Podcasts about constructeurs

Ecoutez L'angle éco de François Lenglet du 16 avril 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Retrouvez l'interview de François Duchaine, Président des Constructeurs du Bois dont le carnet de commande est bien rempli pour 2025Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Découvrez les résultats des NAYSHOW Awards ! Quels sont les meilleurs jeux de l'année 2024 selon la communauté du NAYSHOW ? Rediffusion de notre Live du 16 mars 2024. » SOMMAIRE (00:00:00) Introduction (00:01:36) Meilleur Scénario / Narration (00:47:04) Meilleur Gameplay (01:03:45) Meilleur Level Design (01:23:51) Meilleure Direction Artistique (01:44:49) Meilleure Baffe Technique (01:51:40) Meilleure Bande-Son (02:04:12) Meilleur Multijoueur (02:17:06) Meilleur Jeu des Constructeurs (02:24:35) Meilleur Jeu des Éditeurs Tiers (02:30:33) Meilleur Jeu Indépendant (02:44:34) Meilleur Jeu Mobile (02:54:26) Déception de l'année (03:26:58) Jeu le plus attendu de 2025 (03:40:50) Jeu de l'Année 2024 (04:01:07) Jeu concours : Tirage au sort

Investissement Majeur des Constructeurs Automobiles aux USATORQ PODCAST - Épisode 364Investissements auto aux USA : Un boom économique grâce à Trump ? Jul Torq examine les impacts de ces milliards investis sur l'emploi, l'économie américaine et le marché automobile.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeTORQ MEDIASite Web : https://torqmedia.ca FAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeONEBONE Site Web : https://onebonebrand.com/jultorqCode : JULTORQ ( - 15% Rabais )Suivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/@EveTorq : https://www.instagram.com/evetorq/#Automobile #Trump #USA

Les constructeurs japonais ont-ils déjà perdu la partie dans la voiture électrique ? Pourquoi sont-ils tant en retard, avec à peine 5 modèles disponibles en Europe ?Ont-ils perdu leur savoir-faire ? Sont-ils aveuglés par leur avance dans l'hybride ?Dans ce épisode bonus, nous essayons de répondre à toutes ces questions et de fournir des explications sur cet étrange attentisme nippon...

Tous les matins à 7h10, l'actualité économique avec Emmanuel Lechypre.

Dans cet épisodeD'abord, un petit édito sur la chute des constructeurs allemands (ou pas), et ensuite l'interview Retex d'un heureux possesseur de Megane e-Tech.Bienvenue dans le Podcast Watts Up par Automobile Propre, épisode 148 du 21 décembre 2024 !

durée : 00:02:37 - Le brief éco - Le groupe japonais Honda confirme qu'il envisage de fusionner avec son compatriote Nissan et d'entraîner dans la course Mitsubishi Motors dont Nissan est le principal actionnaire.

Est-ce que les constructeurs automobiles sont déconnectés de leurs clients ? TORQ PODCAST - Épisode 300 Les constructeurs auto écoutent-ils vraiment leurs clients ? Découvrez les coulisses de l'industrie automobile et les raisons pour lesquelles vous pourriez vous sentir ignoré. Youtube Membres VIP : https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/join Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe ONEBONE Site Web : https://onebonebrand.com/jultorq Code : JULTORQ ( - 15% Rabais ) Torq Media Site Web : https://torqmedia.ca Suivez-Nous sur Instagram : @JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ @EveTorq : https://www.instagram.com/evetorq/ #automobile #RamTrucks #Jaguar

Yannick DALMAS est 4 fois vainqueur des 24h du Mans avec 4 constructeurs différents. Un record évidemment, mais surtout une légende écrite autant par son pilotage que par les mythes automobiles avec lesquels il a gagné : Peugeot 905, McLaren F1 GTR, Porsche 962 LM, BMW V12 LMR.Pourtant, Yannick était à l'origine un champion d'enduro et rien ne le prédestinait à passer sur 4 roues et à finir en Formule 1 aux côtés de légendes comme Ayrton Senna. Bref, c'est une histoire et des anecdotes extraordinaires qui vous attendent._________________________________________________________

Dans cet épisode, on parle de gratuités, l'intégrité de Mathieu a été remise en question dans Le quiz à Guimond et Marc Bouchard nous parle de constructeurs automobile en difficulté...

Porsche, titré chez les Pilotes, Toyota chez les Constructeurs en Hypercar au terme d'une saison qui a aussi vu Ferrari remporter les 24 Heures du Mans : tout le monde est-il content après la finale du WEC à Bahreïn ? Endurance-Info revient sur les 8 Heures disputées sur le circuit de Sakhir, et qui ont vu Toyota et Vista AF Corse épingler les derniers succès 2024.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Jeremy Fasquelle et Guy Ertz, Deputy Chief Investment Officer, échangent autour du secteur automobile européen.Pourquoi nous sommes toujours négatifs sur le secteur automobile européen ?Accélérer la transition vers des véhicules zéro émission d'ici 2035Les voitures européennes finiront-elles par revenir dans la course ?Où investir dans le secteur automobile ?Hosted by Ausha. See ausha.co/privacy-policy for more information.

Depuis le début d'année 2024, les ventes de véhicules électriques enregistrent une baisse de 6% en France, dans un contexte de baisse globale des ventes de voitures. Or, à partir de 2035, les voitures neuves à essence ou gazole seront interdites à la vente, conformément à une décision de l'Union européenne. Plusieurs mesures d'économies prévues pour 2025 accentuent l'inquiétude des constructeurs : baisse des aides pour l'achat de véhicules 100% électriques, augmentation du prix de l'électricité… dans un contexte où les constructeurs chinois, qui produisent à moindre coût, sont de plus en plus performants sur ce marché. Cet épisode de Code source est raconté par Matthieu Pelloli, journaliste au service économie du Parisien. Il suit l'actualité du secteur automobile.Écoutez Code source sur toutes les plates-formes audio : Apple Podcast (iPhone, iPad), Amazon Music, Podcast Addict ou Castbox, Deezer, Spotify.Crédits. Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Production : Camille Ruiz et Clara Garnier-Amouroux - Réalisation et mixage : Pierre Chaffanjon. - Musiques : François Clos, Audio Network - Archives : France 24. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Ce lundi 14 octobre, François Sorel a reçu Frédéric Simottel, journaliste BFM Business ; Julien Bonnet, journaliste BFM Business ; Bruno Mendes Da Silva, cofondateur et CEO de Heex Technologies. Ils se sont penchés sur BYD, le géant chinois de l'électrique, sur la rivalité Chine/Europe-États-Unis, sur Leapmotor, l'atout chinois de Stellantis dans l'émission Tech & Co, la quotidienne, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au jeudi et réécoutez la en podcast.

Ce matin sur RTL, Carlos Tavares, le patron de Stellantis posait les difficultés du secteur automobile face à l'offensive électrique chinoise. On en parle avec Christophe Bourroux, spécialiste automobile pour RTL. Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Eric Brunet et Céline Landreau du 14 octobre 2024.

Ce matin sur RTL, Carlos Tavares, le patron de Stellantis posait les difficultés du secteur automobile face à l'offensive électrique chinoise. On en parle avec Christophe Bourroux, spécialiste automobile pour RTL.

Antoine Joubert, Louis-Philippe Dubé et Hugues Gonnot discutent  des constructeurs qui ont une offre hybride et hybride enfichable intéressante.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Dans cet épisodeCitroën s'apprête à livrer ses premières ëC3, et ça devient plutôt urgentRenault s'intéresse aux voiture électriques à essenceRenault prépare aussi sa nouvelle Estafette, électrique évidemmentPeugeot, quant à lui, annonce une autonomie record pour le nouveau 3008 électriqueEnfin, la Chine debout sur les freins pour les investissements à l'étranger !Voici pour les grands titres de l'actualité de la voiture électrique cette semaine.Mais ce n'est pas tout, nous retrouverons une toute nouvelle rubrique, le Retex, autrement le retour d'expérience des auditeurs du podcast avec leur voiture électrique. Aujourd'hui, Thomas va nous parler de sa Ford Mustang Mach-E.Si vous souhaitez participer à cette rubrique et partager votre expérience avec votre voiture électrique, vous pouvez vous inscrire sur le lien qui est indiqué sur la page de cet épisode : https://forms.gle/fZ2VKLiGnfmuNJwAABienvenue dans le podcast Watts Up par Automobile Propre, épisode 135 du 21 septembre 2024 !

Dans ce nouvel épisode du Z podcast, les constructeurs demandent un report des objectifs de l'union européenne pour la diminution du CO2. Un projet qui pourrait résulter à la perte de millions d'emplois. La dette fédérale a dépassée les 500 milliards d'euros. L'échec du plan Arizona ainsi qu'une enquête de la Commission européenne seront détaillés. Le gros œuvre de Frame, le bâtiment qui se tient à l'entrée du projet Mediapark est terminé. Plus d'infos sur les entreprises et écoles qui rempliront les bâtiments. Le marché pétrolier et la sortie de l'Iphone 16 doté d'intelligence artificielle, découvrez l'info au plus proche de l'actualité et bien plus encore.

Ce lundi 16 septembre, le nouveau bras de fer qui a lieu à Bruxelles autour de l'automobile, où les constructeurs européens cherchent à repousser les nouvelles réglementations environnementales qui pourraient leur coûter très cher dès l'année prochaine, a été abordé par Nicolas Doze dans sa chronique Doze d'économie dans l'émission Tout pour investir présentée par Lorraine Goumot sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Ce lundi 16 septembre, le nouveau bras de fer qui a lieu à Bruxelles autour de l'automobile, où les constructeurs européens cherchent à repousser les nouvelles réglementations environnementales qui pourraient leur coûter très cher dès l'année prochaine, a été abordé par Nicolas Doze dans sa chronique Doze d'économie dans l'émission Tout pour investir présentée par Lorraine Goumot sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

La Chine va mal et BMW entraine dans sa chute les constructeurs européens !!! Date d'enregistrement: 10 septembre 2024 #Chine #BMW #Bourse

Tous les matins à 7h20, l'actualité économique avec Emmanuel Lechypre.

Tous les matins à 7h20, l'actualité économique avec Emmanuel Lechypre.

Alerte Amber. Père de famille menacé en pleine rue. Jean Boulet veut revoir le modèle d'inspection des bâtiments. Le Complexe Guy Favreau infesté de rongeurs. Surtaxe de 100% sur les véhicules électriques: la Chine réagit. Changement de cap en immigration. Nouvelle attaque russe en Ukraine. Tout savoir en 24 minutes avec Alexandre Dubé et Mario DumontPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Alerte Amber. Père de famille menacé en pleine rue. Jean Boulet veut revoir le modèle d'inspection des bâtiments. Le Complexe Guy Favreau infesté de rongeurs. Surtaxe de 100% sur les véhicules électriques: la Chine réagit. Changement de cap en immigration. Nouvelle attaque russe en Ukraine. Tout savoir en 24 minutes avec Alexandre Dubé et Mario DumontPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Tous les jours de la semaine, invités et chroniqueurs sont autour du micro de Stéphanie de Muru pour débattre des actualités du jour.

Tous les jours de la semaine, invités et chroniqueurs sont autour du micro de Stéphanie de Muru pour débattre des actualités du jour.

SITE INTERNET : https://www.lesnouveauxconstructeurs.fr/

SITE INTERNET : https://www.lesnouveauxconstructeurs.fr/

Wat zit er in De 7 vandaag?Europa gaat een extra heffing invoeren voor Chinese elektrische wagens. Maar het ziet ernaar uit dat Westerse constructeurs die in China produceren die ook zullen moeten betalen.N-VA-voorzitter Bart De Wever is, na Vlaams, nu ook federaal informateur. Vooruit verleiden om mee in een coalitie te stappen, lijkt niet simpel.En het softwarebedrijf AFAS voert als eerste privébedrijf in de Lage Landen een vierdaagse werkweek in met nog altijd een fulltimeloon. Zullen nog bedrijven dat voorbeeld volgen? Host: Bert RymenProductie: Lara DroessaertSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Constructeurs worden zwaar ondergewaardeerd in Nederland. Zo reageert emeritus hoogleraar Bouwkunde aan de TU Delft Rob Nijsse, op de instorting in de parkeergarage in Nieuwegein, drie weken geleden. Nijsse doet zijn verhaal in de nieuwste aflevering van de Cobouwpodcast Doorzagen. Hij toont zich kritisch op de Nederlandse bouw, op opdrachtgevers, economen en advocaten en waarschuwt de overheid om in te grijpen. Volgens de oud-constructeur (ABT) en hoogleraar kampt Nederland met een chronisch gebrek aan bouwtoezicht sinds de jaren tachtig. Hij verwijt de Nederlandse overheid dat ze niet ingrijpt. Constructeurs worden ondergewaardeerd, meent de 70-jarige emeritus-hoogleraar Bouwkunde. “Als je op een feestje vertelt dat je betonconstructeur bent, komen de meisjes niet op je af, zeg maar.” Over de hele wereld rekende Nijsse mee aan de meest extreme gebouwen. In Doorzagen toont hij zich ook als een man van oplossingen. Zo moet Nederland volgens hem meer moeten investeren in fabelachtige bouwwerken, zoals de Deltawerken vroeger. Dat draagt volgens hem bij aan een beter imago van de bouwsector.   “Daarnaast maak je daarmee de sector ook aantrekkelijker voor nieuwe generaties.” Benieuwd naar het hele verhaal van Rob Nijsse? Luister dan aflevering 115 van Doorzagen.

En 2021, Caroline et son compagnon ont pour projet de construire leur maison. Pour plus de sécurité, ils passent par 'Gens de Confiance', une grande plateforme qui met en lien les particuliers et les professionnels. Une entreprise propose ses services pour 450.000 €. Seulement elle se retrouve en liquidation judiciaire quelques mois après. Caroline décide de repasser par la plateforme, la seconde entreprise facture 200.000 € et c'est aussi la douche froide, l'entreprise est mise aussi en liquidation judiciaire. Tous les jours, retrouvez en podcast les meilleurs moments de l'émission "Ça peut vous arriver", sur RTL.fr et sur toutes vos plateformes préférées.

En actualité : Porsche dévoile sa 911 hybride avec turbocompression à assistance électrique. Toyota, Mazda et Subaru s'allient pour développer des technologies de moteurs thermiques. Le nouveau Optiq de Cadillac entre en scène avec 482 kilomètres d'autonomie. Jeep dévoile son Wagoneer S électrique qui promet 600 chevaux.  Chronique rétro: Hugues Gonnot nous parle de la Pontiac GTO. Cette semaine, nos animateurs font le bilan d'une marque italienne souvent oubliée : Maserati. Dans le cadre du segment  «essais routiers» de l'émission, Louis-Philippe fait du rallye avec la Ford Mustang Mach-E Rally 2024. De son côté, Antoine livre ses impressions sur le Chevrolet Equinox EV 2024.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Ecoutez Lenglet-Co avec François Lenglet du 14 mai 2024

durée : 00:06:06 - L'invité de 6h20 - par : Marion L'hour - Samuel Keblaner, maître de conférences en économie à l'Université Sorbonne Paris Nord, était l'invité du 6h20 de France Inter ce samedi. S'il n'y a pas de politique "coordonnée" pour accompagner les constructeurs, "on va rester sur des gammes de voitures de plus en plus grosses", estime-t-il.

Le dernier modèle électrique de Renault, présenté à un prix inférieur à 20.000 euros, place le constructeur français en concurrence directe avec le marché chinois. Citroën, Tesla ou encore Volkswagen se positionnent également dans cette bataille de la voiture électrique "low cost". Alors battront-ils le leader chinois ? Pour en débattre, Martial You reçoit Luc Chatel, président de la Plateforme Française de l'Automobile et Christophe Bourroux, spécialiste automobile de RTL. Du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL. Et chaque dimanche, dans "Focus Dimanche" Mohamed Bouhafsi donne la parole à ceux qui la font.

Le dernier modèle électrique de Renault, présenté à un prix inférieur à 20.000 euros, place le constructeur français en concurrence directe avec le marché chinois. Citroën, Tesla ou encore Volkswagen se positionnent également dans cette bataille de la voiture électrique "low cost". Alors battront-ils le leader chinois ? Pour en débattre, Martial You reçoit Luc Chatel, président de la Plateforme Française de l'Automobile et Christophe Bourroux, spécialiste automobile de RTL. Du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL. Et chaque dimanche, dans "Focus Dimanche" Mohamed Bouhafsi donne la parole à ceux qui la font.

durée : 00:58:56 - Entendez-vous l'éco ? - par : Tiphaine de Rocquigny - A partir de 2035, la vente de voitures particulières neuves, émettrices de CO2, sera interdite dans l'UE. La voiture électrique va-t-elle donc s'imposer sur le marché européen de l'automobile ? - invités : Bernard Jullien Maître de conférence en économie à l'Université de Bordeaux, spécialiste de l'industrie automobile; Danielle Attias Economiste, professeure à Centrale-Supélec, université Paris-Saclay; Tommaso Pardi Codirecteur du GIS Gerpisa (Groupe d'Etudes et de Recherche Permanent sur l'Industrie et les Salariés de l'Automobile) à l'ENS Cachan

Le dernier modèle électrique de Renault, présenté à un prix inférieur à 20.000 euros, place le constructeur français en concurrence directe avec le marché chinois. Citroën, Tesla ou encore Volkswagen se positionnent également dans cette bataille de la voiture électrique "low cost". Alors battront-ils le leader chinois ? Pour en débattre, Martial You reçoit Luc Chatel, président de la Plateforme Française de l'Automobile et Christophe Bourroux, spécialiste automobile de RTL. Du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL. Et chaque dimanche, dans "Focus Dimanche" Mohamed Bouhafsi donne la parole à ceux qui la font.

Le dernier modèle électrique de Renault, présenté à un prix inférieur à 20.000 euros, place le constructeur français en concurrence directe avec le marché chinois. Citroën, Tesla ou encore Volkswagen se positionnent également dans cette bataille de la voiture électrique "low cost". Alors battront-ils le leader chinois ? Pour en débattre, Martial You reçoit Luc Chatel, président de la Plateforme Française de l'Automobile et Christophe Bourroux, spécialiste automobile de RTL. Du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL. Et chaque dimanche, dans "Focus Dimanche" Mohamed Bouhafsi donne la parole à ceux qui la font.

Dans “La France bouge”, Elisabeth Assayag fait le tour de France des initiatives positives et novatrices. Travail, éducation, santé… Ils œuvrent aux quatre coins du pays pour faire bouger les lignes et casser les codes : qui sont ces citoyens, ces entreprises, ces collectivités qui s'engagent et inventent le monde de demain ? Des portraits et des témoignages inspirants.

Les marques automobiles électriques Chinoises déferlent sur le marché européen. C était hélas prévu avec l'interdiction de vendre des voitures thermiques en 2035. Vu le danger, La Commission européenne s est enfin réveillée ce mercredi et a décidé d ouvrir une enquête sur les subventions accordées par la Chine à ses constructeurs automobiles. Les députés européens en votant l'interdiction de la vente de voitures thermiques pour 2035 sans laisser aucune chance à d'autres formes de motorisations moins polluantes, ont tout simplement déroulé le tapis rouge aux constructeurs automobiles chinois. Le patron de Stellantis l'avait dit, il l'avait répété à l'infini, l'Europe est le seul continent au monde à avoir adopté ce genre de loi et donc à avoir accepté de voir une industrie vieille de plus d'un siècle disparaître comme ça, sous les coups de butoir chinois, alors que nous avions une avance sur le monde entier. Et l'Europe, de l'avis unanime des constructeurs auto, a donc décidé de se faire harakiri, de se suicider sur le plan industriel, alors qu'elle sait que les voitures chinoises électriques sont moins chères et qu'en plus la Chine fabrique la majeure partie des batteries électriques au niveau mondial. Et cette menace est double. Elle a pris forme de manière très concrète. Où ? Mais au Salon de l'automobile de Munich de ce mois de septembre, plus de 40% des entreprises représentées à ce salon étaient d'origine chinoise. Mots-Clés : chiffres, macroéconomiques, segment électrique, menace, danger, gamme, Europe, Volkswagen, histoire, Cette année, c'est une marque chinoise, BYD, Chine, bataille, Américains, amortir, modèles, analystes, banque suisse, UBS, voiture électrique, présidente, Commission européenne, concurrence, déloyale, séisme, Ursula von der Leyen, Coluche, fonctionnaires, Sahara. --- La chronique économique d'Amid Faljaoui, tous les jours à 8h30 et à 17h30 sur Classic 21, la radio Rock'n'Pop.

Ecoutez Lenglet-Co du 04 septembre 2023 avec François Lenglet.

durée : 00:24:11 - L'invité de 8h20 : le grand entretien - par : Alexis Morel - Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, est l'invité du Grand entretien du 6/9 de l'été. Les résultats du premier semestre de l'entreprise automobile viennent de tomber et battent à nouveau des records, avec +12 % de chiffre d'affaires.

Une cinquantaine de grands patrons français accompagnent Emmanuel Macron dans son voyage officiel en Chine. Mais il n'y a pas les PDG de Renault ni de Stellantis (ex PSA Peugeot-Citroën). Pourquoi une telle absence ? C'est malheureusement assez justifié nous explique Martial You pour RTL. Ecoutez L'éco & You du 06 avril 2023 avec Martial You.