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Para ofrecerte algo de contexto antes de escuchar la noticia, España cuenta con una de las redes de carreteras más extensas de Europa. En total, hay casi 20.000 kilómetros de vías de alta capacidad, o sea, de autopistas y autovías. Y aquí tenemos la primera cosa que explicar. ¿Qué diferencia hay entre autopistas y autovías? Bien. Las autopistas son vías o carreteras de alta velocidad, suelen ser de diseño más moderno, con trazados más rectos y curvas menos pronunciadas, con acceso controlado y, en muchos casos, de pago, es decir, con peaje. En cuanto a las autovías, también son rápidas y seguras, pero su trazado a menudo está adaptado de carreteras previas, suelen ser de gestión pública y gratuitas, y pueden tener más accesos directos desde otras carreteras. Y una cosa más sobre el pago en las autopistas. Aunque históricamente muchas autopistas eran de peaje, de pago, en los últimos años el gobierno ha ido liberalizando muchas de ellas. Hoy en día, quedan unos 1.500 kilómetros de autopistas de pago, pero esa cifra sigue disminuyendo. Como ejemplo, puedo decirte que para ir de Madrid a Galicia en coche nosotros atravesamos un tramo de autopista de peaje que cuesta alrededor de 14 euros, si no recuerdo mal. En Francia, sin embargo, las autopistas de peaje son más habituales. De hecho, pagamos casi 90 euros de peajes en Francia hasta llegar a España desde Luxemburgo. Pero vuelvo a mi país para contarte más cosas. Las autopistas de peaje actuales funcionan bajo un sistema de concesión: una empresa privada construye y mantiene la vía, y a cambio cobra a los usuarios durante un periodo determinado, a veces de hasta 50 años. Las autopistas y autovías son las vías o las carreteras más seguras del país, entre otras cosas porque cuentan con dos o tres carriles por cada dirección. Y aunque concentran el 80% del tráfico, solo representan el 25% de los accidentes mortales. Aun así, en 2023 hubo 345 fallecidos y casi 1.000 heridos graves en este tipo de vías, principalmente por exceso de velocidad y distracciones. Pero hay otro problema en la red de carreteras españolas, y es que muchas de esas vías se encuentran en mal estado de conservación. Es lo que vamos a escuchar en la noticia que he seleccionado para ti y que pertenece a Radio Nacional de España. En ella vas a encontrar tres voces distintas, que corresponden a dos periodistas y a un experto en la materia. Presta mucha atención porque esto comienza ya. “Aviones, trenes y coches. La Asociación Española de la Carretera alerta en un informe de que estamos en el peor momento desde los años 80. Más de la mitad de la red está, dicen, Hugo Domínguez, deteriorada. Si viajan en coche se cruzarán con una señal de tráfico amarilla y roja donde se lee, atención, firme en mal estado. Cada vez hay más en más carreteras. La falta de mantenimiento de la red se ha acelerado en los últimos tres años. En España 34.000 kilómetros necesitan una obra urgente para reconstruirlas. En 2022 eran muchos menos kilómetros, 9.000 según la Asociación Española de la Carretera. Enrique Miralles es su director técnico. Hay una indignación por cosas que no son tan importantes como esta. Deberíamos cuidarlas e indignarnos, como por los hospitales en mal estado o como por la educación en mal estado. La asociación ha recorrido el país con un coche y una cámara con inteligencia artificial. Ha detectado baches, grietas, insuficiente asfalto, el peor estado de las carreteras en los últimos 40 años, denuncian. Necesitan una inversión inminente de 13.000 millones de euros. Esa conservación insuficiente, explican, aumenta la siniestralidad, reduce la comodidad al volante y también implica un sobrecoste al consumir hasta un 12% más de combustible.” La verdad es que yo mismo he podido experimentar durante años el mal estado de las carreteras. Y no me refiero a carreteras secundarias, sino a autovías. De Madrid a Galicia hay tramos o zonas de la autovía 6 que se encuentran en muy malas condiciones, y no se han mejorado con el paso de los años. Bueno, vamos con las palabras o expresiones más interesantes de la noticia. Empezamos con el adjetivo deteriorada. Algo está deteriorado cuando ha perdido calidad o buen estado con el tiempo. La fachada del edificio está muy deteriorada por la humedad. La carretera está tan deteriorada que es peligrosa para los conductores. En cuanto al firme, nos referimos a la superficie de la carretera sobre la que circulan los vehículos. A veces lo llamamos simplemente asfalto, porque está hecho de ese material. El firme está agrietado y necesita ser renovado. Con la lluvia, el firme se vuelve más resbaladizo. Por otro lado, una obra es un trabajo de construcción, reparación o mejora de una casa, de un edificio o de una carretera. Están haciendo una obra para ampliar la carretera. La obra durará tres meses y afectará al tráfico. Más cosas. La palabra indignación se refiere al sentimiento de enfado o molestia ante algo que se considera injusto o inaceptable. La indignación de los vecinos creció al ver el mal estado de las calles. Expresó su indignación por la falta de inversión en educación. Y ahora vamos con los problemas concretos que aparecen en las carreteras. Podemos ver un bache, que es un hueco o depresión en el firme de una carretera. El coche sufrió daños al pasar por un bache profundo. Hay tantos baches que es difícil conducir sin dañar el vehículo. Y otro de los problemas son las grietas. Una grieta es una abertura o una fisura alargada en una superficie, como el suelo o una pared. Es como si el suelo estuviera un poco abierto en esa zona. Apareció una grieta en el asfalto tras las lluvias intensas. Las grietas en el puente preocupan a los ingenieros. Antes ya usé la palabra asfalto como sinónimo de firme, porque el asfalto es un material negro y pegajoso que se usa para hacer las carreteras. El asfalto nuevo hace que la carretera sea más segura. El calor derritió parte del asfalto en la autopista. Y dos cosas más. El adjetivo inminente significa que algo está a punto de ocurrir o suceder. El colapso del puente es inminente si no se repara. Se espera una tormenta inminente, según el pronóstico. Y por último, la siniestralidad es la frecuencia o el número de accidentes, especialmente de tráfico. La siniestralidad ha aumentado en las carreteras rurales. Reducir la siniestralidad es una prioridad para las autoridades. Muy bien. Con toda esta información ya estamos listos para escuchar la noticia por segunda vez. Aquí la tienes. “Aviones, trenes y coches. La Asociación Española de la Carretera alerta en un informe de que estamos en el peor momento desde los años 80. Más de la mitad de la red está, dicen, Hugo Domínguez, deteriorada. Si viajan en coche se cruzarán con una señal de tráfico amarilla y roja donde se lee, atención, firme en mal estado. Cada vez hay más en más carreteras. La falta de mantenimiento de la red se ha acelerado en los últimos tres años. En España 34.000 kilómetros necesitan una obra urgente para reconstruirlas. En 2022 eran muchos menos kilómetros, 9.000 según la Asociación Española de la Carretera. Enrique Miralles es su director técnico. Hay una indignación por cosas que no son tan importantes como esta. Deberíamos cuidarlas e indignarnos, como por los hospitales en mal estado o como por la educación en mal estado. La asociación ha recorrido el país con un coche y una cámara con inteligencia artificial. Ha detectado baches, grietas, insuficiente asfalto, el peor estado de las carreteras en los últimos 40 años, denuncian. Necesitan una inversión inminente de 13.000 millones de euros. Esa conservación insuficiente, explican, aumenta la siniestralidad, reduce la comodidad al volante y también implica un sobrecoste al consumir hasta un 12% más de combustible.” Un 12% más significa bastante dinero extra en gasolina, aunque ese no me parece el principal problema. Lo más grave es que el mal estado de las carreteras puede provocar un mayor número de accidentes mortales. Y las vidas de las personas fallecidas ya no se pueden recuperar jamás. Bien, voy a intentar resumirte la noticia con otras palabras. En primer lugar nos dicen que la Asociación Española de la Carretera advierte en un documento reciente que atravesamos el peor escenario desde la década de los 80. Y es que, más del 50% de la infraestructura viaria se encuentra en malas condiciones. De hecho, la gente que se desplaza en automóvil es probable que se tope con una señalización vial en tonos amarillo y rojo que indica lo siguiente: “Precaución: pavimento dañado”. Este tipo de advertencias es cada vez más frecuente en distintas vías de circulación. La ausencia de conservación de la red se ha intensificado en los últimos tres años. En el territorio español, 34.000 kilómetros requieren intervenciones urgentes para su rehabilitación. En 2022, la cifra era considerablemente inferior: 9.000 kilómetros, según datos de la misma asociación. Enrique Miralles, su responsable técnico, señala que existe una preocupación social por asuntos menos relevantes que este. El experto cree que deberíamos prestar más atención y exigir mejoras, como lo hacemos con los centros sanitarios o el sistema educativo en mal estado. Esta entidad, la Asociación Española de la Carretera, ha recorrido el país utilizando un vehículo equipado con una cámara dotada de inteligencia artificial, que ha identificado hoyos, fisuras, capas de asfalto insuficientes y el deterioro más grave de las carreteras en las últimas cuatro décadas. Por eso denuncian que se requiere una inyección económica inmediata de 13.000 millones de euros. Según explican, esta falta de mantenimiento incrementa los accidentes, disminuye el confort al conducir y eleva los costes, ya que puede provocar un aumento del consumo de combustible de hasta un 12%. ¿Qué tal? ¿Te ha gustado mi resumen? Por cierto, aprovecho para recordarte que si tienes cualquier duda, puedes preguntarla en los comentarios. Intentaré responderla cuanto antes. Mientras tanto, escuchamos la noticia por última vez. “Aviones, trenes y coches. La Asociación Española de la Carretera alerta en un informe de que estamos en el peor momento desde los años 80. Más de la mitad de la red está, dicen, Hugo Domínguez, deteriorada. Si viajan en coche se cruzarán con una señal de tráfico amarilla y roja donde se lee, atención, firme en mal estado. Cada vez hay más en más carreteras. La falta de mantenimiento de la red se ha acelerado en los últimos tres años. En España 34.000 kilómetros necesitan una obra urgente para reconstruirlas. En 2022 eran muchos menos kilómetros, 9.000 según la Asociación Española de la Carretera. Enrique Miralles es su director técnico. Hay una indignación por cosas que no son tan importantes como esta. Deberíamos cuidarlas e indignarnos, como por los hospitales en mal estado o como por la educación en mal estado. La asociación ha recorrido el país con un coche y una cámara con inteligencia artificial. Ha detectado baches, grietas, insuficiente asfalto, el peor estado de las carreteras en los últimos 40 años, denuncian. Necesitan una inversión inminente de 13.000 millones de euros. Esa conservación insuficiente, explican, aumenta la siniestralidad, reduce la comodidad al volante y también implica un sobrecoste al consumir hasta un 12% más de combustible.” Bien, no quiero despedirme sin darte más datos interesantes sobre el tema que estamos tratando hoy. Por ejemplo, debes saber que la mayoría de los fallecimientos se producen en carreteras normales, es decir, aquellas que no son autopistas ni autovías. En 2024, estas vías concentraron el 72% de las muertes. Son más peligrosas por tener cruces, accesos directos y falta de separación entre los dos sentidos de la marcha, entre las dos direcciones. Y ¿en qué época del año hay más siniestros? Pues los meses de verano, especialmente julio y agosto, registran un aumento de accidentes mortales debido al mayor número de desplazamientos. Hay más viajes y, por tanto, se producen más accidentes. En cuanto a las causas, estas son las más frecuentes de los accidentes mortales: Distracciones (como el uso del móvil). Velocidad inadecuada. Fatiga o somnolencia. Consumo de alcohol o drogas. No usar el cinturón de seguridad. Mal estado de la vía. Para que te hagas una idea del problema, en 2023 murieron 1.145 personas en accidentes de tráfico en carretera. En 2024, la cifra aumentó ligeramente a 1.154 fallecidos, a pesar de haberse registrado un récord histórico de desplazamientos. En comparación con otras épocas, en los años 90 España superaba los 5.000 fallecidos anuales. Hoy, gracias a mejoras en infraestructuras, campañas de concienciación y avances tecnológicos, las cifras se han reducido a menos de 1.200 muertes al año, aunque aún queda mucho por hacer. En nuestro caso, lo que tenemos que hacer ahora es repasar las palabras y expresiones que hemos aprendido hoy. -Deteriorada: Que ha perdido calidad o buen estado con el tiempo. -Firme: Superficie de la carretera sobre la que circulan los vehículos. -Obra: Trabajo de construcción, reparación o mejora de infraestructuras. -Indignación: Sentimiento de enfado o molestia ante algo que se considera injusto o inaceptable. -Bache: Hueco o depresión en el pavimento de una calle o carretera. -Grieta: Abertura o fisura alargada en una superficie, como el suelo o una pared. -Asfalto: Material negro y pegajoso que se usa para pavimentar calles y carreteras. -Inminente: Que está a punto de ocurrir. -Siniestralidad: Frecuencia o número de accidentes, especialmente de tráfico. Bueno, pues esto ha sido todo por hoy. Espero que hayas aprendido cosas nuevas y que las pongas en práctica cuanto antes. Te espero la próxima semana con más contenido extra solo para ti. Muchas gracias por tu apoyo. Adiós. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

Este mensaje basado en Hechos 3:1-6, revela tres "milagros" ocultos en la historia del hombre lisiado en la Puerta Hermosa:El milagro de quienes ayudan: La persistencia de quienes lo llevaban a diario.El milagro de dejarse ayudar: La humildad para recibir apoyo.El milagro de la Puerta Hermosa: Un lugar de esperanza y posibilidades.Este mensaje te inspirará a valorar el apoyo que recibes, a ser humilde para pedir ayuda y a persistir en la fe.

En este episodio exploramos cómo el acceso a microcréditos y el acompañamiento agropecuario están mejorando la vida de los campesinos cacaoteros, contribuyendo al ODS 1: Fin de la pobreza. Hablamos del cacao como cultivo estratégico, las prácticas sostenibles que promueven una producción responsable alineada con el ODS 12, y las estrategias para proteger los ecosistemas locales. También abordamos cómo la innovación social y tecnológica potencia la productividad y sostenibilidad del cacao, y destacamos el rol clave de las mujeres rurales en estos proyectos, con un llamado al sector privado a sumarse al cambio.

En este episodio hablamos con Antonio Fernández sobre la evolución de los tractores y la maquinaria agrícola. Descubrimos cómo las normativas anticontaminación han impulsado nuevas tecnologías y cómo esto afecta directamente al tipo de lubricantes que deben usarse. Hablamos de los aceites UTO, la importancia de usar productos específicos para motor, transmisión e hidráulicos, y cómo un buen mantenimiento alarga la vida útil del tractor.

Greenpeace acaba de publicar el informe 'Ciudades al rojo vivo' en el que señala que solo 16 de las 52 capitales de España cuentan con una red de refugios climáticos públicos, para hablar de ello, Jorge Granullaque ha traído a Más de uno a Elvira Jiménez, Responsable de adaptación urbana al cambio climático de Greenpeace y una de las autoras de este informe. También con Julián Briz, Catedrático en la Escuela de Ingenieros Agrónomos y profesor emérito de la Universidad Politécnica de Madrid, que nos trae ideas concretas sobre las que avanzar para conseguir que nuestras ciudades sean más sostenibles y habitables más allá de los intereses electorales cortoplacistas.

Greenpeace acaba de publicar el informe 'Ciudades al rojo vivo' en el que señala que solo 16 de las 52 capitales de España cuentan con una red de refugios climáticos públicos, para hablar de ello, Jorge Granullaque ha traído a Más de uno a Elvira Jiménez, Responsable de adaptación urbana al cambio climático de Greenpeace y una de las autoras de este informe. También con Julián Briz, Catedrático en la Escuela de Ingenieros Agrónomos y profesor emérito de la Universidad Politécnica de Madrid, que nos trae ideas concretas sobre las que avanzar para conseguir que nuestras ciudades sean más sostenibles y habitables más allá de los intereses electorales cortoplacistas.

Parada gastronómica en El Placer de Viajar con una recopilación de grandes restaurantes en los que disfrutar Carmelo Jordá y Kelu Robles recurren de nuevo a los expertos en este capítulo de El Placer de Viajar, ahora para presentar una pequeña guía de grandes restaurantes españoles que ofrecen una calidad excepcional, pero no tienen una Estrella Michelin y, por eso y por otras razones, ofrecen sus maravillas culinarias a precios más competitivos. El primero de los expertos con los que cuenta el episodio es Santiago Navajas, uno de los mejores columnistas de Libertad Digital, profesor de instituto, filósofo, casi se podría decir que cinéfilo profesional y, aunque eso probablemente no lo sepan muchos de sus lectores, resulta que también es todo un gourmet y un gran experto en restaurantes. Santiago nos ofrece cuatro ideas que considera imprescindibles, cada uno de ellos con mucha personalidad y que forman un conjunto de estilos muy diversos. El primero de ellos es el Asador Horma Ondo en Larrabetzu, cerca de Bilbao; Taberna La Viuda en Córdoba; la Peña El Atún, que está en la localidad gaditana de Barbate; y Kika un local muy curioso que se encuentra en Alquián, una barriada en las afueras de Almería. Después llega con sus propuestas Alfredo García Reyes, es colaborador de Gourmets, decana de las revistas gastronómicas del país, de Business People, Descubrir.com, 20 Minutos y otros muchísimos medios especializados y no especializados en los que escribe no sólo de gastronomía sino también de viajes. Alfredo nos ofrece una lista con cuatro templos gastronómicos también muy diferentes entre sí, pero todos realmente excepcionales: Fuente Aceña, que está en la localidad vallisoletana de Quintanilla de Onésimo; El Cuartel del Mar, también en Cádiz pero en este caso en Chiclana; Tradición Echaurren. que está en Ezcaray, La Rioja; y el llamativo y un tanto excéntrico El Portal, que está en la ciudad de Alicante. Escríbenos, explícanos qué te gusta más y si hay algo que no te gusta tanto de El Placer de Viajar, dinos de qué destinos quieres que hablemos y si quieres que tratemos algún tema y, por supuesto, pregúntanos lo que quieras en el correo del programa: elplacerdeviajar@libertaddigital.com.

Cuando tenemos las reglas claras todos funcionamos mejor porque son necesarias en el mundo entero, es para sentirnos seguros y establecer límites claros, adaptables, razonables y flexibles así como consistentes con nuestros hijos en especial con los que son adolescentes. No te pierdas este interesante tema del día de hoy con Lupita Venegas sólo aquí en Enamórate.

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#Chivas perdió en su debut de #LigaMX contra León, en un partido donde se jugó mejor pero teniendo polémica arbitral incluida. Podríamos tener cambios para el partido ante Atlético San Luis.

-#DonaldTrump finalmente aclara que no despedirá a #JeromePowell como presidente de la Fed.-#Canadá impone aranceles a acero que no venga de #México y #EEUU para proteger su industria doméstica. -#Israel ataca con misiles edificio de ministerio de defensa en capital de #Siria.

Manuel Pinto, analista de mercados, ofrece su visión sobre el panorama financiero internacional, con especial foco en los mercados estadounidenses, el sector tecnológico, algunas compañías europeas y el universo Cripto. Wall Street mantiene el pulso alcista. Según Pinto, “los índices americanos continúan con una tendencia muy positiva”, impulsados por el constante aumento de deuda, lo que sigue elevando el valor de los activos financieros. En este contexto, destacó el papel clave del sector de los semiconductores, que “están en una carrera por la innovación, por lo tanto, no van a dejar de invertir”, aseguró. El analista subrayó que empresas como Nvidia, Meta o Apple seguirán siendo pilares fundamentales para que Trump justifique el endeudamiento. En Europa, los resultados de compañías como Volvo y EasyJet han captado la atención. Según comenta Pinto, “Volvo ha sorprendido porque las ventas se han reducido en estados unidos derivado de la guerra arancelaria, pero sorprendentemente las ventas en Europa han subido, incluso en china también”. En cuanto a EasyJet explica que “las huelgas en Francia y el precio del combustible perjudican sus resultados, pero el incremento de pasajeros en este segundo trimestre lo ha compensado”. Sobre el mundo Cripto, el experto financiero valora positivamente las últimas decisiones legislativas en EE.UU que permiten una mayor rapidez y agilidad a la hora de operar con estos activos.

La SER publica las notas de acceso a los grados universitarios más altas del curso 25-26: el doble grado de Física y Matemáticas vuelve a liderar un ranking plagado de carreras científicas.

Bea Bullosa, nutrióloga deportiva nos da la siguiente recomendación: "No hagan ejercicio por vanidad, si no quieren. Háganlo por dignidad"

En este episodio reflexionamos sobre el hecho de que vivimos en un entorno económico cambiante, donde las recetas financieras que antes funcionaban pueden volverse obsoletas sin previo aviso y es necesario abandonar esquemas caducos, reconocer señales de agotamiento en nuestras estrategias financieras y adaptarnos con inteligencia y visión de futuro.

En entrevista con Daniel Guerra, en ausencia de Ana Francisca Vega para MVS noticias, Jovita Mizada nos trajo los horóscopos políticos. Con su estilo único que mezcla astrología, política y picardía mexicana, Jovita Mizada presenta su horóscopo semanal para la clase política. Desde gobernadores con "aguas turbias" hasta funcionarios que necesitan "dos cachetadas", estas predicciones astrales revelan lo que las estrellas tienen preparado para los poderosos... y para el ciudadano común que disfruta de un buen café (o té, como recomienda el Dr. Zagal).See omnystudio.com/listener for privacy information.

EPISODIO ESPECIAL DEL PODCAST

El procurador del PSOE por Burgos, Jesús Puente, reclama a la Junta de Castilla y León más inversión en las carreteras de la provincia

En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, Juan de Villafranca, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Laboratorios Farmacéuticos, habló de ¿cómo afectarían a México los nuevos aranceles del 200% que analiza imponer el gobierno de Trump al sector farmacéutico?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Según informes, las EPS están acumulando una deuda insostenible, poniendo en riesgo la atención médica en el país.See omnystudio.com/listener for privacy information.

¿Sabes cómo ponerle límites claros a tus hijos? ¿Crees que tus hijos necesitan límites? ¿Desearías poder mejorar la relación con tus hijos? Si compartes esas interrogantes o deseas ser un mejor padre o madre de familia, este programa es para ti. No te pierdas este interesante tema del día de hoy con Lupita Venegas sólo aquí en Enamórate.

Elena Gijón reflexiona en Noticias Mediodía sobre la relación entre el presidente del Gobierno y la líder de Sumar, tras la entrevista de Díaz en Más de uno.

¿Qué hace que un padre sea verdaderamente un héroe para sus hijos?

Ester Muñoz, vicesecretaria de Sanidad y Educación del PP, ha asegurado en el informativo 24 horas de RNE que la moción de censura es "más necesaria que nunca", pero que les faltan cuatro votos para que la iniciativa salga adelante: "Los socios de Sánchez, como han dicho, necesitan aprovecharse de sus últimos coletazos", ha dicho. En respuesta a si pondría la mano por Miguel Tellado, Muñoz ha insistido en que "la Guardia Civil acreditó que esas conversaciones de las que hablaba Koldo en las que había quedado con Tellado son mentira" y ha añadido que "Tellado estaba en el Senado y en una manifestación del Partido Popular." Además, hoy el diputado popular Bibiano Serrano ha dicho en el Asamblea de Extremadura que "lo malo de la prostitución es pagarlo con fondos públicos" y sobre ello, Ester Muñoz ha recalcado que le parecería raro que "no se vea que es un problema dedicar fondos públicos a que ministros socialistas contraten prostitutas."El PP defiende que España cumpla con ese 5% del PIB en Defensa y pide a Pedro Sánchez negociar los plazos para alcanzar ese objetivo que reclama EE.UU. y el secretario general de la OTAN. "España tiene que cumplir con sus socios, que son la OTAN y la Comisión Europea, y no podemos estar a las manos de los socios de Sánchez que nos impide estar en ese marco", ha dicho.Escuchar audio

Javier Gomá y Rafa Latorre repasan la actualidad y versan sobre la necesidad de la filosofía en estos tiempos

Tras la trama de presunta organización criminal y corrupción conocida ayer sobre Santos Cerdán, Koldo García y Ábalos en el informe publicado por la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, pidió disculpas y descartó un adelanto electoral. En Las Mañanas de RNE le preguntamos sobre esta tensión política a Noelia Núñez, vicesecretaria nacional de Movilización y Reto Digital del PP: "Lo que estamos viendo es una situación insostenible, no confiamos en Sumar [...] pero hemos interpelado a los socios de Junts, del PNV, de ERC o Podemos por si quieren acabar con estos escándalos de corrupción, nosotras estamos a la disposición".Respecto a si el presidente del Gobierno agotará o no la legislatura, Núñez es clara: "Espero que no porque los españoles necesitan un tiempo nuevo". Insiste en que desde el año 2024 "estamos hablando de la implicación de Santos Cerdán en la trama de Koldo [..] "la víctima de Sánchez son los españoles por el dinero que se ha robado presuntamente de todos los ciudadanos". Desde el Partido Popular desconfían de la encuesta del CIS y su apuesta por el PSOE: "No se lo cree ni Sánchez. Si el resultado es a su favor no tiene más que convocar elecciones", concluye. Escuchar audio

¡¡NUEVO PODCAST!! Lic. Celeste Marín…  “Pasaportes y Visas” (requisitos para obtenerlos)Terapeuta Juan Carlos Armenta… “Contracturas simples y crónicas”Mariana Mallol… Concierto: “CASA”  (busca estimular la imaginación y el juego en un ambiente familiar y seguro)Dr. Alejandro Avendaño Barroeta… “Climaterio”  Lic. Alicia Rábago… “Los niños necesitan aburrirse de vez en cuando”

Acompáñanos en esta plática tan importante en donde exploramos las necesidades emocionales más importantes en los niños. Cómo atenderlas. La importancia de la conexión. Actividades que promueven y actividades que interfieren, todo esto y más, con nuestra super experta en todos estos temas Aline Vargas. Datos de contacto: WhatsApp 81 3585 7932

¿Será cierto que los padres podemos reemplazar “tiempo de cantidad” por “tiempo de calidad” con nuestros hijos? Para los cristianos, ¿qué caracteriza el tiempo de calidad? En este episodio, como en el capítulo 4 de su libro “Crianza Bíblica”, el Pastor Chacho nos ayuda a corregir nuestras ideas según la Palabra de Dios, y a entender la importancia y características de la presencia paterna que cumple la labor bíblica de la crianza.

Hoy nos metemos de lleno en una etapa que despierta muchísimas preguntas —y no pocas preocupaciones— entre las familias: la adolescencia. Ese momento en el que tu hijo parece alejarse, cambia su forma de hablar, de vestir, de mirarte... y tú te preguntas: "¿Dónde está mi niño? ¿Estoy haciendo algo mal?"Para acompañarnos en este viaje tenemos a Noelia Hernández Correa, profesora de secundaria y divulgadora apasionada del mundo adolescente. Desde el aula y también desde sus redes sociales, Noelia nos invita a mirar esta etapa sin miedo, con más comprensión y mucha menos culpa.Hoy hablaremos de emociones, de pantallas, de límites, de comunicación… Y sobre todo de cómo ser adultos disponibles, sin perder la cabeza por el camino. Quédate, porque lo que viene es una conversación que muchas familias necesitan escuchar.¡Dale al PLAY y nos vemos dentro!Si tienes un hijo con algún problema neurológico o sospechas que puede ser la causa de sus dificultades y quieres que te guiemos por el camino correcto, ve ahora mismo a descargar las guías gratuitas para padres que tengo en la web www.elneuropeditara.es. En menos de 15 minutos podrás tener una idea bastante clara de qué le pasa a tu hijo y los pasos a seguir para ayudarle. Si ya tienes claro que valore a tu hijo o quieres una segunda opinión, Ponte en contacto ahora mismo con nosotros para que analicemos tu caso y nos pongamos manos a la obra. Llama al 682 651 047 o escríbenos al mail recepcionista@elneuropediatra.es

  «No sean, pues, insensatos; procuren entender cuál es la voluntad del Señor» (Efesios 5:17) Muchos creyentes se retuercen las manos y se preocupan por saber si están orando de acuerdo con la voluntad de Dios. “¡Qué lástima! —dicen—, ciertamente no puedo esperar a que Dios haga algo por mí que esté fuera de Su voluntad”. Y están absolutamente en lo correcto. Pero no necesitan perder el tiempo andando por ahí confundidos. Necesitan tomar su Biblia y descubrir cuál es la voluntad de Dios. Dios ha hecho algunas promesas muy claras en Su Palabra, y Su voluntad es cumplir cada una de ellas en tu vida. De hecho, esas promesas están divinamente garantizadas por un contrato que ha sido firmado con la Sangre de Jesucristo. Piénsalo de esta manera: tu Biblia es el testamento y voluntad final de Jesucristo. Es un registro de la herencia que te pertenece. Todo lo que es tuyo ha sido registrado en ese libro, y si eres inteligente, escudriñarás lo que hay en él. No lo dejes sobre la mesa para que luego clamar: “¡Oh, Dios! ¡Oh, Dios! Estoy buscando la verdad”. Toma tu Biblia y busca en ella lo que te pertenece. Date cuenta de lo que necesitas hacer para actuar conforme a la voluntad de Dios. La mayoría de las personas no lo hacen. Por el contrario, tratan de cambiar a Dios. Siguen tratando de convencerlo de cuán heridas se sienten o de cuán pobres son. Rogarán, suplicarán, adularán a Dios y actuarán siempre como si tuvieran que cambiar de algún modo la forma de pensar de Dios acerca de la situación. Esas personas se van a quedar esperando por mucho tiempo. Dios nunca cambiará. Las Escrituras declaran que Él es el mismo ayer, hoy, y por los siglos. Su voluntad también lo es. Así que no pierdas tu tiempo preguntándote si estás orando conforme a la voluntad de Dios. Toma tu Biblia y fundamenta tus oraciones en la Palabra. ¡Entonces podrás estar seguro de que la respuesta está en camino! Lectura bíblica: Proverbios 2:1-12   © 1997 – 2019 Eagle Mountain International Church Inc., también conocida como Ministerios Kenneth Copeland / Kenneth Copeland Ministries. Todos los derechos reservados.

Francis Fuentes es ingeniero técnico industrial y ha elaborado un informe, con la empresa de asesoría energética Gestión y Control Integral de Proyectos S.L. (Ges&Cip), donde se explica que "el sistema no está preparado para manejar un alto porcentaje de energía renovable de manera estable". En Las Mañanas de RNE ha explicado a la audiencia en qué consiste la masa síncrona y su papel en el apagón masivo: "Es la parte del rotor que gira a velocidad constante y la que mantiene el ritmo en la red", asegura. Es decir, es el Movimiento que permite ajustar la procedencia de diferentes fuentes de energía, como renovables, gas, hidráulica o nucleares. Fuentes pone un ejemplo muy ilustrativo para entender la desincronización producida en el sistema eléctrico que provocó el apagón masivo: "Cuando hablamos de una orquesta sinfónica hay músicos que van con metrónomo y otros que se acoplan sin metrónomo. En el momento en el que los músicos con metrónomo paran o cambian el ritmo, los que no lo tienen, o bien se pierden o incluso llegan a pararse por no poder seguir el ritmo. En ese caso, definitivamente se pierde la sincronía y tendrán que parar", explica al igual que lo hizo con sus hijos para que pudieran entender lo que ha pasado. El qué ha sucedido está más o menos claro, pero no tanto el motivo: "Fue un fallo del sistema. Hay que adaptarlo a las renovables. Necesitan un apoyo para integrarse, en este caso con energía hidráulica o nuclear que mantenga la sintonía en la red". "No sé la razón del fallo, pero está claro que inyectamos demasiada energía renovable", asegura tajante. En relación con un "problema de diseño de la red", Fuentes considera que está "mal preparada para gestionar la alta penetración de renovables" y que en el caso del apagón sufrido por la península Ibérica, "la responsabilidad técnica sería de Red Eléctrica". La clave del asunto está para el autor del informe en aportar transparencia en las oscilaciones detectadas en el sistema a primera hora de la mañana del lunes 28 de abril: "Hay que conocer qué pasó desde las 10:30h, cuando comienzan las oscilaciones en la red, hasta las 12:30h, cuando sabemos que se volvieron a repetir", apunta y sentencia: "Debemos conocer si esas oscilaciones eran normales o distintas a las de otros momentos". Escuchar audio

Hay gente bien abusiva, malagradecida y con una ambición tan grande que es capaz de inventarse tragedias familiares con tal de pedir dinero y gastárselo en cosas que no necesita. Mantente al día con los últimos de 'El Bueno, la Mala y el Feo'. ¡Suscríbete para no perderte ningún episodio!Ayúdanos a crecer dejándonos un review ¡Tu opinión es muy importante para nosotros!¿Conoces a alguien que amaría este episodio? ¡Compárteselo por WhatsApp, por texto, por Facebook, y ayúdanos a correr la voz!Escúchanos en Uforia App, Apple Podcasts, Spotify, y el canal de YouTube de Uforia Podcasts, o donde sea que escuchas tus podcasts.'El Bueno, la Mala y el Feo' es un podcast de Uforia Podcasts, la plataforma de audio de TelevisaUnivision.

Opinar del Amor, de la Libertad, de la Vida misma, a veces nos impide Vivirlo! Ponte en Acción! Se necesita tu Presencia en la Vida, ya no tanto tu opinión.

¡Programa especial! Esta semana tenemos un invitado especial; Jerry de 2CAP viene a platicar con nosotros sobre todo lo que debes saber sobre una de las tiendas mas importantes de gorras no solo en nuestro país, si no en el continente y también sobre como ha crecido el nicho de este accesorio que ya se ha convertido en parte esencial de un buen outfit. Unos buenos tenis necesitan una buena gorra. Y como ya es costumbre, les tenemos lo mas destacado de los lanzamientos de la semana y todo lo que necesitan saber sobre lo que viene. La semana esta cargadita. ¡No se lo pierdan! Recuerden que también nos pueden ver en YouTube: www.youtube.com/losdelostenis Siganos en nuestras redes sociales: Instagram: instagram.com/losdelostenis Facebook: Facebook.com/losdelostenis Twitch: www.twitch.com/losdelostenis Únete a la conversación en nuestra comunidad en DISCORD: https://discord.gg/9ctDBP4pbu #losdelostenis​ #losdelostenispodcast​ #Hablemosdetenis​ #SneakerPodcast​ #SneakerCulture #SneakerNews

En la sección sobre emprendimiento, Luis Martín Nuez, presidente de AJE, la Asociación de Jóvenes emprendedores, desmonta el mito de que los emprendedores no necesitan un mentor, con la ayuda de Noemí Ruiz Toledo, directora gerente de AJE Zaragoza.

En este episodio de Despertando Podcast, exploramos la importancia del descanso emocional, ese que necesitamos cuando todo se siente como una montaña rusa. Te acompañamos a hacer una pausa consciente y permitirte este espacio para ti desde la calma.–A lo largo de estos 4 años de Despertando Podcast, hemos compartido episodios que les han ayudado muchísimo, y hoy queremos traerles de vuelta todas esas herramientas que han resonado con ustedes y cambiado sus mañanas ☀️.En este episodio hablamos de:Qué es el descanso emocional y por qué lo necesitamos.Aprender a identificar señales de agotamiento emocional.Ejercicios para conectar con la calma y priorizar tu bienestar.Si quieres conocer más de Despertando Podcast síguenos en nuestras redes sociales:

Un hombre encontró a su mujer en plena acción con el amante y hasta ahí fue matrimonio. Sin embargo, la mujer sin vergüenza alguna salió envuelta en una sabana gritando "Te amo, te amo" por toda la calle. ¿Es suficiente para perdonar unos cuernos descubiertos? Mantente al día con los últimos de 'El Bueno, la Mala y el Feo'. ¡Suscríbete para no perderte ningún episodio!Ayúdanos a crecer dejándonos un review ¡Tu opinión es muy importante para nosotros!¿Conoces a alguien que amaría este episodio? ¡Compárteselo por WhatsApp, por texto, por Facebook, y ayúdanos a correr la voz!Escúchanos en Uforia App, Apple Podcasts, Spotify, y el canal de YouTube de Uforia Podcasts, o donde sea que escuchas tus podcasts.'El Bueno, la Mala y el Feo' es un podcast de Uforia Podcasts, la plataforma de audio de TelevisaUnivision.

Donen ropa que no usen para ayudar a pueblos en México.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Stefon Diggs firmó con los Patriots un contratazo para 2025. ¿Es suficiente para que Drake Maye continúe con su desarrollo?

José Carlos Díez analiza en 'El faro económico' el problema de la vivienda en España, para el que se necesitará "mucha inversión privada y financiación" 

El pasado jueves el aeropuerto de Heathrow, el más transitado de Europa, sufrió un apagón que paralizó sus operaciones durante casi 18 horas. El incidente, ocurrido tras un incendio en una subestación eléctrica a pocos kilómetros del aeropuerto, afectó a más de 200.000 pasajeros y provocó la cancelación o desvío de unos 1.300 vuelos. A pesar de contar con un sistema de respaldo compuesto por generadores diésel, estos no fueron suficientes para mantener operativa las terminales. Los vuelos se reanudaron parcialmente el viernes por la noche, se priorizaron la repatriación de pasajeros y la reubicación de aeronaves. Para este sábado, Heathrow anunció que estaba ya "completamente operativo", aunque aerolíneas como British Airways, advirtieron que las cancelaciones podrían aún extenderse varios días. El impacto que este suceso ha provocado en el Reino Unido ha sido muy grande. La oposición señala al Gobierno de Keir Starmer, mientras que los laboristas se escudan en que se encontraron en julio infinidad de problemas de infraestructura que llevará muchos años reparar. El hecho es que no hay dinero en la caja. El mismo día del apagón el Gobierno anunciaba un plan de recorte social que se sumaba a otras medidas que adoptó el año pasado como la de reducir el subsidio a la calefacción para los pensionistas. El nuevo plan de ajuste incluye una revisión más estricta de los beneficios por discapacidad y una reducción en el gasto en programas de bienestar infantil. Starmer ha insistido en que estos ajustes no buscan castigar a los más necesitados, sino racionalizar un sistema de ayudas sociales que, según él, es tan generoso como insostenible. Necesitan equilibrar las cuentas porque la deuda es elevada y el déficit lleva años fuera de control. Para Starmer las decisiones difíciles de hoy asegurarán un futuro más justo y próspero para todos los británicos en el futuro. El contexto económico no puede ignorarse. La inflación, aunque ha disminuido desde su máximo a finales de 2022, sigue siendo alta, ronda el 4%, por lo que el coste de la vida sigue estando entre las principales preocupaciones de los británicos. El crecimiento económico es minúsculo, de apenas el 0,9% el año pasado, un crecimiento que la inflación se come sobradamente. Ante esto no queda otra opción que acometer un plan de ajuste presupuestario. En su partido y, en general, en la izquierda británica no ha gustado demasiado. Desde el laborismo le acusan de priorizar los recortes sobre lo que denominan “inversión social”. Es decir, que Starmer parece estar apostando por una recuperación económica a largo plazo, pero a costa de alienar a su propia base electoral. Para la oposición conservadora el plan de Starmer ha sido como un regalo caído del cielo. Los tories atraviesan una profunda crisis desde la derrota del pasado mes de julio, una crisis agravada por la irrupción de Reform UK, un partido que se ubica a su derecha y que les está succionando votos. Kemi Badenoch, la líder del partido desde noviembre está aprovechando esto al máximo para desgastar al Gobierno. Le acusa de hipocresía tras haber prometido proteger a los más vulnerables durante la campaña. Entretanto, sindicatos y grupos de activistas ya están convocando protestas en las que exigen que se reviertan los recortes. Para colmo de males el empeoramiento de la situación internacional ha forzado a Starmer a elevar el gasto en defensa en un momento en el que lo que no tiene es dinero. Esa es tormenta la que tendrá que atravesar a lo largo de los próximos meses. Para hablar sobre ello y aprovechando que me encuentro en el mismo Reino Unido he invitado a Paco Muñoz, a quien los contraescuchas que siguen mi canal de YouTube conocieron la semana pasada en un vídeo que hicimos juntos. Muchos me pidieron que engrosase la nómina de analistas de La ContraCrónica y hoy se estrena. · Canal de Telegram: https://t.me/lacontracronica · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #starmer #reinounido Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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