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Wir haben uns mit anderen Podcastern zu einem Jahresrückblick getroffen, genauer gesagt haben wir mit den Jungs von "Come fly with us", "Radar Contact - Pilot trifft Lotse" und dem Macher vom "Omega Tau"- Podcast an den Mikros gesessen und haben uns unterhalten. In diesem Sinne: many happy Landings, Blue Skies und alles Gute für 2023!
Want to take a deep dive behind the scenes of our Apollo 13 podcast series? Want to know the cause of the failure? Then this podcast is for you. We’ll talk about each episode, cover the technical material we left out, discuss the cause, and even chat about Ron Howard’s excellent movie, Apollo 13. We’ll even throw in a clue about our next long-form series… Twitter at @BradyHeywoodPod Facebook https://www.facebook.com/bradyheywoodpod/ Instagram https://www.instagram.com/bradyheywoodpod/ Email podcasts@bradyheywood.com.au Omega Tau podcast: https://podcasts.apple.com/au/podcast/omega-tau-science-engineering-english-only/id350159142 Apollo13Minute: https://podcasts.apple.com/au/podcast/apollo-13-minute-podcast/id1403021295 Go Flight: https://podcasts.apple.com/au/podcast/go-flight-with-rick-houston/id1407006257 13 Minutes to the moon: https://podcasts.apple.com/au/podcast/13-minutes-to-the-moon/id1459657136 Jared Owen animations: https://www.youtube.com/channel/UCbsfyGlrjrKQC0gbzK0-EiA Gimbel lock: https://www.youtube.com/watch?v=OmCzZ-D8Wdk Slide Rules: https://www.youtube.com/watch?v=xYhOoYf_XT0&t=318s Apollo 13's re-entry audio was recorded at Honeysuckle Creek in Australia and can be found at https://www.honeysucklecreek.net/msfn_missions/Apollo_13_mission/a13_re-entry_index.html
Der Thyssen-Krupp-Testturm in Rottweil, Omega Tau, DVD-Ankaufdienste, ein Dachboxleihversuch, Basel, Frankfurt, Überstunden, Automobilclubonlinesicherheit.
Bonjour et bienvenue dans le 29ème épisode de ce podcast !Cette semaine, nous allons proposer une discussion technique sur un sujet plus orientée vers l’aviation générale avec notre invité Vincent. Vincent est déjà venu sur le podcast lors de l’épisode 8 où il est venu nous raconter ses vols passionnants aux Etats-Unis.Tout d’abord, nous présenterons les techniques traditionnelles de navigation telles qu’elles sont enseignées aux aspirants pilote privé. Ensuite, nous proposons un tour d’horizon des avantages apportées par les tablettes telles que l’iPad. Nous contrebalancerons ces avantages par quelques inconvénients avant de proposer quelques solutions.Dans une seconde partie, nous discuterons des technologies supplémentaires qui se sont rajoutées par dessus ses applications de navigation avec plus particulièrement l’ADS-B et le FIS-B. L’ADS-B permet de « voir » les traffics environnants et de pouvoir les éviter alors que le FIS-B permet l’envoi de données météo du sol vers les avions.ActualitésL’actualité de la semaine est la commande de 3 Airbus A330 MRTT supplémentaires pour l’armée de l’air Française. Ces avions sont une version militarisée de l’A330 que nous retrouvons dans les compagnies aériennes traditionnelles.Image : A330 MRTT ravitaillant un F35 avec la percheLe MRTT est équipé d’une perche de ravitaillement aérien ainsi que de deux paniers au bout de chaque aile. Il peut ainsi ravitailler de nombreux types d’avions militaires allant du chasseur à l’avion de transport.Image : Un MRTT ravitaillant un Tornado et un Eurofighter via les paniers de bout d’ailesIl est également capable de transporter des passagers assis de manière classique mais aussi de servir d’hôpital volant avec jusqu’à 130 brancards. Les soutes classiques de l’A330 sont également disponibles pour transporter du cargo sur palettes civiles ou militaires.Image : Un avion magnifique !Rubrique thématiqueDans la première partie, nous discutons des apports de nouvelles technologies au niveau de la navigation et de la documentation aéronautique. Nous présentons les solutions traditionnelles à ces problématiques avec les techniques de navigation à l’estime et les classeurs de cartes à mettre à jour.Image : Classeur de cartes traditionnel. Rien pour la France, il en faut deux !Ensuite, nous faisons un tour d’horizon des applications et des avancées technologiques apportées par les tablettes. Nous évoquons les critères de choix des tablettes ainsi que les différentes contraintes spécifiques à nos cockpits d’aviation générale.Image : Air Navigation Pro, un des premiers acteursNous discuterons les avantages mais aussi les inconvénients de ces équipements électroniques. Nous partagerons nos expériences autour de cela ainsi que quelques propositions pour éviter de tomber dans les pièges classiques.Image : Skydemon, une autre application populaire en EuropeDans une seconde partie, nous discuterons des technologies supplémentaires qui se sont rajoutées par dessus ces fonctionnalités de base.L’ADS-B est une technologie dont le nom est peu connu mais son utilisation par des applications telles que FlightRadar24 ou Flight Aware est nettement plus connue. Nous discutons des implications pratiques de l’ADS-B ainsi que des notre expérience de son utilisation.Image : Foreflight avec les informations de trafic et de météoLe FIS-B est une technologie associée à l’ADS-B sauf qu’au lieu de traiter des donnes de traffic elle permet de recevoir des données de météo. Grace au FIS-B, il est possible de recevoir de manière périodiques des TAF/METAR mais aussi des images de radar météo.Podcast de la semaineLe podcast de la semaine est l’épisode 266 du podcast Omega Tau. Cet épisode parle en long en large et en travers des technologies utilisées dans les radars de contrôle aérien. Un très large aperçu des différentes technologies telles que le radar secondaire et le radar primaire est proposé.Un comparaison est faite entre ces technologies traditionnelles et les technologies plus récentes telles que l’ADS-B dont nous avons discuté avec Vincent. C’est en anglais et ca dure un peu plus de deux heures mais ca vaut vraiment le détour si vous êtes intéressés pour en savoir plus sur ces sujets.Lien vers l’épisode du podcastConclusionAinsi se conclut donc le 29ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez vous inscrire à la newsletter dans la barre latérale droite de notre site. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. »CréditsCe podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.
288b - omega tau 10-Jahres-Feier
288b - omega tau 10-Jahres-Feier
Your Cirrus Specialist. Call me if you’re thinking of buying a new Cirrus SR20 or SR22. Call 1-650-967-2500 for Cirrus purchase and training assistance. Send us an email - http://www.sjflight.com/Forms/inquiry.htm Max talks about three recent accidents where aircraft got in trouble while flying too close to the ground. One was Cessna 172 flying low over the Mississippi river, and another was a Cirrus SR22 that hit power lines while flying an approach at night to the Lancaster, TX airport. In that incident, the passenger pulled the parachute when the plane hit the first set of line, and the parachute snagged a second set of power lines, holding the aircraft three feet above the ground. He also talks about Night Flying Safety and in detail about black hole approaches, how they create an illusion which causes pilots to fly a curved path into the ground, and the importance of using a visual or electronic glide slope when flying over dark areas on approach to land at night. Listener Jeff from Massachusetts recommended this episode of the Omega Tau podcast on radar, transponders, and ADS-B. Click here for the listener survey. Tell us what what ADS-B portable receiver you own or plan to buy, and what you like and dislike about it. Please visit my new Patreon page and make a contribution to help me with my goal of improving the AviationNewsTalk.com website. You can Dictate a listener question from your phone and I’ll try to answer it on a future show, or send an email. News Stories Air Canada Crew Fails To Respond To SFO Tower Congress Demands Medicals For Balloons Turning on Project Loon in Puerto Rico FAA Proposes $3.7 Million Fine Against NavWorx Prepare for Presidential flight restrictions in S FL MGL Avionics launches Vega line of instruments Airport Courtesy Cars upgraded Low Sealings in Alaska
Heute geht’s um Automobile, aber eigentlich nicht, aber Chris verkauft seinen Wagen und wir kommen vom Hölzchen aufs Stöckchen. Außerdem: Warum sind Objektive rund? Omega Tau zu Spionagesatelliten – Fragen: Micro Four Thirds – Kunstwerke fotografieren (Zweiraumkamera) – Analogobjektiv-Adapter (Beispiel Canon FD auf Sony NEX: Park Babelsberg, London) – Analogvergrößerung (Dunkelkammer in Berlin-Neukölln) – […]
Heute geht’s um Automobile, aber eigentlich nicht, aber Chris verkauft seinen Wagen und wir kommen vom Hölzchen aufs Stöckchen. Außerdem: Warum sind Objektive rund? Omega Tau zu Spionagesatelliten – Fragen: Micro Four Thirds – Kunstwerke fotografieren (Zweiraumkamera) – Analogobjektiv-Adapter (Beispiel Canon FD auf Sony NEX: Park Babelsberg, London) – Analogvergrößerung (Dunkelkammer in Berlin-Neukölln) – […]
This is the Plane Talking Safety Tau Crazy Airline Pilot Geeks Spectacular Christmas Extravaganza Live, featuring Carlos & Matt from PTUK, Pilot Pip & Capt Al, Capts Jeff, Nick & Dr Steph from APG, Marcus from Omega Tau, Micah & Brian from the Airplane Geeks and Steve & Grant from Plane Crazy...all in one totally bonkers Christmas podcast. Merry Christmas to all of our listeners.
Ein spannendes Gespräch über den Aufbau der Erde in Kern, Mantel und Kruste, sowie die dynamischen Vorgängen innerhalb und zwischen diesen Schichten. Unter anderem geht es auch um Plattentektonik und das Erdmagnetfeld und dessen Veränderung. Quelle: http://omegataupodcast.net/205-die-geophysik-der-erde/ (CC-BY-NC-ND 3.0)
Paul reports on his Athens trip with Aegean & Alex talks about his quest for an Asia-bound ticket from LondonThe 2015 air travel statsDemand for Air Travel Is the Highest in 5 Years, IATA Reports – SkiftJetBlue goes VCJetBlue launches JetBlue Technology VenturesJetBlue Launches Venture Capital Subsidiary to Invest in Travel Startups – SkiftExpedia, Google and the future of OTAsExpedia CFO: We Have Our Eyes Open For More Acquisitions in 2016 – SkiftExpedia Overturns Hotel Business Model With Introduction of Bidding for Listings – SkiftInterview: Google on What Makes Google's Travel Ambitions Different – SkiftStartups and plane routesDirect flights are vital to startup success, says a major study - TnoozSomalia terror attackHarun Maruf on Twitter: "Photos of the damage to Daallo airlines taken after the emergency landing. Two passengers were injured. #Somalia https://t.co/2A5XTyOajm"Accident: Daallo A321 near Mogadishu on Feb 2nd 2016, explosion rips fuselage openExplosion on board an A321 few mins after taking off from Mogadishu : aviationReport: Man Ejected From Somali Plane in Midair Was Suicide BomberAirport workers seen with laptop in Somalia jet blast - CNN.comSomalia Plane Bomber Meant To Be On Turkish Flight | Airwise NewsTurkey taking no steps to investigate killing of downed Su-24 pilot — ambassador : aviationTurkish & Batman & SupermanTurkish Airlines Takes Film Franchise Marketing to New Heights – Flight ChicPDX's movie theatreThe newest airport amenity? Movie theaters - CNN.comEmirates goes drone for its latest marketing campaignEmirates and Boeing launch ‘View from Above’Emirates - View from AboveOK Go in zero gravityS7 Airlines - OK Go, Upside down & Inside Out | Facebook (video)Behind The Scenes 3 of 3: The new OK Go video is outA smartphone-controlled IFEairlinetrends.com » Panasonic’s Waterfront concept suite lets passengers customize their inflight experience with their smartphoneBA forced to enter the 21st centuryFemale British Airways cabin crew win the right to wear trousers | Business | The GuardianKorean Air pilots bargain hardKorean Air pilots are demanding a 37% pay raise—or else they’ll fly for China - QuartzChina cracks down on unruly passengers- CHINESE AIRLINES TO SHARE DETAILS ON UNRULY PASSENGERSThe 747 can't dieSAUDIA is retiring their 747-400 on April 1st (Arabic tweet) : aviationAir France 747 Forever - Two jewels of French aviation fly side by side over France - YouTube (video)Will China be The Last Bastion of the 747?Why Did Boeing Make Significant Production Changes?Omega Tau talks NASA 747195 – Flying the Shuttle Carrier Aircraft | omega tauDelta's CEO retiresDelta CEO Anderson to retire from role; Bastian to be new CEO | People content from ATWOnlineDelta CEO Richard Anderson’s Retirement Caps a Remarkable Nine Years for the Airline | The Cranky FlierBA will fly to IranBritish Airways Will Resume Flights to Iranian Capital in July - Bloomberg BusinessThe real fuel surcharge costIs My Airline Overcharging Me For Fuel? – Hi, My Name's Dave (cached version)NASA revives the X-plane programNASA proposes X-plane revival with supersonic, subsonic designsA new Russian competitor to the 737 and 320?Could the Frigate Ecojet take on Airbus and Boeing? - CNN.comMANOfficial website for Manchester Airport
In den Räumen des Entropia e.V. traf sich Joachim Breitner mit Sebastian Ritterbusch, um ihm von Computerbeweisen und der Incredible Proof Machine (http://incredible.pm/) zu erzählen. Diese hatte er mit Unterstützung von Kollegen und Freunden für einen dreitägigen Workshop im Oktober 2015 am Science College Jülich mit Schülerinnen und Schülern im Start-Stipendium für motivierte und neu zugewanderte Jugendliche in Mittel- und Oberstufe unter Unterstützung der Deutsche Telekom Stiftung entworfen. Der mathematische Beweis ist grundlegender Bestandteil der Mathematik und die Technik des Beweisen wird im Mathematik- oder Informatikstudium vielfach geübt, wie es auch im Modell036 Podcast zur Analysis beschrieben wurde. Dennoch wird das wichtige Thema nur selten in der Schule angesprochen, da korrekte Beweise sehr formal und abstrakt sind. Mit einem spielerischen Zugang wird der Einstieg in die exakte Beweistheorie für Schüler und Mathematik-Interessierte nicht nur möglich, sondern ermöglicht auch neue Formen der Lehre wie den Modell051 Flipped Classroom. Beweise gehen von bestehenden Aussagen und festgelegten Axiomen aus, um neue Aussagen oder Erkenntnisse zu belegen. Von der Aussage "es regnet" kann man beispielsweise mit einem fiktiven Axiom "wenn es regnet, werden Straßen nass" schließen, dass gilt: "die Straße ist nass". Und man kann daraus mit der Technik des Widerspruch-Beweis zeigen, dass aus der Aussage "die Straße ist trocken" folgt, dass "es regnet nicht" gilt. Denn (und das ist der Beweis), würde es regnen, so wäre die Straße nass, also nicht trocken. Wann ist aber nun ein Beweis richtig? Diese Frage kann sich jeder selbst beantworten, in dem man einen vorliegenden Beweis versucht nachzuvollziehen. Eine Alternative ist die Beweisprüfung mit dem Computer, wie beispielsweise mit Isabelle. Diese Art von Software richtet sich allerdings in erster Linie an fortgeschrittene Nutzer und setzt Kentnisse in sowohl in der Logik als auch in der (funktionalen) Programmierung voraus, und so suchte Joachim nach einer einfachereren Methode, beweisen zu lernen und die Ergebnisse maschinell zu prüfen. Mit der von ihm kreierten Incredible Proof Machine werden Beweise durch Ziehen und Setzen bildlich erstellt, in der Form eines Graphen. So wird das Beweisen zu einem Puzzle-Spiel mit Erfolgserlebnis, das man nach und nach lösen kann, ohne dabei die exakte Mathematik zu verlassen. In dem Spiel gibt es viele Aufgaben, die zu lösen sind. In der Übersicht sind diese in Lektionen geordnet und zeigen jeweils durch einen breiten Strich, dem Inferenzstrich getrennt, von welchen Aussagen oben man welche Aussagen unten beweisen soll. Wählt man eine Aufgabe aus, so sieht man die gegebenen Aussagen, die oberhalb des Striches waren, als Quellen auf einem Arbeitsblatt. Die zu beweisenden Aussagen erscheinen als Senken. Von den Quellen kann man nun per Maus Verbindungen zu den Senken ziehen- entweder direkt, oder mit Hilfe zusätzlicher Blöcke, bzw. gegebener Beweisregeln, aus einer Toolbox links, die ebenfalls zur Verfügung stehen und weitere gegebene Axiome darstellen. Sind alle offenen Senken bewiesen, so leuchtet unten eine Zeile grün auf, als Bestätigung für einen geschafften Level- eine positive Bestärkung, die nicht ganz so spektakulär ist, wie bei Populous. Während man auf dem Arbeitsblatt spielt, gibt die Incredible Proof Machine unmittelbar Rückmeldung, falls eine Verbindung so keinen Sinn macht: Will man die Aussage B mit Aussage A beweisen, so wird die Linie zwischen den beiden sofort rot, und gibt dem Spielenden die Hilfestellung, wo mindestens ein Fehler steckt. Die logischen Aussagen und die gegebenen Beweisregeln verwenden eine gängige Notation zur Beschreibung logischer Verknüpfungen. Ein ∨ (sieht wie der kleine Buchstabe v aus), steht für die logische Oder-Verknüpfung und die Notation stammt vom lateinischen Wort vel. Das umgekehrte Symbol ∧ steht für die logische Und-Verknüpfung. In der ersten Lektion gibt es zwei Blöcke bzw. Beweisregeln für die Und-Verknüpfung: Einmal ein Block mit zwei Eingängen X und Y und einem Ausgang X∧Y, sowie einem Block mit einem Eingang X∧Y und zwei Ausgängen X und Y. Die Lektion 1 behandelt damit den grundlegenden Umgang mit dem System und die Konjugation. Die Lektion 2 führt die Implikation ein. Eine Implikation, oder auch Folge, beschreibt die Aussage, dass aus einer Aussage eine zweite zwingend folgt. Zur Anwendung einer Implikation gibt es in dieser Lektion eine Beweisregel, die eine Implikation anwendet. Ein weiterer Block ermöglicht eine Implikation zu erzeugen, in dem die Vorbedingung in einem Einschub angenommen bzw. angeboten wird, und man daraus das Zielereignis dann herleiten muss. Die Prüfung der Beweise in der Incredible Proof Machine erfolgt durch einen Beweisprüfer in Haskell, einer funktionalen Programmiersprache, die auch schon im Modell047 Podcast zum Tiptoi zur Sprache kam. Der Beweisprüfer wurde mit ghcjs nach JavaScript kompiliert und läuft damit komplett im Browser. Über einen Compiler von Haskell zu Redstone wie in dem Modell056 Podcast zu Minecraft ist leider noch nichts bekannt. Ein lehrreicher Zusammenhang ist hier, dass aus logischer Sicht Implikationen vollkommen korrekt sind, wenn die rechte Seite wahr ist – ohne dass ein ursächlicher Zusammenhang bestehen muss. Wenn also jemand nach Einnahme von offensichtlich unwirksamen Mitteln gesund geworden ist, so ist der logische Schluss, dass nach der Einnahme die Person gesund ist, korrekt. Doch darf man daraus keinesfalls schließen, dass die unwirksamen Mittel dafür der Grund gewesen wären. Das ist ein ähnlicher Fehlschluss wie Cum hoc ergo propter hoc – aus Korrelation folgt keine Kausalität. Die Lektion 3 führt die Disjunktion bzw. Oder-Verknüpfung mit drei neuen Beweisregeln-Blöcken ein, zwei zur Erzeugung einer Aussage mit einer Disjunktion, eine zur Zerlegung einer Disjunktion. Interessant ist dabei besonders die Zerlegung der Disjunktion, da sie auf eine Fallunterscheidung führt. Man kann auch frei weitere Aufgaben innerhalb der Incredible Proof Machine für sich selbst hinzufügen, neue Vorschläge aber auch auf Github einreichen. Die Lektion 4 behandelt die abstrakte falsche Aussage ⊥. Aus dieser kann man alles folgern, ex falso quodlibet, was dann auch in der ersten Aufgabe zu zeigen ist. Eine besondere Notation ist dabei, dass aus einer Aussage falsch folgt, wie A→⊥. Dies bedeutet einfach nur, dass A nicht gilt, also falsch ist – die Negation von A. In Lektion 5 verlassen wir dann die intuitionistische Logik, die von einer konstruktiven Mathematik ausgeht, hinein in die allgemeinere klassische Logik. Hier wird die Beweisregel vom ausgeschlossenen Dritten (tertium non datur) eingeführt. Dabei sind konstruktive Beweise, die also ohne tertium non datur auskommen, leichter automatisiert zu führen. Für die Aussage "Es gibt eine irrationale Zahl, die mit einer irrationalen Zahl potenziert rational ist" gibt es als Beispiel einen nicht-konstruktiven Beweis: Entweder ist Quadratwurzel von 2 mit sich selbst potenziert rational, oder spätestens das Ergebnis potenziert mit der Quadratwurzel von zwei ist rational, denn das ist 2. Es ist nicht klar, welche Basis die Lösung ist, sondern hier nur, dass es eine der beiden ist. Einen Zusammenhang von der konstruktiven Logik zur Programmierung liefert die Theorie der Curry-Howard-Korrespondenz – man kann Programmieren auch als eine Art Beweisen sehen, und daher sind auch ähnliche graphische Darstellungen als Flussdiagramm möglich. In Lektion 6 werden Quantoren und Prädikate eingeführt. Man kann hier beispielsweise zeigen, wann der Existenzquantor und der Allquantor vertauscht werden dürfen: Die Lektion 7 behandelt zwei weitergehende Beispiele, die auch umgangssprachlich verständlich sind: Die erste Aufgabe behandelt das Bar-Paradox: Hier gilt es zu beweisen, dass es in jeder nicht-leeren Bar immer eine Person gibt, dass wenn sie trinkt, alle in der Bar trinken. Die zweite Aussage lautet: Wenn jeder Mann einen reichen Vater hat, dann gibt es einen reichen Mann mit einem reichen Großvater. Die klassische Aussagenlogik kann aber auch über andere Kalküle definiert werden: So demonstriert die Incredible Proof Machine die Verwendung des Hilbert-Kalküls und das NAND-Kalküls. Während das Hilbert-Kalkül besonders theoretisch verwendet wird, liefert das NAND-Gatter als einfacher Logikbaustein Anwendungen bis hin zum Volladierer aus NAND-Gattern. Man kann auch jederzeit neue Beweisregeln oder Lemmas definieren, in dem man alle Bausteine logischer Diagramme mit offenen Ein- und Ausgängen mit gedrückter Shift-Taste anwählt und links zu einem neuen Baustein zusammenführt. Das folgende Bild zeigt die Definition des Beweis durch Widerspruch, und die anschließende Verwendung zu Lösung einer Aufgabe in Lektion 5: Im Gegensatz zur Incredible Proof Machine soll die Software Isabelle nicht vom Nutzer verlangen, alle Beweise selbst zu führen, sondern unterstützt dabei, Beweise auf einem hohen Abstraktionsgrad zu formulieren und zu beweisen. Ein kleines Beispiel für die Nutzung von Isabelle ist der humorvolle Versuch das allgemeine Dreieck zu definieren – und letzlich die eindeutige Existenz zu beweisen. Eine wichtige Anwendungen für Computerbeweise ist die formale Prüfung und der Beweis von Computersoftware, wie sie beispielsweise durch die Launchbury Semantik möglich wird. Sehr bekannt ist die Nutzung von rechnerunterstützten Beweisen für das Vier-Farben-Problem, das Hermann Minkowski in einer Topologie-Anfängervorlesung vergeblich versuchte nebenbei zu lösen. Der erste Beweis war noch sehr umstritten, da die Korrektheit der verwendeten Software nicht gesichert war. Erst mit einer formalen Prüfung in Coq wurde der Beweis 2005 allgemein akzeptiert. Eine andere gängige Methode ist auch die Verwendung spezialisierter Verifikationsnumerik, um die Existenz von Lösungen zu beweisen, wie dies auch im Modell019 Podcast zum computerunterstützten Beweisen behandelt wird. Auch die dichteste Kugelpackung, bzw. die Keplersche Vermutung, wurde erst 1998 mit Computerhilfe bewiesen, der zunächst ebenso umstritten war. Erst mit dem Projekt Flyspec konnte 2014 die Korrektheit des Beweises formal bewiesen werden. Im Hintergrund der Aufnahme hört man den Freifunk Karlsruhe, der parallel zu unserem Gespräch ein Treffen in den Räumen des Entropia e.V. hatte. Kinder und Jugendliche, die sich für Programmieren interessieren, sollten sich ein CoderDojo, wie das CoderDojo in Karlsruhe, genauer ansehen. Literatur und Zusatzinformationen Einführender Blog-Eintrag zur Incredible Proof Machine mit einer Sammlung von ähnlichen Projekten. J. Breitner: The Correctness of Launchbury's Natural Semantics for Lazy Evaluation, arXiv preprint arXiv:1405.3099, 2014. J. Breitner: The Safety of Call Arity, Archive of Formal Proofs, 2015. J. Breitner: Formally Proving a Compiler Transformation Safe, Haskell '15 Proceedings of the 2015 ACM SIGPLAN Symposium on Haskell, Pages 35-46, ACM New York, NY, USA, 2015. T. Nipkow, L. Paulson, M. Wenzel: Isabelle HOL- A Proof Assistant for Higher-Order Logic, Springer-Verlag, 2015. Podcasts T. Schwentick: Logik, Gespräch mit N. Ludewig im Omega Tau Podcast, Folge 101, Omega Tau, 2012. http://omegataupodcast.net/2012/08/101-logik/ D. Rütters: Computerunterstütztes Beweisen, Gespräch mit G. Thäter im Modellansatz Podcast, Folge 19, Fakultät für Mathematik, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 2014. http://modellansatz.de/beweisen J. Eilinghoff: Analysis, Gespräch mit S. Ritterbusch im Modellansatz Podcast, Folge 36, Fakultät für Mathematik, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 2014. http://modellansatz.de/analysis J. Breitner: Papierrechner, Gespräch mit S. Ritterbusch im Modellansatz Podcast, Folge 47, Fakultät für Mathematik, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 2015. http://modellansatz.de/papierrechner C. Spannagel: Flipped Classroom, Gespräch mit S. Ritterbusch im Modellansatz Podcast, Folge 51, Fakultät für Mathematik, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 2015. http://modellansatz.de/flipped-classroom F. Gilges: Spielcomputer, Gespräch mit S. Ritterbusch im Modellansatz Podcast, Folge 56, Fakultät für Mathematik, Karlsruher Institut für Technologie (KIT), 2015. http://modellansatz.de/spielcomputer
Diese Episode ist ein Gespräch mit Nicolas Wöhrl und Reinhard Remfort von der Universität Duisburg-Essen über Kohlenstoff in seinen verschiedenen Ausprägungen Graphit, Graphen und Diamant und über die Herstellung, Charakterisierung und Anwendung von dünnen Schichten als Sensoren und in der Energietechnik. Außerdem sprechen wir über Methodisch inkorrekt, den Wissenschaftspodcast der beiden. Quelle: http://omegataupodcast.net/2014/05/147-kohlenstoffschichten/ Lizenz: CC-BY-NC-ND 3.0
On this episode of Talking Space, we discuss the dire state of planetary science at NASA. We look at both an article and a video by Bill Nye of the Planetary Society which lay out what the future of planetary science is, or shall we say isn't. We then mention the winners of the Axe/Lynx Apollo contest who will be going to space, and some interesting demographics about the group. We then talk about one team making a name for themselves in the race for the Google Lunar X Prize called Moon Express. We then take a look at another space podcast which should be added to your regular listening in addition to Talking Space called Omega Tau. On our second trip around the table, we take a look into a private venture aiming for Mars. We then look at the new endeavor which astronaut Mark Kelly is involved in which would brings passengers to near-space in a balloon. We finish off talking about one six-year-old's petition which gives hope for the future of spaceflight and humanity. To listen to Omega Tau, check out http://omegataupodcast.net/ To sign the petition to help a six-year-old get more money to NASA, visit http://1.usa.gov/1hFmpNA Host this week: Sawyer Rosenstein. Panel Members: Emily Carney, Gene Mikulka, Mark Ratterman Show Recorded 12/9/2013 Listen Now:
Software Engineering Radio - The Podcast for Professional Software Developers
In this episode, Markus talks with Juha-Pekka Tolvanen about using DSLs and code generation in practice. The main part of the episode is the discussion about a number of case studies that show how DSLs and code generation are used in practice. Omega Tau, Markus' new podcast mentioned in the beginning of the show
Software Engineering Radio - The Podcast for Professional Software Developers
In this episode, Markus talks with Juha-Pekka Tolvanen about using DSLs and code generation in practice. The main part of the episode is the discussion about a number of case studies that show how DSLs and code generation are used in practice. Omega Tau, Markus' new podcast mentioned in the beginning of the show
Software Engineering Radio - The Podcast for Professional Software Developers
In this episode, Markus talks with Juha-Pekka Tolvanen about using DSLs and code generation in practice. The main part of the episode is the discussion about a number of case studies that show how DSLs and code generation are used in practice. Omega Tau, Markus' new podcast mentioned in the beginning of the show