Podcasts about Volante

Come ogni lunedì, le Donne al Volante e Focus si concentrano su un tema. Nella serata di lunedì 16 giugno Katia De Rossi e Agnese Spinelli hanno dialogato con la giornalista Elena Meliriguardo al tumore al seno. Lo hanno fatto concentrandosi sugli aspetti positivi, come la prevenzione e l'alto tasso di guarigione. «Ogni anno si verificano 54.000 nuovi casi circa. Quasi nel 90% dei casi si guarisce grazie alle nuove cure e grazie agli screening». Riguardo alla prevenzione, Meli è chiara: «I pilastri sono due: lo stile di vita, senza esagerare con l'alcool, senza fumare, mantenendo il peso forma con una dieta sana. Il secondo invece sono gli screening, ovvero la mammografia che viene offerta dalle regioni ogni 2 anni». 

Elon Musk desliga-se da política para tentar travar as perdas da Tesla. Do outro lado do Atlântico, a Stellantis vira a página com a nomeação de um novo presidente, depois da saída de Carlos Tavares. Num mercado em que os elétricos crescem, mas a competição acelera, quem vai liderar esta corrida? A análise deste tema foi feita pelo coordenador de Economia do Expresso Vítor AndradeSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Bienvenidos a un nuevo episodio de Al Corte Podcast.Hoy nos acompaña Leonardo Pallocchini (@coach_motorsport), instructor de pilotos Argentino, que lleva años formando conductores desde la pasión y la técnica.Desde sus inicios en el Circuito de Buenos Aires hasta su vida actual en Madrid, Leo nos comparte historias reales de pista, anécdotas llenas de gasolina y reflexiones sobre lo que significa realmente saber conducir.En este episodio hablamos de:✅ Qué diferencia a un conductor de un piloto✅ La importancia de enseñar desde la emoción✅ Lo que se aprende en la pista (y no en la autoescuela)✅ Cómo la cultura del motor varía entre Argentina y Europa✅ Y por qué el volante puede cambiar tu vida----------------------------

Nel pomeriggio del 2 giugno 2025 le Donne al Volante hanno ospitato Elisa Venco di Focus per parlare di boicottaggio. Recentemente abbiamo avuto un esempio attraverso il boicottaggio verso i prodotti americani. A tal proposito la giornalista è autrice di un articolo intitolato E io non ti compro. L'astenersi dal comprare prodotti americani è partito con la dichiarazione di Trump di volere la Groenlandia. «I danesi si sono talmente arrabbiati che ben 90.000 di loro si sono riuniti in un gruppo che si chiama Boicotta le merci americane. Addirittura nei supermercati del paese, vicino ai prodotti di origine da evitare, ci sono delle stelle nere per aiutare a identificare quali non comprare», ha spiegato Venco a Liliana Russo e a Katia De Rossi. 

Hoy vamos a hablar de cine. De cine llevado a su máxima expresión. De cine único e inmarcesible. De cine tan singular que va a dejar una huella en nuestra psique absolutamente imborrable. Hoy en Nadie al Volante vamos a rendir homenaje a una de las voces más originales, si no la más original, que nos ha dejado el cine estadounidense de todos los tiempos, a cuyo legado vamos a tratar de rendir nuestro humilde pero sentido tributo, cuya obra ha formado parte de nuestra educación sentimental prácticamente desde siempre y del que además podemos decir claramente que su personalidad es una de nuestras favoritas en este programa, como la de pocos artistas y genios de los que han pasado por aquí. Y es que es difícil hablar de un artista cuando su figura corpórea se acaba de extinguir hace relativamente poco tiempo, en el momento en el que estamos haciendo este programa, pero cuyo espíritu continúa arraigándose en la cultura universal dejando uno de esos legados artísticos que están reservados para unos pocos privilegiados, para unos pocos bendecidos. Hablamos de un artesano, cuyo camino artístico empezó con el sueño de ser un pintor y cuya curiosidad le llevo a plasmar en celuloide lo mismo que plasmaba en sus lienzos, pero haciendo uso de todas las posibilidades que le ofrecía el mundo del cine para crear unas atmósferas en sus películas absolutamente magistrales e irrepetibles. Nuestra Linterna Mágica está proyectando su luz con un equipo de lujo a los mandos para sumergirnos en la noche, en una carretera perdida en Mulholland Drive, imbuyendo nuestro corazón salvaje de sonidos y sombras, de inocencia y crueldad, de hombres disfrazados de maldad que están en dos sitios a la vez, aquí hablando con nosotros y a su vez esperándonos en el rincón más recóndito de nuestro hogar para susurrarnos un mensaje al oído. Hablamos del director David Lynch.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! U.M.E.- Al volante camino de Sisante (21-05-2025) Más contenido inédito en: https://www.es-tv.es Aportaciones a Raúl: https://www.patreon.com/user?u=40527138 Nº de cuenta: ES75 3018 5746 3520 3462 2213 Bizum: 696339508 o 650325992 Aportaciones a David: https://www.patreon.com/davidsantosvlog Nº de Cuenta: ES78 0073 0100 5306 7538 9734 Bizum: +34 644919278 Aportaciones a Equipo-F: TITULAR: EQUIPO F CUENTA: ES34 1465 0100 9417 5070 9106 C ÓDIGO SWIFT: INGDESMM Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas: https://www.ivoox.com/podcast-un-murciano-encabronao-david-santos-los-audios_sq_f11099064_1.html Canales de U.M.E.: El Cid

Vê o vídeo no YouTube! No dia em que o podcast Bela Questão faz 6 anos, este episódio — gravado há 1 ano — está finalmente no ar. Descobre porquê e deixa-te inspirar com todas as belas questões.Agradecimentos especiaisEste evento foi possível graças a muitas mãos, vozes e corações. Quero agradecer profundamente a:• Paulo Moreira, Tim Vieira, Nuno Mata e Andreia Mitreiro, por aceitarem o convite, pelas ideias partilhadas e pela generosidade em palco.• À YourTrend — empresa de Marketing e Comunicação — pela cobertura do evento, pela presença da equipa e por registar este momento com tanto profissionalismo.• À Tim's Garage, por nos ter cedido o espaço com tanta abertura e boa energia.• À Miriam, que foi ponte essencial para tudo isto acontecer nesse local.• Ao Rúben Pedroso, pelo trabalho minucioso de recuperação do áudio — literalmente salvou este episódio.• À Carolina e ao Pedro, por terem vindo de tão longe e por ajudarem em tudo o que foi preciso na logística.A todos os que estiveram presentes no público, especialmente a quem viajou de longe: obrigada por fazerem deste dia uma memória viva e cheia de emoção.Aproveita para subscrever o nosso canal no YouTube:https://www.youtube.com/@belaquestaoTorna-te mecenas do podcast a partir de 1€/mês e ganha acessos exclusivos:https://donorbox.org/bela-questaoOuve-nos nas principais plataformas:• Spotify: Ouvir aqui• Apple Podcasts: Ouvir aquiSegue-nos nas redes sociais:• Instagram: @belaquestao_podcastUma produção Bela Questãohttps://belaquestao.pt/

Il programma Donne al Volante ospita settimanalmente il direttore di Il Salvagente, Riccardo Quintili, per discutere un articolo della rivista. L'argomento della puntata di mercoledì 28 maggio 2025 è l'energy drink, che piace tanto specialmente ai giovani. Ci sono però degli allarmi piuttosto forti, come ha raccontato Quintili: «Tanti sono i ricercatori che analizzano questo tema, occhio alla taurina che può far crescere la possibilità di generare tumori mieloidi: la taurina velocizza le cellule tumorali, è un fattore di rischio». Ma non solo, queste bevande aumentano i battti cardiaci, danno effetti non benefici e infatti diversi energy drink sono vietati entro una certa età. «Il consumo va di molto limitato» ha poi chiosato il direttore de Il Salvagente alle nostre Liliana Russo e Katia De Rossi. 

Na segunda edição deste boletim você confere:- Netanyahu confirma que o chefe do Hamas foi morto pelo exército israelense; - Senado aprova projeto que derruba a homologação de terras indígenas; - Volante do São Paulo é investigado por crime de xenofobia.O Boletim Rádio Gazeta Online é um conteúdo produzido diariamente com as principais notícias do Brasil e do mundo. Esta edição contou com a apresentação da monitora Maria Clara Pinheiro, do curso de Jornalismo.Escute agora!

Jussie Cunha, Renato Manso e Caio Costa falam sobre TUDO do futebol cearense e MUITO MAIS. Danilo Queiroz e Anderson Azevedo nas reportagens.

Perché i soldi non ci bastano mai? Una domanda che spesso ci facciamo e a cui le Donne al Volante hanno voluto rispondere insieme alla giornalista di Focus Elisa Venco. A Liliana Russo e a Katia De Rossi, Venco ha spiegato che «ci confrontiamo sempre con le persone che hanno di più. Il problema non è tanto quanto guadagniamo in assoluto, ma quanto guadagniamo in relazione agli altri. Studi scientifici dimostrano che ci misuriamo continuamente con chi ha di più rispetto a noi. Lo facciamo per ragioni evolutive». Inoltre in questo periodo storico siamo influenzati anche dai social: «Propagandano immagini in cui tutti sembrano di successo felici».

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Hoy en AutoFM seguimos profundizando en el mundo de ONLOGIST, la innovadora plataforma que está transformando la movilidad de flotas en España. Si la semana pasada conocimos los orígenes del proyecto, hoy nos metemos de lleno en la verdadera fuerza que mueve la compañía: su comunidad de conductores. Porque detrás de cada traslado hay una historia, una persona, y ONLOGIST ha logrado convertir ese proceso logístico en algo mucho más humano, eficiente y digital. ¿Cómo? Creando un sistema donde los conductores no son meros ejecutores, sino protagonistas del servicio. Ellos eligen cuándo, cómo y por cuánto trabajan. A través de una app sencilla y ágil, pueden acceder a encargos, fijar su tarifa y recibir pagos rápidos, sin rigideces ni intermediarios. Hablamos con Alana Martínez, Augusto Macedo y David Díaz, tres piezas clave dentro de la compañía, que nos explican cómo funciona esta red: un mercado abierto donde reina la flexibilidad, donde los perfiles que entran son profesionales autónomos con experiencia y actitud. ONLOGIST les ofrece formación, herramientas digitales y soporte en tiempo real para garantizar que cada entrega sea puntual, segura y satisfactoria. Nos cuentan también algunas anécdotas entrañables: conductores que llevan más de mil entregas, otros que han recorrido media España bajo condiciones complicadas. En definitiva, una comunidad comprometida que es parte esencial del éxito de ONLOGIST. En la segunda parte del programa, nos fijamos en un modelo muy especial que aterriza en el mercado español: el Hyundai Inster, un eléctrico urbano que da mucho más de lo que aparenta. Con una batería de hasta 49 kWh y una autonomía de 355 km WLTP, este compacto de apenas 3,82 metros no solo sirve para el día a día en ciudad, sino que permite plantearse escapadas y viajes de media distancia. ¿Lo mejor? Su carga rápida hasta 85 kW, que te lleva del 10 al 80 % en unos 30 minutos. Si sabes planificar, el Inster puede ser una solución real para moverse con etiqueta, eficiencia y estilo. Y para terminar, un consejo útil de mantenimiento que puede ahorrarte más de un disgusto: si vas a dejar el coche parado varios días, llena el depósito antes de aparcarlo. Así evitas la condensación de agua en el interior del tanque, un fenómeno que puede acabar generando corrosión o problemas en el sistema de alimentación. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Come ogni mercoledì sera, con le Donne al Volante è intervenuto il direttore del mensile Il Salvagente, magazine che ha condotto dei test per capire quali sono gli elettrodomestici che durano di più. La rivista ha voluto indagare migliaia di lettori per capire la propria esperienza con gli elettrodomestici. «Queste analisi sono indipendenti dal marketing dei produttori. Vengono fatte e rifatte negli anni e questo consente di capire come gli elettrodomestici stiano accorciando la propria vita media. La durata di un grande elettrodomestico come il frigo, la lavatrice ecc dovrebbe essere maggiore di 10 anni». Questo ciò che nella serata del 21 maggio Riccardo Quintili ha spiegato a Liliana Russo e Katia De Rossi.

In today's episode of Transform, we sit down with Volante Senior Living CEO Jeff Fischer. Since joining Volante in July 2024, CEO Fischer and his leadership team have worked to improve staff retention, reduce turnover and improve workplace culture in an effort to solidify operations in a preamble to future growth. While the company focuses on operations internally to improve staffing along with its sales and marketing practices, Volante is also expanding with two new developments underway in Oregon. Tune in now!

En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, María del Carmen Volante, madre de Guadalupe Pamela Gallardo Volante e integrante del Colectivo Luciérnagas, tocó el tema de las madres buscadoras protestan en CDMX tras suspensión de búsqueda de Pamela Gallardo.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nel corso del programma Donne al Volante di martedì 20 maggio è stato ospite Mahmood, tra le varie cose vincitore del Festival di Sanremo nel 2019 con Soldi e nel 2022 con Brividi insieme a Blanco. L'artista è carico per l'appuntamento dell'Unipol Forum di Assago di domenica 25 maggio, uno show che si preannuncia pirotenico, come sempre accade per i suoi concerti dal vivo: «In questo periodo sto ritrovando le energie, sarà un tour esplosivo. Mi piace pensare che nel mondo musicale e artistico alla fine non sia tutto troppo cambiato rispetto a prima, sono cambiate le situazioni ma bisogna oggi arrangiarsi come serviva farlo ieri: cerco di trovare i miei tempi e i miei spazi - racconta l'artista a Lilly e Katia, che poi si sono focalizzate sulla copertina di Sottomarini, l'ultimo singolo, in cui si vede Alessandro da piccolo -. Ero un bambino solitario, mi piaceva creare mondi vari nella mia testa, ero molto fantasioso e anche un po' distratto». 

Com Joana Azevedo e Diogo Beja

Seguimos los festejos de nuestro 5to aniversario en Detrás del Volante, ahora platicamos con la marca Kia, que ha evolucionado y crecido mucho en nuestro país, cambiando el lenguaje de diseño en sus modelos, incorporando modelos híbridos, eléctricos, y creciendo la producción de autos en su planta en Pesquería, Nuevo León. Una marca que tiene un portafolio muy completo para el mercado mexicano desde SUVs pequeñas hasta la nueva SUV de gran tamaño Telluride, ideal para las familias mexicanas que buscan un vehículo con gran diseño, tecnología y modernidad. No te puedes perder este episodio para conocer más sobre la marca Kia y saber que la marca es muy cercana a sus consumidores. Gracias por estos 5 años juntos en Detrás del Volante. 

Hoy vamos a hablar de literatura y de paternidad. De la dificultad de ser padre y de la dificultad de ser hijo. De la dificultad de ser un escritor traumatizado por la figura de tu padre y tratar de reflejarlo en una obra, quien sabe si para exorcizar los demonios que provienen de esa herida paterna. Hoy vamos a abrir la caja de Pandora de la familia. El origen del amor y el origen del dolor. La fuente terrenal que nos da la vida y que a veces, en el peor de los casos, nos la quita. En otros programas, totalmente desmelenados, ya nos hemos atrevido a hablar de los amores difíciles, del despropósito de la belleza, de la locura que se esconde tras la genialidad, pero, quizás, hoy abordemos el tema más complicado, íntimo y personal que jamás nos hayamos atrevido a tratar en Nadie al Volante. Y es que ¿cómo podríamos tratar de comprender a escritores como Franz Kafka sin entender la desasosegante relación que mantuvo con su padre? o la figura de Neruda sin conocer la negativa de su padre a que se dedicara a la literatura o de que lleguemos a detestarlo a él mismo por con la cruel, absurda e inexplicable manera con la que trato a su propia hija. O sería una auténtica osadía enfrentarnos a la obra de James Baldwin sin conocer el no reconocimiento de su padre biológico o la turbulenta relación con su padrastro. De hecho, la lectura de la novela del propio Baldwin, Ve y dilo en la Montaña, recientemente traducida al castellano, es la que nos ha abocado sin remisión a la realización de este programa, ya que en esta obra confronta con una valentía y una audacia inconmensurable el farragoso vínculo con su padrastro. Hoy en la sección Poetical Resistance vamos a rompernos la camisa para dejar a la luz nuestra propia herida y nuestra propia cicatriz, para desde nuestra propia experiencia imbuirnos en las situaciones de horror, melancolía y miseria a la que nuestros héroes literarios fueron sometidos, o las situaciones de destrucción a la que sometieron a otros por uno de los grandes temas de la humanidad: El trauma. Hoy dejamos las venas abiertas de Nadie al Volante para hablar de la dificultad de ser padre.

Conversamos con Luly Dietrich, la creadora del espacio Mujeres Al Volante sobre cómo surgió esta comunidad de mujeres. Las actividades vinculadas a manejar sin duda traen libertad. Una lindísima nota que recomendamos escuchar y compartir.Ep. 36 T.5https://citasderadio.com.ar/se_parte.php

Il programma Donne al Volante ospita il direttore di Il Salvagente, Riccardo Quintili, per discutere un articolo della rivista. L'argomento principale è la sicurezza della monacolina K, un ingrediente comune negli integratori a base di riso rosso fermentato commercializzati per abbassare il colesterolo. «L'Autorità Europea per la Sicurezza Alimentare (EFSA) ha espresso preoccupazione per la sicurezza di questa sostanza, anche a basse dosi, basandosi su vari studi», ha spiegato Quintili a Liliana Russo e agli ascoltatori. «La domanda a questo punto è: se non possiamo prendere gli integratori o quantomeno non sono sicuri, come possiamo far fronte al problema del colesterolo alto?»

Uma experiência pessoal que acabou por se transformar numa verdadeira aula de marketing.    Tudo começou com a escolha de um carro… mas o que parecia uma simples compra revelou-se um caso prático de branding, experiência de cliente e fidelização. Desde a pesquisa inicial até à entrega do carro, o Ricardo foi analisando cada etapa como se estivesse a ver o funil de vendas de um produto digital e o resultado foi surpreendente.    Percebe como cada detalhe da jornada de compra pode (e deve) ser pensado como parte de uma estratégia de crescimento:  - Antecipar objeções;  - Criar personalização real;  - Construir confiança antes mesmo do primeiro contacto;  - E ainda transformar um cliente num verdadeiro promotor da tua marca.     Digamos que este episódio é storytelling puro com lições práticas que podes aplicar já, seja qual for o teu negócio.    Isto não é teoria, é marketing real, vivido na pele e pronto para replicares.    Branding. Experiência. Confiança.    Ouve já!    KIAI 

"En el internacional de Dortmund nos tuvimos que ir tan rápido que no me dieron ni el trofeo"

Estamos celebrando 5 años en Detrás del Volante, y estrenamos episodio junto con la marca Acura y con una gran noticia para el mercado mexicano, con la producción del nuevo modelo de la marca, un SUV compacta que será fabricada en la planta de Celaya, Guanajuato, orgullosamente mexicana. Está basado en la misma plataforma que el modelo Honda HR-V que también se produce en esta planta, interesante lo que harán con este nuevo Acura ADX que se distribuirá en México, Estados Unidos y Canadá. Esto habla de la confianza de la marca Honda para que se produzca otro vehículo en nuestro país. Aunque fue un primer contacto si pudimos conocer el desempeño de su motor 1.5 litros turbo que te brinda una potencia de 190 caballos de fuerza y 179 lb-pie de torque y trabaja con una transmisión CVT, con cambios secuenciales deportivos ya que cuenta con la programación Step Shift que simula los cambios de marcha en aceleraciones fuertes, su suspensión es independiente en las cuatro ruedas, de tipo MacPherson delantera y multi-link trasera para un mejor control y para absorber mejor las imperfecciones del camino. Incorpora el Sistema Dinámico Integrado con 5 modos de manejo: Nieve, Confort, Normal, Deporte e Individual, y paletas de cambios en el volante.  No te pierdas este episodio ya que platicamos con la especialista del producto, la que hizo la estrategia de equipamiento, precios para el mercado mexicano. Gracias por estos 5 años juntos. 

Nel programma Donne al Volante, con Lilly e Katia, venerdì 9 maggio è stato ospite il grande compositore, musicista, interprete (e molto altro ancora) Riccardo Cocciante. Peraltro, recentemente ospite alla notte dei David di Donatello. Tra qualche giorno, il 13 maggio, sarà in concerto alla "sua" Arena di Verona, per uno show imperdibile dal nome "Io... Riccardo Cocciante". Sono live che rappresentano un'occasione unica per ascoltare dal vivo uno degli artisti di maggior successo a livello internazionale. Oltre 40 album pubblicati in tre lingue, ha conquistato il cuore di intere generazioni. Cocciante ama profondamente entrambe le culture che lo rappresentano: «Quando sono arrivato in Italia avevo 11 anni e lì ho iniziato a imparare la lingua italiana, perché ero madrelingua francese. La cultura francese è fatta molto di letteratura, quella italiana di musica e melodie, e le adoro entrambe». 

Anche questa settimana con le Donne al Volante torna l'appuntamento con il mensile Il Salvagente. Liliana Russo e Katia De Rossi hanno parlato insieme al direttore della rivista Riccardo Quintili di pneumatici. Entro il 15 maggio infatti vanno sostituite le gomme invernali montando quelle estive. «Molti degli pneumatici venduti in Italia hanno dei servizi davvero molto positivi. Significa che sono prodotti che superano molto bene le prove su asciutto, su bagnato e hanno un buon bilancio ambientale» spiega Quintili. «Il bilancio ambientale non è semplicemente qualcosa a favore dell'ambiente, ma è anche a favore delle tasche. Se gli pneumatici non si usurano significa che da una parte non rilasciano sostanze nell'ambiente, ma dall'altra non ci costringono a cambiarli molto spesso».

Nella serata del 6 maggio 2025 con le Donne al Volante si parla di cani scomparsi. Ospite di Liliana Russo e Katia De Rossi, Debora Fiora ci parla dell'associazione Acchiappalevrieri di cui è presidente. «Siamo specializzati nella ricerca dei levrieri scomparsi e li cerchiamo in tutta Italia. Però tra un levriero e l'altro cerchiamo anche tutti gli altri cani dispersi. Ci basiamo sugli avvistamenti e usiamo strumentazioni come il drone termico per la perlustrazione del territorio», spiega Debora Fiora.

L'auto guidata da Mackenzie Shirilla sfreccia a 160 km/h lungo una strada tranquilla, poi supera un marciapiede e si schianta contro la parete in mattoni di un magazzino. Il tutto viene ripreso dalle videocamere di sorveglianza. C'è qualcosa di inquietante in quel filmato: le luci dei freni non si attivano nemmeno una volta.  Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/true-crime-mistery--5398711/support.

L'auto guidata da Mackenzie Shirilla sfreccia a 160 km/h lungo una strada tranquilla, poi supera un marciapiede e si schianta contro la parete in mattoni di un magazzino. Il tutto viene ripreso dalle videocamere di sorveglianza. C'è qualcosa di inquietante in quel filmato: le luci dei freni non si attivano nemmeno una volta.  Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/true-crime-mistery--5398711/support.

Nunca Discutimos dice: un tema, una conversación, un invitado a tomar el té, y una llamada en busca de una historia. Conduce y produce Eleonora Navatta, opera y produce Jimena Bulgarelli; Peter The Lion aparece en formato columna, y el Galgo dice "¡Viva la radio!", en Radiomundo 1170 AM.Todos los domingos a la hora del té, a las 17:00.

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Además, durante estos 10 años han pasado muchas cosas en mi vida, grandes cambios, grandes pérdidas, pero siempre he encontrado la motivación para seguir adelante. Y una de las razones ha sido el apoyo de personas como tú. Así que, muchas gracias por estar ahí. Hoy vamos a hablar de un tema muy importante para todos: la tasa de alcohol permitida para conducir. No conozco lo que sucede en otros países, así que, me centraré en España, porque estos episodios no sólo deben servir para aprender español, sino también para que tengas más datos sobre la cultura, las costumbres, las leyes y la forma de vida de mi país. En este sentido, lo primero que debes saber es que, en España, como en muchos países, no se puede conducir después de beber mucho alcohol. ¿Por qué? Porque el alcohol afecta al cerebro y reduce la capacidad para reaccionar rápido. Por eso, aumenta el riesgo o el peligro de tener un accidente. En cuanto al límite legal de alcohol en España a la hora de conducir, la ley dice que una persona no puede tener más de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. Pero hay excepciones. Por ejemplo, para los conductores que tienen el carnet de conducir desde hace menos de dos años y para los conductores profesionales (como taxistas, camioneros o conductores de autobús), el límite es más bajo, de 0,3 gramos por litro de sangre. A veces una sola copa de vino, una cerveza o un licor ya puede superar el límite, dependiendo del peso, la edad, el sexo y si has comido o no. Con respecto a las sanciones, siempre dependen de la cantidad de alcohol que tenga el conductor en su cuerpo. En los casos más leves, menos importantes, esas multas pueden ser de entre 500 y 1.000 euros. Pero si la tasa de alcohol es superior a 1,2 gramos por litro de sangre, se considera un delito, y puede castigarse con penas de prisión de 3 a 6 meses, con trabajos en beneficio de la comunidad y con la retirada del carnet de conducir por un período de 1 a 4 años. Por lo tanto, estamos hablando de un tema muy serio, sobre todo porque el consumo de alcohol al volante es una de las principales causas de accidentes de tráfico en España. Por ejemplo, en 2023 fallecieron 862 conductores en accidentes de tráfico, y el 53% había consumido alcohol, drogas o medicamentos que afectan a la conducción . Y un dato más que pone los pelos de punta. Un estudio calcula que, desde 1950, el alcohol al volante ha causado unas 100.000 muertes en España. Estas cifras muestran la gravedad del problema y la importancia de no conducir después de haber bebido alcohol. Algo que sabemos todos, pero que no todas las personas cumplen. En la noticia vas a escuchar hablar de la DGT, que es la Dirección General de Tráfico, un organismo del Gobierno de España cuyo trabajo principal es garantizar que las carreteras sean seguras. Y con toda esta información explicada, ya estamos preparados para escuchar la noticia por primera vez. Como casi siempre, pertenece a Radio Nacional de España, y aparecen cuatro voces distintas. Presta mucha atención. “Es una de las principales causas de muerte en carretera en nuestro país. La Universidad de Valencia ha presentado hoy, junto al Director General de Tráfico, un estudio que respalda la reducción a 0,1 de la tasa de alcohol. Juan Coca, buenas tardes. Buenas tardes. El objetivo de la DGT, insistir en que la única tasa válida es 0,0. Vamos a ver si somos capaces de superar aquel discurso de una cerveza sí, pero dos no. Un vaso de vino sí, pero dos no. Al final, si has bebido, no conduzcas. En los últimos años, los accidentes relacionados con el consumo de alcohol se han incrementado un 20%. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial y autor de este estudio. Uno de cada tres conductores muertos, aparte de alcohol, presentaban drogas y fármacos en sangre. Con una tasa del 0,5 se incrementa entre tres y cinco veces el riesgo de que un accidente se cobre vidas. Los países que tienen una tasa máxima de 0,2 han descendido los accidentes en los últimos años, pero no basta con reducir la tasa. Que haya mayor número de controles de alcoholemia. El riesgo percibido de poder sufrir un control de alcoholemia impacta muchísimo más en el comportamiento que la cuantía económica.” Imagino que habrás tenido algún problema a la hora de captar las cifras que aparecen en la noticia: 0,0, 0,1, 0,2, 20%... Bueno, no te preocupes. Vas a tener la oportunidad de escucharlas otras dos veces más. Pero ahora es importante repasar las palabras que pueden resultar clave para entender bien la idea general de la información. Vamos con ellas. La primera es el verbo respaldar, que significa apoyar una idea, una decisión o una acción. O sea, es demostrar que estás de acuerdo con algo. Por ejemplo: La Universidad respalda la propuesta de bajar la tasa de alcohol. Es decir, apoya esa idea, está de acuerdo. Mis amigos me respaldaron cuando decidí cambiar de trabajo. Me ofrecieron todo su apoyo, me animaron a hacer ese cambio. La segunda palabra es reducción. Fácil, ¿no? La reducción es hacer algo más pequeño o menor en cantidad, tamaño o intensidad. Ejemplos: El estudio propone la reducción del nivel permitido de alcohol al conducir. Propone una bajada de ese nivel, que sea más pequeño, que se pueda beber menos. Los precios de los alimentos sufrieron una reducción. O sea, se produjo una bajada de esos precios. Todo era más barato. Pasamos al verbo insistir, que es repetir algo con fuerza para convencer a otra persona o para que se haga. Ejemplos: La DGT insiste en que no se debe beber nada si vas a conducir. Lo dice una y otra vez para que todo el mundo haga caso de esa recomendación, de ese consejo. Te insisto en que estudies un poco cada día. Es algo que los padres repiten a sus hijos. Eso es insistir. Luego tenemos la palabra catedrático, que se refiere a un profesor universitario de alto nivel, con mucha experiencia. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial. Es un profesor universitario en esa materia, en ese campo. Mi tío es catedrático de Historia en una universidad de Madrid. Lleva muchos años impartiendo clases y se ha ganado esa categoría. En cuanto al término fármacos, aquí se refiere a medicamentos o productos que se usan para tratar o curar enfermedades. Normalmente se venden en farmacias, por eso se llaman fármacos. Algunos fármacos pueden afectar la capacidad de conducir. Es verdad que hay medicamentos que producen sueño. Tienes que leer bien las instrucciones de los fármacos antes de tomarlos. Sí, porque pueden tener efectos secundarios no deseados. Aunque lo normal es que el médico te lo explique todo bien antes de recomendarte un medicamento. La expresión no bastar con es sencilla, significa no ser suficiente con algo. Hace falta algo más. No basta con reducir la tasa de alcohol, también hacen falta más controles. No es suficiente con bajar la tasa de alcohol, es necesario algo más. No basta con estudiar el día antes del examen. No, hay que estudiar varios días antes, no es suficiente con uno. Luego tenemos el verbo impactar, que aquí significa tener un efecto fuerte o causar una gran impresión. Los controles de alcohol impactan en el comportamiento de los conductores. La película me impactó mucho, era muy emotiva. En ambos casos, se produce una reacción en las personas, un efecto muy fuerte en ellos. Y por último, la cuantía económica es la cantidad de dinero, especialmente cuando se habla de multas o precios. La cuantía económica de la multa puede ser muy alta. Hay ayudas del gobierno según la cuantía económica que ganes al mes. O sea, si tu salario es bajo, si esa cantidad de dinero es baja, entonces el gobierno puede ayudarte de alguna forma. Perfecto, pues vamos a escuchar la noticia por segunda vez, porque ya tenemos más elementos para entenderla mejor. Aquí la tienes. “Es una de las principales causas de muerte en carretera en nuestro país. La Universidad de Valencia ha presentado hoy, junto al Director General de Tráfico, un estudio que respalda la reducción a 0,1 de la tasa de alcohol. Juan Coca, buenas tardes. Buenas tardes. El objetivo de la DGT, insistir en que la única tasa válida es 0,0. Vamos a ver si somos capaces de superar aquel discurso de una cerveza sí, pero dos no. Un vaso de vino sí, pero dos no. Al final, si has bebido, no conduzcas. En los últimos años, los accidentes relacionados con el consumo de alcohol se han incrementado un 20%. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial y autor de este estudio. Uno de cada tres conductores muertos, aparte de alcohol, presentaban drogas y fármacos en sangre. Con una tasa del 0,5 se incrementa entre tres y cinco veces el riesgo de que un accidente se cobre vidas. Los países que tienen una tasa máxima de 0,2 han descendido los accidentes en los últimos años, pero no basta con reducir la tasa. Que haya mayor número de controles de alcoholemia. El riesgo percibido de poder sufrir un control de alcoholemia impacta muchísimo más en el comportamiento que la cuantía económica.” Recuerda, la cuantía económica es la cantidad de dinero. En este caso, el dinero de la multa. Pero vamos a ampliar un poco más el vocabulario, porque ahora, como ya sabes, toca resumir la noticia con otras palabras. El presentador del informativo dice que una de las mayores amenazas en las carreteras españolas sigue siendo el alcohol al volante. Y luego añade que la Universidad de Valencia, en colaboración con el máximo responsable de Tráfico, ha dado a conocer una investigación que apoya la bajada del límite legal de alcohol en sangre a 0,1 gramos por litro. A continuación toma la palabra un periodista que se llama Juan Coca. Y este nos cuenta que el propósito de la Dirección General de Tráfico es claro: el único nivel seguro es el cero absoluto. Por su parte, el director de la DGT señala que hay que dejar atrás la idea de que una caña sí, pero dos no. Una copa de vino sí, pero la segunda ya es peligrosa. En realidad, si has ingerido alcohol, mejor no ponerse al volante. Y es que, en los últimos tiempos, los siniestros vinculados al consumo de bebidas alcohólicas han aumentado un 20%. En este sentido, Luis Montoro, el responsable del informe, advierte de que uno de cada tres conductores fallecidos no solo tenía alcohol en su organismo, sino también drogas y medicamentos. Más datos. Con una concentración de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre, el peligro de sufrir un accidente mortal se triplica o incluso quintuplica. En otras naciones europeas donde el máximo permitido es de 0,2, la siniestralidad ha descendido notablemente. Pero, según los especialistas, no basta con cambiar la normativa. Es fundamental que haya más controles en carretera. ¿Por qué? Pues porque el temor a ser parado por un test de alcoholemia tiene un impacto mayor en el comportamiento de los conductores que la propia multa. No sé si alguna vez has tenido que realizar un control de alcoholemia. A mí me pasó una vez hace muchos años, cuando trabajaba para la televisión en Madrid. Era un domingo por la mañana, y me pararon justo cuando iba a trabajar. Evidentemente, mi tasa de alcohol era 0,0, pero había varios coches allí parados cuyos conductores sí habían dado positivo. Imagino que no habrían ido a dormir en toda la noche, que habrían estado de fiesta y bebiendo alcohol. Bueno, vamos a escuchar la noticia por última vez. Aquí va. “Es una de las principales causas de muerte en carretera en nuestro país. La Universidad de Valencia ha presentado hoy, junto al Director General de Tráfico, un estudio que respalda la reducción a 0,1 de la tasa de alcohol. Juan Coca, buenas tardes. Buenas tardes. El objetivo de la DGT, insistir en que la única tasa válida es 0,0. Vamos a ver si somos capaces de superar aquel discurso de una cerveza sí, pero dos no. Un vaso de vino sí, pero dos no. Al final, si has bebido, no conduzcas. En los últimos años, los accidentes relacionados con el consumo de alcohol se han incrementado un 20%. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial y autor de este estudio. Uno de cada tres conductores muertos, aparte de alcohol, presentaban drogas y fármacos en sangre. Con una tasa del 0,5 se incrementa entre tres y cinco veces el riesgo de que un accidente se cobre vidas. Los países que tienen una tasa máxima de 0,2 han descendido los accidentes en los últimos años, pero no basta con reducir la tasa. Que haya mayor número de controles de alcoholemia. El riesgo percibido de poder sufrir un control de alcoholemia impacta muchísimo más en el comportamiento que la cuantía económica.” Bien, ahora que ya la has entendido perfectamente, vamos a repasar las palabras que hemos aprendido hoy. -Respaldar: Apoyar una idea, decisión o acción. Mostrar que estás de acuerdo. -Reducción: Acción de hacer algo más pequeño o menor en cantidad, tamaño o intensidad. -Tasa de alcohol: Cantidad de alcohol que una persona tiene en la sangre. -Insistir: Repetir algo con fuerza para convencer a otra persona o para que se haga. -Catedrático: Profesor universitario de alto nivel, con mucha experiencia. -Fármacos: Medicamentos, productos que se usan para tratar o curar enfermedades. -No bastar con: No ser suficiente con algo. Hacer falta algo más. -Impactar: Tener un efecto fuerte o causar una gran impresión. -Cuantía económica: Cantidad de dinero, especialmente cuando se habla de multas o precios. Antes de terminar, vamos a pensar algunas alternativas para regresar a casa después de salir de fiesta con los amigos, sin necesidad de coger el coche. Por ejemplo, pedir un taxi de los clásicos, o a través de aplicaciones como Uber o Cabify, que funcionan en muchas ciudades del mundo. También se puede utilizar el transporte público, sobre todo si estás en una ciudad grande. Otra posibilidad es quedarse a dormir en casa de un amigo, o designar un conductor responsable. Esto lo hace mucha gente. Antes de salir, decides con tus amigos que uno no beba para poder llevar al resto. Y como última opción, siempre puedes llamar a un familiar o a un amigo de confianza para que te recoja, aunque es posible que esté durmiendo y no le siente muy bien tu llamada. Pero siempre es mejor eso que poner tu vida y la de los demás en peligro. Bueno, pues con toda esta información, creo que nos ha quedado un episodio bastante completo. Espero que hayas aprendido muchas cosas sobre el español y también sobre mi país. Mil gracias de nuevo por tu apoyo. Ha sido un placer. Adiós. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

Mercoledì 23 aprile, nel programma Donne al Volante con le nostre Liliana Russo e Katia De Rossi, il direttore del mensile Il Salvagente Riccardo Quintili ci ha spiegato che i frigoriferi normalmente in uso nelle nostre case sono mediamente più caldi del dovuto (6.4°C contro i 4°C consigliati), con possibili rischi per la conservazione degli alimenti e la validità delle date di scadenza. «Una ricerca europea ha misurato la temperatura all'interno dei frigoriferi. Si è visto che in media è 6,4°C mentre dovrebbe essere 4°C. Per questo l'agenzia sanitaria francese ha chiesto ai produttori di alimenti di rideterminare le date di scadenza, che attualmente sono calcolate per frigoriferi con una temperatura di circa 4°C. Potremmo abbassare manualmente la temperatura del nostro frigorifero, però senza un termometro interno non possiamo sapere come intervenire», spiega Quintili.

Mañana tendrá lugar el GP de Bahrein después de que hoy se disputase la primera sesión de libres, en la que McLaren dominó y Fernando Alonso perdió el volante. Además, 'Lo mejor del Días' con Ricky Dias.

Futebol, informação, humor, opinião e corneta! Um programa de debate sobre tudo que envolve futebol de um jeito descontraído e animado.

fWotD Episode 2889: Aston Martin Vanquish (2012) Welcome to Featured Wiki of the Day, your daily dose of knowledge from Wikipedia’s finest articles.The featured article for Wednesday, 2 April 2025 is Aston Martin Vanquish (2012).The second generation of the Aston Martin Vanquish, a grand touring car, was produced between 2012 and 2018 by the British carmaker Aston Martin. It succeeded the DBS, resurrected the name of the 2001–2007 model, and was available as both a coupe and a convertible, the latter known as the Volante.Designed by Marek Reichman, a concept car called the Project AM310 was unveiled at the 2012 edition of the Concorso d'Eleganza Villa d'Este in Lombardy, Italy. The production version was showcased at several events in 2012: a sneak preview at the Goodwood Festival of Speed in July, a presentation to a group of guests at the London Film Museum also in July, and an appearance at the Monterey Car Week in August. The Vanquish, which is based upon the DB9's architecture, namely the vertical/horizontal platform, extensively incorporates aluminium throughout its construction. The Vanquish was produced in Gaydon, a village in Warwickshire, England.Aston Martin unveiled the Vanquish Volante at the 2013 Pebble Beach Concours d'Elegance, with deliveries starting in late 2013. In 2014, the company implemented minor modifications to the Vanquish's engine performance. A more significantly modified version, called the Vanquish S, was launched in 2016; its Volante version was released the following year. The Vanquish S introduced such updates as increased horsepower and torque, and a new body kit. Aston Martin produced the Vanquish Zagato—a special edition—in various body styles, including a coupe, convertible, shooting brake, and a roadster, the latter dubbed the Speedster.This recording reflects the Wikipedia text as of 00:30 UTC on Wednesday, 2 April 2025.For the full current version of the article, see Aston Martin Vanquish (2012) on Wikipedia.This podcast uses content from Wikipedia under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License.Visit our archives at wikioftheday.com and subscribe to stay updated on new episodes.Follow us on Mastodon at @wikioftheday@masto.ai.Also check out Curmudgeon's Corner, a current events podcast.Until next time, I'm generative Ruth.

Sergio García y Yadira Márquez, de SY Cinema, traen los anuncios de nuevas películas y series como el rodaje de Mallorca Confidencial.

Diplomatura de Edu Prádanos: https://www.eictv.org/diplomados/creatividad-estrategia-y-produccion-de-contenidos-audiovisuales-de-impacto-social-un-metodo-practico-de-branded-content/ Fluor Lifestyle ( https://fluorlifestyle.com/ ) tu negocio en el siguiente nivel. - Teléfono Fluor: 647 693 990 - Email Fluor: hello@fluorlifestyle.com Accede al grupo de O.G's, porras, y muchas otras ventajas: - Patreon: https://www.patreon.com/massiveball - iVoox (apoyar): https://www.ivoox.com/podcast-massiveball-tu-podcast-nba-espanol_sq_f1583803_1.html Fantasy NBA: https://biwenger.as.com/link/join/p9LZmSm7CSJC Nueva Web: https://newmassivemedia.com/ NUEVO PATROCINADOR: Rioja Creativa https://riojacreativa.com/ Twitter: https://x.com/MassiveBall ¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/583803

Hoy traigo un ejercicio, una invitación y un recordatorio.Primero, ¿ya viste mi serie de videos y podcasts especiales que se llama “El arte de ayudar”? Y si no, ve ahora a verlos! Hablamos sobre el perfil del ayudador, sus sombras, y las herramientas necesarias para convertir la ayuda dolorosa en acompañamiento sano y justo. Los encuentras todos en www.institutoee.com/elartedeayudarLa invitación es a nuestro webinar: “Ayudar sin lastimar. Herramientas para acompañar con respeto e integridad”, donde te hablaré más sobre el Programa de Acompañamiento Emocional y te presentaré los elementos clave de la “ayuda que lastima” y cómo desarrollar herramientas que te permitan acompañar desde un lugar integrado, compasivo y sano.Te esperamos en 4 horarios diferentes. Elige el tuyo en https://institutoee.com/webinar/ Y el capítulo de hoy consiste en un ejercicio que tiene que ver con el cambio de estación y la versión que quieres que nazca para los próximos meses. Vamos. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

En esta interesante tarde Hablando de Aviones, hemos podido contar con Gabriella Yordanova, una muestra de la sangre joven que llega con ímpetu y tesón a esta industria a veces gentrificada. Gabriella ha compartido sus experiencias vitales desde el momento en que decidió estudiar una carrera tan complicada como es una ingeniería aeroespacial, el choque de los primeros años, y cómo se integró en la asociación con la que desarrolló y compitió con un proyecto de ala volante. Todo un ejemplo de tenacidad, trabajo duro y de tener claras sus metas profesionales y personales con poco más de veinte años.

Join Reed Luhtanen, Executive Director and CEO of the FPC as he goes off the rails with Deepak Gupta talking about all the amazing data in the FPC's Faster Payments Barometer, sponsored by Volante Technologies. 

Horror in the Congo: The Nightmare Begins https://pca.st/episode/dde4af09-eae4-4b3a-a99b-427484b34182 AI makes great progress at taking over the world https://youtu.be/KgcjOo4HAlg?si=5DzPBhDY0RhzviGH AI can now replicate itself — a milestone that has experts terrified http://livescience.com/technology/artificial-intelligence/ai-can-now-replicate-itself-a-milestone-that-has-experts-terrified What's New in Science | With Sabine Hossenfelder and Lawrence Krauss https://youtu.be/uFQDSkQZg4g?si=tDGjEtfJ1lO3jlIu Heart of Darkness https://en.wikipedia.org/wiki/Heart_of_Darkness Apocalypse Now https://en.wikipedia.org/wiki/Apocalypse_Now Apocalypse Now https://www.imdb.com/title/tt0078788/?ref_=nv_sr_srsg_0_tt_8_nm_0_in_0_q_apocalypse%2520now%2520 The Horror ... Read more The post Apocalypse Now x o rei da Bélgica x o horror no Congo, A.I. sem freios ao volante do mundo appeared first on radinho de pilha.

En 1947, un objeto desconocido se estrelló en Roswell, Nuevo México, desatando décadas de teorías sobre extraterrestres. Inicialmente descrito como un "platillo volante" por el ejército, pronto se retractaron, afirmando que era un globo meteorológico. Sin embargo, testigos y documentos filtrados alimentaron rumores sobre cuerpos alienígenas y tecnología secreta. ¿Fue un encubrimiento gubernamental o una simple confusión?  Descubre en la nueva temporada de ‘OVNIS: Investigando lo desconocido 2' las investigaciones rigurosas tras el fenómeno OVNI a través de relatos de científicos, funcionarios de EE.UU o pilotos de las Fuerzas Aéreas. Todos los sábados y domingos, desde el 1 de febrero a partir de las 16:00 horas en el canal National Geographic. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Imagina ser tan mala al volante que te den un carrito de golf y lo choques y pongas en peligro a todo el mundo. Pues bien, por imposible que parezca una mujer casi mata a varios jugadores de fútbol americano andando en  un carrito de golf.Escucha historias de mujeres que ocasionaron accidentes por ir manejando como locas. Mantente al día con los últimos de 'El Bueno, la Mala y el Feo'. ¡Suscríbete para no perderte ningún episodio!Ayúdanos a crecer dejándonos un review ¡Tu opinión es muy importante para nosotros!¿Conoces a alguien que amaría este episodio? ¡Compárteselo por WhatsApp, por texto, por Facebook, y ayúdanos a correr la voz!Escúchanos en Uforia App, Apple Podcasts, Spotify, y el canal de YouTube de Uforia Podcasts, o donde sea que escuchas tus podcasts.'El Bueno, la Mala y el Feo' es un podcast de Uforia Podcasts, la plataforma de audio de TelevisaUnivision.

01 23-01-25 LHDW El Gobierno dejará a los conductores con casi 'alcohol cero al volante'. ¿Cortina de humo? Consecuencias negativas para varios sectores

[REDIFF] Tu veux que je te raconte l'histoire de la voiture volante? Ok mais par contre moi, je ne raconte mes histoires qu'aux enfants qui se lavent les dents. Donc attrape ta brosse à dents, ton dentifrice, et tu frottes, jusqu'à ce que l'histoire soit terminée!

En la Mesa de Redacción con Roger de Gràcia, Marina Martínez Vicens y Aneyma León nos hemos preguntado si los conductores sénior (los de más de 85 años), deberían llevar un distintivo en el coche para alertar a los demás usuarios de la vía.