Podcasts about Volante

Vi smyger igång läsåret 25/26 med ett avsnitt om spår från svunna kulturer. Vid ångermanländska Nämforsen finns norra Europas största hällristningsområde. I mer än 1 000 år samlades människor där för att rista in älgar, båtar och många andra symboler i sten. Det råder vissa kontroverser om dateringen men mycket talar för att de äldsta stammar från yngre stenåldern.I det här avsnittet försöker vi komma åt symbolernas innebörd. Det är nämligen någonting som arkeologerna i mer än 100 år ivrigt ägnat sig åt. Är det jaktmagi? Mytologier? Eller något helt annat? Vad kan bilder i sten ristade för ett där och ett då säga oss idag? Mycket nöje!---Glöm inte bort att du kan bli prenumerant och lyssna utan reklam. Dessutom tillkommer då och då extramaterial: https://historiepodden.supercast.com/—Läslista:Ling, Johan, Hällristningarnas värld, Första utgåvan, Natur & Kultur, Stockholm, 2024Baudou, Evert, Norrlands forntid: ett historiskt perspektiv, 1. uppl., Skytteanska samf., Umeå, 1995[1992]Hadenius, Stig, Nilsson, Torbjörn & Åselius, Gunnar, Guide till Sveriges historia, [Ny utg.], Kunskapsförl./Norstedt, Stockholm, 2000Sjöstrand, Ylva, Med älgen i huvudrollen: om fångstgropar, hällbilder och skärvstensvallar i mellersta Norrland, Instutitionen för arkeologi och antikens kultur, Stockholms universitet, Diss. Stockholm : Stockholms universitet, 2011,Stockholm, 2011Olovsson, Robin, Historien om Norrland Del 1 Dimmans land : från istid till hungerår, Första utgåvan, Volante, Stockholm, 2024 Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Molti pensano che a dare il via all'era ufologica sia stata famosissima vicenda del presunto disco volante precipitato a Roswell, nel Nuovo Messico, ai primi di luglio del 1947. Ma non è così: l'evento che ha fatto nascere la moderna passione per gli UFO si è verificato una decina di giorni prima di Roswell. È una storia con un protagonista molto semplice e tranquillo: un uomo di trentadue anni, un americano medio della metà del secolo scorso, potremmo dire. Si chiamava Kenneth Albert Arnold, e questa è la storia che lo vede protagonista. La storia del primo Ufo.Una produzione Think about Science: thinkaboutscience.comCon: Massimo Polidoro e Giulio Niccolò Carlone; Video editing: Elena Mascolo, Fotografia: Claudio Sforza; Musiche: Marco Forni; Logo e animazioni: Zampediverse; Social - Comunicazione: Giacomo Vallarino - Grafiche: Roberta Baria; Distribuzione audio: Enrico Zabeo; Titoli: Jean SevillaÈ ARRIVATO IL MIO NUOVO LIBRO: "Una vita ben spesa. Trovare il senso delle cose con Leonardo, Einstein e Darwin": https://amzn.to/4leRDOR LEGGI UN ESTRATTO: https://bit.ly/4jRHXIN LEGGI la mia graphic novel: "Figli delle stelle" (con Riccardo La Bella, per Feltrinelli Comics): https://amzn.to/47YYN3KLEGGI: "Sherlock Holmes e l'arte del ragionamento" (Feltrinelli), il mio ultimo libro: https://amzn.to/3UuEwxSLEGGI: "La meraviglia del tutto" l'ultimo libro di Piero Angela che abbiamo scritto insieme: https://amzn.to/3uBTojAIscriviti alla mia NEWSLETTER: L' "AVVISO AI NAVIGANTI": https://mailchi.mp/massimopolidoro/avvisoainavigantiAderisci alla pagina PATREON, sostieni i miei progetti e accedi a tanti contenuti esclusivi:   /massimopolidoroScopri i miei Corsi online: "L'arte di Ragionare", "Psicologia dell'insolito", "L'arte di parlare in pubblico" e "l'Arte del Mentalismo": https://www.massimopolidorostudio.comPER APPROFONDIRELe musiche sono di Marco Forni e si possono ascoltare qui: https://hyperfollow.com/marcoforniLEGGI i miei libri: "Sherlock Holmes e l'arte del ragionamento": https://amzn.to/3UuEwxS"La meraviglia del tutto" con Piero Angela: https://amzn.to/3uBTojA"La scienza dell'incredibile. Come si formano credenze e convinzioni e perché le peggiori non muoiono mai": https://amzn.to/3Z9GG4W"Geniale. 13 lezioni che ho ricevuto da un mago leggendario sull'arte di vivere e pensare": https://amzn.to/3qTQmCC"Il mondo sottosopra": https://amzn.to/2WTrG0Z"Pensa come uno scienziato": https://amzn.to/3mT3gOiL' "Atlante dei luoghi misteriosi dell'antichità": https://amzn.to/2JvmQ33"La libreria dei misteri": https://amzn.to/3bHBU7E"Grandi misteri della storia": https://amzn.to/2U5hcHe"Leonardo. Genio ribelle": https://amzn.to/3lmDthJE qui l'elenco completo dei miei libri disponibili: https://amzn.to/44feDp4Non perdere i prossimi video, iscriviti al mio canale: https://goo.gl/Xkzh8ARESTIAMO IN CONTATTO:Ricevi l'Avviso ai Naviganti, la mia newsletter settimanale: https://mailchi.mp/massimopolidoro/avvisoainavigantie partecipa alle scelte della mia communitySeguimi:Patreon: massimopolidoroCorsi: massimopolidorostudio.comInstagram: @massimopolidoroPagina FB: Official.Massimo.Polidoro X: @massimopolidoro  Sito: http://www.massimopolidoro.comQuesta descrizione contiene link affiliati, il che significa che in caso di acquisto di qualcuno dei libri segnalati riceverò una piccola commissione (che a te non costerà nulla): un piccolo contributo per sostenere il canale e la realizzazione di questi video. Grazie per il sostegno!

Jussie Cunha, Renato Manso e Caio Costa falam sobre TUDO do futebol cearense e MUITO MAIS. Anderson Azevedo nas reportagens.

En este episodio analizamos a fondo el renovado Citroën C5 Aircross, un SUV que evoluciona con un diseño más moderno, mejoras en el interior y nuevas motorizaciones, incluyendo opciones electrificadas. Te contamos qué cambia, qué mantiene su esencia y cómo se posiciona frente a la competencia en el cada vez más apretado segmento de los SUV compactos. También hablamos del Skoda Elroq RS, el primer SUV 100 % eléctrico de la marca checa en recibir el apellido deportivo RS. Con un diseño afilado, hasta 300 CV y una orientación claramente dinámica, el Elroq RS llega para reforzar la ofensiva eléctrica de Skoda. Te contamos todos los detalles y nuestra opinión sobre su estrategia. Cerramos el serial dedicado a la seguridad vial durante el embarazo, abordando las dudas más frecuentes, los consejos clave para viajar seguras y cómo debe adaptarse la conducción en esta etapa. Un episodio imprescindible para futuras madres, acompañantes y cualquier persona concienciada con la seguridad en carretera. Y terminamos con un tema apasionante para los amantes de la Fórmula 1: los pilotos reserva o suplentes. ¿Qué hacen realmente? ¿Cómo se preparan para una posible llamada de última hora? ¿Qué papel juegan en el desarrollo del coche? Te lo contamos todo, con ejemplos actuales y alguna anécdota del pasado que no te puedes perder. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

durée : 00:04:05 - Une semaine dans leurs vies - "Une semaine dans leurs vies" avec Sylvie Gibel, secrétaire de mairie du Gers qui a obtenu en décembre une loi votée à l'unanimité pour revaloriser un métier méconnu mais indispensable au fonctionnement des petites communes. - invités : Laurence Peuron, Stéphane Ronxin - Laurence Peuron : Journaliste au service politique de France Inter, Stéphane Ronxin : Réalisateur - réalisé par : Stéphane Ronxin Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:04:07 - Une semaine dans leurs vies - "Une semaine dans leurs vies" avec Sylvie Gibel, secrétaire de mairie du Gers qui a obtenu en décembre une loi votée à l'unanimité pour revaloriser un métier méconnu mais indispensable au fonctionnement des petites communes. - invités : Laurence Peuron, Stéphane Ronxin - Laurence Peuron : Journaliste au service politique de France Inter, Stéphane Ronxin : Réalisateur - réalisé par : Stéphane Ronxin Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

El aumento del 7% en las tarifas de Uber ha generado una caída en la demanda de viajes y una sobrecarga laboral para los conductores, quienes ahora deben trabajar hasta 13 horas diarias para mantener sus ingresos.#UberCrisis

durée : 00:03:42 - Une semaine dans leurs vies - "Une semaine dans leurs vies" avec Sylvie Gibel, secrétaire de mairie du Gers qui a obtenu en décembre une loi votée à l'unanimité pour revaloriser un métier méconnu mais indispensable au fonctionnement des petites communes. - invités : Laurence Peuron, Stéphane Ronxin - Laurence Peuron : Journaliste au service politique de France Inter, Stéphane Ronxin : Réalisateur - réalisé par : Stéphane Ronxin Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:04:02 - Une semaine dans leurs vies - "Une semaine dans leurs vies" avec Sylvie Gibel, secrétaire de mairie du Gers qui a obtenu en décembre une loi votée à l'unanimité pour revaloriser un métier méconnu mais indispensable au fonctionnement des petites communes. - invités : Laurence Peuron, Stéphane Ronxin - Laurence Peuron : Journaliste au service politique de France Inter, Stéphane Ronxin : Réalisateur - réalisé par : Stéphane Ronxin Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:04:18 - Une semaine dans leurs vies - "Une semaine dans leurs vies" avec Sylvie Gibel, secrétaire de mairie du Gers qui a obtenu en décembre une loi votée à l'unanimité pour revaloriser un métier méconnu mais indispensable au fonctionnement des petites communes. - invités : Laurence Peuron, Stéphane Ronxin - Laurence Peuron : Journaliste au service politique de France Inter, Stéphane Ronxin : Réalisateur Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

L'incidente alle 12.45 di lunedì, con intervento congiunto in via Stradone di pompieri da Vicenza, soccorsi del Suem 118 e Carabinieri. Entrambi malconci i due conducenti, uno dei quali trasportato d'urgenza al San Bortolo in ambulanza.

O meia paraense André Tanque (André Luiz da Silva Soares) está de volta ao futebol do Suriname!Volante com passagens pelo futebol paraense, paranaense e carioca, André decidiu atravessar a fronteira e atuar pelo Notch em 2022. A primeira passagem pelo Suriname acabou abreviada, quando um projeto com o Real Mongoetapoe não foi para frente na temporada seguinte.Vendo a escassez de boas oportunidades em solo brasileiro, ele acabou em seguida abraçando outro desafio ainda menos comum: o futebol de Antígua e Barbuda. Um raro brasileiro por lá, ele foi atuar pela equipe do Old Road até que as portas do Suriname se reabriram para ele.Jogando pelo time da Polícia, o PVV, André faz parte de uma das equipes mais brasileiras por lá, tendo companheiro de time e treinador também da mesma nacionalidade. Mesmo não sendo uma das equipes mais tradicionais, em 2025 o PVV vem chamando a atenção por bater de frente com as potências locais.#brasileirospelomundo #suriname #futebolpelomundo

L'estate è il momento in cui aumenta il numero di viaggi in aereo. Lo sanno bene i turisti tra sovrapprezzi, restrizioni sui bagagli, scioperi e ritardi. Sul mensile Il Salvagente è comparso un articolo intitolato "Un'estate da non prendere al volo". Ne parlano le Donne al Volante con Riccardo Quintili. «Il nuovo tormentone estivo saranno le scuse che le compagnie aeree, e non solo, utilizzeranno per non pagare i rimborsi e gli indennizzi in occasioni di ritardi o cancellazioni del viaggio», ha spiegato a Liliana Russo e Agnese Spinelli. 

Un argomento scottante quello delle Donne al Volante nella serata di lunedì 21 luglio 2025. Insieme a Liliana Russo e ad Agnese Spinelli, Elena Meli del mensile Focus ci parla del suo articolo intitolato Neuroscienze del piacere effimero. «L'estate è la stagione del sesso occasionale. Ce lo confermano le app di incontri che registrano un'impennata. Lo fanno tutti: sia giovani che over 60, sia single che impegnati e sembra che il sesso mordi e fuggi faccia stare bene. Secondo i sondaggi poi l'80% degli uomini non rifiuterebbe un'avventura, però solo il 50% delle donne ci penserebbe». 

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero A raíz de las imágenes filtradas del que podría ser el sucesor del mítico Lexus LFA, comentamos lo que se sabe hasta ahora de este esperado modelo que podría llegar en 2026 y que promete devolver a Lexus al terreno de los deportivos más exclusivos. Aprovechamos la ocasión para abrir un debate que nos toca de lleno: ¿dónde quedó la pasión al volante? Hablamos del coche emocional en tiempos de híbridos, normativas y etiquetas ECO. Y lo hacemos con ejemplos muy diferentes: desde la elegancia mecánica del Lexus LC 500 Cabrio, con su V8 atmosférico, hasta el nuevo Alfa Romeo Junior Ibrida, que combina diseño y eficiencia bajo una carrocería compacta y etiqueta ECO. Un episodio para reflexionar sobre si el coche pasional está mutando… o desapareciendo Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Con le Donne al Volante si parla di un tema tanto delicato quanto importante: le separazioni e le conseguenze sui figli. Nella serata del 17 luglio hanno ospitato Stefano Rossi, psicopedagogista, scrittore e voce autorevole nel panorama educativo. Ciò che Liliana Russo e Agnese Spinelli hanno voluto approfondire è il cosiddetto "DNA delle separazioni", ovvero il fatto che i figli dei separati rischiano di più di separarsi a loro volta. «Le separazioni vanno in qualche modo a minare la fiducia del bambino, dell'adolescente e poi del giovane adulto per quanto concerne i rapporti umani. Un bambino che assiste alla rottura della famiglia deve essere aiutato ad elaborare tre ferite: l'amore fa male; i miei genitori non sono riusciti a far durare l'amore; io non so se posso fidarmi ancora di qualcuno. Questo non significa che a livello geometrico, se hai avuto questo tipo di esperienza, anche tu avrai questo DNA. Per fortuna siamo più complessi e resilienti di così, però è una possibilità un po' più probabile».

Con Riccardo Quintili si parla di insalata di mare. Mercoledì 16 luglio 2025 in Donne al Volante il direttore de Il Salvagente ha spiegato che in commercio ci sono delle ottime insalate di mare con ingredienti "corretti". «Tuttavia in alcuni alimenti abbiamo trovato 45 additivi differenti. Alla fine del pesce rimane veramente poco». Ha poi consigliato a Liliana Russo e Agnese Spinelli di evitare le insalate di mare che contengono surimi. «Assomiglia esteticamente ai gamberi, ma è invece un miscuglio di carni, di pesce, di merluzzo e materiali di scarto. Il tutto tenuto insieme da moltissimi additivi».

Esta semana reunimos a Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, José Lagunar, Javier Quilón, Rubén Gómez, Álex Moya, Ángel Silva de SuperMotor On Line y Alberto de la Torre de Xataka para repasar toda la actualidad del mundo del motor y traer contenido exclusivo que solo vas a encontrar en nuestro canal Arrancamos con un interesante debate sobre el sector de la posventa tras nuestra asistencia al evento Espacio Posventa Ganvam donde analizamos su relevancia en el mercado actual y los retos que enfrenta Hablamos también de la nueva gama Seat FR 75 Aniversario con Antonio Vaquerizo y escuchamos dos entrevistas grabadas por Javier Quilón con figuras clave de la marca como Christian Calvo Director de Marketing de Seat España y Carlos de Luis Director de Comunicación En el apartado de novedades y emociones puras nos vamos a Goodwood donde asoma el heredero del Lexus LFA un modelo que suena a V8 celestial y nos sirve de excusa para debatir sobre el futuro de la pasión al volante en esta era de híbridos y etiquetas ECO con modelos como el Lexus LC 500 Cabrio como ejemplo de resistencia emocional Desde China Alberto de la Torre nos trae sus impresiones tras su reciente viaje al país asiático donde ha podido comprobar de primera mano cómo avanza la automoción china y qué tendencias están marcando el ritmo del futuro Con el apoyo de Hyundai abordamos la Seguridad Vial y escuchamos el audio exclusivo de José Lagunar que nos comparte detalles de su reciente experiencia en Alemania centrada en este tema fundamental En la parte más práctica del programa damos consejos clave para la compra de neumáticos analizando aspectos como el uso previsto la duración o el etiquetado europeo Gracias a AutoScout24 exploramos la evolución de precios de los Ford Fiesta deportivos repasando sus distintas versiones y su atractivo actual en el mercado de ocasión Y cerramos con la sección de TOTALENERGIES donde nos centramos en los aceites específicos para las horquillas de motos un detalle importante para el mantenimiento y el rendimiento de estos vehículos Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

De nuevo Javi en carretera. Esta vez ha sido un viaje pasado por agua en el que no ha podido hablar todo lo que esperaba pero sí ha tenido tiempo de hablaros de juegos que le marcaron, como Carmageddon, Dreamweb, Primal Rage... de cosas que hemos perdido con el avance del tiempo, como la inmediatez a la hora de jugar, de transportes Pichardo, un buen rageo contra Nintendo y algún tema más extraído del canal de Telegram. Disclaimer: el audio está mejorado por la IA de Adobe Podcasts. En el próximo subiré un corte sin mejorar, que la diferencia es abismal.

Come ogni lunedì le Donne al Volante sono entrate nella redazione del mensile Focus. Nella serata del 14 luglio 2025, Liliana Russo e Agnese Spinelli hanno approfondito una questione discriminatoria della medicina. Lo hanno fatto insieme alla giornalista Margherita Fronte, autrice di un articolo intitiolato Se la medicina dimentica le donne. Sappiamo che il sesso di appartenenza influenza profondamente la nostra salute, ma le femmine usano farmaci sperimentati perlopiù sui maschi. «Quasi tutte le sperimentazioni dei farmaci avvengono su uomini e storicamente sono state condotte in alcuni casi proprio esclusivamente sugli uomini. Questo sebbene la fisiologia maschile e femminile siano diverse e quindi le malattie si presentano in modo diverso. Anche l'efficacia dei farmaci è diversa. Noi donne usiamo quindi dei farmaci che non sono stati pensati per noi». Fronte ha spiegato che le donne sono più difficili da studiare e che qualche passo avanti è stato fatto. Tuttaviua il cambio di rotta è ancora molto lento. 

+ El Papa, el “hombre vestido de blanco”, recibe a Zelensky en Castengandolfo y se ofrece para mediar en la guerra de Ucrania. + El suicidio de un sacerdote en Italia abre la reflexión sobre el cuidado de los sacerdotes: ¿Deberían los sacerdotes vivir juntos? + Explicación de la medalla de San Benito + Orientaciones para la pastoral de la carretera

Sempre più viaggiatori preferiscono alloggiare in un appartamento prenotabile online. A volte però può capitare di incontrare spiacevoli fregature. Nel 2024 anno sono stati registrati oltre 19.000 casi di truffe online e le somme sottratte hanno superato i 183 milioni di euro. Nella serata del 10 luglio 2025, Liliana Russo e Agnese Spinelli hanno parlato della nuova campagna di Airbnb in collaborazione con la Polizia di Stato per prenotare in sicurezza insieme a Matteo Sarzana, amministratore delegato di Airbnb Italia. «Ci sono tre segnali fondamentali per capire se si è stati truffati - ha spiegato Sarzana alle Donne al Volante -. Non cliccare su link sospetti, fare attenzione a quello che sembra troppo bello per essere vero e leggere le recensioni».

Le protagoniste dell'intervista delle Donne al Volante con Riccardo Quintili sono le creme solari, utilissime durante il periodo estivo. Il direttore del mensile Il Salvagente ha riportato i risultati di uno studio tedesco che ha analizzato 24 creme 50+. «Le analisi hanno rivelato alcuni alcuni problemi che non ci aspettavamo. Il fattore di protezione dichiarato 50+ a volte arriva a 20». Col passare del tempo la percezione sull'esposizione solare è cambiata. Negli anni '80 e '90 era comune abbronzarsi a tutti i costi senza proteggersi. «Sappiamo che oltre ai danni sulla salute, il sole non schermato produce anche degli effetti negativi sulla bellezza. La pelle ne risente e rischiamo di invecchiarla troppo precocemente. Quindi la crema è utile sia per ragioni estetiche che soprattutto per ragioni mediche».

Un joven de 25 años perdió el control de su vehículo este miércoles por la madrugada, tras quedarse dormido en la colectora Cura Brochero. El auto atravesó la vereda y se detuvo frente a una vivienda.

En el episodio de hoy arrancamos con una noticia que va a entusiasmar a los amantes de los compactos deportivos: Peugeot prepara el regreso del 208 GTi, esta vez en versión 100 % eléctrica. Te contamos todo lo que se sabe hasta ahora de este futuro e-208 GTi, su posible potencia, plataforma y si mantendrá el carácter que convirtió al modelo original en un icono. Después, abrimos un nuevo bloque en nuestro programa: la primera parte de nuestra serie especial sobre embarazadas al volante. ¿Qué dice la ciencia? ¿Qué recomendaciones hay durante cada trimestre? ¿Y qué dicen las normativas sobre cinturones y airbag? Si estás embarazada, lo has estado o conoces a alguien que lo esté, este bloque te interesa. Y para cerrar, nos metemos de lleno en el mundo de la competición. Hoy explicamos cómo funciona el sistema de categorías del WEC, el Mundial de Resistencia. ¿Qué diferencias hay entre los Hypercar, los LMGT3 o los antiguos LMP2? ¿Por qué vemos coches tan distintos compartiendo pista en carreras como Le Mans? Lo desgranamos todo, con ejemplos y contexto. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

La Dolce Vita

Os filhos não devem morrer e já não estamos num tempo em que se cria que as vidas eram para ser vividas depressa e acabar cedo. Por isso o choque com a morte de Diogo Jota e André Silva é tão grande.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O trágico desfecho de viagens em nome do fascínio pela velocidade tem, cada vez mais, espaço numa sociedade em que a sinistralidade rodoviária teima em não diminuir. Afinal, por onde podemos começar?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mercoledì è sinonimo de Il Salvagente nell'appuntamento di Donne al Volante. Nella serata del 2 luglio, Riccardo Quintili ha spiegato a Liliana Russo e Alvise Salerno i risultati di alcune ricerche sul pesto. «Nei sughi spesso alcuni ingredienti originali vengono sostituiti con alternative meno pregiate. Abbiamo trovato una quantità considerevole di pesticidi chimici derivanti da agricolture poco consapevoli, seppur entro i limiti legali. Inolotre abbiamno riscontrato la presenza di additivi come lo yogurt, che compromette il sapore del basilico». 

Nesta edição do "Retrabalho", o destaque é a notícia que o Tribunal Regional do Trabalho da 3ª Região (Minas Gerais) confirmou a legitimidade da rescisão contratual por justa causa de um motorista por ele ter descumprido regulamentos de trânsito e de segurança estabelecidos pela empresa. O funcionário foi dispensado após ser flagrado falando ao celular enquanto dirigia um veículo da empresa. Segundo a decisão, imagens registradas pela câmera interna do veículo provaram a infração, caracterizando falta grave. A empresa justificou a dispensa com base nos incisos "e" e "h" do artigo 482 da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), que tratam da desídia no desempenho das funções e de ato de indisciplina.O motorista alegou que não cometeu falta grave, pois o veículo estava em baixa velocidade quando atendeu a ligação de um chefe. Também destacou que possuía estabilidade provisória por ser suplente da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA). O colegiado não acolheu a tese do motorista, entendendo que a falta cometida foi grave o suficiente para inviabilizar a continuidade do vínculo de emprego. As informações foram trazidas nesta semana na coluna de Leonel Ximenes, em "A Gazeta". Os comentaristas Alberto Nemer e Cássio Moro falam sobre o assunto. Ouça a conversa completa!

I samarbete med LKAB presenterar Historiepodden den här veckan ett specialavsnitt om Kirunas historia. Med anledning av flytten av Kirunas kyrka 19-20 augusti djupdyker vi i en av Sveriges mest intressanta orter. Avsnittet handlar om gruvbrytningens äldsta historia, om den nya ortens första nya invånare, om bolagsdisponenten Hjalmar Lundbohm och om det samhälle han lät bygga.Robin och Daniel kommer bägge vara på plats i Kiruna under de historiska augustidagarna. Följ oss gärna där. Mer information kommer i våra kanaler allt eftersom.---Litteraturlista:Persson, Curt, Hjalmar Lundbohm: ledare, samhällsbyggare och kulturmecenat, Älven kultur, [Gammelstad], 2018Lundholm, Kjell, Vars då: bilder ur Norrbottens kulturhistoria, Norrbottens mus., Luleå, 1983Olovsson, Robin, Historien om Norrland. Del 2, Framtidens land, Volante, 2025Tjärnlund, Nils Johan och Henningsson, Daniel. ‘Kiruna – mönstersamhället i ödemarken', Popular Historia, 11 november 2017.Frängsmyr, Tore (red.), Norrländsk uppslagsbok: ett uppslagsverk på vetenskaplig grund om den norrländska regionen. Bd 2 [Gästr-Lantz], Norrlands univ.-förl., Umeå, 1994Bildkälla: Familjen Söderberg i Kiruna framför sitt hus av kasserade bräder, isolerat med fjälltorv. Fotograf: Mesch, Borg (1900). Kolorering: Nils Harnesk. Tillgänglig via Kulturmiljö Norrbotten. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

O Sala de Redação desta sexta-feira (27) debateu a negociação que está trazendo Caíque para o Grêmio. Volante de 29 anos é mais uma opção para o técnico Mano Menezes. O programa também debateu as possíveis saídas do Inter, já que o clube precisa bater a meta de vendas do orçamento.

O novo episódio do Autorama Podcast tem avaliação do Volkswagen Tera com participação do jornalista Jason Vogel. Tem também o lançamento da segunda geração do Nissan Kicks, o som da Volvo inspirado nos estúdios imortalizados pelos Beatles e novidades para o Salão do Automóvel 2025. E nossa agenda de encontros de carros clássicos e antigos.O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya.Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Assista também o Autorama TV no YouTube. O novíssimo episódio traz a avaliação do VW ID.Buzz.Assista em https://www.youtube.com/watch?v=Wu34DnwAeGcAutorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva.

Escuche esta y más noticias de LA PATRIA Radio de lunes a viernes por los 1540 AM de Radio Cóndor en Manizales y en www.lapatria.com, encuentre videos de las transmisiones en nuestro Facebook Live: www.facebook.com/lapatria.manizales/videos

Jane Cuevas y Jorge Rosas regresan al volante de Final Lap, presentado por Santander, para analizar un fin de semana cargado de adrenalina: del Gran Premio de Canadá y la polémica con Red Bull, al debut de Brad Pitt al volante en la película de F1.Entre rebases, drama y podios prestados, también viajamos a Nascar, Indy y el futuro del automovilismo en México.Además, en nuestro espacio de apuestas powered by Caliente.mx: ¿se viene otro podio sorpresa? ¿Quién rompe las quinielas?#SantanderEsLaFórmulaCaliente.mx: más acción, más diversión Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

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In today's episode of Transform, we sit down with Volante Senior Living CEO Jeff Fischer. Since joining Volante in July 2024, CEO Fischer and his leadership team have worked to improve staff retention, reduce turnover and improve workplace culture in an effort to solidify operations in a preamble to future growth. While the company focuses on operations internally to improve staffing along with its sales and marketing practices, Volante is also expanding with two new developments underway in Oregon. Tune in now!

En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, María del Carmen Volante, madre de Guadalupe Pamela Gallardo Volante e integrante del Colectivo Luciérnagas, tocó el tema de las madres buscadoras protestan en CDMX tras suspensión de búsqueda de Pamela Gallardo.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Com Joana Azevedo e Diogo Beja

Seguimos los festejos de nuestro 5to aniversario en Detrás del Volante, ahora platicamos con la marca Kia, que ha evolucionado y crecido mucho en nuestro país, cambiando el lenguaje de diseño en sus modelos, incorporando modelos híbridos, eléctricos, y creciendo la producción de autos en su planta en Pesquería, Nuevo León. Una marca que tiene un portafolio muy completo para el mercado mexicano desde SUVs pequeñas hasta la nueva SUV de gran tamaño Telluride, ideal para las familias mexicanas que buscan un vehículo con gran diseño, tecnología y modernidad. No te puedes perder este episodio para conocer más sobre la marca Kia y saber que la marca es muy cercana a sus consumidores. Gracias por estos 5 años juntos en Detrás del Volante. 

Estamos celebrando 5 años en Detrás del Volante, y estrenamos episodio junto con la marca Acura y con una gran noticia para el mercado mexicano, con la producción del nuevo modelo de la marca, un SUV compacta que será fabricada en la planta de Celaya, Guanajuato, orgullosamente mexicana. Está basado en la misma plataforma que el modelo Honda HR-V que también se produce en esta planta, interesante lo que harán con este nuevo Acura ADX que se distribuirá en México, Estados Unidos y Canadá. Esto habla de la confianza de la marca Honda para que se produzca otro vehículo en nuestro país. Aunque fue un primer contacto si pudimos conocer el desempeño de su motor 1.5 litros turbo que te brinda una potencia de 190 caballos de fuerza y 179 lb-pie de torque y trabaja con una transmisión CVT, con cambios secuenciales deportivos ya que cuenta con la programación Step Shift que simula los cambios de marcha en aceleraciones fuertes, su suspensión es independiente en las cuatro ruedas, de tipo MacPherson delantera y multi-link trasera para un mejor control y para absorber mejor las imperfecciones del camino. Incorpora el Sistema Dinámico Integrado con 5 modos de manejo: Nieve, Confort, Normal, Deporte e Individual, y paletas de cambios en el volante.  No te pierdas este episodio ya que platicamos con la especialista del producto, la que hizo la estrategia de equipamiento, precios para el mercado mexicano. Gracias por estos 5 años juntos. 

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Además, durante estos 10 años han pasado muchas cosas en mi vida, grandes cambios, grandes pérdidas, pero siempre he encontrado la motivación para seguir adelante. Y una de las razones ha sido el apoyo de personas como tú. Así que, muchas gracias por estar ahí. Hoy vamos a hablar de un tema muy importante para todos: la tasa de alcohol permitida para conducir. No conozco lo que sucede en otros países, así que, me centraré en España, porque estos episodios no sólo deben servir para aprender español, sino también para que tengas más datos sobre la cultura, las costumbres, las leyes y la forma de vida de mi país. En este sentido, lo primero que debes saber es que, en España, como en muchos países, no se puede conducir después de beber mucho alcohol. ¿Por qué? Porque el alcohol afecta al cerebro y reduce la capacidad para reaccionar rápido. Por eso, aumenta el riesgo o el peligro de tener un accidente. En cuanto al límite legal de alcohol en España a la hora de conducir, la ley dice que una persona no puede tener más de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. Pero hay excepciones. Por ejemplo, para los conductores que tienen el carnet de conducir desde hace menos de dos años y para los conductores profesionales (como taxistas, camioneros o conductores de autobús), el límite es más bajo, de 0,3 gramos por litro de sangre. A veces una sola copa de vino, una cerveza o un licor ya puede superar el límite, dependiendo del peso, la edad, el sexo y si has comido o no. Con respecto a las sanciones, siempre dependen de la cantidad de alcohol que tenga el conductor en su cuerpo. En los casos más leves, menos importantes, esas multas pueden ser de entre 500 y 1.000 euros. Pero si la tasa de alcohol es superior a 1,2 gramos por litro de sangre, se considera un delito, y puede castigarse con penas de prisión de 3 a 6 meses, con trabajos en beneficio de la comunidad y con la retirada del carnet de conducir por un período de 1 a 4 años. Por lo tanto, estamos hablando de un tema muy serio, sobre todo porque el consumo de alcohol al volante es una de las principales causas de accidentes de tráfico en España. Por ejemplo, en 2023 fallecieron 862 conductores en accidentes de tráfico, y el 53% había consumido alcohol, drogas o medicamentos que afectan a la conducción . Y un dato más que pone los pelos de punta. Un estudio calcula que, desde 1950, el alcohol al volante ha causado unas 100.000 muertes en España. Estas cifras muestran la gravedad del problema y la importancia de no conducir después de haber bebido alcohol. Algo que sabemos todos, pero que no todas las personas cumplen. En la noticia vas a escuchar hablar de la DGT, que es la Dirección General de Tráfico, un organismo del Gobierno de España cuyo trabajo principal es garantizar que las carreteras sean seguras. Y con toda esta información explicada, ya estamos preparados para escuchar la noticia por primera vez. Como casi siempre, pertenece a Radio Nacional de España, y aparecen cuatro voces distintas. Presta mucha atención. “Es una de las principales causas de muerte en carretera en nuestro país. La Universidad de Valencia ha presentado hoy, junto al Director General de Tráfico, un estudio que respalda la reducción a 0,1 de la tasa de alcohol. Juan Coca, buenas tardes. Buenas tardes. El objetivo de la DGT, insistir en que la única tasa válida es 0,0. Vamos a ver si somos capaces de superar aquel discurso de una cerveza sí, pero dos no. Un vaso de vino sí, pero dos no. Al final, si has bebido, no conduzcas. En los últimos años, los accidentes relacionados con el consumo de alcohol se han incrementado un 20%. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial y autor de este estudio. Uno de cada tres conductores muertos, aparte de alcohol, presentaban drogas y fármacos en sangre. Con una tasa del 0,5 se incrementa entre tres y cinco veces el riesgo de que un accidente se cobre vidas. Los países que tienen una tasa máxima de 0,2 han descendido los accidentes en los últimos años, pero no basta con reducir la tasa. Que haya mayor número de controles de alcoholemia. El riesgo percibido de poder sufrir un control de alcoholemia impacta muchísimo más en el comportamiento que la cuantía económica.” Imagino que habrás tenido algún problema a la hora de captar las cifras que aparecen en la noticia: 0,0, 0,1, 0,2, 20%... Bueno, no te preocupes. Vas a tener la oportunidad de escucharlas otras dos veces más. Pero ahora es importante repasar las palabras que pueden resultar clave para entender bien la idea general de la información. Vamos con ellas. La primera es el verbo respaldar, que significa apoyar una idea, una decisión o una acción. O sea, es demostrar que estás de acuerdo con algo. Por ejemplo: La Universidad respalda la propuesta de bajar la tasa de alcohol. Es decir, apoya esa idea, está de acuerdo. Mis amigos me respaldaron cuando decidí cambiar de trabajo. Me ofrecieron todo su apoyo, me animaron a hacer ese cambio. La segunda palabra es reducción. Fácil, ¿no? La reducción es hacer algo más pequeño o menor en cantidad, tamaño o intensidad. Ejemplos: El estudio propone la reducción del nivel permitido de alcohol al conducir. Propone una bajada de ese nivel, que sea más pequeño, que se pueda beber menos. Los precios de los alimentos sufrieron una reducción. O sea, se produjo una bajada de esos precios. Todo era más barato. Pasamos al verbo insistir, que es repetir algo con fuerza para convencer a otra persona o para que se haga. Ejemplos: La DGT insiste en que no se debe beber nada si vas a conducir. Lo dice una y otra vez para que todo el mundo haga caso de esa recomendación, de ese consejo. Te insisto en que estudies un poco cada día. Es algo que los padres repiten a sus hijos. Eso es insistir. Luego tenemos la palabra catedrático, que se refiere a un profesor universitario de alto nivel, con mucha experiencia. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial. Es un profesor universitario en esa materia, en ese campo. Mi tío es catedrático de Historia en una universidad de Madrid. Lleva muchos años impartiendo clases y se ha ganado esa categoría. En cuanto al término fármacos, aquí se refiere a medicamentos o productos que se usan para tratar o curar enfermedades. Normalmente se venden en farmacias, por eso se llaman fármacos. Algunos fármacos pueden afectar la capacidad de conducir. Es verdad que hay medicamentos que producen sueño. Tienes que leer bien las instrucciones de los fármacos antes de tomarlos. Sí, porque pueden tener efectos secundarios no deseados. Aunque lo normal es que el médico te lo explique todo bien antes de recomendarte un medicamento. La expresión no bastar con es sencilla, significa no ser suficiente con algo. Hace falta algo más. No basta con reducir la tasa de alcohol, también hacen falta más controles. No es suficiente con bajar la tasa de alcohol, es necesario algo más. No basta con estudiar el día antes del examen. No, hay que estudiar varios días antes, no es suficiente con uno. Luego tenemos el verbo impactar, que aquí significa tener un efecto fuerte o causar una gran impresión. Los controles de alcohol impactan en el comportamiento de los conductores. La película me impactó mucho, era muy emotiva. En ambos casos, se produce una reacción en las personas, un efecto muy fuerte en ellos. Y por último, la cuantía económica es la cantidad de dinero, especialmente cuando se habla de multas o precios. La cuantía económica de la multa puede ser muy alta. Hay ayudas del gobierno según la cuantía económica que ganes al mes. O sea, si tu salario es bajo, si esa cantidad de dinero es baja, entonces el gobierno puede ayudarte de alguna forma. Perfecto, pues vamos a escuchar la noticia por segunda vez, porque ya tenemos más elementos para entenderla mejor. Aquí la tienes. “Es una de las principales causas de muerte en carretera en nuestro país. La Universidad de Valencia ha presentado hoy, junto al Director General de Tráfico, un estudio que respalda la reducción a 0,1 de la tasa de alcohol. Juan Coca, buenas tardes. Buenas tardes. El objetivo de la DGT, insistir en que la única tasa válida es 0,0. Vamos a ver si somos capaces de superar aquel discurso de una cerveza sí, pero dos no. Un vaso de vino sí, pero dos no. Al final, si has bebido, no conduzcas. En los últimos años, los accidentes relacionados con el consumo de alcohol se han incrementado un 20%. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial y autor de este estudio. Uno de cada tres conductores muertos, aparte de alcohol, presentaban drogas y fármacos en sangre. Con una tasa del 0,5 se incrementa entre tres y cinco veces el riesgo de que un accidente se cobre vidas. Los países que tienen una tasa máxima de 0,2 han descendido los accidentes en los últimos años, pero no basta con reducir la tasa. Que haya mayor número de controles de alcoholemia. El riesgo percibido de poder sufrir un control de alcoholemia impacta muchísimo más en el comportamiento que la cuantía económica.” Recuerda, la cuantía económica es la cantidad de dinero. En este caso, el dinero de la multa. Pero vamos a ampliar un poco más el vocabulario, porque ahora, como ya sabes, toca resumir la noticia con otras palabras. El presentador del informativo dice que una de las mayores amenazas en las carreteras españolas sigue siendo el alcohol al volante. Y luego añade que la Universidad de Valencia, en colaboración con el máximo responsable de Tráfico, ha dado a conocer una investigación que apoya la bajada del límite legal de alcohol en sangre a 0,1 gramos por litro. A continuación toma la palabra un periodista que se llama Juan Coca. Y este nos cuenta que el propósito de la Dirección General de Tráfico es claro: el único nivel seguro es el cero absoluto. Por su parte, el director de la DGT señala que hay que dejar atrás la idea de que una caña sí, pero dos no. Una copa de vino sí, pero la segunda ya es peligrosa. En realidad, si has ingerido alcohol, mejor no ponerse al volante. Y es que, en los últimos tiempos, los siniestros vinculados al consumo de bebidas alcohólicas han aumentado un 20%. En este sentido, Luis Montoro, el responsable del informe, advierte de que uno de cada tres conductores fallecidos no solo tenía alcohol en su organismo, sino también drogas y medicamentos. Más datos. Con una concentración de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre, el peligro de sufrir un accidente mortal se triplica o incluso quintuplica. En otras naciones europeas donde el máximo permitido es de 0,2, la siniestralidad ha descendido notablemente. Pero, según los especialistas, no basta con cambiar la normativa. Es fundamental que haya más controles en carretera. ¿Por qué? Pues porque el temor a ser parado por un test de alcoholemia tiene un impacto mayor en el comportamiento de los conductores que la propia multa. No sé si alguna vez has tenido que realizar un control de alcoholemia. A mí me pasó una vez hace muchos años, cuando trabajaba para la televisión en Madrid. Era un domingo por la mañana, y me pararon justo cuando iba a trabajar. Evidentemente, mi tasa de alcohol era 0,0, pero había varios coches allí parados cuyos conductores sí habían dado positivo. Imagino que no habrían ido a dormir en toda la noche, que habrían estado de fiesta y bebiendo alcohol. Bueno, vamos a escuchar la noticia por última vez. Aquí va. “Es una de las principales causas de muerte en carretera en nuestro país. La Universidad de Valencia ha presentado hoy, junto al Director General de Tráfico, un estudio que respalda la reducción a 0,1 de la tasa de alcohol. Juan Coca, buenas tardes. Buenas tardes. El objetivo de la DGT, insistir en que la única tasa válida es 0,0. Vamos a ver si somos capaces de superar aquel discurso de una cerveza sí, pero dos no. Un vaso de vino sí, pero dos no. Al final, si has bebido, no conduzcas. En los últimos años, los accidentes relacionados con el consumo de alcohol se han incrementado un 20%. Luis Montoro es catedrático de seguridad vial y autor de este estudio. Uno de cada tres conductores muertos, aparte de alcohol, presentaban drogas y fármacos en sangre. Con una tasa del 0,5 se incrementa entre tres y cinco veces el riesgo de que un accidente se cobre vidas. Los países que tienen una tasa máxima de 0,2 han descendido los accidentes en los últimos años, pero no basta con reducir la tasa. Que haya mayor número de controles de alcoholemia. El riesgo percibido de poder sufrir un control de alcoholemia impacta muchísimo más en el comportamiento que la cuantía económica.” Bien, ahora que ya la has entendido perfectamente, vamos a repasar las palabras que hemos aprendido hoy. -Respaldar: Apoyar una idea, decisión o acción. Mostrar que estás de acuerdo. -Reducción: Acción de hacer algo más pequeño o menor en cantidad, tamaño o intensidad. -Tasa de alcohol: Cantidad de alcohol que una persona tiene en la sangre. -Insistir: Repetir algo con fuerza para convencer a otra persona o para que se haga. -Catedrático: Profesor universitario de alto nivel, con mucha experiencia. -Fármacos: Medicamentos, productos que se usan para tratar o curar enfermedades. -No bastar con: No ser suficiente con algo. Hacer falta algo más. -Impactar: Tener un efecto fuerte o causar una gran impresión. -Cuantía económica: Cantidad de dinero, especialmente cuando se habla de multas o precios. Antes de terminar, vamos a pensar algunas alternativas para regresar a casa después de salir de fiesta con los amigos, sin necesidad de coger el coche. Por ejemplo, pedir un taxi de los clásicos, o a través de aplicaciones como Uber o Cabify, que funcionan en muchas ciudades del mundo. También se puede utilizar el transporte público, sobre todo si estás en una ciudad grande. Otra posibilidad es quedarse a dormir en casa de un amigo, o designar un conductor responsable. Esto lo hace mucha gente. Antes de salir, decides con tus amigos que uno no beba para poder llevar al resto. Y como última opción, siempre puedes llamar a un familiar o a un amigo de confianza para que te recoja, aunque es posible que esté durmiendo y no le siente muy bien tu llamada. Pero siempre es mejor eso que poner tu vida y la de los demás en peligro. Bueno, pues con toda esta información, creo que nos ha quedado un episodio bastante completo. Espero que hayas aprendido muchas cosas sobre el español y también sobre mi país. Mil gracias de nuevo por tu apoyo. Ha sido un placer. Adiós. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. 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Mañana tendrá lugar el GP de Bahrein después de que hoy se disputase la primera sesión de libres, en la que McLaren dominó y Fernando Alonso perdió el volante. Además, 'Lo mejor del Días' con Ricky Dias.

Mañana tendrá lugar el GP de Bahrein después de que hoy se disputase la primera sesión de libres, en la que McLaren dominó y Fernando Alonso perdió el volante. Además, 'Lo mejor del Días' con Ricky Dias.