Podcasts about formule e

Privé de victoire depuis juillet 2019, Sébastien Buemi a remporté l'épreuve de Formule E de Monaco le dimanche 4 mai 2025. Son quatorzième succès dans la discipline, son troisième dans la cité monégasque. Anthony Loewer a pu le joindre entre cette course et celle de ce samedi 10 mai 2025 à SPA en endurance.

Le 1er épisode de la saison 2 de Cool Room pour cette année 2025 est Nyck de Vries ! Pilote de WEC chez Toyota mais aussi de Formule E chez Mahindra et anciennement pilote de F1.La Cool Room est disponible sur YouTube sous-titrés en français.Production : Mathéo Maire & Wissam BoulahbelCo-production : Spin ProductionMerci à l'Automobile Club de Monaco pour le lieu de tournage.Nyck de Vries : https://www.instagram.com/nyckdevries Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Aujourd'hui nous avons le plaisir d'accueillir Sylvain Filippi, le chef d'écurie de" Envision Racing", une équipe qui court dans le championnat de Formule E. Malheureusement Cédric et Aymerik ne pouvez pas être présent pour ce podcast, qui a pris place à Londres. Sylvain a un parcours fascinant dans le sport auto, et nous raconte son trajet jusqu'au plus haut niveau du sport! En nous racontant les réaliste, les coulisses du rôle de chef d'écurie dans ce sport. On espère que vous aimez cet épisode! À bientôt! Suivez la Formule E ici:https://www.fiaformulae.com/en/race-centreLE LIEN PROPULSION SHOP:https://propulsionshop.comCONTACTEZ-NOUS POUR UNE COLLABORATION COMMERCIALE:propulsion.office@gmail.comNOS PODCASTS COMPLETS: https://www.youtube.com/playlist?list=PLh25DgcJXTGLhjq8ejQ9X_An6CXvSvEIvAPPLE PODCASTS: https://podcasts.apple.com/us/podcast/propulsion/id1606346387SPOTIFY: https://open.spotify.com/show/10GXxkQ55is9SJ4ep6fw6D?si=q8qkiLY9Q76jUXu_TtcMhQDEEZER: https://deezer.page.link/sYmvUwc5Nmqid73SAACAST: https://shows.acast.com/propulsionNOS INSTASEB: https://www.instagram.com/sebdelanney/AYMERIK: https://www.instagram.com/aymerik_pitte/CÉDRIC: https://www.instagram.com/cedboutsen/CHAÎNE PRINCIPALE DE SEB: https://www.youtube.com/channel/UCjV_qAWhWLjiK0wKunCjD2w CHAÎNE ANGLAISE DE SEB: https://www.youtube.com/user/SebDelanney Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La saga des terrasses se poursuit. Un tramway, mais pas de 3e lien. Segment LCN.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Rien de mieux qu'une bonne vieille chicane avec le fédéral! | Tramway de Québec : quand Montréal décide pour Québec… | Post-mortem du sommet Trudeau-Legault | La Formule 1 va-t-elle devenir la Formule E de Coderre? | Hunter Biden reconnu coupable de détention illégale d'arme à feu Dans cet épisode intégral du 11 juin, en entrevue :  Éric Duhaime, chef du Parti Conservateur du Québec. Christine Fréchette, ministre de l'Immigration, de la Francisation et de l'Intégration du Québec. Donald Cuccioletta, spécialiste de la politique américaine. Une production QUB Juin 2024Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Bijna een kwart van alle bestelauto's in Nederland mag vanaf volgend jaar een groot aantal binnensteden niet meer in. Nederland telt volgens het CBS 228.000 bestelauto's met een emissieklasse van 4 of lager. Ze stoten meer schadelijke stoffen uit en mogen daarom vanaf volgend jaar niet meer in zero-emissiezones komen, tenzij ze een vrijstelling of ontheffing ontvangen. Bestelauto's met emissieklasse 5 of 6 krijgen te maken met een overgangsperiode. Vanaf 1 januari 2025 hebben meerdere gemeenten zo'n zone. Verder in de auto-update: Topontwerper Adrian Newey wil weg bij Red Bull Racing. Het noodlijdende automerk Fisker praat met vier automerken over een mogelijke overname. De nieuwe, snellere generatie Formule E-auto is gepresenteerd. De Chinese batterijmaker CATL lanceert een accu met een bereik van 1000 kilometer.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Cette semaine, Le Bulletin GP discute de la rumeur, concernant la tenue d'une course de Formule E à Silverstone en 2025. Selon The Race, le championnat 100% électrique pourrait se tenir sur le célèbre circuit britannique, en remplacement du ExCel de Londres, lieu du e-Prix de Londres depuis 2021. Est-ce que ce sera temporaire ou bien cela dénote un changement de paradigme, dans le but d'organiser plus de courses sur des circuits permanents?Article de The Race en question: Silverstone in line to replace London as Formula E host - The Race (the-race.com)Visitez lebulletingp.substack.com pour des chroniques sur l'actualité de la course automobile. Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram et Threads (@lebulletingp).  Pour rejoindre le groupe Facebook de La Monoplace: https://www.facebook.com/groups/427199868294999/ Merci d'être à l'écoute!

Aujourd'hui on accueil Stoffel Vandoorne, un pilote de course qui a parcouru toutes les étapes pour arriver au plus haut niveau du sport Auto, en passant par la F1, chez McLaren aux côtés de Fernando Alonso, jusqu'à être le champion du monde en Formule E. Il roule aujourd'hui chez DS Performance dans la Saison 10 du championnat de Formule E. Il nous raconte tout son parcours pour en arriver là, ses débuts, les difficultés & ses meilleurs souvenirs. On espère que vous kiffez cet épisode! Suivez Stoffel Vandoorne ici:https://www.instagram.com/svandoorne/Suivez la Formule E ici:https://www.fiaformulae.com/en/race-centreLE LIEN PROPULSION SHOP:https://propulsionshop.com/CONTACTEZ-NOUS POUR UNE COLLABORATION COMMERCIALE:propulsion.office@gmail.com Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le championnat du monde ABB FIA Formula E est de retour en Principauté. Le 7e Monaco E-Prix, 8e manche de la saison 2024, se déroule le samedi 27 avril. Les monoplaces électriques de 3e génération vont offrir un grand spectacle aux amateurs de sport automobile. Présentation de l'épreuve par le journaliste Didier Laurent, l'expert FE de Radio Monaco.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Max Verstappen vertelt graag naar de races in de Formule E te kijken, maar ziet zichzelf in de toekomst niet in de elektrische klasse uitkomen. Ook vraagt hij zich hardop af wie het gloednieuwe circuit in Japan heeft goedgekeurd.

Cette semaine, dans ce troisième épisode des Fous du Volant de la saison, Gilles Della Posta et Stéphane Vrignaud reçoivent un invité exceptionnel Sébastien Buemi, ancien pilote de Formule 1, double champion du monde de WEC, quatre fois vainqueur des 24h du Mans et champion du monde de Formule E. Avant de débuter cet entretien, nos journalises évoquent tout d'abord le Grand Prix d'Arabie Saoudite de Formule 1. Max Verstappen s'est imposé pour le 9e fois de suite et le suspens semble déjà mis à mal en 2024. Alors après deux courses, il est déjà temps de faire un top/flop des pilotes pour la saison à venir. Dans la deuxième partie de l'émission, aux côtés de Sébastien Buemi, Gilles Della Posta et Stéphane Vrignaud analysent cette nouvelle saison du WEC : à quoi s'attendre cette saison avec Toyota, quels sont les axes d'améliorations, quels sont les ambitions du pilote Suisse et surtout il sera question du rendez-vous tant attendu des 24h du Mans. Après le WEC, place à la Formule E avec Sébastien Buemi, nos journalistes reviennent sur sa saison dernière avec Envision et la victoire du titre par équipes. Avant, de parler des objectifs de cette nouvelle saison à l'approche de la troisième manche à Sao Polo ce samedi 16 mars.Bienvenue dans le troisième épisode des Fous du Volant 2024 et bonne écoute !Présentation : Gilles Della Posta et Stéphane Vrignaud - Réalisation : Marion Rabot - Graphisme : Quentin Guichard Ecoutez d'autres épisodes des Fous du Volant en vous abonnant sur Apple Podcasts. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Aujourd'hui on accueil Norman Nato, un pilote de course qui a parcouru toutes les étapes pour arriver au plus haut niveau du sport Auto. En roulant avec des pilotes comme Charles Leclerc, Pierre Gasly, Esteban Ocon, il roule aujourd'hui chez Andretti dans la Saison 10 du championnat de Formule E. Il nous raconte tout son parcours pour en arriver là, ses débuts, les difficultés & ses meilleurs souvenirs. On espère que vous kiffez cet épisode!Suivez Norman Nato ici:https://www.instagram.com/norman_nato/Suivez la Formule E ici:https://www.fiaformulae.com/en/race-centreLE LIEN PROPULSION SHOP:https://propulsionshop.com Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

De retour pour Saison 3! Après plusieurs mois sans podcast, on revient dans ce début d'année avec un épisode au thème du sport automobile! Avec deux invite bien qualifie pour parler du sujet! Stoffel Vandoorne & Norman Nato, deux pilotes de Formule E qui s'apprête à embraquer dans la 10ième saison du championnat! Ils nous ouvrent les portes aux coulisses du sport auto avec leurs années d'expériences et de succès! On a trop hâte pour cette nouvelle saison avec vous! Pour plus d'infos sur la Formula E c'est ici que ça se passe:https://www.fiaformulae.com/enDÉCOUVRE ROPULSION SHOP ICI:https://propulsionshop.comINSTAGRAM DE STOFFEL VANDOORNE:https://www.instagram.com/svandoorne/?hl=enINSTAGRAM DE NORMAN NATO:https://www.instagram.com/norman_nato/?hl=enCONTACTEZ-NOUS POUR UNE COLLABORATION COMMERCIALE:propulsion.office@gmail.com Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Sébastien Buemi a fait coupe double lors de la dernière course d'endurance de la saison le 2 novembre 2023 à Bahrain. Le Vaudois s'est imposé au volant de sa Toyota et a décroché le titre mondial pour la quatrième fois. Il a aussi déroché le titre des constructeurs en Formule E, sans oublier ses succès en F1 avec Red Bull, dont il est pilote d'essai.

Un petit bonus avant le week-end : Formule E chez DS-Penske, Endurance chez Peugeot, Formule 1 chez Aston Martin, Stoffel Vandoorne est partout… et il est aussi dans les Fous du Volant ! L'expérimenté pilote belge est notre invité cette semaine pour parler de toutes ces compétitions, lui qui a la chance d'être pilote essai chez Aston Martin en Formule 1, en plus de son activité de pilote chez DS-Penske, écurie de Formule E où il est arrivé cette saison dans la peau du champion en titre décroché chez Mercedes en 2022.Le pilote de 31 ans nous a parlé de sa connivence avec son coéquipier Jean-Eric Vergne chez DS-Penske mais aussi chez Peugeot en Endurance, de son expérience auprès de Fernando Alonso en Formule 1, entre McLaren et Aston Martin, et de sa relation privilégiée avec Max Verstappen, qu'il voit sans peine remporter bientôt son troisième titre de champion du monde de F1.Bienvenue dans ce nouvel épisode des Fous du Volant 2023 et bonne écoute ! Présentation : Gilles Della Posta - Réalisation : Sébastien Petit et Stéphane Vrignaud - Graphisme : Quentin Guichard Ecoutez d'autres épisodes des Fous du Volant en vous abonnant sur Apple Podcasts. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Na het mislukte avontuur in de Formule 1, maakt het Formule E-team van Mahindra Racing bekend dat Nyck de Vries een meerjarige deal heeft getekend bij het team. Daarmee keert de voormalig Formule 1-coureur terug naar de klasse waar hij in 2021 wereldkampioen werd. Liam Lawson keert volgend seizoen 'gewoon' weer terug in zijn rol als test- en reservecoureur voor zowel AlphaTauri als Red Bull Racing. Hij zag hoe AlphaTauri ervoor koos om Tsunoda en Ricciardo te behouden als vaste coureurs voor 2024. Maar de geruchten gaan dat Lawson dit niet zomaar geaccepteerd heeft. Achter de schermen zou er een deal gemaakt zijn.

Le Bulletin GP revient brièvement sur le Sprint du GP de Belgique, remporté par Max Verstappen. Abdou Sall parle de cette mini-course, retardé par la forte pluie. De plus, il chante et revient à chaud sur le e-Prix de Londres I, ayant vu Jake Dennis (Andretti) remporter le Championnat du monde de Formule E.Visitez www.bulletingp.com pour lire les chroniques et avant-goûts sur les Grands Prix de Formule 1. Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram (@lebulletingp). Pour rejoindre le groupe Facebook de La Monoplace: https://www.facebook.com/groups/427199868294999/Merci d'être à l'écoute!

Dans la dose de sport, William Gagnon s'entretien avec le réputé pilote et chroniqueur automobile québécois Bertrand Godin pour jaser de Formule 1, de Formule E ainsi que pour prendre de ses nouvelles.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het ziet ernaar uit dat Lightyear een deal gesloten heeft met een Zuid-Koreaanse partij, maar het zonneautomerk wil dat vooralsnog niet bevestigen. Een particuliere investeerder in Lightyear, Richard Bross, zei deze week in de podcast Doorzetters dat de deal gesloten is met de Zuid-Koreanen. Op YouTube zijn beelden van KNN News te zien waar oprichter Lex Hoefsloot de 'Investment Agreement' tekent. Lightyear zelf bevestigt de overeenkomst vooralsnog niet. Het bedrijf zegt wel in gesprek te zijn 'met potentiële internationale investeerders'. Verder in de auto-update: Citroën e-C3 geteased in het halfjaarrapport van moederbedrijf Stellantis. Formule E-raceauto breekt record en komt in het Guinness World Records. Apple TV+ lanceert een docuserie over de gevallen Renault-Nissan-topman Carlos Ghosn.  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Lynk & Co maakt zijn abonnement in Nederland flink duurder. Verder praten we over het monitoren van wegpiraten, Max Verstappen is boegbeeld van de Heineken 0.0-campagne, Porsche blijft in de Formule E en maakt Saab toch nog een comeback?

Lynk & Co maakt zijn abonnement in Nederland flink duurder. Verder praten we over het monitoren van wegpiraten, Max Verstappen is boegbeeld van de Heineken 0.0-campagne, Porsche blijft in de Formule E en maakt Saab toch nog een comeback? Breek de week is een wekelijkse podcast waarin Meindert Schut, Wouter Karssen en Noud Broekhof je bijpraten over het wel en wee in de autowereld. Een nieuwe aflevering van De Nationale Autoshow hoor je iedere vrijdag om 15:00 uur live op BNR of luister achteraf de podcast terug via je favoriete podcastapp.  Meer luisteren? Petrolheads | Bas van Werven en Carlo Brantsen bespreken op geheel eigen wijze het autonieuws. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Cette semaine, Le Bulletin GP discute d'une fin de semaine intéressante en course automobile, sans qu'il y ait de la Formule 1. En premier lieu, Abdou Sall revient sur la course d'IndyCar à Toronto, scène de la première victoire du Danois Christian Lundgaard dans la série. L'épreuve fut intéressante, du début à la fin! En deuxième lieu, il parle du programme double à Rome, en Formule E. Ces deux manches italiennes furent marquées par un violent carambolage, samedi. Heureusement, personne ne fut blessé. En dernier lieu, Abdou donne des mentions honorables aux victoires de Liam Lawson et de Valentino Rossi.Visitez www.bulletingp.com pour lire les chroniques et avant-goûts sur les Grands Prix de Formule 1. Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram (@lebulletingp). Pour rejoindre le groupe Facebook de La Monoplace: https://www.facebook.com/groups/427199868294999/ Merci d'être à l'écoute!

Dr. Helmut Marko heeft een dag na het ontslag van Nyck de Vries tekst en uitleg gegeven in De Telegraaf. Daar legt de adviseur van Red Bull Racing uit dat het niets persoonlijks is, maar dat de snelheid bij de voormalig Formule E-kampioen simpelweg ontbrak.

Cette semaine, Le Bulletin GP parle de Haas, qui veut se ressaisir après plusieurs courses difficiles en 2023. Suite au Grand Prix d'Autriche 2023, l'écurie Haas compte onze points, dont six provenant de la septième place de Nico Hülkenberg en Australie. L'Allemand, remplaçant Mick Schumacher dans l'équipe américaine, a ajouté trois autres points au sprint du Red Bull Ring, samedi dernier.Cependant, la VF-23 n'est pas aussi compétitive en course qu'en qualifications. Par exemple, Hülkenberg, qui s'est rendu en Q3 à six reprises cette saison, n'a inscrit aucun point dans les trois dernières où il s'est rendu en Q3. Cette voiture a un énorme problème d'usure de pneus et Haas a l'intention de régler le tout le plus vite possible. En espérant que cela n'impacte pas le développement de la monoplace 2024.Comme deuxième sujet, Abdou Sall évoque la possibilité de voir la Formule E rouler sur un peu plus de circuits permanents. Le 24 juin dernier, le championnat du monde 100% électrique fit le saut au Portland International Racway (hôte de courses d'IndyCar et de NASCAR Xfinity). Lors de cette course, on a assisté à 403 (!) dépassements et à une victoire magnifique de Nick Cassidy. D'après vous, serait-il temps que la Formule E adopte plus de tracés permanents dans ses calendriers futurs? Visitez www.bulletingp.com pour lire les chroniques et avant-goûts sur les Grands Prix de Formule 1. Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram (@lebulletingp). Pour rejoindre le groupe Facebook de La Monoplace: https://www.facebook.com/groups/427199868294999/ Merci d'être à l'écoute!

ChatGPT werkt nu ook op Windows 3.1, de versie die zo'n dertig jaar geleden gold als de norm. Volgens de ontwikkelaar was het hoognodig dat een pc uit die periode ook 'meekan in de AI-revolutie'. WinGPT heet deze toepassing, die dus ook echt draait op een pc van dertig jaar geleden. Hij heeft deze versie gemaakt middels de API (technische koppeling) van OpenAI, waarbij ook ChatGPT (op een modernere computer) geraadpleegd werd om tot de juiste code in programmeertaal C te komen. Eerder maakte hij ook al eens Windle: het woord-spelletje Wordle, maar dan voor Windows 3.1. Verder in deze Tech Update: Gevoelige informatie uit e-mails van het Ministerie van Onderwijs is jarenlang alleen op USB-sticks en een externe harde schijf bewaard als back-up. Dat meldde Follow the Money eerder vandaag. En is volgens een expert onverstandig, omdat zo niet zeker is of de e-mails over tientallen jaren nog kunnen worden gelezen. Dat je met digitale technologie ook kan vals spelen in de autosport, is bewezen in de elektrische raceklasse Formule E: het team van DS Penske (gelieerd aan Citroën) had een RFID-scanner geplaatst in de pitstraat, om zo illegaal informatie over de banden van andere deelnemers te krijgen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

W pięćdziesiątym drugim odcinku podcastu „Elektrycznie Tematyczni” Paweł Pilarczyk rozmawia o Formule E – elektrycznej serii wyścigowej, która coraz mocniej zaznacza swoją obecność w świecie motorsportu. Gościnią jest Agata Rzędowska, redaktorka portalu LadyInGreen.tech i entuzjastka Formuły E. Formuła E, choć jeszcze nie tak popularna jak znana wszystkim Formuła 1, już od blisko 10 lat obecna jest w świecie motorsportu. Z pozoru bardzo podobne, serie te jednak znacznie się od siebie różnią, a elektryczne bolidy pełne są unikatowych technologii, które zainteresują nie jednego technologicznego geeka. Oprócz samych pojazdów, zupełnie inna jest również strategia, jaką muszą obrać kierowcy, aby zwyciężyć w wyścigu. Co istotne dla publiczności – rywalizacja toczy się w centrach miast, sport ten jest więc niezwykle przystępny dla kibiców, którzy mogą znaleźć się w samym centrum rywalizacji. Jaka historia kryje się za powstaniem Formuły E? Czy kierowcy przejeżdżają cały wyścig bez ładowania? Czy Formuła 1 może czuć się zagrożona jako „królowa motorsportu”? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań znajdziecie w najnowszym odcinku naszego podcastu „Elektrycznie Tematyczni”. Zapraszamy do słuchania, oglądania i subskrybowania!

Didier Laurent, journaliste sportif, expert en Formule E, fait le point sur la saison en cours et nous présente le prochain E-Prix de Monaco. 

Goedemorgen GPFans is weer terug met een live-uitzending in aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan. Je kan genieten van een uitgebreide voorbeschouwing op de vierde race van het seizoen met o.a. Asian F3-kampioen Joey Alders en Ford Fiesta Sprint Cup-deelneemster Esmee Kosterman aan tafel. Verder komt Michael Bleekemolen voorbij in de uitzending, waren we aanwezig tijdens het Formule E-weekend in Berlijn en gingen we op bezoek bij Larry ten Voorde om een loodzware trainingsdag van hem bij te wonen.

En Formule E, l'écurie DS Performance est l'une des plus titrées. En une centaine de courses, elle a remporté 4 titres de champion, 16 victoires, 47 podiums et 22 pole positions. Ce championnat de voitures électriques, depuis 2014, permet d'opposer les technologies de nombreux constructeurs, sur des circuit urbains. L'écurie française y affronte des marques comme Porsche, Jaguar, Mahindra ou McLaren.  Eugenio Franzotti, directeur de l'écurie depuis novembre 2022, donne des précisions sur ce championnat, et en quoi il est un laboratoire de technologies. Il évoque aussi l'intérêt sportif, et le format particulier des courses de ce championnat du monde. Bonne écoute.

En Formule E, l'écurie DS Performance est l'une des plus titrées. En une centaine de courses, elle a remporté 4 titres de champion, 16 victoires, 47 podiums et 22 pole positions. Ce championnat de voitures électriques, depuis 2014, permet d'opposer les technologies de nombreux constructeurs, sur des circuit urbains. L'écurie française y affronte des marques comme Porsche, Jaguar, Mahindra ou McLaren. Eugenio Franzotti, directeur de l'écurie depuis novembre 2022, donne des précisions sur ce championnat, et en quoi il est un laboratoire de technologies. Il évoque aussi l'intérêt sportif, et le format particulier des courses de ce championnat du monde.Bonne écoute.

Dennis, Jeroen en Mark praten deze week over de verre verre toekomst. Tatoeages gaan binnenkort pacemakers vervangen om een leven met bionische ledematen mogelijk te maken. Eeuwig leven? We denken van wel. Net als dat we overtuigd zijn van de Formule E én het succes van Wrexham United.  --------- Blijf op de hoogte over technologie, popcultuur en wetenschap op onze website. We vertellen je op OMT alles over de Apple Lifestyle. Bekijk de gehele Podcast ook op YouTube. Check hier het YouTube-kanaal dat Dennis je tipt.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Iedere maandag krijg je een overzicht van het belangrijkste autonieuws met dit keer aandacht voor rekeningrijden, de veiling van de Lightyear-inboedel en klimaatactivisten verstoren de Formule E-race in Berlijn. Wil je deze update ook op vrijdag horen? Abonneer je dan op de BNR Auto-Update in je favoriete podcastapp. Zo mis je nooit meer het laatste autonieuws!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het kabinet overweegt rekeningrijden eerder in te voeren, meldt het RTL Nieuws. Bij de onderhandelingen over extra klimaatmaatregelen zou het eerder invoeren van rekeningrijden op tafel liggen. Het kabinet wil automobilisten vanaf 2030 laten betalen per gereden kilometer. Het jaartal kan mogelijk met twee tot drie jaar worden vervroegd om de uitstoot van auto's sneller terug te dringen, zeggen bronnen tegen RTL Nieuws. Verder in de auto-update: BMW-eigenaren kunnen nu hun auto openen via Android-telefoons. De veiling van de failliete Lightyear-inboedel loopt bijna af. Klimaatactivisten verstoren de Formule E-race in Berlijn. In België is ophef over een omstreden kentekenplaat.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nyck de Vries is op 28-jarige leeftijd terechtgekomen in het juniorteam van Red Bull Racing. De vraag is of de voormalig F2 en Formule E-kampioen in de toekomst promotie kan maken naar Red Bull. Jan Lammers geeft de Nederlander nog even de tijd, maar zegt wel dat de F1 een harde wereld is. In de video hierboven zie je de analyse van Jan Lammers over de seizoensstart van de Nederlandse F1-coureur en de inschatting voor zijn F1-toekomst. Wil je altijd op de hoogte zijn van nog meer interviews, het laatste racenieuws en alle gebeurtenissen rondom de Formule 1? Check dan vooral het laatste F1- en racenieuws op GPblog.com, of volg ons op Social media:  Twitter: https://twitter.com/GPblog_NL Instagram: https://www.instagram.com/gpblog_nl/ TikTok: https://www.tiktok.com/@gpblog.com Bekijk onze video's ook op GPBlog.com en op ons YouTube-kanaal

Hierdie week gaan ry Wiele2Wiele met Hyundai se vlagskip Palisade wat ‘n opkikkering ondergaan het. Hulle het ook vir jou die perfekte oplossing as jy 'n gesinsvoertuig soek en terselfdertyd 'n onderneming wil bedryf - Hyundai se Staria Multicab. Terwyl die Formule E in Kaapstad plaasgevind het, was Wiele2Wiele by die Kyalami 9 uur-uithouren en vertel hulle vir jou alles wat daar gebeur het. Wiele2Wiele op Facebook · Wiele2Wiele op Maroela Media

Let's Go du Lundi 20 Février

À l'approche des Fêtes, Antoine Joubert et Germain Goyer s'entretiennent avec Bertrand Godin. Ils discutent de sécurité routière. Il est également de la prochaine saison de Formule E.Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Let's Go du Lundi 12 Décembre

Aujourd'hui c'est Jérôme D'Ambrosio, l'ex Pilote de F1 chez Marussia Virgin Racing & Lotus, et directeur d'écurie chez Venturi Racing en Formule E qui est venu rejoindre les gars pour discuter de sa carrière impressionnante dans le sport auto. Un vrai regard dans les coulisses de la course automobile, en discutant de la pression que doit survenir un pilote, les difficultés de l'attention médiatique etc... Ainsi que bien sûr les diffèrents challenges entre être Pilote & Directeur d'écurie. En ayant eu du succès dans les deux rôles, Jérôme nous partage son point de vue unique sur les challenges de chaque étape de sa carrière.On discute aussi bien sûr de quelques faits actuels, comme par exemple le scandale impliquant Red Bull suite à leur dépassement du 'Cost Cap' en 2021. Bref, un épisode pour les passionnés du sport auto cette semaine! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

De Grand Prix van Singapore staat voor de deur en Max Verstappen heeft er alle vertrouwen in. Daarbij is de nieuwe Formule 1 kalender bekend gemaakt, inclusief een race in Monaco. En Yuki Tsunoda blijft, terwijl Nicholas Latifi volgend seizoen juist niet terug te zien is in de Formule 1. Dat en meer komt ter sprake in de nieuwste aflevering van F1 aan Tafel, de wekelijkse podcast van Grand Prix Radio. Presentator Mattie Valk ontvangt in The Harbour Club in Vinkeveen wederom spraakmakende autosportgasten. Robin Frijns: coureur Formule E, DTM, winnaar 24 uur van Le Mans, voormalig Formule 1 testcoureur en wereldkampioen WEC. Michael Bleekemolen: voormalig Formule 1 coureur en ondernemer. Frans Verschuur: Vaste waarde van de podcast én Nederlands meest besproken en meest succesvolle autosport-teambaas. Presentatie: Mattie Valk Disclaimer: Alle gebruik van hetgeen in deze podcast ‘F1 aan Tafel' wordt opgemerkt is ongeoorloofd zonder expliciete schriftelijke toestemming ter zake verkregen van Grand Prix Radio en met inachtneming van een duidelijke bronvermelding met link.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Carl GURDJIAN, son nom vous dit certainement quelque chose tant il est lié à l'univers de la course automobile, de la Formule 1 et maintenant de la Formule E en tant que manager de l'image du pilote double champion du monde de la discipline Jean-Eric VERGNE. Je vous invite d'ailleurs à écouter l'épisode 92 que j'ai enregistré avec lui.Au travers du récit de Carl, vous allez découvrir comme sa passion pour l'automobile l'a fait évoluer, lui l'élève peu appliqué à une très belle carrière dans les coulisses des sommets du sport automobile en passant par Ferrari puis en rejoignant l'entreprise familiale PHG UK Limited.Je ne vous spoile pas plus cet épisode, mais vous verrez à quel point il est connecté à beaucoup d'autres comme l'épisode 96 avec Karim KADDOURA (CEO de Virtuo), l'épisode 84 avec André LOTTERER ou encore l'épisode 90 avec Camille GUIKAS.Je tiens à remercier Stan et Gonzague d'Eleven Cars pour leur accueil 5 étoiles au sein de leur garage. J'ai aussi enregistré un épisode avec eux, il s'agit du numéro 63._________________________________________________________

Onze automan Rutger Middendorp is te gast, want er is veel te bespreken. Niet de review van de iPhone 14, die staat op ons YouTube-kanaal. Nee, vandaag hebben we het onder meer over Bright op Banden, zoals het Formule E-item dat Rutger voor ons maakte. Verder presenteert hij de komende weken de Stroomcursus over elektrisch rijden. Ook bespreken we de nieuwe Volkswagen ID Buzz en de BMW i4. En in welke nieuwe stekkerauto's gaat Rutger de komende tijd rijden?Tips uit deze aflevering:App: Wallaroo, een wallpaper-app van The Iconfactory. Leuk voor op je nieuwe iOS 16-lockscreen. Wallaroo toont mooie wallpapers, die precies passen op het scherm van je iPhone. Mooi onderverdeeld in allerlei categorieën, die elke week worden aangevuld. Je krijgt er een paar gratis, voor meer moet je een abonnement afsluiten.Boek: This Is How They Tell Me the World Ends van Nicole Perlroth. Deze verslaggever cybersecurity van The New York Times vertelt innemend over de nogal enge ondergrondse handel in cyberwapens. Geen ontploffingen, maar een wereldwijde black-out is waar we voor moeten vrezen.Review: iPhone 14, 14 Pro en 14 Pro Max. Erwin heeft drie van de vier nieuwe iPhones alweer een paar dagen in huis; de 14 Plus volgt later. In zijn review geeft hij elke iPhone-bezitter advies: kopen, of juist nog even wachten?Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Jean-Eric VERGNE, pilote double champion du monde de Formula E avec DS après un passage par la Formule 1 chez Redbull.JEV a pour ainsi dire grandi sur la piste de karting familiale : le RKC, il savait donc tourner un volant avant même de savoir marcher. Avec une telle enfance, pas étonnant qu'il ne se soit jamais posé la question de ce qu'il aimerait faire de sa vie tant la réponse était évidente…À travers cet épisode, vous allez découvrir le parcours fou de JEV du karting au sommet de la Formula E, le tout sans aucune langue de bois, à l'image de ce personnage authentique !N'ayez crainte, on a aussi bien évidemment parlé du Mans et de son programme en Hypercar avec Peugeot !J'en profite pour remercier Mathieu CÉSAR (Épisode #52) pour la mise en relation avec JEV et saluer Camille GUIKAS (Épisode #90) et André LOTTERER (Épisode #84) à qui l'on a fait allusion durant le podcast ! Je vous conseille vivement d'aller écouter ces épisodes si ce n'est pas déjà fait !_________________________________________________________

Toen Andries in volle corona een aflevering aan de Netflix reeks Drive To Survive wijdde was het aantal berichten achteraf niet te tellen, reden genoeg dus om een echte autoracer uit te nodigen en dat is vandaag Sam Dejonghe. Zijn indrukwekkend palmares bracht hem tot de Formule 3 en vandaag is hij niet alleen testrijder in de Formule E, maar haalde hij afgelopen weekend ook nog het podium in de Porsche Carrera Cup in Spa. Verder is hij ook nog F1 analyst bij Play Sports. Een man met veel info en inkijk dus in één van de snelste maar ook meest opwindende sporten van het moment.

Je vous fais le plein ? Si l'on devait juger les catégories de sports auto non plus à leurs performances ou à leur renommée mais au bilan carbone de leurs bolides, la Formule E serait loin devant, la Formule 1 bonne dernière, la course d'endurance et les rallyes entre les deux, en train de négocier le virage de la transition énergétique : en effet, depuis 2022, les voitures de ces deux championnats ont totalement délaissé le pétrole et ses dérivés pour des biocarburants durables. Les réponses apportées à la question environnementales sont donc multiples, mais rarement fermes : faut-il miser sur l'hydrogène, conserver le thermique ou basculer sur le tout électrique ? Chaque discipline explore une piste différente.Pour en parler, nous accueillons sur les sièges passagers de "Sixième Science" trois invités : Didier Laurent, journaliste sportif automobile; Thomas Chevaucher, directeur de DS Performance et de l'écurie DS Techeetah, et Jérôme Lachaze, responsable RSE de l'ACO, l'organisateur des 24 Heures du Mans (course dont 20 Minutes est partenaire).Bonne écoute !

Audi et Porsche débarquent en 2026, l'après-Hamilton chez Mercedes, F1 Vs Formule E : Les Fous du VolantAprès le succès de Verstappen sur les terres de la Scuderia et avant le premier Grand Prix de Miami, voici le dixième épisode des Fous du Volant saison 2022.C'est LA nouvelle de la semaine, Audi et Porsche arrivent en Formule 1 en 2026. Le patron de Volkswagen, Herbert Diess a confirmé l'information. Pour Porsche, il s'agirait plus d'un retour après un passé de constructeur et motoriste. En revanche, pour Audi c'est une nouveauté mais sous quelle forme ? Gilles Della Posta et Stéphane Vrignaud font le point sur cette annonce.Lewis Hamilton entretient le mystère... Le Britannique en difficulté cette saison chez Mercedes pourrait-il déserter le paddock et laisser l'écurie allemande à sa peine ? Quelles seraient alors les solutions pour permettre à la firme à l'Etoile de maintenir son statut ? Eléments de réponse avec nos journalistes.Formule 1 et Formule E cohabitent depuis plusieurs saisons désormais avec chacune des formats sportifs très différents... N'auraient-elles pas intérêt à s'intéresser l'une à l'autre pour progresser ? Pour répondre à cette question, les Fous du Volant reçoivent un invité : Thomas Chevaucher, directeur de DS Performance. Bonne écoute !Ecoutez d'autres épisodes des Fous du Volant en vous abonnant sur Apple Podcasts.Vous pouvez réagir à cet épisode sur notre page Twitter.Retrouvez tous les podcasts d'Eurosport ici.Animation : Gilles Della Posta et Stéphane Vrignaud.Réalisation de l'émission et conception des visuels pour les extraits-vidéo à retrouver ici :Marion Rabot et Marko Popovic. Voir Acast.com/privacy pour les informations sur la vie privée et l'opt-out.

Son nom sera à jamais associé aux plus grands exploits du sport automobile : l'épopée de Peugeot au Rallye Dakar, la domination de Ferrari et la transformation de Michael Schumacher en icône de la Formule 1. Au-delà du sport auto, il est le premier étranger à diriger Ferrari, de 2004 à 2008. Vous l'aurez compris, c'est l'une des plus grandes figures de l'histoire de l'automobile que j'ai reçues sur Génération Do It Yourself et il est impossible d'imaginer l'ère moderne de la course automobile sans lui. Ses nombreuses années d'expérience, d'expertise et de leadership dans le domaine l'ont conduit à être nommé président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) de 2009 à 2021. Ardent défenseur de la sécurité routière, il est depuis 2015 ambassadeur et envoyé spécial pour ce sujet précis pour l'ONU. Coéquipier, manager, leader, champion, ambassadeur, y a-t-il une recette Jean Todt ? Découvrez-le dans ce nouvel épisode où travail et engagement prennent tout leur sens. TIMELINE : 00:14:44 : Président de la FIA 00:37:49 : De l'école des cadres à copilote 00:56:34 : Partir chez Ferrari, un pari risqué 01:29:46 : Créer une nouvelle discipline, la Formule E 01:39:41 : La recherche permanente de la perfection On a cité avec Jean Todt plusieurs anciens épisodes de GDIY : #36 Laurence Fischer – La championne du monde de Karaté qui défend les femmes #250 - Alain Ducasse - Chef - Faire de sa cuisine un apprentissage, une passion et une marque mondiale Jean Todt vous recommande de lire : Des millions de vies à sauver... sur les routes du monde de Jean Todt Avec Jean Todt, on a parlé de : La FIA Max Mosley Bernie Ecclestone Dr Maria Ximena Garcia Ban Ki-moon Antonio Guterres Guy Fréquelin Jean Todt et Michael Schumacher dans Astérix aux Jeux Olympiques Alain Prost Un immense merci à Laurence Fischer ! La musique du générique vous plaît ? C'est à Morgan Prudhomme que je la dois ! Contactez-le sur : https://studio-module.com. Vous souhaitez sponsoriser Génération Do It Yourself ou nous proposer un partenariat ? Contactez mon label Orso Media via ce formulaire. Pour contacter Jean : Twitter

Novak Djokovic remporte son 5ème Wimbledon et son 16ème titre du Grand Chelem... L'Algérie se qualifie pour la finale de la CAN pour la première fois depuis 29 ans... Le Barcelonais Antoine Griezmann a choisi le numéro 7... Jean-Eric Vergne conserve son titre en Formule E... Retrouvez l'actualité sportive dans votre flash L'Équipe.