Podcasts about Rinspeed

Für Frank Rinderknecht ist klar: Elon Musk und Tesla haben die gesamte Autoindustrie verändert. Welchen Einfluss der Amerikaner hat, warum seine Community so loyal ist und was für Rinderknecht das Geheimnis hinter einer Innovation ist, klären wir im Podcast. Wir sprechen über die Herausforderungen der chinesischen Automobilhersteller, über die Sorgen und Nöte bei der Softwareentwicklung europäischer Autobauer und natürlich über das Lebenswerk von Frank Rinderknecht. Darüber, wie mit Rinspeed alles begann, wieso seine Concept Cars so oft mit den Konventionen der Autoindustrie brechen mussten und darüber, was der Rinspeed-Chef noch vorhat.

Für Frank Rinderknecht ist klar: Elon Musk und Tesla haben die gesamte Autoindustrie verändert. Welchen Einfluss der Amerikaner hat, warum seine Community so loyal ist und was für Rinderknecht das Geheimnis hinter einer Innovation ist, klären wir im Podcast. Wir sprechen über die Herausforderungen der chinesischen Automobilhersteller, über die Sorgen und Nöte bei der Softwareentwicklung europäischer Autobauer und natürlich über das Lebenswerk von Frank Rinderknecht. Darüber, wie mit Rinspeed alles begann, wieso seine Concept Cars so oft mit den Konventionen der Autoindustrie brechen mussten und darüber, was der Rinspeed-Chef noch vorhat.

En attendant le retour du salon de l'automobile à Genève en 2024, c'est la capitale du Qatar, qui va accueillir ce grand événement.  Du 5 au 14 octobre 2023 c'est à Doha que sera organisé le prochain Geneva International Motor Show (GIMS), le premier d'une série de 5. Pour relier de façon symbolique les deux villes, il est organisé « Le Tour d'Excellence » un parcours long de 6000 km parti de Palexpo le 28 août pour rejoindre Doha le 30 septembre prochain à bord de 2 wolkswagen « ID Buzz ».  A bord de ces engins Frank M. Rinderknecht, le CEO Rinspeed AG, fidèle exposant au GIMS depuis plus de 40 ans et Rainer Zietlow, propriétaire de Challenge4, détenteur de 5 records du monde de voyage longue distance.  Dans ce reportage, nous entendrons successivement : Alexandre de Senarclens (Président GIMS), Sandro Mesquita (CEO GIMS) et Frank M. Rinderknecht, le PDG de Rinspeed.   

Ever dreamt of taking to the water?  All that freedom, tranquillity and relaxation.  What if you could drive to the sea, river or pond and just…well, carry on driving straight in?  That's freedom for sure, but maybe not so tranquil or relaxing. This week Tony and his Car-Chum Mike explore the niche world of the amphibious car.  Ahoy!

Frank M. Rinderknecht, Gründer und CEO von Rinspeed gilt als der Schweizer Autovisionär.Im Podcast mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor des Instituts für Mobilität an der Universität St. Gallen erzählt er warum und wann Emotionen viel wichtiger sein können als Technologien, weshalb wir uns mehr Gedanken machen sollten, warum der Mensch durchaus gerne alleine im Auto unterwegs ist und warum der Leidensdruck in der Schweiz für die ganz grossen Veränderungen noch viel zu klein ist.

Frank is the founder and CEO of Rinspeed Inc., based in Zumikon/Switzerland, which he has established in 1977 as a young student at the Technical University of Zurich. While the import of sunroofs from the USA was his first business activity, Rinspeed soon became a pioneer in the tuning industry. The invention of the steering wheel with integrated controls for radio or other functions, sustainable powertrains and driver assistance systems are amongst noteworthy milestones in the company’s history. Frank’s activities are centered on being a Think Tank of the automotive and other industries and create and promote innovative technologies, materials and mobility means of tomorrow.

Imagination and fantasy are unique to the human experience, and what better way to express these sensibilities than in the autonomous car space? When we think of self-driving cars, the time-saving possibilities are endless. But the convenience factor extends beyond just productivity: these cars could – if we start thinking outside the box – create wonderful new opportunities for socialization or to spend time with A-list virtual celebrities. In this episode of The Future Car podcast, host Ed Bernardon talks to the founder and CEO of Rinspeed, Frank M. Rinderknecht, about his passion and vision for future transportation. They get into Rinspeed's sQuba underwater car that was inspired by the 1977 James Bond film The Spy Who Loved Me and how their more recent car concepts have evolved since. Frank talks about the needs that autonomous cars will satisfy, the extent to which these cars will be dependent on a city's infrastructure, and what the developments can mean for the delivery of goods and personalized experiences. Tuning into today's episode, listeners will also hear Frank respond to questions about the biggest engineering challenges (that have nothing to do with engineering!), whether autonomous cars will be able to give everybody what they want, and why he would prefer having a car for every occasion rather than one that does it all. Some Questions I Ask:How did you get involved in Rinspeed and what drives your passion for future transportation? [01:53]What has been the driving force behind all the innovation in the car concepts? [03:40]What was it like to work on the sQuba project inspired by the 1977 James Bond film? [04:41]How much of the engineering is dedicated to making a water car ‘waterproof'? [07:26]What are the biggest needs that you think autonomous vehicles will satisfy? [10:30]Why is it not possible to have a ‘living room' interior with a human driver? [14:00]To what degree will the infrastructure of a city interact with autonomous vehicles? [15:30]What do you think about the possibility of pre-selecting the profile of people you want to travel with? [23:16]Won't it be better for cities to take control of the cars in the case of power outages? [24:51]How do you see goods delivery and infrastructure evolving with autonomous cars? [26:10]What role might autonomous cars play in bringing experiences to people? [31:22]What do you see as the big engineering problems? [32:49]Do you think autonomous vehicles will solve the problem of giving everyone what they want? [35:20]What does the Frank Rinderknecht choice car of the future look like? [37:43] What You'll Learn in this Episode:The different ways in which Frank's concept cars evoke emotion. [03:27]Why the underwater sQuba car was truly a one of a kind concept. [04:35]How things that seemed impossible are being realized by technology. [06:47]Why trying to engineer a water car can be compared to serving two masters. [07:59]The kind of things that autonomous vehicles will allow people to do. [10:39]Why vehicles need to operate independently from any outside communication. [16:03]Hear why it is unlikely that mobility will ever be completely uniform. [18:43]The idea that diverse brands will merge to provide a personal in-car experience. [20:47]How transportation might begin to play a more important role in socialization. [23:16]Why you might not want a city to take control of your car. [25:17]The importance of thinking outside the box and questioning old ways of doing. [31:43]Why people – not technology – are the main ‘engineering' obstacle. [32:55]Why Frank does not wish to imagine a single car that meets all our needs. [37:55] Tweetables:“Elon Musk brought up for, I don't know, the twentieth time his dream about a diving car. So, it seems that it is still present and I hope Elon does it one day because he will revive our sQuba, and then I look forward to seeing how he solves the issues of diving and how he cheats physics because at the end of the day, the physics you cannot cheat.” — Frank M. Rinderknecht [0:06:57]“Mobility will always be segmented. It will serve people with more money, with less money, with more comfort, with more connectivity or convenience, and less. It is not one unified vehicle to transport people.” — Frank M. Rinderknecht [0:18:43]“Many times I think an out-of-the-box solution works much better than just going incrementally by little steps.” — Frank M. Rinderknecht [0:29:04]“I generally think that the main obstacle of the future of mobility is probably humans and not technology.” — Frank M. Rinderknecht [0:33:51]Connect with Frank Rinderknecht:LinkedInRinspeedLearn more about your host Ed Bernardon:LinkedinFuture Car: Driving a Lifestyle RevolutionMotorsports is speeding the way to safer urban mobilitySiemens Digital Industries Software Our GDPR privacy policy was updated on August 8, 2022. Visit acast.com/privacy for more information.

If you're good at one thing, you're obviously the best at everything else, too, and nowhere is this more true than in the world of musician-designed cars. Benjamin and Sami hit highlights like the Cizeta-Moroder V16T and the LincVolt before veering off to discuss Pierce Brosnan's fight with Aston Martin for some oversized movie swag, and of course Porsche's latest mega-bucks coffee machine.

Frank Rinderknecht definiert Mobilität neu. Bereits seit den 1970er Jahren ist seine Ideenfabrik Rinspeed ein Pionier in der Mobilitätsbranche - zunächst als Tuner, dann mit Innovationen im Fahrzeug, und morgen mit ganz anderen Mobilitätskonzepten. Sein aktuelles Showcar "Snap" zeigt, wie sich Lieferketten mit modularen E-Fahrzeugen effizienter betreiben lassen. Frank ist seit 42 Jahren "Design Thinker" - wir wollen daher von ihm wissen: Wie entstehen solche radikalen Innovationen? Was befähigt ein Team, außerhalb der Box zu denken? Welche Rolle spielen Werte und Visionen dabei? Herausgekommen ist ein spannender Austausch über Innovationskultur und die Zukunft der Mobilität.

#Selbstfahrendes Auto #Innovation #Automobilindustrie #Auto #automatisiertesAuto #Ladeinfrastruktur #Elektromobilität #Elektroauto #AutonomesAuto #Elektromobilität #Ladesäule #AutomatedDriving #AutonomousCar von Jürgen Vagt 11.12.19 mit Frank Rinderknecht war heute ein Gast bei den Zukunftsmobilisten, der nicht in übliche Schablonen und Kategorien passt. Aber Rindspeed ist eigentlich eine Entwicklungsgesellschaft, die Prototypen für die Zukunft des Automobils baut. Seit 42 Jahren zeigt Frank Rinderknecht, wie die Zukunft des Autos sehen könnte und einige Male nahm die Autoindustrie diese Impulse auf. Rinspeed ist auf Automobilmessen verantwortlich für Zukunftsversionen.Wer jetzt Rinspeed bei der Googlebildersuche eingibt, weiß, was ich meine. Genau, ein Ideengeber für James Bond. Auf die Frage, wie sich die Mobilität ändern wird, gibt es wie immer in der bei globalen Zukunftsfragen keine eindeutige Antwort, aber es wird eine Wasserscheide geben. Wenn sich die Mobilität automatisieren wird, dann müssen andere Fahrzeuge gebaut werden. Die Nutzung von automatisierten Shuttles hat wenig mit dem klassischen Auto zu tun und diese Veränderung wird schon in den nächsten Jahren kommen. Die Mobilität in Großstädten wird sich vom Privat-Pkw lösen und Berlin will schon 2030 den klassischen Verbrenner im Innenstadtkern verbieten. Dann muss es Alternativen geben und automatisierte Shuttle werden diesen Markt bedienen. Diese Fahrzeuge werden nur wenige Jahre halten, denn diese automatisierte Shuttle hocheffizient betrieben werden, sodass Jahresfahrleistungen von 200000 – 300000 Kilometern erreicht werden. Modulare Nutzungen Schon vor ein paar Jahren präsentierte Rinspeed ein Fahrzeugkonzept, wo Menschen in den typischen Pendelzeiten transportiert werden und in der Rest der Tageszeit kann das Fahrzeug für den Gütertransport genutzt werden. Es geht bei Rinspeed eben nicht nur um james – bondische Automobile, sondern auch um profane Totalkostenanalysen. Wo geht die Reise hin, eigentlich gibt es zwei Richtungen die Digitalisierung oder und die Nachhaltigkeit. Das Auto als Smartphone auf Rädern ist in den Zukunftskreisen der Automobilwirtschaft ein Konzept, dass viele Experten favorisieren. In den letzten 10 Jahren haben die Menschen sich daran gewöhnt, dass Informationen überall (digital) verfügbar sind und dieser Trend wird auch die Mobilität erfassen. Mit dem Jahr 2019 neigt sich auch das Greta- Jahr zu Ende und nach der Elektrifizierung des Autos, muss jetzt daran gedacht werden, das Auto in einen geschlossenen Stoffkreislauf zu bringen. In der Zukunft geht es also ums Recycling aller Materialien im Auto.

- U.S. Car Sales Down in November - Hyundai Plans Huge Mobility Investment - McLaren Turns to Asia To Boost Sales - Ford Focus Active X Gets Vignale Treatment - Daimler Bus Expands Use of 3D Printed Spare Parts - Rinspeed MetroSnap Revealed - Ford and McDonald’s Partner on Sustainable Materials - Barn Find Revealed

- U.S. Car Sales Down in November- Hyundai Plans Huge Mobility Investment- McLaren Turns to Asia To Boost Sales- Ford Focus Active X Gets Vignale Treatment- Daimler Bus Expands Use of 3D Printed Spare Parts- Rinspeed MetroSnap Revealed- Ford and McDonald’s Partner on Sustainable Materials- Barn Find Revealed

Learning from the Best: Heute lade ich dich zu einer Extra-Dosis Kreativität & Vision ein! Heute erwartet Dich ein wunderbares Gespräch mit Frank Rinderknecht, dem Mobility Futuristen der Schweiz. Ein cooler Start in den Tag, oder?!  Wenn Du Autoliebhaber bist, kennst du sicherlich die Conceptfahrzeuge von Frank Rinderknecht. Jedes Jahr stellt er ein neues Modell vor. Dafür braucht es eine klare Vision und viel Kreativität. Die Energie muss fliessen. In diesem Interview teilt Frank Rinderknecht seine Herangehensweise und den Hintergrund zu seiner Vision einer modernen Mobilität. Ich freue mich unglaublich, dieses visionäre und einladende Gespräch mit Dir zu teilen.  Leider hat sich die ersten 3 Minuten im Gespräch die Podcastmusik eingeschlichen… Ich bitte dich, das einfach zu überhören… Danke! In dieser Folge erfährst du: ☀️ Wie du deine Kreativität wecken kannst ☀️ Warum es so wohltuend ist, eine Vision zu haben ☀️ Wie du deine Ziele am einfachsten erreichen kannst ☀️ Warum sequenzielles Arbeiten erfolgreicher ist, als paralleles Arbeiten ☀️ Wie die Conceptcars zustande kommen  ☀️ Warum es so hilfreich ist, nach vorne zu schauen Ich wünsche Dir ganz viel Freude mit dieser Podcastfolge und freu mich über Deine Gedanken hier in den Kommentaren ❤️ Du kannst diese Folge überall auf ITunes, meinem Blog, Spotify, Youtube und allen PodcastApps anhören.  Denk daran, Du musst Dich mit gar nichts abfinden! Innerlich aufräumen kann man immer. Dein Leben darf leicht und genussvoll sein. Wenn es hakt, melde Dich einfach bei mir unter www.nadjalang.com Ich wünsch Dir einen wunderschönen Tag ☀️❤️ Deine Nadja Link zu Frank Rinderknecht:   www.rinspeed.com meine Links:www.nadjalang.comInstagram @nadjalangcoachingFacebook nadjalangcoaching Die Folge kannst Du Dir jetzt überall auf iTunes, YouTube, Spotify, meiner Internetseite www.nadjalang.com und allen Podcast Apps kostenlos anhören.

A l’affiche, la Lamborghini Huracan Evo. Quoi de neuf pour la sportive? Réponse en vidéo. Il est aussi question de 2 concepts signés Hyundai et Rinspeed. Enfin, Harley-Davidson lance officiellement sa moto électrique. Découvrez son prix dans ce JT!

- FCA to Retool Engine Plant for Jeeps - Mid-Size Pickup Sales Through November - Euro NCAP Rates Two FCA Vehicles Poorly - Chevy Shows Less-Bold High Country HD - Rinspeed Details New microSNAP Vehicle - How the Jeep Gladiator Got Its Name

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- NHTSA OKs Adaptive Beam Headlights - Full Tesla EV Credit Still Available…For Now - Volvo S60/V60 Impressions - Rinspeed Shows Off microSNAP - GM Using 3D Printers on Factory Floor

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Tune in as Bonnie D. Graham interviews Automotive's leading industry experts at the Best Practices for Automotive Conference 2018. With Hundreds of auto professionals, the conference is dedicated to embracing innovation and displays case studies from leading automotive companies who are driving results in today's complex business environment. This is more important than ever, as the automotive industry continues to experience disruption at a never before seen pace; creating new challenges and opportunities. The time is now to embrace innovative solutions, fresh ideas, and best in class strategies. Each mini-podcast packs a punch as attendees recount key happenings at the conference and give their perspective on the industry's transformation! Keep up-to-date on conference content and more by following: @BP4auto and @SAP_Automotive on Twitter.

Tonight’s segments – A review and non-Eco-friendly challenge with the new Land Rover Discovery, finding the maddest vehicle in the world with the whack jobs over at Rinspeed, a power lap in the SRT-10, the latest batch of survey results, and star in a reasonably priced car Joanna Lumley Top Gear Series 5 on Amazon Prime – https://amzn.to/2M20OAQ Land Rover news is boring, so here’s a bitchin Disco truck – https://jalopnik.com/someone-made-a-land-rover-disco-truck-then-ripped-over-1486524053 Here’s a PT Cruiser convertible review, because why not – https://www.topspeed.com/cars/chrysler/2006-pt-cruiser-convertible-gt-ar10957.html The British common toad looks like it’s judging you – http://www.bbc.co.uk/nature/life/Common_Toad Rinspeed Bedouin – https://www.rinspeed.eu/en/Bedouin_34_concept-car.html Rinspeed Splash – https://www.rinspeed.eu/en/Splash_33_concept-car.html#l1 Rinspeed Presto – https://www.rinspeed.eu/en/Presto_35_concept-car.html Viper engines go good in Saabs – https://jalopnik.com/5801725/how-a-swede-built-a-viper-powered-saab-wagon/ And like 10 other things – https://jalopnik.com/5110226/top-ten-viper-engine-powered-rides Cnoc an Fhreiceadain pronunciation – http://www.pronouncekiwi.com/Cnoc%20an%20Fhreiceadain Facebook – https://www.facebook.com/topgearrearview/ Music – In Heaven by DeCreek, licensed under a Creative Commons Attribution License

When most people think of the future one of the first things that pop in their minds is transportation and more specifically cars. Rinspeed has been doing this for the past 40 years except they were making their dreams of a future car a reality. One of their most innovative vehicles in their fleet is the squba a sports car that can also dive like a submarine. If that's not innovation I don't know what is.

- VW Exec. Sentenced for Diesel Cheating - Ford Shifts Electric Crossover to Mexico - Ford to Test Online Retailing in China - NEVS Revives Saab 9-3 as EV - Mercedes Tests “Hybrid” Garbage Truck - Rinspeed’s Lego-Like Autonomous Concept - PSA Creates Wild Urban Commuter Vehicle

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- Ram Pickup Sales Blow Up- 2017 F-150 Gets a Little More Efficient- Hennessey Sinks Its Claws Into the Raptor- OEMs Aren’t Prepared for Connected Car Technology- Road to Zero Deaths Program- Hyundai Shows Wild SEMA Concepts- Rinspeed Shares Its Take on Autonomy

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- Chinese EV Startups Flock to Silicon Valley - 48-Volt Could Kill Off High-Voltage Hybrids - Ford GT to Use Gorilla Glass - Ford Improves Software Development Skills - Infiniti’s Refreshed Q50 and QX60 - Rinspeed Puts Own Autonomous Twist on BMW i8

- Apple Poaching People for Its EV - Peugeot Updates B-Segment 208 - Rinspeed Introduces Its Budii - How to Overcome Cyber Security Issues - Infiniti’s QX30 Concept - You Said It!

The nissan Juke R, Agura R, cell phone Jammer , Rinspeed car backpack, Austin F1 track, The weekly break down the CAFE laws

Швейцарцы уже научили автомобили нырять под воду и скользить по ее поверхности, изменять форму в зависимости от количества пассажиров. А зачем? В программе: — Крыша-матрац, надувные сидения и дисплей между фарами — зачем Rinspeed строит концепт-кары? — Инженеры Audi работают над ошибками Volkswagen`a? — Как изменить агрегаты до неузнаваемости при помощи полка очкариков с ноутбуками? — Чего не хватает Нику Хайдвельду, чтобы его наконец запомнили? — Новый напарник Петрова Ник Хайдфельд — антирекордсмен, неудачник или баловень судьбы? Bibika.ru — Поисковая система по продаже новых и подержанных автомобилей.

For the first time in what must be 80 years Ford has more dealerships than Chevrolet in the American market. We’re really starting to see car culture develop in China, in fact, the Chinese love the American lifestyle and are really getting into motorhomes. Over in Japan Nissan just introduced the third generation of its Moco minicar. All that and more, plus a walk around the brand-new 2011 Mini Countryman crossover.

New car sales have been falling in Europe for 10 months now due to the weak economy and governments ending incentive programs. Bob Lutz and General Motors are in talks about bringing him back as a paid consultant. Rinspeed will debut a wild looking vehicle at this year's Geneva Motor Show called the BamBoo. All that and more, plus John answers your questions about smart and covetic aluminum in the "You Said It!" segment.