los de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. El HUC dejará de depender de la Península para los radiofármacos gracias a un nuevo ciclotrón para 2027. El SCS ha destinado un total de 11.431.378 euros para el suministro e instalación de este equipamiento y una radiofarmacia. En julio de 2010 se anunció que en el Instituto Médico Tinerfeño, S.A. (Imetisa), participada por el Cabildo de Tenerife y el Servicio Canario de la Salud, se instalaría el primer ciclotrón del archipiélago en el Hospital Universitario de Canarias para producir radiofármacos, se tardará entre 17 y 18 años en conseguirlo. Canarias también es la comunidad en la que más suben los coches de segunda mano: “El stock es mayor” En el conjunto del país, el mercado de ocasión muestra signos de desaceleración tras varios meses de ascensos consecutivos. Cáritas incluye a Canarias entre las regiones con “escasez restrictiva” por su mayor nivel de exclusión y su menor calidad de vida. El informe FOESSA señala que tras dos décadas de crisis encadenadas, no se ha cerrado la brecha y España cuenta con una de las tasas de desigualdad más altas de Europa. Los precios de las viviendas en Canarias ya superan los máximos históricos de la burbuja inmobiliaria. El encarecimiento en las Islas rozó el 16% en octubre con respecto al mismo mes de 2024, y es la mayor subida del país. Llega un cayuco con 248 personas, entre ellas siete bebés, a El Hierro. La embarcación de los servicios de emergencia acompañó al muelle de La Restinga al cayuco. Un 7 de noviembre de 1975 - David Bowie lanza “Golden Years”. David Bowie lanza como sencillo "Golden Years", canción que formaría parte del álbum Station to Station. Esta canción marcó el inicio de la fase de Bowie conocida como la "era del Duque Blanco" y mostró su exploración en géneros como el funk y el soul.

Confira os destaques do Jornal da Manhã deste sábado (1º): O governador Cláudio Castro (PL) e o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Alexandre de Moraes, vão se reunir na próxima segunda-feira (3) no Centro Integrado de Comando e Controle, no Rio de Janeiro, para discutir os desdobramentos da megaoperação que resultou em 121 mortos. Reportagem: Rodrigo Viga. Uma nova pesquisa Datafolha ouviu pouco mais de 600 pessoas sobre a operação nas comunidades da Penha e do Alemão. Segundo o levantamento, 56% dos entrevistados aprovaram a ação — 38% totalmente e 18% parcialmente —, enquanto 39% reprovaram — 27% discordaram totalmente e 12% parcialmente. Reportagem: Rodrigo Viga. O cientista político Paulo Niccoli Ramirez analisou os reflexos das recentes operações contra facções criminosas no cenário das eleições de 2026. Ele destacou que a segurança pública segue sendo o “calcanhar de Aquiles do governo Lula”. O advogado e especialista em segurança pública Fernando Capano comentou o novo projeto antifacção assinado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e enviado ao Congresso Nacional. A proposta amplia o poder do Estado e das forças policiais, com penas que podem chegar a 30 anos. Para Capano, trata-se de “uma iniciativa que parece positiva”. A crise entre os Estados Unidos e a Venezuela tem gerado preocupação e elevado a tensão na região do Caribe. O governo de Trinidad e Tobago determinou o retorno imediato de todas as suas tropas aos quartéis. O sistema de monitoramento Smartsampa identificou um foragido da Justiça na região da 25 de Março, em São Paulo. Ele é apontado como chefe de uma quadrilha de hackers especializada em fraudes em concursos públicos, com movimentação de cerca de R$ 70 milhões em golpes digitais. O criminoso havia fugido de uma operação no Rio de Janeiro. Reportagem: Danúbia Braga. Essas e outras notícias você acompanha no Jornal da Manhã. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Today on The Jeff Dornik Show, Aquiles Larrea, Founder and CEO of Larrea Wealth Management, joins Jeff to confront a question most are too afraid to ask—is artificial intelligence about to dismantle our financial freedom? Together they unpack how reckless government policies, inflation, and advancing technology are colliding to strip away sovereignty and control. Discover the steps you can take right now to safeguard your wealth, your independence, and your family's future.The Deep State and the Globalists don't want you owning precious metals… which is exactly the reason you should get the FREE Gold and Silver Guide from My Gold Guy today to see if investing in gold and silver is right for you. https://mygoldguy.com/jeffSubscribe to The Jeff Dornik Show on Rumble and never miss a show. https://rumble.com/c/jeffdornikSubscribe to my Pickax account today and get my hard-hitting, uncensored email newsletter delivered straight to your inbox.https://pickax.com/jeffdornikBig Tech is silencing truth while farming your data to feed the machine. That's why I built Pickax… a free speech platform that puts power back in your hands and your voice beyond their reach. Sign up today:https://pickax.com/?referralCode=y7wxvwq&refSource=copy

Aquiles Larrea's focus on today's Big 3 is double digit gainers over the past year. He starts with the takeoff in Boeing (BA), adding that he's been bullish on this stock "for years." For Caterpillar (CAT), Aquiles cites the government shutdown as a potential headwind but admits the move higher on its chart looks almost like a growth tech stock. Lastly, Aquiles admits the days of a triple percentage return on Nvidia (NVDA) are gone, but says the "growth in the sector" has him still accumulating shares. Rick Ducat examines the chart patterns for each company.======== Schwab Network ========Empowering every investor and trader, every market day.Subscribe to the Market Minute newsletter - https://schwabnetwork.com/subscribeDownload the iOS app - https://apps.apple.com/us/app/schwab-...Download the Amazon Fire Tv App - https://www.amazon.com/TD-Ameritrade-...Watch on Sling - https://watch.sling.com/1/asset/19192...Watch on Vizio - https://www.vizio.com/en/watchfreeplu...Watch on DistroTV - https://www.distro.tv/live/schwab-net...Follow us on X – / schwabnetwork Follow us on Facebook – / schwabnetwork Follow us on LinkedIn - / schwab-network About Schwab Network - https://schwabnetwork.com/about

Jose Carlos Diez destaca que el Viejo Continente solo cuenta con el 7% de los centros de datos del mundo, lo que supone que el 92% de los datos europeos esten alojados fuera de nuestras fronteras y nos hace mas dependientes.

Jose Carles Díez apunta al talón de Aquiles de Europa: La escasez de centros de datos

Hoy en día pensamos en los coches de vapor como reliquias lentas y primitivas, pero… ¿y si os dijese que existieron coches de vapor tan avanzados y potentes que superaron a los de gasolina? ¿Y si te dijese que hubo un tiempo en el que los coches de vapor eran mayoría? ¿Y si te dijese que hubo coches de vapor competitivos hasta los años 60 e incluso 70? La gran pregunta es: ¿por qué desaparecieron? Estoy convencido de que te voy a contar muchas cosas que desconocías y que te van a sorprender. ¡La batalla de los “Tres Motores”! Para entender la magnitud de lo que pudo ser y no fue, nos vamos a los albores del siglo XX. Si miramos el parque automovilístico de Estados Unidos en esa época, las cifras son reveladoras y sorprendentes: el 40% de los coches eran de vapor, el 38% eran eléctricos y solo un 22% eran de gasolina. Sí, has oído bien. La gasolina era la opción menos popular, el “patito feo” de la automoción. Los primeros motores de combustión eran una auténtica pesadilla: ruidosos, sucios, vibraban mucho y emitían humos pestilentes. Pero su mayor inconveniente, su gran barrera de entrada, era el arranque. Exigían un esfuerzo físico brutal con una manivela, un proceso agotador y peligrosísimo, conocido por romper brazos cuando el motor “daba una coz” y giraba en sentido contrario. En el otro extremo del espectro estaban los coches eléctricos: silenciosos, limpios y extraordinariamente fáciles de conducir. No tenían marchas, ni olores, ni vibraciones. Eran los favoritos para los trayectos urbanos y, a menudo, el vehículo elegido por las mujeres de la alta sociedad, que no querían mancharse ni pelearse con una manivela. Su talón de Aquiles era y sigue siendo más de un siglo después, la escasa autonomía y el eterno tiempo de recarga. Y en medio, la fuerza dominante, el vapor. Para una sociedad que había construido el mundo moderno sobre raíles de acero impulsados por locomotoras, esta era una tecnología conocida, fiable y, sobre todo, potente. Los coches de vapor ofrecían una conducción increíblemente suave, sin vibraciones ni cambios de marcha, y un par motor descomunal disponible desde cero revoluciones. Entonces, ¿qué inclinó la balanza de forma tan dramática a favor del motor de explosión? Dos innovaciones clave que cambiaron el tablero de juego: 1- El Arranque Eléctrico. 2- La Producción en Cadena. Iconos del vapor. En este vídeo hemos hecho una lista cronológica de modelos notables, comenzando por el principio: -Cugnot Fardier à Vapeur (1769): El abuelo de todos los automóviles, un tractor de artillería que protagonizó el primer accidente de tráfico de la historia. -Roper Steam Carriage (1865): Considerado por muchos el primer automóvil de América, una especie de carruaje a vapor. -Bollée L'Obéissante (1873): El primer vehículo de pasajeros real, capaz de llevar a 12 personas a una velocidad de 40 km/h. -Locomobile Steam Car (1899): El coche que popularizó el vapor en Estados Unidos, haciéndolo relativamente asequible. -Stanley Steamer "Rocket" (1906): El coche de vapor que, pilotado por Fred Marriott, pulverizó el récord mundial de velocidad en tierra, alcanzando unos increíbles 205,5 km/h. -White Model M (1907): El vapor presidencial, símbolo de lujo, potencia y fiabilidad en la Casa Blanca. -Doble Model E (1924): La perfección técnica, el pináculo del automóvil de vapor en todos los sentidos. -Sentinel S-Type (1934): La culminación del camión de vapor, robusto y sorprendentemente rápido. -Paxton Phoenix (1953): El elegante sueño de posguerra que intentó, sin éxito, resucitar la gloria del vapor de lujo. -Williams Steam-Powered Chevelle (1969): El muscle car silencioso y limpio que demostró el potencial ecológico del vapor. -Saab 95 "Dampmotor" (1974): El secreto de ingeniería sueca, un proyecto para crear un motor de vapor compacto y avanzado de 9 cilindros para un coche familiar. -Pelland Steamer (1977): El deportivo de vapor con chasis de Kevlar con una aceleración fulgurante.

Você já ouviu a expressão calcanhar de Aquiles? Ou sabe o seu significado? Ouça agora e descubra!

Hablamos con Marc Almodóvar y Andreu Rosés, autores del libro Moros contra Franco (2025), una obra que propone una relectura imprescindible de la guerra civil española. A través de fuentes orales y archivos de las brigadas internacionales árabes, desde Marruecos (el "talón de Aquiles" de la República) hasta Bagdad, se revela cómo la lucha contra el fascismo y la lucha contra el colonialismo se entrelazaron en el marco de la guerra ( y en el Mediterráneo). -Disponible el episodio en vídeo y sin publicidad para suscriptores!-Libros y materiales mencionados:La imagen del magrebí en España: una perspectiva histórica xv-xx, de Eloy Martín Corrales (2002)El abrazo mortal / Deadly Embrace: Morocco and the Road to the Spanish Civil War de Sebastian Balfour (2002)Los perdedores , de Driss Deiback (2008)Lose Your Mother: A Journey Along the Atlantic Slave Route, de Saidiya Hartman (2006).

Jayson Tatum tem chocado o mundo do basquete com uma recuperação acelerada após o rompimento do tendão de Aquiles. Depois de aparecer fazendo trabalhos em quadra, apareceu com uma dunk em quadra e nós recebemos o Luiz, o famoso NBA da Bad, para falar sobre recuperação, expectativas e o que esperar do Celtics sem JT e com ele, afinal, parece que o homem volta mesmo. Vem ouvir

Pasamos consulta con Ricardo Elorriaga, jefe del servicio de Traumatología de la OSI Bilbao-Basurto

En este episodio de TRIPPERS hablamos con los jóvenes fundadores de VERTEX, una startup visionaria que está desarrollando inteligencia artificial desde dentro, explorando sus límites y su impacto en la humanidad. Conversamos sobre el futuro del trabajo, la conciencia artificial, los riesgos existenciales y el papel del ser humano en una era dominada por la tecnología. Una charla profunda, provocadora y necesaria sobre lo que ya está ocurriendo.Información VERTEX:https://www.instagram.com/santim.ia/https://www.instagram.com/alejandroberrojo/Síguenos en: Instagram: https://www.instagram.com/tripperspodcastTiktok: https://www.tiktok.com/@tripperspodcastSpotify: https://open.spotify.com/show/57ReGGJz3SFuMXO5pfjVNu?si=Wbh-v__ZQV2G3gg4IbaMkwApple Podcast: https://podcasts.apple.com/us/podcast/trippers/id1675123480Contacto: trippersland@gmail.comHOSTS:Instagram de Alex Reyes: https://www.instagram.com/alexreeyes/Instagram de Alex Ridruejo: https://www.instagram.com/alexridruejo/ 00:00 Inicio 04:30 El proceso de la adquisición del cliente 07:20 La oferta de monetización 10:02 Los roles 13:03 Facturación empresarial 15:04 La IA en el mundo empresarial 17:15 Los Agentes de IA 21:42 Proceso de automatización de leads24:08 Como diferenciarse siendo humano 26:46 El verdadero plan de la IA 38:15 Hackeamos la IA en directo 43:19 Que empresas están liderando la carrera de la IA 48:10 la ética de la IA y la dualidad 60:08 Los Humanoides 01:09:36 El talón de Aquiles de la IA 01:12:32 TRIPPERS QUICK QUESTIONS

Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/el-mananero-radio--3086101/support.

Aquiles Larrea anticipates a market pullback to be a "healthy" one that won't impact the bull run. He sees quantum computing running alongside that bullish trend, labeling IONQ Inc. (IONQ) as a lead beneficiary. Aquiles points to Nuscale Power (SMR) as a value play in the nuclear power space and Morgan Stanley (MS) as a big bank poised for "significant growth." Rick Ducat shows the key levels investors should watch in each company's chart.======== Schwab Network ========Empowering every investor and trader, every market day.Subscribe to the Market Minute newsletter - https://schwabnetwork.com/subscribeDownload the iOS app - https://apps.apple.com/us/app/schwab-network/id1460719185Download the Amazon Fire Tv App - https://www.amazon.com/TD-Ameritrade-Network/dp/B07KRD76C7Watch on Sling - https://watch.sling.com/1/asset/191928615bd8d47686f94682aefaa007/watchWatch on Vizio - https://www.vizio.com/en/watchfreeplus-exploreWatch on DistroTV - https://www.distro.tv/live/schwab-network/Follow us on X – / schwabnetwork Follow us on Facebook – / schwabnetwork Follow us on LinkedIn - / schwab-network About Schwab Network - https://schwabnetwork.com/about

Tolkien, la Duna de Frank Herbert, las aventuras de Harry Potter, las diferencias entre una saga y una serie, el detalle de Homero al describir el escudo de Aquiles, la posibilidad de que la Biblia sea antes que nada una saga con mal remate y el extenso segmento de La historia sin fin que la película adaptada dejó de lado. Estas y otras tantas cosas discuten Urzúa y Villalobos en este episodio épico, heroico, cabalgado y recorrido. 

Prepárate para un viaje fascinante a la vanguardia absoluta de la ciencia. Pablo Fuente nos descubre que nuestro cerebro funciona literalmente como un sistema de terremotos en miniatura, con "avalanchas neuronales" que determinan desde nuestra creatividad hasta enfermedades como la epilepsia o la esquizofrenia. Exploramos el ADN extracromosómico, esos anillos rebeldes que el cáncer utiliza como arma secreta para evolucionar a velocidad demencial, pero que ahora podríamos convertir en su talón de Aquiles. Descubrimos cómo pensar en positivo no es autoayuda barata: la ciencia demuestra que puede hacerte vivir hasta 7 años y medio más, ralentizando tu edad biológica a nivel celular. Y cerramos con esperanza pura: implantes cerebrales inteligentes que predicen y borran el dolor crónico antes de que lo sientas. Neurociencia, oncología de vanguardia y tecnología que lee la mente. Bienvenidos a DÍAS EXTRAÑOS, donde lo imposible se vuelve real. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Cuando usted sobrecarga el tendón de Aquiles, este puede hincharse y doler cerca de la planta del pie y provocar dolor en el talón.

NotiMundo al Día - Ramiro García - Fiscalía pide prisión preventiva para Aquiles Alvarez by FM Mundo 98.1

Foi o adivinho Calcas quem revelou as duas primeiras exigências para que os gregos pudessem vencer Troia: trazer Neoptólemo, filho de Aquiles, e Filocteto, portador das flechas envenenadas que matariam Páris. Mas havia ainda uma terceira condição — e esta só poderia ser revelada por alguém de dentro das muralhas. É então que surge outro profeta: Heleno, filho do rei Príamo. Tomado de raiva por ter sido preterido como novo esposo de Helena, ele abandona a cidade e avisa aos gregos que precisavam roubar o Paládio, pequena estátua de madeira de Atena que protegia Troia, e que ficava dentro das muralhas. Ulisses assume a perigosa missão. Disfarçado de mendigo, infiltra-se na cidade e encontra Helena. Os dois conversam — cena que só conhecemos porque a própria Helena a relata, dez anos depois, na Odisseia.Acesse o material exclusivo: https://noitesgregas.com.br/apoiar

Editorial de Alfredo Zaiat en Cheque en Blanco. 

Hoy nos hemos propuesto una misión: Desenmascarar a los “Coches Problemáticos”. Hemos elaborado la “lista negra de coches para no comprar” que pueden acabar con tu paciencia, tu dinero y que se devalúan mucho. ¿Estás pensando en cambiar de coche? Te recomiendo que, antes de que te arrepientas durante años, escuches este podcast. Hemos hecho este podcast por tres circunstancias: Una, pese a todo, no estaba muy satisfecho de ese video: Se podía mejorar. Y es lo que intento en este. Dos, había que actualizarlo, en este hablamos de modelos, MUY IMPORTANTE, con 5 años o menos. Y tres, muchos de vosotros me lo habíais pedido. Y lo digo siempre porque es verdad: ¡Vuestros deseos son órdenes! ¿Y de dónde sacamos esta información? No es una opinión, son datos. Hemos cruzado y analizado informes de fiabilidad de organizaciones de consumidores tan serias como la OCU en España, estudios de consultoras internacionales como J.D. Power, los rigurosos informes de las inspecciones técnicas alemanas (TÜV y DEKRA), y, sobre todo, hemos buceado en la fuente para mí más honesta y dolorosa: las quejas de miles de propietarios en foros especializados y los informes de los talleres, que son los que al final del día se enfrentan a estos desastres mecánicos. Y vamos ya con “La Lista Negra de Garaje Hermético”. Audi Q7. 2ª generación, desde 2019 a 2024. El Problema: El Audi Q7 es un modelo muy tecnológico, pero uno de sus sistemas de confort más caros es también su talón de Aquiles: la suspensión neumática. Los fuelles neumáticos que sustituyen a los muelles tradicionales, tienden a presentar fugas con el paso del tiempo y los kilómetros. Una fuga, aunque sea pequeña, provoca que el coche se incline visiblemente hacia un lado cuando está aparcado. Ford Focus. 4ª generación, 2019 a 2021. Las primeras unidades de la cuarta generación del Focus arrastraron varios problemas de juventud. El más grave y reportado son las fugas de aceite en la caja de cambios manual como automática. Una fuga de aceite en la transmisión, si no se detecta a tiempo, puede provocar un desgaste catastrófico de los componentes internos, llevando a una avería muy cara. Jaguar E-Pace y Land Rover Discovery Sport y Evoque. Versiones 2019 a 2024. Agrupamos a los primos británicos porque comparten plataforma y, lamentablemente, problemas. El principal foco de averías está en los motores Ingenium, tanto diésel como gasolina, donde se reportan casos de consumo excesivo de aceite, sobrecalentamiento y problemas con la cadena de distribución… Nissan Qashqai. 3ª generación. 2021-2022. La tercera generación del Qashqai ha dado un gran salto en diseño y tecnología, pero su electrónica no ha estado a la altura en las primeras unidades. El problema más recurrente, en las primeras series, son los fallos del sistema multimedia y la electrónica general. Pantallas que se bloquean, se reinician o dejan de responder son quejas habituales. Renault Clio V y Captur II E-Tech. Versiones Híbridas del 2020 al 2023. Stellantis (Citroën, Fiat, Peugeot y Opel) Aquí tenemos que hablar de dos problemas mayúsculos. El motor 1.2 PureTech. 2019-2024 y el sistema AdBlue de los Diésel BlueHDi. 2019-2024. Tesla Model 3. 2019 a 2022. El Model 3 es un coche brillante en su concepto, pero su ejecución, especialmente en las unidades fabricadas en Fremont (EE.UU.), deja mucho que desear en cuanto a calidad de fabricación. Los problemas no son tanto mecánicos como de ajuste y acabado. Grupo Volkswagen: Audi, Seat y VW. Tampoco se libra, con dos problemas muy extendidos. El software de la plataforma MQB Evo. 2020-2022 y la caja de cambios DSG. 2019-2024. Volvo XC60. 2ª generación, modelos “Sensus” 2019-2022. El Problema: El XC60 de segunda generación ha presentado fallos diversos en su sistema de infoentretenimiento Sensus que puede bloquearse o funcionar con lentitud. Conclusión. Como habéis visto, la complejidad de los coches modernos, con su carga de electrónica y sus enrevesados sistemas anticontaminación, ha creado nuevos y costosos focos de averías.

Esta semana en Verba Volant nos hemos ido a clase con el centauro Quirón, el profe más mítico del Olimpo. Allí están Aquiles, Jasón, Asclepio y hasta Hércules… pero ojo, que no son precisamente alumnos modelo. Quirón tiene que tirar de mucha disciplina (palabra que en latín quería decir “aprender” y en la Edad Media… ¡látigo!). Entre sandalias mal atadas, planes de cruceros y siestas en clase de anatomía, descubrimos que incluso los héroes necesitaban que les metieran en vereda. Y todo, con humor y con los clásicos siempre de fondo.Escuchar audio

El asambleísta de Pachakutik José Nango, uno de los expulsados de su partido por apoyar a ADN, reacciona a la expulsión y la convocatoria de paro. Desde Cotopaxi, Apawki Castro explica cómo se organizará esta movilización indefinida. El abogado penalista Ramiro García analiza el llamado a una Asamblea Constituyente y el caso de Aquiles Álvarez. Además, el constitucionalista Gustavo Silva explica las implicaciones legales de esta propuesta. #CaféLaPosta

*** VIDEO EN NUESTRO CANAL DE YOUTUBE **** https://youtube.com/live/iriskq-7JXU +++++ Hazte con nuestras camisetas en https://www.bhmshop.app +++++ #Geopolítica #Actualidad #GuerraEnUcrania Los ataques ucranianos con drones contra las refinerías rusas están debilitando un pilar clave de la economía del Kremlin: su capacidad de refinar petróleo y exportar energía. En este episodio de Frente Geopolítico, Lope Guerrero y Francisco García Campa analizan: - Cómo Ucrania ha logrado golpear infraestructuras críticas en Samara, Krasnodar y otras regiones. - La importancia de la industria del refino para la economía rusa y sus ingresos por exportaciones. - El impacto en los mercados energéticos globales y la reacción de Europa y Asia. - La capacidad de Rusia para reponerse y adaptarse a estos ataques. ¿Estamos ante una nueva fase de la guerra económica entre Kiev y Moscú? Un programa imprescindible para entender cómo los ataques a las refinerías rusas podrían convertirse en un punto de inflexión estratégico en la guerra y en la geopolítica global de la energía. SUSCRÍBETE para no perderte ningún programa y únete a nuestra comunidad de apasionados por la historia militar, la geopolítica y los conflictos del mundo. Apóyanos para seguir creando contenido riguroso e independiente: Patreon: https://www.patreon.com/bellumartis PayPal: https://www.paypal.me/bellumartis Bizum: 656 778 825 Síguenos también en redes: Instagram: https://www.instagram.com/bellumartis Twitter / X: https://twitter.com/BellumartisHM Descubre @BELLUMARTISHISTORIAMILITAR — Porque entender el pasado es prepararse para el futuro.

En este APPLEaks EXTRA revelamos información clave sobre los nuevos iPhone Air, con datos frescos sobre diseño y hardware que prometen revolucionar el mercado.

Los legisladores franceses tumbaron el Gobierno de François Bayrou con una moción de censura. El punto de quiebre fue su plan de presupuesto que buscaba recortes ante la alta deuda pública y el déficit del país. La economía ha sido uno de los talones de Aquiles de Emmanuel Macron. Bayrou es el cuarto primer ministro nombrado durante su segundo mandato presidencial y viene un quinto premier. ¿Qué salida hay? Es el tema de El Debate.

En El Faro dedicado a la palabra 'estrategia' David Botello nos habla de la estrategia fallida de Aquiles, del acierto del caballo de Troya y de la que se podría considerar la primera estrategia de márketing. 

Aquiles Larrea turns to three companies he sees weathering storms of volatility in the long-term. He expects Caterpillar (CAT) to outperform due to continued infrastructure need in the U.S. Aquiles sees FedEx (FDX) as a value play with strong value, while listing Altria (MO) as a core holding that many investors "underestimate." Rick Ducat dives into the technical trends he sees in all three stocks. ======== Schwab Network ========Empowering every investor and trader, every market day. Subscribe to the Market Minute newsletter - https://schwabnetwork.com/subscribeDownload the iOS app - https://apps.apple.com/us/app/schwab-network/id1460719185Download the Amazon Fire Tv App - https://www.amazon.com/TD-Ameritrade-Network/dp/B07KRD76C7Watch on Sling - https://watch.sling.com/1/asset/191928615bd8d47686f94682aefaa007/watchWatch on Vizio - https://www.vizio.com/en/watchfreeplus-exploreWatch on DistroTV - https://www.distro.tv/live/schwab-network/Follow us on X – https://twitter.com/schwabnetworkFollow us on Facebook – https://www.facebook.com/schwabnetworkFollow us on LinkedIn - https://www.linkedin.com/company/schwab-network/ About Schwab Network - https://schwabnetwork.com/about

En este nuevo episodio, les presento una entrevista que he añorado por mucho tiempo, con mi hermano que me ha dado la música, el cantautor Aquiles. Nos habla de su trayectoria, canciones y su próximo concierto el 15 de agosto en el CBA de Naranjito.Consigue tus boletos aquí:https://boletos.prticket.com/events/en/raizyvueloEscucha el sencillo 'Cuando salga el sol' :https://www.youtube.com/watch?v=DS9KCxmui7A Tenemos nuevas cuentas del podcast: ROMPIENDO LA RUTINA CON ALEYDA en Facebook y rompiendolarutinapr en Instagram. Síganme en las redes sociales. Facebook: Aleyda María Oficial. Instagram y X: aleyda_oficial. No olviden buscar el podcast en su plataforma favorita y suscribirse. También pueden enviarme un correo electrónico con cualquier sugerencia, pregunta o comentario a rompiendolarutinapodcast@gmail.com

Domingos dos Santos, representante da FNOP, fala num país dependente de importações e "políticas redutoras". Poucos investimentos para um grande setor de onde os jovens não conseguem colher os frutos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Aquiles Larrea says his firm started following Palantir (PLTR) back when it was at $17 and he still sees it as a "dominator" in the A.I. sector. He hopes to see an expansion into the commercial sector as PLTR has a significant presence among the defense sector. Aquiles calls it one of his "core holdings right now."======== Schwab Network ========Empowering every investor and trader, every market day.Subscribe to the Market Minute newsletter - https://schwabnetwork.com/subscribeDownload the iOS app - https://apps.apple.com/us/app/schwab-network/id1460719185Download the Amazon Fire Tv App - https://www.amazon.com/TD-Ameritrade-Network/dp/B07KRD76C7Watch on Sling - https://watch.sling.com/1/asset/191928615bd8d47686f94682aefaa007/watchWatch on Vizio - https://www.vizio.com/en/watchfreeplus-exploreWatch on DistroTV - https://www.distro.tv/live/schwab-network/Follow us on X – / schwabnetwork Follow us on Facebook – / schwabnetwork Follow us on LinkedIn - / schwab-network About Schwab Network - https://schwabnetwork.com/about

Com os principais heróis mortos e a guerra estagnada, os gregos, impacientes diante das muralhas inexpugnáveis de Troia, recorrem ao adivinho Calcas. O resgate de Neoptólemo só cairá quando Neoptólemo, o jovem filho de Aquiles, for trazido de volta à guerra. Essa é a primeira de três profecias finais que precisam ser cumpridas antes da vitória grega — e nos leva de volta à ilha de Esquiros, onde Aquiles viveu disfarçado entre as filhas de Licomedes e teve um filho com Deidâmia. O resgate de Neoptólemo traz à tona não só o papel da segunda geração de heróis, mas também o tom brutal que marcará o fim da guerra.Apoie o podcast e leia o material exclusivo em https://noitesgregas.com.br/apoiar

¿Qué perderías por una idea?La casa de los Hermanos Serdán en Puebla se convirtió en la primera trinchera real de la Revolución Mexicana dando el verdadero inicio el 18 de noviembre y no el 20 de noviembre como nos hicieron creer para olvidarlos. En este episodio nos acompañó nuestra amiga Ana Corcuera para platicar sobre cómo es que entre panfletos escondidos y rifles contrabandeados, Carmen, Aquiles, Natalia y Máximo desafiaron al régimen de Porfirio Díaz dos días antes del 20 de noviembre. Descubre cómo su comedor se volvió cuartel, por qué el disparo que mató a Aquiles sacudió al país y cómo el Estado olvidó a quienes iniciaron la lucha que cambió México.

Emilio del Río, habla de la Villa Romana de la Olmeda, desde Saldaña, además de hablar del pasaje de Aquiles.Escuchar audio

Quando a arrogância europeia e o racismo se tornam justamente o seu calcanhar de Aquiles. Separe trinta minutos do seu dia e aprenda com o professor Vítor Soares (@profvitorsoares) sobre o que foi a Guerra entre a Rússia e o Japão.-Se você quiser ter acesso a episódios exclusivos e quiser ajudar o História em Meia Hora a continuar de pé, clique no link: www.apoia.se/historiaemmeiahoraConheça o meu canal no YouTube, e assista o História em Dez Minutos!https://www.youtube.com/@profvitorsoaresConheça meu outro canal: História e Cinema!https://www.youtube.com/@canalhistoriaecinemaOuça "Reinaldo Jaqueline", meu podcast de humor sobre cinema e TV:https://open.spotify.com/show/2MsTGRXkgN5k0gBBRDV4okCompre o livro "História em Meia Hora - Grandes Civilizações"!https://a.co/d/47ogz6QCompre meu primeiro livro-jogo de história do Brasil "O Porão":https://amzn.to/4a4HCO8PIX e contato: historiaemmeiahora@gmail.comApresentação: Prof. Vítor Soares.Roteiro: Prof. Vítor Soares e Prof. Victor Alexandre (@profvictoralexandre)REFERÊNCIAS USADAS:- CONNAUGHTON, Richard. Rising Sun and Tumbling Bear: Russia's War with Japan. London: Cassell, 2003.- FIGES, Orlando. A dança de Natasha: uma história cultural da Rússia. Tradução de Laura Teixeira Motta. São Paulo: Record, 2007.- FUJIWARA, Akira. The Russo-Japanese War and the Emergence of Japan as a World Power. Tóquio: Iwanami Shoten, 1996.- HOSKING, Geoffrey. A History of the Soviet Union: 1917–1991. Oxford: Oxford University Press, 1993.- JUKES, Geoffrey. A Guerra Russo-Japonesa 1904–1905. Tradução de J. A. Blanco. Lisboa: Ed. Presença, 2002. (Série Grandes Conflitos do Século XX)- KOWNER, Rotem. Historical Dictionary of the Russo-Japanese War. Lanham, MD: Scarecrow Press, 2006.

Cuando se preparaba para llegar a los Juegos Olímpicos de París 2024 la heptatleta española se rompió el tendón de Aquiles. Tras 14 meses de recuperación volvió a competir en mayo.

Israel ha venido atacando las instalaciones nucleares en Irán para impedir que ese país árabe desarrolle armas nucleares, que amenazan la existencia de Israel. Irán insiste en que ese no es su objetivo. Sin embargo, el sector de defensa a nivel global no es el único que podría beneficiarse de las plantas nucleares. También lo haría el de los data centers, que registran un crecimiento debido a la alta capacidad de almacenamiento que requieren las plataformas en la nube y las aplicaciones de Inteligencia Artificial. Dale play y conoce más.

Aprender es un juego infinito que nos permite superar nuestros límites y transformar el mundo. Ya sea a través de la educación tradicional o de las miles de oportunidades que ofrece internet, importa que sepas cómo aprender y que puedas elegir qué y de quién hacerlo. Porque a este mundo se adapta quien aprende.  Sergio San Juan ha escrito un libro que es un mapa para diseñar tu propio camino de aprendizaje: Aprendizaje infinito: Una guía imperfecta para crear y recorrer tu propio camino. A lo largo de esta conversación con Sergio San Juan repasaremos algunas de las ideas principales del libro y abordaremos cómo diseñar un plan de aprendizaje práctico y adaptado a nuestros objetivos.    Sergio San Juan ha escrito el libro que le gustaría haber leído: Aprendizaje infinito: Una guía imperfecta para crear y recorrer tu propio camino. Estudió Administración y Dirección de Empresas en la Universidad Carlos III y trabajó en una consultora especializada en crear experiencias formativas para grandes empresas del IBEX 35. Paralelamente, lanzó en 2021 el podcast El Rincón de Aquiles junto con su amigo David Valero. Sergio comparte su camino como eterno aprendiz en su blog Aprendizaje Infinito, que cuenta con miles de suscriptores y con cientos de miembros dentro de su comunidad privada de aprendizaje. 

¡¡NUEVO PODCAST!!-Gerardo Paz… “Valor de la semana: Autodominio”  -Doctor Federico Sandoval García del Centro de la Rodilla y Columna.                    -Gianco Abundiz… ¿Qué significa una intervención bancaria?   -Dr. Mario Aquiles…  “Jugos Verdes Salvan Vidas”     -Numeróloga Claudia Sánchez… “Cómo negociar con Numerología”    -Arriba Corazones…  Rafael Perrín. 

Um dos episódios mais célebres da Saga de Troia é a disputa entre Ulisses e Ájax pela armadura divina de Aquiles. Duas figuras de grande destaque se enfrentam em um tipo de combate raro entre guerreiros: a oratória. Nesse duelo de palavras, é Ulisses quem triunfa. A derrota de Ájax, porém, serve aos deuses como oportunidade para puni-lo por sua constante hybris. Narrada por Ovídio nas Metamorfoses e eternizada por Sófocles em uma de suas tragédias, essa história figura entre os momentos mais marcantes de toda a epopeia troiana.Apoie em https://noitesgregas.com.br/apoiarAcesse o conteúdo exclusivo e o curso Mitologia na Arte em: https://noitesgregas.com.br/area-do-apoiador/

El delantero del América, Henry Martín, viajó a Guadalajara para valorar su lesión de tendinitis en el tendón de Aquiles y tras un procedimiento se confirmó que el capitán de las Águilas estará listo para el inicio del torneo Apertura 2025. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

O funeral de Aquiles segue os rituais heroicos consagrados, como os de Pátroclo e Heitor. Mas a tradição pós-homérica confere à cerimônia uma solenidade ainda maior, sustentada pela grandeza do nome de Aquiles e, sobretudo, pelo amor e luto profundos de sua mãe, Tétis. É ela quem imprime ao episódio seu tom melancólico e comovente. Desde o nascimento do filho, Tétis convivia com a certeza de seu destino mortal. Tentou, em várias ocasiões, desviá-lo da morte na guerra – mas falhou. Agora, diante do corpo imóvel de Aquiles, encarna não apenas a dor sem consolo de uma mãe, mas também a premissa implacável de que o destino, uma vez traçado, é incontornável.Apoie o podcast em https://noitesgregas.com.br/apoiarAcesse o material exclusivo em: https://noitesgregas.com.br/area-do-apoiador/

Aquiles revela su oscuro pasado como teniente del Estado Mayor Presidencial y escolta de un general vinculado al narcotráfico mexicano. Con 28 años encarcelado y una sentencia original de 237 años, Aquiles narra cómo la corrupción lo llevó de proteger presidentes a trabajar para el Señor de los Cielos.Desde las torturas que le dejaron secuelas permanentes hasta sobrevivir motines donde los cuerpos desaparecían en el "rancho" de los internos, este testimonio expone la brutal realidad de las prisiones mexicanas controladas por Los Zetas.Aquiles, quien encontró refugio en el fisiculturismo y la fe, comparte cómo estuvo a punto de ser ejecutado y presenció asesinatos atroces mientras su familia quedaba atrapada en medio de un sangriento motín.Un relato crudo que revela las entrañas del sistema penitenciario mexicano y las consecuencias de la corrupción que marcaron para siempre su vida.Para ver episodios exclusivos, entra aquí: https://www.patreon.com/Penitencia_mx¿Quieres ver los episodios antes que nadie? Obtén acceso 24 horas antes aquí: https://www.youtube.com/channel/UC6rh4_O86hGLVPdUhwroxtw/join Visita penitencia.com Síguenos en:https://instagram.com/penitencia_mxhttps://tiktok.com/@penitencia_mxhttps://facebook.com/penitencia.mxhttps://x.com/penitencia_mxRedes Saskia:https://www.youtube.com/@saskiandr - suscríbete a su canalhttps://instagram.com/saskianinohttps://tiktok.com/@saskianinohttps://x.com/saskianino