Podcast appearances and mentions of juan carlos

In this episode, we have a returning guest who appeared in Jan 2025 (Episode 497), Juan Carlos, President and CEO of Canstar Resources, a TSX-Venture listed junior miner focused on mineral exploration in Newfoundland, Canada. Juan has 15 years of experience in executive management, capital markets, finance, and commercial and strategic development. Juan gives us an update on proceedings since we last spoke, their new JV agreement, VMS deposits, and why they are attractive propositions, their recently launched deep geophysics survey update, and discusses their unique board and what they bring to the company and much more. KEY TAKEAWAYS CanStar Resources has entered a significant joint venture with VMS Mining Corporation, which involves a phased investment totalling $11.5 million for a 60% ownership stake in CanStar's VMS assets. This structure is designed to be non-dilutive for existing shareholders. The Buckins District in Newfoundland is historically significant for its high-grade VMS deposits. CanStar's projects, Buckins and Mary March, are located in this area, which has seen limited exploration using modern geophysical techniques, suggesting substantial untapped potential. CanStar is also exploring its Golden Bay project, which has significant antimony potential. Antimony is critical for military and high-tech applications, and its rising demand presents a strategic opportunity for the company. CanStar plans to advance its exploration programs at both the Buckins and Mary March projects, with ongoing geophysical surveys and drilling activities. The company aims to execute its strategy efficiently in 2025, leveraging its partnerships and expertise to drive discoveries. BEST MOMENTS "CanStar Resources is a TSX-V listed junior that's focused on transforming neglected mineral systems into strategic assets for the next supercycle." "This joint venture... is non-dilutive and it's serious capital in the ground on an accelerated basis, really looking for a tier one discovery." "VMS deposits are very interesting in part because they're polymetallic... they give you economic flexibility and exposure to not only critical metals, but also precious metals." "The best place to look for a new deposit is in the shadow of the headframe." "Antimony is a mineral that is absolutely critical for military and high technology applications." VALUABLE RESOURCES Mail: rob@mining-international.org LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/rob-tyson-3a26a68/ X: https://twitter.com/MiningRobTyson YouTube: https://www.youtube.com/c/DigDeepTheMiningPodcast Web: http://www.mining-international.org This episode is sponsored by Hawcroft, leaders in property risk management since 1992. They offer: Insurance risk surveys recognised as an industry standard Construction risk reviews Asset criticality assessments and more Working across over 600 sites globally, Hawcroft supports mining, processing, smelting, power, refining, ports, and rail operations. For bespoke property risk management services, visit www.hawcroft.com GUEST SOCIALS LinkedIn: ○ Canstar: https://ca.linkedin.com/company/canstar-resources ○ JCG: https://www.linkedin.com/in/jcgironjr/ ○ Will Upshur: https://www.linkedin.com/in/willupshur/ X (Twitter): https://x.com/Canstar_Rox Contacts: JCG: jc@canstarresources.com Will: will@canstarresources.com https://www.canstarresources.com/ ABOUT THE HOST Rob Tyson is the Founder and Director of Mining International Ltd, a leading global recruitment and headhunting consultancy based in the UK specialising in all areas of mining across the globe from first-world to third-world countries from Africa, Europe, the Middle East, Asia, and Australia. We source, headhunt, and discover new and top talent through a targeted approach and search methodology and have a proven track record in sourcing and positioning exceptional candidates into our clients' organisations in any mining discipline or level. Mining International provides a transparent, informative, and trusted consultancy service to our candidates and clients to help them develop their careers and business goals and objectives in this ever-changing marketplace. CONTACT METHOD rob@mining-international.org https://www.linkedin.com/in/rob-tyson-3a26a68/ Podcast Description Rob Tyson is an established recruiter in the mining and quarrying sector and decided to produce the “Dig Deep” The Mining Podcast to provide valuable and informative content around the mining industry. He has a passion and desire to promote the industry and the podcast aims to offer the mining community an insight into people’s experiences and careers covering any mining discipline, giving the listeners helpful advice and guidance on industry topics. This Podcast has been brought to you by Disruptive Media. https://disruptivemedia.co.uk/ This Podcast has been brought to you by Disruptive Media. https://disruptivemedia.co.uk/

¿Qué ha pasado con el COVID?

Federico comenta toda la actualidad del corazón con Isabel González, Beatriz Cortázar y Beatriz Miranda.

Federico comenta toda la actualidad del corazón con Isabel González, Beatriz Cortázar y Beatriz Miranda.

En este episodio reflexiono sobre el notable resurgir del interés por la radioafición tras el apagón del 28 de abril. ¿Sirve de algo elegir equipos si no sabemos como funcionan las bandas, antenas y otras cuestiones básicas? Luego, charlo con Juan Carlos, EA3GRN, quien nos introduce al mundo del NanoVNA, una herramienta asequible y sorprendentemente potente para el análisis de antenas y componentes RF. Hablamos de su utilidad práctica, consejos de uso y su lugar en el laboratorio del radioaficionado moderno. Para cerrar, comparto una recomendación de EA6APJ: la legendaria historieta argentina "El Eternauta", una obra que resuena especialmente en estos tiempos. ¿Nos apoyas para que podamos seguir haciendo este podcast? Puedes apoyarnos en QRP con 1,99€ al mes o un poco más de potencia en QRO, con 5,99€ al mes aquí: https://cqenfrecuencia.com/apoyar/ NOTAS DEL EPISODIO: - NanoVNA Parte 1 de EA3GRN https://www.youtube.com/watch?v=wWsRweNtLwU - NanoVNA Parte 2 de EA3GRN https://www.youtube.com/watch?v=bfm4SNVKB6E Y más... Envía tus preguntas, propuestas de temas o lo que quieras: https://cqenfrecuencia.com/contacto/ O en nuestro canal de Telegram: https://t.me/cqenfrecuencia Y no olvidéis de visitar nuestra web: https://cqenfrecuencia.com No olvides el like, subscribirte y/o darle a la campanita para no perderte ningún episodio de nuestro podcast! Nos encontrarás también en Spotify y Youtube.

Operativo vs CJNG

Hyundai ha anunciado el lanzamiento de Pleos, su nueva marca de software de movilidad, durante la conferencia ‘Pleos 25' celebrada en Seúl. Esta plataforma está diseñada para gestionar de forma autónoma dispositivos en movimiento y conectar vehículos, infraestructuras y servicios en la nube. Pleos se posiciona como un ecosistema integral que integra chips de alto rendimiento, sistema operativo, infoentretenimiento (Pleos Connect), análisis de datos y gestión de flotas, ofreciendo funciones como conducción autónoma, conectividad avanzada y planificación inteligente de rutas para mejorar la eficiencia en el transporte urbano y la logística. En el plano internacional, Hyundai ha impulsado la creación de la alianza público-privada Next Urban Mobility Alliance (NUMA), con la que busca transformar la movilidad urbana abordando retos como la sostenibilidad, la despoblación regional y los derechos de movilidad. Esta colaboración se estructura en torno a tres ejes: libertad de movimiento, vehículos autónomos y aplicaciones a bordo. A nivel tecnológico, Hyundai planea desplegar la conducción autónoma de Nivel 2+ en 2027, basada en inteligencia artificial y cámaras avanzadas. Además, colabora con Samsung Electronics para integrar vehículos y dispositivos móviles, y con Uber a través de la iniciativa AVF para el desarrollo de servicios de robotaxi. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

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17 05 2025 CARDINAL DEPORTIVO - Juan Carlos Pettengill, Vicepresidente de Cerro Porteño by ABC Color

This is part 2 of the episode. Part 1 was released a few days ago, and you can also listen to the full version for free on ⁠our Patreon⁠.Presented by guest hosts Michelle and Daniel, Cracks in the Walls: Global Perspectives on Migration brings together eight individuals active in migration struggles around the world (Mexico, Haiti, U.S., and Europe) for a discussion on root causes of migration, current and past repression, and, most importantly, impactful approaches to solidarity and resistance. Participants are:Michelle (she/her) - Filmmaker/writer, free clinic herbalist/nutritionist, teacher, and activist based in California.⁠ www.underexposedfilms.com⁠Daniel (any pronouns) - A member of the solidarity movement at the Polish-Belarussian border.​​⁠https://nobordersteam.noblogs.org/⁠ Fundraising:⁠ https://zrzutka.pl/rab8e2⁠Vivianne (she/her) - Activist and Social Work student. Community worker within the Haitian community in México. Haitian Bridge Alliance:⁠ https://haitianbridgealliance.org⁠Diana (she/her) - Mexican Psychologist and activist. Working at Refugee Health Alliance:⁠ https://www.instagram.com/alianza_para_la_salud⁠Edin/Andrea (they/them): Independent artist and rebel. Collaborator with Enclave Rabia Caracol and its various projects. Enclave Caracol:⁠ https://www.instagram.com/enclavecaracol⁠Also:⁠ https://www.instagram.com/tijuanacomidanobombas⁠Marie (she/her) - Activist from Germany within the noborder-movement and civil SAR (Search and Rescue). Links:⁠ https://resqship.org/⁠ +⁠ https://alarmphone.org/⁠ +⁠ https://captainsupport.net⁠Anne (she/her) - Activist of the Seebrücke and the #FreeHomayoun campaign, based in Switzerland. ⁠https://www.freehomayoun.org⁠Juan Carlos (he/him) - (Translating for Vivianne.) Director of "Tijuana: Ciudad de Migrantes".⁠ https://youtu.be/kGjR8_ZVfnA?si=Uk3Aocc56FgJSmxQ⁠Some ways to act in solidarity with migrants in the U.S.(from an outside source):⁠ https://crimethinc.com/2025/02/11/eight-things-you-can-do-to-stop-ice⁠The Fire These Times is a proud member of⁠⁠ ⁠From The Periphery (FTP) Media Collective⁠⁠⁠. Check out other projects in our media ecosystem:⁠ From The Periphery Podcast⁠,⁠ The Mutual Aid Podcast⁠⁠,⁠ ⁠Politically Depressed⁠⁠,⁠ ⁠Obscuristan⁠⁠, and⁠ ⁠Antidote Zine⁠⁠.To support our work and get access to all kinds of perks, please join our Patreon on⁠ Patreon.com/fromtheperiphery⁠ For more:Michelle is on⁠ Instagram⁠The Fire These Times is on⁠ Bluesky⁠,⁠⁠ Instagram⁠⁠ and has a⁠⁠⁠ ⁠⁠website⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠From The Periphery is on⁠⁠ ⁠Patreon⁠⁠⁠,⁠ ⁠Bluesky⁠⁠, ⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠,⁠⁠ Instagram⁠⁠, and has a⁠⁠ website⁠⁠⁠Credits:Michelle (host, producer, sound editor), Daniel (host, co-producer, co-editor), Elia Ayoub (episode design),⁠ ⁠⁠Rap and Revenge⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ (Music),⁠ ⁠⁠Wenyi Geng⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ (TFTT theme design),⁠ ⁠⁠Hisham Rifai⁠⁠⁠⁠⁠ (FTP theme design) and⁠ ⁠⁠Molly Crabapple⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ (FTP team profile pics). Episode photo taken by Michelle.

This week, Juan-Carlos Artigas, Head of Global Research at the World Gold Council joins us. Juan-Carlos and Mike Maharrey also discuss the growing divergence between the demand for gold in Asia as compared to the U.S. Don't forget to also follow us on social media for more important precious metals updates! https://www.youtube.com/@Moneymetals | https://www.facebook.com/MoneyMetals | https://instagram.com/moneymetals/ | https://twitter.com/moneymetals | https://www.pinterest.com/moneymetals/

ir a este acto pero se da la casualidad de que está en España desde el lunes por la regata de vela que hay y en la que participa en San Senso. Ya sabes que don Juan Carlos le pide a Revilla una rectificación y 50000 € por las injurias que según considera haber vertido contra él. Hoy hay otra reunión a la que tampoco van a acudir sus protagonistas, un poquito más importante si me permites, es en Estambul y es entre las delegaciones de Ucrania y Rusia. Al final Zelensky no va porque tampoco va Putin y aunque también va a ir una delegación estadounidense, Trump ha dicho que esta guerra, la de ...

Hoy os traemos una nueva coproducción de la revista GTM y los podcast El Vuelo del Cometa y Los Cuentos de la Casa de la Bruja. Un nuevo relato basado en un videojuego y escrito por Pablo de Garay. Como siempre en esta serie os invito a descubrir de qué videojuego se trata. Pabro de Garay: formado en psicología y criminología por curiosidad, lector voraz y escritor por pasión y librero de profesión. Apasionado de la literatura oriental y la ciencia ficción. Le podéis leer en la revista especializada en videojuegos GTM y en la antología Libélulas Negras. Algunos de sus relatos han sido radio ficcionados en podcasts de referencia en la narración de historias, como El vuelo del cometa, Noviembre Nocturno, Los cuentos de la casa de la bruja, Cuentos del bosque oscuro y Territorio Extrañer. Narración: Juan Carlos Albarracín Locución Sintonía: Antonio Runa Música: Epidemic Sound, con licencia Imagen de portada: Pixabay, con licencia https://pixabay.com/es/illustrations/muertos-vivientes-zombi-horror-8526488/ Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte mecenas desde el botón azul APOYAR y accede así a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Juan Carlos Toribio, experto en Seguridad Vial de IMU detalla los incumplimientos normativos que tiene la carretera en la que fallecieron 4 jóvenes en 2025 al precipitarse su coche por un barranco. Analizamos el accidente de Cantabria en la CA 643. En la noche del 15 de marzo del año 2025 un vehículo con cuatro jóvenes se precipitaba por el barranco y bajaba hasta 300 metros de diferencia de cota aproximadamente. Los cuatro ocupantes del vehículo, entre 21 y 20 años, fallecieron en este siniestro. No es algo casual, estamos ante un siniestro porque es algo causal de causas y hay varias causas que concurren, unas que afectan a la seguridad activa y otras que afectan a la seguridad pasiva. “Os puedo decir que la Administración Pública le ha hecho un regalo a unos padres, que es el fallecimiento de sus hijos y en esa Administración Pública hay funcionarios públicos responsables y el incumplimiento de la normativa técnica reguladora en materia de seguridad para esa carretera data de los años 60” Llega nuestra Constitución en 1978, las normas siguen evolucionando adaptándose a nuestros tiempos y a fecha actual de 2025 se sigue infringiendo la normativa técnica. Cuando se hable de la normativa técnica tenéis que tener en cuenta que está vinculada al reglamento general de circulación y a la ley de seguridad vial a través del artículo 57 que nos está diciendo que hay que mantener la vía en las mejores condiciones posibles de seguridad y en el artículo 139 del reglamento general de circulación que le está diciendo al titular de la vía que hay que mantener la vía en las mejores condiciones posibles de seguridad. Tanto la ley de seguridad vial como el reglamento general de circulación obligan al titular de la vía a cumplir con lo que se dice en ese reglamento general de circulación y en esa ley de seguridad vial y lo hace al principio del todo no tenéis que leer mucho lo dice en el artículo 1.2 y en el artículo 2 “Entendemos que puede haber un ilícito penal al tipo penal 2 del 385 del Código Penal porque teniendo la obligación de restituir la seguridad vial no se ha hecho y no se ha hecho desde hace más de 60 años si estuviéramos hablando de la infraestructura del firme, del propio firme, de la anchura funcional estaríamos hablando de 1964, si estuviéramos hablando de normativa de señalización del 62, si estuviéramos hablando de normativa técnica en lo relativo a sistemas de contención estaríamos hablando de la orden circular 229 del año 1971 y estáis viendo que todo esto es preconstitucional” Nuestra constitución en su artículo del año 1978 está, la última, en su artículo 9 está diciendo que la Administración Pública tiene la obligación de obedecer el ordenamiento jurídico. También los ciudadanos tenemos la obligación de obedecer el ordenamiento jurídico. El artículo 17 de la Constitución nos está diciendo que se debe de garantizar nuestra seguridad dentro de ese gran paquete de la seguridad está una parcela, una indiscutible parcela, que es la seguridad vial. Hemos advertido muchas veces de los sistemas de contención que son ilegales, que no se ponen sistemas de contención, hemos advertido de varias cosas pero también en el año 2017 que la anchura funcional de las carreteras es insuficiente, insuficiente para que se crucen dos vehículos con seguridad, insuficiente para evitar las salidas de vía, insuficiente y un largo etcétera. La carretera de este puerto de montaña tiene una anchura funcional de 4,10 metros, acordaros que, según reza la norma, la marca vial de fin de calzada no se incluye en calzada, por lo tanto, se excluye de la calzada y si tiene 15 centímetros, esos 15 centímetros de esa marca vial o 10 se quitan y esos 15 o 10 también se quitan del otro lado. La anchura funcional real de la calzada era de 4,10 metros, no tenía arcén, estábamos en un plano descendente y además estamos en sentido decreciente. Puerto de montaña, oscuro, una carretera realmente oscura, sin elementos de balizamiento, con unas carencias enormes y sin sistema de contención. Al principio de la carretera hay un panel que tardas ocho segundos en leer, imaginaros que vas con tu coche de noche hay una saturación cognitiva no te vas a enterar de nada salvo que te pares delante del panel y estés ocho segundos leyendo. Cuando terminas esos ocho segundos ya puedes continuar y lo vas entendiendo por el camino. El tiempo de respuesta reconocido en la norma técnica es de dos segundos. Esta carretera no tiene sistemas de contención por donde se precipitaron estos chicos y es obligatorio que exista. En algunos tramos existen una especie de mojones o guardacantones que datan del año 1930 1940 Luego hay unas varillas que son para medir la altura que puede tener la nieve en los laterales de ese puerto de montaña, al mismo tiempo se mantienen los antiguos lectores que son unos monolitos de hormigón que eso habría que quitarlos porque hablamos de la necesidad del despeje de márgenes desde el año 1971. Además de todo esto existe murete de obra, murete de obra que no cumple con ninguna de las normativas técnicas actual y desde hace años cualquier sistema de contención que se quiera poner en el escenario de la seguridad vial con la capacidad de absorber, redireccionar y proteger tiene que cumplir con la normativa europea EN 13 17. Lo relativo a las marcas viales la norma técnica es de 1987 esta norma técnica nos está hablando de cómo tienen que ser las marcas viales para que una carretera sea segura. Para garantizar la seguridad 1, 2 y que es importante para regular todo lo que es la circulación y además para orientar al conductor. La marca vial longitudinal de fin de calzada en este caso es discontinua y dice la norma técnica que las trazados curvos debe de ser continua y que sí que excepcionalmente podrá ser discontinua pero cuando no exista especial riesgo en la carretera. Aquí existe un especial riesgo en la carretera por lo tanto el balizamiento que conlleva el uso de la marca vial longitudinal continua de fin de calzada que aquí lo vemos omitido y es discontinua que además es deficiente. Teniendo en cuenta que había sal en la calzada, que había nieve, que había una serie de cosas, eso puede dificultar la percepción del conductor de ese elemento. La guía es tan importante que si hubiera sido continua y hubiera mantenido el nivel de reflexión adecuado hubiera sido un buen referente por parte del conductor. La carretera tiene una incidencia directa sobre la orientación de los conductores como consecuencia del desobedecimiento a la norma técnica 8.2 y que ello es una infracción al artículo 139 del reglamento general de circulación y 57 de la ley de seguridad vial. Por otro lado la marca vial longitudinal continua o discontinua que tendría que haber en el centro de la calzada no la tenemos. Esa ausencia de esa otra marca vial en el centro de la calzada también incide de forma directa en la orientación. La señalización vertical: saturación cognitiva - las señales tienen que estar separadas 50 metros unas de otras porque tiene que existir una interpretación de la señal, cómo tenemos que percibirla y que no podrá estar compartiendo una señal de peligro con una de ordenación. Tenemos muchas señales sobre un solo panel y esto genera una congestión cognitiva y lo que hace es bloquearte, al final hay parte del mensaje que no ha recibido y para colmo se atreven a poner un mensaje arriba que nos informa de que estamos en una zona medioambiental fantástica. El titular de la vía incumple la ley por lo tanto parte de ese mensaje pudo pasar desapercibido al conductor del vehículo sin ningún tipo de problema como consecuencia de incumplimiento de la norma técnica. Hay una reducción del gálibo. Otro incumplimiento de la norma técnica de señalización vertical puesto que el gálibo de toda la carretera, la anchura funcional de toda la carretera en este caso incumple tremendamente la norma de trazado de una proporción enorme pero es que además pone en peligro la seguridad del tráfico y es que además no existe señalización vertical alguna restricción de paso de vehículos de mayor categoría. ¿Esto qué quiere decir? Pues que podemos tener incluso otro tipo de siniestros ¿Por qué? Porque la anchura funcional es de 4,10 metros y hay que tener en cuenta lo que dicta el Real Decreto 2822 del año 98, reglamento general de vehículos que nos está diciendo que los vehículos de 2,55 incluso superestructuras de 2,60 pueden circular sin ningún tipo de autorización especial por ese tipo de vía por lo tanto no tienen que pedir permiso para circular por esa vía. ¿Cómo se cruza un camioncito de reparto con un autobús escolar o con un autobús? ¿Cómo se cruzan? ¿Se precipitan al vacío también porque encima no hay sistemas de contención? Tenemos la omisión de la señalización relativa a la anchura funcional. Si pasamos al tema del balizamiento: Vemos algún panel direccional, en alguna curva existe un solo panel direccional que será visible o no de noche habría que ver el poder de reflexión que tiene pero en la actualidad existe una deficiencia enorme por lo tanto una demanda enorme para el cumplimiento de la normativa técnica de garantizar la seguridad del tráfico en esa vía. La orden circular 309 del año 90 nos está hablando de los hitos de arista. Desde 1990 esta carretera no dispone del cumplimiento de esa norma técnica por la instalación de los hitos de arista y porque no dispone de esa colocación de los hitos de arista que además sería capaz de darnos la reflexión de orientación en determinadas condiciones climatológicas o existencia de nieve en los laterales no lo sé tal vez sea porque si pasan con la quitanieves lo rompen. La norma técnica obliga a que exista esos hitos de arista para la orientación del conductor que nos permitirían además si el control kilométrico u optométrico. Cuando una carretera carece de esos hitos de arista es una carretera oscura y peligrosa. La anchura insuficiente de la calzada. La anchura de la calzada es insuficiente tiene 4,10 metros es un incumplimiento de la norma de 1964. Esta norma técnica de 1964 ya nos estaba diciendo que esa carretera tendría que tener para que fuera segura 8 metros incluyendo un metro arcén y tres metros de carril, tres metros para cada sentido de carril. La actual norma técnica nos está diciendo que está actualmente la carretera tiene que tener como mínimo 7 metros si la velocidad de proyecto es de 40 kilómetros hora. Aquí estamos hablando de una específica de 40 pero si la velocidad de proyecto fuera de 40 kilómetros hora tiene que tener como mínimo 7 metros, 3 metros de carril, 3 metros de carril más 0,5 metros de arcén y 0,5 metros de arcén. La norma técnica aquí nos está diciendo carretera convencional velocidad de proyección entre 50 y 40 kilómetros hora, 3 metros de carril a 3,50 metros de carril. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Mazón, ¡sorpresa!, amenaza a Aznar y a Abascal con apretar el botón nuclear; sí, sí, el botón nuclear del adelanto electoral en el País Valencià. Ayuso le marca el paso a Feijóo. Barcala, nuestro Lawrence de Arabia, eclipsado ante bin Salmán por Trump. El truco para alejar las gaviotas de la terraza de su jardín. Para la ‘MazonVoxEsfera' hay víctimas rojas y nacionales. ¡Rojos! Nada, que no salimos de Franco. La culpa, claro, de Mónica Oltra y Ximo Puig. La Familia Telerín no aguanta. Maremoto en el PP, casquería y fango: Hijos de Peinado SL. ¡Váyase Sr. González!  Miau, tío conill!  La figa de ta tia amb rodes de camió! El collons t'obriré, que no la porta! No, no hay derecho, ¡hay que derribar el ático de la Cámara de Comercio, el mausoleo, la Basílica Santa María Maggiore de Mazón! ¡Chupito! Adeu Mazón! Guerra de aspirantes ¿Cónclave? ¿Mujica? ¿Putin? Noooo00OOO, Corrida de la Prensa: una vaquilla teresiana que ríe y dos toros jesuitas conversos. Paco, Esteban y María José. Amén.    González Pons, lágrimas de cocodrilo. Pons desafía al tiempo con su nueva media melena. Pons nos arreglará los ascensores desde Bruselas. María José Catalá, el agujero del futuro Consell popular; cómo conseguir rizos definidos y sin encrespamientos; la nostalgia burguesa del sorollismo de esmorçaret: una Von der Leyen, una papisa para todos los públicos. ¿Y el Pare Camps?  Y cuando despertó, Camps, levitando en su almendra mística, todavía estaba allí. Macrorredada: la Negra Dominga de campsistas en el PP alicantino. ¡Ambiente espeso!  ¡WhatsApp! Letizia… Bon dia, Leti! Leti, muy en Kim Kardashian, Dua Lipa, Miley Cyrus, Bad Gyal. Mazón ¡chupito!, look oficina de entretiempo, Mazón ignora a Diana Morant y le arrea sin compasión a El Guapo. Mazón…, banana, plátano, ciruela, huesito… Pardalet, ¡aspersor! Eurovisión, 0 points ¡¡¡¡¡Úrsula pájaraaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

Sintonía: "Sr. Lobo" - Los 3001. "Prodigal Son" - IBIBIO SOUND MACHINE2. "Locked & loaded” JEFF MILLS & TONY ALLEN 3. "Fire “ . ONIPA. 4. "Foli Kadi" (feat. Fatim Kouyaté) - MAWIMBI 5. "Bagore beza" (feat. Evariste Karinganire) - ANDI OTTO 6. "Noemia" - LUA PRETA 7. "The Way It Used To Be" - MISA NEGRA 8. (Bonus track) ”Space Station” - DAVID NESSELHAUFTodas las músicas seleccionadas y presentadas por Sr. Lobezno (Isidro Sánchez Marín) desde RNE en Granada. Muchísimas gracias a Juan Carlos por su buen hacer y predisposiciónContacto: srlobezno@afrodisiaclub.comEscuchar audio

DIRECTO MARCA VIGO 15-05-25 - CELTA: Entrevista a Roberto Trashorras, exjugador del Celta. Actualidad del equipo con Jesús López y Armando Álvarez. - SECCIONES: Ciclismo con Guillermo Janeiro. - ENTREVISTAS: Modesto Comesaña, presidente del Club Atletismo Veteranos de Samil. Declaraciones de Julia Vaquero, atleta. Óscar Fernández, director deportivo del Balonmán Cangas. Juan Carlos, presidente del San Adrián. - Llamadas y mensajes de oyentes. - Redes Sociales.

Las luces en auto - ¿Pones las luces en “auto” cuando coges el coche? ¿Haces algo especial cuando llueve? En mi viaje con el KIA EV3 descubrí por las malas una cosa importante. No todos los coches utilizan las luces de la misma forma en AUTO. Importancia de la iluminación - La iluminación es clave en la seguridad vial, ya que influye directamente en la percepción visual y la reacción del conductor. - Permite detectar objetos, peatones, vehículos y obstáculos con anticipación. Iluminación del vehículo - Crucial en condiciones de baja visibilidad: noche, lluvia o niebla. - Luces fundamentales: delanteras, traseras, intermitentes y de freno, para informar sobre posición, dirección e intenciones. - Sistemas avanzados (iluminación adaptativa) ajustan automáticamente intensidad y dirección según condiciones del entorno. Iluminación pública - Esencial en zonas urbanas, cruces, rotondas y pasos peatonales. - Mejora la seguridad y percepción de seguridad para peatones y ciclistas. - Vías bien iluminadas pueden reducir la siniestralidad nocturna hasta en un 30%. Mantenimiento regular - Fundamental tanto para vehículos como infraestructura vial. - Problemas comunes: faros desalineados, bombillas fundidas, luces de freno defectuosas. - Se recomienda realizar revisiones periódicas y reemplazos oportunos. ¿Qué falta en la formación? - Uso adecuado de tipos de iluminación (luces de cruce, carretera, posición, antiniebla). - Entender cómo reaccionar ante diferentes condiciones ambientales mejora la seguridad vial. ¿Hay diferencia entre seguridad real y percepción de seguridad? Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

CV LA OPINIÓN 14 MAYO 2025, CON LIC JUAN CARLOS RODRIGUEZ

Baja de aranceles: entrevista de Leandro Gabin a Juan Carlos Hallak, profesor de Economía Internacional en la UBA e investigador del Conicet, quien realizó un estudio sobre el costo fiscal del régimen de promoción industrial de Tierra del Fuego.

En entrevista para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Juan Carlos Anaya, director del Grupo Consultores de Mercados Agrícolas, habló sobre que México pierde 11.4 millones diarios por brote de gusano barrenador en Oaxaca y Veracruz. La exportación de ganado quedó suspendida por 15 días.See omnystudio.com/listener for privacy information.

CV LA OPINIÓN 12 MAYO 2025, CON CP JUAN CARLOS GÓMEZ SÁNCHEZ

Hoy en nuestra sección de clásicos remasterizados nos adentramos en las arenas del desierto de Arabia, donde yace una ciudad olvidada por el tiempo y la historia. En "La ciudad sin nombre", escrito por H. P. Lovecraft en 1921, seguimos a un explorador que desafía las advertencias locales para descubrir los secretos de una civilización ancestral. Lo que encuentra son vestigios de seres reptilianos y una arquitectura que desafía la comprensión humana, revelando una historia de adoración y decadencia que precede a la humanidad misma . Este relato es notable por introducir por primera vez a Abdul Alhazred, el "poeta loco" y autor del infame Necronomicón, marcando un punto de partida en los Mitos de Cthulhu . Acompáñanos en este viaje a través de pasajes oscuros y secretos inconfesables, mientras exploramos los límites de la cordura y el conocimiento prohibido. - Narración: Juan Carlos Albarracín - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Hoy os traigo una historia que, bajo su aparente sencillez, esconde una profunda reflexión sobre la condición humana: Sopa de Pollo, de la escritora estadounidense Kit Reed. En Sopa de Pollo, Reed nos sumerge en la vida de Harry, un niño que encuentra consuelo en la enfermedad, ya que le permite recibir la atención y el cuidado exclusivo de su madre. Esta dinámica se convierte en un refugio para Harry, alejándolo de las dificultades del mundo exterior. Sin embargo, a medida que crece, esta relación simbiótica comienza a mostrar sus grietas, revelando las complejidades de la dependencia emocional y las consecuencias de una sobreprotección prolongada. - Narración: Juan Carlos Albarracín, con la participación de Sonia Chaves, de Órbita Arrakis - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia https://www.epidemicsound.com/es/track/2gLylp09Qi/ https://www.epidemicsound.com/es/track/gb4a88KcwV/ https://www.epidemicsound.com/es/track/UCyim1Cnwt/ - Ilustración: Pixabay, con licencia https://pixabay.com/es/illustrations/retro-ama-de-casa-familia-cocinando-1321078/ Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

La tertulia semanal en la que repasamos las últimas noticias de la actualidad científica. En el episodio de hoy: Cara A: -Audio de Juan Carlos sobre la reentrada de Kosmos 482 (cuasi Venera 9) (7:00) -Nuevo presupuesto de NASA y sus planes de futuro (29:00) Este episodio continúa en la Cara B. Contertulios: Daniel Marín, Borja Tosar, Isabel Cordero, Francis Villatoro, Héctor Socas. Imagen de portada realizada con Midjourney. Todos los comentarios vertidos durante la tertulia representan únicamente la opinión de quien los hace... y a veces ni eso

En "La Estrella" un misterioso cuerpo celeste aparece en el cielo, creciendo en brillo y tamaño, mientras la humanidad observa con asombro y temor. A través de la mirada de científicos, ciudadanos y observadores lejanos, Wells nos presenta una narrativa que explora la fragilidad de nuestra existencia frente a las fuerzas cósmicas. - Narración: Olga Paraíso, del podcast "Historias para ser leídas" - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor

En "La Estrella" un misterioso cuerpo celeste aparece en el cielo, creciendo en brillo y tamaño, mientras la humanidad observa con asombro y temor. A través de la mirada de científicos, ciudadanos y observadores lejanos, Wells nos presenta una narrativa que explora la fragilidad de nuestra existencia frente a las fuerzas cósmicas. - Narración: Olga Paraíso, del podcast "Historias para ser leídas" - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En "La Estrella" un misterioso cuerpo celeste aparece en el cielo, creciendo en brillo y tamaño, mientras la humanidad observa con asombro y temor. A través de la mirada de científicos, ciudadanos y observadores lejanos, Wells nos presenta una narrativa que explora la fragilidad de nuestra existencia frente a las fuerzas cósmicas. - Narración: Olga Paraíso, del podcast "Historias para ser leídas" - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor

En Ivoox puedes encontrar sólo algunos de los audios de Mindalia. Para escuchar las 4 grabaciones diarias que publicamos entra en https://www.mindaliatelevision.com. Si deseas ver el vídeo perteneciente a este audio, pincha aquí: https://www.youtube.com/watch?v=3jRDxG0r_og En el amor encontramos nuestra mejor versión, pero también nuestros mayores desafíos. ¿Y si tu pareja no es solo tu compañera, sino el reflejo de tu historia familiar? En esta entrevista, exploramos 7 aspectos fundamentales que actúan como espejos de nuestras creencias y patrones heredados. Juan Carlos Arias Psicólogo con Maestría en Resolución de Conflictos e investigador del agua. Creador de varios métodos basados en el agua como Constelaciones Fluviales, Gemoterapia Fluvial, Hidrosistémica Empresarial y Mediación Fluvial. https://www.constelacionesfluviales.com/ / constelacionesfluviales / constelacionesfluviales Más información en: https://www.mindalia.com/television/ PARTICIPA CON TUS COMENTARIOS EN ESTE VÍDEO. ------------INFORMACIÓN SOBRE MINDALIA----------DPM Mindalia.com es una ONG internacional, sin ánimo de lucro, que difunde universalmente contenidos sobre espiritualidad y bienestar para la mejora de la consciencia del mundo. Apóyanos con tu donación en: https://www.mindalia.com/donar/ Suscríbete, comenta positivamente y comparte nuestros vídeos para difundir este conocimiento a miles de personas. Nuestro sitio web: https://www.mindalia.com SÍGUENOS TAMBIÉN EN NUESTRAS PLATAFORMAS Facebook: / mindalia.ayuda Instagram: / mindalia_com Twitch: / mindaliacom Odysee: https://odysee.com/@Mindalia.com *Mindalia.com no se hace responsable de las opiniones vertidas en este vídeo, ni necesariamente participa de ellas.

Juan Carlos Flores – Exconcejal de Bogotá y excandidato a la Alcaldía de BogotáTema. ¿Qué pretende Petro con la consulta popular?

Hoy nos acompaña Juan Carlos Baker, ex Subsecretario de Comercio Exterior y actual académico de la Escuela de Gobierno y Economía de la Universidad Panamericana.En esta conversación, exploramos los retos y oportunidades del comercio internacional en el contexto actual, el impacto de los tratados comerciales en México, y cómo se están transformando las relaciones económicas globales. Juan Carlos comparte su experiencia desde el sector público, su visión académica y algunas anécdotas detrás de decisiones clave en la política comercial del país.No te pierdas este episodio si te interesa entender mejor el papel de México en el escenario económico global.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Esta noche os traigo un relato titulado "Historias de pescadores", del enigmático Dennis Hamilton. A simple vista, una escena tranquila: un lago, una caña de pescar, y la compañía de la naturaleza. Pero bajo esa calma… hay algo más. Algo que acecha. Algo que espera. - Narración: Juan Carlos Albarracín - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia -Canción: https://www.epidemicsound.com/es/track/xHJ2KHnVFx/ - Imagen de portada: Pixabay, con licencia, https://pixabay.com/es/illustrations/bosque-lago-silueta-crep%C3%BAsculo-5857579/ Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Trek Against Pancreatic Cancer In this very special episode of Trek Geeks, we're proud to present the audio from a powerful livestream event originally aired on Thursday Night Geeks. Featuring an incredible lineup of guests: Jonathan Frakes, John Billingsley, Kitty Swink, Armin Shimerman, and Juan Carlos Coto--this heartfelt conversation centers around their support for the Pancreatic Cancer Action Network (PanCAN) and the upcoming PurpleStride event on April 26, 2025. You'll hear deeply personal stories from our guests, including Kitty Swink's remarkable journey as a pancreatic cancer survivor and Armin Shimerman's reflections on being by her side through the fight. John Billingsley and Jonathan Frakes speak passionately about their ongoing advocacy and the urgent need to fund research, while Juan Carlos Coto shares a moving tribute to his brother, the late Manny Coto, and his family's connection to this cause. Whether you missed the livestream or want to hear these inspiring voices again, this audio edition brings their messages directly to your ears. It's a powerful blend of Trek family, personal resilience, and a unified call to action. There's still time to make a difference. PurpleStride happens on April 26, and your support can help fund critical research, raise awareness, and offer hope to those impacted by this devastating disease. Visit TrekAgainstPancreaticCancer.com to donate, join a team, or learn more about how you can stride with a purpose.

Hoy nos sumergimos en uno de los pilares de la ciencia ficción: La máquina del tiempo, de H.G. Wells. Publicada por primera vez en 1895, esta obra visionaria no solo nos presenta el concepto del viaje temporal, sino que también nos invita a reflexionar sobre el futuro de la humanidad, la evolución social y el destino de nuestra especie. Prepárate para acompañar al enigmático Viajero a través del Tiempo en una aventura más allá de los límites del presente. Apaga tus ojos y encieden tu imaginación, porque... ¡Comenzamos! - Narración: Juan Carlos Albarracín - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia - Portada: Canva, con licencia Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

James Kisner nos trae una historia de horror doméstico que nos hará mirar de reojo a nuestras mascotas. Sólo para los más valientes. - Narración: Juan Carlos Albarracín - Locución Sintonía: Antonio Runa - Música: Epidemic Sound, con licencia - Imagen de portada: Pixabay, con licencia, https://pixabay.com/es/illustrations/monstruo-rojo-ojos-agresivo-701994/ Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

We are excited to share this episode on the extraordinary lives of military children who have been recognized as the Operation Homefront 2025 Military Child of the Year® recipients from the National Guard, Space Force, Navy, and Army families. Join us as Emily, Natalia, Mason, and Maribel share stories of resilience and appreciation for growing up in military families.   This podcast is made possible by generous funding from the Maxwell-Gunter Spouses' Club To learn more, visit https://www.maxwellgunterspousesclub.com/.   Audio mixing by Concentus Media, Inc., Temple, Texas. Show Notes: Resources:   Operation Homefront https://operationhomefront.org/   Military Child of the Year Award Recipients https://operationhomefront.org/military-child-of-the-year/   Bio: Emily, the Operation Homefront 2025 Military Child of the Year for the National Guard is 18, and the daughter of Rebecca and Juan Carlos Baldeosingh, an Army National Guard sergeant who made the ultimate sacrifice for our nation.  Her stepfather, retired Marine Sgt. Maj. Skip Amaker, served 26 years. His tenure included five deployments to Iraq and one to Afghanistan.   Emily was 2 when her mother received the news on June 29, 2009, that Juan Carlos was among four North Carolina guardsmen killed in Iraq when an improvised explosive device detonated near their vehicle. He first served in the Marine Corps but transitioned to civilian life and, in 2008, joined the Guard.  Being part of a Gold Star Family has shaped Emily.   “I have grown up with the utmost respect for our country and those who serve to protect our freedom,” she said. “My family has always made it a top-tier priority to stay hopeful and stay positive through everything.”    Natalia, the Operation Homefront 2025 Military Child of the Year for the Space Force, finds opportunity in the challenges that face military families.  Natalia, 17, is the daughter of Maria Tapia and Chief Master Sgt. Jay Harris, who has served in the Air Force and Space Force since 1995. He is currently senior enlisted leader at Vandenberg Space Force Base.   Natalia understands the hardships of changing friend groups and adapting to new cultures after attending ​​12 schools and enduring seven PCS moves that have taken the family to five states and ​​​​one foreign country.  At first, she saw the constant change and upheaval as a disadvantage. However, her perspective changed, and she learned to value resiliency.   “I chose to shift my mindset, and now I appreciate the ​​ 12 supportive schools, ​​12 reliable friend groups, and seven different places that I can proudly call home,” she said. “Every one of these experiences has profoundly influenced my journey, instilling in me a deep appreciation for resilience and the importance of building meaningful connections.”    Mason, the Operation Homefront 2025 Military Child of the Year for the Navy, earned a bachelor's degree before most of his peers finished high school. He reached the accelerated milestone while balancing academics with caregiving responsibilities at home.  Mason, 19, is the son of Melissa and Chief Warrant Officer Jason Mosher of Marysville, Washington. Jason, a 20-year veteran of the Navy, serves as N6A at Commander Naval Surface Group Northwest and is based at Naval Station Everett.   The family has made four PCS moves, including two to Japan, and Mason's father has been away on deployments, patrols, and missions at sea for 97 months.   A homeschool student, Mason excels despite challenges of dysgraphia, a learning difference that affects written work and motor skills. He graduated high school at 16 and completed his associate degree from Liberty University four months later. He kept up the pace, and less than two years later graduated cum laude from Liberty University with a bachelor's degree in marketing and advertising.    Maribel is Operation Homefront's 2025 Military Child of the Year for the Army is founding and presiding over a youth volunteering organization when her family was stationed in Japan, serving with the Red Cross, and dedicating herself to improving childhood literacy are just a few of the reasons.  She is 17, lives in Kentucky where her father, Lt. Col. Nicholas Sikes, is stationed at Fort Knox. Her mom, Audrey Sikes, homeschools Maribel and her four younger siblings.   In considering colleges, along with the usual items like location, financial aid, and aligning majors, Maribel must consider her food allergies and whether she can access allergen-free food stations. Her allergies and medical conditions are why she wants to study supply chain management and attend school in the Southeast.  “I want to ensure that other kids will not be worried about where their next meal is coming from because the grocery store is out of the right allergy-friendly foods,” she said. “With a degree in supply chain…I will be able to make a difference in other people's lives by providing enough safe food for them.”    Full biographies can be found at https://operationhomefront.org/2025-military-child-of-the-year-award-recipients/?internal_medium=internal&internal_source=banner&internal_campaign=thd-oh-25-03-internal-mcoy-traff&internal_content=D2503W61SB&sourceid=1153486.              

In one of the great stories in scripture, Jesus enters the city of Jerusalem on a donkey where he is received as a hero by the crowds. This celebration is called Palm Sunday and it initiates the holiest of weeks in the Christian calendar. It turns out that before Jesus can enter the city he needs a little help from those around him. It turns out that 2,000 years later God still needs our help, our coming alongside, in making the kin-dom known in the world? What does that say about God? What does that say about us?

Hoy nos adentramos en el vasto y silencioso espacio para recuperar este fantástico "Calidoscopio", un relato de Ray Bradbury publicado en 1949.​ La historia comienza con la explosión de una nave espacial, dispersando a su tripulación en distintas direcciones por el vacío del cosmos. Mientras flotan hacia destinos desconocidos, los astronautas mantienen contacto por radio, compartiendo reflexiones sobre sus vidas, miedos y arrepentimientos.​ A través de estas conversaciones, Bradbury nos invita a contemplar la fragilidad de la existencia humana y la importancia de encontrar significado incluso en los momentos más oscuros.​ Prepárate para una narración que combina ciencia ficción con profundas emociones humanas. Ajusta tus auriculares y acompáñanos en este viaje introspectivo por el espacio.​ Narración: Juan Carlos Albarracín Locución Sintonía: Antonio Runa Música: Epidemic Sound, con licencia Los Cuentos de la Casa de la Bruja es un podcast semanal de audio-relatos de misterio, ciencia ficción y terror. Cada viernes, a las 10 de la noche, traemos un nuevo programa. Alternamos entre episodios gratuitos para todos nuestros oyentes y episodios exclusivos para nuestros fans. ¡Si te gusta nuestro contenido suscríbete! Y si te encanta considera hacerte fan desde el botón azul APOYAR y accede a todo el contenido exclusivo. Tu aporte es de mucha ayuda para el mantenimiento de este podcast. ¡Gracias por ello! Mi nombre es Juan Carlos. Dirijo este podcast y también soy locutor y narrador de audiolibros, con estudio propio. Si crees que mi voz encajaría con tu proyecto o negocio contacta conmigo y hablamos. :) Contacto profesional: info@locucioneshablandoclaro.com www.locucioneshablandoclaro.com También estoy en X y en Bluesky: @VengadorT Y en Instagram: juancarlos_locutor Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Federico e Isabel comentan la actualidad con Alaska, Daniel Carande y Mario Vaquerizo como invitado especial.

Tema: Israel, Palestina y el Poder Global: ¿Qué hay detrás del conflicto?Un episodio cargado de historia, reflexión crítica y cuestionamientos profundos sobre el conflicto Israel-Palestina, el papel del sionismo, las raíces religiosas y políticas del poder global, y cómo la narrativa mediática moldea nuestras percepciones. Juan Carlos y Francesco, junto al invitado Eliseo, exploran un tema denso con mirada cuestionadora y sin tapujos.Host: Juan Carlos Simó (@jc_simo), Psicólogo Clínico, Dietista Funcional (IFM), Fellowship en biología y metabolismo vascular (A4M), Endocrinología Aplicada (A4M), Functional and Hypertrophy Strength Coach (PICP level 3).Host 2: Francesco Geremía - Checo (@PonteRoca) Strength Coach Invitado: José Eliseo Almánzar

John Billingsley, Kitty Swink, Armin Shimerman, Jonathan Frakes, and Juan Carlos Coto join Anthony and Laurie to talk about the upcoming PurpleStride march to raise money and awareness for the Pancreatic Cancer Action Network. They talk about why it’s so important, plus key changes in research and funding over the past year. Then the gang segues into Star Trek, speculating on the state of the franchise, what caused the end of Berman-era Trek, streaming TV and the era of shorter seasons, Star Trek: Starfleet Academy, and Jonathan Frakes’ farting chair.

John Billingsley, Kitty Swink, Armin Shimerman, Jonathan Frakes, and Juan Carlos Coto join Anthony and Laurie to talk about the upcoming PurpleStride march to raise money and awareness for the Pancreatic Cancer Action Network. They talk about why it’s so important, plus key changes in research and funding over the past year. Then the gang segues into Star Trek, speculating on the state of the franchise, what caused the end of Berman-era Trek, streaming TV and the era of shorter seasons, Star Trek: Starfleet Academy, and Jonathan Frakes’ farting chair.

Federico e Isabel comentan la actualidad con Alaska, Daniel Carande y Mario Vaquerizo como invitado especial.

Isabel González comenta toda la actualidad de corazón con Alaska, Paloma Barrientos y Daniel Carande.

Federico comenta toda la actualidad del corazón con Isabel González, Emilia Landaluce y Pérez Gimeno.

Federico comenta toda la actualidad del corazón con Isabel González, Beatriz Miranda y Beatriz Cortázar.

Federico comenta toda la actualidad del corazón con Isabel González, Beatriz Cortázar y Pérez Gimeno.

It's amazing what we remember and how we remember it, it is also amazing how much we forget. Memory is a complex function of our being human that allows us to make sense of our current situation. This week the truth-teller and social critic tells us to leave behind nostalgia and make room for the new thing that God is doing. It turns out that the new thing is nothing short of what God is always up to in the world!

In this episode of Iron Culture, Eric Helms and guests Conor Heffernan and Dr. Juan Carlos Casano delve into the intricate relationship between bodybuilding, performance-enhancing drugs, and athlete welfare. They discuss the historical context of bodybuilding, the cultural norms that have evolved over the years, and the alarming trends in mortality rates among bodybuilders. The conversation emphasizes the need for transparency in the sport and the impact of social media on perceptions of bodybuilding. The guests advocate for a more nuanced understanding of the issues surrounding drug use in bodybuilding and the importance of separating competitive practices from recreational bodybuilding for the sake of athlete safety. This conversation delves into the complexities of bodybuilding, focusing on the democratization of drug information, cultural issues, historical perspectives, and the impact of social media. The speakers discuss the need for regulation and safety measures in the sport, the motivations behind bodybuilding, and the legacy of past champions. They emphasize the importance of having open conversations about athlete safety and the future of bodybuilding, particularly in light of the increasing influence of social media and the need for a cultural shift within the sport. Time Stamps: 00:00 Introduction and Podcast Overview 02:57 The Importance of Bodybuilding History 05:51 The Golden Paradox: Mortality Trends in Bodybuilding 08:58 Cultural Norms and Bodybuilding Standards 11:54 The Role of Performance Enhancing Drugs 15:03 The Need for Academic Discussion on Bodybuilding Deaths 17:56 The Shift in Bodybuilding Culture and Athlete Welfare 20:52 Natural vs Enhanced Bodybuilding 24:08 The Future of Bodybuilding and Athlete Safety 36:05 Embedding Safety in Bodybuilding Organizations 39:55 The Overton Window and Evolving Physique Standards 41:17 Athlete Safety and the Role of Competition 47:12 Historical Context of Steroid Use in Bodybuilding 54:09 Cultural Problems in Bodybuilding and Athlete Health 01:00:37 Motivations Behind Bodybuilding and Artistic Expression 01:06:59 The Legacy of Bodybuilding Champions 01:10:21 The Impact of Steroids and Judging Standards 01:12:57 The Need for Constraints in Bodybuilding 01:15:16 The Role of Social Media in Bodybuilding Culture 01:25:44 The Future of Bodybuilding and Athlete Safety