Podcasts about youngtimer

Die fünfte Generation des 3er ist gerade 20 geworden – und damit rein technisch betrachtet ein Youngtimer. Mit ihr wurde der 320i zum Vierzylinder und der M3 zum V8. Der 335i mit Dreiliter-Reihensechser und Doppelturbo schloss die Lücke zwischen 330i und M3, während der 335d den Diesel vom Schimpfwort zum Kraftausdruck machte. Der Allradantrieb feierte, als xDrive sein Comeback und das fahrerbezogene Cockpit entfiel. Für die Bedienung von Navi, Klima und Radio führte BMW sein iDrive-System zudem erstmals im 3er ein. Doch reicht das alles zum Liebhaben? Diese Frage klären in dieser Folge Frank Otero Molanes, Jens Seltrecht und Dirk Ramackers. Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Lukas HambrechtSounddesign & Produktion: Fabian SchäfflerMarketing und Ansprechpartner: Bastian SchonauerCopyrights Cover: www.oldtimer-markt.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Årets Bilsnobbiler 2026Med kun en måned til 2026 er det igen tid til at kåre Årets Bilsnobbiler. Kåringen kan, skal og bør ikke forveksles med de andre, oftest fantasiforladte kåringer, hvor fornuftige biler med lang garanti, god bagsædeplads og lave driftsomkostninger besnærer motorjournalisternes hjerter. Sådan er det ikke her; her er det festligt, løssluppent og ikke mindst respektløst når fire gamle bilsnobkendinge finder frem til vinderne af de fire kategorier: Årets Bilsnobbil, Årets Brugte Bilsnobbil, Årets Youngtimer og Årets Veteranbil:Brian Osbech, Amagers bedste brugtvognsforhandler, har heldigvis solgt sin røde Corvette, droppet linedance, og er derfor med igen i år. Har på forhånd fået diskvalificeret Mercedes 124 og 126 som kandidater, og forsøger måske derfor at ødelægge den gode stemning med sorte DTM-fælge og nye kinesiske biler. Han har især forelsket sig i en såkaldt Firefly, der minder om en seksøjet Honda-klon med prednisolon-bivirkninger.Mikkel Brodin, Fredensborg, søn af en Toyota forhandler og tidligere Porsche sælger, hvorfor han dermed har tilladelse til at bære latterlige solbriller HELE døgnet. Laver stadig noget ingen ikke helt forstår, men noget med penge. Han ejer en Porsche 911 og afslører kun lidt morbidt, hvor man kan kan score gode youngtimere til spotpris. Måske derfor bliver han også tilgivet for at irettesætte værten. Stiller også op med den måske sidste Alfa man i virkeligheden gerne vil have.Adam Estrup, Herregårdsbarn (dog fra højre side af Jylland), den ældste deltager i bilsnobberne, men også den eneste, der har fået stjålet en skijakke i en BMW E30 M3 under en Gnags-koncert. Får til egen glæde refereret hans sorte fortid hos Audi i Tyskland, men må til gengæld nedslået sande, at ingen af hans nomineringer når finalen.Programmets vært, Stefan Kaas, Hellerup, men dog opvokset i vestegnes Monaco Herlev. Får som sædvanlig trumfet de fleste af sine nomineringer igennem. Måske vælger han rent faktisk de bedste bilsnobbiler, måske er det et udslag af ”podcastvært får ret, podcastpanel får fred”. Mere rystende er Stefans egen-afsløring af hans hidtil hemmeligholdte kærlighed til en amerikansk romcom fra 1990.TAK fordi I lytter så pænt med, sender beskeder og hilser på når vi mødes i billandet.  

Al het autonieuws van Autoblog.nl van deze week wordt je gebracht door Wouter en Nicolas.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In dieser besonderen Folge ist Reinhard Schade von der Lebenshilfe Gießen zu Gast bei zwoaus11 und erklärt wie das Thema Oldtimerspendenaktion genau funktioniert. Das unterstützen wir sehr gerne!

In dieser Folge machen Frank und Jens eine Zeitreise von Ihrer Kindheit bis hin zur Gegenwart.

In dieser Folge reden wir über die Urlaubserlebnisse von Jens und die vielen bunten Neuzugänge in der Garage 11.

In dieser Folge berichtet Frank über seine Woche in Salzburg und Jens über ein Erlebnis im Straßenverkehr mit einem jungen Mann, der es unfreiwillig in den Podcast geschafft hat.

In dieser Folge reden wir darüber, dass wir mit unseren Twingos beim Franzosen Treffen waren und was wir sonst noch so erlebt haben :-)

Wenn Leasing für Dich eine Option ist, einfach mal bei LeasingMarkt.de stöbern: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://log42.com/l/deals⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Was ist los auf den Straßen? Dauernd Unfälle und Behinderungen. Habt ihr das auch schon bemerkt? Wo liegt der Sweetspot bei einem Elektroauto auf der Autobahn, bei 120, 130 oder doch bei 140 km/h? Jan und Ecki geben Empfehlungen zu ihren favorisierten Instagram-Kanälen: https://www.instagram.com/omardrives/https://www.instagram.com/carindustryanalysis/https://www.instagram.com/spanngurtcoach/https://www.instagram.com/alan_schaller/https://www.instagram.com/wicked_harley_/https://www.instagram.com/mechatronik/Zum Ende erzählt Jan kurz, wie er die Creme21 Youngtimer-Rallye in diesem Jahr als Besucher gesehen hat.

In dieser Folge reden wir über Jaguar, Franks netten Dialog mit dem Designer des Twingo und natürlich über die Neuigkeiten aus der Garage 11.

In dieser Folge ist Jorge Moreno zu Gast bei zwoaus11. In seiner Werkstatt RSC Autotechnik, kümmert er sich um Fahrzeuge aus den 90ern, meist Mercedes-Benz. Spezialisiert auf Verdeckhydraulik, bietet RSC ein umfassendes Know-How und die passenden Ersatzteile.

In dieser Folge berichten wir von unseren neuesten Errungenschaften. Ziemlich bunt und ziemlich bekloppt, aber irgendwie geil ...

In dieser Folge berichtet Frank über seine automobilen Urlaubserlebnisse und Jens darüber, was in der Garage 11 so los war.

Da Frank jetzt 3 Wochen Urlaub hat, haben wir drei kürzere Folgen aufgenommen :-) damit es keine Pause gibt.

In dieser Folge erzählen wir von unserem beeindrucken Wochenende bei den Einbecker Oldtimertagen

In dieser Folge erfahren wir was Frank mit seiner Familie im Auto spielt und worüber sich Jens diese Woche geärgert hat :-)

In dieser Folge gibt es eine überraschende neue Erfahrung von Jens und einen Endgegner Porsche dem Frank begegnet ist.

In dieser wunderbaren Folge reden wir wie immer über unsere automobilen Erlebnisse der Woche und spielen am Ende eine Runde Quartett Roulette. Ihr erfahrt etwas über Thai Massagen und Franks Hand zu Wundertüten.

Zakelijke fiscaal aantrekkelijk rijden in een auto van tenminste 15 jaar oud. De youngtimer regeling, maar hoe zit het nou? Samen met Wouter van Embden, die al jarenlang een van de belangrijkste pleitbezorgers van deze regeling is, duiken we in de werking van deze populaire regeling anno 2025.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ceny bytů ve velkých městech po covidové stagnaci znovu rychle rostou. Zároveň sílí zájem o nájemní bydlení – a právě to hraje do karet Davidu Hauerlandovi, hostu nové epizody podcastu Money Maker.Jeho společnost Fidurock investuje do retailových parků i starších činžáků v atraktivních částech Prahy nebo Brna. Ty pak opravuje a nabízí k pronájmu nebo na prodej. V portfoliu má desítky nemovitostí, stovky bytů a transakce za miliardy korun.V podcastu Money Maker se dozvíte:Proč má David Hauerland slabost pro činžovní domy?Jak se podle něj mění poptávka po bydlení v Česku?Proč už „stometrové 3+1” nejsou ideální volba?A jak vypadaly jeho podnikatelské začátky?Řeč přišla i na realitní trendy, nový investiční fond Fidurocku nebo chystaný luxusní wellness resort ve Slovinsku. A nakonec i na trochu nečekané téma – sbírku veteránů.Pusťte si nový díl Money Makeru a zjistěte, jak vypadá realitní byznys v roce 2025.  

In dieser Folge wird geklärt , ob Schablonen etwas für Anfänger sind - oder doch eher für Fortgeschrittene?! Es geht um Backwardplanning und 3D Fortstellungsvermögen, um Misserfolge, Juristereien bei unzufriedenen Patienten und um das, was Patienten bei Misserfolgen am meisten stört.Außerdem geht es um Hobbies und wie man sich auf das "Alter" vorbereiten kann. Es geht um wunderschöne Autos, Airbags in Youngtimern, Apes, Tausend Mark Implantate und Tausend Mark Laborkosten.Und zum Abschluss wird der nächste gast ZTM Gerhard Neuendorff rekrutiert und berichtet von der Kunst der Zahntechnik... Neugierig geworden? Dann hört rein in #ersthosedannsocken - die #Weltrekordfolgen Wenn du diesen Podcast unterstützen möchtest, dann erzähle deinen Freunden, Kolleginnen und Kollegen von ihm und bewerte ihn beim Podcastdienstleister deiner Wahl! Ihr findet unsere Sponsoren unter: DZR Die Praxisentwickler Ihr findet uns online unter:Doc.Blattner: Instagram ThreadsDoc.Tandon: Instagram Threads Youtube WebsiteChristian Both: Instagram ThreadsMarius: InstagramFundamental: Instagram Threads YouTube Website

In dieser Folge haben wir mal wieder einen Gast, der eine sehr ähnliche Vita wie Frank hat und schon lange guter Freund und Kunde von Jens ist. Seit 2 Jahren hat er seine Leidenschaft umgesetzt und die Garage Blanc gegründet. Was er genau macht und wie es dazu gekommen ist, erfahrt Ihr im Podcast.

In dieser Folge erzählt Frank von seinem langen Wochenende in Stuttgart und den Museumsbesuchen bei Mercedes-Benz und Porsche und Jens erzählt was er so die Woche über erlebt hat :-)

In dieser Folge haben wir zum zweiten Mal Thomas Senn zu Gast und lassen uns seine Fragen gefallen. Mal sehen ob es für den geneigten Hörer etwas neues zu erfahren gibt. Wir hatten auf jeden Fall viel Spaß.

Med 2025 kun en måned forude, er det igen tid til at kåre Årets Bilsnobbiler.Kåringen skal ikke forveksles med de andre oftest fantasiforladte kåringer, som sker i denne tid – den bliver både festlig, løssluppen og passende respektløs.Panelet består til lejligheden af fire gamle bilsnobkendinge og kategorierne er igen de samme:          Årets Bilsnobbil, Årets Brugte Bilsnobbil, Årets Youngtimer og Årets Veteranbil.De fleste af deltagerne har forstået, hvad kåringen egentlig går ud på, hvorfor der er knap så meget optræk til fysisk vold som sidste år – og så er der med garanti ingen japanske dieselbiler med i år.Årets Bilsnobbiler nomineres, kåres og hædres i år af: Brian Osbech, der kun med nød klarer sig gennem kvalifikationen som bilsnob, da han nu ejer en Corvette årgang 1998 og tilmed i rød. Brian får dog lidt tiltrængt status ved rent faktisk at ankomme i det, der ender som Årets Brugtvognskøb.Mikkel Brodin, der udvider forståelsen og anvendelsen af ordet 'retromuskel' på en måde, som ikke helt passer til hans ellers pæne og sobre ydre. I årets udsendelse formår han dog at styre elegant uden om sidste års bilsnobmæssige faux pas: At kalde Peugeot 208 for retrodesign. Om end han dog, igen, bekendtgøre at han elsker fransk.Adam Estrup, som den ældste deltager i bilsnobberne nogensinde, får for en gangs skyld ikke får nævnt sin middag med Walther Röhrl. Til gengæld må bruge al sin (helt åbenlyst glemte) ingeniørmatematik for at regne ud, hvornår en bil kan indgå i kategorien som Årets Veteranbil.Programmets vært, Stefan Kaas, der får trumfet de fleste af sine nomineringer igennem (primært ved at opfinde afgørelsen ”uafgjort” i løbet af udsendelsen) og måske ryster flere ved at smide elektriske biler på banen i hele to kategorier.Tak fordi I lytter så pænt med, sender beskeder og hilser på.

In dieser Folge reden wir über traditionelles Tuning am Beispiel von Heico Sportiv, die seit Jahrzehnten der Volvotuner sind. Wem das Angebot von von Volvo nicht reicht, sollte unbedingt mal einen Blick auf die Website von Heico werfen und den Podcast dazu hören :-)

Diese Folge beginnt ein wenig sentimental, wir reden über das Ende der Legende Top Gear/The Grand Tour.

Stuudios on seekord Youngtimer Camp 2024 žürii esimees ja autoajakirjanik Tõnu Korrol, kes teeb põhjaliku eelvaate, mida seekordselt näituselt oodata on.  Ja kui Tõnu juba stuudios, siis räägime tema sõitudest BMW Z3, Saab 9-3 ja Alfa Romeo GTV Spider avaautodega ning tänaseks ikka väga haruldaste Audi Quattro ja Lexus LS400'ga. Sekka ka paar särtsakamat autouudist ja saigi jälle väga hea saade! Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

Så er Thomas Nedergaard Aka. Tops og Stefan i studiet igen, og følger op på deres lille Youngtimerflåde.Tops har, vanen tro, sendt en masse penge til England, uden rigtig at få noget for dem, misrøgtet sin vældig fine Mercedes 124 Cabriolet, og let glemt en vis 500 SL, R129eren der dog alligevel altid dukker op i podcasten.Stefan har sagt Sayõnara til en ret perfekt og super kedelig bil, og Bonjour til Grace of Monaco, en mørkeblå Bruno Sacco skønhed fra før verden, eller i hvert fald Mercedes-Benz, gik af lave.Vi kommer også omking back-up bilen Saab 9-3 Aero og den lilla (Vielchenblau tak, Red.) Porsche 968 Cabrio, som måske har vist sig at kunne matche en 124ers kvaliteter?Hør med når de to bilsnobber kommer omkring de, til tider også frustrerende sider af youngtimer ejerskab, budgetterne, og det bliver også til en snak om farver, for er de virkelig blevet træt af grøn, og er hvid det nye sort?Stærke sager, og tak fordi I lytter med, liker og abonnerer på podcasten, det bliver vi altid så uendelig glade for!

Wann ist ein Oldtimer eigentlich ein Oldtimer? Und bis wann ist er ein Youngtimer? Während der erste Begriff – der Oldtimer – klar definiert ist, ist es beim Youngtimer nicht so. Und welchen Wert haben diese Fahrzeuge? Das kann ganz unterschiedlich sein. Entscheidend ist neben dem Zustand unter anderem auch die Frage, ob es sich […]

#262 – Autotelefon-Autorätsel: Welches 5 Meter lange deutsche Automobil aus dem Jahr 1970 bietet sechs Personen Platz? Okay, die ausgefuchste Fragestellung hat uns kälter erwischt als gedacht. Immerhin konnten wir durch die Rätselei geschmeidig in das Lieblingsthema unseres heutigen Gastes starten: Oldtimer und die dazu erscheinenden Druckerzeugnisse. Mäki und sein Freund Lars veröffentlichen seit Mitte 2022 "Rückspiegel - Der Newspodcast zum Thema Oldtimer". Einschalt-Empfehlung! // Autotelefon – Der Podcast über Autos. // Jetzt abonnieren! Wir freuen uns über Bewertungen und Rezensionen! Besucht gerne unsere neue Website https://autotelefon-podcast.de

In dieser Folge beschäftigen wir uns wieder mit der Vergangenheit und der Gegenwart der Automobilität.

In dieser Folge reden wir über einige Future Classics, die den Sprung in die Garage 11 geschafft haben. Außerdem spielen wir eine Runde Quartett Roulette mit überraschend zufälligem Ergebnis :-)

Vi fejrer udsendelse nr. 50 med at kåre årets Bilsnobbiler i kategorierne Årets Nye Bil, Årets Youngtimer, Årets Veteranbil og Årets Brugtvognkøb.Panelet består til lejligheden af gamle kendinge og det bliver festligt, løssluppent, men først og fremmest ærligt og fornøjeligt. Uden at afsløre for meget, kan vi sige det ender med en lidt usædvanlig liste med både en japansk dieselbil, en kineser og måske, måske ikke, en bil med spejlægslygter.Årets Bilsnobbiler nomineres, kåres og hædres i år af:Mikkel Brodin, der som søn af en Toyotaforhandler, tidligere Porschesælger og nu noget med finans, ser sig selv som en fornuftens stemme i Bilsnobberne. Taler vistnok fransk, er i alle fald frankofil og får slet, slet ikke nok skæld ud for at kalde en Peugeot 208 for retrodesign og indføre ordet retromuskel.Mikkel ejer en 997 i midnatsblå musegråt læder, og det giver alligevel lidt tilgivelse.Adam Estrup, Bilsnobbenes Methusalem og klipper, har medbragt en liste på knap 18.000 biler med nominerede til årets biler. Vanen tro får Adam nævnt, at han har spist middag med Walther Röhrl og refereret til mindst fem af de biler han selv har haft. Til gengæld aner han ikke, hvem Magnus Walker er. Adam er i sandhed en ægte bilsnob fra de helt gamle dage, med flere titler end en indavlet adelig.Brian Osbech, den youngtimerglade brugtvognsforhandler, er kommet på besøg igen. Brian forsøger at kåre den samme bil som både årets nye bil og årets brugtvognskøb, mne lykkedes ikke med det. Til gengæld foreslår han mange BMWer, men han er selvfølgelig også fra Amager, så er undskyldt der. Ejer flere håbløse Youngtimere og veteranbiler, som en BMW 635 og en meget gammel Mercedes Coupe ingen rigtig intresserer sig for.Og endelig programmets vært Stefan Kaas, der vedgår sig fascination af elektriske biler fordi man kan høre opera der i, men alligevel mener, at bilverden er lidt af lave. Som kompensation serverer han champagnen Guy Charlemagne og får derfor i dette afsnit måske lidt for let spil. Han kommer dog ikke igennem med en kabinescooter som årets bil. Ejer i øvrigt samtlige bilårbøger tilbage fra for lang tid siden, hvilket gør ham til lidt af en ekspert.TAK fordi I lytter så pænt med, sender beskeder og hilser på, det giver os mod på de næste 50 afsnit!

Thomas og Stefan er endelig tilbage i stiduet for at tale youngtimere efter 6 månders pause.Seks måneder er lang tid i bilsnobsammenhæng. Og der er sket et par udskiftninger på youngtimerfronten henover sommeren. Dog mest i Stefans portefølje, da Tops har brugt tiden (og ikke ubetydelige summer) på at få sin nyindkøbte Range Rover spic & span. Og i øvrigt fundet ud af, at en Mercedes 124 Cabriolet faktisk godt kan gå i stykker. Stefan har til gengæld kørt sin Porsche 968 Cabriolet uden problemer hele sommeren(ADVARSEL til selvbestaltede Porsche-purister: Ja, det er den med Tiptronic), og han har mødt ny kærlighed i en meget fin Saab 9-3 Aero. Måske efter at have erkendt, at en Lancia Kappa nok ikke er den mest oplagte back-up til en Maserati Quattroporte.Lyt med når de to i denne udgave sælsomt velovervejede og respektfulde bilsnobber vender deres respektive automotive verdener – og ikke mindst kommer ind på Stefans uventede move ind på den japanske bilscene.

NEU! Ab dem 3. Oktober überall wo es Podcast gibt Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

In dieser Folge geht es vornehmlich um die Autos aus den 90ern, diese finden immer häufiger den Weg in die Garage 11. Jens erzählt von den Besuchern aus Japan. Natürlich spielen wir auch wieder Quartett Roulette.

Heute reden wir über den grandiosen Lamborghini Espada und über einen Teil der Geschichte von Lamborghini.

Die letzte Folge vor der Sommerpause, aber es wird ne Menge zu erzählen geben nach dem Roadtrip von Spanien - Illa de Arousa nach Hamburg

Så er Tops og jeg tilbage i studiet efter Hollandsturen. Med opfølgning på Tops nyindkøbte Range Rover, som er kommert på plader herhjemme i Danmark. Hør om den fortsat kører som smurt, eller om den er begyndt at falde fra hinanden, som flere lyttere har frygtet.Der er endnu et nyindkøb i youngtimerflåden, nemlig en af vores gamle favoritter Porsche 968, men i den helt forkerte sammensætning.Hør med når vi diskuterer om en Mercedes 124 Cabriolet er federe end en 968´er, og om de biler egentlig kan sammellignes? Vi kommer helt ned i nørde detaljerne idag bl.a omkring farve på dørhåndtag, rudefilm og andre vigtige emner som kun tænder os bilsnobber. Tak fordi I lytter med!

Tops er en glad mand idag, for han har nemlig været i Holland og købe verdens, måske, bedste Range Rover, nemlig en L322 i Overfinch version.Denne episode er optaget “live” i bilen på turen fra Holland, og vi kommer omkring selve bilen og kommer med en løsning på det evindelige youngtimer problem, nemlig ejerafgifterne på disse biler.Hør med,og find ud af om den holder hele vejen, og så får I selvfølgelig en update på den øvrige youngtimerflåde på budget.Siden vi startede for 2 år siden, har vi købt og kørt både Jaguar XJ X350, Mercedes 124 Cabriolet, BMW Z3 Coupé, Lancia Kappa Coupé, Maserati Quattroporte og solgt et par stykker igen, som du kan høre om i de tidligere afsnit i youngtimer serien.Tak fordi I lytter med, og sender indspark!

Tiefgaragentalk trifft es mal wieder ganz gut. In dieser Folge erfahrt Ihr wo Ihr uns demnächst live treffen könnt. Wir spielen wieder Quartett Roulette

Oldtimer kennt jeder. Bevor ein Auto aber zum Oldtimer wird, spricht man erst einmal von einem Youngtimer. Doch lohnt sich ein Youngtimer zum Beispiel auch als Wertanlage? >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wissen/automobil-youngtimer

Vi har indkøbt en ny youngtimer på budget, nemlig den skønne, vellydende og smukke Maserati Quattroporte i 5. Generation (M139) .Hør med når Thomas Nedergaard og jeg gennemgår budgettet, og overvejelserne bag købet af Maserati og den øvrige flåde at youngtimere.Kan man virkelig køre Quattroporte på budget? Hvorfor er den sort? er Thomas Mercedes W124 Cabriolet endelig gået i stykker? Er en Range Rover P38 en fed youngtimer?Få svarene, og mange andre, på spørgsmål du aldrig har stillet i denne episode af Youngtimer på budget!Tak fordi du lytter med, stiller spørgsmål, og sender mails med forslag og ideer, vi elsker det hele

I denne udgave af youngtimer special er min gæstevært Brian Osbech, som I måske har mødt i episode 4 og 5 fra 2021, hvor vi bl.a. gennemgår Brians Bil-CV. I dag kommer vi omkring Brians youngtimere som tæller en lækker Mercedes-Benz 500 SL (Model R129), som han har købt af undertegnede i foråret, og som stadig står på værksted

In dieser Folge gibt es dynamische Geschichten, mal wieder einen Buchtip und wir informieren über eine Veranstaltung Anfang 2022 auf der wir gerne einen aktiven Part übernehmen möchten.

In dieser Folge haben wir ein paar schöne Old- und Youngtimer über die wir sprechen. Inspiriert durch die Fahrzeuge in der Garage 11 und wunderbare Prospekte (Danke Andreas).

Selvom Nicolai fik sin første bil som 30-årig, er han kommet godt efter det med et imponerende Bil-CV. Med en endog kraftig Porsche slagside (47%) rummer listen flere spændende biler fra flere G-Wagens over Lotus og Lancia.Hør med når vi kommer omkring arkitektens holdning til formgivning, bilentusiasme (og den er stor) og selvfølgelig rækken af Porscher. Fra flere 356´ere, en 964 RS Clone og en netop færdiggjort, og praktisk talt nybygget 911 F-model fra 71, som er absolut mindblowing i al sin lækkerhed og elegante farvevalg.Alene emnet flaskegrønt læder burde kunne fylde et helt afsnit, det gør vi dog ikke, men det er 100+ minutter i godt og entusiastisk selskab. Du kan følge Nicolai på instagram hvor du kan se mere til hans biler og univers: 911_356Vi er tilbage fra sommerferie, og der er flere Bil-CV på vej og snart en update på vores Youngtimer projekt, - Tak fordi I lytter med og sender beskeder !

Das Auto als ästhetisches Produkt scheint irgendwie aus der Zeit gefallen. Aber es gibt sie noch: Die innige Beziehung zum „Heilig Blechle“, jenseits vom reinen Nutzwert und grüner Plakette. Vor allem für sogenannte „Youngtimer“ werden stolze Preise bezahlt. Was begeistert an solchen Autos? Sind sie Kulturgut oder "Stinker"? Hans-Jürgen Mende diskutiert mit Nicolas Flosbach - Automuseum Wolfegg, Anna Matuschek - KFZ-Mechanikerin, Bernd Müllender- Autokritiker

Mein heutiger Gast hat die ersten Crashversuche bei Porsche und die Unfallforschung der Zuffenhausener eingeführt, dann die BMW Technik GmbH gegründet wo als Erstlingswerk der Z1 entwickelt wurde, zurück bei Porsche hat er als Entwicklungsvorstand unter anderem den 993 und den dann nicht gebauten 4-Türer 989 verantwortet, dessen Einstellung auch für ihn das Ende beim maroden Sportwagenbauer bedeutet hat. Dass er auch billige Autos kann, hat er dann bei Daewoo in Korea bewiesen, um danach noch mal eben Aston-Martin aus dem Dornröschenschlaf zu wecken. Eine wirklich beeindruckende Karriere in der Automobilbranche und ich freue mich, dass er sie bei mir erzählt. Viel Spaß mit Teil 1 mit meinem Gast Dr. Ulrich Bez. *** Mein Partner der heutigen Folge ist die Firma COMCO Leasing. Die sind spezialisiert auf das Leasing von besonderen Objekten – also zum Beispiel Oldtimer, Youngtimer und Sportwagen, aber auch Boote, Flugzeuge oder Energie- und Schienentechnik. Mehr über COMCO erfahrt Ihr unter dem folgenden Link https://www.comco-leasing.de oder speziell zum Leasing von Klassikern auf https://www.comco-classic-cars.de. *** Die Alte Schule im Netz findet ihr unter www.alteschule.tv und wenn ihr Lust auf Videos habt, dann schaut einmal hier rein: www.youtube.com/geleedeluxe