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Conflicto entre la DGT y las Autoescuelas: El Análisis del Plan PRO El nuevo choque entre la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) destapa un problema de gestión que afecta directamente a miles de ciudadanos que necesitan el permiso de conducir para trabajar, opositar o asegurar su movilidad. Enrique Lorca, presidente de la CNAE, expone la postura del sector frente a las últimas medidas y publicaciones de la administración. La polémica del Plan PRO y las listas de espera La DGT publicó recientemente una nota de prensa asegurando que, tras activar un plan de refuerzo operativo de exámenes en sábado, solo se presentó el 10% de los alumnos que las autoescuelas afirmaban tener en lista de espera. • La réplica del sector: Desde la CNAE aclaran que nunca se ha dicho que la bolsa total de alumnos (aquellos que ya han aprobado el teórico) esté lista para examinarse del práctico de forma simultánea. • Maniobra de distracción: Se argumenta que la DGT ha instrumentalizado políticamente este plan para ofrecer una "foto fija sesgada", buscando desacreditar las reivindicaciones de las autoescuelas y desviar la atención de otros problemas regulatorios. • El concepto de lista de espera: Para el ciudadano y las autoescuelas, el hecho de que un alumno tenga que esperar varias semanas o meses para poder fijar su fecha de examen práctico ya constituye una lista de espera real, independientemente de las cifras macroeconómicas que maneje la administración. Un problema estructural: Oferta versus Demanda El colapso en el sistema de exámenes no es nuevo, pero se ha agravado por factores demográficos y normativos europeos que limitan la capacidad operativa de la plantilla pública. • Menos exámenes por funcionario: Antiguamente, un examinador podía evaluar a 16 o 20 alumnos al día. Por normativas de calidad y directivas europeas, el límite actual se sitúa de forma estricta en 12 alumnos diarios. • Aumento de la población: La plantilla de examinadores se dimensionó cuando España contaba con 40 millones de habitantes; hoy la población supera los 49 millones, a lo que se sumará la regularización de casi 900.000 migrantes, incrementando sustancialmente la demanda potencial. • Déficit crónico y cierres: Aunque se ha aumentado la Oferta de Empleo Público (OEP) a 120 o 130 plazas anuales e introducido la figura de los interinos, el volumen de jubilaciones y bajas hace que "salga más agua del cubo de la que entra". Como consecuencia de esta inestabilidad, más de 1.400 autoescuelas han tenido que cerrar en los últimos años. Defectos del Plan PRO de la DGT Las horas extras planteadas por la administración para los sábados reciben duras críticas por su diseño logístico y su falta de equidad territorial. • Exclusión de la España vaciada: El refuerzo solo se aplica en las capitales de provincia, dejando completamente desatendidos los centros de examen desplazados en otras poblaciones. • Bloqueo a sectores clave: El plan se limita casi en exclusiva al permiso de coche (Clase B). Al ignorar los permisos de moto y vehículos pesados, se perjudica notablemente al sector del transporte, que actualmente arrastra un déficit de más de 35.000 conductores profesionales. La respuesta ante las acusaciones de "mala preparación" Uno de los puntos más conflictivos de la nota de la DGT fue achacar el descenso en la tasa de aprobados a que las autoescuelas envían a los alumnos al examen sin la preparación adecuada. "Que alguien diga que los alumnos suspenden porque no estamos preparando bien o porque queremos que suspendan es absoluta y rotundamente falso e indigno. Nos dejamos la piel para que vayan preparados, no solo para aprobar, sino por lo que compromete a la seguridad vial". — Enrique Lorca, presidente de la CNAE. • Exigencia en el tráfico actual: Conducir hoy es mucho más complejo debido a la proliferación de nuevos actores en la vía (patinetes eléctricos, VMP, carriles bici, mayor densidad vehicular). • Presión y costes: Los precios están muy ajustados en un sector altamente atomizado y los costes operativos (especialmente el combustible) no paran de subir. Las autoescuelas no pueden mantener a los alumnos dando clases indefinidamente por la falta de fechas de examen de la DGT. Propuesta de solución definitiva: La Concertación Externas Para solucionar el colapso sin depender exclusivamente de los tiempos de la Oferta de Empleo Público, la CNAE propone un modelo de colaboración público-privada, similar al que ya funciona con éxito en otros sectores estratégicos en España (como las ITVs, la sanidad, la educación o la seguridad privada en los aeropuertos). El espejo en el que mirarse es Portugal, donde se ha licitado a empresas concertadas la inspección de autoescuelas y cursos específicos. Habilitar, formar y certificar a profesionales externos para evaluar, al menos, las pruebas de circuito cerrado (pista), liberaría de forma inmediata a los examinadores oficiales de la DGT para centrarse al 100% en los exámenes de circulación en vía abierta. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________
Entrevista con Juan Ignacio Pérez Iglesias, consejero de ciencia, universidades e innovación del Gobierno Vasco
Hola y bienvenido a este breve podcast.Hoy vamos a hablar sobre cómo habilitar el micrófono para aplicaciones específicas, un ajuste muy útil que puede mejorar tanto la privacidad como el rendimiento de tu dispositivo.En muchos sistemas operativos modernos, como Windows, Android o iOS, las aplicaciones necesitan permiso para acceder al micrófono. Esto significa que tú tienes el control total sobre qué programas pueden escucharte y cuáles no.Para configurarlo en Windows, por ejemplo, debes ir a Configuración, luego a Privacidad y seguridad, y seleccionar la opción de Microfono.my. Allí verás una lista de aplicaciones instaladas. Solo tienes que activar o desactivar el acceso según tus necesidades.En Android, el proceso es similar. Ve a Configuración, después a Aplicaciones, selecciona la app que quieras ajustar y entra en Permisos. Desde ahí puedes permitir o bloquear el acceso al micrófono.Este tipo de configuración es especialmente importante para proteger tu privacidad, evitar grabaciones no deseadas y optimizar el uso de recursos del sistema.Además, si notas problemas de audio en videollamadas o grabaciones, revisar estos permisos suele ser uno de los primeros pasos para solucionarlos.En resumen, controlar el acceso al micrófono te da más seguridad y control sobre tu dispositivo.Gracias por escuchar este episodio corto. Nos vemos en el siguiente.
Habilitarán espacios para 2 mil bicicletasMéxico y Brasil respaldan a BacheletEE.UU. busca destacar como anfitriónMás información en nuestro Podcast#grc
El riesgo persiste debido a que la montaña sigue presentando inestabilidad y continúa cayendo tierra, razón por la cual autoridades han prohibido los transbordos de pasajeros a pie para evitar una tragedia.See omnystudio.com/listener for privacy information.
ÚLTIMA HORA CARACOL - BOLETÍN 23 EVALÚAN LA POSIBILIDAD DE HABILITAR NUEVOS PUESTOS DE VOTACIÓN PARA LA CONSULTA DEL PACTO HISTÓRICO
El proyecto de los concejales Silvina Cian y Carlos Pereira permitiría sumar más de 1.500 espacios de estacionamiento en zonas de alta demanda fuera del microcentro.
El Gobernador de Cundinamarca habló en 6AM de los avances que ha habido con la Vía al Llano y los tiempos para poder habilitar al menos uno de sus carriles
RESUMEN INFORMTIVO
Los concejales Silvina Cian y Carlos Pereira presentaron un proyecto para ampliar en 2.000 las dársenas disponibles en microcentro, macrocentro y barrios cercanos. La medida apunta a aliviar la falta de espacios en sectores de alta demanda.
Roberto Uparela, vicepresidente de la ANI, aseguró que han atendido con la debida urgencia lo sucedido en la Vía al Llano
Nesta 2ª temporada do The BRIEFcast by Innovation Hub, Igor Lopes comanda a bancada num papo sobre Customer Experience na área da saúde com convidados de altíssimo nível! Quem está junto com a gente nessa temporada é a @CanalZenvia , mostrando a transformação na experiência dos pacientes através da tecnologia.------------------------
L'Ajuntament habilitarà 104 places d'aparcament a La Roureda
El concejal Lucas Simoniello presentó un proyecto para permitir maniobras actualmente prohibidas debido a los carriles exclusivos. La medida busca mejorar la circulación en el microcentro y aliviar calles sobrecargadas.
Sheinbaum insiste en que se le debe permitir promocionar elección judicial Brugada se reunió con el alcalde de La Magdalena Contreras Rusia lanzó un ataque masivo de drones contra Ucrania Más información en nuestro podcast
Daniel Chappell, coordinador del Comité de Radio, informó que la Comisión de Transportes del Congreso recibió el proyecto de la legisladora Lady Camones Soriano para que las operadoras de telefonía móvil habiliten la función de recepción de frecuencia modulada en los celulares que cuenten con dicha capacidad. En tanto, Juan Manuel Arribas, director ejecutivo de la organización privada Hombro a Hombro, dijo que la radio tiene una función importante para brindar a la población información para responder ante un desastre.
Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del Sábado 15 de Febrero de 2025 a las diez de la mañana.
Escuche esta y más noticias de LA PATRIA Radio de lunes a viernes por los 1540 AM de Radio Cóndor en Manizales y en www.lapatria.com, encuentre videos de las transmisiones en nuestro Facebook Live: www.facebook.com/lapatria.manizales/videos
Se você quer empreender no Carnaval, mas falta a grana pra confecção de fantasias, adereços, alimentação, isopor pra vender bebidas ou qualquer outra ideia que tenha, conheça o CrediFolia, que o Governo de Pernambuco, através da Agência de Empreendedorismo do Estado (AGE-PE), está oferecendo até R$ 3 mil reais para pessoas físicas e até R$ 21 mil reais para pessoas jurídicas. Lançada nesta terça-feira (21), a linha de crédito do CredFolia voltada à cadeia produtiva carnavalesca estará disponível até 26 de fevereiro, com taxa de juros de 0,60%, e pagamento em 12 meses. O âncora Neneo de Carvalho, da Rádio Folha FM96,7 conversou com Angella Mochel, Diretora-Presidente da AGE. Saiba todos os detalhes pra não perder essa chance.
Rinde protesta presidente municipal suplente de Santo Tomás de los PlátanosArgentina ordena la detención del presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, y su esposaMás detalles en nuestro Podcast
CDMX presenta el proyecto Utopías para la Ciudad Gobierno capital tiene hasta el 20 de diciembre para entregar el Paquete Económico
Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del martes 12 de noviembre de 2024 a las nueve de la noche.
Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del Viernes 8 de noviembre 7:00am
#AstilleroInforma | Ministros ¡cobran y se van!// Habilitarán que Harfuch investigue delitosEnlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Te invitamos a que visites nuestro perfil en Patreon. Solo da clic aquí Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
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En su colaboración para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Diana Bernal, ex procuradora de la defensa del contribuyente, habló sobre ¿por qué debes habilitar tu Buzón tributario? See omnystudio.com/listener for privacy information.
-Aumenta apoyo económico del programa Jóvenes Construyendo el Futuro -Hombres armados destruyen 49 cámaras de videovigilancia en Culiacán, Sinaloa -India recibe al 2024 con misión espacial para estudiar agujeros negros-Más información en nuestro podcast
-Habilitarán carril reversible en avenida Constituyentes, dirección Santa Fe -Israel inicia el proceso de liberación de 39 presos palestinos-Más información en nuestro podcast
-Habilitarán carril reversible en avenida Constituyentes en dirección a Santa Fe -Tras operativo en Sinaloa se logró la captura de El Nini-Biden no asistirá a toma de posesión de Javier Milei-Más información en nuestro podcast
¿Habilitar o no habilitar comentarios? ¿Incentivar o no la participación de la comunidad? Bien, como todo en el marketing es necesario pensar las acciones como un elemento dentro de una estrategia general en vez de una acción aislada. Hoy vengo a hablarte de la importancia de los comentarios en tus canales digitales.
¿Habilitar o no habilitar comentarios? ¿Incentivar o no la participación de la comunidad? Bien, como todo en el marketing es necesario pensar las acciones como un elemento dentro de una estrategia general en vez de una acción aislada. Hoy vengo a hablarte de la importancia de los comentarios en tus canales digitales.
¿Habilitar o no habilitar comentarios? ¿Incentivar o no la participación de la comunidad? Bien, como todo en el marketing es necesario pensar las acciones como un elemento dentro de una estrategia general en vez de una acción aislada. Hoy vengo a hablarte de la importancia de los comentarios en tus canales digitales.
En Caracol Radio habló Fabián Vargas, director de Gestión del Riesgo de Desastres de Santander, sobre las opciones que se han pensado para atender la situación.
Sonia Moreno, alcaldesa de Guayabetal, se pronunció sobre la situación en la vía al Llano: “Necesitamos empezar a concretar los anuncios en hechos, para que la gente vea que el tema está avanzando y genere eso un poco de tranquilidad”.See omnystudio.com/listener for privacy information.
La intención del Gobierno Nacional es habilitar dos puentes metálicos.This show is part of the Spreaker Prime Network, if you are interested in advertising on this podcast, contact us at https://www.spreaker.com/show/4987527/advertisement
O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos-SP) se transformou no fiel da balança das negociações da reforma tributária, ao tomar para si a tarefa de formular propostas que podem alterar o texto final do relator na Câmara, deputado Aguinaldo Ribeiro (PP-PB). Nesse esforço, Tarcísio conta com o apoio de setores econômicos críticos à mudança, como o de serviços, e também de governadores de peso eleitoral, como o de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo) e o do Rio de Janeiro, Cláudio Castro (PL). "Tarcísio é, hoje, segundo as pesquisas de opinião, o nome mais forte para substituir o ex-presidente Jair Bolsonaro na liderança da direita. É mais preparado e menos beligerante que Bolsonaro, abriu uma ponte de negociação com o governo Lula e está usando a Reforma para discutir não só os interesses de São Paulo, mas para impor-se como liderança nacional; está fazendo do limão uma limonada. Da Reforma uma alavanca para asumir liderança nacional e se habilitar ao espólio de Bolsonaro na Direita", opina Cantanhêde.See omnystudio.com/listener for privacy information.
O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos-SP) se transformou no fiel da balança das negociações da reforma tributária, ao tomar para si a tarefa de formular propostas que podem alterar o texto final do relator na Câmara, deputado Aguinaldo Ribeiro (PP-PB). Nesse esforço, Tarcísio conta com o apoio de setores econômicos críticos à mudança, como o de serviços, e também de governadores de peso eleitoral, como o de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo) e o do Rio de Janeiro, Cláudio Castro (PL). "Tarcísio é, hoje, segundo as pesquisas de opinião, o nome mais forte para substituir o ex-presidente Jair Bolsonaro na liderança da direita. É mais preparado e menos beligerante que Bolsonaro, abriu uma ponte de negociação com o governo Lula e está usando a Reforma para discutir não só os interesses de São Paulo, mas para impor-se como liderança nacional; está fazendo do limão uma limonada. Da Reforma uma alavanca para asumir liderança nacional e se habilitar ao espólio de Bolsonaro na Direita", opina Cantanhêde.See omnystudio.com/listener for privacy information.
¿Lo tienen agendado? ¿Recuerdan que falta solo unos días para que comience en Uruguay el Censo de Población, Hogares y Vivienda? Esta medición, que se hace aproximadamente cada 10 años y es esencial para la definición de políticas públicas, trae algunas novedades en este 2023. Por ejemplo, será la primera vez que en Uruguay se use la vía web para responder el cuestionario. A partir del 29 de abril, dentro de dos semanas, en la página web censo2023.uy, quedará disponible un formulario donde cada hogar debe responder a las preguntas previstas. Una vez que termine el período de relevamiento de información por esta vía, los censistas acudirán de forma presencial a recorrer las casas. Eso será a fines de mayo. De esta manera, en los hogares en los que se haya llenado ese cuestionario, lo único que hará el trabajador es pedir el código correspondiente que comprueba que se completó el formulario web. Y a las viviendas que no hayan completado el formulario se las censará en ese momento para obtener los datos. Profundizamosen este y otros detalles del censo En Perspectiva, con el director del Instituto Nacional de Estadística, el economista Diego Aboal.
Vicente Díaz, ex rector del Consejo Nacional Electoral (CNE), recordó, sobre el voto en el exterior para los próximos procesos electorales, que el venezolano dentro o fuera del país tiene derechos políticos. Resaltó que por esa razón, se deben abrir todos los mecanismos para que los ciudadanos puedan ejercer ese derecho. También destacó que el CNE está facultado para habilitar centros de votación en el exterior mas allá de los consulados. Díaz aseguró que es indispensable que se haga un trabajo político para que se deroguen artículos de la ley electoral que estipulan que venezolanos fuera del país deben estar en legalidad en el país que resida para estar inscritos en el Registro Electoral. También te puede interesar: Advierten que para que venezolanos en el exterior puedan participar en presidenciales se debe habilitar registro electoral del CNE «El CNE debería abrir lo más pronto posible una gran jornada de actualización del Registro Electoral. Hay muchos jóvenes que no están inscritos y venezolanos que se han mudado» añadió. Indicó que en los procesos electorales internos de los partidos el CNE acuerda con estos dependiendo del apoyo que estos soliciten y los requerimientos que pueden cumplir. El ex rector del CNE insistió en que la Comisión Nacional de Primaria es quien decide los votantes de la primaria.
· Buscan incorporar la violencia vicaria en Ley de Acceso a las Mujeres · Buscan hacer obligatoriedad el uso de cubrebocas en SLP¨ · Fiscalía de NY hace un llamado a las farmacéuticas · Más información en nuestro podcast
En una nueva edición de Página 13, la última conversación del día, Iván Valenzuela y Kike Mujica conversaron con Ascanio Cavallo y Cristian Bofill respecto al proceso de definición del nuevo fiscal nacional. Además, se refirieron a la tramitación de la reforma para habilitar el proceso constituyente, y el proyecto que busca prohibir la construcción de inmobiliarias en suelos siniestrados.
Luis Lander, miembro del Observatorio Electoral Venezolano (OEV), advirtió que para que el gran número de venezolanos fuera del país puedan participar en elecciones, es necesario que se habiliten mecanismos de registro y votación a distancia. Explicó que otros países de la región han establecido mecanismos de voto a la distancia de forma digital y han funcionado. Lander indicó que el sistema electoral venezolano permite constitucionalmente que los venezolanos residenciados fuera del país puedan votar en elecciones nacionales como las del 2024. Sin embargo, resaltó que el mecanismo concreto que se ha implementado con las condiciones actuales, es altamente insuficiente. «Venezuela tiene inscritos en el registro electoral un poco más de 100 mil electores, hay aproximadamente 4 millones de venezolanos en el exterior que pueden votar y muy pocas oficinas consulares que funcionen» añadió. El representante del OEV recordó que los venezolanos en el exterior deben ir a las oficinas consulares para ingresar en el registro electoral con requisitos como el reconocimiento de residencia en el país de acogida. También te puede interesar: Observatorio de la Diáspora Venezolana contabiliza 7.5 millones de venezolanos en el exterior Aseguró que hay tiempo para realizar procesos que permitan el voto en el extranjero antes del 2024, pero este proceso debe empezar de inmediato. «El CNE tiene que hacer, como en otras ocasiones, una campaña intensa para llamar a los potenciales electores a que se interesen por las elecciones y se inscriban. Los distintos actores políticos y la sociedad civil deben incentivar el voto también» acotó. También insistió en que la manera de procesar las tensiones y dificultades del país es a través del uso de la principal expresión de ciudadanía, el voto. «Hay que valorar mucho el proceso electoral como uno de consulta a la ciudadanía sobre cómo resolver los problemas del país» dijo.
Se sabe que los negocios y la forma en la que el ser humano compra o vende ha cambiado en los últimos años y ha ido migrando a la nueva era digital, más aún, con la llegada del COVID-19 y el confinamiento, esta transición a los negocios digitales se aceleró en los últimos dos años. Si su empresa está en este proceso, Carlos Trujillo, Senior Manager de Tecnology Solution Delivery en la firma EY para Centroamérica, Panamá y República Dominicana, le recomienda algunas consideraciones a tomar en cuenta para que este sea un proceso exitoso.
Se sabe que los negocios y la forma en la que el ser humano compra o vende ha cambiado en los últimos años y ha ido migrando a la nueva era digital, más aún, con la llegada del COVID-19 y el confinamiento, esta transición a los negocios digitales se aceleró en los últimos dos años. Si su empresa está en este proceso, Carlos Trujillo, Senior Manager de Tecnology Solution Delivery en la firma EY para Centroamérica, Panamá y República Dominicana, le recomienda algunas consideraciones a tomar en cuenta para que este sea un proceso exitoso.
El rol que debe jugar Antel en el mercado de las telecomunicaciones volvió a instalarse como motivo de disputa entre el gobierno y la oposición. A través de una serie de resoluciones emitidas el 14 de junio, el Poder Ejecutivo habilitó a cinco cableoperadores a comercializar servicios de acceso a internet en sus áreas de cobertura, una vieja aspiración de estas empresas. Las empresas beneficiadas con estas resoluciones habían obtenido en el segundo semestre de 2016 fallos favorables de la Suprema Corte de Justicia, que declarararon la inconstitucionalidad del artículo 56 de la Ley de Medios de 2014 que prohíbe a los prestadores de servicio de comunicación audiovisual prestar al mismo tiempo “servicios de telecomunicaciones de telefonía o transmisión de datos”. Las nuevas resoluciones introducen un cambio significativo en el mercado de las telecomunicaciones, ya que implican el fin del monopolio de Antel en la prestación de la transmisión de datos por vía alámbrica. Varios dirigentes del Frente Amplio, entre ellos la intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, que fue ex presidenta de Antel, consideraron que la decisión es “antipatriótica” y parte de un proceso de “vaciamiento” de la telefónica estatal. El viernes, aquí En Perspectiva, el director nacional de Telecomunicaciones, Guzmán Acosta y Lara, sostuvo que Cosse tiene una visión “anticuada” porque “piensa que cerrando el mercado es la única manera que hay para que Antel sobreviva”. “Nosotros -agregó- demostramos y estamos demostrando todo lo contrario: que Antel es fuerte, compite y que esto [que ahora se autoriza] es un negocio más para Antel. Ella lo sabe. Lo que pasa es que no lo dice», aseguró. ¿Qué responden desde el Frente Amplio? ¿Qué impactos tendrá esta decisión en el negocio de Antel? La producción de En Perspectiva gestionó una entrevista con la ingeniera Carolina Cosse, en la medida que Acosta y Lara había discrepado severamente con ella y había agregado cuestionamientos a su gestión como presidenta de Antel y como ministra de Industria. Cosse y su equipo de comunicación agradecieron el ofrecimiento pero prefirieron no aceptarlo en este contexto. Hoy conversamos En Perspectiva con el economista Daniel Larrosa, representante de la coalición de izquierda en el directorio de Antel.
¿Qué haces cuando quieres ir de viaje y hacer turismo? Simple, googleas el lugar de destino, ingresas a una agencia de viajes online, buscas y evalúas lugares, y finalmente compras. Desafortunadamente, la experiencia no es tan sencilla para millones de personas con discapacidad en el mundo, quienes tienen que asegurarse de que el hospedaje y las actividades turísticas tengan la infraestructura de accesibilidad necesaria.En el episodio de hoy, conversamos con Álvaro Silberstein, CEO y cofundador de Wheel the World, la plataforma online que permite a personas con discapacidad a nivel global reservar turismo accesible, incluyendo hospedaje y actividades.* Este episodio es auspiciado por:- Jeeves, la plataforma de crédito corporativo sin costo y con hasta 3% de cashback. Aplica y accede en https://bit.ly/3EsYcZf- Platanus Ventures, una aceleradora que invierte 100 mil dólares en startups en etapa temprana. Postula en https://ventures.platan.us/Para revisar las notas del episodio, visita https://startupeable.com/wheel-the-world/Además, si te gusta nuestro Podcast, la manera más sencilla de ayudarnos es dejando una reseña en Apple Podcasts: https://ratethispodcast.com/startupeable y siguiéndonos en:- Web: https://startupeable.com/ - LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/startupeable/ - Twitter: https://twitter.com/startupeable - Instagram: https://www.instagram.com/startupeable/ - YouTube: https://www.youtube.com/c/Startupeable