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"..Marken werden gehasst oder geliebt, nur egal sind sie niemandem. Zu verstehen, wie Marke funktioniert, sie aktiv aufzubauen und für Organisationen zu nutzen, ist das essenzielle Handwerkszeug unserer Zeit. Denn für Projekte und Unternehmungen jeder Art ist nicht die Führung der Marke, sondern die Führung über Marke das zentrale Erfolgskonzept..." Mein Gast Lucas von Gwinner hat zusammen mit Dirk von Gehlen eines der besten Bücher zum Thema "Marke" geschrieben. Konkret: Einen lauten Appell an jede:n, der oder die eine oder sogar seine oder ihre Unternehmung voranbringen und deren Zukunft aktiv gestalten will: Macht Marke! Für Lucas ist »Marke machen« seit über zwanzig Jahren Alltag. Schon parallel zur Schule jobbte er in Agenturen und arbeitete anschließend 15 Jahre als Berater daran, für Weltkonzerne, Mittelständler, gesellschaftliche Initiativen und ambitionierte Startups Wirkung zu entfalten – von der ehrgeizigen Strategie bis zu den operativen Niederungen. Nebenberuflich übernimmt er noch immer Beratungsmandate, hilft jedoch seit 2017 hauptamtlich als Leiter für Marketing und Digitales dabei mit, die Südtiroler Familienunternehmung Finstral als führende Premiummarke für Fenster, Haustüren und Glaswände in Europa zu etablieren. Quelle: https://www.machtmarke.info/about Fotocredit: Verlag Hermann Schmidt ----- Über die Freitagsspitzen ------ Audioapostel, Medienjunkie und Kommunikationsfreak auf der Suche nach unterhaltenden Antworten, freitags im Gespräch mit spannenden Persönlichkeiten. Das Ziel: Themen zuspitzen -rund um Kommunikation, Digitalisierung und das Leben überhaupt! Die Mission: Zuhören, lernen und schmunzeln - gerne auch über das flotte Tempo des Fragenden. Denn Achtung, die Zeit läuft. Es gibt viel zu hören! Bei den Freitagsspitzen. Dem Podcast mit Magazincharakter. Folge uns auf Instagram: https://www.instagram.com/diefreitagsspitzen/ Kontakt zu uns: freitag@freitagsspitzen.de
In dieser Folge von Kassenzone trifft Karo Junker de Neui im Münchner Westwing Studio auf CEO Andreas Hoerning. Westwing gehört aktuell zu einem der erfolgreichsten Player im Premium Home & Living-Segment. Mit einem Jahresumsatz von 444 Mio. Euro und einer bemerkenswert starken Stammkundenbasis hat Westwing seit dem Börsengang 2018 eine eindrucksvolle Transformation durchlaufen – weg vom Shopping-Club hin zur kuratierten Premium-Marke für schönes Wohnen. Andreas, seit über zehn Jahren Teil des Unternehmens, gibt tiefe Einblicke in die strategische Neuausrichtung von Westwing. Während viele Wettbewerber auf Marktplatzmodelle und Masse setzen, verfolgt Westwing bewusst einen anderen Weg: kuratierte Sortimente, ein hoher Anteil an Eigenmarken und eine klar emotionale Markenpositionierung als „The Beautiful Living Company“. Karo und Andreas sprechen ausführlich darüber, wie Westwing sich als Premium-Brand neu erfunden hat – mit dem Fokus auf Qualität, Design und Markenerlebnis statt auf Preiskampf. Entscheidender Treiber: Social Media. Mit 8,6 Millionen Followern auf Instagram gehört Westwing zu den stärksten Marken im Interior-Bereich. Auch TikTok wird getestet, mit klarem Fokus auf langfristige Markenwirkung statt kurzfristiger Impulskäufe. Die Folge thematisiert auch die Herausforderungen nach dem Pandemie-Boom - rückläufige Konsumausgaben, Restrukturierung und Effizienzsteigerung. Andreas schildert offen, wie Westwing darauf reagiert hat und wie neue Services wie Interior Design-Beratung und ein eigener Lieferservice zur Differenzierung beitragen. Mit Blick nach vorn geht es außerdem um internationale Expansion, B2B-Potenziale und technologische Entwicklungen – von AR über TikTok Shop bis hin zu KI-gestützten Wohnraumlösungen. Ein spannender Deep Dive in die Welt von Westwing – für alle, die wissen wollen, wie man in einem dynamischen Markt erfolgreich Premium positioniert. Podcast-Host - Karo Junker de Neui: https://www.linkedin.com/in/karojunker https://etribes.de/ Newsletter: https://www.kassenzone.de/newsletter/ Community: https://kassenzone.de/discord Disclaimer: https://www.kassenzone.de/disclaimer/ Youtube: https://www.youtube.com/c/KassenzoneDe/ Blog: https://www.kassenzone.de/ E-Commerce Buch: https://www.amazon.de/gp/product/3866413076/ Plattformbuch 2024: https://amzn.eu/d/1tAk82E Tassen kaufen: http://www.tassenzone.com
Wie schützt man eine Premium-Marke auf Marktplätzen wie Amazon, Zalando oder DocMorris – und sorgt gleichzeitig für Markenbekanntheit? Diesen Fragen geht Valerie in der neuen Podcast-Episode mit Alexander Hally von Weleda nach. Sein Fazit: Zwei entscheidende Erfolgsfaktoren sind fundiertes Marktplatz-Know-how und eine klare Strategie. Im Gespräch verrät er, warum Weleda auf Amazon konsequent auf eine Vendor-Strategie setzt, wie die Marke auf Zalando gezielt den Sportbereich adressiert und welche Vorteile das Apothekengeschäft mit sich bringt. Außerdem erklärt er, warum er künftig stärker in Retail Media und Content-Optimierung investieren will – und weshalb der eigene Weleda-Webshop (noch) nicht so effizient läuft, wie er sich das wünschen würde.Hinweis vom Sponsor ChannelEngine: Marketplace-Gebühren, Middleware-Kosten, Pick & Pack, Versand, Retourenabwicklung und selbst Lagergebühren – wer auf Marktplätzen verkauft, weiß: Am Ende bleibt oft weniger übrig als gedacht. Denn versteckte Profit-Killer lauern überall. Damit ihr mehr Profit aus euren Marktplätzen herausholen könnt, hat ChannelEngine im neuen E-Book 5 Tipps für mehr Profitabilität auf Marktplätzen zusammengestellt. Ihr erfahrt, wie sich selbst margenschwache Produkte in echte Gewinnbringer verwandeln lassen – und warum klar kalkulierte Mindestpreise entscheidend für die Rentabilität sind.
Ob in Apotheken, Online-Shops oder im Teleshopping – die Preise für Pflegeprodukte variieren stark je nach Vertriebskanal. Doch wie legt man die richtige Preisstrategie für eine neue Premium-Marke fest? Und wie überzeugt man Kund:innen, ein Produkt zu kaufen, das in seiner Kategorie bislang so nicht existierte? In dieser Folge spricht Dr. Sebastian Voigt mit Dr. Vivien Karl, Apothekerin, Gründerin und CEO der gleichnamigen Premium-Intimpflegemarke. Ihr Weg führte von der Apotheke über eine virale Höhle der Löwen-Präsenz bis hin zur erfolgreichen Platzierung im Markt. Wie findet man den richtigen Preis für ein Produkt, das es so noch nicht gab? Welche Rolle spielen Vertriebskanäle, Händleraufschläge und Rabatte? Und warum sind Premium-Preise oft die beste Strategie für Nischenprodukte? Vivien gibt Einblicke in die Herausforderungen der Preisgestaltung in der Kosmetik- und Gesundheitsbranche, die Mechanismen des Teleshoppings und ihre Learnings aus der Startup-Welt. Die Preisstrategie von Premium-Produkten erfordert ein tiefes Verständnis für Zielgruppen, Margen und Marktpositionierung. Warum eine Intimpflegecreme viermal teurer sein kann als die Konkurrenz und trotzdem funktioniert, welche Unterschiede zwischen Apotheken, Online-Shops und Teleshopping bestehen und welche Rolle Rabattstrategien dabei spielen, sind zentrale Themen dieser Folge. Zudem geht es um den Kontrast zwischen Startups und etablierten Pharmaunternehmen in der Preisgestaltung und die Frage, was beide Seiten voneinander lernen können. Über den Gast: Dr. Vivien Karl ist promovierte Apothekerin und Gründerin der gleichnamigen Premium-Intimpflegemarke. Gemeinsam mit ihrer Co-Gründerin Julia entwickelte sie Produkte, die sowohl in Apotheken als auch über digitale Kanäle verkauft werden. Ihre Mission: Intimpflege als selbstverständlichen Teil der Körperpflege etablieren. Bekannt wurde sie unter anderem durch ihren Auftritt bei Höhle der Löwen, wo sie große Aufmerksamkeit für ihre Marke gewann. Mit ihrer Expertise in Pharmazie und Unternehmertum bringt sie eine einzigartige Perspektive auf die Preisgestaltung im Gesundheits- und Kosmetiksektor mit.
MILLIONAIRE SPIRIT - Aus dem Alltag einer Unternehmerfamilie
Macht es Sinn seine Angebote zu reduzieren, damit man Menschen zum Kauf motivieren kann? In der heutigen Folge sprechen Julia & Fynn über Einzigartigkeit und Markenaufbau. Es geht um Vergleichbarkeit, Anziehung und Markenaufbau. Du erfährst wie Du erkennst was Dich einzigartig macht, wie Du Kunden anziehst, die in Leichtigkeit und Freude bei Dir buchen und wie Du zu einer Premium-Marke wirst. Viel Spaß beim anhören!
Serious Sellers Podcast auf Deutsch: Lerne erfolgreich Verkaufen auf Amazon
Max Kögl, einer der kreativen Köpfe hinter der erfolgreichen Marke Don Quiff, gewährt uns ein Blick hinter die Kulissen der The Newman Company GmbH. Inspiriert von Frisurenikonen wie James Dean und Elvis Presley, hat Max gemeinsam mit seinem Team eine starke Markenstory und ein innovatives Produktportfolio im Bereich Haar-Styling entwickelt. Erfahrt, wie eine enge Zusammenarbeit mit einem erfahrenen Friseur und langjährigen Freund nicht nur zur Entstehung der Marke führte, sondern auch zur Entwicklung qualitativ hochwertiger, in Deutschland hergestellter Produkte. Von der initialen Idee bis hin zur tatsächlichen Produktion – Max beschreibt den Weg voller Herausforderungen: die Suche nach dem richtigen Lieferanten, die Bewältigung bürokratischer Hürden bei der Gründung einer GmbH und der Start eines Online-Verkaufs über Amazon. Wir erhalten Einblicke in den Umgang mit Amazon Seller Central und die Bedeutung, Listings und Werbestrategien durch den Einsatz von Tools wie Helium 10 zu optimieren. Dabei geht es nicht nur um die technischen Aspekte, sondern auch um die naiven Fallstricke und den Wert professioneller Unterstützung bei der Einrichtung auf Amazon. Im Gespräch mit Max wird deutlich, wie essenziell Brand Awareness und gezielte Marketingstrategien für den Erfolg im E-Commerce sind. Wir erfahren, wie der gezielte Einsatz von Sponsored Brands und Cross-Selling dazu beitragen kann, eine starke Markenpräsenz aufzubauen und Erstkäufer zu motivieren, weitere Produkte zu erwerben. Mit wertvollen Tipps und Erfahrungen aus erster Hand bietet dieses Gespräch Inspiration für alle, die in der E-Commerce-Welt Fuß fassen wollen. Lasst euch von Max' Erfahrungen und den innovativen Ansätzen seiner Marke Don Quiff inspirieren! In Folge 153 des Serious Sellers Podcast auf Deutsch, Marcus und Max diskutiére 00:00 - Aufbau Einer Styling-Marke Auf Amazon 04:46 - Gründererfahrungen Mit Ersten Produktentwicklungen 18:07 - Gründung Einer GmbH Und Amazon-Verkauf 33:27 - Amazon-Verkauf Und Gegenseitiger Austausch 40:27 - Markenaufbau Und Verkaufsstrategien Auf Amazon
Aufzeichnung vom Q4 Workshop: https://www.berend-heins.de/video-q4-anmeldung In dieser Folge: Wann solltest du Rabatte geben und gibt es überhaupt eine Möglichkeit für premium Brands oder Brands die auf Nachhaltigkeit fokussiert sind Rabatte zu geben? Viel Spaß! Dein Berend. __________ Mache den ersten Schritt und buche dir eine kostenlose SHOPANALYSE: https://www.berend-heins.de/termin Du hast Vorschläge, Wünsche oder Kritik an uns? Schick uns gerne dein Feedback via https://form.typeform.com/to/jSexWL8b Mehr von Berend: ► Homepage: https://www.berend-heins.de ► Case Studies: https://www.berend-heins.de/bewertungen ► Trustpilot: https://de.trustpilot.com/review/broes-media.de ► LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/berend-heins-onlineshop-ecommerce-ecom-shop/ ► Instagram: https://www.instagram.com/berend.heins ► YouTube: https://www.youtube.com/@berendheins ► Newsletter: https://www.berend-heins.de/newsletter Mein Name ist Berend Heins und ich habe früher selbst im Lager Pakete gepackt. Wir haben Hunderttausende € in Agenturen investiert und jeden erdenklichen Fehler mit teurem Lehrgeld gezahlt damit du es nicht mehr machen musst und helfen ambitionierten Brands dabei auf 100-500k Monatsumsatz zu wachsen, ohne sich von teuren Agenturen abhängig zu machen.
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland Thema heute: Lexus mobilisiert Hamburg European Open Foto: Toyota Deutschland GmbH In der Zeit vom 13. bis 21. Juli – möglicherweise auch einige Tage davor und danach - wird die Zahl an Lexus-Fahrzeugen, die man in der Hansestadt Hamburg sehen kann, sicherlich stark ansteigen. Denn Lexus setzt seine Partnerschaft mit einem der traditionsreichsten Turniere im ATP-Kalender fort. Bei den diesjährigen Hamburg European Open, die in dieser Zeit in der Hansestadt stattfinden, stellt die japanische Premium-Marke unter anderem wieder die Fahrzeugflotte für Profis und Offizielle. Für die 118. Auflage des Rothenbaum-Turniers ist in der Herren-Konkurrenz unter anderem Olympiasieger Alexander Zverev am Start. „Wir freuen uns, die Elite des Tennissports erneut als Partner in Hamburg begrüßen zu dürfen. Das ATP-Turnier am Rothenbaum ist einer der prestigeträchtigsten Wettbewerbe weltweit“, sagt Holger Kiener, General Manager für Lexus Deutschland und Österreich. „Besucher dürfen sich auf Bestleistungen auf und abseits des Courts freuen: Neben den weltbesten Tennisspielern wartet auf Fans unsere vielseitige elektrifizierte Modellpalette, die mit der typischen Lexus Driving Signature Fahrspaß neu definiert. Der Lexus LBX bringt die bewährten Tugenden dabei in ein neues Segment, mit dem wir eine neue, jüngere Zielgruppe erreichen.“ Im Mittelpunkt steht in diesem Jahr der Lexus LBX, der im Lexus Pavillon im Public Village präsentiert wird: Das bislang kleinste Modell eignet sich ideal für das urbane Leben, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität und der Liebe zum Detail einzugehen. An seiner Seite zeigt sich der Lexus RZ, der vollelektrische Leistung und Fahrspaß auf ein neues Niveau hebt. Passend zum Tennisturnier dürfen sich Besucher auch auf verschiedene Giveaways wie Lexus Socken und Windfächer freuen. Für einen reibungslosen Ablauf sind insgesamt 18 Shuttle-Fahrzeuge von Lexus im Einsatz – vom kompakten UX bis zur großen Limousine LS. Sie bringen Spieler und Offizielle zu Hotels, Medienevents und Spielstätten. Da man den LS guten Gewissens als Flaggschiff bezeichnen kann, passt er besonders gut zur Hafenstadt. „Das Engagement von Lexus für Handwerkskunst und innovative Technologie spiegelt unser eigenes Interesse wider, den Fans ein Tenniserlebnis der Spitzenklasse zu bieten. Das macht diese Kombination perfekt“, ergänzt Enric Molina, Turnierdirektor der Hamburg Open. „Wir freuen uns, dass wir Lexus erneut als Hauptpartner gewinnen konnten“. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Wie die Premiummarke zum Problemfall für den VW-Konzern wurde und warum der neue Chef Gernot Döllner schon kurz nach Amtsantritt und mit feinem Kalkül viele seiner Führungskräfte verprellt - darüber informiert dieser Podcast. Weiterführende Links: Inside-Bericht: Der Coup – wie Porsche die Volkswagen AG übernimmt Die 500 reichsten Deutschen: Platz 7: Die Sorge der Porsches um das große Ganze SOS in Ingolstadt: Warum Audi das vielleicht größte Problem des VW-Konzerns ist Misstrauensvotum in Wolfsburg: Wie der Aufsichtsrat die Sparpläne des VW-Chefs ablehnte Zum manager magazin Abo Newsletter manage:mobility Nie zuvor gab es so viel Bewegung im Geschäft mit der Mobilität. Welche Player und Geschäftsmodelle setzen sich durch? Wer avanciert zum Rolemodel, wer zur Luftnummer? Mit dem Mobility-Newsletter des manager magazins erhalten Sie jeden Donnerstag exklusive Recherchen unserer Redaktion und die wichtigsten News. Dazu spannende Personalien, Analysen und Interviews. Schnell und investigativ, früh morgens direkt in Ihr Postfach. Damit Sie früher und besser Bescheid wissen. Hier geht es zur Anmeldung! Dieser Podcast wurde produziert von Sven Bergmann, Mareike Larissa Heinz und Luca Ziemek. +++ Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://linktr.ee/dasthema +++Alle Podcasts der manager magazin Gruppe finden Sie hier. Mehr Hintergründe zum Thema erhalten Sie bei manager+. Jetzt drei Monate für nur € 10,- mtl. lesen und 50% sparen manager-magazin.de/abonnieren Informationen zu unserer Datenschutzerklärung.
In der Rubrik “Investments & Exits” begrüßen wir heute Mathias Ockenfels, General Partner bei Speedinvest. Mathias bespricht die Finanzierungsrunde von Lassie und Soplaya sowie die Übernahme von Bergfreunde und Adevinta. Lassie, eine App für Haustiergesundheit und Versicherungen, sammelt in einer Series-B-Finanzierungsrunde unter der Leitung von Balderton Capital 23 Millionen Euro ein. Bestehende Investoren wie Felix Capital, Inventure, Passion Capital und Philian (H&M Chair Karl-John Persson) haben sich ebenfalls beteiligt. Die Finanzierung soll dazu genutzt werden, das Team und die Produkte von Lassie zu erweitern, darunter der Verkauf von Gesundheitsprodukten für Haustiere innerhalb der App und die Expansion über die Kernmärkte Deutschland und Schweden hinaus. Die App bietet auch Online-Kurse und präventive Gesundheitsinformationen für Haustiere, belohnt Besitzer mit niedrigeren Prämien und Treuepunkten für den Online-Shop, wenn sie diese Kurse abschließen.Das FoodTech Soplaya aus Mailand konnte sich unter der Leitung von Sinergia Venture Fund (Alkemia Capital) 12,5 Millionen Euro sichern, um die Restaurant-Zulieferindustrie zu revolutionieren. Bestehende Investoren wie P101, Azimut and CDP Venture Capital haben sich ebenfalls beteiligt. Mit einem Fokus auf Transparenz, Effizienz und Nachhaltigkeit in der Lieferkette für Restaurants will das Unternehmen mittels Technologie und Automatisierung gleiche Chancen für unabhängige Restaurants und kleine bis mittelgroße Ketten schaffen. Durch eine umfassende Plattform, die Einkaufsdaten verwaltet, sollen Kosten- und Zeitersparnisse sowie eine bessere Kontrolle über Bestellungen und Lieferungen ermöglicht werden. Soplaya plant, nach Konsolidierung auf dem italienischen Markt in neue Regionen zu expandieren, während sie KI verstärkt einsetzen wollen, um die Betriebsabläufe und die Vorhersage der Nachfrage zu optimieren.Der Mutterkonzern von Kleinanzeigen und Mobile.de, Adevinta, steht kurz vor einer Übernahme durch die Finanzinvestoren Blackstone und Permira. Die beiden Beteiligungsgesellschaften haben ein Übernahmeangebot über 141 Milliarden Norwegische Kronen (ca. 12,1 Milliarden Euro) vorgelegt und halten bereits 72 Prozent der Anteile. Das Angebot liegt acht Prozent über dem Börsenkurs und wurde von Adevinta, Ebay und dem norwegischen Verlagskonzern Schibsted bereits im September bestätigt. Der Aufsichtsrat könnte jedoch das Angebot ablehnen, falls es als zu niedrig eingestuft wird.Decathlon hat Bergfreunde, einen aufstrebenden deutschen Online-Outdoorhändler, von der US-Mutter Backcountry übernommen. Bergfreunde wird als eigenständiges Unternehmen innerhalb von Decathlon agieren, wobei die aktuellen Geschäftsführer an Bord bleiben und das Unternehmen weiterhin profitabel wächst, allerdings langsamer als zuvor. Der Verkauf signalisiert Decathlons Interesse an der Stärkung seines globalen Outdoorportfolios durch die Ergänzung mit einer Premiummarke und zielt auf Wachstum in Europa, insbesondere auf dem deutschen Markt.
Die Schweizer Schuhmarke On konnte ihren Umsatz im dritten Quartal um knapp 60 Prozent steigern. Co-Geschäftsführer Marc Maurer sagt, die Inflation habe sich nicht negativ auf den Umsatz ausgewirkt, unter anderem weil es sich bei On um eine Premiummarke handelt. SMI: + 1.2%
Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland Thema heute: Lexus präsentiert E-Fahrzeuge der nächsten Generation und Mobilitätsvision Lexus hat soeben auf der ersten Japan Mobility Show 2023 einen Ausblick auf die Elektromobilität der Zukunft gegeben. In Tokio präsentierte die Premium-Marke zwei batterieelektrische Konzeptfahrzeuge erstmals der Weltöffentlichkeit. Während die Limousine Lexus LF-ZC auf ein für 2026 geplantes Serienmodell hinweist, verkörpert der LF-ZL die Unternehmensvision eines vollelektrischen SUV-Flaggschiffs. Lexus ist auf dem Weg zur vollelektrischen Premium-Marke: In Europa erfolgt die Umstellung bereits bis zum Jahr 2030, weltweit werden spätestens 2035 nur noch Elektroautos angeboten. Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Unternehmen eine völlig neue modulare Fahrzeugstruktur mit einem verbesserten Produktionsverfahren und einer modifizierten Software-Plattform einführen. Die nächste Generation der Lexus Elektroautos wird durch kleinere und leichtere strukturelle Komponenten ein vielseitigeres Packaging aufweisen. Die Lexus Driving Signature, die sich in Handling und Fahrverhalten niederschlägt, profitiert von diesen und weiteren Verbesserungen, die mit der Entwicklung neuer Elektrifizierungstechnologien einhergehen. Die jetzt vorgestellten Konzeptfahrzeuge verkörpern kompromisslose Funktionalität und Schönheit. Der viertürige Lexus LF-LC ist in ein emotionales Design gekleidet, das Funktionalität und Ästhetik miteinander verbindet und ein aufregendes Fahrerlebnis verspricht. Elegante Proportionen, der niedrige Schwerpunkt und ein geräumiger Innenraum sichern eine angenehme Fahrt. Das LF-ZL Concept gibt derweil einen Ausblick auf eine Zukunft, in der Mobilität, Mensch und Gesellschaft nahtlos miteinander verbunden sind. Das Fahrerlebnis wird individuell auf jeden Einzelnen zugeschnitten. Hierbei berücksichtigt das Fahrzeug die Gewohnheiten des Fahrers und macht personalisierte Vorschläge. Die Interaktion zwischen Mensch und Maschine erreicht damit ein neues Niveau. Das Flaggschiff hilft, das bevorzugte Leben zu leben – und leistet gleichzeitig einen Beitrag zu Umfeld, Umwelt und Gesellschaft. Beide Konzeptfahrzeuge verfügen über ein volldigitales intelligentes Cockpit, das einen intuitiven und schnellen Zugang zu den wichtigsten Bedienelementen in einer immersiven Fahrumgebung bietet. Die auf dem neuen Betriebssystem „Arene OS“ basierende Software ermöglicht sukzessive Aktualisierungen. Alle Fotos: Toyota Deutschland GmbH Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Frei und offen über Sex sprechen – das ist kein Problem für die heutige Gästin Gianna Bacio- Gianna ist mit ganzem Herzen Aufklärerin und Unterhalterin. Sie bricht Tabus und zeigt als Autorin und Sexualpädagogin, wie Sex (wieder) lustvoll gelingen kann. Über die sozialen Medien wie Instagram oder TikTok erreicht sie inzwischen über eine halbe Million Menschen und ist damit eine der bekanntesten Sexfluencer*innen überhaupt. Sie lebt, liebt und arbeitet in Hamburg und heute beantwortet sie zusammen mit Lenia und Luisa Sexfragen. Egal ob mit Freund*innen, beim ersten Date oder seit Jahren zusammen, gute Gespräche, vor allem über Sex, machen nicht nur Spaß, sondern steigern auch die Qualität der Beziehung zueinander. Genau hier setzt das Spiel „THE SEX TALK” von VEDRA in Kooperation mit Gianna Bacio an. Und genau dieses Spiel spielen die drei in dieser Folge. Von Nice To Know, über Ask Me Anything, bis hin zum Sex Talk gehen Lenia, Luisa und Gianna die unterschiedlichen Stufen des Spiels durch und sprechen ganz offen, mit ein wenig Witz und Charme, über Sex. Es geht um Porno-Namen, Komplimente und Kritik beim Sex, Lieblings-Sexstellungen sowie fantasievolle Vorstellungen. Welche Berufsgruppe hat am häufigsten Sex? Etwa nicht – ich zitiere Lenia und Luisa – „die Nutten“? Hört selbst. In der Erfindung der Woche erklärt Luisa die Liebeschaukel für zu Hause und abschließend gibt es auch noch die Sextipp-Rubrik. Warum Selbstbefriedigung schön, schlau und gesund macht, kann Gianna mit viel Freude erklären! Na, Lust? Dann rein in die Folge.
Alle Infos zu ausgewählten Werbepartnern findest du hier. Das Buch zum Podcast? JETZT BESTELLEN. Lieber als Newsletter? Geht auch. Zinsen machen schlechte Stimmung. Buffett hat gute Stimmung dank Activision, aber verkauft HP. Ansonsten versucht die chinesische Regierung den Abverkauf der eigenen Aktien zu stoppen. McDonald's & Amazon werden teurer. Tinder wird absurd. Einen erfolgreichen Börsengang hinlegen, obwohl niemand Bock auf deine Aktien hat? Instacart (WKN: A3EUU2) macht's möglich. Gründung in der Garage. Check. Premium-Marke, die seit Jahren Bestand hat. Check. Charismatischer Gründer an der Spitze. Check. Technogym (WKN: A2AHWL). Check. Diesen Podcast vom 25.09.2023, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen
Vorfreude soll ja angeblich die schönste Freude von allen sein. Da habe ich einen ziemlich guten Tipp für Sie, wie Sie sich, Stand heute im Juli 2023, acht Monate Vorfreude gönnen können. Vorfreude darauf, einer der Ersten zu sein, der stolzer Eigentümer des neuen Lexus LBX wird.Darum geht es diesmal!Wie heißt es so schön? Der frühe Vogel fängt den Wurm. Bezogen auf das neue Premium-Kompakt-SUV Lexus LBX wandele ich das mal ab auf: Der frühe Online-Reservierer gehört zu seinen ersten Nutzern. Zugegebenermaßen wohl erst ab März 2024, denn die Produktion startet Ende 2023. Aber man kann sich so ja ein verspätetes Weihnachtsgeschenk gönnen. Da ist die Vorfreude dann umso größer. Jedenfalls kann der neue Lexus LBX ab sofort online reserviert werden. Das neue Premium-Kompakt-SUV ist auf die Vorlieben und den Lebensstil der europäischen Kunden zugeschnitten und hat so das Potenzial, zum Bestseller der Premium-Marke in Europa zu werden. Reserviert werden kann der LBX, der zu Preisen ab 34.300 Euro erhältlich ist, unverbindlich über die nationale Lexus Kundenwebseite www.lexus.de. Wer sich dort registriert, wird in der Folge eingeladen, ab Oktober dieses Jahres die Bestellung formal abzuschließen. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, die Katze im Sack zu bestellen. Online-Konfigurator mit praktischer PreisübersichtInteressenten können das neue Lexus Modell mit Hilfe eines Online-Konfigurators innen wie außen erkunden und sich dabei ein Bild vom Design sowie den verschiedenen Farben, Innenausstattungen und Funktionen machen. Auch bei der Strukturierung des Angebotsprogramms hat Lexus einen neuen Ansatz gewählt. Anstelle der traditionellen Ausstattungsstufen wird der LBX in vier kontrastierenden „Atmospheres“ angeboten: Bei Elegant und Relax steht eine hochwertige Anmutung im Fokus, während Emotion und Cool ein sportlicheres, dynamischeres Profil besitzen. Daneben wird auch ein Einstiegsmodell angeboten. Mit genaueren Daten kann ich Ihnen bisher noch nicht dienen, ich bin aber sicher, dass wir nicht von einem Elektrofahrzeug sprechen, denn einen Wert habe ich für Sie schon mal. Den kombinierten Kraftstoffverbrauch des LBX. Der liegt bei 5,2 l/100 km, die dazugehörigen CO2-Emissionen betragen kombiniert 120 g/100 km.Limitierte LBX Original EditionAuf ausgewählten europäischen Märkten bietet Lexus den neuen LBX zudem als Original Edition ab 45.600 Euro an. Das Sondermodell ist auf rund 1.500 Exemplare limitiert, wobei 30 Fahrzeuge für den deutschen Markt vorgesehen sind. Die Original Edition wird zudem zu den ersten Fahrzeugen gehören, die an die Kunden ausgeliefert werden. Das dürfte ein weiterer guter Grund sein, zu den Ersten zu gehören, die ein Fahrzeug reservieren. Foto © Toyota Deutschland GmbH Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
In dieser Folge des Digital Insurance Podcast spreche ich mit Peter Stockhorst, CEO der DA Direkt und Vorstand Direct & Digital. Die DA Direkt existiert seit 1923 und ist ein Online-Versicherer. Außerdem ist sie eine Tochtergesellschaft der Zurich Gruppe Deutschland. Die Neuausrichtung der DA Direkt im Jahr 2019 haben wir bereits thematisiert. Im Zuge dessen wurden neue digitale Teams aufgebaut, berichtet Peter. 2021 hat man dann entschieden, diese digitalen Fähigkeiten für die gesamte Zurich in Deutschland zu nutzen. Das war die Geburtsstunde von “Direct & Digital”. Die Frage ist, was sich von der DA Direkt zur Zurich kopieren lässt und was anderen Gesetzmäßigkeiten folgt. “80-20” lautet Peters Antwort hier drauf. Das Meiste - insbesondere die Technologie und die Digital-Teams, die im Hintergrund arbeiten - lassen sich übernehmen. Ein Unterschied jedoch: Die Zurich hat eine andere Marke, andere Kundenversprechen und benötigt deshalb andere Lösungen. Der Direktkunde der DA Direkt sei viel im Internet unterwegs, während die Zurich als “Premium-Marke” für hochwertige, persönliche Beratung steht. Im weiteren Verlauf des Gesprächs sprechen wir über weitere Unterschiede, v.a. im Hinblick auf die Berater und die Individualisierung der Webseite für die Agenturen. #ceo Links in dieser Ausgabe Zur Homepage von Jonas Piela Zum LinkedIn-Profil von Jonas Piela Zum LinkedIn-Profil von Peter Stockhorst Vertrauen Sie auf Ihren guten Ruf? Er ist Ihr Versprechen an Ihre Kunden. Mit ProvenExpert bauen Sie online Vertrauen auf, indem Sie authentische Kundenstimmen nutzen und sichtbar werden. Für unsere Hörer gibt es hier alle Infos sowie ein exklusives Angebot, um eure Online Sichtbarkeit durch Kundenbewertungen auf ein neues Level zu heben! geht es zu Ihrem exklusiven Angebot als Zuhörer des Digital Insurance Podcasts. ProvenExpert – Für alle, die wissen, dass Vertrauen mehr wert ist als Gold KI, Dynamisches Pricing, Embedded Insurance, Nutzungsbasierte Versicherung – Keylane setzt diese Themen bereits seit Jahren erfolgreich mit ihren Kunden um. Willst Du wissen, wie das funktioniert? Folge oder schreibe Keylane bei LinkedIn. Keylane – Unlock tomorrow! Das Digital Insurance Job Board ist live! Du suchst einen Job im Versicherungsumfeld mit Perspektive, spannenden Themen und in einem innovativen Team? Hier findest du die aktuellsten Stellen rund um Digital Insurance im DACH Raum.
Larasch-Podcast - Dein Laufpodcast von der Mittelstrecke bis zum Marathon
Alle wieder fit? Wir sind es zumindest (endlich wieder) und möchten euch die eingefangenen O-Töne des Super-Marathon-Wochenendes von Sebastian Hendel (Wien-Marathon), Fabienne Königstein (Hamburg Marathon) und Tom Gröschel (London Marathon) nicht vorenthalten. Danach reduzieren wir die Kilometer und Blicken mit unserem Gast Esther Jacobitz auf ihren starken Halbmarathon in Berlin. Insgesamt ist bei ihr viel Veränderung angesagt mit oberster Prämisse, maximalen sportlichen Erfolg zu erzielen. Das ist mutig und konsequent zu gleich. Dafür zollen wir Respekt und hoffen auf die nächsten Wettkämpfe. Denn 2024 steht mit EM und Olympia einiges auf dem Programm wofür es sich lohnt Tag für Tag so richtig zu schwitzen. Werbung: Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen oder der mit der Marathon-Weltmeisterin Gotytom Gebreslase zusammen. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast. Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de Neues Projekt - Sportlerunterkunft Ölmühle: https://unsere-oelmuehle.de/
Larasch-Podcast - Dein Laufpodcast von der Mittelstrecke bis zum Marathon
Wir sind direkt nach unserem Ausflug zum Frankfurter Halbmarathon von den Autositzen in die Bürosessel gewechselt, um direkt die nächste Folge aufzunehmen. Unter der Woche ist es etwas schwieriger mit dem Aufnehmen geworden, da Markus im Referendariat gefangen ist und bei Alex die Saison startet. Start ist dabei ein gutes Stichwort: denn Filimon Abraham gelang beim Barcelona Marathon der Durchbruch in 2:08:22h. Dies bedeutet die zweitschnellste Zeit in der ewigen deutschen Bestenliste - Glückwunsch! Ein solches grandioses Resultat würde in der ChatGPT-Logik nicht berücksichtigt, zumindest wenn man nach Listen oder Resultaten den Bot befragt. Dafür schafft er andere erstaunliche Ergebnisse, die wir euch gern zeigen möchten. Wir fragen die „Maschine“ nach Trainingsplänen und anderen verschiedenen Themen aus. Alles zum Laufsport, zumindest immer nah dran. An dieser Stelle ein großes Danke für unseren Gast Tim Baumgärtner, der uns etwas mehr Klarheit beim Thema KI bringt. Da wird noch einiges passieren in Zukunft. Gelaufen werden muss trotzdem noch selbst! Werbung: Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen oder der mit der Marathon-Weltmeisterin Gotytom Gebreslase zusammen. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast. Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de Neues Projekt - Sportlerunterkunft Ölmühle: https://unsere-oelmuehle.de/
Larasch-Podcast - Dein Laufpodcast von der Mittelstrecke bis zum Marathon
Wir nehmen euch in dieser Folge mit dem 3000m Hindernis-Spezialisten Velten Schneider durch unterschiedlichste Themenwelten eines Leistungssportlers und Medizinstudenten. Ehrlich, direkt und zum Teil auch unerwartet präsentiert sich der sympathische Athlet des VfL Sindelfingen und bereitet und deshalb besonders viel Freude bei der Aufnahme. Deshalb lieber Velten, alles Gute für die Saison und mach einfach weiter wie bisher. Vorab widmen wir uns kurz dem neuen Deutschen Rekord über die 10km (27:32min) von Amanal Petros und möchten euch einen Veranstaltungstipp mit auf dem Weg geben: Wir sind am 19.03.2023 mit unserem Partner Science in Sport beim Frankfurter Mainova Halbmarathon unterwegs und werden euch im Ziel in unserem Stand begrüßen. Und wer Lust hat, in Frankfurt kostenlos zu starten - wir verlosen drei Startplätze! Was müsst ihr tun? Einfach unter dem Post auf Instagram eure avisierte Zielzeit kommentieren. Werbung: Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen oder mit der Marathon Weltmeisterin Gotytom Gebreslase zusammen. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast. Anmeldung zum Frankfurter Mainova Halbmarathon: http://www.frankfurter-halbmarathon.de/index.php/de/ Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de
Willkommen zum „eMobility update“. Heute ist Montag, der 27. Februar. Diese Nachrichten aus der Welt der Elektromobilität haben wir für Sie vorbereitet: 00:30 BMW montiert Batterien in Bayern 01:46 Geely stellt Premium-Marke vor 03:07 Sono Motors stellt den Sion ein 04:42 Ionity baut Schnelllader in Frankreich und Italien 05:47 Lotus testet Eletre-Prototypen Das waren die wichtigsten Meldungen zum Start der Woche. Wir sind am morgigen Dienstag erneut für Sie da, wenn Sie mögen.
Thema heute: DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2022 - Intakte Technik kann Leben retten Foto: DEKRA / Thomas Küppers Studien belegen immer wieder, dass sich dank moderner Fahrzeugtechnik zahlreiche Unfälle vermeiden oder zumindest deren Folgen deutlich vermindern lassen. Dafür dürfen die verbauten Systeme und Bauteile allerdings keine gravierenden Mängel oder unzulässigen Bauartveränderungen aufweisen und müssen einwandfrei funktionieren. Wie wichtig das ist, hat DEKRA in Fahrversuchen für den DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2022 „Mobilität junger Menschen“ eindrücklich unter Beweis gestellt. „Ob die Insassen eines Fahrzeugs sicher und unversehrt ans Ziel kommen, hängt unter anderem entscheidend vom Zustand der Bremsen, des Fahrwerks und der Reifen ab“, erklärt DEKRA Unfallforscher Markus Egelhaaf.Foto: DEKRA / Thomas Küppers Je moderner ein Fahrzeug ist, desto länger ist in aller Regel die Liste der darin verbauten Fahrerassistenzsysteme. Diese unterstützen in kritischen Situationen dabei, das Fahrzeug kontrollierbar zu halten. Dass die Systeme nur innerhalb der physikalischen Grenzen wirken können, dürfte jedem Autofahrenden auf abstrakte Art bewusst sein. Welchen großen Einfluss aber ganz konkret der Zustand von Reifen, Bremsen und Fahrwerk auf diese Grenzen hat, ist vielen nicht bekannt.Foto: DEKRA / Thomas Küppers Zur Verdeutlichung hat DEKRA diesen Zusammenhang im Rahmen mehrerer Fahrversuche unter Beweis gestellt. Bei einem dieser Versuche ging es um das Bremsverhalten. So haben die Experten zum Beispiel mit einem VW Golf VII bei drei bis fünf Grad Celsius Außentemperatur vergleichende Bremsversuche auf nasser, sehr griffiger Asphaltfahrbahn durchgeführt. Die Ursprungsbereifung bestand aus Ganzjahresreifen einer Premiummarke mit einer minimalen Profiltiefe zwischen 4,8 und 4,0 Millimetern. Bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 100 km/h betrug die Bremsweglänge in mehreren Versuchen nahezu konstant 44,4 Meter. Anschließend wurden Reifen, Bremsen und Stoßdämpfer erneuert. Die Reifen wurden durch neue Winterreifen einer Premiummarke ersetzt. Die Bremsweglänge konnte so auf durchschnittlich 38,7 Meter reduziert werden.Auch der Zustand von Dämpfern und Federn hat großen Einfluss auf die Fahrsicherheit. Grundsätzlich sind gute Bremsen und ein zuverlässiger und stabiler Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn bei allen Fahrbahnzuständen essenziell. Sie sind auch Grundbedingung für eine optimale Wirkung von Assistenzsystemen wie dem ABS oder dem ESP. Beim Gebrauchtwagenkauf ist daher unbedingt darauf zu achten, dass diese Komponenten in gutem Zustand sind bzw. unmittelbar nach günstigem Kauf fachgerecht instandgesetzt werden. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
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Keine Sorge, Nils ist fit und misst sich nicht mit uns Lauf-Amateuren. Dies beweisen die Tests am IAT in Leipzig. Solide Grundlage, passender CK-Wert und so weiter. Da bleibt für uns maximal eine gemütliche Bank um mitzukommen bzw. um Nils zu sprechen. Und genau das haben wir gemacht und plaudern mit ihm über die nächsten Ziele, seine Herzmuskelentzündung im Frühjahr und wie es für ihn in Wattenscheid weitergeht. Spannende Einblicke des 27:49min Läufers über 10.000 Meter. Vorab resümieren wir unser Wochenende in Frankfurt und schauen schon mal auf die bevorstehende Kader-Nominierungen. Da scheint sich etwas anzubahnen. Abwarten. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. Sichere dir den 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Links: Ergebnisse 70.3 WM St. George: https://www.tri2b.com/ergebnisse/detail/ergebnis/ironman-703-world-championship-2022-st-george-usa-profiwertung/ Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de
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Nachdem Hendrik kurzerhand sich entscheiden musste, doch in Frankfurt statt in New York seinen Herbstmarathon zu absolvieren, war für uns klar, da müssen wir hin. Also bisschen Gepäck einpacken, Zug buchen und los geht's. Doch vorab wollen wir natürlich einen Blick auf die Favoritinnen und Favoriten werfen. Und weil Markus sehr eng mit Frankfurt als Ex-Heimatort verbunden ist, nutzen wir die Gelegenheit ein wenig die Historie des Marathons zu beleuchten, garniert mit O-Tönen eines „Ur-Frankfurter“ Läufers und Vorsitzenden des Vereins Spiridon Frankfurt, als auch von Sabrina Mockenhaupt, die 2008 die Veranstaltung gewinnen konnte. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. Sichere dir den 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Links: Pressemitteilung TK – Hannover: https://community.larasch.de/laufen/hendrik-pfeiffer-wechselt-zum-tk-hannover-und-wird-gesicht-des-laufstuetzpunktes-niedersachsen/ Folge mit Florian Röser: https://open.spotify.com/episode/0z1unXREmgprOdwddwOP5C?si=hVtz2gsXS7Gfoudxi-SpJA Folge mit Hendrik zum Hannover-Marathon 2022 https://open.spotify.com/episode/06jNnREDTUUfEJS1HxkXW9?si=HsblUqaMTnuk9LrhHgSm2Q Frankfurt-Marathon 2017 – Debüt von Franzi Reng https://www.youtube.com/watch?v=YRT-tl-gt_A Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de
Erst hat Florian Walberg die E-Roller aus der Illegalität geholt, nun baut der Hamburger mit Egret eine globale Premium-Marke für Mikromobilität. Warum der Scooter-Boom erst beginnt und wieso es ein höheres Tempolimit braucht, erklärt er in dieser Podcast-Episode. Über diese Themen spricht Florian Walberg im FUTURE MOVES Podcast: … seinen Weg vom E-Scooter-Fan zum Wegbereiter der Straßenzulassung (2:28) … Scooter-Sharing zwischen Hype und Ärgernis (10:59) … der Markt für E-Scooter und die Rolle von Eigentum (13:46) … seine eigene Scooter-Marke Egret (15:23) … die Partnerschaft zwischen Egret und Audi (22:22) … die Idee hinter einem E-Roller mit 80 Kilometer Reichweite (21:54) … neue Regeln für Personal Light Electric Vehicle (25:20) … den Wunsch nach mehr Geschwindigkeit (27:24) … illegales Tuning bei E-Rollern (29:33) … seine Einschätzung der Zukunft des Scooter-Segments (32:16) … Scooter als B2B-Geschäft (34:53) … Kooperationen und Produktion in Europa (36:28) … Ausblick auf die Entwicklung seiner Firma (41:17) … die wachsende Bedeutung von Konnektivität (46:20) … das Leben als Gründer, Rückschläge und Expansionspläne (49:22) … seinen "Mix der Woche" (55:25)
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In der Welt des Sports passieren immer wieder kuriose Dinge. In der Regel heißt dies bei Marathons, das irgendwo mal etwas zu viel (falsche Abzweigung) oder zu wenig (falsche Streckenvermessung) gelaufen wird. Am vergangenen Wochenende kam es über die Halbmarathondistanz beim Köln Marathon zu einer Fehlleitung des Elitefeldes, was im Anschluss in der Szene für Diskussionen sorgte. Aber egal, denn schließlich kümmern wir uns mehr um den sportlichen Wert. Dieser zeichnete sich neben dem Sieg Tobi Blums im Marathon auch über die halbe Strecke ab: Die 25-jährige EM-Teilnehmerin von 2018 und mehrfache Deutsche Meisterin Anna Gehring feierte nach über drei Jahren Verletzungspause ihr Comeback - für uns definitiv ein Grund zu jubeln! Eine solche Durststrecke ist selbst im Spitzensport alles andere als üblich und zeigt eher eine einzigartige Beziehung zum Leistungssport. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. Sichere dir den 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de
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Keine Social Media Aktivität bedeutet de facto unsichtbar zu sein. Das einzige, was noch öffentlichkeitswirksam ist, zumindest in den Fachkreisen der Leichtathletikenthusiasten, sind Ergebnislisten. Und hier tauchte Tobi Blum in den letzten Wochen wieder häufiger auf und gewinnt sogar am letzten Wochenende bei den Deutschen Halbmarathon-Meisterschaften in Ulm seine erste Medaille bei den Aktiven hinter Konstantin Wedel. Diese Woche will er es noch einmal beim Köln Marathon richtig wissen, bevor sein Rücktritt als aktiver Läufer ansteht. Und wie geht es danach weiter? Soviel sei verraten - Tobi hat einen Plan und einen Fokus. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast. Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de
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Die Deutschen Meisterschaften über die 10km waren für den Saarbrückener Jan Lukas Becker ein ganz besonderes Highlight. Auch wenn es für den gelernten Schreiner und Student der Innenarchitektur nur für die Holzmedaille gereicht hat, war der Wettkampf in der Heimat emotional einmalig. Wer sich jetzt fragt, wer Jan Lukas Becker überhaupt ist, sollte diese Folge unbedingt anhören: Jan Lukas ist eher ein Underdog in der deutschen Laufszene und läuft häufig unter dem Radar, auch wenn er diese Saison mit seiner 10 000m Bestzeit von 28:27min ein großes Ausrufezeichen setzen konnte. Zudem erfahren wir einiges über seinen läuferischen Werdegang und gehen der Frage nach, weshalb er schon zum zweiten Mal zum Studieren in den USA verweilt. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. https://www.regulat.com/RegulatproSport 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast. Links: Videos zur DM Männerrennen // Frauenrennen Meldeliste Ulm Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! www.larasch.de
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Zunächst müssen wir euch ein großes Dankeschön aussprechen, für die zahlreichen Zuschriften, Inputs und Erfahrungen zum Thema Training. Offensichtlich trifft das euren Nerv und wir freuen uns darüber, euch unsere Erfahrungen oder die unserer Gäste zu präsentieren. Dies wollen wir in dieser Folge beibehalten und haben die sehr erfolgreichen „Hobbyläuferin“ Mikki Heiß eingeladen, die uns mit einem ungewöhnlichen Training beeindruckt. 80-90 Wochenkilometer, zahlreiches Alternativtraining und trotzdem Sub 2:50h im Marathon sprechen für sie. Aber was genau macht Mikki im Alternativtraining und vor allem mit welchem Ziel? Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! - www.larasch.de
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Bei Marcel Fehr ist viel passiert in den letzten Monaten: Sein Volontariat beim SWR gewährt ihm Einblicke auch außerhalb der Sportwelt, aber zur Heim-EM in München wurde Marcel natürlich als Experte eingesetzt. Warum seine Stimme aber dennoch nicht im Fernsehen zu hören war und wie so eine TV-Übertragung überhaupt funktioniert, erklärt uns Marcel aus der Insiderperspektive. Aber auch sportlich verfolgt er noch Ziele, die Meldung für die Deutschen Meisterschaften über die 10km ist abgegeben. Laufschuhe werden wieder straffer geschnürt. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast. Links: TP sub 31: https://www.time-to-run.com/training/10k/sub31.htm BTC Track Night - Festival of Fast https://www.nike.com/de/experiences/details/1660115766230
Die Norwegian Prima ist NCLs neues Flaggschiff und das erste Kreuzfahrtschiff der Leonardo-Class-Baureihe. Bei ihrer Jungfernfahrt von Reykjavik nach Amsterdam war cruisetricks.de dabei. In dieser Podcast-Episode sprechen wir ausführlich über die Neuerungen und Besonderheiten des Schiffs und über die Entwicklung von NCL zu einer Premium-Marke. Wir sprechen über die Kabinen auf der Norwegian Prima, neue Restaurants und Essens-Konzepte, über Service-Qualität und Ausstattung des Schiffs. Zu den Attraktionen der Norwegian Prima gehören auch zwei neu Trocken-Rutschen sowie eine neuartige Wasserrutsche, über die wir in dieser Podcast-Episode sprechen. Hinweis und Bitte: Cruisetricks.de hat seinen Youtube-Kanal https://www.youtube.com/c/CruisetricksDe neu belebt und wird künftig kürzere Highlight-Videos zu jedem Schiff produzieren, auf dem wir fahren. Damit Youtube uns an den Einnahmen aus der im Video eingeblendeten Werbung beteiligt und nicht alles selbst einsackt, benötigen wir unter anderem mindestens 1.000 Abonnenten des Kanals ... Unterstützen Sie uns und abonnieren Sie jetzt gleich den CruisetricksDe-Youtubekanal: https://www.youtube.com/c/CruisetricksDe (kostenlos). After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten: In der „After Show“ zu dieser Podcast-Episode sprechen wir über weitere Details der Norwegian Prima, insbesondere über das spektakuläre Spa und die Thermal-Suite der Norwegian Prima sowie ausführlich über das Entertainment unter anderem mit einem 90minütigen Donna-Summer-Musical und einigen bekannten TV-Shows, die nahezu eins zu eins umgesetzt sind. Thema sind außerdem neuartige, alkoholfreie, alkoholarme oder auch nachhaltige Cocktails. Die After Show ist ein besonderes Goodie [exklusiv für unsere Unterstützer via Steady](https://steadyhq.com/de/cruisetricks-podcast/about), das wir in einem eigenen, kleinen Podcast bereitstellen. Bei Steady finden Sie als Abonnent eine [genaue Anleitung](https://get.steadyhq.help/hc/de/articles/360002251118), wie Sie diesen Podcast abonnieren können.
Eis aus dem Schwarzwald, hergestellt durch traditionelles Handwerk und mit den besten Zutaten aus der Region. Mit diesem Ziel entstand das erste HofEis vom Mundenhof in Freiburg. Das Eis kam so gut an, dass es den Weg für die Erfolgsgeschichte der Schwarzwälder Eismanufaktur ebnete. Matthias Rothacher ist Gründer , der uns in diesem Interview verrät, wie genau es zum ersten HofEis kam, was es so besonders macht und welche neue "Premium-Marke" die Schwarzwälder Eismanufaktur im Angebot hat.
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Unsere örtliche Ordnung ist erstmal wieder hergestellt, wenn auch nur für ein paar Stunden, denn Markus macht sich direkt auf den Weg nach München. Endlich müssen wir schon fast sagen, denn Teil 1 der EM ist schon vorbei und das mit „unseren“ Hauptthema Marathon. (Ein Frevel, dass wir noch vor Ort sein konnten.) Richard Ringer ist einfach ein krasser Stratege, der genau weiß, was auf den letzten Kilometern zu tun ist. Christopher Linke gewinnt nach 12 langen Jahren endlich seine erste internationale Medaille und die Marathon-Frauen zeigen eine Geschlossenheit, die auf europäischer Ebene aktuell Platz 1 bedeuten. Läuft doch. Die zweite Hälfte kann kommen. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung: Science in Sport Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Links Re-live Marathon: https://www.ardmediathek.de/video/sportschau/marathon-der-frauen-und-maenner-im-re-live/Y3JpZDovL3Nwb3J0c2NoYXUuZGUvZWNiMzY0ZTItNzE5Zi00NTM2LTliN2UtYzIzYTg3ZTZjNmRk https://www.wallstein-verlag.de/9783835310100-muenchen-1972.html Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! - www.larasch.de.
Wenn man sich On anschaut, kann man Olivier Bernhard nicht unerwähnt lassen. Der Schweizer kommt im Alter von 21 Jahren in Kontakt mit Duathlon und Triathlon. Die Kombination aus Laufen und Radfahren beim Duathlon oder aber Schwimmen, Radfahren und Laufen beim Triathlon fasziniert ihn von Beginn an. Nach seiner Karriere als Profisportler stellt er sich der Karriere als Unternehmer. Seine Vision ist es, von Beginn an das Laufgefühl nachhaltig zu verändern. Nach einigen Versuchen sind es am Ende Gartenschläuche unter den Sohlen, die zum innovativen Sportschuh führen. Und im Januar 2010 gründen Olivier Bernhard, Caspar Copetti und David Allemann die Marke ON in Zürich. ON steht für aktiviert und soll das Gefühl widerspiegeln, dass die Läufer haben, wenn Sie in die Schuhe schlüpfen. 2012 betitelt das Wall Street Journal On als Revolution in Sachen Laufschuhe, nachdem man die CloudTec Technologie vorstellt, mit der kurz darauf der Gold-Award für den besten Performance-Schuh auf der ISPO in München gewonnen wird. In den Folgejahren entwickelt sich On zu einer der am schnellsten wachsenden Laufschuhmarken der Welt, wird zur größten Premiummarke für Laufausrüstung in der Schweiz und ist in Deutschland die viertwichtigste Marke für Laufausrüstung. Im Jahr 2021 fasst man dann den nächsten Schritt. Mitgründer Olivier Bernhardt sagt, man sei groß geworden und möchte nun ganz oben mitspielen und damit das gelingt, braucht man mehr Kapital. Daraufhin folgt der Börsengang im September 2021 an die New Yorker Börse. Die ganze Geschichte mit den vielen Meilensteinen hört ihr in Folge 9 von Unternehmen dieser Welt: On AG - Die Schweizer Laufschuhmarke auf der Überholspur Spannende Ideen für Unternehmen, dessen Geschichte ich unter die Lupe nehmen soll? Dann senden Sie mir gerne einen Vorschlag genauso wie Feedback oder Fragen an: UnternehmendieserWelt@eclipso.de
222 Procter & Gamble bringen eine neue "Premiummarke" unter die Herren-Nass-Rasierer? GilletteLabs ist da, aber ohne den erwarteten Wettlauf der Klingen! Dafür mit einer 100-Euro-Innovation, die nun kein Beta-Status mehr istSchickes gelb-grün auf Schwarz, ein Reiseetui, mit dem man einen Taschendieb durch Wurf in die ewigen Jagdgründe schicken kann, inklusive einer magnetischen Halterung für den Rasierer. Hochwertig verpackt und multifunktional präsentiert für 30 Euro. Aber, da geht noch mehr, die vor Jahren für über 200 Dollar als Beta-Tester erwerbbare Gillette Fusion Studio mit sich selbst erwärmender Klinge kann nun ganz offiziell als finales Produkt für 100 Euro, ebenfalls aus der Lab-Linie, erworben werden. Na, wer hier nicht zuschlägt, ist selbst schuld, sind doch die zugehörigen Hautpflegeprodukte zum Teil jetzt schon vergriffen und vor Mitte August nicht wiederzubekommen...! Hierzu ein kleiner Tipp: einfach bestellen, es geht schneller als angegeben! Für euch ausgepackt: das Travelcase, das keine Wünsche offen lässt, der GilletteLab-Rasierer mit 5-fach-Klinge und die schwarze runde und angeblich magnetische Halterung des Nassrasierers / Bild-/Quelle: privat Nur ich und mein, Gott hab ihn selig, Kumpel Telly Savalas haben die Lizenz zum Nass rasieren von stoischen Haarresten auf der sonst eher üppig durchscheinenden Vollglatze. Und was ihn zum Gillette-Mann und 007-Bösewicht gebracht hat, lässt mich die Hoffnung auf eine Zweitkarriere noch nicht ganz aufgeben. Schließlich hat P&C soeben eine neue Serie an Gillette Rasieren gestartet, und wenn man mich auch nur von der Glatze bis zum Handtuch über den Schultern fotografiert, wird es vielleicht noch was mit Mr. Gillette Deutschland 2022. Bis es aber soweit ist, ein paar Informationen rund um die neuen Modelle. Es sind immer noch "nur" fünf Klingen pro Rasierkopf. Ehrlich: ich finde das gut. Diese Gerüchte, dass man sich zwischen Gillette und Wilkinson demnächst um sieben Klingen entscheiden muss - nein, da musste ein Ende her. Und es scheint, als wäre dem aktuell so, zeigt Gillette hier doch, was mit fünf - der Vollständigkeit halber, es sind ja "fünfeinhalb" Klingen - so nun alles möglich ist. Warum fünfeinhalb? Gillette bringt seit dem Fusion, dem ersten Modell mit fünf Klingen, immer eine "Präzisionsklinge" auf der Rückseite des eigentlichen Fünferblocks mit. Praktisch für, wer sie hat, Blues-Brothers-Koteletten oder eben einen feinen Barttrimmer, wo fünf Klingen zu heftig durchschnitzen würden. Und so rangiert das neueste Modell unter dem Label "GilletteLab" auch hier unter der "alten" Bezeichnung Fusion. Aber davon sollte man sich nicht täuschen lassen, es gibt noch mehr Innovationen im neuen Modell. Wenn schon keine größeren Klingenköpfe - nein, ich scherze. Der Fusion kommt mit einem Reinigungselement, welches in den Griff eingelassen ist. Somit ist die Klinge nicht allein auf weiter Flur, wenn es um die Beseitigung von Dreck oder Verunreinigungen geht. Meine ersten Testrasuren belegen, im Vergleich zu meinem alten Gillette Fusion mit fünf Klingen und ebenfalls teils drehbarem Kopf, dass sich, primär in den unteren Klingen wesentlich weniger Rückstände ablagern, als bei dem alten Modell. Auch hat der "Drehkopf" nun einen Namen bei GilletteLabs: 2D-FlexDisc-Technologie. Dahinter verbirgt sich ein in zwei Richtungen beweglicher Aufsatz, der wiederum den Klingensatz trägt. Und ja, er macht teils unbemerkt, teils sehr unterstützend bei der Rasur seinen Job. Dinge, die einfach ihren Job machen, das mag ich, hauptsächlich im Gesicht, in der Nähe von Halsschlagadern und sonstigen empfindlich-überlebenswichtigen Dingen. Schön ist, dass es ihn in zwei Varianten gibt: mit magnetischem Stand, Griff und einer Klinge*, für knapp unter 20 Euro und in selbiger Ausführung, aber in einem stabilen Reiseetuit für unter 28 Euro*. Ich muss euch ja nicht sagen, dass Klingen sich am meisten für den Hersteller rentieren, daher solltet ihr lieber die größtmögliche Ausführung kaufen, da diese den kleinsten Stückpreis ergibt. Nimmt immer, daher nachrechnen! Als ich den Rasierer am Tag des Erscheinens bestellt habe, waren sechs Klingen das Maximum, nun sind es neun*. Mein Lieblingsversender amazon bietet aktuell auf die neun Klingen ein Sparabo*, da kommt ihr auf knapp unter 33 Euro, wenn ihr so was haben wollt und den von amazon geforderten Rahmen an Sparabos anlegt. Apropos schöner neuer magnetischer Griff: Erstmalig gibt Gillette auf den Griff lebenslange Garantie. Ich würde sagen, Gillette ist wohl in besonderem Maße überzeugt von ihrem Griff, mit diesem Angebot. Allerdings ist mir in meiner langen Nutzung bisher erst zwei Griffe kaputtgegangen. Bei einem war es sehr ärgerlich, da es um einen Fusion mit Drehkopf ging, der eine USA-Reise nicht überlebte und teuer nachgekauft werden musste. Ich hoffe nur, dass es keine hunderte von Fußnoten gibt, sondern wirklich auch einfach kompromisslos Ersatz verschickt wird. All dies hat allerdings seinen Preis: Die Starterpakete sind, zumindest wenn ich mich an die früheren Preise um die knapp unter 10 Euro erinnere, um das doppelte gestiegen. Vorbei die Zeiten, wo man nur bei den Klingen gezuckt hat - aber hey, der neue Griff hat nun lebenslange Garantie und mit dem magnetischen Stand zusammen einen schicken Aufenthaltsbereich. Das macht den neuen Preis weg. Auch hat Gillette unter dem neuen Label GilletteLabs ein neues Rasiergel und einen neuen Rasierschaum. Ich habe mich echt durch meinen Lieblingsonlineversender gesucht, die beiden nicht gefunden, daher jeweils ein Link zu meinem Lieblingsdrogerieladen. Beiden kosten knapp unter fünf Euro. Ich nutze nur das Gel und kann nach meinen bisherigen Tests einen Daumen hoch zu Qualität und Preis geben. Tja - but there's one more heated thing: Wenn du nun sagst, alles Quatsch! Neue Rasierer, dass ich nicht lache! Egal, was ich nutze, meine Haut explodiert! Und nichts kann es aufhalten! STOPP! Dann eine Gegenfrage: Warst du schon mal in einem Barbershop? Hast Dich mal rasieren lassen? Und nein, ich will nicht auf ein Rasiermesser hinaus, dass viel zu viele dank Bond gekauft, falsch benutzt und wieder in die Ecke geschmissen haben. Ich rede von der richtigen Vorbereitung: Waschen, zum Beispiel. Aber nicht aggressiv, mit einem speziellen Mittel. Und dann, die fünf Minuten Pause - mit einem feuchten aber heißen Tuch auf dem Gesicht. Und genau das will der GilletteLabs Fusion Heated*, hier in der Vatertagsbox mit Klingen für knapp 125 Euro, dir auch bieten, direkt im Rahmen der Rasur. Und ja, es gibt ihn auch in der Reiseboxvariante, dann aber für um die 160 Euro. Ich kenne den Rasierer noch aus den USA, als er dort für knapp, wenn ich mich recht entsinne, 300 Dollar in die offene Beta-Phase ging. Damals war mir das zu teuer, bei 125 Euro würde ich es mir überlegen, wenn damit der pustelig-kratzige Hals endlich verschwindet. Und: Gillette gibt auch auf den Heated-Halter lebenslange Garantie. Und jetzt kommt noch eins, was neu ist: GilletteLabs bringt nicht nur Rasiergel bzw. -schaum, sondern auch eine Feuchtigkeitscreme* mit auf den Markt. Diese setzt unter anderem auf Feuchtigkeit und Beruhigung mit Niacinamide (Vitamin B3) und Seetang. 100 ml Creme liegen bei knapp 10 Euro, somit preislich nicht weit weg von meiner Loreal-Creme*, die ich bisher im 50 ml Glas für knapp fünf Euro gekauft habe. Ich muss gestehen, bei den 10 Euro war ich erst mal misstrauisch, habe dann aber doch zugeschlagen. Wenn ich die Vorbereitung in Gillette's Hände lege, sollte auch die Nachbereitung vom gleichen Lab kommen. Und bisher bin ich positiv überrascht. Angenehm, ohne zu brennen oder sich nicht mit meinem Hauttyp zu verstehen. Nun denn, das gibt es also neues aus dem Hause Gillette, mit dem Label GilletteLabs. Ich muss gestehen, bei den Preisen musste ich schlucken, aber das Reise-Etuit und auch der magnetische Stand haben es in sich, das Gel ist gut und die Creme bisher eine echt gute Abschlussbehandlung. Probiert es doch mal aus, falls ihr Nassrasierer seid oder euren elektrischen schon immer mal in den Ruhestand schicken wollt(et). Die Qualität der Rasur und auch der neuen "Hardware" als auch "Software" vor und nach dem Rasieren könnten euch vielleicht auch so überzeugen wie mich! --- *Ein Hinweis zum Schluss: Die Links, die ich mit Sternchen (*) gekennzeichnet habe, sind sogenannte Affiliate-Links. Das bedeutet, wenn ihr auf diesen Link klickt und über diesen Link kauft, bekomme ich eine kleine Provision von dem Online-Shop, in diesem Fall amazon.de. Der Preis der Ware ist für euch dadurch nicht teurer, als wenn ihr direkt auf amazon nach dem Artikel suchen würdet.* PodCast abonnieren: | direkt | iTunes | Spotify | Google | amazon | STOLZ PRODUZIERT UND AUFGENOMMEN MIT Ultraschall5 Folge direkt herunterladen
Larasch-Podcast - Dein Laufpodcast von der Mittelstrecke bis zum Marathon
Die Wecker sind gestellt um die Lauf-Highlights der Leichtathletik-WM in Eugene direkt zu verfolgen. Eine WM bleibt eben eine WM und sorgt für Faszination. Leider läuft aus DLV Sicht nicht besonders. Aktuell steht mit Abstand das schlechteste Teamergebnis der Geschichte zu Buche. Gerade ein Top-8 Resultat fällt in die Bilanz drei Tage vor dem Ende. Hinzu kommen widersprüchliche Aussagen des Führungszirkels des Verbandes, die die Bildzeitung aus dem Sommerloch gefunden Fressen liefert. Keine einfache Zeit für Leichtathletik-Fans. Zum Abschluss des Podcasts widmen wir uns erneut einem Trainingsplan samt Analyse uns Tipps. Dazu dieser Auszug aus dem Plan einer Woche: 1 Long Run (mehr als 20km, im Marathontraining bis hin zu 35km im Marathon-Zieltempo, teilweise auch mit Steigerungen) 1 lockerer Dauerlauf (10-15km, ca. 5:00-5:20 Pace) 1 Tempoeinheit Intervalle (10x400m mit 1 Min Pause oder 8x600m mit 2 Min Pause oder 6x1000m mit 3 Min Pause, jeweils mit einer Pace von ca. 3:50 plus minus) 1 zügiger Dauerlauf/ Dauerlauf mit Temposteigerungen/ Tempodauerlauf 1 Einheit nach Gefühl (manchmal auch Inliner) 1x Krafttraining im Gym 1 Ruhetag Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. https://www.regulat.com/RegulatproSport 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Link Beitrag DLF https://open.spotify.com/episode/7EFCNqk4mxJDi8OVv871EE?si=zOO_ZIVRR_OoEMtqY8Echw Werbung Science in Sport Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! - www.larasch.de Bildrechte: IPTC
Larasch-Podcast - Dein Laufpodcast von der Mittelstrecke bis zum Marathon
Hin und wieder verlassen wir die reinen Leichtathletik-Themen und machen unseren Namen alle Ehre. So auch in dieser Folge, bei der wir den mehrfachen Deutschen Meister und Olympiateilnehmer Justus Nieschlag im Triathlon in unserem Podcast begrüßen. Wir tauchen ein in die Welt eines Sportlers, der um den Globus fliegt um Weltcuppunkte zu sammeln, einfach mal vor der Haustür den 70.3 IRONMAN Kraichgau dominiert und für die zukünftigen Rennoptionen noch nicht die richtige Wahl getroffen hat. Vielleicht konnten wir etwas helfen, zumindest haben wir nun ein besseres Verständnis des Dilemmas. Triathlon eben. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport. Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung Science in Sport oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport und unterstützt dabei unseren Podcast Enduco – Dein persönlicher KI-Coach für Ausdauersport in einer APP Bereite Dich gesund und bestmöglich auf Dein individuelles Ziel vor mit der Enduco App. Die App ist für Anfänger oder Top10 Finisher bestens geeignet. Wir testen sie gerade selbst und sind vom Chat-Bot positiv begeistert. Schaut gern mal vorbei und probiert es selbst. Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! - www.larasch.de Foto: Andre Trunk / A-Team Sportsmanagement
Wie nimmt man es mit einem dominanten Marktführer auf? Das E-Roller-Start-up Kumpan setzt auf eine Mischung aus innovativer Technologie und gezielter Provokation des im tiefsten Herzen verehrten Konkurrenten. In dieser Episode des FUTURE MOVES Podcasts erzählt Daniel Tykesson, wie er uns seine beiden Brüder seit 2010 aus der fixen Idee eines elektrisch angetriebenen Rollers eine Premiummarke für E-Mobilität gemacht haben. Über diese Themen spricht Daniel Tykesson im FUTURE MOVES Podcast: … wie sich das Segment E-Scooter entwickelt (2:36) … die Idee und die Gründung von Kumpan (5:01) … warum Kumpan die Produktion von Asien nach Deutschland geholt hat (10:32) … das Marktpotenzial für E-Scooter (11:41) … den Streit mit dem Vespa-Hersteller Piaggio (13:17) … die Kund:innen von Kumpan (21:36) … den Schwenk zu einem DTC-Vertriebsmodell (22:30) … Pläne zur Internationalisierung der Marke (24:22) … die Bedeutung von Subventionen (26:23) … Schnittmengen mit der E-Bike-Branche (30:22) … wie viele Roller Kumpan im Jahr produzieren kann (33:38) … woher der Name Kumpan kommt (35:41) … die Bedeutung von Marke und Design bei der Antriebswende (36:52) … die Übernahme des Tretroller-Start-ups Scrooser (42:19) … Sharing und weitere Wachtumsfelder (43:27) … seinen "Mix der Woche" (47:01) … den Ausbau der Ladeinfrastruktur und größere Zweiräder (48:55)
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Was war das für ein Wochenende: Sport ohne Ende in Berlin und mittendrin die Leichtathletik. Zwar waren die Ränge ausgesprochen leer, doch tat das dem Laufspektakel keinen Abbruch. Wir besprechen die strittigen sowie überraschenden Resultate für euch und haben mit Svenja Pingpank eine Läuferin zu Gast, die fern von jeglicher Kaderzugehörigkeit seit Jahren solide über 3000m, 5000m sowie den 10 000m unterwegs ist und nun auf der großen Bühne in Berlin ihre erste Freiluftmedaille bei nationalen Meisterschaften gewann. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport.https://www.regulat.com/RegulatproSport 20% Einkaufsvorteil mit dem Code LARASCH20. (Ausgenommen sind allerdings Produktbundles und reduzierte Ware.) Werbung Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Link: 1500m mit Christoph Kessler und Marc Tortell https://www.leichtathletik.de/tv/video-detail/video-detail/detail/1500-meter-maenner Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch: Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! - www.larasch.de
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Es gibt nicht viele Läufer, die Bahn und Straße gleichzeitig so gut beherrschen wie Simon Boch. 28:11min über 10.000m und 2:10:48h im Marathon sprechen für sich. Und dabei ist noch lange nicht alles bei dem Regensburger ausgereizt. Aktuell bereitet sich Simon auf den EM-Marathon in München vor, obwohl das Frühjahr ganz auf die Bahn ausgerichtet war. Der Erfolg gibt ihm Recht und wir freuen uns schon jetzt auf den 15.8.2022. Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport https://www.regulat.com/RegulatproSport Werbung Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Porträt von Simon direkt nach seinem Marathondebüt: https://youtu.be/-ruIbA_U7PQ Zu Larasch: Du suchst Dein nächstes Ausdauerevent? Egal ob Triathlon, Laufen oder Rad? Schau einfach bei uns im Kalender vorbei. Jetzt komplett in Deutschland, Schweiz und Österreich. www.larasch.de Zu Larasch (Laufen, Radfahren, Schwimmen): Larasch setzt sich seit Jahren für die Medialisierung der deutschen Laufszene ein und produziert verschiedene Videoformate und berichtet direkt vom Ort des Geschehens bspw. mit Interviews, Rennzusammenfassungen oder Livestreams. Zusätzlich bieten wir Veranstaltern verschiedene Services wie Ticketing, Zeitnahme oder Mediadienstleistungen, die vor allem den Arbeitsaufwand reduzieren, eine bessere Kundenbetreuung ermöglicht und damit Sponsoren oder Partner weitere Mehrwerte bieten. Klick Dich rein! - www.larasch.de.
Larasch-Podcast - Dein Laufpodcast von der Mittelstrecke bis zum Marathon
Wir heften uns an die Fersen von Hendrik und erhalten Eindrücke aus der Pole-Position vom Würzburger Residenzlauf über den Bocholter Citylauf bis hin zum Dreikönigslauf Schwäbisch-Hall. Seit Hendriks Meistertitel in Hannover steigt seine öffentliche Wahrnehmung deutlich: Den Wattenscheider erwarten Autogrammanfragen, Selfies, Menschenspaliere und Anfeuerungen, egal in welcher Region Deutschlands. Energiezufuhr pur für Hendrik und dem Laufsport. Auch die Besprechung der Wettkämpfe des vergangenen Wochenendes kommt nicht zu kurz, bevor wir mit Hendrik über den Marathon-Countdown-Trainingsplan von Peter Greif sprechen. Für die kommenden Folgen seid ihr an der Reihe: Schickt uns eure Trainingspläne und wir sprechen darüber! Mail an ap@larasch.de Der Podcast wird präsentiert von Regulatpro Sport https://www.regulat.com/RegulatproSport Werbung Science in Sport, oder kurz auch “SiS”, ist die Premiummarke bei Nahrungsergänzungsmitteln im Sport und bietet euch alles, was ihr vor, während und nach dem Training benötigt. Unter anderen arbeitet SiS mit dem Profi-Radteam Ineos zusammen, aber auch mit Triathleten wie Justus Nieschlag, Anabell Knoll oder Jan Stratmann. Code: Mit dem Rabattcode “Larasch20” erhaltet ihr 20% Rabatt auf eure nächste Bestellung bei Science in Sport auf scienceinsport.com und unterstützt dabei unseren Podcast Exakt Health ist eine kostenlose APP die detaillierte Reha-Pläne mit täglichen Übungen, die an das User-Feedback angepasst sind, bietet. Als App-Nutzer wird man eng an die Hand genommen und es gibt sogar Beispielvideos für jede Übung, so dass eine Soforthilfe in einer frühen Phase Euch geboten wird. Hendrik ist vom Medizinprodukt überzeugt. Bei Interesse bitte nutzt einfach folgenden Link: https://exakt.page.link/hendrik-pfeiffer Europacup 10.000m Relive: https://www.youtube.com/watch?v=XaJIl7TmisE Sparkassen Invitational Hillesheim: https://ladv.de/ausschreibung/detail/31775/Sparkassen-Invitational-Hillesheim-Hillesheim.html E-Mail zum Melden: yduppich@icloud.com Greif Trainingsplan "Countdown zur Bestzeit" https://www.greif.de/downloads/countdown2008.pdf
Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen
Sie wissen, dass Lexus zum Toyota-Konzern gehört? Dann ist Ihnen natürlich klar, dass der Hersteller an der Spitze der Hybridfahrzeughersteller steht. Mit dem neuen NX treibt die japanische Premium-Automobilmarke die Elektrifizierung ihres Modellprogramms weiter voran. Die zweite Generation des SUV-Modells ist mit dem ersten Plug-in-Hybrid von Lexus und der neuesten Hybrid-Generation verfügbar. Darum geht es diesmal!Ich weiß zwar nicht, wie es Ihnen geht, aber ich finde, dass Lexus beim Design von Fahrzeugen ein goldenes Händchen hat. Natürlich ist das pure Geschmacksache, aber dieser Geschmack wird offensichtlich von ziemlich vielen Menschen geteilt, denn Lexus ist weiter auf Wachstumskurs. Der japanische Autobauer hat im vergangenen Jahr weltweit 760.000 Autos verkauft, das ist eine Absatzsteigerung um sechs Prozent. Zu den beliebtesten Fahrzeugen der Premium-Marke der Toyota Motor Corporation gehören der RX, der ES und der NX. Letzteren stellen wir heute vor. Power und Drive! Den Lexus NX gibt es natürlich in unterschiedlichen Varianten. Aktuell kann man zwischen dem 350h mit Front- oder Allradantrieb und dem generell allradgetriebenen 450h wählen. Wir hatten den NX 350h im Test als Luxury Line, da ist der Allradantrieb vorgegeben. Beim NX 450h ist man mit 227 kW / 309 PS unterwegs, beim NX 350h sind 179 kW/244 PS das Maß der Dinge. Auch völlig ausreichend! Hier wird der Sprint von null auf 100 km/h in 7,7 Sekunden absolviert, die Spitze liegt – wie beim NX 450h bei 200 km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt im kombinierten WLTP-Prüfverfahren zwischen 5,6 - 6,4 l/100 km, die CO2-Emissionen zwischen 127 und 146 g/km. Geschaltet wird serienmäßig automatisch, wer ein besonders sportliches Fahrgefühl anstrebt, kann mit den Schaltwippen am Lenkrad den „Shiftmatic“-Schaltmodus nutzen. Dabei erzeugt die in sechs Schritten abgestufte Schaltsequenz ein Fahrgefühl wie bei einem manuellen Getriebe. Die Kosten!Ab 45.700,00 Euro können Sie NX-Eigner werden, dafür bekommen Sie die frontgetriebene Version 350h ENTRY. Für den 450h müssten Sie hingegen mindestens 60.300,00 Euro hinlegen. Unser Testkandidat, der allradgetriebene Lexus NX 350h - Luxury Line, kostet 63.950,00 Euro. Und wenn Sie wollen, können Sie natürlich noch das eine oder andere Extra ordern! Sei es eines der verschiedenen Pakete oder die eine oder andere Einzeloption. Alle Fotos: © Toyota Deutschland GmbH Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Chipmangel, E-Mobilität, Corona: Die Automobilindustrie war schon vor dem Krieg in der Ukraine mit vielen Herausforderungen konfrontiert. Nun ruhen nicht nur Fabriken in Russland, es fehlen auch in deutschen Werken Teile aus der Ukraine. In dieser Folge sprechen wir mit Audi-Chef Markus Duesmann über den Umbruch in der Autoindustrie und die aktuelle Lage für seine Premiummarke – denn trotz aller Probleme hat Audi ein gutes Jahr hinter sich. Duesmann ist seit Amtsantritt vor zwei Jahren vor allem mit Krisenmanagement beschäftigt. Das Interview besteht diesmal aus zwei Teilen: Das erste Gespräch fand vor Ausbruch des Krieges statt; deshalb haben wir mit dem Audi-Chef noch einmal gesprochen, und er erklärt, wie Audi und seine Zulieferer diese Krise erleben. // Börsenupdate mit n-tv-Expertin Katja Dofel: Erholte Märkte – wie geht es jetzt weiter? +++Unsere allgemeinen Datenschutzrichtlinien finden Sie unter https://art19.com/privacy. Die Datenschutzrichtlinien für Kalifornien sind unter https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info abrufbar.
Thema heute: Vollelektrischer Genesis GV60 ab sofort in Deutschland vorbestellbar Foto: Genesis Motor Europe Der neue Genesis GV60 ist zu Preisen ab 56.370 Euro in Deutschland vorbestellbar. Das erste Elektroauto der koreanischen Premium-Marke lässt sich ab sofort online unter genesis.com/de entdecken und mit einer unverbindlichen und erstattungsfähigen Anzahlung in Höhe von 1.000 Euro reservieren. Zur Wahl stehen dabei zwei leistungsstarke Allradvarianten, deren Marktstart im ersten Halbjahr 2022 sein wird. Foto: Genesis Motor Europe Nach der Reservierung erhalten Kunden regelmäßige Updates durch den Genesis Personal Assistant. Dieser persönliche Kundenberater begleitet auch durch die letzten Schritte – von der finalen Konfiguration bis hin zum Kauf. Der Genesis GV60 basiert auf der speziell entwickelten vollelektrischen Plattform E-GMP (Electric-Global Modular Platform) und markiert den ersten Schritt auf dem Weg zur Elektrifizierung der Premium-Marke: Bis zum Jahr 2025 verfügen alle neuen Genesis Modelle über eine rein elektrische Antriebsoption. Bis 2035 strebt das Unternehmen außerdem CO2- und Klimaneutralität an. „Wir sind überwältigt von der positiven Resonanz, die wir seit unserer Markteinführung im letzten Jahr in Deutschland erhalten haben“, sagt man bei Genesis Motor Deutschland. „Der GV60 ist eine spannende Erweiterung unserer Produktpalette. Wir können es kaum erwarten, unseren Kunden das erste Elektroauto der Marke Genesis in Europa vorzustellen. Dieses Jahr steht voll und ganz im Zeichen der Elektrifizierung - der GV60 schlägt ein neues bedeutendes Kapitel für Genesis auf.“ Foto: Genesis Motor Europe Kunden können aus zwei Varianten wählen: Dem GV60 Premium mit Sport Paket (ab 56.370 Euro) – mit zwei Elektromotoren (160 kW hinten / 74 kW vorn) und Allradantrieb und dem GV60 Premium mit Sport Plus Paket (ab 71.010 Euro) – einer besonders leistungsstarke. Version mit zwei jeweils 160 kW starken Motoren und Allradantrieb. Die Reichweite des GV60 beträgt bis zu 470 Kilometer mit dem Sport Paket bzw. bis zu 466 Kilometer mit dem Sport Plus Paket. An einer 350-kW-Schnellladestation wird die Hochvoltbatterie binnen 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen. Im Mittelpunkt des Interieurs steht die Crystal Sphere, eine kugelförmige elektronische Getriebesteuerung, die das Fahr- und Bedienerlebnis aufwertet. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Thema heute: Vor 75 Jahren Serienstart für eine schwedische Ikone: der Volvo PV444 Buckel Foto: 2022 Volvo Car Corporation Am 8. Februar 1947 begann im skandinavischen Automobilbau ein neues Zeitalter: Mit der Auslieferung von zwei Volvo PV444 an Kunden in Borås und Alingsås bei Göteborg feierte die schwedische Premium-Marke den Serienstart ihres ersten Volumenmodells, das zur Ikone wurde. Foto: 2022 Volvo Car Corporation Tatsächlich steht der von seinen Fans liebevoll Buckel genannte Volvo PV444 sogar für den Aufbruch der ganzen europäischen Autoindustrie in die Nachkriegsära. Denn die von Medien damals als „sicherstes Automobil der Welt“ gefeierte neue Fastback-Limousine konnte bereits bei ihrer Premiere im Kriegsjahr 1944 bestellt werden. Mit dem Buckel gelang Volvo der Sprung in die Liga der global erfolgreichen Großserienhersteller. Der im Stromliniendesign gezeichnete und mit bahnbrechender Sicherheitstechnik ausgestattete PV444 wurde als erschwingliches Massenmodell entwickelt und übertraf von Beginn an alle Verkaufserwartungen. Hatte Volvo bis dahin maximal 2.000 Einheiten einer Modellreihe gebaut, wurden vom kompakten, aber technisch fortschrittlichen PV444 bis zum Jahr 1958 insgesamt fast 196.000 Fahrzeuge verkauft. Zusammen mit der Weiterentwicklung PV544 und den auch bei Familien und Freizeitsportlern populären Kombiversionen wurden es bis 1969 sogar über 540.000 Einheiten. Foto: 2022 Volvo Car Corporation Vom „Friedensfahrzeug“ zum globalen Markenbotschafter und legendären Kult-Auto Als sogenanntes Friedensfahrzeug feierte der von den Volvo Unternehmensgründern Assar Gabrielsson und Gustaf Larson initiierte PV444 schon im September 1944 in Stockholm seine Premiere. Der Preis für dieses trotz stattlicher Abmessungen als erster Volvo „Kleinwagen“ positionierte Modell betrug sensationell günstige 4.800 Schwedische Kronen, genauso viel wie 1927 für den legendären Volvo ÖV4 „Jakob“ berechnet wurde, mit dem die Geschichte des Unternehmens begonnen hatte. Nach Kriegsende hielt die Rohstoff- und Materialknappheit an und die Kosten stiegen. So kam die Serienfertigung des nun mit 6.050 Kronen eingepreisten PV444 erst Anfang 1947 ins Rollen. Aber alle Vorbesteller dieses Automobils erhielten ihr Fahrzeug dennoch zum ursprünglichen Preis. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Marc Langenbrinck - CEO Mercedes Benz Schweiz AG - erzählt, was sein persönlicher Luxus ist, welchen Luxus die Händler unbedingt leben sollten und welchen Luxus die Kunden sich von der Premiummarke wünschen. Ganz unter dem Motto "luxury in motion".
Diesmal in Cartext, dem Podcast von YesAuto: Wer Alfa sagt muss nicht auch Omega, sondern Romeo sagen. Arne ist an der Villa d'Este zwei Sondermodelle der der italienischen Premium-Marke gefahren. Derweil haben sich unsere anderen beiden Cartexter über 6-Zylinder und drei Endrohe gefreut. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/yesauto/message
Heute ist Bundestagswahl! Das erste was ich also macht wenn ihr eure kleinen Äuglein aufmacht ist zum Wahllokal zu stiefeln und eure Stimme abzugeben. Wir reden in dieser Folge über die Wahl, die zweite Reihe der CDU, die neu Sendung TopNEWS, Kino, Airtags, Ratgebern und die letzten Kämpfe beim Umzug. SPONSOR: VREDESTEIN: Die heutige Folge von AAA wird euch präsentiert von Vredestein der Premiummarke mit einer mehr als 100 Jährigen Tradition im Bereich Reifen. Wenn Ihr im Zeitraum vom 15.09. bis 30.11.21 vier Vredestein Winter- oder Ganzjahresreifen ab 16 Zoll kauft, erhaltet ihr einen Tankgutschein im Wert von bis zu 40€. 20€ für 16” und 17” Reifen und 40€ für Reifen ab 18”. Alternativ könnt ihr den Betrag zugunsten der DKMS spenden. Vredestein wird jede eingegangene Spende verdoppeln. Mehr Informationen und Registrierung unter: [www.vredestein.de/podcast](http://www.vredestein.de/podcast) KORO: Die heutige Folge wird unterstütz von Koro, Europas Nummer 1 für den Versand haltbarer Lebensmittel! Bei Koro findet ihr viele nachhaltig produzierte Lebensmittel die nach Möglichkeit in Großpackungen angeboten werden. Mit dem Code "Alliteration" erhaltet ihr 5% Rabatt auf das gesamte Sortiment Alle Infos und Rabatte zu unseren Werbepartnern unter https://linktr.ee/AlliterationAmArsch
Seit 73 Jahren ist die Dachmarke Mövenpick in den Regalen, der Gastronomie und im Hotelgewerbe für viele Konsumenten nicht mehr wegzudenken. Sei es Eis, Joghurt oder Marmelade – jeder kennt Mövenpick. Umso spannender, dass wir in dieser Folge mit dem Top-Manager der Mövenpick Holding AG, Steffen Rutter, die Möglichkeit haben, hinter die Kulissen des Familienunternehmens zu schauen. So sprechen wir u. a. über den aktuellen Markenrelaunch. Wie kam es zu dieser Markenaktualisierung? Des Weiteren sprechen wir über die Positionierung als Premiummarke, über die emotionale Bindung von Kunden und Mitarbeitern und und und … Steffen Rutter: https://www.linkedin.com/in/steffenrutter/?originalSubdomain=ch GoYa! ▪︎Schaut gerne auf unserer Website vorbei: https://www.goya.eu ▪︎Hier könnt ihr kostenlos unseren Newsletter „Markenbriefing“ abonnieren: https://www.goya.eu/aktuelles/marken-briefing GoYa! Social Media ▪︎Instagram: https://www.instagram.com/goya.eu/?hl=de ▪︎Linkedin: https://www.linkedin.com/company/goya-die-markenagentur/ ▪︎Facebook : https://www.facebook.com/GoYa.Markenagentur ▪︎Clubhouse: @goya_agentur ▪︎Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCdCyNAxYDnoJuIYvfkVu4WA
Der Umzug ist geschafft und Basti hat überlebt! Wir reden über Blutvergiftungen, Umzugsunternehmen, die Bundestagswahl, Geld das den ärmsten fehlt, Streitkultur und Dune! SPONSOR: Die heutige Folge von AAA wird euch präsentiert von Vredestein der Premiummarke mit einer mehr als 100 Jährigen Tradition im Bereich Reifen. Wenn Ihr im Zeitraum vom 15.09. bis 30.11.21 vier Vredestein Winter- oder Ganzjahresreifen ab 16 Zoll kauft, erhaltet ihr einen Tankgutschein im Wert von bis zu 40€. 20€ für 16” und 17” Reifen und 40€ für Reifen ab 18”. Alternativ könnt ihr den Betrag zugunsten der DKMS spenden. Vredestein wird jede eingegangene Spende verdoppeln. Mehr Informationen und Registrierung unter: [www.vredestein.de/podcast](http://www.vredestein.de/podcast)
Kaltakquise ist eine Todsünde, wenn Du eine Premium-Marke aufbauen willst und mit einer spitzen Positionierung eine eigene Kategorie im Sinne einer Schublade im Kopf Deiner Zielkunden für Dein Unternehmen besetzen willst. Schau im Video, wie absurd Kaltakquise für Marken wirkt, die eine echte Premiumstrategie fahren. Schluss mit Preiskampf! Positionierung statt Wettbewerb – mehr erfährst Du auf meiner Website: https://www.selders.com Schau auch mein Video Positionierung: Eigene Schublade im Kopf Deiner Kunden: https://youtu.be/60Wv0bfzzqg Dort erfährst Du auch mehr über ein Positionierungs-Coaching mit mir und kannst Dich für meine kostenlosen Positionierungs-Impulse anmelden. Folge mir auf Social-Media: ▶️ https://www.facebook.com/Markus.Selders/ ▶️ https://www.xing.com/profile/Markus_Selders ▶️ https://de.linkedin.com/in/markusselders ▶️ https://twitter.com/MarkusSelders
Erfolg im Onlinehandel basiert auch teilweise auf der genutzten Technologie. Und um gute Technologien zu entwickeln und umzusetzen, braucht es beste Ausbildungsmöglichkeiten sowie eine Förderlandschaft, die Potentiale erkennt.All das trifft auf Storyblok zu. Das Unternehmen wurde 2016 von Dominik Angerer gegründet und ist aktuell am Besten weg, das nächste Unicorn aus Österreich zu werden. Doch womit beschäftig sich Storyblok und warum war der unorthodoxe Vermarktungsansatz der ersten Jahre so wichtig für das Standing in der Branche?Darüber spreche ich mit dem Co-Founder und CEO Dominik Angerer in der aktuellen Amazing E-Commerce Podcast Folge.Folgen-Empfehlung:Kennst du schon die Folge 55 mit JAsmin Neumüller, Head of Digital bei HIRSCH Armbänder? Auch HIRSCH hat es als österreichische Premium Marke geschafft, sich international zu etablieren und zieht nun mit modernen E-Commerce Ansätzen an der Konkurrenz vorbei. Hör doch einmal rein.Die Folge in Spotify: https://open.spotify.com/episode/41R6FfEFUPAWDaLj2N5AoSDie Folge in iTunes:https://podcasts.apple.com/at/podcast/als-marke-direkt-den-kunden-zu-verkaufen-ist-eine-herausforderung/id1503149711?i=1000510167072Sponsor der aktuellen Amazing E-Commerce Folge: Adobe CommerceDiese Amazing E-Commerce Folge wird unterstützt von Adobe Commerce, einer flexiblen, skalierbaren Commerce-Lösung mit integrierten Tools zur Verwaltung, Messung und Optimierung sämtlicher Aspekte von Commerce-Erlebnissen. Best Practices und Use Cases, wie Magento physische und digitale Erlebnisse nahtlos integriert, findet ihr zum kostenlosen Download in der Ressourcenbibliothek von magento.com/de.Vielen Dank für eure Unterstützung im Podcast! Der Amazing E-Commerce Podcast. E-Commerce Know-how zum Hören.Die E-Commerce Branche ist eine der wandelbarsten Branchen unserer Wirtschaft. Egal ob im B2B, B2C oder DTC Bereich - ein Alltag ohne digitalem Vertrieb ist nicht mehr vorstellbar. Unsere Branche ist so enorm vielfältig. Es gibt Dienstleister, Agenturen, Händler und jeder davon versucht, sich regelmäßig neu zu erfinden.Meine wöchentlichen Gäste im Amazing E-Commerce Podcast kommen aus der Praxis und erzählen über ihre Erfahrungen und Learnings der letzten Jahre. Wir diskutieren darüber, welche Trends sich gerade festigen und worauf man auch in den kommenden Jahren getrost verzichten kann. Zusätzlich gibt es immer auch die Chance, sie persönlich kennenzulernen und somit Ideen und Tipps für sich selbst mitzunehmen.
Thema heute: Lexus hat weltweit mehr als zwei Millionen elektrifizierte Fahrzeuge verkauft Lexus erreicht den nächsten Meilenstein: Die Premium-Marke hat jetzt weltweit mehr als zwei Millionen elektrifizierte Fahrzeuge verkauft. Dadurch konnten kumulativ rund 19 Millionen Tonnen CO2 (Stand: Ende April 2021) eingespart werden. Seit der Markteinführung des RX400h im Jahr 2005 nimmt Lexus eine Vorreiterrolle bei der Elektrifizierung ein. Inzwischen offeriert die Premium-Marke neun elektrifizierte Modelle in rund 90 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt. Für das Jahr 2020 machen sie ein Drittel des weltweiten Lexus Gesamtabsatzes aus; in West- und Mitteleuropa entscheiden sich 96 Prozent, in Deutschland über 90 Prozent der Kunden für einen elektrifizierten Lexus. Neben Hybridmodellen in jeder Baureihe wird in Deutschland seit Januar 2021 auch das erste reine Elektrofahrzeug angeboten: der Lexus UX300e (Stromverbrauch kombiniert 17,1–16,8 kWh/100 km, CO2-Emisssion 0 g/km). Auf dem Weg zur Klimaneutralität des Unternehmens und im Einklang mit den eigenen Nachhaltigkeitszielen bis 2050 arbeitet Lexus daran, emissionsfreie Fahrzeuge über den gesamten Lebenszyklus hinweg zu entwickeln. Dazu gehören alle Materialien und Teile, von der Produktion über Logistik und Betrieb bis hin zur Entsorgung bzw. zum Recycling. Elektrifizierte Modelloffensive Bis 2025 rollen insgesamt 20 neue oder grundlegend überarbeitete Modelle auf den Markt, darunter mehr als zehn elektrifizierte Fahrzeuge. Unter dem Label „Lexus Electrified“ wird die nächste Generation von Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen entwickelt. Noch in diesem Jahr wird der erste Plug-in-Hybrid vorgestellt, 2022 folgt ein weiteres, komplett neues Elektroauto. Ab 2025 wird in jeder Baureihe künftig mindestens eine elektrifizierte Antriebsvariante angeboten, sodass deren Anteil am weltweiten Gesamtabsatz auf voraussichtlich mehr als 50 Prozent steigt. Lexus profitiert dabei von der jahrelangen Erfahrung bei E-Technologien wie Motoren, Wechselrichter und Batterien, die in den Hybridmodellen zum Einsatz kommen. Zukünftige elektrifizierte Lexus Modelle werden mit dem DIRECT4 Allradsystem und Steer-by-Wire-System ausgestattet: Die hochpräzise Drehmomentverteilung auf alle vier Räder sorgt in Kombination mit dem reaktionsschnellen Steer-by-Wire für eine dynamische Leistung und ein Fahrerlebnis, das alle fünf Sinne anspricht – ein Alleinstellungsmerkmal, das nur elektrifizierte Fahrzeuge bieten. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Thema heute: Perfektionierte Performance im Lexus LS Foto: Toyota Deutschland GmbH Als Flaggschiff garantiert der Lexus LS 500h ein ausgezeichnetes Fahrverhalten: Ob auf der Autobahn oder im Stadtverkehr, souverän meistert die Limousine den Alltag. Um die hohen Ansprüche und Erwartungen der Kunden zu erfüllen, hat Lexus den Multistage Hybrid Drive nochmals verbessert – und damit die Messlatte erneut höhergelegt. Foto: Toyota Deutschland GmbH Die Ingenieure haben unter anderem die Leistung der Lithium-Ionen-Hybridbatterie erhöht. Dadurch erhält der Lexus LS jetzt mehr elektrische Unterstützung, was zu einer sanfteren und leiseren Beschleunigung ohne häufige Gangwechsel oder plötzliche Änderungen der Motordrehzahl führt. Der Fahrer hat dadurch auch ein besseres Gefühl für das Motordrehmoment. Um dies zu erreichen, hat die japanische Premium-Marke unterschiedliche Beschleunigungsszenarien von Millionen von Fahrern auf der ganzen Welt ausgewertet. Während etwa 90 Prozent der Zeit sind Autofahrer demnach mit maximal halber Last unterwegs, bei der in der Regel nicht mehr Fliehkräfte als 0,3 g entstehen. Foto: Toyota Deutschland GmbH Deshalb konzentrierte sich das LS-Team auf eine bessere Leistungs- und Drehmomententfaltung bei niedrigen Geschwindigkeiten. Im Fahrzeug macht sich dies in einem schnelleren Ansprechverhalten bemerkbar – zum Beispiel beim Anfahren aus dem Stand, beim Beschleunigen in dichtem Verkehr und beim Fahren auf kurvenreichen Straßen. Die Kraftentfaltung erfolgt fast so prompt wie der Anstieg der Motordrehzahl. Foto: Toyota Deutschland GmbH Der nutzbare Bereich der Hochvoltbatterie wurde erweitert, was die Unterschiede in der Antriebskraft vor und nach dem Schalten verringert und so ein sanftes Beschleunigungsgefühl erzeugt. Bei 20 km/h bzw. zu 40 Prozent durchgedrücktem Gaspedal stehen nun 170 Nm Drehmoment zusätzlich zur Verfügung. Der stärkere Einsatz des Elektromotors sorgt zudem dafür, dass der 3,5-Liter-V6-Benziner mit niedrigerer Drehzahl arbeiten kann. Bei der Beschleunigung von null auf 100 km/h und 40 Prozent Gaspedaldruck benötigt der überarbeitete Multistage Hybrid Drive beispielsweise 500 U/min weniger. In Verbindung mit modifizierten Schaltpunkten gibt es fortan keine plötzlichen Drehzahlschwankungen beim Beschleunigen mehr, das Fahrverhalten ist ruhiger und angenehmer. Trotz all dieser Verbesserungen bleiben die Leistungswerte unverändert. Der Multistage Hybrid Drive entwickelt eine Gesamtsystemleistung von 264 kW/359 PS und ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 5,4 (in Verbindung mit Hinterradantrieb) bzw. 5,5 Sekunden (Allradantrieb). Auch die Lebensdauer der Hochvoltbatterie wird nicht beeinträchtigt. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Thema heute: Lexus LFA feiert Geburtstag Foto: Toyota Deutschland GmbH Eine Legende feiert ihren zehnten Geburtstag: der Lexus LFA. Vor zehn Jahren startete die Produktion des Supersportwagens. Der Modellathlet, der von Anfang an auf nur 500 Exemplare limitiert war, festigte den Ruf von Lexus als engagiertem und visionärem Hersteller von Hochleistungsfahrzeugen. Foto: Toyota Deutschland GmbH Trotz seines exklusiven Charakters hat der Lexus LFA jedes weitere Modell der Premium-Marke beeinflusst. Er leistete Pionierarbeit bei Antriebs- und Materialtechnologien und veranschaulichte jene Handwerkskunst in Fertigung und Design, die mittlerweile zum festen Markenkern von Lexus gehört. Startschuss im neuen Jahrtausend Die Ursprünge der rollenden Legende reichen bis ins Jahr 2000: Im Zuge eines Forschungs- und Entwicklungsprojektes wollte Lexus einen reinrassigen Supersportwagen bauen. Hierfür bekam Chefingenieur Harahiko Tanahashi nicht nur freie Hand, sondern auch die Möglichkeit, neue Materialien und Prozesse auszuprobieren. Exklusivität in Serie Los ging es Ende 2010 im hochmodernen Lexus Werk in Motomachi. Durch die hohen Ansprüche an Präzision und Perfektion konnte gerade einmal ein Fahrzeug pro Tag produziert werden. Für den Motor zeichnete dabei ein Techniker allein verantwortlich, ein graviertes Schild mit der individuellen Produktionsnummer des Autos vollendete das Werk. Foto: Toyota Deutschland GmbH Das Herz des Lexus LFA bildete ein völlig neuer 4,8-Liter-V10-Saugmotor, der in Zusammenarbeit mit dem Spezialisten Yamaha entwickelt wurde. Der Motor war zwar kleiner und hatte weniger Zylinder als konkurrierende Supersportwagen, entwickelte jedoch eine außergewöhnliche Leistung von 412 kW/560 PS bei 8.700 U/min. Mit seinem Layout aus Frontmotor und Hinterradantrieb sowie einem automatisierten sequenziellen Sechsganggetriebe an der Hinterachse beschleunigte der Modellathlet in nur 3,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und weiter bis zur Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Kraftspritze durch Nürburgring-Paket Um das volle Potenzial des Lexus LFA auch auf der Rennstrecke auszuschöpfen, entwickelte die Premium-Marke zusätzlich das noch exklusivere Nürburgring-Paket mit 420 kW/571 PS. Die Produktion beschränkte sich auf gerade einmal 50 Einheiten, wobei jeder Besitzer in den Genuss einer professionellen Einweisung und einer Jahreskarte für den Nürburgring kam. Auf dem Eifel-Kurs stellte Akira Ida 2011 einen neuen Nordschleifen-Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Thema heute: 70 Jahre Volvo PV444 B „Buckel“: Schwedischer Klassiker mit visionärer Sicherheitstechnik Foto: Volvo Car Germany GmbH Volvo feiert ein rundes Jubiläum: Vor 70 Jahren begann bei der schwedischen Premium-Marke die Ära der Großserienproduktion. Im September 1950 rollte der Volvo PV444 in weiterentwickelter B-Serie vom Band und damit erreichte die im Stromlinienstil gezeichnete Fastback-Limousine erstmals Stückzahlen, die Volvo dauerhaft auf Platz eins der schwedischen Neuzulassungsstatistik positionierten. Vor allem aber legte der von deutschen Fans liebevoll „Buckel Volvo“ genannte PV444 die Basis für einen globalen Exporterfolg der für ihre Sicherheitsinnovationen und Langlebigkeit gerühmten Baureihe. Dazu beigetragen hat der verwandte Volvo PV445 Duett, der als Wegbereiter aller variablen Kombis mit Pkw-Eigenschaften gilt. Foto: Volvo Car Germany GmbH Seine Weltpremiere feierte der im avantgardistischen Aero-Design gestaltete Volvo PV444 A bereits im Jahr 1944 als sicherheitstechnisch wegweisendes erstes schwedisches Volumenmodell für die Zeit des wirtschaftlichen Aufschwungs nach dem Zweiten Weltkrieg. Bedingt durch Materialknappheit kam die Serienfertigung aber erst 1947 in Gang und bis September 1950 konnten nur rund 12.500 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Auf die Serie A folgte deshalb B und in dieser sowie folgenden Evolutionsstufen konnte der PV444 alle bestehenden skandinavischen Pkw-Produktionsrekorde brechen. So dauerte es nur fünf Jahre bis zur Auslieferu ng des 100.000sten Volvo PV444 und als im Jahr 1958 der lediglich moderat modernisierte PV544 die Nachfolge antrat, waren weltweit insgesamt fast 200.000 Einheiten der für ihre Sicherheitsinnovationen und Langlebigkeit gerühmten PV444 Limousinen verkauft worden. Zur Einordnung dieser damals sensationellen Zahlen: Bis zum Markstart des „Buckel Volvo“ wurden maximal 2.000 Einheiten von einem Volvo Modell gebaut. Foto: Volvo Car Germany GmbH Allerdings konnten die beiden Volvo Gründerväter Assar Gabrielsson und Gustaf Larson mit dem PV444 - der Typencode stand für Personvagn (PV), 4 Zylinder, 40 PS und 4 Sitze (444) - auch ein revolutionär neues Familienfahrzeug vorstellen. Dafür stand die selbsttragende Karosserie mit innovativer vorderer Einzelradaufhängung, der großzügige Radstand von 2,60 Metern und die solide Konstruktion mit damals beispielhafter passiver Sicherheit für alle Passagiere. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Thema heute: DS 9: Die Kraft der Eleganz Thema heute: DS 9: Die Kraft der Eleganz Foto: Citroen Nach dem DS 7 CROSSBACK und dem DS 3 CROSSBACK erweitert die neue große, stilvolle Limousine DS 9 das Angebot der französischen Premium-Marke nach oben. In ihr vereinen sich Expertise, Design, Raffinesse und Spitzentechnik mit internationalen Ambitionen. Der DS 9 ist eine perfekte Mischung aus dem historischen Erbe der Marke, einzigartigem Know-how und modernster Technologie. Er lädt dazu ein, die Exzellenz des französischen Handwerks im Automobilsektor neu zu entdecken. Foto: Citroen Schlanker, eleganter Auftritt Er zeichnet sich durch eine Kombination aus schlanker Linienführung und innovativ gestaltetem Fließheck im Stile eines Fastback aus. Das Fahrzeug übernimmt die Designmerkmale von DS Automobiles: eine ausdrucksstarke Frontpartie und den Kühlergrill DS WINGS mit dreidimensionalem, reliefartigem Diamant-Design. Als Reminiszenz an die historische DS von 1955 ist der DS 9 mit seitlichen Positionslichtern in Trichterform an der Dachkante ausgestattet. Sie verleihen ihm einen einzigartigen Wiederkennungswert und nehmen historischen Bezug auf die Blinker der legendären Vorgängerin, die am Dachabschluss angebracht waren. Foto: Citroen Plug-In-Hybrid-Version „E-Tense“: Starke Fahrleistungen und höchster Komfort Der DS 9 wird zur Markteinführung als leistungsstarker Plug-in-Hybrid mit einer Systemperformance von 165 kW (225 PS) angeboten. Der Hybridantrieb kombiniert einen Benzin-Turbomotor mit einem Elektroantrieb und einer Batterie mit einer Kapazität von 11,9 kWh, die eine rein elektrische Reichweite zwischen 40 und 50 Kilometern (WLTP-Zyklus) ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt im Elektromodus 135 km/h. Der Elektroantrieb mit 80 kW (110 PS) und 320 Nm ist an ein Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Er unterstützt den Benzinmotor während Überholmanövern und beim Anfahren aus dem Stand. Der Elektromodus wird beim Start immer automatisch gewählt, um die Effizienz zu maximieren. Er wird durch einen Hybrid-Modus ergänzt, der die verschiedenen Antriebsarten automatisch auswählt, indem er je nach Anforderung den Elektromotor, den Benzinmotor, oder die Kombination aus beiden nutzt. ##PIC_4 ## Foto: Citroen Für die Passagiere ist der Wechsel zwischen den Modi nicht wahrnehmbar. Im Sport-Modus E-TENSE steht die kumulierte Leistung zur Verfügung. Das Gaspedal, das Getriebe, die Lenkung und die Federung werden sportlich ausgelegt. Das Ergebnis ist ein intensives Fahrgefühl und eine herausragende Fahrdynamik bei völliger Laufruhe. Den kompletten Beitrag können Sie auch nachhören oder downloaden unter: http://www.was-audio.de/aanews/autonews20200902_kvp.mp3 Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
In unserer neuen Ausgabe der ShopTechTalks sprechen wir mit Florian Reusch und Korbinian Scherer von DRYKORN, einer Premium-Marke für Herrenmode, die vor allem im Wholesale aktiv sind. Als im März die ersten Lockdowns aufgrund der Corona-Pandemie begannen, war das Unternehmen aus Franken gerade im Begriff, seinen B2C-Webshop von Magento zu Shopware 6 zu migrieren – und auch sonst hat sich durch COVID-19 Unerwartetes ergeben. Wir unterhalten uns etwa darüber, wie sich aktuell die tägliche Arbeit des Teams und die Zusammenarbeit mit einer externen Agentur in dieser neuen Situation gestaltet und wie sich das Kundenverhalten ändert: Desktop-Traffic steigt, die Retourenquote sinkt. Und nicht zuletzt geht es um die Frage, wie sich digitale Tools und Strategien in einem Unternehmen etablieren und weiterentwickeln lassen, das den größten Teil seines Umsatzes noch „klassisch“ erwirtschaftet, indem es seine Kollektionen regelmäßig an die Peek&Cloppenburgs dieser Welt verkauft.
Thema heute: DS 9: Die Kraft der Eleganz Foto: DS Automobiles Kommunikation Nach dem DS 7 CROSSBACK und dem DS 3 CROSSBACK erweitert die neue große, stilvolle Limousine DS 9 das Angebot der französischen Premium-Marke nach oben. In ihr vereinen sich Expertise, Design, Raffinesse und Spitzentechnik mit internationalen Ambitionen. Foto: DS Automobiles Kommunikation Der DS 9 ist eine perfekte Mischung aus dem historischen Erbe der Marke, einzigartigem Know-how und modernster Technologie. Er lädt dazu ein, die Exzellenz des französischen Handwerks im Automobilsektor neu zu entdecken. Schlanker, eleganter Auftritt Er zeichnet sich durch eine Kombination aus schlanker Linienführung und innovativ gestaltetem Fließheck im Stile eines Fastback aus. Das Fahrzeug übernimmt die Designmerkmale von DS Automobiles: eine ausdrucksstarke Frontpartie und den Kühlergrill DS WINGS mit dreidimensionalem, reliefartigem Diamant-Design. Als Reminiszenz an die historische DS von 1955 ist der DS 9 mit seitlichen Positionslichtern in Trichterform an der Dachkante ausgestattet. Sie verleihen ihm einen einzigartigen Wiederkennungswert und nehmen historischen Bezug auf die Blinker der legendären Vorgängerin, die am Dachabschluss angebracht waren. Foto: DS Automobiles Kommunikation Plug-In-Hybrid-Version „E-Tense“: Starke Fahrleistungen und höchster Komfort Der DS 9 wird zur Markteinführung als leistungsstarker Plug-in-Hybrid mit einer Systemperformance von 165 kW (225 PS) angeboten. Der Hybridantrieb kombiniert einen Benzin-Turbomotor mit einem Elektroantrieb und einer Batterie mit einer Kapazität von 11,9 kWh, die eine rein elektrische Reichweite zwischen 40 und 50 Kilometern (WLTP-Zyklus) ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt im Elektromodus 135 km/h. Foto: DS Automobiles Kommunikation Der Elektroantrieb mit 80 kW (110 PS) und 320 Nm ist an ein Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Er unterstützt den Benzinmotor während Überholmanövern und beim Anfahren aus dem Stand. Der Elektromodus wird beim Start immer automatisch gewählt, um die Effizienz zu maximieren. Er wird durch einen Hybrid-Modus ergänzt, der die verschiedenen Antriebsarten automatisch auswählt, indem er je nach Anforderung den Elektromotor, den Benzinmotor, oder die Kombination aus beiden nutzt. Für die Passagiere ist der Wechsel zwischen den Modi nicht wahrnehmbar. Im Sport-Modus E-TENSE steht die kumulierte Leistung zur Verfügung. Das Gaspedal, das Getriebe, die Lenkung und die Federung werden sportlich ausgelegt. Das Ergebnis ist ein intensives Fahrgefühl und eine herausragende Fahrdynamik bei völliger Laufruhe. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Thema heute: Der Weg zum perfekten Verdeck - Lexus LC Cabriolet öffnet auf Knopfdruck Foto: Toyota Deutschland GmbH Das neue Lexus LC Cabriolet bietet Open-Air-Genuss natürlich auf Knopfdruck: Die offene Version des Flaggschiff-Coupés verfügt als erstes Lexus Modell über ein Stoffverdeck. Die japanische Premium-Marke hat viel Zeit und Energie in die Suche nach der perfekten Lösung investiert. Foto: Toyota Deutschland GmbH Das neu entwickelte Softtop greift nicht nur die elegante Silhouette des LC Coupés auf. Lexus nutzt auch eine ausgeklügelte Technik, die platzsparend, schnell und leise ist und dabei die markentypischen Qualitätsansprüche erfüllt. Die Ingenieure unterzogen das Dach erfolgreich einem Belastungstest bis zur Bruchgrenze: Rund 18.000 Öffnungs- und Schließvorgänge erfolgen demnach ohne Probleme. Das System funktioniert dabei selbst bei Cabrio-untypischem Wetter wie Schnee und Eis uneingeschränkt. Foto: Toyota Deutschland GmbH Das Verdeck öffnet und schließt in gerade einmal 15 Sekunden – und das bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h. Hierfür hat Lexus den Mechanismus im Windkanal bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Fahrbedingungen, darunter auch Gegenwind, getestet. Das Ziel war aber nicht ein möglichst schnelles Öffnen, sondern ein gleichmäßiger, ruhiger Vorgang. So gibt es sogar eine kleine Pause vor dem eigentlichen Start des Prozesses – ein Tribut an traditionelle japanische Kalligraphen, die ein Zeichen auf einer Seite setzen. Foto: Toyota Deutschland GmbH Markentypische Platzverhältnisse und Fahreigenschaften Jeder Lexus folgt dem Prinzip der japanischen Gastfreundschaft: Das sogenannte Omotenashi spiegelt sich traditionell im ruhigen Interieur wider, das frei von Außengeräuschen und Vibrationen ist. Das Lexus LC bildet da keine Ausnahme: Sein mehrschichtiges Stoffverdeck blockt unerwünschte Geräusche, während der Hydraulikmotor leise und effizient arbeitet. Foto: Toyota Deutschland GmbH Das Kofferraumvolumen des neuen LC Cabriolets ist identisch mit dem geschlossenen LC Coupé. Das ermöglichen eine ausgeklügelte Technik und Dachkonstruktion: Während die hydraulische Motoreinheit im Raum hinter den Rücksitzen untergebracht wurde, verschwindet das Verdeck zwischen den hinteren Federbeindomen – das Gepäckabteil bleibt dadurch unberührt. Auch bei den Fahrleistungen steht das Cabrio seinem geschlossenen Pendant in nichts nach: Das Lexus LC Cabriolet ist dank ausgiebiger Tests im Windkanal und auf der Teststrecke sowohl mit geöffnetem als auch mit geschlossenem Verdeck genauso schnell wie das Coupé. Das neue Dach trägt dabei positiv zur Fahrdynamik bei. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Thema heute: Lexus = Luxus, gepaart mit Effizienz Foto: Toyota Deutschland GmbH Ich weiß gar nicht, wann mir diese Assoziation zum ersten Mal in den Sinn kam, aber ich finde, sie passt. Wenn man bei Lexus das „e“ durch ein „u“ ersetzt, kommt der Begriff Luxus heraus. Und luxuriös sind die Fahrzeuge von Lexus garantiert. Erstmals vorgestellt wurde die zur japanischen Toyota Motor Corporation gehörende Automobilmarke 1989, damals mit dem LS 400 mit V8 Motor, der den Grundstein der Luxusmarke legte. Heute bietet Lexus eine sehr große Bandbreite an Modellen, zu der außer Luxus noch etwas ganz Wichtiges hinzukommt, wie Andreas Lübeck, Pressesprecher Technik bei Toyota und Lexus erläutert. Foto: Toyota Deutschland GmbH Andreas Lübeck: Lexus ist eine Premiummarke. Mittlerweile haben wir uns technologisch so spezialisiert auf das Thema Hybride, Vollhybride, und bieten also damit eine Möglichkeit an, die CO2 Emissionen zu reduzieren, den Verbrauch zu reduzieren. Das System ist ganz einfach, es ist intuitiv, voll selbstladend, also ich brauch kein Kabel in eine Steckdose zu stecken, um die Batterie des Fahrzeugs aufzuladen. Nun fragen Sie sich vermutlich, was das für Sie als Nutzer eines Lexus Hybrid konkret bedeutet. Foto: Toyota Deutschland GmbH Andreas Lübeck: 50 Prozent der Fahrzeit kann ich mit unseren Hybriden rein elektrisch fahren im Schnitt. Wenn ich das Fahrzeug in der Stadt beispielsweise bewege oder im Stau, bin ich komplett elektrisch unterwegs. Das gibt Lexus-Hybrid-Fahrern ein gutes Gefühl in Bezug auf mögliche Fahrverbote. Und obwohl die Fahrzeuge einen Premium-Anspruch haben, sind sie für viele Kunden erschwinglich, denn das Unternehmen bietet eine große Bandbreite an Modellen. Andreas Lübeck: Die Hybride haben wir in jeder Baureihe, die wir anbieten, das sind insgesamt neun Baureihen. Bei Lexus bilden wir alle Segmente ab, das geht von der Kompaktklasse los mit dem CT, über eine Mittelklasselimousine -noch mit einem Hinterradantrieb, was sehr selten in dem Segment geworden ist – über Oberklasse und Luxusklasselimousine. Da bieten wir ein Coupé an, ein Luxuscoupé, mit dem LC, was einzigartig ist in dieser Klasse mit Hybridantrieb und eben V8 optional. Dann bieten wir bei den SUVs, die in Europa sehr gefragt sind, auch in Deutschland, Kompakt-SUV, einen Mittelklasse-SUV und einer Oberklasse-SUV an. Foto: Toyota Deutschland GmbH Insgesamt liegt der Verkaufsanteil der Hybridmodelle bei über 90 Prozent. Übrigens ist Lexus bei einer Zielgruppe sehr beliebt, die bekannt dafür ist, sehr genau zu rechnen. Andreas Lübeck: Taxiunternehmen sind natürlich wirtschaftlich denke Unternehmer, die darauf bedacht sind, ihren Kunden ein komfortables Fahrzeug zur Verfügung zu stellen während der Fahrt und kosteneffizient unterwegs zu sein! Hier passt also alles zusammen. Luxuriöses Fahren, gepaart mit sehr günstigem Verbrauch. Und was einem Taxifahrer recht ist, kann Ihnen durchaus billig sein. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
“Wir sind respektiert, aber nicht zwingend geliebt”, sagt Mercedes Director Global Marketing Communications, Natanael Sijanta, über Mercedes-Benz - er will das ändern. Seit 2014 leitet er die weltweite Marketing-Kommunikation des Autobauers, der schon längst kein Autobauer mehr ist, sondern ein Mobilitätsanbieter mit Sub-Marken und Beteiligungen wie dem Car-Sharing-Anbieter ShareNow, der Taxi-App Freenow oder Flixbus. Wie geht das in der Kommunikation zusammen? Wie passt die alte Premium-Marke zu den Angeboten für Leute, die kein Auto mehr besitzen
Themen heute: Lexus UX: Vom radikalen Designkonzept zum unverwechselbaren Crossover /// Verschneite Autoscheinwerfer: Geldbuße möglich Foto: Toyota Deutschland GmbH 1. Mit dem neuen Lexus UX steigt die japanische Premiummarke erstmals in das Segment kompakter Crossover ein. Einen ersten Hinweis darauf lieferte das UX Konzeptfahrzeug auf dem Pariser Automobilsalon 2016. Mit seiner radikalen Formensprache vereint die Studie eine coupéhafte Dachlinie mit dem muskulösen Auftritt eines robusten Geländewagens. Foto: Toyota Deutschland GmbH Das UX Konzept entstand im südfranzösischen Lexus ED2 Designstudio. „Unsere Aufgabe lautete: Kreiert ein neues Crossover-Genre – ein Fahrzeug, das ein besonderes Mobilitätserlebnis bietet und etwas völlig Neues darstellt. Wir haben dafür viele Ideen aus den unterschiedlichsten Bereichen gesammelt“, erläutert Stephan Rasmussen, ED2-Karosserie-Designer. Foto: Toyota Deutschland GmbH Bereits mit dem UX Konzept hat Lexus die immer größere Zielgruppe jüngerer, in hohem Maße digital vernetzter Stadtmenschen ins Visier genommen. „Unsere Aufmerksamkeit konzentrierte sich insbesondere darauf, den Menschen in den Mittelpunkt des Designs zu rücken“, betont Alexandre Gommier, ED2-Interieur-Designer. „Durch den Einsatz des traditionellen Engawa Architektur-Konzepts konnten wir eine kraftvolle Symbiose zwischen dem Außen- und Innendesign erreichen.“ Die Faszination, die vom UX Konzept ausgeht, hat UX Chefdesigner Tetsuo Miki und sein Team bei der Gestaltung der Serienversion des neuen Crossover-Modells beflügelt. Im Sinne der drei Lexus-Design-Prinzipien „YET Philosophie“, „Menschzentriert“ und „Wegweisend“ entwickelten sie ein besonders Design-Konzept. 2. Schnee und Matsch auf den Scheinwerfern: Das kann für Autofahrer gefährlich werden. Denn der Schmutzfilm schluckt einen Großteil des Lichts und verringert so die Sichtweite, warnt das Infocenter der R+V Versicherung. Zudem müssen Autofahrer mit einer Geldbuße rechnen. Untersuchungen haben gezeigt: Schon eine halbe Stunde Fahrt bei winterlichen Witterungen kann die Scheinwerfer so verschmutzen, dass die Sichtweite stark eingeschränkt ist. "Statt 50 bis 60 Meter sind es im schlimmsten Fall nur noch 35 Meter", sagt man bei der R+V Versicherung. Der Fahrer erkennt eine Gefahrensituation deutlich später und hat dadurch weniger Zeit zum Bremsen. Sind außerdem die Rücklichter verschmutzt, wird der eigene Wagen oft erst im letzten Moment gesehen. Ein Auffahrunfall ist dann schnell passiert. Autofahrer sollten deshalb die gesamte Beleuchtung vor Fahrtantritt gut säubern. "Bei längeren Fahrten empfiehlt es sich zudem, unterwegs nachzuwischen". Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Themen heute: Rendite mit Meerblick - Darauf sollten Sie beim Kauf einer Ferienimmobilie achten /// Neuer Lexus UX ab sofort bestellbar 1. Ob eine Wohnung an der Ostsee oder eine Hütte in den Bergen: Gerade jetzt in der Urlaubszeit denken viele wieder darüber nach, sich eine Ferienimmobilie zu kaufen. Unabhängig sein, spontan dem Alltag entfliehen, nie wieder zu kleine Koffer - das sind gute Gründe für Eigentum am Urlaubsort. "Immer mehr sehen die Investition in eine Ferienimmobilie aber auch als Renditeobjekt oder Altersruhesitz", sagt man bei der LBS Immobilien NordWest. Zwar verreisen die Deutschen am liebsten nach Spanien, Italien, Österreich und in die Türkei. Doch Dauerbrenner bei der eigenen Ferienimmobilie ist und bleibt Deutschland, nicht zuletzt wegen der politischen Unruhen im Ausland. Aber auch die kurzen und sicheren Anreisezeiten sorgen dafür, dass viele in der Heimat Urlaub machen wollen und demzufolge auch gerne hier kaufen. Wie bei jeder großen Anschaffung will auch der Kauf einer Ferienimmobilie gut überlegt sein. Auf keinen Fall sollte man aus einer spontanen Verliebtheit heraus handeln. Viele Kriterien, die für den Hauptwohnsitz gelten, muss auch das Urlaubsdomizil erfüllen. So sollten Lage und Objekt stimmen: lieber ein kleines Objekt am richtigen Ort als ein großes am falschen Platz. Je dichter am Wasser, je näher am Bäcker, an den Geschäften und Restaurants, desto größer der eigene Erholungswert - und desto eher kommen die Gäste immer wieder. Damit sich die Vermietung wirklich lohnt, sollte die Immobilie mindestens 120 Tage im Jahr belegt sein. Eine gute Ferienimmobilie kann dann eine solide Rendite von drei bis vier Prozent erwirtschaften. 2. Vorverkaufsstart für den neuen Lexus UX: Das neue Crossover-Modell der japanischen Premiummarke ist ab sofort in den deutschen Lexus Foren bestellbar. Die Preise beginnen bei 33.950 Euro für den UX 200 mit 2,0-Liter-Benzinmotor. Daneben bietet Lexus den kompakten Premium-Crossover auch als UX 250h mit Hybridantrieb der neuesten Generation an. Hier starten die Preise bei 35.900 Euro. Die Auslieferung der Fahrzeuge erfolgt ab März 2019. Der neue Lexus UX ist neben dem etablierten Kompaktwagen CT 200h das zweite Einstiegsmodell der Marke. Im wachsenden Segment der kompakten Crossover-SUV nimmt der markante UX mit stilvollem Design und fortschrittlicher Antriebstechnik eine Ausnahmestellung ein. Der UX 250h ist sowohl mit Front- als auch mit elektrischem E-Four Allradantrieb lieferbar. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen
In der Haut eines Vielfahrers, der gerade jetzt ein neues Auto kaufen will, möchte man nicht stecken, wenn man ehrlich ist. Denn die Entscheidung für das falsche Fahrzeug kann dazu führen, dass man zukünftig draußen vor der Stadt parkt und mit öffentlichen Verkehrsmitteln weiterfahren muss. Das ist keine schöne Vorstellung. Andererseits ist es gar nicht so schwer, das richtige Auto zu kaufen, das Stressfreiheit garantiert. Das ist zum Beispiel so, wenn es ein Lexus ist! Darum geht es diesmal!Die Diskussion um die Dieselfahrverbote in Deutschland reißt nicht ab. Gerichte verurteilen immer mehr Städte dazu, Fahrverbote zu verhängen. Für Autofahrer bedeutet dies, dass ihre Flexibilität mit dem falschen Auto künftig massiv beschnitten werden kann. Wer ganz auf Nummer Sicher gehen will, darf demzufolge keinen Diesel fahren. Heiko Twellmann, General Manager von Lexus Deutschland sagt dazu: Heiko Twellmann: Das haben Sie sehr gut auf den Punkt gebracht. Bei Lexus in Deutschland haben wir uns sehr früh dazu entschieden, aus dem Diesel auszusteigen. Wir haben im Dezember 2013 den letzten Diesel vermarktet und setzen seit der Zeit voll und ganz auf die Hybridtechnologie und können heute jedes unserer Fahrzeuge auch als Hybridfahrzeug anbieten. Was bedeutet das konkret für die Autokäufer? Heiko Twellmann: Die Kunden haben bei unseren Fahrzeugen natürlich eine Planungssicherheit. Wir sind nicht in der Diskussion mit unserer Antriebstechnologie, das heißt, mit einem Hybridfahrzeug werden Sie auch morgen sicher in jede Stadt fahren können. Darüber hinaus zeichnen sich Hybridfahrzeuge durch niedrigen Benzinverbrauch als auch niedrigen CO2 Ausstoß aus. Diese Aussage lässt sich übrigens ganz leicht belegen. Heiko Twellmann: Wir sind im letzten Jahr die beste Premiummarke in Punkto CO2 Ausstoß gewesen, auf dem Platz eins mit einer anderen Marke und ich glaube, das sind gute Punkte, auch für die Zukunft, einen Lexus zu fahren und zu kaufen. Generell gibt es jeden Lexus nicht nur benzingetrieben, sondern auch als Hybridvariante. Heiko Twellmann: Es gibt keinen Lexus ohne Hybrid: Wir fangen mit dem CT als Einsteigerfahrzeug in die Marke Lexus an, - ich würde sagen, das kleinere Fahrzeug für die Stadt - wir haben eine SUV – Palette mit dem NX und dem RX, beide Fahrzeuge dann auch mit einem elektrifizierten Hybridantrieb, das setzt sich fort über einen IS, der in der Mittelklasse ist, aber auch in der Oberklasse ein LS und ich ende mal mit dem Fahrzeug LC, was ich selber vom Optischen her mehr als attraktiv finde. Ergänzt wird die Lexus Modellpalette künftig zudem durch das Premium-Crossover Modell UX, dessen Markteinführung für den März 2019 vorgesehen ist. Für den Kauf eines Hybridfahrzeuges gibt es auch noch einen weiteren hochinteressanten Aspekt. Heiko Twellmann: Was wir bei den Restwerten sehen als Trend ist, dass das Hybridfahrzeug deutlich mehr auch in den Fokus von Kunden gerutscht ist und dadurch auch die Restwertentwicklung unserer Fahrzeuge, die schon auf einem sehr guten, hohen Niveau gewesen ist, sich kontinuierlich verbessert hat. Mit dem Kauf eines Lexus mit hat man Sicherheit vor Fahrverboten, geringe Verbräuche und einen geringen Wertverlust. Und Fahrfreude gibt es bei Lexus ja bekanntlich serienmäßig dazu. Alle Fotos © Toyota Deutschland GmbH Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:
Handwerker konstruktiv zu bewerten und zu empfehlen - diese Grundidee steht hinter der Plattform dieses unabhängigen Online-Portals. Unser Gesprächspartner hierzu ist Guido Sondern. Er berichtet vom Nutzen für Kunden und für uns als Handwerker gleichermaßen. Kann eine negative Kritik auch hilfreich sein ? Inwiefern sind Anzahl und Substanz der Bewertungen von Bedeutung ? Diese und viele andere Fragen beantwortet Guido im exklusiven Interview mit Dietenmeier+HarschIn der Ausgabe 2/2018 des Magazins "Hans+Friends" ( hansgrohe ist eine Premium-Marke für Bad und Küche) finden Sie untenstehend das Interview mit Portalsgründer Andreas Owen Weiterlesen
Strategic Monday - Top Performer der deutschen Werbebranche im Interview
Was passiert, wenn Influencer selbst auf Marken zugehen und sich als Markenbotschafter bewerben? In der sechsten Episode spreche ich mit Andreas Vill, Geschäftsführender Gesellschafter und Aaron Keilhau, Partner & CMO von anythingabout. Aaron und Andreas sprechen über Taktiken im Empfehlungsmarketings und die Glaubwürdigkeit von Influencern. Unternehmen sollten weniger auf plumpe Incentivierungs-Mechaniken setzen und stattdessen doppelseitigen Belohnungssystemen implementieren. Influencer müssen stärker nach Pull-Promotion-Mechaniken agieren. Andreas Leseliste: 1. The Upstarts von Brad Stone: "Alles über den Erfolg und Aufstieg der Silicon Valley Startups wie UBER, AirBnB und viele mehr. Super spannend und authentisch." Link zum Buch: http://amzn.to/2uotBrL 2. Chaos Monkeys: Inside the Silicon Valley Money Machine von Antonio Garcia Martinez: "Gute Insights aus Silicon Valley" Link zum Buch: http://amzn.to/2uVfMUO 3. Die Guccis: Mode, Mord und Business von Sara Gay Forden und Anja Lazarowicz: "Super spannendes Buch, nicht nur über die Familie Gucci sondern mit vielen Insights zum Thema Branding." Link zum Buch: http://amzn.to/2uV7ZX7 4. The Towering World of Jimmy Choo: Power, Profits, and the Pursuit of the Perfect Shoe von Lauren Goldstein Crowe und Sagra Maceira de Rosen: "Vom kleinen Schuster zur Premium-Marke." Link zum Buch: http://amzn.to/2unqDp7 Aarons Buchempfehlungen: 1. How Google Works von Eric Schmidt und Jonathan Rosenberg: "Ist klar, worum es geht." Link zum Buch: http://amzn.to/2uoYVqa 2. The Power of Habit: Why We Do What We Do, and How to Change von Charles Duhigg: "Warum wir tun was wir tun - ein Buch über Vermarktungsstrategien." Link zum Buch: http://amzn.to/2uVp6Ip
Der Auftritt von Audi auf der Design Miami/ stand in diesem Jahr ganz im Zeichen von Audi Sport. Vom 3. bis 8. Dezember präsentierte die Premiummarke zwei ihrer sportlichsten Modelle: Das Serienmodell Audi R8 V10 Spyder und den Kundensport-Rennwagen R8 LMS ultra. Als Kulisse diente die Audi-Skulptur „Fragmentation“ – die dreidimensionale Installation spielt mit der roten Raute, dem Symbol von Audi Sport.
Audi macht den Wörthersee 2013 zum „Home of quattro“. Beim großen Treffen vom 8. bis 11. Mai in Reifnitz (Kärnten) enthüllt die Premiummarke den Audi TT ultra quattro concept – eine Technikstudie, die minimales Gewicht und maximale Sportlichkeit vereint. Diese Sportlichkeit bekommen die Fans auch von der breiten Palette der High-Performance-Cars geboten. Neben dem legendären Sport quattro S1 stehen aktuelle RS-Modelle und reinrassige Rennboliden. Auch der Audi R18 e-tron quattro, der als erstes Hybridauto das 24-Stunden-Rennen von Le Mans im vergangenen Jahr gewonnen hat, ist am See dabei.
Evangelisch-Freikirchliche Gemeinde -Baptisten- Pforzheim » Der Predigt Podcast der EFG Pforzheim
Sprecher: Pastor Günter-Helmrich Lotz Textstelle: Röm 5,20-6,4
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1999 eröffnete LEXUS mit der ersten Generation des IS einen gleichermaßen luxuriösen wie dynamischen Einstieg in die Welt der führenden japanischen Premium-Marke. Seither punktete die IS Baureihe mit modernster Technologie, anspruchsvollem Design und perfekter Fertigungsqualität mit ausgeprägter Liebe zum Detail. Ein guter Grund, sich den IS 250 einmal näher anzuschauen!