Podcast appearances and mentions of florian walberg

Erst hat Florian Walberg die E-Roller aus der Illegalität geholt, nun baut der Hamburger mit Egret eine globale Premium-Marke für Mikromobilität. Warum der Scooter-Boom erst beginnt und wieso es ein höheres Tempolimit braucht, erklärt er in dieser Podcast-Episode. Über diese Themen spricht Florian Walberg im FUTURE MOVES Podcast: … seinen Weg vom E-Scooter-Fan zum Wegbereiter der Straßenzulassung (2:28) … Scooter-Sharing zwischen Hype und Ärgernis (10:59) … der Markt für E-Scooter und die Rolle von Eigentum (13:46) … seine eigene Scooter-Marke Egret (15:23) … die Partnerschaft zwischen Egret und Audi (22:22) … die Idee hinter einem E-Roller mit 80 Kilometer Reichweite (21:54) … neue Regeln für Personal Light Electric Vehicle (25:20) … den Wunsch nach mehr Geschwindigkeit (27:24) … illegales Tuning bei E-Rollern (29:33) … seine Einschätzung der Zukunft des Scooter-Segments (32:16) … Scooter als B2B-Geschäft (34:53) … Kooperationen und Produktion in Europa (36:28) … Ausblick auf die Entwicklung seiner Firma (41:17) … die wachsende Bedeutung von Konnektivität (46:20) … das Leben als Gründer, Rückschläge und Expansionspläne (49:22) … seinen "Mix der Woche" (55:25)

Wer will, der kann bei der heutigen Folge seinen Horizont erweitern, Stadt und Verkehr neu denken, hautnah miterleben, was es bedeutet, wenn „Lieferketten knapp werden“. Oder, ODER!, sich gemeinsam mit unserem Gast Florian Walberg mal so richtig aufregen. So ein bisschen Gift und Galle spucken, um dann hinterher etwas kritischer mit den Zuständen der nächsten Umgebung umzugehen. Florian, den treue Hörer bereits aus den Episoden #3 und #27 gut kennen, baut mit seiner Firma Urban Electrics GmbH noch immer kleine, wendige Elektro-Roller für den Privatgebrauch. Er hat viel dazu beigetragen, dass diese nützlichen Fortbewegungsmittel seit über zwei Jahren legal auf Deutschen Straßen fahren dürfen. Und dennoch, oder gerade deswegen, hat er allerhand denkwürdiges zu sagen über die Nutzung öffentlichen Raums durch sogenannte „Sharing-Anbieter“. Ob nun Roller, Fahrräder oder Autos. Er nennt es einen Skandal, wie Vermieter Gesetzeslücken und die Trägheit des Ordnungsamtes ausnutzen und unsere Parkplätze und Gehwege mit Mietobjekten (denn mit „Sharing“, also „Teilen“, hat das Geschäftsmodell nichts zu tun!) vollstellen. Es lohnt sich also, heute genau hinzuhören, besonders dann, wenn man in einer Großstadt wohnt. Es wird Zeit, dass wir als Bürger uns endlich unseren Raum zurückerobern und liebens- und lebenswürdig gestalten. Mutig wie Paris, fair wie Kopenhagen, mit echtem Sharing und klugen Konzepten für den öffentlichen Nahverkehr.

Es klingt verrückt, ein Unternehmen zu gründen, dessen wichtigstes Produkt so gut wie überall auf der Welt verboten ist. Der Hamburger Florian Walberg hat genau das getan: 2011 gründete er eine Firma, die E-Scooter produziert – und kämpfte dann dafür, dass die für den Straßenverkehr zugelassen wurden. Der Weg war lang und führte den ehemaligen Popstar bis in eine EU-Arbeitsgruppe nach Brüssel. In dieser Folge von „Entscheider treffen Haider“ erzählt Walberg Abendblatt-Chefredakteur Lars Haider seine ungewöhnliche Geschichte: Ein Gespräch über ein lächerliches Gehalt, E-Scooter als Handys der Mobilität – und über die Arbeitsgruppe TC 354 WG 4, die die Wende brachte.

In den 90er Jahren stand Florian Walberg als Mitglied der Boyband Bed & Breakfast auf der Bühne. Auf Tour hat er die Vorteile von Elektro-Rollern für sich entdeckt: Heute baut der gebürtige Hamburger mit Walberg Urban Electrics E-Scooter, die Kunden kaufen können. "Wir machen Premium-Produkte", betont der Unternehmer. Im Sharing-Bereich habe sein Startup nichts verloren - aber nicht, weil Walberg das Prinzip unnütz findet: "Sharing ist eine absolute Sensation", meint der Hamburger. Dass die E-Scooter häufig im Weg stehen oder sogar im Fluss landen, liege ja nicht an den Rollern, sondern an den Menschen.Sie haben Fragen oder einen tollen Gast für Frauke Holzmeier und Andreas Laukat? Dann schreiben Sie eine E-Mail an sotechtdeutschland@ntv.de. Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://datenschutz.ad-alliance.de/podcast.html Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.

In den 90er Jahren stand Florian Walberg als Mitglied der Boyband Bed & Breakfast auf der Bühne. Auf Tour hat er die Vorteile von Elektro-Rollern für sich entdeckt: Heute baut der gebürtige Hamburger mit Walberg Urban Electrics E-Scooter, die Kunden kaufen können. 'Wir machen Premium-Produkte', betont der Unternehmer. Im Sharing-Bereich habe sein Startup nichts verloren - aber nicht, weil Walberg das Prinzip unnütz findet: 'Sharing ist eine absolute Sensation', meint der Hamburger. Dass die E-Scooter häufig im Weg stehen oder sogar im Fluss landen, liege ja nicht an den Rollern, sondern an den Menschen. Sie haben Fragen oder einen tollen Gast für Frauke Holzmeier und Andreas Laukat? Dann schreiben Sie eine E-Mail an sotechtdeutschland@ntv.de.

Neben den ganze Leihrollern wird oft vergessen das es auch private Personen gibt die sich einen eScooter kaufen oder gekauft haben. Wir sprechen in Folge 9 (eigentlich 8a) mit Florian Walberg von Walberg Urban Electrics über die aktuelle Situation in Deutschland, den Markt und natürlich über Ekfv. Hört einfach mal rein...

In dieser ersten Jubiläumsfolge von Freifahrt spreche ich mit Florian Walberg. Florian ist in meiner Wahrnehmung in Deutschland sowas wie der Vater von elektrischen Kickscootern. Er ist Enthusiast, Unternehmer, Gründer und Geschäftsführer von Walberg Urban Electrics, vermutlich besser bekannt unter den eScooter Marken Egret und The Urban.

Heute sind bei Katja erstmalig Männer zu Gast. Anlass ist die emotionale und zum Teil unsachliche Debatte rund um die seit kurzem zugelassenen E-Stehroller. Diese nimmt #SheDrivesMobility auf, um mit Florian Walberg, seit 2003 mit E-Rollern im Geschäft und seit 2011 Gründer von Walberg Urban Electric, und Sebastian Hofer, Projektleiter Mikromobilität bei der Hamburger Hochbahn, etwas zur Versachlichung beizutragen.

Florian Walberg hat sieben Jahre dafür gekämpft, dass E-Roller endlich auf die Straße dürfen. Er hat sogar eine Arbeitsgruppe in Brüssel gegründet und sich von nichts und niemanden abbringen lassen. Für ihn ist E-Mobilität einfach die Zukunft. Vielleicht liebt er seinen neuen Job als Rollerproduzent auch deshalb so sehr, weil er in seiner Arbeit endlich einen Sinn sieht. Als Boybandmitglied war das nicht immer so. "Ich hatte alles, wovon so viele träumen", erzählt er im Interview. "Geld, Erfolg, tolle Urlaube - aber es fühlte sich irre leer an." Wie man einen neuen Weg findet, wenn man sich mal so richtig verlaufen hat – auch darüber sprechen wir. Sponsor dieser Folge ist die Meditations-App Calm. Über den Link calm.com/endlichom bekommt ihr 25% Rabatt auf das Jahresabo von Calm.

"Hungrig, konstant, kreativ": nach vielen Jahren auf der Erfolgswelle als Model und dem großen Durchbruch als Sänger in der damals mega angesagten Boygroup Band „Bed & Breafast“ treibt Florian die Suche nach Gehaltvollem, nach Inhalten - kein Festhalten am Promi Status. Nach einer kurzen Zeit als Label-, Verlag- und Agentur Gründer, mit der er gnadenlos scheiterte, entscheidet er sich in seiner ehemaligen Konzertagentur das Eventgeschäft von der Pike auf zu lernen. Bringt wieder Struktur in sein Leben, fährt seinen Lebensstil deutlich runter. Er begleitet u.a. Britney Spears als Tourmanager auf ihren Europa Konzerten und kommt hier das erste Mal mit einem E-Roller in Kontakt, der ihm die weiten Wege in riesigen Konzerthallen enorm erleichtert und beschleunigt.... ….lauscht Florians spannendem Weg vom echten „Aha“ - Erlebnis beim Roller reparieren zum Gründer von Urban Electrics und Experten rund um new mobility. Mit Leidenschaft, Power, Humor und einer großen Portion Selbstreflexion spricht Florian über Glücksmomente und Gleichgewicht, darüber für eine Sache zu brennen und warum er dankbar für jeden Fehler und jedwedes Scheitern ist! Einziger Wermutstropfen und Appell an sein Teenager Ich: „Halte mal inne und realisierbar, was Du erlebt hast“.. Umso mehr lebt er diesen Rat heute...

Florian gibt ein Update, was alles in den letzten 8 Monaten seit Folge #3 passiert ist. Jahrelang hat er für die Zulassung von seinen Elektrorollern gekämpft - immer unterwegs zwischen Hamburg, Berlin, Brüssel und China. Jetzt ist sie da: Die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV). Wie sich das anfühlt und was dies unternehmerisch bedeutet, hört Ihr in dieser Folge.

Walberg Urban Electrics hat lange wenig verkauft. Seit diesem Sommer haben Elektro-Tretroller die Straßenzulassung. Was hat sich verändert? >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-bonus-florian-walberg-elektromobilitaet

Walberg Urban Electrics hat lange wenig verkauft. Seit diesem Sommer haben Elektro-Tretroller die Straßenzulassung. Was hat sich verändert?Der Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-bonus-florian-walberg-elektromobilitaet

Wir sollten uns wieder mehr auf uns selbst verlassen, schreibt Gabriele Fischer in der neuen brand eins. Ein Plädoyer für die Unabhängigkeit. [00:00] Begrüßung [02:45] „Man muss die Angst akzeptieren um wachsam zu bleiben“ mit Karsten vom Bruch [13:47] „Zu eng“ mit Dorit Kowitz [23:45] Florian Walberg über Elektro-Mobilität [33:42] Jens Bergmann über Unabhängigkeit und die brand eins [41:46] Verabschiedung >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-schwerpunkt-unabhaengigkeit

Wir sollten uns wieder mehr auf uns selbst verlassen, schreibt Gabriele Fischer in der neuen brand eins. Ein Plädoyer für die Unabhängigkeit. [00:00] Werbung [00:53] Begrüßung [02:45] "Man muss die Angst akzeptieren um wachsam zu bleiben" mit Karsten vom Bruch [13:47] "Zu eng" mit Dorit Kowitz [23:45] Florian Walberg über Elektro-Mobilität [33:42] Jens Bergmann über Unabhängigkeit und die brand eins [41:46] Verabschiedung Link zum Werbepartner: https://www.audi.de/e-tron-podcastDer Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-schwerpunkt-unabhaengigkeit

In der elften Episode von Behind The Screens ist mit Florian Walberg der Gründer und CEO von Walberg Urban Electrics zu Gast, der über die Veränderung der Mobilität spricht. Außerdem erläutert er, warum er kein Google 2.0 werden will, er Politiker noch öfter an die Hand nehmen möchte und warum ihm ein geregelter Alltag wichtig ist.

Mit 16 Jahren ist sie in die Glitzer- & Glamourwelt geschossen worden – als Model und MTV-Moderatorin, später hinter der Kamera als Redakteurin. Dann wurde Oma Ilse plötzlich „tüddelich“ – konfrontiert mit der Pflege und dem Umgang eines demenziell veränderten, geliebten Familienmitgliedes, änderte sich Sophies Kosmos und Antrieb: Heute produziert sie Filme für Menschen mit Demenz, Pflegepersonal und Angehörige, berät aktiv Pflegeeinrichtungen, gibt Seminare und unterstützt viele soziale Projekte rund um das Thema Demenz, Pflege und Sterben. Diese Frau strahlt und inspiriert mit Ihrer positiven Sicht auf das Leben und das Älterwerden. P.S.: Alle Links zu Projekten findet Ihr auf der Facebookseite "Das Ziel ist im Weg" UND: Wir planen eine Fortsetzung – Sendet bitte Eure Fragen, Anregungen oder Erfahrungen an ziel@ponywurst.com

Seine Werke zieren u.A. Buchcover von Sven Regener, Benjamin von Stuckrad Barre, Schnapsflaschen, Filmsets, die Bürowände von Agenturen, eine wandernde Kneipe und viele, viele Heime seiner Fans. Ein Mann, der den Sturm des Aufstiegs und des Niedergangs der New Economy erlebt hat und dabei immer stabil an Deck stand. Wir unterhalten uns natürlich über Kunst, die wilden Parties der 90er & 2000er, Kommerz, den Kiez und was bleibt, wenn man geht. Mehr zu 4000 hier: https://www.facebook.com/4000-273443392771289/ Oder hier: https://www.instagram.com/4_o_o_o/

Der Gründer der Heliumcowboy Galerie, auch als Künstler Alex Diamond aktiv, spricht über seine Zeit als Boulevardjournalist kurz nach der Wende im Osten, brennende Kunst auf dem Meer, geshredderte Banksys und Biergenuss inspiriert durch traurigen Blues. Mehr zur Galerie: http://www.heliumcowboy.com/ Alex Diamond: http://www.alexdiamond.net/ Heliumtalk Podcast: https://www.heliumcowboy.com/heliumtalk/ Das Bier: http://www.kehrwieder.beer/

Hendrik Knopp, aka Heinrich von Handzahm, aka Todd Allington erzählt im Tonmobil aus seinem bunten Leben: Wie man eine legale Hanfplantage baut, in Kurmuscheln musiziert und auf einer Pornomesse in Las Vegas einen Stand aus dem Baumarkt betreibt. Immer den Schalk im Nacken und bloss kein Ziel. Mehr über Heinrich v. Handzahm hier: http://handzahm.de/

Wir sprechen über den Tod, Verlust, New Economy, Kriegsberichterstattung, Paintball in der Elbphilharmonie, wie wir uns kennengelernt haben und natürlich über seinen Vater Diether Krebs. Moritz ist selbst Filmemacher, Kameramann, Regisseur und hat schon mit der Leberwurststulle im Garderobenwagen von „Sketch Up“ die Filmwelt eingeatmet. Mehr über Moritz Krebs hier: http://moritzkrebs.tv/ http://www.dieherrenvomfilm.com/

Florian Walberg erklärt, wie man vom Popstar zum Elektomobilitätsevangelist wird. Früher flogen ihm als Sänger der ersten und erfolgreichsten Boyband Deutschlands "Bed & Breakfast" die Mädchenherzen zu - heute baut Florian sehr erfolgreich Elektroroller. Ständig unterwegs zwischen Berlin, Brüssel und Beijing, versucht er unter anderem die Gesetzgebung in Deutschland zu ändern. Ein Mann mit einer Vision für die man nicht zum Arzt gehen muss. Über die Roller erfahrt Ihr mehr hier: https://www.urban-electrics.com/