Podcasts about audi rs5

The Audi RS5 is closing in on two decades inside Audi's coupe and sedan lineup. Based on the Audi A5, the RS5 follows the same formula as its competition: take a nice, compact executive sedan, and turn it into a brutal track machine. All the while not throwing away its luxurious appointments. While this hopped-up Audi is traditionally competing with legends like the BMW M3 and the Mercedes-AMG C63, the move to crossovers has changed the A5 and the RS5's scale. Still, this latest RS5 packs a 2.9-liter V6 under the hood that sends 444 hp and 442 lb-ft of torque through an eight-speed automatic transmission and into the famed Quattro all-wheel-drive system. Making things even more interesting, Audi will sell this with a pair of doors, or as a four-door sedan that features a lift-back cargo opening. On this episode of Quick Spin, host Wesley Wren hops behind the wheel of the 2024 Audi RS5 and puts it through its paces. Wren takes you on a guided tour of this Audi and highlights some of his favorite features. Later, Wren takes you along for a live drive review. Adding to these segments, Wren chats with Autoweek executive editor Tom Murphy about this RS5, the competition, and more. Closing the show, the pair break down what makes the 2024 Audi RS5 Sportback special.

The attorneys for convicted double murderer Alex Murdaugh have filed a notice of appeal of his conviction in the high-profile case.The paperwork was submitted with the South Carolina Court of Appeals late Thursday afternoon, nearly a week after he was found guilty on two counts of murder and two weapons charges. Under state law, people have 30 days to file their full appeal of a conviction but his attorneys had said last week they would file this notice first. The document does not give details of why they want an appeal, but by filing this, they now have more time to make that more detailed argument. However, last week Murdaugh's attorneys said the appeal would include their concerns about how law enforcement's actions in the case and Judge Clifton Newman's decision to allow evidence about Murdaugh's financial crimes. Last Thursday, a jury convicted Murdaugh, 54, of killing his wife Maggie and adult son Paul on June 7, 2021 at the family's large estate in Colleton County following a six-week trial. It took the 12 men and women just three hours to render their decision.A day later, Judge Newman sentenced Murduagh to two consecutive life sentences for his crime. He was then taken to the Kirkland Correctional Institution in Columbia to begin serving his time and undergo a 45 evaluation. READ MORE: https://www.wcnc.com/article/news/special-reports/alex-murdaugh/alex-murdaugh-notice-of-appeal-filed/101-5ba52876-261a-43ef-9158-65513d2f2cc6Police are looking for the people behind another car dealership break-in. This time, the break-in happened in Cornelius. Surveillance video shared by Cornelius Police shows people breaking into the dealership around 12:30 a.m. Thursday at the Modern Nissan lot on Statesville Road. Police said the people took two vehicles: a 2015 dark gray Audi RS5 and a 2018 black Dodge Durango.Anyone with information about this crime is encouraged to contact Cornelius Police.This is the third dealership in the Charlotte area that has been hit within the last two months. The Charlotte-Mecklenburg Police Department recently shared surveillance video showing suspects making off with luxury cars off a dealership lot in east Charlotte.READ MORE: https://www.wcnc.com/article/news/crime/suspects-stealing-cars-cornelius-car-dealership/275-3266f2c3-c5fa-470f-88ef-b2d94e88b789Watch Wake Up Charlotte each weekday morning from 4:30 to 7 a.m. on WCNC Charlotte, and as always, join the conversation on social media using #WakeUpCLT! 

The attorneys for convicted double murderer Alex Murdaugh have filed a notice of appeal of his conviction in the high-profile case. The paperwork was submitted with the South Carolina Court of Appeals late Thursday afternoon, nearly a week after he was found guilty on two counts of murder and two weapons charges. Under state law, people have 30 days to file their full appeal of a conviction but his attorneys had said last week they would file this notice first.  The document does not give details of why they want an appeal, but by filing this, they now have more time to make that more detailed argument. However, last week Murdaugh's attorneys said the appeal would include their concerns about how law enforcement's actions in the case and Judge Clifton Newman's decision to allow evidence about Murdaugh's financial crimes.  Last Thursday, a jury convicted Murdaugh, 54, of killing his wife Maggie and adult son Paul on June 7, 2021 at the family's large estate in Colleton County following a six-week trial. It took the 12 men and women just three hours to render their decision. A day later, Judge Newman sentenced Murduagh to two consecutive life sentences for his crime. He was then taken to the Kirkland Correctional Institution in Columbia to begin serving his time and undergo a 45 evaluation.  READ MORE: https://www.wcnc.com/article/news/special-reports/alex-murdaugh/alex-murdaugh-notice-of-appeal-filed/101-5ba52876-261a-43ef-9158-65513d2f2cc6 Police are looking for the people behind another car dealership break-in. This time, the break-in happened in Cornelius.  Surveillance video shared by Cornelius Police shows people breaking into the dealership around 12:30 a.m. Thursday at the Modern Nissan lot on Statesville Road.  Police said the people took two vehicles: a 2015 dark gray Audi RS5 and a 2018 black Dodge Durango. Anyone with information about this crime is encouraged to contact Cornelius Police. This is the third dealership in the Charlotte area that has been hit within the last two months. The Charlotte-Mecklenburg Police Department recently shared surveillance video showing suspects making off with luxury cars off a dealership lot in east Charlotte. READ MORE: https://www.wcnc.com/article/news/crime/suspects-stealing-cars-cornelius-car-dealership/275-3266f2c3-c5fa-470f-88ef-b2d94e88b789 Watch Wake Up Charlotte each weekday morning from 4:30 to 7 a.m. on WCNC Charlotte, and as always, join the conversation on social media using #WakeUpCLT! 

¡Extracto! de la tertulia emitida en ONDA CERO MADRID SUR el 9 de septiembre. Hoy vamos a aprovechar que tenemos la presencia de Ignacio González Director de Comunicación de Audi España y vamos a hacer una pequeña sección hablando de la historia de Audi en el mundo de la competición, del Motorsport. Y es que hablar de Audi es hablar de éxito prácticamente asegurado. 1982 fue su año de Debut, y lo hicieron en el campeonato del mundo de rallys donde en su primera temporada se hicieron con cinco victorias logrando así el titulo de constructores con el prestigioso Audi Quattro. Al año siguiente repiten el mismo numero de victorias logrando el titulo de pilotos pero dejando el de constructores en manos de Lancia. Pero para su tercer año consiguen nada mas y nada menos que siete victorias logrando de esta manera el titulo de pilotos y de constructores y marcando un hito en el mundial de rallys al conseguir en solo tres años, cuatro títulos. En sus últimos tres años en la categoría no conseguiría reinar, como lo hizo en años anteriores, pero si que consiguió 2 victorias más y 3 subcampeonatos para cerrar su etapa en el campeonato del mundo de rallys. De ahí dieron el salto al DTM, el principal campeonato alemán de automovilismo, donde tuvieron un paso tan exitoso como fugaz. Audi eligió el Audi V8 Quattro, cuyo sistema de tracción a las cuatro ruedas y mayor potencia mostró ser superior a los rivales de BMW y Mercedes-Benz. En 1990 fueron campeones ganando 7 carreras de 22, y en el 91 repitieron corona consiguiendo 10 victorias en esa temporada. Para 1992 el DTM cambió el reglamento para eliminar la ventaja de Audi, por lo que la marca acabó abandonando el campeonato. En 1994 Audi colabora en la creación del campeonato alemán de Superturismos donde resulta campeón en los años 1996 y 1998. En el año 2000, tras la crisis que vivía el campeonato, este fue sustituido por un revivido DTM cuyo objetivo era lograr una categoría tecnológica y competitiva, pero de costos razonables para poder invertir. Hoy día, el DTM de la era moderna, se posiciona como el campeonato más importante a nivel mundial de automóviles de turismo. En el DTM Audi ha logrado 10 títulos de pilotos y 8 de constructores con coches como el Audi TT, el Audi A4 y el Audi RS5. A lo largo de la década de los 90’ Audi también participó en campeonatos de turismos por toda Europa y Australia. En su palmarés podemos destacar: 2 títulos en el Campeonato Italiano de Superturismos, 1 en el Campeonato Británico de Turismos, 6 en el Campeonato Sueco de Turismos y 2 más en el campeonato Australiano de Superturismos donde en 1998 lograron 14 victorias de 16 posibles. En el apartado de las competiciones de resistencia, Audi inició en 1999 un programa deportivo de prototipos. En el 2000 Audi desarrolló el Audi R8 LMP con el que obtuvo 5 victorias en las 24h de Le Mans y seis títulos de pilotos y de equipos en la American Le Mans Series entre los años 2000 y 2005. siendo el primer automóvil en ganar Le Mans con un motor de gasolina de inyección directa. A partir del 2006 comenzó a competir con el Audi R10 TDI que se convirtió en el primer automóvil con motor Diésel en triunfar en las 24 Horas de Le Mans (2006, 2007, 2008) y que también obtuvo los títulos de pilotos y equipos de la ALMS entre 2006 y 2008, y la Le Mans Series en 2008. En 2012 se originó el Campeonato Mundial de Resitencia donde Audi obtuvo el titulo de pilotos y equipos en la clase LMP1, que un año mas tarde repetiría. Pero en las temporadas 2014, 2015 y 2016 no pudo repetir los campeonatos viéndose superado por Toyota y Porsche. Después de esto abandonaron el WEC. Ahora todos estamos pendientes de su regreso en 2023 al WEC y la IMSA, y de su puesta en escena en la Formula 1 a partir de 2026 junto al equipo Sauber. Y por último, toca hablar también de los éxitos de Audi en los campeonatos con motores eléctricos. Audi participa en la Formula E desde el año 2017 como equipo oficial, aun que desde la temporada inaugural, en 2014, compiten en colaboración con el equipo ABT. Es cierto que Audi a anunciado su marcha del campeonato para este mismo año, pero hay que destacar que durante estos años han logrado conseguir 13 victorias, un titulo de pilotos, otro de constructores y tres subcampeonatos como constructor. Además, también cabe destacar la participación de Audi este mismo año en el Dakar con el RS Q e-tron con el que es cierto que no consiguieron ganar, pero si que consiguieron dejarnos a todos con la boca abierta con un prototipo producto de la unión de la tecnología y experiencia de sus dos proyectos previos en el DTM y la Formula E. Un reportaje de Javier Quilón para AutoFM Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Web Audi: https://www.audi.es/es/web/es.html Web Podcast AutoFM: https://www.podcastmotor.es

For years, Cadillac V cars were a curiosity. Hotrod performance from the luxury brand was unexpected fun. But the Cadillac CT5 V-Series Blackwing is another best-in-class performer and it's lofty performance is no longer an anomaly. It begs the question- Is Cadillac a better performance brand than a luxury marque? How does it compare to the CT4 V Blackwing? Does it compete with Audi RS5, BMW M5, Alfa Romeo Giulia Qudrafoglio, and Mercedes AMG C 63 S? Tom Voelk answers those questions and more. He checks out a well-optioned CT5 V Blackwing in Metallic Rift paint equipped with a 6-speed manual.   

Den här gången har vi gett oss på en av Sveriges mest kända driftingprofiler, Rickard Ivars. Hur kom han in på motorsport? Hur seriöst var dragracingtävlandet? När insåg han att man även kunde svänga med motorstarka bilar? Och vad har ett gäddfiske med hans E34 att göra? Vi tar naturligtvis också upp hans köp av den senaste bilen, en Audi RS5 pro driftbil. Vad har han för planer med den? Detta, och många andra frågor får du svar på i den här podden, som blev så lång att den blev två delar, varav detta är del 1. Medverkande: Rickard IvarsIntervjudatum: 2022-01-11Intervjuare: Christer Hägglund, Henrik Andersson, Robban StrandbergRedigering och slutmix: Robban StrandbergOmslagsfoto: Dennis FlinkSupport till showen http://supporter.acast.com/driftpodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

OBS! Del 2! Den här gången har vi gett oss på en av Sveriges mest kända driftingprofiler, Rickard Ivars. Hur kom han in på motorsport? Hur seriöst var dragracingtävlandet? När insåg han att man även kunde svänga med motorstarka bilar? Och vad har ett gäddfiske med hans E34 att göra? Vi tar naturligtvis också upp hans köp av den senaste bilen, en Audi RS5 pro driftbil. Vad har han för planer med den? Detta, och många andra frågor får du svar på i den här podden, som blev så lång att den blev två delar, varav detta är del 2. Medverkande: Rickard IvarsIntervjudatum: 2022-01-11Intervjuare: Christer Hägglund, Henrik Andersson, Robban StrandbergRedigering och slutmix: Robban StrandbergOmslagsfoto: Dennis FlinkSupport till showen http://supporter.acast.com/driftpodden. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Jason Cammisa is the host/writer/producer of 3 exceptional video series ("ICONs", "Revelations", and "Know-it-All") for Hagerty, all of which are required viewing for any car enthusiast. If you don't follow him, you should.IG: @jasoncammisaIG: @jasoncammisa https://www.youtube.com/hagerty Find Valvoline now at your local auto parts store. Go to https://www.blackvue.com/TST and use the promo code TIRE to get 10% off of any BlackVue dash cam. Free shipping for orders over $200. To get your new wireless plan for just 15 bucks a month, and get the plan shipped to your door for free, go to https://www.mintmobile.com/tire   This show was recorded on 1/5/2021. Patreon members got to watch the live stream, and our Pro Driver tier patrons have been able to watch or listen to this episode since the day we recorded it. Want to watch a live-stream, listen ad-free, or get early access? Join our Patreon. https://www.patreon.com/thesmokingtirepodcast 

Guest: Ciro De Siena Car review - Audi RS5 See omnystudio.com/listener for privacy information.

Diego Briseño, se divirtió mucho durante la prueba al Audi RS5 Sportback, revive aquí los detalles.

Hablamos de: Mercedes Me app, en la prueba de la semana Audi RS5, en el primer contacto la nueva Chrysler Pacifica y el Paugeot 208.

Dom did some maintenance on the Viper with some really cool friends. We each pick a car we would love to own, but that we have never talked about. We pick between the Audi RS5 and Lexus RCF, not surprisingly there is a disagreement. Lastly, some loose ends are tied. Everything from the state of Dom's C55 to Dan's Miata.

Peter Ronis drives an Audi RS5 Coupe through peak hour Sydney but finds enough space in the traffic to have a bit of a dance.  George reveals his new drink of choice each time he fills up the Audi every 3 days.  Follow us on Instagram and email us alltorque@outlook.com.au

In this episode of the podcast, we welcome the man, the myth, and the mulleted legend, Andrew 'fullsend' Rester to the show. Will, Scott, and Chris learn about how Andrew came to acquire his Audi RS5, why windshields are considered a consumable item, and a great story that takes place on Western Express a few years ago. 

Tonight’s segments – A kinda backwards review of the Audi RS5 and BMW M3 Competition Pack, dicking around with a flamethrower on a makeshift snow plow, and star in a reasonably priced car Amber Heard. Episodes are finally on Motor Trend! – https://www.motortrendondemand.com/topgear Matt Farah on the M3 Comp Pack – https://www.youtube.com/watch?v=dFva5Z8hio8 RS5 long term review – https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/long-term-tests/audi/audi-rs5-2011-long-term-test-review/ Here’s dumb Amber Heard news – https://www.vanityfair.com/style/2020/03/johnny-depp-amber-heard-lawsuit-coronavirus Forehead Tittaes – https://www.funnyordie.com/2010/3/9/17709174/forehead-tittaes-w-marion-cotillard Some DIY snow plow ideas – http://bestride.com/news/entertainment/no-plow-no-problem-weve-got-you-covered-with-these-diy-plow-ideas Here’s other people cringing about this episode – https://metro.co.uk/2011/02/20/top-gear-series-16-episode-5-tv-review-640689/ Facebook – https://www.facebook.com/topgearrearview/ Music – In Heaven by DeCreek, licensed under a Creative Commons Attribution License

Au programme de ce vendredi 13 décembre : la nouvelle McLaren 620R, l’Audi RS5 restylée, le prix de la Ferrari SF90 Stradale et la nouvelle Lamborghini « Follow me » de l’aéroport de Bologne.

Today's download: Jeep Gladiator: Diesel engine still not confirmed for Australia, 2020 Audi RS5 coupe and Sportback facelift unveiled, 2020 BMW 4 Series shows its snout in new spy photos, 2020 Mercedes-Benz GLA sketched and teased ahead of debut, Why the Holden Commodore's days were numbered, BMW: 'Pure' performance range to expand, Jeep aiming to be 'greenest SUV brand' by 2022, and 2021 Chevrolet Tahoe and Suburban revealed.

On the panel this week is Mandy Turner, Mike Stevens, and James Wong. In car news, pricing and specifications has been announced for the 2020 Toyota Supra and 2019 Genesis G70, Jaguar Land Rover has confirmed a $6.7 billion loss, the Toyota Tarago has been axed to make way for the Granvia, and the Mercedes-Benz EQC has the 'highest demand of any passenger car we've shown'. Josh Dowling compares a group of European sports sedans; Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3 Pure, Audi RS5 Sportback, and Mercedes-AMG C63 S. We speak to Lisa Skaife, Founder of MyDRIVE School, who has developed a software program that helps school students learn to drive via a simulator. Lastly, we read out the best comments from the Supra pricing article.

In this episode, James Cleary, Malcolm Flynn and Richard Berry hit the garage to talk all thingsmotoring, including:An exciting new challenger on the EV sceneThe fire breathing Audi RS5 SportbackThe guys discuss their week of driving the Audi A3, LandCruiser 70-Series Troop Carrier and the Toyota CamryAnd finally, MuskWatch - Tesla getting 'Dog Mode', Elon flirts with a hot new planet and Mal has hisinnocence corrupted.You can get in touch with us on Facebook, Twitter (#CGPodcast) and Instagram, or share yourthoughts on the correct way to number car doors by emailing comments@carsguide.com.auYou can subscribe to the CarsGuide podcast on iTunes, find us on TuneIn, Stitcher, Spotify, PocketCasts, Whooshkaa, and, naturally, the CarsGuide website.

W siódmym odcinku podcastu Motoryzacyjny Skrót Tygodnia: 1. Maserati splajtuje? 2. Patryk fancy jedną markę czy fankę? 3. Nowe Ferrari PREMIERA? 4. Lotus vs Skoda 5. 2JZ w nowej Suprze? 6. Rozmowa o podejściu do Tunningu 7. Dlaczego FLEXTAPE jest najlepszą rzeczą na świecie? 8. Opowiadam o nowym Mercedesie-Benz S560 Coupé, którym jeździłem przez tydzień. 9. Marzenia Mikołaja o łodziach 10. Miłość Patryka do CLA45 11. Gulia Q vs Audi RS5 Instagramy: 1. Mikołaja -> www.instagram.com/okiemkierowcy/ 2. Patryka -> www.instagram.com/kameralnie/

What happens when you swap a high-revving V8 for a twin-turbo V6? The 2018 Audi RS5 answers that question with surprising authority, according to Benjamin after he spend 1,000 miles behind the wheel delving into the soul of Audi's latest sports car. Sami decides it's time to ditch Germany and embrace Sweden (by way of China) if you're in the market for a small luxury SUV as he throws his weight behind the 2018 Volvo XC40 versus the 2018 BMW X1. Finally, the pair enjoy some autonomous car schaudenfreude courtesy of Goodwood.

This new powerful Audi is also a 4 door sedan that deserves to be taken seriously. Here Audi presents the Audi RS5 Sportback just prior to the 2018 New York International Automotive Show.

The issue starts with a few seconds of witnessing Privateer Dale Wallace getting his car ready for a day at the track. 2. This new powerful Audi is also a 4 door sedan that deserves to be taken seriously. Here Audi presents the Audi RS5 Sportback just prior to the 2018 New York International Automotive Show. 3. A look at the Roborace Autonomous Electric demonstration race car on the track. The DEVBOT.

This new powerful Audi is also a 4 door sedan that deserves to be taken seriously. Here Audi presents the Audi RS5 Sportback just prior to the 2018 New York International Automotive Show.

You can also listen to Behind The Glass here;https://www.youtube.com/user/behindtheglass This week we discuss; 0:36 - Tony's Road Trip Failures 7:01 - I'm In An F1 Advert! 11:29 - Replacing My Porsche Cayman? 14:57 - Alpine A110? 16:42 - Nissan GTR? 20:50 - Audi RS5? 24:24 - Ford Mustang? 26:11 - Maserati Granturismo? 31:00 - Alfa Romeo Giulia? 33:58 - Mercedes C63? You can follow Tony here; https://www.instagram.com/gravelwoodc... https://www.gravelwood.co.uk/ ---- Check out my main channel; www.youtube.com/seenthroughglass You can also follow me here; www.seenthroughglass.com Instagram - http://instagram.com/seenthroughglass Twitter - https://twitter.com/seenthruglass Snapchat: SeenThruGlass Facebook - www.facebook.com/seenthroughglass See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Would you pay for higher definition catch-up TV services? The Audi RS5 has been in the garage and Bowen has his thoughts on it, the amazing MotionMount TV wall mount from Vogel's - being a Stay at home Dad and Geoff's life change coming. The annoying traits we have at home, the huge chicken shortage in the UK at KFC, Geoff's fishing experience, Bike sharing services and the pollution vs convenience plus the problem of farting on planes and our upcoming trips!

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Solo episode recorded from inside the ridealong chamber of the 2018 Dodge Challenger Hellcat W I D E B O I.Also, I chat briefly about heading off to sample the new Audi RS5, some updates to my Mercedes-Benz 280 sedan, and touch on a few of the vehicles coming to Hooniverse in the next few weeks and months.Sorry for the short solo episode, we'll be back in the studio soon.  --- Support this podcast: https://anchor.fm/hooniverse/support

Would you pay for higher definition catch-up TV services? The Audi RS5 has been in the garage and Bowen has his thoughts on it, the amazing MotionMount TV wall mount from Vogel's - being a Stay at home Dad and Geoff's life change coming. The annoying traits we have at home, the huge chicken shortage in the UK at KFC, Geoff's fishing experience, Bike sharing services and the pollution vs convenience plus the problem of farting on planes and our upcoming trips!

Solo episode recorded from inside the ridealong chamber of the 2018 Dodge Challenger Hellcat W I D E B O I.Also, I chat briefly about heading off to sample the new Audi RS5, some updates to my Mercedes-Benz 280 sedan, and touch on a few of the vehicles coming to Hooniverse in the next few weeks and months.Sorry for the short solo episode, we'll be back in the studio soon. 

In questa puntata di Ruote in Pista: Formula 1 – “Sprofondo Rosso”. La stagione per la Ferrari è iniziata male e sta continuando peggio. Occorre tornare al 1993 per ritrovare una serie tanto negativa. Le uniche note positive vengono da Alonso che riesce persino a rendere meno monotoni i GP con duelli mozzafiato, seppur nelle retrovie e dalle prospettive per il futuro. L’impegno del Team è infatti massimo…speriamo di vederne presto i frutti. Formula 1 – Amarcord. C’è stato un tempo in cui i progettisti erano liberi di sperimentare soluzioni ardite quanto originali e non esistevano i mille vincoli regolamentari che di fatto, lasciatecelo dire, hanno tolto un poco di fascino alla F1. Non ci credete? Gustatevi il servizio dedicato alla Tyrrell a 6 ruote del 1976 che riuscì a piazzare un’indimenticabile doppietta nel GP di Svezia e a chiudere la stagione con ben 11 podi. Che tempi, quei tempi.. Formula E – E se il futuro fosse elettrico anche per il motorsport? In molti ci puntano forte, tanto che sono già 14 i piloti e sei i Team ufficiali pronti a scattare sulla pit-lane di quella che si propone come la più interessante novità della stagione sportiva. Si scrive Formula E, ma c’è chi scommette diventerà la F1 di domani. DTM – E’ l’unico portabandiera italiano nel super competitivo Campionato DTM. Ecco il profilo del nostro Edoardo Mortara che al volante della sua Audi RS5 del Team Abt si è messo in luce nell’ultima gara con una serie di sorpassi spettacolari che hanno infiammato il pubblico moscovita. Fiat Panda Cross – Non chiamatela citycar. La nuova Cross potrebbe “spaventarvi” con evoluzioni al limite della fisica. Ecco la nostra prova di questo “concentrato di SUV” dalle prestazioni sorprendenti, ma perfetto anche per l’aperitivo in centro. Damigella d’onore la versione Cross di Freemont, nuova top di gamma che accompagnerà la “piccolina” nel debutto in concessionaria previsto per settembre. A seguire, le pillole di Autolink. Anteprima mondiale Smart La rivoluzione entra nella fase successiva: la smart fortwo è stata migliorata nel comfort e sotto ogni altro aspetto, ed il motore posteriore, posizione tipica per smart, compare oggi per la prima volta anche nella smart forfour, ossia nella versione a quattro posti. Alla propulsione provvedono motori a tre cilindri da 45 kW/ 60 CV, 52 kW/ 71 CV e 66 kW/ 90 CV, mentre la trasmissione è affidata al cambio manuale a cinque marce o al cambio automatico a doppia frizione twinamic. Numerosi gli innovativi dettagli che garantiscono ancora più divertimento in città. La nuova generazione smart arriverà sui mercati europei nel novembre 2014. Il prezzo della smart fortwo 70 con motore da 71 CV sarà inferiore ai 12.000 euro, mentre la smart forfour con motorizzazione analoga costerà soltanto 650 euro in più. Naturalmente Iva compresa. Nuova Toyota Yaris Con la prima generazione si affermò come punto di riferimento in termini di abitabilità e comfort, con la seconda introdusse nel segmento delle compatte nuovi standard in termini di equipaggiamenti e tecnologie al servizio della sicurezza, con la terza ed ultima generazione Toyota ha introdotto anche sulla piccola Yaris la sua evolutissima tecnologia ibrida raccogliendo un grande apprezzamento da parte del pubblico. Con questi presupposti, a soli tre anni dal lancio, poteva bastare un semplice face lift per rinfrescarne l’immagine, ma in Toyota hanno deciso di fare le cose in grande andando ben oltre. Sul nuovo progetto Yaris, sono stati infatti investiti 85 milioni di Euro e 576 mila ore di ricerca e sviluppo. Il risultato è una vettura non rivoluzionata, ma certamente migliorata sotto tutti i punti di vista. Sono oltre 1.000 le nuove componenti Yaris che nel suo processo di evoluzione hanno seguito quelle che erano le indicazioni dei clienti, intervenendo in base ai loro preziosi feedback. Gli interventi si sono rivolti a design, finiture interne, personalità e piacere di guida. Skoda Octavia Scout Scout è una versione che strizza l’occhio al mondo off-road completando la già ricca offerta della gamma Octavia. La sua vocazione tipicamente crossover la rende perfetta sia in autostrada che sui terreni più impervi che affronta in tutta sicurezza grazie alla trazione integrale ed alla superiore altezza da terra. All’insegna dell’efficienza l’offerta motoristica con unità più potenti del 25% e con consumi ed emissioni ridotti del 20%. Sistemi di sicurezza all’avanguardia ed equipaggiamento completissimo caratterizzano questa nuova che arriverà nelle concessionarie a partire dal prossimo settembre con prezzi ancora da definire. Mercedes Classe C Wagon Quando il limite sembra raggiunto, ecco arrivare Mercedes. Costruttore i cui confini tecnologici e filosofici sono sempre un passo avanti. Con la nuova Classe C a tre volumi, la Stella pareva già aver esplorato ogni possibile confine della scienza a quattro ruote. Ebbene, la variante col portellone – in uscita a settembre – alza nuovamente l’asticella e mette in discussione perfino l’identità stessa del concetto di vettura familiare. I tempi in cui alla voce “station wagon” l’enciclopedia descriveva quel genere di autovettura dalla carrozzeria generalmente derivata dalla berlina corrispondente, con la sezione posteriore aumentata in volume così da unire il baule con l’abitacolo e garantire maggior spazio per merci e bagagli, sono passati da un pezzo. O meglio: attorno alla funzione originale, ruotano oggi come satelliti innumerevoli altre proprietà che fanno della classica “giardinetta” un prodotto decisamente più versatile di un semplice mezzo di trasporto. Come sempre, Mercedes traccia la via e altri la seguiranno. La C Station Wagon è sexy, è leggera, è ecologica, ma soprattutto è pioniera di un approccio all’automobile completamente rivisto.

In questa puntata di Ruote in Pista: Formula 1 – “Sprofondo Rosso”. La stagione per la Ferrari è iniziata male e sta continuando peggio. Occorre tornare al 1993 per ritrovare una serie tanto negativa. Le uniche note positive vengono da Alonso che riesce persino a rendere meno monotoni i GP con duelli mozzafiato, seppur nelle retrovie e dalle prospettive per il futuro. L’impegno del Team è infatti massimo…speriamo di vederne presto i frutti. Formula 1 – Amarcord. C’è stato un tempo in cui i progettisti erano liberi di sperimentare soluzioni ardite quanto originali e non esistevano i mille vincoli regolamentari che di fatto, lasciatecelo dire, hanno tolto un poco di fascino alla F1. Non ci credete? Gustatevi il servizio dedicato alla Tyrrell a 6 ruote del 1976 che riuscì a piazzare un’indimenticabile doppietta nel GP di Svezia e a chiudere la stagione con ben 11 podi. Che tempi, quei tempi.. Formula E – E se il futuro fosse elettrico anche per il motorsport? In molti ci puntano forte, tanto che sono già 14 i piloti e sei i Team ufficiali pronti a scattare sulla pit-lane di quella che si propone come la più interessante novità della stagione sportiva. Si scrive Formula E, ma c’è chi scommette diventerà la F1 di domani. DTM – E’ l’unico portabandiera italiano nel super competitivo Campionato DTM. Ecco il profilo del nostro Edoardo Mortara che al volante della sua Audi RS5 del Team Abt si è messo in luce nell’ultima gara con una serie di sorpassi spettacolari che hanno infiammato il pubblico moscovita. Fiat Panda Cross – Non chiamatela citycar. La nuova Cross potrebbe “spaventarvi” con evoluzioni al limite della fisica. Ecco la nostra prova di questo “concentrato di SUV” dalle prestazioni sorprendenti, ma perfetto anche per l’aperitivo in centro. Damigella d’onore la versione Cross di Freemont, nuova top di gamma che accompagnerà la “piccolina” nel debutto in concessionaria previsto per settembre. A seguire, le pillole di Autolink. Anteprima mondiale Smart La rivoluzione entra nella fase successiva: la smart fortwo è stata migliorata nel comfort e sotto ogni altro aspetto, ed il motore posteriore, posizione tipica per smart, compare oggi per la prima volta anche nella smart forfour, ossia nella versione a quattro posti. Alla propulsione provvedono motori a tre cilindri da 45 kW/ 60 CV, 52 kW/ 71 CV e 66 kW/ 90 CV, mentre la trasmissione è affidata al cambio manuale a cinque marce o al cambio automatico a doppia frizione twinamic. Numerosi gli innovativi dettagli che garantiscono ancora più divertimento in città. La nuova generazione smart arriverà sui mercati europei nel novembre 2014. Il prezzo della smart fortwo 70 con motore da 71 CV sarà inferiore ai 12.000 euro, mentre la smart forfour con motorizzazione analoga costerà soltanto 650 euro in più. Naturalmente Iva compresa. Nuova Toyota Yaris Con la prima generazione si affermò come punto di riferimento in termini di abitabilità e comfort, con la seconda introdusse nel segmento delle compatte nuovi standard in termini di equipaggiamenti e tecnologie al servizio della sicurezza, con la terza ed ultima generazione Toyota ha introdotto anche sulla piccola Yaris la sua evolutissima tecnologia ibrida raccogliendo un grande apprezzamento da parte del pubblico. Con questi presupposti, a soli tre anni dal lancio, poteva bastare un semplice face lift per rinfrescarne l’immagine, ma in Toyota hanno deciso di fare le cose in grande andando ben oltre. Sul nuovo progetto Yaris, sono stati infatti investiti 85 milioni di Euro e 576 mila ore di ricerca e sviluppo. Il risultato è una vettura non rivoluzionata, ma certamente migliorata sotto tutti i punti di vista. Sono oltre 1.000 le nuove componenti Yaris che nel suo processo di evoluzione hanno seguito quelle che erano le indicazioni dei clienti, intervenendo in base ai loro preziosi feedback. Gli interventi si sono rivolti a design, finiture interne, personalità e piacere di guida. Skoda Octavia Scout Scout è una versione che strizza l’occhio al mondo off-road completando la già ricca offerta della gamma Octavia. La sua vocazione tipicamente crossover la rende perfetta sia in autostrada che sui terreni più impervi che affronta in tutta sicurezza grazie alla trazione integrale ed alla superiore altezza da terra. All’insegna dell’efficienza l’offerta motoristica con unità più potenti del 25% e con consumi ed emissioni ridotti del 20%. Sistemi di sicurezza all’avanguardia ed equipaggiamento completissimo caratterizzano questa nuova che arriverà nelle concessionarie a partire dal prossimo settembre con prezzi ancora da definire. Mercedes Classe C Wagon Quando il limite sembra raggiunto, ecco arrivare Mercedes. Costruttore i cui confini tecnologici e filosofici sono sempre un passo avanti. Con la nuova Classe C a tre volumi, la Stella pareva già aver esplorato ogni possibile confine della scienza a quattro ruote. Ebbene, la variante col portellone – in uscita a settembre – alza nuovamente l’asticella e mette in discussione perfino l’identità stessa del concetto di vettura familiare. I tempi in cui alla voce “station wagon” l’enciclopedia descriveva quel genere di autovettura dalla carrozzeria generalmente derivata dalla berlina corrispondente, con la sezione posteriore aumentata in volume così da unire il baule con l’abitacolo e garantire maggior spazio per merci e bagagli, sono passati da un pezzo. O meglio: attorno alla funzione originale, ruotano oggi come satelliti innumerevoli altre proprietà che fanno della classica “giardinetta” un prodotto decisamente più versatile di un semplice mezzo di trasporto. Come sempre, Mercedes traccia la via e altri la seguiranno. La C Station Wagon è sexy, è leggera, è ecologica, ma soprattutto è pioniera di un approccio all’automobile completamente rivisto.

In questa puntata di Ruote in Pista Formula 1 - Dall’album dei ricordi le immagini del circuito cittadino più spettacolare e “trasgressivo” del circus dal 1929: i campioni del volante che hanno scritto le più belle pagine della F 1. Le 6 vittorie del mitico Ayrton Senna, un record ancora imbattuto, i passaggi mozzafiato più insidiosi: Sainte Dévote, Casino, Mirabeau, l’accelerazione a 280 km orari sotto il Tunnel, le curve delle Piscine e della Rascasse. Un contributo audiovisivo “evergreen” tutto da gustare. Campionato Mondiale Endurance - A Spa, nella 6 ore di Francorchamps, seconda gara del campionato FIA, ancora una vittoria della Toyota TS040 Hybrid guidata dal terzetto Davidson-Buemi-Lapierre davanti a Di Grassi-Duval-Kristensen su Audi R18 e-tron quattro. Campionato Italiano Rally - Ogni promessa è debito. Alla Targa Florio, Paolo Andreucci porta la nuova Peugeot 208 T16 R5 alla sua prima vittoria, davanti a Giandomenico Basso su Ford Fiesta, confermando la voglia di arricchire il suo già ricco palmarès. Basta dare un occhio all’attuale classifica: Scandola 35 punti, Basso 27, Andreucci 25. DTM - Provaci ancora Green. Dopo una esperienza positiva con la Mercedes il pilota britannico cerca di ripetersi quest'anno alla guida della Audi RS5. Ford Ecosport - Presentata come “piccolo” SUV cittadino, agile, duttile, divertente da guidare, sorprendentemente anche comoda, la Ford Ecosport - tanto piccola non è. Consentitici una battuta: è più Davide che Golia. A seguire, le pillole di Autolink Cadillac ELR Il Gruppo General Motors vuole incrementare i volumi di vendita americani della coupé elettrica ad autonomia estesa Cadillac ELR. A tal fine, ha organizzato una serie di test drive che hanno coinvolto anche numerosi personaggi della cultura, dello showbiz e trendsetter. Il marchio crede molto in questo coupé di lusso che riprende dalla Chevrolet Volt la motorizzazione ibrida ad autonomia estesa che unisce la guida in modalità totalmente elettrica e un efficiente motore benzina di 1,4 litri per una potenza complessiva di 209 CV. In modalità a zero emissioni può percorrere circa 56 km, mentre l’autonomia totale è di 480 km. Dispone di batteria agli ioni di litio ricaricabile in 4,5 ore ad una presa da 240V. Citroen C4 Cactus, inizia la produzione per l’Italia Citroën ha avviato la produzione della nuova ed attesissima C4 Cactus presso lo stabilimento di Villaverde, nei pressi di Madrid. Ordinabile. Sarà disponibile nelle concessionarie italiane a partire dal mese di settembre con un offerta completa che al lancio comprenderà quattro motori benzina e due a gasolio con potenze comprese tra i 75 ed i 110 Cavalli per le unità a benzina e tra i 92 ed i 100 Cv per le diesel; tutte le motorizzazioni si pongono al vertice delle rispettive categoria in tema di consumi ed emissioni. Tre gli allestimenti proposti: Live, Feel e Shine. Aggressiva la collocazione sul mercato, con un listino prezzi compreso tra 14.950 e 21.750 Euro. Golf Sportsvan è pronta al debutto nelle concessionarie Come rendere una vettura in grado di abbinare le classiche doti di una monovolume a quelle più prestazionali di una GTI. Volkswagen ci è riuscita con la Golf Sportsvan, modello di MPV dell’inossidabile berlina di Wolfsburg ed erede della Golf Plus rispetto alla quale pesa fino a 90 kg in meno, è lunga 134 mm in più, ha un passo maggiorato di 50 mm con un vano da 500 a 1.520 litri. Tra i plus il divano posteriore scorrevole ed il nuovo sensore Blind Spot con sistema di assistenza per l’uscita dal parcheggio in retromarcia. Arriverà nelle concessionarie nel weekend del 7-8 giugno con prezzi tra 19.200 e 30.800 Euro ed un offerta in fase di lancio da 17.900 Euro. Tre gli allestimenti previsti: Trendline , Comfortline e Highline ed una gamma propulsori a gasolio da 90 a 150 CV e benzina da 85 a 150 CV. Pronto al debutto la nuova SUV Nissan X-Trail La nuova SUV di Nissan che completa l’offerta del marchio giapponese nel segmento dei crossover, ambito dove primeggia grazie anche a Juke e Qashqai. Novità principale della terza generazione di X-Trail è un efficiente motore dCi da 130 CV, abbinato sia alle 2 che alle 4 ruote motrici All-Mode 4x4. In tema di tecnologia si fa notare anche l’avanzata trasmissione automatica Xtronic, ed alcuni tra i più innovativi sistemi di sicurezza come l’Around View Monitor con Intelligent Park Assist e il Safety Shield che include sistemi quali Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, Forward Emergency Braking, Driver Attention Alert, Park Assist e Traffic Sign Recognition. La funzionalità e lo spazio rimangono comunque tra le qualità più apprezzate di X-trail con la possibilità di scegliere tra la configurazione a 5 e quella a 7 posti. Prezzi a partire da 27.500 Euro. Nuova Twingo, continua il countdown che la porterà a settembre nelle concessionarie Milano, 21 - Dopo averla ammirata a Ginevra e come esempio di design e creatività nel corso della Design Week milanese, la nuova Twingo continua il suo percorso di avvicinamento alla data del debutto previsto per fine settembre. Questa settimana è partito un Road Show Europeo che, dopo aver preso il via da Roma, ha fatto tappa a Milano e proseguirà nelle più rappresentative capitali europee come Parigi, Londra, Amsterdam e Monaco. La piccola Twingo porterà in giro tutta la sua carica di originalità, simpatia e funzionalità. Una carica tanto dirompente, da far tornare indietro le lancette del tempo al debutto di quella prima serie che nel 1992 rivoluzionò il segmento delle citycar. La Twingo 2014 si propone decisamente anticonformista con il suo motore posteriore che consente tra l’altro di liberare una spazio insospettabile all’interno dell’abitacolo e permette un raggio di sterzata da primato (4,325 m) tale da consentirgli di muoversi nel traffico con una maneggevolezza ed un’agilità straordinarie. Le forme modernissime traggono ispirazione da un mito come la R5 e, nel frontale alla simpatia ed originalità della prima Twingo, con un “espressione” antropomorfa che la rende ancora più intrigante e sbarazzina. Abitabilità dicevamo. Infatti Twingo si presenta più corta di 10 cm rispetto al modello attuale, ma con dimensioni interne più lunghe di ben 22 cm e passo allungato di 13 cm. Il vano bagagli ampiamente modulabile ha una capienza superiore ai 200 l, ma ribaltando lo schienale posteriore è possibile stivare oggetti di lunghezza fino a 2,20 metri. Al lancio motori tre cilindri, uno turbo ed uno aspirato rispettivamente da 90 e 70 CV entrambi Euro 6.

In questa puntata di Ruote in Pista Formula 1 - Dall’album dei ricordi le immagini del circuito cittadino più spettacolare e “trasgressivo” del circus dal 1929: i campioni del volante che hanno scritto le più belle pagine della F 1. Le 6 vittorie del mitico Ayrton Senna, un record ancora imbattuto, i passaggi mozzafiato più insidiosi: Sainte Dévote, Casino, Mirabeau, l’accelerazione a 280 km orari sotto il Tunnel, le curve delle Piscine e della Rascasse. Un contributo audiovisivo “evergreen” tutto da gustare. Campionato Mondiale Endurance - A Spa, nella 6 ore di Francorchamps, seconda gara del campionato FIA, ancora una vittoria della Toyota TS040 Hybrid guidata dal terzetto Davidson-Buemi-Lapierre davanti a Di Grassi-Duval-Kristensen su Audi R18 e-tron quattro. Campionato Italiano Rally - Ogni promessa è debito. Alla Targa Florio, Paolo Andreucci porta la nuova Peugeot 208 T16 R5 alla sua prima vittoria, davanti a Giandomenico Basso su Ford Fiesta, confermando la voglia di arricchire il suo già ricco palmarès. Basta dare un occhio all’attuale classifica: Scandola 35 punti, Basso 27, Andreucci 25. DTM - Provaci ancora Green. Dopo una esperienza positiva con la Mercedes il pilota britannico cerca di ripetersi quest'anno alla guida della Audi RS5. Ford Ecosport - Presentata come “piccolo” SUV cittadino, agile, duttile, divertente da guidare, sorprendentemente anche comoda, la Ford Ecosport - tanto piccola non è. Consentitici una battuta: è più Davide che Golia. A seguire, le pillole di Autolink Cadillac ELR Il Gruppo General Motors vuole incrementare i volumi di vendita americani della coupé elettrica ad autonomia estesa Cadillac ELR. A tal fine, ha organizzato una serie di test drive che hanno coinvolto anche numerosi personaggi della cultura, dello showbiz e trendsetter. Il marchio crede molto in questo coupé di lusso che riprende dalla Chevrolet Volt la motorizzazione ibrida ad autonomia estesa che unisce la guida in modalità totalmente elettrica e un efficiente motore benzina di 1,4 litri per una potenza complessiva di 209 CV. In modalità a zero emissioni può percorrere circa 56 km, mentre l’autonomia totale è di 480 km. Dispone di batteria agli ioni di litio ricaricabile in 4,5 ore ad una presa da 240V. Citroen C4 Cactus, inizia la produzione per l’Italia Citroën ha avviato la produzione della nuova ed attesissima C4 Cactus presso lo stabilimento di Villaverde, nei pressi di Madrid. Ordinabile. Sarà disponibile nelle concessionarie italiane a partire dal mese di settembre con un offerta completa che al lancio comprenderà quattro motori benzina e due a gasolio con potenze comprese tra i 75 ed i 110 Cavalli per le unità a benzina e tra i 92 ed i 100 Cv per le diesel; tutte le motorizzazioni si pongono al vertice delle rispettive categoria in tema di consumi ed emissioni. Tre gli allestimenti proposti: Live, Feel e Shine. Aggressiva la collocazione sul mercato, con un listino prezzi compreso tra 14.950 e 21.750 Euro. Golf Sportsvan è pronta al debutto nelle concessionarie Come rendere una vettura in grado di abbinare le classiche doti di una monovolume a quelle più prestazionali di una GTI. Volkswagen ci è riuscita con la Golf Sportsvan, modello di MPV dell’inossidabile berlina di Wolfsburg ed erede della Golf Plus rispetto alla quale pesa fino a 90 kg in meno, è lunga 134 mm in più, ha un passo maggiorato di 50 mm con un vano da 500 a 1.520 litri. Tra i plus il divano posteriore scorrevole ed il nuovo sensore Blind Spot con sistema di assistenza per l’uscita dal parcheggio in retromarcia. Arriverà nelle concessionarie nel weekend del 7-8 giugno con prezzi tra 19.200 e 30.800 Euro ed un offerta in fase di lancio da 17.900 Euro. Tre gli allestimenti previsti: Trendline , Comfortline e Highline ed una gamma propulsori a gasolio da 90 a 150 CV e benzina da 85 a 150 CV. Pronto al debutto la nuova SUV Nissan X-Trail La nuova SUV di Nissan che completa l’offerta del marchio giapponese nel segmento dei crossover, ambito dove primeggia grazie anche a Juke e Qashqai. Novità principale della terza generazione di X-Trail è un efficiente motore dCi da 130 CV, abbinato sia alle 2 che alle 4 ruote motrici All-Mode 4x4. In tema di tecnologia si fa notare anche l’avanzata trasmissione automatica Xtronic, ed alcuni tra i più innovativi sistemi di sicurezza come l’Around View Monitor con Intelligent Park Assist e il Safety Shield che include sistemi quali Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, Forward Emergency Braking, Driver Attention Alert, Park Assist e Traffic Sign Recognition. La funzionalità e lo spazio rimangono comunque tra le qualità più apprezzate di X-trail con la possibilità di scegliere tra la configurazione a 5 e quella a 7 posti. Prezzi a partire da 27.500 Euro. Nuova Twingo, continua il countdown che la porterà a settembre nelle concessionarie Milano, 21 - Dopo averla ammirata a Ginevra e come esempio di design e creatività nel corso della Design Week milanese, la nuova Twingo continua il suo percorso di avvicinamento alla data del debutto previsto per fine settembre. Questa settimana è partito un Road Show Europeo che, dopo aver preso il via da Roma, ha fatto tappa a Milano e proseguirà nelle più rappresentative capitali europee come Parigi, Londra, Amsterdam e Monaco. La piccola Twingo porterà in giro tutta la sua carica di originalità, simpatia e funzionalità. Una carica tanto dirompente, da far tornare indietro le lancette del tempo al debutto di quella prima serie che nel 1992 rivoluzionò il segmento delle citycar. La Twingo 2014 si propone decisamente anticonformista con il suo motore posteriore che consente tra l’altro di liberare una spazio insospettabile all’interno dell’abitacolo e permette un raggio di sterzata da primato (4,325 m) tale da consentirgli di muoversi nel traffico con una maneggevolezza ed un’agilità straordinarie. Le forme modernissime traggono ispirazione da un mito come la R5 e, nel frontale alla simpatia ed originalità della prima Twingo, con un “espressione” antropomorfa che la rende ancora più intrigante e sbarazzina. Abitabilità dicevamo. Infatti Twingo si presenta più corta di 10 cm rispetto al modello attuale, ma con dimensioni interne più lunghe di ben 22 cm e passo allungato di 13 cm. Il vano bagagli ampiamente modulabile ha una capienza superiore ai 200 l, ma ribaltando lo schienale posteriore è possibile stivare oggetti di lunghezza fino a 2,20 metri. Al lancio motori tre cilindri, uno turbo ed uno aspirato rispettivamente da 90 e 70 CV entrambi Euro 6.

In questo numero di Ruote in Pista: Dakar 2015 – Il ritorno epocale della Peugeot alla Dakar, il rally avventura più selettivo per mezzi e piloti su due e quattro ruote nel prossimo anno, conferma le ambizioni della marca del Leone per le sfide sopra le righe. Nel servizio, si parla dell’ingaggio di Carlos Sainz, vincitore della competizione nel 2010 alla guida della Volkswagen, e di Cyril Despres proveniente dal mondo delle due ruote e perciò considerato una scommessa nella scommessa. Questo e tanto altro, naturalmente, condito con immagini mozzafiato. Formula 1 – Se è vero che un pilota campione di esperienza offre più garanzie di un giovane in carriera “Ubi major minor cessat”, è altrettanto vero che per alimentare la continuità dell’automobilismo di vertice, bisogna aiutare i giovani a crescere professionalmente. La Red Bull lo fa da alcuni anni finanziando il suo Junior Team dal quale sono nati campioni come Sebastian Vettel e talenti come Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne, entrambi approdati in F1. DTM – A proposito di giovani piloti in carriera, facciamo i nostri complimenti a Adrien Tambay, figlio di Patrick, ex pilota Ferrari, per il suo terzo posto conquistato nel DTM ad Hockenheim alla guida dell’Audi RS5. Renault Clio Sporter – Sedotto da quella “piaciona” della Renault Clio Sporter. Storia di una relazione nata durante una prova stradale e conclusasi con un invito a cena. A seguire, le pillole di Autolink: Jaguar XF 2.2 D 163 CV Volkswagen e-Golf Emozione pura con LaFerrari Omaggio ad Ayrton Senna

In questo numero di Ruote in Pista: Dakar 2015 – Il ritorno epocale della Peugeot alla Dakar, il rally avventura più selettivo per mezzi e piloti su due e quattro ruote nel prossimo anno, conferma le ambizioni della marca del Leone per le sfide sopra le righe. Nel servizio, si parla dell’ingaggio di Carlos Sainz, vincitore della competizione nel 2010 alla guida della Volkswagen, e di Cyril Despres proveniente dal mondo delle due ruote e perciò considerato una scommessa nella scommessa. Questo e tanto altro, naturalmente, condito con immagini mozzafiato. Formula 1 – Se è vero che un pilota campione di esperienza offre più garanzie di un giovane in carriera “Ubi major minor cessat”, è altrettanto vero che per alimentare la continuità dell’automobilismo di vertice, bisogna aiutare i giovani a crescere professionalmente. La Red Bull lo fa da alcuni anni finanziando il suo Junior Team dal quale sono nati campioni come Sebastian Vettel e talenti come Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne, entrambi approdati in F1. DTM – A proposito di giovani piloti in carriera, facciamo i nostri complimenti a Adrien Tambay, figlio di Patrick, ex pilota Ferrari, per il suo terzo posto conquistato nel DTM ad Hockenheim alla guida dell’Audi RS5. Renault Clio Sporter – Sedotto da quella “piaciona” della Renault Clio Sporter. Storia di una relazione nata durante una prova stradale e conclusasi con un invito a cena. A seguire, le pillole di Autolink: Jaguar XF 2.2 D 163 CV Volkswagen e-Golf Emozione pura con LaFerrari Omaggio ad Ayrton Senna

This week we talk about the C7 Corvette, Greg Fitzsimmons' podcast, the Audi RS5, Forum Tantrums, Matt drives a Formula Drift Car, lunch tray drifting, and the Venom GT Guinness Record.

Da Autolink News, primo quotidiano sull’industria dell’auto, le pillole della settimana: - Dacia ingrana la sesta con il SUV compatto Duster . Audi RS5: un concentrato di sportività ed eleganza - Kia Forte: più “forte” dei più impegnativi crash test - Hyundai 1.6 GDI: il motore più piccolo ad iniezione diretta di benzina - Porsche: Hulkenberg prova la Porsche 911 GT3 R Hybrid al Nordschleife