Podcasts about hidrocarburos

En Univérsate hablamos sobre la Reforma Parcial de la Ley de Hidrocarburos y analizamos su impacto en la economía de Venezuela, abordando los cambios propuestos, sus implicaciones para la industria energética y las posibles consecuencias en materia de inversión, desarrollo y sostenibilidad fiscal del país.

El periodista reflexiona sobre la declaración del chófer de Carmen Pano, la empresaria que asegura haber entregado 90.000€ en la sede del PSOE en la 'trama Hidrocarburos'

El Ministro de Hidrocarburos informó en Erbol que el gobierno puso en marcha una investigación interna para establecer si hubo sabotaje en la gasolina de mala calidad.

La pasada semana, el empresario Víctor de Aldama, nexo corruptor de la trama que implica a Abalos, Cerdan, Koldo, y al resto de imputados, así como el recate de Plus Ultra y la supuesta financiación irregular, Aldama, en sede judicial, a perguntas del Fiscal anticorrupción y en presencia del juez instructor declaró que la actual presidenta del régimen venezolano y entonces vicepresidenta de Nicolás Maduro le entregó un sobre que demostraría la supuesta financiación irregular del PSOE y de la Internacional Socialista, de la que también es el secretario general Pedro Sánchez. Aldama acudía a declarar en calidad de investigado por el caso Hidrocarburos, en el que habría intervenido como intermediario para intentar conseguir la licencia de la empresa de la trama. Con esta licencia, la trama habría defraudado impuestos millonarios a Hacienda.

En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Verónica Ayala, periodista de Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad, habló sobre que envía Pemex regalo navideño a Cuba: un buque con 14 millones de litros.See omnystudio.com/listener for privacy information.

La reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos abre las puertas para que empresas privadas asuman funciones de la industria petrolera venezolana que previamente estaban reservadas para el Estado.

La apertura a la inversión extranjera fue una de las exigencias de Estados Unidos tras la captura de Nicolás Maduro en Caracas.

Feria de la Alegría y el Amaranto en TulyehualcoVenezuela abre la puerta al sector privado en la explotación petroleraMás información en nuestro Podcast

María Corina Machado afirmó en diálogo con la prensa luego de su reunión con Donald Trump: “Le entregué al presidente de Estados Unidos la medalla del Premio Nobel de la Paz y le dije esto: hace doscientos años, el general Lafayette le entregó a Simón Bolívar una medalla con el rostro de George Washington. Y doscientos años después, el pueblo de Bolívar le está devolviendo al heredero de Washington una medalla, en este caso, una medalla del Premio Nobel de la Paz”.“Tener la seguridad que el presidente Trump está comprometido con la libertad de todos los presos políticos en Venezuela y con la libertad de todos los venezolanos. No se trata de apoyar una persona, yo soy parte de un movimiento. También quiero decirles que acabo de hablar con nuestro presidente electo, Edmundo González Urrutia, a quien tanto le agradecemos, a quien tanto queremos y está, bueno, muy, muy al tanto y pendiente de lo que está ocurriendo. Y creo que esto es un día para nosotros los venezolanos realmente histórico”, agregó Corina Machado.La presidenta interina de Venezuela, Delcy Rodríguez, aseguró: “No es que la presidenta encargada tiene miedo porque está amenazada, no, no, no. Venezuela está amenazada, Venezuela toda está amenazada y por eso yo llamo a la unión nacional para que con la soberanía por delante demos la batalla diplomática y yo les digo si algún día me tocase como presidenta encargada ir a Washington lo haré de pie, caminando, no arrastrada, lo haré con la bandera tricolor”.“Hemos traído el proyecto de ley de reforma parcial de la Ley Orgánica de Hidrocarburos para incorporar el modelo, los modelos productivos que están en la ley antibloqueo sean blindados en nuestra ley de hidrocarburos, que permita que esos flujos de inversiones sean incorporados a nuevos campos, a campos donde nunca se ha hecho inversión y campos donde no hay infraestructura. Pido a este cuerpo legislativo la aprobación de esta reforma parcial”, agregó Delcy Rodríguez.Patricia Bullrich sostuvo: “Creo que es una reforma, eh, muy importante para la Argentina. La ley es buena y sobre todo, además da previsibilidad en los juicios laborales, que son un desastre, ¿mm? Un desastre. No todos, por supuesto, que siempre hay excepciones, siempre hay buenos jueces, pero que en general se han ido a las nubes. Una empresa tiene que pagar trescientos millones de pesos por un despido. Eh, es una locura de una persona que, que ganaba dos millones de pesos. Eso va a tener total previsibilidad”.El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, señaló: “Apoyamos desde un principio esa reforma laboral. Necesitamos, para que haya más empleo, otras condiciones laborales, eh, otra relación laboral que sea fácil contratar para las empresas, fundamentalmente para las pymes, que son las que necesitan contratar, eh, personas. Y para facilitar el empleo hay que modificar determinadas leyes. Para mejorar la economía, entre otras cosas, hay que bajar impuestos, como viene haciendo Mendoza con ingresos brutos, sellos, etcétera. Pero también viene haciendo la nación, en particular con el impuesto no impuesto, que es el impuesto inflacionario. Eh, en todas esas reformas nosotros estamos apoyando”.Noticias del viernes 16 de enero por María O'Donnell y equipo de De Acá en Más por Urbana Play 104.3 FMSeguí a De Acá en Más en Instagram y XUrbana Play 104.3 FM. Somos la radio que ves.Suscribite a #Youtube. Seguí a la radio en Instagram y en XMandanos un whatsapp ➯ Acá¡Descargá nuestra #APP oficial! ➯  https://scnv.io/m8Gr 

ISSSTE realizó más de 308 mil cirugías tras ampliar jornadas SMN prevé lluvias fuertes y caída de nieve en varios estadosSeis  países europeos rechazan plan de Trump sobre GreonlandiaMás información en nuestro podcast

Sobre las protestas contra el decreto que eliminó los subsidios a los combustibles en Bolivia, Hugo Moldiz, exministro de Gobierno de Evo Morales, estima en  entrevista con RFI que "todo el mundo era consciente de que el país necesitaba levantar la subvención", pero critica que el presidente Paz no haya sometido la medida a referendo. También cuestiona que no se exceptue de la quita de subvención a los vehículos de transporte público, mientras se elimina el impuesto a las grandes fortunas.  ►►Para escuchar la entrevista completa, hacer click en el ícono play►► Varias carreteras fueron bloqueadas este martes en Bolivia en rechazo a un decreto del presidente centroderechista Rodrigo Paz que eliminó en diciembre los subsidios a los combustibles, entre otras medidas. Los manifestantes exigen la anulación del decreto, pues temen un incremento en el costo de vida. Desde su aprobación en diciembre, el precio de los combustibles se duplicó y se encarecieron algunos productos básicos en los mercados. Y empezaron las protestas lideradas por la Central Obrera Boliviana (COB), principal sindicato obrero del país. El lunes, el gobierno de Paz abrió un diálogo con los lideres de los trabajadores quienes terminaron por abandonar la mesa y llamaron a sus seguidores a cortar vías. Cualquier conversación, dicen, debe partir de la anulación del decreto presidencial. El mandatario boliviano dijo en diciembre, al anunciar el decreto en el marco de su declaratoria de emergencia económica, que Bolivia no podía "seguir funcionando con las normas de saqueo de los últimos 20 años". "Me parece innecesario criminalizar 20 años que seguramente han tenido sus luces y sus sombras, como todos los procesos políticos" afirma Hugo Moldiz, exministro de Gobierno durante el tercer mandato del presidente de izquierda Evo Morales. Moldiz, también abogado internacionalista, reconoce, sin embargo, que Bolivia "sí necesitaba levantar la subvención. Creo que todo el mundo está consciente".Pero critica el método del mandatario: "Rodrigo Paz tomó esta decisión sin consultarle a los sectores sociales y, mucho menos, al país. Y la única manera de hacerlo era a través de un referéndum". El segundo  elemento de crítica, en el juicio de Moldiz, es el 'cómo' lo hizo . "La subvención se podía quitar para todos los vehículos particulares, salvo para los del servicio público por el impacto de la medida en la población más pobre y vulnerable". No obstante, explica el ex ministro de gobierno boliviano, bajo un pretendido "principio de igualdad", la subvención  se levantó para todo el mundo  afectando a  todos los sectores de la sociedad boliviana en la que "unos ganan mucho y otros ganan muy poco". Los primeros seguirán viviendo holgadamente, pero los segundos se verán muy afetados con esta supresión, afirma. "Y, contradictoriamente, se le ha retirado el impuesto a las grandes fortunas", subraya.  Un riesgo de regreso del neoliberalismo RFI: Usted ha afirmado que a este decreto subyace la posibilidad de que el presidente Rodrigo Paz sea la continuación de la crisis y de una transición no resuelta en Bolivia o el inicio de una nueva era estatal. ¿Por qué? "Porque no medir en su exacta dimensión la relación de fuerzas, no tener en cuenta lo que se está jugando en el trasfondo del decreto, puede conducir al movimiento sindical, a sus dirigentes, a cometer errores, y esto puede tener efectos estratégicos. Una derrota sería el camino pavimentado para que se reinstale de manera plena el neoliberalismo en Bolivia. Eso lo tienen que entender los sindicatos.Lo tiene que entender sus líderes. Al mismo tiempo, el gobierno  tiene que valorar en su jsuta medida cuál es su nivel de fortaleza política. Tiene muchas contradicciones internas, la contradicción entre el presidente y el vicepresidente ya es una expresión de ellas. También tiene contradicciones al interior de la propia Asamblea Legislativa Plurinacional, y ni qué decir la ausencia de influencia en el movimiento social boliviano, y el movimiento social boliviano es muy fuerte. No creo que en este momento el todo o el nada, ya sea para los movimientos sociales o el todo o nada para el gobierno, sea el escenario aconsejable".

Carlos Rodríguez Braun, Carlos Segovia, Laura Blanco e Ignacio Rodríguez Burgos repasan la actualidad económica del día.

Entrevista con el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, quien defiende el Decreto 5503 en un contexto donde han surgido críticas de sindicatos.

La UCO afirma que la trama de hidrocarburos destinó un millón de euros en sobornos para lograr licencias, incluyendo 585.000 euros que Claudio Rivas invirtió en un chalet para Ábalos —que luego retiró al no obtenerse las licencias—, además de 292.000 euros pagados a Víctor de Aldama y 7.000 a Koldo García. Paralelamente, se investiga si los 53 millones con los que el Gobierno rescató a la aerolínea Plus Ultra en 2021 se usaron para blanquear fondos venezolanos. La Guardia Civil ha detenido al dueño y el consejero delegado . También ha sido arrestado Antxón Alonso, en el caso que mantiene a la “fontanera de Ferraz”, Leire Díez, y el expresidente del SEPI, Vicente Fernández, en el calabozo. 

Programa desde el pazo de Fonseca en Santiago con el análisis de Antón Losada, Estefanía Molina y José María Lassalle. El nuevo informe de la UCO sobre el caso hidrocarburos aparece sostiene que la trama dedicó un millón de euros para intentar comprar a políticos como José Luis Ábalos, para quien adquirieron un chalé de casi 600.000 euros. El PP exige la dimisión del Gobierno por los casos de corrupción en el entorno del PSOE, y por las denuncias de acoso sexual contra dirigentes. Anoche un miembro de la Ejecutiva Federal de Ferraz dimitió de sus cargos, el partido lo enmarca en los cosas de acoso sexual a mujeres. En medio de estas crisis, el Gobierno perdió ayer por segunda vez en el Congreso la votación de la senda del déficit. El paso previo para poder presentar los presupuestos. El ejecutivo, sin embargo, saca pecho porque sí salió adelante la subida del sueldo de los funcionarios y otros acuerdos con Junts.

La UCO afirma que la trama de hidrocarburos destinó un millón de euros en sobornos para lograr licencias, incluyendo 585.000 euros que Claudio Rivas invirtió en un chalet para Ábalos —que luego retiró al no obtenerse las licencias—, además de 292.000 euros pagados a Víctor de Aldama y 7.000 a Koldo García. Paralelamente, se investiga si los 53 millones con los que el Gobierno rescató a la aerolínea Plus Ultra en 2021 se usaron para blanquear fondos venezolanos. La Guardia Civil ha detenido al dueño y el consejero delegado . También ha sido arrestado Antxón Alonso, en el caso que mantiene a la “fontanera de Ferraz”, Leire Díez, y el expresidente del SEPI, Vicente Fernández, en el calabozo. 

Programa desde el pazo de Fonseca en Santiago con el análisis de Antón Losada, Estefanía Molina y José María Lassalle. El nuevo informe de la UCO sobre el caso hidrocarburos aparece sostiene que la trama dedicó un millón de euros para intentar comprar a políticos como José Luis Ábalos, para quien adquirieron un chalé de casi 600.000 euros. El PP exige la dimisión del Gobierno por los casos de corrupción en el entorno del PSOE, y por las denuncias de acoso sexual contra dirigentes. Anoche un miembro de la Ejecutiva Federal de Ferraz dimitió de sus cargos, el partido lo enmarca en los cosas de acoso sexual a mujeres. En medio de estas crisis, el Gobierno perdió ayer por segunda vez en el Congreso la votación de la senda del déficit. El paso previo para poder presentar los presupuestos. El ejecutivo, sin embargo, saca pecho porque sí salió adelante la subida del sueldo de los funcionarios y otros acuerdos con Junts.

Tertulia y análisis desde el Museo Guggenheim de Bilbao con Ángeles Caballero, Juanma Marqués, Luz Rodríguez y Mariano Alonso. 

Las noticias que debes conocer esta tarde, con Aimar Bretos.

Jose F Pelaez, Daniel Sancho, Chema Crespo, Jose Ignacio Wert y Rafa Latorre repasan la actualidad politica del dia.

Según su perspectiva, no se trata de sustituir unas fuentes por otras, sino de una “adición energética”. La propuesta del gremio es impulsar una agenda de crecimiento para Colombia fundamentada en el sector de hidrocarburos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Reviva el programa completo del 21 de noviembre de 2025 en Mañanas Blu con Camila Zuluaga.See omnystudio.com/listener for privacy information.

El Ministro de Hidrocarburos admitió en Erbol que la falta de exploración obligará al nuevo Gobierno a encarar el denominado bache de los hidrocarburos.

El huachicol ya no es solo robo de combustible… es una red que impacta la economía, la seguridad y la política energética del país. ¿Cómo ha evolucionado este fenómeno? ¿Qué cifras lo respaldan? ¿Y qué tan profundo es su costo para México? Francisco Barnés de Castro, ex subsecretario de Hidrocarburos y ex rector de la UNAM, nos habla al respecto. En otros temas: Nuevo ataque de EUA a un barco en el Caribe dejó seis muertos en la lucha de Trump contra el crimen organizado en Venezuela / OpenAI reabre el debate sobre menores y contenido erótico en ChatGPT: ¿protección real o falsa seguridad?

El automóvil se ha convertido en muchos países en una máquina de recaudar, una "vaca lechera" a la que ordeñan sin piedad y que en España entrega a las arcas del Estado alrededor de 40.000 millones de euros al año. Sí, habéis oído bien, el triple de lo que gasta el gobierno español en defensa. En mi opinión un escándalo que vamos a rastrear y analizar cifra por cifra. En este video vamos a investigar y a buscar hasta el último rincón y hasta el último céntimo, todo el dinero que el Estado obtiene del automóvil y los automovilistas. Y espero demostrar que la lógica y la justicia brillan por su ausencia. 1. El Bautizo Fiscal. Comprar un coche, el primer gran “sablazo”. El IVA o Impuesto sobre el Valor Añadido, hoy en día, es un rotundo 21%. Pero esta cifra no ha dejado de crecer. Para que nos hagamos una idea, en 1995 este impuesto era del 16%. En julio de 2010 subió al 18% y, en plena crisis, en septiembre de 2012, nos dieron la estocada final con el 21%. ¿Te parece mucho? Pues la fiesta no ha hecho más que empezar. Ahora llega el Impuesto de Matriculación, un tributo que en la mayoría de países europeos serios, simplemente, no existe. Se supone que es un impuesto "ecológico" porque grava las emisiones de CO₂, pero es una de las mayores trampas fiscales de la historia reciente. 2. El “Ordeño” diario. La sangría de usar el coche. Una vez que el coche es tuyo, el Estado no se olvida de ti… por el contrario, se convierte en tu sombra. Empecemos por el Impuesto de Circulación o IVTM acrónimo de Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica. Es un impuesto municipal, lo que significa que cada ayuntamiento decide cuánto te “clava “en un ejercicio de arbitrariedad inaudito. Las diferencias son demenciales. Pero la verdadera joya de la corona, la mina de oro del Estado, es el combustible. Cada vez que paramos en una gasolinera, más de la mitad de lo que pagamos no es por la gasolina o el diésel, sino por los impuestos que lleva asociados. 3. La multa como modelo de negocio. La DGT del execrable Pere Navarro. Y, por si fuera poco, tenemos a la Dirección General de Tráfico. La DGT se ha convertido en una agencia de recaudación casi perfecta. En 2023, batió su récord histórico de multas, ingresando la escalofriante cifra de 507 millones de euros. 4. ¡Agárrate! El “Gran Total”. La Cifra del Escándalo. Y llega el momento de sumar. Si metemos en una coctelera el IVA, el Impuesto de Matriculación, el de Hidrocarburos, el de Circulación, tasas, multas y demás, la cifra es mareante. Según los últimos datos consolidados de ANFAC, la patronal de fabricantes, correspondientes a 2023, el sector de la automoción en España aporta cada año a las arcas del Estado cerca de 40.000 millones de euros. 5. La gran pregunta. ¿Qué recibimos a cambio? Insisto, ¿qué recibimos a cambio de este esfuerzo fiscal titánico? ¿Una red de carreteras impecable? ¡Nada más lejos de la realidad! El último informe de la Asociación Española de la Carretera es para echarse a llorar: el déficit en mantenimiento de nuestras carreteras supera ya los 11.000 millones de euros. 6. La Comparativa Europea: El mito de que en España no se paga tanto. Volvemos a Europa, donde la propaganda oficial insiste en que la presión fiscal sobre el automóvil en España está en la media. ¡Falso! La clave no es la cifra absoluta, sino el esfuerzo fiscal que supone para un ciudadano con un salario medio español. Compra del vehículo: La combinación de un IVA del 21% (superior al 19% de Alemania) y un Impuesto de Matriculación que no existe en potencias como Alemania o que es muy inferior en otros países, hace que el desembolso inicial en España sea de los más dolorosos de la UE en relación con el poder adquisitivo. Recaudación por combustible: Aunque en términos absolutos Alemania recauda más por tener más coches, España está entre los países con los impuestos sobre la gasolina y el diésel más altos de Europa. Esto castiga no solo al particular, sino a toda la cadena económica, desde el transportista hasta el agricultor. El modelo español es perversamente claro: una fiscalidad altísima en la compra y en el uso diario que afecta a toda la población por igual, vivas en una gran ciudad o en un pueblo donde el coche es tu única forma de ir al médico. Conclusión. Las cifras no mienten. Unos 40.000 millones de euros al año recaudados, un aumento de 18.000 millones en dos décadas, y un déficit en mantenimiento de carreteras que es una vergüenza nacional. El automóvil es el pilar financiero oculto del Estado español. Somos un cajero automático con ruedas para un sistema que recauda sin cesar y que no reinvierte de forma justa.

La periodista Isabel Vega desgrana en 'El Banquillo' de Hora 25 cómo se han robado millones de euros a través del negocio del fuel

Desde hace más de una semana, la violencia inunda las noches en el norte de Ecuador. El Gobierno del presidente Daniel Noboa eliminó el subsidio al diésel, desencadenando protestas que se han saldado con decenas de heridos y un centenar de detenidos. Pero la primera muerte de un manifestante en la provincia de Imbabura, presuntamente a manos del ejército, ha elevado la tensión entre el Gobierno Nacional y Conaie, la mayor organización indígena del país, a su punto máximo. “Creo que siempre hay espacio para negociar (…) pero ahora mismo no veo las condiciones para que se dé y temo mucho que suba la escalada de violencia, es importantísimo que alguien le haga entrar en razón al Gobierno nacional, porque ni a nosotros las autoridades locales nos escuchan”, declara a RFI Paulina Verkoutere, viceprefecta de Imbabura. Varias organizaciones del país denuncian violaciones de los derechos humanos a manos de los militares durante las protestas. Además, la oposición rechaza las acusaciones de terrorismo o corrupción, acusando al Gobierno de llevar a cabo una persecución contra los pueblos indígenas a través de un discurso racista. “Nos han bloqueado nuestras cuentas, nos han retenido, estamos en cero (…) además, me he enterado de que, junto a varios líderes del movimiento indígena nacional, defensores de la naturaleza y algunas autoridades, como es mi caso y la del prefecto, estamos en una lista de una presunta investigación por enriquecimiento ilícito. Esto es muy grave (...) es una clara muestra para acallarnos”, denuncia la viceprefecta. La administración de Daniel Noboa afirma que los manifestantes mantienen retenidos a 17 militares. Además, argumenta que la eliminación del subsidio ya está dando beneficios y ayudando a miles de familias en todo el país. Verkoutere, sin embargo, asegura que la calidad de vida de los ecuatorianos ha disminuido.   “El Gobierno tiene desacreditada su palabra (…) ¿cómo le vamos a creer a un gobierno que utiliza la política de los bonos y de las dádivas desarticuladas, sin hacer una real política pública? Dijo que no va a subir los combustibles y ahora está diciendo que va a dar bonos, la gente ya no le cree", explica.  La dirigente asegura que los efectos negativos de la eliminación del subsidio no sólo ya son visibles en la economía, sino que plantea un gran revés para la población indígena, la más afectada por las desigualdades laborales y educativas.

Desde hace más de una semana, la violencia inunda las noches en el norte de Ecuador. El Gobierno del presidente Daniel Noboa eliminó el subsidio al diésel, desencadenando protestas que se han saldado con decenas de heridos y un centenar de detenidos. Pero la primera muerte de un manifestante en la provincia de Imbabura, presuntamente a manos del ejército, ha elevado la tensión entre el Gobierno Nacional y Conaie, la mayor organización indígena del país, a su punto máximo. “Creo que siempre hay espacio para negociar (…) pero ahora mismo no veo las condiciones para que se dé y temo mucho que suba la escalada de violencia, es importantísimo que alguien le haga entrar en razón al Gobierno nacional, porque ni a nosotros las autoridades locales nos escuchan”, declara a RFI Paulina Verkoutere, viceprefecta de Imbabura. Varias organizaciones del país denuncian violaciones de los derechos humanos a manos de los militares durante las protestas. Además, la oposición rechaza las acusaciones de terrorismo o corrupción, acusando al Gobierno de llevar a cabo una persecución contra los pueblos indígenas a través de un discurso racista. “Nos han bloqueado nuestras cuentas, nos han retenido, estamos en cero (…) además, me he enterado de que, junto a varios líderes del movimiento indígena nacional, defensores de la naturaleza y algunas autoridades, como es mi caso y la del prefecto, estamos en una lista de una presunta investigación por enriquecimiento ilícito. Esto es muy grave (...) es una clara muestra para acallarnos”, denuncia la viceprefecta. La administración de Daniel Noboa afirma que los manifestantes mantienen retenidos a 17 militares. Además, argumenta que la eliminación del subsidio ya está dando beneficios y ayudando a miles de familias en todo el país. Verkoutere, sin embargo, asegura que la calidad de vida de los ecuatorianos ha disminuido.   “El Gobierno tiene desacreditada su palabra (…) ¿cómo le vamos a creer a un gobierno que utiliza la política de los bonos y de las dádivas desarticuladas, sin hacer una real política pública? Dijo que no va a subir los combustibles y ahora está diciendo que va a dar bonos, la gente ya no le cree", explica.  La dirigente asegura que los efectos negativos de la eliminación del subsidio no sólo ya son visibles en la economía, sino que plantea un gran revés para la población indígena, la más afectada por las desigualdades laborales y educativas.

Trabajadores de Pemex lesionados por fuga en Veracruz Israel entrega ayuda humanitaria en OaxacaEl Parque del Seguro Social convertido en morgue en 1985Más información en nuestro podcast

Detienen al vicealmirante Manuel Farías por red de huachicol fiscal; las muertes que rodean la historia de corrupción más grande en el robo de hidrocarburos en México y la explosión de una pipa en plena Ciudad de México

Los hidrocarburos en América Latina muestran tres realidades opuestas: México intenta fortalecer a Pemex y reducir su dependencia externa, Colombia enfrenta un entorno regulatorio incierto y presión por déficit de gas, mientras que Argentina capitaliza el potencial de Vaca Muerta con un marco estable para atraer inversión internacional. En este episodio Gabriela Soní, Chief Investment Officer en UBS México, conversa con Roxana Muñoz, vicepresidenta senior de crédito en Moody's, sobre cómo estas dinámicas pueden redefinir las oportunidades de inversión en un sector que, aunque en transformación, sigue siendo pilar de crecimiento y preservación patrimonial.

En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Gonzalo Monroy, especialista en temas energéticos, habló sobre el reporte que estima que, para 2030, la deuda de Pemex estará 26% por debajo del saldo con el que fue recibida. También comentará sobre la confirmación de la Fiscalía respecto a que el asesinato de un delegado en Tamaulipas estuvo relacionado con la lucha contra el huachicol fiscal.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Reconoce CCE operativo contra robo de hidrocarburosONU rechaza las sucesivas órdenes de evacuación de IsraelMás información en nuestro Podcast

El gobierno federal impulsa el proyecto Agua para ColimaDesarticulan red dedicada a la extracción y venta ilegal de hidrocarburosTrump mantiene el 9 de julio como fecha límite para imposición de arancelesMás información en nuestro Podcast

La guerra de los 12 días entre Israel e Irán no afectó los precios del petróleo pese a que los pronósticos hablaban de un máximo de 120 dólares por barril, la razón principal es que el petróleo dejó de ser el energético más importante del mundo con la llegada de las energías renovables, los motores eléctricos y sobre todo una mayor presencia del gas natural y del gas natural licuado en el mercado.Una conversación con Santiago Arroyo, director de URSUS ENERGY, una empresa 100% mexicana que va a invertir 2 mil millones de dólares en una planta de gas natural licuado en Coatzacoalcos, cuyo objetivo es gasificar el sureste de México y Centroamérica.Visita la sección de Finanzas de El Sol de México para estar al día del contexto económico. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

El presidente de la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas habló sobre la situación actual de Colombia en materia de Hidrocarburos. 

Leire Diez ha pasado de ser una persona totalmente desconocida a estar en el centro del debate político en España. En las últimas semanas se han filtrado audios en los que ella aparece, y en esas grabaciones se la oye, por ejemplo, ofreciéndose a mediar con la Fiscalía para llegar a algún acuerdo que rebaje la condena a algún empresario que tire de la manta. Se le ha llegado a llamar la “fontanera del PSOE”. Ella ha asegurado en una rueda de prensa sin preguntas que se ha dado de baja como militante del PSOE y que ella solo es una periodista haciendo una investigación para escribir un libro. También, que nadie le ha hecho ningún encargo, que todo lo ha hecho por su cuenta. Al final de esa rueda de prensa, aparece Víctor de Aldama un empresario imputado por el caso Hidrocarburos que Leire dice investigar pero implicado también, como presunto corruptor, en la trama del Caso Ábalos. Aldama se encara con Leire Díez, hay remolino de cámaras y micrófonos, y entonces aparece otro personaje fundamental en esta historia, el empresario Javier Perez Dolset, que empuja a Aldama y protege a Leire Diez. ¿Qué está pasando? Intentamos entender esta complicada historia política con el director de elDiario.es Ignacio Escolar. *** Envíanos una nota de voz por Whatsapp contándonos alguna historia que conozcas o algún sonido que tengas cerca y que te llame la atención. Lo importante es que sea algo que tenga que ver contigo. Guárdanos en la agenda como “Un tema Al día”. El número es el 699 518 743See omnystudio.com/listener for privacy information.

Pemex estima concluir con limpieza del derrame de hidrocarburos en la costa de Paraíso, TabascoEn Texcoco Inicia la Entrega de Fertilizantes para el BienestarTropas de la India y Pakistán intercambian un intenso fuego cruzadoMás información en nuestro Podcast

Federico analiza cómo la UCO sigue la pista de la rama china de la trama Hidrocarburos tras detectar un desvío de fondos de 4,6 millones.

Daniel Muñoz y Silvia Riveiro comentan los principales titulares y noticias de la prensa digital e impresa.