Village in Võru County, Estonia
POPULARITY
Iz Gornjega Petrovca neposredno prenašamo evangeličansko bogoslužje ob 58. shodu humanitarne organizacije Podpornica. Vodi ga škof dr. Aleksander Erniša ob sodelovanju duhovnic in duhovnikov: Violete Vladimire Mesarič, Simone Prosič Filip, dr. Daniela Brkiča, mag. Leona Novaka, mag. Petra Andrejčaka in Simona Severja. Na orgle igra Ludvik Nemec.
ozhovor s Milanom Policianom, spolumajiteľom firmy TJ Legal - https://tj-legal.com/ ktorý na základe vlastných skúseností z Nemecka pomáha Slovákom zorientovať sa v komplikovaných zahraničných zákonoch. Vysvetľuje, ako môžu zamestnanci, živnostníci či kamionisti získať od cudzích úradov tisíce eur na vrátených daniach a prídavkoch, a na čo si dať pozor, aby nedostali likvidačné pokuty. O čom bolo video: Príbeh šéfa firmy: Milan Polician začal v Nemecku makať rukami od nuly. Nevedel dobre jazyk, no vypracoval sa na manažéra a po 12 rokoch sa vrátil domov. Ako vyrástla TJ Legal: Firmu založili dvaja kamoši zo strednej školy u seba v obývačke. Dnes majú 65 zamestnancov a pomáhajú ľuďom v rôznych krajinách. Slováci zbytočne prichádzajú o peniaze: Mnoho ľudí prerába na daniach a prídavkoch len preto, že nepoznajú zákony. Peniaze späť aj pre obyčajných robotníkov: V Nemecku či Rakúsku vám štát vráti peniaze za cestu do práce, ubytovanie, stravu alebo montérky. Netreba na to živnosť, no musíte o to sami požiadať. Prípad z praxe: Jeden klient kvôli chybám úradom doplácal. Keď mu v TJ Legal prerobili papiere, štát mu spätne vyplatil 27 000 €. Veľké riziko pre živnostníkov: Ak robíte na jednom mieste v zahraničí viac ako rok, zahraničný daňový úrad si na vás posvieti. Môžu vám spätne napariť obrovské dane a pokuty. Pasca na kamionistov: Vodiči kamiónov často dostávajú menšie diéty, než na aké majú právo. Rada na záver: Ak chcete úspešne podnikať a nezblázniť sa z toho, musíte mať poriadok v hlave. Milan Polician: Web: https://tj-legal.com/ Linkedin: https://www.linkedin.com/in/milan-pol... Stanislav Ličko: Linkedin: / stanislav-li%c4%8dko-95a806121 Instagram: / stanislavlicko Facebook: / stanislavlickopodcast Chcete byť hosťom v mojom podcaste a budovať svoju značku, autoritu a získavať povedomie a nových klientov? Pozrite si možnosti na: https://www.vzdymasnavyber.sk/podcast/ alebo napíšte na podcast@vzdymasnavyber.sk a spojíme sa ohľadne možností spolupráce. Najnovšia kniha Mapa k bohatstvu, ako vybudovať slobodný a bohatý život objednajte s poštovným zdarma tu: https://stanislavlicko.com/ Prinášam rozhovory so zaujímavými hosťami, ktorí majú cenné skúsenosti a viem, že vás to inšpiruje. Nezabudnite dať Odber a zapnúť Upozornenia.
Nadaljujemo potovanje skozi Staro zavezo. Tokrat se bomo s škofom dr. Jurijem Bizjakom poglobili v vsebino in sporočilo četrte Mojzesove knjige, ki jo poznamo pod imenoma »Numeri« oziroma »V puščavi«. Zakaj je Bog naročil preštevanje ljudstva, kaj nam pove številka 600.000 moških, ki so odšli s Sinaja, a nihče od njih (razen dveh) ni vstopil v obljubljeno deželo? Tudi o veličastnem liku voditelja Mojzesa, oglednikih, bronasti kači in Aaronovem blagoslovu bo tekla beseda. Prisluhnite ob 20h in si oglejte oddajo tudi na YouTube kanalu Radia Ognjišče!
Na deseto nedeljo med letom neposredno prenašamo sveto mašo iz župnije Vir pri Domžalah. Mašuje župnik Vito Urbanija. Pri bogoslužju sodeluje Mladinski pevski zbor Homec z instrumentalno spremljavo. Vodi ga Polona Rakar.
Parlament definitívne schválil rozsiahlu novelu zákona o cestnej premávke, nové dopravné predpisy, pravidlá parkovania a pre kurzy autoškoly majú začať platiť od septembra. Slovenských vodičov, chodcov aj používateľov elektrických kolobežiek po novom čakajú ďalšie zmeny v pravidlách cestnej premávky. Národná rada SR (NR SR) v utorok 2. júna 2026 definitívne schválila novelu zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, ktorú pred časom predložilo ministerstvo vnútra. Väčšina zmien má nadobudnúť účinnosť od septembra tohto roka, definitívne však treba počítať s tým, že zákon ešte čaká štandardný legislatívny proces po schválení v parlamente, teda podpis prezidenta a vyhlásenie v Zbierke zákonov. Nižšie vám uvádzame najdôležitejšie body, ktoré so sebou novela prináša.Otáčanie na svetelnej križovatkeJednou z najpraktickejších zmien je vypustenie všeobecného zákazu otáčania sa v križovatke s riadenou premávkou. Doteraz bol tento zákaz súčasťou § 22 ods. 4 písm. b). Po novom sa však toto znenie zo zákona stráca. V praxi to znamená, že vodič sa bude môcť otočiť aj na svetelnej križovatke, pokiaľ to situácia dovolí a zároveň to nebude zakazovať dopravná značka a neporuší pravidlá cestnej premávky iným spôsobom.Doterajší zákaz rezort vnútra označil za medzinárodne neštandardný. Po novom sa teda pravidlo mení. Otáčanie bude vo všeobecnosti možné, no správca cesty ho bude môcť na konkrétnom mieste zakázať štandardnou značkou znemožňujúcou otáčanie. Pre vodičov to podľa dôvodovej správy k predloženej novele znamená jednoduchšiu, logickejšiu a zrozumiteľnejšiu alternatívu v podobe umiestnenia zákazkovej značky priamo na danom mieste.Za extrémnu rýchlosť budú vyššie pokutyUž v minulosti sme vás informovali, že ministerstvo plánuje aj pomerne zásadným spôsobom zmeniť výšku sankcií za prekročenie rýchlosti. Zároveň viaceré médiá nedávno nesprávne informovali o novej výške pokút, ktoré mali začať platiť od 1. mája 2026 a boli previazané práve s touto novelou. To sa teraz skutočne stáva realitou. Novela totiž sprísňuje sankcie za výrazné prekročenie rýchlosti. Týka sa to prípadov, keď vodič prekročí povolenú rýchlosť v obci o viac ako 50 km/h alebo mimo obce o viac ako 60 km/h.Čo sa teda zásadne mení, je sankcia za najzávažnejšie prekročenie rýchlosti. V blokovom konaní sa pokuta pri prekročení rýchlosti v obci o viac ako 50 km/h alebo mimo obce o viac ako 60 km/h zvyšuje z dnešných 250 až 800 eur na 500 až 1 000 eur. Následne v riadnom konaní pôjde namiesto 500 až 1 000 eur o pokutu od 800 do 1 300 eur.V pešej zóne najviac 10 km/hZmena sa dotkne aj vozidiel, ktorým dopravné značenie umožňuje vjazd do pešej zóny. Po novom budú môcť jazdiť rýchlosťou najviac 10 km/h. Ide najmä o prípady zásobovania, rezidentov, komunálnych služieb alebo iných vozidiel, ktoré majú do pešej zóny povolený vjazd.Pre vodiča to znamená, že v pešej zóne už nebude stačiť len „ísť pomaly“. Zákon stanoví konkrétnu hranicu. V miestach, kde sa prirodzene pohybujú chodci, deti, cyklisti alebo turisti, má ísť o praktické zníženie rizika kolízií.Chodci nesmú vstupovať na priechod náhle ani so zníženou pozornosťouNovela upravuje aj správanie chodcov na priechode. Chodec nebude môcť vstúpiť na priechod náhle a zároveň nebude môcť používať telefón alebo podobné zariadenie takým spôsobom, ktorý znižuje jeho schopnosť sledovať situáciu v cestnej premávke.Zmyslom tejto úpravy nie je zobrať chodcom ochranu, ale jasnejšie pomenovať ich vlastnú zodpovednosť. Vodič bude musieť aj naďalej dávať pozor na priechody, no chodec sa nebude môcť spoliehať na to, že môže bez sledovania premávky vstúpiť priamo pred prichádzajúce vozidlo. Stále tak platí, že na Slovensku nemajú chodci absolútnu prednosť.Prísnejšie pravidlá pre elektrické kolobežkyJednou z najzásadnejších úprav novely je časť, ktorá rieši malé elektrické vozidlá, teda najmä elektrické kolobežky a podobné dopravné prostriedky. Po novom bude v cestnej premávke zakázané používať kolobežky s pomocným motorčekom alebo elektromotorom, ktoré umožňujú vyvinúť rýchlosť vyššiu ako 25 km/h.Schválená novela totiž zavádza do zákona pojem malé elektrické vozidlo. Pod túto kategóriu majú patriť práve elektrické kolobežky s pomocným motorčekom, ak ich elektromotor neumožňuje vyvinúť rýchlosť vyššiu ako 25 km/h. Zároveň sa medzi závažné porušenia pravidiel cestnej premávky dopĺňa používanie kolobežky alebo samovyvažovacieho vozidla, ktorého elektromotor umožňuje jazdu rýchlejšiu ako 25 km/h.Alkohol sa bude riešiť aj pri spolujazdcoch na niektorých vozidláchNovela zavádza aj toľkokrát zmienený zákaz alkoholu aj pre spolujazdcov v prípade motocyklov a viacmiestnych bicyklov. Týkať sa to má aj turistických atrakcií typu beerbike, kde sa viac osôb aktívne podieľa na jazde napríklad šliapaním, brzdením alebo ovplyvňovaním rovnováhy vozidla. V praxi to znamená, že zákon nebude riešiť iba vodiča, ale aj osoby, ktoré síce nesedia za volantom v tradičnom zmysle slova, no svojím správaním môžu ovplyvniť bezpečnosť jazdy.Objektívna zodpovednosť sa rozšíri, obce však nedostanú všetkoPolicajný zbor bude môcť cez objektívnu zodpovednosť držiteľa vozidla riešiť širší okruh porušení pravidiel cestnej premávky. Vládny návrh uvádzal napríklad rýchlosť, zákaz predchádzania, zákaz jazdy v protismere, povinnosť zastaviť na stopke alebo na červenú, zákaz otáčania a cúvania, zákaz státia, prejazd cez železničné priecestie v zakázanom čase či používanie telefónu počas vedenia vozidla.Z definitívne schválenej úpravy však podľa zverejnených dokumentov vypadlo rozšírenie pôsobnosti obcí pri objektívnej zodpovednosti. Obce tak majú naďalej využívať tento režim len pri parkovaní. Pre vodičov to znamená, že pri viacerých priestupkoch môže sankcia prísť držiteľovi vozidla bez toho, aby polícia priamo zastavila vodiča na mieste.Autoškoly čaká zmena, pri skupine B pribudne podmienka vzdelaniaNovela mení aj systém výcviku v autoškolách. Žiadateľ o vodičské oprávnenie má najskôr absolvovať teoretickú časť kurzu a skúšku z teórie. Až po jej úspešnom zvládnutí bude pokračovať v praktickej časti vodičského kurzu. Zavádza sa aj nová podmienka pre zápis do vodičského kurzu na skupinu B, ktorou má byť získanie aspoň nižšieho stredného vzdelania.Pre budúcich vodičov to môže znamenať dlhší a prísnejšie rozdelený proces získania vodičského preukazu. Zároveň sa tým má zvýšiť šanca, že žiak sadne za volant až po zvládnutí základných pravidiel cestnej premávky.Zmeny v parkovacej politike obcíSúčasťou schváleného návrhu je aj úprava parkovania v mestách a obciach. Nejde však priamo o zmenu zákona o cestnej premávke, ale časť novely, ktorou sa novelizuje zákon č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách, teda cestný zákon. Mení sa jeho § 6a, ktorý obciam umožňuje organizovať a regulovať platené parkovanie. Po novom sa spresňuje, že táto regulácia sa netýka iba krátkodobého parkovania, ale aj dlhšie trvajúceho státia, najmä rezidentského parkovania. Obce budú môcť vo všeobecne záväznom nariadení presnejšie určiť podmienky parkovacích kariet, ich územnú a časovú platnosť, počet oprávnení na jedného žiadateľa alebo jednu nehnuteľnosť, vzťah žiadateľa k vozidlu či k nehnuteľnosti, zľavy alebo pravidlá predčasného zrušenia parkovacieho oprávnenia.Novela prešla hlasmi koalície. Kedy začnú nové pravidlá platiť?Novela ešte nezačne platiť okamžite po hlasovaní v parlamente. Národná rada SR ju definitívne schválila v utorok 2. júna 2026, no zákon musí ešte podpísať prezident a následne musí vyjsť v Zbierke zákonov. Väčšina zmien má podľa schváleného znenia nadobudnúť účinnosť od 1. septembra 2026. To sa týka aj viacerých praktických zmien pre vodičov, napríklad prísnejších pokút za najvýraznejšie prekročenie rýchlosti či novej rýchlosti v pešej zóne. Časť úprav však môže mať inú účinnosť, preto bude pri konkrétnych povinnostiach rozhodujúce finálne vyhlásené znenie zákona.Novela prešla najmä hlasmi koalície. Zo 126 prítomných poslancov hlasovalo za návrh 78, proti boli dvaja a 46 sa zdržalo. „Za“ hlasovali prítomní poslanci klubov Smer-SD, Hlas-SD a SNS, pridali sa aj viacerí nezaradení poslanci. Opozičné kluby PS, KDH a SaS sa pri hlasovaní zdržali. V klube Slovensko hlasovali dvaja poslanci proti a ostatní prítomní sa tiež zdržali.
Ak nesedí v električke, tak maľuje, alebo je v prírode. A možno ho v hlavnom meste pravidelne stretávate a ani o tom neviete. Marek Antoniaci je dlhé roky vodičom električky. Ich šoférovaním si splnil detský sen. Dnes pracuje ako grafik v Dopravnom podniku, ale stále si nájde príležitosť, aby si sadol aj do starej električky a popritom za maliarske plátno. Jeho tvorbu ovplyvňuje práca a tak na obrazoch zachytil aj časť Bratislavy. Povedal nám, kam sa po rokoch posunul, čo môžete vidieť na aktuálnej výstave a ako žije výtvarník s výrazným citom pre detail, ktorý rád pozoruje krajinu z okna električky. | Hosť: Marek Antoniaci. | Moderuje: Miroslav Čief. | Talkshow Hosť Rádia Regina Západ pripravuje Slovenský rozhlas, Rádio Regina Západ, RRZ.
1. Vplyv opatrení na ekonomický rast je nulový, povedali zamestnávatelia 2. Vodičov čakajú nové pokuty za používanie telefónu aj za rýchlosť 3. Pracujúcich 60-tnikov pribúda a bude ich treba čoraz viac 4. Nvidia chce vládnuť aj čipom v notebookoch
Drivers across Australia are paying more at the bowser as fuel prices remain unstable. So does it make sense to go for cheaper petrol options when filling up? The answer depends largely on your engine requirements, as not every fuel works for every vehicle. - Vozači širom Australije plaćaju više na benzinskim pumpama jer cijene goriva ostaju nestabilne. Pa ima li smisla birati jeftinije opcije benzina prilikom točenja goriva? Odgovor uveliko zavisi od zahtjeva motora vašeg vozila, jer nije svako gorivo pogodno za svaki automobil.
Než na dráhu vyběhnou koně a tribuny zaplní diváci, čekají pořadatele týdny náročných příprav. Jak vypadá zákulisí dostihových příprav? Čtvrtý díl našeho seriálu ukáže práci, kterou návštěvníci běžně nevidí.
Poslední díl našeho seriálu ukáže, jak se Dostihové závodiště Pardubice mění pro nové generace jezdců, diváků i fanoušků dostihového sportu.
Australia's petrol and diesel prices remain under pressure. The RBA's decision to hike the cash rate this month is adding to the financial strain facing many households. We look at some free and independent support services that are available to help people manage financial stress. - Maloprodajne cijene goriva u Australiji i dalje su pod pritiskom dok rat između Sjedinjenih Država i Irana ulazi u treći mjesec. Za mnoge australske obitelji pritisak se udvostručio nakon odluke Središnje banke Australije (RBA) da ovog mjeseca poveća kamatnu stopu. Građani plaćaju više na benzinskim postajama, dok istodobno pokušavaju pratiti rastuće troškove hrane, najma, stambenih kredita i drugih osnovnih životnih troškova. U ovoj epizodi Vodiča za useljenike, predstavljamo besplatne i neovisne usluge koje pomažu ljudima u nošenju s financijskim stresom.
Na Slovensku jazdia státisíce nepoistených áut. Štát sa rozhodol proti nim bojovať kontrolou priamo na staniciach technickej a emisnej kontroly. Podľa odborníkov z praxe ide o administratívny hybrid, ktorý trestá poctivých a špekulantom necháva dvere otvorené. Výkonný riaditeľ Národnej asociácie STK Peter Hulman v podcaste otvorene hovorí, prečo sa z technikov stávajú vymáhači poistného a prečo vás môže systém označiť za nespôsobilých, aj keď máte poistku riadne zaplatenú.
Influenza is a highly contagious viral infection. As flu season begins in Australia, here's what you need to know to protect yourself, your family and the most vulnerable in our community. - Gripa je vrlo zarazan virus koji kruži tijekom cijele godine, no njegova aktivnost raste u jesen, a vrhunac doseže u zimskim mjesecima. Je li vaša obitelj spremna za ovogodišnju sezonu gripe? U ovoj epizodi Vodiča za useljenike razgovaramo s troje stručnjaka o tome tko je najviše izložen riziku od teških oblika bolesti, kada je najbolje cijepiti se protiv gripe te koje su opcije cijepljenja bez injekcije sada dostupne djeci u Australiji.
Bertha von Suttner, rozená hraběnka Kinská ze Vchynic a Tetova se narodila V Praze ve Vodičkově ulici a dětství prožila v paláci Kinských na Staroměstském náměstí. Přes její šlechtický původ ji popuzovala rakouská aristokracie. Bertha tvrdila, že vůbec nemá páru o tom, co hýbe světem, kritizovala její privilegia a militarismus, sexuální pruderii i zkostnatělý školský systém. Nejvíce ovšem nenáviděla nacionalismus a antisemitismus. Nacionalismus jí připadal směšný a nebezpečný, stejně jako jí připadala zbytečná smrt na bitevním poli pro čest, slávu a zemi.Stala se z ní velice známá spisovatelka a přední evropská bojovnice za pacifismus. Úzce spolupracovala s Alfredem Nobelem a po jeho smrti se stala rovněž laureátkou Nobelovy ceny míru. Zemřela symbolicky týden před sarajevským atentátem. Nicméně v českém prostředí – zejména v dobách První republiky - neměl její odkaz zrovna na růžích ustláno. Její myšlenky se dostávaly především do konfliktu s legionářským mýtem, protože Československo systematicky budovalo legionářskou paměť a obraz ozbrojeného boje jako základu republiky. V tomto kontextu byla Bertha von Suttner vnímána jako hlas, který patří světu před rokem 1914, nepoužitelný pro společnost, která se musela aktivně bránit revizionismu Německa a Maďarska. Její román „Odzbrojte!“ sice nadále vycházel a byl znám, ale nebyl vykládán jako politicky aktuální program.České historické texty zdůrazňovaly Masaryka jako realistického humanistu, který pacifismus podmínil obranou demokracie, zatímco Suttnerová reprezentovala absolutní antimilitarismus, čímž v meziválečné optice působila jako politicky naivní. Nejdůležitější ale asi byla její kulturní distance. Byla prostě „málo česká“. Ačkoli pocházela z českého rodu, psala německy, byla spojena s rakouským a s mezinárodním prostředím, a hlavně nebojovala aktivně za českou národní věc. Liberální pokrokářské osobnosti – obzvlášť pokud jsou ještě kosmopolitní - to prostě nemívají v Čechách snadné
Rising fuel prices are putting pressure on household budgets across Australia, and for many people, it's changing the way they travel. So what can you do to reduce your fuel costs without giving up your daily routine? Here are some simple, practical ways to save money on petrol. - Rast cijena goriva vrši pritisak na kućne budžete širom Australije, a za mnoge ljude to mijenja način na koji putuju. Pa šta možete učiniti da smanjite troškove goriva bez odricanja od svoje svakodnevne rutine? U ovoj epizodi Vodiča za useljenike donosimo nekoliko jednostavnih i praktičnih načina da uštedite novac na benzinu.
Rising fuel prices are putting pressure on household budgets across Australia, and for many people, it's changing the way they travel. So what can you do to reduce your fuel costs without giving up your daily routine? Here are some simple, practical ways to save money on petrol. - Rast cijena goriva stavlja pritisak na kućne budžete diljem Australije, a mnogima mijenja i način na koji putuju. Pa što možete učiniti kako biste smanjili troškove goriva, a da se pritom ne odreknete svoje svakodnevne rutine? U ovoj epizodi Vodiča za useljenike donosimo jednostavne i praktične načine za uštedu na benzinu, te kako se Australci prilagođavaju novim okolnostima.
V Brežicah je bila nocoj državna proslava pred ponedeljkovim praznikom, dnevom upora proti okupatorju. Praznik nas uči, da svoboda ni nikoli dokončno priborjena, kot narod pa smo najmočnejši takrat, ko vrednote branimo skupaj, je dejala osrednja govornica, predsednica republike Nataša Pirc Musar. Dodala je, da ljudje od politike pričakujejo dogovor o razvojnih prednostnih nalogah države, neodvisnih od vsakokratnih menjav oblasti.
Each year Australians gather on ANZAC Day to remember those who served in wars, conflicts and peacekeeping missions. But whose stories are we remembering? Are there stories we don't always hear? In this episode we explore an important part of Australia's history that has often been overlooked—the service of Aboriginal and Torres Strait Islander peoples. - Dan ANZAC-a jedan je od najvažnijih nacionalnih dana u Australiji. Svake se godine ljudi okupljaju kako bi odali počast onima koji su služili u ratovima, sukobima i mirovnim misijama. No razumjevanje Dana ANZAC-a može potrajati, osobito ako ste novi u Australiji. No, pitanje uvijek ostaje isto - čijih se priča prisjećamo i postoje li one za koje nismo čuli, ili se možda ne pričaju dovoljno glasno? U ovoj epizodi Vodiča za useljenike istražujemo važan dio australske povijesti koji je često bio zanemaren, a to je vojna služba Aboridžina i stanovnika otočja Torresova tjesnaca.
Motorkári pozor! Na začiatku sezóny treba urobiť tieto tri kľúčové veci. Po prvé treba skontrolovať svojho „tátoša“. Olej, motor, reťaze... Po zime treba vyskúšať, či sa ešte vojdete do vášho motorkárskeho oblečenia, lebo nie je nič horšie ako jazdiť v tričku a šortkách. A posledná kľúčová vec – vždy na začiatku sezóny je dôležité rozjazdiť sa a neprepáliť to hneď počas prvej jazdy. Ak si tieto tri veci na začiatku jari odškrtnete zo svojho zoznamu, budete najlepšie pripravení na celú sezónu. O ďalších motorkárskych tipoch, pravidlách bezpečnej jazdy a tolerancii medzi vodičmi a motorkármi povedala viac motorkárka a inštruktorka bezpečnej jazdy Lucia Solomon.
Looking to step into a new career? You're not the only one, the stats suggest. No matter your age, background or whether English is your first language, a career change at some point is almost inevitable nowadays. In Australia, support is available to help you through the process. - Potpuno je normalno i očekivano da u nekom trenutku svog života počnete preispitivati svoj karijerni put. I dok neki tragaju za novim prilikama, drugi žele pronaći posao koji u boljoj mjeri odgovara njihovim vještinama, vrijednostima ili okolnostima. Bez obzira jeste li na početku svog radnog puta ili imate dugogodišnje iskustvo iza sebe, promjena karijere može biti zastrašujući poduhvat. U ovoj epizodi Vodiča za useljenike razmatramo što karijerna promjena u Australiji može uključivati, a ujedno vam donosimo savjete o tome gdje pronaći pouzdane informacije, podršku koja vam je dostupna i kako pristupiti procesu traganja za novim poslom ako engleski nije vaš materinji jezik. Stručnjaci otkrivaju gdje se radna mjesta razvijaju i koje su tražene vještine.
Have you ever considered using your bilingual skills to assist others? A career in translating and interpreting might be for you. In Australia you can train for a TAFE certificate all the way to Master's degree prior to getting certified. In this episode we help you navigate the pathway to becoming a qualified practitioner. - Jeste li ikada razmišljali o tome da iskoristite svoje dvojezične vještine kako biste pomogli drugima? Ako je odgovor na to pitanje potvrdan, tada bi karijera u prevođenju i tumačenju mogla biti idealno rješenje za vas. U Australiji se možete školovati za tu profesiju, počevši od tečajeva na TAFE-u pa sve do magisterija. U ovoj epizodi Vodiča za useljenike vam pomažemo u snalaženju na putu do potrebnih kvalifikacija.
Teja Goli pravi, da je že ob prvem turističnem obisku Islandije začutila magičnost otoške države, v kateri zdaj živi. Najprej se je zaljubila v deželo, potem še v Islandca. Je mlada podjetnica, ki se ukvarja z aplikativno improvizacijo, metode improvizacijskega gledališča uporablja na svojih tečajih in delavnicah. Poleti, ko so dnevi daljši oziroma neskončni, pa sede za volan. Je voznica avtobusa do 19 sedežev, po Islandiji vodi skupine turistov kot “driver guide”. Pravi, da je na Islandiji velik poudarek na biohekanju, prebivalci v različnih delih leta uživajo melatonin ali nosijo očala z rdečimi lečami. Zdravniki pa ljudem, ki so zaradi teme depresivni, svetujejo, naj se kopajo v geotermalnih bazenih.
Na peto postno, tiho nedeljo neposredno prenašamo sveto mašo iz župnije Šent Ilj v Slovenskih goricah. Mašuje župnik in dekan Igor Ignacij Novak. Pri maši sodeluje mešani cerkveni pevski zbor župnije Št. Ilj. Vodi ga zborovodkinja in organistka Gabrijela Grabušnik.
Posle duge pauze od tri nedelje, vreme je da otkrijemo i novu stazu i istinu o novom poretku u MotoGP-u. Da li je Aprilia zaista neprikosnovena ili je to samo bila jedna, specifična trka u Buriramu? Saznaćemo na stazi koja nosi ime jedne od nejvećih legendi svih vremena Formule 1.------------------OMV, ZVANIČNI PARTNER LAP 76 ⛽️Preuzmite OMV MyStation mobilnu aplikaciju, podržite Lap 76 - https://www.omv.co.rs/sr-rs/mystationPretvorite poene u trenutke radosti - svaka kupovina na OMV stanicama vam donosi poene, koje možete pretvoriti u trenutke radosti u prodavnici OMV-a.Pri kupovini goriva, preporučujemo MaxxMotion, za koji ostvarujete i popust!
Čeprav kačje pastirje opažamo predvsem poleti in kot odrasle živali, pravzaprav večino svojega življenja preživijo kot ličinke. Kako živijo, kaj počnejo trenutno oz. kje se nahajajo in v kakšni obliki, med drugim izveste v Torkovem kvizu o kačjih pastirjih. Sogovornik: Ali Šalamun, biolog, zaposlen v Centru za kartografijo favne in flore, kjer se tudi ukvarja s kačjimi pastirji (in podatkovnimi zbirkami).
In Australia, government-subsidised rental housing is available for eligible households. Assessment is based on need under criteria that vary depending on your state or territory. Here's what to expect when applying for different types of housing assistance, some common myths around social housing and where to reach out for help. - Pronalazak pristupačnog i sigurnog mjesta za život postaje sve teže za mnoge ljude diljem Australije. Jeste li znali da se tri od četiri stambene jedinice javnog stanovanja nalaze u velikim gradovima? Ili da su programi javnog stanovanja i stanovanja u zajednici dio istog sustava socijalnog stanovanja? U ovoj epizodi Vodiča za useljenike objašnjavamo kako je organizirana pomoć za najam stanovanja u Australiji. Saznat ćete što vas čeka ako planirate podnijeti zahtjev za socijalno stanovanje i kome se možete obratiti za podršku. A usput ćemo razbiti i nekoliko mitova.
If you've spent any time in Australia, you've probably noticed how relaxed the style is. You might notice activewear, surf brands and casual clothes everywhere. But there's another side to Australian fashion. Aboriginal and Torres Strait Islander designers have been creating clothes and accessories for thousands of years — and that work is very much alive today. You'll see it on runways, in global fashion campaigns and in everyday clothing. Find out what makes First Nations fashion different, how it connects to the environment and what you should be aware of if you want to wear it. - Ako ste proveli neko vrijeme u Australiji, vjerojatno ste primijetili opušten stil odijevanja. Posvuda ćete primijetiti ljude koji nose sportsku i ležernu odjeću. Ali postoji i druga strana australske mode o kojoj mnogi ljudi nemaju priliku čuti kada po prvi puta stignu u zemlju. Aboridžinski i modni dizajneri s otočja Torresovog tjesnaca stvaraju odjeću i modne dodatke tisućama godina, pa tako i dan danas. Njihovo aktivno djelovanje je vidljivo na modnim pistama, u globalnim modnim kampanjama, ali i u svakodnevici. U ovoj epizodi Vodiča za useljenike saznat ćete što modu pripadnika zajednice Prvih naroda čini drukčijom, kako se ona povezuje s okolišem, te na koji način možete podržati dizajnere unutar zajednice Prvih naroda.
Čo s manželom, ktorý zapína smerovky aj na kruhovom objazde, ako zistiť majiteľa auta podľa evidenčného čísla a ako zabrániť vodičom, aby sa v zápche zipsovali cez druhý jazdný pruh. Aj toto sú vaše otázky, na ktoré odpovedáme v novej epizóde podcastu Autobazar.EU.Môj muž zapína smerovku v kruháči doprava, aj keď neodbočuje. Trvá na svojom a nechce si nechať poradiť. Čo s ním?Kruhové objazdy sú večnou témou slovenských motoristov aj napriek tomu, že mali dostatok času osvojiť si dopravné predpisy, ktoré sa v tomto kontexte nemenia.Váš pán manžel sa dopúšťa veľkej chyby, keď používa smerové svetlo aj v prípade, že pokračuje v jazde rovno. Dopravné predpisy definujú, že na okruhovom objazde sa smerové svetlo môže použiť iba pri výjazde z kruhového objazdu. Tým, že váš manžel ponecháva zapnuté pravé smerovky, dáva všetkým vodičom čakajúcim pred kruhovým objazdom zreteľný signál, že môžu do objazdu vojsť.Na okruhom objazde platia nasledovné dopravné predpisy podľa § 20, § 25 a § 30 a Zákona o cestnej premávke č. 8/2009: Ak je kruhový objazd označený dopravnou značkou „Kruhový objazd“ spolu s dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde!“ alebo „Stoj, daj prednosť v jazde!“, vodič v kruhovom objazde má prednosť (§ 20 ods. 5) Vodič nesmie zastaviť a stáť na kruhovom objazde (§ 25 ods. 1 písm. r) Znamenie o zmene smeru jazdy vodič nedáva pri vjazde do kruhového objazdu. Pri jazde po kruhovom objazde vodič dáva znamenie o zmene smeru jazdy, ak z takej križovatky vychádza (§ 30 ods. 5).Paradox: Kto bude vinníkom nehody?Kuriozitou je, že aj v prípade vzniku škodovej udalosti alebo dopravnej nehody nebude váš muž vinníkom, pretože bol na hlavnej ceste. A vodiči mieniaci vojsť do kruhového objazdu musia dávať vozidlám, ktoré sú už na kruhovom objazde. To, že tieto vozidlá mali alebo nemali zapnuté niektoré smerovky, prednosť v jazde nemení.Samozrejme, že nesprávnym použitím smerových svetiel sú ostatní vodiči účinne oklamaní, avšak ich povinnosť dať prednosť v jazde vozidlám na hlavnej ceste sa tým neruší.Slušne čakám v zápche a obiehajú ma cez ľavý pruh. Ako im v tom mám legálne zabrániť?„Dobrý deň. Chcem sa spýtať jednu vec. Každý deň idem v kolóne v hlavnom meste na vjazde alebo výjazde z obchvatu, kde sú 2 pruhy. Poobede je tu všade zápcha a všetci čakajú, kým sa na nich dostane rad, tak ako to má byť. Niektorí ale idú aj cez ľavý pruh, všetkých vodičov predbehnú a na konci sa potom tlačia do kolóny. Počítajú s tým, že vybabrú so systémom. Ako im v tom LEGÁLNE zabrániť?“ pýtal sa náš čitateľ s prezývkou Dodi na Facebooku.Spočiatku nás otázka čitateľa do našej dopravnej poradne prekvapila, pretože poukázala na skutočnosť, že ako vodič nepozná alebo ignoruje pravidlo zipsovania a rovnomerného využívania všetkých dostupných jazdných pruhov v jednom smere jazdy. Neodpovedali sme, k otázke sa vraciame teraz - považujeme za správne napraviť našu chybu a upozorniť ostatných vodičov, ako reagovať správne, eticky a v súlade s dopravnými predpismi.Jednoznačná odpoveď je nie, nemôžeme ostatným vodičom brániť v zipsovaní preto, že využívajú na jazdu aj druhý jazdný pruh a skracujú tak kolónu či zápchu.Snaha o ich vytrestanie môže byť dokonca považované za trestný čin, ak by ste v dôsledku takéhoto absurdného konania spôsobili na inom vozidle škody alebo niekoho zranili - čo by sa veľkou pravdepodobnosťou stalo.V zmysle § 10 platí nasledovné: Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného jazdného pruhu tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný, vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom jazdnom pruhu; to neplatí pri súbežnej jazde, keď vodič idúci v pravom jazdnom pruhu je povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo. Tam, kde sa jazdné pruhy v jednom smere jazdy zbiehajú, vodič idúci v priebežnom jazdnom pruhu je pri súbežnej jazde povinný umožniť vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, ktorý sa zaraďuje do priebežného jazdného pruhu, preradenie do priebežného jazdného pruhu.Ako zistiť majiteľa podľa evidenčného čísla?Predstavte si situáciu, že pred vašou príjazdovou cestou parkuje cudzie vozidlo a zavadzia vám, prípadne ste niekomu poškodili auto pri parkovaní a chcete ho kontaktovať. Lenže, v aute a na aute nie sú žiadne indície, ako majiteľa kontaktovať. Ja napríklad aj pri parkovaní v meste či nákupných centrách dávam za čelné sklo malý papierik s mojím telefónnym číslom, práve pre tieto prípady a viackrát sa mi to už osvedčilo.Sme ale v situácii, že majiteľa nepoznáme, a tak ho prirodzene chceme zistiť podľa evidenčného čísla. Napriek tomu, že samotné evidenčné číslo vozidla nie je osobný údaj, a preto ho fakticky môžeme fotiť a zverejňovať na internete napríklad pre nesprávne parkovanie, tak údaj o majiteľovi už osobným údajom je. Preto ani reporty o histórii vozidla, povedzme od Cebie, neobsahujú údaje o konkrétnych majiteľoch vozidiel.Z tohto dôvodu nie je nikde verejne dostupný register majiteľov vozidiel podľa ich EČV, po starom ŠPZ. Keď niekomu poškodíte vozidlo a chcete ho kontaktovať, najlepšie je jednoducho na mieste vyčkať niekoľko minút. Prípadne, ak ste napríklad v nákupnom centre, vyhlásiť jeho evidenčné číslo do rozhlasu s tým, nech príde k autu. Dobrým zvykom je zanechať na seba kontakt a vysvetlenie za stieračom, hoci podľa zákona by ste to robiť nemali. Ak sa ten lístok znehodnotí alebo stratí, alebo ak narazíte na konfliktnú protistranu, môže byť váš odchod považovaný za odídenie z miesta škodovej udalosti.Zistiť majiteľa podľa EČV teda takto priamo nejde, a to ani cez občas zmieňovaný register Slovenskej kancelárie poisťovateľov - ten vám len prezradí, v akej poisťovni má vlastník vozidla uzatvorené PZP. Môžete do poisťovne zavolať a vec objasniť, že by vám ale poskytli priamy kontakt na vlastníka vozidla, nie je isté.Zdanlivo najhorším, ale na druhej strane predpisovo správnym postupom, je zavolať na políciu. V takomto prípade ale počítajte s účasťou polície, a teda aj s blokovou pokutou, ktorú vám budú mať právo policajti uložiť za priestupok proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky od 50 do 150 eur.Zmienené články z našej poradne:Môj muž zapína smerovku v kruháči doprava, aj keď neodbočuje. Trvá na svojom a nechce si nechať poradiť. Čo s ním?https://magazin.autobazar.eu/otazka-citatelky-moj-muz-zapina-smerovku-v-kruhaci-doprava-aj-ked-neodbocuje-trva-na-svojom-a-nechce-si-nechat-poradit-co-s-nim-clanok9063.htmlSlušne čakám v zápche a obiehajú ma cez ľavý pruh. Ako im v tom mám legálne zabrániť?https://magazin.autobazar.eu/otazka-od-vas-slusne-cakam-v-zapche-a-obiehaju-ma-cez-lavy-pruh-ako-im-v-tom-mam-legalne-zabranit-clanok9550.html
Dobrodošli u 226. epizodu Njuz Podkasta, koju započinjemo nesvakidašnje – testiranjem prave japanske pametne WC daske nasred studija!
Najít koncerty vážné hudby může být pro méně zkušeného diváka složité. Největší orchestry s tím, že by o nich posluchači nevěděli, problém nemají, ale menší soubory a komorní uskupení by lepší propojení umělců a diváků ocenily. Situaci se pomocí aplikace snaží zlepšit houslový virtuos Jiří Vodička. „Platforma ProMusica by měla tyhle dvě skupiny sblížit, aby tu jedna byla pro druhou, protože se navzájem potřebujeme,“ říká v pátečních Hovorech Českého rozhlasu Plus.
Did you know that IVF is not the first, but in fact the last step in a sequence of fertility treatments? In Vitro Fertilisation is regulated by state and territory laws. It can also be expensive and emotionally challenging. Here's what to expect when aiming to start a pregnancy with IVF in Australia. - Jeste li znali da IVF ili medicinski potpomognuta oplodnja nije prvi, nego posljednji korak u liječenju neplodnosti? Medicinski potpomognuta oplodnja regulirana je zakonima saveznih država i teritorija, a može biti skupa i emocionalno izazovna. U ovoj epizodi Vodiča za useljenike objašnjavamo što možete očekivati ako se odlučite proći postupak medicinski potpomognute oplodnje u Australiji.
January 26 is one of the most debated dates in Australia's history. Often described as the nation's birthday, the day marks neither the formal founding of the colony nor the creation of the Commonwealth. Instead, it reflects a layered history shaped by colonisation, political decisions, and ongoing First Nations resistance. Understanding what actually happened on January 26 reveals why the date is experienced so differently across the country. - 26. siječnja, poznat kao Dan Australije, se obilježava kao državni praznik diljem zemlje, no njegova povijest nije nimalo jednostavna. Neki ljudi promatraju taj datum kao dan kada je Prva flota stigla u Sydney 1788. godine. Za mnoge druge, uključujući i pripadnike Prvih naroda, taj dan predstavlja početak velikih gubitaka, brojnih poremećaja i otpora. Mnogi Australci još uvijek pretpostavljaju da se Prva flota iskrcala u Sydney Coveu 26. siječnja 1788. Ali činjenica je da su prvi put stigli do zaljeva Botany 18. siječnja. U ovoj epizodi Vodiča za useljenike, saznat ćete zašto je 26. siječnja povijesni datum, zašto je postao državni praznik u Australiji i zašto se različito doživljava diljem zemlje.
Going camping is an incredible way to experience Australia's great outdoors whilst also taking a break from technology and daily routines. We unpack the benefits of camping, the preparation required, the equipment you should consider taking, and how to be a considerate camper. - Ako želite doživjeti prekrasnu prirodu Australije, odlazak na kampiranje je najbolji način za to. To je prilika da usporite, ponovno se povežete s prirodom i napravite pauzu od svakodnevnih obaveza i gledanja u ekrane. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike otkrivamo zašto je kampiranje korisno, što treba pripremiti, koju opremu ponijeti i kako biti dobar, obziran kampist.
Najčastejšou príčinou dopravných nehôd na Slovensku je podľa štatistík nepozornosť. A čo je za ňou? Vo väčšine prípadov mobil. Inštruktorka bezpečnej jazdy Lucia Solomon tvrdí, že keď sa chceme vyhnúť vystreľujúcim airbagom a rozbitým kapotám, mali by sme začať s „predšoférskou“ rutinou. Sadnem si do auta, zapnem si pás, naladím, čo chcem počúvať, zadám trasu do navigácie, vypnem si zvonenie, mobil odložím a až vtedy vyrazím na cestu. Lucia tiež vysvetlila aj to, prečo nám tak veľmi prekáža spôsob, akým šoférujú Taliani alebo Turci.
Australia is known as the allergy capital of the world. Our diverse population also means that we express our religious beliefs, ethics, health and personal choices through the food we eat. We called on some experts to help us navigate all the labelling, certifications and resources that can inform our food choices. - Jeste li znali da je Australija poznata kao svjetska prijestolnica alergija? Raznolikost njezine populacije znači da ljudi kroz hranu koju konzumiraju izražavaju svoja vjerska uvjerenja, etičke vrijednosti, zdravstvene potrebe i osobne izbore. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike, stručnjaci objašnjavaju kako razumjeti oznake na proizvodima, certifikate i dostupne resurse koji pomažu pri donošenju informiranih odluka o prehrani.
There's no better way to experience Australia than hitting the road. Between the wide-open landscapes, country bakery pies, and unexpected wildlife, a road trip lets you take in the country at your own pace. But even if you've driven overseas, Australia comes with its own set of challenges, especially when you venture off the beaten path. - Ne postoji bolji način da doživite Australiju nego da se upustite u putovanje automobilom. Između prostranih krajolika, svježih pita iz seoskih pekarnica i neočekivanih susreta s divljim životinjama, putovanje automobilom omogućuje vam da istražujete zemlju vlastitim tempom. Ali čak i ako ste putovali automobilom u drugim zemljama, Australija donosi jedinstvene izazove, posebno kada se uputite izvan utabanih staza. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike saznajemo - kako se pripremiti, kako biti siguran i kako maksimalno uživati u svom putovanju.
Many newly arrived migrants in Australia seek relationships not only for romance but to regain a sense of belonging. Separation from loved ones often drives this need for connection. This episode explores how dating in Australia differs from more collectivist cultures and how newcomers can find partners. From social events and dating apps to professional matchmaking, it highlights how migrants can build confidence, connection, and safety as they find love in a new country. - Mnogi useljenici koji su nedavno došli u Australiju traže partnerske odnose ne samo zbog romantične povezanosti, već i kako bi ponovno izgradili osjećaj pripadnosti. Odvajanje od obitelji i voljenih osoba često potiče potrebu za bliskošću i povezivanjem. Ova epizoda Vodiča za useljenike istražuje razlike između kulture upoznavanja u Australiji i onih u drugim društvima, kao i načine na koje useljenici mogu pronaći partnera. Kroz društvena događanja, aplikacije za upoznavanje i profesionalno posredovanje, epizoda naglašava kako useljenici mogu razviti samopouzdanje, sigurne odnose i osjećaj povezanosti dok traže ljubav u novoj zemlji.
Connecting with Indigenous Australia can be daunting for a newcomer to the country. So, where do you start? We asked Yawuru woman Shannan Dodson, CEO of the Healing Foundation, about simple ways to engage with First Nations issues and people within your local community. - Ako ste tek došli u Australiju, možda ćete tek primijetiti česte izraze poput „tradicionalni vlasnici“, „Zemlja / Country“ ili „Prvi narodi". Mnogi novi stanovnici žele razumjeti što ti pojmovi znače i kako se prema njima odnositi s poštovanjem. Ti prvi koraci mogu biti nesigurni, ali pomažu vam da bolje razumijete kako Australija funkcionira i kako se ovdje snaći. Prvi narodi Australije žive na ovoj zemlji i brinu o njoj više od 60.000 godina. Razumijevanje i poštivanje te povezanosti može vam pomoći da se osjećate ugodnije i sigurnije u svom novom domu. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike dijelimo jednostavne ali značajne načine kako učiti o kulturama i zajednicama Prvih naroda — bez obzira gdje živite ili kakvo je vaše znanje engleskog jezika.
Australia is home to an array of diverse and beautiful wildlife, and knowing how to respond when you encounter wildlife in your home or on your property will help protect our precious wildlife species whilst keeping you, your family and your pets safe. - Bez obzira živite li u središtu velikog grada, na njegovoj periferiji, u manjem mjestu ili na udaljenoj farmi, u Australiji ćete se vjerojatno susresti s raznolikim i predivnim divljim životinjama. Ptice, šišmiši, oposumi, gušteri, mali sisavci, pa čak i zmije i pauci – u Australiji živi čitav niz vrsta koje mogu letjeti, gmizati, hodati, skakati ili se tiho provlačiti kroz okoliš. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike saznajemo kako pravilno postupiti pri susretu s divljim životinjama u vašem domu ili na posjedu. A sve kako biste zaštitili ove dragocjene vrste, ali i osigurali sigurnost za sebe, svoju obitelj i svojih kućnih ljubimaca.
Summer in Australia can be very hot, and as our climate continues to warm, heatwaves are expected to become more frequent and more intense. In this episode of Australia Explained, we cover what a heatwave is, why they pose such a significant risk to human health, who is at most risk, and how to best prepare to cope with a heatwave. - Ljeto u Australiji može biti vrlo vruće, a s globalnim zagrijavanjem očekuje se da će toplinski valovi biti češći i intenzivniji. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike saznajemo što je toplinski val, zašto je opasan za zdravlje, tko je najugroženiji i kako se najbolje pripremiti za suočavanje s ekstremnim vrućinama.
Današnja epizoda Vodenja s posluhom razkriva izzive v mednarodnem okolju. Eva Jelnikar je globalna vodja področja »nega doma« v podjetju Versuni, znanem tudi kot Philips gospodinjski aparati, s sedežem v Amsterdamu. Vodi mednarodno ekipo, ki deluje v več kot stotih državah in skrbi, da Philipsove naprave z inovativnimi rešitvami ljudem po vsem svetu olajšajo vsakdanje opravke. Kot pravi, si skuša vodenje čim bolj poenostaviti, ključno se ji zdi, da vodja poskrbi, da so pravi ljudje na pravih mestih. Strokovni sodelavec oddaje je profesor Miha Škerlavaj z Ekonomske fakultete Univerze v Ljubljani.
175. podcast Autobazar.EU - 1. januára 2026 nadobúda účinnosť novela Zákona o cestnej premávke, ktorá sa dotkne desiatok tisícov vodičov na Slovensku, ale aj cyklistov či kolobežkárov.Bez kontextu by sme povedali, že sa mení sa doba platnosti vodičských preukazov vydaných do roku 2013, cyklisti dostali rýchlostný limit a nasledujúca novela prináša aj zelené brzdové svetlo. Tieto zmeny si v tejto epizóde prejdeme podrobnejšie, a ako to už býva, nie je to vôbec tak negatívne, ako sa môže na prvé počutie zdať.Rýchlosť chôdze definovaná zákonom Asi všetci ste počuli o tom, že zákonodarcovia do legislatívy zahrnuli aj maximálnu rýchlosť chôdze, a to 6 km/h.Konkrétne ide o novelizovaný § 2, ods. 2 písm. s) so znením, že rýchlosťou chôdze sa rozumie rýchlosť neprevyšujúca 6 km/h. Ide o takzvané vymedzenie základných pojmov.Internetom kolovali vtipy, ale aj oprávnené obavy, že policajné hliadky budú merať rýchlosť chodcov a prípadne im ukladať blokové pokuty. Ako medzičasom potvrdil samotný Policajný zbor SR, rýchlosť chodcov sa merať nebude, a je na to dobrý dôvod.Norma 6 km/h doteraz v zákone chýbala, a predsa sa na ňu odvolávali niektoré paragrafy v rovnakom zákone - spravidla išlo o dovolenú rýchlosť kolobežiek, bicyklov, skateboardov a iných nemotorových dopravných prostriedkov na chodníkoch.V nadväznosti na túto novinku sa preto upravujú aj § 52 ods. 5) a odseky 1 a 6 paragrafu 55. Týkajú sa osôb, ktoré sa po chodníku pohybujú na lyžiach, korčuliach, kolobežke, skateboarde a na bicykli - tí po novom už zo zákona nesmú prekročiť rýchlosť 6 km/h.Svojím spôsobom tak skutočne dostali cyklisti maximálnu dovolenú rýchlosť, ale iba na chodníku. Na ceste platia pre cyklistov rovnaké predpisy ako pre autá.Naďalej pritom platí, že dospelý cyklista má využívať cestu, nie chodník. Bicykel na chodníku smú používať iba deti do 10 rokov a dospelí, ktorí jazdia na bicykli s dieťaťom alebo dieťa na bicykli sprevádzajú.Teraz si prejdime tie dôležitejšie zmeny, ktoré reálne zasiahnu desiatky tisíc slovenských motoristov.Lekárske prehliadky od vyššieho veku, počíta sa aj preventívka.Od 1.1.2026 platí, že na pravidelné lekárske prehliadky musia vodiči až od 70. roku života, a to raz za 5 rokov. Doteraz to bolo od 65. roku života.Novelizácia § 87 navyše zavádza aj novú výhodu, ktorá motoristom zjednoduší tento proces - za lekársku prehliadku sa môže považovať aj preventívna prehliadka u obvodného lekára. Táto preventívka však musí byť prevedená korektne, s ohľadom na potreby tohto zákona.Šoférom z povolania sa termíny kontrol nemenia Stríž v podcaste upozorňuje, že pre vodičov z povolania platia iné pravidlá. Tí musia absolvovať zodpovedajúce lekárske prehliadky každých 5 rokov bez ohľadu na vek, ale od 65. roku života už každé dva roky.Týka sa to ako vodičov z povolania, tak osoby vedúce vozidlá skupiny C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE.Znenie zákona od 1.1.2026:Pravidelným lekárskym prehliadkam každých päť rokov a po dosiahnutí veku 65 rokov každé dva roky sú povinní podrobiť saa) vodiči, ktorí sú držiteľmi vodičského preukazu Slovenskej republiky a ktorí vedú motorové vozidlo skupiny C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE,b vodiči, ktorí sú držiteľmi vodičského preukazu Slovenskej republiky a ktorí vedú vozidlo s právom prednostnej jazdy, motorové vozidlo využívané na zasielateľstvo a taxislužbu a na poskytovanie poštových služieb.Súvisiace zmeny vo vodičákoch (nielen) vydaných do roku 2013Spolu s lekárskymi prehliadkami od 70. roku života sa upravuje aj súvisiaci tretí a piaty odsek § 94.Platnosť bežných vodičákov na motocykle, osobné a ľahké úžitkové automobily a traktory je naďalej 15 rokov, najviac však do dovŕšenia veku 70 rokov (doteraz 65...
You've received an invitation that reads “Dress code: Cocktail attire”. What is this ‘code'? And more importantly, what will you wear? In this episode, we demystify the most common dress codes so that you can feel comfortable at any event. - Primili ste pozivnicu na kojoj piše „Pravilo odijevanja: koktel“. Ako ne znate što to točno znači i kako biste se trebali odjenuti, u ovom Vodiču za useljenike pojašnjavamo uobičajena pravila odijevanja kako biste se mogli osjećati ugodno na bilo kojem događaju.
Gregor Makuc je glavni izvršni direktor Leka in predsednik Sandoza Slovenija. Vodi skoraj 4.000 zaposlenih. Zelo neposredno govori o izzivih farmacevtske industrije, velikih naložbah v Sloveniji ter o tem, kako v podjetju pridobivajo in razvijajo ključne kadre. Zanimiv pogled ima na hibridno delo, usklajevanje poklicnega in zasebnega življenja ter vprašanja, kako voditi ljudi v času hitrega tehnološkega razvoja. Razkril je tudi, kako na inovativen način pridobivajo nove sodelavce. Strokovni sodelavec oddaje je profesor Miha Škerlavaj z Ekonomske fakultete Univerze v Ljubljani.
Australia is known around the world for its rich and diverse First Nations cultures. But when it comes to native title and land rights, you might still wonder what they actually mean. Discover what native title means in Australia, how it began with the Mabo Case, what the Native Title Act does, and why it matters for all Australians. - Australija je poznata u svijetu po bogatim i raznolikim kulturama Prvih naroda. No kada je riječ o domorodačkim pravima na zemlju i pravima na zemljište, možda se još pitate što ona zapravo znače. Što je domorodačko pravo na zemlju? I kako je nastalo? Domorodačko pravo na zemlju, prava na zemljište i sporazumi tri su različita pristupa kojima se jača kultura Prvih naroda i održava njihova povezanost s teritorijem. Više o pravima na zemljište i sporazumima možete saznati u našim prethodnim epizodama. Ovotjedna epizoda Vodiča za useljenike govori o domorodačkom pravu na zemlju. Objasnit ćemo što je to, povijest tog prava, kako se razlikuje od prava na zemljište i što znači danas.
Financial planning can feel stressful for any parent. When it comes to saving for your child's future, knowing your options helps make informed decisions. And teaching your kid healthy money habits can be part of the process. - Život u Australiji može biti skup, pogotovo kada imate djecu koja ovise o vama, a istovremeno pokušavate uštedjeti za njihovu financijski stabilnu budućnost. To bi moglo značiti pomoć pri kupnji prvog automobila, financiranje putovanja u inozemstvo nakon diplome ili uštedu novca za polog za nekretninu. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike istražujemo ključne aspekte financijskog planiranja za roditelje u Australiji te zašto je podučavanje djece financijskoj pismenosti ključno za njihovu budućnost.
Each time you donate blood, you can save up to three lives. In Australia, we rely on strangers to donate blood voluntarily, so it's a truly generous and selfless act. This ensures that it's free when you need it—but it also means we need people from all backgrounds to donate whenever they can. Here's how you can help boost Australia's precious blood supply. - Jedno darivanje krvi može spasiti do tri života. Ovo je snažan podsjetnik da jednostavan čin velikodušnosti, nekome može značiti sve. Krv se daje besplatno i prima besplatno. Nikada vas neće tražiti da platite za nju ako vam zatreba, ali to također znači da se oslanjamo na obične Australce, iz svih sredina, da se jave i daruju krv kad god mogu. U ovotjednoj epizodi Vodiča za useljenike saznajemo zašto su australske zalihe krvi toliko dragocjene i kako baš vi možete odigrati ulogu u njihovom održavanju.
Send us a textThe light of another spiritual giant has been extinguished with the passing of Vodi Bachman, leaving the Christian world a darker place. This heartfelt tribute explores the profound impact of losing such a faithful witness for biblical truth, particularly in the wake of other significant losses like John MacArthur and R.C. Sproul in recent years.Vodi Bachman's life story resonates with particular power – a Black man from South Central Los Angeles, raised by a single mother without spiritual guidance, who became a fearless proclaimer of doctrinal truth often rejected in his own community. His background mirrors that of many who have yet to embrace the sound biblical teaching he championed. The similarities between his journey and others who might follow his path highlight the vacuum his departure creates.What makes the death of saints like Vodi "precious in the sight of the Lord" (Psalm 116:15)? Like rare jewels, faithful teachers of God's Word possess extraordinary value precisely because they are so scarce. They sacrifice personal comfort to proclaim truth without corruption, standing firm even when it means standing alone. As Vodi himself reminded us before his passing, we shouldn't believe the "rumor" of his death – he hasn't died but gone home to the Lord he served so faithfully.The challenge now falls to those who remain. Will we be moved to action for merely a day or two before returning to spiritual complacency? Or will new voices rise to fill the vacuum left by these spiritual giants? The stars are falling from the sky, but their light can continue to shine through those willing to take up their mantle. The question isn't whether Vodi was taken too soon – his race was complete. The question is: who among us will answer the call to stand for truth with the same unwavering conviction?The Balance of GrayFaith That Challenges. Conversations that Matter. Laughs included. Subscribe Now!Listen on: Apple Podcasts SpotifySupport the show
Send us a textDeath seems like the ultimate loss, yet Scripture tells us "Precious in the sight of the Lord is the death of his saints" (Psalm 116:15). This meditation explores the profound theological truth behind this statement through the lens of recent losses in the Christian community—faithful preachers like Vodi Bacham, R.C. Sproul, and John MacArthur.When a saint dies, something precious happens in God's sight. Like a divine connoisseur who recognizes the value of rare jewels, God places extraordinary worth on those He has chosen. The world may not understand their value, but the Lord does, because He alone determines what is truly valuable. These men were jewels in His crown, selected before the foundation of the world to be His.What makes death precious to God? For believers, death brings not separation from God, but closer communion. While their bodies rest, their souls experience uninterrupted fellowship with Christ, awaiting the glorious resurrection day when soul and body will reunite. This eternal perspective transforms how we understand the passing of faithful servants.Vodi Bacham exemplified what it means to be a faithful servant who "takes forth the precious from the vile" (Jeremiah 15:19). In a Christian landscape filled with compromise, he stood firmly for truth without wavering. He taught the doctrines of grace without apology and maintained doctrinal integrity without flinching. His legacy challenges us to follow this same path of uncompromising commitment to God's Word.Before his passing, Vodi reportedly said, "You're going to hear a rumor about my death, but don't believe it." He understood what saints throughout the ages have known—that for believers, death is not the end but a transition to glory. Who will fill the vacuum left by these faithful preachers? Will you stand firmly for truth in a generation that prefers comfortable compromise?Subscribe to hear more challenging messages that call believers to unwavering faithfulness in an age of theological weakness.The Balance of GrayFaith That Challenges. Conversations that Matter. Laughs included. Subscribe Now!Listen on: Apple Podcasts SpotifySupport the show
U ovoj epizodi dijelim svoje iskustvo o tome kako mindset i mentalni sklop stoje iza mog poslovnog uspjeha i uspjeha mojih klijentica. Objašnjavam zašto kombinacija osobnog rada na sebi i razvijanja poduzetničkih vještina donosi najveće rezultate i kako pravi pomak nastaje tek kada spojimo ta dva svijeta. Govorim i o vlastitim primjerima gdje sam, zahvaljujući ovakvom načinu razmišljanja, uspjela ostvariti ciljeve puno brže i lakše nego što bi to izgledalo izvana.Pozivam te da napraviš idući korak i pridružiš mi se na besplatnom webinaru „3 temelja za povećanje prodajnih rezultata: gdje gubiš prilike i kako to promijeniti?“ Na njemu ću ti otkriti konkretne alate i mindset lekcije koje možeš odmah primijeniti u svom biznisu. Link za pristup dobit ćeš putem newslettera. Prijavi se sada i osiguraj svoje mjesto