Podcasts about situaci

Último día a este precio, accede a todo: https://preparadoredufis.com/cursos/programa-para-plaza/

600.000 Venezolanos se han quedado en situación irregular en Estados Unidos tras el vencimiento de su estatus de protección temporal (TPS), concedido por la administración Biden y revocado por Donald Trump. Les permitía permanecer en el país de manera legal al considerarse que no podían regresar a su país natal de manera segura. RFI  abordó con integrantes de ONGs pro-migrantes en Estados Unidos en qué situación se quedan y qué opciones tienen estos cientos de miles de venezolanos. Con entrevistas de Manu Terradillos y Justine Fontaine "La gente (está) muy angustiada, muy desesperada. Si no tienes una petición de asilo, si no tienes ninguna otra opción, tienes el riesgo de ser deportado si te detienen." Wiliam Díaz, fundador de "Casa de Venezuela", una ong que ayuda jurídicamente a migrantes en Estados Unidos, explica el sentimiento de la comunidad venezolana, después de que este viernes 7 de noviembre 250.000 de ellos se quedasen sin su TPS, el estatus de protección temporal. Se unen a los 350.000 que lo perdieron hace unas semanas, tras una victoria judicial de Donald Trump para revocarlo.  En total son 600.000. Algunos aún están protegidos temporalmente, al haber interpuesto previamente una demanda de asilo, o contar con algunos meses más de  permiso de trabajo, pero la gran mayoría se quedan expuestos si deciden quedarse. Rachel Schmidtke es responsable para Latinoamérica de la ONG Refugees International en Estados Unidos: "La mayoría van a quedar sin estatus en Estados Unidos y eso significa que están en una situación muy precaria. Van a perder su permiso para trabajar, entonces no van a poder trabajar de forma digna ni tampoco formal en Estados Unidos y también pueden ser sujetos a la detención. O pueden ser deportados, entonces esas personas ya están en una situación de muy alto riesgo. Esta situación, unida a las agresivas actuaciones de los agentes de ICE, el servicio de inmigración y aduanas, hace que aquellos que permanecen en territorio estadounidense, opten, como cuenta William Díaz, por vivir escondidos: "Nadie quiere estar en redes sociales, nadie quiere declarar a los medios y nadie quiere incluso participar en eventos. Este fin de semana hubo un evento de festividad religiosa tradicional de Venezuela y la asistencia fue muy pobre." Ante la perspectiva de vivir de manera clandestina o ser detenidos, otra solución es abandonar el país antes de verse obligados a hacerlo. Los solicitantes del TPS recibieron esta protección por el riesgo que supone regresar a Venezuela. Rachel Schmidtke explica que en Refugees International se buscan alternativas: "Muchos que no quieren regresar a Venezuela por razones obvias, pero quizás quieren irse a Colombia o a España o a otros países donde (podrían) vivir en una situación más segura, donde tienen familia. Tenemos que empezar a mirar si otros países pueden abrir más rutas legales para estas personas. La ONG Casa de Venezuela trabaja para solicitar que se aplique una Deportación Diferida, para ganar tiempo, pero la administración Trump no parece proclive a otorgar prórrogas. 

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia y el mundo del sabado 8 de noviembre 9:00am.

600.000 Venezolanos se han quedado en situación irregular en Estados Unidos tras el vencimiento de su estatus de protección temporal (TPS), concedido por la administración Biden y revocado por Donald Trump. Les permitía permanecer en el país de manera legal al considerarse que no podían regresar a su país natal de manera segura. RFI  abordó con integrantes de ONGs pro-migrantes en Estados Unidos en qué situación se quedan y qué opciones tienen estos cientos de miles de venezolanos. Con entrevistas de Manu Terradillos y Justine Fontaine "La gente (está) muy angustiada, muy desesperada. Si no tienes una petición de asilo, si no tienes ninguna otra opción, tienes el riesgo de ser deportado si te detienen." Wiliam Díaz, fundador de "Casa de Venezuela", una ong que ayuda jurídicamente a migrantes en Estados Unidos, explica el sentimiento de la comunidad venezolana, después de que este viernes 7 de noviembre 250.000 de ellos se quedasen sin su TPS, el estatus de protección temporal. Se unen a los 350.000 que lo perdieron hace unas semanas, tras una victoria judicial de Donald Trump para revocarlo.  En total son 600.000. Algunos aún están protegidos temporalmente, al haber interpuesto previamente una demanda de asilo, o contar con algunos meses más de  permiso de trabajo, pero la gran mayoría se quedan expuestos si deciden quedarse. Rachel Schmidtke es responsable para Latinoamérica de la ONG Refugees International en Estados Unidos: "La mayoría van a quedar sin estatus en Estados Unidos y eso significa que están en una situación muy precaria. Van a perder su permiso para trabajar, entonces no van a poder trabajar de forma digna ni tampoco formal en Estados Unidos y también pueden ser sujetos a la detención. O pueden ser deportados, entonces esas personas ya están en una situación de muy alto riesgo. Esta situación, unida a las agresivas actuaciones de los agentes de ICE, el servicio de inmigración y aduanas, hace que aquellos que permanecen en territorio estadounidense, opten, como cuenta William Díaz, por vivir escondidos: "Nadie quiere estar en redes sociales, nadie quiere declarar a los medios y nadie quiere incluso participar en eventos. Este fin de semana hubo un evento de festividad religiosa tradicional de Venezuela y la asistencia fue muy pobre." Ante la perspectiva de vivir de manera clandestina o ser detenidos, otra solución es abandonar el país antes de verse obligados a hacerlo. Los solicitantes del TPS recibieron esta protección por el riesgo que supone regresar a Venezuela. Rachel Schmidtke explica que en Refugees International se buscan alternativas: "Muchos que no quieren regresar a Venezuela por razones obvias, pero quizás quieren irse a Colombia o a España o a otros países donde (podrían) vivir en una situación más segura, donde tienen familia. Tenemos que empezar a mirar si otros países pueden abrir más rutas legales para estas personas. La ONG Casa de Venezuela trabaja para solicitar que se aplique una Deportación Diferida, para ganar tiempo, pero la administración Trump no parece proclive a otorgar prórrogas. 

LA PICADITA DE LOS SABADOS con María Esther Álvarez 08-11-2025 Entrevistas a: Gabriel Biondi (Creador de contenido tech en Instagram y TikTok) Juan Brügge @juanfbrugge (Diputado Nacional Partido Demócrata Cristiano) Alejandro Di Biasi (Periodista especializado en temas Gremiales, Analista Político) Florencia Werchowsky (Creadora y Directora de "Asuntos Internos") Diego Barovero @DBarovero (Abogado, Profesor, Periodista) José Ibarra (Presidente de la Federación Nacional de Conductores de Taxis) Pilar Wolffelt @piliwolffelt (Subeditora de Finanzas en El Cronista) Marcelo Palermo (Periodista, Escritor, Analista de Situación Geopolítica Internacional) Fernando Coronel @fernand_coronel (Senador Electo Pcia, Bs. As. por Fuerza Patria)

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia y el mundo del sabado 8 de noviembre 9:00am.

Marcelo Palermo (Periodista, Escritor, Analista de Situación Geopolítica Internacional) La Picadita de los Sábados @picaditasbado

Hoy reflexiono sobre cómo hemos normalizado llevar auriculares durante horas, aislarnos del entorno con sonido constante y consumir contenido sonoro sin descanso. ¿Dónde quedan el silencio, el descanso y la escucha consciente?Bloque 1: De dónde venimos. El audio como momento puntual Bloque 2: Situación actual. Sonido sin interrupciones Bloque 3: Hacia dónde vamos. Gestionar el sonido y recuperar la pausaConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/tecnoap21--4507454/support.Puedes contactar conmigo para enviarme tus opiniones y comentarios, así como sugerencias y peticiones a: contacto@tecnoap21.comTambién puedes seguir a TecnoAp21 a través de las redes sociales:- X- Threads- Mastodon- BlueSky- LinkedIn- Post.News- Facebook- InstagramEste episodio incluye contenido generado por IA.

Donald Trump dice que miles de cristianos están siendo asesinados en Nigeria pero ¿de dónde está sacando las cifras?

Advierte sobre la saturación de los juzgados y la falta de medios humanos y materiales, que paraliza los procesos judiciales y genera incertidumbre entre los vecinos

Fueron atendidos por la Comisión de Salud, y piden un plan estratégico que instaure cribados y defina protocolos.

Panorama actual (España, 2025) 1) Políticas urbanas y Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) • Marco general: las ciudades >50.000 hab. deben disponer de ZBE. • Implementación heterogénea: casos de re-etiquetado de áreas peatonales como ZBE (ej. Pamplona) frente a ciudades con múltiples ZBE (ej. Madrid). • Mensaje central: más ruido que restricciones reales; conviene leer la letra pequeña. • Crítica metodológica: la discriminación por etiqueta no siempre se alinea con la emisión real en uso; se sugiere control orientado a “grandes contaminadores” (pocos vehículos concentran gran parte de las emisiones). 2) Comportamiento de compra y “compra de etiqueta” • Cambio de patrón 2024–2025: más “ECO” que combustión pura en matriculaciones. • Percepción vs. realidad: compradores dicen no priorizar la etiqueta, aunque el mix lo desmiente (flotas y particulares buscan ventajas de movilidad/fiscales). • Riesgo regulatorio: revisión de etiquetas DGT genera inseguridad jurídica para quienes adquirieron un modelo por beneficios asociados. 3) Mix tecnológico del turismo (aprox. 2025, citado en el episodio) • Gasolina: ~37,2 % • Diésel: ~9,5 % • Eléctrico puro (BEV): ~5 % (crece, aunque aún marginal en mercado total) • Vehículos “con batería” (suma de híbridos, PHEV, etc.) sube si se agrupa, aunque no deben confundirse con BEV. 4) Vehículo comercial y pesado: diésel dominante • LCV/furgonetas: ~89,7 % diésel; eléctricos ~3,6 %. • Industriales/pesados: ~95,7 % diésel; eléctricos ~1,2 %. • Lectura: oferta, coste total de propiedad (TCO) y operativa consolidan el diésel en mercancías. 5) Motocicletas y coste de uso • Oferta eléctrica creciente en dos ruedas, aunque el coste sigue inclinando la balanza: • En usos urbanos típicos (125 cc), el €/km de combustión continúa siendo más bajo que el de alternativas eléctricas evaluadas, incluso sin considerar autonomía. 6) Infraestructura de recarga: avances, fricciones y “última milla” administrativa • Viajar en BEV ya es posible, con más planificación que en combustión. • Problemas persistentes: heterogeneidad de apps, pago sin tarjeta directa en muchos puntos, reliabilidad desigual. • Cuellos de botella: puntos instalados no activados por trámites, acometidas y conflictos entre actores energéticos. • Brecha de potencia: proliferan >50 kW; falta ultrarrápida (≥300–350 kW) para equiparar tiempos de viaje. • Obsolescencia regulatoria/técnica: estaciones “nuevas” pueden nacer desfasadas por retrasos en activación. 7) Economía de uso del eléctrico: condición necesaria • Condición casi sine qua non: disponer de punto de recarga doméstico (carga lenta nocturna + tarifa valle). • Umbral de amortización orientativo: alrededor de 100.000 km cargando en casa para igualar TCO frente a combustión. • Sin enchufe propio, la propuesta de valor del BEV se debilita para el usuario medio. 8) Adopción social y curva de aprendizaje • 50 % de conductores nunca ha conducido un BEV; ~70 % nunca ha usado un punto de recarga. • La primera recarga conlleva fricción de uso (QR, app, identificación, protocolos). • Recomendación: pedagogía práctica y demostraciones públicas “hands-on” para acortar la curva de adopción. 9) Movilidad real del ciudadano: inercia y tiempos puerta a puerta • 7 de cada 10 encuestados no cambiarán de forma relevante sus hábitos pese a nuevas restricciones. • El coche sigue aportando tiempos puerta a puerta competitivos frente a transporte público en numerosos corredores, especialmente fuera de radiales centrales. • Políticas de tarifa/forma de pago (p. ej., gratuito a mayores, pago en metálico) influyen materialmente en el trasvase modal. 10) Comunicación y datos • Llamada a rigurosidad informativa: evitar conclusiones precipitadas en incidentes con BEV; la investigación técnica requiere tiempos y métricas. • En ensayos, el par instantáneo y la gestión de aceleración del BEV obligan a modular la prueba para no sobrerrepresentar severidades. Cinco titulares accionables 1. España compra “ECO” para mantener libertad de movimiento, mientras el BEV puro aún no despega en términos de cuota efectiva. 2. Diésel es hegemónico en logística: sin cambios de oferta, precio y potencia de recarga, la transición será lenta. 3. La red de recarga mejora, aunque la ultrarrápida y la activación administrativa siguen siendo el talón de Aquiles. 4. Sin enchufe en casa, el BEV pierde sentido económico para el usuario medio; la amortización exige ~100.000 km con tarifa valle. 5. La adopción requiere pedagogía práctica: la mayoría no ha probado un BEV ni ha recargado nunca. Recomendaciones estratégicas (política pública y sector) • Regulación basada en emisiones en uso: priorizar detección y tratamiento del 2 % de “supercontaminadores” frente a prohibiciones indiscriminadas. • Etiquetas DGT: certidumbre: moratorias o regímenes transicionales que protejan expectativas de compradores previos. • Aceleración de activaciones: ventanilla única y SLA regulatorios para acometidas energéticas y licencias. • Criterios mínimos de recarga ultrarrápida en corredores TEN-T y radiales nacionales; interoperabilidad y pago directo con tarjeta por diseño. • Programas masivos de test-drive y recarga guiada en vía pública para reducir fricción de primer uso. • Transparencia de datos de red (operativos vs. instalados) y cuadros de mando abiertos para seguimiento ciudadano. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

En una entrevista con Erbol, la ministra saliente de la Presidencia, María Nela Prada, hizo un amplio análisis sobre la coyuntura nacional y el escenario interno del Movimiento al Socialismo, donde afirmó que Evo Morales solo utilizó a Luis Arce porque nunca confió en él como Presidente.

Hablamos con  Ignacio Ugalde, presidente de ANEL, Asociación de Empresas de Economía Social de Navarra, y Esther Burgui, presidenta de UCAN

Takzvaný shutdown platí v USA rekordní 37. den. Doposud byl rekordním ten z prvního funkčního období prezidenta Donalda Trumpa, který trval 35 dní. Situaci nicméně odnáší miliony Američanů a Američanek. Federální zaměstnanci buď nemohou chodit do práce a musí si přivydělávat jinde, anebo chodí, ale nedostávají plat. Ohroženi jsou i lidé, kteří pobírají potravinové dávky, na kterých ve Spojených státech závisí zhruba 42 milionů osob. Trump přitom mezitím uspořádal party ve stylu Velký Gatsby, na kterou pozval donory, kteří mu pomáhají s rekonstrukcí Bílého domu. Co na to Američané? Má těm, kteří se kvůli shutdownu dostávají do nouze, kdo pomoct? A jaký je vlastně jeho důvod? I na to ve čtvrtečním Výtahu Respektu odpovídá Dominika Perlínová.

Con José Carlos Vizárraga, director general de Ibercaja Pensión; Fernando Martínez-Cue, asesor estratégico en beneficios para empleados, previsión social, pensiones y longevidad, consultor independiente asociado a LoRIS Retirement y fundador de Martinez-Cue & Asociados y Diego Valero, presidente de Novaster.

Con José Carlos Vizárraga, director general de Ibercaja Pensión; Fernando Martínez-Cue, asesor estratégico en beneficios para empleados, previsión social, pensiones y longevidad, consultor independiente asociado a LoRIS Retirement y fundador de Martinez-Cue & Asociados y Diego Valero, presidente de Novaster.

Un miembro del Comité de Empresa de Zambrana denuncia la situación actual del centro 

El alcalde de Pinto cree que el PSOE “hace el ridículo” tratando de cerrar el vertedero desde la Unión Europea

Hoy analizo cómo las nuevas formas de consumo audiovisual están transformando no solo dónde vemos cine, sino también qué entendemos por cine. Desde el scroll hasta los estrenos en plataformas, el cambio es más profundo de lo que parece. Bloque 1: De dónde venimos, la experiencia colectiva del cine El cine fue durante décadas una experiencia ritual, colectiva y respetuosa con el tiempo del relato. Bloque 2: Situación actual, plataformas, fragmentación y algoritmo Hoy el cine compite con todo lo demás que ocurre en tu pantalla: no solo con otras películas, sino con tu móvil, tus redes y tu ritmo. Bloque 3: Hacia dónde vamos. Redefinir lo audiovisual El futuro del cine dependerá de cómo sepamos equilibrar la libertad creativa con la comodidad del espectador conectado

Unete a Nuestro Discord: https://discord.gg/gbUbSFf4 Sigue a Darwin en KICK: https://kick.com/darwintvv Busca a Nenu en Instagram: https://www.instagram.com/nenu.sportstv Muchas gracias por sintonizar, no olvides de suscribirse a nuestro canal para mas contenido! Unete a Patabajo Mafia! https://linktr.ee/patabajoelpodcast Buscanos en Spotify: https://open.spotify.com/show/21saOhhqedeUfdWy3T0YY0 Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/us/podcast/patabajo-el-podcast/id1570334931 Kit de todo el equipo que usamos para grabar los Podcast: https://kit.co/patabajoelpodcast/patabajo-kit Nuestra Redes Sociales -Patabajo Instagram: https://www.instagram.com/patabajoelpodcast Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

El 1 de octubre, el presidente Trump inició su primer año fiscal completo como mandatario, pero en 10 meses ha hecho modificaciones claves en asuntos migratorios, además de su campaña para detener a cualquier inmigrante indocumentado. El director del Immigration Lab de American University, el Dr. Ernesto Castañeda, analiza cómo Trump ha cambiado el escenario para inmigrantes en Estados Unidos. Además, Factchequeado explica por qué la ciudadanía no puede obtenerse con dos años viviendo en EE.UU., como afirman mensajes en redes sociales.

El consejero de Agricultura, Ganadería y Alimentación, Javier Rincón, y la directora general de Calidad y Seguridad Alimentaria, Aitziber Lanza, se reunían esta mañana con los principales productores del sector avícola de carne, huevos y ovoproductos de la Aragón para analizar la situación actual de amenaza por influenza aviar en las explotaciones aragonesas y repasar las últimas medidas adoptadas por el Departamento. Esta tarde tendrá lugar una nueva reunión sobre el tema con Uaga; Upa Aragón; Asaja Aragón y Araga. El Ministerio de Comercio de China celebró este viernes una audiencia pública en el marco de la investigación 'antidumping' sobre las importaciones de carne de cerdo y productos derivados procedentes de la Unión Europea (UE). Finalmente será mañana cuando se comience a vacunar contra la dermatosis nodular en vacas de leche de Castejón de Sos, Tamarite y Graus. Aragón dispondrá de 80.000 vacunas. Hacemos también un repaso de las últimas cotizaciones acordadas en las mesas que se reunían esta mañana en la Lonja del Ebro.

El jugador francés pudo meter un hat-trick, pero le dejó la pena máxima al extremo brasileño

Conocemos las opiniones de Besa y Jabois sobre Lamine Yamal y Vinicius, descubrimos la situación de la selección de Guinea Ecuatorial.

El jugador francés pudo meter un hat-trick, pero le dejó la pena máxima al extremo brasileño

Apúntate gratis al mes de la programación: https://tinyurl.com/mes-de-la-programacion En este vídeo analizamos una situación real cedida por la Consejería de Educación de Asturias: “Encajas en este puzle”. Verás ejemplos claros de cómo presentar tus metodologías y actividades de forma coherente, convincente y sin caer en el error más común: querer abarcarlo todo. Aprenderás cómo simplificar, contextualizar y emocionar al tribunal para destacar frente a tu competencia. ════════════════ Secciones de nuestro canal por categorías ➜ Encuéntralas aquí: https://www.youtube.com/c/OposicionesdeEducaci%C3%B3n/playlists ════════════════ ⚡️ ¿YouTube se te queda corto y quieres ir más allá? ¡Síguenos en otras redes sociales! Instagram: https://www.instagram.com/diegofuentes.oposiciones TikTok: https://www.tiktok.com/@diegofuentes.oposiciones Mi web: https://preparadoredufis.com/ Mi email para lo que necesites: diego@preparadoredufis.com ════════════════ ÍNDICE DE VÍDEO 0:00 Introducción al vídeo 0:15 Presentación de la situación de aprendizaje “Encajas en este puzle” 1:50 Errores comunes 3:00 Cómo estructurar y justificar criterios de evaluación 4:30 Qué busca el tribunal y cómo convencerlo 6:00 Metodologías activas 8:00 Cómo no sobrecargarla 10:00 Consejos finales ════════════════ ¡Suscríbete al canal y dale like para más estrategias que te acerquen a tu plaza soñada! Etiquetas : oposiciones educación, situaciones de aprendizaje, tribunal oposiciones docente, cómo convencer al tribunal, programación didáctica oposiciones, errores oposiciones educación, aprendizaje cooperativo, metodologías activas, rúbricas y evaluación, consejos opositores, preparación oposiciones primaria, preparación oposiciones secundaria, oposiciones asturias educación, mes de la programación, diego fuentes oposiciones

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del sábado 01 de noviembre de 2025 a las diez de la mañana.

Hoy analizo cómo las nuevas formas de consumo audiovisual están transformando no solo dónde vemos cine, sino también qué entendemos por cine. Desde el scroll hasta los estrenos en plataformas, el cambio es más profundo de lo que parece.Bloque 1: De dónde venimos, la experiencia colectiva del cineEl cine fue durante décadas una experiencia ritual, colectiva y respetuosa con el tiempo del relato. Bloque 2: Situación actual, plataformas, fragmentación y algoritmoHoy el cine compite con todo lo demás que ocurre en tu pantalla: no solo con otras películas, sino con tu móvil, tus redes y tu ritmo. Bloque 3: Hacia dónde vamos. Redefinir lo audiovisualEl futuro del cine dependerá de cómo sepamos equilibrar la libertad creativa con la comodidad del espectador conectado.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/tecnoap21--4507454/support.Puedes contactar conmigo para enviarme tus opiniones y comentarios, así como sugerencias y peticiones a: contacto@tecnoap21.comTambién puedes seguir a TecnoAp21 a través de las redes sociales:- X- Threads- Mastodon- BlueSky- LinkedIn- Post.News- Facebook- Instagram

En Cuba sus vientos máximos sostenidos, apuntó el Insmet, "han disminuido hasta 185 kilómetros por hora, con rachas superiores, y su presión central es de 960 hectoPascal" y su velocidad de traslación se ha mantenido a 19 kilómetros por hora en dirección nordeste.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/el-mananero-radio--3086101/support.

Mariola Urrea se asoma a 'La Ventana' para presentar su nuevo libro 

Vivimos conectados todo el tiempo: el mismo móvil sirve para trabajar, descansar y distraernos. En este episodio reflexiono sobre cómo la tecnología ha borrado la frontera entre lo profesional y lo personal, y por qué desconectar se ha convertido en un acto de voluntad más que de rutina.Bloque 1: De dónde venimos – trabajo y ocio como esferas separadasBloque 2: Situación actual – hiper conectividad sin descansoBloque 3: Hacia dónde vamos – redefinir el equilibrio digitalConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/tecnoap21--4507454/support.Puedes contactar conmigo para enviarme tus opiniones y comentarios, así como sugerencias y peticiones a: contacto@tecnoap21.comTambién puedes seguir a TecnoAp21 a través de las redes sociales:- X- Threads- Mastodon- BlueSky- LinkedIn- Post.News- Facebook- Instagram

El escritor Eduardo Mendoza ha visitado Las mañanas de RNE con Juan Ramón Lucas en un programa especial Premios Princesa de Asturias, a pocas horas de recibir el galardón de las Letras 2025 por su decisiva aportación a las letras en lengua española durante el último medio siglo. Mendoza asegura que él es el "primer sorprendido", cuenta que empezó con una novela corta con un propósito muy concreto y después, "ha seguido funcionando". Sencillo y directo, define este reconocimiento como "inmerecido", aunque afirma "que de gran satisfacción". El escritor cuenta que no tiene una idea de literatura, "afortunadamente": "Como empecé a escribir desde muy niño y toda la vida he vivido ahí, no sé muy bien lo que es y creo que es mejor así". "Siempre estoy escribiendo cosas, porque si no, no sé qué hacer", asegura que se deja llevar por la situación, en su rincón, con su papel y su pluma, y deja que la imaginación de vueltas: "Es como si escuchara un serial y estuviera esperando a ver qué pasa con los personajes", como "un explorador por la selva". Escuchar audio

TodoPorLaRadio con Toni Martínez, Especialistas Secundarios, El  Mundo Today, Mario Panadero, Lydia Ramón, Cristina del Casar, Susanna Ruiz, La Prados, Laura Piñero, Lucía Taboada e Iñaki de la Torre

TodoPorLaRadio con Toni Martínez, Especialistas Secundarios, El  Mundo Today, Mario Panadero, Lydia Ramón, Cristina del Casar, Susanna Ruiz, La Prados, Laura Piñero, Lucía Taboada e Iñaki de la Torre

NotiMundo A La Carta - Fausto Pretelin, Situación política y social en los países de la Región by FM Mundo 98.1

Tuvimos la oportunidad de hablar con la cantante, actriz, coreógrafa y directora de varios musicales en Broadway Michelle Alves sobre su carrera y situaciones difíciles que la llevaron a ser la gran artista que es hoy y sobre salir en el mundo de los musicales en Broadway. Además, Michelle nos explica a detalles la situación económica por la que atraviesa Broadway actualmente y nos da su opinión sobre el futuro del teatro musical en el mundo de Broadway y si Puerto Rico tiene el potencial para eventualmente tener una escena de teatro musical que aporte grandemente al arte en el país y NO VAN A CREEER LO QUE RESPONDIÓ. QUE DISFRUTEN LA ENTREVISTA.

NotiMundo A La Carta - Hernán Higuera, Informe de situación en Imbabura by FM Mundo 98.1

Situación actual en Gaza

Situación actual de Medio Oriente