Podcasts about konkurrenten

In dieser Samstagsfolge von „Alles auf Aktien“ reden wir über den magischen mRNA-Moment. Erleben wir jetzt eine medizinische Revolution oder ist der Hype um Moderna und Biontech übertrieben? Die Antwort liefert unser Gast. Er investiert seit Jahrzehnten in Pharma und Biotech und weiß genau, wer jetzt zum Gewinner wird – wer zum Verlierer. Ihr bekommt von ihm den großen Vergleich der beiden Konkurrenten und vor allem seine Biontech-Analyse räumt mit großen Irrtümern auf. Außerdem nennt unser Profi die spannendsten Übernahme-Kandidaten, seine persönlichen Pharma-Perlen, gibt eine erstaunliche Novo-Nordisk-Prognose ab – und verrät, was er einst von Wassili Papas lernte. Ein Gespräch mit Markus Manns. Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Noch mehr "Alles auf Aktien" findet Ihr bei WELTplus und Apple Podcasts – inklusive aller Artikel der Hosts. Hier bei WELT: https://www.welt.de/podcasts/alles-auf-aktien/plus247399208/Boersen-Podcast-AAA-Bonus-Folgen-Jede-Woche-noch-mehr-Antworten-auf-Eure-Boersen-Fragen.html. Hier könnt ihr den AAA-Newsletter abonnieren: https://www.welt.de/newsletter/article232797673/Alles-auf-Aktien-Der-taegliche-Boersen-Newsletter-fuer-WELTplus-Abonnenten.html Und – ganz neu: AAA gibt es jetzt auch auf Instagram: https://www.instagram.com/alles_auf_aktien/ Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Hörtipps: Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. +++ Werbung +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte! https://linktr.ee/alles_auf_aktien Anzeige: Eight Sleep: Der Pod 5 reguliert die Temperatur im Bett automatisch, trackt Schlaf- und Gesundheitswerte ohne Wearable und kann so zu besserem Schlaf beitragen. Mit dem Code ALLESAUFAKTIEN erhaltet ihr auf https://www.eightsleep.com/allesaufaktien bis zu 350 Euro Rabatt. Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html

## Podcast-Beschreibung Was bewegt die Allgemeine Luftfahrt aktuell? In dieser Folge von „Hast du schon gehört?“ sprechen wir über wichtige News aus der General Aviation, neue Entwicklungen bei Flugsicherheit, Luftrecht und Technik sowie über spannende Fly-Ins und Aviation-Events. Bei Siebert Luftfahrtbedarf steht nach 37 Jahren ein Generationenwechsel an. Yannick Weichert übernimmt die Geschäftsführung und führt das Traditionsunternehmen in die nächste Generation. Elektrisches Fliegen wird ebenfalls konkret: Beim Green Aviation Hub Fly-In am Flugplatz Traben-Trarbach steht gemeinsam mit Pipistrel die Zukunft nachhaltiger Antriebe im Mittelpunkt. Elektroflugzeuge können dort nicht nur am Boden, sondern auch im Flugbetrieb erlebt werden. Auch im Segelflug gibt es Neuigkeiten: Der Angelika Machinek Förderverein hat die Bewerbung für sein Förderflugzeug LS8 für die Saison 2027 geöffnet und unterstützt damit ambitionierte Segelflugpilotinnen auf dem Weg in den Leistungssport. Technisch spannend wird es bei der Beechcraft Denali. Der neue Single Engine Turboprop von Textron Aviation befindet sich in der finalen Flugerprobung. GE Catalyst Triebwerk, FADEC, Garmin G3000, Emergency Autoland, rund 285 Knoten Reisegeschwindigkeit und etwa 1.600 NM Reichweite machen die Denali zu einem interessanten Konkurrenten für PC-12, TBM und andere leistungsstarke Turboprops. Ein Schwerpunkt dieser Folge liegt auf der Flugsicherheit und den Human Factors. Wir sprechen über Stress, Entscheidungsfindung, Kommunikation und CRM im Cockpit – und über die Frage, warum Erfahrung allein nicht automatisch vor Fehlentscheidungen schützt. Dazu schauen wir auf die Flugsicherheitsstatistik 2026 des DAeC. Besonders auffällig: Viele schwere Ereignisse passieren während Start, Anflug und Landung. Technische Defekte stehen dabei deutlich seltener im Mittelpunkt als menschliche Faktoren wie Kontrollverlust, mangelnde Luftraumbeobachtung, schlechtes Entscheidungsmanagement oder das Festhalten an einem Plan trotz verschlechterter Bedingungen. Auch beim Thema Transponder gibt es immer noch gefährliche Missverständnisse. Wir sprechen über Transponderpflicht, Ground- und ALT-Modus, ADS-B Out, SIL-Werte sowie darüber, warum ein eingeschalteter Transponder ein wichtiger Bestandteil moderner Kollisionswarnsysteme ist. Weitere Themen dieser Folge: Neuer Präsident beim Luftfahrt-Bundesamt: Alexander Schott übernimmt das LBA und setzt Schwerpunkte bei Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Flugsicherheit. Die EASA veröffentlicht mit ENCODE ein neues Werkzeug für die Lärmschutzzertifizierung und soll damit Zulassungen und Modifikationen in der General Aviation vereinfachen. Wir klären die Rechtslage zur UL-Schleppberechtigung und warum Flugstunden auf klassischen E-Klasse-Flugzeugen nicht einfach auf die erforderliche UL-Erfahrung angerechnet werden können. Außerdem geht es um die neuen Regeln zur Eigenstaffelung in Deutschland und darum, unter welchen Bedingungen Piloten selbst Verantwortung für den Abstand zu anderem Verkehr übernehmen können. Und wir schauen in die USA: Die FAA testet mit „Mobile Clearance“ digitale IFR-Freigaben direkt auf Tablet und Electronic Flight Bag. ForeFlight, Garmin Pilot und moderne Avionik könnten damit künftig einen weiteren Teil des klassischen Funkverkehrs digitalisieren. Zum Abschluss gibt es wie immer die aktuellen Aviation-Termine: Flugplatzfeste, Fly-Ins, die Deutsche Meisterschaft im Ultraleichtfliegen, das Rotax Fly-In, Texel Wings over Holland, das Boller Fly-In, das Burger Fly-In und weitere Veranstaltungen für Privatpiloten und Luftfahrtbegeisterte. General Aviation, Privatpiloten, Flugsicherheit, Luftrecht, IFR, UL-Fliegen, Segelflug, neue Flugzeuge und aktuelle Aviation-News – kompakt zusammengefasst in einer neuen Folge der Privatpiloten-Lounge.

„Das heißt, das Volk entscheidet, wer gewählt wird, und nicht die Verwaltung, die ja selber nur gewählt wird. Es kann nicht sein, dass die Exekutive – wie das Innenministerium, der Verfassungsschutz, die Kommunalaufsichtsbehörde – dem Wähler vorgibt, wen sie wählen dürfen. Das ist in der Demokratie nicht vorgesehen.“ – Christian Wirth im Interview mit Tichys Einblick. In Niedersachen dürfen mehrere Abgeordnete und AfD-Politiker nicht zur Wahl antreten. Einer von ihnen ist der Bundestagsabgeordnete Martin Sichert. Sein Anwalt, Dr. Christian Wirth, spricht über einen Skandal, der weit über die Landesgrenzen hinausreicht. Was hier als „Schutz der Verfassung“ deklariert wird, entpuppt sich bei näherem Hinsehen als gezielter Ausschluss politischer Konkurrenten. Wirth legt offen, wie SPD und Grüne in Niedersachsen das Kommunalwahlrecht zur „Lex AfD“ umgebaut haben. Das Ergebnis: Laien in Wahlausschüssen entscheiden nun im vorauseilenden Gehorsam gegenüber dem Innenministerium darüber, wer überhaupt auf dem Stimmzettel stehen darf. Die Vorwürfe gegen Sichert zeigen die ganze Absurdität des Verfahrens: Wer offizielle Statistiken zur Tuberkulose zitiert oder den Begriff „Kartellparteien“ verwendet, soll nach Ansicht der niedersächsischen Behörden die Eignung für ein kommunales Mandat verloren haben. Wirth entlarvt dieses „Beamten-Paradoxon“: Wie kann ein Mann, der als Bundestagsabgeordneter Gesetze verabschiedet und als Beamter zur Verfassungstreue verpflichtet ist, auf kommunaler Ebene plötzlich zum Sicherheitsrisiko erklärt werden? Wenn Ihnen unser Video gefallen hat: Unterstützen Sie diese Form des Journalismus: https://www.tichyseinblick.de/unterstuetzen-sie-uns Webseite: https://www.tichyseinblick.de Newsletter: https://www.tichyseinblick.de/newsletter/anmeldung/ #MartinSichert #ChristianWirth #TichysEinblick #Wahlrecht #Demokratie

In der heutigen Folge sprechen die Finanzjournalisten Daniel Eckert und Lea Oetjen über die Notizbuch-Offenbarung von Scott Bessent, das Jahreshoch von Berkshire Hathaway und einen Konkurrenten für Eli Lilly. Außerdem geht es um Amazon, Apple, Bank of America, Apnimed, Perimeter Solutions, Rosenbauer, MSA Safety, Drägerwerk, Bridger Aerospace, Aena, Fraport, CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), Siemens, Alstom, BBVA, Deutsche Bank, SPDR S&P Global Dividend Aristocrats ETF (WKN: A1T8GD), VanEck Morningstar Developed Markets Dividend Leaders ETF (WKN: A2JAHJ) und iShares Stoxx Global Select Dividend 100 ETF (WKN: A0F5UH). Mit dem Code „AAAFRIENDS“ sparst du 50 Prozent auf dein Ticket – aber nur unter folgendem Link: https://veranstaltung.businessinsider.de/event/financesummit26/summary?rp=c6dc55d6-6f4f-4fb4-b75f-3f3501d84859 Wir freuen uns an Feedback über aaa@welt.de. Noch mehr "Alles auf Aktien" findet Ihr bei WELTplus und Apple Podcasts – inklusive aller Artikel der Hosts. Hier bei WELT: https://www.welt.de/podcasts/alles-auf-aktien/plus247399208/Boersen-Podcast-AAA-Bonus-Folgen-Jede-Woche-noch-mehr-Antworten-auf-Eure-Boersen-Fragen.html. Hier könnt ihr den AAA-Newsletter abonnieren: https://www.welt.de/newsletter/article232797673/Alles-auf-Aktien-Der-taegliche-Boersen-Newsletter-fuer-WELTplus-Abonnenten.html Und – ganz neu: AAA gibt es jetzt auch auf Instagram: https://www.instagram.com/alles_auf_aktien/ Disclaimer: Die im Podcast besprochenen Aktien und Fonds stellen keine spezifischen Kauf- oder Anlage-Empfehlungen dar. Die Moderatoren und der Verlag haften nicht für etwaige Verluste, die aufgrund der Umsetzung der Gedanken oder Ideen entstehen. Hörtipps: Für alle, die noch mehr wissen wollen: Holger Zschäpitz können Sie jede Woche im Finanz- und Wirtschaftspodcast "Deffner&Zschäpitz" hören. +++ Werbung +++ Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte! https://linktr.ee/alles_auf_aktien Anzeige: Eight Sleep: Der Pod 5 reguliert die Temperatur im Bett automatisch, trackt Schlaf- und Gesundheitswerte ohne Wearable und kann so zu besserem Schlaf beitragen. Mit dem Code ALLESAUFAKTIEN erhaltet ihr auf https://www.eightsleep.com/allesaufaktien bis zu 350 Euro Rabatt. Impressum: https://www.welt.de/services/article7893735/Impressum.html Datenschutz: https://www.welt.de/services/article157550705/Datenschutzerklaerung-WELT-DIGITAL.html

Send us Fan Mail✈️ Die wichtigsten Luftfahrt-News im FaktencheckAirbus plant einen deutlichen Ausbau der A350-Produktion und prüft mit der A350-2000 einen neuen Konkurrenten zur Boeing 777-9. Außerdem sprechen wir über die Ermittlungen zum Absturz von Air-India-Flug AI171, erklären Lufthansas 24-Stunden-Stornierung und prüfen, ob sich 150.000 Miles-&-More-Meilen für 1.750 Euro wirklich lohnen.Was ist eure Meinung: Sollte Airbus die A350-2000 bauen – und würdet ihr das Meilenpaket kaufen? Schreibt es in die Kommentare!

Die Weltgeschichte macht keine Pause – und der Kampf um die Demokratie in Deutschland erst recht nicht. In diesem Video analysiert Roland Tichy drei besorgniserregende Entwicklungen, die zeigen, wie der Rechtsstaat und gesellschaftliche Werte zunehmend unter Druck geraten. Die Themen der Sendung: 1. Kabinettsumbildung ohne Eid: Friedrich Merz und sein neues Kabinett treten an, ohne vor dem Bundestag den Amtseid abzulegen. Was als „Zeitersparnis“ verkauft wird, ist eine tiefe Missachtung demokratischer Symbole und der Pflicht, dem Wohle des deutschen Volkes zu dienen. 2. Demokratie-Abbau in Niedersachsen: In Lüneburg wird die freie Wahl zur Farce. Wie SPD und Grüne versuchen, unliebsame politische Konkurrenten durch fragwürdige Gutachten des Verfassungsschutzes und Schauprozesse im Wahlausschuss zu verhindern. 3. Skandal in der Kirche: Der Bund der Deutschen Katholischen Jugend (BDKJ) und die Vorfälle bei den St. Georg Pfadfindern. Roland Tichy spricht über die schockierende Sexualisierung von Kindern, das Schweigen der Bischöfe und den Kampf um die Meinungsfreiheit gegen drohende Klagen. Es ist Zeit, genau hinzusehen. Wenn die Regierung das Gesetz missachtet und Institutionen wegschauen, ist die Wachsamkeit der Bürger gefragt.

In dieser Episode live-coache ich die liebe Judith, die gerade als virtuelle Assistenz durchstartet. Sie kommt mit großen Fragen rein: Wie positioniere ich mich richtig? Sollte ich mich überhaupt VA nennen? Wie gewinne ich meine ersten Kunden?Wir tauchen tief ein in Positionierung, ideale Kundenprofile und die richtige Ansprache. Du erlebst, wie ich coache, welche Sichtweisen ich habe – und bekommst konkrete Tipps für dein VA-Business.

Der Bauchemiekonzern Sika wächst im ersten Halbjahr wieder organisch. Vor allem im Mittleren Osten läuft es dank Grossprojekten wie dem Dubai-Flughafen rund. Laut Konzernchef Thomas Hasler sei Sika im Gegensatz zu vielen lokalen Konkurrenten lieferfähig. SMI +1.0%

Ein Monument im Radsport: Die Bergankunft an Alpe d'Huez – Teil 1. Denn dieses Jahr steht der Mythos gleich zweimal im Programm. Bei der 19. Etappe ging es um den ersten Sieg auf dem berühmten Gipfel. Nach den 21 Kehren gewann Tadej Pogačar. „Chapeau an ihn. Das war von Beginn an richtig, richtig schnell“, sagt Ralf Denk, Teammanager von Red Bull-BORA-hansgrohe. An erster Stelle für das Team von Red Bull-BORA-hansgrohe stand die Absicherung des Podiums durch Remco Evenepoel. Das gelang, obwohl der Belgier bei seiner Attacke ausgebremst wurde. „Remco ist richtig aufgehalten worden – da wäre noch mehr drin gewesen“, so Denk. Demnach wusste der Topfahrer nicht genau, wo die Absperrungen beginnen, und musste daher doppelt antreten, um seine Konkurrenten zu distanzieren. Schon morgen wird Alpe d'Huez erneut gefahren. Dieses Mal über die andere Seite, inklusive des Col de Galibier. Einfacher wird es deshalb nicht. „Der Anstieg von der anderen Seite ist deutlich schmaler. Ich bin gespannt, wie die Organisatoren das lösen“, sagt der Teamchef, der den riesen Aufwand für die Orga und sein Team sieht. „So schön dieses Radfest hier ist, logistisch ist es ein Horror“, meint Denk und berichtet über lange Lkw-Schlangen, die sich durch das Gebirge kämpfen müssen. Imago/Foto News

In der aktuellen Ausgabe berichtet Denk von der 18. Etappe der Tour de France 2026. „Die Stimmung ist gut im Team. Das war ein sehr gutes Rennen von uns. Unsere Strategie war es, die Konkurrenten ums Podium ein Stück weit müde zu machen. Das ist aufgegangen, wir sind happy mit dem Tag“, sagt der 52-Jährige. Beim Team von Poagacar grassiert eine Krankheitswelle, Denk fühlt mit. „Das ist schon hart, wenn man so geschwächt in die finalen Tage gehen muss“, betont der Teammanager. Auf die Taktik von Red Bull-BORA-hansgrohe hat das aber nur wenig Einfluss. „Wir sind nicht die, die das Rennen schwer machen müssen. Über vier Minuten auf Pogacar aufzuholen, ist utopisch.“ Im Hintergrundthema geht es um das Thema Sicherheit im Radsport. Denk spricht über die Themen Abfangnetze bei Abfahrten, spezielles Sturztraining und wie man Strecken und die Ausrüstung der Fahrer sicherer machen könnte. Im letzten Teil geht es um die 19. Etappe, die am Donnerstag gefahren wird. 128 Kilometer müssen zwischen Gap und Alpe d'Huez zurückgelegt werden. „Ich erwarte morgen einen beinharten Kampf ums Podium auf dieser prestigeträchtigen Etappe. Wir werden Remco in Position bringen, am Ende werden die Kapitäne aber alleine sein“, sagt Denk abschließend. Foto: IMAGO / Photo News

Warum ist Aldi nicht an der Börse, obwohl das Unternehmen wahrscheinlich über 100 Milliarden Euro wert ist? Und wieso wurde eine kleine Schraubenhandlung aus Künzelsau mit zwei Mitarbeitern irgendwann zu Würth mit 86.000 Angestellten weltweit? Genau darüber spreche ich in dieser Folge mit Noah Leidinger, den viele von euch aus seinem Podcast "Ohne Aktien wird schwer" kennen.Noah hat zusammen mit Florian Adomeit den Podcast Carrytale gestartet, in dem die beiden die Geschichte und Strategie außergewöhnlicher Unternehmen analysieren. Heute nehme ich euch mit hinter die Kulissen von Aldi und Würth: von der dramatischen Entführung von Theo Albrecht über den Kulturkampf zwischen Aldi Nord und Aldi Süd bis zur engpasskonzentrierten Strategie, mit der Reinhold Würth sein Firmenimperium aufgebaut hat.In dieser Folge analysiere ich mit Noah Leidinger:Warum Aldi in den USA gerade der am schnellsten wachsende Einzelhändler ist und wie sie dort Konkurrenten wie Walmart, Costco und Target unter Druck setzenWieso Aldi in Deutschland und anderen Märkten von Lidl überholt wurde und welche Rolle IT-Investitionen dabei spieltenWie unterschiedlich die Unternehmenskulturen von Aldi Nord und Aldi Süd wirklich sind, inklusive kurioser Anekdoten rund um Theo und Karl AlbrechtDie Entführung von Theo Albrecht 1971 und wie sie bis heute die Zurückhaltung deutscher Milliardärsfamilien prägtWie Würths engpasskonzentrierte Strategie und das Prinzip der Zellteilung das Unternehmen von 2 auf über 86.000 Mitarbeiter wachsen ließenWarum Würth bewusst unprofitable Tochterfirmen im Konzern hältWie bei Würth Millionen-Deals trotz dezentraler Struktur oft in wenigen Stunden entschieden werdenNoahs aktuelle Aktienkäufe und warum er langfristig positiv auf CTS Eventim blicktThemen der Folge:Aldi vs. Lidl: Wer gewinnt den Discounter-Krieg in Europa und den USA?Trader Joe's: Wie Theo Albrecht die Kult-Marke für ein paar Millionen kaufteAldi Nord und Aldi Süd: Zwei Brüder, zwei Firmen, zwei KulturenDie Entführung von Theo Albrecht: Lösegeld, ein Bischof und ein verpatzter SteuerabzugWürths engpasskonzentrierte Strategie und das Wachstum durch ZellteilungReinhold Würth und die 10-Millionen-Freigabe in 5 MinutenWarum Konsumgüterriesen wie Nestlé, Procter & Gamble und Kraft Heinz gegen Eigenmarken kämpfenNoahs Blick auf CTS Eventim, Fastenal und das Startup ZellerfeldDer neue Podcast Carrytale von Noah Leidinger und Florian AdomeitFazit: Aldi und Würth zeigen auf ganz unterschiedliche Weise, wie radikaler Fokus zum Erfolgsgeheimnis werden kann: Aldi durch ein kompromisslos schlankes Sortiment, Würth durch die permanente Konzentration auf den größten Engpass im Unternehmen. Für Anleger und Gründer stecken in beiden Geschichten Lektionen, die weit über Lebensmittel und Schrauben hinausgehen.Disclaimer: Diese Folge dient ausschließlich der Information und Unterhaltung und stellt keine Anlageberatung dar. Alle genannten Einschätzungen sind persönliche Meinungen der Gäste und Moderatoren und ersetzen keine individuelle Beratung. Aldi und Würth sind nicht börsennotiert; genannte Bewertungen basieren auf Schätzungen. 

Bonjour, Bienvenue und MOININGER liebe Radsportfreunde zum täglichen Großen-Schleifen-Update zur Tour de France 2026 der JAN ULLRICH ULTRAS. ***Das Schleifen-Update 14.0 - Pogacar gewinnt Vogesen-Spektakel***Die 14. Etappe der Tour de France führte das Peloton über 155,3 Kilometer von Mulhouse nach Le Markstein und stellte die Fahrer mit rund 3.800 Höhenmetern sowie sieben klassifizierten Anstiegen vor die erste große Bergprüfung der Vogesen. Von Beginn an entwickelte sich ein hohes Tempo, und eine Ausreißergruppe konnte sich zwar zeitweise absetzen, wurde jedoch auf den schweren Anstiegen nach und nach wieder eingeholt. Spätestens am Col du Haag übernahmen die Favoriten auf den Gesamtsieg die Kontrolle über das Rennen und sorgten für eine deutliche Selektion im Feld.Am steilsten Abschnitt des Col du Haag setzte Tadej Pogačar seine entscheidende Attacke. Der Slowene konnte sich mühelos von seinen Konkurrenten lösen und fuhr auf den letzten Kilometern einem souveränen Solosieg entgegen. Hinter ihm belegte sein Teamkollege Isaac del Toro den zweiten Platz, während der erst 19-jährige Franzose Paul Seixas als Dritter erneut seine Kletterqualitäten unter Beweis stellte. Jonas Vingegaard erreichte das Ziel mit weiterem Rückstand und musste im Kampf um das Gelbe Trikot erneut Zeit auf Pogačar einbüßen.Was erwartet uns auf der 15. Etappe?Nach dem ersten großen Schlagabtausch in den Vogesen wartet am Sonntag mit der 15. Etappe die nächste schwere Bergprüfung auf die Fahrer. Über 183,9 Kilometer führt die Strecke von Champagnole hinauf zum Plateau de Solaison. Mit knapp 4.000 Höhenmetern und mehreren langen Anstiegen gehört die Etappe zu den anspruchsvollsten der zweiten Tour-Woche. Zwar verläuft der erste Teil des Rennens noch durch welliges Terrain, doch im Finale wartet mit dem 11,3 Kilometer langen Schlussanstieg zum Plateau de Solaison bei durchschnittlich rund neun Prozent Steigung eine echte Kletterprüfung, auf der sich die Favoriten erneut nichts schenken dürften.Wo kann man es sehen (u.a.)?Eurosport ab 13.05 Uhr (Änderungen möglich)ARD ab 14.05 Uhr (Änderungen möglich)*** Ihr wollt uns unterstützen? ***Bewertet uns, folgt uns, kommentiert und und und ... Spotify, Amazon, Apple - egal wo! Ihr für uns, wir für Euch! Das Leben ist schön!

Wed, 15 Jul 2026 17:35:00 +0200https://mario-lochner-weil-dein-geld-mehr-kann.blogs.audiorella.com/427-new-episode55c12c54-a509-415e-a45f-59e47639089b⚽️

Bonjour, Bienvenue und MOININGER liebe Radsportfreunde zum täglichen Großen-Schleifen-Update zur Tour de France 2026 der JAN ULLRICH ULTRAS. ***Das Schleifen-Update 10.0 - Vingegaard entfacht Kampf um Platz 2?!***Die 10. Etappe der Tour de France hielt, was sie versprach: Im anspruchsvollen Zentralmassiv sorgten sieben Bergwertungen und knapp 3.800 Höhenmeter für ein spektakuläres Rennen. Auf den 166,6 Kilometern von Aurillac nach Le Lioran entwickelte sich früh eine starke Ausreißergruppe, doch im Finale übernahmen die Favoriten auf das Gelbe Trikot das Kommando.Rund 15 Kilometer vor dem Ziel setzte Tadej Pogačar seine entscheidende Attacke am Col de Perthus. Keiner seiner Konkurrenten konnte dem Slowenen folgen. Mit einer beeindruckenden Solofahrt baute der Titelverteidiger seinen Vorsprung kontinuierlich aus und feierte bereits seinen dritten Etappensieg bei dieser Tour.Hinter Pogačar zeigte Remco Evenepoel eine starke Leistung und sicherte sich den zweiten Platz. Paul Seixas komplettierte das Podium. Für Jonas Vingegaard verlief der Tag dagegen enttäuschend: Der Däne konnte der Attacke seines größten Rivalen nichts entgegensetzen und verlor erneut wertvolle Zeit im Kampf um das Gelbe Trikot. Auch Florian Lipowitz überzeugte mit einer starken Vorstellung, hielt sich bei den Besten und gewann ebenfalls Zeit auf Vingegaard.In der Gesamtwertung baute Pogačar damit seine Führung weiter aus und untermauerte seine Rolle als klarer Favorit auf den Toursieg. Nach dem ersten Ruhetag setzte der Slowene damit ein deutliches Ausrufezeichen und schickte die Konkurrenz mit einer eindrucksvollen Machtdemonstration auf die weiteren Etappen.Was erwartet uns auf der 11. Etappe?Das Profil bietet zwar genügend Raum für eine frühe Ausreißergruppe, doch die Sprintteams dürften das Rennen konsequent kontrollieren. Entscheidend könnte dabei erneut der Wind werden: Auf den offenen Straßen Richtung Nevers besteht die Gefahr von Seitenwind, der das Feld auseinanderreißen und für zusätzliche Spannung sorgen könnte.*** Ihr wollt uns unterstützen? ***Bewertet uns, folgt uns, kommentiert und und und ... Spotify, Amazon, Apple - egal wo! Ihr für uns, wir für Euch! Das Leben ist schön!Eure JAN ULLRICH ULTRAS.

Hallo Freunde fürs Extraleben,wir sind eigentlich nicht als Pessimisten bekannt, aber im Moment ist es  fast unmöglich auf die Videospielbranche zu schauen, ohne schlechte Laune zu kriegen. Gemeint sind damit nicht die vielen (guten) Spiele, die jeden Monat erscheinen. Sorgenfalten bereiten uns vor allem die großen Hardware-Hersteller, im Speziellen Microsoft und Sony, die beiderseits auch Betreiber vieler bekannter Studios sind. Die Ankündigung von Sony, ab 2028 keine physischen Spiele mehr herzustellen, beschäftigt uns  auch diese Episode nochmal kurz, da wir Hörerfeedback und Meinungen dazu bekommen haben. Hauptsächlich geht es aber in den News um den großen Konkurrenten in grün. Die Gerüchte haben sich  bewahrheitet und innerhalb der Xbox-Sparte wird massiv gekürzt. Betroffen ist unter anderem auch ID-Software in erheblichem Maße, eine Ankündigung, die bei fast allen Beobachtern der Branche für Kopfschütteln sorgt. Manuel und Lammo diskutieren die Auswirkungen und das Ausmaß der bisher bekannt gegebenen Kürzungen.Um dem Ganzen aber einen etwas positiveren Touch zu geben, sprechen wir natürlich wie immer aber noch über Spiele und da Lammo diese Episode dabei ist, sind auch mal ein paar andere Spiele dabei als Manuel und Daniel üblicherweise auf der Liste haben.Viel Spaß!Dies und DasRückmeldungen zur letzten EpisodeWas wird denn hier gespielt?23:40 Lammos Meinung zum Sea of Stars dlc30:47 Manuels Stand bei 007 - First Light44:22 Lammos Fazit zu The Adventures of Elliot59:25 Manuel spielt Rhythm Heaven Groove1:13:58 Lammo spielt QuartetNachricht(en) aus der Spielebranche1:25:25 Xbox mit den erwarteten Massenentlassungen, einige Studios werden verkauft1:33:29 ID wird auf eine Rumpftruppe gekürzt1:37:47 Obsidian verliert ein Viertel der Belegschaft, soll an Fallout arbeiten1:43:12 IOI schließen ihr Istanbuler Studio1:44:13 Gamepass erfüllt die Erwartungen (bei Weitem) nichtffelpodcast@gmail.comExtrafreunde@social.colognehttps://www.facebook.com/Extrafreundehttps://www.instagram.com/extrafreundehttps://www.youtube.com/channel/UCGusrYncNi-relSm6YC8k7Q

Bonjour, Bienvenue und MOININGER liebe Radsportfreunde zum täglichen Großen-Schleifen-Update zur Tour de France 2026 der JAN ULLRICH ULTRAS. ***Das Schleifen-Update 7.0 - Die Akte REMCO und ein famoser Sprint in Bordeaux***Die 7. Etappe der Tour de France führte heute über 175,1 Kilometer von Hagetmau nach Bordeaux und war wie erwartet eine klassische Sprintetappe. Nach der schweren Bergetappe vom Vortag konnten die Sprinter wieder um den Tagessieg kämpfen. Zwei Ausreißer bestimmten zunächst das Rennen, hatten gegen das geschlossene Feld jedoch keine Chance. Rund 18 Kilometer vor dem Ziel wurden sie eingeholt. Anschließend bereiteten die Sprintteams einen schnellen Schlussabschnitt vor, bei Geschwindigkeiten von über 60 km/h. Im Finale setzte sich Merlier mit einem perfekt getimten Sprint gegen seine Konkurrenten durch und feierte seinen vierten Tour-EtappensiegWas erwartet uns auf der 8. Etappe?Nach dem Sprint in Bordeaux wartet auf der 8. Etappe erneut eine große Chance für die schnellen Männer im Peloton. Die 180,4 Kilometer von Périgueux nach Bergerac führen über ein überwiegend flaches Profil mit lediglich rund 1.150 Höhenmetern. Zwei kurze Anstiege der 4. Kategorie dürften die Sprinter kaum vor ernsthafte Probleme stellen, sodass vieles auf einen weiteren Massensprint hinausläuft.Dennoch wird die Etappe keineswegs einfach. Offene Straßen in der Dordogne können Seitenwind begünstigen, wodurch das Feld jederzeit auseinandergerissen werden könnte. Zudem ist das Finale nach Bergerac technisch anspruchsvoller als auf der vorherigen Sprintetappe. Eine gute Positionierung in den letzten Kilometern wird deshalb entscheidend sein.Wo kann man es sehen (u.a.)?Eurosport ab 13.00 Uhr (Änderungen möglich)ARD ab 14.00 Uhr (Änderungen möglich)*** Ihr wollt uns unterstützen? ***Bewertet uns, folgt uns, kommentiert und und und ... Spotify, Amazon, Apple - egal wo! Ihr für uns, wir für Euch! Das Leben ist schön!Eure JAN ULLRICH ULTRAS.

Bonjour, Bienvenue und MOININGER liebe Radsportfreunde zum täglichen Großen-Schleifen-Update zur Tour de France 2026 der JAN ULLRICH ULTRAS. ***Das Schleifen-Update 6.0 - Pogacar gewinnt die Tour de France***Die 6. Etappe der Tour de France führte über 186,2 Kilometer von Pau nach Gavarnie-Gèdre und war die erste große Bergprüfung der diesjährigen Rundfahrt. Mit den legendären Anstiegen über den Col d'Aspin und vor allem den Col du Tourmalet war sie ein erster echter Härtetest für die Favoriten auf den Gesamtsieg.Tadej Pogačar setzte am Tourmalet eine entscheidende Attacke und ließ seine Konkurrenten weit hinter sich. Der Slowene fuhr anschließend ein beeindruckendes Solo bis ins Ziel und gewann die Etappe mit mehr als zwei Minuten Vorsprung auf Jonas Vingegaard. Durch diesen dominanten Auftritt übernahm Pogačar auch wieder das Gelbe Trikot des Gesamtführenden und untermauerte seine Favoritenrolle eindrucksvoll.Jonas Vingegaard erreichte als Zweiter das Ziel und begrenzte den Schaden, konnte dem Angriff seines Rivalen jedoch nichts entgegensetzen. Dahinter komplettierten Isaac del Toro und Remco Evenepoel die Spitzengruppe. Aus deutscher Sicht zeigte Florian Lipowitz erneut eine starke Leistung und kam in der Verfolgergruppe ins Ziel.Was erwartet uns auf der 7. Etappe?Nach dem spektakulären Schlagabtausch in den Pyrenäen steht morgen ein deutlicher Kontrast auf dem Programm. Die 175 Kilometer von Hagetmau nach Bordeaux verlaufen nahezu komplett flach und bieten den Sprinterteams die nächste große Chance auf einen Etappensieg. Das Finale in Bordeaux ist wie gemacht für einen Massensprint – vorausgesetzt, Wind oder späte Attacken sorgen nicht doch noch für Überraschungen. Für Tadej Pogačar und die weiteren Klassementfahrer dürfte es vor allem darum gehen, Zeitverluste und Stürze zu vermeiden, während Fahrer wie Tim Merlier, Jasper Philipsen oder Olav Kooij zu den Topfavoriten auf den Tagessieg zählen. Wo kann man es sehen (u.a.)?Eurosport ab 13.05 Uhr (Änderungen möglich)ARD ab 14.05 Uhr (Änderungen möglich)*** Ihr wollt uns unterstützen? ***Bewertet uns, folgt uns, kommentiert und und und ... Spotify, Amazon, Apple - egal wo! Ihr für uns, wir für Euch! Das Leben ist schön!Eure JAN ULLRICH ULTRAS.

Der Standort verliert im internationalen Wettbewerb an Attraktivität. Eine Studie des McKinsey Global Institute zeigt, wie groß der Abstand zu den wichtigsten Konkurrenten inzwischen geworden ist.

Bonjour, Bienvenue und MOININGER liebe Radsportfreunde zum täglichen Großen-Schleifen-Update zur Tour de France 2026 der JAN ULLRICH ULTRAS.***Großes Schleifen-Update 2.0 - Weihnachten bei UAE - Geschenk für Del Toro***Die 2. Etappe führte das Peloton über 182 Kilometer von Tarragona nach Barcelona. Nach einem zunächst ruhigen Rennverlauf wurde das Finale auf den steilen Anstiegen zum Montjuïc zu einem spektakulären Schlagabtausch der Favoriten. Den Etappensieg sicherte sich der erst 22-jährige Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG). Der Mexikaner hatte zuvor sogar einen Defekt überstanden, kehrte eindrucksvoll ins Feld zurück und griff auf der letzten Auffahrt zum Montjuïc an. Teamkollege Tadej Pogačar verzichtete im Finale auf den eigenen Sprint und überließ Del Toro den ersten Tour-Etappensieg seiner Karriere. Pogačar wurde Zweiter, dahinter folgten Remco Evenepoel und Jonas Vingegaard. Trotz des intensiven Finales blieb Jonas Vingegaard im Gelben Trikot. Der Däne konnte alle Attacken der Konkurrenten beantworten und verteidigte seine Gesamtführung erfolgreich. Durch die Bonussekunden machte Pogačar zwar etwas Boden gut, größere Veränderungen in der Gesamtwertung blieben jedoch aus. Was erwartet uns auf der 3. Etappe?Die 3. Etappe führt morgen über 195,9 Kilometer von Granollers in Spanien nach Les Angles in den französischen Pyrenäen. Es ist die erste Bergetappe der diesjährigen Tour und damit der erste echte Härtetest für die Klassementfahrer. Unterwegs warten mehrere anspruchsvolle Anstiege, ehe die Etappe mit der rund 4,7 Kilometer langen Schlusssteigung nach Les Angles endet. Besonders die letzten 1,7 Kilometer mit durchschnittlich 6,5 bis 7 Prozent Steigung dürften für entscheidende Unterschiede sorgen. Wo kann man es sehen (u.a.)?Eurosport ab 13.30 Uhr (Änderungen möglich)ARD ab 14.05 Uhr (Änderungen möglich)*** Ihr wollt uns unterstützen? ***Bewertet uns, folgt uns, kommentiert und und und ... Spotify, Amazon, Apple - egal wo! Ihr für uns, wir für Euch! Das Leben ist schön!Eure JAN ULLRICH ULTRAS.

Wieso erscheinen deine Wettbewerber in ChatGPT, AI-Overviews und Perplexity, du aber nicht? Das kann sehr viele Gründe haben. In unserer Erfahrung gibt es aber drei Gründe, von denen einer oder mehrere ein häufiges Problem darstellen. In dieser Folge sprechen wir darüber, welche Dinge du unbedingt prüfen und verbessern musst, damit du von KI-Suchmaschinen ebenfalls genannt wirst. Dabei ist es egal, ob du einen Online-Shop hast, im Coaching-Business oder als Dienstleister unterwegs bist: Diese drei Dinge müssen on point sein! Du erfährst in der Folge: ▶️ Warum deine Konkurrenten in AI-Searches genannt werden, du aber nicht ▶️ Welche technischen Faktoren du dringend prüfen und optimieren musst ▶️ Was guten Content ausmacht und wie du ihn für Mensch & Bots optimierst ▶️ Welchen Einfluss Mentions, Digital PR und Social Media haben

Die Themen: Rom will Pferdekutschen durch Taxis ersetzen; Kanzleramt bedauert Merz-Posting zum WM-Aus; Tankrabatt läuft aus; Streitpunkte im Koalitionsausschuss; DFB-Präsident will „nicht zur Tagesordnung übergehen“ und Deutsche Bahn muss Konkurrenten im Fernverkehr mehr Platz schaffen Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/ApokalypseundFilterkaffee Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

I det här avsnittet av Konkurrenten diskuterar vi den nya lagen om offentlig säljverksamhet (LOS) som träder i kraft den 1 augusti i år. LOS, som ersätter de nuvarande reglerna, är förenklat en ny vassare lagstiftning som medför större möjligheter att ingripa mot offentlig säljverksamhet som på ett otillbörligt sätt påverkar möjligheterna för privata aktörer att bedriva verksamhet på marknaden. Lyssna på våra experter Charlie Nyberg och Martin Bäckström som benar ut och svarar på de vanligaste frågorna om den nya lagen.   Relaterad information Frågor och svar om LOS Digital informationsträff om LOS Konkurrenten avsnitt 74: Förbättrad konkurrens i offentlig och privat verksamhet  

Stephan und Thaneros von En-live-n sprechen über den direkten Konkurrenten von AC: Hexe - 1666: Amsterdamm

Der Ford Probe – Die Versuchsrakete aus Michigan Der Ford Probe ist ein gutes und zuverlässiges Auto. Solide, mit vernünftiger und verlässlicher Technik. Und genau das machte das Coupé aus Michigan einst so unbeliebt. Die Entscheider bei Ford wollten den Mustang, ihr ikonisches Pony-Car, durch den Probe ersetzen. Das war aus damaliger Sicht eine der gravierendsten Fehlentscheidungen, die jemals im Management der Ford Motor Company getroffen wurden. Zum einen war der Probe als Vierzylinder mit ausreichender, aber doch überschaubarer Leistung konzipiert. Und ausgerechnet damit sollte der potente Achtzylinder aus dem Mustang ersetzt werden? Außerdem hatte er Frontantrieb - ein absolutes No-Go in der Pony-Car-Szene. Das schlimmste aber war, dass der Probe nichts anderes war als ein Mazda 626, nur eben mit einem neuen Blechkleid. Ford hielt damals runde 25% an dem japanischen Automobilhersteller und wollte sich durch Synergieeffekte gesundstoßen. Aber der Sparwille soweit führte, dass ausgerechnet der Ford Mustang mit der gefühlt biedersten, vernünftigsten und faktisch unsportlichsten Familienkutsche der Welt ersetzt werden sollte, sorgte damals für einen Sturm der Entrüstung. Auch heute noch schütteln die Kenner der Ford-Historie den Kopf über diese krasse Fehlentscheidung. Es gibt sogar Verschwörungstheorien, die einen Konkurrenten hinter der Entscheidung sehen, dem es gelungen ist, jemanden in den Ford-Vorstand einzuschleusen, um der Marke zu schaden. Heute ist der Probe längst ein geschätzter Oldtimer, gerade weil er technisch so zuverlässig und vernünftig ist. Der Ford ist familientauglich, günstig zu haben und auch ausreichend eigenwillig gezeichnet, um in jedem Fall aus der Masse herauszustechen. Vergessen ist die Empörung der Pony-Car-Anhänger, ganz im Gegenteil: Die Anekdote mit der Mustang-Nachfolge wird oft und gerne erzählt. Ron und Frederic sind sich einig: der Probe ist ein tolles Auto. Während Frederic den 2,2 Liter Turbo nur leicht optimieren würde, sieht Ron das volle Tuning-Potential des Motors. Er würde seinen Probe ordentlich aufpumpen, wenn er das nötige Kleingeld hätte. Was das alles mit dem deutschen Händlernetz, persönlichen Reifeprozessen und Colakisten zu tun hat - das erfahrt ihr in diesem Podcast.

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  Toyota Racing triumphiert in Le Mans Toyota Racing gewann trotz großer Herausforderungen in einem intensiven Rennen durch Tag und Nacht die epische 94. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans 2026. 350.105 Zuschauer erlebten ein packendes Hypercar-Duell in einem der engsten und unvorhersehbarsten Le Mans Rennen der vergangenen Jahre, das Toyota den sechsten Sieg bei dem legendären französischen Klassiker bescherte. Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries sicherten sich nach 381 Runden intensiven Wettbewerbs im TR010 HYBRID mit der Startnummer #7 einen nervenaufreibenden Sieg mit nur 10,913 Sekunden Vorsprung. Für Mike und Kamui ist es nach ihrem Triumph 2021 der zweite Gesamtsieg, während Nyck seinen ersten Gesamterfolg feiern konnte. Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryō Hirakawa komplettierten mit der Startnummer #8 ein unvergessliches Rennen für Toyota Racing mit einem dritten Platz – lediglich 20,417 Sekunden hinter dem Sieger. Trotz eher bescheidener Startpositionen nach einer enttäuschenden Hyperpole nutzten die TR010 HYBRID eine aggressive Anfangsstrategie: Sie tankten früher als ihre Konkurrenten und profitierten von freier Strecke, um Zeit gutzumachen. Dadurch kämpften sich beide Fahrzeuge in die Top Sechs vor und beeindruckten mit außergewöhnlicher Pace – inklusive neuer schnellster Rennrunden – doch Rückschläge bremsten ihren Fortschritt. Die Startnummer #7 erlitt früh einen Reifenschaden und geriet dadurch in ein enges Mittelfeldduell. Eine konstant starke Leistung, besonders in den Morgenstunden, brachte das Fahrzeug jedoch zurück unter die ersten drei. Ein Ausrutscher der #8 , eine Durchfahrtsstrafe sowie eine nötige Reparatur an der Bremsanlage stellten das Team jedoch vor eine schwierige Aufgabe, wieder an die Spitze zurückzukehren. Ein Safety-Car-Einsatz lies das Feld wieder zusammenrücken und eröffnete beiden Fahrzeugen die Chance, in einem Vierkampf an der Spitze ihre Geschwindigkeit und Rennstärke auszuspielen. Kurzzeitig gab es sogar eine Toyota Doppelführung. Am Ende wurde es für die Startnummer #7 der Sieg, der Toyota mit der Startnummer #8 musste in der letzten Stunde einen Reifenwechsel einlegen und fiel dadurch auf Platz drei zurück.   Alle Fotos: Toyota Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Specialavsnitt! Fråga Disco gästar i Sportbladet Daily-flödet! Sportbladets expert Daniel "Disco" Kristoffersson avslöjar vilken göteborgsklubb som erbjöd Layouni ett kontrakt, men fick nobben. Dessutom: så ska AIK använda pengarna från Yohanna-affären, Kakoullis-soppan, senaste kring Malmös tränarjakt, samt namnen som kan bli Hammarbys nya chefsscout. Programledare: Amanda Diego

Diese Woche stand die Apple WWDC 2026 an, wo das Unternehmen ihre Pläne zu AI und Siri mitteilten. Dank der Vorarbeit von Google ist man jetzt auch im AI-Rennen angekommen, zumindest wenn man in den USA wohnt. Denn nicht nur die EU, sondern auch China ist erstmal außen vor.

Wirtschaftsministerin Katherina Reiche hat bei „Future at the Table" Deutschlands Rückstand beim Wachstumskapital klar benannt. Europäische Pensionsfonds stecken im Schnitt nur 0,01 Prozent ihres verwalteten Vermögens in Venture Capital – die USA kommen auf fast 20 Prozent: „Wir vergeben damit nicht nur Kapital und Wachstum, sondern auch wertvolle Technologie", warnte Reiche. Parallel haben sich 24 Venture-Capital-Fonds im neuen German Venture and Growth Forum zusammengeschlossen – für Alexander Kudlich von 468 Capital ein Signal: „Wenn 24 Konkurrenten dasselbe Problem benennen, dann ist es kein Einzelproblem mehr, dann ist es ein strukturelles Problem." Die Highlights von Future at the Table fasst Michael Bröcker zusammen. [07:26]Das Rüstungsprojekt FCAS, Herzstück ist der gemeinsame Kampfjet von Deutschland, Frankreich und Spanien, ist gescheitert – jedenfalls bei der deutsch-französischen Kerntechnologie. Jahrelang stritten Airbus und Dassault darüber, wer die Federführung bekommt. Airbus sucht nun offenbar den Schulterschluss mit Spanien und Schweden, Dassault entwickelt allein weiter – genau das Gegenteil dessen, was Europas Verteidigungsunion eigentlich vorhat. [03:55]Der Iran hat Israel in der Nacht zu Montag mit Raketen beschossen – abgefangen wurden alle, Verletzte gab es auf israelischer Seite keine. Trump soll Netanjahu sofort angerufen und zur Zurückhaltung gedrängt haben, wenige Stunden später flogen dennoch israelische Vergeltungsschläge. Der Iran erklärte seinen Punkt für gemacht und stellte die Angriffe ein – unter der Bedingung, dass Israel seine Schläge gegen die Hisbollah im Libanon beendet. [01:53]Table.Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernHol dir deine persönlichen Daten mit Incogni zurück und hol dir 60 % Rabatt auf ein Jahresabo: https://incogni.com/tabletodayImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Es ist der erste große Börsengang einer ganzen Reihe: Elon Musks Firma SpaceX wird zur Aktiengesellschaft. Was heißt das für Kleinanleger? Aktienindizes sind eigentlich ziemlich konservativ - selbst in den Vereinigten Staaten. Eigentlich können Wertpapiere, die frisch an der Börse gelandet sind, erst nach einer Übergangsphase von einigen Monaten Teil eines Aktienindex werden. Entsprechend dauert es auch Monate, bis sie in Index-Fonds landen. Dies dient für gewöhnlich dem Schutz von Anlegerinnen und Anlegern - ein Unternehmen soll sich nach dem Börsengang erst beweisen. Weil aber die Börsengänge von mehreren US-Großkonzernen anstehen, überlegen die Finanzmärkte, die Regeln hier zu ändern. SpaceX macht nämlich am 12. Juni nur den Anfang - demnächst werden wohl auch OpenAI und Anthropic folgen, die beiden großen Konkurrenten im Bereich der Künstlichen Intelligenz. Derzeit gebe es Überlegungen, SpaceX schon nach zehn Tagen in Indizes einfließen zu lassen, sagt Saidi Sulilatu, Chefredakteur des Geld-Ratgebers "Finanztip" im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderator Andreas Böhnisch.

Die Autohersteller BMW, Mercedes und VW arbeiten viel weniger profitabel als internationale Konkurrenten. Das liegt an teuren Überkapazitäten, hohen Investitionen und einem schleppenden Geschäft mit E-Autos. Anderswo läuft es deutlich besser.**********In dieser Folge mit: Moderation: Lena Mempel Gesprächspartnerin: Anne Tepper, Deutschlandfunk-Nova-Nachrichten**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Microsoft möchte mit Project Solara Smartphones & KI komplett neu denken. NVIDIA könnte mit dem RTX Spark den PC-Markt komplett auf den Kopf stellen und Intel und AMD damit angreifen. Und Asus möchte mit dem neuen Chip gleich den größten Konkurrenten zum MacBook Pro auf den Markt bringen. 

Christoph Heusgen, früherer UN-Botschafter, hat Deutschlands letzten Sicherheitsrats-Wahlkampf orchestriert. Heute fällt wieder die Entscheidung, ob Deutschland einen Sitz im höchsten Gremium der Staatengemeinschaft bekommt: Portugal und Österreich sind die Konkurrenten. Heusgen geht davon aus, dass bei der Wahl in New York ein Vorwurf eine größere Rolle spielen wird: „Uns wird Doppelstandard gerade im Hinblick auf den Nahen Osten vorgeworfen." [12:34]Susanne Seehofer, mit 83 Prozent neu ins FDP-Präsidium gewählt, attackiert die Wirtschaftspolitik der Bundesregierung. „Friedrich Merz ist mit einer Reformagenda angetreten, übrig geblieben ist eine Schuldenagenda", sagt sie. Deutschland stehe vor der Wahl, entweder den „Weg der 4S" weiterzugehen – „mehr Staat, mehr Subventionen, mehr Steuern, mehr Schulden" – oder den freiheitlichen Weg der Marktwirtschaft zu wählen. Wie die FDP zurück auf die große Bühne will und was vom Machtkampf um den Vorsitz bleibt, erklärt sie im Gespräch mit Michael Bröcker [05:58].Gerhard Schröder hält sich erneut in Moskau auf, gesehen wurde er im Hotel Kempinski. So war es schon 2022, als er auf einer inoffiziellen Vermittlermission war. Der Moskau-Besuch des Altkanzlers kommt wenige Wochen, nachdem Wladimir Putin Schröder als Vermittler ins Gespräch gebracht hatte. Einen offiziellen Vermittlungsauftrag jedenfalls gibt es weder von der EU noch von der Bundesregierung. [01:38]Table.Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernHol dir deine persönlichen Daten mit Incogni zurück und hol dir 60 % Rabatt auf ein Jahresabo: https://incogni.com/tabletodayImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ukraine-Krieg: Scheinkonflikte zwischen USA und Vasallen lenken von Arbeitsteilung abEin Kommentar von Tilo Gräser.Der Zusammenbruch Russlands – das war und ist das Ziel der herrschenden Kreise in den USA, egal wer Präsident ist. Unter Donald Trump wird der Stellvertreterkrieg gegen Russland in der Ukraine nun den Europäern übertragen. Und die marschieren gehorsam in den großen Krieg, den sie nicht gewinnen können – der nicht nur die Ukraine weiter zerstören wird, sondern auch Europa. Die USA schauen zu, wie sich die beiden Konkurrenten gegenseitig schwächen (Russland) und zerstören (EU). Unterdessen konzentrieren sie sich auf ihren Konkurrenzkampf mit China, das ihre bisherige Hegemonie infrage stellt.So lässt sich zusammenfassen, worauf der geopolitische Analytiker und Ex-US-Marine Brian Berletic in einem aktuellen Video-Beitrag aufmerksam macht. Er sieht den vermeintlichen Zwist zwischen den USA und ihren europäischen Vasallen um die US-Militärpräsenz in Europa als ablenkendes Theaterspiel. Stattdessen gebe es eine Arbeitsteilung, bei der die Europäer nun den Krieg gegen Russland übernehmen. Der werde auf ukrainischem Territorium fortgesetzt. Dafür würden derzeit westliche Medien wie das Magazin Der Spiegel neue Kiewer Offensiven herbeischreiben und über eine mögliche „Kriegswende“ fabulieren.Berletic sagt für Europa voraus: „Der Krieg wird also kommen, und Russland muss nur sicherstellen, dass es darauf vorbereitet ist.“ Es laufe im Grunde genommen auf einen großen Krieg gegen den Multipolarismus hinaus, warnt er. Deshalb würden die USA auch keinen Friedensvertrag mit dem Iran anstreben. Bei dem Krieg gehe es darum, China, aber auch Asien von der Energieversorgung abzuschneiden. Selbst die daraus folgende Wirtschaftskrise in den asiatischen Ländern schade China, das auf den Handel mit ihnen angewiesen sei. „Es ist alles miteinander verflochten“, stellt der Analytiker fest.In seinem Beitrag geht er auf die aktuelle Lage im Ukraine-Krieg als Ausgangspunkt der von ihm beschriebenen Entwicklung ein. Er widerspricht dabei dem von westlichen und ukrainischen Medien ausgemachten „Wendepunkt“, weil Russland angeblich geschwächt sei. Die russische Armee rücke weiter vor, wie selbst ukrainische Karten zeigten, betont Berletic. Die vermeintlichen ukrainischen Gegenoffensiven seien „einfach kostspielige Stunts der USA und der ukrainischen Stellvertreter, die mit hohen Verlusten an Menschenleben, Ausrüstung und Munition verbunden“ seien.„Jedes Mal, wenn sie sich auf diese kostspieligen Offensiven einlassen, kippt das den Krieg, der ein Zermürbungskrieg ist, noch weiter zu Russlands Gunsten.“Der russische Vormarsch werde immer dann aufgehalten, wenn es um die Einnahme größerer und befestigter Städte gehe. Diese würden von den russischen Truppen meist umgangen und belagert, bevor sie dann doch eingenommen würden. Das sieht Berletic aktuell im Fall von Slawjansk und Kramatorsk. Der sich dadurch verstärkende Zermürbungskrieg gehe weiter zu Gunsten Russlands aus. Die ukrainischen Gegenangriffe wie derzeit bei Saporoschje dienten dem Versuch, die belagerten Städte zu entlasten....https://apolut.net/zieht-europa-fur-die-usa-in-den-krieg-gegen-russland-von-tilo-graser/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ohne Aktien-Zugang ist's schwer? Starte jetzt bei unserem Partner Scalable Capital. Mit eigenem KI-Chatbot, der dir alle Fragen rund ums Investieren beantwortet. Alle weiteren Infos gibt's hier: scalable.capital/oaws. Iran-Eskalation treibt Ölpreis hoch. Softbank überholt Toyota als wertvollstes Unternehmen Japans. Anthropic reicht IPO-Dokumente ein. Berkshire kauft Hausbauer Taylor Morrison & Barry Diller MGM Resort. Castlelake will Easyjet. Wise crasht wegen Geldwäsche-Klage. NVIDIA (WKN: 918422) stellt RTX Spark vor und nennt es die iPhone-Revolution für PCs. Jensen Huang pusht Software-Aktien. Intel und Qualcomm verlieren, ARM legt über 10% zu. Carpenter Technology (WKN: 858605) liefert seit 125 Jahren Speziallegierungen für Triebwerke und Raumschiffe. Nur zwei Konkurrenten weltweit, starke Preissetzungsmacht. Dazu ein stark wachsendes KI-Segment. Diesen Podcast vom 02.06.2026, 3:00 Uhr stellt dir die Podstars GmbH (Noah Leidinger) zur Verfügung. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Jeder Arbeitnehmer, der im Büro arbeitet und eine Steuererklärung macht, hatte schon einmal damit zu tun: die Pendlerpauschale. Seit der Pandemie hat die Pendlerpauschale einen scharfen Konkurrenten, die Homeofficepauschale. Aber können Sie eigentlich auch beide Pauschalen geltend machen? Welche ist besser? Und wo kann man hier optimieren? Sie erfahren es in dieser Folge.Steuerberater gesucht?Von der Lohn- und Finanzbuchhaltung, über den Jahresabschluss und die Steuererklärungen bis hin zur Steuerberatung: Bei uns werden ausschließlich Steuerberater*innen tätig.Lernen Sie uns kennen und machen Sie künftig keine Kompromisse mehr: https://kanzlei-pfalz.de/index.htmlAndreas Reichert auf LinkedInVernetzen Sie sich gerne mit mir über https://www.linkedin.com/in/andreas-reichert-berlin/

Er legt sich lieber mit Investoren an, statt Leute zu entlassen – und hat gemeinsam mit der Luxusmarke Audemars Piguet den wohl größten Hype der Uhren-Geschichte kreiert. Doch bevor Nick Hayek im OMR Podcast dazu kommt, zündet er erstmal genüsslich eine Zigarre an. Dann spricht der Swatch-Group-Chef über… ... die Royal-Pop-Kollaboration von Swatch und Audemars Piguet, Prügeleien vor den Stores und einen besorgten Anruf vom französischen Innenminister ... Konkurrenten von Rolex bis Apple – und warum er weder vor der Schweizer Luxusmarke noch vor der Smartwatch aus Cupertino Angst hat. ... seinen Knallhart-Kurs bei Promi-Geschenken: Ja, sogar VIPs müssen in den Swatch-Shop, wenn sie eine Uhr kaufen wollen ... Ach ja, eine eigene KI hat sein Unternehmen natürlich auch ausgetüftelt und der Chef von Marken wie Swatch, Omega und Tissot findet: Klappt besser als mit ChatGPT. Und falls du dich jetzt fragst: Hat der sie noch alle? Hör selbst…

Europäische Regulierungsbehörden befürchten, dass von Peking gewährte Subventionen dem chinesischen Staatsunternehmen einen Wettbewerbsvorteil gegenüber europäischen Konkurrenten verschaffen könnten.

Am Sonntag haben die meisten Passagiere und Crewmitglieder das vor Teneriffa ankernde Kreuzfahrtschiff verlassen, auf dem das Hantavirus ausgebrochen ist - darunter auch ein Schweizer Crewmitglied. Ein Grossteil der Evakuierten wurde in die Heimatländer ausgeflogen, wo sie in Quarantäne müssen. Weitere Themen: Der neue Stadtpräsident von Winterthur heisst Stefan Fritschi. Der FDP-Politiker setzte sich im zweiten Wahlgang gegen den Konkurrenten der SP durch. In der Stadt Zürich ist der neue Stadtpräsident Raphael Golta von der SP. Weil er im zweiten Wahlgang der einzige Kandidat war, war die Wahl Formsache. Elektro-Autos gelten als Königsweg um den Verkehr klimafreundlicher zu gestalten. In vielen Ländern wächst die Zahl der E-Autos derzeit rasant. Auch in der Schweiz ziehen die Zahlen an, aber langsamer als erhofft. Auch der Umstieg im Carsharing ist schwieriger als erwartet. WEF-Gründer Klaus Schwab hat sich nach seinem unrühmlichen Abtritt von der öffentlichen Bühne lange nicht mehr im Rampenlicht gezeigt - obwohl er von den Vorwürfen, die ihm gemacht wurden, entlastet ist. Nun ist Schwab in Luzern wieder vor grösserem Publikum aufgetreten.

Das Auto, über das wir in dieser Folge sprechen, ist der Geländewagen einer besseren Welt. So sieht der Toyota FJ Cruiser tatsächlich aus, wenn er in den Nullerjahren neben seinem wichtigsten Konkurrenten steht, dem martialischen Hummer H3. Denn der knopfäugige Toyota erinnert nicht an Kriegsschauplätze, sondern an den klassischen Toyota FJ 40 aus den Sechzigern. Eigentlich soll dieses Retromodell nur eine Studie sein, doch dann geht der FJ Cruiser tatsächlich in Serie – das ist die gute Nachricht. Und jetzt die Schlechte: In Europa ist er offiziell nicht zu haben. Heute ist die Welt auch für Sammlerstücke ziemlich überschaubar geworden. Und deshalb diskutieren Frank Otero Molanes, Jens Seltrecht und Dirk Ramackers über die Zukunft des Toyota FJ Cruiser.Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Lukas HambrechtSounddesign & Produktion: Fabian SchäfflerMarketing und Ansprechpartner: Bastian SchonauerCopyrights Cover: www.oldtimer-markt.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Eben erst ist der FC Thun in die Super League aufgestiegen, und schon holt sich das Team seinen ersten Schweizermeistertitel überhaupt. Massgeblich an diesem Triumph beteiligt ist Trainer Mauro Lustrinelli – eine besondere Figur in Thun. Weitere Themen: · Die USA wollen mit dem sogenannten «Project Freedom» blockierte Schiffe aus der Strasse von Hormus befreien: Präsident Donald Trump hat angekündigt, dass noch heute eine entsprechende Mission starten werde. Schiffe neutraler Staaten sollen sicher aus der gesperrten Wasserstrasse gebracht werden. · Der Videospielhändler GameStop will die Online-Handelsplattform eBay übernehmen. Das Unternehmen bietet für den Kauf rund 56 Milliarden Dollar in bar und in Aktien. GameStop-Chef Ryan Cohen sagte dem Wall Street Journal, er wolle mit der Übernahme einen Konkurrenten zu Amazon aufbauen und das fusionierte Unternehmen selbst führen. Von eBay liegt bislang keine Stellungnahme vor. · In Zürich startet heute zum ersten Mal die sogenannte Climate Week Zurich. Auf dem Programm stehen über 250 Anlässe rund ums Thema Klima mit über 10'000 Gästen aus Wirtschaft, Politik, Wissenschaft und Gesellschaft. Es ist ein Grossanlass fürs Klima – was erhofft man sich davon?

Privatjet, Maybach und Co.: Andreas Herb spielt das Playbook der Aufmerksamkeitsökonomie perfekt in den sozialen Netzwerken. Mit Marken wie Salitos, Effect (jetzt Platz 3 in Deutschland!) und 9 Mile Vodka macht er dreistellige Millionenumsätze – und ist dabei selbst zur Personal Brand geworden. Im OMR Podcast verrät Andreas Herb, wieso er in Deutschland kein Geld mehr in Social-Ads investiert, wieso der Selfmade-Millionär jetzt eigene Brillen verkauft und wie er 20 Kilo in drei Monaten verloren hat. Und natürlich geht es auch um den harten Kampf im Energydrink-Markt – bei dem Herb zuletzt einen Konkurrenten bei der Sabotage von Effect erwischt hat.

In dieser Episode spricht Fred ausführlich über die schweren Wochen vor dem Ironman Südafrika, den er wegen eines hartnäckigen Magen-Darm-Infekts absagen musste. Nach einer Woche komplett ohne Training und einem Gewichtsverlust von sechs Kilogramm zog er die Reißleine – doch der Reset tat auch mental gut. Das neue und absolute Fokus-Ziel lautet nun: Challenge Roth.Außerdem analysieren die Jungs das verrückte Rennen und die unglaublichen Zeiten beim Ironman Texas. Sie diskutieren darüber, warum die Weltspitze scheinbar immer mehr Volumen trainieren muss, wie Fred seine Konkurrenten auf Strava "stalkt" und warum das Laufen in Leichtathletik-Spikes der neueste Trend auf der Bahn ist – inklusive einer deutlichen Warnung von Coach Nils vor Verletzungen. Zum Abschluss gibt es noch einen Ausblick auf Freds anstehendes Höhentrainingslager in der Sierra Nevada und Nicks Start beim Mallorca 312.Werbung: INCYLENCERabattcode: pushinglimits Rabatt: 15% auf alles außer bereits reduzierte ArtikelGültig bis 10.05.https://incylence.com/collections/laufsockenWerbung: CURREXwww.currex.de/pushinglimitsCode für 10% Rabatt: PUSHINGLIMITS10

► Tickets für unsere Tour: ⁠https://www.eventim.de/artist/die-deutschenIn dieser intensiven Folge begrüßen wir Nelvie Tiafack, den ersten deutschen Schwergewichtsboxer, der eine olympische Bronzemedaille gewonnen hat. Wir sprechen offen über den enormen mentalen und körperlichen Druck des olympischen Boxens, die oft fehlende öffentliche Wertschätzung für deutsche Athleten und den harten Weg vom 14-jährigen Jungen mit 135 kg zum gefeierten Leistungssportler. Nelvie gibt tiefe Einblicke in seine Vorbereitung, den täglichen Kampf gegen Konkurrenten aus der ganzen Welt und warum er trotz Erfolgen oft auf sich allein gestellt ist. Außerdem thematisieren wir seinen Wechsel ins Profilager bei Most Valuable Promotions (MVP) und seine Vision für die Zukunft. Egal ob du Boxfan, Leistungssportler oder an den Hintergründen des deutschen Sportsystems interessiert bist, dieses Gespräch ist ein Muss. Erfahre, warum Disziplin, Eigenverantwortung und mentale Stärke der Schlüssel zum Erfolg sind und wie ein Olympiasieger seine Marke ‚Never Ending Victory‘ aufbaut.Link zum Merch mit Rabatt:https://www.neverendingvictory.com/discount/DiedeutschenRABATTCODE: DIEDEUTSCHENLink zum Kampf (Rabatt Code: Nelvie10):https://tickets.ringside-zone.com/event/ringside-series-2026-night-of-the-heavyweights-m-zs5d0rAlle Kanäle | Nelvie Tiafackhttps://www.instagram.com/nelvietiafack/https://www.mostvaluablepromotions.com/athlete/nelvie-tiafack/Alle Kanäle | Die Deutschen► Folgt uns: ⁠https://linktr.ee/diedeutschen⁠► Werdet Teil der Community auf Patreon: ⁠http://www.patreon.com/diedeutschenpodcast/membership

Pflanzen reden. Nicht in Worten, sondern in Signalen: Duftstoffe, elektrische Impulse, chemische Warnrufe. Sie schützen einander vor Fraßfeinden, bremsen Konkurrenten aus und formen ganze Lebensgemeinschaften. Die Forschung zeigt: Diese Botschaften erreichen auch uns Menschen. Der Biologe und Autor Clemens Arvay widmete sich intensiv dieser Pflanzenkommunikation. Arvay starb 2023. Die Sendung – nominiert für den Österreichischen Umweltjournalismuspreis – führt durch die gar nicht so stille Welt der Wälder und zeigt, wie Pflanzen miteinander sprechen. Was sie uns verraten. Und welche Wälder nachweislich am stärksten auf unsere Gesundheit wirken. Gestaltung: Gerlinde Petric‑Wallner.

Deutschland ist in der industriellen Robotik deutlich weiter als die USA, berichtet Nina Klotz vom CEO.Table. Sie hat bei ihren Recherchen unter anderem mit TUM-Professor Matthias Althoff gesprochen. Statt humanoider Roboter, die auf zwei Beinen wackeln, entwickeln deutsche Forscher spezialisierte Maschinen wie einen Minipanzer, der auf Baustellen unermüdlich Beton abbricht. "Der kann ewig dastehen und Beton abbrechen, das stört den gar nicht", beschreibt Althoff seinen KI-gesteuerten Bauroboter. Investor Sam Baker von Planet A Ventures sieht noch Nachholbedarf bei deutschen Unternehmen: "Den meisten ist noch nicht bewusst, dass sie diese Roboter unbedingt brauchen, um ihr Geschäftsmodell zu sichern."[01:33]Johannes Reck, CEO und Mitgründer von GetYourGuide, berichtet im Gespräch mit Michael Bröcker von 30 Prozent Wachstum und über einer Milliarde Euro Umsatz. 50.000 Anbieter listen 200.000 Erlebnisse in über 200 Ländern auf der Plattform. Doch der größte Gegner bleibt Google: "Politiker, die zur Eröffnung von einem kleinen Rechenzentrum [amerikanischer Konzerne] gehen und das als Erfolg verbuchen, bücken sich um Brotkrumen eines Monopols aufzusammeln", kritisiert Reck. Am Beispiel Trivago zeigt er, wie Google mit eigenem Hotelpreisvergleich einen Konkurrenten nahezu zerstört hat: "Kaum eine Chance für neue B2C-Unternehmen, du findest auch keinen Investor mehr, der dafür Geld ausgibt."[07:03]Am Montag soll die erste Rakete von Isar Aerospace in den Erdorbit starten. Hendrik Brandis, Co-Gründer des VC-Fonds Earlybird, erzählt, warum er von Anfang an investiert hat. Als er seinen Partnern die Idee vorstellte, hätten die gedacht, "was hat er jetzt geraucht?" Das Technologierisiko sei begrenzt, das finanzielle aber immens: "Es braucht ein paar hundert Millionen, um eine Rakete in den Orbit zu bringen." Europa könne sich die Abhängigkeit von SpaceX nicht leisten, denn wer dort fliege, müsse sein Transportgut komplett offenlegen: „Die Frage ist, ob man das will."[19:50]Hier geht es zur Anmeldung für den Space.TableTable Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In dieser Folge nehmen wir das Porsche-Phänomen unter die Lupe und fragen uns: Was ist bloß aus dem Mythos geworden? Wir diskutieren, wie sich das Markenimage verschoben hat, warum Exklusivität schwindet und welche psychologischen Effekte den Absatz beeinflussen. Mit Beispielen aus dem deutschen und chinesischen Markt zeigen wir, wie neue Konkurrenten und technologische Trends Porsche unter Druck setzen. Wir analysieren, was passiert, wenn eine Luxusmarke ihre Premium-Positionierung aufweicht und plötzlich für die Masse erreichbar wird. Am Ende bleibt die Frage: Kann Porsche das Ruder noch herumreißen – oder ist der Glanz für immer verblasst?

Bevor es an die Rennanalyse geht, nimmt uns Fred mit auf seine 52-stündige Odyssee ans andere Ende der Welt. Die Reise via Los Angeles und Auckland hatte alles zu bieten : Strenge Einreisekontrollen für getragene Laufschuhe , ein verpasster Anschlussflug , zwölf Stunden Wartezeit mit Dayroom und Thai-Massage und schließlich heftige Turbulenzen im Anflug auf Queenstown – bei denen Fred schon überlegte, welchen Song er bei einem Absturz auf keinen Fall hören möchte. Trotzdem blieb der Whoop-Recovery-Wert grün!Nach einem Sauna-Battle gegen Local Legend Braden Currie stand der Saisonauftakt bei der Challenge Wanaka an. Bei eisigen 4 Grad Außentemperatur und 18 Grad im Wasser ging es an den Start. Fred berichtet von einem extrem cleveren Schwimmen in der Verfolgergruppe , dem ersten Härtetest der 20-Meter-Regel mit dem Race Ranger und starken 348 Watt Normalized Power auf den rauen "Chip"-Straßen. Nach eingefrorenen Füßen in der Wechselzone und einem muskulär zähen Laufstart wachten seine Beine auf, und er konnte sich mit einem starken Endspurt an einem Konkurrenten vorbei den 3. Platz sichern.Der volle Fokus liegt nun aber auf dem Ironman Neuseeland und der Qualifikation für Hawaii. Wir analysieren das Feld um Mike Phillips, Jack Moody, Kyle Smith und Trevor Foley. Zudem hat Fred exklusive News vom letzten Trainingslager auf Lanzarote im Gepäck: Er verrät, warum die "Norboys" Gustav Iden (umgeknickt) und Casper Stornes (Achillessehne) ihren Start absagen mussten.Themen in dieser Episode:Vorbereitung: Letztes Bikefitting, neue Radschuhe und 10kg Nutrition im Gepäck.52 Stunden Reise-Chaos: Verpasste Flüge, fehlende Mietwagen-Codes und Todesangst bei Turbulenzen.Rennbericht Challenge Wanaka: Eisige Kälte, taktisches Schwimmen und raue Straßen.Race Ranger Härtetest: Wie schwer es wirklich ist, die 20-Meter-Windschattenregel einzuhalten.Ausblick Ironman Neuseeland: Wer sind Freds stärkste Konkurrenten um die vier Kona-Slots?.Verletzungs-Update: Warum Gustav Iden und Casper Stornes ihren Start absagen mussten.Werbung:Teste Whoop 4 Wochen kostenlos: ⁠WHOOP TESTEN⁠