Podcast appearances and mentions of Ford Mondeo

Nils tror på Volvo, Theo tror på Ford och av någon anledning gör vi fortfarande inte detta i betalt samarbete med Ford Sverige. Dessutom har vi kört en bättre version av Volvo V70 Fas 2, Ford Mondeo med 1.6 -liters diesel!

Il dissing continua e non ha intenzione di fermarsi. Così come i dettagli sui partecipanti ai festini di Diddy, senza dimenticarci della banda della Ford Mondeo.

Bilsnobberne sparker sæsonen i gang med en sensommerfest og et absurd virkelighedsnært dilemma, for findes der bilsnobbiler af yngre årgange på budget? Findes der overhovedet tilnærmelsesvis driftssikre bilsnobalternativer til de kedelige, triste og åndsfattige biler, som de fleste danskere er køber, hvis de absolut skal ud at køre hver dag?Måske gør der, måske ikke. Lyt med og døm selv, når bilsnobberne, i mangel af begavet kunstig intelligens på området, har sat hinanden stævne til sensommerfesten og den svære snak.Bilerne skal være yngre end 2010, der skal både være en familiebil og en levepersonsbil (læg mærke til rummeligheden) og så skal de to biler findes indenfor fire kategorier:For de fattige, De nærige, Middelklassen og sande hædersfolk. Den højere prisklasse er fravalgt, for at podcasten ikke skal ende som en remake af scenen fra filmen Bænken.Persongalleriet består af lutter gamle kendinge, og noget så sjældent i podcastverden som hele fem stemmer.Brian Osbech, brugtvognshandleren der næsten kører programmet af sporet ved at introducere en Ford Mondeo, der kun går på tre cylindre.Thomas ”The Tops” Nedergaard, der traditionen tro nævner både sin 124 cabriolet og R129 fra samme fabrikant, og ikke ejer en bil der er nyere end 2002.Mikkel Brodin, der udover at lægge hus til sensommerfesten, af en eller anden grund fastholder, at han er en fornuftens stemme. Måske fordi ingen rigtig ved hvad han laver, men han bor pænt.Adam Estrup, bilsnobbernes Methusalem, der i dagens anledning indtager rollen som en genfødt Keith Floyd og derfor mestendels er med på telefon fra køkkenet.Stefan Kaas, podcastvært og bilsnob par excellence, der denne gang undtagelsesvis lader andre komme til orde. Lidt.Tak fordi I lytter med, liker, og skriver!

Motorsport legend Dick Bennetts talks about everything from being Ayrton Senna's team owner before the Brazilian superstar got to Formula One to running Nigel Mansell in a Ford Mondeo. Derek Drinkwater met up with Jim Roller at Watkins Glen and they talked about Derek's epic coast-to-coast-and-back-again trip across the USA in his Cadillac Le Monstre, and Joe Bradley investigates the best and worst books about Ayrton Senna.

To many, it was the greatest era of Touring Car racing ever seen, and a regulation set that became the blueprint for saloon racing all over the world. But just what is the greatest Super Touring car of them all? Joining Kevin Turner on the Autosport Podcast is the current British Touring Car Championship commentary pair of David Addison and Tim Harvey and together they rank the 10 greatest Super Touring Cars of all time. Amongst them, some heavy debate - Was the Vauxhall Cavalier the product of John Cleland's greatness as a driver? Does the Renault Laguna crack the Top 5 with its domestic success? Where does the Ford Mondeo end up despite its late arrival? And where does the legendary Alfa Romeo 155 end up due to Gabriele Tarquini's legendary 1994? Let us know in the comments what you think the greatest Super Tourers are and listen in! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

It's the Super Touring Power 2 event this weekend at Brands Hatch, celebrating the famous golden era of the British Touring Car Championship. With that mind, we decided to share a throwback interview from the 2023 event, with our own Tom Howard and Marcus Simmons sitting down with two legends of the sport - Andy Rouse, four-time series Champion with 60 wins to his name, and his former teammate Paul Radisich, twice a Top 3 finisher in the series and twice a Bathurst 1000 runner-up. The pair talk about re-driving some of the cars that made that era such as the Ford Mondeo, as well as why that era of the BTCC is looked at so fondly by fans. There's more on Paul's closest challenges for the title in 1993 and 1994, their relationship as teammates, Paul's World Cup success representing New Zealand and beating Alfa Romeo in their own backyard at Monza, and the comparions between the 90's and today's class of Touring Car drivers like Colin Turkington and Jake Hill. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Today on the show I have Bill Koenig from The Spy Command on to break down minute 27 of Casino Royale.

Today on the show I have Bill Koenig from The Spy Command on to break down minute 27 of Casino Royale. This show is supported by: CANYON GROUP They supplied the coffee cup robes for Brad Pitt in Fight Club.That iconic robe, they are now back in stock. Use TAILORS LOVE and get a 15% discount on their website. You can subscribe to the weekly newsletter so you don't miss a second of Bond.  https://fromtailorswithlove.co.uk/newsletter  

Who doesn't love a good livery? In the final episode of our Top 10 Series on the British Touring Car Championship, Martyn Lee, Kevin Turner, Tom Howard and Motorsport Vision and Super Touring Power organiser Tom Arron sit down to debate their 10 favourite liveries in BTCC history. Now this isn't just the best looking of them all, it's twinned with overall heritage and impact within the series. From the classic white, blues and reds of the 90's BMW to Matt Neal's Ford Mondeo and the big, bold "100+" sponsorship, and references to Scalextric sets of the 90's, many a disagreement was held as our final list was formed! Thanks for listening to our Top 10 Series and check back next week for our 2024 BTCC Season Preview! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Joining the boys this week is motorsport journalist Andrew Charman, looking back at the last time the BTCC raced in Wales at Pembrey in 1993. This was also the race that marked the debut of the Ford Mondeo in the BTCC, a race which left Andy Rouse furious in front of the BBC Grandstand cameras. We also found out which driver on the grid shared a hotel room with Ronnie Biggs!GET IN TOUCH: Use the hashtag #StoriesFromSuperTouring on Twitter and Facebook or email pod@1990sBTCC.com

Petter tror på Ford och Theo pratar varmt om chassirespons. Faktiskt inte ett betalt samarbete med Ford Motor Company, även om det verkar så!

Dan Prosser and Andrew Frankel discuss the cars that saved the companies that produced them, from the Ferrari F355 and 456 to the original Ford Mondeo, plus the Bentley Continental GT and Porsche Boxster. Without these game-changing cars, would their makers have even survived? The best writers, the finest stories and no ads, all on The Intercooler's beautiful website. Visit www.the-intercooler.com. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kui Vaiko Eplik 16 aasta eest stuudiosse oma albumit “Aastaajad” lõpetama läks, ei osanud ta arvatagi, et nii tema kui tema pahaaimamatult pargitud auto jäävad tänapäeva Eesti suurimate rahutuste keskmesse. Kuula, mis sai edasi! 

台灣從今年開始流行旅行車，不過早在90年代時斜背、旅行款車型曾同時出現在國產車的清單中，那就是第二代Ford Mondeo！第二代Mondeo於1997年推出，有著很有個性的造型，也有人說它的水箱護罩頗像螃蟹嘴，但不管如何，第二代Mondeo主打豐富的主動安全，在當時豪華質感當道、如Cefiro等主流車款大盛其道的時期可說是開創國產車全新不同的訴求，不僅如此，之後它還推出”RS車型，以運動形象創造出不同的產品風格，一起來回味二代Mondeo在台灣的故事！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w

New 2023 Series 11 of Car S.O.S (the car show with a heart!) begins on Thursday 10th March on the National Geographic Channel. See my exclusive interview with TV presenters Tim Shaw & Fuzz Townshend

話說第一代Mondeo是接替後驅設定Sierra的全球前驅設定戰略車，1993年推出後旋即在隔年獲得歐洲年度風雲車的肯定！第一代Mondeo在台灣於1993年第三季由總代理福特六和推出，當時在台灣引進1.8升、2.0升兩種動力型式及四門房車、五門斜背車兩種車型，一度造成熱賣，光1994年一年即賣出7400台左右，成績斐然。讓我們隨著Celsior的介紹，一同走進令人懷念的時光隧道！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w

Bekannt aus der Poddast Episode 171: Schweden P0rn0, erzählt uns heute in dieser early access Folge Thomas etwas über seinen Volvo 850 T5 und seiner Liebe zu Schwedischem Kulturgut. Wir sprechen darüber wie viel Leistung man dem von aussen wirklich unscheinbaren "FamilienKombi" nicht ansieht klären warum Volvo den 850 T wirklich im British Touring Car Championship damals gegen BMW E36, Ford Mondeo und Renault Laguna antreten ließ.

Podcastunk következő részében ismét partner csoportokat mutatunk be nektek. Ebben a részében ismerkedjetek meg a Ford Fanatix és Ford Mondeo Mk3 Friends csoportokkal. Vendégek: Luka Anita, Simon Tibor és elmaradhatatlan főnink: Kukorica Jancsi Műsorvezetők: Petruska Imola és Kis Zoltán Nyitó és záró spot: Szőke István – DJ Blond

Truls har begynt å gå tur og liter med å hilsekulturen. Jørgen har fått en ny lidenskap for en motorsport der det svis gummi. Ida har lyst på ny tatovering fordi hun nå tydeligvis ser ut som en Ford Mondeo i fjeset. Ellers blir det smaking av hockeypulverchips og masse annen moro! Lytt da vel Our GDPR privacy policy was updated on August 8, 2022. Visit acast.com/privacy for more information.

Oh Lüüd, an't Enn vun't Johr bruuk ick langsom mol 'n frisched Auto. Nu heuer ick overs to de Lüüd, de sick niemols 'n niedet Auto kööpen wurrn. Dat so'n Koor no 'n poor Johr blots noch dat Halve wert is, dat kann mi ni mol dat klöögste Finanzgenie gesundreeken. Mien Auto mutt je ook wat trecken köön‘ – unsen Wohnwoog to'n Bispeel. Un 'n Elektroauto, wat dat kann, dat kann ick mi ni leisten. Noch dorto mutt ick togeeven, wat ick 'n Fründ vun de Autos bün, de hüüt so 20, 30 Johr old sünd. So'n oln Damper heff ick nu ook. De hett 350000 Kilometers op'n Wecker. Un de Moschien wurr nochmol so veel loopen. Overs de Karrosserie wurr dat ni mehr mitmoken. Un wat de Klimabilanz angeiht, is dat ook ni jüst dat Geele vun't Ei. Nu informeer ick mi al siet 'n halved Johr doröver, wat mien nästed Auto ween kunn. Un wenn man sick de Erfohrungsberichte vun anner Lüüd dörleest, denn is dat Fazit: Allns wat jünger as 20, 30 Johr is, kannst vergeeten. To veel Elektronik. Överhaupt ward allns so buut, wat man jümmers weller mol 'n Barg Geld an de Warksteed överwiesen mutt. Liekers kom ick över kort oder lang ni üm 'n niedet Auto rüm. Un wenn ick 'n frische Koor heff un mien ole ni mehr verköfft krieg, denn mutt ick je ook sehn, wonehm ick dormit afblief. Dorför will ick je ni ook noch extra wat betohln mööten. Overs tominst för den Kummer heff ick al 'n Lösung: Wenn man nömli op de A23 vun Heid‘ no Süden fohrt, denn kümmt man je an‘ Rastplatz „Dithmarscher Geest“ vorbi. Un op den Rastplatz steiht al siet Februar 'n sülbergrauen Ford Mondeo ohn‘ Nummernschillers. Ick heff dacht, wat man sien Auto, wenn man dat ni mehr bruukt, gor ni op so 'n öffentlichen Parkplatz entsorgen dörft. Overs dor heff ick mi anschiend tüüscht. Denn dörf ick dat je wohrschienli ook. Tscha, een Probleem weniger: Wenn ick also würkli noch 'n anstänniged niedet gebruukted Auto finn‘, denn stell ick mien oln Woog eenfach ohn‘ de Schillers blang den Ford op de Raststeed, un denn bün ick em los. Overs so wiet bün ick leider noch ni... In düssen Sinn

Tenemos un nuevo episodio de Historia-Ficción. “Dearborn, Michigan, USA. Lunes 3 de junio de 1963. Hoy se unen dos apellidos ilustres del mundo del motor: Ford y Ferrari. Ford se convierte en el mayor accionista de Ferrari. La marca Ferrari seguirá haciendo los mejores deportivos del momento y brillando en competición, pero aparecerán nuevos modelos de Ford con el apellido Ferrari. Una gran noticia para el mundo del motor” Esta nota enviada por Ford y Ferrari a la prensa Mundial no es real… bueno, no es real en este Universo Temporal en el que vivimos, pero ya sabéis que en Garaje Hermético tenemos muchos recursos… Y ahora no necesitamos desplazarnos hasta esa fecha y ese Universo temporal, porque con nuestro “telescopio intertemporal” podemos ver lo que pudo pasar en otras fechas y en otros universos paralelos… y ya no me mareo… ¿Qué hubiese pasado si Ford hubiese comprado Ferrari? Os prometo una cosa: ¡Me voy a mojar! Pero la pregunta adecuada no es qué hubiese pasado en esa situación sino si hubiese sido mejor o peor… y es que, a veces, el destino o la providencia o como lo queráis llamar es más listo(a) de lo que parece y lo que ha pasado quizás ha sido lo mejor posible… Un esfuerzo considerable. Imaginar que Henry Ford II y Enzo Ferrari hubiesen llegado a un acuerdo, requiere un esfuerzo mayor… ¿o no? Porque en esta historia todo el mundo olvida algo, lo olvida o no le da la importancia que tiene: Ferrari atravesaba una crisis económica muy importante. De hecho, cuando fracasan las negociaciones con Ford, Enzo mira rápidamente a Fiat… pero tardaron años en cerrar ese acuerdo y fue en 1969 cuando Fiat compra el 50 por ciento de Ferrari y aceptó la propuesta de Enzo: Fiat se encargaría de la producción y “Il Commendatore” se haría cargo de la “Gestione sportiva”. Enzo, las carreras y los motores. Y es que a Enzo Ferrari lo que le gustaban no eran los coches, eran las carreras. Las carreras y los motores. Me encanta esa frase famosa de “No vendo coches, vendo motores”. “El coche lo regalo, porque el motor tiene que ir montado en algún sitio". Y no, no es la típica frase hecha, sino la pura realidad. Si Enzo hubiese visto cerrada la puerta de Fiat desde el primer momento seguro que se habría “ablandado” y habría llegado a un acuerdo con Ford, siempre que le dejasen a él las decisiones deportivas… aunque todos sabemos que incluso esa parte del acuerdo hubiese tenido fecha de caducidad…No conviene olvidar un dato: El 19 de febrero de 1963 Enzo Ferrari cumplió los 65 años, la edad típica de jubilación, ¿cuánto habría tardado Ford en mandarle a su casa con una buena jubilación? Ford al alza. El lanzamiento de la nota de prensa que hemos leído en la entradilla tendría un efecto inmediato: Ford subiría en Bolsa. Sin duda, estas cosas animan a los inversores. A Ferrari no lo hubiese faltado el dinero para sus carreras y para seguir evolucionando sus coches. Y habrían aparecido distintos modelos de Ford con la coletilla “by Ferrari”. Y es que no nos engañemos, los Ferrari era coches de carreras para andar por la calle, pero como tales daban muchos problemas. Muchos. Y probablemente la llegada de los controles de calidad impuestos por Ford, habrían sido más fiables… pero los Ferrari habrían perdido su exclusividad. Ford es mucho Ford. Pasó con Jaguar. En 1989 Ford compra Jaguar… ¿y que hace 10 años después? Lanzar el Jaguar X-Type, más conocido como el “Jaguar-Mondeo”, porque en realidad era una plataforma de Ford Mondeo con su motor delantero transversal, incluso con versión Diesel, y tracción delantera… ¿Es un mal coche? Definitivamente, no. ¿Es todo un Jaguar? Definitivamente, no. Luego Ford vendió la marca a Tata que, en este caso sí, puso mucho dinero y dejó hacer a sus ingenieros… y los Jaguar volvieron a ser Jaguar. Una historia semejante hubiese pasado con Ferrari… y en vez del Lancia Thema “by Ferrari” de 1986 o del Ford Sierra Cosworth del mismo año, tendríamos el Ford Sierra Ferrari… Pero, conociendo a Ford, una empresa con fuerte personalidad, las cosas no hubieran sido así. Más bien el Ferrari 412 Gran Turismo de 1985 hubiese sido un híbrido probablemente con plataforma de Sierra o Ford Scorpio, con motor Ferrari y seguramente menos bonito… y seguramente con marca Ford. En competición. Otra cosa que hay que recordar: En 1966 Colin Chapman, harto de no tener buenos motores para sus F1, convence a Ford para que apoye a Cosworth y haga motores para la F1… pero, si Ferrari fuese de Ford, ¿Qué hubiese pasado? Yo lo tengo claro: mientras mandase Enzo, no habría motores para nadie, pero a la muerte de Enzo, Ford hubiese vendido esos coches a la competencia… seguramente con marca Ford. ¿Por qué nacen coches tan especiales como el Lotus 78 o el Tyrrel P34? Porque el Motor Cosworth era compacto, ligero, asequible… pero menos potente que el motor Ferrari. Y los competidores trataban de compensar esa menos potencia con otras opciones, ya fuese con innovaciones aerodinámicas o en el chasis, o sea, que en este Universo paralelo no existen esos dos coches… Ferrari sin Ferrari. No olvidemos que Enzo de un modo u otro, controlaba Ferrari pese a Fiat. De hecho, pese a su enfermedad en torno a 1978 Ferrari no vende su participación a Fiat hasta poco antes de su muerte, en 1988. En ese momento Fiat tenía el 50 por ciento y Enzo Ferrari solo el 38 por ciento, pues había cedido el 12 por ciento a su hijo Piero. Pero si Ford hubiese tenido el control de la marca, no hubiese esperado tanto. Como mucho 5 añitos, antes de jubilar a Enzo con 70 años y hacer con la marca lo que le hubiese venido bien, seguramente explotarla a tope y luego venderla… no es una crítica, así son los negocios… Y nos mojamos. Volvemos al tiempo actual y hacemos un repaso: A Enzo le hubiesen mandado a casa en 1978 con lo cual, entre otras cosas, adiós al F40, el último Ferrari en el que Enzo fue protagonistas en su definición y diseño, aparecido en 1987. Es cierto que habría habido una gama interesante de modelo Ford “by Ferrari”, pero seguramente la gama de Ferrari hubiese sido menos atractiva… Sin el motor Ford Cosworth y la situación que creo, nos habríamos perdido coches como el Lotus 78 o el Tyrrel de 6 ruedas… Y al final Ford hubiese vendido la marca, como hizo en su momento con Jaguar o con Land Rover a alguna marca asiática… En resumen, nos mojamos… ¡gracias Enzo por ser tan cabezota y por pelear a tope por tu marca y por luchas por lo que creías! Hay biografías que ponen a Enzo como un mal tipo, sin sentimientos, duro, mandón… pero es un personaje imprescindible y la historia, en este caso, se ha desarrollado de la mejor manera posible.

Richard makes up an '80s American advertising slogan and Jonny has developed a strange obsession with Tiger Woods. Also in this episode, sports people in free cars, Last of the Summer Wine, a bum in the window of an SD1, Alonso Fernando and Hamilton Lewis, the arrival of Richard's new VW e-Up, chamois leather trousers, Alan Bennett in an Evo X, cars with hard drives for music, thinking that Celine Dion might smell weird, the oldest cars you can buy new, Jason Plato's last season of BTCC and the end of the Ford Mondeo. Get bonus content on Patreon See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Derselbe Mietkombi für zweieinhalb Wochen kostet diesen Sommer viermal mehr als 2019. Wie in den vergangenen Jahren wollte ein Familienvater bei Hertz einen Kombi mieten, um von Zürich nach Sardinien in die Ferien zu fahren. Der Schock: «Dasselbe Auto – ein Ford Mondeo – der 2019 noch 750 Franken gekostet hat für 18 Tage, hätte nun sage und schreibe fast 3'000 Franken gekostet.» Die Gründe – und Tipps für die Automiete im Sommer. Weitere Themen: - «Zahlung fällig am…»: Was bedeutet das?

Plus Felicity Ace sinking, new Ford Mondeo, used Cadillac ELR and aggressive drivers

Empezamos con Audi A3 Sedan, Ford trae de vuelta Mondeo, Mazda será el mejor lugar para trabajar?, y para el final Toyota Yaris en su versión GRMN

2022 Ford Mondeo debuts in China; Winnebago e-RV is a good first step toward electric recreational vehicles; Ford recalls 200,000 vehicles for brake lights that won't turn off

Enciende los altavoces, ponte los auriculares y disfruta junto a nosotros de la pasión de los automóviles y motos. Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • El Ford Mondeo se deja de vender • Análisis Audi RS Q-etron, la maquina del Dakar de Audi • Citroën, Opel y Peugeot no tendrá furgonetas medias con versiones familiares con motor de combustión • Analizamos el nuevo Peugeot 308 100% electrico • ¿Nos dejaran conducir nuestro coche antiguo dentro de unos años? • Toyota se apunta a la idea de Renault y tendrá una fabrica para reacondicionar coches de segunda mano • Lo siento, nos negamos a decir que son buenas noticias la cifra de fallecidos en accidente del pasado año. • Especial PowerArt con Guillermo García Alfonsín El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar y Andrés Muñoz. Como invitado especial: • Guillermo García Alfonsin Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ

從Nissan的Sentra、Cefiro開始，國產車開始吹起豪華風，連強調歐系運動風格的二代Mondeo也必需跟著潮流走，因此二代Mondeo之後以千禧年為名，推出M2000的改款車型，外型、配備大幅提升，連米色內裝、核桃木、液晶螢幕都用上了，但真正集豪華於大成的是第三代Mondeo，也就是國產的Metrostar，不僅外觀、內裝頗有豪華車架勢，之後連三顆螢幕(中控台一個、前座頭枕左右各一)都來了…，一起來回味這段有趣的歷史吧！

Skal DF begraves? Eller kan vi nå at redde deres knækkede brand? Vi tager en status på, hvor slemt det står til i DF efter nedsmeltningen til kommunalvalget – og så hjælper vi dem med at skabe en ny brandingstrategi, så de måske kan komme tilbage på sporet. Hvad skal der til før, vi undgår at bringe den nekrolog, vi egentlig havde skrevet til DF?Vi hiver de politiske bilkort fra vores barndom frem i selskab med Joachim B. Olsen og går formandskandidaterne igennem: Hvem er feltets Ferrari? Og hvor mange politiske hestekræfter har DF's Ford Mondeo? Og hvor stærkt et kort er den rødhårede Joker fra Hadsund egentlig? Vi taler også om Frihedspartiets manglende afkrydsningsbokse på kommunalvalget – for er der mon nogen, der har gjort det med vilje? Vi ringer til Solvej Schultz-Jakobsen, som er leder af Rådshussekretariatet og pressechef i Kultur- og Fritidsforvaltningen i Københavns Kommune og spørger hende, hvad der er sket.

”Jeg ved godt du ringede, fordi du også vil have almindelige mennesker med” sagde Rune da vi mødtes. Men det er ikke helt korrekt, for selv om Runes Bil-CV kunne ligne lidt en mellemklasse yuppies våde drøm, er Rune er en herlig fyr, med stor kærlighed til biler, og alt det de kan. F.eks. den lidt oversete BMW 320si WTCC homologeringsmodel fra 2006.Det bliver også til røverhistorier, fra vores fælles fortid som ansatte hos BMW i 00´eren. Som at køre med blå blink i Anders Foghs sikkerhedsbil, og om at køre en pressebil en lille bitte smule ind i en betonvæg. Vi kommer omkring verdens bedste vin(bil?) film, for Rune havde en herlig flaske Hitching Post Pinot Noir med. Den får vi får drukket, som det måske fremgår af sidste halvdel. Det er ganske fornøjeligt, og samtidig du får svaret på om en bilsnob virkelig kan køre brun Ford Mondeo..PS: Programmet blev optaget i foråret 2021, men teknik og bøvl har gjort vi først fik det færdigt nu.

I play the Sugarbabes, bet you can't guess what Pete's up to this week, some Coops (NOT ME) news, Ocean Wisdom get's a new Ford Mondeo + a lot of new/new old music & I witter on about nothing in particular. Tracks: Soul II Soul, Drake & 21 Savage, Tricky & Lee 'Scratch' Perry, Your Old Droog, Coops, Rejjie Snow, Donald Byrd, Sugarbabes & Blood Orange, 808INK, Koralle, Madlab, Ocean Wisdom & Frankie Stew & Harvey Gunn, IZCO, Quantic, Finn Foxell & Lord Apex, Skiifall & Knucks, Bonobo, p-rallel & Greentea Peng, Joe James, Lex Amor & MORE. Cracking. Lovely.  

雖說這一代的Mondeo已上市一段時間，它沒有旋鈕式排檔、全數位儀錶等，看起來或許沒那麼炫，但帥氣的Wagon車型加Hybrid油電混合的設定，雖說不是走性能路線，但對家庭來說卻是相當實用。試駕時由於預售價尚未公布，因此我們猜大約120幾萬，但公布後110萬的接單價真的讓人出乎意料，屆時售價應該會再低一點。Mondeo Wagon各方面表現如何？島叔、豪哥試駕現場說給你聽。

假日來點輕鬆的！我們來回味一下經典廣告，今天要跟大大們介紹的廣告是Ford Mondeo和Liata。本專題共三集，6/12、6/20、6/26播出，今天是第二集，大大們請慢用！

Niinan rakkaampaakin rakas Ford Mondeo joutuu jälleen ristituleen ja Anssia kuumottelee, avasiko hän kenties vahingossa vääränlaisen sähköpostin. Käydään myös läpi vuosikymmenien parhaimmat niksi-pirkka vinkit ja miten kävi Samuli Edelmannin? Kuuntele tästä Radio Novan Iltapäivän parhaat palat!

Torstaina kuultiin, miten autoammattilaisten v. 2005 Ford Mondeo koki muodonmuutoksen ja on nykyään kuin pakasta vedetty 2021 Ford Mondeo. Miten moraalia mitataan? Mitä jonnet ei muista? Entä miten köyhästi häitä voi viettää?

En este nuevo podcast de La aventura de viajar charlamos con Daniel Landa, uno de los documentalistas de viajes más aventureros y destacados de la actualidad. Acaba de finalizar el rodaje de Atlántico, un documental que le ha llevado a recorrer por tierra desde Finisterre, en el noroeste peninsular español, hasta Cabo de Agujas, la punta más austral del continente africano. Hablamos de esta aventura, en la que IATI Seguros ha colaborado, y también de sus grandes viajes anteriores: la vuelta al mundo en 4x4 para rodar Un mundo aparte; o del viaje de un año por todo el Pacífico. Y, también, de su viaje iniciático, el que le llevó desde Palencia hasta Singapur en un sencillo Ford Mondeo para rodar Viaje de los tres océanos. Todo ello, intercalado con potentes reflexiones sobre las etnias que ha ido conociendo, la identidad cultural, el futuro, la exploración en pleno siglo XXI… o los lugares que aún le quedan por visitar a este periodista palentino, a día de hoy uno de los documentalistas españoles más conocidos de la televisión. Más información: Encontrarás un resumen de este programa y todos los enlaces mencionados en la entrada https://www.iatiseguros.com/blog/category/podcast-iati/ Nos permitimos recordarte la importancia de viajar con un buen seguro de viajes que te cubra los mil y un problemas que pueden surgir en cualquier viaje. Y que hay un seguro adecuado para cada viaje, por eso para destinos de exploración o naturaleza te recomendamos el IATI Mochilero y para destinos más exóticos, exclusivos o caros existe el IATI Estrella o Estrella Premium, entre otros. Puedes consultarlos todos en https://www.iatiseguros.com/seguros-viaje/ Para estar al tanto de novedades viajeras puedes consultar nuestro blog https://www.iatiseguros.com/blog/ y buscarnos en todas las redes sociales como @iatiseguros Si te ha gustado el programa, te invitamos a que lo compartas para ayudar a otros viajeros. Para no perderte nuevos programas suscríbete en tu plataforma favorita: Apple podcast, iVoox, Spotify, Castbox, Google podcast...

Roy en Stephan bespreken het verdwijnen van de Ford Mondeo en de komst van een nieuwe Toyota Aygo. Bovendien komt het concept van een sportieve auto met stekker langs, want Stephan reed met de nieuwe Peugeot 508 PSE. 

In this episode, Mandy is joined by Mike Costello and James Wong, with Scott Collie chiming in to run through the latest in automotive news and what's happening at the CarExpert offices around Australia. This week in car news, the team talks 2021 Chevrolet Corvette pricing, the Ford Mondeo being axed, four-cylinder plug-in hybrid power for the next Mercedes-AMG C63, the 2021 Subaru Outback stop-sale issue being identified, and the federal opposition's proposed policy to boost the uptake of electric vehicles. Scott Collie dials in to discuss his launch drives of the new Mazda MX-30 M Hybrid and the all-new Renault Captur, and Mike Costello dishes on the CarExpert Experience Centre now open at Westfield Warringah in New South Wales. Where to find the CarExpert Podcast You can find the CarExpert Podcast on your favourite podcast platform. If in doubt, simply click on the RSS feed below, or follow the links to the Apple Podcasts or Google Podcasts applications to subscribe. CarExpert Podcast RSS Feed CarExpert Podcast on Apple Podcasts CarExpert Podcast on Google Podcasts CarExpert Podcast on Spotify CarExpert Podcast on Podbean

Se mere om Ford Mustang her: https://fdm.dk/motor/biltest/ford-mustang-et-broel-fra-fortiden Se mere om den nye 308 her: https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2021-03-peugeot-saetter-stroem-til-ny-308 Se mere om Ford Mondeo her: https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2021-03-farvel-til-firmabilernes-gamle-konge

Alex Salmond: Former first minister to lead new independence partyTom Harris: In launching Alba, swaggering Alex Salmond has proved he's still a threat to Nicola SturgeonEU jabs: Europe will not be 'blackmailed' over UK vaccine supplies, says French ministerAnalysis: EU has a loaded gun on the negotiating table, but it won't pull the triggerMohammed cartoon: Batley Grammar School closes for second day as protesters gatherGame changing: Armed forces to adopt 'Premier League-style training' to improve fitnessMiddle-age even got Pete Doherty: How the hellraising Noughties crowd mellowed outDeath of Mondeo man: The Ford Mondeo is a casualty of the way we live nowSave over 85pc on a Telegraph subscription to read all these articles. Enjoy four months for just £3. Sign up here: http://bit.ly/3b9VfyA

Thilo Vogel ist Dachzeltnomade mit Leib und Seele. Seit fast 5 Jahren lebt er Vollzeit in seinem Ford Mondeo mit Dachzelt on top, und das natürlich das ganze Jahr. Er ist, oder sage ich besser war, Maschinenbauingenieur, Fotograf und Abenteurer. Er ist Gründer der Dachzeltnomaden und dort der kreative & strategische Kopf. Irgendwann, wenn das Reisen wieder möglich ist, wird er zu seinem nächsten großen Abenteuer aufbrechen: Einmal mit einem VW Käfer von Feuerland nach Alaska. Natürlich mit Dachzelt. In diesem Interview spreche ich mit ihm darüber, wie es dazu kam, dass aus einer spontanen Auszeit auf Kreta, ein ganz anderes Abenteuer wurde. Denn minimalistisch kann er, und das hat er uns hier unter Beweis gestellt. Thilo gibt Einblicke, wie er es geschafft hat, sein Mietfahrzeug, ein Nissan Micra, zum minimalistischen Campingfahrzeug nebst mobilem Büro umzubauen - obwohl er nur mit Handgepäck angereist war. Wir erhalten aber auch tiefe Einblicke, was ihn dann bewegt hat nach mehreren Wochen doch wieder zurück zu gehen. Eine aufregende Zeit, nicht zuletzt wegen der besonderen Umstände zu Zeiten der Pandemie. Hier findest du Infos zu Thilo: http://vogeladventure.com/ https://www.instagram.com/thilovogel/ https://dachzeltnomaden.com/ https://www.instagram.com/dachzeltnomaden/ https://open.spotify.com/show/3tn1gzlPmReIDeaohuwJaJ?si=UfEzvhYCTZOBrgf-oFE-lQ Thilos Inspirationen: https://www.garyvaynerchuk.com/ https://www.wohnmobil-selbstausbau.com/   Hier findest du meinen Podcast und alle weiteren Infos zu mir: website: https://andre-anderswo.de instagram: https://www.instagram.com/andreanderswo/ facebook: https://www.facebook.com/andreanderswo/ mail: podcast@andre-anderswo.de Hier kannst du meinen Podcast abonnieren: spotify: http://bit.ly/spotify-andretalktanderswo google: http://bit.ly/google-andretalktanderswo apple podcasts: http://bit.ly/apple-andretalktanderswo android: http://bit.ly/android-andretalktanderswo impressum | datenschutz

Thilo Vogel lebt seit 2016 in seinem Auto. Er nennt einen Ford Mondeo mit Dachzelt sein zu Hause und reist durch Europa. In unserer FahrPraxis sprechen wir nicht nur über seine Lebensart sondern er erlebt bei uns auch einen ganz besonderen Theorie Test. Er hat mit seiner Lebensweise in den Social Media Kanälen tausende inspiriert und motiviert aus dem alltäglichen Hamsterrad auszusteigen, gründete die Dachzeltnomaden und fühlt die Freiheit in der Natur. Was er von Pippi Langstrumpf hält, wieso er auf die Theoriefrage zu den Punkten in Flensburg eine Antwort weiß und warum er sich im Jahr 2041 in einem fliegenden Auto fortbewegt, erzählt er uns in dieser Folge. Vielen Dank an Thilo für dieses entspannte, lustige und inspirierende Interview.  Hier geht's zu seinem YouTube Kanal. Wie immer könnt ihr uns eine Sprachnachricht per WhatsApp oder Signal hinterlassen an die 0177 - 3328472 www.fahrschule-waltrop.de Statistik Quelle: https://autorevue.at/autowelt/lebenszeit-auto-statistik Instagram Gemafreie Musik von Frametraxx

THIS WEEK on the Auto Express podcast, host Vicki Butler-Henderson is joined by James Brodie and Andy Pringle. The team mull over the week’s biggest news stories, including the reimagined Ford Mondeo, an exciting new future for Lotus and what's next for Tesla's high-performance models. Sean Carson argues the case for the Nissan GT-R being the best everyday performance car, while Vicki champions the Ford Sierra Cosworth. Plus, Hugo Griffiths answers more of your motoring questions.

// Wie können wir es schaffen, mehr Freizeit zu haben und weniger zu arbeiten? Thilo Vogels Antwort auf diese Frage war: Ich muss meine Lebenskosten drastisch reduzieren. Mittlerweile lebt und arbeitet Thilo seit vier Jahren in einem Ford Mondeo, hat die Dachzeltnomaden-Community gegründet und ganz bewusst keinen Plan für die Zukunft. In dieser Folge spreche ich mit ihm über seinen außergewöhnlichen Lebensentwurf und die Nächte auf dem Autodach. Hier kannst du den wöchentlichen Newsletter zum Podcast abonnieren: http://www.christofoerster.com/freiraus

Hemos creado un set de radio especial, desde casa, para poderte acercar, las últimas noticias del motor. Para todas las emisoras FM de REC Radio y las plataformas de Podcast. Analizamos las siguientes noticias: • Probamos la nueva Mercedes EQV, monovolumen 100% eléctrica. • Primeras fotos espías del nuevo Ford Mondeo. • Fusión grupo FCA y PSA, se crea la cuarta marca del mundo en volumen. • SsangYong en números rojos • Japón no venderá coches de combustión en 2035. • Coche del mes de Diciembre: Hyundai Tucson 2021 • Impuesto al sol para los vehículos eléctricos • ¿Cómo conducir con nieve? Claves para no pasarlo mal al volante cuando nieva. • ¿En 2020 ha habido menos accidentes de trafico? • Analizamos el comienzo del Dakar 2021 El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar de Rivekids, , Alberto Martínez y Diego Durruty. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Esperamos que os guste este programa especial de AutoFM. El programa de radio del motor líder en España. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ

Hemos creado un set de radio especial, desde casa, para poderte acercar, las últimas noticias del motor. Para todas las emisoras FM de REC Radio y las plataformas de Podcast. Analizamos las siguientes noticias: • Probamos la nueva Mercedes EQV, monovolumen 100% eléctrica. • Primeras fotos espías del nuevo Ford Mondeo. • Fusión grupo FCA y PSA, se crea la cuarta marca del mundo en volumen. • SsangYong en números rojos • Japón no venderá coches de combustión en 2035. • Coche del mes de Diciembre: Hyundai Tucson 2021 • Impuesto al sol para los vehículos eléctricos • ¿Cómo conducir con nieve? Claves para no pasarlo mal al volante cuando nieva. • ¿En 2020 ha habido menos accidentes de trafico? • Analizamos el comienzo del Dakar 2021 El equipo de gala que ha acompañado en este programa especial ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar de Rivekids, , Alberto Martínez y Diego Durruty. Intentando dirigir a estos profesionales del motor, Antonio R. Vaquerizo. Esperamos que os guste este programa especial de AutoFM. El programa de radio del motor líder en España. Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ

Im vergangenen Jahr feierte der Mondeo Turnier auf dem Brüsseler Autosalon seine Premiere als Hybrid-Version. Sie richtet sich insbesondere an Kunden, die einen ebenso vielseitigen wie langstreckentauglichen Kombi mit großem Kofferraum und geringen Emissionen speziell im Stadtverkehr suchen. Darum geht es diesmal!Hybridfahrzeuge liegen ganz klar im Trend. Die Förderungsmittel dafür erleichtern natürlich die Entscheidung, da die Differenz zum „normalen“ Verbrenner geringer wird. Wir schauen uns heute mal den Ford Mondeo als Hybrid an, den wir in der formschönen Kombivariante gefahren haben, die bei Ford Turnier heißt! Power und Drive!    Beim Antrieb des neuen Ford Mondeo Hybrid Turnier setzt der Hersteller auf eine Kombination aus einem 2,0 Liter großen Benzinmotor und einen Elektromotor, so dass sich eine Systemleistung von 138 kW (187 PS) ergibt. Der Wagen lässt sich aufgrund der Kombination der Motoren mit einem stufenlosen CVT-Automatikgetriebe ausgesprochen angenehm fahren. Dank einer weiter verbesserten Steuer-Software spricht der Hybrid-Antrieb besonders sanft auf Gaspedalbefehle an und überzeugt mit einer linearen Kraftentfaltung. Wenn man das Gaspedal beherzt durchtritt, erreicht man nach 9,4 Sekunden Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 187 km/h.  Das regenerative Bremssystem gewinnt übrigens bis zu 90 Prozent der Verzögerungsenergie zurück, die sonst als Wärme verpuffen würde, und speist sie in eine Lithium-Ionen-Batterie mit 1,4 Kilowattstunden (kWh) Ladekapazität. Von dort aus ist sie als zusätzliche Antriebskraft in der Beschleunigungsphase wieder abrufbar.   Der Normverbrauch des Mondeo Hybrid Turnier liegt so bei 4,4 Liter/100 km und bei CO2-Emissionen von 101 g/km.  Um die Emissionen weiter zu reduzieren, bietet Ford den Mondeo Hybrid zusätzlich mit verbrauchssenkenden Technologien und Funktionen an. Dazu gehört zum Beispiel ein intelligentes Menü im Multifunktions-Display, das die Fahrweise analysiert und mittels eines Brems-Trainers hilft, die Rekuperation von Verzögerungsenergie durch möglichst gleichmäßiges Bremsen zu optimieren. Hinzu kommt die elektro-mechanische EPAS-Servolenkung (Electric Power Assisted Steering), außerdem eine elektrisch betriebene Klimaanlage sowie ebenfalls elektrifizierte Kühl- und Vakuumsysteme, die den Wirkungsgrad der Antriebseinheit verbessern und den Luftwiderstand senken. Die Kosten!Was den Kaufpreis angeht schauen wir uns jetzt nur den Ford Mondeo Turnier Hybrid an. Der liegt in einer Preisskala zwischen 37.236,97 und 46.789,92 Euro, wobei die letztgenannte der extrem luxuriös ausgestattete Vignale ist.  Alle Fotos: © Ford Werke GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Vanlife ohne Kühlschrank - Alternative Möglichkeiten | Wenn wir einen Camper/Van kaufen oder ausbauen, dann denken wir doch nicht groß nach, ob wir einen Kühlschrank brauchen oder nicht. Wir projizieren den Luxus einer Steinwohnung 1 zu 1 auf den Camper um. Doch ist das immer so sinnvoll? Kann man das wirklich machen, oder heißt es nicht auch, Minimalismus leben!? Genau diese Fragen haben wir uns auch gestellt und deshalb haben wir Thilo Vogel, alias der Dachzeltnomade eingeladen, um über das Thema Vanlife ohne Kühlschrank zu sprechen. Thilo ist seit etwa vier Jahren in seinem Ford Mondeo mit Dachzelt unterwegs und hat keinen Kühlschrank an Board. Für die meisten nun bestimmt unbegreiflich - aber er hat ihn noch nicht einmal vermisst! Den gesamten Artikel und alle weiterführenden Links findest du unter https://vanlust.de/vanlife-ohne-kuehlschrank-alternative-moeglichkeiten/ Deine Vanlüstlinge Mogli & Team

I denne uge taler Christian Schacht med brugtbilekspert Jan Lang om, hvorfor det er et ideelt tidspunkt at sælge sin brugte bil. Ugens nyheder runder desuden den elektriske Volkswagens software-udfordringer, og i testgaragen holder der en en Ford Mondeo med plads til en hel cykel i bagagerummet samt en Audi uden Lamborghini-motor, som en af forgængererne ellers havde.

Sobre alguns carros usados no 007 - Parte 2 Participantes: Henrique, Matheus e William Links para conferir: www.imcdb.org https://www.youtube.com/watch?v=MtT9ybjgQWw https://www.youtube.com/watch?v=r4Qbp7NA_O0 https://www.youtube.com/watch?v=NGZsFQBTIZU https://www.motorsport.com/f1/photos/mark-webber-and-antonio-pizzonia-pose-with-the-james-bond-007-xk-r-during-a-photoshoot-at-1/69165/ https://www.classicdriver.com/en/article/cars/brotherly-bond-why-i-bought-casino-royale-aston-martin-dbs https://jamesbond.fandom.com/wiki/BMW_R1200 EnB Cast #70 - Aston Martin DBS https://soundcloud.com/exclusivos-no-brasil/enb-cast-70-aston-martin-dbs ___________________________ Referências: - Goldeneye (1995) • Cagiva 350 T 4 (https://www.youtube.com/watch?v=UHl6yPL0800) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=ACwkQP6q1QQ) • BMW Z3 (https://www.youtube.com/watch?v=1tySzSfl2Ak) • KhPZ T-54 (https://www.youtube.com/watch?v=2SQV9mb8ABM) _____________________________________________________________________________ - Tomorrow Never Dies (1997) - 007 - O Amanhã Nunca Morre • BMW 750IL (https://www.youtube.com/watch?v=smou7nQTcis) • BMW R 1200 C (moto) (https://www.youtube.com/watch?v=CDWGABADSSA) _____________________________________________________________________________ - The World Is Not Enough (1999) - 007 - O Mundo Não é o Bastante • BMW Z8 (https://www.youtube.com/watch?v=1QuhheBaN1E) _____________________________________________________________________________ - Die Another Day (2002) - 007 - Um Novo Dia Para Morrer • Aston Martin Vanquish (https://www.youtube.com/watch?v=32kXCBCoo0Q) _____________________________________________________________________________ - Casino Royale (2006) - 007 - Cassino Royale • Ford Mondeo Mk. IV (https://www.youtube.com/watch?v=LMaXcqD7CU0) • Land Rover Range Rover Sport e Ford Mondeo (https://www.youtube.com/watch?v=ojob6IE4JQ4) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=62lbkHwwDG8) • Aston Martin DBS Concept (https://www.youtube.com/watch?v=x-21uPJGXFQ) _____________________________________________________________________________ - Quantum Of Solace (2008) - 007 - Quantum of Solace • Aston Martin DBS (https://www.youtube.com/watch?v=yfYC_CBNtiM) • Ford Ka Mk. II (https://www.youtube.com/watch?v=fKQ7K8YEKFM) ___________________________________________________ - Skyfall (2012) - 007 - Operação Skyfall • Land Rover Defender 110 Crew Cab (https://www.youtube.com/watch?v=LY15sNHsffM) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=T93T9Udh_5s) _____________________________________________________________________________ - Spectre (2015) - 007 contra Spectre • Aston Martin DB10 concept (https://www.youtube.com/watch?v=z5F7f_JvK1s) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=aATbSfFy-WI) _____________________________________________________________________________ Thumb: https://www.turboimagehost.com/p/51814845/1041498.jpg.html Pauta, sugestões ou participações: enbcast@exclusivosnobrasil.com

Sobre alguns carros usados no 007 - Parte 2 Participantes: Henrique, Matheus e William Links para conferir: www.imcdb.org https://www.youtube.com/watch?v=MtT9ybjgQWw https://www.youtube.com/watch?v=r4Qbp7NA_O0 https://www.youtube.com/watch?v=NGZsFQBTIZU https://www.motorsport.com/f1/photos/mark-webber-and-antonio-pizzonia-pose-with-the-james-bond-007-xk-r-during-a-photoshoot-at-1/69165/ https://www.classicdriver.com/en/article/cars/brotherly-bond-why-i-bought-casino-royale-aston-martin-dbs https://jamesbond.fandom.com/wiki/BMW_R1200 EnB Cast #70 - Aston Martin DBS https://soundcloud.com/exclusivos-no-brasil/enb-cast-70-aston-martin-dbs ___________________________ Referências: - Goldeneye (1995) • Cagiva 350 T 4 (https://www.youtube.com/watch?v=UHl6yPL0800) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=ACwkQP6q1QQ) • BMW Z3 (https://www.youtube.com/watch?v=1tySzSfl2Ak) • KhPZ T-54 (https://www.youtube.com/watch?v=2SQV9mb8ABM) _____________________________________________________________________________ - Tomorrow Never Dies (1997) - 007 - O Amanhã Nunca Morre • BMW 750IL (https://www.youtube.com/watch?v=smou7nQTcis) • BMW R 1200 C (moto) (https://www.youtube.com/watch?v=CDWGABADSSA) _____________________________________________________________________________ - The World Is Not Enough (1999) - 007 - O Mundo Não é o Bastante • BMW Z8 (https://www.youtube.com/watch?v=1QuhheBaN1E) _____________________________________________________________________________ - Die Another Day (2002) - 007 - Um Novo Dia Para Morrer • Aston Martin Vanquish (https://www.youtube.com/watch?v=32kXCBCoo0Q) _____________________________________________________________________________ - Casino Royale (2006) - 007 - Cassino Royale • Ford Mondeo Mk. IV (https://www.youtube.com/watch?v=LMaXcqD7CU0) • Land Rover Range Rover Sport e Ford Mondeo (https://www.youtube.com/watch?v=ojob6IE4JQ4) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=62lbkHwwDG8) • Aston Martin DBS Concept (https://www.youtube.com/watch?v=x-21uPJGXFQ) _____________________________________________________________________________ - Quantum Of Solace (2008) - 007 - Quantum of Solace • Aston Martin DBS (https://www.youtube.com/watch?v=yfYC_CBNtiM) • Ford Ka Mk. II (https://www.youtube.com/watch?v=fKQ7K8YEKFM) ___________________________________________________ - Skyfall (2012) - 007 - Operação Skyfall • Land Rover Defender 110 Crew Cab (https://www.youtube.com/watch?v=LY15sNHsffM) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=T93T9Udh_5s) _____________________________________________________________________________ - Spectre (2015) - 007 contra Spectre • Aston Martin DB10 concept (https://www.youtube.com/watch?v=z5F7f_JvK1s) • Aston Martin DB5 (https://www.youtube.com/watch?v=aATbSfFy-WI) _____________________________________________________________________________ Thumb: https://www.turboimagehost.com/p/51814845/1041498.jpg.html Pauta, sugestões ou participações: enbcast@exclusivosnobrasil.com

Heute erzähle ich dir eine längere Geschichte, die ich in meinem Buch "Tendenz-french-Mallorca-Scheidung" verfasst habe, aus dem du schon einige Geschichten gehört ist. Stolz fuhr ich mit meinem klapprigen Ford Mondeo als plötzlich ... Die ganze Story gibt es jetzt in der heutigen Episode meines Podcasts.

Klingt gleich so, als würde es eine eher mittelprächtige Folge von Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die Begeisterung am Auto, geben. Aber nein, das wird nur prächtig. Denn bei Jens Dralle und Sebastian Renz um nicht weniger als die Zukunft der Mittelklasse. Denn bei Modellen wie Ford Mondeo und VW Passat, war es zeitweise nicht sicher, ob sie überhaupt noch Nachfolger bekommen – wegen des ganzen SUV-Booms. Also: Was ist die Zukunft der Mittelklasse - vielleicht ein Stromer wie Tesla Model 3? Wie geht es in der Premiumliga weiter, bei Audi A4, BMW Dreier und Mercedes C-Klasse? Dazu gibt es auch viel zu besprechen über das, was es nur noch zu sehen, nicht aber mehr zu besuchen gab: All die spannenden Neuheiten, die es dann eben nicht auf dem Genfer Salon zu sehen gab, von Porsche Turbo bis zu einer neuen Variante der Renault Alpine. Also wieder jede Menge geboten, also mitte mal reinhören! Wenn Ihr eine Frage, Wünsche oder Anregungen habt, schreibt uns einfach unter uebersteuern@auto-motor-und-sport.de Weitere auto motor und sport Podcast-Formate findet ihr unter http://www.auto-motor-und-sport.de/podcast

Why did Al start crying when talking about his old Ford Mondeo being washed? Why does Si think jetwashing a car is a hanging offence? Listen and find out! Twitter/Facebook/Instagram @FullBeamCars YouTube - Full Beam

Hallo und herzlich Willkommen zum KREWKAST! Ein wöchentlicher Podcast mit viel Gelaber über die KREW, Technik, YouTube, Abenteuer und vor allem was Julian und Felix so interessiert. In der fünfundachtzigsten Folge quatschen wir über das traurige Ende von Felix' Ford Mondeo, die neue "faltbaren" Surface-Geräte von Microsoft und die Wiederauferstehung von GoPro. Viel Spaß! Die heutigen Themen sind: 0:00 Begrüßung & Was ging die Woche 2:05 Das traurige Ende von Felix' Mondeo 15:48 Das 900.000km Tesla Model S 27:20 Julians epischer Kampf mit der Madenplage 35:18 Microsofts "faltbares" Surface Neo & Duo 53:43 Schafft GoPro mit der Hero 8 und der Max ein Comeback? 1:09:35 Eure Kommentare 1:09:37 Auflösung der Politik-Abstimmung 1:12:33 Hat unser Audio-Exklusiv zu mehr Spotify-Klicks geführt? 1:14:20 Machen wir bald einen Koch-KrewKast? 1:16:11 Haus des Geldes Staffel 3 & GZSZ 1:32:45 Die "Überrepräsentation" links-orientierter Politik in den Medien Das Buch zu Zelda BOTW: https://amzn.to/2OQmm8r -------------------------------------------------------------- Hier sind wir sonst noch im Internet vertreten: Youtube Hauptkanäle: Felix: http://www.youtube.com/felixba Julian: http://www.youtube.com/owngalaxy Twitter: Felix: http://www.twitter.com/felixba Julian: http://www.twitter.com/julianvoelzke Instagram: Felix: http://www.instagram.com/felixba Julian: http://www.instagram.com/julianvoelzke Falls ihr euch fragt, wo wir unsere Hintergrundmusik her haben - schaut hier vorbei: ⇨ http://share.epidemicsound.com/plDDT * -------------------------------------------------------------- * = Bei allen Links, welche mit einem Stern gekennzeichnet sind, handelt es sich um Affiliate-Links. Dies bedeutet, dass ich eine geringe Provision erhalte, wenn du über diesen Link einkaufst. Vorteil dabei ist, dass sich der Preis für euch nicht erhöht und ihr meine Arbeit damit gleichzeitig unterstützen könnt.

Uues Autotunnis istume üle pika aja rooli. Turult on läinud Honda Accord ja Toyota Avensis ning minemas on ka Ford Mondeo. Võtsime proovimiseks Renault Talismani ja üritame aru saada, miks ostjad on suurte sedaanide juurest ära läinud. Kas süüdi on auto või inimene? Saates veel: Tallinnasse tuleb jälle üks isejuhtiv buss - miks, kuhu ja kelle jaoks seda vaja on? Škoda tegi äpi, mis paneb lapsed tööle Lõpuks ometi on kohal uus Corvette Kas autod on jälle liiga head? Mitu trahvi päevas teevad mobiilsed kiiruskaamerad? Stuudios on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse tehnoloogiaportaalist

Moottoriturvat-jakson autouutisissa jutellaan mm. Audin uudesta liikennevalotietojärjestelmästä ja Bemarin sähköautonäkemyksistä. Koeajossa kevythybridi Ford Mondeo. Autokäräjillä etsitään Timolle 80ke sielukas harrasteauto.

Autouutisissa jutellaan mm. Audin uudesta liikennevalotietojärjestelmästä ja Bemarin sähköautonäkemyksistä. Koeajossa kevythybridi Ford Mondeo. Autokäräjillä etsitään Timolle 80ke sielukas harrasteauto.

So lange lebe ich nun schon Vollzeit in meinem Ford Mondeo mit Dachzelt – und genau so lange habe ich auch keine eigene Dusche mehr. Trotzdem bin ich immer noch fresh und erstaunlicherweise nicht verwahrlost… „Und wo gehst du duschen?“ Das ist tatsächliche die häufigste Frage, die ich gestellt bekomme, wenn die Menschen erfahren, dass ich im bzw. auf meinem Auto lebe. Was viele gar nicht wissen: Duschen gibt es wie Sand am Meer. Man muss nur wissen, wo man sie findet. Wenn du dich fragst, ob es außer dem Campingplatz noch andere Möglichkeiten gibt unterwegs zu duschen, dann solltest du dir diese Folge anhören. Insgesamt gibt es 35 geile Möglichkeiten – in dieser Folge erzähle ich dir von meinen Top 10! Viel Spaß beim Lauschen!

Hi, ich bin Thilo, lebe und arbeite seit 2,5 Jahren in meinem Ford Mondeo mit Dachzelt. Ich werde oft gefragt, ob das ein Schicksalsschlag war, der mich dazu bewogen hat? Ich kann euch beruhigen. Viel mehr waren das viele unterschiedliche Erfahrungen und Erlebnisse. Im Grunde kann man sagen, dass mein Einzug ins Auto von langer Hand geplant war. Was mich Inspiriert hat, welche Erlebnisse mich geprägt haben und von meinen Beweggründen erzähle ich euch hier. Ganz liebe Grüße vom Dach! Euer Thilo

Can YOU help me spread the word about how awesome electric cars are? Click

When father of two, 47-year-old Kevin Lee, did not come home for dinner on Good Friday, 29 March 2013, his wife Cristina knew that he was in trouble. Kevin was a creature of habit. Every night he would come home, have his dinner, watch television with his wife and kids. What she didn’t know, is that Kevin’s burnt-out, light blue Ford Mondeo was about to be found. Passers-by reported the burning car to Triple Nine and fire crews arrived within minutes to extinguish the fire. They knew that this was no accident – the fire had been deliberately lit. The damage was extensive and ruined the entire car. In searching the car and the surrounding area, there was no sign of a body. Where was Kevin Lee? For pictures and more information, join us on [Facebook](https://www.facebook.com/evidencelockerpodcast/) Want to support the show? Visit our [Patreon Page](https://www.patreon.com/evidencelocker) For a full list of resources and credits visit [Evidence Locker Website](http://evidencelockerpodcast.com/2018/11/28/9-uk-the-peterborough-ditch-murders) **This True Crime Podcast was researched using open source or archive materials.**

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Alejandro Arostegui, Eduardo Lausin, Juan Avila, Patxi del periódico ABC y Alvaro Sauras de las revistas Autofacil y EVO. En esta edición nos acompaña como invitado especial Juan de la Rocha, jefe de prensa de Mercedes-Benz España. Intentando dirigir a estos locos en el programa del motor más divertido de las ondas, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El nuevo Hyundai i30 en versión Tourer al descubierto • Ya hemos conducido el renovado Mitsubishi ASX 2017 y lo analizamos • Ya hemos conducido el nuevo Mini CountryMan y lo analizamos • Analizamos el nuevo Peugeot 5008 • Ya hemos conducido el nuevo Audi Q5 y lo analizamos • Ya hemos conducido el novedoso Lexus LC500 y lo analizamos En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento de Tais ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre Ford Mondeo 1.5 Ecoboost gasolina de 160 CV. Nosotros la guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre este automóvil. Realizamos un especial sobre la marca alemana Mercedes-Benz. Repasamos los cambios que ha experimentado estos últimos años, la evolución de sus modelos, las últimas tecnologías aplicadas a sus productos más punteros y analizamos los futuros automóviles que llegaran de la mano de este fabricante Premium.

Te presentamos el programa de radio del motor más descargado donde analizamos de una manera amena y divertida las últimas noticias del motor. Este programa del motor es emitido en directo a través de COPE Madrid Sur y COPE Jarama. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Alejandro Arostegui, Eduardo Lausin, Juan Avila, Patxi del periódico ABC y Alvaro Sauras de las revistas Autofacil y EVO. En esta edición nos acompaña como invitado especial Juan de la Rocha, jefe de prensa de Mercedes-Benz España. Intentando dirigir a estos locos en el programa del motor más divertido de las ondas, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El nuevo Hyundai i30 en versión Tourer al descubierto • Ya hemos conducido el renovado Mitsubishi ASX 2017 y lo analizamos • Ya hemos conducido el nuevo Mini CountryMan y lo analizamos • Analizamos el nuevo Peugeot 5008 • Ya hemos conducido el nuevo Audi Q5 y lo analizamos • Ya hemos conducido el novedoso Lexus LC500 y lo analizamos En el buzón del oyente nos solicita asesoramiento de Tais ante la compra de un vehículo nuevo. En esta ocasión nuestro oyente nos pregunta sobre Ford Mondeo 1.5 Ecoboost gasolina de 160 CV. Nosotros la guiamos ante esta importante decisión y le acercamos nuestra opinión sobre este automóvil. Realizamos un especial sobre la marca alemana Mercedes-Benz. Repasamos los cambios que ha experimentado estos últimos años, la evolución de sus modelos, las últimas tecnologías aplicadas a sus productos más punteros y analizamos los futuros automóviles que llegaran de la mano de este fabricante Premium.

Hi, and thanks for popping in to listen to this weeks' Episode, which promises to be an interesting one for anyone who owns a car (so that represents the vast majority of us!). If you are new here please do check out this page, which will tell you a little about why this project exists and what it's aiming to do for you. Episode 21 is here: ################################# While some would argue that the cost of running a car hardly qualifies as a Financial Planning topic, I would beg to differ. Seeing as many of us possess one for the duration of our adult lives our choice of car represents a significant life long investment. What I am hoping to uncover is exactly how much they cost and what if any differences there are in buying a 'newish' car versus an older car! Some of you at this point will hit the red 'x' in the top right hand corner, you like your cars, you don't care what they cost you, provided you can afford to have a 'nice' car you will continue to do so irrespective of the financial costs. I respect that, hit the red 'x', but might do you no harm to see what it is actually costing! In the interest of being up front I will state that even before we look at the figures I have always had a strong bias towards owning older cars (6-10 years old) where the largest depreciation costs have been absorbed by a previous owner, however I am always open to correction, so lets see which option is the more informed from a  financial perspective! Assumptions: For the purpose of this exercise I based my findings on 2 family sized cars. The 'newish' car is a 2013 Volkswagen Passat 1.6 Diesel from a dealer, with 62k miles on the clock costing €20,450- listed on Carzone.ie at time of the research. The 'old' car for the purposes of this exercise is a 2007 Ford Mondeo, 1.8 Diesel, 90k miles on the clock costing €4,700 from a dealer, again it's listed on Carzone.ie at time of research. Our exercise will assume we hold the car for 3 years, before changing it again for another car. Mileage assumed at 13,000 miles per annum. The Cost of Owning a 'Newish' Car for 3 years: Depreciation: €12,450 - Buy it for €20,450. Based on the research when you go to sell a car of this type in 3 years, assuming average mileage and it being well maintained, you will get approximately €8,000. Irrespective of selling it privately or trading it in this is the approximate value achieved (even VW which historically hold value reasonably well). Fuel Cost: €4,029 - This modern car will give approximately 55 miles per gallon on average. www.honestjohn.co.uk is a great website for honest mileage numbers. Using a diesel price of €1.25 per litre, and traveling 13,000 miles per annum, that's the cost over the 3 years! Motor Tax: €570 - As a post-2008 car, with relatively low emissions of 109g/km motor tax will set ou back €190 per annum Maintenance: €1,200 - This assumes carrying out 1 annual service and changing 2 tyres per annum, with no other major outlay on this relatively young car Insurance: €1,800 - This one is a big variable dependent on the driver and his/her status and years of no claims bonus etc, however the same figure will be used on both examples Total Cost = €20,049 The cost of having this car for the 3 years is over €20,000. With good fuel economy and low tax it still amounts to a fairly sizeable amount of cash! If we break that down annually it is €6,683. Per month that is €557. If you are on the higher tax bracket you need to earn €1,100 Gross Salary in order to pay for your car..........................If you earn €50,000 Gross, that is 1 week's work per month to pay for your car! Seems hefty, but lets now compare it to the alternative, a cheaper, less flashy, less efficient and perhaps less reliable motor! Cost of owning an 'old' car: Depreciation: €2,220 - Buy it for €4,700. Based on the research when you go to sell a car of this type in 3 years, assuming average mileage and it being well maintained, you will get approximately €2,500. Irrespective of selling it privately or trading it in this is the approximate value achieved. Fuel Cost: €5,039 - This less modern car will give approximately 44 miles per gallon on average. Using the same diesel price of €1.25 per litre, and travelling 13,000 miles per annum, thats the cost over the 3 years for this car. Motor Tax: €2019 - As a pre-2008 car, with a 1.8 litre engine you are in for a juicy €673 per year road tax, no avoiding it! Maintenance: €2,400 - This assumes carrying out 1 annual service and changing 2 tyres per annum. In this instance we have included €300 per annum for ad-hoc repairs. While this could be quick a lot more or less on a car of this age and mileage this average is an industry accepted figure. Insurance: €1,800 - This one is a big variable dependent on the driver and his/her status and years of no claims bonus etc, however the same figure will be used on both examples Total Cost = €13,478 So there you go, the estimated cost of 3 years of motoring in such a car will cost you just south of €13,500, which works out at €4,492 per year and therefore €375 per month. Before tax you are looking at earning €750 Gross Salary to put this car under your back-side. The single biggest cost differentiation between the two options is depreciation, yet this is the one factor which many many of us do not give due consideration to. We fail to include that in the cost of ownership, however it is a very real part of the cost, and in some circumstances is the single biggest aspect to the overall cost. Fact. Many of us millennials see the shiny new shapes, we see what our peers are driving, we see the latest adverts, we see the 171's on the road and we start to feel that our 'old' car is giving a poor representation of ourselves and portrays a lack of success. I'm being somewhat melodramatic here obvously but there are elements of these emotions behind our decisions in buying 'newish' cars. I often look to the example set by Mr. Warren Buffet (3rd wealthiest man on the planet). He drives a regular joe-soap car, and seems pretty happy with it!! Conclusion: As always I believe you are more than capable of drawing your own conclusions from the above. As with many of our financial decisions there is more often than not an emotive drive determining the outcome. One could choose to drive an older car, and to use the 'savings' to save for the future, enjoy an extra holiday or some other experience. Likewise one may prefer to be seen driving a 'newish' car, they may like the reliability and feeling they get from a more modern car, and are happy to sacrifice the 'savings' in favour of these aspects. Likewise they may not realise the costs of owning a car, until now! Ultimately the choice is yours of course, but at least now you have a greater sense as to what your car is costing you, and indeed if you have 2 cars in your household what they are costing you. If you are trying to budget and manage or indeed reduce your cash outflows the ownership of cars can be one of the single biggest factors in doing so. I have included a sample calculator which I created for you to run your own numbers here, have fun! Thanks for reading, sharing and spreading the love! Paddy Delaney (QFA, RPA, Coach)   Links: MPG Information for use in above calculator: http://www.honestjohn.co.uk/realmpg/      

Welcome to SPECTRE etc. This is the James Bond podcast where we discuss the ins and the outs of each film. In this episode, we gush over our favourite scenes and pretend to be poker professionals. Join us as we explore the origins of our favourite spy in “Casino Royale”. * The pre-titles sequence has Bond in a meeting that seems to mainly deal with a recent bathroom struggle. Bond’s 00-status is confirmed by some of the many spinning polygons in the titles. Mr White introduces Le Chiffre to some Ugandan warlords who need banking advice. Bond is in Madagascar, partnered by a bumbling fool, and parkours up a crane - sadly never finding out if the cobra beat the mongoose. * M throws a bit of a tantrum because Bond breaks into her apartment. She punishes him with a Ford Mondeo, so Bond finds a parking lot and throws his own tantrum. Then 007 declines the missionary position in favour of a mission. He tracks ellipsis until it trails off, then jets off to the runway in plane site - leading to a chase that is Virgin on the ridiculous. * James is microchipped by M and skewered by Vesper. He and Vesper need help to take down Le Chiffre in Montenegro, so they are joined by Mathis - a renowned poker commentator. The plan is to wear poker-playing costumes and order complicated cocktails. * Between hands, Bond teaches those Ugandan warlords not to stair. James rejoins the poker table and cleans up, and then visits Vesper in the shower - where he sucks at cleaning up. The following day, Le Chiffre cleans out Bond’s bank balance by bluffing about bluffing. * Felix happily makes his own wallet Leiter, so James can stay in the game. After a hand nearly kills him, Bond is back in a flush. Vesper joins James for a post-poker dinner, where Bond names a cocktail after her. When Vesper vanishes, Bond takes off but rolls his car. He is dragged off for debriefing - where Le Chiffre has a ball. Thankfully, Mr White arrives and kills Le Chiffre before Bond is forced to have a ball. * Bond is sent to an Italian lakeside villa to recover from his scrotal trauma. James blames Mathis for this betrayal, so has him taken off for enhanced interrogation. This leaves Bond alone with Vesper - who attacks his groin more ferociously than Le Chiffre did. * This time Bond chooses the girl over the mission, so he resigns and the two lovebirds head to Venice - where Vesper betrays Bond and steals the money. James is able to beat the bad guys and sink a building, but is unable to prevent Vesper from drowning. Mr White escapes with the cash - until he meets “Bond, James Bond”. And of course, keep checking back for a link to our petition to have all Pizza Hut buildings heritage-listed!

Road test of the Kia Optima in Australia. David Brown speaks with Errol Smith. For quite a while I have liked the look of the Kia Optima, a medium sized sedan. Haven't driven one for a while. We have driven the Ford Mondeo and it has come a long way and the Toyota Camry has got a bit better looking - a bit. Subaru's latest Liberty is a pretty good car. So how is the Optima holding up. They released a new model late last year. There are only two versions the SI $34,490 plus on road costs. The GT comes in at $43,990. That's a price hike of $3,000 on the previous model. But it is still not expensive. Not sure you can call it a GT but a good family car nonetheless. Originally aired on 9 July 2016. For past programs and individual segments visit www.drivenmedia.com.au

Welcome to the first ever CarAdvice podcast. We'll be on the air weekly with episodes released each Sunday. This week we chat about the latest car news, including the Beijing motor show and some of the reveals from the show. We also talk about the new Ford Mondeo, which James Ward has recently driven. Mike Costello joins us for his family SUV comparison that includes the new Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner, Ford Everest, Nissan Patrol and Isuzu MU-X. We'll chat about the new Pirelli P Zero and Paul Maric's recent trip to Shanghai to test the new tyre.

As editors, it's not uncommon to have a perpetual bowl of M&M's and a Coke next to your keyboard 12 hours a day (we've all been there). The question is, are the 3 Cokes a day simply a "treat," or are you actually addicted? In this episode I have an honest and emotional conversation with editors Siân Fever and Monica Daniel about their recent journeys with removing sugar from their diets. We talk about why they chose to do it, what their experiences were like during the withdrawal process, and most importantly, the positive effects it had on their energy, focus, and mood once they emerged from the dark side. Click here to download our bonus document "5 Ways to Overcome Sugar Addiction" Our show sponsors: EditStock.com Topics of Conversation: Monica and Siân’s relationship with sugar Why they decided to quit cold turkey Monica’s experience avoiding sugar for the first few weeks How Monica is kicking this habit over the long term Sugar is actually a neurological craving When Siân realized she had a problem with sugar Siân’s experience with quitting sugar cold turkey Monica and Siân’s stories are not uncommon! How sugar works Having a problem with sugar is not shameful Monica and Siân’s sugar withdrawal symptoms: shakes, headaches, always feeling hungry, pain in the gums, restlessness etc. Your tastebuds change when you are eating more/less sugar Siân was using sweets as a “reward” for everything How cutting sugar helped with their focus and general quality of life Reducing sugar can clear your skin and make you LOOK healthier too! Try cutting sugar for seven days and see what happens Siân’s recommendation for reducing your sugar intake--get a cookbook, find a sponsor This is the first step in Monica’s journey to better health Useful Links: FiP Podcast Ep48: Transitioning From Reality To Scripted with Monica Daniel FiP Podcast Ep24: Sexism in Post, Pt. 1 with Siân Fever and Kylee Wall The Ingredients in Pop Tarts That Sugar Film Fed Up Is Sugar Toxic? 7 Deadly Truths of Sugar What Eating 40 Teaspoons of Sugar a Day Can Do to You How Coca-Cola affects your body when you drink it FiP Podcast Ep63: The Solution to Your Sedentary Lifestyle with Ben Greenfield Guest Bios: Monica Daniel Monica is an Offline/Online Editor based in Los Angeles, as well as a member of the Academy of Television Arts and Sciences and an Affiliate Member of American Cinema Editors. She has worked for several television networks in addition to independent features that have been released by Miramax, Lionsgate and Anchor Bay Entertainment. She enjoys sharing her knowledge by giving presentations about her work, as well as Producing/Co-Hosting an industry podcast called Going Postal Show (www.goingpostalshow.com) and promoting health in post production through Fitness in Post (www.fitnessinpost.com). She has recently moved into scripted television, working on Minority Report for Fox as an Assistant Editor in 2015. Monica currently works as an Assistant Editor on Supergirl for Warner Bros. Television. You can follow her on twitter at @monica_edits Siân Fever Siân Fever is a London-based offline editor for broadcast, marketing and corporate content. She has a proven strength in music programming and branded content. Her clients include: Universal, Xbox, Sony BMG, Microsoft, Red Bull, Ford Mondeo, MTV, The Disney Channel, AOL, Natwest, ITV, Channel 4, The Mercury Music Prize and The Olympics. Recently she made the jump to Assistant Editor, working on BBC One’s Call The Midwife. Show Credits: This episode was edited by Curtis Fritsch, the show notes were prepared by Natalie Boschan, and this show is executive produced by Kanen Flowers. We are a member of the THAT STUDIO podcast network. The music in the opening and closing of the show is courtesy of Dorian Cheah from his brilliant album ARA.  

Aquí tienes la revista sonora del motor más descargada, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Juan Ávila y Alejandro Arostegui. Intentando dirigir a estos “profesionales” de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El coche autónomo de PSA viaja de Vigo a Madrid sin ningún incidente. Un éxito la prueba • Ya hemos conducido el nuevo Audi A4 y el Audi Q7, y esta es nuestra opinión • Nuevo Volvo S90 • Renault vuelve a la Fórmula 1 • Últimas novedades de la Fórmula 1 En el buzón del oyente nos ha escrito Marisol y nos pedía consejo sobre la futura compra de un Ford Mondeo 2.0 tdci de 150 CV. Nosotros le guiamos y le aconsejamos ante esta futura compra. El protagonista de la semana ha sido un familiar deportivo que combina a la perfección dos mundos hasta la fecha enfrentados: Un vehículo familiar y un vehículo deportivo. Seat lo ha conseguido conjugar magníficamente en el Seat Leon ST Cupra de 280 CV y nosotros te traemos nuestra experiencia al volante de este deportivo de gran habitabilidad.

Aquí tienes la revista sonora del motor más descargada, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Juan Ávila y Alejandro Arostegui. Intentando dirigir a estos “profesionales” de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • El coche autónomo de PSA viaja de Vigo a Madrid sin ningún incidente. Un éxito la prueba • Ya hemos conducido el nuevo Audi A4 y el Audi Q7, y esta es nuestra opinión • Nuevo Volvo S90 • Renault vuelve a la Fórmula 1 • Últimas novedades de la Fórmula 1 En el buzón del oyente nos ha escrito Marisol y nos pedía consejo sobre la futura compra de un Ford Mondeo 2.0 tdci de 150 CV. Nosotros le guiamos y le aconsejamos ante esta futura compra. El protagonista de la semana ha sido un familiar deportivo que combina a la perfección dos mundos hasta la fecha enfrentados: Un vehículo familiar y un vehículo deportivo. Seat lo ha conseguido conjugar magníficamente en el Seat Leon ST Cupra de 280 CV y nosotros te traemos nuestra experiencia al volante de este deportivo de gran habitabilidad.

A Tesla túlélési esélyei, egy csodás Yamaha és az új Ford Mondeo viharos fogadtatása, egymás szavába vágva, ahogy szeretik.

Overdrive. News: Volvo says it will accept full liability for its autonomous vehicles; Options to Extend Coverage of Alcohol Interlock Programs; Motorcycles become part of the connected vehicle world; Hydrogen bicycles to be optimised through connected signals; Increased toll charges for cab-chassis utes; Holographic Disabled People Appear If You Try To Park In Their Space. We discuss the Bathurst 1000. We road test the Ford Mondeo Plus quirky news including: California community defeats bike planes as “paint stripe pollution”; String quartet performs for M5 drivers in traffic jam. Originally aired 17 October 2015. For past programs and individual segments visit drivenmedia.com.au

Aquí tienes el primer magazine del automóvil emitido en la radio, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Miguel Tineo, Pablo García, Alejandro Arostegui, y por teléfono a Guillermo Alfonsín. Intentando dirigir a estos “locos” de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • Nuevo Fiat 500 2015, desde 11.750 euros en España • El Range Rover Evoque descapotable, a la vuelta de la esquina • Sebastien Loeb compartirá con Carlos Sainz el Dream Team de Peugeot para el Dakar 2016 • Audi demanda a Volkswagen por lo penal, para esclarecer el engaño de los NOx • Analizamos el nuevo BMW X4 M40i • Evo la revista de los amantes del motor • Mazda presentará un prototipo deportivo en Tokyo • Dieselgate CAPITULO II • Analizamos el nuevo Tesla X En el “Buzón del Oyente” nos ha escrito un correo Miguel y nos pide asesoramiento para la compra de un nuevo coche. Duda entre el BMW Serie 2 Active Tourer 218i y el Toyota Avensis Touring Sports 1.8. Nosotros le guiamos y le aconsejamos para que decida lo que mejor se ajusta a sus necesidades y gustos. Esta semana el protagonista de nuestra prueba semanal ha sido el nuevo Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium. Una berlina que enamora por su estética y su comportamiento, ha mejorado en el equipamiento de info-entretenimiento de manera considerable si lo comparamos con la anterior generación. Bajo consumo, buenas prestaciones y un sistema de iluminación nocturna que proporciona una gran seguridad. Un salto adelante para la berlina de Ford, tanto en calidad como en posicionamiento.

Aquí tienes el primer magazine del automóvil emitido en la radio, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor. Esta semana hemos tenido en el estudio a: Eduardo Lausín, Miguel Tineo, Pablo García, Alejandro Arostegui, y por teléfono a Guillermo Alfonsín. Intentando dirigir a estos “locos” de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo. En esta edición hemos tratado las siguientes noticias del motor: • Nuevo Fiat 500 2015, desde 11.750 euros en España • El Range Rover Evoque descapotable, a la vuelta de la esquina • Sebastien Loeb compartirá con Carlos Sainz el Dream Team de Peugeot para el Dakar 2016 • Audi demanda a Volkswagen por lo penal, para esclarecer el engaño de los NOx • Analizamos el nuevo BMW X4 M40i • Evo la revista de los amantes del motor • Mazda presentará un prototipo deportivo en Tokyo • Dieselgate CAPITULO II • Analizamos el nuevo Tesla X En el “Buzón del Oyente” nos ha escrito un correo Miguel y nos pide asesoramiento para la compra de un nuevo coche. Duda entre el BMW Serie 2 Active Tourer 218i y el Toyota Avensis Touring Sports 1.8. Nosotros le guiamos y le aconsejamos para que decida lo que mejor se ajusta a sus necesidades y gustos. Esta semana el protagonista de nuestra prueba semanal ha sido el nuevo Ford Mondeo 2.0 Tdci Titanium. Una berlina que enamora por su estética y su comportamiento, ha mejorado en el equipamiento de info-entretenimiento de manera considerable si lo comparamos con la anterior generación. Bajo consumo, buenas prestaciones y un sistema de iluminación nocturna que proporciona una gran seguridad. Un salto adelante para la berlina de Ford, tanto en calidad como en posicionamiento.

Первое поколение "Мондео" создавалось в качестве "всемирного" (само название - от фр. "Monde" - "мир") автомобиля, разработанного усилиями расположенных по всему миру подразделений "Форда" и продающегося на рынках всего мира без особых изменений.

#249 Cars that get better with age. We pick cars that look better now than when they first appeared. Sniff Petrol on Wolf and Lauda making jokes, Giugiaro’s catchphrase and SsangYong’s great plan. Plus Richard struggles with clichés in the new Mondeo.

Avsnitt 23: I veckans avsnitt får vi tips inför vårstädningen av bilen. Vi hör även en rapport från en provkörning och om internfajten i långteststallet mellan nya Volkswagen Passat och Ford Mondeo.

En el programa 124 de COPE Auto hablamos con Vanesa López, responsable del Departamento Jurídico de Pyramid Consulting, quien nos dice que los agentes del S.E.R. no tienen presunción de veracidad. Con Fernando Salvador, director de Comunicación de SEAT España, hablamos de las versiones LEON TGi y Mii Ecofuel, que funcionan con gas natural comprimido y gasolina.Te hablamos de cómo van dos importantes novedades como son el Renault Twingo, solución urbana, y la nueva generación del Ford Mondeo, que se hace más premium.

#232 Paris 2014: We pick the stars of the show, but is it worth going? Hyundai goes on-line, Renault goes all crossover but where’s Benz gone? Plus: Sniff Petrol on foreign substances, Max Verstappen and the New Mondeo.

#208 What colour should your car be? This year’s On Speed Summer Holiday Vehicle is The Chrysler Grand Voyager; cool, well engineered or neither? Richard drives 7 quick cars. Plus Sniff Petrol on the Austin Allegro, the colour white and the US economy.

Was man nicht dauernd braucht, kann man kurzfristig mieten. Den Kärcher für das Reinigen der Terrasse, den Strandkorb für einen sonnigen Tag, den Callboy für eine aufregende Stunde. Ans langfristige Mieten sind wir auch gewöhnt. Bei vielen ist es die Wohnung, alle vier Jahre lease ich einen neuen FORD-Mondeo, auch den DSL-Zugang fürs Internet mieten wir und viele andere Dinge des täglichen Bedarfs. Wie zum Beispiel ein Huhn. Sogar eine Gebärmutter kann man mieten, muss dazu aber noch ins benachbarte Ausland fahren. Na gut. Aber könnten Sie sich auch vorstellen, eine Katze zu mieten? Oder ein Wohnzimmer? Eine Mutter? Oder ein paar passende Hochzeitsgäste? Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem Persönlichkeits-Blog nachlesen. Wollen Sie meinen Newsletter abonnieren? Einfach hier klicken ... und Ihre eMail-Adresse eintragen. Bild: icanhascheezeburger.com Folge direkt herunterladen

Was man nicht dauernd braucht, kann man kurzfristig mieten. Den Kärcher für das Reinigen der Terrasse, den Strandkorb für einen sonnigen Tag, den Callboy für eine aufregende Stunde. Ans langfristige Mieten sind wir auch gewöhnt. Bei vielen ist es die Wohnung, alle vier Jahre lease ich einen neuen FORD-Mondeo, auch den DSL-Zugang fürs Internet mieten wir und viele andere Dinge des täglichen Bedarfs. Wie zum Beispiel ein Huhn. Sogar eine Gebärmutter kann man mieten, muss dazu aber noch ins benachbarte Ausland fahren. Na gut. Aber könnten Sie sich auch vorstellen, eine Katze zu mieten? Oder ein Wohnzimmer? Eine Mutter? Oder ein paar passende Hochzeitsgäste? Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem Persönlichkeits-Blog nachlesen. Wollen Sie meinen Newsletter abonnieren? Einfach hier klicken ... und Ihre eMail-Adresse eintragen. Bild: icanhascheezeburger.com

Sat, 01 Jun 2013 15:45:57 +0000 https://podcastdb29a3.podigee.io/101-warum-frauentausch-nicht-klappt-kleidertausch-schon e3b914914c1ebd0b044ee587ccfb779f Was man nicht dauernd braucht, kann man kurzfristig mieten. Den Kärcher für das Reinigen der Terrasse, den Strandkorb für einen sonnigen Tag, den Callboy für eine aufregende Stunde. Ans langfristige Mieten sind wir auch gewöhnt. Bei vielen ist es die Wohnung, alle vier Jahre lease ich einen neuen FORD-Mondeo, auch den DSL-Zugang fürs Internet mieten wir und viele andere Dinge des täglichen Bedarfs. Wie zum Beispiel ein Huhn. Sogar eine Gebärmutter kann man mieten, muss dazu aber noch ins benachbarte Ausland fahren. Na gut. Aber könnten Sie sich auch vorstellen, eine Katze zu mieten? Oder ein Wohnzimmer? Eine Mutter? Oder ein paar passende Hochzeitsgäste? Hören Sie mehr dazu auf diesem Podcast. Diesen Beitrag können Sie auf meinem Persönlichkeits-Blog nachlesen. Was meinen Sie zu diesem Thema? Bild: icanhascheezeburger.com 101 full no Roland Kopp-Wichmann

#183 Le Mondial de l'automobile de Paris. Gareth and Richard climb the stands at the show and pick out a few favourites including electric Renaults, new Ford Mondeo, Porsche Sport Turismo, Audi Crosslane and Toyota with on-board Internet.

#160 Detroit. Confusion over the new Fusion/Mondeo. Is Cadillac the new BMW? Is the British motor press biased? Sniff Petrol goes to the Gymkhana. How is the death of Saab good for Morgan? VW E-Bugster, really? And why is Germany so good at building cars?

Stärker, schneller, breiter, tiefer. Das sind in der Regel die Attribute, mit denen man Autos vergleicht. Das ist auch wegen der absoluten Zahlen einfach. Und die waren und sind die Grundlage eines jeden Automobilquartetts. Michael Weyland spielt mal zwei Quartettkarten gegeneinander aus. Auf beiden steht übrigens Ford Mondeo!

Компания Ford официально представила обновленную версию своего седана Mondeo. Новая модель получила обновленную решетку радиатора, видоизмененный капот, светодиодные передние фары, хромированную отделку окон, а также светодиодные задние фонари. В программе: — Что изменилось внутри салона автомобиля? — Какие новые опции добавлены в систему управления? — Выросла ли цена на Ford Mondeo 2011? — Какие плюсы у новой модели? — Как соблюдается соотношение цена — качество? Информационный партнер программы "Тест-драйв" — Doroga78.ru — ресурс, посвященный автомобилям, автомобильным новостям, автоспорту и всему тому, что может быть интересно любому автомобилисту. Обсудить самые актуальные темы в крупнейшем автомобильном клубе "АВТО и ДЕВУШКИ".

Ford Mondeo Dopo S-Max e Galaxy, la gamma di ammiraglie da segmento D della Ford si completa con la rinnovata Mondeo (sviluppata proprio sulla piattaforma Large Cars degli MPV) che ha esordito in anteprima mondiale al Salone di Mosca dello scorso 25 agosto. Mondeo è l’ultima vettura Ford in ordine di tempo a beneficiare della costante evoluzione del Kinetic Design. Vanta un cofano più sculturato, le griglie superiore e inferiore più stilose, fanali posteriori a Led più larghi e strutturati e scarichi integrati nei paraurti. All’interno, la consolle centrale è stata ridisegnata e il cruscotto (con grafiche rinnovate) è ora più leggibile. Disponibili colori interni ed abbinamenti inediti con pelli e plastiche di migliore qualità e meglio assemblate. I tecnici Ford hanno modificato oltre 1.360 componenti rispetto alla versione precedente. Le novità tecnologiche sono il rilevatore veicolo negli angoli ciechi, il limitatore di velocità, il blocco delle portiere posteriori e la telecamera di retromarcia. Per non parlare del sistema Lane Depart Warning, del Driver Alert che rileva il livello di stanchezza del guidatore e degli abbaglianti automatici. All’insegna dell’Econetic Technology, la rinnovata Mondeo presenta inoltre la paratia a chiusura automatica del radiatore (sulle versioni top), che permette di migliorare il Cx fino al 6%, la carica rigenerativa intelligente e le indicazioni sul cruscotto per come consumare meno (Ecologic). La gamma motori beneficia dell’introduzione del nuovo 2.0 EcoBoost da 240 CV (consuma il 19% in meno a fronte di una coppia aumentata del 60%) che affianca il precedente da 200 CV (arriverà un 1.6 EcoBoost da 160 CV). Riprogettato il Duratorq 2.2 TDCi, eroga 200 CV. A completare il quadro i TDCi 2.0 da 115 e 163 CV.

In questa puntata: Formula 1 - Penultimo appuntamento sulla pista di Interlagos in Brasile. Scatta il redde rationem per i piloti Ferrari, Red Bull e McLaren: strategie e speranze, sognando un tramonto rosso. Formula 1 - Bilancio di fine stagione anche in casa Red Bull con qualche rammarico per il mancato gioco di squadra tra Sebastian Vettel e Mark Webber. Campionato Italiano Rally: in Costa Smeralda Paolo Andreucci su Peugeot vince con anticipo il suo quinto titolo tricolare. Seat Ibiza FR "Formula Racing": amante della velocità, schiava della sicurezza. Presentata la nuova Ford Mondeo figlia del kinetic design.

In questa puntata: Formula 1 - Penultimo appuntamento sulla pista di Interlagos in Brasile. Scatta il redde rationem per i piloti Ferrari, Red Bull e McLaren: strategie e speranze, sognando un tramonto rosso. Formula 1 - Bilancio di fine stagione anche in casa Red Bull con qualche rammarico per il mancato gioco di squadra tra Sebastian Vettel e Mark Webber. Campionato Italiano Rally: in Costa Smeralda Paolo Andreucci su Peugeot vince con anticipo il suo quinto titolo tricolare. Seat Ibiza FR "Formula Racing": amante della velocità, schiava della sicurezza. Presentata la nuova Ford Mondeo figlia del kinetic design.

Die deutsche Sprache bietet ja durchaus die Möglichkeit zu netten Wortspielereien. Wenn wir von Locken sprechen, dann können damit die Haare gemeint sein, es kann aber auch ums Anlocken gehen. Solche Angebote sind für meinen Kollegen Michael Weyland das gefundene Fressen, wie man so schön sagt. Heute arbeitet er sich an dem Begriff Turnier ab. Und dabei kommt garantiert nicht das raus, was SIE erwarten!