POPULARITY
Wijziging: het volgende webinar is dinsdag 13 mei van 12:00 tot 13:00 in plaats van 15 mei.Zelfrijdende auto's, slimme verkeerssystemen, drone pakketbezorgers – de transportwereld staat op de drempel van een revolutie. De technologie die ooit science fiction leek, is nu werkelijkheid aan het worden. Waar de meeste systemen nog in ontwikkeling zijn of werken met beperkte AI-integratie, komt de échte doorbraak wanneer AI-systemen onze mobiliteit volledig overnemen. Wat betekent dit voor onze infrastructuur, veiligheid en zelfs ons gevoel van vrijheid? En de cruciale vraag: maakt AI-gestuurd transport ons afhankelijker van technologie of juist mobieler dan ooit?Daarnaast, Google introduceert de Ironwood-chip als alternatief voor Nvidia's dominantie in de AI-chipmarkt, samen met het Agent2Agent-protocol voor samenwerking tussen AI-assistenten. De bizarre talentoorlog in AI intensiveert met Google DeepMind die Britse toptalenten betaalt om thuis te zitten. Shopify's CEO verrast met een gedurfd beleid: teams moeten eerst bewijzen dat AI een taak niet aankan voordat ze mensen mogen aannemen. Meta lanceert onverwacht Llama 4 op een zaterdag, met drie varianten maar gemengde resultaten. En voormalig Apple-designbaas Jony Ive slaat de handen ineen met OpenAI voor een mysterieuze 'telefoon zonder scherm' – mogelijk een revolutie in hoe we met AI-apparaten omgaan.Wil jij volgende keer ook bij het webinar zijn? Neem dan een kijkje op aireport.emai/webinarAls je een lezing wil over AI van Wietse of Alexander dan kan dat. Mail ons op lezing@aireport.emailOp de hoogte blijven van het laatste AI-nieuws en 2x per week tips & tools ontvangen om het meeste uit AI te halen (en bij de webinar te zijn). Abonneer je dan op onze nieuwsbrief via aireport.emailVandaag nog beginnen met AI binnen jouw bedrijf? Ga dan naar deptagency.com/aireport This is a public episode. If you'd like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.aireport.email/subscribe
(00:16) Opening (01:29) Mobiliteitsnieuws (03:42) Yvette van Doorn (Reisbalans) (19:24) Danny Dekker en Johan in 't Holt (RDW) (44:27) Ewoud Bouma (Universiteit van het Noorden) Jarenlang was het een toekomstbeeld waarover je slechts in fictie las, voorbij zag komen in de vorm van K.I.T.T. in een 80's televisieserie als Knight Rider, of gewoon als vervoersmiddel in de Hollywoodfilms I, Robot; Tron: Legacy en Blade Runner 2049: de zelfrijdende auto. In de Verenigde Staten en China krijgt dit type auto al voet aan de grond, bij ons Nederland is er nog ruimte voor een inhaalslag. Deze week stond de Mobiliteits Maand van De Ondernemer in het teken van de toekomst van zelfrijdende voertuigen. De RDW bereidt jong talent voor op de toekomst van autonoom rijden met de Self Driving Challenge. Danny Dekker en Johan in 't Holt vertelden er meer over. Ewoud Bouma, teamcaptain van Universiteit van het Noorden, showde het zelfrijdende voertuig waarmee zijn team meedoet aan de Self Driving Challenge. In een markt waar flexibiliteit en duurzaamheid steeds belangrijker worden, is maatwerk de sleutel tot succes. Roy Driessen van leasemaatschappij Ayvens schoof aan om te vertellen hoe zij ondernemers helpen met oplossingen die aansluiten op hun behoeften. Vrijwel elke ondernemer heeft het wel op het to-do lijstje staan: slimmer, duurzamer en flexibeler zakelijk reizen. Daarbij kunnen de opties, mogelijkheden en regels een uitdaging vormen. Partijen als Reisbalans bieden uitkomst bij zulke vraagstukken. Yvette van Doorn praatte je erover bij. De maand april is Mobiliteits Maand bij De Ondernemer. Elke dinsdag van 11:00 tot 12:00 uur behandelt Roland Tameling samen met experts, ondernemers en innovators alles rondom mobiliteit en de toekomst van vervoer. De uitzendingen zijn live te beluisteren op New Business Radio en is ook te zien, via de homepage van De Ondernemer, YouTube en Facebook.
Deze week praten Wout Funnekotter, Arnoud Wokke, Tijs Hofmans en Yannick Spinner over de games van de Game Awards, de invloed van TikTok op verkiezingen, de meldplicht voor ongelukken met zelfrijdende auto's en de verhouding van AI-systemen tussen OpenAI en Google. 0:00 Intro0:21 Opening0:50 .post18:36 Trailers op de Game Awards27:30 Maakt TikTok democratie stuk?40:39 Zelfrijdende auto's en ongelukken50:50 Google gaat OpenAI voorbij?1:05:09 SneakpeekSee omnystudio.com/listener for privacy information.
General Motors geeft de hoop op: het is in de ogen van de grootste autobouwer van de VS niet mogelijk om op grote schaal zelfrijdende taxi's te maken. Dat zou ze te veel geld kosten. Na 10 miljard dollar aan investeringen in dochterbedrijf Cruise, houdt het op met het ontwikkelen van hun robotaxi. Alle werkzaamheden van Cruise worden bij General Motors zelf aan boord gehaald, en het personeel gaat nu werken aan de rij-assistentie van de autobouwer. Je hoort in deze aflevering of de miljarden dollars aan investeringen verloren geld is. En we hebben het ook over Google. Dat claimt een nieuwe mijlpaal te hebben bereikt met hun nieuwste Quantum-chip, 'Willow'. Die chip deed er 5 minuten over om een berekening te maken, van iets waar de allerbeste computers die nu bestaan 10000000000000000000000000 jaar over zouden doen. We vertellen je ook over Zalando, dat denkt nog harder te kunnen groeien als ze concurrent About You hebben overgenomen. Daarom legt het ruim een miljard euro neer in een bod. En over de Amerikaanse inflatie, want economen en analisten hadden het eens een keer precies goed!See omnystudio.com/listener for privacy information.
General Motors geeft de hoop op: het is in de ogen van de grootste autobouwer van de VS niet mogelijk om op grote schaal zelfrijdende taxi's te maken. Dat zou ze te veel geld kosten. Na 10 miljard dollar aan investeringen in dochterbedrijf Cruise, houdt het op met het ontwikkelen van hun robotaxi. Alle werkzaamheden van Cruise worden bij General Motors zelf aan boord gehaald, en het personeel gaat nu werken aan de rij-assistentie van de autobouwer. Je hoort in deze aflevering of de miljarden dollars aan investeringen verloren geld is. En we hebben het ook over Google. Dat claimt een nieuwe mijlpaal te hebben bereikt met hun nieuwste Quantum-chip, 'Willow'. Die chip deed er 5 minuten over om een berekening te maken, van iets waar de allerbeste computers die nu bestaan 10000000000000000000000000 jaar over zouden doen. We vertellen je ook over Zalando, dat denkt nog harder te kunnen groeien als ze concurrent About You hebben overgenomen. Daarom legt het ruim een miljard euro neer in een bod. En over de Amerikaanse inflatie, want economen en analisten hadden het eens een keer precies goed!See omnystudio.com/listener for privacy information.
Donald Trump is van plan om de regelgeving voor elektrische auto's te versoepelen, schrijft Bloomberg Het team rondom president-elect Trump kijkt naar federale regelgeving om zelfrijdende auto's makkelijker toe te staan op de weg. Het moet één van de topprioriteiten van de nieuwe Amerikaanse minister van Transport worden. Daarmee lijkt Trump een belangrijke wens te vervullen van zijn grootste supporter, Tesla-baas Elon Musk. Die wil zijn FSD-systeem uitrollen in Amerika en de Cybercab op de markt brengen. Verder in de auto-update: Mercedes-Benz geeft informatie vrij over zijn nieuwe elektrische aandrijflijn. De EU en China bakkeleien verder door over de importheffingen op Chinese EV's. Donkervoort kondigt het einde van de vijfcilinder Audi-motor aan.See omnystudio.com/listener for privacy information.
In deze aflevering duiken de nerds zonder gastnerd in hun persoonlijke avonturen, technologische ontwikkelingen en entertainmentervaringen. Zo hoor je over:Jurians weekend vol ADE-feestjes en een NFL-wedstrijd in LondenRuurds volgende toneelstuk en waarom hij een uitstekende struik zou zijnDe voortdurende discussies over Tesla's zelfrijdende auto'sDe balans tussen werk en privé, met een uitstapje naar familieactiviteitenOnze favoriete series van het moment zoals "Billions" en het gemis aan series zoals "Breaking Bad"Randal die terug is in de internetsector en zijn ervaringen deelt van zijn eerste werkweek bij een nieuwe internetproviderShownotesTop of the Lake op Prime VideoThe Penguin op HBO MaxGeen Woorden maar DrakenDe Ondergrond podcastWhat Does Tesla's Automated Truck Mean for Truckers?Tijdschema0:00:00 Reclame: ICT Group0:01:04 Welkom bij Met Nerds om tafel0:08:19 Weekendverhalen en energie0:16:00 Nieuwe banen en werkplezier0:20:03 Tesla's nieuwste aankondigingen0:34:31 De toekomst van zelfrijdende auto's0:41:24 Veiligheidsregels in de auto0:45:30 De voordelen van Amerikaanse voertuigen0:52:39 Onze favoriete series van het moment1:05:30 De toekomst van podcasts en sport1:08:34 Afsluiting en vooruitblik op meetups#Tesla #Cybertruck #NFL #Londen #ADE #Serieaanbeveling #Billions #AutonoomRijden #ElonMusk #Technologie #TeslaZie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.
Tesla onthulde zijn zelfrijdende taxi met grote beloften. Maar zijn die zelfrijdende beloften wel waar te maken? Dat en meer autonieuwsbespreken we met onze autokenner Rutger. Daarnaast: onze nieuwste iPhone-koopgids, nieuwe speakers van Sonos, Android 15 en een toffe feature voor Whatsapp op iOS 18.Tips uit deze aflevering:Auto: De nieuwe Mini Cooper SE, een hele leuke elektrische auto die nog echt vooruitstrevend voelt ook. Rutger test 'm de komende weken in de Bright Duurtest, daarna volgt nog een video op Bright.nl en ons YouTube-kanaal.Serie: Nemesis. De eerste grote Nederlandse serie op Disney+. Een complot-thriller in de financiële wereld, met hoofdrollen voor Lies Visschedijk, Romana Vrede en Peter Blok. Nemesis is gemaakt door Willem Bosch, bekend van onder meer Feuten en The Spectacular. Alle acht de afleveringen staan meteen online, dat heb je niet zo vaak met Disney+. En ook heel tof: het is in Dolby Vision, en dat zie je nog niet vaak bij Nederlandse series. Podcast: De Decoder-aflevering met Jessi Lyu, oprichter van Rabbit. Mediatraining voor executives is zo slecht nog niet, maar voor ons als luisteraar is het genieten.Film: Leave the World Behind uit 2023, te zien op Netflix. Van de maker van de serie Mr. Robot, Sam Esmail, met rollen voor onder meer Julia Robert, Mahershala Ali en Ethan Hawke. Een gezin huurt een luxueus huis op Long Island als er een blackout plaatsvindt en plots de eigenaren op de stoep staan.De slaap-video's die Erwin noemde: meer dan 3 uur aan feitjes over de Tweede Wereldoorlog en een digitale wandeling door Athene – we zeiden Rome maar het is dus Athene.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.
Het heeft een hoog 'voor wat hoort wat' gehalte, maar het is Elon Musk gelukt: Tesla mag volledig zelfrijdende auto's gaan testen in China. Musk heeft toestemming gekregen om zijn zelfrijdende te testen in Shanghai, zo meldt Bloomberg. De goedkeuring komt zes weken na een beoek van Elon Musk aan Bejing. Eind april was Elon Musk krap 24 uur in China, maar zijn afspraak destijds met premier Li Qiang blijkt dus nu al meer dan succesvol. Voordat je denkt, 'jeetje wat sympathiek' van de Chinese premier' - tijdens de meeting eind april gaf China toestemming voor het gebruik van Tesla's zelfrijdsoftware in het land. Tesla sloot een deal met het Chinese techbedrijf Baidu, dat onder meer kaarten en navigatiediensten ontwikkelt en dat is natuurlijk ook weer goed voor China.] Angela Zhang, hoogleraar aan de Universiteit van Hongkong zei eerder tegen de Financial Times dat de Chinese economie matig draait en dat de regering op zoek is naar buitenlandse investeringen. Dan heb je aan Tesla een goeie. Voor Tesla zelf komt het ook niet slecht uit, hun eerste kwartaalcijfers waren teleurstellend, maar sinds het nieuws bekend is is de beurskoers van Tesla met 1.3 procent gestegen. Na de meeting destijds stegen de aandelen van Tesla met meer dan tien procent, dat zal het nu niet worden. Is het nu alleen nog testen in Shanghai, volgens Bloomberg mag er straks ook getest worden in Hangzhou. De testen worden trouwens in eerste instantie uitgevoerd door medewerkers van Tesla. De volgende stap in het uitrollen van de functie naar Chinese chauffeurs. Verder in deze Tech Update: De Duitse robotica-industrie zit in zwaar en dat komt door China. De Duitse robotindustrie kwakkelt al jaren - het aantal bestellingen neemt af wat natuurlijk ook te maken heeft met de zwakke binnenlandse economie. Maar daar komt dus nu de toenemende concurrentie vanuit China bovenop. Tijdens Nederland-Polen registreerde KPN een stijging van bijna veertig procent van het mobiele internet. Volgens KPN betekent dit dat heel veel mensen de wedstrijd via streamingdiensten volgden. En een hele wedstrijd streamen, dan kom je snel op die veertig procent. See omnystudio.com/listener for privacy information.
De winst halveert, de marges dalen, en voor het eerst in jaren daalt zelfs de omzet van Tesla. Maar toch weet topman Elon Musk de beleggers enthousiast te krijgen. Dat doet hij met goedkopere modellen. Het instapmodel van 25.000 dollar gaat eerder dan gedacht uit de fabriek rollen, terwijl persbureau Reuters eerder nog geruchten hoorde dat de plannen helemaal geschrapt waren. Er wordt enthousiast gereageerd op de belofte van ASMI. De chipmachinemaker verhoogde bij de presentatie van de resultaten de verwachting over het lopende kwartaal, want zoals CFO Paul Verhagen het ziet trekt de chipmarkt nu al weer aan. En dat terwijl ASML juist denkt dat dit jaar nog het 'tussenjaar' voor de chips blijft. En bij Heineken is het enthousiasme van korte duur. De bierbrouwer noteert voor het eerst in een jaar een goed kwartaal. 'Een bemoedigende start', vindt de CEO, maar daar blijft het ook bij. Het gaat volgens hem vanaf nu allemaal bergafwaarts, want dit groeitempo kan Heineken zeker niet de rest van het jaar volhouden.See omnystudio.com/listener for privacy information.
De winst halveert, de marges dalen, en voor het eerst in jaren daalt zelfs de omzet van Tesla. Maar toch weet topman Elon Musk de beleggers enthousiast te krijgen. Dat doet hij met goedkopere modellen. Het instapmodel van 25.000 dollar gaat eerder dan gedacht uit de fabriek rollen, terwijl persbureau Reuters eerder nog geruchten hoorde dat de plannen helemaal geschrapt waren. Er wordt enthousiast gereageerd op de belofte van ASMI. De chipmachinemaker verhoogde bij de presentatie van de resultaten de verwachting over het lopende kwartaal, want zoals CFO Paul Verhagen het ziet trekt de chipmarkt nu al weer aan. En dat terwijl ASML juist denkt dat dit jaar nog het 'tussenjaar' voor de chips blijft. En bij Heineken is het enthousiasme van korte duur. De bierbrouwer noteert voor het eerst in een jaar een goed kwartaal. 'Een bemoedigende start', vindt de CEO, maar daar blijft het ook bij. Het gaat volgens hem vanaf nu allemaal bergafwaarts, want dit groeitempo kan Heineken zeker niet de rest van het jaar volhouden.See omnystudio.com/listener for privacy information.
(1) Bart De Wever stelt het zakenkabinet voor. Wat is dat? (2) London Calling (3) 1/10 mensen heeft een chronische hoest (4) Hoe is het om in een zelfrijdende taxi te zitten? Middagjournaal van Nico Dijkshoorn
"Non", zegt minister Gilkinet tegen de zelfrijdende auto. "Mensen moeten de trein maar nemen als ze willen rusten." In Duitsland rijdt hij wél al, en onze reporter Tom Le Bacq testte hem daar uit. Alleen... Dat liep niet van een leien dakje. "Het regende", vertelt hij in onze podcast de Insider. "En dat was een groot probleem." See omnystudio.com/listener for privacy information.
Bart Somers stapt op uit de Vlaamse regering, en gaat voluit voor de burgemeesterssjerp in Mechelen. Wat zit er achter die keuze? Er komt geen test met zelfrijdende Mercedessen in België. Welke hindernissen zijn er nog voor de zelfrijdende auto? En een vegetariër meer of minder: maakt het écht niks uit, zoals Jos D'haese van PVDA zegt?
Dankzij de hoge energieprijzen waren niet aan te slepen vorig jaar: de zonnepanelen. Maar net nu installateurs nieuwe medewerkers hebben aangenomen om de grote vraag aan te kunnen, zorgen nieuwe problemen op de energiemarkt ervoor dat huishoudens terughoudend zijn. En niet alleen onder particulieren stokt de vraag naar zonnepanelen, vertelt energieredacteur Eva Rooijers. Lees meer: Groei zonnepanelen stokt door vol stroomnet en onzekerheid bij particulieren. Een arbeidsongeschiktheidsverzekering afsluiten, jarenlang premie betalen en dan toch geen geld krijgen wanneer je ziek bent of een ongeval krijgt. Arbeidsmarktredacteur Elfanie Toe Laer sprak verschillende ZZP'ers die dat overkwam. Zij legt uit hoe ingewikkelde polisvoorwaarden en onvoorziene omstandigheden de ondernemers in de problemen brengen. Lees meer: Drie avonden in de week lig ik huilend op de bank. Zelfrijdende auto's, drones die landbouwgrond besproeien en dokters die via een computer vanaf de andere kant van de wereld kunnen opereren. De introductie van de nieuwste generatie mobiel internet, 5G, zou een ware revolutie teweegbrengen. Maar daar is nog maar weinig van terecht gekomen, vertelt techredacteur Sandra Olsthoorn. Lees meer: de beloofde 5G-revolutie blijft uit, toch snakken bedrijven naar de technologie.See omnystudio.com/listener for privacy information.
De zelfrijdende auto toekomstmuziek? Niet als het aan professor Evy Rombaut ligt. Zij is een van de drijvende krachten achter het Electromobility Research Centre van de Brusselse VUB en laat vandaag al een autonome shuttle los in het Limburgse Terhills. Redacteur Wim maakte er een kort ritje mee en ging bij professor Evy op de koffie.
Zodra de vakantie gedaan is, houden heel wat ouders elke dag hun hart vast. Want... komen mijn kinderen wel veilig aan op school? Zal dat pas écht gegarandeerd veilig kunnen als er enkel nog zelfrijdende auto's zijn? En kan je dan als "chauffeur" ondertussen een film kijken? Hoe lang duurt het nog voor die auto er is? Wel euh... volgens verkeersexpert Tom Brijs (UHasselt) is het niet waarschijnlijk dat die auto er óóit komt…
Tesla verlaagt zijn prijzen opnieuw in China in de hoop meer klanten te lokken. De Model Y Long-Range en Performance zijn vanaf nu omgerekend bijna 1800 euro goedkoper. Met de nieuwe prijsverlagingen voert Tesla de prijzenoorlog verder op in China. Het merk stuit op hevige concurrentie van Chinese EV-merken. Verder in de auto-update: De Monterey Car Week is begonnen. Meerdere automerken pakken daar uit met primeurs, waaronder de Aston Martin DB12 Volante. Zelfrijdende taxi's van Cruise hebben voor chaos gezorgd in San Francisco. Ex F1-coureur Nyck de Vries kwam dit weekend in actie op TT Circuit Assen tijdens de JACK'S Racing Day, maar hij wilde met niemand praten...See omnystudio.com/listener for privacy information.
4th of July, independence day bij opname, uitstekend moment om nog eens stil te staan bij verschillende vormen van privacyonderdrukking waar natuurlijk The Land of the Free een plekje krijgt, het Europees Hof is hard aan het werk en deed paar interessante uitspraken, Europol is nog steeds erg blij met encrochat, een politicus die weigert… Continue reading 123 – Zelfrijdende privacyinvasie, politicus met een overtuiging, en Schrödingers deconnectie
De Chinese oud-medewerker Weibao Wang stal in 2018 geheime documenten over zelfrijdende technologie. Dat deed hij nadat hij vertrok bij Apple om voor een Chinees bedrijf aan eenzelfde soort technologie te werken. De man wordt daarvoor nu aangeklaagd in Amerika. Onder de gestolen data zat mogelijk ook broncode voor zelfrijdende technologie. Nadat het huis van de man in 2018 werd doorzocht, vluchtte hij naar China. Inmiddels wacht hem een veroordeling tot 10 jaar cel. Er lopen nog twee andere zaken van oud-medewerkers die met geheime documenten van Apple naar China vertrokken. Verder in deze Tech Update: VK wil crypto handhaven als gokken Europese cryptovalutawet MiCA unaniem aangenomen door EU-lidstaten See omnystudio.com/listener for privacy information.
Een extra interessante maar daardoor ook extra lange aflevering! We overlopen zoals altijd de meest recente tech scoops, van me too affaires met AI compagnons tot zelfrijdende auto's. We bespreken de toekomst van virtuele assistenten in onze deep dive en nemen daarvoor ook onze curious raccoon Michiel erbij. Afsluiten doen we zoals altijd met een water cooler show off!Tech scoops Replika Artikel over Replika gebruikers die ‘heartbroken' zijn Clarkesworld ban op short stories Endless Seinfeld Instagram fotograaf bekent: AI-gegenereerde foto's Ailice de influencer Zoox, de zelfrijdende wagen Mens wint van AI in GO dankzij AI Gran Turismo Sophy Jet fighter AI Uber for Artillery Deep dive Oswald Acerta chatbot Curious RaccoonStuur hier je vraag inWatercooler show-offBomen vs. sterrenhttps://www.youtube.com/watch?v=0QzCNZxxYIA
De Petrolheads hebben een nieuw modewoord ontdekt: ‘refurbished'. Let maar op, de komende tijd wordt u ermee overspoeld. Ook gaan Bas en Carlo in op het autorijden in vakantielanden, de aanhoudende problemen bij Lightyear en de toekomst van VDL NedCar in Born. Oh en zelfrijdende auto's blijken afschuwelijke energieslurpers, dat ook. Kortom, een aflevering om te bewaren! Abonneren & Contact Je kunt Petrolheads bereiken viaMailTwitterFacebookAbonneren op deze podcast kan viabnr.nl/petrolheadsBNR App Apple Podcast Spotify. Meer luisteren BNR Autoshow | Nieuws en achtergronden over auto's en mobiliteit. Met Meindert Schut en Wouter Karssen. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Het heeft tijd gekost, maar de zelfrijdende ParkShuttle rijdt weer in de regio Rotterdam. Transdev vertelt waarom het lang duurde om het voertuig weer terug de weg op te krijgen. En verder hoor je de tweede kanshebber op de Spitsbreker van het Jaar-award. 0:42 | ParkShuttle Na een proefperiode van een maand is de ParkShuttle weer opgenomen in de dienstregeling in de regio Rotterdam. Transdev Nederland deed er de afgelopen jaren alles aan om het autonome voertuig weer te laten rijden. We spreken projectmanager Michael Calf. 14:30 | Spitsbrekers Vier bedrijven maken kans op de felbegeerde 'Spitsbreker van het Jaar'-award. De kanshebbers hoor je iedere week in BNR Mobility met dit keer softwarebedrijf Mendix. Te gast is Matthijs Holstein, People & Culture Business Partner bij Mendix. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Het was een beroerde week voor Alphabet, Amazon, Meta en Microsoft. Ze stelden beleggers teleur met hun kwartaalcijfers. Dit jaar verdampte er bij techbedrijven biljoenen euro's aan beurswaarde. Maar beleggers straffen deze aandelen veel te hard af, vindt Jos Versteeg (InsingerGilissen). Met hem hebben we het over kunstmatige intelligentie, iets waar vooral Amazon in voorop loopt. Is het daardoor ook het beste AI-aandeel? Hoe groot is die markt eigenlijk? Hoe groot kan die worden? En op welke nieuwe toepassingen moet jij je geld zetten? Je hoort het in deze aflevering! Verder: De kritiek op Mark Zuckerberg zwelt aan: moet hij weg of niet? Een activistische aandeelhouder van Unilever gaat zelf op zoek naar de nieuwe topman. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Het was een beroerde week voor Alphabet, Amazon, Meta en Microsoft. Ze stelden beleggers teleur met hun kwartaalcijfers. Dit jaar verdampte er bij techbedrijven biljoenen euro's aan beurswaarde. Maar beleggers straffen deze aandelen veel te hard af, vindt Jos Versteeg (InsingerGilissen). Met hem hebben we het over kunstmatige intelligentie, iets waar vooral Amazon in voorop loopt. Is het daardoor ook het beste AI-aandeel? Hoe groot is die markt eigenlijk? Hoe groot kan die worden? En op welke nieuwe toepassingen moet jij je geld zetten? Je hoort het in deze aflevering! Verder: De kritiek op Mark Zuckerberg zwelt aan: moet hij weg of niet? Een activistische aandeelhouder van Unilever gaat zelf op zoek naar de nieuwe topman. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Het is tijd om na te denken over de toekomst van de infrastructuur in Nederland. Dat gaan we doen in deze aflevering van De Bouw Maakt Het podcast. Carlo van de Weijer, director Smart Mobility bij de Technische Universiteit Eindhoven en Roelant Veldboer, directeur infra regionale projecten bij Dura Vermeer, gaan in gesprek met Iman de Vries over hun visie op dit onderwerp. Welke uitdagingen staan ons te wachten? Rijden we over een tijdje allemaal in zelfrijdende auto's en zijn de wegen daarvoor wel geschikt? De bevolking blijft groeien en daarmee ook de mobiliteit. Maar we willen ook niet heel Nederland volbouwen met asfalt dus zullen we moeten innoveren. Maxime Verhagen denkt dat we ook ondergronds ons de infra moeten uitbreiden. Kortom: hoe maken we de infra veiliger, slimmer en groener? De antwoorden op deze vragen en de visie van Maxime, hoor je in deze aflevering!
De Europese Commissie wil de aansprakelijkheidsregels in de EU een update geven. Ook nieuwe producten zoals robots, drones en smart-home-systemen moeten gedekt zijn bij mankerende software-updates of haperende diensten. Ook in de Tech Update: Musk wil (weer) van zijn twitternanny af Nieuwe app geeft je ouderwetse Instagram-tijdlijn See omnystudio.com/listener for privacy information.
Zelfrijdende auto's geven ons een veelbelovend toekomstbeeld. (Bijna) nooit meer ongelukken, automobilisten zonder ego en je kan tijdens het autorijden 'gewoon' iets anders doen. Enfin, dat is het beeld wat Elon Musk en consorten graag voor ons schetsen. De realiteit is gecompliceerder. De techniek is ver, maar kan zeker nog niet alles. Waar staan we? Komen we ooit op het punt van volledig autonoom? En wie zijn de belangrijkste spelers op dit moment? We vragen het aan Jeroen Horlings, automotive-expert bij o.a. Tweakers.
Zelfrijdende auto's geven ons een veelbelovend toekomstbeeld. (Bijna) nooit meer ongelukken, automobilisten zonder ego en je kan tijdens het autorijden 'gewoon' iets anders doen. Enfin, dat is het beeld wat Elon Musk en consorten graag voor ons schetsen. De realiteit is gecompliceerder. De techniek is ver, maar kan zeker nog niet alles. Waar staan we? Komen we ooit op het punt van volledig autonoom? En wie zijn de belangrijkste spelers op dit moment? We vragen het aan Jeroen Horlings, automotive-expert bij o.a. Tweakers. Gast Jeroen Horlings Links Zelfrijdende auto's, het boek van Jeroen Horlings Beelden van de nieuwste Tesla-software En nog meer beelden Een selfdriving-ongeluk Video YouTube Hosts Joe van Burik & Ben van der Burg Redactie Daniël Mol See omnystudio.com/listener for privacy information.
In 2015 verscheen er in Phoenix, Arizona een autootje op de weg waarin een blinde man genaamd Steve in zijn eentje een rit maakte. Zonder ongelukken. Hij reed in de eerste volledig zelfrijdende auto van Waymo, een startup van Google. In deze aflevering vertel ik wat online trainingen te maken hebben met zelfrijdende auto's. Mijn gratis online seminar over het verkopen van online trainingen kun je volgen op dinsdag 30 augustus 2022 door je aan te melden via https://www.schrijvenvoorinternet.nl/wbg-online-trainingen-onbeperkte-aantallen-aanmelden. Hoor je deze aflevering na die datum, ga dan naar mijn website https://www.schrijvenvoorinternet.nl want daar vind je tientallen tips voor het verkopen van hooggeprijsde online trainingen.
De hoge energieprijzen zorgen voor rare kronkels. Er is een ongeziene rush aan de gang in ons land op brandhout. We checken de kraakverse halfjaarcijfers van een paar Silicon Valley-reuzen én een heleboel Belgische toppers, want het regende Bel20-resultaten de voorbije beursdag. En we gaan naar de demo van een zelfrijdende elektrische racewagen. Een primeur in ons land.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ook voortaan meekijken? Beantwoord de poll of mail naar arjantonie@gmail.com Deze week spraken we o.a. over: Uber Eats test bezorgen eten met robots en zelfrijdende auto's | RTL Nieuws Je kan het dak op! - Rotterdamse Dakendagen Gedode Sedar Soares doet in deepfake-video oproep aan dader en getuigen | NOS Nederlands stadsautootje met zonnedak: 'We willen de micro-auto cool maken' | RTL Nieuws Opel Rocks-e | De ultieme citycar | Opel Nederland Erik (58) moet de hele dag föhnen om de stroom van zijn zonnepanelen op te maken (nieuwspaal.nl) Benzine in Duitsland vanaf volgende week 50 cent per liter goedkoper dan in Nederland | Auto | AD.nl Hacker opent en start Tesla's door digitale sleutel 'te imiteren' | RTL Nieuws Hackers kunnen Tesla's stelen via de app op de smartphone van eigenaar (topgear.nl) no one tell Elon #flipperzero #teslamodel3 #tesla #teslacheck #teslamodels #computerscience #subghz #supercharger (tiktok.com) Nederlandse startup wil hét platform voor geluidsfragmenten worden | RTL Nieuws All time - meme soundboard - sound effects - Voicy Network --- Send in a voice message: https://anchor.fm/brohouser/message
Uber breidt de bezorgtak van maaltijden uit met twee opvallende soorten voertuigen: een robot op wieltjes en een zelfrijdende auto. Het bedrijf werkt hiervoor nadrukkelijk met meerdere partijen samen. Uber presenteert vandaag deze robot, van 'start-up uit eigen keuken' Serve Robotics, en de zelfrijdende auto van het bedrijf Motional voor bezorging tijdens een event jaarlijks evenement. Het bedrijf begint zo met kleinschalige pilots van eet- en drinkgelegenheid in West-Hollywood en Santa Monica. Ook in deze Tech Update: - Over onze landelijke algoritme-toezichter komt eind juni meer informatie - Netflix gaat na een lange ontkenningsfase kijken naar ondersteuning voor livestreams See omnystudio.com/listener for privacy information.
Tech In Five brengt je elke werkdag het technieuws in vijf minuten. Twitter-deal is rond Nieuwe standaard voor e-ink Sennheiser Momentum True Wireless 3 Refurbished smartphones Zelfrijdende taxi's Poco F4 GT Slimme bediening garagedeur
Tech In Five brengt je elke werkdag het technieuws in vijf minuten. Twitter-deal is rond Nieuwe standaard voor e-ink Sennheiser Momentum True Wireless 3 Refurbished smartphones Zelfrijdende taxi's Poco F4 GT Slimme bediening garagedeur
Het is Mobility Day op BNR! In veel programma's gaat het over mobiliteit in alle denkbare vormen en in Breekt hebben we het over de elektrische auto. Daarvan rijden er nu - voor het eerst - zo'n 250.000 rond. Klinkt heel wat, maar is dat is slechts een kleine 3 procent van het totaal aantal auto's dat we hebben. Kortom, er is wat werk aan de winkel om ons allemaal in die stekkerauto te krijgen. Vandaar ons Breekijzer: Mijn volgende auto is een elektrische In ons panel: - Daphne Lodder, voorzitter van de JOVD; - Lyle Muns, oud-voorzitter van de LSVb, nu politiek watcher. Verder te gast: - Jeroen Horlings, tech-journalist bij Tweakers en schrijver van boeken zoals Alles over elektrische auto's en Zelfrijdende auto's, Kansen en knelpunten van autonoom vervoer. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Australische onderzoekers hebben een nieuwe techniek ontwikkeld waarmee zelfrijdende auto's voetgangers en fietsers kunnen zien, zelfs als ze achter gebouwen of voertuigen verstopt zitten.
Tesla ondervindt problemen met de uitrol van nieuwe software voor de zelfrijdende functie. Gebruikers kregen valse waarschuwingen.
Al decennia wordt er over de zelfrijdende auto gedroomd en gefantaseerd. Tesla, Uber, Audi buitelen over elkaar heen met beloftes. Toch rijdt er nog nergens een zelfrijdende auto rond. Tijd om ons af te vragen: komt ‘ie er eigenlijk nog wel? Host: Lucas BrouwersGasten: Marc Hijink & Bennie MolsProducer: Rosa van ToledoZie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.
Tesla biedt nu Full Self Driving aan voor 199 dollar per maand. Eerder kon dit alleen na een eenmalige betaling van 10.000 dollar.
Tesla heeft toezichthouders van de Amerikaanse staat Californië laten weten dat het waarschijnlijk niet lukt om nog dit jaar een volledig zelfrijdende auto op de weg te zetten. Dat staat in een interne memo.
Tijdens deze episode hebben we Jits Langedijk van Nvidia te gast. Jits is Senior Solution Architect bij Nvidia en helpt partners met het toepassen van het Nvidia enterprise portfolio. Hij neemt ons mee in waar Nvidia allemaal mee bezig is. Daarnaast hebben we natuurlijk ook onze tech updates: EA vraagt patent aan op automatisch aanpassen moeilijkheidsgraad in games - https://tweakers.net/nieuws/180282/ea-vraagt-patent-aan-op-automatisch-aanpassen-moeilijkheidsgraad-in-games.html | Zelfrijdende racewagens - https://youtu.be/39nNXdBFQhA | Elon Musk's Neuralink says this monkey is playing Pong with its mind - https://www.theverge.com/2021/4/8/22374749/elon-musk-neuralink-monkey-pong-brain-interface
Teslas zijn per definitie elektrisch aangedreven én kunnen in veel gevallen zichzelf besturen, maar dat resulteerde onlangs (weer) in een triest dodelijk ongeluk. Heeft de zelfrijdende auto na ruim 16 miljard aan investeringen nog wel toekomst?
Artificiële intelligentie zal ons leven vergemakkelijken. Dat is wat we de grote techbedrijven al jarenlang horen zeggen. Zelfrijdende auto's, slimme huishoudtoestellen en robots die pakjes afleveren zouden alledaagse kost moeten worden. Maar voorlopig is dat niet zo. Waar zien we AI vandaag wel? Waar liggen de uitdagingen, en wat brengt de toekomst? Technologiejournalist Dominique Deckmyn dook in het onderwerp.Journalist Dominique Deckmyn | Presentatie Alexander Lippeveld | Redactie Niels De Keukelaere | Eindredactie Bart Dobbelaere | Audioproductie Pieter Schrevens | Muziek Brecht Plasschaert | Chef Podcast Bart DobbelaereVragen, opmerkingen of suggesties? Mail podcast@standaard.be
Een aantal jaar geleden droomden autoconstructeurs van een ongevalvrije toekomst. Zelfrijdende auto's zouden alle problemen van de baan helpen. Maar die droom lijkt nu wat verderaf.Uber heeft vorige week zijn afdeling zelfrijdende auto's verkocht. Waarom doen ze dat? En hoe ver staan we nu van de droom om in je auto te stappen en al lezend of slapend naar het werk te rijden? Economiejournalist Karsten Lemmens maakt de analyse.Journalist Karsten Lemmens | Presentatie Lise Bonduelle | Redactie Alexander Lippeveld | Eindredactie Bart Dobbelaere | Audioproductie Brecht Plasschaert | Muziek Brecht Plasschaert | Chef Podcast Bart Dobbelaere Vragen, opmerkingen of suggesties? Mail podcast@standaard.be
Uber stoot zijn zelfrijdende auto-tak af en brengt het onder bij start-up Aurora. Ook investeert het, in ruil voor een kwart van de aandelen, 400 miljoen dollar in het bedrijf. Daarmee neemt het nog niet volledig afscheid van autonoom rijden.
Op de achterbank van de auto leren mensen al van jongs af aan hoe de wereld eruit ziet en zich gedraagt. Gijs Dubbelman, AI-onderzoeker bij het Mobile Perception Systems Lab en EAISI, wil dat auto’s net zo slim worden. Zelfrijdende auto’s moeten niet alleen goed kunnen kijken, ze moeten ook leren redeneren. In deze podcast vertelt Gijs alles over zijn boeiende onderzoek, zijn eigen holy-shit-moment, zijn enthousiasme voor shared cars en het belang van investeringen in onderzoekstalent.
Als een auto taken van een mens overneemt, dan denkt de mens, ik hoef niet meer op te letten. Daarom dienen zelfrijdende systemen zo ontworpen te worden dat mensen de verkeersveiligheid niet in gevaar brengen. Om daarover te praten nodigde de Technoloog Marieke Martens uit. Ze weet alles van de interactie tussen de mens en automated driving.
Zelfrijdende auto's kunnen al aardig wat, maar echt rijden als een mens vraagt om iets wat algoritmes niet zo goed kunnen: onzeker en slordig zijn. Een nieuw model dat het mechanisme achter menselijk rijgedrag in kaart brengt moet daar verandering in brengen.
De zelfrijdende auto is nog lang geen gemeengoed. Gaat dat überhaupt nog gebeuren? Verder aandacht voor het auto-interieur van de toekomst. Wouter test de vernieuwde Jaguar F-Type. En de racetrailers van Ron Reinders gaan de hele wereld over.
IO-Columnist Auke Hoekstra praat ons bij over alles waar hij tijdens het thuiswerken aan denkt, van zelfrijdende bureaustoelen tot aan teleconferencingrobots. Daarnaast natuurlijks nieuws: alles over 5G en het duurzame huis van studententeam CASA.
Het is alweer tijd voor aflevering vijf van de Spoorcast waarbij we het hebben over automatische treinbesturing. Arjan, Arno en Elger leggen uit wat het is en discussiëren over wanneer het gemeengoed zou kunnen worden op het spoor. Verder praten ze over de testritten van de Eurostar, de toekomst van de eerste klas en liep Arjan een dagje mee met de conducteur van de maand. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
De zelfrijdende auto is in staat om van A naar B te rijden, zonder menselijke tussenkomst. Maar hoe gaat dat in zijn werk? In welke stadium zitten we en wanneer komt hij in het straatbeeld? 1001 vragen hebben we, en die stellen we vandaag aan Professor Peter Hellinckx. Hij is hoofd van de opleiding ICT aan de Universiteit van Antwerpen en geeft momenteel les aan de faculteit ‘Toegepaste Ingenieurswetenschappen’. Verder is hij ook onderzoeker bij IMEC.
Zou het verkeer veiliger zijn wanneer iedere auto is uitgerust met een volledig automatische piloot? Klinkt als een goed idee. In de luchtvaart gebeurt het immers al! Maar wat als er iets niet goed gaat? Ligt het dan aan de auto? Of aan de manier waarop wij de auto hebben ‘ingesteld’? Biomechanicus David Abbink van de TU Delft onderzoekt de optimale samenwerking van mens en machine, waarbij intuïtiviteit een grote rol speelt.
De toekomst lijkt aan de zelfrijdende auto. Tien, misschien twintig jaar nog en we stappen in, pakken een kop koffie en een krantje terwijl de computer ons door het verkeer loodst. Hoewel... in de steden is de kans klein dat dit ideaalbeeld werkelijkheid wordt. Gerenommeerde onderzoekers leggen in deze Spaak uit dat een zelfrijdende auto - hoe vol je 'm ook hangt met techniek - nooit precies kan voorspellen wat fietsers op kruisingen gaan doen. Dus gaan al die zelfrijdende auto's letterlijk op de rem. De Fietsersbond ziet maar een oplossing: het autoverkeer uit de stad weren. Verder in deze Spaak de eerste aflevering van Vraag het Bart! Bart Hendriks beantwoordt jouw vraag over de fiets.
Een derde van alle varkensboeren speelt met de gedacht om te stoppen. Gaat dat helpen bij de stikstofcrisis? De zelfrijdende auto zakt als een baksteen voor zijn rijexamen. En we praten na over de strijd tegen de files met het brein achter het programma spitsbrekers.
0:00 Afgelopen weekend was het WK Fortnite. Een enorm spektakel, met Nederlands succes. Dave Jong werd samen met zijn teamgenoot tweede in de duocompetitie. Maxime de Vries van NOS Stories was erbij. 16:12 De gegevens van meer dan honderd miljoen klanten van een Amerikaanse bank zijn gestolen. Het is een van de grootste datahacks ooit bij een bank. 22:35 Je mag niet bellen of appen achter het stuur, maar geldt dat ook voor een deels zelfrijdende auto? Daarover deed de rechter deze week uitspraak. 31:55 Tips en wat je verder nog moet weten
Het aantal files groeit flink in Nederland nu de economie draait als een zonnetje. Maar er wordt gezocht naar oplossingen. Misschien kan elektrisch rijden een handje helpen. Zo wordt onder meer in Delft gewerkt aan de zelfrijdende auto. Aan de TU in Delft hebben ze niet alleen een simulator, maar wordt ook dagelijks gewerkt aan een echt rijdend exemplaar.
Vraag aan Lyft, Uber of Waymo hoe de auto van de toekomst eruitziet en ze schotelen je waarschijnlijk een beeld voor van een auto zonder stuur of pedalen, die alles zelf kan. Zover zijn we natuurlijk nog lang niet, maar staan we dan wel op de weg naar zelfrijdende auto's? Daar hebben we het over in deze aflevering van de podcast. We bespreken waarom we eigenlijk autonoom zouden willen rijden, de voordelen, de obstakels, hoe het is om te rijden in een moderne auto die al semiautonoom is, en wat voor invloed dit zal hebben op vervoer in brede zin. Verder gaat Jurian nader in op Apex Legends, een game die hij in de vorige aflevering al kort noemde, maar inmiddels uitgebreid heeft gespeeld. En dat stelde zeker niet teleur. Joris heeft als tip nog een interessante aflevering van Tegenlicht over de optie om ons aardgasnetwerk om te bouwen naar waterstofgas, al lijkt dat wellicht nog ingewikkelder dan uit dat programma blijkt. Jeroen kijkt vooruit naar de MSX-beurs en Wout kijkt terug op een tripje naar de Space Expo. 00:20 Opening 01:13 Het succes van Apex Legends 04:36 Gaat waterstofgas aardgas vervangen? 10:50 Jeroen gaat naar de MSX-beurs 14:08 Wout ging naar de Space Expo en ESA 17:47 Waarom zouden we een zelfrijdende auto willen? 25:56 Welke niveaus van autonoom rijden zijn er? 31:23 Welke rol gaan connected cars in de toekomst spelen? 36:17 Hoe is het om met level 2-autonomie te rijden? 44:48 Hoe belangrijk vinden wij autobezit? 53:34 Sneakpeek Support the show.
Nederland heeft één van de meest bereden spoornetwerken van de wereld. Zowel personen- als goederenvervoer vragen de komende jaren meer van het spoor. Kan dat zomaar en hoe kun je veilig meer treinen laten rijden? En zijn zelfrijdende treinen daarbij de oplossing? Dit en meer staat centraal in deze aflevering. Achtergrondinformatie via http://bit.ly/2sPkr7J
Nederland heeft één van de meest bereden spoornetwerken van de wereld. Zowel personen- als goederenvervoer vragen de komende jaren meer van het spoor. Kan dat zomaar en hoe kun je veilig meer treinen laten rijden? En zijn zelfrijdende treinen daarbij de oplossing? Dit en meer staat centraal in deze aflevering. Achtergrondinformatie via http://bit.ly/2sPkr7J
Vanaf metrohalte Rotterdam Kralingse Zoom, gaan straks zelfrijdende elektrische shuttles ook door het gewone verkeer rijden. Aan het woord Robbert Lohmann, die met zijn bedrijf 2getthere al ruim 15 jaar actief is met zelfrijdende elektrische shuttle in o.a. Rotterdam
De zelfrijdende auto lost weinig structurele problemen echt op. Aan het woord, in een van de leukste podcasten van afgelopen jaar, is emeritus hoogleraar Maurits van Witsen van de TU Delft.Gratis te luisteren via iTunes, Spotify, BNR expert podcast netwerk en via onderstaande link
Zelfrijdende auto's die ongelukken veroorzaken, het ongeluk met de Stint in Oss en stroomstoringen die grote chaos veroorzaken... Technologie dringt steeds verder door in ons dagelijks leven en dat brengt risico's met zich mee. Met die risico's moeten we op een andere manier omgaan dan we nu doen, betoogt Mariëlle Stoelinga. Zij is hoogleraar risicomanagement van high-tech systemen aan de Universiteit Twente én aan de Radboud Universiteit. En deze week spreekt ze op beide universiteiten een oratie uit.
Rick belde Richard Lamb over het 'dilemma van de zelfrijdende auto die moet kiezen tussen het leven van de bestuurder of voetgangers' en over elektrische auto’s die straks moeten klinken als diesels of benzine-auto’s. Rick van Velthuysen komt elke dag vroeg zijn bedje uit, om je op geheel eigen wijze, door de spits te loodsen in het programma Traffic Radio LIVE! Elke filedag tussen 07:00 en 09:00 uur in alle vroegte te beluisteren op dé verkeerszender van Nederland. Luister elke dag van 07:00 tot 09:00 uur naar Traffic Radio LIVE! via www.trafficradio.nl/player, TuneIn of www.onlineradio.nl Presentatie: Rick van Velthuysen Side-kick & producer: René Visschers
Een tijd geleden sprak ik hier over de moral machine. MIT had een computerspel online gezet waarbij je afwegingen moet maken wie je dood zou rijden als je een zelfrijdende auto zou moeten programmeren. Een testje waarbij je op een aangename wijze wordt geconfronteerd met je morele kompas.
In San Francisco spreek ik met Maarten Sierhuis. Hij leidt het laboratorium van Nissan in Silicon Valley voor zelfrijdende auto’s.De centrale vraag tijdens het interview is: Wat dragen zelfrijdende auto’s bij aan de bereikbaarheid van een Metropoolregio? Gratis te luisteren via iTunes, BNR en/of onderstaande link.Op 11 december in Utrecht zal Maarten Sierhuis een keynote lezing geven over slimme technologie. NRC organiseert deze serie avonden over toekomst van mobiliteit (https://nrclive.nl/mobiliteit/) en daar zullen Maarten en ik ons gesprek hervatten en kan je Maarten live zien.
Geert Kloppenburg treft directeur Pier Eringa van Prorail in het Spaanse Bilbao tijdens het World Metro Congres. Wat doen we in Nederland op t spoor echt goed t.o.v. buitenland? En wat valt van het buitenland te leren? En de crux vraag komt in laatste stuk van t gesprek in Bilbao: de rentabiliteit van t Nederlandse spoor moet echt omhoog, maar hoe? Zelfrijdende treinen en treinen dichter op elkaar, daar moeten we nu echt tempo gaan maken, volgens Eringa. Om die vragen te beantwoorden nemen Eringa en Kloppenburg de proef op de som en stappen op de relatief nieuwe metrolijn van Bilbao en praten en reizen door t onbekende metro systeem in Bilbao in t begin rustig en onderzoekend en aan het einde steeds duidelijker wat beter en anders kan in Nederland Reis je mee en luister naar openhartige gesprek ?
Velen verlangen naar zelfrijdende autos. We gaan tijd besparen, we hebben geen parkeerplekken meer nodig, het verkeer wordt veiliger. Om aan die behoefte te voldoen draagt TomTom al vanaf 2009 zijn steentje bij. In dat jaar kregen ze een patent om een de positie op een weg te krijgen zonder gps.
Thijs Niks werkt als Senior Product Manager bij Uber for Cash. In die hoedanigheid maakt hij contant betalen met Uber mogelijk. Thijs is echter ook fanatiek op het gebied van zelfrijdende auto’s, zo bewees hij met zijn inzichtvolle Twitter-draad. Reden genoeg om hem uit te nodigen. De beloftes van zelfrijdende auto’s zijn niet verkeerd. We kunnen straks slapen achter het stuur, hoeven niet zelf een auto te bezitten en de kans op ongelukken is nagenoeg nul. Dat terwijl er toch al zeker aanrijdingen zijn geweest. Toch is er nog een aantal hordes te nemen voor het zover is. Welke stappen stat zijn, en hoe ver we al zijn gekomen weet Thijs Niks als geen ander. Google heeft aangekondigd de strijd met Apple aan te willen gaan op het gebied van podcasts. Het moet voor Android-gebruikers makkelijk worden podcasts te luisteren en het wereldwijde aantal luisteraars moet verdubbelen. Wij blikken vooruit, en kunnen alvast niet wachten. Tips voor de luisteraar Thijs: American Kingpin (Nick B
0:00 Zelfrijdende auto’s gaan een enorme vlucht nemen, verwacht onze gast Vivianne Bendermacher van Techionista.com. Maar wie worden nou echt de pioniers van de autotoekomst, en welke banen komen op de tocht te staan als de zelfrijdende auto doorbreekt? 15:20 Bij online games gaat het vaak fanatiek aan toe en ook in de chatboxen bij populaire spellen wordt soms flink gescholden… Maar waar ligt de grens tussen fanatiek zijn en het pesten van je medespelers? 26:38 Ben je medeplichtig aan haatzaaien als je een comment liket? Een Zwitserse rechter vindt van wel en veroordeelde een Facebookgebruiker tot 5000 euro boete.
Follow-up Scrivener Betaallijn.be Mobile Vikings schaft de roamingtarieven een maand eerder af. Onderwerpen Microsoft organiseert een event op 2 mei. Een nieuwe versie van Windows 10 voor het onderwijs om de strijd aan te kunnen gaan met de Chromebooks? Apple is op zoek naar de 'heilige graal' om diabetes te kunnen behandelen. Glucosewaarden 'lezen' zonder te prikken, via bv. de Apple Watch. Een lichtsensor die suikerwaarden kan meten, moet een einde maken aan de dagelijkse bloedprik. Vertraging voor de nieuwe iPhone? Blijkbaar is het lastig om de Touch ID-sensor in het scherm te integreren. Stefaan wil geen NFC-betaalkaart. Zelfrijdende auto's trainen in GTA V. Star Wars geek: Star Wars Celebrations, The Last Jedi & Star Wars Battlefront II Tips Maarten: HeartWatch en AutoSleep Stefaan: Withings Body Cardio Ruurd: Hoe verban ik m'n luidruchtige PS4 en Spotty/Snowy
Rijswijk gaat als eerste gemeente een hele wijk inrichten als testgebied voor zelfrijdende auto's. Techniek, veiligheid, maar vooral ook de reacties van medeweggebruikers: alles wordt in kaart gebracht. Dat en meer in BNR Eyeopeners met Meindert Schut.
Joost Schellevis is sinds een jaar redacteur bij de NOS waar hij verhalen maakt over technologie en maatschappij. Noem hem een soort brug tussen de oude en de nieuwe media. Hoe is het eigenlijk om voor een publieke omroep over de door grote commerciële belangen beheerste tech sector te schrijven? Kan dat wel? Of moet je als je Facebook noemt nog drie andere sociale media noemen om geen reclame te maken? Luister naar de meest politiek getinte Glitch tot nu toe. De onderwerpenparade: - Digital First - Virtual Reality - De week van de veiligheid - Hoe ga je om met PR mensen? - Hoe tech is Facebook? - Hadden we Hyves nog maar - Meningneutraliteit - CCC Duitsland - Joost S. heeft nog nooit een computer in elkaar gezet - Knutselen met computers - Bitcoins in 2009 - Wat leest Joost zelf? - Je hebt wél iets te verbergen - Objectieve berichtgeving - Notificaties op iOS - Versleuteld communiceren bij de NOS - Multichannel benadering - Lineaire televisie - Cut the kabel - IoT - Horloge die weet wat je vastpakt http://www.gierad.com/projects/emsense/ - Zelfrijdende auto’s - Politiek en tech - Tech beïnvloed politiek - Note 7 - Politieke Partij Programma’s - AI’s kiezen - 7 miljard bakjes - Microsoft - Slack - Ambities Deze aflevering wordt mede mogelijk gemaakt door www.edenspiekermann.com Glitch is een podcast over en met makers uit de wereld van design, technologie en media: http://glitch.show Vind je Glitch leuk? Schrijf een recentie in iTunes. Neem gelijk vijf minuten de tijd om dat te doen. Maak je ons heel blij mee. Of mail ons: redactie@glitch.show Abonneer je op Soundcloud, Castro, Overcast, iTunes of je eigen podcast app. Vertel je vrienden over Glitch via Facebook of Twitter. Wil je adverteren of Glitch sponsoren, stuur een mail naar redactie@glitch.show. Ook goed voor suggesties, opmerkingen en andere feedback. Glitch wordt gemaakt door: Reinier Ladan http://reinierladan.nl https://twitter.com/reinier http://82procent.nl Joost Holthuis: http://www.edenspiekermann.com/people/joost-holthuis/ https://twitter.com/joostholthuis. David Linssen http://davidlinssen.nl https://twitter.com/davidlinssen https://www.linkedin.com/in/davidlinssen Montage: Matthijs Hage https://soundcloud.com/matthijshage Coverart: Linda Tetteroo http://drp.mk/i/yCxk4fFgkX Muziek: Big Orange Music http://drp.mk/i/F1gsX6hT6k Special Guest: Joost Schellevis.
We zijn ook bofkonten dat Tesla ons weer een Model S meegeeft om een podcast te maken. Waar we het in aflevering #003 het vooral hadden over het elektrisch rijden, zoomen we nu in op autonoom autorijden. Wanneer komt die zelfrijdende auto nou? Wanneer is dat stuur weg uit de auto? ## Onze website www.wereldvanmorgenpodcast.nl ## VNDG We zijn bezig met een nieuw platform dat binnenkort live gaat, dit benoemden we ook aan het einde van deze podcast. VNDG.net gaat binnenkort live en we laten je uiteraard t.z.t. meer weten! Wat het zal worden: een website met video’s gecureerd op basis van wat wij tof vinden. Een aanvulling op de podcast, een soort backlog met een vorm van actualiteit :-). ## Onze Social Media Voor dé echte fan. Facebook: De Wereld Van Morgen Podcast Instagram: wereldvanmorgenpodcast Twitter: @wvmpodcast ## Bedankt Rob en Wesley voor onze website en Moby voor het intro- en outromuziekje. En uiteraard Tesla Nederland voor het beschikbaar stellen van de Model S. ## Nick Kiran & Lorenzo van Galen Is geschoten door Lorenzo van Galen, want dat is zijn vak. Nick is meer van de adviesplannen, analyses en andere zaken in de hoek van de marketing / communicatie. Ook voor lezingen op locatie over ‘de wereld van morgen’ / innovatie kunt u contact opnemen. - www.lorenzovangalen.com - www.nickkiran.com ## Zakelijk? Neem eventueel voor de mogelijkheden om samen te werken, adverteren in onze podcast, of voor iets anders contact met ons op via onze website. www.wereldvanmorgenpodcast.nl
Top Names bestaat 5 jaar, een uitzending met publiek!
Werk je aan —digitale— producten, dan mag je deze Glitch niet missen! Als columnist in de Volkskrant, als assistent professor aan de TUDelft én in z’n eigen cabaretprogramma, Jasper van Kuijk kan zich mateloos opwinden over het gebrek aan gebruiksgemak van producten of diensten. Want: ”Als de gebruiker het niet ziet, bestaat het niet.” Aan de hand van zijn geliefde OV-Chipkaart en tientallen andere voorbeelden praten we over de valkuilen van innovatie. Over écht ontwerpen vanuit gebruikers. En waarom HTML eigenlijk het spuitgieten van nu is. “Als er iets niet klopt aan een product, zit er altijd iets mis in de organisatie.” “De markt brengt de oplossing voor morgen, niet voor overmorgen” en “De overheid is vooral bang om ernaast te zitten” Stevige uitspraken in een vooral geestig gesprek. Glitch is een podcast over en met makers uit de wereld van design, technologie en media: http://glitch.show Deze aflevering werd mede mogelijk gemaakt door Edenspiekermann. Vind je Glitch leuk? Laat het anderen weten! Deel ons op je favoriete sociale netwerk of schrijf een recentie in iTunes. Of mail ons: redactie@glitch.show Alle links uit deze aflevering vind je hier: http://drp.mk/0JSP2d7nm5 Voor meer info over z’n boek of cabaretprogramma kijk op http://www.jaspervankuijk.nl Onderwerpen: - Apple Keynote predictions - De headphone jack - Snapchat - De OV-Chipkaart: Het systeem is meer bijelkaar vergaderd dan ontworpen.http://drp.mk/i/SQrcCB87Gz - Huidig gebruik van de OV-Chipkaart - In Hong Kong doen ze dit, dus wij ook. - Service Design - Vertrouwen in UX discipline - Rabobank app debacle: hoe ga je van vier sterren naar 1 in de appstore? http://drp.mk/i/1B4gjnF2b4 - OV met je telefoon http://drp.mk/i/t4DJSjVx5 - Nieuwe vormen van OV - Nieuwmarktrellen http://glitchcast.dropmark.com/357616 - Zelfrijdende auto - Boardingpass http://drp.mk/i/0SBmQdNtsm - Wayfinding in AMC http://drp.mk/i/QnzKJ3sQhr - Parkmobile - User Research - Hoe TomTom TomTom werd - Doodslaan van ontwerp door meer te testen - Innoveren binnen een bedrijf - Op zoek naar de mislukte projecten - Design is itereren - Wat breng je teweeg als designer - Designers moeten developen - Being User Centered - De opgeblazen raket van Musk http://drp.mk/i/10WxYc8b7D http://drp.mk/i/nNKQh2ncH - Musk is de nieuwe Jobs - De Bax-Shop (nog steeds geen sponsor van #Glitch) http://drp.mk/i/yJtytpQFqP Abonneer je op Soundcloud, Castro, Overcast, iTunes of je eigen podcast app. Vertel je vrienden over Glitch via Facebook of Twitter. Een review in de iTunes store vinden we ook heel fijn. Neem gelijk vijf minuten de tijd om dat te doen. Maak je ons heel blij mee. Wil je adverteren of Glitch sponsoren, stuur een mail naar redactie@glitch.show. Ook goed voor suggesties, opmerkingen en andere feedback. Glitch wordt gemaakt door: Reinier Ladan http://reinierladan.nl https://twitter.com/reinier http://82procent.nl Joost Holthuis: http://www.edenspiekermann.com/people/joost-holthuis/ https://twitter.com/joostholthuis. David Linssen http://davidlinssen.nl https://twitter.com/davidlinssen https://www.linkedin.com/in/davidlinssen Coverart: Linda Tetteroo http://drp.mk/i/yCxk4fFgkX Muziek: Big Orange Music http://drp.mk/i/F1gsX6hT6k Special Guest: Jasper van Kuijk.
Het is Mobility Week bij BNR en daar zitten natuurlijk ook tal van juridische haken en ogen aan. Een aantal daarvan gaat een heus mobilitypanel verkennen, met Bert Kabel, verkeersrechtadvocaat bij Smart Advocaten, Christiaan Alberdingk Thijm, tech-advocaat bij Bureau Brandeis en Steven van Eijck, voorzitter van de Vereniging voor de Rijwiel en Autoindustrie. Rekeningrijden, kentekenregistratie, de zelfrijdende auto het komt allemaal voorbij. En het tragische ongeval van een eind vorig jaar alweer op de A2. Neil van der L. en zijn dodemansrit. Onder invloed van drugs en met snelheden van ruim boven de 200 kilometer per uur reed hij uiteindelijk in op een auto van een gezin. De vader overleed, vijf andere inzittenden raakten gewond, van wie twee kinderen verder blijvend gehandicapt door het leven moeten.StrafbladHij was het even vergeten, dat er een creditcardmesje in zijn portemonnee zat. De zoon van Irma werd er op het vliegveld uitgepikt en kreeg een boete, en daarmee ook een strafblad. Kan hij, net 18 jaar, daar nog onderuit? Strafrechtadvocaat Geertjan van Oosten geeft advies. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Rush Talk is terug! En deze week gaan we het hebben over zelfrijdende auto's. Er gebeurt namelijk bizar veel op dat vlak. Uber gaat klanten meenemen op testritjes, terwijl Tesla werkt aan stadsbussen en vrachtwagens. Om maar wat te noemen. Elger van der Wel en Stan Hulsen bespreken de laatste ontwikkelingen in onze podcast Rush Talk! Leesvoer bij deze podcast: - Uber start met taxiritjes met zelfrijdende auto in Pittsburgh: http://numru.sh/2bp2wPr - Tesla werkt aan zelfrijdende bussen en vrachtwagens: http://bit.ly/29Npxdn - Mobileye: De stille kracht achter de zelfrijdende auto: http://numru.sh/2boOpcY - BMW en Intel starten over vijf jaar met productie zelfrijdende auto: http://numru.sh/29as1ih - Duitse regering wil dat Tesla's een zwarte doos aan boord krijgen: http://numru.sh/29H9lKH - Amerikaanse toezichthouder wil zelfrijdende auto op de weg voordat de technologie perfect is: http://bit.ly/29Pk1n8 - Je Audi laat je straks zien hoe lang het verkeerslicht nog op rood slaat: http://numru.sh/2b10DVz Meer informatie over Rush Talk vind je op numrush.nl/rushtalk
Deze week hebben we het over zelfrijdende Uber-taxi's en uitgelekte software van de NSA. Uber Taxidienst Uber kondigde deze week aan dat de eerste zelfrijdende auto's nog deze maand passagiers gaan oppikken. Auto- en technologiebedrijven noemen doorgaans 2020 als streefdatum voor de introductie van zelfrijdende auto's, dus hoe kan Uber nu al beginnen? NSA-hack Deze week verscheen plotseling uitgelekte NSA-malware online. De drie jaar oude software maakte misbruik van lekken in populaire netwerkapparatuur. Wie zit er achter de hack, en hoe kan het dat inlichtingendiensten zulke kwetsbaarheden jarenlang geheim houden?
Elk bedrijf wordt een softwarebedrijf. Ook Schiphol dat zo geworteld is in asfalt en beton. Albert van Veen raakt niet uitgepraat over hoe technologie het leven van de luchtvaartreiziger makkelijker gaat maken. Of zoals hij het zelf zegt: ‘zorgen voor een seamless passenger journey’. Glitch is een podcast over en met makers uit de wereld van design, technologie en media.](http://glitch.show) Deze aflevering wordt mede mogelijk gemaakt door Edenspiekermann. Een leuke plek om te werken! (https://jobs.edenspiekermann.com) We hadden het over: ⁃Joost is op vakantie ⁃Zelfrijdende bus tussen Hoofddorp en Schiphol ⁃De opkomst van Uber, waarom Amerikanen daar goed in zijn wn wat Nederlanders daarvan kunnen leren. ⁃Pokemon Go ⁃3D audio dongle (http://www.theverge.com/circuitbreaker/2016/7/12/12162322/3d-sound-one-module-headphones-99) ⁃SpaceX gaat een raket hergebruiken (http://fortune.com/2016/07/17/spacex-rocket-for-first-relaunch/) ⁃Apple gaat zelf “tv” series maken ⁃Werken op een luchthaven ⁃Comfortabelheid van reizen ⁃Biometrische gegevens opslaan op je telefoon ⁃Samenwerken met de overheid ⁃Agile binnen Schiphol ⁃Is een ongeluk wel een ongeluk (http://www.nytimes.com/2016/05/23/science/its-no-accident-advocates-want-to-speak-of-car-crashes-instead.html?_r=4) ⁃Hoe user centrisch kun je zijn? ⁃Hoe maak je van fouten maken de bedrijfscultuur ⁃Judo en Agile ⁃Open Data ⁃API’s binnen Schiphol en naar buiten toe David Linssen (http://davidlinssen.nl) vind je hier (https://twitter.com/davidlinssen) en hier (https://www.linkedin.com/in/davidlinssen). Interne startup opzetten? Digitale strategie ontwikkelen? Daar moet je David voor hebben! Je kunt Reinier Ladan (http://reinierladan.nl) vinden als @Reinier of via z’n geweldige nieuwsbrief (http://82procent.nl) Reinier is product owner, all-round tech-thinker en interactieontwerper. Joost is met vakantie. Dus dat komt volgende keer wel weer. Vind je Glitch leuk? Laat het weten in de iTunes ratings. Of promoot de show via je favoriete sociale platform. Coverart: Linda Tetteroo (http://www.lindatetteroo.nl) Muziek: Big Orange Music (http://www.big-orange.nl) Special Guest: Albert van Veen.
Donderdag maakte Tesla bekend dat er iemand is overleden na een ongeval terwijl zijn auto gebruikmaakte van de Autopilotfunctie. Door deze functie is de auto deels zelfrijdend, maar in dit geval werd een vrachtwagen over het hoofd gezien. Betekent dit ongeval een klap voor de gehele industrie en wat had Tesla kunnen doen om dit te voorkomen? De TU Delft presenteerde deze week zijn prototype voor de supersnelle Hyperlooptrein. Het futuristische voertuig moet zo'n 1.000 kilometer per uur door een buis kunnen gaan. Aan het eind van de zomer doet de TU Delft mee aan een wedstrijd die uitgeschreven is door SpaceX, het bedrijf van Elon Musk. NU.nl was bij de presentatie aanwezig en we bespreken de toekomst van de Hyperloop en de uitdagingen die er nog zijn. Feedback? Mail tech@nu.nl
Onderwerpen Alle communicatie via Whatsapp wordt vanaf nu versleuteld en ook Wordpress.com zet HTTPS standaard aan. Er is een trailer voor Rogue One: A Star Wars Story. Een raket verticaal laten landen op een drijvend ponton: het kan! Zelfrijdende trucks op de Belgische wegen. Ja, we leven in de toekomst! En wat te denken van augmented virtual reality? Tips Maarten: 1Password for Families Toon: The SID Station Jelle: SaveFrom.net
Elke week praat de redactie van Numrush in Rush Talk over de impact van technologie en innovatie op onze maatschappij. Deze week: Elger van der Wel en Johan Voets over de ontwikkelingen op het gebied van de zelfrijdende auto. Over wat de fabrikanten doen, maar ook over de regulering vanuit de overheid en hoe mensen er mee omgaan. Links: Mercedes en Google krijgen licentie: http://numrush.nl/2014/09/23/ook-mercedes-en-google-krijgen-goedkeuring-voor-zelfrijdende-auto-op-openbare-weg/
Special Guest: Lieven ScheireDe meest Scheire van alle Lievens komt langs in de mannekeskamer en deelt met Xander en Gilles zijn nieuwste inzichten. Een nieuwe heilige maakt zijn opwachting en Eddy Wally heeft eindelijk zijn segment en jingle.We hebben het over:- Scheire zijn dochter.- Zelfrijdende auto's.- Het spel 'No Man's Sky'.- De Gebroeders Coppens.- Sint-Pedalo.Alsook spelen we 'Wie ben ik?' en lezen we blz 2 uit 'The Eddy Wally Story'.
De zelfrijdende auto lijkt er onvermijdelijk aan te komen. Bedrijven als Google, Mercedes, Apple en Volvo experimenteren er volop mee. Ons kabinet wil dat Nederland voorop gaat lopen in de ontwikkeling van autonoom rijdende auto’s. En het lijkt ook veelbelovend. Zelfrijdende auto’s zorgen voor een betere doorstroming en dus minder files. Ze hebben een lager energieverbruik en zorgen dus voor schonere lucht. En ze zijn veiliger en zorgen dus voor minder verkeersslachtoffers. Maar, willen we het wel?
De zelfrijdende auto lijkt er onvermijdelijk aan te komen. Bedrijven als Google, Mercedes, Apple en Volvo experimenteren er volop mee. Ons kabinet wil dat Nederland voorop gaat lopen in de ontwikkeling van autonoom rijdende auto's. En het lijkt ook veelbelovend. Zelfrijdende auto's zorgen voor een betere doorstroming en dus minder files. Ze hebben een lager energieverbruik en zorgen dus voor schonere lucht. En ze zijn veiliger en zorgen dus voor minder verkeersslachtoffers. Maar, willen we het wel?
Onderwerpen Wietse in Vietnam Stukje Tidal Siracusa stopt met OSX reviews Siri in het Nederlands Tesla het batterijenbedrijf Je zelfrijdende batterij voor de deur WWDC voorspelling Amazon's knopjes Internet of Things Apple Watch Software releases Google koopt Tesla bijna Space X raket landde bijna goed Google Fi (http://googleblog.blogspot.nl/2015/04/project-fi.html) Facebook Hello (http://www.wired.com/2015/04/facebook-hello-app/) Dankwoord Grote dank aan de vrienden van Appels en Peren: Soundcloud (http://soundcloud.com) voor de bandbreedte, Nozzman (http://www.nozzman.com/) voor het coverartwork en Clublime (http://twitter.com/#!/clublime) voor de introjingle.
Deze week bespreken we de volgende onderwerpen: Zelfrijdende vrachtwagen In Zwolle presenteerde Scania maandag een proef met deels zelfrijdende trucks op de openbare weg. De vrachtwagens gaan in een rijtje achter elkaar rijden, ook wel platooning genoemd. Dit moet zorgen voor minder brandstofverbruik. Wij reden een stukje mee. Zo gaat Nederland de zelfrijdende kar trekken Ultra hd-tv's Er zijn in 2014 ruim 50.000 ultra hd-tv's en 20.000 gebogen televisies verkocht in Nederland. De prijzen van beide soorten tv's dalen hard en er komt ook steeds meer ultra hd-content uit. Heb je nu al iets aan zo'n tv met hogere resolutie en wat schiet je eigenlijk op met een gebogen scherm? Tv-revolutie: Wat heeft u aan oled, ultra hd, HDR, 8K en quantum dot? Facebook-erfgenaam Op Facebook kan je binnenkort een 'erfgenaam' aanwijzen die beperkte toegang krijgt tot je Facebook-profiel als je overlijdt. Nog maar weinig techbedrijven hebben een functionaliteit die gebruikers laat nadenken over wat er gebeurt met hun foto's, teksten en andere bestanden wanneer ze overlijden. 'Google en Facebook helpen nadenken over digitale dood' De Pitch In de wekelijkse rubriek De Pitch presenteren Nederlandse startups in 60 seconden hun idee, en moeten ze antwoord geven op één moeilijke vraag. Deze week vertelt Joran Iedema over Cycleswap, een 'Airbnb voor fietsen' die Amsterdammers de mogelijkheid geeft om hun eigen fiets te verhuren aan toeristen of stadsgenoten.
Deze week bespreken we de volgende onderwerpen: De toekomst van Apple [00:32] Apple boekte in het vierde kwartaal van 2014 een recordomzet en -winst en verkocht het een recordaantal iPhones van 74,5 miljoen. Bovendien ging het om de hoogste kwartaalwinst (18 miljard dollar) voor een bedrijf ooit. Gouden tijden voor Apple dus. Maar wat gaan ze met het geld doen en wat brengt volgend jaar voor het succesvolle bedrijf? Zelfrijdende auto's [08:46] In Wageningen wordt later dit voor het eerst een zelfrijdende auto zonder stuur en bestuurder getest. Dat kan omdat de wet wordt aangepast om zo een gunstig testklimaat te creëren. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) wil graag dat Nederland een voortrekkersrol krijgt wat betreft zelfrijdende auto's. We bespreken wat er nodig is om die voortrekkersrol te krijgen en wat voor test er in Wageningen precies gaat plaatsvinden. Bekijk onze eerste indruk van zelfrijdende auto's Samsung in 2015 [14:13] Ook Samsung presenteerde deze week kwartaalcijfers. Die waren minder rooskleurig dan bij Apple. De winst en omzet daalde in vergelijking met een jaar geleden, maar namen voor het eerst in tijden kwartaal op kwartaal wel weer toe. Met de Galaxy S6 op komst wordt 2015 misschien een beter jaar voor de smartphonefabrikant. Wat zijn de verwachtingen? De Pitch [20:47] In de wekelijkse rubriek De Pitch presenteren Nederlandse startups in 60 seconden hun idee, en moeten ze antwoord geven op één moeilijke vraag. Deze week spreken we Dirk Minnebo, mede-oprichter van de Amsterdamse startup Iambnb, die je huis tijdelijk te huur aan kan bieden op verschillende sites en voor jou onder meer de sleuteloverdracht en schoonmaak regelt.