Podcasts about gasoil

Avec : Yael Melul, ancienne avocate. Jean-Philippe Doux, journaliste et libraire. Et Benjamin Amar, professeur d'histoire-géo. - Accompagnée de Charles Magnien et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

In this episode, George Maher-Bonnett (Deputy Editor — European Products Report) speaks with Josh Michalowski (Reporter — European Diesel & Gasoil) and Gabriella Twining (Global Editor — Base Oils and Waxes) about the refining tug-of-war between diesel and base oils. They discuss how record diesel cracks have been driving refiners' decisions, how supply resilience is masking structural risks, and why the summer driving season could deepen a squeeze across the lubricants chain.   Key themes:   Diesel cracks: $46/bbl in June, more than double seasonal norms Refiners prioritise middle distillates over base oils despite uplift Group 3 imports collapse after Gulf supply halts, pushing prices to records Summer demand risk: strong diesel runs vs tightening base oil availability

durée : 00:05:51 - L'invité de "ici Maine" - Le cirque Gruss termine sa tournée "Parenthèse" par six représentations exceptionnelle dans sa base de La Fontaine-Saint-Martin en Sarthe. Pour la compagnie aussi, le prix des carburants représente un poids beaucoup plus important qu'avant, témoigne le directeur général Gilbert Gruss, ce jeudi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Aujourd'hui, Fatima Aït Bounoua, prof de français, Antoine Diers, consultant auprès des entreprises, et Didier Giraud, éleveur de bovins, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Resumen de noticias de LA NACION de la mañana del 1 de abril de 2026

Avec : Jean-Philippe Doux, journaliste et libraire. Élise Goldfarb, entrepreneuse et influenceuse. Et Fred Hermel, journaliste RMC. - Accompagnée de Charles Magnien et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

durée : 00:04:17 - InterNational - par : Jose Manuel Lamarque - Pour la plupart des navires, le carburant constitue le principal poste de dépense. Cette flambée est une crise brutale fragilisant le secteur de la pêche. Depuis le début du conflit au Moyen-Orient, le prix du gasoil maritime a augmenté de 80 %. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Increment de la inseguretat que estan patint els camioners a les àrees de servei. Parlem amb Jordi Esparraguera, Secretari de la Confederació Empresarial de Transport per Carretera de Catalunya, i director de l'Asetrans Girona.

El sector agrario español atraviesa un momento crítico. La escalada de precios en los insumos básicos ha puesto contra las cuerdas a miles de profesionales del campo, que ven cómo sus costes se disparan sin poder repercutirlos en el precio final de sus productos. Así lo ha explicado el agricultor cerealista Juan José Laso en 'Herrera en COPE' con Jorge Bustos, donde ha detallado la asfixiante situación que vive el sector y ha reclamado ayudas urgentes al Gobierno.Laso, que se dedica al cultivo de trigo, cebada y maíz en Guadalajara, ha puesto cifras al problema. El abono nitrogenado, esencial para sus cultivos, ha duplicado su precio, pasando de costar "400 o 500 euros la tonelada" a "800 o 900 euros la tonelada". A esto se suma el encarecimiento del gasoil agrícola, que ha subido "cerca de un 40, 45 por 100", un incremento incluso mayor que el del gasóleo de automoción.Esta situación ha llevado a los agricultores a un "grado de incertidumbre total". El problema, ...

A la primera part del Voltant i Girant parlem amb Miquel Piñol, membre de la Permanent d'Unió de Pagesos, sobre l'encariment del gasoil agrícola per culpa del conflicte a l'Orient Mitjà.

El ministro de Agricultura se reúne hoy con organizaciones agrarias para analizar el impacto económico del conflicto de Estados Unidos e Israel con Irán. Desde APAG Extremadura ASAJA advierten de que el encarecimiento del gasóleo y de los fertilizantes, más de un 30 por ciento, está poniendo en riesgo la rentabilidad de muchas explotaciones.

Avec : Carine Galli, chroniqueuse. Jacques Legros et Baptiste des Monstiers, journalistes. - Accompagnée de Charles Magnien et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

El precio del petróleo vuelve a tensionar los mercados internacionales y esa subida ya empieza a notarse en los surtidores. En concreto, entre 11 y 12 céntimos de subida en el gasoil y 7 u 8 en la gasolina, según explica el presidente de ARESEX, Fernando Mena, que no espera que alcance los niveles de la guerra de Ucrania.

Aujourd'hui, Jean-Loup Bonnamy, professeur de philosophie, Zohra Bitan, cadre de la fonction publique, et Charles Consigny, avocat, débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Tighter European sanctions targeting refined products made from Russian crude are accelerating shifts in global middle distillate trade flows, with Asia increasingly at the center of the impact. By closing loopholes that previously allowed barrels processed outside Russia to re‑enter Europe, the latest measures are forcing market participants to reassess compliance risk, arbitrage economics, and regional supply balances. In this episode, Jonathan Nonis, associate editorial director at Platts, part of S&P Global Energy, is joined by Mei Huey and Rachelle Teo from Platts' Asian editorial team, to examine how the new sanctions are disrupting established trade patterns. They discuss whether barrels could be displaced back into Asia, how Europe may compete for non-Russian origin supply, and what this means for benchmarks such as FOB Arab Gulf and FOB Singapore gasoil and jet fuel, as markets adjust to a more complex and volatile trading environment.

In this of Trading Corner, hosts Manny and James dissect the extraordinary strength in the gasoil market and unravel the mechanics behind dislocations across the barrel. From front spreads hitting unprecedented highs to refinery margins soaring amid tight diesel supplies, Manny and James explore why the usual summer seasonality is failing to materialise.They examine the knock-on effects on crude, particularly the puzzling weakness in prompt physical markets despite bullish futures curves and the implications for refinery utilization and freight. As the conversation evolves, they assess regional dynamics, from European strength to softer Eastern margins, and discuss how arbitrage and freight might balance the global flows.Trade Ideas Discussed:- Manny - Bearish WTI Brent Position & Short Front Flys - James - Long Dec 26 EBOB CracksCFDs and spread bets are complex instruments and come with a high risk of losing money rapidly due to leverage. The vast majority of retail client accounts lose money when trading in CFDs and spread bets. You should consider whether you understand how CFDs and spread bets work and whether you can afford to take the high risk of losing your money.

Raconteuses et raconteurs, bienvenue dans La Machine à écrire, le podcast de celles et ceux qui créent des histoires. Pour ce dernier épisode de la saison, nous avons le plaisir et l'honneur de recevoir le scénariste et réalisateur Michel Gondry pour parler d'écriture, d'animation, d'effets spéciaux et de créativité.Bloqué à Los Angeles pendant la pandémie de COVID, Michel Gondry se met à fabriquer des dessins animés à sa fille restée à Paris pour maintenir le lien. Rapidement, un rituel se met en place : Maya trouve le titre, Papa fait le film et Maman lui lit les textes. Après avoir fabriqué des dizaines de dessins animés, il décide de les partager dans deux films : « Maya, donne-moi un titre », disponible en VOD, et « Maya, donne-moi un autre titre » qui sort au cinéma ce mercredi 18 juin 2025.Par le passé, Michel Gondry a réalisé de nombreux clips musicaux iconiques pour les Daft Punk, I Am, les Rolling Stones, Paul McCartney, Björk… et d'innombrables autres stars de la musique. Il réalise également des court-métrages, des documentaires, des entretiens, et surtout des films devenus cultes, à Hollywood comme en France. Après son 1er film Human Nature, il remporte un oscar pour Eternal Sunshine of the Spotless Mind. Suivent La Science des rêves, Soyez sympa, rembobinez, The Green Hornet, The We and The I, L'Ecume des jours, adapté de Boris Vian, Conversation animée avec Noam Chomsky, Microbe et Gasoil et, plus récemment, le personnel et introspectif Livre des solutions.Alors...Comment Michel Gondry organise-t-il ses idées pour écrire un scénario ?Comment part-il d'une image, d'une idée ou d'une émotion brute pour construire ses histoires ?Comment fait-on pour équilibrer la comédie, l'émotion et l'expérience personnelle ?Quelle est la technique des 70 cartes de David Lynch qu'il aime employer ?Comment faire rêver les enfants ?Comment fait-on pour convaincre Jim Carrey de tourner un court-métrage avec Eric et Ramzy ? C'est à toutes ces questions et à bien d'autres que nous répondons dans cet épisode.Rétrospective Michel Gondry à la Cinémathèque française, du 15 au 27 juin, en présence du réalisateur : https://www.cinematheque.fr/cycle/michel-gondry-1406.html S'abonner à notre newsletter 5 Bonnes Histoires le vendredi. Nous suivre sur les réseaux :Instagram : @podcast.lamachineaecrire Facebook :@podcast.lamachineaecrireX / Twitter : @lmae_podcast  Threads : @podcast.lamachineaecrireCrédit photos : Léa Schneider / @lea__scHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vendu à 30 centimes le litre, l'opération leur aurait rapporté un peu plus de 2 millions en cinq ans. Quatre malfrats ont été condamnés pour vol, faux et usage de faux lorsque leur laboratoire clandestin où ils fabriquaient du gasoil à partir de fuel a été démantelé. Denis Dupont vous revient sur cette affaire relayée dans les colonnes de L'Indépendant en 1975.

Edgar hita vuelve a amenazar con irse del programa, en este caso para ser profesor del método Montessori; todo esto en un grabófono muy musical. Con Luismi Pérez repasamos la meteorología y hablamos de caracoles. Repasamos la prensa y la actualidad deportiva. Cerramos el programa con Adriana Mourelos y un grabófono marcado por los aranceles y sus consecuencias. 

Edgar hita vuelve a amenazar con irse del programa, en este caso para ser profesor del método Montessori; todo esto en un grabófono muy musical. Con Luismi Pérez repasamos la meteorología y hablamos de caracoles. Repasamos la prensa y la actualidad deportiva. Cerramos el programa con Adriana Mourelos y un grabófono marcado por los aranceles y sus consecuencias. 

The Mediterranean gasoil market is undergoing significant changes as new Emission Control Zones come into effect, drastically altering sulfur limits for marine fuels. In this episode of the Oil Markets podcast, our experts explore the evolving role of gasoil, an important middle distillate that is often overshadowed by diesel and jet fuel. Host Joel Hanley is joined by Virginie Malicier, manager of middle distillate pricing, and Jan Kedzior, gasoil price reporter, to discuss the impact of reduced Russian supply, the growing importance of North African countries in the market, and the competitive dynamics between gasoil and diesel. Links: 0.1% CIF Med gasoil - AAVJJ00 FOB West Africa 50ppm diesel/gasoil - AWFRA00 ULSD 10ppm CIF Med - AAWYZ00 FIRST TAKE WhatsApp Channel

El departamento de industria, transición ecológica y empresarial, a través de la dirección general de energía, i+d+i empresarial y emprendimiento, ha lanzado esta semana una campaña de difusión para dar a conocer la convocatoria de ayudas a la descarbonización residencial lanzada el 4 de febrero 

Crude futures climbed over the week, surpassing $84/bbl on Monday morning, which was the first weekly gain in 3 weeks.Heating oil and gas oil were the most negative in the refinery margin change this week. We saw strength come back into EBOB and Gasoil which has helped the products we look at in the swaps market in Europe see greater strength.James says the macro news last week was the US CPI data, which is falling again. There was also weaker than expected retail sales and industrial production, dragging US yields lower. Elsewhere, the big movers of the week were in the commodity markets, with copper, gold, even orange juice at all-time highs. Silver though was the big mover, breaking key resistance at $30 and now targeting all time highs of $49.8. Nickel, tin, zinc, aluminium..... are all surging higher as well.The team also discuss the big shale oil story coming out of the US regarding a wave of class action lawsuits, after regulators claim the industry conspired to curb production.The trade idea this week is buy Long Jun/Jul DFL. Chapters for this episode are: 0:00 Welcome1:30 Brent Futures7:33 Refinery margins & CTA positioning 15:35 Macro market news 19:31 "Googling oil:" world oil news 28:33 Key data30:32 Trade idea of the week 35:53 Poll results, equities & retail trading

Prices were around $89/bbl last week, but since then there's been a noticeable uptick - not quite reaching $92/bbl and oscillating around $90/bbl since. Refinery margins have weakened, with refined products struggling - with the exception of gasoline. Gasoil is extremely weak, with poor distillate performance in all regions. EBOB has seen greater strength with the market keen to buy into last week's weakness. Looking to our macro news segment, James unpacks the latest headlines shaking up financial markets. A significant move ensued yesterday (Wednesday 10th April) following yet another robust CPI print. Notably, 2-year bond yields surged a staggering 23 basis points, marking a substantial 4.6% increase on the day. Concurrently, the dollar strengthened by over 1%, sending equities futures tumbling by 1.4% on the open. The Federal Reserve finds itself in a delicate position after adopting a dovish stance in Q4 2023, with the Overnight Index Swap (OIS) now pricing in just 42 basis points of cuts this year. As commodities face headwinds amidst tighter financial conditions and a stronger dollar, James, Greg and Martha analyse the implications for investors and the broader economic landscape. The trade idea for this week is to short the May/Jun C3 CP spread. You can watch this trade idea in further detail here: https://youtu.be/8N2bNTOYOqcIf you would like to connect with any of our hosts on LinkedIn, please click on the hyperlinks below: Greg Newman: https://www.linkedin.com/in/oilderivatives/Martha Dowding: https://www.linkedin.com/in/martha-dowding-ab84801a6/James Brodie: https://www.linkedin.com/in/jamesbrodiecmt/Chapters for this episode are:0:00 Welcome 1:43 This week in trading 5:58 Macro market news 25:00 Refinery margins 34:04 Ones to watch 41:43 Poll results and outro

As the European ultra-low sulfur diesel complex rallies on concerns around Eastern resupply unable to pass through the Red Sea, gasoil – its high-sulfur counterpart – is under unusual pressure. In this episode of the Platts Oil Markets podcast, editors Natasha Tan and Nadia Bliznikova discuss recent trends with Francesco Di Salvo. Further reading: Med ULSD-gasoil spread at 14-month high on tight diesel, weak gasoil (subscribers) Related price assessments: AAVJJ00 - Gasoil .1%S (1000ppm) CIF Med Cargo (NextGen MOC) AAUQC00 - Gasoil .005%S (50ppm) FOB ARA Barge (NextGen MOC) AAWYZ00 - ULSD 10ppmS CIF Med Cargo

En Centrafrique, après la crise militaro-politique de 2013, la plupart des stations-service ont été pillées et détruites dans presque toutes les grandes villes du pays. À Mbaïki, à 105 km au sud-ouest de la capitale, la station avait repris du service, mais était de nouveau à l'arrêt depuis 2020 suite à la tentative de coup d'État de la Coalition des patriotes pour le changement (CPC). Après des années d'inactivités dans cette ville, la société TAMOIL RCA qui a racheté en avril dernier les activités de TotalEnergies a rouvert sa station de Mbaïki. Cette reprise permet non seulement de combler les besoins des consommateurs en produits pétroliers, mais aussi de relancer les activités socio-économiques de cette grande préfecture qui reposent sur le carburant. De notre envoyé spécial à Mbaïki,Au marché central de Mbaïki, il est 10h et c'est l'heure de pointe. Dans une allée du marché, difficile d'entendre autre chose que le bruit des moteurs des moulins. Une dizaine de machines transforment manioc, patate douce, taro et igname, en farines.Saturnin Debona est le propriétaire de trois moulins. « À Mbaïki, tout le monde salue la réouverture de cette station-service. Nous avons enfin du carburant de bonne qualité et à bas prix, s'enthousiasme le jeune entrepreneur. J'achète le litre à 1 100 francs CFA et je fais 100 % de bénéfice. Chaque jour, j'utilise 10 litres pour mes activités. Pour un litre consommé, ma farine rapporte 3 500 francs CFA. »Dans sa robe pagne, Geneviève, une commerçante, patiente dans la queue avec deux cuvettes de manioc. « J'ai emprunté un taxi-moto à 250 francs CFA pour apporter mes maniocs ici. C'est très abordable par ce que dans les mois passés, je payais le double », détaille-t-elle.La remise en service de la station a permis de faire revenir le carburant en quantité importante et sur le marché légal. Conséquence : le coût du transport a baissé de moitié dans la ville. Les ateliers de soudure, les petites salles de cinéma, les centres de formations professionnelles, les agences multimédias et les administrations qui fonctionnent avec des groupes électrogènes peuvent désormais se ravitailler plus facilement.Un prix du litre identique à la capitaleDans son atelier de menuiserie du quartier Bombolet, Alain Sindo a le sourire aux lèvres : « Depuis quatre ans, on se ravitaille au Congo ou au Cameroun, deux pays proches de Mbaïki. Nous utilisons des groupes électrogènes parce qu'il n'y a pas d'autre source d'énergie. Le litre coûtait 1 500 francs CFA partout dans la ville et il était rare. Maintenant que le carburant est abondant, nous travaillons sans cesse, nous avons beaucoup de commandes. »La station-service se trouve dans le centre-ville, un endroit accessible et sécurisé. La reprise des activités a attiré de nombreux clients. Deux camions-citernes en provenance de Bangui sont déjà venus réapprovisionner le point de vente.« Actuellement, nous avons 13 000 litres de gasoil et 13 000 litres de super. On ouvre ici à 5h et on ferme à 17h, précise Narcisse Lezin, un pompiste. Il y a des gens qui viennent des villages environnants à l'exemple de Bangandou, Mongoumba, Moukoko et autres pour se ravitailler. » Ici, on achète le carburant au même prix que dans la capitale. Le litre de super est à 1100 francs CFA et le litre de Gasoil à 1350 francs CFA.La réouverture de la station-service est une bouffée d'air pour la localité. Cependant, les autorités sensibilisent les habitants de Mbaïki sur les potentiels actes de vandalisme qui pourraient nuire à ce nouvel élan économique.

durée : 00:03:50 - Chroniques littorales - par : Jose Manuel Lamarque - Le coût du gas oil pêche est un risque pour l'avenir de la pêche française, et les énergie alternatives ne sont pas encore au point afin de palier à cet inévitable réalité...

En España tenemos 11.000 estaciones de servicio. Vienen de años duros, por la pandemia, pero ahora están viviendo años de récord de facturación. ¿Por qué es ahora mismo un negocio tan atractivo? Lo analizamos con Paula María, redactora de la sección de Economía de EL MUNDOSee omnystudio.com/listener for privacy information.

El actor y activista africano ha explicado en Hora 25 la difícil travesía que superó para llegar a España en patera, precisamente horas después de que más de 60 personas hayan fallecido intentando llegar a Canarias en un cayuco.

Cada vez que ponemos gasolina, estamos utilizando ya los combustibles del futuro (al menos en una pequeña parte). Es una realidad que puede suponer una revolución para nuestras vidas ¿Cómo? Lo analizamos con Paula María, periodista de la sección de Economía, y Carlos Olivares, director en el área de biocombustibles de CepsaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Marcos Basante, presidente de Astic, subraya que el transporte de mercancías por carretera solo es el causante del 6% de las emisiones europeas. "Las hemos reducido más que ningún otro sector de la economía".

2035 era el año en el que se iba a prohibir en la Unión Europea la venta de coches con motor de combustión —gasolina, gasoil e híbridos—, pero Alemania ha pegado un volantazo y ahora mismo reina la incertidumbre ¿Por qué este cambio de postura? ¿Qué va a pasar entonces en el mercado del automóvil? ¿Voy a poder conducir el coche que quiera? Lo analizamos con Pablo R. Suanzes, corresponsal de EL MUNDO en Bruselas, y con Félix Cerezo, periodista especializado en MotorSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Lundi 6 février, l'embargo européen sur les produits russes qui va engendrer le maintien du prix cher du gasoil, a été abordé par Nicolas Doze dans sa chronique La polémique dans l'émission BFM Patrimoine présentée par Cédric Decoeur sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Juan Antonio Ruiz Jiménez, es un niño de 7 años natural de la localidad de Sabiote (Jaén). Su profesor pidió que, como tarea del colegio, tenía que redactar una breve ‘historia de miedo'. Él contó la difícil situación que vive su padre como empresario olivero. 

What role will oil play in mitigating Europe's natural gas problem this winter? With energy costs skyrocketing since the start of the Russian-Ukraine war, industries and households across the continent have been looking across the barrel for practical alternatives to natural gas. In this episode of the Platts Oil Markets Podcast, S&P Global Commodity Insights associate editors Aly Blakeway and Patrick McAllister explore with Francesco Di Salvo to what degree LPG and gasoil may be utilized in the short-term to replace natural gas. LPG: CIF ARA large propane cargoes PMABA00 LPG barges: FOB ARA propane barges PMAAS00 0.1% gasoil: FOB 0.1% gasoil barges AAYWT00 ULSD: FOB ARA 10ppm diesel barges AAJUS00

YPF aumentó ayer un 7,5% las naftas y el gasoil. En los últimos 12 meses, el ajuste de YPF es del 32% y el del gasoil del 51%. Hablamos con Guillermo Lego, gerente general de CECHA. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/urbanaplayfm/message

"Hay una corrida contra el gasoil (...) La demanda de gasoil creció a un 16% los primeros 5 meses del año por cosas que no estaban previstas, normalmente crece un 0,8% por cada punto del PBI", dijo Nicolás Gandini, periodista especializado en Energía, sobre la escasez de gasoil. "El mercado sabe que ese precio que está en el mercado minorista es irreal y lo acopian, no se va a sostener en el tiempo. Todo aquel que pueda crear un mercado paralelo lo hace" (...) "La diferencia entre el precio mayorista y el minorista de gasoil la absorbe YPF", concluyo. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/urbanaplayfm/message

Demand for transportation fuels has been picking up in Asia, as higher vaccination rates and improved mobility push regional economies to open up to near pre-pandemic levels. Global oil supplies, however, are not keeping pace with this recovering demand. China's move to inject more fuel supplies into the Asian market by way of a supplementary second round of oil products export quotas in early June is unlikely to help improve regional demand-supply balances. Moreover, China's oil product exports in 2022 are likely to fall from 2021 levels as Beijing aims to minimize outflows to meet its net-zero target. Refining margins for clean transportation fuels like gasoil, jet/kerosene and gasoline skyrocketed to historical highs earlier this month. Even as cracks have inched lower since, expectations are these valuations will stay elevated in the foreseeable future. In this podcast, S&P Global Commodity Insights' Rajesh Nair, Su Yeen Cheong, Oceana Zhou and Zhuwei Wang shed light on the current situation and discuss the scenarios that are likely to play out in the Asian clean fuels markets in the near to medium term.

Echar gasolina se ha convertido en un lujo para muchos ciudadanos, pese a los parches del Gobierno. Estamos en máximos nunca vistos, pese a que el barril de petróleo se ha estabilizado. Y la peor noticia de todas: no va a dejar de subir… Lo analizamos con Guillermo del Palacio, redactor de la sección de Economía de EL MUNDO.  ¿Qué ocurre en otros países de Europa? ¿Cómo hacen frente a esta crisis que es también energética? En Alemania sobrevuela la vuelta al carbón y a las nucleares. Hablamos con Carmen Valero, periodista de EL MUNDO en Berlín See omnystudio.com/listener for privacy information.

Transportistas bloquearon el ingreso a los puertos porque sigue el conflicto por el faltante de gasoil. Hablamos con Daniel Rambau, transportista. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/urbanaplayfm/message

Hablamos con Jorge Luis Caro, camionero de Santiago del Estero. Ayer hizo fila para cargar gasoil en una estación de servicio más de 3hs. Cuando estaba por llegar su turno, el playero aviso que no había más combustible. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/urbanaplayfm/message

Se agrava el faltante de gasoil y perjudica la distribución de garrafas. Hablamos con Pedro Cascales, presidente de la Cámara de Empresarios de Gas Licuado. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/urbanaplayfm/message

"Ni siquiera está firmado el contrato de compra de los caños", dijo Nicolás Gandini, periodista especializado en Energía y director de Econojournal, un medio que sigue la agenda energética. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/urbanaplayfm/message

Hablamos sobre la escasez de gasoil con Roberto Guarnieri, presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias de Autotransporte de Cargas. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/urbanaplayfm/message

Asian gasoil and gasoline cracks have surged in May, amid the war between Russia and Ukraine that started in late February. Asian refineries are looking to raise run rates or delay their planned maintenance this spring to meet the demand. In this podcast, S&P Global Commodity Insights' experts—Jonathan Nonis, Reetika Porwal and Joshua Ong from the Platts pricing team and JY Lim, advisor for Asia-Pacific oil markets -- discuss the contributing factors and the future trajectory of the markets.  

What exactly defines the origin of an oil product? How is self-sanctioning affecting Russian diesel and gasoil exports? And how is Russian-origin diesel being treated in the spot market? In this episode of the Oil Markets Podcast, Richard Swann, S&P Global Commodity Insights' Director for clean refined products, discusses with Francesco Di Salvo, Associate Editorial Director for European refined products, the question of origin of diesel imported into Europe and the different approaches taken by oil majors and trading companies to handle Russian-origin oil products. Tell us more about your podcast preferences so we can keep improving our shows. Take our two-minute survey here: https://bit.ly/plattspod22

Tras sufrir un encarecimiento de 45 céntimos por litro de gasoil, el Gobierno desvela su plan para aliviar la situación financiera del transporte: una compensación de 3 céntimos por litro.