Podcasts about inestabilidad

A raíz de la oportuna consulta de nuestro oyente Fernando López en el buzón de Auto FM, analizamos junto a José Lagunar y el equipo la incoherencia de permitir que vehículos capaces de alcanzar velocidades considerables circulen por nuestras calles sin exigir una licencia mínima, y cómo la administración pública incumple sistemáticamente sus propias leyes de formación escolar. El asfalto de nuestras ciudades ha experimentado una mutación sin precedentes en el último lustro. Lo que comenzó como un juguete de moda o un elemento recreativo para adolescentes se ha consolidado como un pilar del transporte urbano diario: los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Sin embargo, esta velocidad tecnológica e industrial ha dejado en evidencia una alarmante parálisis administrativa, legislativa y educativa que pone en riesgo la vida de miles de usuarios a diario. ¿Cómo es posible que permitamos que un conductor se incorpore al tráfico de una gran urbe sobre un vehículo de motor sin haber demostrado previamente que conoce la diferencia entre un ceda el paso, un stop o el significado de un semáforo en rojo? [Imagen de Varios patinetes eléctricos cruzando un paso de peatones de forma desordenada] 1. El pitorreo regulatorio: la paradoja de los VMP en la calzada Para comprender el origen de este desorden, José Lagunar insiste en diferenciar de manera técnica y legal qué tipo de elemento de movilidad estamos manejando. El marco regulatorio actual establece distinciones muy claras, pero las aplica con un criterio contradictorio: • Las bicicletas tradicionales: Legalmente, no están catalogadas como vehículos de motor. Dependen exclusivamente del esfuerzo físico del ciclista y, por tanto, se mueven en un marco de movilidad blanda o activa. • Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP): Los patinetes eléctricos han dejado de ser juguetes para estar catalogados formalmente en el Reglamento General de Vehículos como vehículos de motor. Tienen una limitación de velocidad máxima por construcción de 25 km/h, disponen de baterías de gran capacidad y, en muchos casos, ya incorporan sistemas de amortiguación y destellos de señalización. Aquí radica la gran incoherencia que destaca nuestro oyente Fernando López: si el patinete eléctrico es, a todos los efectos legales, un vehículo que circula por la calzada y comparte espacio con turismos, camiones y autobuses, ¿por qué no se exige un permiso de conducción básico para poder manejarlo? No se trata de una medida restrictiva o recaudatoria, sino de un filtro elemental de supervivencia. Incorporarse a una rotonda o circular por un carril urbano exige conocer las dinámicas del tráfico y la prioridad de paso. Asumir de forma ingenua que los conductores de VMP conocen las señales "por ciencia infusa" es una temeridad que pagamos con un aumento preocupante en las cifras de atropellos e impactos urbanos. 2. El espejo del pasado: la licencia de ciclomotor a los 14 años La solución a este vacío legal no requiere inventar una nueva burocracia de vanguardia; basta con mirar al pasado reciente de nuestras carreteras. Quienes pertenecen a generaciones anteriores recuerdan con orgullo y respeto la obligatoriedad de la antigua licencia de ciclomotor, que se podía obtener a partir de los 14 años (actualmente adaptada al permiso AM a los 15 años). Aquella licencia de ciclomotor supuso, para millones de jóvenes españoles, la mejor autoescuela de su vida: 1. Asunción de responsabilidad: El menor entendía que tener una placa de matrícula amarilla y un permiso físico le obligaba a respetar unas normas de comportamiento básicas. 2. Examen de mínimos: Aunque el examen teórico era sencillo, obligaba a estudiar el código de circulación, comprender el sentido de las vías y conocer los peligros de circular en dirección contraria o saltarse un stop. 3. Primer contacto con el seguro: Obligaba a circular con una póliza de responsabilidad civil activa, protegiendo tanto al conductor como al resto de peatones ante un siniestro fortuito. Sustituir este modelo de formación temprana por una desregulación absoluta donde cualquier ciudadano puede alquilar un patinete con una aplicación móvil y ponerse a circular por el centro de Madrid o Barcelona es, en palabras del equipo de Auto FM, un retroceso cívico incomprensible. 3. El mayor incumplimiento de la ley: la asignatura fantasma Si hay un culpable directo en este analfabetismo vial que impera en las aceras y calzadas de nuestro país, es la propia administración pública. José Lagunar lanza una dura denuncia que cuenta con el respaldo absoluto de los profesionales de la formación: el mayor incumplidor de la normativa de seguridad vial en España es el propio Estado. La ley de educación española establece de forma explícita que la educación vial es una materia obligatoria que debe impartirse de manera transversal en los centros escolares (especialmente integrada en materias como la educación física o los valores éticos). Sin embargo, la realidad de las aulas demuestra que esta norma es papel mojado. Salvo visitas muy puntuales, voluntarias y anecdóticas de agentes tutores o policía local para dar una charla básica o hacer una jornada de karts, los niños españoles terminan su escolarización obligatoria sin haber recibido ni una sola hora de formación vial rigurosa. Es inviable pretender que los jóvenes respeten el orden vial cuando el propio sistema educativo ha decidido marginar la única materia que les enseña a salvar su propia vida de camino al colegio. 4. La física de la rueda pequeña y la responsabilidad de los padres Además de la falta de formación reglamentaria, el uso de bicicletas y patinetes en el entorno familiar adolece de una falta de conciencia técnica preocupante. Como bien señala el equipo técnico en el estudio, no es lo mismo tomar una curva o un bache con una llanta de coche de 17 pulgadas que con la diminuta rueda de un patinete eléctrico estándar: • Inestabilidad geométrica: El diámetro reducido de las ruedas de un VMP multiplica el riesgo de pérdida de equilibrio ante cualquier irregularidad del asfalto. Un simple socavón o bache urbano, de los miles que plagan nuestras carreteras convencionales por falta de presupuesto en conservación, actúa como un bloqueador inmediato del eje, proyectando al conductor de cabeza contra el suelo. • El peligro de circular sin casco: Aunque la obligatoriedad del casco se ha ido implantando progresivamente en las ordenanzas municipales, aún es habitual observar a menores de edad sorteando el tráfico rápido sin ningún elemento de protección craneal. Un impacto contra el bordillo a una velocidad de tan solo 15 km/h o 20 km/h es suficiente para provocar un traumatismo craneoencefálico de consecuencias fatales. Ante la inacción de la administración, la responsabilidad recae de forma directa sobre los hombros de los padres. El ejemplo es el mejor maestro. Si un menor de edad ve a sus propios progenitores cruzar una rotonda por el medio de la calzada para "ahorrar" unos metros, o aparcar el coche en doble fila bloqueando el paso de peatones de la escuela, aprenderá que las normas de tráfico son accesorias y que el egoísmo personal prevalece sobre la seguridad del grupo. Hacia un examen básico de movilidad El permiso de conducir tradicional (clase B) se ha vuelto un proceso excesivamente complejo y lejano para las nuevas generaciones en las grandes ciudades, retrasando la edad de obtención hasta rozar los 27 o 28 años en muchos casos. Sin embargo, compartir el espacio público de la calzada exige unos compromisos recíprocos mínimos. La implantación de un carnet o licencia básica de movilidad personal —un examen digital, ágil, económico y centrado en la señalización básica y el respeto mutuo— no solo pacificaría el tráfico de nuestras ciudades, sino que daría a los usuarios de patinetes y bicicletas la confianza y el amparo legal que necesitan para moverse seguros. Hasta que ese momento llegue, el único camino es la concienciación en el hogar, el uso inquebrantable del casco y recordar que sobre un patinete de apenas 15 kilos de peso, el chasis y la zona de deformación programada ante un coche es, en última instancia, tu propio cuerpo.

-TRACE, una nueva herramienta para estudiar la introgresión en homininos arcaicos (09:00)-Eclipse (37:30)Contertulios: Ignacio Crespo, Borja Tosar, Jose Edelstein, Isabel Cordero, Francis Villatoro, Héctor Socas Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

-Eclipse (00:00)-Inestabilidad de Kelvin-Helmholtz en el Sol (51:20)-Efecto piezoquiral: quiralidad óptica inducida por deformación mecánica (1:17:50)-Señales de los oyentes (1:42:10)Contertulios: Borja Tosar, Jose Edelstein, Isabel Cordero, Francis Villatoro, Héctor Socas Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

El Mundial de MotoGP llega al parón veraniego con Marc Márquez como gran protagonista tras su fin de semana perfecto en Alemania. Analizamos con nuestros expertos si estamos ante un cambio de tendencia definitivo y por qué los principales candidatos al título están sufriendo tantas caídas y lesiones en esta fase de la temporada. En la segunda parte del programa, debatimos sobre la incertidumbre que rodea a las citas de Oriente Medio en el calendario internacional de motor. ¿Debe el automovilismo seguir dependiendo de regiones con alta inestabilidad geopolítica? Analizamos las alternativas que manejan el WEC y la Fórmula 1, además de la situación del Rally Dakar de cara a 2027. Cerramos con el debate sobre el circuito de Madrid, las dudas sobre su viabilidad logística y el impacto de la Fórmula 3 en su validación técnica. Todo esto junto a Fernando Rivas, Mario González, Álex Moya y Rubén Gómez Burillo. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/177079741 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

“Los metales preciosos siempre han sido una reserva, una protección frente a la pérdida de poder adquisitivo que supone el aumento de la inflación”, una garantía que se mantiene en medio de las tensiones geopolíticas, ya sean ataques o amenazas arancelarias. Javier Lopéz, director CEO de SilverGold patrimonio ha explicado así en Capital Intereconomía cómo el oro se está convirtiendo en uno de los grandes protagonistas del mercado. Los metales preciosos como reserva frente a la inflación En un momento en el que los mercados están muy pendientes de la inflación, que vuelve a ser caballo de batalla porque se ha recrudecido el conflicto entre Irán y Estados Unidos, López subraya cómo los bancos centrales siguen reforzando sus tenencias de oro: “Cuando evidenciamos un aumento en la tasa inflacionaria, los metales preciosos se alzan como una reserva”. Este planteamiento refuerza su coherencia con la devaluación de las divisas: “Con el dinero estamos viendo que, efectivamente, cada día vale menos o se puede comprar menos. Es el efecto inmediato. Necesitan mucho más dinero para comprar lo mismo que podían comprar antes”. La plata se levanta como la alternativa del oro Más allá del oro, el experto añade que la plata se alza como una opción de inversión a medio y largo plazo, consolidándose como una alternativa fiable al metal amarillo, a pesar de las caídas sufridas esta semana. -Recordemos que el mes anterior subió alrededor del 12,75%-. En este sentido el experto ha señalado que “la plata, al ser un componente industrial, es mucho más sensible que el oro”. Este metal, por tanto, está empezando a derivarse como elemento sustituto, “como alternativa barata para comprar y tener reserva de valor” puntualiza Lopéz. La custodia y trazabilidad de los metales preciosos Uno de los temas que preocupa es la custodia y capacidad de trazabilidad que pueden tener en la actualidad, los metales. SilverGold Patrimonio aclara que es fundamental el aseguramiento de las piezas, en caso de tenerlo en casa ha de tenerse en cuenta que dentro de una cobertura de hogar normal necesitaría pagar una sobreprima. Sin embargo hay una alternativa, y, según indica, es otorgarle la custodia a compañías especializadas como SilverGold, a cuyos clientes se le incluye esta custodia sin coste de todo el material que se gestiona a través de ellos.

¿Cómo llegó Perú a esta instancia en materia de crecimiento? ¿En qué medida la inestabilidad política del último decenio ha pesado —o no— sobre la actividad? ¿Qué fortalezas y qué pendientes tiene la economía peruana? Análisis del economista Alejandro Vallcorba.

La tertulia semanal en la que repasamos las últimas noticias de la actualidad científica. En el episodio de hoy:Cara A:-Actos (5:00)Canal de whatsapp de Coffee Break (5:00)-CMS publica en Nature su medida la masa del bosón W (c.f. Ep. 478) (18:00)-Impacto de tormentas solares sobre la aviación (45:00)Este episodio continúa en la Cara B.Contertulios: Luisa Achaerandio, Ignacio Crespo, Borja Tosar, Francis Villatoro, Héctor Socas. Imagen de portada realizada con Midjourney. Todos los comentarios vertidos durante la tertulia representan únicamente la opinión de quien los hace... y a veces ni eso Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

La tertulia semanal en la que repasamos las últimas noticias de la actualidad científica. En el episodio de hoy:Cara B:-Neuroplasticidad en la hibernación de las ardillas (35:30)-Entrenando el córtex visual para suprimir miedos instintivos (1:04:30)-El gap de masas de los agujeros negros (1:32:30)-Señales de los oyentes (1:42:00)Este episodio es continuación de la Cara A.Contertulios: Luisa Achaerandio, Ignacio Crespo, Borja Tosar, Gastón Giribet, Héctor Socas. Imagen de portada realizada con Midjourney. Todos los comentarios vertidos durante la tertulia representan únicamente la opinión de quien los hace... y a veces ni eso Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

La precariedad y las dificultades para reincorporarse al mercado laboral ha llevado a que en los últimos seis años se haya multiplicado por cuatro la cantidad de opositores mayores de 50 años. Si en 2019 eran solo el 5% de los opositores, representan ya el 19%.

El "Efecto Pedro y el Lobo" en tu salpicadero: ¿Por qué nunca deberías ignorar el testigo de los neumáticos?En el buzón de AutoFM recibimos historias que, aunque parecen cotidianas, esconden riesgos vitales. Esta semana, Javi, un fiel oyente y propietario de un SUV, nos ha contado una experiencia que muchos conductores han vivido: acostumbrarse a que el coche "se queje" por nada, hasta que un día se queja por algo muy real.El Caso de Javi: Cuando el exceso de información genera desidiaEl SUV de Javi cuenta con un sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) muy sensible. En vehículos modernos, estos sensores detectan variaciones mínimas de presión (a veces provocadas simplemente por un cambio brusco de temperatura exterior).Javi se acostumbró a que el testigo se encendiera por bajadas insignificantes. ¿El resultado? Desensibilización. Dejó de darle importancia. Sin embargo, la semana pasada, ese mismo testigo no avisaba de un cambio de temperatura, sino de un pinchazo lento.De 2.4 a 1.7 bares: ¿Es realmente tan peligroso?Muchos conductores piensan: "Bueno, solo le faltan unas décimas, no pasa nada". En el caso de Javi, la rueda pasó de su presión recomendada de 2.4 bares a 1.7 bares. Hablamos de una pérdida de casi el 30% de la presión.¿Qué ocurre físicamente en el coche con 1.7 bares?Inestabilidad en curva: El neumático pierde rigidez estructural en los flancos. Al girar, la deriva es mucho mayor, el coche "flotea" y la precisión de la dirección desaparece.Aumento de la distancia de frenado: La huella de contacto se deforma, lo que impide que el compuesto trabaje de forma óptima contra el asfalto en una frenada de emergencia.Riesgo de reventón por calor: Un neumático bajo de presión flexa mucho más. Esa flexión constante genera un calor interno extremo que puede degradar la estructura de la carcasa y provocar un reventón a alta velocidad.Aquaplaning prematuro: La capacidad de evacuación de agua está diseñada para una forma específica del dibujo. Al estar deshinchado, los canales de drenaje se cierran, aumentando el riesgo de perder el control bajo la lluvia.La odisea del pinchazo lentoLa historia de Javi tuvo el final "menos malo". Su pareja detectó visualmente la rueda baja en un día festivo. Tras inflarla en una gasolinera, al día siguiente la presión ya había caído a 1.4 bares.Este es el comportamiento típico de un clavo o un tornillo alojado en la banda de rodadura: el aire escapa poco a poco, pero en cuanto el neumático gira y se calienta, el orificio puede abrirse más, acelerando la pérdida.¿Reparar o cambiar? La regla de oro del ejeJavi tuvo suerte y pudo llevar el coche al taller el lunes para reparar el pinchazo. Pero aquí surge la gran duda técnica que siempre nos planteáis en AutoFM: ¿Qué pasa si la rueda no se puede reparar?¿Puedo cambiar solo una rueda?La respuesta corta es NO.Seguridad y Equilibrio: Por normativa y por seguridad, los neumáticos de un mismo eje deben ser idénticos (marca, modelo y, lo más importante, profundidad de dibujo).Diferencia de diámetro: Un neumático nuevo tiene unos 8 mm de dibujo; uno usado puede tener 3 mm. Esa diferencia de 5 mm hace que una rueda gire a una velocidad ligeramente distinta a la otra.Confusión para la electrónica: El ABS y el Control de Estabilidad (ESP) leen la velocidad de giro de cada rueda. Si hay mucha diferencia de desgaste, el sistema puede interpretar que una rueda está patinando y actuar de forma errática.Conclusión: El neumático es tu único contacto con el sueloComo siempre decimos en AutoFM, puedes llevar el coche más seguro del mundo, con 5 estrellas Euro NCAP y 20 airbags, pero todo eso depende de una superficie de contacto con el suelo no mayor que la palma de tu mano.Consejo AutoFM: Si el testigo se enciende, bájate y comprueba. No asumas que es "un error del sensor". Es mejor perder dos minutos en una gasolinera que perder el control del vehículo en la siguiente curva.¿Te ha pasado algo parecido? Cuéntanos tu historia en info@autofm.es y ayúdanos a mejorar la seguridad vial de todos.

En este BTG Podcast, Michael Stott, editor del Financial Times, analiza cómo las tensiones geopolíticas están reconfigurando la economía global y los mercados financieros. A partir del conflicto en Medio Oriente, la conversación aborda los límites del poder de Estados Unidos, el impacto en los precios de la energía y las consecuencias para la inflación y el crecimiento global. También se profundiza en cómo estos cambios están acelerando la transición hacia energías renovables y redefiniendo las relaciones económicas entre regiones. El episodio pone especial foco en América Latina y Chile, analizando el rol estratégico de los recursos naturales, la relación con potencias como China y Estados Unidos, y los desafíos para atraer inversión en un contexto global más incierto. Además, se revisan temas clave como la estabilidad institucional, el impacto del crimen organizado en la economía regional y la importancia de construir consensos de largo plazo para impulsar el crecimiento.00:00 - Introducción a la geopolítica y la economía mundial01:41 - El impacto global de la guerra en Irán y los límites de EE. UU.02:15 - Transición energética y los peligros de depender de combustibles fósiles03:28 - Minerales críticos: Las inversiones estratégicas de China en América Latina05:11 - El futuro del litio y el cobre frente a las nuevas baterías de sodio06:38 - Choque inflacionario global y su efecto en las elecciones de Estados Unidos07:52 - Mega reforma tributaria en Chile y las señales pro-inversión10:49 - Inestabilidad política en Latinoamérica frente al éxito de largo plazo en Asia13:08 - ¿Sigue siendo Chile la "Suiza de América Latina" para los inversionistas?15:09 - La gran amenaza económica: Crimen organizado y minería ilegal en la región

Jaume Segalés y los responsables de Mundo Natural hablan de la próstata

Análisis con Javier Aroca, Mariola Urrea y Carlos Navarro-Antolín. Hoy es ya posible que las personas migrantes soliciten la regularización de forma presencial. Hay más de 400 oficinas abiertas en todo el país para que los interesados con cita previa puedan hacer este trámite. La regularización extraordinaria de personas migrantes fue el principal asunto que el PP empleó la semana pasada para atacar al Gobierno. Ayer Feijóo evitó hacer mención alguna al pacto con Vox durante su intervención en un acto de precampaña en Andalucía. Esto se explica por la incomodidad que ha generado en algunos sectores del Partido Popular ese acuerdo con Vox, del que -incluso- el propio Feijóo intenta ahora distanciarse. Del exterior, se complica la negociación entre Estados Unidos e Irán, prevista para mañana. Estados Unidos intercepta un buque iraní al que acusa de saltarse el bloqueo del estrecho de Ormuz y Teherán anuncia represalias. Irán no confirma que vaya a negociar y Trump amenaza con volar el país por los aires si no hay acuerdo. 

Análisis con Javier Aroca, Mariola Urrea y Carlos Navarro-Antolín. Hoy es ya posible que las personas migrantes soliciten la regularización de forma presencial. Hay más de 400 oficinas abiertas en todo el país para que los interesados con cita previa puedan hacer este trámite. La regularización extraordinaria de personas migrantes fue el principal asunto que el PP empleó la semana pasada para atacar al Gobierno. Ayer Feijóo evitó hacer mención alguna al pacto con Vox durante su intervención en un acto de precampaña en Andalucía. Esto se explica por la incomodidad que ha generado en algunos sectores del Partido Popular ese acuerdo con Vox, del que -incluso- el propio Feijóo intenta ahora distanciarse. Del exterior, se complica la negociación entre Estados Unidos e Irán, prevista para mañana. Estados Unidos intercepta un buque iraní al que acusa de saltarse el bloqueo del estrecho de Ormuz y Teherán anuncia represalias. Irán no confirma que vaya a negociar y Trump amenaza con volar el país por los aires si no hay acuerdo. 

NotiMundo A La Carta - Alondra Enríquez, Elecciones seccionales en un contexto de renuncias e inestabilidad política by FM Mundo 98.1

NotiMundo A La Carta - Roberto Aspiazu, Inestabilidad en Petroecuador, ¿se profundiza la crisis en la industria petrolera? by FM Mundo 98.1

Este inicio de semana ha mostrado que los mercados no sólo reaccionan a misiles, tasas o inventarios; también reaccionan a los post de Donald Trump. Gabriela Siller, directora de Análisis Económico y Financiero de Grupo Financiero Base, nos habla al respecto. En otros temas: El SAT retira autorizaciones para recibir donativos deducibles a organizaciones que considera críticas del gobierno, pero a otras afines a la 4T las autoriza de forma exprés / Mientras la gobernadora de Veracruz asegura que son “gotitas” de combustibles, la presidenta Sheinbaum reconoce la gravedad del derrame en el Golfo de México. La duda es ¿quién lo causó?

Con Víctor Illueca, Gerente del Área de Reestructuraciones e Insolvencia en RSM; Horst Hölderl, Socio del Área de Reestructuraciones e Insolvencias y M&A en RSM, y Director de la Oficina de RSM en Valencia; Javier Ruiz, Director Gral. Negocio Grandes Cuentas de Surus; Beatriz Alonso, Directora Sostenibilidad de Surus; Alicia Tabanera, abogada del departamento de insolvencias de Surus; y Daniel Barrientos, Responsable Departamento Inmuebles de Surus.

Irak rechaza escalada militar en la región Develan busto de Cuauhtémoc a 501 años de su muerteReportan 17 incendios forestales activos en MéxicoMás información en nuestro podcast

En este episodio abordamos el gran reto de la inestabilidad del personal en las pequeñas y medianas empresas y por qué hoy se ha convertido en uno de los principales dolores para los dueños de negocio. Analizamos cómo la rotación constante impacta la rentabilidad, la cultura y el crecimiento. Descubrirás qué hay detrás de este fenómeno, qué errores lo están provocando y qué acciones estratégicas puedes implementar para construir equipos más comprometidos, estables y alineados con la visión de tu empresa. Agenda ahora mismo y toma acción inmediata en el crecimiento de tu empresa! Esta evaluación te hará saber si eres candidato para nuestra membresía, la cual te ayudara a implementar todas nuestras herramientas probadas en tiempo record de la mano de un coach certificado.   Si tienes más de 10 colaboradores en tu empresa...¡Aprovecha esta extraordinaria oportunidad! AGENDA AQUÍ   Descarga GRATIS en nuestra página web el libro "Estimado Emprendedor", una guía empresarial y espiritual / alta consciencia para lograr ser un emprendedor dueño de pequeña y mediana empresa exitoso y pleno: https://helpimentoring.com/ Si te está gustando el podcast te pido tu apoyo para suscribirte y dejar un buen review de (5 estrellitas), servirían mucho para que más emprendedores dueños de pequeñas/medianas empresas como tú puedan tener acceso.   Sígueme en redes sociales para que me hagas tus comentarios sobre los episodios ¿qué te gustó?, ¿qué no te gustó?, ¿qué te llamó la atención?, para seguir ayudándote y seguir mejorando el podcast.   INSTAGRAM: https://www.instagram.com/helpimentoring.com FACEBOOK: https://www.facebook.com/helpimentoring    Aprovecha toda la ayuda que podemos darte en helpi Mentoring: 1. Con nuestros Master Class virtuales gratis. Por este medio y en Facebook podrás enterarte de los temas, días y horas. Hacemos 4 Master Class al mes. 2. Con nuestros Facebook Live gratis de Lunes a Jueves. https://www.facebook.com/helpimentoring 3. Con nuestro blog que publicamos en nuestra página de Internet: https://helpimentoring.com/blog/    En todos los formatos mencionados anteriormente compartimos herramientas exclusivas de nuestro programa que incluye muchas de las mejores herramientas y metodologías especializadas en pequeñas/medianas empresas a nivel mundial como EMyth (de Michael E. Gerber), Pumpkin Plan (de Mike Michalowicz), Profit First de Mike Michalowicz), Duct Tape Marketing (de Jhon Hantsch), etc. de diferentes áreas (operaciones, finanzas, Capital Humano, Marketing, Ventas, etc.).   Mantente positivo y busca ayuda.

NotiMundo Estelar - Fausto Yépez, Crisis e inestabilidad política en Perú by FM Mundo 98.1

Tras la salida de José Jerí, el Congreso elegirá al octavo presidente interino de Perú en apenas diez años, a solo dos meses de las elecciones generales, ¿Le convenía a Perú sacar a otro presidente? Lo analizamos en El Debate de France 24.

Inestabilidad meteorológica con fuertes lluvias, vientos y nieve persiste en la península (Cádiz, Albacete, Sevilla, Granada). Canarias, especialmente Tenerife, disfruta de clima primaveral y oferta turística. La dimisión de Ávalos traslada su caso de la trama Koldo del Supremo a la Audiencia Nacional, ralentizando la investigación y recuperando un voto para el Gobierno. Sánchez busca asegurar mayoría con Junts (cediendo competencias migratorias a Cataluña) y Podemos (regulando 800.000 inmigrantes). El ministro Óscar Puente comparece en el Senado por el accidente ferroviario de Adamuz. Sánchez es criticado por su ausencia en el funeral de Huelva, al que asistieron los Reyes. El campo español protesta con tractoradas contra Mercosur y la PAC. Hacienda propone reducciones fiscales a empresas que aumenten plantilla por encima del salario mínimo. Cierra un número creciente de pequeños comercios y autónomos por la subida de costes. El "Spider-Man de Valladolid", David Hernández, revela ...

El análisis de actualidad económica, todas las mañanas a las 07:30. 

Jaume Segalés y los responsables de Mundo Natural hablan de vértigos, mareos e inestabilidad.

ACONTECIMIENTOS 2025 - Alexandra Villacís, Crisis en la judicatura, entidad plagada de denuncias, corrupción e inestabilidad by FM Mundo 98.1

NotiMundo al Día - Marcela Reinoso - Caída de la producción petrolera e inestabilidad en Petroecuador by FM Mundo 98.1

NotiMundo Estelar - René Ortiz, Petroecuador entre renuncias e inestabilidad by FM Mundo 98.1

El periodista de Exitosa, Nicolás Lúcar, se refirió a la situación política en el país y criticó la falta de estabilidad en el Ejecutivo por la cantidad de presidentes que ha tenido el Perú en los últimos años. Noticias del Perú y actualidad, política.

Nuestros hijos son inestables al ver nuestras dudas, al ver nuestros temores al darse cuenta que no estamos en dominio propio y control.

Es dificil ser hombre, preservar la estabilidad y lo vulnerables que podemos llegar a ser.

Repasamos la actualidad, hoy en Argentina donde continúan las protestas en la calle contra el presidente Javier Milei, y el rechazo a parte de sus recortes en el Parlamento están provocando una situación muy compleja. También llevamos otras noticias desde México, Perú o Estados Unidos. Después, nos adentramos en la figura del novelista, periodista y político republicano Vicente Blasco Ibáñez cuando tomó la decisión de ser colono agrícola. Argentina le entregó dos grandes parcelas del territorio y el autor valenciano convenció a centenares de agricultores para que le siguieran en la empresa de cultivo de arroz, algo que ha dejado un poso en tradiciones durante ese intercambio de culturas. Lo cuenta nuestro compañero Guillem Hidalgo.Escuchar audio

Como cada viernes, hablamos en 'Herrera en COPE' con nuestro meteorólogo de cabecera, José Antonio Maldonado. En los próximos días, damos la bienvenida al otoño.Ha explicado que esta estación comienza el próximo lunes, "y lo hace como mandan los cánones. Hoy tendremos máximas por encima de los 35 grados. Se irán formando nubes en el interior peninsular que podrían dar lugar a algún chubasco tormentoso".Maldonado desgrana que, mañana sábado, se irá acercando un frente que aumentará la nubosidad. Se producirán chubascos en el noroeste que "podrán afectar a la zona centro y Extremadura. Se producirán precipitaciones débiles en el norte de Canarias. El descenso de las temperaturas será generalizado, excepto en la zona del Levante y Baleares. Y el domingo, el frente se irá desplazando de oeste a este, por el interior peninsular, dando origen a precipitaciones en numerosas regiones".Así, seguirán bajando las temperaturas. Insiste en que, a partir del lunes, martes y ...

Carlos Rodríguez Braun, Pablo R Suanzes, John Muller, Ignacio Rodríguez Burgos y Rafa Latorre repasan la actualidad política del día.

Carlos Rodríguez Braun, Pablo R Suanzes, John Muller, Ignacio Rodríguez Burgos y Rafa Latorre repasan la actualidad política del día.

Mesa del análisis con Valentina Martínez, Luis Arroyo y Borja Barragué

Vivimos en una época de increíbles avances científicos, pero frenar el envejecimiento sigue siendo imposible. ¿Por qué? Porque nuestras células funcionan gracias a la información que guarda el ADN, como si fuera un manual de instrucciones. Con el tiempo, ese manual va perdiendo letras por culpa de reacciones químicas inevitables. Aunque el cuerpo tiene mecanismos para reparar los errores, no son perfectos, y poco a poco se acumulan fallos que afectan al buen funcionamiento de nuestras células y órganos. Así es como envejecemos. Incluso si en el futuro existieran robots diminutos que corrigieran estos errores, también acabarían fallando, porque dependen del mismo DNA que se va deteriorando. Por eso, aunque podamos retrasar el envejecimiento, no podremos evitarlo del todo. Tal vez, en lugar de soñar con vivir para siempre, lo más inteligente sea disfrutar del tiempo que tenemos, sabiendo que no durará para siempre.

Vivimos en una época de increíbles avances científicos, pero frenar el envejecimiento sigue siendo imposible. ¿Por qué? Porque nuestras células funcionan gracias a la información que guarda el ADN, como si fuera un manual de instrucciones. Con el tiempo, ese manual va perdiendo letras por culpa de reacciones químicas inevitables. Aunque el cuerpo tiene mecanismos para reparar los errores, no son perfectos, y poco a poco se acumulan fallos que afectan al buen funcionamiento de nuestras células y órganos. Así es como envejecemos. Incluso si en el futuro existieran robots diminutos que corrigieran estos errores, también acabarían fallando, porque dependen del mismo DNA que se va deteriorando. Por eso, aunque podamos retrasar el envejecimiento, no podremos evitarlo del todo. Tal vez, en lugar de soñar con vivir para siempre, lo más inteligente sea disfrutar del tiempo que tenemos, sabiendo que no durará para siempre.

Son las ocho, las siete en Canarias.Muy buenos días. Te saluda Antonio Herraiz y desde las seis te venimos acompañando en 'Herrera en COPE'. Vamos a por otra semanita en 'Herrera en COPE'. Al final no pudo ser. Después de un camino impecable, las chicas de la selección española de fútbol pincharon en la final de la Eurocopa. Y lo hicieron en los penaltis frente a Inglaterra en una tanda trágica, como suele ser casi siempre cuando los penaltis te impiden el triunfo. Quedarse a las puertas de la gloria, en este caso, no es ningún fracaso. Este equipo lo forma la mejor generación de futbolistas españolas de la historia, campeonas del mundo en 2023 y que todavía nos tiene reservados muchos momentos triunfales para nuestro deporte. Al margen de lo del fútbol, ha sido una noche en la que los españoles han tenido dificultades para conciliar el sueño. No ha sido cuestión del calor… No ha sido por factores externos incontrolables. Ese nerviosismo general que ha ...

En 2024 se tramitaron 643.000 bajas por problemas de salud mental, mientras que en 2022 se podrían haber evitado 170.000 casos de depresión asociados a malas condiciones laborales, según el último estudio elaborado por los Ministerios de Trabajo y Sanidad. El periodista Enrique Aparicio, quien ha sufrido en propia piel lo que es un trastorno derivado del trabajo, cuenta que lleva seis años trabajando con diferentes profesionales: "Muchas cosas que he trabajado con ellos son totalmente sociales, con el trabajo, con las expectativas de futuro derivadas de eso".Aparicio lo resume en una "precariedad cronificada". De una inestabilidad que ahora se suma el problema de la vivienda, a pesar de tener un trabajo más o menos estable. Apunta a un "neoliberalismo salvaje" que mide nuestro valor humano prácticamente en términos de productividad: "Llevamos ya ese neoliberalismo dentro. La autoexplotación, el no desconectar, todo ello va socavando la calidad de vida y perturba el equilibrio mental". Y, ¿Cómo rompemos esas estructuras establecidas? El periodista señala que los poderes públicos tienen que hacer políticas decididas en ese sentido: "Subir el salario mínimo interprofesional o reducir la jornada laboral son medidas de salud mental", concluye.Escuchar audio

El economista ha analizado la magnitud de las consecuencias económicas que esta crisis en el gobierno podría ocasionar

El economista ha analizado la magnitud de las consecuencias económicas que esta crisis en el gobierno podría ocasionar

Enrique Quintana

En Bilbao un hombre ha matado a su propia hija de 13 años y luego se ha suicidado, la madre está herida en el hospital. Anoche el tribunal de apelación restauró la vigencia de los aranceles impuestos por el presidente de los Estados Unidos. Un escenario de inestabilidad económica y geopolítica que lleva meses impactando directamente en el bolsillo de los ciudadanos de todo el mundo. La jueza que investiga a Alberto González Amador, el novio de la presidenta de la Comunidad de Madrid, deja al empresario a un paso del banquillo por presunto fraude fiscal y falsificación documental.

En Bilbao un hombre ha matado a su propia hija de 13 años y luego se ha suicidado, la madre está herida en el hospital. Anoche el tribunal de apelación restauró la vigencia de los aranceles impuestos por el presidente de los Estados Unidos. Un escenario de inestabilidad económica y geopolítica que lleva meses impactando directamente en el bolsillo de los ciudadanos de todo el mundo. La jueza que investiga a Alberto González Amador, el novio de la presidenta de la Comunidad de Madrid, deja al empresario a un paso del banquillo por presunto fraude fiscal y falsificación documental.

Santiago González comenta cómo Podemos está en periodo preelectoral y algunas palabras de tonnntos patrios.

Daniel Muñoz parte del balance de Sánchez para vaticinar lo que deparará el 2025. Además, el futuro de Podemos y posible vuelta de Irene Montero.

Luis Fernando Quintero nos trae la apertura del parqué madrileño que abre plana.