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La actualidad ha estado marcada por un tiroteo en una escuela católica de Minneapolis, EE.UU., resultando en 2 niños fallecidos y 17 heridos. El atacante, Robin Westman, se suicidó. El audio también aborda el retorno del servicio militar en Alemania (voluntario, no obligatorio), como respuesta a la creciente asertividad de Rusia. Otros países europeos como Finlandia, Suecia y Francia también consideran o han implementado medidas similares. Se critica la pasividad del gobierno español ante las compras de armamento a Israel. Se contrasta la visita de los Reyes a zonas afectadas por incendios con la imagen pública del Presidente del Gobierno. La polémica por el reparto de menores migrantes entre comunidades autónomas, con acusaciones de arbitrariedad hacia el gobierno central por eximir a País Vasco y Cataluña, genera tensión y posibles batallas judiciales. Finalmente, se destaca el caso Koldo como el más dañino para la estabilidad del gobierno, con implicaciones en el PSOE y el ...
El audio aborda la actualidad en España y a nivel global. En España, se esperan temperaturas más frescas en el centro-norte, con tormentas en el norte y Baleares. Los incendios forestales siguen activos en varias regiones, destacando León y Lugo, aunque la situación mejora. Se subraya la necesidad de agilizar las ayudas. En EE. UU., un tiroteo en una escuela católica de Minneapolis causó la muerte de dos niños y 17 heridos. El atacante se suicidó. Se menciona la crítica a la alta cifra de víctimas por armas de fuego. Alemania restablece el servicio militar (voluntario) para fortalecer sus fuerzas armadas, reflejando una creciente militarización europea ante la amenaza rusa, lo que también se debate en otros países del continente. El programa discute el fin de una era geopolítica, con el resurgir de nacionalismos y la agresividad rusa, llevando a países como Finlandia y Suecia a unirse a la OTAN. En la política española, se contrasta la cercanía de los Reyes con los afectados por ...
La Organización Mundial de la Salud estima en 2,200 millones a las personas aún carecen de acceso a servicios de agua potable en el mundo. El agua potable es fundamental para el desarrollo socioeconómico, la producción de energía, alimentos y la salud de los ecosistemas. La Semana Mundial del Agua, celebrada actualmente en Estocolmo, Suecia, destaca la relación crucial entre el agua y el calentamiento global, bajo el lema “Agua para la acción climática”.
Programa #19 y hay quilombo con animales. En el MALBA saltó la ficha de un plagio, la AFA por fin echó a un árbitro, en Suecia mudan una iglesia sobre ruedas y PETA se pelea con Mario Bros. Además revisitaron La Visita, la vuelta triunfal de M. Night Shyamalan al terror. Nacho cuenta la historia de como en pleno Siglo XX Australia estuvo en guerra con los emús. Encontra este y mucho más contenido todos los sábados a las 13hs por www.fm913.com.ar o en Spotify
Viajamos hasta Suecia para descubrir y entender cómo en Kiruna trasladan por carretera una iglesia de más de quinientas toneladas. Para ello, contamos con Rosalía Sánchez, nuestra corresponsal en Alemania y Sigfrido Sánchez, decano del colegio de arquitectos de Madrid (COAM). Charlamos con la joven granadina Carmen Pastor, diseñadora que crea accesorios con verduras y que con su marca "Carmen Pastor Collection" elabora auténticas obras de arte junto a su abuela Carmela. Laura Garkas recuerda en Fin de semana la figura del cantante Pau Donés. Teresa Ekobo trae los últimos estrenos de la semana
Esto es un extracto de Noticias del Motor Verano 2025 que se emite cada miércoles en Onda Cero. Seguridad vial para embarazadas parte 1 de 3 Casi 400.000 embarazadas se desplazan a diario; 1.275 hospitalizaciones por accidentes en 2011-2015; la combinación de madre y feto eleva la gravedad. El desprendimiento de placenta es la causa más frecuente de muerte fetal tras un choque. Hay una correlación entre lesiones maternas y riesgo fetal. Contraste cifras españolas con EE. UU. y Suecia: en Suecia el 95 % de las mujeres lleva cinturón; en EE. UU. se estiman 2,3 muertes fetales por cada 100.000 nacimientos. España tiene menor tasa de uso correcto del cinturón de seguridad en el ambarazo, solo un 11 % lo coloca bien. El sistema ARENA de la DGT no codifica el estado gestacional; La falta de registros impide diseñar políticas específicas. “Proteger a la madre es proteger al feto” / “Sin datos no hay política de seguridad vial”. En el próximo episodio tendremos con nosotros a Eva María González Policía Local de Velez Málaga que realizó un profundo estudio sobre el estado del arte de los accidentes con embarazadas en España.
Pierre Danilo Laracuent había cumplido condena en Suecia por narcotráfico. Padecía un trastorno bipolar del que fue tratado en prisión. Durante su condena, publicó en compañía de un asesino condenado a cadena perpetua, tres novelas con las que alcanzaría el éxito literario. Una vez en libertad, se traslado en Mayo de 2017 a Valencia para comenzar una nueva vida. Llegado el mes de septiembre, en 24 horas desato un infierno de locura en el barrio de Ruzafa. Contacto: eldiadeautos@gmail.com Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
El emblemático puente celebra su 25 aniversario. Sin embargo, a pesar de su enorme impacto en los negocios de la región, persisten los desafíos.
En este nuevo episodio de Noctámbulos Podcast te contamos dos casos reales que parecen sacados de una película de terror. Desde Noruega, el misterio de Knut Øyvind Moe, un hombre hallado muerto tras un incendio en medio de una tormenta de nieve, en un caso que sigue sin resolverse. Y desde Suecia, la increíble historia de la “Bella Durmiente de Oknö”, una mujer que permaneció décadas en un inexplicable estado de inconsciencia que la ciencia no pudo explicar. Misterios, crímenes reales y enigmas que te pondrán la piel de gallina.
Más de 2.700 vecinos de 43 localidades leonesas permanecen desalojados este miércoles a causa de los incendios forestales que afectan a la provincia. En una de esas localidades, en Peranzanes en la comarca de El Bierzo, está Marta Pérez Fernández, enfermera del Hospital Comarcal del Bierzo. Hoy está con nosotros. Cada vez se repite más la imagen de padres que llevan a sus pequeños a conciertos u actos multitudinarios. El último caso fue el de Maluma que paró un concierto para llamar la atención a una madre entre el público que había traído con ella a su hijo de tan solo un año. Hablamos con el pediatra Ferrán Campillo. Patricia del Río trae a Sheila Hernández periodista, community manager, escritora y autora del libro Soy joven pero no gilipollas. Ella es la persona detrás del medio digital Es decir diario, un medio de comunicación construido únicamente en Instagram. Hablamos con ella para que nos cuente más sobre su trabajo. En Kiruna, al norte de Suecia, está ocurriendo algo histórico. La iglesia luterana, inaugurada en 1912 y con un peso de 672 toneladas, está siendo trasladada cinco kilómetros después de ocho años de planificación, debido a la expansión de la mina de hierro. El traslado comenzó ayer y hoy la iglesia alcanzará por fin su nuevo destino. Para contarnos cómo se está viviendo este momento vamos a hablar con Cristina Masferrer, guía turística española afincada en Kiruna.
El audio aborda principalmente la situación de los incendios forestales en España, destacando la devastación en zonas como Zamora, León, Orense y Cáceres, con miles de hectáreas quemadas. Se narra la historia de Luis, quien salvó el hotel de sus padres en Zamora de las llamas, reflejando el impacto humano y la falta de recursos, lo que ha generado críticas hacia el gobierno central. Se mencionan las dificultades para las víctimas de los incendios y los procesos para reclamar seguros y ayudas públicas. También se informa sobre la reanudación del servicio de trenes AVE Madrid-Galicia, afectado por los fuegos. Otros temas incluyen: un proyecto de envejecimiento de vino bajo el mar en Vizcaya; la reubicación de una iglesia y un pueblo entero en Kiruna, Suecia, debido a la minería; el uso de la Inteligencia Artificial para apoyo emocional y existencial, así como la creación de una IA católica llamada "Felipe"; y un conflicto legal entre un restaurante y una clienta por un cobro extra ...
Cada día, cerca de 400 000 mujeres embarazadas se suben a un coche en España para acudir al trabajo, a controles médicos o a gestiones cotidianas. La magnitud del riesgo suele pasar desapercibida: entre 2011 y 2015 se contabilizaron 1 275 hospitalizaciones de gestantes tras un accidente de tráfico. Cuando viajan dos vidas en un mismo cuerpo la gravedad se multiplica; por eso los expertos en seguridad vial, como José Lagunar, insisten en incluir a las gestantes dentro de los colectivos “especialmente vulnerables” junto a niños, mayores y motoristas. Los estudios coinciden en que el desprendimiento de placenta constituye la primera causa de muerte fetal después de un choque. Existe una correlación directa entre la severidad de las lesiones maternas y el riesgo para el feto, pero la variable decisiva es, con frecuencia, el uso del cinturón. Colocado de forma correcta —banda pélvica por debajo del vientre y diagonal entre los senos— reduce drásticamente la fuerza que se transmite al útero. Aun así, apenas un 11 % de las embarazadas españolas lo abrocha adecuadamente, una cifra muy alejada del 95 % registrado en Suecia. La comparación internacional resulta elocuente. Estados Unidos estima 2,3 muertes fetales por cada 100 000 nacimientos ligadas a siniestros viales; Suecia, con una cultura del cinturón mucho más arraigada, mantiene cifras aún menores pese a un nivel de movilidad similar al español. Queda claro que la correcta sujeción marca la diferencia entre un impacto sin consecuencias y un desenlace trágico. Sin embargo, España carece de datos oficiales que permitan dimensionar el problema. El sistema ARENA 2 de la DGT, donde se vuelcan los atestados policiales, no pregunta si la víctima está gestando. Esa omisión deja a los investigadores —y a los diseñadores de políticas públicas— sin una variable esencial para analizar causas, proponer cambios normativos o dirigir campañas educativas. Las medidas urgentes pasan por introducir cuanto antes la casilla “embarazo” en los formularios de accidente, formar a matronas y personal sanitario para que expliquen el uso correcto del cinturón en las clases de preparación al parto, incorporar adaptadores específicos en las listas de productos de salud recomendados y lanzar campañas conjuntas entre autoescuelas, centros de salud y ayuntamientos. Proteger a la madre es proteger al feto: sin datos no hay política de seguridad vial y, sin política, el riesgo seguirá invisibilizado. En el próximo episodio se unirá a la conversación Eva M. González, policía local de Vélez-Málaga, que ha realizado el estudio más exhaustivo sobre siniestralidad vial en embarazadas publicado hasta la fecha. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________
Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Hoy os traemos un episodio histórico, pero literalmente. Os hablamos de la historia y leyenda de Carlos XI, rey de Suecia y cotilla profesional. Un personaje que se escondía entre las sombras envuelto en su capa gris, mucho antes de que lo pusiera de moda el Bruno Díaz ese. Episodio exclusivo en su totalidad para nuestros patreons e Ivooxfans. Harte patreon, payo, que a ti no te hasse farta! Salud y teatro!Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Plantados en Estocolmo. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/678920
Alertan por riesgos de retos virales en menores Indignación en Puebla por maltrato animalTrasladan iglesia en Suecia por riesgo mineroMás información en nuestro podcast
El Perú está en pleno proceso para adquirir 24 nuevos aviones de combate, en una licitación internacional que enfrenta a modelos de Estados Unidos, Francia y Suecia. ¿Qué se juega el país en esta decisión? Los detalles en el siguiente informe de Andrea Amesquita.
Pierre Danilo Laracuent había cumplido condena en Suecia por narcotráfico. Padecía un trastorno bipolar del que fue tratado en prisión. Durante su condena, publicó en compañía de un asesino condenado a cadena perpetua, tres novelas con las que alcanzaría el éxito literario. Una vez en libertad, se traslado en Mayo de 2017 a Valencia para comenzar una nueva vida. Llegado el mes de septiembre, en 24 horas desato un infierno de locura en el barrio de Ruzafa. Contacto: eldiadeautos@gmail.com Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
Hoy en La Gran Travesía hacemos un recorrido por lo más destacado del Rock hecho en Suecia. En el programa vais a poder escuchar a los mejores grupos que han surgido desde allí. The Hellacopters, Diamond Dogs, Backyard Babies, Blues Pills, Graveyard, Lykke Li, Mando Diao, Ghost, Imperial State Electric, Refused, The Soundtrack of our lives, The Cardigans, The Hives, The (International) Noise Conspiracy... y muchos más. También recordaros que ya podéis comprar La gran travesía del rock, un libro interactivo. Jimi y Janis, dos periodistas musicales, vienen de 2027, un mundo distópico y delirante donde el reguetón tiene (casi) todo el poder... pero ellos dos, deciden alistarse al GLP para viajar en el tiempo, salvar el rock, rescatar sus archivos ocultos y combatir la dictadura troyana del FPR. ✨ El libro ya está en diversas tiendas, Amazon, Fnac y también en La Montaña Mágica, por ejemplo https://www.amazon.es/GRAN-TRAVES%C3%8DA-DEL-ROCK-autoestopista/dp/8419924938 ▶️ Y ya sabéis, si os gusta el programa y os apetece, podéis apoyarnos y colaborar con nosotros por el simple precio de una cerveza al mes, desde el botón azul de iVoox, y así, además podéis acceder a todo el archivo histórico exclusivo. Muchas gracias también a todos los mecenas y patrocinadores por vuestro apoyo: Piri, Andreea Deea, Samuel Sánchez, Igor Gómez Tomás, Matías Ruiz Molina, Eduardo Villaverde Vidal, Víctor Fernández Martínez, Rami, Leo Giménez, Gin1975, Alberto Velasco, Poncho C, Francisco Quintana, Gastón Nicora, Con,, Dotakon, Tete García, Jose Angel Tremiño, Marco Landeta Vacas, Oscar García Muñoz, Raquel Parrondo, Javier Gonzar, Poncho C, Nacho, Javito, Alberto, Pilar Escudero, Blas, Moy, Dani Pérez, Santi Oliva, Vicente DC,, Leticia, JBSabe, Flor, Melomanic, Arturo Soriano, Gemma Codina, Raquel Jiménez, Pedro, SGD, Raul Andres, Tomás Pérez, Pablo Pineda, Quim Goday, Enfermerator, María Arán, Joaquín, Horns Up, Victor Bravo, Fonune, Francisco González, Marcos Paris, Vlado 74, Daniel A, Redneckman, Elliott SF, Sementalex, Miguel Angel Torres, Suibne, Noyatan, Iván Menéndez, Niksisley y a los mecenas anónimos.
🎸 ¡Menudo viaje sonoro el que ofreció Rebel Heart en su emisión número 29 el Señor Melódico , Paco Jiménez, montanos una auténtica travesía rockera que cruzó décadas y geografías. Aquí va un repaso con sabor y actitud: 🔥 La experiencia Rebel Heart N.29 Inicio con alma: Argi abrió con "Lost in Paradise", estableciendo una atmósfera envolvente que sirvió como sintonía perfecta. Power y glamour: Chez Kane encendió los motores con su himno Rocket on the Radio, puro espíritu ochentero con una producción moderna. Melodías del mañana: La selección 2025 brilló con nuevas promesas como: Winterland – "Run Away" Alliance – "Right" A-Z – "Fire Away" Laguna – "Sinners Of Tomorrow" Roulette (Suecia) – "Answer To My Prayers" & "We Remember You" Danny Veras – "Rock Or Die" Clásicos y leyendas: Ozzy Osbourne con su conmovedora "Ordinary Man" Journey y su atemporal "Any Way You Want It" con alma retro: Sunstorm – "Swan Song" Escape – "Heroes In The Night" At The Movies – "Waiting For A Star To Fall" Adelantos especiales: Thomas Lassar (Suecia) y Steve Lukather (USA) aportaron adelantos del 2023 cargados de emoción y técnica. Cierre con irreverencia: "Postalgia" de The Devil Wears Nada (Deluxe Edition 2025) sirvió como broche audaz con esa mezcla entre nostalgia y provocación. Tenemos la formula para que este programa te guste: Porque Rebel Heart no solo pone música, crea atmósferas. Cada tema elegido tiene algo que contar, un riff que emociona, una letra que conecta, o una producción que sorprende. Es el programa que escuchas con auriculares y terminas sintiendo como si hubieras viajado por el mundo del rock sin moverte del sofá o Donde estes esto fue lo que se escucho: REBEL HEART N.29 CON SEÑOR MELODICO Y PACO JIMENEZ. Argi lost in paradise.(Sintonia) Chez Kane - Rocket on the Radio. Winterland - Life's What You Make It (2025)10. Run Away. Sunstorm - Swan Song.(2023) First Night - It's Only a Feeling.(2023) Ozzy Osbourne - Ordinary Man (Deluxe Edition) (2020 4. Ordinary Man. Alliance - Before Our Eyes (2025)8 - Right. A-Z - A2Z² (2025)1. Fire Away. Laguna - The Ghost Of Katrina (2025)10 Sinners Of Tomorrow Roulette (Sweden) 2025 - Go! 01. Answer To My Prayers. Roulette (Sweden) 2025 - Go! 03. We Remember You. At The Movies - 01 - Waiting For A Star To Fall.(2023) Journey - Any Way You Want It.(1980) Escape - Heroes In The Night.(2021) Danny Veras (USA) 2025 - Can't Stop The Rock 01. Rock Or Die. Thomas Lassar - Whatever I Do (Adelanto 2023 Suecia). Steve Lukather -When I See You Again (Adelanto 2023 USA). The Devil Wears Nada - Postalgia (2024) (Deluxe Edition 2025)6.
En la Hisrtoria Sonora de hoy con Ana Francisca Vega por MVS Noticias: Primer Ministro de Suecia confiesa que usa la IA para algunas decisiones del gobierno.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Cerramos la semana con @anafvega: Trump autorizó en secreto ataques militares a cárteles
En el ámbito interurbano, el 33% de los conductores fallecidos hasta el 28 de julio presentaban restos de alcohol y drogas. En relación con el consumo de alcohol la tasa permitida actualmente es de 0,25 mg/l y se aspira, en un futuro, a bajarla a 0,10 mg/l para acercarnos a las políticas ya implementadas en otros países como Suecia, Dinamarca y Alemania que han adoptado modelos de tolerancia prácticamente cero.Los datos procedentes del Instituto de Medicina Legal permiten trazar una radiografía más precisa del fenómeno de las circunstancias que pudieran concurrir en un siniestro mortal. Se necesita interiorizar socialmente que el consumo de alcohol y drogas afecta gravemente a la capacidad de conducción, alterando la precepción, el juicio y la capacidad de reacción, ha dicho nuestra invitada que recuerda como la Región fue pionera en este tipo de colaboraciones que, ahora, se ponen en práctica en otros territorios del país.Por otra parte, hemos confirmado que a partir de enero de 2026, será obligatorio tener un seguro en los patinetes eléctricos que superen una potencia de más de 250 vatios y alcalnce más de 25 km/h. Las sanciones por circular sin póliza se igualarán a las de un turismoLa nueva Ley de Responsabilidad Civil exige la contratación de un seguro obligatorio para estos vehículos de movilidad personal y los propietarios tendrán seis meses para contratar la póliza sin exponerse a sanciones. Una medida busca garantizar la seguridad y la protección de los usuarios de estos vehículos, así como de terceros que puedan verse afectados en caso de accidente. Ya que, en lo que va de año, en las carreteras de la región se han producido 300 siniestros donde ha estado implicado un patinete.Para asegurar su vehículo de movilidad personal, solo necesita acudir a cualquier compañía de seguros y aportar los datos del titular y del vehículo. Es importante tener en cuenta que la reforma de la ley también incluye otras mejoras, como la ampliación de la asistencia psicológica a familiares de víctimas de accidentes. No será el último cambio. Jeréz recuerda que en 2027 será obligatorio contar con un certificado de características del vehículo.
Analizamos las nuevas formas de engancharse a la nicotina entre los jóvenes, desde los vapers a las nuevas bolsas de nicotina que vienen desde Suecia. Entrevistamos a dos químicos que han desarrollado un helado especial para diabéticos que les permite no pincharse insulina. Y visitamos un camping de cuatro estrellas en Tarragona para conocer cómo han cambiado desde su llegada a España y cómo sigue aumentando su popularidad.
Estados Unidos y la Unión Europea alcanzaron por fin un acuerdo comercial este domingo. El acuerdo no es ni mucho menos el mejor, pero evita una guerra comercial que sería devastadora para ambas partes. El comercio transatlántico es muy voluminoso. La UE es el principal socio de EEUU más allá de Norteamérica. Entre ambas orillas del Atlántico cada día se comercia con bienes y servicios por por valor de más de 5.000 millones de dólares. Era, como vemos, mucho dinero el que estaba en juego, por eso Donald Trump se encargó de anunciar personalmente el pacto, que se fundamenta sobre un arancel base del 15% para productos europeos, incluyendo los automóviles, la maquinaria y los productos farmacéuticos. A cambio, la UE se compromete a comprar energía estadounidense (gas y petróleo) por valor de 750.000 millones de dólares e invertir 600.000 millones en EEUU. El acuerdo se cerró en Escocia durante una reunión entre Trump y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, que calificó el acuerdo como una "excelente noticia" que aporta certidumbre en medio de la incertidumbre. A los exportadores europeos, especialmente alemanes e italianos, les permite tomar aire ya que exportan mucho a Estados Unidos. Podría haber sido mejor. Un 15% es un arancel muy elevado, el triple de cómo estaba hace sólo unos meses, pero es lo más lejos que pudo llegar la Comisión Europea. Este 15% podría, además, convertirse en el arancel estándar para otros socios comerciales de Estados Unidos. Colocar el listón tan alto reducirá sin duda el comercio internacional, pero no lo detendrá por completo. Hay, eso sí, algunas excepciones como los aranceles del 50% al acero y aluminio, aunque con una serie cuotas para mantenerlos algo más bajos en ciertos casos. Por otro lado, han acordado aranceles cero en productos estratégicos como las aeronaves, los productos químicos, algunos productos agrícolas y los semiconductores. El plan de Bruselas es ir añadiendo nuevos productos a esa lista poco a poco. El acuerdo ha sido bien recibido por el mercado financiero ya que aleja una confrontación comercial a gran escala, pero impactará negativamente en el PIB de la UE. Se estima que se comerá aproximadamente un 0,3% este año, aunque afectará más a Alemania que a otros países. En EEUU no todos lo celebran. Los compromisos europeos en energía y defensa ya estaban en marcha y las inversiones de 600.000 millones son muy vagas, tanto en plazos como en detalles. Por lo demás, no aborda algunas de las quejas que el propio Trump manifestó en abril como los impuestos digitales, las regulaciones a las tecnológicas, la normativa alimentaria o los precios de los medicamentos. Al final, los aranceles han quedado como un simple impuesto a los consumidores y las empresas estadounidenses, que tendrán que pagar sensiblemente más por casi todo lo que viene de Europa. El pacto requiere aún aprobación de los 27 miembros de la UE y podría violar algunas reglas de la OMC. Para algunos, es toda una capitulación europea. Aceptan un mal acuerdo para evitar represalias cuando lo cierto es que Trump ha demostrado que sabe recoger cable cuando le toca tal y como se ha visto con los aranceles que impuso a China. Los europeos podrían haber tensado más la cuerda, pero ni siquiera se lo han planteado. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 3:52 El único mal acuerdo posible 32:55 Trámites en la administración 37:58 Restricciones tecnológicas a China 42:08 Inmigración en Suecia · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #trump #unioneuropea Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
El Audi Quattro es un coche clave en la historia y un mito. Seguro que conoces sus éxitos y, sin duda, su historia… ¿seguro? Os lanzo un reto: ¿Sabías que este modelo se diseñó de una forma un poco “chapuza” utilizando partes y elementos de otros modelos? Te aseguro que es un verdadero “coche Frankenstein”... El Audi Quattro, un verdadero “Monstruo de Frankenstein” hecho con trozos aprovechados de otros modelos, nació gracias el alemán Ferdinand Piëch, nieto de Ferry Porsche, a su vez hijo del fundador de la marca Porsche, Ferdinand Porsche… Una pequeña parte de esta historia ya la contamos, pero conviene recordarla, porque en realidad todo comienza en 1964… 16 años antes de que se presentase el Audi Quattro. En 1964 VW compra DKW… os recuerdo que 5 años después compraría NSU. Dos buenas decisiones, pues de DKW tomo la tecnología de la tracción total. Era una especie de jeep 4x4 fabricado por DKW. Como VW ya tenía la tecnología de tracción total se animó a participar en un concurso del ejército que quería más coches de todo terreno. Y nació el Iltis, que ganó el concurso y que ganó el Paris-Dakar en 1980. Por la “puerta de atrás” y discretamente en 1977 VW pide a la FIA derogar la norma que impedía correr en el Mundial de Rallyes a coches de tracción total… la FIA pregunta al resto de las marcas y ninguna se negó… Y en 1978 se lanza el VW Iltis. Y arranco el proyecto 262, que sería finalmente el Audi Quattro. Os hablaba de copia y de “chapuza”, con comillas. Hemos visto la parte de la “copia”, aunque no quiero dejar de recordar que Walter Treser, ingeniero que trabajo en el proyecto Quattro, se compró un Jensen FF… no por casualidad. ¿Qué tenéis por ahí? Esta pudo ser la pregunta que hizo Jörg Bessiger a sus colegas de VW. Porque el Quattro está hecho de piezas y elementos tomados de otros coches: Motor del Audi 200, chasis del Coupé, trasmisión del Iltis, suspensiones de Audi 80… todo ello modificado como se pudo para “armar” el mecano que era el Audi Quattro. Lo que hizo Audi es partir de un motor de VW 4 cilindros añadirle uno y con una cilindrada unitaria muy similar, de 428 cm3, llegaron a los 2.144 cm3 del motor 5 cilindros de Audi de esa época. O sea, que utilizaron ese motor, porque prácticamente no requería ni un solo marco, no había euros todavía, de inversión en investigación, y no por otra cosa… seguramente mejor hubiese sido un V6… que es lo que usan ahora. Ese motor, nacido para el 200 Turbo se utilizó tal cual para el Quattro y en la misma posición, delantero longitudinal en voladizo, lo cual no era la mejor opción para un deportivo, pero insisto, ¡es lo que había! Hans Navidek que tenía la responsabilidad de instalar la tracción total, usó la tomada del Iltis, en un Coupé. Lo que sucede es que el Iltis era más alto y con chasis separado y el Quattro debía de ser bajito y contaba con chasis monocasco… esta fue la parte más complicada. Consiguieron “meter” un diferencial central Torsen central y salidas diferentes para el tren delantero y trasero. Delante, su utilizó el esquema del Coupé de, tracción delantera convencional, y se adaptó un eje como en el Iltis para el tren posterior, que costo ajustar y encontrar sitio… pero se consiguió. El nuevo modelo ya tenía motor, el de Audi 200 Turbo; tenía carrocería, la del Audi Coupé B2; tenía transmisión, pues se había conseguido adaptar y mejorar la del Iltis… faltaban las suspensiones. La trasera del Coupé B2 no valía, porque ese modelo no estaba previsto que tuviese propulsión trasera. Audi no tenía en ese momento ningún modelo con propulsión trasera, así que había que diseñar una partiendo de cero… pero de nuevo alguien dijo, “¿no tenemos nada que nos sirva?” Y algún “iluminado” diría: “Y si ponemos una suspensión delantera, que está preparada para llevar transmisión, pero la ponemos atrás”. Dicho y hecho. Tomaron la suspensión delantera McPherson del Audi, la dieron la vuelta, le reforzaron con unos tirantes y la pusieron atrás… ya estaba terminado este maravilloso “Monstruo de Frankenstein” que es el Audi Quattro. No olvidemos que este coche nace para la competición, para los Rallyes, ese era al objetivo. De hecho, se pensaban fabricar 400 unidades, las necesarias para la homologación… finalmente se fabricaron casi 12.000. Cuando aún estaba en fase de prototipo con una carrocería de Audi 80 Audi decide que los pruebe un piloto de nivel y deciden que sea Hannu Mikkola. Según me han contado fuentes que no pudo revelar, ya sabéis que para los periodistas es una ley esa que dice “antes la muerte que la fuente”, el piloto no iba muy ilusionado. Un Audi 80 con un motor turbo ahí delante y con trasmisión de todo terreno, no parecía una idea muy sugerente… pero, permitidme un paréntesis. En esa época, la mayoría de los rallyes eran de tierra. Por ejemplo, en el 80, solo había dos rallyes de asfalto, el Montercarlo y el Tour de Corse… y en Montecarlo nevaba. El de Suecia era siempre sobre nieve. Los había mixtos, como el de Portugal, San Remo o el Rac de Gran Bretaña. Y aún se disputaban los rallyes de Costa de Marfil y el East African Safari de Kenia, unos rallyes muy especiales y, por supuesto, sobre tierra. Por eso Piëch creía en la tracción total. Tras diversas pruebas sobre prototipos Mikkola para del escepticismo al entusiasmo y el Quattro echaba a andar. En resumen, el Quattro se encontró con unos rivales anticuados y unos rallyes que les favorecían. El éxito que tuvo este modelo que hizo que todos los coches del rallyes del futuro fuesen de tracción total y una gran mayoría de deportivos de calle de elevada potencia. Hacer el coche que hicieron “apañando” el coche a base de elementos de otros, tiene mucho mérito. Pero tuvo muchas secuelas. La más importante el motor, o mejor, su posición delante en voladizo. El Audi Quattro, ni siquiera en sus versiones “cortas” y evolucionadas, fue en coche ágil y mucho menos fue un coche “fácil”. La ventaja de la tracción total era tanta, que esto no supuso un inconveniente… hasta que el resto de las marcas comenzaron a utilizar la tracción total, pero con motor central. ¿Te imaginas un Audi Quattro con motor V6 o un simple 4 cilindros, ni siquiera en posición central, sino por detrás del eje delantero? Sus éxitos hubiesen sido aún mayores. Esto es historia ficción y, si queréis, puede dar lugar a un video de “Historia-Ficción” que se titule: “El Audi Quattro diseñado desde cero”. Ahí dejo la idea y os leo en comentarios. Conclusión. Admiro enormemente a la gente que tiene sueños y los lleva adelante. Piëch soñó con un deportivo de tracción total y bajo sus auspicios, pese a las dificultades, nació el Audi Quattro. Un coche del que siempre se dice que “lo cambió todo” … y no es un tópico es la verdad.
bastante mejor equipo que Inglaterra y jugamos mucho mejor al fútbol que Inglaterra ahora mismo. Inglaterra ha llegado a la final de rebote de aquella manera, con un penalti en el 117, después de una tanda de penaltis con Suecia, después de perder un partido en la fase de grupos. se le ha dado todo, por eso me da miedo, ¿sabes? Claro, porque puede ser que sea el torneo en el que le salga todo y lleguen a la final y no sabes cómo y te la trincan. y en un rebote, pam, pero yo creo que España mucho más que con Alemania es mucho mejor que Inglaterra. Ya la última, antes que me hablabas de precios. ...
Ander Iturralde da la bienvenida a Héctor Kriok y Óscar Portugal para analizar todo lo ocurrido en los cuartos de final de la Eurocopa así como toda la actualidad de fichajes y del fútbol mundial...Comenzando por los avances de España e Inglaterra a semifinales de la Eurocopa con muy diferentes grados de dificultad pero finalmente ambos ganadores, uno tras una insólita tanda de penaltis contra Suecia; como también fueron ganadores Italia contra Noruega y Alemania en un icónico despligue de epicidad sobre Francia; también, fichajes como el de Hugo Ekitike por el Liverpool, el de Gyokeres que no termina de cerrarse tampoco pero que parece a punto de llegar al Arsenal; como llegar está llegando Marcus Rashford al Barcelona; como a Jesse Lingard le ha llegado una segunda juventud en el fútbol surcoreano; vivencias de Neymar Junior en Brasil con el hijo de Robinho; anécdotas de vidas pasadas de Ronaldo; el esplendoroso rendimiento de Yaya Sanogo en el Amazonas; el programa Monstruos de Río (no de Janeiro) y mucho más.Escucha la versión completa de este episodio PREMIUM de 1:35:04 de duración, apoya a que Alineación Indebida pueda prosperar, accede a todo nuestro contenido premium y a nuestro server de Discord suscribiéndote por tan sólo 5.50$/5.50€ en: https://www.patreon.com/posts/134585299Además... Ahora, al suscribirte en nuestra página de Patreon, puedes escuchar todo nuestro contenido de Alineación Indebida Premium a través del siguiente link de Spotify. Sólo tienes que vincular la cuenta que abras en Patreon y, a partir de ahí, tendrás desbloqueado todo el contenido premium que producimos: https://open.spotify.com/show/6WeulpfbWFjVtLlpovTmPv¡Volvemos el Jueves!Sigue a Ander: https://x.com/andershoffmanSigue a Héctor: https://x.com/KriokSigue a Óscar: https://x.com/OscarP107Sigue al programa en Twitter: https://twitter.com/PodcastIndebidoSigue al programa en Instagram: instagram.com/podcastindebidoContacto: anderpodcast@gmail.com // alineacionindebidapodcast@gmail.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Espionaje, iglesia y guerra. France 24 siguió la pista de agentes rusos influyentes vestidos de sotana. Reporteros de este medio viajaron a Suecia para investigar una iglesia ortodoxa rusa sospechosa de servir como puesto avanzado de la inteligencia rusa. Descubrieron cómo la Rusia de Vladimir Putin y del patriarca Kirill utiliza la Iglesia ortodoxa rusa para extender su influencia en Suecia.
Las dos guerras mundiales afectaron a prácticamente toda Europa. Sólo un puñado de países se mantuvieron neutrales en ambas. En la primera fueron algunos más. Noruega, muy dependiente del comercio marítimo, sufrió serías pérdidas en su flota mercante lo que generó inflación y escasez, pero consiguieron evitar la temida invasión mediante buenos oficios diplomáticos. Suecia, que había declarado la neutralidad perpetua en 1814, tuvo que padecer un bloqueo británico que restringió su comercio con Alemania. Eso le forzó a tener que claudicar ante los aliados. Dinamarca, que no llegaba a los tres millones de habitantes en 1914, experimentó un boom inicial seguido de una crisis ya que dependía mucho de Alemania y el Reino Unido. Los Países Bajos, en una posición central, actuaron como puerto de salida al Atlántico para los alemanes. Eso les costó algunas pérdidas en su marina mercante e incluso requisas de buques por parte de los aliados. Suiza, neutral desde el congreso de Viena, tuvo que lidiar con sus propias divisiones internas y una aguda escasez de alimentos, pero sirvió como refugio para innumerables refugiados, entre ellos Vladimir Lenin. España, debilitada por la guerra de Cuba, declaró su neutralidad y se benefició de un auge exportador que trajo consigo inflación y malestar social. En la segunda guerra mundial solo cinco grandes países europeos permanecieron neutrales hasta el final. Suecia adoptó una neutralidad "acomodaticia", permitió el tránsito de los alemanes por su territorio y les vendió grandes cantidades de mineral de hierro, un suministro vital para el III Reich. Sólo al final de la guerra y por presión aliada se vieron forzados a restringir los envíos. Suiza, rodeada por potencias del Eje desde 1940, dependía del carbón alemán, por lo que tuvieron que esforzarse para que la neutralidad no sólo lo fuese, sino también lo pareciese. España estaba recién salida de la guerra civil y muy debilitada. Franco se dejó querer por el Eje. Tras la derrota de Francia pasó de la neutralidad a la "no beligerancia”. Durante buena parte de la guerra se decantó por los alemanes, aunque nunca llegó a declarar la guerra a los aliados. Portugal hizo lo contrario, se mantuvo neutral, pero decantándose hacia los aliados. Irlanda aprovechó la guerra para reafirmar su independencia del Reino Unido. La neutralidad marcó la posguerra de los que se decidieron por ella. Muchos abandonaron esta postura tan pronto como terminó la guerra: Noruega, Dinamarca, Portugal y los Países Bajos se unieron a la OTAN en 1949. Suecia prefirió seguir siendo neutral hasta que con motivo de la guerra de Ucrania se unió a la OTAN. España se quedó aislada durante una década, un ostracismo europeo del que salió gracias a una serie de acuerdos con EEUU que la aproximaron a la órbita occidental, un viaje que culminó con su ingreso en la OTAN en 1982. Hoy sólo quedan dos países formalmente neutrales en Europa: Irlanda y Suiza, a los que habría que sumar a Austria que tras la guerra recobró su independencia y decidió imitar a sus vecinos de los Alpes. La neutralidad siempre ha sido un equilibrio extraordinariamente frágil, por eso pocos pueden permitírsela en Europa. Si algo se aprendió en el siglo XX, es que cuando estalla una guerra pocas cosas hay más difíciles que mantenerse neutrales. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 3:41 Los neutrales 1:10:15 Caravaggio 1:17:48 El Air Force One Bibliografía: - "Shaping neutrality throughout" de Inmaculada Cordero - https://amzn.to/4lASN7i - "The Theory and Practice of Neutrality in the Twentieth Century" de Roderick Ogley - https://amzn.to/3THUBPz - "Historia total de la segunda guerra mundial" de Olivier Wieviorka - https://amzn.to/40po98k - "1914-1918: Historia de la Primera Guerra Mundial" de David Stevenson - https://amzn.to/4lJX7RB · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. 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¿Dónde pueden encontrarse dos que se quieren? ¿Qué situaciones juntan a los que elaboran una trampa para verse? Mediante un ejercicio literario compuesto por un texto fragmentado, la escritora húngara criada en Suecia y residente en Estados Unidos Szilvia Molnar imagina 8 oportunidades de cruces románticos. Lo más importante no es el contenido, sino el envase. Este texto fue publicado en The Buenos Aires Review en 2015. La traducción que aquí leemos fue realizada por el periodista y escritor ecuatoriano Miguel Muñoz. ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Pre producción y voz: CECILIA BONA Editó este episodio: DANY FERNÁNDEZ @danyrap.f para @activandoproducciones.proyecto ⚙️ Producción: XIMENA GONZALEZ @ximegonzal3z Edición de video: LUZ FERNÁNDEZ @luzma.fz ¡Ayudanos a crecer! Patrociná POR QUÉ LEER: https://porqueleer.com/patrocina Nuestras redes sociales: ⚡https://instagram.com/porqueleerok ⚡https://twitter.com/porqueleerok ⚡https://www.facebook.com/porqueleerok/
Donald Trump empieza a hartarse de Vladimir Putin. Este lunes amenazó con imponer fuertes aranceles a Rusia si no se alcanza un armisticio en Ucrania en 50 días. Junto a eso anunció también un acuerdo con la OTAN para enviar armas a Ucrania, lo que supone un cambio importante en la política estadounidense, ya que, a diferencia del Gobierno Biden, que transfería el armamento a fondo perdido, Trump propone que los países de la OTAN paguen por él. El secretario de Comercio, Howard Lutnick, indicó que los aranceles podrían extenderse a todos los países que comercian con Rusia, como China e India. No está claro, eso sí, que Trump vaya a cumplir esta amenaza. En el pasado ya la hizo y no sucedió nada después. El giro en la política ucraniana se escenificó en el despacho oval de la Casa Blanca durante una una reunión con Mark Rutte, secretario general de la OTAN. Trump se mostró partidario de enviar armas a Ucrania por valor de unos 10.000 millones de dólares, armas tales como misiles y sistemas antiaéreos Patriot. Rutte fue más concreto. Dijo que países como Alemania, Finlandia, Dinamarca, Suecia, Noruega y los Países Bajos transferirían sus sistemas Patriot a Ucrania y luego Estados Unidos reabastecería sus arsenales. Esto permite a Trump presentar el acuerdo como un gran negocio para EEUU, ya que los aliados europeos pagarán las armas que compren, pero a Ucrania se las donarán. La entrega rápida de estos sistemas desde Europa es importante ya que Rusia ha intensificado los bombardeos con drones y misiles con la idea de agotar las defensas ucranianas de cara a una posible ofensiva a finales de verano. Volodímir Zelenski se siente reivindicado y agradeció efusivamente el apoyo. En Washington el senador Lindsey Graham propuso un proyecto de ley para imponer aranceles del 500% a países que comercien con Rusia. Esto no es mala idea ya que, de lo contrario, el impacto de los aranceles directos a Rusia sería limitado. El comercio bilateral con EEUU es muy reducido. Sancionar a terceros países, como China o India, que comercian mucho con Rusia, podría ser más efectivo, pero también más problemático ya que implicaría meter a nuevos actores en la ecuación. La entrega de los Patriot es urgente para detener los ataques rusos de los últimos meses, pero la producción de estos sistemas es lenta y costosa, lo que restringe mucho la rapidez de reabastecimiento. Ucrania tendrá que seguir valiéndose de tácticas ofensivas como la "Operación Telaraña", que les ha permitido destruir bombarderos y atacar bases aéreas e instalaciones militares. El plazo de 50 días podría ser demasiado largo dado el ritmo de los ataques rusos. Una medida no explorada sería usar los 300.000 millones de dólares en activos rusos congelados en Occidente para financiar la ayuda a Ucrania, lo que podría presionar más a Putin. La guerra, tras casi tres años y medio, sigue estancada con altos costes humanos y materiales para ambos bandos. La combinación de armas y amenazas económicas podría conseguir un alto el fuego, pero el éxito depende de la rapidez en la entrega y la voluntad de Trump de cumplir sus promesas. En La ContraRéplica: 0:00 Introducción 3:38 Trump se harta de Putin 30:17 Santander Emprende 31:05 Torre-Pacheco 38:33 Aranceles a Brasil Gracias a Banco Santander puedes emprender hoy con una cuenta de negocios, TPV y asesoramiento legal con Legalitas durante 3 meses a partir de 0€ | El momento de emprender es hoy. Santander te lo pone fácil - https://online.bancosantander.es/landings/cuentas/cuenta-autonomos/ · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #putin #trump Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
El 2 de mayo de 1976 debutaba en el GP de España, en el Jarama, el único monoplaza de 6 ruedas que ha corrido en la F1. Ya estaba allí. Y lo que pasó a partir de ese momento, te lo han contado muchas veces, pero ¿cuántas te han contado lo que sucedió antes? Es lo que vamos a hacer en este podcast. Como siempre comenzamos poniéndonos en antecedentes. Y para eso nos vamos a las temporadas anteriores, a los años 1974 y 1975. Y analicemos la parrilla, porque eso nos ayudará a entender muchas cosas. Porque en esos años la inmensa mayoría de los equipos utilizaban el motor V8 Ford Cosworth DFV y había una cierta obsesión por Ferrari. Todas las escuderías tenían claro que Ferrari jugaba con ventaja gracias a sus potentes motores de 12 cilindros. Cuando llegaban las rectas largas y sobre todo la recta principal, donde se producen la mayoría de los adelantamientos, nadie podía con los Ferrari y sus 12 cilindros, lo que obsesionaba a todas las escuderías de la F1, entre ellas a Tyrrel, propiedad el británico Ken Tyrrel, que había ganado el Mundial de Constructores en 1971 y los de pilotos en 1971 y 1973 con el ahora Sir Jackie Stewart… Ken veía difícil reverdecer laureles si no hacia algo “diferente”. En lo que sí se parecen mucho los F1 actuales y los de esos años es en su pésimo CX… ¡mucho peor que el de un camión! Y no solo por lo alerones, sino porque al llevar las ruedas descubiertas y al girar a mucha velocidad producen remolinos y turbulencias que suponen un verdadero freno al avance. Ken Tyrrell no dejaba de darle vueltas a cómo mejorar la penetración aerodinámica de sus coches y hablo de ello con Derek Gardner. Derek pensó que un monoplaza con un tren delantero más estrecho y ruedas de menor diámetro serien una solución magnifica para conseguir que el Tyrrel fuese más rápido en rectas… pero lo perdería todo en las curvas. Y el genio de Gardner pensó: ¿Y si pongo en vez de dos ruedas delanteras grandes 4 pequeñas? Gardner con un dibujo casi infantil de un antiguo proyecto pensado para la 500 Millas de Indianápolis consiguió convencer a Ken… increíble. Las 4 ruedas delanteras de 10 pulgadas permitían un morro muy afilado, una mejor penetración en el aire, que Derek Gardner suponía un 20 por ciento más favorable, lo que redundaría en una velocidad punta mayor en recta. Además, en curva la superficie de contacto de las 4 ruedas pequeñas sería más o menos la misma que con los dos grandes y los cuatro pequeños frenos tendrían una superficie de barrido igual e incluso superior. En agua las “primeras” ruedas delanteras quitarían el agua a las “segundas ruedas delanteras” y en caso de pinchazo, no era tan peligroso… Gracias a los esfuerzos del equipo se superaron mucho inconveniente y todo encajaba. ¿O no? El 22 de septiembre de 1975, en el Hotel Heathrow Hilton de Londres, Ken Tyrrel congrega a la prensa especializada y a buena parte del mundillo de la F1 para presentar su “P34” o “Project 34” o “Proyecto 34” como queráis. Al descubrir la lona que tapaba el coche los presentes no daban crédito a lo que veían y fueron muchos los malpensados que dijeron que era una maniobra de marketing para llamar la atención… ya verían que no. Pero el escepticismo era el denominador común… veamos algunas opiniones del momento: Frank Williams, propietario de su propio equipo: “No soy ingeniero, pero soy escéptico. Espero que no funcione, ya que ello nos costaría por lo menos seis meses para ponernos a su mismo nivel”. Gordon Murray, diseñador de Brabham: “Tendrán grandes problemas para hacerlo funcionar como se debe en las curvas, porque esto contrasta con las leyes fundamentales sobre la proyección de suspensiones. En cambio, andará muy bien corriendo sobre la nieve”. Sarcasmo. Harvey Postlethwaite, diseñador de Hesketh: “Se darán cuenta de que será imposible hacer funcionar esta idea. Todas las ventajas que puedan obtener con esta disposición quedarán a un lado ante la imposibilidad de ponerlo a punto. Por otra parte, será prácticamente imposible equilibrar el coche”. Peter Warr, jefe de Lotus: “Como idea para reducir la zona frontal y aumentar la velocidad me parece óptima, desde lo técnico será muy difícil de llevarlo a la práctica y dudo de que tenga éxito”. Teddy Mayer, jefe de McLaren: “Desde el punto de vista técnico será muy difícil de llevarlo a la práctica y dudo de que tenga éxito”. El debut tuvo lugar en el GP de España de F1 disputado en el Jarama, mi circuito, los días 1 y 2 de mayo de 1976. Debuto un solo coche que fue para Depailler, el más “entregado” a la causa de los dos pilotos. Para sorpresa de todos Depailler consiguió el tercer puesto de la parrilla al primer intento, muy por delante de su compañero de equipo. Más tarde problemas de frenos, en la vuelta 26, obligaron al abandono, pero la demostración estaba hecha. Al cuarto intento, en el GP de Suecia, los dos coches de 6 ruedas conseguían un doblete para la historia. Lo que os decía antes de los injusta que es la vida: La marca de ser el único piloto en ganar una prueba de F1 con un coche de 6 ruedas se quedará probablemente para siempre, en manos de Jody Scheckter… cuando la merecía más Depailler… La temporada 77 el coche perdió parte de su espíritu, con las vías ensanchadas, una carrocería más amplia, un chasis más pesado… y una escasa evolución de los neumáticos por parte de Goodyear… A perro enfermo todo son pulgas y la llegada de Ronnie Peterson, un talentoso piloto que sustituyo a Jody, no fue suficiente. El Gran Premio de Japón de 1977 fue su última carrera oficial, porque luego corrió en la F1 clásica. Resulta curioso que el P34 sustituyo al Tyrrel 007, pero al P34 no lo siguió un 009, sino un 008… ¿la propia Tyrrel los “ninguneaba”? No lo sé, pero el 008 diseñado por Maurice Phillippe estaba en las antípodas del P34 porque era un coche que no podía ser más conservador. Solo consiguió dos podios. Conclusión. Me voy a repetir diciendo que echo de menos los años en que el reglamento de la F1 era más permisivo de dio lugar a coches como este… Ahora que un coche te sorprenda… no es un milagro, sencillamente es imposible.
Catean rancho ligado a empresario gasolinero en Coahuila Suecia prohíbe dejar a los perros solos más de 6 horas en casa Más información en nuestro podcast
Traemos la crónica del festival Ethno Port, de Poznań, en Polonia, escuchando a algunos de los artistas que nos cautivaron, incluyendo el saludo musical que desde allí nos mandaron Almir Mešković y Daniel Lazar. En nuestras #Mundofonews traemos sugerencias de tentadores festivales que se avecinan, como Méra World Music Festival / Méra Világzenei Csűrfesztivál, en Transilvania; Desvarío Flamenco Nou Barris, en Barcelona, o Sfinks Mixed, en Flandes. Terminamos viajando de Suecia a la India con discos que están a punto de salir por el sello Country & Eastern. We bring the report from the Ethno Port festival, held in Poznań, Poland, featuring some of the artists who captivated us, including the musical greeting sent from there by Almir Mešković and Daniel Lazar. In our #Mundofonews, we present suggestions for tempting upcoming festivals, such as Méra World Music Festival / Méra Világzenei Csűrfesztivál in Transylvania, Desvarío Flamenco Nou Barris in Barcelona, or Sfinks Mixed in Flanders. We finish by traveling from Sweden to India with albums soon to be released by the label Country & Eastern. - Buda Folk Band - Várj meg - Saját gyűjtés - Alejandro Hurtado - Tamiz (alegrías) - Tamiz - Mandé Sila - Batoumambé - Live @ Levon Helm Studio - Almir Mešković & Daniel Lazar - [Saludo musical para Mundofonías / Musical greeting for Mundofonías] - Almir Mešković & Daniel Lazar - Lugum leik - Family beyond blood - Radical Polish Ansambl - Rydz - Nierozpoznana wieś - Mascarimirì - Sule - Tríciu - East of West - Takt [+ Romano Crivici] - Pastorale - Bengt Berger - Todi invoked [+K. Sridhar] - Zeami / For Leif - Karaikudi Mani Iyer - Tillana in Sumaneesa Ranjani / Mangalam - Sruthi laya in Sweden 2001 Crónica: Report: - Ethno Port Poznań #Mundofonews: - Méra World Music Festival / Méra Világzenei Csűrfesztivál - Desvarío Flamenco Nou Barris - Sfinks Mixed 📸 Almir Mešković & Daniel Lazar, Ethno Port Poznań 2025 (Juan Antonio Vázquez)
Empezaremos el programa comentando la actualidad. El primer tema será la creación de un nuevo partido político en Estados Unidos. ¿Qué les ofrecerá a los votantes? ¿Tiene posibilidades de competir con el partido republicano y con el demócrata? La segunda discusión trata sobre una investigación a una iglesia ortodoxa rusa en Suecia, por posibles conexiones con operaciones de los servicios de inteligencia rusos y tácticas de guerra híbrida. Después, dejaremos los sucesos internacionales y pasaremos a hablar de ciencia. Discutiremos un libro publicado recientemente que llama la atención sobre el hecho de que la evolución no puede explicar la existencia de determinadas partes del cuerpo humano. Y, para acabar, hablaremos del famoso concurso de comer perritos calientes que siempre se celebra el Día de la Independencia de EE. UU. El resto del episodio de hoy lo dedicaremos a la lengua y la cultura españolas. La primera conversación incluirá ejemplos del tema de gramática de la semana, The Indirect Object - Part I. En esta conversación contaremos la historia de la Hispano-Suiza, una marca de coches fundada en 1904 en Barcelona. La marca fabricaba coches de lujo, y fueron muy populares en la belle époque. Y, en nuestra última conversación, aprenderemos a usar una nueva expresión española, lo que no se comen los ratones, sale por los rincones. Con ella, conoceremos la leyenda de la Perla Peregrina. Esta perla es única, pues su tamaño y forma son inusuales. La encontró un esclavo en Panamá en 1579 y fue a parar a la corte española. Desde entonces ha tenido varios propietarios, incluida la famosa actriz norteamericana, Elizabeth Taylor. Elon Musk asegura que está creando un partido político en EE. UU. para hacerle la competencia a Trump Una iglesia ortodoxa rusa, bajo investigación por espionaje en Suecia La evolución no puede explicar la existencia de algunas partes del cuerpo humano EE. UU. celebra el Día de la Independencia con el tradicional concurso de comer perritos calientes Historia de la marca de coches Hispano-Suiza Leyenda de la Perla Peregrina
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La Fundación Universitaria Antonio Gargallo y la Universidad de Verano están este año 2025 ‘Descubriendo el Sol'. Es el título de la undécima edición del Curso de Astrofísica (universidad de Verano/CEFCA) que, además de estudiar el sol, anticipa enseñanzas que durante 2026 llegarán a toda la población para que disfruten el eclipse total de agosto de 2026, un acontecimiento que no se registra en toda la península desde 1912. El curso es una introducción general y sencilla a la Física Solar. Lo cuentan en Ágora la directora del curso, Luisa Valdivieso, y Ana Belén Griñón, investigadora del Instituto de Física Solar de la Universidad de Estocolmo y de la Agencia Espacial de Suecia.
En este directo analizamos a fondo District Metals, una empresa junior canadiense enfocada en exploración de metales estratégicos en Suecia, con especial atención al depósito de Viken, uno de los mayores recursos de uranio y vanadio sin desarrollar del mundo. Disclaimer: Los videos no representan una recomendación de Compra o Venta. Cada inversor debe realizar su análisis antes de invertir. Substack: https://substack.com/profile/105788346-value-seeker-reserch ¿Quieres análisis de empresas de calidad?¿Quieres descubrir una nueva oportunidad de inversión? 👉 https://www.analisisdeinversion.com Para montar y controlar la rentabilidad de tu cartera, tenemos para ti una web GRATUITA: 👉 https://portfoliodeinversion.com/ Síguenos en TWITTER: ► @AnalisisdeInver ► @ConquistaStonks
Los niños durmientes de Suecia Un extraño fenómeno se da desde hace décadas en Suecia. Cientos de niños refugiados caen en un extraño estado de coma. Parecen dormidos, pero no reaccionan a ningún estímulo. Algunos han pasado años así. ¿Qué hay detras de este fenómeno? Templarios, Masones y Cátaros: El tesoro oculto Se habla de un fabuloso tesoro o unos documentos que los Templarios encontraron en Jerusalén. Tuvieron estos contactos con la masonería, ¿Dónde se encuentra ese tesoro en la actualidad? ¿Y si la historia que nos han contado no fuera cierta? La ciencia tras la Atlántida Múltiples científicos se están dando cita en la Universidad de Andalucía, en España, para compartir sus investigaciones sobre la Atlántida. Todos son de primer nivel, profesores y catedráticos de Universidad que están de acuerdo en una cosa, la Atlántida fue real. Atención a sus conclusiones.
David Alonso y Belén Lázaro comentan las locuras de la semana: Un señor baja en coche las escaleras de Piazza Spagna, grabarse en el gimnasio y más.
La OTAN anunció haber plasmado el acuerdo por el que se comprometen a aumentar su gasto en defensa al 5% de su PIB con vistas a 2035. Sin embargo, España asegura haber logrado una excepción, para limitarse al 2,1%, una posición que llevó al presidente estadounidense Donald Trump a amenazar a Madrid con más aranceles. RFI analizó la cumbre de la alianza con Manuel Gazapo, doctor en relaciones internacionales. La OTAN ha salvado su primera cumbre desde el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca. El gran objetivo era ratificar el consenso para que todos los miembros elevasen su gasto en defensa al 5% de su PIB de aquí a 2035. La Alianza ha anunciado un acuerdo, pero tras su insistencia, España ha asegurado contar con una exoneración para limitar su gasto al 2,1%, gesto que no ha gustado al Presidente estadounidense, que amenazó con cobrar a España esa diferencia de aranceles en comercio. Manuel Gazapo, doctor en relaciones internacionales por UNIVERSAE, estima que la negativa de España puede ser respetable pero la manera de gestionarlo -y los motivos- afectan tanto a las relaciones internacionales del país como a la imagen de la OTAN: "El Gobierno elegido democráticamente en España ha querido decirle 'no' al señor Trump, lo cual es legítimo. Ahora bien, generarse enemistades ahora mismo con Donald Trump por posiciones de interpretación de defensa creo que no es lo más adecuado ni lo más inteligente en este momento". "Creo que también la situación en España, para que el resto del mundo lo comprenda, hay una tremenda inestabilidad, muchísima polarización y ahora mismo al Gobierno le podía interesar tener una portada con un enfrentamiento con Donald Trump que pudiese opacar o eclipsar las inestabilidades o los escándalos políticos que estamos viviendo en España a nivel local", prosigue. Leer tambiénApabullada por Trump, la OTAN sella un aumento histórico de su gasto militar "Esto que más o menos ha salido finalmente bien podía haber acabado bastante mal, porque ya no solo es un enfrentamiento con el principal y la gran hegemonía mundial que son los Estados Unidos de Norteamérica, sino principalmente porque Rusia busca, y mucho, la fractura o la porosidad de las alianzas y la Alianza de la OTAN tenía que haberse mostrado sólida y unificada bajo una sola voz", concluye. Sin embargo, más allá de España, la implementación de un gasto del 5%, por mucho que se anuncie, parece muy difícil de alcanzar por parte de los integrantes de la OTAN, según Manuel Gazapo: "A día de hoy un 5% es prácticamente implanteable en ningún país de la OTAN. Esas son las realidades de los números. Los porcentajes de inversión del Producto Interior Bruto de los diferentes miembros son los que son ahora". Cuando tu Estado está bajo amenaza, se hacen reajustes más severos. Esto en la Europa del Mediterráneo lo vemos muy lejano. En la Europa del Norte no lo ven tan lejano. No obstante, el experto considera que las inversiones se pueden acelerar de manera desequilibrada en función de las distintas realidades de los países integrantes de la alianza: "Muchas veces pensamos que las cosas son implanteables hasta que tenemos una amenaza existencial como puede ser Rusia. Podemos preguntar a Polonia, a Estonia, Letonia, Finlandia, Suecia o la propia Ucrania". "Cuando tu Estado, cuando tu modo de vida, cuando tus derechos y tus libertades están verdaderamente bajo amenaza, se hacen reajustes mucho más severos en el Producto Interior Bruto. Esto en la Europa del Mediterráneo lo vemos muy lejano. En la Europa del Norte no lo ven tan lejano. Por lo tanto, sí es mucho más probable que se abra una Europa a dos velocidades en lo que la OTAN se refiere o en lo que respecta a la inversión en producto interior bruto para defensa", termina.
Titulares. Últimos instantes de la final de Queen's entre Alcaraz y Lehecka y del España-Suecia, del Eurobasket femenino. La fiesta del Oviedo. Hablamos con el presidente y con Paunovic. Poligramas.
El fin de semana varios pueblos de Aragón se vieron afectados por graves inundaciones. Tres días después, varias personas y militares de la UME siguen trabajando sobre el terreno. Informa David Marqueta desde Radio Zaragoza. Dos turistas han destrozado La silla de Van Gogh, ubicada en el museo de Verona, al precipitarse sobre ella mientras intentaban hacerse un selfie junto con la obra la arte. Informa Joan Solés corresponsal en Roma. La región malagueña de Costa del Sol se está viendo afectada por la macro maffía, compuesta por ciudadanos holandeses de origen magrebí. La policía holandesa ha impulsado una campaña para pedir a los holandeses que ubicados en el sur de Málaga denuncien de forma anónima a sus compatriotas. Informa Isabel Ferrer corresponsal en Países Bajos. Suecia pide a España eliminar el dicho `Hacerse el sueco´. Lo ha hecho a través de un vídeo publicado por la embajada de Suecia en nuestro país. Informa Kristoffen Eliasson secretario y encargado de la sección cultural de la embajada de Suecia. Radio Madrid cumple un siglo y Roberto Torrija, director de contenidos de la SER en Madrid, también cumple años hoy.
El fin de semana varios pueblos de Aragón se vieron afectados por graves inundaciones. Tres días después, varias personas y militares de la UME siguen trabajando sobre el terreno. Informa David Marqueta desde Radio Zaragoza. Dos turistas han destrozado La silla de Van Gogh, ubicada en el museo de Verona, al precipitarse sobre ella mientras intentaban hacerse un selfie junto con la obra la arte. Informa Joan Solés corresponsal en Roma. La región malagueña de Costa del Sol se está viendo afectada por la macro maffía, compuesta por ciudadanos holandeses de origen magrebí. La policía holandesa ha impulsado una campaña para pedir a los holandeses que ubicados en el sur de Málaga denuncien de forma anónima a sus compatriotas. Informa Isabel Ferrer corresponsal en Países Bajos. Suecia pide a España eliminar el dicho `Hacerse el sueco´. Lo ha hecho a través de un vídeo publicado por la embajada de Suecia en nuestro país. Informa Kristoffen Eliasson secretario y encargado de la sección cultural de la embajada de Suecia. Radio Madrid cumple un siglo y Roberto Torrija, director de contenidos de la SER en Madrid, también cumple años hoy.
La decisión de Estados Unidos de salirse de la OMS y de suspender la financiación de la mayor parte de los programas de USAID tiene unas consecuencias gravísimas para millones de personas en todo el mundo. En Europa, países como Francia, Alemania, Reino Unido, Países Bajos, Suiza, Suecia y Finlandia entre otros, también están recortando los presupuestos en ayuda internacional y aumentando el gasto en defensa.Esta semana hablamos de los recortes en la ayuda internacional humanitaria con José María Vera Villacián, director ejecutivo de UNICEF España. Rafael de Prado, director de Incidencia y Relaciones Institucionales de Acción Contra el Hambre. Isla Ramos Chaves, directora general de Save the Children España. Javier Ruiz Gaitán, director general de World Vision España. Y Olatz Cacho portavoz de Amnistía Internacional España.Escuchar audio
Los suecos se han cansado de que se utilice su nacionalidad para hacer referencia a hacerse el loco
Los suecos se han cansado de que se utilice su nacionalidad para hacer referencia a hacerse el loco
En esta tercera parte de la gira por Europa, visitamos Suecia y Dinamarca. Desde la planta de camiones de Volvo en Gotemburgo hasta las oficinas creativas de Lego en Billund. En este episodio te platico sobre algunos aprendizajes sobre el modelo nórdico de capitalismo social, los retos actuales de estos países y su sorprendente interés por invertir en México. Un episodio lleno de datos, cultura, economía, negocios y visión global.
Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! pisodio exclusivo para suscriptores de Se Habla Español en Apple Podcasts, Spotify, iVoox y Patreon: Spotify: https://open.spotify.com/show/2E2vhVqLNtiO2TyOjfK987 Patreon: https://www.patreon.com/sehablaespanol Buy me a coffee: https://www.buymeacoffee.com/sehablaespanol/w/6450 Donaciones: https://paypal.me/sehablaespanol Contacto: sehablaespanolpodcast@gmail.com Facebook: www.facebook.com/sehablaespanolpodcast Twitter: @espanolpodcast Hola, ¿cómo estás? ¿Cómo va la primavera? Aquí en Luxemburgo estamos bastante sorprendidos, porque el tiempo está siendo muy bueno, sobre todo si lo comparamos con el año anterior, justo cuando mi mujer y yo llegamos aquí. En 2024 hacía frío en esta época del año, y también llovía muy a menudo. Sin embargo, ahora llevamos un par de meses en los que el gran protagonista ha sido el sol. Y en esta parte de Europa, esa es siempre una gran noticia. Y hablando de noticias, la que he seleccionado hoy no es tan buena, pero nos va a permitir seguir aprendiendo, que es lo más importante en estos episodios. Y es que hoy vamos a hablar de una historia que parece sacada de una película, pero que es real, y ha sucedido en España. Se trata de unos niños que llevaban años encerrados en su casa por decisión de sus padres. Y por desgracia, a lo largo de la historia hemos tenido conocimiento de varios casos de niños y niñas que han crecido sin contacto con otras personas, lejos de la sociedad. Algunos vivieron muchos años encerrados en casa. Otros, se perdieron o fueron abandonados y pasaron su infancia en la selva o en bosques, sin recibir cuidados ni educación. Uno de los casos más antiguos que he encontrado es el de Victor de Aveyron, un niño que apareció en un bosque de Francia en el año 1800. Tenía unos 12 años, no sabía hablar y se comportaba como un animal. Los científicos intentaron enseñarle a comunicarse, pero nunca lo consiguió del todo. Otro caso muy famoso es el de Genie, una niña de California, en Estados Unidos. Genie pasó más de 10 años encerrada en una habitación, sin hablar con nadie y sin poder moverse libremente. Cuando fue rescatada, no sabía hablar ni comer con cuchara. También están las niñas Amala y Kamala, encontradas en la India en los años 20. Se decía que habían sido criadas por lobos, aunque con el tiempo se descubrió que habían estado encerradas durante mucho tiempo en condiciones terribles. En Ucrania, en 1991, encontraron a Oxana Malaya, una niña que vivió varios años en un cobertizo con perros. Caminaba en cuatro patas, ladraba y no tenía casi lenguaje. Fue cuidada más por los animales que por los adultos. En Rusia, en 2008, se conoció el caso de Natasha Kampusch, que estuvo secuestrada durante ocho años en un sótano por un hombre que no la dejaba salir nunca. Aunque recibía comida, vivió completamente aislada. Todos estos casos nos recuerdan lo importante que es el contacto humano, el lenguaje y el cariño para crecer sanos y felices. Y, como te decía antes, hoy vamos a conocer un caso más reciente ocurrido en España, y vamos a aprovecharlo para aprender nuevas palabras y expresiones en español. En concreto ha sucedido en el norte de España, en la comunidad autónoma de Asturias, que se encuentra al lado de Galicia. Y para ser más específico, los hechos han ocurrido cerca de la capital, que es Oviedo. Pero no voy a darte más detalles. Lo mejor será que pasemos a escuchar la noticia por primera vez. Pertenece a un informativo de Radio Nacional de España, y comienza de esta forma. “Y una última hora nos lleva a Oviedo, un matrimonio detenido por tener encerrados durante cuatro años a sus tres hijos en Oviedo. Última hora, Daniel Andrés, buenas noches. Buenas noches. Fue una vecina la que alertó de que llevaba mucho tiempo sin escuchar a los niños, la que dio la voz de alarma. Fue entonces cuando la policía local de Oviedo se trasladó a la zona, donde constató que los tres hermanos, dos gemelos de 8 y uno de 10, vivían en condiciones insalubres y llevaban varios años sin dejarlos salir de la vivienda familiar en la localidad de Fitoria, en la zona rural de Oviedo. El matrimonio, de origen alemán, ha sido trasladado a las dependencias de la Guardia Civil en la capital de Asturias. Alegan que sus hijos sufrían una patología y por esa razón mantenían una burbuja en su domicilio. Los menores, que han sido entregados a los servicios sociales del Principado, presentan síntomas de desnutrición y han sido trasladados al Hospital Central de Asturias, en Oviedo, para conocer más sobre su estado de salud.” Por cierto, antes no te lo he dicho, pero el nombre completo de la comunidad autónoma de Asturias es Principado de Asturias. Se llama así porque el heredero o la heredera al trono español tiene el título de Príncipe o Princesa de Asturias. Ahora mismo, la Princesa de Asturias es Leonor, la hija mayor de los reyes. Y su padre, Felipe, también fue Príncipe de Asturias antes de suceder a su padre, el Rey Juan Carlos I. Además, para darte más datos sobre Asturias, debes saber que es un paraíso natural, una zona donde la vegetación y el agua ofrecen paisajes preciosos. Y también es un sitio maravilloso para disfrutar de la comida, de la gastronomía local. Nosotros solemos ir todos los veranos porque está muy cerca de donde pasamos nuestras vacaciones en Galicia. De hecho, apenas tenemos que recorrer 15 kilómetros para llegar a Asturias. Y espero volver a hacerlo dentro de unos meses, seguramente en agosto. Pero bueno, vamos con lo importante, las palabras y expresiones que te pueden ayudar a comprender mejor todos los detalles de la noticia que acabamos de escuchar. La primera es el verbo alertar, que significa avisar o advertir sobre un peligro o una situación preocupante. Como hemos escuchado, una vecina alertó a la policía porque no oía a los niños desde hacía semanas. O sea, avisó a la policía, llamó por teléfono porque estaba preocupada. Y otro ejemplo sería este: Las autoridades alertaron sobre el aumento de robos en la zona. En este caso es al revés, es la policía la que comunica a los habitantes de un lugar que tengan cuidado porque se están produciendo más robos. La siguiente expresión, dar la voz de alarma, es muy parecida. Significa advertir o avisar urgentemente sobre un problema. Vamos a ver otros dos ejemplos. Fue la madre del niño quien dio la voz de alarma al ver que no regresaba del colegio. Como ves, en vez de decir “dio la voz de alarma”, lo podemos cambiar por “alertó a la policía”. Se trata de avisar o de llamar a la policía cuando pensamos que ha pasado algo malo. Lo vemos también en el segundo ejemplo. Un trabajador dio la voz de alarma al detectar humo en el edificio. Avisó a sus compañeros de que podía haber un incendio. O quizá llamó directamente a los bomberos. Se entiende bien, ¿verdad? Pues pasamos al verbos constatar, que quiere decir comprobar o verificar que algo es cierto, que algo es verdad. Los médicos constataron que el niño tenía fiebre alta. En este ejemplo podría sustituirse por “comprobaron”. La policía constató que los niños vivían encerrados. O sea, fueron a la casa donde estaban los niños y verificaron que, efectivamente, sus padres les impedían salir a la calle. Perfecto. Cuando hablamos de condiciones insalubres nos referimos a situaciones o ambientes que no son saludables o que pueden causar enfermedades. Por ejemplo: Los niños vivían en condiciones insalubres, con basura por todas partes. Esa es una situación poco saludable, vivir rodeado de basura. El local fue cerrado por ofrecer comida en condiciones insalubres. En este caso, se trata de alimentos que ya no se pueden comer porque están estropeados, porque llevan demasiado tiempo en la nevera del restaurante. Si no se pueden comer, decimos que están en condiciones insalubres. En cuanto a la palabra dependencias, se refiere a lugares o edificios oficiales donde trabaja una institución, como la policía o la Guardia Civil, en España. Ya sabes que son dos cuerpos de seguridad que tenemos en mi país. Pero vamos con los ejemplos. Los detenidos fueron trasladados a las dependencias de la Guardia Civil. Como te decía, la palabra “dependencias” se puede cambiar por edificio. Pero en este contexto solemos decir dependencias. Declaró durante tres horas en las dependencias policiales. Lo mismo, prestó declaración en un edificio de la policía. Bien, ahora tenemos otro verbo, alegar, que significa decir algo para justificarse o para defenderse. El hombre alegó que no sabía que estaba prohibido. O sea, hizo algo mal y después le dijo a la policía que no sabía que estaba prohibido. Esa fue su manera de defenderse, su justificación. Otro ejemplo. Los padres alegaron que los niños estaban enfermos y no podían salir. Es lo que dijeron los padres de la noticia para justificar el hecho de tener a sus hijos encerrados. Esa fue su estrategia para defenderse, de justificarse ante las autoridades. Pasamos ahora a la palabra patología, que es una enfermedad o una condición médica. Los médicos estudiaron la patología para saber cómo tratarla. El enfermo tenía una enfermedad, una patología desconocida. Alegaron que los menores sufrían una patología que requería aislamiento. Es similar al ejemplo que te ponía antes, pero he cambiado “enfermedad” por “patología”. A nivel coloquial solemos decir enfermedad. Pero es verdad que los médicos utilizan mucho la palabra patología. Bien, en el contexto de la noticia, una burbuja es un espacio cerrado o un ambiente controlado para evitar contacto con el exterior. Durante la pandemia, muchas familias vivían en una burbuja. Es decir, intentaban no tener contacto con otras personas para evitar un posible contagio. Y si nos referimos a nuestra noticia: Los padres dijeron que crearon una burbuja para proteger a los niños. La burbuja era la casa, el lugar del que no podían salir. Y por último, la desnutrición es la falta de una alimentación adecuada, un problema que puede provocar problemas de salud. Los médicos diagnosticaron desnutrición en los menores. Tras realizar un primer análisis de su estado de salud, comprobaron que no estaban bien alimentados. La desnutrición puede afectar al crecimiento y al desarrollo del cuerpo. Es uno de los problemas que conlleva el hecho de no alimentarse bien, sobre todo en edades tempranas, cuando somos niños pequeños. Muy bien, pues ya hemos repasado las palabras y expresiones más interesantes. Así que, estamos preparados para escuchar la noticia por segunda vez. “Y una última hora nos lleva a Oviedo, un matrimonio detenido por tener encerrados durante cuatro años a sus tres hijos en Oviedo. Última hora, Daniel Andrés, buenas noches. Buenas noches. Fue una vecina la que alertó de que llevaba mucho tiempo sin escuchar a los niños, la que dio la voz de alarma. Fue entonces cuando la policía local de Oviedo se trasladó a la zona, donde constató que los tres hermanos, dos gemelos de 8 y uno de 10, vivían en condiciones insalubres y llevaban varios años sin dejarlos salir de la vivienda familiar en la localidad de Fitoria, en la zona rural de Oviedo. El matrimonio, de origen alemán, ha sido trasladado a las dependencias de la Guardia Civil en la capital de Asturias. Alegan que sus hijos sufrían una patología y por esa razón mantenían una burbuja en su domicilio. Los menores, que han sido entregados a los servicios sociales del Principado, presentan síntomas de desnutrición y han sido trasladados al Hospital Central de Asturias, en Oviedo, para conocer más sobre su estado de salud.” Otra manera sencilla de decir “comprobar su estado de salud” sería “ver cómo se encuentra”. Pero en el lenguaje formal usamos “estado de salud”. Venga, vamos a resumir la noticia con otras palabras. En primer lugar, el presentador del informativo nos dice que tienen una información importante que llega desde el norte de España. Y es que en Oviedo, una pareja ha sido arrestada tras descubrirse que habían mantenido a sus tres hijos aislados del exterior durante cuatro años. Para ampliar los detalles, da paso al compañero que ha seguido de cerca la noticia. Y este segundo periodista nos cuenta que la situación salió a la luz gracias a una residente del vecindario, que manifestó su preocupación tras varios meses sin oír ni ver a los menores. Fue ella quien avisó a las autoridades. Ante esta llamada, una patrulla de la policía municipal se desplazó hasta la vivienda ubicada en Fitoria, una zona campestre a las afueras de Oviedo. Al llegar, los agentes comprobaron que los tres niños, dos de ocho años y su hermano mayor, de diez, vivían en condiciones de abandono higiénico y no habían salido al exterior desde hacía años. Los adultos responsables, de nacionalidad alemana, fueron llevados a las instalaciones de la Guardia Civil en Oviedo. Según su versión, justificaron el encierro alegando que los menores padecían una enfermedad grave, lo que, según ellos, requería mantenerlos en aislamiento dentro del hogar. Los niños fueron puestos bajo la protección de los servicios sociales del Principado de Asturias y trasladados al hospital central de la ciudad para realizarles exámenes médicos. Los primeros informes indican síntomas de mala alimentación y de un estado físico delicado. Bueno, no me ha quedado mal, ¿verdad? Por cierto, si tienes cualquier duda sobre los sinónimos que he utilizado para contarte la noticia de otra forma, puedes dejarme tu pregunta en los comentarios o enviarme un correo, como prefieras. Venga, vamos a escuchar la noticia por última vez. “Y una última hora nos lleva a Oviedo, un matrimonio detenido por tener encerrados durante cuatro años a sus tres hijos en Oviedo. Última hora, Daniel Andrés, buenas noches. Buenas noches. Fue una vecina la que alertó de que llevaba mucho tiempo sin escuchar a los niños, la que dio la voz de alarma. Fue entonces cuando la policía local de Oviedo se trasladó a la zona, donde constató que los tres hermanos, dos gemelos de 8 y uno de 10, vivían en condiciones insalubres y llevaban varios años sin dejarlos salir de la vivienda familiar en la localidad de Fitoria, en la zona rural de Oviedo. El matrimonio, de origen alemán, ha sido trasladado a las dependencias de la Guardia Civil en la capital de Asturias. Alegan que sus hijos sufrían una patología y por esa razón mantenían una burbuja en su domicilio. Los menores, que han sido entregados a los servicios sociales del Principado, presentan síntomas de desnutrición y han sido trasladados al Hospital Central de Asturias, en Oviedo, para conocer más sobre su estado de salud.” Seguro que ahora has entendido absolutamente todo, ¿verdad? Bueno, pues antes de terminar el episodio de hoy, me gustaría recordar que en algunos países del mundo la ley sí permite educar a los hijos en casa, sin necesidad de llevarlos a un colegio. Si la información que he leído es correcta, en países como Estados Unidos, Reino Unido, Francia o Australia, las familias pueden enseñar a sus hijos en casa, siempre que sigan ciertas normas del gobierno. Normalmente, los padres deben informar a las autoridades, presentar un plan de estudios y demostrar que los niños están aprendiendo lo necesario a esa edad. Sin embargo, en otros países como España, Alemania o Suecia, esta práctica no está permitida. La ley en estos países considera que la educación debe realizarse en un centro escolar, y que asistir a clase es un derecho y una obligación. También es importante entender la diferencia entre educar en casa por elección personal de los padres y encerrar o aislar a los niños, como vimos en los casos de este episodio. No es lo mismo enseñar en casa con responsabilidad, que impedir a un menor tener contacto con el mundo exterior. Hay padres que deciden enseñar o educar a sus hijos en casa, pero que luego les permiten salir a la calle como los demás niños. Muy bien, pues ya podemos repasar las palabras y expresiones que hemos aprendido hoy. Son estas. -Alertar: Avisar o advertir sobre un peligro o una situación preocupante. -Dar la voz de alarma: Expresión que significa advertir o avisar urgentemente sobre un problema. -Constatar: Comprobar o verificar que algo es cierto. -Condiciones insalubres: Situaciones o ambientes que no son saludables o que pueden causar enfermedades. -Dependencias: Lugares, instalaciones o edificios oficiales donde trabaja una institución, como la policía o la Guardia Civil. -Alegar: Decir algo como justificación o defensa. -Patología: Enfermedad o condición médica. -Burbuja: Espacio cerrado o ambiente controlado para evitar contacto con el exterior. -Desnutrición: Falta de alimentación adecuada que provoca problemas de salud. Pues ya hemos terminado por hoy. Para mí, como siempre, ha sido un gran placer ponerme delante del micrófono y acompañarte durante estos minutos. Te espero la próxima semana con un nuevo protagonista y con más contenido extra solo para ti, para las personas que me apoyan. Muchísimas gracias una vez más. Hasta pronto. Adiós. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214
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