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====================================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1======a==============================================DEVOCIÓN   MATUTINA PARA ADULTOS 2025“CON JESÚS HOY”Narrado por: Exyomara AvilaDesde: Bogotá, ColombiaUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church ===================|| www.drministries.org ||===================19 de NoviembreLibre de las fuerzas del mal«Jesús le preguntó: "¿Cómo te llamas?". Él dijo: "Legión". Muchos demonios habían entrado en él [...]. El hombre de quien habían salido los demonios le rogaba que lo dejara quedarse con él, pero Jesús lo despidió, diciendo: "Vuélvete a tu casa y cuenta cuán grandes cosas ha hecho Dios contigo"> (Luc. 8: 26-39).Aunque mis diversas experiencias personales en África, Polinesia y las Antillas, en todos ellas he podido comprobar lo impresionante que es encontrarse con quienes sufren aterrados o poseídos por las fuerzas del mal. Muchos se debaten contra ellas como buenamente pueden, en su buena voluntad o ignorancia, ya sea a través de la hechicería, la magia negra o el vudú.Jesús nos ha revelado un medio mejor. Vencedor de Satanás en persona, no teme a los endemoniados y los trata simplemente como a seres que sufren. Ante el hombre que le sale al encuentro en la playa de Gadara, la pregunta que le dirige el Maestro, «¿Cómo te llamas?», es la expresión de su deseo de entrar en relación personal con él. Según las tradiciones de aquella sociedad, conocer el nombre de alguien (incluso de un demonio) equivalía a tener acceso a su intimidad. La respuesta «Me llamo Legión porque somos muchos», por un lado, parece un intento desesperado de impedir el exorcismo, pero por otro expresa el sentimiento del paciente de saberse sometido a una fuerza de ocupación que pretende ser invencible.Cuando el sufrimiento se hace insoportable, cuando el dolor del rechazo ajeno nubla la mente y uno solo llega a verse a sí mismo como un endemoniado, alguien sin control sobre sí mismo, enfrentarse a los demás -sea a su desprecio o a su compasión resulta una tortura.Jesús comprende lo que este hombre siente y necesita, aunque no se lo pida. Por eso ordena a las fuerzas del mal que lo dejen en paz. No define al enfermo por su situación presente, sino por lo que puede llegar a ser mediante su poder. Su posesión es una circunstancia que no altera su valor ante Dios, porque liberado de ella, ese hombre será realmente otro. Y en efecto, el terrible endemoniado gadareno se convierte, por el poder transformador divino, en el primer misionero cristiano de Decápolis.Aunque casos de endemoniados así parecen poco visibles en nuestras sociedades occidentales, un número incalculable de seres humanos poseídos por espíritus tan devastadores como la violencia, la avaricia, la lujuria o la indiferencia son arrastrados cada día hacia terribles abismos. Necesitan saber, a través nuestro, que, aunque ellos fueran los únicos posesos del mundo, Cristo hubiese venido a salvarlos. 

El cantante estrena su nuevo album despues de un periodo de descanso por una situacion personal complicada, ahora de vuelta en los escenarios, agradece la buena acogida de su publico.

Durante décadas se creyó que la Luna no podía tener minerales oxidados. No había manera: sin agua, sin aire y con un ambiente lleno de radiación solar, el hierro debería permanecer “crudo”, sin cambiar de color ni reaccionar con nada.Pero eso acaba de cambiar.

El cantante estrena su nuevo album despues de un periodo de descanso por una situacion personal complicada, ahora de vuelta en los escenarios, agradece la buena acogida de su publico.

En este episodio, Figo reflexiona sobre el documental de NETFLIX sobre el chamán californiano, casado con la princesa de Noruega, y cómo este muestra las diferencias culturales en la forma en que se establece la cordialidad y la amistad en este país. A través de su narrativa, Figo explora la distancia emocional que caracteriza a la cultura noruega, la importancia de la integración y el papel que juegan los inmigrantes en la sociedad. También discute la naturaleza de las relaciones laborales y cómo estas difieren de las expectativas latinoamericanas, enfatizando la necesidad de mostrar interés y paciencia para ser aceptado en un nuevo entorno.Capítulos:00:00 Introducción al Chamán Real Noruego02:48 Cultura Noruega y la Distancia Emocional06:00 Expectativas de Bienvenida en Noruega08:52 El Rol del Inmigrante en la Sociedad Noruega11:44 Reflexiones Finales sobre la Integración

El Banco de Alimentos advierte de que no se trata de una situación puntual, sino de una pobreza que se cronifica y que acompaña a muchas familias desde hace años. 

EP215

LLM.punto txt no es magia ni un estándar oficial de Google: es un simple archivo de texto alojado en tu dominio que funciona como hoja de presentación para máquinas y personas. Su idea es ordenar quién eres y qué ofreces en una única fuente verificable: una frase de identidad, tres pruebas verificables (por ejemplo un dato en euros, una reseña verificada y una mención en un medio), una lista breve de servicios, políticas con cifras claras, cobertura geográfica y datos de contacto, además de enlaces a fuentes externas. También conviene enlazar el sitemap y el RSS para que lectores de IA, agregadores y asistentes tengan el camino hecho. Lo crucial es dejar una frase citable que puedas usar igual en la homepage y en el propio LLM.punto txt, de modo que la IA tenga a mano hechos claros y citables para citarte con confianza.Un caso rápido ilustra el efecto: una pequeña empresa de reparaciones en Valencia organizó su información en LLM.punto txt con cuatro bloques simples y una frase citable repetida en su web, y en pocas semanas intensificó las búsquedas de marca y recibió llamadas que repetían esa frase. Si te preguntas cómo empezar, el episodio propone reservar una hora, crear el archivo con etiquetas en lenguaje natural (Quiénes somos, Para quién, Pruebas, Productos, Políticas, Zona, Contacto, Fuentes externas, Sitemap y RSS), mantenerlo corto y medible, incluir dos o tres enlaces externos y una cifra verificada, y actualizar la fecha cada mes para mantener la frescura. ¿Te animas a probarlo y ver si la IA te cita de forma más clara y confiable?Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/seo-para-google--1693061/support.Newsletter Marketing Radical: https://marketingradical.substack.com/welcomeNewsletter Negocios con IA: https://negociosconia.substack.com/welcomeMis Libros: https://borjagiron.com/librosSysteme Gratis: https://borjagiron.com/systemeSysteme 30% dto: https://borjagiron.com/systeme30Manychat Gratis: https://borjagiron.com/manychatMetricool 30 días Gratis Plan Premium (Usa cupón BORJA30): https://borjagiron.com/metricoolNoticias Redes Sociales: https://redessocialeshoy.comNoticias IA: https://inteligenciaartificialhoy.comClub: https://triunfers.com

¡Todo el análisis previo a la Semana 10 de la NFL! Steelers visita a unos mermados Chargers en un duelo con implicaciones de playoffs. Los New England Patriots y Drake Maye tienen una prueba de fuego ante Baker Mayfield y los Tampa Bay Buccaneers. ¡Monda Night Football! Packers reciben en Lambeu a los Eagles. Desmenuzamos los que dejó la fecha límite de canjes y la extraña estrategia de Jerry Jones para los Cowboys. Repasamos nuestos pronósticos para el Super Bowl al principio de la temporada y vemos que ha cambiado. 4:12 Falleció el liniero defensivo Marshawn Kneeland 6:28 John Sutcliffe nos releva lo que platicó con Jerry Jones 9:35 Los Angeles Chargers reciben a los Steelers 16:33 Drake Maye a confirmar su status de candidato al MVP 23:10 Eagles y Packers se miden en Monday Night Football 37:00 ¿Qué fue lo más destacado del trade deadline? 44:40 La Apuesta de la Semana. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

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¡Prepara las luces y súbele al volumen! En este episodio especial de Halloween (¡donde tuvimos que ir a Reddit porque no nos mandaron historias!), leemos los relatos paranormales más escalofriantes que encontramos.Acompáñanos a escuchar historias de un Airbnb en Coyoacán donde las puertas se abren solas, una parálisis de sueño aterradora donde una esposa se deforma, un celular sin pila que hace llamadas misteriosas, y la espeluznante aparición de un "ojo de dragón" en un pueblo de Oaxaca.¿Cuál es tu historia favorita? ¿Te ha pasado algo similar? ¡Cuéntanos tu propia historia en los comentarios!Mi hermosa esposa y yo les contamos historias que nos encontramos en reddit y algunas de las que nos han sucedido, historias entre risas y miedo que espero les gusten, si quieren mandar sus historias pueden hacerlo a mi facebook o instagram /ernestohdelavegao al redit r/historiasqueTe gusta mi micrófono: https://mercadolibre.com/sec/1f16BuAPrueba DidiCard y usa mi enlacehttps://d.didiglobal.com/vBAroMj?r=MGM_homepage_icon&c=M2

Supermercado gratuito para la gente necesitada!

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En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, el Dr. Éctor Jaime Ramírez, miembro de la Academia Nacional de Medicina, habló de los médicos del Hospital Infantil de México piden ayuda a la presidencia por falta de medicamentos e insumos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

¡ Supermercado Gratuito para la gente necesitada !

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Compositor, cantante, padre de familia, divertido, gozador de la vida, talentoso, amigo, rompedor de esquemas, de techo, chingón… muchas palabras podrían definir a Juan Gabriel, pero probablemente la más adecuada sea: emblemático.Y es que más allá de todos sus éxitos, sus canciones inolvidables y sus letras espectaculares, el logro más valioso de toda su carrera fue, y sigue siendo, unirnos como mexicanos al son de sus melodías, de sus tristezas, de sus amores y a través de su abrumadora simpatía, y se convirtió en un ícono de la cultura popular mexicana.Hoy entrevistamos a María José Cuevas, la genia creadora atrás de la nueva producción de Netflix que no es un documental, es una obra maestra de curaduría de las horas y horas y hooooras de material INÉDITO que Juan Gabriel grabó a lo largo de su vida.Necesitan escuchar todos los secretos atrás y después correr a ponerle play y estar listos para cantar. #TodosAmamosAJuanGabriel Si te gustó este episodio y te gusta La Burra Arisca, acuérdate de darle like, compartir, seguirnos y activar las notificaciones para que no te pierdas de ningún episodio. Síguenos en nuestras redes sociales:Facebook Instagram Twitter TikTok Youtube @lauramanzo @lamargeitor  @adinachel

Compositor, cantante, padre de familia, divertido, gozador de la vida, talentoso, amigo, rompedor de esquemas, de techo, chingón… muchas palabras podrían definir a Juan Gabriel, pero probablemente la más adecuada sea: emblemático.Y es que más allá de todos sus éxitos, sus canciones inolvidables y sus letras espectaculares, el logro más valioso de toda su carrera fue, y sigue siendo, unirnos como mexicanos al son de sus melodías, de sus tristezas, de sus amores y a través de su abrumadora simpatía, y se convirtió en un ícono de la cultura popular mexicana.Hoy entrevistamos a María José Cuevas, la genia creadora atrás de la nueva producción de Netflix que no es un documental, es una obra maestra de curaduría de las horas y horas y hooooras de material INÉDITO que Juan Gabriel grabó a lo largo de su vida.Necesitan escuchar todos los secretos atrás y después correr a ponerle play y estar listos para cantar. #TodosAmamosAJuanGabriel Si te gustó este episodio y te gusta La Burra Arisca, acuérdate de darle like, compartir, seguirnos y activar las notificaciones para que no te pierdas de ningún episodio. Síguenos en nuestras redes sociales:Facebook Instagram Twitter TikTok Youtube @lauramanzo @lamargeitor  @adinachel

El ministro explicó que el proyecto de ley fue puesto a consideración de los sectores sociales, con el objetivo de que estos lo discutan y decidan si lo presentan formalmente, constituyéndose en un comité promotor.See omnystudio.com/listener for privacy information.

SummaryEn este inspirador episodio de "Querido Emprendedor", tenemos de invitada a Nicole Guerrero, una joven boliviana que desde los 21 años ha liderado una revolución social y ambiental en Bolivia. Nicole es la fundadora del Banco de Alimentos de Bolivia, una organización que transforma el desperdicio de alimentos en esperanza para miles de personas en situación de vulnerabilidad. Nicole ha logrado crear un sistema logístico nacional que recolecta excedentes alimentarios de grandes empresas, mercados y el sector agrícola, para distribuirlos a centros de acogida, refugios y comunidades necesitadas en Cochabamba, La Paz, Santa Cruz y más allá.Este episodio es una fuente de inspiración para todos aquellos que desean crear un impacto real, superar obstáculos y transformar sus pasiones en proyectos sostenibles y de gran alcance. ¡No te lo pierdas!LinksIgnacio BalderramaStartup JunkieKiva Northwest ArkansasBanco de Alimentos de Bolivia (The Food Bank of Bolivia)

Cerca de Seattle, Cheryl Ewaldsen saca tres panes

La Defensoría alerta sobre amenazas a las elecciones en 62 municipios del país y pide coordinación urgente entre las autoridades.

Raul del Pozo denuncia la reincidencia del Gobierno en la falta de Presupuestos contra el mandato de la Constitucion.

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  «Y al ver las multitudes, Jesús tuvo compasión de ellas porque estaban desamparadas y dispersas, como ovejas que no tienen pastor» (Mateo 9:36) La compasión. Eso es lo que la gente necesita más que cualquier otra cosa en este mundo. Necesitan que alguien llegue a ellos con la compasión de Dios. La compasión es un anhelo profundo que responde a las necesidades de las personas. Es un término mucho más profundo que la lástima. La lástima no hace nada, sólo siente pena por las personas, pero la compasión tiene que hacer algo por ellas. Dios se mueve por la compasión, y la vida de Jesús en la Tierra fue un ejemplo vivo de esa compasión en acción. La compasión fue el móvil de todo el ministerio de Jesús. Lo movió a multiplicar los panes y los peces, a sanar a los enfermos, a echar fuera a los demonios, a resucitar a los muertos y hasta morir en la Cruz. Esa misma compasión es la que Él desea manifestar por medio de tu vida. Es algo maravilloso, ¿no es cierto? Es asombroso darnos cuenta de que somos el único cuerpo que Jesús tiene ahora en la Tierra. Su sanidad tiene que fluir a través de nuestras manos y nuestra fe. Su compasión debe movernos para dar al hambriento, echar fuera demonios y poner en libertad a los cautivos. “Pero, hermano Copeland, yo no tengo esa clase de compasión”. Sí, la tienes. Si el Espíritu de Dios mora en tu vida, la tienes, porque ¡Él es esa clase de amor! Lo único que necesitas hacer es ponerla en acción. ¿Cómo? Así como lo hizo Jesús cuando estuvo en el mundo: por medio de la oración y la comunión con el Padre. Estudia los Evangelios y nota cuánto tiempo Jesús pasó a solas con el Padre. Ese tiempo puso en acción la compasión de Dios dentro de Él, hizo que sintiera lo que Dios siente por el sufrimiento de la humanidad y lo conmovió tanto que siempre que se encontraba con una necesidad, la satisfacía por medio del poder de Dios. Sigue Su ejemplo. Dedica tiempo a la comunión con el Padre. Medita en la compasión de Dios hasta que surja con intensidad en tu interior. Estimúlala hasta que el deseo de ver a otros libres llegue a ser una prioridad en tu manera de pensar. Jesús te ha enviado para alcanzar y tocar a este mundo sediento de Su amor con Su compasión. Si tú no lo haces, ¿quién lo hará? Lectura bíblica: Marcos 6:32-46   © 1997 – 2019 Eagle Mountain International Church Inc., también conocida como Ministerios Kenneth Copeland / Kenneth Copeland Ministries. Todos los derechos reservados.

====================================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1======a==============================================DEVOCIÓN   MATUTINA PARA ADULTOS 2025“CON JESÚS HOY”Narrado por: Exyomara AvilaDesde: Bogotá, ColombiaUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church ===================|| www.drministries.org ||===================01 de OctubreCompasión ante el desamparo«Al ver las multitudes tuvo compasión de ellas, porque estaban desamparadas y desorientadas, como ovejas que no tienen pastor» (Mat. 9: 36).Las ovejas son unos animales tan indefensos y miopes que sin pastor no tienen apenas posibilidades de sobrevivir. Necesitan atención y cuidado hasta para encontrar agua y comida. Jesús se compadece de quienes viven en la desorientación y el desamparo.La expresión traducida del griego por «tener compasión» significa literalmente 'conmoverse en las entrañas. Aquí expresa esa dolorosa y profunda empatía con la que Jesús se solidarizaba con los males y padecimientos de la humanidad que había venido a salvar. En hebreo el término usado para «entrañas» es rahamin, una palabra que suele hacer referencia al útero materno. Podríamos decir que la compasión de Jesús es como la que siente una madre ante el infortunio de los hijos de sus entrañas. Si nos sentimos hermanos de Jesús (Heb. 2: 11), los creyentes deberíamos sentir también esa compasión, como si estuviera inscrita en nuestro ADN espiritual.Aunque es innegable que la humanidad ha realizado tremendos progresos en su lucha contra el sufrimiento, también es incuestionable que muchas personas no se están beneficiando de ellos y se encuentran tan desamparadas y desorientadas como ovejas sin un pastor que las cuide.¿Qué podemos hacer nosotros ante el sufrimiento de esos hermanos nuestros? Ya sabemos que los gobiernos tienen enormes responsabilidades en situaciones de desprotección. Pero a nivel personal, acaso también tengamos el deber de preguntarnos: ¿Qué estoy haciendo yo frente al desamparo de tantas personas? Llevados por la compasión de Cristo, si queremos de veras que algo cambie ya, tenemos que empezar haciendo algo nosotros mismos, a nuestro propio nivel. Por supuesto que individualmente no podemos acabar con el hambre en el planeta. Pero, sin duda, podríamos ayudar a una ONG, por ejemplo, a abrir un pozo más y abastecer de agua a los habitantes de un poblado castigado por la sequía. Me gusta el lema de ADRA: «Cambiando el mundo, una vida a la vez».Es difícil I que por nosotros mismos podamos erradicar ninguna enfermedad, pero todos podemos intentar aliviar el dolor de algunos enfermos o aportar unos mínimos de asistencia médica a alguien sin recursos.Sea cual fuere nuestra profesión, todos podemos reaccionar de modo más solidario, sensible y compasivo ante el sufrimiento de quienes nos rodean y comprometernos más en dinámicas concretas encaminadas a aliviarlo.Señor, quiero aprender de tu compasión y hacer algo más de lo que hago para aportar mi modesta ayuda a quienes la necesiten. 

Las precandidatas Paola Holguín, del Centro Democrático, y Carolina Corcho, del Pacto Histórico, pasaron por los micrófonos de La W.

Necesitan cultivar el asistencialismo, desde luego, para que el pueblo no esté integrado por individuos exigentes y soberanos sino reducido a una colectividad de sujetos mendicantes

Esta mañana en Mitos 2.0, hemos tratado de valorar, junto con el filósofo y autor de libros como "Ética para desconfiados",  David Pastor Vico, y nuestros oyentes,  hasta qué punto la amistad se ha banalizado en estos tiempos. ¿Qué papel ha desempeñado en ellos las redes sociales  y la inteligencia artificial? ¿Se puede vivir sin amigos? ¿Cuántos amigos se pueden tener en realidad? ¿Qué debemos exigir a un amigo? 

====================================================SUSCRIBETEhttps://www.youtube.com/channel/UCNpffyr-7_zP1x1lS89ByaQ?sub_confirmation=1======a==============================================DEVOCIÓN MATUTINA PARA ADULTOS 2025“CON JESÚS HOY”Narrado por: Exyomara AvilaDesde: Bogotá, ColombiaUna cortesía de DR'Ministries y Canaan Seventh-Day Adventist Church ===================|| www.drministries.org ||===================13 de Septiembre¿Hablar de Jesús?«Felipe encontró a Natanael y le dijo: "Hemos encontrado a aquel de quien escribieron Moisés, en la Ley, y también los Profetas: a Jesús, hijo de José, de Nazaret". Natanael le dijo: ¿De Nazaret puede salir algo bueno?" Respondió Felipe: "Ven y ve"» (Juan 1: 45-46).Para hacer nuestra parte en la misión de ser testigos de Cristo, lo que decimos es que importante. Pero a veces no hace falta decir mucho para ser un buen discípulo. Una ancianita ciega de la Iglesia de Alenza (Madrid), muy conocida cuando éramos jóvenes, tenía un método para compartir su fe que requería muy pocas palabras. Cada vez que había alguna actividad de interés para el público en la iglesia a la que pertenecía (conciertos, reuniones de jóvenes o conferencias), llevaba una Biblia o una revista y se sentaba en el extremo de un banco de una gran avenida muy concurrida, cercana a la iglesia.Cuando percibía que alguien se sentaba en el otro extremo del banco, entablaba conversación y si encontraba una buena acogida, le pedía a la persona si le podía leer un párrafo de un texto que ella tenía muy bien escogido. Si notaba interés, entonces le preguntaba a la persona si no le era una molestia acompañarla hasta la puerta de la iglesia para poder asistir al evento de ese día. Una vez allí, invitaba amablemente a su guía a entrar y escuchar con ella.Así promovió el interés por el evangelio y llevó a numerosas personas a su iglesia, la mayoría jóvenes.Aunque lo más frecuente es no decir nada, algunos cristianos hablan demasiado de Jesús. Les parece que cuanto más digan sobre él, mejor estarán compartiendo su mensaje. Compartir nuestra experiencia de salvación con otros está muy bien. Forma parte de nuestra misión de ser testigos de Cristo (Hech. 1: 8). Pero, además de que «hablar» no es suficiente, me parece que a veces hay alternativas. La ancianita de la iglesia de Alenza había encontrado una fórmula mejor para ella.«Evangelizar» es acercar a alguien a Jesús, ponerlo en contacto con él, como hizo Felipe con Natanael, con muy pocas palabras: «Ven y ve». Nuestros contemporáneos están saturados de palabras, de imágenes, de información. Pero, a la vez, sienten una enorme necesidad de afecto, de relaciones humanas impregnadas de autenticidad y de amor. Necesitan encontrar a Cristo a través nuestro.¿Hablar de Jesús? Por supuesto. Pero a veces es mejor callar y atraer hacia él, dejando que hable el amor.Dame, Señor, la sabiduría que necesito para acercar a otros a ti. 

El crecimiento en el mercado de las criptomonedas se debe a la inversión en criptoactivos como Bitcoin y al aprovechamiento de las monedas estables para pagos internacionales.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Necesitan entregarse el todo por el todo.

Pasan los años y las temporadas, pero hay cosas que nunca cambian, como que Aitor Albizua viene cada viernes a sacar punta a todo eso que hemos hecho mal durante la semana. Nueva temporada de Hoy por Hoy, nueva temporada de Auditoría.

Como padres, cultivamos el terreno del corazón de nuestros hijos sembrando la verdad y el amor de Dios, y oramos para que el Espíritu Santo produzca vida.

Las operaciones de rescate continúan en Afganistán dejando 800 personas fallecidas y unas 2.700 heridas en un terremoto de magnitud 6,0 con varias réplicas que sacudió el este del país la madrugada del domingo al lunes. En 'Las Mañanas de RNE' analizamos la situación actual del país con Amaia Lezertua, trabajadora de ACNUR en Kabul: "Ahora mismo todos los esfuerzos están puestos en la ayuda humanitaria". Desde allí necesitan "recursos urgentes, ya que las zonas afectadas carecen de infraestructura básica, muchas de las aldeas afectadas están lejos de hospitales". La dificultad en la asistencia aumenta porque algunas "son difíciles de acceso y Afganistán es un país que ha vivido 40 años de inestabilidad y de conflicto y que tiene una economía muy frágil, unos servicios esenciales que están medio colapsados", explica. Entrevista completa en RNE Audio. Escuchar audio

Elena Gijón reflexiona en Noticias mediodía sobre las peticiones de los afectados por los incendios que hemos escuchado en el inicio de temporada de Más de uno con Carlos Alsina.

Las lágrimas son flujo, no cadena. Necesitan encontrar su cauce para llevarte al mar de tu paz y tu calma.

Si siempre terminan con personas que necesitan que los rescaten, que están rotas, perdidas o cargando traumas… No es casualidad. Y si esas personas se van justo cuando empiezan a estar mejor… Tampoco es coincidencia. Hoy vamos a hablar de relaciones donde el amor se disfraza de rescate. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Episodio exclusivo para suscriptores de Se Habla Español en Apple Podcasts, Spotify, iVoox y Patreon: Spotify: https://open.spotify.com/show/2E2vhVqLNtiO2TyOjfK987 Patreon: https://www.patreon.com/sehablaespanol Buy me a coffee: https://www.buymeacoffee.com/sehablaespanol/w/6450 Donaciones: https://paypal.me/sehablaespanol Contacto: sehablaespanolpodcast@gmail.com Facebook: www.facebook.com/sehablaespanolpodcast Twitter: @espanolpodcast Hola, ¿cómo va todo? Espero que estés disfrutando mucho del verano y de tus vacaciones, si es que ya las has tenido. A mí todavía me quedan unos días de descanso en Galicia, pero a finales de la próxima semana tendremos que volver a Luxemburgo para seguir trabajando. Y vamos a viajar por carretera, justo el tema del que voy a hablarte en este episodio. Para ofrecerte algo de contexto antes de escuchar la noticia, España cuenta con una de las redes de carreteras más extensas de Europa. En total, hay casi 20.000 kilómetros de vías de alta capacidad, o sea, de autopistas y autovías. Y aquí tenemos la primera cosa que explicar. ¿Qué diferencia hay entre autopistas y autovías? Bien. Las autopistas son vías o carreteras de alta velocidad, suelen ser de diseño más moderno, con trazados más rectos y curvas menos pronunciadas, con acceso controlado y, en muchos casos, de pago, es decir, con peaje. En cuanto a las autovías, también son rápidas y seguras, pero su trazado a menudo está adaptado de carreteras previas, suelen ser de gestión pública y gratuitas, y pueden tener más accesos directos desde otras carreteras. Y una cosa más sobre el pago en las autopistas. Aunque históricamente muchas autopistas eran de peaje, de pago, en los últimos años el gobierno ha ido liberalizando muchas de ellas. Hoy en día, quedan unos 1.500 kilómetros de autopistas de pago, pero esa cifra sigue disminuyendo. Como ejemplo, puedo decirte que para ir de Madrid a Galicia en coche nosotros atravesamos un tramo de autopista de peaje que cuesta alrededor de 14 euros, si no recuerdo mal. En Francia, sin embargo, las autopistas de peaje son más habituales. De hecho, pagamos casi 90 euros de peajes en Francia hasta llegar a España desde Luxemburgo. Pero vuelvo a mi país para contarte más cosas. Las autopistas de peaje actuales funcionan bajo un sistema de concesión: una empresa privada construye y mantiene la vía, y a cambio cobra a los usuarios durante un periodo determinado, a veces de hasta 50 años. Las autopistas y autovías son las vías o las carreteras más seguras del país, entre otras cosas porque cuentan con dos o tres carriles por cada dirección. Y aunque concentran el 80% del tráfico, solo representan el 25% de los accidentes mortales. Aun así, en 2023 hubo 345 fallecidos y casi 1.000 heridos graves en este tipo de vías, principalmente por exceso de velocidad y distracciones. Pero hay otro problema en la red de carreteras españolas, y es que muchas de esas vías se encuentran en mal estado de conservación. Es lo que vamos a escuchar en la noticia que he seleccionado para ti y que pertenece a Radio Nacional de España. En ella vas a encontrar tres voces distintas, que corresponden a dos periodistas y a un experto en la materia. Presta mucha atención porque esto comienza ya. “Aviones, trenes y coches. La Asociación Española de la Carretera alerta en un informe de que estamos en el peor momento desde los años 80. Más de la mitad de la red está, dicen, Hugo Domínguez, deteriorada. Si viajan en coche se cruzarán con una señal de tráfico amarilla y roja donde se lee, atención, firme en mal estado. Cada vez hay más en más carreteras. La falta de mantenimiento de la red se ha acelerado en los últimos tres años. En España 34.000 kilómetros necesitan una obra urgente para reconstruirlas. En 2022 eran muchos menos kilómetros, 9.000 según la Asociación Española de la Carretera. Enrique Miralles es su director técnico. Hay una indignación por cosas que no son tan importantes como esta. Deberíamos cuidarlas e indignarnos, como por los hospitales en mal estado o como por la educación en mal estado. La asociación ha recorrido el país con un coche y una cámara con inteligencia artificial. Ha detectado baches, grietas, insuficiente asfalto, el peor estado de las carreteras en los últimos 40 años, denuncian. Necesitan una inversión inminente de 13.000 millones de euros. Esa conservación insuficiente, explican, aumenta la siniestralidad, reduce la comodidad al volante y también implica un sobrecoste al consumir hasta un 12% más de combustible.” La verdad es que yo mismo he podido experimentar durante años el mal estado de las carreteras. Y no me refiero a carreteras secundarias, sino a autovías. De Madrid a Galicia hay tramos o zonas de la autovía 6 que se encuentran en muy malas condiciones, y no se han mejorado con el paso de los años. Bueno, vamos con las palabras o expresiones más interesantes de la noticia. Empezamos con el adjetivo deteriorada. Algo está deteriorado cuando ha perdido calidad o buen estado con el tiempo. La fachada del edificio está muy deteriorada por la humedad. La carretera está tan deteriorada que es peligrosa para los conductores. En cuanto al firme, nos referimos a la superficie de la carretera sobre la que circulan los vehículos. A veces lo llamamos simplemente asfalto, porque está hecho de ese material. El firme está agrietado y necesita ser renovado. Con la lluvia, el firme se vuelve más resbaladizo. Por otro lado, una obra es un trabajo de construcción, reparación o mejora de una casa, de un edificio o de una carretera. Están haciendo una obra para ampliar la carretera. La obra durará tres meses y afectará al tráfico. Más cosas. La palabra indignación se refiere al sentimiento de enfado o molestia ante algo que se considera injusto o inaceptable. La indignación de los vecinos creció al ver el mal estado de las calles. Expresó su indignación por la falta de inversión en educación. Y ahora vamos con los problemas concretos que aparecen en las carreteras. Podemos ver un bache, que es un hueco o depresión en el firme de una carretera. El coche sufrió daños al pasar por un bache profundo. Hay tantos baches que es difícil conducir sin dañar el vehículo. Y otro de los problemas son las grietas. Una grieta es una abertura o una fisura alargada en una superficie, como el suelo o una pared. Es como si el suelo estuviera un poco abierto en esa zona. Apareció una grieta en el asfalto tras las lluvias intensas. Las grietas en el puente preocupan a los ingenieros. Antes ya usé la palabra asfalto como sinónimo de firme, porque el asfalto es un material negro y pegajoso que se usa para hacer las carreteras. El asfalto nuevo hace que la carretera sea más segura. El calor derritió parte del asfalto en la autopista. Y dos cosas más. El adjetivo inminente significa que algo está a punto de ocurrir o suceder. El colapso del puente es inminente si no se repara. Se espera una tormenta inminente, según el pronóstico. Y por último, la siniestralidad es la frecuencia o el número de accidentes, especialmente de tráfico. La siniestralidad ha aumentado en las carreteras rurales. Reducir la siniestralidad es una prioridad para las autoridades. Muy bien. Con toda esta información ya estamos listos para escuchar la noticia por segunda vez. Aquí la tienes. “Aviones, trenes y coches. La Asociación Española de la Carretera alerta en un informe de que estamos en el peor momento desde los años 80. Más de la mitad de la red está, dicen, Hugo Domínguez, deteriorada. Si viajan en coche se cruzarán con una señal de tráfico amarilla y roja donde se lee, atención, firme en mal estado. Cada vez hay más en más carreteras. La falta de mantenimiento de la red se ha acelerado en los últimos tres años. En España 34.000 kilómetros necesitan una obra urgente para reconstruirlas. En 2022 eran muchos menos kilómetros, 9.000 según la Asociación Española de la Carretera. Enrique Miralles es su director técnico. Hay una indignación por cosas que no son tan importantes como esta. Deberíamos cuidarlas e indignarnos, como por los hospitales en mal estado o como por la educación en mal estado. La asociación ha recorrido el país con un coche y una cámara con inteligencia artificial. Ha detectado baches, grietas, insuficiente asfalto, el peor estado de las carreteras en los últimos 40 años, denuncian. Necesitan una inversión inminente de 13.000 millones de euros. Esa conservación insuficiente, explican, aumenta la siniestralidad, reduce la comodidad al volante y también implica un sobrecoste al consumir hasta un 12% más de combustible.” Un 12% más significa bastante dinero extra en gasolina, aunque ese no me parece el principal problema. Lo más grave es que el mal estado de las carreteras puede provocar un mayor número de accidentes mortales. Y las vidas de las personas fallecidas ya no se pueden recuperar jamás. Bien, voy a intentar resumirte la noticia con otras palabras. En primer lugar nos dicen que la Asociación Española de la Carretera advierte en un documento reciente que atravesamos el peor escenario desde la década de los 80. Y es que, más del 50% de la infraestructura viaria se encuentra en malas condiciones. De hecho, la gente que se desplaza en automóvil es probable que se tope con una señalización vial en tonos amarillo y rojo que indica lo siguiente: “Precaución: pavimento dañado”. Este tipo de advertencias es cada vez más frecuente en distintas vías de circulación. La ausencia de conservación de la red se ha intensificado en los últimos tres años. En el territorio español, 34.000 kilómetros requieren intervenciones urgentes para su rehabilitación. En 2022, la cifra era considerablemente inferior: 9.000 kilómetros, según datos de la misma asociación. Enrique Miralles, su responsable técnico, señala que existe una preocupación social por asuntos menos relevantes que este. El experto cree que deberíamos prestar más atención y exigir mejoras, como lo hacemos con los centros sanitarios o el sistema educativo en mal estado. Esta entidad, la Asociación Española de la Carretera, ha recorrido el país utilizando un vehículo equipado con una cámara dotada de inteligencia artificial, que ha identificado hoyos, fisuras, capas de asfalto insuficientes y el deterioro más grave de las carreteras en las últimas cuatro décadas. Por eso denuncian que se requiere una inyección económica inmediata de 13.000 millones de euros. Según explican, esta falta de mantenimiento incrementa los accidentes, disminuye el confort al conducir y eleva los costes, ya que puede provocar un aumento del consumo de combustible de hasta un 12%. ¿Qué tal? ¿Te ha gustado mi resumen? Por cierto, aprovecho para recordarte que si tienes cualquier duda, puedes preguntarla en los comentarios. Intentaré responderla cuanto antes. Mientras tanto, escuchamos la noticia por última vez. “Aviones, trenes y coches. La Asociación Española de la Carretera alerta en un informe de que estamos en el peor momento desde los años 80. Más de la mitad de la red está, dicen, Hugo Domínguez, deteriorada. Si viajan en coche se cruzarán con una señal de tráfico amarilla y roja donde se lee, atención, firme en mal estado. Cada vez hay más en más carreteras. La falta de mantenimiento de la red se ha acelerado en los últimos tres años. En España 34.000 kilómetros necesitan una obra urgente para reconstruirlas. En 2022 eran muchos menos kilómetros, 9.000 según la Asociación Española de la Carretera. Enrique Miralles es su director técnico. Hay una indignación por cosas que no son tan importantes como esta. Deberíamos cuidarlas e indignarnos, como por los hospitales en mal estado o como por la educación en mal estado. La asociación ha recorrido el país con un coche y una cámara con inteligencia artificial. Ha detectado baches, grietas, insuficiente asfalto, el peor estado de las carreteras en los últimos 40 años, denuncian. Necesitan una inversión inminente de 13.000 millones de euros. Esa conservación insuficiente, explican, aumenta la siniestralidad, reduce la comodidad al volante y también implica un sobrecoste al consumir hasta un 12% más de combustible.” Bien, no quiero despedirme sin darte más datos interesantes sobre el tema que estamos tratando hoy. Por ejemplo, debes saber que la mayoría de los fallecimientos se producen en carreteras normales, es decir, aquellas que no son autopistas ni autovías. En 2024, estas vías concentraron el 72% de las muertes. Son más peligrosas por tener cruces, accesos directos y falta de separación entre los dos sentidos de la marcha, entre las dos direcciones. Y ¿en qué época del año hay más siniestros? Pues los meses de verano, especialmente julio y agosto, registran un aumento de accidentes mortales debido al mayor número de desplazamientos. Hay más viajes y, por tanto, se producen más accidentes. En cuanto a las causas, estas son las más frecuentes de los accidentes mortales: Distracciones (como el uso del móvil). Velocidad inadecuada. Fatiga o somnolencia. Consumo de alcohol o drogas. No usar el cinturón de seguridad. Mal estado de la vía. Para que te hagas una idea del problema, en 2023 murieron 1.145 personas en accidentes de tráfico en carretera. En 2024, la cifra aumentó ligeramente a 1.154 fallecidos, a pesar de haberse registrado un récord histórico de desplazamientos. En comparación con otras épocas, en los años 90 España superaba los 5.000 fallecidos anuales. Hoy, gracias a mejoras en infraestructuras, campañas de concienciación y avances tecnológicos, las cifras se han reducido a menos de 1.200 muertes al año, aunque aún queda mucho por hacer. En nuestro caso, lo que tenemos que hacer ahora es repasar las palabras y expresiones que hemos aprendido hoy. -Deteriorada: Que ha perdido calidad o buen estado con el tiempo. -Firme: Superficie de la carretera sobre la que circulan los vehículos. -Obra: Trabajo de construcción, reparación o mejora de infraestructuras. -Indignación: Sentimiento de enfado o molestia ante algo que se considera injusto o inaceptable. -Bache: Hueco o depresión en el pavimento de una calle o carretera. -Grieta: Abertura o fisura alargada en una superficie, como el suelo o una pared. -Asfalto: Material negro y pegajoso que se usa para pavimentar calles y carreteras. -Inminente: Que está a punto de ocurrir. -Siniestralidad: Frecuencia o número de accidentes, especialmente de tráfico. Bueno, pues esto ha sido todo por hoy. Espero que hayas aprendido cosas nuevas y que las pongas en práctica cuanto antes. Te espero la próxima semana con más contenido extra solo para ti. Muchas gracias por tu apoyo. Adiós. Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Se Habla Español. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/171214

Este mensaje basado en Hechos 3:1-6, revela tres "milagros" ocultos en la historia del hombre lisiado en la Puerta Hermosa:El milagro de quienes ayudan: La persistencia de quienes lo llevaban a diario.El milagro de dejarse ayudar: La humildad para recibir apoyo.El milagro de la Puerta Hermosa: Un lugar de esperanza y posibilidades.Este mensaje te inspirará a valorar el apoyo que recibes, a ser humilde para pedir ayuda y a persistir en la fe.

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