Podcasts about gt3 r

　3月22日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催されたNLSニュルブルクリンク耐久シリーズの2025年第1戦にて、SP9 PROクラスに参戦するファルケンモータースポーツの3号車ポルシェ911 GT3Rが総合優勝を飾った。 […]

　3月15日に行われたIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第2戦セブリング12時間レースでのGTDプロクラス優勝は、シリーズタイトルの防衛にとって「非常に重要」であったと、AOレーシングのポルシェ911 GT3 R […]

In this episode, we continue with Part 4 of the Fujimi Laurel Medalist build, freshly sprayed in House of Kolor Oriental Blue Kandy. We also take a look at AK Real Colors Markers in our product spotlight and dive into clear coating. Plus, a sneak peek at upcoming arrivals and a future release from Tamiya – the 1/10 R/C Porsche 911 GT3 R (992) (TT-02). Tune in for all the latest scale modeling updates!Youtube: https://youtu.be/fVfeQXad-Qg?si=oa-IuohTsLM22sZBGet 10% off your entire order at Scaleriders.com – just use code SRPod10 at checkout.Thanks for tuning in!Shop: https://scaleriders.com/Gear: https://www.124limited.com/listing/scale-riders-podcast?product=2&variation=576www.Instagram.com/65Locs_

　AOレーシングは7月16日、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第8戦と第9戦において、“恐竜リバリー”で親しまれている77号車ポルシェ911 GT3 Rのカラーリングを変更すると発表した。ロード・アメリカとバージニアで開催される上記2ラウンドでは、“Rexy（レキシー）”に代わってピンク色の“Roxy（ロキシー）”が登場することになる。 　全身に緑色をまとい大きく口を開けた、ティラノサウルス（T-REX）をイメージした恐竜リバリーが特徴的な77号車ポルシェは、“レキシー”の名でパドックで親しまれている。このクルマは今シーズン、ラグナ・セカとデトロイトでクラス優勝を飾り、現在GTDプロクラスのチームランキングで首位、レギュラードライバーのラウリン・ハインリッヒとセバスチャン・プリオールがドライバー選手権をリードしている。 投稿 ピンク色の“恐竜ポルシェ”ロキシー復活。夏休みに入る兄レキシーに代わり、1年ぶりにIMSA出場へ は autosport web に最初に表示されました。

　7月14日、宮城県のスポーツランドSUGOでGTエントラント協会主催のGT300テストがスタートし、走行1日目のセッション1／2が行われたが、レギュラーで参戦する21台に加え、2台の車両が登場した。そのうちの1台は、2021年までHOPPY team TSUCHIYAから参戦していたポルシェ911 GT3 R。走行初日は安田裕信がドライブし、午前に43周、午後に103周と膨大な量のメニューを消化。2日目となる7月15日も佐藤公哉とシェアしながら、58周を周回した。 投稿 スーパーGT“復帰”を見据え安田裕信がポルシェを駆り充実のSUGOでのGT300テストをこなす は autosport web に最初に表示されました。

　7月5～7日、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジアの第5大会が行われ、2024年シーズンの第6戦となった土曜のレース1でTEAM 5ZIGENの500号車ニッサンGT-RニスモGT3（HIROBON／金丸ユウ組）が優勝。翌日に開催されたレース2（第7戦）は、クライマックス・レーシングの66号車メルセデスAMG GT3エボ（ビーホアン・ジョウ／ジュール・グーノン組）が制した。 　金丸とHIROBONがドライブする500号車ニッサンは、60分のレース後半に金丸がローリン・ハインリッヒ駆る4号車ポルシェ911 GT3 R（オリジン・モータースポーツ）を逆転し、わずか0.206秒差で勝利した。 投稿 GT-Rが2018年以来の勝利。GTWCアジア鈴鹿戦は5ZIGENとクライマックスAMGが優勝飾る は autosport web に最初に表示されました。

In der SP9-Klasse treten die Fahrzeuge von sechs Mercedes-AMG GT3, sechs Porsche 911 GT3 R (992), vier Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, drei BMW M4 GT3, drei Audi R8 LMS GT3 Evo II, zwei Lamborghini Huracan GT3 Evo2 und einem Ferrari 296 GT3 gegeneinander an. Zusätzlich kämpft der Glickenhaus 004C in der SPX um den Sieg, was insgesamt 26 Fahrzeuge im Rennen um den Gesamtsieg bedeutet. Doch die Chancen sind nicht für alle gleich. Acht Fahrzeuge starten in der Pro-Am-Klasse und haben daher andere Ziele als den Gesamtsieg. Auch unter den Pro-Fahrzeugen gibt es deutliche Unterschiede in der Besetzung und Stärke. Für ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

In der SP9-Klasse treten die Fahrzeuge von sechs Mercedes-AMG GT3, sechs Porsche 911 GT3 R (992), vier Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, drei BMW M4 GT3, drei Audi R8 LMS GT3 Evo II, zwei Lamborghini Huracan GT3 Evo2 und einem Ferrari 296 GT3 gegeneinander an. Zusätzlich kämpft der Glickenhaus 004C in der SPX um den Sieg, was insgesamt 26 Fahrzeuge im Rennen um den Gesamtsieg bedeutet. Doch die Chancen sind nicht für alle gleich. Acht Fahrzeuge starten in der Pro-Am-Klasse und haben daher andere Ziele als den Gesamtsieg. Auch unter den Pro-Fahrzeugen gibt es deutliche Unterschiede in der Besetzung und Stärke. Für ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

In der SP9-Klasse treten die Fahrzeuge von sechs Mercedes-AMG GT3, sechs Porsche 911 GT3 R (992), vier Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, drei BMW M4 GT3, drei Audi R8 LMS GT3 Evo II, zwei Lamborghini Huracan GT3 Evo2 und einem Ferrari 296 GT3 gegeneinander an. Zusätzlich kämpft der Glickenhaus 004C in der SPX um den Sieg, was insgesamt 26 Fahrzeuge im Rennen um den Gesamtsieg bedeutet. Doch die Chancen sind nicht für alle gleich. Acht Fahrzeuge starten in der Pro-Am-Klasse und haben daher andere Ziele als den Gesamtsieg. Auch unter den Pro-Fahrzeugen gibt es deutliche Unterschiede in der Besetzung und Stärke. Für ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

　プログラムマネージャーのクリスティ・バグネによると、ゼネラルモーターズとプラット・ミラーは、シボレー・コルベットZ06 GT3.Rの『ホモロゲーションから最初の2年間に20台のGT3マシンを生産する』というFIAの最低要件を満たす作業は「順調に進んでいる」という。さらに最大12台のGT3マシンを生産することを予期しており、さらなるカスタマー車両は来年利用可能になる予定だという。 　シボレーは初のGT3マシンの慎重な展開を進めており、初年度の2024年はファクトリーサポートのコルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツの2台（IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTDプロクラス）に加え、AWA（IMSA・GTDクラス）、TFスポーツ（WEC世界耐久選手権）、DXDTレーシング（GTワールドチャレンジ・アメリカ）に分散して計6台のカスタマーカーを用意し、参戦している。 投稿 初年度に好結果続くシボレー・コルベットZ06 GT3.R、2025年はカスタマー拡大へ。欧州、アジアにも関心 は autosport web に最初に表示されました。

　5月24日、住友ゴム工業は5月30日〜6月2日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催される2024年ニュルブルクリンク24時間レースの活動計画を発表した。 　住友ゴムグループのファルケンタイヤヨーロッパが運営するワークスチーム『Falken Motorsports（ファルケン・モータースポーツ）』として、ポルシェ911 GT3Rの2台体制でFIA-GT3車両で競われるSP9クラスに参戦。さらに今年も引き続き、ファルケンブランドで同大会のオフィシャルスポンサーを務める。 投稿 住友ゴム／ファルケン、2024年ニュルブルクリンク24時間レースの活動計画を発表。サポートチームが増加 は autosport web に最初に表示されました。

Endurance-Info dresse le bilan et analyse le troisième rendez-vous du WEC 2024, les 6 Heures de Spa, marquées par la longue neutralisation sous drapeau rouge et la prolongation de l'épreuve du temps de cette même neutralisation. Nous reviendrons sur ce fait majeur de l'épreuve, mais aussi sur la victoire en Hypercar de Team Jota avec la Porsche 963 n°12 de Callum Ilott et Will Stevens, et le succès LMGT3 de Manthey EMA avec Richard Lietz, Morris Schuring, Yasser Shahin (Porsche 911 GT3 R n°91).Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

　メルセデスAMGの完全独自開発によるスポーツカーとして、この2代目も専用開発のボディシェルを採用し、新たに4WD機構の“AMG 4MATIC＋”と2＋2のシートレイアウトも成立させた新型『メルセデスAMG GTクーペ』が上陸。4月2日より予約注文の受付が開始されている。 　ここ日本では2015年より導入された初代モデルは、世界的な興隆を見せたGT3規定レーシングカーのベースモデルとして活躍。そのモデルライフにおいて高性能版の“R”やオープントップのロードスター、そして4ドア版など数多くの派生モデルが誕生する新生メルセデスAMGの成功作となった。 投稿 メルセデスAMG、新機軸満載の新型『GTクーペ』導入。四輪駆動化と2＋2のレイアウトも実現 は autosport web に最初に表示されました。

In der neuen Folge des 9:11. Porsche. Podcast begrüßt Moderator Sebastian Rudolph die Rennfahrer-Legende Jörg Bergmeister. 2019 hat dieser seine aktive Karriere im Motorsport beendet und ist heute als Markenbotschafter und Entwicklungsfahrer für Porsche tätig. Wie es sich angefühlt hat, bei der Rennsport Reunion in Kalifornien hinter dem Steuer des 911 GT3 R rennsport zu sitzen und wie seine Detailverliebtheit auch beim täglichen Espresso zum Vorschein kommt, das verrät er in dieser Folge.

Spike, Z, and Lieberman escape their holiday family visit to podcast for you.  Spike reviews the movies Gran Turismo and the Bentley Flying Spur S, Jonny tracks the GT3 Cup and GT3 R race cars, and Zuckerman asks the question on all of our minds this week, what auction lot is more real? A Hitler penis or a 917?

Das Scherer Sport PHX-Team beendete die Nürburgring-Langstrecken-Serie mit einem wahrhaft märchenhaften Abschluss. Beim Abschiedsrennen von Teamchef Ernst Moser triumphierten Frank Stippler und Christopher Mies und sicherten sich den Sieg. Dieser Erfolg markierte nicht nur das Ende einer langen Pechsträhne für den Audi R8 LMS GT3 Evo II #5, sondern verhinderte auch, dass BMW im neunten Rennen den achten Sieg in der Serie einfuhr. Leider lief es für Falken Motorsport in diesem Rennen überhaupt nicht nach Plan. Beide Porsche 911 GT3 R von Schnabl Engineering hatten mit Problemen zu kämpfen. Der Falken-Porsche #4, gefahren von Heinemann und Menzel, schaffte es schließlich auf den ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Das Scherer Sport PHX-Team beendete die Nürburgring-Langstrecken-Serie mit einem wahrhaft märchenhaften Abschluss. Beim Abschiedsrennen von Teamchef Ernst Moser triumphierten Frank Stippler und Christopher Mies und sicherten sich den Sieg. Dieser Erfolg markierte nicht nur das Ende einer langen Pechsträhne für den Audi R8 LMS GT3 Evo II #5, sondern verhinderte auch, dass BMW im neunten Rennen den achten Sieg in der Serie einfuhr. Leider lief es für Falken Motorsport in diesem Rennen überhaupt nicht nach Plan. Beide Porsche 911 GT3 R von Schnabl Engineering hatten mit Problemen zu kämpfen. Der Falken-Porsche #4, gefahren von Heinemann und Menzel, schaffte es schließlich auf den ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

It's a mix of combustion, electric, and digital motoring this week, starting with the million-dollar Porsche 911 GT3 R rennsport. The Ford F-150 Lightning Flash is a new mid-pack trim, and we have details on the 2024 Honda Prologue electric SUV. In the gaming world, we've played Forza Motorsport which launches October 10 for PC and Xbox. Motor1 Editor-In-Chief Seyth Miersma joins to share his experience at Porsche Rennsport Reunion 7, and to partake in a Porsche cheap car challenge.

Thank you for listening to We Are Auto, the podcast about cars - for enthusiasts, by enthusiasts! Please leave a 5 Star rating and write a review!   In episode 275: - Porsche releases the limited GT3 R Rennsport - The unknown Mullen GT - Honda's second EV, the Prologue            and more! Follow along! Facebook Instagram Youtube Website  

On this episode, Matt Farah reviews the insane single-seat BAC Mono; we discuss a strangely modified Rivian truck; go over the content of the new Dollop episode. Then we answer Patreon questions covering:Why to buy an Acura NSXWhat were some of legendary car designer Giorgetto Giugiaro's BAD designs?Our favorite generation of Mercedes AMG wagonWhether car companies will go back to making manual wagons at allOur least-favorite UX in cars todayWhy you should always bore your engine outand more! Recorded October 2, 2023 Tune in to watch the NASCAR Cup Series Playoffs Elimination Race Presented by Xfinity at the Charlotte ROVAL on Sunday October 8th at 3:00 PM Eastern on NBC. Take the guesswork out of buying tickets with Gametime. Download the Gametime app, create an account, and use code SMOKINGTIRE for $20 off your first purchase. Go to PrizePicks.com/TIRE and use CODE: TIRE for a first deposit match up to $100! Use Off The Record! and ALWAYS fight your tickets! Enter code TST10 for a 10% discount on your first case on the Off The Record app, or go to http://www.offtherecord.com/TST. Want your question answered? Want to watch the live stream, get ad-free podcasts, or exclusive podcasts? Join our Patreon: https://www.patreon.com/thesmokingtirepodcastTweet at us!https://www.Twitter.com/thesmokingtirehttps://www.Twitter.com/zackklapman Instagram:https://www.Instagram.com/thesmokingtirehttps://www.Instagram.com/therealzackklapman

Volvo kondigt een strategische samenwerking aan met StoreDot, het Israelische bedrijf dat ultrasnelladende batterijen voor elektrische auto's ontwikkelt. De XFC-batterijtechnologie van StoreDot maakt het mogelijk om elektrische auto's binnen 5 minuten 160 kilometer op te laden. In de toekomst moet dat zelfs nog sneller kunnen. Het ultieme doel is om in 2032 binnen 2 minuten 160 kilometer te kunnen laden. StoreDot werkt samen met Volvo aan de ontwikkeling van de batterijen en wil volgend jaar de eerste resultaten presenteren. Verder in de auto-update: Porsche onthult de 911 GT3 R rennsport. Het Chinese Nio en Mercedes voeren gesprekken over een samenwerking. De social media-cijfers van de Formule 1 zijn dit jaar flink gekelderd. Autobedrijf Louwman is vanaf nu Koninklijk.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Earlier this year the Corvette Z06 GT3.R was unveiled as Corvette's new GT3 spec car. Now we know the teams that will be running it in IMSA!Support the showFollow the show on Twitter at @offintheessesFollow the show on Youtube at Off in the Esses

André Ahrlé owner of Special Security Services, has lived an insane life. Andre born in Germany raced Motocross in Europe as a teanager, before receiving a full ride football scholarship to Texas. Once in the USA he launched his own bodyguard/ security company with clients like:-Alice cooper, Backstreet boys, Madonna, Bon Jovi, Bruce Springsteen, the Commonwealth games and various Formula one teams. He began his professional racing career in the 90s going on to race, the FIA GT Championship for the Larbre Porsche team, in a Porsche 996 GT3-R. Ahrle also took part in several 24 Hours of Le Mans from 1996 to 2002. He raced a porsche GT2 Evo, and Porsche GT1, competing at Le Mans and Daytona, with a win in the Daytona 24h. https://www.specsecserv.com/

Jetzt kommt die ultimative Analyse des 24-Stundenrennens auf dem Nürburgring. Warum war der Ferrari von Frikadelli Racing so stark? Warum waren die Turbos nachts so viel schneller als die Sauger? Was hatte es mit den ganzen Reifenschäden wirklich auf sich? PITWALK-Chef Norbert Ockenga hat sich dazu mit den Siegfahrern Felipe Fernández Laser und Earl Bamber ebenso unterhalten wie mit Hans-Peter Naundorf, dem Teamchef der Zweitplatzierten, sowie mit Teamchef Nicky Raeder und Fahrer Kévin Estre von Manthey-Racing und AMG-Fahrer Maro Engel. Daneben gibt es einen Blick zurück auf die Qualifikation vorm Indy 500 mit PITWALK-Kolumnist Simon Pagenaud am Mikro, eine Rückschau auf einen neuen Lauf in der Marathonrallyeszene mit Timo Gottschalk und einen Blick in eines der Rahmenrennen am Ring, in dem Power Metal-Gitarrenvirtuose Victor Smolski am Start und auch am Mikro von Ockenga war. Zudem weist Ockenga noch auf ein ganz besonderes Rennen zu Pfingsten hin, in dem auch eine der Hauptdarstellerinnen der neuen Ausgabe von PITWALK am Start steht: https://shop.pitwalk.de/magazin/112/ausgabe-72?c=6 Die Ausgabe mit der großen Technikgeschichte über den neuen Porsche 911 GT3 R, von der im Podcast die Rede ist, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/107/ausgabe-68?c=6

So langsam kann's losgehen. Am Nachmittag sind in einem weiteren Qualifying und in einer Verlosung die Teilnehmer samt Startreihenfolge fürs Topqualifying – also das Einzelzeitfahren am Abend – festgelegt worden. Der Prozess ist äußerst verworren und wurde von einer Änderung der BoP-Einstufung des Porsche 911 GT3 R noch weiter verkompliziert. PITCAST-Producer Norbert Ockenga hat sich auf Spurensuche gemacht – und dazu Porsches GT3-Chef Sebastian Golz ins Verhör genommen. Außerdem erklärt Christian Scherer die Änderung des Namens und der Besitzverhältnisse beim Vorjahresteam Phoenix, und Bosch-Experte Michael Stams blickt hinter die Kulissen der BoP-Einstufungen und -Auswirkungen. Mehr zur Technik des neuen Porsche 911 GT3, von der im Podcast so sehr die Rede ist, findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/107/ausgabe-68?c=6

Greig Daly chats with Tim Creswick on his path from enjoying track days at Brands Hatch on days off in his 2006 987 Cayman S, to now racing his 991.2 GT3R across Europe for the 2023 season and beyond. The stuff dreams are made of!

Für BMW läuft es in der Verbreitung für das 24h vom Nürburgring sehr gut. Zwar war es für Rowe Racing mit der #99 ein Rennen zum Vergessen mit dem Crash von Philipp Eng in Runde 1. Dennoch lief es für Walkenhorst und der Junior Mannschaft von BMW sehr gut. In direkter lauer Stellung ist Porsche. Nach NLS 1 und der richtigen Rennpremiere des neuen Porsche 911 GT3 R (992) ging es auch so richtig nach vorne. Überzeugt haben in dieser Anfangsphase bei noch feuchten Bedingungen das Team von Falken Motorsport mit Bachler/Picariello. Zwar zerstörte man sich nach Kontakt mit dem QTQ BMW und der darauffolgenden Durchfahrtsstrafe Platz 2, ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

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Thank you for listening to We Are Auto, the podcast about cars - for enthusiasts, by enthusiasts! Please leave a 5 Star rating and write a review!   In episode 170: - The new G80 BMW M3 CS - The Mclaren 720S is no more - Chevy builds a new Corvette racecar            and more! Follow along! Facebook Instagram Youtube Website

We will be on the way to the 61st Rolex 24 as this releases. The 963's look strong, but the 992 GT3 R is being held back. Looking into the market seems like the air cooled's are still commanding big money. Are you a buy and hold owner or do you get bored easy?

Born in Frederikstad, Norway, Dennis Olsen began his motorsport career in 2006 in karting. He competed internationally until 2014 and won several championship titles, including the German karting championship. In 2013, the Norwegian entered formula racing. In his debut season, he finished third in the drivers' standings. 2016 was a breakthrough year in Dennis' career. His successes did not go unnoticed by car manufacturers - he became a Porsche works driver and was accepted into the junior program. He contested the Porsche Supercup and the Porsche Carrera Cup Deutschland in his first two years. In 2017, he was runner-up in the Supercup and champion in the German one-make cup. In the following years, various international GT races followed as a Porsche Young Professional. In 2019, Dennis won the drivers' championship of the International GT Challenge. He celebrated one of his greatest endurance racing successes to date in the same year with overall victory in the Porsche 911 GT3 R at the Bathurst 12 Hours. In 2022, the contract driver competed in the 24-hour race at Daytona. The quartet from KCMG crossed the finish line in third position. In addition to competing in some of the world's most famous endurance races, Dennis Olsen is contesting his first DTM season this year. He is the first Norwegian race driver in the history of the series. More info at DTM.COM 

911 GT3 RS! Damit ist eigentlich schon ALLES gesagt. Jedenfalls muss man nicht explizit erwähnen, dass es sich um einen Porsche handelt, denn die Typenbezeichnung ist selbsterklärend. Oder um es anders zu sagen. Wer damit nichts anfangen kann, der weiß auch nicht, was ein Porsche ist! Darum geht es diesmal!Der neue Porsche 911 GT3 RS macht aus seinem Konzept keinen Hehl: Er ist kompromisslos auf maximale Performance ausgelegt. Dabei bedient sich der 386 kW (525 PS) starke straßenzugelassene Hochleistungssportwagen konsequent der Technologien und Prinzipien aus dem Motorsport. Auffällig ist die direkte Verwandtschaft mit seinem Motorsportbruder 911 GT3 R. Das Outfit!Die Vielzahl funktionaler Aerodynamik-Elemente prägt das Karosserie-Design des neuen 911 GT3 RS. Hervorstechendstes Merkmal des GT-Sportwagens ist der in allen Dimensionen deutlich gewachsene Heckflügel mit Schwanenhalsaufhängung. Dieser besteht aus einem feststehenden Hauptflügel und einem oberen, hydraulisch verstellbaren Flügel-Element. Power und Drive!    Der Vierliter-Hochdrehzahl-Saugmotor wurde gegenüber dem 911 GT3 weiter optimiert. Die Leistungssteigerung auf 386 kW (525 PS) wird in erster Linie über neue Nockenwellen mit geänderten Nockenprofilen erreicht. Das Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit sieben Gängen verfügt über eine gegenüber dem 911 GT3 verkürzte Gesamtübersetzung. Lufteinlässe am Unterboden sorgen dafür, dass das Getriebe auch extremen Belastungen bei häufigem Einsatz auf der Rundstrecke standhält. Der 911 GT3 RS beschleunigt in 3,2 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht im siebten Gang eine Höchstgeschwindigkeit von 296 km/h. An der Vorderachse kommen Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen mit je sechs Kolben sowie Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 408 Millimetern zum Einsatz. Im Vergleich zum 911 GT3 wurden die Kolbendurchmesser von 30 auf 32 Millimeter erhöht. Straßenzugelassene Sportreifen sorgen für ein hohes Maß an mechanischem Grip. Die Innenausstattung!Im Innenraum präsentiert sich der neue GT-Sportwagen im typischen RS-Stil: Schwarzes Leder, Racetex und Sichtcarbon prägen das puristisch-sportliche Ambiente. Aufpreisfrei ist der 911 GT3 RS mit Clubsportpaket erhältlich. Dieses beinhaltet unter anderem einen Überrollbügel aus Stahl, einen Handfeuerlöscher sowie einen Sechs-Punkt-Gurt für die Fahrerseite. Deutlich umfangreicher fällt das gegen Aufpreis erhältliche Weissach-Paket aus. Der neue 911 GT3 RS ist ab sofort bestellbar und kostet in Deutschland ab 229.517 EuroAlle Fotos: ©  Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG     Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Sobre a versão semi-rua do GT3 R?! PARTICIPANTES: Matheus e William REFERÊNCIAS Collecting Cars https://www.youtube.com/watch?v=l_9F8UgWa7Y Carwow https://www.youtube.com/watch?v=71J0brZ8ZAU EVO https://www.youtube.com/watch?v=rNrQXJUsTA0 Misha Charoudin https://www.youtube.com/watch?v=NMUaF9fvFHo carsales.com.au https://www.youtube.com/watch?v=vcFfK-xL9Do Hagerty https://www.youtube.com/watch?v=Tkw6QU4vm6g PistonHeads https://www.youtube.com/watch?v=ZfEtbpCFiVU Autocar https://www.youtube.com/watch?v=90SGOlhhv9g

Das Finale der IMSA Saison 2022 hatte mal wieder einiges zu bieten. Wir blicken dabei auf den Titelkampf in der DPi zwischen Wayne Taylor und Meyer-Shank. Dabei spielten auch die Konkurrenten aus dem Hause Chip Ganassi eine ganz entscheidende Rolle. Alles rund um das Motul Peti Le Mans gibt es im ersten Teil der Sendung. In unserer Vorschau geht es wieder in die Eifel zum nächsten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie. Dabei feiert der neue Porsche 911 GT3 R seine Rennpremiere. Dieser wird von den beiden Franzosen Julien Andlauer und Frédéric Makowiecki gesteuert. Auch schauen wir erneut auf die DTM mit den Stimmen aus ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Das Finale der IMSA Saison 2022 hatte mal wieder einiges zu bieten. Wir blicken dabei auf den Titelkampf in der DPi zwischen Wayne Taylor und Meyer-Shank. Dabei spielten auch die Konkurrenten aus dem Hause Chip Ganassi eine ganz entscheidende Rolle. Alles rund um das Motul Peti Le Mans gibt es im ersten Teil der Sendung. In unserer Vorschau geht es wieder in die Eifel zum nächsten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie. Dabei feiert der neue Porsche 911 GT3 R seine Rennpremiere. Dieser wird von den beiden Franzosen Julien Andlauer und Frédéric Makowiecki gesteuert. Auch schauen wir erneut auf die DTM mit den Stimmen aus der Pre-Event Pressekonferenz.     +++ Hinweis +++ Wir unterstützen die Spendenaktionen für Flüchtende des Kriegs aus der Ukraine. Mit unserem Unterstützungspartner 2GETHER spenden wir alle Werbeeinnahmen für die Menschen in der Ukraine. Mehr Infos und Spenden unter: 2gether.gg (Betterplace.org) +++ Partner +++ Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School. Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com Folgt diesem Podcast auf Spotify, Audio Now oder in deiner Podcast-App der Wahl. +++Social Media+++ Linktree Facebook  Twitter  Instagram  Moderation: Luca Storms Redaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Das Finale der IMSA Saison 2022 hatte mal wieder einiges zu bieten. Wir blicken dabei auf den Titelkampf in der DPi zwischen Wayne Taylor und Meyer-Shank. Dabei spielten auch die Konkurrenten aus dem Hause Chip Ganassi eine ganz entscheidende Rolle. Alles rund um das Motul Peti Le Mans gibt es im ersten Teil der Sendung. In unserer Vorschau geht es wieder in die Eifel zum nächsten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie. Dabei feiert der neue Porsche 911 GT3 R seine Rennpremiere. Dieser wird von den beiden Franzosen Julien Andlauer und Frédéric Makowiecki gesteuert. Auch schauen wir erneut auf die DTM mit den Stimmen aus der Pre-Event Pressekonferenz.     +++ Hinweis +++ Wir unterstützen die Spendenaktionen für Flüchtende des Kriegs aus der Ukraine. Mit unserem Unterstützungspartner 2GETHER spenden wir alle Werbeeinnahmen für die Menschen in der Ukraine. Mehr Infos und Spenden unter: 2gether.gg (Betterplace.org) +++ Partner +++ Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School. Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com Folgt diesem Podcast auf Spotify, Audio Now oder in deiner Podcast-App der Wahl. +++Social Media+++ Linktree Facebook  Twitter  Instagram  Moderation: Luca Storms Redaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

　10月2日、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで、ファナテック・GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ（GTWCヨーロッパ）最終戦が行われ、ダイナミック・モータースポーツの54号車ポルシェ911 GT3 R（クラウス・バクラー／アレッシオ・ピカリエッロ／マッテオ・カイローリ組）が予選3番手から逆転勝利を飾った。　チャンピオンシップ争いにおいては、ランキング1位でエンデュランスカップの最終第5ラウンドとなった同イベントに臨み、3時間レースの末に総合5位となった88号車メルセデスAMG GT3（アコーディスASPチーム）のラファエル・マルチェッロ／ダニエル・ジュンカデラ／ジュール・グーノン組が、2022年のエンディランスカップでドライバー、チームのダブルタイトルを獲得している。

　9月10〜11日にドイツ・ニュルブルクリンクを舞台に繰り広げられるニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）の第6戦『ニュルブルクリンク12時間』が行われ、住友ゴム工業／ファルケンのワークスチームFalken Motorsports（ファルケン・モータースポーツ）の3号車ポルシェ911 GT3 R（ジョエル・エリクソン／スヴェン・ミュラー／ジャクソン・エヴァンス／アレッシオ・ピカリエッロ）が総合優勝。7月9日に開催された第5戦に続くNLS連勝を飾った。

　DTMドイツ・ツーリングカー選手権第6ラウンドはベルギーのスパ・フランコルシャンで9月10日に第11戦／レース1、9月11日に第12戦／レース2の決勝レースが行われ、レース1はデニス・オルセン（SSRパフォーマンス／ポルシェ911 GT3 R）がポールポジションから初優勝。レース2はニック・キャシディ（レッドブル・アルファタウリ・AFコルセ／フェラーリ488 GT3）がこちらも初優勝を飾った。

　9月4日に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催されたENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第5戦『もてぎスーパー耐久 5Hours Race』の決勝は、3番グリッドからレースをスタートしたST-Xクラスの888号車Grid Motorsport AMG GT3（マーティン・ベリー／ショウン・トン／高木真一／山脇大輔）が今季2勝目を飾った。　5時間レースとして行われた2022スーパー耐久の第5戦。前日に行われた予選では、永井宏明と上村優太がアタックを行った16号車ポルシェセンター岡崎 911 GT3Rが今季3度目となる総合ポールポジションを獲得し、決勝でもレースをリードするかと思われた。

　9月3日、栃木県のモビリティリゾートもてぎでENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第5戦『もてぎスーパー耐久 5Hours Race』の公式予選が行われ、ST-Xクラスの16号車ポルシェセンター岡崎 911 GT3R（永井宏明／上村優太／伊藤大輔）が2戦連続の総合ポールポジションを獲得した。　全52台の順位、AドライバーとBドライバーによる合算タイム結果は以下のとおり。

　9月3日、栃木県のモビリティリゾートもてぎでENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第5戦『もてぎスーパー耐久 5Hours Race』の公式予選が行われ、ST-Xクラスの16号車ポルシェセンター岡崎 911 GT3R（永井宏明／上村優太／伊藤大輔）が総合ポールポジションを獲得した。　シーズン終盤戦を迎えている2022年のスーパー耐久。迎えた第5戦はモビリティリゾートもてぎでの一戦となり、台数調整により不参加クラスとなったST-3を除いた全クラスが参加する5時間レースが行われる。

　9月3日、栃木県のモビリティリゾートもてぎでENEOSスーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook第5戦『もてぎスーパー耐久 5Hours Race』の公式予選が行われ、ST-Xクラスの16号車ポルシェセンター岡崎 911 GT3R（永井宏明／上村優太／伊藤大輔）が総合ポールポジションを獲得した。　スーパー耐久の予選はAドライバーとBドライバーが記録したベストタイムの合算で決勝のグリッドが決定する。ポルシェセンター岡崎 911 GT3Rが参戦するST-Xクラスは、Aドライバーにジェントルマンドライバーの起用が義務付けられており、そのなかで毎戦のように速さをみせているのがスーパーGT GT300クラスでも活躍する永井だ。

Singer is ending the classic 911 they started with over ten years ago. Will Red Bull and Porsche come together to have Porsche in F1 again? The new GT3 R we thing reveals a few things we might see on the GT3 RS. Thanks for listening and your continued support on Patreon.com/Pcartalk .

ポルシェは7月30日、最新の「992」世代の 『911』をベースにしたレーシングカー、新型『911 GT3 R』（Porsche 911 GT3 R）を欧州で発表した。

Welcome back to another episode of Curb and Canyon! In this episode you'll not only get to listen to Andy and James talk about the latest adrenaline-bomb dropped by Porsche in the automotive media about the new GT3 R, you get to HEAR the new racing 911's glorious flat-six anthem. We're also talking Porsche in F1, video of the week and all the usual banter. Tune in, kick back and enjoy! 

IMSA: The plaid Pfaff Porsche finished the race where it started – at the head of the class. In the Canadian team's return to its home track, Pfaff Motorsports extended its points lead in GTD PRO with a nearly perfect flag-to-flag victory by Mathieu Jaminet and Matt Campbell in the No. 9 Porsche 911 GT3R. ELMS: The Number 77 Proton Competition Porsche had lead the majority of the the 4 hour race until the final 10 minutes of of the race, after the final splash and go pit stops the the Reigning Champions Iron Lynx were the first of the 12 LMGTE cars to cross the finish line with Davide Rigon in the number 60 Ferrari 488 GTE EVO fighting his way up the order to take the chequered flag at the home race for the all Italian team. However, the number 60 Ferrari stopped on track and was pushed to the pitlane by the number 83 Iron Dames Ferrari, which is a breach of Article 15.1.1 of the 2022 ELMS Sporting Regulations and Article 2.5 of the FIA International Sporting Code (ISC) and was disqualified promoting the Proton team from second to first.

　IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のGTDクラスでポルシェ911 GT3 Rを走らせているライト・モータースポーツは、7月1～3日にカナディアンタイヤ・モータースポーツ・パークで開催される『シボレー・グランプリ』を欠場するチームのひとつとなった。　アメリカ・オハイオ州に本拠このチームは、カナダのワクチン政策により、2022年シーズン第8戦として行われるアメリカ国外ラウンドにおいて、16号車ポルシェのエントリーを見送ることを発表している。

hroughout practice for the 100th running of the Pikes Peak International Hill Climb, the E-Motion engineering team have been on cloud nine. Taking a 911 GT3 R race car and turning the ante up to over 1000 horsepower, Joey Seeley has created a monster to conquer Pikes Peak. With 2 time King of the Mountain Rhys Millen at the wheel, everything is in place for a record breaking performance. Despite a packed race week schedule, Joey and Rhys very kindly took time out to chat with Peter MacKay for this exclusive interview. Enjoy!

In dieser Woche testen Ferrari und Porsche ihre neuen Autos auf Herz und Nieren. Ferrari zeigte zum ersten mal ihren neuen 296 GT3 in Fiorano der zusammen mit Oreca auf die Rennstrecken der Welt kommt. Auch Porsche machte einen weiteren Shakedown mit dem LMDh Fahrzeug und dem neuen Porsche 911 GT3 R. Mehr dazu hört ihr hier. Weitere Themen: 24h Nürburgring: Dickes Programm zum Jubiläum Car Collection mit Red Bull und Verstappen Support in der GT Masters. +++ Hinweis +++ Wir unterstützen die Spendenaktionen für Flüchtende des Kriegs aus der Ukraine. Mit unserem Unterstützungspartner 2GETHER Spenden wir alle Werbeeinnahmen für die Menschen in der Ukraine. Mehr Infos und ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.