Podcasts about segeln

Auch wenn das deutsche Team um Erik Kosegarten-Heil nicht das Finale erreicht hat - mit zwei Siegen kann das Team zufrieden sein und ein Spektakel war Sassnitz allemal. Carsten berichtet und analysiert. Dazu wagen wir Miku in Lorient einen Ausblick auf das The Ocean Race Atlantic, das in wenigen Tagen startet.

Bootsbaumeister und Segler Jan Brügge verbindet traditionelles Holzhandwerk mit einem Verfahren aus dem GFK-Bau: Bei der Vakuuminfusion wird der komplette Holzrumpf in einem Arbeitsgang mit Harz verklebt. Im Gespräch erklärt Jan Brügge, wie die Idee dazu entstand, welche Entwicklungsschritte erforderlich waren und warum das Verfahren schneller, sauberer und nachhaltiger ist. Außerdem geht es um die Langlebigkeit von Holzbooten, den Einsatz von Epoxidharz und die Zukunft des Bootsbaus. Die Woy 26 ist ein radikaler Day Racer, der auf unnötige Komplexität verzichtet und für möglichst viele Segler zugänglich bleiben soll. Brügge spricht über die Finanzierung des jahrelangen Projekts, den Wandel vom ursprünglich geplanten Day Sailor zum sportlichen Day Racer und die Entstehung des Namens Woy. Darüber hinaus berichtet der Bootsbaumeister vom großen Andrang auf der boot Düsseldorf, dem Gewinn des Awards „Europas Yacht des Jahres“ und dem Patentantrag für seine Bootbaumethode. Zum Abschluss gibt er Einblicke in seine Werft an der Schlei, die neben Neubauten auch Service- und Reparaturarbeiten anbietet, und spricht über seine Ziele für die Zukunft. Ihr möchtet noch mehr über den Bootsbau von Jan Brügge erfahren, dann empfehlen wir folgende YACHT-Artikel: [- ​Jan Brügge Bootsbau: Woy 28: Schier, schick und schnell - erste Bilder](https://www.yacht.de/yachten/fahrtenyachten/jan-bruegge-bootsbau-woy-28-schier-schick-und-schnell-erste-bilder/) [- ​Jan Brügge Bootsbau: Weiterer Preis für Woy](https://www.yacht.de/yachten/kleinkreuzer/jan-bruegge-bootsbau-weiterer-preis-fuer-woy/) [- ​Holz-Infusion: Neue Fertigungsmethode innoviert Holzbootsbau](https://www.yacht.de/yachten/werften/holz-infusion-neue-fertigungsmethode-innoviert-holzbootsbau/) Weitere über WOY findet ihr [hier](https://www.woy-yachts.com/). Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Wir haben die kurze Podcast Pause genutzt: Stephan hat sich ein neues, gebrauchtes Boot gekauft und Carsten war mit Charterschiff auf der Ostsee unterwegs. Um welches Boot es sich handelt und warum Carsten Kontakt mit einem Patrouillenboot hatte.

"Angedacht" – das geistliche Wort und eine kleine Portion Optimismus für den Start in den Tag. Heute mit Julia Lehnert vom Bistum Magdeburg.

Im Leben des 29 jährigen Andreas Dünkler scheint alles nach Plan zu laufen. Der angehende Jurist lebt mit seiner Mutter und Schwester in Hamburg, wo er ein unauffälliges Leben führt. Neben seinen Studium und seiner Arbeit in einer Kanzlei verbringt er seine Zeit beim Segeln oder seiner großen sportlichen Liebe, dem FC St. Pauli. An einem verregneten Abend im Februar 1997 trifft er sich mit zwei Freunden um das Nachholspiel der Kiez Kicker gegen den VfL Bochum zu besuchen. Doch alles kommt anders und Andreas verschwindet spurlos im Dunkel der Nacht.

Mit 77 Jahren hat [Renate Weineck](https://www.boote-magazin.de/menschen/allein-auf-nimbus-mit-77-jahren/) nicht aufgehört, sondern noch einmal neu begonnen. Nach dem Tod ihres Mannes fand sie Schritt für Schritt zurück aufs Wasser – an einen Ort, der für sie Freiheit, Erinnerung und Aufbruch zugleich bedeutet. Seitdem verbringt sie jeden Sommer viele Monate allein auf ihrer Nimbus „Rumtreiberin“ und fährt über die Ostsee. In der 84. Episode spricht sie mit Host Timm Kruse über Trauer, Mut und die Kraft, dem Leben nach einem schweren Verlust noch einmal eine neue Richtung zu geben. Sie erzählt von der Suche nach dem richtigen Boot, von herausfordernden Passagen auf See und von der Freiheit, jeden Morgen selbst über das nächste Ziel zu entscheiden. Außerdem berichtet die 77-Jährige, wie es ist, einhand zu schleusen, allein in Häfen anzulegen und von Menschen in Häfen angesprochen zu werden. Renate verrät, wie sie mit Einsamkeit umgeht, warum Gelassenheit an Bord so wichtig ist und was ihr an der Ostsee besonders gefällt. Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Mit 13 Jahren stand Laura Pukropski zum ersten Mal in den Ferien als Segellehrerin für die Segelschule Plau am See auf dem Wasser. Elf Jahre später übernimmt sie diese Schule, mit 24 Jahren und großen Plänen für die Zukunft. Dazwischen liegen Jahre im Nationalkader, ein Studium und eine Ausbildung im Bankwesen. Als ihre Förderung im Leistungssport unerwartet endete, entstand aus einem ehemaligen Ferienjob eine neue Perspektive: der Schritt in die Selbstständigkeit. Im Gespräch mit Timm Kruse erzählt Laura Pukropski, wie sie den Sprung von der Regattabahn zur Unternehmerin geschafft hat, warum Segeln aus ihrer Sicht ein Sport für Jedermann sein kann und was es bedeutet, in jungen Jahren Verantwortung für ein Unternehmen, finanzielle Verpflichtungen und ein Team zu übernehmen. Außerdem spricht Laura darüber, wie Inklusion auf dem Wasser funktionieren kann, welche Pläne sie für ein zweites Standbein hat und ob der Leistungssport für sie tatsächlich Vergangenheit ist. Informationen zur Segelschule Plau von Laura Pukropski: https://segelschule-plau.de/ Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Hitze und Trockenheit machen den Menschen am Bodensee zu schaffen. Vor allem denjenigen, die ein Boot haben oder mieten wollen. Wo Segeln und Bootfahren noch möglich ist, sagt unser Reporter.

3151 Ärger mit Dienstleister Eben komme ich gerade von einem Telefonat mit einem Dienstleister. Ein rotzfrecher Typ am Telefon. Wirklich rotzfrech. Und ich habe dann höflich zu ihm gesagt: Das und das ist zu beheben. Da sind Mängel vorhanden. Als Dienstleister. Sehr nett, sehr höflich. „Nein, geht nicht. Das macht nur der Chef. Und der ist bis 17. im Urlaub." Ich mache gar nichts. Aber es gibt doch einen Meister. Der hat das doch gemacht. Der kann das doch wieder in Ordnung bringen. „Nein, kann er nicht. Reklamationen macht nur der Chef. Seien Sie jetzt geduldig. Da warten Sie drauf. Und sonst lassen Sie es doch einfach schocken." Wir sprechen hier von 20.000 Euro. Da will ich doch alles daran setzen, dass der Kunde zufrieden ist mit der Dienstleistung. Aber solche super Leute am Telefon machen dir mehr kaputt. Die zerstören dir alles. Im ersten Affekt wollte ich sofort eine Ein-Punkte-Bewertung bei Google machen. Ich wollte dann sofort eine böse Mail schreiben. Dann habe ich mir gedacht: Nein, auf dieses Niveau lässt du dich jetzt einfach nicht herunter. Ich bin ja Gott sei Dank in der glücklichen Lage: Ich habe noch nichts bezahlt. Also alles gut. Dann tun wir es halt einfach auf den 16. Jetzt kannst du wieder sagen: Das ist aber auch nicht schön und so. Weißt du was? Wenn der Meister noch da ist und nur der Chef im Urlaub ist, dann kann doch der Meister die ersten kleinen Mängel beheben, oder? Das kann man doch machen. Mit dem Chef kann man dann das Große anschauen. Aber nicht einfach nur sagen: Da geht jetzt gar nichts. Klare Anweisungen. Das kann ich so nicht stehen lassen. Das ist mir egal. Wissen Sie was? Ich diskutiere jetzt hier nicht mehr länger mit Ihnen. Machen Sie, was Sie wollen. Was für eine Kompetenz haben die Leute? Und dann steige ich aus. Ich steige einfach aus. Weil ich keine Lust habe, mit solchen hochqualifizierten Leuten am Telefon herumzudiskutieren. Mache ich nicht. Mache ich einfach nicht. Und jetzt warten wir einfach mal ab. Es geht hier nicht darum, andere Leute schlechtzumachen. Und warum mache ich das gerade hier im Podcast? Damit du einfach in die Reflexion gehen kannst und mal überprüfst: Wie ist es denn in deiner Firma? Wie läuft es in deiner Firma ab? Hast du auch so komische Leute am Telefon? Die meinen, die Leute sind ganz nett. Ja, ganz nett reicht heute nicht mehr. Du musst die Menschen begeistern. Du musst sie echt begeistern, dass die Leute sagen: Boah, wie geil ist denn das? Da gehe ich gerne hin. Was werde ich jetzt machen? Ich werde diese Firma mit Sicherheit nie mehr empfehlen. In keinster Art und Weise. Ich habe jetzt im Moment Namen nicht genannt, aber das wird auch noch kommen. Ich mag kein Bashing machen, aber weißt du: Freude. Das erste Wort, das man sagen könnte: „Oh, Herr Crameri, das tut mir sehr, sehr leid. Das ist aber wirklich nicht in Ordnung. Wir schauen, dass wir das lösen." Nimm doch dem Kunden schon mal den Wind aus den Segeln. Dann sagt er: Okay, jetzt müssen wir schauen, wie wir das Ganze lösen. Aber einfach zu sagen: „Reklamation macht nur der Chef. Der ist jetzt im Urlaub. Der ist erst am 17. Juli wieder da." Und wir haben heute den 1. Juli. Also letztendlich die ersten 17 Tage gar nichts. Obwohl es Freitag ist, ist die Frage, ob er da ist oder erst dann am Montag. Man hätte auch sagen können: „Wissen Sie was? Ich setze mich für Sie ein. Ich melde mich nachher." Verstehst du? Und dann wäre doch die Sache gut gewesen. Aber gleich dagegenhalten? Muss der einen Machtkampf mit mir machen? Hat der Frust zu Hause mit seiner Familie? Hat er sonst irgendwie Frust? Muss er das am Kunden ausleben? Ja, kann man machen. Kann man einfach machen. Aber damit verliert man einfach. Und ich kann einfach nur eines sagen: Viele Chefs checken das einfach nicht. Denen ist das nicht bewusst. „Oha, da war wieder ein unzufriedener Kunde. Der hat wieder gemotzt. Also ein blöder Mann." Ja, ist nicht schlimm. Ein Kunde ist blöd. Der zweite. Der dritte. Der vierte. Der fünfte. Plötzlich sind es zehn Kunden. Plötzlich zwanzig Kunden. Und plötzlich wundert man sich: Jetzt ist alles anders geworden. Jetzt läuft halt alles nicht mehr. Ja, dann fang doch mal bei dir an. Und wenn du magst: Ich mache auch VIP-Coaching und Beratungen für Firmen. Ich mache immer wieder Mystery-Tests. Und du bist erstaunt. Du wirst erstaunt sein, wie schlecht es bei manchen Firmen wirklich ist. In diesem Sinne. Tschüss, bye-bye, dein Ernst. #Service #Kundenservice #Reklamation #Dienstleistung #Servicewüste #Kundenzufriedenheit #Unternehmertum #Mitarbeiter #Führung #Verantwortung #MysteryTest #VIPCoaching #Erfolg #Reflexion #Podcast #Ergebnisorientiert #ErnstCrameri Hier findest du eine Übersicht aller aktuellen Seminare  https://crameri.de/Seminare Bild: 8. One Million-Mastermind in Antwerpen  Crameri-Akademie Wenn Du mehr über diesen Artikel erfahren möchtest, dann solltest Du Dich unbedingt an der folgenden Stelle in der Crameri-Akademie einschreiben. Ich begleite Dich sehr gerne ein Jahr lang als Dein Trainer. Du kannst es jetzt 14 Tage lang für nur € 1,00 testen. Melde dich gleich an. https://ergebnisorientiert.com/Memberbereich Kontaktdaten von Ernst Crameri Newsletter https://www.crameri-newsletter.de Als Geschenk für die Anmeldung gibt es das Hörbuch „Aus Rückschlägen lernen" im Wert von € 59,00 Hier finden Sie alle Naturkosmetik-Produkte http://ergebnisorientiert.com/Naturkosmetik Hier finden Sie alle Bücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Bücher Hier finden Sie alle Hörbücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Hörbücher Webseite https://crameri.de/Seminare FB https://www.facebook.com/ErnstCrameri Xing https://www.xing.com/profile/Ernst_Crame

Segeln steht für Freiheit, Weite, Abenteuer. Und doch gibt es kaum etwas, das diese Sehnsucht so abrupt stoppen kann wie Seekrankheit. In dieser Folge spricht Timm Kruse mit Kristina Rechenbach, Fachärztin für Orthopädie und Unfallchirurgie, leidenschaftlicher Skipperin und Expertin für Seekrankheit. Kristina kennt das Problem aus eigener Erfahrung: Früher wurde ihr an Bord regelmäßig schlecht, unter Deck hielt sie es kaum aus. In der Episode erklärt sie, was bei Seekrankheit im Körper und im Gehirn passiert. Die Expertin spricht über den Einfluss von Stress, Konditionierung und früheren Erfahrungen. Sie stellt einen Ansatz vor, der an den Ursachen ansetzt und den Körper unterstützen soll, mit den widersprüchlichen Sinneseindrücken auf See besser umzugehen. Dafür bietet sie bestimme Seminare mit [Thomas Bickhardt](https://www.yacht.de/reisen-chartern/ratgeber/neue-podcast-folge-psychologe-thomas-bickhardt-klaert-ueber-seekrankheit-auf/?strchf-admin=true) am [Tillit-Institut](https://www.tillit.institute/) an. Darin geht es auch um konkrete Übungen und ihre persönliche „Toolbox“ für schwierige Situationen an Bord. Gemeinsam mit Timm Kruse räumt sie mit Mythen und Vorurteilen rund um Seekrankheit auf. Die Ärztin gibt praktische Tipps für Skipper, Crews und Segelneulinge. Weitere Informationen zu den Seminaren finden Sie auch auf: [www.seekrankheit.org](https://www.seekrankheit.org/) und [seasickness.org](https://seasickness.org/) Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Boris Herrmanns Malizia 4 fliegt. Die ersten Tests sehen schon mal vielversprechend aus. Aber was sagen uns die Bilder und Videos über ihre Performance? Dazu sprechen wir über Reaktionen bei Seeunfällen, Carstens WM und Gründe für Yachtbrände.

Fehlende Rechnungen, lückenhafte Bootsunterlagen oder lange Reisen außerhalb der EU können Eigner teuer zu stehen kommen. Was der sogenannte [Unionswarenstatus](https://www.yacht.de/segelwissen/recht/unionswarenstatus-bei-sportbooten-yachtrechtsanwalt-bietet-loesung-an/) damit zu tun hat und wie man Ärger mit dem Zoll vermeidet, erklärt Yacht-Rechtsexperte Benyamin Tanis im Gespräch mit Timm Kruse. Tanis erklärt, warum der Unionswarenstatus fragiler ist als die meisten Eigner denken, was es mit der Dreijahresregel wirklich auf sich hat – und warum die Angst, das Boot könnte "an die Kette gelegt werden", in den meisten Fällen übertrieben ist. Außerdem: Was die EU-Kommission jetzt erstmals offiziell zu diesem Problem sagt. Und wie Eigner ihren Mehrwertsteuerstatus einfach und günstig nachweisen können. Überprüfe jetzt den Unionswarenstatus deiner Yacht unter [mwst-boot.org](https://mwst-boot.org/). Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

„Eine Marke entsteht nicht durch Werbung allein. Sie entsteht, wenn ein Versprechen über Jahrzehnte hinweg immer wieder eingehalten wird.“ In dieser Folge von Behind the C unterhält sich Franz Kubbillum mit Martin Winkler, dem CEO von FALKE. Das traditionsreiche Familienunternehmen behauptet sich seit über 130 Jahren am Markt und erwirtschaftet heute mit rund 3.000 Mitarbeitenden einen globalen Umsatz von über 290 Millionen Euro. Martin räumt im Gespräch mit dem Vorurteil auf, FALKE produziere lediglich einfache Socken: Vielmehr versteht sich das Unternehmen als internationaler Accessoire- und High-Performance-Spezialist mit außergewöhnlicher Wertschöpfungstiefe und eigenen Produktionsstätten. Mehr als 90 Prozent seiner Strumpfprodukte stellt FALKE selbst her, um höchste Qualitätsmaßstäbe dauerhaft zu sichern. Martin blickt auf eine beeindruckende und facettenreiche Karriere im Sales- und Marketingbereich zurück, die ihn ohne starren Masterplan von der Farben- und Mobilfunkindustrie über globale Führungsrollen bei Sony Ericsson in London bis an die Deutschlandspitze von LG Electronics führte. Er beschreibt praxisnah, warum ihn vor allem eine pragmatische Haltung geprägt hat: andere Menschen und das Business erfolgreich zu machen. Auch persönlich gibt der CEO Einblicke in seinen Führungsalltag: Er erzählt, warum sein Tag morgens um sechs Uhr konsequent mit dem Blick auf die weltweiten Vertriebszahlen beginnt, wie er den rasanten Wandel durch Geopolitik und KI navigiert und weshalb er sich langfristig vorstellen kann, seine Freizeit auf Mallorca mit Segeln, Golfen oder der Ausbildung zum Sommelier zu verbringen. Drei Fragen, die in dieser Folge besprochen werden: - Wie steuert man ein traditionsreiches Konsumgüterunternehmen durch den rasanten Wandel des Fachhandels und geopolitische Marktveränderungen? - Warum ist das bewusste Eingehen von Risiken und das Verlassen der eigenen Komfortzone – wie ein internationaler Wechsel nach London – der beste Katalysator für die persönliche Karriere? - Auf welche Weise lässt sich eine langfristige Markenstrategie mit der täglichen Agilität vereinbaren, die moderne E-Commerce- und KI-Entwicklungen erfordern? Themen: - Konsumgüter - Wertschöpfungskette - Leadership ----- Über Atreus – A Heidrick & Struggles Company Atreus garantiert die perfekte Interim-Ressource (m/w/d) für Missionen, die nur eine einzige Option erlauben: nachhaltigen Erfolg! Unser globales Netzwerk aus erfahrenen Managern auf Zeit zählt weltweit zu den besten. In engem Schulterschluss mit den Atreus Direktoren setzen unsere Interim Manager vor Ort Kräfte frei, die Ihr Unternehmen zukunftssicher auf das nächste Level katapultieren. ▶️ Besuchen Sie unsere Website: https://www.atreus.de/ ▶️ Interim Management: https://www.atreus.de/kompetenzen/service/interim-management/ ▶️ Für Interim Manager: https://www.atreus.de/interim-manager/ ▶️ LinkedIn-Profil von Martin Winkler: https://www.linkedin.com/in/martin-winkler-5423007/ ▶️ Profil von Franz Kubbillum: https://www.atreus.de/team/franz-kubbillum/

Die Folge beginnt mit einer akustischen Grenzerfahrung: Wenzel versucht sich als Chanson-Sänger und philosophiert über das „Pegeln“ (oder war es Segeln?), während Olumbo bereits nach den ersten Takten von seinen eigenen „Winden“ berichtet, die er nach dem Essen verspürt – ein wahrlich delikater Einstieg in die Hochkultur. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Sie schwimmt! Boris Herrmanns Malizia 4 hat in Lorient die Erstwasserung absolviert. Miku berichtet aus La Base, gibt Einblicke hinter die Kulissen und beschreibt den neuen IMOCA mit dem es schon bald zum ersten Rennen geht.

Die Kieler Woche 2026 ist Geschichte. Carsten ist schon wieder weitergezogen und segelt in Medemblik die Contender WM, wo es am zweiten Tag ziemlich viel Bruch gab. Wir sprechen über die Verbesserungen auf der KiWo und erklären, warum Contender segeln manchmal an ein Turngerät erinnert.

Die Ostsee ist Sehnsuchtsort, Lebensraum und Wassersportrevier zugleich – doch wie viel Schutz verträgt sie und was bedeutet das für Segler? Nach dem Aus für den „Nationalpark Ostsee“, ist der „Aktionsplan Ostseeschutz“ in Arbeit. Host Timm Kruse spricht mit Hans Köster vom Landesseglerverband Schleswig-Holstein über Schutzgebiete, neue Befahrensregeln und mögliche Einschränkungen auf dem Wasser. Wie groß sind die Einschnitte tatsächlich und wer entscheidet am Ende über Sperrzonen und Verbote? Hans Köster gibt exklusive Einblicke in die Verhandlungen zwischen Politik, Umweltschutz und Wassersport. Es geht um Ankerverbote in Seegraswiesen, Tempolimits für Motorboote, Winter-Sperrzonen und die Frage, wie sinnvoll einzelne Maßnahmen wirklich sind. Außerdem beleuchtet die Folge, welche Rolle wirtschaftliche Interessen, Lobbydruck und internationale Umweltprobleme an der Ostsee spielen. Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Wenn man beschrieben soll, was Jan von der Bank macht, braucht man viel Zeit: Er hat im Contender die Weltmeisterschaft gewonnen, über Jahre in seiner Garage ein wundervolles Boot selbst gebaut, Drehbücher für Tatort und Co. geschrieben und nun ist der bei der PURE-Yachts Werft. Wir hatten Jan zu Gast beim Live-Podcast in Kiel zur Kieler Woche beim Segelclub Baltic.

Wir sollen später in Rente gehen - das schlägt die Rentenkommission der Regierung vor UND Deutschland ist bei der WM in der KO-Runde - nach zwei Treffern von Undav

Uzun, Ümit www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Das deutsche Team trifft heute im zweiten WM-Vorrundenspiel auf die Elfenbeinküste ++ Am Abend startet das größte Volksfest Nordeuropas: die Kieler Woche

Abenteuer Segeln! Das geht nicht nur auf Ost- und Nordsee, sondern auch auf den Seen bei uns im Norden. Und jetzt im Sommer wollen wir an und auf das Wasser. Bei Mikado werden die Segel gesetzt - es dreht sich alles um das Thema Segeln! Mit unseren Gästen finden wir heraus, welche Erfahrungen nötig sind und wie man einen Törn vorbereitet. Außerdem begeben wir uns auf die Spuren der Geschichte von Segeln und Booten und haben Tipps, was bei Seekrankheit hilft.

Die Nachricht von Charlie Dalins Ableben hat die Seglerszene geschockt. Miku berichtet aus Lorient, dass es dort kaum ein anderes Thema gibt. Auch die Vendée Arctique rückte in den Hintergrund. Wir sprechen in dieser Foge über die unglaubliche Reise Charlies, über das schwere Erbe für Sam Goodchild und über vieles mehr.

Wir sprechen mit Rui Alves, dem Gründer von [orcas.pt](https://www.orcas.pt/), der führenden Plattform für Orca-Interaktionen vor der iberischen Küste. Ein virales Video lenkt derzeit die Aufmerksamkeit auf die Orcas, doch wie gefährlich sind diese Begegnungen tatsächlich? Rui Alves teilt zudem exklusive Informationen darüber, wie er gemeinsam mit der portugiesischen und spanischen Marine sowie einer engagierten Community Daten sammelt und validiert. Er schildert anschaulich, wie Szenarien an Bord ablaufen können und welche sofortigen Schritte empfohlen werden, sollten Segler sich in einer solchen Situation befinden. Außerdem wirft der Orca-Experte einen Blick darauf, wie sich diese Interaktionen im Laufe der Jahre entwickelt haben und welche Schlussfolgerungen daraus gezogen werden können, um das Segeln sicherer zu gestalten. Der Portugiese bietet nicht nur spannende Einblicke in die Verhaltensweisen der Tiere, sondern auch praktische Tipps zur Risikominimierung auf See. Kritisch hinterfragt werden Abwehrmaßnahmen, die mehr schaden als nutzen, sowie der Mythos von gezielten Angriffen. Lesen Sie passend dazu: - [Straße von Gibraltar: Auf Kuschelkurs mit den Orcas?](https://www.yacht.de/special/seenot/strasse-von-gibraltar-auf-kuschelkurs-mit-den-orcas/) Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden! Fotocredit (im Hintergrund): AdobeStock; Stephane Rochon; subphoto.com

Wasser ist sein Element – und gleichzeitig sein Zugang zu einem der drängendsten Themen unserer Zeit: dem Klimaschutz. Zu Gast ist heute Michael Walther, Extremsportler, Umweltaktivist, ehemaliger Profi-Segler & Gründer des Zero Emissions Projekts. Seit vielen Jahren verbindet er seine Leidenschaft für das Meer mit dem Einsatz für Umwelt-& Klimaschutz. Ob als dreifacher Deutscher Meister im Segeln, als Mitglied des Segelteams Malizia rund um Boris Herrmann oder auf spektakulären Stand-up-Paddling-Expeditionen – Michael nutzt den Sport, um Menschen für die Schönheit, aber auch die Verletzlichkeit unserer Natur zu sensibilisieren. Im Gespräch erzählt er, wie prägende Erlebnisse auf dem Wasser sein Engagement geformt haben, warum eindrucksvolle Bilder oft mehr bewirken als abstrakte Klimadaten & wie außergewöhnliche Projekte – bis hin zu Atlantiküberquerungen – neue Zugänge zur Klimakommunikation schaffen können. Außerdem sprechen wir über Motivation, Rückschläge, Resilienz & die Frage, wie persönliches Engagement Menschen dazu bewegen kann, selbst aktiv zu werden. In diesem Sinne: Lasst uns loslegen! Videopodcast: https://youtu.be/hx0E55pgHb0 Links https://zeroemissions.eu/ https://www.instagram.com/zeroemissions.eu/ Stern TV: https://www.youtube.com/watch?v=vxlv1BHcOPw Empfehlung Filme https://www.time-to-act.eu/ The Great Route https://vimeo.com/391228623 Nürnberg von James Vanderbilt Werbung / Dr. Hauschka Diese Folge wird präsentiert von Dr. Hauschka. Echte Naturkosmetik seit 1967. Link: links.zweivorzwoelf.info/dr-hauschka ZWEIvorZWÖLF Infos/Kontakt Website: https://www.zweivorzwoelf.info/ Instagram: https://www.instagram.com/zweivorzwoelf/ Produktion & Musik: David Wehle david@zweivorzwoelf.de, https://www.instagram.com/david_wehle/ Redaktion & Interviews: Andrea Gerhard https://www.instagram.com/andreagerhard_tall_area/?hl=de ZWEIvorZWÖLF Infos/KontaktZur WebsiteZu Instagram Produktion & Musik: David Wehle david@ZWEIvorZWOELF.de, https://www.instagram.com/david_wehle/Redaktion & Interviews: Andrea Gerhard @andreagerhardZWEIvorZWÖLF ist offen für Sponsoren & Partner. Wir wissen, dass Nachhaltigkeits-Unternehmen oft nur ein kleines Marketing-Budget haben. Kontaktiert uns einfach und wir finden eine Lösung

Raus aus der Stadt, rein ins Wasser. Es soll heiß bleiben, Abkühlung gibt es an vielen Badeseen im Westen. Welches ist Euer Favorit, welcher See sollte noch auf die WDR 2 Badekarte? Von Marlis Schaum.

Mit dem Renteneintritt begann für Almuth Keck das größte Abenteuer ihres Lebens. Ohne nennenswerte Segelerfahrung ließ sie ihr bisheriges Leben hinter sich und stach gemeinsam mit dem Segler Edi auf der Segelyacht „Single Malt“ in See. Aus einer spontanen Entscheidung wurde eine Weltumsegelung, die 1998 begann und bis heute nicht endete…Im Gespräch mit Christian Weigand erzählt Almuth von ihren ersten Stürmen auf See, schlaflosen Nächten während der Wache und den Herausforderungen eines Lebens, das sich fast ausschließlich auf einem Segelboot abspielt. Sie berichtet von abgelegenen Atollen im Südpazifik, außergewöhnlichen Begegnungen mit Menschen rund um den Globus und den unzähligen Reparaturen, die zum Segelalltag genauso dazugehören wie traumhafte Ankerbuchten.Doch die Folge blickt auch über das Abenteuer hinaus: Wie verändert sich die Welt, wenn man sie über Jahrzehnte hinweg bereist? Wie haben sich die Meere, das Segeln und die besuchten Orte gewandelt? Und was bedeutet es, einen Lebenstraum erst im Ruhestand zu verwirklichen?Außerdem spricht Almuth über das Älterwerden, ihre besondere Partnerschaft mit Edi und die Frage, warum sie sich trotz ihres Alters noch immer nicht vorstellen kann, das Leben auf dem Wasser hinter sich zu lassen.Eine inspirierende Folge über Mut, späte Aufbrüche und die Erkenntnis, dass es nie zu spät ist, einem Traum zu folgen.Hier findet ihr das Buch von Almuth „Zeit für Zeitlose Törns“: https://www.novumverlag.com/onlineshop/biografie-politik-zeitgeschichte/geschichte-biografie/zeit-fuer-zeitlose-toerns.html  „Ein Leben für den Ozean“ ist die Buchreihe zum Podcast. Jede Edition erzählt 10 Geschichten über die Held*innen der Meere und begeistert bildgewaltig für den Ozean. Ihr könnt die Bücher unter www.ein-leben-fuer-den-ozean.de bestellen.Den Link zu meinen Werbepartnern findest du hier: https://linktr.ee/helden_der_meere_partner

Mit dem bemerkenswerten zweiten Platz bei der ILCA EM hat sich Philipp Buhl einen Kaderplatz geholt. Im Podcast erzählt er uns die gesamte Geschichte drumherum, über den Druck, über Budgets, über Training und über vieles andere.

Zwei YACHT-Redakteure, ein ambitioniertes Projekt: Wir begleiten Fabian Boerger und Ole Puls auf ihrem Weg zum Vegvisir Race. Mit ihrem restaurierten Langkieler „Slimöv“ von 1972 wollen sie beweisen, dass Regattasegeln kein Luxussport sein muss. Ihr erfahrt, wie die beiden sich auf die Regatta vorbereiten, die sie als Low-Budget-Projekt angehen. YACHT-Redakteur Hauke Schmidt unterstützt sie als Experte bei der Bootsbegutachtung, um die „Slimöv“ rennfertig zu machen. Fabian und Ole teilen ihre Erfahrungen und diskutieren die einfallsreichen Optimierungen, die sie bisher vorgenommen haben. Die beiden geben Tipps und berichten, wie andere Segler mit kleinen Anpassungen große Unterschiede erzielen können. Zudem sprechen sie über die Herausforderungen, die das Revier und das Projekt mit sich bringen, wenn sie im September an den Start gehen. Mit ihrer Erria 25 werden sie zwischen den Performance-Cruiser oder Carbon-Racer mit Sicherheit auffallen. Weitere YACHT-Artikel zu dem Thema: [- Betagte Yacht wird für das Vegvisir Race fit gemacht](https://www.yacht.de/regatta/wettfahrten/low-budget-regatta-betagte-yacht-wird-fuer-das-vegvisir-race-fit-gemacht/) - [Ungewöhnlicher Selbstversuch – Low-Budget bei einer Regatta mitmischen](https://www.yacht.de/regatta/wettfahrten/projekt-ungewoehnlicher-selbstversuch-low-budget-bei-einer-regatta-mitmischen/) Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Viele von uns ringen um Gelassenheit, aber kaum bricht der Montagmorgen an, funkt uns der Alltagsstress dazwischen und die mühsam aufgebaute Gelassenheit ist dahin. In dieser Folge erfährst du, warum der Versuch, Entspannung perfekt durchzuoptimieren, dich nur noch mehr stresst. Entdecke das Prinzip der Subtraktion, lerne die Kraft simpler Alltagsanker kennen und erfahre, wie du deinem inneren Kritiker mit radikaler Milde den Wind aus den Segeln nimmst. Wenn dich das Thema dieser Folge beschäftigt, empfehle ich dir mein Buch „Grenzen der Selbstoptimierung“ – als Hörbuch, E-Book oder Taschenbuch, ganz wie du magst. Hier kannst du dir einen Termin für ein kurzes, unverbindliches Beratungsgespräch mit mir aussuchen: https://lemper-pychlau.youcanbook.me

In der 74. Folge sprachen wir mit Adam Lucke über seine Open Data Seekarte "FreeNauticalChart", die nur noch eingeschränkt verfügbar ist, seit das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) Teile der Datengrundlage entfernt hat. Thomas Dehling, Leiter der Abteilung Nautische Hydrographie des BSH, klärt auf: Es war ein Konfigurationsfehler. Daten, die nur für Lizenznehmer vorgesehen waren, standen versehentlich öffentlich zur Verfügung. Adam Lucke hat nichts falsch gemacht – aber das BSH musste die Lücke schließen. Die zentrale Frage: Warum dürfen nicht alle Daten frei sein? Dehling erklärt den Unterschied zwischen Open Data und qualitätsgesicherten Seekartenprodukten, spricht über Sicherheit auf See und wirtschaftliche Verpflichtungen einer Bundesbehörde. Ein Gespräch über Datenzugang, Behördenlogik und die Frage: Wo hört Open Data auf – und warum? Das BSH antwortet – jetzt anhören. Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Zum Glück ist niemandem etwas passiert: diese Aussage trifft auf zwei unserer heutigen Themen zu. Zum einen sprechen wir über die Hintergründe vom Crash beim SailGP, zum anderen über eine Kette von Problemen eines deutschen Fahrtenseglers vor der marokkanischen Küste, inklusive Orca Attacke. Das und vieles mehr.

Adam Lucke baute aus öffentlich zugänglichen BSH-Daten eine kostenlose Online-Seekarte. Genau das, wofür Open Data gedacht ist: Bürger nutzen staatliche Daten für die Allgemeinheit. Doch kaum wurde FreeNauticalChart.net bekannt, wurden die Daten vom BSH entfernt. Das BSH warnt: Die Daten seien nicht sicher genug für Navigation. Die zentrale Frage: Warum wurden die Daten entfernt – und was unterscheidet sie von denen, die für kommerzielle digitale Seekarten genutzt werden? Im Gespräch mit Timm Kruse erzählt Adam Lucke die Geschichte von FreeNauticalChart und seine Perspektive auf Open Data. Die Stellungnahme des BSH folgt am 5. Juni. Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei [Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D), [Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online), [TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem Laufenden!

Heute hatten wir Jan Flöter zu Gast, der gerade mit einem Mini und vier Leuten an Bord einen 600 Meilen Überführungstörn nonstop von Rom nach Barcelona gesegelt ist. Mit dabei: Die Orca App. Jan erzählt uns über seine Erfahrungen mit dem Wetterrouting und der Orca-App. Philipp Buhl hat es tatsächlich geschafft: er segelte auf den zweiten Platz bei der ILCA EM erreicht und hat seinen Kaderplatz zurück. Und der Americas Cup hatte seinen Auftakt in Cagliari.

AHV auf Taggelder spaltet Arbeitgeber und Gewerkschaften, Schweiz bleibt Pharma-Hotspot, Schweizer in Ungarn beobachten politischen Umbruch, Upcycling – Mode aus alten Segeln

Segeln in der Ägäis. Mit an Board ist auch Sebastian Bezzel. Ein Gespräch mit dem genialen Eberhofer-Darsteller über griechische Mythologie, Fußball und die Beatles. Fazit: Kunst entsteht manchmal auch, wenn man aus der Not eine Tugend macht.

Unser heutiger Gast verbindet zwei Welten, die auf den ersten Blick wenig miteinander zu tun haben und die doch erstaunlich viele Gemeinsamkeiten haben: Hochseesegeln und Führung in der digitalen Wirtschaft. Er war Teil des deutschen Nationalteams im olympischen Segeln, in der 470er Klasse, und Mitglied der Sportfördergruppe der Bundeswehr. Eine Zeit, die geprägt ist von Präzision, Teamarbeit und der Fähigkeit, sich ständig auf verändernde Bedingungen einzustellen. Diese Prinzipien ziehen sich bis heute durch seinen beruflichen Weg. Er hat über viele Jahre bei SAP gearbeitet, zuletzt als Senior Vice President und Leiter des Vertriebs für Customer Experience in Mittel- und Osteuropa, mit Verantwortung für große Teams und signifikante Umsatzvolumina. Seit Anfang 2025 ist er Managing Director für die DACH-Region bei Docusign. In dieser Rolle verantwortet er die strategische Weiterentwicklung des Geschäfts und begleitet Unternehmen dabei, ihre Vertragsprozesse zu digitalisieren – und weiterzudenken. Denn es geht längst nicht mehr nur um elektronische Signaturen, sondern um die Frage, wie Vertragsmanagement durch KI intelligenter, effizienter und integrierter wird, ein Thema, das tief in die Arbeitsrealität vieler Unternehmen eingreift. Parallel dazu engagiert er sich im Hauptvorstand von Bitkom und bringt sich aktiv in die Gestaltung der digitalen Zukunft ein. Seit neun Jahren beschäftigen wir uns in diesem Podcast mit der Frage, wie Arbeit den Menschen stärkt, statt ihn zu schwächen. Wir haben in mehr als 550 Episoden mit über 700 Persönlichkeiten darüber gesprochen, was sich für sie verändert hat und was weiter ändern wird und muss. Was können Führungskräfte aus dem Hochleistungssport lernen, gerade im Umgang mit Unsicherheit, Druck und permanentem Wandel? Was bedeutet digitale Transformation heute wirklich – jenseits von Buzzwords und Technologieversprechen? Und wie verändert KI ganz konkret die Art, wie Unternehmen zusammenarbeiten, entscheiden und Verträge gestalten? Fest steht: Für die Lösung unserer aktuellen Herausforderungen brauchen wir neue Impulse. Daher suchen wir weiter nach Methoden, Vorbildern, Erfahrungen, Tools und Ideen, die uns dem Kern von New Work näherbringen. Darüber hinaus beschäftigt uns von Anfang an die Frage, ob wirklich alle Menschen das finden und leben können, was sie im Innersten wirklich, wirklich wollen. Ihr seid bei On the Way to New Work, heute mit Kai Stübane. [Hier](https://linktr.ee/onthewaytonewwork) findet ihr alle Links zum Podcast und unseren aktuellen Werbepartnern

Heute mit Einstein und seiner Theorie, einem Bett als Boot und natürlich mit der Maus. Ihr hört eine Wiederholung. Von WDR.

Unser heutiger Gast ist jemand, der sich seit frühester Kindheit dem Segeln verschrieben hat und der seinen Weg konsequent bis an die absoluten Grenzen dieses Sports gegangen ist. Er gehört zu den wenigen Menschen weltweit, die sich der Vendée Globe gestellt haben, der härtesten Einhandregatta der Welt. Ein Rennen einmal um den Globus, allein, nonstop, ohne Hilfe von außen. Und: Er ist der erste und bislang einzige deutsche Teilnehmer, der dieses Rennen erfolgreich bestritten hat. Sein Weg dorthin ist geprägt von internationalen Regatten, extremen Bedingungen und der Fähigkeit, Entscheidungen unter maximaler Unsicherheit zu treffen. Wochenlang allein auf dem Ozean, verantwortlich für jede einzelne Entscheidung. Das ist ein Umfeld, in dem Selbstführung, mentale Stärke und absolute Klarheit entscheidend sind. Doch sein Wirken geht weit über den Sport hinaus. Mit seinem Team verbindet er Hochleistungssport mit einem klaren gesellschaftlichen Anspruch: Auf seinen Booten werden kontinuierlich Daten über den Zustand der Ozeane gesammelt, sein Beitrag zur Forschung und zum Verständnis des Klimawandels. Seit neun Jahren beschäftigen wir uns in diesem Podcast mit der Frage, wie Arbeit den Menschen stärkt, statt ihn zu schwächen. Wir haben in mehr als 500 Episoden mit mehr als 700 Persönlichkeiten darüber gesprochen, was sich verändert hat und was sich weiter vändern muss. Woher kommt der innere Antrieb, sich immer wieder extremen Herausforderungen auszusetzen und was hilft, auch in völliger Isolation handlungsfähig zu bleiben? Und warum kommt es gerade hier auf das Team an? Was können wir von einem Einhandsegler über Selbstführung, Teamarbeit (auch wenn das Team nicht physisch da ist) und gesellschaftöiche Verantwortung lernen (oder wie wir sagen für ein better me, better we und better society? Und ganz konkret, wie können wir ihn und seine Mission unterstützen, auch mit Blick auf den Schutz der Ozeane und die Sichtbarkeit dieses Themas? Fest steht: Für die Lösung unserer aktuellen Herausforderungen brauchen wir neue Impulse. Daher suchen wir weiter nach Methoden, Vorbildern, Erfahrungen, Tools und Ideen, die uns dem Kern von New Work näherbringen. Darüber hinaus beschäftigt uns von Anfang an die Frage, ob wirklich alle Menschen das finden und leben können, was sie im Innersten wirklich, wirklich wollen. Ihr seid bei On the Way to New Work, heute mit Boris Herrmann. [Hier](https://linktr.ee/onthewaytonewwork) findet ihr alle Links zum Podcast und unseren aktuellen Werbepartnern

In dieser Folge spricht Thilo Mischke mit Tim und Vincent, die direkt nach der Schule mit einem Segelboot zur Weltumsegelung aufgebrochen sind – ohne große Erfahrung, aber mit dem klaren Wunsch, einfach loszufahren. Aus drei geplanten Jahren wurden am Ende fünf. Die beiden erzählen, wie sie die Reise finanziert haben, wie viel sie unterwegs improvisieren mussten und warum man manchmal einfach anfangen muss, obwohl man keine Ahnung hat. Es geht um Stürme, kaputte Motoren, knappe Kassen – aber auch um diese besondere Freiheit und Leichtigkeit, die entsteht, wenn man sich komplett auf so ein Abenteuer einlässt. Aus ihrer Reise ist später ein Kinofilm entstanden, außerdem haben sie ihre Erlebnisse auf YouTube dokumentiert – auf ihrem Kanal „Segeljungs“. Mehr zu ihrem Projekt findet ihr hier: https://segeljungs.de/ Gleichzeitig sprechen sie sehr ehrlich über die weniger sichtbaren Seiten: Einsamkeit trotz Zweisamkeit, Streit auf engstem Raum und die Schwierigkeit, nach Jahren auf See wieder im Alltag anzukommen. Hast du Fragen, Feedback oder Anmerkungen? Schreib uns eine Nachricht an [amr@pqpp2.de](mailto:amr@pqpp2.de) oder auf Instagram: https://www.instagram.com/allesmussraus_podcast/ und wenn du möchtest unterstütze unsere Arbeit auf Patreon: https://www.patreon.com/c/AllesMussRaus?l=de Du möchtest in „Alles Muss Raus“ werben? Dann hier* entlang: https://podstars.de/kontakt/?utm_source=podcast&utm_campaign=shownotes_alles-muss-raus

Wenn eine Landärztin aus dem Nähkästchen plaudert, ein weit gereister Segler von seinen Reisen erzählt und eine Universitätslehrerin die Ostseewellen zum Klingen bringt, dann ist Zeit für unsere Plappermoehl von NDR1 Radio MV. Diese Ausgabe kommt aus der Peene-Stadt Loitz und wurde dort ermöglicht von ganz viel Ehrenamt hinter den Kulissen... Kulturkonsum, Handballer, Schülerinnen und Schüler, die Stadt Loitz - alle haben mitgeholfen, die Aufzeichnung zu einem echten Erlebnis zu machen - für die 250 Zuschauerinnen und Zuschauer in der Peenetalhalle, aber auch für die Plappermoehl-Crew. Musik: Die Breitling Stompers

Tanja Valérien spricht in der 93. Podcastfolge mit der Sozialunternehmerin in Berlin und Marrakech, Markenberaterin und Sponsoring-Expertin ANDREA BURY, Jahrgang 1970, in ihrem Zuhause in Berlin, wo sie sie auch fotografiert hat, über ihre schwäbischen Wurzeln…ihre nur 19 Jahre ältere Mutter…warum sie den Wunsch, Behindertenpädagogik zu studieren, nicht realisierte und dafür Business und Wirtschaftswissenschaften an der Universität Hohenheim wählte…den Nebenjob als Model…die spannenden Anfangsjahre des Sponsorings Mitte der 90er Jahre und wie sie darin eine Expertin wurde…die Pionierarbeit in Monaco für die ersten Laureus World Sports Awards, den „Oscar des Sports“…Hürden, Grenzen, Herausforderungen, Erfolg, Niederlagen, Zweifel...die Gründung ihrer eigenen Beratungsagentur Kaliope mit dem Schwerpunkt Sponsoring und Markenberatung für Kunden wie z.B. Deutsche Bank, O2, Dell und ratiopharm, für die sie Events und Partnerschaften mit der Formel 1, dem Bambi, Segeln, Golf, Pavarotti-Konzerten u.a. initiiert und betreut hat…das bedrückende Leben in Parallelwelten…wie eine Busfahrt in São Paulo zur Formel-1-Rennstrecke ihr Leben veränderte…Nachhaltigkeit, Hilfe, Mitgefühl...die große Liebe zu Marokko, wo sie ein Riad in der Medina renoviert hat und daraus das ungewöhnliche Boutiquehotel AnaYela – A Place of Inspiration geschaffen hat, einen Begegnungsort zwischen weit auseinanderliegenden Kulturen und Erfahrungswelten, um den Geist für ein Denken außerhalb der gewohnten Grenzen zu öffnen …die von ihr geführten kommenden Kulturreisen in ihrem Hotel in Marrakech im Mai und September 2026 (wofür es letzte Restplätze gibt)…Träume und Gespür...das Scheitern ihrer ersten Ehe…warum sie keine Kinder hat…Tagebücher, Tränen, Krise, Tiefpunkt, Zuversicht, Visionen...ihre leidenschaftliche Tätigkeit als Sozialunternehmerin, in der sie mit ihrer ABURY Foundation unterschiedlichste Projekte zur Stärkung der finanziellen Unabhängigkeit von marokkanischen Frauen vor Ort initiiert…ihr Kampf für mehr Wertschätzung und Gleichberechtigung…Spendengelder, Hingabe, Glaube…ihre Taschenkollektion ABURY, die sie von Frauen im Atlasgebirge herstellen lässt…ihre Liebe zu dem Verleger, Autor, Unternehmer und Philanthropen Florian Langenscheidt, mit dem sie in Berlin lebt…Verbindung, Zusammenhalt und Fügung…das Erleben des Sterbens ihres Vaters…Tod und Leben...Stille und Lebendigkeit.

Was für ein Kampf, was für eine Spannung und was für ein eiskalter Kapitän – bist du deppad! Der TSV 1860 ringt Hansa Rostock nieder, zeigt all das, was den Löwen ausmacht, und profitiert diesmal sogar von einer strittigen Schiedsrichter-Entscheidung. All das sorgt (fast) für einen emotionalen Overload, den wir versuchen in Bahnen zu lenken. Wir sprechen über Befreiung, Genugtuung, ausgleichende Gerechtigkeit, bemerkenswerte Statistiken, nicht für möglich gehaltene Sätze und das, was jetzt vor Sechzig liegt. Nämlich die Chance, sich in den nächsten beiden Partien gegen die TSG Hoffenheim II und Erzgebirge Aue, die zwei bisher schwächsten Drittligisten der Rückrunde, doch noch in gewisse Fahrwasser schwimmen zu können ...

Dieses Mal bei den Reiseflops: Ein Segelboot, fünf Rucksackreisende und ein französischer Kapitän, der in einer sturmumtosten Vollmondnacht auf einen Mast klettert, um eine Katastrophe abzuwenden. „Ich dachte ich sterbe“, erinnert sich die TV-Autorin, Podcast-Produzentin und Weltreisende Jenny Jakobeit mit Blick auf jene Nacht.Der Schauplatz der Geschichte: das Paradies – irgendwo zwischen Panama und Kolumbien. Wie es ihr dort erging, erzählt Jenny in dieser Folge der Reiseflops.Mehr Infos zu Jenny Jakobeit und Chris Cooke:● Podcast “Holy Sheep Neuseeland”: https://letscast.fm/sites/holy-sheep-neuseeland-707eed96● Auf Instagram: https://www.instagram.com/holy.sheep.neuseeland/ ● Auf Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100076257494154 Social Media: Die traumhaften Inseln, von denen sie spricht, sind die „San Blas Inseln“----------------------------------Über das Format "Weltwach Reiseflops":Niemand scheitert gern – auch nicht auf Reisen. Aber im Nachhinein betrachtet ergeben die kleinen (und etwas größeren) Pleiten und Pannen unterwegs oft die schönsten Erinnerungen – und amüsantesten Geschichten.Genau die gibt es in dieser Show: Weltwach-Moderator Erik Lorenz zelebriert mit seinen Gästen genüsslich Stories von großen Rückschlägen und kleinen Fettnäpfchen, von Zumutungen und schmerzhaft erlangten Einsichten, fernab von Instagramability und aalglatten Abenteuergeschichten. Warum? Weil ein bisschen Schadenfreude glücklich macht. Und weil sich immer wieder zeigt: Hinter der Niederlage lauern wertvolle Lektionen. So mündet auch das hingebungsvollste Jammern für gewöhnlich unweigerlich: in einer Liebeserklärung an das Reisen. Du hast einen wahnsinnig witzigen oder lehrreichen Reiseflop erlebt und möchtest uns davon erzählen? Großartig! Melde dich bei uns über https://weltwach.de/reiseflops/.----------------------------------Dieser Podcast wird auch durch unsere Hörerschaft ermöglicht. Wenn du gern zuhörst, kannst du dazu beitragen, dass unsere Show auch weiterhin besteht und regelmäßig erscheint. Zum Dank erhältst du Zugriff auf unseren werbefreien Feed und auf unsere Bonusfolgen. Diese Möglichkeiten zur Unterstützung bestehen:Weltwach Supporters Club bei Steady. Du kannst ihn auch direkt über Spotify ansteuern. Alternativ kannst du bei Apple Podcasts UnterstützerIn werden.----------------------------------WERBEPARTNERhttps://linktr.ee/weltwach Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

// Fast drei Jahre ist Katharina Kneip aus Münster mittlerweile unterwegs. Zu Fuß und auf Ski. Wenn Meere auf ihrer Route liegen, sucht sie nach Segelschiffen, auf denen sie mitsegeln kann. Ihr Ziel: Auf einer nördlichen Route einmal um die Welt. Ich habe Katharina in Kanada erreicht. Ihre letzten Stationen: Island, Grönland, Neufundland. in wenigen Tagen geht es mit Skiern und Pulka in die verschneiten Wälder. Wenn das mal keine passende Weihnachtskulisse gibt! Katharina berichtet von ihrer wilden Querung des Nordmeeres mit einem rudimentär ausgestatteten Boot, von Eisbergen und tückischem Nebel, von einem funkensprühenden Gaskocher im Zelt und von Nächten in alten Scheunen. Es geht um die Freiheit, keiner Route zu folgen, sondern einen eigenen Weg ins Universum zu malen. Heute kannst du eintauchen in ein außergewöhnliches Abenteuer, eine Auszeit, die sich ein wenig länger zieht als die meisten, von der du aber auch das eine oder andere für dein Leben mitnehmen kannst, da bin ich mir sicher. // Alle Werbepartner des FREI RAUS Podcast und aktuelle Rabatte für Hörer:innen findest du unter https://www.christofoerster.com/freiraus-partner // Hier kannst du den wöchentlichen Newsletter zum Podcast abonnieren: https://www.christofoerster.com/freiraus // Ich freue mich, wenn du den Podcast mit einem keinen Beitrag unterstützt! Alle Infos dazu ebenfalls auf https://www.christofoerster.com/freiraus // Outro-Song: Dull Hues by Lull (audiio.com)

Zwischen Dorfromanregal und Kinderbuchabteilung stellen sich Daniel und Katharina den Anfragen der Kundschaft. Ding Dong! Die Bücher der Folge: Kunstkrimi für die Freundin: Donna Tartt: „Der Distelfink“ Bernhard Jaumann: „Caravaggios Schatten“ und „Der Turm der blauen Pferde“ Christine Neumeyer: „Der Kuss des Kaisers“ Für den Mann, der sich für KI und so interessiert: Tibor Rode: „Der Wald“ und „Lupus“ Für den 13/14-jährige Jungs: James Dashner: „Die Auserwählten“ Orkun Ertener: „Was bisher geschah und was niemals geschehen darf“ Für den Vater, der Segeln mag: Marsali Taylor: „Mörderische Brandung“ Kristina Hauff: „In blaukalter Tiefe“ Tatjana von der Beek: „Blaue Tage“ Anne Freytag: „Blaues Wunder“ Familiengeschichten, auch mit reiferen Protagonisten Miriam Georg: „Die Verlorene“ Caryl Lewis: „Wilder Honig“ Rachel Hanna: „Das kleine Haus am Strand“, Für den Mann, der Spionagebücher mag – gern anspruchsvoll Karina Urbach: „Cambridge Five“ und „Das Haus am Gordon Place“ Für die 5-Jährige, die Reime mag Dr. Seuss: „Dr. Seuss‘ Schlummerbuch“ Jan Kaiser: „Monster, Monster, fast umsonster“ Für junge Menschen, die griechische Mythologie mögen: Rick Riordan: „Percy Jackson“ (ab 12) Katherine Marsh: “Mythen der Monster” (ab 10) Für Dorfroman-Fans: Tommy Goerz: „Im Schnee“ Ewald Arenz: „Zwei Leben“ Martina Behm: „Hier draußen“ Kristina Hauff: „Schattengrünes Tal“ Für junge Wissenschaftlerinnen: Marie Benedict: „Frau Einstein“ und „Das verborgene Genie“ Taylor Jenkins Reid: „Atmosphere“ Für Wolldeckenbuch-Fans: Sophie Claire: „Weihnachtsglück in Willow Brook“ Julie Caplin: „Das kleine Schloss in Schottland“ Für den Mathematiker: Daniel Mellem: „Die Erfindung des Countdowns“ Alex Bellos: „Alex im Wunderland der Zahlen“ Simon Singh: „Fermats letzter Satz“ und „Homers letzter Satz“ Das etwas andere Wolldckenbuch: Dora Heldt: „Die Familienangelegenheiten der Johanne Johansen“ Eva Ibbotson: „Was der Morgen bringt“ Für die 13-Jährige, die nur Gregs Tagebuch liest: Amy Ignatow: „Endlich beliebt“ Stéphanie Lapointe: „Fanny Cloutier“ Einsteiger-Bücher für 12 bis 13-jährige Jungs: (fast) alles von Ursula Poznanski Chris Bradford: „Das letzte Level“ (Reihe) Jennifer Killick: „Crater Lake“ Carl Barks /Don Rosa: “Dagobert Duck – Chronik der reichsten Ente der Welt” Für die 14-Jährige, die raus aus der Komfortzone soll: Walter Moers: „Stadt der träumenden Bücher“ Gaea Schoeters: „Trophäe“ und „Das Geschenk“ Für den Toskana-Urlaub: Sarah Winman: „Das Fernster zur Welt“ E.M. Forster: „Zimmer mit Aussicht“ Für den Gatten, der sich für Amateurfunk interessiert: Robert Harris: „Enigma“ Ken Follett: „Die Nadel“ Podcast-Tipp: https://1.ard.de/kunstverbrechen-staffel-5?cp Alle Infos zum Podcast: https://ndr.de/eatreadsleep Mail gern an: eatreadsleep@ndr.de Alle Lesekreise: https://ndr.de/eatreadsleep-lesekreise Unseren Newsletter gibt es hier: https://ndr.de/eatreadsleep-newsletter

Tue, 18 Nov 2025 04:00:00 +0100https://off-the-path-der-reisepodcast.blogs.audiorella.com/437-weltumsegelung4054f898-164a-48bc-b7fb-76d9d99f3ac7Stell dir vor, du bist 17, hast gerade dein Abi in der Tasche – und statt Backpacking oder Work & Travel beschließt du, mit deinen besten Freunden die Welt zu umsegeln. Ohne Segelerfahrung. Ohne großen Plan. Nur mit einer gehörigen Portion Neugier, Abenteuerlust und jugendlicher Leichtsinnigkeit. Genau das hat Vincent Goymann gemacht!In dieser Folge erzählt Vincent, wie aus einer verrückten Idee in einem bayerischen Freundeskreis ein echtes Weltprojekt wurde. Die Jungs, die eigentlich vom Walchensee kamen, kauften kurzerhand ein altes Segelboot auf Fehmarn, nannten es Aira – und starteten in ihr Leben auf See. Fünf Jahre, zwei Boote, unzählige Stürme, Motorpannen, Grenzerfahrungen und magische Momente später ist Vincent wieder zurück – mit einer Menge Geschichten im Gepäck.Segeljungs – Wie wir die Welt umsegelten und dabei fast untergingenIm Gespräch nimmt Vincent uns mit auf den Ozean: in Nächte, in denen Delfine im leuchtenden Plankton schwimmen, in Stunden voller Panik, wenn das Boot auf ein Riff läuft, und in die stillen Augenblicke, in denen man merkt, dass Freiheit manchmal einfach nur bedeutet, weiterzusegeln. Wir sprechen darüber, was Freundschaft aushält, wenn aus fünf Abenteurern plötzlich nur noch zwei übrig bleiben, wie man lernt, mit Rückschlägen umzugehen – und warum man manchmal einfach loslegen muss, auch wenn man noch keine Ahnung hat, wie es geht.Diese Folge ist eine Einladung, mutig zu träumen und loszufahren – egal, ob mit einem Boot, einem Rucksack oder einfach nur einer Idee. Vincent erzählt ehrlich, reflektiert und mit einem Augenzwinkern von der wohl prägendsten Zeit seines Lebens – zwischen jugendlicher Euphorie, salziger Realität und dem Gefühl, irgendwo da draußen wirklich angekommen zu sein.Lehn dich zurück, mach die Augen zu – und segle mit uns einmal um die Welt.Erfahre in dieser Folge alles über Vincents Weltumsegelung und außerdem:- wie vier Jungs aus Bayern ohne Segelerfahrung einfach loszogen, um die Welt zu umrunden!- warum Freundschaft auf hoher See zur härtesten Bewährungsprobe wird!- welche magischen Momente und gefährlichen Situationen Vincent nie vergessen wird!- was er nach fünf Jahren auf dem Meer über Mut, Freiheit und das Leben gelernt hat!Shownotes: Folge Vincent auf Instagram für mehr Eindrücke von der Reise unter @vince.goymann!Das Buch zur Reise: Segeljungs!Mehr Informationen findest du außerdem auf www.segeljungs.de!Werbung: Hier geht's zu unseren Werbepartnern dieser Folge: https://linkin.bio/offthepathDiese Podcastfolge gibt es auch als Video: Schau dir den Video-Podcast auf unserem Youtube-Channel an unter @OffThePath_Podcast!437fullfalseabenteuer,urlaub,reisen,segeln,atlantik,meer,segelboot,weltumsegelungSebastian Canaves, Vincent Goymann

Das Ehepaar Maurice und Maralyn Bailey bricht 1973 zu einem neuen Leben auf. Auf den ersten Blick wirken sie nicht wie Abenteurer oder Weltumsegler – sie leben in einem hübschen Reihenhaus, haben sichere Behördenjobs und führen ein gewöhnliches Vorstadtleben in einer kleinen englischen Stadt. Doch im Herzen waren sie schon immer auf der Suche nach mehr. Sie verkaufen ihr gesamtes Hab und Gut, lassen ein Segelboot bauen und stechen zu zweit in See – auf zum Abenteuer ihres Lebens. Ihr Ziel: einmal um die halbe Welt, bis nach Neuseeland. Doch mitten auf dem Pazifik geschieht das Unvorstellbare: Ein Wal rammt ihr Boot. Innerhalb weniger Minuten versinkt ihr Zuhause in den Wellen. Was folgt, ist ein Überlebenskampf auf offener See – ohne Funk, ohne Segel, ohne Hilfe. In dieser Folge erzählen wir die wahre Geschichte eines Paares, das alles verliert und trotzdem nicht aufgibt. Und wir fragen uns: Wie kann eine Ehe eine Zerreißprobe zwischen Leben und Tod überstehen? Eine Produktion von Auf Ex Productions. Hosts: Leonie Bartsch & Linn Schütze Recherche: Miriam Aberkane Redaktion: Antonia Fischer Produktion: Lorenz Schütze Expertin: Franca Cerutti Quellen (Auswahl) Buch "118 Days Adrift" von Maurice und Maralyn Bailey Buch "Maurice und Maralyn" von Sophie Elmhorst [Dokumentation](https://www.youtube.com/watch?v=Q3pi-HrNIuA) Artikel [Wavetrain](https://wavetrain.net/2025/08/08/maurice-and-maralyn-bailey-a-marriage-finely-tempered-in-the-misery-of-a-survival-drift/) Hintergrundinformationen, Bilder und Videos findet ihr auf unserem Instagram- oder TikTok-Kanal @true.lovepodcast. Oder auf unseren privaten Profilen @leonie_bartsch und @linnschuetze. Wir würden uns riesig freuen, wenn ihr den Podcast bewertet und teilt. Haben euch lieb & bis in zwei Wochen! Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte!: https://linktr.ee/truelove_podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio