Podcasts about flugzeug

Send us Fan MailAsiana Airlines wird die Star Alliance zum 16. Dezember 2026 offiziell verlassen. Nach über 23 Jahren endet damit die Mitgliedschaft einer der wichtigsten asiatischen Netzwerk-Airlines.In diesem Video schauen wir uns an:✅ Warum Asiana die Star Alliance verlässt✅ Was mit Miles & More, Statusvorteilen und Prämienflügen passiert✅ Welche Auswirkungen der Zusammenschluss mit Korean Air hat✅ Wie Lufthansa und die Lufthansa Group auf den Austritt reagieren✅ Welche Alternativen Reisende künftig in Südkorea habenAußerdem werfen wir einen Blick auf die neue Partnerschaft zwischen Lufthansa, Jeju Air und Korail sowie die Zukunft der Star Alliance in Korea.

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Wenn im Flugzeug ein medizinischer Notfall eintritt, ticken die Uhren anders: kein direkter Zugriff auf das vertraute Klinik-Equipment, keine Stroke Unit in 30 Minuten Reichweite und veränderte physiologische Gesetze. Moderator Prof. Dr. David Duncker und sein Gast Dr. Stephan Wallmeyer, Experte für Flugmedizin und Medizin-Didaktik, nehmen uns mit in die Welt der Flugmedizin. Dr. Wallmeyer berichtet aus der Praxis, wie oft es wirklich zu echten Notfällen kommt, wie man am besten mit der Crew interagiert und warum das internationale Umfeld der Flugmedizin auch rechtlich und kulturell ganz eigene Regeln schreibt.

Die Flugkapitänin Codula Pflaum hat ein Buch geschrieben: „Guten Tag, hier spricht Ihre Kapitänin“. Darin erzählt sie unter anderem, welche Vorurteile ihr als weibliche Pilotin immer noch begegnen, wie sie diese ausräumt und was sie von der Arbeit im Cockpit auf die Arbeit in Unternehmenshierarchien übertragen kann. Im hr1 Talk mit Suanne Fröhlich geht es außerdem um Elternzeit, Flugsimulator Training und den schönsten Flughafen der Welt.

Im Religionsunterricht haben wir in unserer IVK (Internationale Vorbereitungsklasse / Flüchtlinge) das Gleichnis vom Barmherzigen Samariter behandelt.Sousan* ist 16 Jahre alt. Sie, ihre acht Geschwister und die Eltern flohen 2015 mit dem Auto aus dem Kriegsland Syrien in die benachbarte Türkei. Zwei Jahre lang lebte die Familie in der Türkei, bevor sie dann 2017 mit einem Boot nach Griechenland übersetzte. Die Überfahrt kostete die Familie eine ungeheure Summe. In dem Boot waren insgesamt 70 Personen, die Überfahrt dauerte sieben Stunden. In Griechenland wurde die Familie ausgrenzend behandelt und floh weiter nach Deutschland, wo sie 2018 ankam. Die Kriegserlebnisse bleiben Sousan als tägliche Begleiter im Kopf präsent. Besonders erinnert sie sich an ein Erlebnis, als sie einmal auf dem Heimweg von der Schule war. In unmittelbarer Nähe warf ein Flugzeug seine Bombe ab und tötete Sousans Freundin.Zum barmherzigen Samariter schreibt Sousan: »Der Priester und der Levit hätten helfen müssen, da sie doch auch Juden waren. Sie hatten dieselbe Religion, deswegen müssen sie dem Verletzten helfen. … Ich wollte es wie der Samariter machen, weil wir alle Menschen sind. … Ich helfe allen, auch wenn sie meine Feinde sind. … Die Samariter und die Juden sind Feinde, aber der Samariter ist barmherzig, und sein Herz tut weh, deswegen hat er dem Verletzten geholfen, obwohl der Jude war.«Als Jesus dieses Gleichnis erzählte, ging es genau darum: ehrliche, spontane Hilfe, ungeachtet ethnischer, religiöser, kultureller oder sonstiger Hindernisse. Jesus selbst hat das vorgelebt, indem er auch einem römischen Hauptmann oder einer syrischen Frau geholfen hat. Auch wir dürfen das empfangen und an andere weitergeben.* Name geändertMartin von der MühlenDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.de

Herzlich willkommen zur neuesten Episode der Themen-Show.DE! Stellt euch vor: Ihr sitzt in einem Flugzeug, bereit für den Traumurlaub, und plötzlich nimmt eure Reise eine völlig unerwartete Wendung. In dieser spannenden Folge erzählen unsere Moderatoren Anna und Ben von einem unfassbaren Vorfall, bei dem ein Langstreckenflug über dem Atlantik umkehren musste. Der Auslöser? Ein unscheinbares Bluetooth-Gerät an Bord mit einem höchst unglücklichen Namen! Wir beleuchten, wie dieser Schreckmoment nicht nur die Passagiere verärgerte und für stundenlange Verzögerungen sorgte, sondern auch die Frage aufwirft: Wie ernst wird so etwas im Flugzeug eigentlich genommen? Und welche Rolle spielt ein 16-Jähriger in diesem Drama?

+++ Alle Rabattcodes und Infos zu unseren Werbepartnern findet ihr hier: https://linktr.ee/bushido_podcast +++ In der heutigen Folge sprechen die Ferchichis über vergangene Familienfeste, absurde Tankstellenpreise und darüber, warum Anis mehrere tausend Kilometer quer durchs Land fahren musste, während Anna Maria ganz entspannt ins Flugzeug steigen konnte. Außerdem verraten die beiden, weshalb ein gemeinsamer Moment im Badezimmer am Ende sogar zu einem MRT-Termin geführt hat. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, melden Sie sich hier: datenschutz@julep.de

Episode 76 – Zu Gast: Chris Schoder von Erlebnis IrlandIn dieser Episode erwartet euch eine Premiere bei A Bavarian Stranded in Ireland: Zum ersten Mal ist ein Gast im Podcast zu Besuch.Chris Schoder vom Podcast Erlebnis Irland spricht mit mir über seine langjährige Faszination für die Grüne Insel, die Entstehung seines Podcasts und darüber, warum Irland für ihn weit mehr ist als nur ein Reiseziel.Gemeinsam sprechen wir über die Menschen Irlands, die irische Kultur, Mythologie und Geschichte, spannende Recherchereisen, persönliche Lieblingsorte und die Frage, wie unterschiedlich Irland aus der Perspektive eines langjährigen Reisenden und eines Auswanderers wahrgenommen wird.Außerdem werfen wir einen Blick hinter die Kulissen von Erlebnis Irland und sprechen darüber, wie Themen entstehen, wie Interviewpartner gefunden werden und warum oft gerade die unbekannten Geschichten die spannendsten sind.Themen dieser EpisodeWie Chris und seine Frau ihr Herz an Irland verloren habenDie Entstehung des Podcasts Erlebnis IrlandWarum die Menschen für viele Besucher das Besondere an Irland sindDie irische Mythologie und ihre Bedeutung für das Verständnis der KulturRecherchereisen, Networking und die Suche nach spannenden GeschichtenAchill Island und die Faszination des irischen WestensDie Titanic-Ausstellungen in Belfast und CobhReisen mit Kindern in IrlandIrische Küche zwischen Irish Breakfast, Seafood Chowder, Soda Bread und regionalen SpezialitätenWest Cork, Bantry Bay und persönliche LieblingsorteDie Berichterstattung über die jüngsten Ereignisse in NordirlandUrlauber, Reisender oder Auswanderer – unterschiedliche Perspektiven auf IrlandMehr von Erlebnis Irland

Die EU hat sich auf neue Fluggastrechte geeinigt. Wenn sich ein Flug erheblich verspätet, sollen künftig klare Regeln gelten, ab wann es wieviel Entschädigung gibt. Diese neuen Regeln könnten vor allem für die Schweiz eine Verbesserung bedeuten. Die neuen Regeln für Fluggäste betreffen beispielsweise auch Preisangaben: Wer einen Flug anbietet, muss künftig immer den Preis mit Handgepäck anzeigen. Das soll den Preisvergleich erleichtern. Ausserdem sollen Kinder künftig im Flugzeug neben ihren Eltern sitzen dürfen, ohne dass ein Betrag für die Sitzplatzreservierung bezahlt werden muss. Im Podcast besprechen wir alle Neuerungen, die voraussichtlich ab Sommer 2027 in Kraft treten. ____________________ Habt Ihr Fragen oder Themen-Inputs? Schreibt uns gerne per Mail an newsplus@srf.ch oder sendet uns eine Text-/Sprachnachricht an 076 320 10 37. ____________________ In dieser Episode zu hören: - Simon Sommer, Jurist, Mitgründer von Cancelled.ch ___________________ Team: - Moderation: Raphaël Günther - Produktion: Marc Allemann - Mitarbeit: Tobias Bühlmann ____________________ Das ist «News Plus»: In einer Viertelstunde die Welt besser verstehen – ein Thema, neue Perspektiven und Antworten auf eure Fragen. Unsere Korrespondenten und Expertinnen aus der Schweiz und der Welt erklären, analysieren und erzählen, was sie bewegt. Ihr erreicht uns mit euren Fragen und Inputs per Mail an newsplus@srf.ch oder per Sprachnachricht an 076 320 10 37. News Plus von SRF erscheint jeden Wochentag um 16 Uhr rechtzeitig zum Feierabend.

Das Voting ist entschieden und ihr habt euch für Folge 163 „… und der verschollene Pilot“ entschieden! Ben Nevis schickt Justus, Peter und Bob diesmal in ein nebelverhangenes Berghotel, wo aus einem harmlosen Liefer-Auftrag ganz schnell ein rätselhafter Fall wird. Ein seit Jahren verschwundener Pilot, ein abgestürztes Flugzeug und seltsame Gestalten sorgen für ordentlich Mystery-Stimmung und damit meinen wir nicht Dr. Knobel :-)

Bleibt ein Flugzeug länger in der Luft als ein Skispringer?Feedback, Anregungen und Kritik gerne per E-Mail an sunde@uedv.org oder einfach auf Instagram (da gibt es auch die Reels):​Instagram Jonas: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠jonas.14_⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠​⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram Julian: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠schulze21⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Das Intro wurde mit ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Suno⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ erstellt.

20 Jahre Champions Implants, 30 Jahre MIMI-Methodik und eine außergewöhnliche Unternehmergeschichte.

Vor dem Auftakt der deutschen Nationalmannschaft gegen Curacao sprechen wir bei "Spotlight DFB" mit unseren WM-Experten Nils Petersen und Philipp Lahm über den deutschen Start in die WM 2026. Der Optimismus bei den Protagonisten ist nicht nur für das erste Spiel groß. Am Tag vor dem WM-Start stehen für das DFB-Team noch das Abschlusstraining sowie die Abschlusspressekonferenz im Terminkalander. Und dazwischen gut zweieinhalb Stunden im Flugzeug. Mit einer Titel-Ansage im Gepäck geht Deniz Undav in den WM-Auftakt gegen Curacao (Sonntag, 19 Uhr, LIVE! bei kicker) - und frisch frisiert. Wenn auch mit ein paar grauen Haaren mehr als noch vor ein paar Jahren, wie der 29-Jährige auf seiner Pressekonferenz am Freitag scherzte. Wie dem auch sei: Undav ist bereit und heiß auf den WM-Start, "jeder ist bei 100 Prozent". Spätestens am Samstag nun geht es für das DFB-Team in die heiße Phase vor dem Turnierauftakt. Zunächst mit dem Abschlusstraining um 10 Uhr Ortszeit, aufgrund der Zeitverschiebung also um 16 Uhr deutscher Zeit. Für das Abschlusstraining ruft Bundestrainer Julian Nagelsmann seinen 26 Mann starken Kader noch einmal in Winston-Salem zusammen. Anschließend steht im Teamquartier des DFB-Teams in North Carolina noch ein Mittagessen auf dem Programm, bevor es Richtung Flughafen geht. Am Nachmittag hebt der Tross der deutschen Nationalmannschaft Richtung Südwesten ab, in den Bundesstaat Texas. Das Auftaktmatch gegen Curacao findet im NRG Stadium in Houston statt. Die Heimspielstätte der Houston Texans, dem ortsansässigen NFL-Team, bietet während der WM Platz für 68.777 Zuschauer, nur sechs der insgesamt 16 WM-Stadien sind größer.

Vor dem Auftakt der deutschen Nationalmannschaft gegen Curacao sprechen wir bei "Spotlight DFB" mit unseren WM-Experten Nils Petersen und Philipp Lahm über den deutschen Start in die WM 2026. Der Optimismus bei den Protagonisten ist nicht nur für das erste Spiel groß. Am Tag vor dem WM-Start stehen für das DFB-Team noch das Abschlusstraining sowie die Abschlusspressekonferenz im Terminkalander. Und dazwischen gut zweieinhalb Stunden im Flugzeug. Mit einer Titel-Ansage im Gepäck geht Deniz Undav in den WM-Auftakt gegen Curacao (Sonntag, 19 Uhr, LIVE! bei kicker) - und frisch frisiert. Wenn auch mit ein paar grauen Haaren mehr als noch vor ein paar Jahren, wie der 29-Jährige auf seiner Pressekonferenz am Freitag scherzte. Wie dem auch sei: Undav ist bereit und heiß auf den WM-Start, "jeder ist bei 100 Prozent". Spätestens am Samstag nun geht es für das DFB-Team in die heiße Phase vor dem Turnierauftakt. Zunächst mit dem Abschlusstraining um 10 Uhr Ortszeit, aufgrund der Zeitverschiebung also um 16 Uhr deutscher Zeit. Für das Abschlusstraining ruft Bundestrainer Julian Nagelsmann seinen 26 Mann starken Kader noch einmal in Winston-Salem zusammen. Anschließend steht im Teamquartier des DFB-Teams in North Carolina noch ein Mittagessen auf dem Programm, bevor es Richtung Flughafen geht. Am Nachmittag hebt der Tross der deutschen Nationalmannschaft Richtung Südwesten ab, in den Bundesstaat Texas. Das Auftaktmatch gegen Curacao findet im NRG Stadium in Houston statt. Die Heimspielstätte der Houston Texans, dem ortsansässigen NFL-Team, bietet während der WM Platz für 68.777 Zuschauer, nur sechs der insgesamt 16 WM-Stadien sind größer.

In der einhundertachtzehnten Episode unseres tierischen Medien-Podcasts „Voll in die Presse“ gibt's Nutztiere ohne Ende: Schafe schlendern durch den Penny und Kühe durchs Krankenhaus. Rinder greifen wahlweise an oder werden ferngesteuert. Doch für den Wal „Timmy“ aka „Hope“ bleibt leider nur ein selbstkritischer Nachruf. Außerdem lernen wir: „Bombki“ sind keine Bomben und eine Boombox ist auch im Flugzeug eher nicht explosiv. Und dann ist die Banane aus Episode 77 (https://www.benanza.de/2023/podcast/vidp77-kunstfrass-quengel-code-und-mammut-bouletten/) einmal mehr verschwunden. Die vollständigen Shownotes mit allen Bildern und Artikel-Links findet ihr unter: www.benanza.de/2026/podcast/vidp118-sauerteig-hotel-kuh-ki-und-boombox-bombe/

Vom Traumberuf kann man nur träumen? Nein, sagt Pilot Mudi, man muss dafür kämpfen, ihn zu leben – jeden Tag. Wie es Mohamed Khaled vom Pizzalieferanten ins Cockpit geschafft hat und heute in sozialen Medien andere motiviert, bespricht er mit Anja Backhaus. Von WDR 5.

Irland News Special – Die Unruhen von Belfast (Juni 2026)In dieser Sonderausgabe von A Bavarian Stranded in Ireland beschäftigen wir uns mit den schweren Ausschreitungen, die Nordirland seit Anfang der Woche erschüttern.Ausgelöst wurden die Ereignisse durch einen Messerangriff auf einen Mann im Norden von Belfast. In den Stunden und Tagen danach kam es zu Protesten, Ausschreitungen, Angriffen auf Einsatzkräfte sowie Brandanschlägen auf Wohnhäuser, Geschäfte und Fahrzeuge.Doch wie konnte die Situation innerhalb weniger Stunden so stark eskalieren?In dieser Episode werfen wir einen Blick auf die bekannten Fakten, die Hintergründe der Proteste und die politische Debatte, die inzwischen weit über Nordirland hinaus geführt wird.Themen der EpisodeDer Messerangriff in BelfastAm Abend des 8. Juni wurde ein 44-jähriger Mann im Norden Belfasts schwer verletzt.Der mutmaßliche Täter wurde noch am Tatort festgenommen und inzwischen einem Gericht vorgeführt.Der Vorfall sorgte innerhalb kürzester Zeit für landesweite Aufmerksamkeit und löste intensive Diskussionen über Sicherheit, Migration und gesellschaftliche Spannungen aus.Drei Nächte voller AusschreitungenBereits kurz nach Bekanntwerden des Angriffs versammelten sich Menschen auf den Straßen Belfasts.Während einige friedlich demonstrierten, kam es an mehreren Orten zu schweren Ausschreitungen.Wohnhäuser wurden in Brand gesetzt, Geschäfte beschädigt, Fahrzeuge zerstört und Polizei sowie Feuerwehr angegriffen.Die Unruhen breiteten sich dabei auch auf weitere Orte wie Ballyclare und Portadown aus.Migration, soziale Spannungen und politische DebattenDie Ereignisse werfen zahlreiche Fragen auf.Welche Rolle spielt die Einwanderungspolitik?Warum fanden die Ausschreitungen vor allem in sozial benachteiligten loyalistischen Vierteln statt?Und weshalb entwickelte sich aus einem einzelnen Gewaltverbrechen innerhalb weniger Stunden eine landesweite politische Debatte?In dieser Episode betrachten wir die unterschiedlichen Perspektiven auf die Ereignisse und ordnen sie in den gesellschaftlichen Kontext Nordirlands ein.Quellen & weiterführende LinksReuters: https://www.reuters.comRTÉ News: https://www.rte.ie/newsBBC News Northern Ireland: https://www.bbc.com/news/northern_irelandThe Irish News: https://www.irishnews.comBelfast Telegraph: https://www.belfasttelegraph.co.ukMehr vom Podcast & UpdatesInstagram, Facebook & Pinterest a_bavarian_stranded_in_irelandWhatsApp Channel https://whatsapp.com/channel/0029VaVcgvgFnSzHRcuurV1VKontaktabavarianstrandedinireland@gmail.comUnterstütze den Podcasthttps://www.buymeacoffee.com/abavarian

In dieser Folge von Kuss&Krise packen wir die Rucksäcke aus und nehmen euch mit auf unsere grössten Reiseabenteuer

In dieser Folge startet Tobi mit einer außergewöhnlichen Reiseanekdote: Ein Deo-Spray in der Flugzeugtoilette löst den Feueralarm auf einem Langstreckenflug nach Südafrika aus. Danach geht es um Live-Podcasts über Kontinente hinweg, KI-gestützte Screenshot-Benennung auf dem Mac und die Tücken automatisch ausgelagerter iPhone-Apps. Außerdem sprechen die beiden über kreative (und fragwürdige) Hacker-Tricks beim Dating, aktuelle Tinder-Betrugsmaschen und die Netflix-Doku „The Tinder Swindler“. Weitere Themen sind eine allgegenwärtige Tai-Chi-Werbung, die Haltung des Papstes zu KI, eine im Meer gefundene Pixel Watch 5 vor ihrer Veröffentlichung, mögliche rechtliche Folgen von Likes in sozialen Netzwerken und ein DIY-Projekt, das Bus- und Bahn-Abfahrtszeiten auf einem selbstgebauten Display anzeigt. Zum Schluss gibt es einen Einblick in Tobis geplante XXL-Neuauflage von „It's a Nerd's World“ und wie KI bei der Recherche und Strukturierung des Buches hilft. Erwähnte Themen: - Feueralarm durch Deo im Flugzeug - Live-Podcast aus Südafrika - Apple Kurzbefehle & KI-Screenshot-Benennung - iPhone-App-Auslagerung - Hacker-Dating-Tricks - Tinder-Scams & Verifizierungen - Netflix: The Tinder Swindler - Tai-Chi-Abo-Werbung - Papst über Künstliche Intelligenz - Pixel Watch 5 Leak - Likes und mögliche Strafbarkeit - DIY-Abfahrtsanzeige für ÖPNV - Playphrase.me - Neuauflage von „It's a Nerd's World“ - KI-Unterstützung beim Schreiben -- Links zur Folge immer auf https://podcast.ichglaubeeshackt.de/ Wenn Euch unser Podcast gefallen hat, freuen wir uns über eine Bewertung! Feedback wie z.B. Themenwünsche könnt Ihr uns über sämtliche Kanäle zukommen lassen: Email: podcast@ichglaubeeshackt.de Web: podcast.ichglaubeeshackt.de Instagram: http://instagram.com/igehpodcast

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Zwischen Londoner Horrorhotel, British Breakfast und einem überraschenden Flirtversuch gerät Bastis Reise komplett außer Kontrolle. Auf Malle beobachtet anredo derweil das Chaos seiner Urlaubstruppe und kämpft erneut mit den Folgen einer Fußmaske. Außerdem packt einer von beiden über seine Erfahrungen im Mile High Club aus. BastiMasti meldet sich heute direkt aus London. Genauer gesagt aus einer Besenkammer, die laut Hotel angeblich „Royal“ sein soll. Zwischen Horror-Zwillingen auf dem Hotelflur und ausgerufenem Zickenalarm kämpft er sich durch die britische Hauptstadt. Dazu gibt es Ärger mit dem Hotel und einen überraschenden Flirtversuch wegen seiner auffällig gepflegten Hände. Außerdem verrät Basti seinen ultimativen Flug-Hack, nachdem er aus Versehen seinen Laptop ins Aufgabegepäck geschmuggelt hat… Malle-Fan anredo genießt währenddessen das komplette Kontrastprogramm auf der balearischen Trauminsel. Sonne, Pool, Finca und acht Leute unter einem Dach. Klingt entspannt, wäre da nicht wieder eine eskalierende Fußmaske, die pünktlich zum Urlaub für Panik sorgt. Dazu kommt ein gemeinsamer Malle-Großeinkauf für horrendes Geld, der trotzdem nicht lange reicht. Und natürlich die große Frage, warum Essen, Aioli und einfach das ganze Leben auf Malle irgendwie besser schmecken. Außerdem geht es um neue Beobachtungen im sogenannten Flieger: Furzen über den Wolken und die wichtigste Enthüllung der Woche: Wer von den beiden ist eigentlich Mitglied im „Mile High Club“ und hatte schon Sex im Flugzeug? Finca-Fanboy anredo stellt außerdem die komplette Finca-Reisetruppe vor und erklärt, warum jede Freundesgruppe denselben Grillmeister, denselben Sparfuchs und dieselbe Urlaubs-Mutti hat. Eine Jubiläumsfolge zwischen London-Leid und Malle-Magie. Diese und alle anderen Episoden #rundfunk17 findet ihr unter anderem bei Apple Podcasts, Spotify, Deezer und als RSS-Feed.

„Routine ist gefährlich – man muss sich täglich hinterfragen.“ In dieser Folge von Behind the C begrüßt Franz Kubbillum Urs Krämer, der als Chief Sales Officer bei Capgemini Deutschland die Vertriebs- und Marketinggeschicke für den gesamten deutschen Markt steuert. Mit über 25 Jahren Erfahrung in der IT- und Beratungswelt kennt Urs die Branche wie kaum ein Zweiter. Er erklärt, warum er sich in Zeiten von massivem Kostendruck und dem allgegenwärtigen KI-Hype weniger als klassischer Verkäufer und vielmehr als strategischer Problemlöser für seine Kund:innen versteht. Dabei setzt er konsequent auf das japanische Kaizen-Prinzip: Die Kunst der stetigen, kleinen Schritte, um Organisationen und Menschen auf eine Welt vorzubereiten, in der die Veränderungsgeschwindigkeit nur noch eine Richtung kennt: steil nach oben. Urs blickt im Gespräch auf einen „wilden“ Werdegang zurück – vom Berater an der Front über die CFO-Rolle im Private-Equity-Umfeld bis hin zur CEO-Position bei Sopra Steria und seiner heutigen Rolle im Board. Er erzählt offen, wie er sich vom reinen „Zahlenmenschen“ zum Leader entwickelt hat, der heute vor allem durch eines führt: Kommunikation. Dabei nimmt er bewusst kein Blatt vor den Mund, denn für ihn bedeutet echte Führung auch Mut zur Polarisierung und klare Kante statt weichgespülter Floskeln. Ganz privat erfahren wir, warum der bekennende Morgenmuffel beim Restaurieren von Oldtimern am besten abschaltet und weshalb er im Flugzeug oder Auto lieber schweigend reflektiert, statt sich permanent mit dem nächsten Podcast oder Musik beschallen zu lassen. Drei Fragen, die in dieser Folge besprochen werden: - Wie führt man Organisationen durch echte Begeisterung statt durch bloße Anweisungen und welche Rolle spielt dabei die radikale Vereinfachung komplexer Botschaften? - Wie navigiert man als Unternehmen erfolgreich zwischen dem harten Zwang zur Kosteneffizienz und dem gleichzeitigen Investitionsdruck durch Technologien wie AI? - Warum ist die Fähigkeit zur „input-freien Reflexion“ heute eine der wichtigsten Superkräfte für Führungskräfte geworden, um im Informations-Overload nicht den Fokus zu verlieren? Themen: - C-level - IT-Consulting - Digitale Transformation ----- Über Atreus – A Heidrick & Struggles Company Atreus garantiert die perfekte Interim-Ressource (m/w/d) für Missionen, die nur eine einzige Option erlauben: nachhaltigen Erfolg! Unser globales Netzwerk aus erfahrenen Managern auf Zeit zählt weltweit zu den besten. In engem Schulterschluss mit den Atreus Direktoren setzen unsere Interim Manager vor Ort Kräfte frei, die Ihr Unternehmen zukunftssicher auf das nächste Level katapultieren. ▶️ Besuchen Sie unsere Website: https://www.atreus.de/ ▶️ Interim Management: https://www.atreus.de/kompetenzen/service/interim-management/ ▶️ Für Interim Manager: https://www.atreus.de/interim-manager/ ▶️ LinkedIn-Profil von Urs Krämer: https://www.linkedin.com/in/ursmkraemer/ ▶️ Profil von Franz Kubbillum: https://www.atreus.de/team/franz-kubbillum/

Kristian ist zu Gast und erzählt von seinem beruflichen Werdegang, seinen Erfahrungen mit dem LBA und verschiedenen Stationen seiner Karriere, ausserdem geht es um das AF447-Urteil, Wetterradar, Gewitter und Turbulenzen bei dem Flug SQ321. Weitere Themen sind eine Runway Incursion, Gleitschirm versus Flugzeug, Abschiebeflüge und der Fall Aamir Ageeb. Und natürlich den B787 Gate Unfall in Frankfurt. OTDs zu Notwasserungen, Solar Impulse und der Tu-144. Den Abschluss bilden die kleine Geschichte und die Verabschiedung.

Ließen sich die zuletzt von mir rezensierten Bücher eher storyorientiert an, ging es vor allem um Effekt und Fortgang, sind wir mit Robert Seethalers “Der Trafikant” endlich wieder beim Gefühl. Wir lesen von der großen Liebe einer alleinerziehenden Mutter zu ihrem Sohn, die völlig ohne inzestiöse Gedanken daherkommt, obwohl die beiden in der tiefen Einsamkeit eines Bergdorfes am Rand der Alpen leben, der Sohn jetzt schon siebzehn Jahre zählt und die Mutter nicht unsexy daherkommt. Letzteres hilft ein bisschen, denn wir sind im Jahr 1937, und da reicht das Einkommen einer alleinstehenden Mutter in einem Dorf im Salzkammergut nie im Leben für einen Zweipersonenhaushalt, egal ob als Bäuerin oder Kellnerin im lokalen Gasthaus. In der Saison ist man auf die Zuwendungen des einen oder anderen Touristen angewiesen, im Winter ist Franzens Mutter froh, dass der Gastwirt, der reichste Mann im Dorf, ein Auge auf sie hat. Zum Glück ist er halbwegs ein Kavalier, zumindest nicht knausrig, er isst gern, trinkt dazu seine 8 Biere und 4 Schnäpse und stinken tut er auch nicht, ist er doch ein leidenschaftlicher Schwimmer im kristallklaren Bergsee, direkt vorm Haus der Kleinstfamilie. Leider isst er gern, trinkt Biere und Schnäpse und hatte, von dem bisschen Sturm, der gerade überm Dorf tobt, unbeeindruckt die Hosen runtergelassen und war mit starken Zügen bis in die Mitte des Sees geschwommen, als aus dem Un- ein Gewitter wurde und nun ist er tot, wie die Mutter ihrem Sohn berichtet, und beiden ist augenblicklich klar, dass es das war mit Franzens Kindheit, bei allen Widrigkeiten wohlbehütet wie sie war. Die Mutter habe da eine alte Bekanntschaft, ein bisschen geheimnisvoll, ein Mann auf alle Fälle, alleinstehend, der sich bereit erklärt hat, den Jungen aufzunehmen, auszubilden gar, in Wien, wo Herr Trsnjek wohnt und von Beruf ein Trafikant sei.Rein sprachlich weiß man instinktiv, dass das im deutschen Deutschen komplett unbekannte Wort “Trafikant” aus dem österreichischen kommen muss. Die zeitlich wie geographisch enorme Ausdehnung der K&K Monarchie macht das Wiener Idiom zum Paradies für die Freunde des Lehnwortes. Sorry, Paradeis, natürlich! Beim “Trafikant”, denkt man Verkehr, denkt an “traffic”, an Eisenbahnen von Reichenbach bis Sarajevo, an Dampflokomotiven, Frauen in Rock und Hut, Männer, die sich noch schnell eine Schachtel Zigarillos holen, um die Reise von Wien bis an die Adria zu überstehen, dazu eine Morgen- oder Abendausgabe, je nachdem, wann der Zug geht - und man liegt ziemlich genau richtig. Der Trafikant ist ein Zeitungs- und Tabakwarenverkäufer und zumindest zum Zeitpunkt des Schreibens dieser Zeilen, habe ich regelrecht noch drei solcher Läden hier in Laufweite, auch wenn die in Ostdeutschland “Lottoabgabestellen” heißen oder einfach nur “Zeitungsladen” - nicht mehr lange, muss man fürchten.Waren die ersten siebzehn Jahre für Franz von der Liebe zu seiner Mutter und der Alpenlandschaft geprägt, ist der Umzug in das Wien von 1937 durchaus schockierend. Aber man kommt nicht umhin, dem Jungen Respekt zu zollen, er findet sich schnell rein, lernt von Otto, dem Besitzer des Ladens, das Handwerk. Das besteht neben einer Grundbildung Tabakwaren vor allem aus einer Fähigkeit: dem Zeitunglesen. Denn nur so versteht man die Kundschaft, die so vielfältig ist wie die Zeitungslandschaft in der Noch-Österreichischen-Hauptstadt.Während das Vorkriegs-Warschau des letztens hier besprochenen Buches “Der Boxer” geprägt war von tiefem Rassismus, wirtschaftlicher Ungleichheit und (daraus resultierender) extremer Gewalt, erscheint das Wien der neunzehnhundertdreißiger Jahre zivilisiert, anständig und freundlich. Als Hauptstadt eines paneuropäischen Kaiserreiches über die Jahrhunderte hinweg, ist die Gesellschaft immunisiert, denkt man, gegen die Extreme des Nationalismus, es geht einem gut, man kommt aus miteinander. Aber der Wiener Schmäh verklebt einem die Augen und die Ohren - bis wir Franz begleiten, wie er sich auf die Suche begibt nach einer ganz außerordentlich lebensfrohen Böhmin, die ihm auf dem Prater den Kopf verdreht hat und er sie schließlich in einem abgefuckten Wohnhaus findet, eine Etage über einem illegalen Schweinestall, zusammen mit dreißig anderen Tschechinnen hausend, in einer einzigen Wohnung. Bis wir den Fleischemeister aus dem Laden gegenüber des Trafikanten kennenlernen, ein grundlos neidvoller Wutbürger, der Typus, der sich acht Jahrzehnte später über die ganze Welt verbreiten sollte. Bis wir die feineren Damen der Gesellschaft im Laden über die Juden reden hören. Mit diesen Vignetten zieht uns Robert Seethaler ganz nebenbei in den Strudel des Nationalsozialismus, so wie dieser die ganze Welt in den seinen sog, damals und heute. Denn eigentlich begleiten wir Franz doch nur auf seinem Weg und Weh ins Leben, wie er so furchtbar unglücklich verliebt ist, in die Anezka, die Bier liebt und Gulasch und Tanzen und Sex aber halt nicht den Franzl, wie er selbst bald merkt, dass das nicht gut gehen wird, aber, wie das so ist mit siebzehn ist, es geht nich ohne sie, die Welt geht unter ohne sie und er einfach nicht mehr weiter weiß.Da betritt in einem wirklich unerwarteten what-the-f**k Moment Siegmund Freud die Szene: “Ja, klar, Wien, natürlich!”, schlägt man sich die Hand vor die Stirn, natürlich lebte dort Siegmund Freud und zwar gleich die Straße hoch vom Trafikanten und wie Franz lernt, ist der ein berühmter Doktor, der den Leuten den Kopf wieder richtet. Und ein Jud. Aber was es mit denen auf sich hat, war Franz noch nie so recht klar, sind doch ganz normale Leute, was haben alle nur..Was für eine Wendung, waren wir doch bisher nicht ganz klar, worum es im “Trafikanten” gehen soll. Für einen Heimatroman haben wir die Alpen zu schnell verlassen, für ein coming of age Buch gibt es zu viel Kulisse und jetzt steht da auch noch der fast neunzigjährige Freud in der Tür, beziehungsweise geht gerade raus aus ihr und Franz denkt sich, wenn der Mann so viel vom Verrücktwerden versteht, kann er ihm vielleicht helfen, denn er wird doch gerade sehr verrückt wegen seiner Liebe zu Anezka. Also steckt er sich eine Handvoll Zigarren Freuds Lieblingsmarke “Hoyo de Monterrey” ins Jacket, folgt dem berühmten Herrn Doktor und setzt sich auf die Bank vor seinem Haus. Irgendwann muss der ja mal wieder rauskommen und dann kann er ihn vielleicht fragen, was er machen soll mit der Anezka, ist ja sein Job.All diese Szenen sind geschrieben in unaufgeregter wunderschöner Prosa und obwohl wir ahnen, worum es bald gehen wird - worum soll es schon gehen, in Wien, ein Jahr vor dem Anschluss - ist doch alles irgendwie normal. Es ist normal aus der heutigen Sicht auf die Welt, unterscheidet die sich doch leider nicht sehr von der in 1937. Arbeiter, Doktoren, Tagelöhner, reiche Witwen geben sich die Klinke in die Hand, beim Trafikanten, der kennt jeden und alle, sie sich untereinander jedoch nur aus der Zeitung. Jeder lebt in seiner kleinen Blase und die Weisheiten über die Welt stehen im “Volksblatt” für den Arbeiter (die Juden sind schuld), dem “Kleinen Blatt” für die Dame (die Juden sind schuld) und in der “Wiener Zeitung” für den feinen Herrn (die Juden, ditto). Und so braucht es nicht lange bis die Scheiben vom Trafikanten beschmiert werden. Zwar lebt hier gar kein Jude, aber so richtig koscher ist Otto Trsnjek mit seinem einem Bein (das andere blieb im Weltkrieg, dem ersten, logischerweise) auch nicht, man weiß es nicht. Und von hier an lassen wir dem Leser ein bisschen die Story entdecken, denn sie zu lesen ist nicht nur erwartbar traurig, sie ist auch sehr schön und sie ist ein bisschen wichtig.lZu sehr erinnert das seltsame Nebeneinanderherleben aller in diesem Wien, in diesem untergegangenen Kaiserreich an das heutige Deutschland, denn da war so ein Österreicher, der da beeindruckend für Ordnung sorgte in Berlin, wie man schon neidlos anerkennen muss - so die meisten Wiener. Zu sehr erinnert der Gröfaz von damals an so manche Lokalpolitiker heute, einen aus Thüringen zum Beispiel, den man jetzt offiziell einen Nazi nennen darf und dessen Partei in diesem Herbst dennoch mehr als 40% der Leute wählen wollen (in Sachen-Anhalt). In den Zeitungsläden von Magdeburg und Halle liegen vielleicht weniger verschiedene Zeitungen aus als in Wien, 1937, aber gemein ist ihnen, dass diese Zeitungen den gleichen Prinzipien wie damals auf den Leim gehen: es muss laut sein, es muss eine einfache Lösung versprechen und es braucht einen Sündenbock - und ob das ein Jude oder ein Afghane ist, ist dem Nazi wurscht und für beide Opfer ist es jeweils egal, ob sie einen Baseballschläger über den Schädel oder hochoffiziell von einem Polizisten per Flugzeug den staatlich verordneten Totschlag per Abschiebung bekommen.Und keinen kümmert es so recht, hat man das Gefühl, steht ja alles in der Zeitung oder beim Tiktoker und wenn es alle ok finden, isses schon ok. Statt sich kurz zu fragen, wie es der Frisörin, dem Zeitungsverkäufer, dem Geflüchteten heute geht, tun wir das genausowenig wie sich die Leute damals um die Leben und Gefühle der Fleischer oder der Trafikanten oder der weltberühmten Psychologen scherten.Rufen möchte man! Ob man vielleicht mal kurz den Kopf heben kann, bittschön?! Den Spiegel/Freitag/Junge Freiheit weglegen und selbst denken und bedenken, was die Konsequenzen sind, wenn man das so lange nicht tut, bis es zu spät ist!All das tut Robert Seethaler mit seiner Erzählung, vordergründig in einer gelassenen Schönheit, dass man zunächst zweifelt, ob das so angebracht sei und man dann merkt, dass das der Trick ist, nicht nur uns Leserinnen bei der Stange zu halten, sondern die erschreckende banale Schönheit kurz vor der Katastrophe zu malen, auf das wir diesmal vielleicht die Zeichen der Zeit rechtzeitig sehen. This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit lobundverriss.substack.com

Eigentlich sind Abläufe rund um Flugzeuge erprobt und Routine. Trotzdem kam es zu einem Unfall am Frankfurter Flughafen, als das Fahrwerk einer Lufthansa-Maschine wegsackte. Wie kann so etwas passieren? Stefan Troendle im Gespräch mit Heinrich Großbongardt, Luftfahrtexperte

Was für eine Horror-Vorstellung: Man steht am Flughafen-Gate, schaut aus dem Fenster und sieht, wie das Flugzeug, in das man gleich steigt, nach vorne auf den Boden kracht. So passiert ist das am Flughafen Frankfurt mit einer Lufthansa-Maschine. Passagiere wurden nicht verletzt, aber Crew und Bodenpersonal. Jetzt beginnt die „Suche nach den Ursachen“

Die Themen von Lisa und Robert am 05.06.2026: (00:00:00) Flugzeug-Unfall: Was genau am Frankfurter Flughafen passiert ist. (00:01:24) Protestwelle: Was gerade in Mexiko-Stadt los ist und warum es so kurz vor der Fußball-WM passiert. (00:06:54) Organspende: Wie viele Menschen in Deutschland auf ein Organ warten und welche Regeln bei uns gelten. Hier kann man online Angaben zur Organspende machen: https://organspende-register.de/erklaerendenportal/ (00:13:24) Rassismus: Welche Vorwürfe es gegen einen Club aus Neuss gibt und was Türsteher eigentlich dürfen. (00:19:31) Feiertage: Wie viele es davon dieses Jahr noch gibt. Habt ihr Fragen oder Feedback? Schickt uns gerne eine Sprachnachricht an 0151 15071635 oder schreibt uns an 0630@wdr.de Kommt auch gerne in unseren WhatsApp Channel https://1.ard.de/0630-Whatsapp-Kanal Hier könnt ihr per QR-Code rein: https://1.ard.de/0630-bei-Whatsapp Von 0630.

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael Weyland Thema heute:    Grillen schafft nicht nur Freunde in der Nachbarschaft!  Hilfreiche Tipps von Rechtsanwalt Franz Obst Ich kenne zugegebenermaßen keine Statistiken, aber ich könnte mir vorstellen, dass das Thema „Grillen“ bei den Nachbarschaftsstreitigkeiten ganz weit oben steht. Franz Obst, Rechtsanwalt und Mediator und RTL-Streitschlichter, weiß, wie schnell Streit ausbrechen kann: Franz Obst: Davon kann man ausgehen. Also ich sag mal: Zunächst mal ist es ja die Frage, welchen Grill nehme ich überhaupt. Nehme ich jetzt einen Gasgrill oder nehme ich einen Holzkohlengrill und, wenn ich jetzt einen Gasgrill nehme, dann ist es nur noch vom Grillgut abhängig, ob ich jetzt die Würstchen dann tatsächlich tiefschwarz bräune oder ob ich die so bräune, dass ich nicht so lange drauf raumkauen muss, während es beim Holzkohlegrill dann immer mit einer gewissen Geruchsbelästigung einhergeht und da gibt es auch eine Fülle von Rechtsprechung, die zieht sich von Nord nach Süd und von Ost nach West und hat interessanterweise unterschiedliche Zeiten, wie oft man so grillen darf! Auf die Gerichte kann man hier ausnahmsweise kaum setzen, denn: Franz Obst: .. nach Auffassung des einen Gerichts darf man einmal im Monat grillen, nach Auffassung des anderen Gerichts kann man also alle Woche mal grillen und dann gibt es noch ein anderes Gericht, das sagt: Naja, solange ich meine Mitmenschen damit nicht belästige, kann ich eigentlich grillen, sooft ich will! Es gibt also dummerweise keine klaren Aussagen und erst recht keine Tabellen, wo ich ablesen kann, wann ich welches Grillgut auf welchem Grill braten darf! Also, was tun? Franz Obst: Das ist natürlich dann immer der Gradmesser! Beinträchtige ich dadurch das Wohl des anderen, indem ich dann meinen Grill anwerfe oder beeinträchtige ich das nicht? Und wenn man jetzt mal so eine richtige schöne Grillparty schmeißt mit einem Grillrost, den man oben aus einem Flugzeug schon sehen kann, dann sollte man sich ernsthaft überlegen, ob man nicht die umliegenden Nachbarn einlädt, dann haben die auch Spaß und beschweren sich nicht mal. Ärgerlich wird es vor allem, wenn man die Prozessfreude der Nachbarschaft falsch einschätzt und es auf ein Gerichtsverfahren mit ungewissem Ausgang ankommen lässt! Schließlich sind in aller Regel zwei Anwälte und ein Gericht beschäftigt und das ist nicht billig. Franz Obst: Ja gut, da sind ruck-zuck dann mal 1.000,-- Euro weg und dann hat man immer noch die Frage: „Wer muss den Spaß am Ende des Tages bezahlen – nämlich der Unterlegene!“ Und das wissen wir beide. Vor Gericht und auf hoher See ist man stets in Gottes Hand. Das kann so und so ausgehen!   Da kann man nur sagen: Wohl dem, der eine Rechtsschutzversicherung abgeschlossen hat, die auch solche Streitigkeiten abdeckt.  Denn spätestens beim Marsch durch die Instanzen kann man sonst jede Menge Geld vernichten. Also lieber ein paar Steaks mehr kaufen und die Nachbarn einladen!   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Drei Monate nach unserer ersten Folge zu KI und Schule ist die Welt schon wieder eine andere. Während sich die KI Monat für Monat rasant weiterentwickelt, hat unsere #digdeep Folge aus dem März 2026 zu vielen Diskussionen geführt. Schule ist ein emotionales Thema, und die Kommentarspalten waren voll: Wie soll Schule mit einer Technologie umgehen, die sich schneller weiterentwickelt als jede Lehrerfortbildung? KI-Agenten haben die Kinderzimmer erreicht. Kaum ein Schüler verzichtet auf KI, sei es als Nachhilfelehrer, oder bei der nächsten Hausarbeit. Für die Lehrer stellen sich damit viele Fragen: Funktioniert der bisherige Lernprozess aus Unterricht und Lernkontrolle noch? Wo und wie darf überhaupt KI genutzt werden, wenn es doch um sensible Daten der Schüler geht? Und wie kommt eine Schule überhaupt an diese Tools im Spannungsfeld von Land und Kommunen, von Schülerschaft und Eltern? Aber in unserem zweiten Gespräch mit Prof. Florian Karsten und Prof. Jochen Kuhn wollen wir die Herausforderungen einfach mal beiseite schieben: Welche großartigen Chancen bietet KI, wenn nun jeder Schüler seinen ganz individuellen Zugang zu Wissen und Kompetenzen haben kann? Florian und Jochen berichten aus didaktischer Forschung, Lehrerausbildung und Schulalltag: Sie erklären uns, warum wir das Flugzeug bauen müssen, während es schon fliegt – und was Regulatory Sandboxes, Dagstuhl-Dreieck und dialogisches Lernen mit der Zukunft unserer Schulen zu tun haben. **Prof. Dr. Jochen Kuhn**

Er flog den „Witwenmacher" – und überlebte. Frank Heinevetter war einer der letzten Piloten, der F-104 und Tornado flog. In dieser Folge der Privatpiloten-Lounge bin ich zu Besuch bei Frank Heinevetter – einem ehemaligen Kampfpiloten der Luftwaffe, der als einer der letzten noch lebenden Piloten sowohl die legendäre F-104 Lockheed Starfighter als auch den Panavia Tornado aktiv geflogen hat. Frank erzählt aus erster Hand über seine Zeit beim Jagdbombergeschwader, die Herausforderungen des Starfighters, den gefürchteten „Witwenmacher", und warum das Flugzeug trotz seines schlechten Rufes für ihn bis heute eine heimliche Liebe geblieben ist. In dieser Folge erfährst du: ✈️ Warum der Starfighter so viele Abstürze hatte – und wer wirklich schuld daran war ✈️ Technische Details zur F-104: Mach 2,2, Werkstattflüge, Überschallprüfungen ✈️ Der Moment, als Frank beim Luftkampf seinen ersten Kameraden verlor ✈️ Was General Steinhoff änderte, um die Unfallserie zu stoppen ✈️ Warum Frank den Starfighter als „Porsche" und den Tornado als „Mercedes" bezeichnet ✈️ Das Terrain Following Radar (TFR) des Tornado – und seine Tücken bei Nacht und Schlechtwetter ✈️ Warum Deutschland heute die F-35 kauft und der Eurofighter als Atomwaffenträger ausscheidet Frank ist seit 1968 bei der Luftwaffe, flog rund 10 Jahre die F-104G und anschließend 10 Jahre den Tornado PA-200. Seinen letzten Dienstflug absolvierte er am 2. Oktober 1992.

Neue Folge von Heldinnen in Strumpfhosen - Der Luftfahrt-Podcast ✈️

Bei Olpe ist beim Absturz eines Segelflugzeugs ein Mensch ums Leben gekommen / Japantag in Düsseldorf / Finaltag der Fußball-Amateure & DFB-Pokalfinale Von Anne Basak.

Janina ist zurück aus dem Disneyland-Urlaub und erzählt, wie die Reise wirklich gelaufen ist: vom potentiellen Kinderwagen-Verkauf kurz vor Abflug über Ärger im Hotel bis hin zu einer unerwarteten Begegnung mit einer Schlange. Außerdem geht es um nette Passagiere im Flugzeug und die kleinen Momente, die Reisen mit Kindern so besonders machen. Patricia berichtet währenddessen von einem ganz anderen Abenteuer: der Installation eines neuen Tores, die sie komplett an ihre Grenzen gebracht hat. Zwischen deutscher Gründlichkeit, amerikanischer Ausführung und der Frage, warum Dinge manchmal einfach nicht so laufen, wie man es sich vorgestellt hat, entsteht eine Episode voller Alltagschaos, Urlaubsgeschichten und kultureller Unterschiede.

In einem neuen Strategiepapier stellt der Kanton Graubünden seine Pläne für die Spitallandschaft vor: Die Geburtenabteilungen in Ilanz und Davos sollen geschlossen werden, sonst hält der Kanton aber an der dezentralen Gesundheitsversorgung fest. Weitere Themen: · Bericht zum Flugzeugabsturz in La Punt: Das vor einem Jahr verunfallte Flugzeug war zu schwer, schreibt die Unfalluntersuchungsstelle SUST. · «Langweilig wurde es nie»: Der scheidende Repower-CEO Roland Leuenberger im Abschieds-Interview.

Ein A340-300 der Swiss hat an zwei unterschiedlichen Tagen ein Problem mit den Landeklappen. Die Crew muss das Flugzeug auch ohne die Flaps sicher an den Boden bringen. zu YouTube: https://youtu.be/s6Aqtl2Gvlg

Aufwachsen auf einer Insel – Shahin ist ein ganz normaler Teenager, er lebt auf der Nordseeinsel Juist. Im Sommer ist dort richtig viel los. Doch im Winter ist er fast allein auf der Insel – was für einen 16-Jährigen nicht immer leicht ist.

Ein A321neo der Lufthansa musste gestern unmittelbar nach dem Start in Athen umdrehen und schnellstmöglich wieder landen. Nach dem Aufsetzen in Athen wurde das Flugzeug evakuiert. zu YouTube: https://youtu.be/P4hISo3EM6I

Fast 100 Jahre lang hat der Chemiekonzern Lonza seine Chemieabfälle auf der Deponie «Gamsenried» im Wallis abgelagert. Seit 15 Jahren ist bekannt, dass dort Giftstoffe lagern und in die Umwelt austreten. Nun zeigen SRF-Recherchen, dass sich die Sanierung der Deponie weiter verzögert. Weitere Themen in dieser Sendung: · Alle Passagiere des Kreuzfahrtschiffs «Hondius» haben nun die Insel Teneriffa verlassen. Dort ist das Schiff, auf dem das Hantavirus kursierte, am Sonntag angekommen. Ein letztes Flugzeug mit Passagieren und auch Besatzungsmitgliedern landete in der Nacht in Eindhoven in den Niederlanden. · Nach der Wahlschlappe bei den Regionalwahlen gerät der britische Regierungschef Keir Starmer in seiner eigenen Labour-Partei zunehmend unter Druck. Mittlerweile fordern mehr als 70 der rund 400 Parlamentsabgeordneten von Labour öffentlich Starmers Rücktritt. · Die Fahreignungsprüfung für Seniorinnen und Senioren weist erhebliche Mängel auf. Das heisst es in einem Bericht, den der Bund in Auftrag gegeben hat.

Haltet die Nasenklammern bereit. Schnallt die Sauerstoffflaschen an. Wir tauchen ein ins nächste Abenteuer (und jetzt ist auch Schluss mit Schwimm-Sprüchen - versprochen). Es geht ums Überleben: Flugzeugabsturz, Gangster und Wildnis. Und noch viel gefährlicher: deftige Käseplatten und scharfer Tabasco. Für Justus, Peter und Bob geht es von Wien nach Zürich, und zwischendrin gibt es noch einen ausführlichen Überlebenskampf in den Schweizer Alpen. Klingt wie ein ganz normaler Flug mit der Lufthansa. Ist jedoch der Start der besten Geschichte von Brigitte Johanna Henkel-Waidhofer – da legen sich Froschmann Fröhlich und Schnorchel-Schwind fest. Bei der Hörspiel-Besprechung zu „Die drei ??? und der Schatz im Bergsee“ wird es dieses Mal multilingual. Mit Bündnerdeutsch, Polnisch und Mafiarussisch. Dazu gibt es eine sehr gute und spannende Musikbegleitung von der Band „Wind“. Nein, liebe ESC-Junkies, die haben nichts mit „Sonne-ins-Herz-lassen“ und so zu tun. Alle Fortbewegungs-Fetischisten kommen bei dieser Folge voll auf ihre Kosten. Denn mit am Start sind ein Flugzeug und ein Hubschrauber. Am Ende taucht im Bergsee sogar Timmy auf. Ach nee. Das ist ein U-Boot. Der Wal strandet jedoch mit Sicherheit wieder irgendwo anders. Poseidon sei ihm gnädig … Warum ist für diese Folge ein Chemie-Schulbuch sehr wichtig? Wieso spricht Bob mit zusammengebissenen Zähnen? Und was kann man für Sackgeld kaufen? Vielleicht einen Schwimmring? Haltet euch beim Bobcast-Hören auf jeden Fall über Wasser (verdammt: doch noch ein Schwimm-Spruch!). Gast in dieser Podcast-Folge: Marcel Imhof Ihr habt Fragen, Wünsche oder Anregungen? Dann schickt einfach eine E-Mail an: bobcast@dreifragezeichen.de Hier gibt es alle Infos und Termine zur Bobcast LIVE Tour: https://www.dreifragezeichen.de/bobcastlive „Haschimitenfürst – Der Bobcast“ ist ein Podcast von EUROPA, a division of Sony Music Entertainment Germany GmbH Idee: Andreas Fröhlich/ Regie & Konzeption: Ralf Podszus/ Moderation: Kai Schwind und Andreas Fröhlich/ Titelmusik: Jan-Friedrich Conrad/ Redaktion: Lara Grillmayer / Produktion: Carina Schwarz/ Management & Koordination: Nina Schulze Pellengahr/ Redaktion Sony: Maike Müller/ Covermotiv: Aiga Rasch (Illustrationen), Tom Presting (Gestaltung), Christian Hartman, Haakon Dueland (Fotos)/ Eine Produktion von Podever Vielen Dank an unsere Werbepartner dieser Folge. Zu den Angeboten kommst du hier: https://linktr.ee/Bobcast

Es gibt auf dieser Erde Millionen Menschen, die in ihrem Denken total irregeleitet sind. Sie würden lauthals lachen, wenn ihnen jemand klarmachen wollte, dass ein Auto, Flugzeug, Röntgengerät oder ein sonstiger, sinnvoller Gebrauchsgegenstand seine Existenz dem Zufall verdankte. Jeder, der das erklären würde, wäre nicht normal, sondern besäße ein mehr oder weniger beschädigtes Denkvermögen. Doch […]

Ein Routineflug. Ein letzter Funkspruch. Und dann: nichts mehr. 239 Menschen steigen in ein Flugzeug - und erreichen ihr Ziel nie. Was folgt, ist eine der größten Suchaktionen der Geschichte und ein Rätsel, das bis heute nicht gelöst ist. Warum verschwindet ein modernes Flugzeug plötzlich vom Radar? Und was geschah in den Stunden danach, als es scheinbar weiterflog? Zwischen Fakten, Theorien und mysteriösen Wendungen beginnt eine Spurensuche, die mehr Fragen aufwirft als Antworten. --- Links --- Patrick: https://ogy.de/o6v2 *** Patrick Sicherheitskontrolle: https://ogy.de/fkp3 *** Patrick mit Ehefrau, Kindern, Enkelkind: https://ogy.de/u7wd *** Kapitän Zaharie betritt Sicherheitsschleuse: https://ogy.de/h6cd *** Kapitän Zaharie mit seinem Flugsimulator: https://ogy.de/pla6 *** Kapitän Zaharie mit Frau und Kinder: https://ogy.de/ag0u *** Anne mit ihrem Ehemann Nathan und den Töchtern Grace und Azelia: https://ogy.de/mwhf *** Anne mit ihrer Tochter Grace: https://ogy.de/q9ug *** Letzte bekannte Position von MH370: https://ogy.de/4r3g *** Flugroute auf dem Militärradar und Suchgebiete: https://ogy.de/06zu *** Flugrouten-Berechnung anhand der “Handshakes”: https://ogy.de/1033 *** Suchgebiete im Südpazifik: https://ogy.de/d277 *** Wrackteil La Rénuion: https://ogy.de/o39v --- Werbepartner [Werbung] --- Rabattcodes und Links von unseren Werbepartnern findet ihr unter https://linktr.ee/schwarzeakte --- Social Media & Kontakt --- Instagram: @schwarzeakte YouTube: @SchwarzeAkte TikTok: @schwarzeakte Mail: schwarzeakte@julep.de Website: www.schwarzeakte.de --- Credits --- Hosts: Anne Luckmann & Patrick Strobusch Redaktion: Lisa Nielsen Schnitt: Anne Luckmann Intro und Trenner gesprochen von: Pia-Rhona Saxe Producer: Nadine Lentfer-Unterweger, Lea Backes Eine Produktion der Julep Studios Du möchtest Werbung in der Schwarzen Akte schalten? Unsere Kolleg:innen von Julep helfen dir gerne weiter: www.julep.de/advertiser Impressum: www.julep.de/legal/imprint [Wir übernehmen keine Haftung für die Inhalte externer Links.]

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Fallen bald reihenweise Flüge aus? Davor warnte kürzlich die Internationale Energieagentur. Wegen der Blockade der Strasse von Hormus fehlt der Nachschub aus der Golfregion, was die Kerosin-Preise in die Höhe treibt - mit potenziellen Folgen für Ferienreisende. Europa habe noch Kerosin für sechs Wochen. Mit dieser dramatischen Warnung trat der Chef der Internationalen Energieagentur vergangene Woche an die Öffentlichkeit. Die Welt erlebe gerade die grösste Bedrohung der internationalen Energiesicherheit, die es je gab, so Fatih Birol. Das sorgt bei Flugreisenden für Verunsicherung. Werden bald zahlreiche Flüge gestrichen? Kostet das Fliegen bald viel mehr? Und wer bezahlt mein Ticket, wenn das Flugzeug mangels Kerosin nicht abheben kann? ____________________ Habt Ihr Fragen oder Themen-Inputs? Schreibt uns gerne per Mail an newsplus@srf.ch oder sendet uns eine Sprachnachricht an 076 320 10 37. ____________________ In dieser Episode zu hören - Matthias Heim, Wirtschaftsredaktor SRF - Laura Frommberg, Chefredaktorin Aerotelegraph ____________________ Links - https://www.srf.ch/audio ____________________ Team - Moderation: Dominik Rolli - Produktion: Peter Hanselmann - Mitarbeit: Nicolas Malzacher ____________________ Das ist «News Plus»: In einer Viertelstunde die Welt besser verstehen – ein Thema, neue Perspektiven und Antworten auf eure Fragen. Unsere Korrespondenten und Expertinnen aus der Schweiz und der Welt erklären, analysieren und erzählen, was sie bewegt. «News Plus» von SRF erscheint immer von Montag bis Freitag um 16 Uhr rechtzeitig zum Feierabend.

Kevin Lick, Dieter Woronin und German Moyzhes sitzen abgeschottet im Gefängnis in Moskau. Am 1. August 2024 öffnen sich ihre Gefängnistüren. Mit einem Bus fahren sie zum Flughafen. Jetzt erfahren sie: Sie sind Teil eines Gefangenenaustauschs. Die Stimmung im Flugzeug ist nervös. Wo werden sie hingebracht? Und auch in Deutschland ist Kanzleramtschef Wolfgang Schmidt angespannt. Wird alles glatt gehen? Hier geht's zu unserem Podcast-Tipp “11KM: der tagesschau-Podcast": https://1.ard.de/11KM_Podcast Alle Folgen von 11KM Stories immer zuerst in ARD Sounds: https://www.ardsounds.de/sendung/11km-stories/urn:ard:show:6bb046d00989db56/ Host: Franka Hennes Autorin: Chiara Dombek Redaktion: Birgit Frank und Till Ottlitz Redaktion 11KM Stories: Jasmin Klofta Regie: Ron Schickler Ton und Technik: Fabian Zweck Sounddesign: Martha Bahr Projektmanagement: Florian Nöhbauer Faktencheck: NDR Archiv - Team Faktencheck Distribution: Kerstin Ammermann, Nils Kinkel, Pola Nathusius und Doris Fenske “Schattendeals: Putins Geiseln” ist eine Produktion des BR StoryTeam für 11KM Stories. 11KM Stories liegt in der Verantwortung des NDR. 11KM Stories hört ihr in ARD Sounds und überall da, wo es Podcasts gibt.Hinweis zum Sound: In einzelnen Szenen haben wir Hintergrund-Geräusche nachgestellt. Alle Interview-Töne sind real.

Fliegen ist schlecht für das Klima – aber nicht nur CO2 ist dabei ein Problem. Mindestens genauso schädlich sind der Wissenschaft zufolge die Kondensstreifen. Sie können bis zu 24 Stunden am Himmel bleiben und den Treibhauseffekt verstärken. Judith Kösters aus der ARD-Klimaredaktion erzählt in dieser 11KM-Folge, wie Kondensstreifen durch Flugverkehr genau entstehen und wie man mit leichten Anpassungen extrem viel fürs Klima tun könnte. Warum passiert trotzdem nicht viel bei den Airlines? Hier geht's zur ARD Klima Update-Folge “Kondensstreifen: Umweg fliegen, Klima schützen” von Judith Kösters: https://www.ardsounds.de/episode/urn:ard:episode:1256f7c587332133/ Hier geht's zur früheren 11KM-Folge „Deutscher Klimafonds: Viel Geld, wenig Klimaschutz? “: https://1.ard.de/11KM_Klimafonds Noch mehr Folgen des ARD Klima Updates findet ihr hier: https://1.ard.de/ARD_Klima_Update?=cp Diese und viele weitere Folgen von 11KM findet ihr überall da, wo es Podcasts gibt, auch hier in ARD Sounds: https://www.ardsounds.de/sendung/11km-der-tagesschau-podcast/urn:ard:show:4549910994dc2464/ 11KM ist am 9. Mai beim ARD Sounds Festival dabei. Alle Infos und Tickets hier: https://www.ardsoundsfestival.de/#/ An dieser Folge waren beteiligt: Folgenautorin: Axinja Weyrauch Mitarbeit: Sebastian Schwarzenböck, Marc Hoffmann Host: Elena Kuch Produktion: Laura Picerno, Christine Frey, Lorenz Kersten und Hanna Brünjes Planung: Nicole Dienemann und Hardy Funk Distribution: Kerstin Ammermann Redaktionsleitung: Yasemin Yüksel und Fumiko Lipp 11KM: der tagesschau-Podcast wird produziert von BR24 und NDR Info. Die redaktionelle Verantwortung für diese Episode liegt beim BR.

Am 1. März 2025 landet ein Flugzeug in Wien. An Bord sitzt eine junge Frau namens Evelyn T. Sie ist 26 Jahre alt. Die letzten Jahre hat sie in einem Gefangenenlager in Syrien verbracht. Evelyn T. ist eine der Österreicherinnen, die vor Jahren nach Syrien ausgewandert sind, um sich der Terrormiliz IS anzuschließen. Doch kaum ist sie in der IS-Hochburg angekommen, bereut sie ihre Entscheidung. Evelyn flieht und landet in einem kurdischen Gefangenenlager. Von dort will sie nach Österreich zurückkehren. Doch es vergehen acht Jahre, bis die Behörden sie holen. Zurück in Wien, wird Evelyn noch am Flughafen festgenommen. Wenige Wochen später wird sie wegen Mitgliedschaft in einer Terrororganisation zu zwei Jahren bedingter Haft verurteilt. In dieser Folge von Inside Austria rekonstruieren wir die Geschichte einer ehemaligen IS-Anhängerin aus Österreich. Wir fragen, wie Evelyn T. aus der Wiener Vorstadt zur Terrororganisation "Islamischer Staat" nach Syrien gekommen ist. Warum ihre Rückholung so viele Jahre gedauert hat und wie der Prozess in Österreich ablief.

Es ist ja bekanntlich ein „riesiges Problem“, dass viele dumme Menschen leider berühmter sind, als verdiente, kluge Menschen. Deshalb nutzen wir in dieser Woche diesen Text, um Ihnen den „bedeutenden“ Künstler Markus Lüpertz vorzustellen (weil Jakob den im Eurowings Flieger gesehen hat und das „sehr wichtig“‘findet, so auf diesen Missstand aufmerksam zu machen). Markus Lüpertz wurde am 25. April 1941 im damaligen Reichenberg geboren. Irgendwann konnte er wahrscheinlich einen Pinsel halten, vermutlich mit 4 Jahren, und hat seine ersten „Werke“ geschaffen und eben was gemalt. Dann hat er immer weiter gemalt. Und weil er viel sehr gut gemalt hat wurde er Mal-Professor an der Uni in Karlsruhe. Dort hat er auch viel gemalt und anderen auch das Malen beigebracht. Er hat viele bedeutende Werke gemalt. Die vielen auch gut gefallen haben. Er hat auch viel gemalt in Düsseldorf und Berlin. Er hat auch auf Italienisch gemalt in Florenz und ein Fenster von einer Kirche. Manchmal spielt er auch Jazz und macht jeden Morgen Liegestütze und fährt Fahrrad. Dann malt er auch wieder ein schönes Bild. Wenn er im Flugzeug neben Jakob Lundt sitzt wird er leider aber nicht erkannt und um ein Selfie gebeten oder für die Weinmesse gelobt. Das ist traurig (findet Jakob Lundt). Die aktuelle Folge „Baywatch Berlin“ heißt „Frisuren, die nichts mehr sein wollen“ und geht nur wenig um Markus Lüpertz. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/BaywatchBerlin Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Fliegen verbindet die Welt, treibt die Wirtschaft an und belastet gleichzeitig die Umwelt wie kaum ein anderes Verkehrsmittel. Klimakrise, steigende Kosten, politische Debatten - der Luftverkehr steht unter Druck wie nie zuvor. Doch gleichzeitig wächst die Nachfrage nach Mobilität weiter. Passagierzahlen steigen, Flughäfen werden weiter ausgebaut, Flugrouten erweitert, in Frankfurt wird der Terminal 3 eröffnet. Aber können wir es uns in Zukunft noch leisten, so zu fliegen wie heute? Ist es überhaupt möglich mit grünem Kerosin, neuen Antrieben oder veränderten Flugrouten das CO2-Problem zu lösen? Oder müssen wir den Flugverkehr langfristig rigoros einschränken? Darüber spricht Jessy Trommer in der Sendung mit Bernhard Grieb, Geschäftsführer der Wirtschaftsförderung Frankfurt und dem Volkswirt Eric Heymann vom Institut Deutsche Bank Research. Der Mobilitätsexperte Jens Hilgenberg erklärt außerdem, ob und wie umweltfreundliches Fliegen gelingen könnte. Podcast-Tipp: 7 Tage wach Zwei Freunde, zwei Meinungen, ein News-Podcast: Die Journalisten Christoph Schrag und Hendrik Schröder diskutieren die wichtigsten Themen aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft - kontrovers und immer verständlich. Den Überblick behalten und mitreden? Kein Problem. Hier bekommst du die relevantesten Nachrichten und stärksten Debatten. Denkanstöße inklusive. Das alles in schlanken 30 Minuten. Jeden Freitag in der ARD Sounds App. https://www.ardsounds.de/sendung/7-tage-wach/urn:ard:show:f9c5f6d4e3e528db/