Podcasts about Blomqvist

I augusti 1909 tystnade slamret från fabriker, hamnar och byggen när nästan 300 000 arbetare gick ut i storstrejk. Strejken föregicks av en lång radda av konflikter som drev LO mot branten; och LO slog tillbaka. Det här är första delen i berättelsen om ”de korslagda armarnas revolution” – om bakgrunden och upptrappningen.Programledare och manus: Kent Werne. Podden produceras av Straydog studios på uppdrag av LO, och i samarbete med Arbetarrörelsens arkiv och bibliotek.Medverkande i detta avsnitt: Håkan Blomqvist, historiker. Några av de böcker som ligger till grund för avsnittet: ”Storstrejken 1909 – förhistoria och orsaker” av Bernt Schiller, utgiven av Elander; ”Dokument från storstrejken 1909”, urval och kommentarer av Hans Haste; ”LO under fem årtionden” av Ragnar Casparsson, utgiven av Tiden; och ”Vi bygger landet”, av Yvonne Hirdman, utgiven av Tiden. I avsnittet citeras också dagstidningar från tiden för Storstrejken, som alla finns tillgängliga digitalt på https://tidningar.kb.se/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Severance 2 avslutades precis med en ny cliffhanger. Jag pratar med Ariel Blomqvist Rova om dess styrkor (uppfräschandet av android-tropen och hur den hanterar sexuella övergrepp gjort av en "shapeshifter" och dess svagheter (Cobel-avsnittet och att mysterium känns mindre balla ju mer man vet).  Announcement: Tisdagen den 29:e april håller jag i Popkultur med Josephs första livepodd på Debaser i Stockholm! Jag kommer intervjuas på scen av Benjamin Löfquist och Sebastian From från Nördpanelen om quizhållande och podden, för att fira att båda fyller två år. Stötta Popkultur med Joseph på Patreon för exklusivt innehåll och annat skoj  Följ mig på instagram, Letterboxd och BlueSky Kom gärna på Popkultur med Joseph-quizet om du bor i Stockholm eller är på besök här. Tisdagar kl 18.30 på Bar Brooklyn, Debaser Strand. Quizen är på engelska. Följ mig på instagram för regelbundna uppdateringar om quizdatum och eventuella avvikelser. Loggan är designad av Ante Wiklund Vinjetten är av Kalle Scherman och Gustav Ramsby

Jan Blomqvist is part of the legendary electronic music scene in Berlin – but he's also a singer and producer, so his take on techno and house music is more song-oriented than many of his fellow DJs. One thing that sets Blomqvist apart is that he makes music in the studio with an eye towards live performance, earning him a description of “concert techno”. His latest album, MUTE, is about a generation that has grown up with apparently unlimited connectivity but still feels disconnected (which is also the name of his record label.) Sometimes the songs grow from and explore silence, (not just the space before the beat drops), while others create hope in dark and uncertain times. There's even a song that tells the love story between a human and an AI, like in the film HER, or the recent novel Annie Bot. Jan Blomqvist lays down pulsing energy and haunting vocals, in-studio. Set list: 1. Destination Lost 2. Underwater 3. Algorithm

Gudstjänst

Hear award-winning columnist Dejan Kovacevic's Daily Shots of Steelers, Penguins and Pirates -- three separate podcasts -- every weekday morning on the DK Pittsburgh Sports podcasting network, available on all platforms: https://linktr.ee/dkpghsports

Måndasupplagan av TV4 Hockeypodden är här igen, denna gång med Petter Rönnqvist, Fredrik Söderström och Kajsa Kalméus.Rubriker i korthet:Maktskifte i Hockeyallsvenska tabellenBjörklövens svacka fortsätterRekordmannen Filip HållanderLuleås avbräck inför slutspurtenHV71 har hugg igen!Du får alltid de senaste hockeynyheterna på https://www.tv4.se/ishockey Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Tom Blomqvist has been one of the quickest drivers in the IMSA WeatherTech SportsCar Championship competing in the top level GTP category. We caught up with him just prior to the 2024 Acura Grand Prix of Long Beach where he filled us in on his transition from IMSA GTP to the NTT IndyCar Series with Meyer Shank Racing (MSR). It's a fascinating conversation as he candidly talks about the challenges of switching categories and the key differences between the two types of race cars. It's a real insiders look at the technical side of racing in layman's terms. Enjoy! NOTE: At Long Beach, he qualified 15th while his teammate was on pole. Blomqvist finished in 22nd while Rosenqvist finished 9th. Unfortunately for Tom, the opening lap of the Indy 500 saw him spin and crash with other cars involved. After that, he was replaced as a driver on the team. However, the team owners still believed in his immense talent and retained him for the year. Starting this weekend at the Rolex 24 Hours of Daytona, he'll be back behind the wheel of an MSR GTP car looking to score another Rolex 24 win.

Ripulia, oksentelua, ilmavaivoja, vatsan kurinaa, närästystä, syömättömyyttä. Lista koiran suolistosairauksien oireista on pitkä. Hoitamaton suolistosairaus heikentää koiran elämänlaatua merkittävästi, ja yllättävien käytöshaasteidenkin takana voi todellisuudessa olla sairas suoli. Tässä jaksossa kuullaan podin kuuntelijoiden toivevieras: koirien sisätauteihin ja suolistosairauksiin erikoistunut eläinlääkäri Anna-Clara "Anci" Blomqvist. Anci käy läpi erilaisten suolistosairauksien oireita, diagnosointia ja hoitoa, ja jaksossa pohditaan myös mahdollisia syitä koirien suolistosairausdiagnoosien yleistymiseen. Palautetta podcastista tai aihetoiveita saa aina lähettää joko yksityisviestillä sosiaalisessa mediassa tai sähköpostilla stefanie.lindroos@gmail.com. Kiitos jos jätät podcastista arvostelun käyttämäsi kuuntelupalvelun kautta ja otat podin seurantaan!

Hipp, hipp hurra for auksjonsåret 2025!Svein og Heini har gått gjennom listene for årets første auksjon og merket sine favoritter. De forteller om hvilke de ville satset på. Totalt skal 1116 objekter på til sammen 1614 flasker under hammeren. Vurderingene strekker seg fra 300 til 47 500 kroner per flaske, og er på totalt nesten 2,5 millioner kroner. Auksjonen fordeler seg over to dager, begge dager med avslutning fra kl. 18:30. Listen over anbefalte viner finner du på Vinofil.noAuksjon #1 i 2025 startet 16,januar og avsluttes onsdag 22. januar: Fransk vin og torsdag 23. januar: All annen vin, øl og brennevinVinmonopolet har siden 2013 arrangert vin- og brennevinsauksjoner i samarbeid med det auksjonshuset Blomqvist. Vinmonopolet utvidet antall auksjoner til 12 i året fra 2024 . I praksis har det betydd auksjoner hver tredje uke. Til store glede for dem som jakter etter årgangsviner til sin egen vinkjeller. Vinofil.no har som mål å kommentere hver auksjon med noen gode tips både på vin og annet. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hear award-winning columnist Dejan Kovacevic's Daily Shots of Steelers, Penguins and Pirates -- three separate podcasts -- every weekday morning on the DK Pittsburgh Sports podcasting network, available on all platforms: https://linktr.ee/dkpghsports

I denna vandring genom Vita Bergsparken möter Henrik fotografen och bildkonstnären Helena Blomqvist. De delar minnen från gymnasietiden, diskuterar konsten att bygga små världar och hur det är att vara sitt eget universum som skapande människa. Helena berättar om sitt senaste projekt baserat på sin farmors berättelser - inklusive historien om hur farmor blev träffad av blixten två gånger och överlevde. Mellan trädtopparna och aggressiva kråkor vandrar de genom både tid och rum, medan Helena delar med sig av sitt unika perspektiv på kreativitet, utställningar och vikten av att ta sig tid att skapa sin egen värld.Mer om Helena Blomqvist hittar du här: https://helenablomqvist.com/För mer information om Henrik Ståhl, klicka här: https://linktr.ee/Henrikstahl Vill du slippa reklamen? Bli plusmedlem: https://plus.acast.com/s/vandra-med-henrik. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Livia Blomqvist tävlar i styrkelyft, men är inte rädd för att ge sig in i andra styrkeutmaningar. Vid Fitnessfestivalen 2024 så var hon med i så kallade "publiktävlingar". Hon vann Bodypress-SM där kvinnor tävlar på 70% av kroppsvikt. Hon placerade sig femma på Chins-SM med 25 godkända chins med ett BMI på 28. Maxstyrkas grepptävling MAX Grip Challenge deltog hon i helt utan förväntningar och vann samt eventuellt slog ett svenskt rekord! I dagens avsnitt pratar vi om hennes träning och vad som hon gjort för att bli denna bult! Samt vad hennes go to är när det drabbas fest! 00:10:35 – Livia in 01:48:46 – Livia ut Tyngre Kraftsport är en extra stark podcast, specifikt för dig som är nyfiken på bänkpress, styrkelyft eller strongman. Din värd är världens bäste Josef Eriksson, som varje fredag möter spännande och inspirerande gäster. Du som lyssnar får gärna betygsätta podden på Apple Podcasts eller där där du lyssnar på den – lämna gärna en recension. Då blir podden mer synlig för andra plus att värden blir glad.

Det är nu 30 år sedan Jesper Blomqvist hjälpte IFK Göteborg vinna sin grupp i Champions League före Galatasaray, Barcelona och Manchester United. Något år senare gav sig Blomqvist ut i proffslivet och han är en av få svenska spelare som vunnit Champions League. När jag poddintervjuade Jesper Blomqvist våren 2017 talade han bland annat om den makalösa säsongen med Manchester United 1998-99 som slutade med tre titlar, men det blev mycket mer under ett långt samtal med dribblern från Tavelsjö som uppnådde mycket och som ändå kände att han inte nådde sin fulla potential. Vi talade om allt från genombrottet i Blåvitt och Barcelona-nobben till Sir Alex hårtorkar och om varför det skar sig med Blåvitt, om tiden i landslaget och om den avstannade tränarkarriären. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Welcome to the newest episode of the Landscape Architecture Series!

In today's episode, I will address an important issue impacting workplaces worldwide: workplace depression. This topic affects everyone directly or indirectly through colleagues, friends, or family members. I will discuss how depression manifests in the workplace, the risk factors,  warning signs, and strategies for managing depression at work. I will also share how our mindset about stress can significantly influence our mental health outcomes.ReferencesDeady, M., Collins, D. A. J., Johnston, D. A., Glozier, N., Calvo, R. A., Christensen, H., & Harvey, S. B. (2022). A pilot evaluation of a smartphone application for workplace depression. International Journal of Environmental Research and Public Health, 17(6753), 1-14. https://doi.org/10.3390/ijerph17186753Greiner, B. A., & Arensman, E. (2022). The role of work in suicidal behavior - uncovering priorities for research and prevention. Scandinavian Journal of Work, Environment & Health, 48(6), 419–424. https://doi.org/10.5271/sjweh.4051 Huebschmann, N. A., & Sheets, E. S. (2020). The right mindset: Stress mindset moderates the association between perceived stress and depressive symptoms. Anxiety, Stress, & Coping, 1-8. https://doi.org/10.1080/10615806.2020.1736900LaMontagne, A. D., Åberg, M., Blomqvist, S., Glozier, N., Greiner, B. A., Gullestrup, J., Harvey, S. B., Kyron, M. J., Madsen, I. E. H., Hanson, L. M., Maheen, H., Mustard, C., Niedhammer, I., Rugulies, R., Smith, P. M., Taouk, Y., Waters, S., Witt, K., & King, T. L. (2024). Work-related suicide: Evolving understandings of etiology & intervention. American Journal of Industrial medicine, 67(8), 679–695. https://doi.org/10.1002/ajim.23624 Moon, J. Y., Choi, T. Y., Won, E. S., Won, G. H., Kim, S. Y., Lee, H. J., & Yoon, S. (2022). The relationship between workplace burnout and male depression symptom assessed by the Korean version of the Gotland Male Depression Scale. American Journal of Men's Health, 16(5), 1-13. https://doi.org/10.1177/15579883221123930Zadow, A. J., Dollard, M. F., Dormann, C., & Landsbergis, P. (2021). Predicting new major depression symptoms from long working hours, psychosocial safety climate and work engagement: A population‐based cohort study. BMJ Open, 11(6), e044133. https://doi.org/10.1136/bmjopen-2020-044133https://www.virtual-college.co.uk/resources/uk-suicides-could-be-work-related-research-suggestshttps://ahc.leeds.ac.uk/download/downloads/id/678/work-related_suicide_a_qualitative_analysis_of_recent_cases_with_recommendations_for_reform.pdfhttps://www.ons.gov.uk/peoplepopulationandcommunity/birthsdeathsandmarriages/deaths/articles/suicidebyoccupation/england2011to2015

Är du redo att förändra ditt sätt att tänka kring kundlojalitet?

Keskiympyrän kauden seitsemäs jakso tarkastelee yksittäisten suomalaispelaajien kohtaloja ja edesottamuksia NHL:ssä. Suomivahdit ovat antaneet kelpo näyttöjä, mutta vastuu on silti osalla tiukassa. Artturi Lehkonen osoitti heti merkityksensä joukkueelleen, seuraavaksi samaa odotetaan Patrik Laineelta. Hockey Hall of Famen tuoreimmat jäsenet herättävät keskustelua valintakriteereistä. Keskiympyrän kauden seitsemännen jakson sisältö: Alkusanat: Global Series - mitä jäi mieleen? (00:09) *** Kähkönen palasi lähtöruutuun (06:45) Luukkonen löi luukut kiinni (14:37) Lankinen loistaa länsirannikolla (17:20) Antakaa Annusen aloittaa enemmän! (24:35) Blomqvist on Penguinsin alkukauden valopilkku (28:58) Onko Lehkonen Avalanchen tärkein pelaaja? (32:47) Laine luistelee, leimataanko kisapassi Leijoniin? (36:55) Isänsä poika – Helenius heilutti nyrkkiä NHL:ssä (42:45) *** Uudet Hockey Hall of Fame -jäsenet julki – menivätkö valinnat oikein? (49:10) Rinne, Rask vai joku muu? – Seuraava suomalainen kunniagallerian jäsen on… (1:02:58)

Dagens avsnitt bjuder på högt och lågt. Vi pratar Sveriges 8-0 vinst över Luxemburg. Konkurrenssituationen mellan Blackstenius och Blomqvist, samt vilka matcher som väntar under nästa steg i EM play-offen. För Sveriges del står Serbien på schemat - och den 3 dec spelar Sverige sin andra match mot de, på Tele2 arena, där Seger även ska tackas av för sina insatser i landslaget. LÖP OCH KÖP BILJETTER !!! Aitana Bonmati är vinnare av Ballon Dor för andra året i rad och Emma Hayes tar tveklöst hem priset som bästa tränare. Seger har gjort sin sista match på Malmö IP, så även Sjögran som lämnar för att bli fotbollschef i Manchester City och Emma Berglund. Linköping är ännu inte klara för spel i Allsvenskan nästa säsong, men har oddsen med sig. Medans Örebro är klara för spel i elitettan nästa säsong. Arsenal lyckas fortfarande inte med sin effektivitet, och kommer något lag kunna rå sig på detta formstarka Chelsea under säsongen? Självklart pratar vi dokumentären: Se Acabo på Netflix, som skildrar de damerna i det spanska landslaget behövt genomlida under alldeles för lång tid och grämer oss över att sådant händer. Nu blickar vi framåt mot Segers sista match på Stockholm stadion 9 nov, om ni har tur finns det kanske biljetter kvar. För att se den största vi någonsin haft inom Svensk fotboll spela fotboll en sista gång - Caroline Seger. Trevlig lyssning och helg! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Efter VM-succén var hon borta i nästan ett år, men nu är Rebecka Blomqvist tillbaka. I det här specialavsnittet får du höra anfallaren om vägen tillbaka och vad som var läskigast under rehaben. Dessutom snackar vi om vardagen i Tyskland och varför hon stannade i Wolfsburg. Programledare: Anna Rydén

Förbundskapten Peter Gerhardsson gästar podden efter trupputtagningen till EM-kvalet mot Luxemburg. Efter tre år avslöjar han hemligheten kring succépremiären i OS och vi diskuterar de offensiva lyxproblemen med Blomqvist och Blackstenius tillbaka samt oron efter Seger. Dessutom Eidevall out, Hammarbys tuffa vecka och Uniteds fina start. Medverkande: Anna Rydén och Saga Fredriksson

Joel Blomqvist (more than) does the job. Hear award-winning columnist Dejan Kovacevic's Daily Shots of Steelers, Penguins and Pirates -- three separate podcasts -- every weekday morning on the DK Pittsburgh Sports podcasting network, available on all platforms: https://linktr.ee/dkpghsports Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

On Friday's episode of First 10, Jason Mackey talks about Joel Blomqvist's excellent performance in goal for the Penguins' first win of the season. Is Tristan Jarry already on the hot seat in net? Mackey also talks about the historic numbers being produced by Pitt's offense, the Pirates' offseason direction and the temperature of Derek Shelton's seat.

The Penguins win behind a journeyman forward and a goaltender making his NHL debut.

Hear award-winning columnist Dejan Kovacevic's Daily Shots of Steelers, Penguins and Pirates -- three separate podcasts -- every weekday morning on the DK Pittsburgh Sports podcasting network, available on all platforms: https://linktr.ee/dkpghsports

På 90-talet var medieuppblåsta fejden mellan Blur och Oasis all the rage. Samuel Thorné har köpt en biljett för 6 700kr för att se Oasis i Edinburgh i sommar, kommer han gå på den eller sälja den vidare? Norr mot syd. Arbetarklass mot övre medelklass. Ariel Blomqvist Rova minns britpopens storhetstid när han växte upp med sin unga mamma som hade båda bandens alla skivor i hyllan. Vad har banden för skillnader och likheter? Och vilka är deras bästa låtar egentligen? Det pratar vi om i det här avsnittet. Samuels tåglåt, The Radio Dept - Heaven's on Fire Alla gästers val av tåglåtar finns i en spellista här. Stötta Popkultur med Joseph på Patreon för exklusivt innehåll och annat skoj  Följ mig på instagram, Letterboxd och twitter/X. Kom gärna på Popkultur med Joseph-quizet om du bor i Stockholm eller är på besök här. Tisdagar kl 18.30 på Bar Brooklyn, Debaser Strand. Quizen är på engelska. Följ mig på instagram för regelbundna uppdateringar om quizdatum och eventuella avvikelser. Loggan är designad av Ante Wiklund Vinjetten är av Kalle Scherman och Gustav Ramsby

Wosopodden är tillbaka med säsong 2!I första avsnittet djupdyker vi i UWCL-kvalet och lottningen, och laddar upp inför spännande Champions League-matcher i både Stockholm och Göteborg.Vi tar pulsen på England, kollar in våra svenska stjärnor i ligan, och diskuterar Kosovare Asllanis debut i London City Lionesses. Dessutom pratar vi om Rebecca Welshs beslut att lämna domarkarriären.Är topp 3 i Damallsvenskan redan avgjort? Kan Rosengård verkligen gå obesegrade hela säsongen?Blomqvist är tillbaka på planen, medan Morgan säger farväl till fotbollen.Detta och mycket mer i premiären av säsong 2 – missa inte!Följ oss på TT/IG: WosopoddenTrevlig lyssning! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Fires in the waste industry are not discussed much unless one sees a giant smoke plume in the media, followed by advice to close your windows. In these (rare?) cases, we remind ourselves of the massive industry related to storing, sorting and recycling garbage, and the obvious environmental hazards such fires pose.From 2017 to 2020, Poland experienced a challenging time with fires at landfills, primarily caused by arson or negligence. A bit later, when I was working on my chapter for the Handbook of Fire and the Environment, I saw Ragni Fjellgaard Mikalsen working on hers about waste fires, and I found that work very relevant and useful. Finally, it is time to dive deeper into the subject, and hence, I have Ragni on the podcast, and we talk about garbage! Her expertise in smouldering fires and collaborations with Norwegian authorities bring invaluable insights into the unique fire risks faced by waste handling, processing, and storage facilities. From outdoor landfills to indoor recycling centres, Ragni shares how accurate fire reporting and comprehensive data analysis can significantly enhance fire safety protocols in this crucial sector. She introduces us to the "traffic light" system to illustrate the risks at different facilities.Balancing ideal waste storage practices with economic realities is no small feat. In this episode, Ragni discusses the intricacies of managing waste storage, from controlling moisture and temperature in storage piles to proper sorting practices to minimise impurities in incoming waste. We also cover the urgent need for governmental intervention and innovative insurance solutions to tackle the high-hazard waste mismanagement issues in places like Poland. And here are the promised further reading resources from Ragni: Link to waste paper: Fires in waste facilities: Challenges and solutions from a Scandinavian perspective, https://doi.org/10.1016/j.firesaf.2020.103023 Link to Handbook: Chapter 13 on Mitigation Strategies for Waste Fires in Handbook of Fire and the Environment: https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-030-94356-1The Norwegian info is based on work by RISE Fire Research in Norway: R.F. Mikalsen, K. Glansberg, K. Storesund, S. Ranneklev, Branner I Avfallsanlegg (Fires in Waste Storage) RISE-report 2019:61, RISE Fire Research, Trondheim,2019. https://risefr.no/media/publikasjoner/upload/2019/rise-rapport-2019-61-branner-i-avfallsanlegg.pdfThe Swedish info is based on work by RISE in Sweden: A. Lønnermark, P. Blomqvist. Emissions from Fires in Electrical and Electronics Waste ISSN 0284-5172, SP report 2005:42, SP Technical Research Institute of Sweden, Sweden, 2005. http://urn.kb.se/resolve?urn¼urn%3Anbn%3Ase%3Ari%3Adiva-4695 .A. Lønnermark, H. Persson, P. Blomqvist, W. Hogland, Biobränslen Och Avfall - Brands€akerhet i Samband Med Lagring (Biofuels and solid waste – fire safety in connection with storage) SP Report, SP Technical Research Institute of Sweden, Sweden, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn%3Anbn%3Ase%3Alnu%3Adiva-3575A. Lønnermark. Analyses of Fire Debris after Tyre Fires and Fires in Electrical and Electronics Waste ISSN 0284-5172, SP report 2005:44, SP Technical Research Institute of Sweden, 2005. ----The Fire Science Show is produced by the Fire Science Media in collaboration with OFR Consultants. Thank you to the podcast sponsor for their continuous support towards our mission.

Det finns en hel del kläder och skor som många av oss gillar, men som lika många gillar att gnälla över, och klaga på. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. Så länge det har funnits mode, så har det funnits åsikter om vad som är rätt och fel och fint och fult. Kanske framför allt fult, för när det gäller att tycka till om vad som uppfattats som obegripliga modefenomen så har man inte direkt varit återhållsam med att spy galla, något som vi ska titta närmare på i veckans program.Vi pratar med Alice Aveshagen, reporter och skribent på Svenska Dagbladet, om hur fotriktiga sandaler från Birkenstock omfamnades av modevärlden. Vi pratar med jeansexperten Douglas Luhanko, som säljer, lagar och återskapar jeans i samma kvalitet som jeanstyget var i begynnelsen. Det är jeans som knappast kan kallas bekväma, i alla fall inte till en början. Vi åker till Varberg och pratar med virkkonstnären Moa P. Blomqvist om virkningens historiskt låg status. Och så pratar vi med modehistorikern Alison Matthews David, författare till boken Fashion Victims: the Dangers of Dress Past and Present, som handlar om mode som har skadat människor.

Kontaktpersonernas fantastiska berättelser skrämmer många, vilket ofta tar sig uttryck i att man avfärdar dessa händelser utan att ge dem någon som helst uppmärksamhet.  Håkan Blomqvist som studerat fenomenet med kontaktpersonerna och deras upplevelser, budskap och förehavanden i många år, är avsnittets expert.  Håkan berättar om hur han själv tagit sig an den här, ofta kontroversiella delen av ufologin, samt hur han önskar att även dessa fall får den uppmärksamhet de är värda.  Tobias Lindgren och Håkan Blomqvist för ett samtal kring kontaktrörelsen och svårigheterna att undersöka dessa händelser och personerna bakom.  Att det kan vara av värde att verkligen forska även i detta, samt att försöka förstå vad det är som gjort fenomenet med kontaktpersonerna så stort och att det blivit en ingång till mångas intresse för livet. Hör gärna av dig om du gillar UFO-Sverige eller kanske vill rekommendera någon framtida ämne för podden.  

ENABLERS – en podcast om att möjliggöra sig själv Öppna, sårbara och nyfikna samtal om hur vi blir de vi är och gör det vi gör.   Veckans avsnitt: Malin Lindner & Cissi Blomqvist i ett samtal om att gå från ängslig till oängslig, att bryta mot regler och inte ta sig själv och livet på för stort allvar. Att lyssna inåt, våga vara för mycket och att få en ADHD-diagnos mitt i livet.   Vem är Cissi: Cissi är den oängsliga, levnadsglada och energiska keramikern som driver keramikstudion OK (oängslig keramik) i Fruängen utanför Stockholm. Hon har ett förflutet som divisionschef i modebranschen men insåg efter flera sjukskrivningar att den duktiga flickan var på helt fel plats i livet.   Här hittar du Cissi: Studio och kurser Instagram oangsligkeramik  Cissis keramik Instagram okbycissiblomqvist   Kom på kollo med Malin i augusti! Blev du nyfiken på kollot Malin pratade om, HÄR hittar du all info.   Kontakta Malin: malin@malinlindner.com IG @malinlindner www.malinlindner.com

Var socialdemokratiske politikern Arthur Engberg antisemit? Hur relaterade Karl Marx till sitt judiska arv? Och varför hade Socialdemokraterna med en Shylock-figur i en valfilm 1946? Det är frågor som vi samtalar om i veckans Hotspot som gästas av historikern Håkan Blomqvist. Se programmet på Youtube: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.youtube.com/@varldenidagplay⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Vill du hjälpa oss att göra fler program? Stöd gärna vårt arbete genom att swisha en gåva till: 123 396 94 17 Prova Världen idag en månad gratis: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://prova.varldenidag.se⁠⁠⁠

James Hinchcliffe is joined by a star-studded roster of guests for a very special episode LIVE from Carb Day, including the Meyer Shank Racing drivers Tom Blomqvist, Felix Rosenqvist, and Helio Castroneves (0:30), MSR co-owner Mike Shank (11:03), the lead singer of the Gin Blossoms Robin Wilson (28:00), Buffalo Bills tackle Dion Dawkins (38:00), and actor Drew Powell (50:20).+++ Off Track is part of the SiriusXM Sports Podcast Network. If you enjoyed this episode and want to hear more, please give a 5-star rating and leave a review. Subscribe today wherever you stream your podcasts. Want some Off Track swag? Check out our store! Check out our website, www.askofftrack.com Subscribe to our YouTube Channel. Want some advice? Send your questions in for Ask Alex to AskOffTrack@gmail.com Follow us on Twitter at @askofftrack. Or individually at @Hinchtown, @AlexanderRossi, and @TheTimDurham.

Vi lär känna Anton Blomqvist lite närmare. Det blir snack om hans egen hockeykarriär, hur han är som tränare och synen på det nya uppdraget som huvudtränare i HV71.

Den 24 mars 1974 inleddes en våg av ufoobservationer över ett område utanför Vallentuna. Några av observationerna gjordes på nära håll och blev mycket omskakande. En person sa sig ha blivit ombordtagen på en okänd farkost. Tobias Lindgren diskuterar detta med ordföranden i UFOSverige, Clas Svahn, och UFO-Sveriges tidigare styrelsemedlem Håkan Blomqvist som själv var på plats under vågen. Med i programmet är också Ronnie Holmgren som gjort en dokumentärserie i poddformat om händelsen som uppmärksammas med en utställning på Vallentuna Kulturhus.   Mer om ufo och UFO-Sverige hittar ni på www.ufo.se   Mer om utställningen i Vallentuna.   Dokumentären UFO-vågen i Vallentuna   Youtubekanalen Retrobunker

I dag lägger Jesper Blomqvist tid och kraft på att leverera pizzor av högsta kvalitet men han är en av få svenskar som vunnit Champions League. Den tekniske mittfältaren hade en makalös säsong med Manchester United 1999 som slutade med tre titlar. Även om han hade några tunga år efter det med en knäskada så fick Blomqvist uppleva mycket under en karriär som började i Umeå och via Blåvitt tog honom till ett VM-brons i USA och spel i Serie A och Premier League. Jag försökte få med Jesper Blomqvist i podden under några år, men fick mest artiga nej tack. Han ville ofta ligga lågt. Det var först efter att han våren 2017 vann Let's Dance och vi träffades av en slump i en radiosändning som han själv öppnade för att vara med. Det blev två timmars samtal om en dribbler från Tavelsjö som uppnådde framgångar som kan göra många avundsjuka men ändå inte kände att han nådde sin fulla potential. Han talade om allt från genombrottet, Barcelona-nobben till Sir Alex hårtorkar och om varför det skar sig med Blåvitt samt om tiden i landslaget och om den avstannade tränarkarriären. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In this episode Lauren talks with Louise Blomqvist, EMEA President of Bambuser.  Coming to New York City from a small town in Sweden, Louise shares her story starting with aspirations of ballet and shifting to retail and working with luxury brands.  The through line of her life is deep-routed in work ethic and personal connection.  Hear how those attributes helped drive her career and propel those around her.  Listen, laugh and take note of what happens when opportunity meets ambition. *****Note: At timestamp 28:14 Louise is referring back to the previous episode Lauren recorded with Shannen Stewart of Heels & Handshakes where Shannen states: "I rent my title but I own my character. I'm Shannen Stewart, I'm not the CEO and founder of Heels and Handshakes, that can go away at any time. So just working on not always having to achieve - that doesn't link to my identity, my self worth.” ***** Listen to Shannen's episode here:  https://bit.ly/47y0wfi

It seems as though Wisconsin has had a hand in almost all of the major American UFO incidents of the modern era.Mike and Jeff discuss Wisconsin UFO history from the 1970s to 2023.What role did Wisconsin play in the Roswell mythos?What landed at the Baker's farm in Wisconsin's Northwoods?Did William Bosak encounter a fly cow humanoid? And what happened two years to that day?What is Wisconsin's role in the latest round of UFO disclosure?We cover all of this in more on Wisconsin UFOs: Part Two - The ConclusionWith special guest, Dean Bertram to talk about Raymond Palmer and The Shaver Mystery.Grothman: Lack of Transparency on UAPs has Eroded Public Trust - United States House Committee on Oversight and AccountabilityUFO Hearing WisconsinJeff's UFO Sighting 2004 in Wisconsin Rapids, WisconsinThe Roswell Slides: Anatomy of a PR DebacleThe Roswell SlidesRoswellRoswell: The Ultimate Cold CaseLake Monsters of Wisconsin- Chad LewisLake Michigan Triangle - WikipediaMagonia SyndromeHåkan Blomqvist´s blog: Charlotte Blob And The UFO Education CenterGeorge Wheeler- Suddenly, the Chief BelievesGeorge WheelerBaker UFO- Mellen, WI Bosak Cowman | Paranormal Strange Wiki | FandomBosak Humanoid- Cryptonauts PodcastWisconsin Rapids native, Jeff Finup is the mind behind Badgerland Legends, which explores Wisconsin's mysteries and fascinating history, a post at a time. Legends, lore, history, cryptids ,and more from the Badger State. Find his work on Instagram and Facebook.Mike Huberty, hailing from the town of Big Bend, near Milwaukee, is the owner of American Ghost Walks, a haunted history tour company with locations in Maine, California, Illinois, Minnesota, Puerto Rico, Hawaii, and started in our very own Badger State of Wisconsin - with tours in Lake Geneva, Milwaukee, Madison, Waukesha, Bayfield, and the Wisconsin Dells. Find out more at

PIT PASS INDY PRESENTED BY PENSKE TRUCK RENTAL– SEASON 3, EPISODE 43 – Chip Ganassi, Dario Franchitti, Helio Castroneves, Tom Blomqvist, Linus Lundqvist and Marcus Armstrong from the Indianapolis Motor Speedway October 24, 2023 Show host Bruce Martin has a great lineup for Pit Pass Indy Presented by Penske Truck Rental Martin was at the Indianapolis Motor Speedway for the Indianapolis 500 Rookie Orientation Program (ROP) and has exclusive interviews with Tom Blomqvist and Helio Castroneves of Meyer Shank Racing, Linus Lundqvist, Marcus Armstrong, Chip Ganassi and Dario Franchitti of Chip Ganassi Racing on this week's Pit Pass Indy Presented by Penske Truck Rental. For more INDYCAR coverage, follow Bruce Martin at Twitter at @BruceMartin_500

Is another lawsuit on the horizon? Well, the IndyCar offseason continues to stir the pot in the paddock and Conor Daly and Joey Mulinaro are back on Speed Street to break it down. The guys talk about Romain Grosjean entering arbitration with Andretti Autosport and Producer Ben gives a very (not) professional, insightful breakdown of what that means, Andretti also getting an official bid into F1 and what lies ahead for them to assemble a team, Conor's newest NASCAR deal for this upcoming weekend at the Charlotte Motor Speedway Roval, which country Conor visited last week for Alexander Rossi's bachelor party, and discuss Pato's recent famous adventures. Then, they talk with Meyer Shank Racing driver Tom Blomqvist about his upcoming rookie season in IndyCar, his journey through the F1 ladder series, how he connected with MSR, the significant differences between sports car racing and IndyCar, and he shares some stories of Conor and his youthful days. FOLLOW THE SHOW & GET OUR MERCH: https://linktr.ee/speedstreetpod To learn more about listener data and our privacy practices visit: https://www.audacyinc.com/privacy-policy Learn more about your ad choices. Visit https://podcastchoices.com/adchoices

Another lawsuit? Really? Well, the IndyCar offseason continues to stir the pot in the paddock and Conor Daly and Joey Mulinaro are back on Speed Street to break it down. The guys talk about Romain Grosjean entering arbitration with Andretti Autosport and Producer Ben gives a very (not) professional, insightful breakdown of what that means, Andretti also getting an official bid into F1 and what lies ahead for them to assemble a team, Conor's newest NASCAR deal for this upcoming weekend at the Charlotte Motor Speedway Roval, which country Conor visited last week for Alexander Rossi's bachelor party, and discuss Pato's recent famous adventures.  Then, they talk with Meyer Shank Racing driver Tom Blomqvist about his upcoming rookie season in IndyCar, his journey through the F1 ladder series, how he connected with MSR, the significant differences between sports car racing and IndyCar, and he shares some stories of Conor and his youthful days.  FOLLOW THE SHOW & GET OUR MERCH: https://linktr.ee/speedstreetpod To learn more about listener data and our privacy practices visit: https://www.audacyinc.com/privacy-policy Learn more about your ad choices. Visit https://podcastchoices.com/adchoices

This week's episode: Alex Palou is rumored for an Alpha Tauri seat in F1 as Daniel Ricciardo replaces Nyck De Vries within that team for the rest of the season, Tom Blomqvist will make his IndyCar debut this weekend filling in for Simon Pagenaud, and Pratt Miller Engineering is interested in adding an IndyCar team in 2025 or 2026. Plus more silly season news and rumors involving Andretti Autosports, Devlin DeFrancesco, Marcus Armstrong and Marcus Ercisson, and a preview of this weekend's Honda Indy Toronto. See omnystudio.com/listener for privacy information.

It's The Week In IndyCar Interview Show with Meyer Shank Racing's Tom Blomqvist who joins us to discuss his surprise debut for MSR this weekend at Toronto in place of the injured Simon Pagenaud. Every episode of The Week In IndyCar is brought to us by Cooper Tires, the Justice Brothers, Discount Tire, and TorontoMotorsports.com. Play on Podbean.com: https://marshallpruett.podbean.com/ Subscribe: https://marshallpruettpodcast.com/subscribe Join our Facebook Group: https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast [WTI]

Tom Blomqvist joins the show for the second time this year! We talk: Watkins Glen - traffic and what makes it tough GTP cars this season LeMans Switching between cars and how difficult it can truly be. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

¿Cuál ha sido la mejor época de los Rallyes? Sin duda la del Grupo B nacido en 1982. Auténticos coches de competición con más de 500 CV, tracción total y superligeros… ¡Todo un espectáculo! Pero en 1987 la FIA los prohibió por ser peligrosos. Pero, ¿sabes que los modernos WRC1 son más potentes, más eficaces y más rápidos? Íbamos a hacer un vídeo de ficción contando qué hubiese pasado si no se hubiera prohibido el Grupo B en rallyes. Y me puse a investigar y a cotillear… y me salió esta historia que quiero compartir con vosotros… ¿Por qué? Por una cosa que decía mi madre: “La felicidad no está en echar de menos lo que no se tiene, sino en apreciar lo que se tiene” … y he pensado que respecto a los rallyes quizás no he sido del todo justo… Y es que el Grupo B marcó a toda una generación, a mi entre ellos, porque era lo más espectacular que se había visto jamás en un tramo de rallye en toda la historia. ¿Cómo no aficionarse y seguir a sus pilotos? Alén, Röhrl, Blomqvist, Mikkola, Mouton, Vatanen, entre otros… verdaderos domadores de aquellas bestias de Audi Quattro, Ford RS200, Lancia Rally 037 y Delta S4, Metro 6R4 y Peugeot 205 Turbo 16, por ejemplo. El reglamento de Grupo B sustituyó al de Grupo 4 en 1982 buscando una nueva generación de coches específicos para rallyes. Hasta 1982 los coches de rallye eran coches de calle preparados y a partir del Grupo B eran coches nacidos para los Rallyes. Bastaba con fabricar 200 unidades matriculables para carretera, de las que se podían homologar 20 más “Evolución” para correr. Prácticamente no había limitaciones de ningún tipo. Muchos coches del Grupo 4 se homologaron para el Grupo B, pero seguían siendo coches de calle preparados. Como era el caso del primer Audi Quattro. Muy pronto aparecieron los chasis tubulares con un motor turbo en posición central, tracción a las cuatro ruedas y carrocería de fibra de vidrio. Apenas pesaban 890 Kg (había una tabla en función de la cilindrada) y tenían ¡más de 500 CV! ¡Incluso llegaron a pasar de los 600 CV! En esos años se desarrollaron nuevas tecnologías, como los diferenciales viscosos y Torsen, la electrónica, las gasolinas de aviación, materiales como el kevlar... Un Grupo B, técnicamente, tenía poco que envidiar a un Fórmula 1. Si hasta la aerodinámica apareció en forma de grandes alerones, spoilers y aletines. Muestra de ello era el Audi S1, que parecía de circuito. Pero aquellos coches hiperpotentes y muy livianos eran muy difíciles de conducir. Lo decían los propios pilotos y se demostraba en los rallyes. Ari Vatanen sufrió el accidente más grave de su carrera a bordo del Peugeot 205 en el Argentina de 1985. Aquel año se mató Attilio Bettega a bordo de su Lancia 037 en Córcega. Y, al año siguiente, la cosa fue peor: el portugués Santos barrió a una multitud de espectadores en el Portugal, causando tres víctimas mortales y una treintena de heridos con su Ford RS200. Para concluir con el trágico accidente del Lancia Delta S4 en Córcega, que causó la muerte a Henri Toivonen y a su copiloto, Sergio Cresto. Pero ¿era un problema de los coches, de seguridad o del reglamento técnico? Un poco de todo. Probablemente se podía haber limitado la potencia, se podían haber prohibido los chasis tubulares de titanio, se podían haber aumentado los sistemas de seguridad para el piloto, se podía haber apartado al público (como se hizo después) de los márgenes de la carretera… pero nada de esto se hizo. Porque en 1987 debería haber debutado el nuevo Grupo S: una concepción técnica similar, pero con sólo 300 CV en sus motores 1.4 Turbo o 2 litros atmosféricos. Pero el Gr. S seguía ahondando en lo que la FIA pensaba que era la raíz del problema: Eran prototipos diseñados para las carreras. De hecho, en el grupo S, apenas eran necesarias diez unidades para su homologación. Pero quedaron inéditos porque el Grupo S no llegó a nacer, siendo sustituido en el Mundial de Rallyes por el Grupo A, más cercano a la serie. ¿Desaparecieron del todo los Grupo B? Sí, pero no. Porque en 1997 llegaron los “World Rallye Car” para sustituir a los Grupo A. Muy superiores en prestaciones y ya más rápidos en los tramos que los Grupo B. Fueron los tiempos de los duelos entre Mitsubishi, Subaru y Toyota; de Mäkinen contra McRae y Sainz… En esa época evolucionaron mucho los neumáticos, los diferenciales electrónicos y las suspensiones alcanzaron un nivel inigualado… Y es que la FIA siempre va por detrás de los problemas y la reglamentación ha sido una montaña rusa. Cuando las prestaciones se “desmadraban”, la FIA las reducía para que entrasen nuevas marcas y para garantizar la seguridad… lo que no siempre se lograba. Porque correr entre árboles y con barrancos es un peligro en sí mismo. Pero es el ADN de los rallyes… Se podría decir que la FIA ha intentado resucitar el Grupo B. En 2022 llegaron los nuevos WRC1, de nuevo con chasis tubular pero esta vez con el motor en posición delantera y por supuesto, híbrido. Los nuevos coches de Rallye son relativamente pequeños (unos 4,20 metros de longitud) y con una anchura máxima de 1,87 y están dotados, como los Grupo B, de enormes aletines aerodinámicos. Hablemos de potencia: El motor de 1.6 litros turbo ofrece 380 CV -que se suman a los 135 CV del motor eléctrico- y así proporciona más de los 500 CV del Gr. B. Y tienen una tracción total electrónica -con tres diferenciales- muy superior, junto a un cambio semiautomático de seis velocidades, suspensiones súper-absorbentes, grandes frenos y un apoyo aerodinámico que haría palidecer a muchos coches de circuito. Pero, a diferencia de los Grupo B, la carrocería debe derivar de un modelo fabricado al menos en 5.000 ejemplares de una familia de 25.000. Son prototipos ¡lobos con piel de cordero! Para mí éste es el error, porque los Grupo B, incluso el Peugeot 205, no eran lobos con piel de cordero, sino lobos con piel de lobos, coches espectaculares, prototipos de competición. La conclusión es que quizás el Grupo B no ha desaparecido del todo y su ADN está en los actuales WRC1 híbridos, definitivamente los coches de rallye más rápidos de todos los tiempos. Ha mejorado la seguridad pasiva, ahora los coches son mucho más estables, frenan mejor y su célula interior es irrompible. Y hace años que no se producen incidentes con el público, ahora apartado y concentrado en zonas a salvo. La conclusión es muy sencilla… ¡Me encantan los rallyes!

They are back and lacking USB ports!  Kyle Larson coming to the 500 in 2024, can RM now rest in peace?  Is F1 maxed out for races and what this should mean for Indycar.  Daytona 24 and what it should mean for Indycar.  Rob Lowe!  Ford/ Red Bull and what it might mean for Andretti's effort to get into F1.  Sato explored.  Blomqvist and Bourdais.  Herta's payday.  The thorny issue of Gateway.  Veekay's Amazon show, geography, and Coach Tucker.  All this and more.  Some sound quality problems, apologies.  @hiroindycar

Join us as we welcome Tom Blomqvist, driver of the number 60 Meyer Shank Acura, to the show. Tom and his team recently made history by winning their second consecutive Rolex 24, and in this episode, he shares the behind-the-scenes story of the race. From overcoming mechanical challenges to finding the perfect pace, Tom gives us an inside look at what it took to bring home the win. He also shares his thoughts on the car's performance despite limited testing prior to the race. Tune in for a thrilling discussion with one of the top drivers in the sport.

Episode Notes Today, we're going to take a look at a Contactee named Eugene Drake. Never heard of him? Neither had I. What's his claim to fame? Um.... He might have been the source for the original Contactee-style account, years before George Adamski or Truman Bethurum did their thing. It's a strange story. Much thanks to The Saucers that Time Forgot for their work on this story, as well as Håkan Blomqvist for his write up as well. They were very valuable resources! Like the show and want more? Subscribe to our Patreon! Website Twitter Instagram Facebook This podcast is powered by Pinecast.

Este es un vídeo dedicado a las mujeres. A veces me faltan títulos, pero hoy me sobraban. ¿Qué os parece éste: “Cuando Röhrl no quería ser el primer hombre en perder frente a una mujer…” Os voy a poner en antecedentes: En la primera mitad de los 80 corrieron los coches de rallyes más rápidos y peligrosos que jamás han existido; coches con potencias similares a la de los F1 pero que circulaban por estrechas carreteras con hielo, nieve, barro, tierra o, con suerte, resbaladizo asfalto. Participaban los pilotos más míticos de la historia de los rallyes. Y era un mundo de hombres… bueno, se puede decir que era un mundo muy machista: pilotos, copilotos, jefes de equipo, ingenieros, mecánicos, chóferes, cocineros… eran hombres. Y si había alguna mujer, era una azafata que hacía, perdonar el término, pero era así, de “decoración”. Y entonces aparece Michèle… y ningún hombre quería que una mujer le ganase… pero en más de una ocasión, les ganó a todos… y solo la mala suerte impidió a esta mujer ser Campeón de Mundo de Rallyes… Como os he dicho al comienzo, tenía muchos títulos y al final he escogido este: “¡La historia más grande jamás contada!” ¿Por qué? Porque el mundo del automóvil, de las carreras, están llenas de grandes historias y de grandes hombres… y de muy pocas mujeres. Y ninguna, 40 años después, ni siquiera se ha acercado a los logros que consiguió esta francesa. Si siempre digo que la realidad supera a la ficción, esta historia es un ejemplo que demuestra que es cierto. Os contaré todo, con detalle, comenzando, como debe ser, por el principio. Pero la conclusión os la anticipo ya. Y no es mía, es de otra mujer que también consiguió logros que ninguna mujer ha vuelto a repetir. Me refiero a Fabrizia Pons, su copiloto, que dice algo que es para mí es la clave de todo: “Michèle había nacido para ser piloto de rallyes”. Comienzos casuales. Michèle nace en Grasse, Francia, en 1951. Su padre era un gran aficionado al mundo del automóvil y la pequeña Michèle, con solo 14 años “robaba”, entre comillas, el 2 CV que tenía su padre en una casa de campo para comenzar su “carrera” de piloto. No comenzó joven y lo hizo casi de casualidad participando en 1973 como copiloto de su amigo Jean Taibi nada menos que en el Rallye de Córcega. Pero enseguida se dio cuenta de una cosa: El asiento que le gustaba era el de la izquierda. Y decidió dar el salto y participar como piloto. Apoyo de su padre. Ella lo dice siempre: Su padre era su “héroe”. Y seguramente ella era la heroína de su padre. El caso es que el Sr. Mouton le compra un Alpine A110 y le financia una temporada en rallyes y le dice: “Si destacas y consigues patrocinadores seguimos y si no, al menos lo habrás intentado”. En 1974, Michèle hace una temporada con actuaciones destacadas, pero sobre todo destacadas “para ser chica”. A todo el mundo le sorprendía que una chica, además joven y guapa, pudiese ser tan rápida. Llegan Elf y Fiat. En 1975 la compañía petrolera francesa Elf le ofrece su apoyo y Michèle se convierte en profesional. También gracias a Elf formó parte de un equipo femenino junto con Christine Dacremont y Marianne Hoepfner que llevaron el prototipo Moynet LM75 al primer puesto de su categoría en las 24 horas de Le Mans. Michèle se divirtió mucho corriendo bajo la lluvia y rebasando a coches más potentes. En 1977 le ofrecen formar parte del equipo oficial de Fiat para correr el Campeonato francés. A Michèle nunca le gustó ese coche con motor delantero y que según ella “se conducía como un camión”. Quizás el haberse formado conduciendo un Alpine y haber conducido coches como el Stratos le hacían ver a ese coche con otros ojos… Un truco publicitario. A comienzo de los 80, Audi quería ser una marca Premium y decidió que el Mundo de los Rallyes era un buen escenario en el que destacar. Desarrollo un coche revolucionario, el primer Audi Quattro, con turbo y tracción total. Y fichó a uno de los mejores pilotos del momento, el finlandés Hannu Mikkola. Y pensaron, ¿y si fichamos a una mujer? Nos daría una muy buena publicidad. Si lo hace medio bien, hablaría muy claro de las bondades del coche… y si lo hace mal, pues ¡es una mujer! basta que sea simpática. Pero con Michèle se equivocaron. Sí, era y es simpática… pero con mucho carácter. Cuando se enfadaba, daba miedo. Se equivocaron porque Michèle no iba a Audi a hacer de “florero”. Y la excelente copiloto que fichó, Fabrizia Pons, tampoco. Y esto quedó claro desde el principio, pero sobre todo en el Rallye de San Remo, donde se convirtió en la primera mujer, y de momento en la última, en ganar una prueba del Mundial de Rallyes… y no lo tuvo fácil, nada fácil. ¿Mala suerte? En 1982, ya bajo el reglamento de Grupo B y con el Audi Quattro muy mejorado, Michèle consigue vencer nada menos que en tres rallyes, Portugal, Acrópolis y Brasil. Son rallyes mágicos, sobre todo Portugal y Acrópolis. En Portugal, ganó el Rallye tras una actuación estelar en el difícil tramo de Arganil bajo una intensa niebla y gracias a otra actuación estelar, la de su copiloto: Michèle dijo que conducía “con los ojos de Fabrizia”). Y llegó el Costa de Marfil, el penúltimo rallye. Una victoria allí podría darle el Mundial y Michèle lo sabía. Era un rallye muy especial que favorecía a su coche y ella lideraba el rallye. Pero entonces le llegó una muy triste noticia: Su padre, su “héroe” acababa de fallecer. La primera intención de Michèle fue abandonar el rallye e ir junto a su familia, pero Fabrizia le convenció de que el mejor homenaje a su padre era continuar… pero no era lo mismo… y su rallye acabó en un accidente… perdió el Mundial, un Mundial que era suyo. Pikes Peak ¡Vaya repaso! En 1985 participó en la carrera Pikes Peak Internacional Hill Climb, coto privado de hombres, pero de hombres y coches americanos. Pese a que su presencia resulta incómoda y a algunas “trampillas”, consigue la victoria ​y se convierte en el primer no estadounidense en triunfar en la prueba, en la primera mujer en ganar y bate por mucho el récord… fue a por todas. En 1986, nada menos que con un Peugeot 205 Turbo 16 gana el Cto. Alemán de Rallyes, pero cuando desaparecen los Grupo B, Michèle pierde la motivación y deja el mundo de los rallyes… para mí, una retirada prematura. Pero la apetecía vivir su vida… y es lo que hizo. Conclusión. Michèle es una mujer especial. Disfrutó mucho con los coches, pero supo pasar página. Ahora colabora en la Federación Internacional del Automóvil y se dedica a sus labores de ser abuela… Fabrizia estuvo mucho más tiempo ligada a la competición y sigue disfrutando de ella. Dos grandes amigas, dos mujeres muy especiales, pero de muy diferente forma de ser. Pero la gesta de Michèle Mouton aún perdura. En el momento en que los rallyes eran más difíciles, los coches eran más delicados y peligrosos y se juntaron una generación de pilotos únicos, como Alen, Blomqvist, Mikkola, Röhrl, Toivonen, Vatanen o Waldegard, ella estuvo a su altura y en ocasiones, superó a todos… ninguna mujer se ha acercado, ni de lejos, a esa gesta…

New IMSA DPi champion Tom Blomqvist joins us after clinching the title with Acura and Meyer Shank Racing at Petit Le Mans and talks about his amazing season, testing the new hybrid Acura GTP car right after the race, and preparing for his first IndyCar test with MSR. Subscribe: https://marshallpruettpodcast.com/subscribe Join our Facebook Group: https://www.facebook.com/MarshallPruettPodcast [CUW]