Podcast appearances and mentions of sydney hobart

Quatre décennies plus tard, Lionel Péan reste le premier Français à avoir remporté - à 29 ans - la Whitbread, le tour du monde en équipage aujourd'hui connu sous le nom d'The Ocean Race. Pourtant, réduire le skipper de L'Esprit d'Equipe à cette victoire historique de 1986 serait passer à côté de l'essentiel. Derrière le palmarès se dessine le parcours d'un marin qui, très tôt, a fait le choix de construire sa propre route, loin des certitudes établies et des effets de mode.Tout commence à La Rochelle dans les années 1970 : formé auprès de figures majeures comme Bertrand Chéret ou Philippe Harlé, il quitte le foyer familial à seulement quinze ans pour traverser l'Atlantique. Cette décision fondatrice nourrit une conviction qui ne le quittera jamais : la voile est autant une aventure humaine qu'un exercice de méthode. De la campagne olympique en Soling à la Mini-Transat, puis à la victoire dans la Solitaire du Figaro en 1983, Péan affine une approche où la préparation compte davantage que l'inspiration du moment.La genèse de L'Esprit d'Équipe illustre parfaitement cette philosophie. Alors que la plupart des projets misent sur la puissance des maxi-yachts, il choisit un bateau plus modeste, optimise chaque détail et constitue un équipage recruté moins pour son prestige que pour son adhésion au projet collectif. Analyse du rating, gestion rigoureuse, préparation physique, culture de groupe : bien avant que ces notions ne deviennent la norme, Lionel Péan les place au cœur de sa stratégieLa victoire dans la Whitbread 1985-1986 ouvre un nouveau chapitre. Après la Solitaire du Figaro et le tour du monde, Lionel Péan multiplie les projets : Route du Rhum, Sydney-Hobart, Transat AG2R, records océaniques ou encore campagnes internationales en Maxi ou sur des super yachts et des projets pro-am comme le VO70 SFS.Quarante ans après sa victoire autour du monde, Lionel Péan, 69 ans, reste actif dans le monde maritime. Après une carrière marquée par la compétition et la gestion de projets complexes, il développe aujourd'hui Seafloatech, une entreprise spécialisée dans les solutions de mouillages écologiques. Du jeune navigateur parti traverser l'Atlantique à quinze ans à l'entrepreneur d'aujourd'hui, son parcours traverse un demi-siècle d'histoire nautique.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A l'occasion du départ de la Solitaire du Figaro Paprec à Perros-Guirec ce dimanche à 11h, nous rediffusons l'épisode avec l'un des plus fidèles concurrents de l'épreuve : Alexis Loison. Enregistré en 2024, 15 mois avant sa victoire sur l'édition précédente, cet échange nous plonge dans la tête d'un marin d'exception. Entre expertise technique et mental d'acier, découvrez le parcours de celui qui s'apprêtait à marquer l'histoire de la course.--Il aura 40 ans le 11 août, quelques jours avant le départ de la Solitaire du Figaro, à Rouen, sa ville natale. Est-ce un signe ? Alexis Loison se dit "un peu superstitieux, mais moins que d'autres". Pas au point de croire au mauvais œil, celui qui le poursuivrait, lui qui vise, pour sa 18e participation, la victoire dans la prochaine édition.Pourquoi un tel acharnement, alors que les figaristes d'aujourd'hui restent moins longtemps que leurs glorieux aînés, qui consentaient à quitter le circuit au bout d'une dizaine d'années pour beaucoup d'entre eux ? Parce qu'il aime cette course, tout simplement.Une passion qui le tient depuis son plus jeune âge : un virus transmis par son père et les croisières familiales depuis Cherbourg, le port d'attache des Loison. puis les courses du Rorc, le Laser, le First Class 8, le Figaro 1 avec Alexandre Toulorge... Lycéen, il rêve de Figaro., pas de Route du Rhum ou de Vendée Globe !Il plonge enfin dans le grand bain en 2006, à l'occasion du départ de la Solitaire depuis Cherbourg : et c'est parti pour 17 participations consécutives - avec juste une pause en 2022. Il lui faudra six éditions pour rentrer dans le top 10, quand, enfin, après des années de vaches maigres, il décroche un vrai sponsor - Fiva - et entre au Pôle Finistère course au large. Depuis il fait partie des habitués du top 10, candidat "naturel" à la victoire, même s'il n'a remporté qu'une seule étape et n'est jamais monté sur le podium.Figariste, Alexis Loison est aussi stakhanoviste, n'hésitant pas à multiplier les supports, en particulier l'IRC, qu'il fréquente assidûment sur les courses du Rorc : en 2013, avec son père, il réalise un exploit, remportant le Fastnet en double et au général - une épreuve qu'il a remportée 4 fois au total. Il est aussi habitué de Sydney-Hobart, remporté à deux reprises. Il goûte aussi au Class40, avec trois Transat Jacques Vabre dans les bottes.Quand il entre comme technico-commercial chez Technique Voile, en 2022, mettant la Solitaire en pause, ce n'est que pour mieux revenir l'an dernier : avec un nouveau sponsor et toujours la même passion, tout en continuant son nouveau job chez Incidences.Le Figaro dans la peau, toujours...Rediffusé le 6 mars 2026Diffusé le 3 mai 2024Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

A 37 ans, Pamela Lee entame une année 2026 sur laquelle elle s'est fixé un objectif, prendre le départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe à bord de son Class40 DFDS. "Depuis l'arrivée de la dernière édition, je ne pense qu'à ça", confie celle qui, à la tête de son propre projet EmpowerHer, veut briser les barrières et inspirer les futures générations de femmes.L'Irlandaise, qui a terminé 18e de la dernière Transat Café L'Or aux côtés du californien Jay Thomson, est une créative, passée par l'école du Design Museum de Londres, une femme déterminée aussi, qui a débuté la voile très jeune sur les lacs de son pays avant de se prendre de passion pour la course au large en Australie - elle a couru trois fois la Sydney Hobart.Depuis 2019, elle a posé ses valises en Bretagne, où elle se fait peu à peu sa place. "Ce n'est pas toujours facile, mais j'ai eu la chance de croiser des gens qui ont eu de la patience et j'ai eu pu naviguer avec mes idoles en étant ici !" s'exclame-t-elle, dans un français remarquable.Navigantes est animé par Hélène Cougoule et produit par SailorzPrésenté par PaprecDiffusé le 21 janvier 2026Post production : Greg LevillainGénérique : All the summer girlsHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce 239e épisode de Pos. Report, désormais bimensuel, reçoit un skipper qui, s'il n'a pas été élu Marin de l'Année 2025 en décembre - trophée remis à Charlie Dalin -, peut se targuer d'avoir bouclé une saison exceptionnelle, marquée par quatre victoires majeures, le Tour de Bretagne en Figaro 3 avec Corentin Horeau en juin, le Fastnet overall avec Jean-Pierre Kelbert en juillet, la Solitaire du Figaro Paprec en septembre pour sa 19e participation et, pour finir en beauté, la Sydney Hobart, là encore overall, le dernier jour de l'année.C'est justement le match de cette classique australienne que nous refaisons avec le Cherbourgeois, qui revient d'abord sur ses cinq participations précédentes et explique comment il a accepté de disputer la 80e édition avec l'Australienne Jiang Lin, une navigatrice peu expérimentée, à bord du JPK 10.30 Min River.Il raconte ensuite une préparation réduite au strict minimum - quelques sorties à son atterrissage en Australie - et quels étaient les objectifs au moment du départ, le 26 décembre, le principal étant de bien figurer en IRC double. Un objectif qui a peu à peu évolué, notamment parce que la météo était favorable aux petits ratings, à savoir deux jours de près pour commencer et une dernière nuit dans du vent fort au portant dont n'ont pas bénéficié les plus gros bateaux.Reste que, au moment de couper la ligne d'arrivée en Tasmanie, le duo franco-australien, s'il était assuré de gagner en IRC 6, pensait terminer deuxième en IRC double et overall derrière le JPK 1080 BNC – my::NET / LEON du duo calédonien Michel Quintin/Yann Rigal. Ce dernier a finalement écopé d'une pénalité qui a permis à Min River de remporter la prestigieuse Tattersall Cup, “une fierté” pour Alexis Loison. D'autant qu'elle parachève donc une année remarquable dont le sommet, pour lui, restera sa victoire sur la Solitaire du Figaro Paprec.Nous finissons cet épisode en évoquant l'avenir, qui passera pour le Normand par la Class40, avec un bateau actuellement en construction et un objectif : la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, qu'il courra pour la première fois, à 42 ans.Diffusé le 13 janvier 2026Générique : Fast and wild/EdRecordsPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Las noticias más destacadas del mundo de la náutica y del deporte de la vela contadas en menos de dos minutos en Tripulante18 Podcast, correspondientes a la semana 01/26 (Del 29 de diciembre al 4 de enero) del año 2026, incluidas en el episodio #256 ‘Ganar la Sydney Hobart es Celestial'. Dirige y presenta Jaume Soler. – 49 Palamós Christmas Race | CN Costa Brava-Vela Palamós – 80 Rolex Sydney Hobart – Copa de España Waszp | Barcelona – Regata ILCA Mar Menor | Los Alcázares – Regata de Año Nuevo | El Puerto de Santa María – Regata Ciudad de El Puerto | Bahía de Cádiz SÍGUENOS Web: http://tripulante18.com​​ Twitter: https://twitter.com/SolerAlberti https://twitter.com/18Tripulante Instragram: https://www.instagram.com/jaume.soler/?hl=es Facebook: https://bit.ly/3eB3dDP

Neues Jahr, neue IMOCA Rennen voraus. Wann findet welche Regatta statt, wer ist dabei und wann werden die ersten Neubauten fertig? Dazu sprechen wir über das Sydney-Hobart Race, welches am grünen Tisch entschieden wird. Das und mehr Themen in dieser Episode

Arrancamos 2026 con un capítulo muy especial de Tripulante18 Podcast. En el episodio 259, 'Ganar la Sydney Hobart es Celestial', charlamos con Pablo Torrado, que ha vivido un estreno soñado en una de las regatas oceánicas más duras y legendarias del mundo: la Rolex Sydney Hobart. El regatista gallego nos cuenta desde dentro cómo se gana una división en una prueba de 628 millas marcada por el viento, el frío y la exigencia extrema, y qué supone debutar con victoria en la gran cita del hemisferio sur. Un inicio de año a ritmo de océano y grandes historias de mar, con la dirección y presentación de Jaume Soler Albertí. SÍGUENOS Web: http://tripulante18.com​​ Twitter: https://twitter.com/SolerAlberti https://twitter.com/18Tripulante Instragram: https://www.instagram.com/jaume.soler/?hl=es Facebook: https://bit.ly/3eB3dDP

Dziś w magazynie sportowym, przygotowanym przez Piotra Pokorskiego, m.in. o meczach Igi Świątek w Chinach oraz o regatach Sydney–Hobart, w których bierze udział polski jacht.

Carro com motivos do Hannukah é incendiado em St. Kilda East (VIC), e polícia pede informações ao público. Autoridades emitem alerta de evacuação a moradores de Boddington e Bannister (WA) por conta das queimadas. A regata Sydney-Hobart larga esta sexta-feira em sua 80ª edição. No Brasil, Jair Bolsonaro passa pela oitava cirurgia desde a facada de 2018. Em Portugal, Lisboa agora tem casais com filhos e pessoas empregadas a viver nas ruas, segundo voluntários da LBV.

Media Director of the Rolex Sydney Hobart Yacht Race Di Pearson joins Bill Woods to report from the front lines of the Sydney Hobart, where a vicious sea state is already claiming casualties. Listen to Bill Woods live on air from 8pm Monday to Thursday, and 7pm Friday - on 2GB Sydney, 4BC Brisbane, and network radio stations across AustraliaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Dream.Think.Talk.Commit. This is Tony Mowbray's formula for Thinking Big and achieving Possibilities. Tony has sailed singlehanded around the world, circumnavigated Australia, done numerous Sydney-Hobart races and numerous other long-distance sailing events.He is a frequent visitor to the Antarctic by yacht.Tony is also a man of action. In this podcast, we discuss how Tony, from a non sailing family, got involved in sailing at a young age, the power of mentors and people who believe in you, balancing passions with family life and so much more.We also discuss in depth his experience in the ill-fated 1998 Sydney-Hobart yacht race, where he and his crew came close to losing their lives. It is the most compelling account of that race I have read and I have read a lot about that race.His lessons here on decision making, leadership, and his crews will to live and survive despite injury and a formidable opponent in the ocean is compelling, and we discuss this in depth.Tony's new book, "Never, Ever Give In" is a must read for anyone wanting to do things that seem impossible at first. He truly embraces the mindset, skillset and toolset concept I talk about to accomplish incredible things. You can order Tony's book (20 plus years in the making) and find out more about Tony at https://www.tonymowbray.com.au/ and connect with him on LinkedIn.Tony is also a fabulous speaker, so consider having him along to your next corporate event.

Kevin Le Poidevin sails an Open 40, Roaring 40 and a Sigma 36 Rogue Wave. He sailed in the 2014 and 2018 Solo Trans Tasman Challenge New Plymouth to Southport, the 2021 and 2024 Sydney Hobart, the 2023 Global Solo Challenge, and the 2025 Melbourne to Osaka Race. He has also solo sailed around Australia and Malaysia, as well as from Osaka back to Australia. He supports the Brain Tumor Alliance Australia, Pankind, and Soldier On charities. We talk about getting into sailing, breaking the boom on the way to the Melbourne Osaka Race, his Open 40, bridge heights in The Netherlands and how not to hit them, sailing the Open 40 in 60 knots, sailing her upwind, preparing the boat for the Global Solo Challenge, sailing in the 2023 GSC, falling down the companionway, what is fun about sailing an Open 40, sleeping when sailing solo, a typical day in a long solo race, whales and orcas, a purple sunset, why racing boats are unforgiving, tacking an Open 40, converting a racing boat to a cruising boat, food and eating, safety, lifejackets, the 2027 Global Solo Challenge, Soldier On, Brain Tumor Australia Alliance, and more. Photos and links are at paultrammell.com/oscpodcastshownotes Support the show through Patreon

In this episode of the Tough Girl Podcast, we're joined by Pamela Lee, a professional offshore sailor from Ireland who's breaking records and barriers in one of the most extreme, male-dominated sports on the planet. Now based in Brittany, France—the heart of short-handed offshore racing—Pamela has carved out her path with grit, determination, and a clear vision for empowering women through sailing. Pam shares her journey from growing up beside the sea in Ireland to becoming the first Irish woman to skipper the Transat Jacques Vabre Race, setting three world records sailing around Ireland, and now training for the 2026 Route du Rhum, one of the toughest solo ocean races in the world. We dive deep into her early influences, the realities of offshore racing, learning French to break into the French sailing scene, and the financial, emotional, and physical challenges of pursuing elite-level sailing. From boat borrowing to breaking glass ceilings, Pamela opens up about the power of visibility, representation, and believing in your own potential—no matter how big the dream. Whether you're interested in sailing, women in sport, or chasing bold goals, this is an empowering and eye-opening conversation not to miss. ***  New episodes of the Tough Girl Podcast drop every Tuesday at 7 AM (UK time)! Make sure to subscribe so you never miss the inspiring journeys and incredible stories of tough women pushing boundaries.  Do you want to support the Tough Girl Mission to increase the amount of female role models in the media in the world of adventure and physical challenges? Support via Patreon! Join me in making a difference by signing up here: www.patreon.com/toughgirlpodcast.  Your support makes a difference.  Thank you x *** Show notes Who is Pamela Living and working in Brittany, France Professional Off-shore Sailor  Living in the mecca of off-shore sailing  What short-handed sailing is Speaking French and sailing in French  Studying French at school and doing a French exchange  The challenge of learning French  The power of emersion when learning a language  Growing up in Ireland (south of Dublin, on the South East Coast) beside the sea  Having a dad who is a sailing fanatic  Family holidays camping and sailing  Opportunities to become a professional sailor? Adapting her mentality on how she wanted to live her life Knowing that a 9-5 job was not for her Living in Sydney, Australia and wanting to sail Sydney Hobart offshore sailing race  Finding a boat to sail on  Wanting to travel and to sail more  Wanting to make a change Considering the possibility of becoming a professional sailor  Getting her Yacht Master Qualification  Getting the opportunity to move to France Wanting to learn more skills and not getting to do those positions  Reaching a glass ceiling and not seeing how to get to the next level Looking for the next opportunity and heading back to Ireland to figure it out Discussion around the Olympics and sailing (double handed offshore racing)  Being part of a mixed sex duo  Being invited to train for the Irish team for this potential event Heading to France to trail for this type of racing  Being exposed to the French offshore racing world  Deciding to stay in France 2019 - 2020 Setting 3 world records by sailing around Ireland and how the goal came about  Fastest sailing around Ireland in a boat of 40ft or under Setting the record for double handed and the women's record for racing around Ireland  The covid years and going back and forth between France and Ireland  Personal inner ambition and wanting to know what  she could do  Needing to get a boat Borrowing a boat and starting to train with it for racing around Ireland Spending several days at seas and racing 700 nautical miles in approx 3-4 days Funding for sailing Making a big media splash and getting your name out there with the record  Getting women's stories in main stream press Women's voices and the progress being made in women's sports and how they are represented  The push towards progress The Route du Rhum a transatlantic single-handed yacht race, which takes place every four years in November.  Racing from France to the Caribbean solo - the longest and toughest trans-atlantic race  Being the first Irish female to do the race Needing to qualify for the race (based on miles raced) Needed to race and train before Starting the project and finding their founding sponsor - DFDS  Funding costs via sponsorship  The dream budget and costs involved  The stress of getting sponsorship and maintaining the relationship  Filming a documentary with Musto (Sailing clothing brand)  The importance of visibility and representation  Being inspired by the sporting women in the Olympics  The importance of PERSONAL challenges  How to connect with Pam  Words of advice for other women who want to go after their own goals  Encouraging women to go after big goals and building a step by step progression plan Lisa - Life & Business Mindset Coach Building your confidence along the way Giving yourself credit and the belief to tackle big things    Social Media Website www.pamelaleesailing.com  Instagram @pamybefree   

In my first new episode for 2025, I welcomed Dr Emmanuella Noble, a Clinical Psychologist and Sailor who recently completed the classic Sydney to Hobart oceanic yacht race. Emmanuella is deeply passionate about reducing the stigma of Mental Health in the community and she often talks about health and wellbeing issues. Listen in to our conversation on -- the realities of racing the Sydney to Hobart- the importance of facing challenges head on, despite difficulty or risk of failure- how to build resilience to face adversity- achieving goals and finding the right ones for youPlus so much more!You can connect with Dr Emmanuella Noble via - www.dremmanuellanoble.com.auPrivate practice in Macquarie Street, Sydney and Crows Nest (face to face/telehealth)Dr Emmanuella also offers Lunchtime chats on different topics to workplaces, to assist mental health and wellbeing in the workplace.If you enjoy listening to the Psych for Life podcast, please rate, review and subscribe on Apple, Spotify or wherever you're listening now.Is there a pressing issue or topic you'd like me to discuss? Head to my instagram @dramandaferguson and send me a DM! I love hearing from my listeners.

Thi thể của hai thủy thủ tử nạn trong cuộc đua du thuyền từ Sydney đến Hobart đã được đưa trở lại bờ. Đây là tai nạn đầu tiên xảy ra kể từ năm 1998.

La 79ma edizione della blue water classic è andata in archivio con la vittoria di Law Connect e di Celestial V70, ma verrà ricordata soprattutto per le due vittime della prima notte di regata.

Welcome to a Wide World of Sports update. A snapshot of the latest sport stories from the 9News team including: Australian tail frustrates India on day four at MCG Overall winner of Sydney Hobart announced Foes-turned-friends Kyrgios + Djokovic prepare to team-up The biggest sport stories in less than 5 minutes delivered twice a day, with reports from the 9News team across Australia and overseas. Subscribe now to make it part of your daily news diet. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Welcome to the 9News podcast. A snapshot of the latest stories from the 9News team including: tragedy strikes the Sydney-Hobart yacht race, temperatures soaring across the country and Yemen targeted in new air strikes. The biggest news stories in less than 10 minutes delivered three times a day, with reports from the 9News team across Australia and overseas. Subscribe now to make it part of your daily news diet.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Two Sydney Hobart Yacht Race sailors on separate yachts have died at sea overnight. Their bodies were returned to shore earlier this morning, as the race goes on in wild weather conditions. The race continues its passage to Constitution Dock in Hobart with the first boats expected to arrive later today or tomorrow morning.

More allegations against radio skid row, Jewish Australians living in fear, Pesutto ousted as Victoria Liberal leader, Middle East conflict continues to escalate. Plus, two people killed in Sydney Hobart race.See omnystudio.com/listener for privacy information.

There's been tragedy in the Sydney-Hobart yacht race, with two people killed overnight. Nine Radio's Steve Barker tells John Stanley about the two deaths onboard Flying Fish Arctos and Bowline, which are now being dealt with by maritime police.See omnystudio.com/listener for privacy information.

There's been tragedy in the Sydney-Hobart yacht race, with two people killed overnight. Nine Radio's Steve Barker tells John Stanley about the two deaths onboard Flying Fish Arctos and Bowline, which are now being dealt with by maritime police.See omnystudio.com/listener for privacy information.

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Ekscytacja rośnie. 26 grudnia odbędą się słynne regaty Sydney - Hobart. Ponad 100 jachtów wypłynie z portu w Sydney w kierunku Cieśniny Bassa.

105 yachts will set sail on Boxing Day for the 79th Sydney Hobart Race. From 100-foot maxi yachts vying for Line Honours to 30-foot double handers looking to get themselves in a position to take out the Overall win, it's going to be an enthralling few days on the water. Will Comanche get redemption after a 51-second loss to LawConnect in 2023? Can Alive go back-to-back for overall honours? Or could a team of just two take out the whole thing? Featured: Nicole Douglass, professional sailor and commentator.Subscribe to the ABC Sport Newsletter

The 79th Rolex Sydney Hobart Yacht Race gets underway on Boxing Day with an impressive fleet of 105 yachts getting ready to take on the challenge. This year’s race will feature 23 Double Handed entries - alongside four 100-foot maxis who will be fighting for the Line Honours victory. Graeme Taylor has 8 line honours wins under his belt and will be at the helm of Masterlock Commanche. Mr Taylor told Dean Miller on 4BC Breakfast on 4BC Summer Drive, 'Looks like it will be pretty fast and furious out of the box.'See omnystudio.com/listener for privacy information.

For the first time, Filipino sailors will showcase their skills as an all-Filipino crew competes in the Sydney-Hobart Yacht Race. The majority of the crew includes former and current members of the Philippine national sailing team and the Philippine Navy. - Sa kauna-unahang pagkakataon, isang all-Filipino sailing crew ang magtatangkang makapaglayag sa Sydney to Hobart Yacht Race ngayong taon. Karamihan sa mga miyembro ng Centennial 7 crew ay mga kasapi ng Philippine National Sailing Team at Philippine Navy.

Il aura 40 ans le 11 août, quelques jours avant le départ de la Solitaire du Figaro, à Rouen, sa ville natale. Est-ce un signe ? Alexis Loison se dit "un peu superstitieux, mais moins que d'autres". Pas au point de croire au mauvais œil, celui qui le poursuivrait, lui qui vise, pour sa 18e participation, la victoire dans la prochaine édition.Pourquoi un tel acharnement, alors que les figaristes d'aujourd'hui restent moins longtemps que leurs glorieux aînés, qui consentaient à quitter le circuit au bout d'une dizaine d'années pour beaucoup d'entre eux ? Parce qu'il aime cette course, tout simplement.Une passion qui le tient depuis son plus jeune âge : un virus transmis par son père et les croisières familiales depuis Cherbourg, le port d'attache des Loison. puis les courses du Rorc, le Laser, le First Class 8, le Figaro 1 avec Alexandre Toulorge... Lycéen, il rêve de Figaro., pas de Route du Rhum ou de Vendée Globe !Il plonge enfin dans le grand bain en 2006, à l'occasion du départ de la Solitaire depuis Cherbourg : et c'est parti pour 17 participations consécutives - avec juste une pause en 2022. Il lui faudra six éditions pour rentrer dans le top 10, quand, enfin, après des années de vaches maigres, il décroche un vrai sponsor - Fiva - et entre au Pôle Finistère course au large. Depuis il fait partie des habitués du top 10, candidat "naturel" à la victoire, même s'il n'a remporté qu'une seule étape et n'est jamais monté sur le podium.Figariste, Alexis Loison est aussi stakhanoviste, n'hésitant pas à multiplier les supports, en particulier l'IRC, qu'il fréquente assidûment sur les courses du Rorc : en 2013, avec son père, il réalise un exploit, remportant le Fastnet en double et au général - une épreuve qu'il a remportée 4 fois au total. Il est aussi habitué de Sydney-Hobart, remporté à deux reprises. Il goûte aussi au Class40, avec trois Transat Jacques Vabre dans les bottes.Quand il entre comme technico-commercial chez Technique Voile, en 2022, mettant la Solitaire en pause, ce n'est que pour mieux revenir l'an dernier : avec un nouveau sponsor et toujours la même passion, tout en continuant son nouveau job chez Incidences.Le Figaro dans la peau, toujours...Diffusé le 3 mai 2024Générique : In Closing – Days PastPost-production : Grégoire LevillainHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

For our 7th episode, March 2024, Seabed 2030 Head of Partnerships Steve Hall interviews acclaimed sailor Lisa Blair. On her yacht "Climate Action Now" Lisa has broken records including the solo, non-stop, and unassisted around Antarctica (2022); solo, non-stop and unassisted around Australia (2018); and in 2019 with co-skipper Jackie Parry becoming the first double-handed female team to finish in the history of the gruelling Sydney-Hobart race. However Lisa is not only an ocean adventurer - citizen science is equally important as she carries a Seabed 2030 data logger so that she can contribute new bathymetric data obtained when sailing in places no survey ships have visited, as well as a comprehensive 'micro-lab at sea' in the forward sail locker that measures essential oceanographic parameters such as temperature and salinity. Lisa takes microplastic samples, and launches research instrumentation such as Argo floats as she travels the gobal ocean.An inspiring human being with the motto "Just Do - Because the World is Changed by Doers" ..By the time this episode goes live, Lisa is scheduled to be taking part in a record attempt between Sydney and New Zealand. Follow Lisa on Instagram at @lisablairsailstheworld and her website is at https://lisablairsailstheworld.comWe'll be back in April for episode 8. In the meantime we'll be present at the Economist World Ocean Summit, Lisbon and Oceanology International, London in mid-March with a session about Seabed 2030 in the Ocean Futures Theatre at Excel on 13th March from 1215-1315hrs. Find out more abour Seabed 2030 at seabed2030.org, any questions, comments or requests to be featured contact producer Steve Hall.Thanks to Emily Boddy for the music. Created on Garageband on a Mac. Revealing Hidden Depths - the Seabed 2030 Podcast Find out more about our project at www.seabed2030.org Brought to you by the Nippon Foundation and GEBCO

The Rotary Club of Sydney Cove provides resources to ease the plight of Ukrainians displaced within their country and those who settle in Australia. Another fine example of putting service above self. Guy Glenny also explains their long standing Sailing Regatta which raises funds to support families of sailors lost at sea on the Sydney Hobart yacht race.

La Rolex Sydney Hobart es la regata estrella del verano austral. Se trata de una regata que parte de la bahía de Sydney con final en la isla de Tasmania, y la que ganarla supone un plus para todo regatista. En esta ocasión dos españoles, los canarios Carlos Hernández y Simbad Quiroga, la ganaron a bordo del maxi de 100 pies LawConnect. Nos cuentan su experiencia en una entretenida charla con Jaume Soler. SÍGUENOS Web: http://www.tripulante18.com​​ Twitter: @soleralberti​​ @18tripulante​​ Instragram: https://www.instagram.com

El #165 Tripulante18 Podcast lo hemos titulado: 'La Sydney Hobart más canaria'. El primer programa de 2024 lo dedicamos a la victoria de los canarios Carlos Hernández y Simbad Quiroga a bordo del maxi de 100 pies LawConnect, donde nos contarán como vivieron su primera victoria en esta mítica regata de final de año. Y también os contaremos la internacionalización de Tripulante18, que compartirá sinergias con la web nauticmag.com, nos lo contará su editor Andrei Dragos. Dirige y presenta Jaume Soler. SÍGUENOS Web: http://www.tripulante18.com​​ Twitter: https://twitter.com/SolerAlberti​​ https://twitter.com/18Tripulante​​ Instragram: https://www.instagram.com/jaume.soler/ Facebook: https://bit.ly/3eB3dDP

La Sydney Hobart è una delle più difficili e pericolose regate veliche internazionali, e Massimiliano Fonzo vi partecipa dal 2015 e non intende smettere.

Dans l'actualité de ce jeudi 28 décembre 2023 : les opérations de nettoyage des dégâts causés par les tempêtes et les violents orages se poursuivent sur la côte est de l'Australie ; deux ressortissants australiens sont morts dans une attaque de l'armée de l'air israélienne au sud du Liban ; un adolescent est décédé des suites d'une attaque de requin en Australie Méridionale ; la Sydney-Hobart a rendu son verdict...

LawConnect a remporté la course à la voile Sydney-Hobart, après un coude-à-coude avec Andoo Comanche

Dans l'actualité de ce mardi 26 décembre 2023 : la côte Est de l'Australie continue de faire face à d'importants orages, qui ont déjà causé la mort de deux personnes ; le départ de la course à la voile Sydney-Hobart a été donné ce mardi ; Israël promet encore d'intensifier ses opérations dans la bande de Gaza.

Le départ de la 78e édition de la course Sydney-Hobart sera donné ce mardi 26 décembre à 13 heures.

Australian Boxing Day is a unique blend of cultural and commercial significance. While it doesn't have a solid religious connotation here, it's a day when Australians extend their Christmas festivities. It's often a time for family barbecues, cricket matches, and watching the iconic Sydney to Hobart yacht race. On the other hand, many Australians look forward to this day to sweep the stores for the best bargains.  - Boxing Day li Australya rojeke bêhempa ya girîngiya çandî û bazirganiyê ye. Tev ku ew li vir netêgeheke olî ya mezin e, ew rojek e ku Australî pîrozbahiyên xwe yên Krîsmisê dirêj dikin. Pir caran dem dema barbekiyûyên malbatî, maçên krîketê, û temaşekirina li pêşbaziya yotê (yacht) ya Sydney-Hobart-ê ye. Ji alîkî din ve, gelek Australî li hêviya vê rojê ne ji bo kirîna çêtirîn tişt ji firotgehan.

Sur le papier, la voie de Nicolas Lunven était toute tracée : avec un père participant à plusieurs reprises de la Course de l'Aurore, la filiation semblait évidente. Sauf que non : les exploits paternels datent d'avant sa naissance, en 1982, et il commence par des croisières familiales. Mais bon sang ne saurait mentir, et il embarque en course dès l'adolescence. Mais pas de formation en voile légère ni par la Mini Transat : Lulu, comme beaucoup l'appellent, fait ses armes en habitable, et en particulier sur le Tour Voile, auquel il participera 11 fois. En tentant sa chance lors du Challenge Esoir Crédit Agricole, c'est la révélation : le Figaro sera sa passion. Charles Caudrelier l'appelle pour prendre la barre de son Figaro en 2007, et il finit premier bizuth. Deux ans plus tard, il remporte la Solitaire, à 25 ans, au milieu des cadors de l'époque. Sa carrière est lancée : Solitaire, TFV, Sydney-Hobart, il enchaîne et s'autorise une pause en 2014, pour participer à la Volvo Ocean Race sur Mapfre. L'expérience est de courte durée, mais elle confirme que Nicolas Lunven entre désormais dans la catégorie des équipiers recherchés puisqu'il embarque sur l'Imoca Safran. Et s'il retourne en Figaro ensuite, c'est pour survoler la saison 2017 et entrer dans le club fermé des doubles vainqueurs de l'épreuve. Sa carrière s'accélère et le téléphone sonne : nouvelle Volvo Ocean Race sur Turn The Tide On Plastic, nouvelle saison en Imoca, avec PRB puis Initiatives-Coeur, pige chez Banque Pop pour remplacer Clarisse Crémer pendant sa grossesse, retour à The Ocean Race avec Malizia et, finalement, en septembre de cette année, il remplace Kevin Escoffier à la barre d'Holcim-PRB. Voilà comment, à 40 ans, on devient un candidat plus que sérieux au départ du prochain Vendée Globe. Avec rigueur, sérieux et discrétion. Mais ne vous fiez pas à sa réputation tranquille : derrière son regard clair, Lulu sait faire aller - très - vite les bateaux....  Diffusé le 6 octobre 2023 Générique : In Closing – Days Past Post-production : Grégoire Levillain

Our friend Paul returns to the pod to share the story of one of the world's most grueling yacht competitions - The Sydney To Hobart Race - and the deadly 1998 edition that claimed the lives of six competitors. Paul is one of the hosts of the Emergency Traffic Podcast (@PodcastTraffic), which  examines firefighter and paramedic line-of-duty deaths. Sources:Dugard, Martin. Knockdown: The Harrowing Account of a Yacht Race Turned Deadly. Pocket Books, 1999.  Mundle, Rob. Fatal Storm: The Inside Story of the Tragic Sydney-Hobart Race. McGraw-Hill, 1999.  van Kretschmar, Hugo. "Report of the 1998 Sydney to Hobart Race Review Committee." May 1999. http://www.equipped.com/sydney-hobart/Vol%2013%20Docs/Report%20Cover%20to%20Page%2086.pdfCheck out our Patreon here!Support the show

Willow, l'unico yacht con immatricolazione italiana in gara, si è distinto nella classica velica australiana piazzandosi al quinto posto.

La course Sydney Hobart remportée par Andoo Comanche en un jour 11h 56 mins et 48 secs.

Bu yılki geleneksel Sydney – Hobart yat yarışını Andoo Comanche ilk sırada tamamladı. 100 footluk yat dördüncü defa yarışı ilk sırada tamamladı. Hobart'taki River Derwent finiş noktasına dün gece yarısını biraz geçe vardı. İkinci LawConnect 27 dakika sonra finiş noktasına ulaştı.

Echa Mistrzostw Świata w Katarze i Rolex regaty z Sydney do Hobart, to wszystko w relacji Piotra Pokorskiego.

Storia, numeri e curiosità della Whitewater Classic, oggi al via per la 77ma volta.

Top Google searches by Australians in 2022.  Most listened to music by Australians in 2022.  Smartphone tips to avoid tipsy texting and posting.  Sydney to Hobart sees first entry of an electric yacht.  Gold can prevent fogged-up glasses.  Solar panels as thin as a human hair.  Australian Federal Police charges four men over $150 million scam.  Robot guides needle into lungs more accurately than human doctors.  December Crypto market outlook (spoiler – it isn't that good). 

Tra i membri degli oltre 100 equipaggi in gara, il velista Corrado Rossignoli sarà a bordo dell'unica barca con immatricolazione italiana con il ruolo di prodiere.

After hearing from leadership at the YWCA in St. Paul, we decided to cross the Mississippi and hear about the services offered by its Minneapolis counterpart.  YWCA Minneapolis president/CEO Shelley Carthen Watson discusses what the institution provides. We've heard quite a bit about the pandemic's effect on depression in adolescents.  However, the alarm has been sounded long before COVID became a reality.  Allina Health community health improvement specialist Sydney Hobart tells us about a program geared to help young children deal with this affliction.

We've heard quite a bit about the pandemic's effect on depression in adolescents.  However, the alarm has been sounded long before COVID became a reality.  Allina Health community health improvement specialist Sydney Hobart tells us about a program geared to help young children deal with this affliction.

Justin Chisholm's guest is British sailor Laurence Mead – the regatta director at the world's oldest and largest regatta week: the annual UK spectacular that is Cowes Week.The first Cowes Week regatta was back in 1826 and it now takes place every year on The Solent – that narrow tidal waterway between the English south coast and the nearby Isle of Wight.Laurence – who took over at Cowes Week in 2018 – is an accomplished sailor in his own right, having competed internationally in the Etchells class and on World Match Racing Tour, as well as at the Admiral's Cup and in the Sydney Hobart.During the interview the pair discuss the unique experience of competing at Cowes Week and Laurence gives a glimpse behind the scenes of what goes into running an annual week of racing for around 600 boats and 5000 sailors.[Image © Paul Wyeth]--- Send in a voice message: https://anchor.fm/yacht-racing-podcast/message