Podcasts about sauber

Na oitava edição da oitava temporada do podcast Na Ponta dos Dedos, relembramos a entrevista com Felipe Nasr, ex-piloto da Sauber na Fórmula 1 e atual piloto da Porsche Penske no IMSA, o campeonato americano de endurance.

Trotz Ausnahmezustand bei Inke (@luftschloss_liebe) – zwischen Baustelle, Krankheit und Zeugnisferien – lassen wir die Mikros glühen! Gemeinsam mit Eva (@czamping) beantworten wir heute den zweiten Schwung eurer brennendsten Fragen. Es geht ans Eingemachte: Wir checken Campingmöbel, diskutieren über GPS-Tracker für Kids und verraten unsere absoluten Lieblingsplätze in Deutschland und den Niederlanden. Außerdem wird es emotional, denn wir lüften das Geheimnis, wie ihr uns unterstützen könnt.Küchen-Setup: Warum Inke auf die Outwell Padris schwört und welche Vorzüge die Lazy-Küche bietet.Das Geschirr-Dilemma: Warum Opalglas, Edelstahl oder Emaille oft die bessere Wahl sind als schicke Bio-Varianten.Sauber & Heiß: Evas Makita-Staubsauger-Liebe und Inkes ultimative Heißluftfritteusen-Empfehlung (HLF!).Dusch-Gadgets & Wärme: Vom Happy Po bis zur Fuji-Wärmelampe – wir besprechen, was man im Waschhaus und Vorzelt wirklich braucht.Platz-Favoriten: Unsere Highlights in Deutschland (von der Südheide bis zur Nordsee) und die besten Tipps für Holland und Frankreich-Transit.Sicherheit & Erziehung: GPS-Tracker bei Kindern – ja oder nein? Und warum wir unsere Kinder trotzdem alleine draußen schlafen lassen.Teenie-Check: Was Campingplätze für Kinder ab 10 Jahren wirklich attraktiv macht.Schlafkomfort geht vor: Investiert in gute Matratzen (z. B. Bett 1 zum Zuschneiden) oder hochwertige Isomatten wie die Dream Boat von Outwell – euer Rücken wird es euch danken.Schnell-Pack-System: Der Schlüssel zum spontanen Camping ist ein fester Hausstand im Wagen. So seid ihr in 15–35 Minuten abfahrbereit.Mut statt Angst: Erzieht eure Kinder zu starken Persönlichkeiten statt sie in Watte zu packen – der Campingplatz ist der perfekte Ort, um Selbstständigkeit zu lernen.Bewertungs-Check: Verlasst euch nicht blind auf Google-Sterne, sondern schaut auch in Facebook-Gruppen nach ungefilterten Erfahrungen.Ihr habt so oft gefragt, wie ihr unsere Arbeit (Recherche, Schnitt, Beratung) unterstützen könnt. Wir sind gerührt von eurer Wertschätzung! Wer uns ein digitales Kaltgetränk spendieren möchte, kann das ab sofort hier tun:

Wie lange braucht mein Hund eigentlich noch Leckerchen? Macht er das irgendwann „einfach so“ – oder bleibt er abhängig von der Belohnung? In der neuen Folge von „Der Welpentrainer“ sprechen André Vogt und Eva Birkenholz über ein Thema, das viele Hundehalter:innen bewegt – und oft für Unsicherheit sorgt: Das richtige Ausschleichen von Belohnungen im Training. Belohnungen sind ein zentrales Element moderner Hundeerziehung. Doch wann ist der richtige Zeitpunkt, sie zu reduzieren? Und wie gelingt dieser Schritt, ohne Motivation, Freude oder Leistung des Hundes zu verlieren? André und Eva erklären praxisnah und verständlich: warum Belohnungen im Training unverzichtbar sind, weshalb vorschnelles Weglassen zu Leistungsabfall führen kann, wie man sauber von kontinuierlicher zu variabler Verstärkung übergeht und welche Rolle Beziehung, Klarheit und Timing dabei spielen. Dabei räumen sie mit gängigen Missverständnissen auf – etwa dem Mythos, dass ein Hund „fürs Leben hören“ müsse, ohne eine Gegenleistung zu erwarten. Stattdessen zeigen sie, wie nachhaltiges Training funktioniert: strukturiert, fair und motivierend. Die Folge richtet sich an Welpenhalter ebenso wie an erfahrene Hundehalter, die ihr Training auf das nächste Level bringen möchten. Mit vielen alltagsnahen Beispielen und konkreten Handlungsempfehlungen liefern André Vogt und Eva Birkenholz wertvolle Impulse für ein Training, das langfristig trägt – auch ohne sichtbare Belohnung in der Hand. Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/DerWelpentrainer Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio

Hajo Seppelt, Doping‑Experte der ARD, spricht über den Fall Passler und Doping im Wintersport

La marque allemande débarque en Formule 1 en 2026. Objectif : progresser rapidement et viser le titre mondial à l'horizon 2030. Audi profite du changement de réglementation technique cette saison pour se lancer, avec Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto comme pilotes.

Viele Unternehmen sind gut geführt. Sauber organisiert. Professionell gemanagt.Und trotzdem entsteht nichts Großartiges.Der Grund ist kein Mangel an Kompetenz, sondern der falsche Führungsmodus.In dieser Folge geht es um den größten Irrtum strategischer Führung im Mittelstand.Show Notes:>> No Zero Days | Buch für Ingenieure: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠nozerodays.de⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠/buch⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠>> Mentoring für Ingenieure: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠engineer-alliance.de⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠>> Crashkurs: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠engineer-alliance.de⁠/crashkurs⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠>> Tim Schmaddebeck auf LinkedIn: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Hier klicken⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠>> Buchempfehlungen: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠mentorwerk.de/buecher⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Stichworte zur Folge:Strategische Führung, Führung im Mittelstand, Gründer Modus, Manager Modus, Führung für Ingenieure, Ingenieur wird Geschäftsführer, Unternehmerisches Denken, CEO Mindset, Leadership für Ingenieure, Mittelstand Strategie, Founder Mode, Manager vs Unternehmer, Hands-on Leadership, Wertschöpfung Fokus, Engpass Theorie, Bottleneck Thinking, Elon Musk Führung, Steve Jobs Leadership, Wartime CEO, Peacetime CEO, operative Exzellenz, Strategie und Operative, Management Irrtümer, MBA Kritik, technische Führungskraft, vom Ingenieur zur Führungskraft, Unternehmerische Führung, Entscheidungsfindung CEO, Mittelstand Geschäftsführung, Strategisches Management

In dieser Folge wird's richtig praktisch – und es geht um dein Geld.

In 2025, Alfa Romeo introduced the 4C - Collezioni GT "Nicola Larini," offering Patrick Henz a timely opportunity to explore Larini's career, from his Formula 1 stints with Coloni, Osella, Ligier, Ferrari, and Sauber to his achievements in touring car championships, particularly with Alfa Romeo.

Sucht ihr nach einer Komplettlösung für saubere Böden, die euch wirklich Arbeit abnimmt?

Hei erzielt d'Autorin d'Geschicht vun hirer Frëndin, dem seng glécklech Kandheet op ee Coup beendegt war. Wat sexuelle Mëssbrauch mat engem Kand mécht, virun allem wann den Täter och nach eng Persoun ass, déi engem u sech no steet, a wéi eng Auswierkungen dat op dat ganzt Liewen huet, a mat wat fir engem Bléck een säin Emfeld wouer hëlt. Ee vun den dräi rezente Publikatiounen, déi d'Valerija Berdi an de Michel Delage de leschte Sonnden an der Literatursendung “Déi wonnerbar Valibrairie” beschwat hunn, ass der Anne Sauber-Lemaître hire Roman: “Vengeance programmée” aus dem Verlag Phi. Mir lauschteren dësen Extrait.

Audi is officially within Formula 1...their first mission? Take on Mercedes!Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsWhat a way to make an entrance. Audi has used its first major F1 themed event to lay down its intent to talk like a big manufacturer, instead of a backmarker survivor that Sauber used to be. With this newfound clout, its leaders are coming after Mercedes and Red Bull in regards to the swirling news regarding an engine innovation that the FIA is hearing out engine makers about soon. With Ferrari and Honda alongside them, Audi are making it clear they mean business and are keen to act like a force to be reckoned with. Less shouty, more strong and diplomatic. Wheatley may have learned with Horner about a front running team operation...but he can speak FIA. That's a key plus!#f1 #audif1 #formula1 #formulaone #f12026 #audi #mattiabinotto #nicohulkenberg #gabrielbortoleto #f1news #f1latest #f1testing #f1drama #f1updates #f1teams #f1drivers Get 15% off at the Castore Official website with my special link: https://glnk.io/ryj2p/lawrence #adcastoreaff Audi Enters F1, Starts Fight Immediatelyhttps://youtu.be/6nU4Z3qsnXcCan't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644Brand new PO BOX now open: LawVS, PO BOX 437, WALLINGTON, SM6 6EZ, UKWear a piece of F1 history on your wrist with Mongrip: https://mongrip.com/?ref=mxyyVz7corTaLG Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

This week we meet a woman who has worked in F1 for Ferrari, Haas and Sauber. She has been at the heart of decision making on the pit wall as head of race strategy and has now turned that into a new role as an F1 TV commentator and content creator. Ruth Buscombe can speak to the vast new audience of F1 fans that have discovered the sport in the last five years as well as to the most committed and knowledgeable purists, with her unique insights into what is going on in F1 races.After getting a 1st in Engineering at Cambridge University why did she choose a career in F1? What was it like to advise the lead actress in the F1 movie? What is it like to make a high-pressure strategy call on the pit wall, knowing that you could make or break the entire team's race weekend? How many bad races per season are strategists allowed before they get fired? Ruth answers all these questions and more in this fascinating insight and provides a window onto what fans can expect on track from the 2026 season under new F1 rules. Watch out next week for news and highlights from the Autosport Business Exchange and Autosport Awards events taking place in London on 21 January.  Send your comments or questions to: @jamesallenonf1 on X or jamesallenonf1@autosport.com.A Motorsport Studios production for Autosport 

Ξεκινάμε το 2026 με «καυτό» ρεπορτάζ από τις δύο γερμανικές ομάδες, καθώς η Formula 1 ετοιμάζεται να μπει σε μία νέα εποχή. Get in touch: Email | Facebook Group | Twitter | Instagram Hosted by: Dimitris Bizas: Facebook Page | Twitter | Instagram | YouTube Marily Pignataro: Twitter | Instagram F1 2026 car launch dates: What you need to know F1: Γιατί θα είναι υποχρεωτικό το καμουφλάζ στις δοκιμές και πώς λειτουργεί First look: New Honda power unit for the F1 2026 season Christian Horner: Θέλει να αγοράσει μετοχές της Alpine αλλά υπάρχει ένα εμπόδιο Ο κύβος ερρίφθη: Αποφασίστηκε το μέλλον του μηχανικού του Verstappen F1: Το πρόσωπο-κλειδί που αυτομόλησε από τη Red Bull για τη McLaren Lewis Hamilton 'almost signed for Sauber' before F1 debut, says Peter Sauber F1 manufacturers to discuss 2026 engine loophole in FIA meeting F1: Έκανε το πρώτο τεστ η Audi - Τι δοκίμασε η ομάδα, τι είδαμε πραγματικά στη Βαρκελώνη

Sauber es una de las escuderías independientes con más historia en la Fórmula 1. Esto, debido a que ha sabido resistir durante años. Se ha aliado con grandes nombres como Mercedes Benz, BMW y Alfa Romeo para asegurar su supervivencia, pero todo tiene un principio y un final. A partir de 2026, será Audi, pero en en asociación, Audi compró el 100 % de Sauber, marcando el final del equipo suizo.

Na primeira edição da oitava temporada do podcast Na Ponta dos Dedos, relembramos a entrevista com Gabriel Bortoleto, único piloto brasileiro na Fórmula 1. Em 2026, ele vai correr pela nova equipe Audi, sucessora da Sauber.

Marc Heemskerk zeigt Schritt für Schritt, wie du ein Mehrfamilienhaus rechtssicher aufteilst und profitabel an Kapitalanleger verkaufst: von Aufteilungsverbot & Abgeschlossenheitsbescheinigung über Bank-Set-up und Objektprüfung bis zu Miet-Subvention, Energieklasse und WEG-Prozessen. Plus: typische Fallstricke im Grundbuch, sinnvolle Wohnungsgrößen, IH-Rücklage & Kalkulationslogik für 20–25 % Marge.  Das nimmst du mit  Standort doppelt prüfen: Makro + Mikro statt nur Bauchgefühl. Technik pragmatisch: Wärmepumpe → Energieklasse heben, nicht alles dämmen. Zielgrößen: 45–100 qm, 2–3 Zimmer → beste Vermietbarkeit. Miet-Subvention einmalig zahlen ⇒ Rendite auf Marktmiete verkaufen. WEG-Basics: Abgeschlossenheit → Teilungserklärung → Wohnungsgrundbücher. Grundbuch-Fallen (Erbbaurecht, Bergschadenverzicht) killen Finanzierungen. Marge realistisch: ~20–25 % auf Gesamtkosten; Handel in GmbH.  Partner dieser Folge Ohne-Makler.net⁠⁠⁠ – Immobilien ganz ohne Makler verkaufen oder vermieten. Du erhältst 25 € Startguthaben: ohne-makler.net/gutschein - schreib uns um den Code zu erhalten ;)  Sicher dir 75€ für ein Restnutzungsdauergutachten von Nutzungsdauer.com: https://start.nutzungsdauer.com/nutzungsdauer/?deal=immoinsights   Sicher dir 30€ bei Immometrica: https://www.immometrica.de/?via=immoinsights     Du feierst den Podcast? Dann hinterlass uns eine Bewertung auf der Plattform deiner Wahl. Dein Feedback hilft uns, besser zu werden und Themen reinzuholen, die dich wirklich weiterbringen.   Alle Links & Infos zur Folge und zur DERIC Mitgliedschaft https://links.insights.immo    Echte Deals, echte Menschen, echter Mehrwert - den gibt's in unserer Immobiliencommunity deric.insights.immo    Unser Gast  Marc Heemskerk  https://www.marc-heemskerk.com/  https://www.instagram.com/marc__heemskerk/reels/  Deine Hosts Torben – wonderl.ink/@torbenschulthoff Martin – linktr.ee/martincronacher 

Send us a textCelebrate the end of the 2025 F1 season with the Greeny and the Cheese "Phobies, Shifts, and Giggles" Awards! Discover who won the Top Gun MVP, the most improved mid-field team, and the most iconic radio moments of the year.The 2025 F1 season has come to a close, and the Greeny and the Cheese podcast celebrated with their first annual "Full Beans, Shifts, and Giggles" Awards Show. The hosts, Greeny and The Cheese, present nine unconventional awards recognizing the most memorable, surprising, and often humorous moments of the year.The following table summarizes the awards, nominees, and the ultimate winners of the evening:Award Name | Description | Nominees | WinnerRadio Silence Was Not an Option | Best radio communication. | Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Fernando Alonso. | Charles LeclercThe Youngin Award | Best rookie of the season. | Bearman, Kimi Antonelli, Isack Hadjar. | Isack HadjarCashing Tickets | Surprising podium finishes with high betting odds. | Nico Hulkenberg (+9400), Isack Hadjar (+4800), Carlos Sainz (+7000). | Nico HulkenbergMid-Pack Maestro (The Bob Cobb Award) | Most improved mid-field team. | Haas, Sauber, Williams. | WilliamsAged Like Fine Milk | Pre-season predictions that turned out poorly. | Liam Lawson's Red Bull career, Lewis Hamilton at Ferrari, Oscar Piastri for World Champion. | Oscar PiastriTop Gun Award | The MVP of the season. | Max Verstappen, Lando Norris, George Russell. | Max VerstappenAcid Trip Apex | Most consequential or wild moments. | Lewis Hamilton's podium, Yuki Tsunoda's points, Haas finishing 6th. | HaasThe Cheese Grater | Most disappointing season/career performance. | Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Oscar Piastri. | Yuki TsunodaGigantic Giant Red Flag | The most consequential red flag event. | Piastri & Colapinto at Interlagos, Monza Practice, Baku Qualifying. | Oscar PiastriKey Takeaways from the 2025 SeasonRising Rookies: Isack Hadjar was a standout, winning the Youngin award and delivering a high-value podium for bettors.Mid-Field Resurgence: Williams was recognized as the most improved mid-pack team, while Haas exceeded expectations by nearly jumping from 8th to 6th in the standings.Championship Struggles: Oscar Piastri had a rollercoaster year; though initially a favorite for the championship in August, a series of incidents, including a major red flag at Interlagos, hampered his final standing.Radio Highlights: Charles Leclerc's "seat full of water" in Australia and Lewis Hamilton's "tea break" comment in Miami were fan-favorite radio moments.F1 2025 Season Review, Formula 1 Podcast, Greeny and the Cheese, Max Verstappen MVP, Isack Hadjar Rookie, Charles Leclerc Radio, Williams Racing F1, F1 Awards 2025.Support the show

We rank each team and driver as well as hand out some awards to see out the season. 00:00 - Intro 02:32 - Alpine 8:22 - Sauber 15:37 - Haas 21:18 - Aston Martin 27:48 - Racing Bulls 33:34 - Williams 40:46 - Ferrari 57:02 - Red Bull 1:05:28 - Mercedes 1:14:27 - McLaren 1:23:12 - Discord Rankings 1:27:02 - Driver Of The Day - Most Wins 1:28:11- Move of the Day - Most Wins 1:29:49 - Overtake Of The Year 1:32:33 - WTF Moment Of The Year 1:38:06 - Race of the Year 1:39:55 - Rookie of the Year 1:43:42 - BOTG Driver of the year/Best of the Rest Award 1:45:18 - Our Prediction Results Join our Patreon for exclusive content and access to the Discord Back of the Grid on Patreon Enter the prediction league on our site; BackofTheGrid.com Join our F1 Fantasy League now! Join our F1 fantasy league on Grid Rival F1 today! Join our IndyCar fantasy league on Grid Rival IndyCar today! Follow us on X or Facebook for the latest news; X | Facebook Back of the Grid is a Formula 1 podcast hosted by 3 passionate F1 fans. Tom , Chris & Stu discuss the weekly goings on of the sport, review and preview races and offer their thoughts up on all the talking points. New episodes released each Tuesday during the season! F1 | Formula 1 | F12025 | 2025 | Mercedes | Lewis Hamilton | McLaren | Charles Leclerc | Ferrari | Alfa Romeo | Red Bull | Max Verstappen | Honda | Renault | Motorsport | Alexander Albon | Carlos Sainz | Lando Norris | Williams | George Russell | Alpha Tauri | Pierre Gasly | Yuki Tsunoda | Aston Martin | Alpine | Fernando Alonso | Haas | Nico Hulkenberg | Oscar Piastri | Liam Lawson | Jack Doohan | Esteban Ocon | Oliver Bearman | Gabriel Bortoleto | Kimi Antonelli | Isack Hadjar | Frano Colapinto

On this episode of Nailing the Apex, 00:00 Lando Norris, F1 Driver Champion 08:15 Oscar Piastri's season of ups and downs 15:56 Ferrari's Struggles: A Season of Disappointment 22:00 Red Bull Racing: Leadership Changes 25:54 Yuki's Departure and Career Reflections 32:12 Adrian Newey's New Role at Aston Martin 34:56 Rookie Performances 39:59 The Transition of Sauber to Audi 42:56 Cadillac's Challenges Ahead 46:00 Upcoming Regulations and Their Implications Follow Nailing the Apex on TikTok and Instagram! Instagram - @nailingtheapex TikTok - @nailingtheapex Follow Tim Hauraney on Twitter / X: @TimHauraney Follow Adam Wylde on Twitter / X: @AdamWylde Visit https://sdpn.ca for merch and more. Follow us on Twitter (X): @sdpnsports Follow us on Instagram: @sdpnsports For general inquiries, email: info@sdpn.ca Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Das, was da während Thursday Night Football in Week 16 der NFL-Saison 2025 im Lumen Field passierte, hatte den Titel "Spitzenspiel" absolut verdient! Denn in einem echten Thriller besiegten die Seattle Seahawks und QB Sam Darnold endlich den Rivalen LA Rams! Und das nach Verlängerung und einer der besten Aufholjagden der 50-jährigen Franchise-Geschichte! Nachdem Simon und Jonas diesen Wahnsinn einmal einen Tag haben sacken lassen, sprechen sie nun über die Ereignisse und das neue Nr. 1-Team in der gesamten NFC!

Lando Norris' driving style, the food which fuels the Haas pit crew, the Apex GP cars from F1: The Movie and the team boss who lets his drivers use his office toilet. F1 Explains covered all this and much more in 2025 as we answered your questions on how the sport works. Christian and the team have chosen their favourite moments from the season, which include a world-first episode recorded inside a garage during a Grand Prix, F1: The Movie director Joseph Kosinski explaining how the cars used in the film were created and Sauber's Gabriel Bortoleto's description of what happens inside the cockpit when drivers have to save fuel and tyres. Thank you for listening in 2025. Happy holidays from the F1 Explains team! Get your question answered on the podcast next season If you have a question for F1 Explains email F1Explains@F1.com Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews with the stars of Formula 1 on F1 Beyond The Grid Expert insight before and after every Grand Prix on F1 Nation 

La temporada 2025 de Fórmula 1 será recordada como una de las más emocionantes de los últimos años, con una lucha por el título que se decidió en el último Gran Premio y un nuevo campeón histórico que rompe moldes. En los programas de esta semana del Podcast Técnica Fórmula 1 se hace un resumen exhaustivo de lo que nos dejó. Un nuevo Campeón. Tras 24 carreras, la Fórmula 1 volvió a coronar a un británico como Campeón. Lando Norris tuvo que esperar, eso sí, hasta Abu Dhabi para sellar una temporada de altibajos, resiliencia y momentos memorables para él y McLaren con un título, su primer título. Desde el inicio, la campaña estuvo marcada por la competitividad entre los principales contendientes: Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) y Oscar Piastri (McLaren). Todos llegaron a la última cita en Yas Marina con posibilidades matemáticas de alzarse con el título. Aunque Verstappen se hizo con la victoria de la carrera, el tercer puesto de Norris fue suficiente para asegurar el campeonato por apenas dos puntos de ventaja. El buen rollo y la rivalidad duraron hasta el último momento, y eso nos tuvo a todos los aficionados enganchados hasta el final. Y eso aún cuando algunas carreras – por ejemplo, las tres últimas – fueron de todo menos divertidas. Ganadores y Perdedores. Si McLaren se hizo con el Campeonato de Constructores muy pronto y con solvencia, las luchas en el equipo y los fallos garrafales de estrategia dejaron a sus pilotos en tensión hasta el último momento. Eso sí, ambos han demostrado tener lo que hay que tener para ser Campeones del Mundo. Aunque si hay que hablar de ganadores, Verstappen y Red Bull pueden no haberse alzado con el título, pero sí que han demostrado la pasta de la que están hechos. En el caso del holandés, nos ha dado espectáculo y ha vuelto a demostrar su excepcional velocidad y competitividad, imponiéndose en varias carreras clave. Pero también hay que hablar de perdedores. Y en este caso tenemos que hablar, lamentablemente, de Ferrari. Han vivido una temporada para el olvido, sin victorias y luchando, en muchas carreras, por no caer en Q1… sin conseguirlo. Una temporada muy intensa. A pesar de que toda la temporada ha sido digna de verse, ha habido algunos Grandes Premios más interesantes que otros. Nos quedamos, concretamente, con los de Países Bajos, Italia y México. Y ha habido actuaciones espectaculares más allá de las de los tres punteros. Así, Williams nos ha dejado con la boca abierta con su mejora de rendimiento en un año de transición en el que no han evolucionado el coche. Y Sainz ha brillado con luz propia dentro de ese equipo, en la segunda mitad de la temporada, una vez que se adaptó a la nueva máquina. El caso de Aston Martin ha sido, por otra parte, penoso en cuanto a rendimiento. Eso sí, hemos visto un Alonso brillante y feliz casi en cada carrera, esperando con ansias el 2026 y el nuevo coche diseñado por Newey. Otros pilotos que han subido mucho el nivel este año han sido Russell y Gasly, aun cuando el coche no les ayudaba, sobre todo al francés, en la mayor parte de las carreras. Y no nos olvidemos de Sauber – que se despedía de nombre esta temporada para convertirse en Audi en 2026 – y Hulkenberg y Bortoleto: grandes actuaciones de ambos. En definitiva, una temporada mucho más interesante que las últimas que hemos vivido y que nos deja en vilo para 2026, en el que viviremos un tremendo cambio normativo. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Die Formel 1 hat einen neuen König! Das ist die wichtigste Erkenntnis der Saison 2025. Lando Norris setzte sich am Ende mit zwei Punkten Vorsprung auf Max Verstappen durch. Der viermalige Weltmeister holte am Ende mit Riesenschritten auf, doch es reichte nicht mehr. Norris ist der erste McLaren-Champion seit Lewis Hamilton im Jahr 2008. Lange Zeit sah es so aus, als würde sein Teamkollege Oscar Piastri diese Durststrecke beenden. Doch der Australier fiel im letzten Saisondrittel in ein Loch. Die Enttäuschung des Jahres waren Ferrari und Lewis Hamilton. Der Superstar holte in seiner ersten Saison für die Scuderia kein Podium und musste sich deutlich Teamkollege Charles Leclerc geschlagen geben. Doch auch für den Monegassen war 2025 ein Tiefschlag. Keinen einzigen Sieg konnte Ferrari einfahren. In Maranello hoffen alle auf eine Wende für das nächste Jahr. Auch neben der Strecke gab es viel Trubel. Bei Red Bull mussten Teamchef Christian Horner und Sportchef Helmut Marko gehen. Beide waren die Gesichter des Aufstiegs an die Spitze in der Formel 1. F1-Experte Michael Schmidt und Joel Lischka blicken für euch nochmal auf das Jahr 2025 zurück. Wir möchten wissen, wie ihr die Saison erlebt habt und wer für euch die positiven als auch negativen Überraschungen waren.

Félicitations, compliments, encouragements, moyenne, rattrapage, redoublement... Les équipes du Paddock RMC dressent le conseil de classe de la saison 2025. De McLaren à Sauber, de Lando Norris à Niko Hulkenberg, tout le monde y passe ! Notamment Lewis Hamilton, qui ne mérite pas plus que les redoublements, Max Verstappen qui hérite des félicitations ou encore les compliments pour Isack Hadjar.Avec Nicolas Paolorsi, Jean-Luc Roy, Arnaud Valadon, Séraphin Bette et Louis Gerbier.

Hinwil im Zürcher Oberland ist bei Rennsport-Fans in der ganzen Welt bekannt. Denn Peter Sauber gründete 1970 dort seinen Rennstall. Sein Team schaffte es in die Formel 1. Nun verschwindet der Name Sauber aus dem Rennsport. Trotzdem bleibt Hinwil in der Formel 1 wichtig. Weitere Themen: · Die Treibhausgasemissionen in der Stadt Zürich sinken. · Der Kanton Zürich will in einzelnen Gebieten mehr Mountainbike-Wege. · Strom-Unternehmen Axpo vermeldet Gewinneinbruch. · Rassistische Inschriften im Zürcher Niederdorf sind jetzt abgedeckt. · Forensic Nurses sollen im Kanton Zürich bekannter werden. · Die Stadt Zürich hat eine neue Wohnintegrations-Liegenschaft. · Die Trolleybusse in Schaffhausen sind bald Geschichte.

Acabó la temporada de Fórmula 1 y, con ella, el curso del motorsport de 2025. Se resolvió la ecuación de quién sería Campeón del Mundo, que cayó del lado de McLaren, que se lleva los dos campeonatos, y muy especialmente, de Lando Norris. El primer episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 se centra en analizar la consecución del Campeonato y el cierre de la temporada. Justo Campeón. Justo, justísimo Campeón del Mundo, Lando Norris. Pues no sólo es el que más puntos ha obtenido, sino también el piloto que más ha crecido esta temporada, superando una montaña de problemas internos, reinventándose y ganándole el Mundial a Max Verstappen, casi nada. Sí, muchos dirán que Max es mejor, ya, yo también lo pienso, lo mismo que Leclerc, Alonso y otros tantos, pero es que este deporte no va de eso. A menudo, nos olvidamos que es un deporte de equipo con una cabeza visible, que es el piloto, y todos tienen que ser los mejores en todo o en casi todo. McLaren fue el mejor equipo en cuanto a coche durante media temporada o quizás dos tercios y Red Bull llegó tarde y por eso han perdido el campeonato. Algunos apuntes sobre la (mínima) diferencia de puntos. En cuanto a la diferencia de dos puntos, qué decir, ¿es obra de Max? No, es obra de McLaren, que con sus errores de última hora estuvo a punto de perder el campeonato, cosa que no se le puede achacar a Norris. Sin los puntos de Catar y Las Vegas, Max estaría muy lejos. No perdamos el contexto. Por otro lado, me encanta sobremanera que Norris haya ganado el campeonato a su estilo, sin ser un gilipollas egocéntrico, después de que todos habíamos dicho (me incluyo) que así no se ganaba el Mundial. Pues toma, ¡zas! en toda la boca, como diría Sheldon Cooper. Ha sido fiel a su filosofía, a sus valores y con eso ha ganado a su estilo (y con un cochazo, claro, si no, es imposible). Eso sí, rollo de GP. Que queréis que os diga: me aburren los petrodólares… El fin de una era. Por otro lado, acaba una era en la Fórmula con esta carrera y comienza otra radicalmente distinta: adiós al DRS, a la recuperación de energía calorífica, al efecto suelo, a la normativa aerodinámica, adiós a Tsunoda, a Sauber, etc. y, por supuesto, muchos holas que analizaremos en próximos programas. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

In dieser Episode starten wir mit den ganz großen Themen: Lando Norris krönt sich erstmals zum Formel-1-Weltmeister, die deutschen Handballerinnen bleiben auf Kurs bei der Heim-WM, und die DFB-Elf bereitet sich auf die Heim-WM 2026 vor. Dazu gibt es jede Menge Wintersport-Highlights von Skispringen, Nordischer Kombination und Langlauf bis hin zu Eisschnelllauf und Eiskunstlauf. Außerdem werfen wir einen Blick auf Fußball-News, die DFB-Pokal-Viertelfinals, MLS-Cup, Kurzbahn-EM im Schwimmen und das F1-Saisonfinale in Abu Dhabi. Alle Ergebnisse, Rekorde und Storys aus dem Sport kompakt in einer Folge. Heute ausnahmsweise mit David alleine. Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025! Mit seinem dritten Platz beim Saisonfinale in Abu Dhabi sicherte sich der McLaren-Pilot seinen ersten WM-Titel und konnte sich seinen Kindheitstraum erfüllen. Es war Triumph voller Emotionen, über den Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren in der neuen Ausgabe des Podcasts sprechen. Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi verdient sich der neue Weltmeister ebenso die Lorbeeren wie Rennsieger Max Verstappen, aber auch Nico Hülkenberg brillierte im letzten Rennen von Sauber in der Formel 1. Irgendwo in der Mitte zwischen Gewinnern und Verlierern steht Oscar Piastri, über den eine Diskussion entbrannte. Ganz sicher bei den kontroversen Verlierern aber ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Es war der achte Saisonsieg für Max Verstappen, doch der genügte dem viermaligen Weltmeister nicht. Nach 24 Rennen muss er sich um zwei Punkte seinem Kumpel Lando Norris in der Endabrechnung geschlagen geben. Der Engländer schaffte es auf den rettenden dritten Platz und hat damit dem Druck vor dem Saisonfinale in Abu Dhabi standgehalten. Der Jubel kannte nach der Zieldurchfahrt keine Grenzen. Es flossen viele Tränen beim neuen Weltmeister. Verstappen an der Spitze war auf Schützenhilfe angewiesen, doch Mercedes und Ferrari konnten ihm nicht unter die Arme greifen. Sie waren zu langsam. Immerhin versuchte Teamkollege Yuki Tsunoda Norris aufzuhalten, schoss dabei aber über das Ziel hinaus und drückte ihn fast in die Leitplanke. Der enttrohnte Champion gab sich nach dem Rennen entspannt und gratulierte Norris stilvoll. Oscar Piastri konnte seine Außenseiter-Chance nicht nutzen und musste sich mit Rang zwei im Grand Prix begnügen. Bei Ferrari gab es wieder mal zwei Gesichter. Charles Leclerc holte mit P4 das Maximum aus dem SF-25 heraus, während Lewis Hamilton nach einer erneut schwachen Qualifikation nur Achter wurde. Der Rekordsieger muss im Winter dringend den Reset-Knopf finden. Sauber bestritt in Abu Dhabi das letzte Rennen in der Geschichte des Teams. Ab 2026 rollt man als Audi-Werkstruppe an den Start. Zum Abschied gab es nochmal zwei Punkte, die Routinier Nico Hülkenberg holte. Schreibt uns in die Kommentare, wie ihr das Saisonfinale bewertet und wir wollen von euch wissen, ob Lando Norris in euren Augen ein würdiger Weltmeister ist! #Formel1 #Norris #Verstappen #AbuDhabiGP #Saisonfinale #Weltmeister #McLaren #RedBull #Motorsport #F12025 #f1analyse

We have a new F1 champion. You may not like him, but he earned it.Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsLando Norris secured his first ever Formula 1 world title by finishing P3 behind rivals Oscar Piastri and Max Verstappen. The Abu Dhabi GP may not have been exciting but for some, that's fine by them! Meanwhile, Charles Leclerc signed off 2025 duties on a good note whilst Sauber scored in their last race as they did in their first race. Who else won, lost or were just plain meh this time out?#f1 #abudhabigp #formula1 #f1news #f1latest #formulaone #abudhabigrandprix #maxverstappen #carlossainz #f1predictions #predictions #redbullracing #mclaren #charlesleclerc #redbull #f12025 #formula12025 #verstappen #landonorris #mclaren The 2025 F1 Abu Dhabi Grand Prix LOSERS and WINNERShttps://youtu.be/8ZbjJfmXy4wGet 15% off at the Castore Official website with my special link: https://glnk.io/ryj2p/lawrence #AdCastoreAffCan't watch the ladder? HEAR it instead as a podcast.RSS: https://feeds.acast.com/public/shows/lawvsSpotify: https://open.spotify.com/show/6hcmgaNHAcU5AHjUITTXS8Apple: https://podcasts.apple.com/tt/podcast/lawvs-the-ladder-man/id1720160644 Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Russland greift Energie-Infrastruktur der Ukraine an, die Männerfreundschaft zwischen dem Fifa-Boss und dem US-Präsidenten, Ende einer Ära – Sauber verschwindet aus der Formel 1, Italienische Küche soll Kulturerbe werden

Send us a textWe are CAFFEINATED. We are MEDICATED. And we have a brand new Formula 1 World Champion!It all came down to this. After 1,444 laps and over 7,000 kilometers of racing, the 2025 season ends with a heart-stopping finish at the Yas Marina Circuit. Greeny and The Cheese are here to break down one of the tightest title fights in F1 history.Max Verstappen did everything he could—winning the race and saying all the right things—but it wasn't enough to stop the Papaya Army. Lando Norris finishes P2 to secure his first Drivers' Championship by a razor-thin margin of TWO POINTS.In this season finale, we cover:The Papaya Crowning: How Lando overcame the pressure (and a shaky start) to hold off a surging Red Bull.  The Oscar Piastri Defense: Did McLaren make the perfect strategic call, or did they get lucky? We analyze the "Wingman of the Year" performance. The End of an Era: We say emotional goodbyes to the Renault engine, the Sauber name (hello, Audi!), and potentially Yuki Tsunoda on the grid. Slap of the Week: From Alpine's disastrous finish to Ferrari's strategy woes, we hand out the final "L" of the season. Quiz Master's Cockpit: The season-long bet is settled! Find out who took the crown in the battle of Greeny vs. The Cheese (and who lost 400 Greeny Bucks).Whether you're team Papaya or team Red Bull, this is the debrief you need to close the book on 2025. Strap in for the final lap!

Das Königreich Politurien ist ein sauberes Land. Königin Blanka legt Wert darauf, dass kein Kind mit schmutzigen Füßen oder ungewaschenen Ohren herumläuft. Ausgerechnet Prinzessin Limpia widersetzt sich dem Gebot. Als sie von der Sudelbande entführt wird, freut sie sich sogar darüber. Endlich nach Herzenslust kleckern und matschen! Geht das gut? Alle 6 Folgen der OHRENBÄR-Hörgeschichte: Alles sauber in Politurien? von Martin Klein. Es liest: Astrid Kohrs. ▶ Mehr Hörgeschichten empfohlen ab 4: https://www.ohrenbaer.de/podcast/empfohlen-ab-4.html ▶ Mehr Infos unter https://www.ohrenbaer.de & ohrenbaer@rbb-online.de

Auslosung zur Fussball-WM 2026, Kolumbien: Friedensgespräche mit Drogenkartell «Clan del Golfo», erste inklusive Para-WG der Schweiz, Ende einer Ära: Sauber verschwindet aus der Formel 1

It's all happening in Abu Dhabi, and our man Kunal Shah is on-site. Will it be Lando Norris, or will it be Max Verstappen? And of course, can Oscar Piastri do anything of his outside chance to win? Yes, McLaren-Lando Norris need to do better to handle the pressure, but what about the Race Control? The last time the title battle went down to the wire saw Race Control interpret the regulations differently and on-the-fly! The 2025 Abu Dhabi Grand Prix brings an end to an era that included ground-effect aerodynamics, hybrid-turbo power units, the (wretched) DRS and of course, the legendary team called Sauber. Soumil Arora and Kunal Shah discuss the upcoming 2025 Abu Dhabi Grand Prix on the Inside Line F1 Podcast. #F1 #F12025 #AbuDhabiGP #MaxVerstappen #LandoNorris #OscarPiastri Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Both McLaren drivers, Lando Norris and Oscar Piastri, have been disqualified from the 2025 Las Vegas Grand Prix for excessive skid wear. What do the rule say, and crucially, how does this impact the F1 title battle in the 2025 Formula 1 season? Max Verstappen dominates the 2025 Las Vegas Grand Prix, but would he have won even if Lando Norris didn't make a boo-boo of the start? Is Oscar Piastri's championship challenge over and done with? And above all else, were you entertained by the 2025 Las Vegas Grand Prix...and we mean entertained on-track. Kimi Antonelli's P17 to P5, how did that happen? How did he climb through the grid but Lewis Hamilton couldn't? Nico Hulkenberg in the points yet again for Sauber, while Carlos Sainz claimed the "best of the rest" for Williams. Soumil Arora and Kunal Shah discuss the McLaren's double DSQ and other stories from the the 2025 Las Vegas Grand Prix on the Inside Line F1 Podcast. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Vorbild Palla: Die Bahnchef zeigt dem Kanzler, wie man kommuniziert. Woher kommt die ganze Wurst in der deutschen Sprache? Führer-Fimmel und Pimmel-Psychologie. Nur noch drei Tickets für Live-Show zum 1000. MuMaPoCa. Sauber durchgetanzt präsentieren Paul und Hajo Schumacher die frische Wochenschau. Unsere Themen: Wehrminister Pistorius: Etwas mehr Gefühl für die jungen Männer bitte. Kanzler Merz und seine shitmoves bei der Jungen Union. Smoking und Joggingbuxe - Premiere beim Berliner HipHop-Ball. Endlich angekommen: Christian Lindner macht jetzt in Gebrauchtwagen. Expertentipp: Möwen anschreien. Udo Butter rockt das Lido. Fette Pötte vor Belem: Kreuzfahrtschiffe zur Klima-Konferenz. Renten-Showdown: Verliert die CDU erneut die Kontrolle? Muscheltausch bei Familie Einsiedlerkrebs. Plus: Mysterium Maiskolbenmütze. Folge 997.Dem MutMachPodcast auf Instagram folgenDie letzten 3 Tickets. Zur 1000. Folge geht der MutMachPodCast live, am 26.11. 2025 im Café Zart a.k.a. House of Podcasts in Berlin-Kreuzberg.Podcast Elefantenrunde mit Frank Stauss und HajoBücher:Suse SchumacherDie Psychologie des Waldes, Kailash Verlag, 2024Michael Meisheit + Hajo Schumacher Nur der Tod ist schneller – Laufende Ermittlungen, Kriminalroman, Droemer Knaur Verlag.Kostenlose Meditationen für mehr Freundlichkeit (Metta) und Gelassenheit (Reise zum guten Ort) unter suseschumacher.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Wenn Investorinnen in Start-ups einsteigen, entscheidet mehr als Zahlen: Eine gesunde Compliance-Kultur schützt vor Risiken, die im Erfolgsdruck oft ignoriert werden. Anwältin Caroline Raspé und Transaktionspartner Adrian Haase zeigen, warum sorgsames Hinsehen im Due-Diligence-Prozess Vertrauen schafft, konkrete Schäden vorbeugen kann und woran Führung erkennbar wird, wenn Dokumente enden und Haltung zählt. Echte Prävention beginnt vor dem ersten Problem – Stille ist selten ein gutes Zeichen. Du erfährst... …wie Compliance im Akquisitions- und Investmentprozess entscheidend wird. …welche Rolle Due Diligence bei Investitionen und Übernahmen spielt. …wie Unternehmen durch präventive Compliance Risiken minimieren. __________________________ ||||| PERSONEN |||||

NORRIS BEGINS NAILING THE FINAL NAILS IN THE CHAMPIONSHIP!...PIASTRI LOOSING INTEREST…MAX DRIVER OF THE DAY AND...FERNANDO READY FOR LAS VEGAS. THIS WEEK'S NASIR HAMEED CORNER, WE KEEP IT SIMPLE WITH SOME DUKE OF DIJON AND NASIR BANTER! It was a dominant performance from Lando Norris as he claimed his seventh victory of the year, following up on his victory in the sprint race with another 25 points on Sunday, extending his championship lead to 24 points over Oscar Piastri. Early race incidents would leave Oscar Piastri with a shock penalty and lead to the retirement of Charles Leclerc through no fault of his own. And in unexpected fashion, Max Verstappen would grab fans' attention following his conversion of a pit-lane start all the way to a P3 finish, grabbing a podium on a day many fans would expect his championship shot to slip away from him. None of the top ten were able to get past each other in the initial portion of Lap 1 except Liam Lawson on George Russell, with Lewis Hamilton's Ferrari having the weakest start of any on the grid, dropping four places into 17th. A loss of control from home favorite Gabriel Bortoleto in the Sauber occurred only halfway through the first lap, causing the 21-year-old to hit the barriers, bringing out a safety car and ending his race. The safety car was brought out for the third time in a row at the Brazilian Grand Prix, lasting for three laps and coming in on Lap 4. There was more chaos immediately, as Charles Leclerc, Kimi Antonelli and Oscar Piastri went three abreast at Turn 1 after the Italian struggled to keep up with Lando Norris' pace following the restart. Piastri and Antonelli would collide, sending the Mercedes into Leclerc's Ferrari and causing the Monegasque racer to lose both a tire and incur suspension damage, ending his race prematurely. Unable to continue, Leclerc's Ferrari would pull over and bring out a Virtual Safety Car, with the McLarens of Norris and Piastri leading from the Mercedes of Antonelli and the Racing Bull of Isack Hadjar. Laps 14 and 17 would see ten-second penalties applied for both Yuki Tsunoda and Oscar Piastri, with Tsunoda's given for an incident with Lance Stroll and Piastri's for the aforementioned crash after the safety car restart. Verstappen, who had taken an early pit stop to change from hard tires to mediums, found himself up to seventh by Lap 19 thanks to Hadjar and Pierre Gasly entering the pit lane. Seventh turned into fifth by Lap 21, the Dutchman having gained 15 places in the first third of the race and looking impressive as he looked to restore his championship ambitions. LANDO: “It was an amazing race, and it's nice to win here in Brazil. It's an amazing track with amazing fans. This one was for one of my mentors, Gil, I hope he'd be very proud. “It was a great win, but to be honest, seeing how quick the competition was  today, it's clear we've still got work to do. I'll go back, see the team, congratulate them and see what we can do better. Looking ahead, I'll keep focusing on myself, keep my head down, ignore the noise and keep pushing.” MAX: From pitlane to podium, this weekend has completely turned around for me, something that I didn't think was possible. The start of the race was very hectic and I picked up a puncture early on from a load of debris on the track which meant that I pretty much had to start the race again. The Team used the right strategy from start to finish which allowed me to get through all of the traffic very efficiently. I definitely had to send it a few times to get past the other cars but I love doing that and ended up having an unexpectedly fun race. Overall it showed that we had really good pace today and that the grip was much better than the last couple of days. The atmosphere at Interlagos was amazing and it really spurred me on. I am so proud of the Team and would like to thank them for all of the hard work that they put into making the changes post Quali last night. SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 09: Race winner Lando Norris of Great Britain and McLaren Second placed Andrea Kimi Antonelli of Italy and Mercedes AMG Petronas F1 Team Third placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Mark Norris, Director of Commercial Trackside Operations at McLaren on the podium during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 09, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) We kept pushing and took multiple risks this weekend because we never want to settle for second and we didn't give up. To start in the pitlane and finish P3 on the podium only 10 seconds off P1 was incredible. Now all we can do is keep fighting hard over the final few races of the season and do the best that we possibly can whilst trying to find as much performance as we can extract from the car. A huge congratulations to Kimi as well, he drove amazingly well which will have given his confidence a huge boost which is great for any rookie!" Alex Albon: It was a good race for the fans today but unfortunately for us it was a bit of a race to forget. We had good pace when we could show it. We've struggled with pace all weekend but seem to have recovered a little bit today. In the end what took us out of contention for points was that I think we stayed out too long on the first stint and we never really recovered from there. In the last stint we were quick and were fighting our way back up the grid and just missed out on a point at the end. It's frustrating that our rivals scored points today, but we will regroup and look forward to a better weekend in Las Vegas. Carlos Sainz: Not the day I was hoping for. Once I got squeezed on turn 1, I had considerable damage to the car and my race was compromised from there. We managed to stay in the hunt for points most of the race but after a slow first stop and compiled with the damage, that was it unfortunately. Time to go back home and see what we can do in these types of circuits, as Qatar will also be a challenge. A few races to go, so we cannot relax. Let's keep going.  

Lando Norris hat mit seinem Sieg beim Großen Preis von Sao Paulo die Tür zu seiner ersten Formel-1-Weltmeisterschaft weit geöffnet. Kein anderer Fahrer kann jetzt aus eigener Kraft mehr Weltmeister werden außer er. Es lief wirklich alles zusammen für ihn, bester Fahrer in allen Sessions, sein Teamkollege Oscar Piastri kämpft weiter mit sich und Max Verstappen schaffte es mit einer grandiosen Aufholjagd nur auf Rang 3. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren reden drüber in der neuen Ausgabe, es gibt wie immer die Gewinner und Verlierer des Wochenendes und beide Listen sind ziemlich lang. Es finden sich u.a. Oliver Bearman, Red Bull Racing, ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Mynt: invista R$150 em qualquer cripto e tenha R$50 de Bitcoin no Cashback! - https://bit.ly/425ErVa Promoção válida para novos cadastrados na plataforma do BTG através do uso do cupom MOTOR50; o Cashback de R$50 no Bitcoin em sua conta é creditado no 5º dia útil do mês seguinteNesta semana, o Podcast Motorsport.com recebe Sérgio Siverly, do BOTECO F1, para debater toda a expectativa para o GP de São Paulo de F1, que acontece nesta semana em Interlagos. Erick Gabriel (@erickjornalista) e Carlos Costa (@ocarlos_costa) apresentam e também abordam Mitsubishi Cup.

Nach seinem Sieg beim Großen Preis der USA hat Max Verstappen aus dem WM-Zweikampf zwischen Oscar Piastri und Lando Norris endgültig einen WM-Dreikampf gemacht. Nach dem Doppelausfall im Sprint beginnt bei McLaren das große Zittern, auch, weil Verstappen im Gegensatz zu den eigenen Fahrern mit absoluter Lockerheit glänzt. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren nehmen sich in dieser Ausgabe das Rennwochenende in Austin nochmal zur Brust und sprechen wie immer über Gewinner und Verlierer. Darunter finden sich u.a. Ferrari, Williams, Mercedes und Nico Hülkenberg. Zusätzlich gibts natürlich die Vorschau auf den Grand Prix von Mexiko, es wird wieder der Versuch einer Rangliste gestartet, die ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Audi joins the F1 grid in 2026 and the team's Chief Commercial Officer Stefano Battiston joins the show to give an update on preparations.Completing its phased, multi-year buyout of the Sauber team, the German manufacturer will join the grid as F1's latest round of technical regulations come into play with the potential to shake up the competitive order.Commercially, Battison was at the heart of a new title sponsorship agreement with finance app Revolut - he explains what happened behind the scenes to get the deal done.He also reflects on the changing culture as the Swiss-based team grows, how Audi intends to make its mark as one of 11 teams in F1 next season and how he identifies new sponsorship categories and brands with marketing budgets.

What does ‘lift and coast' mean and why do drivers use this technique? How do they reduce their speed under a Virtual Safety Car? Why do they use a different engine mode when driving in the pitlane? And what do the buttons on an F1 steering wheel do?  Sauber's Gabriel Bortoleto joins Christian Hewgill in the paddock at the United States Grand Prix to answer your questions. Gabriel also reveals what has surprised him the most about teammate Nico Hulkenberg, how he feels about racing his manager Fernando Alonso on track and the differences between F2 and F1 cars. Have your question answered on the podcast Send your voice notes and emails to F1Explains@F1.com It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews with the stars of Formula 1 on F1 Beyond The Grid Expert reaction before and after every Grand Prix on F1 Nation

George Russell hat sich beim Großen Preis von Singapur als cooler Hund präsentiert, der sich nicht nur die Pole sichern konnte, sondern auch den zweiten Rennsieg in dieser Formel-1-Saison. Den Start gewann er gegen Max Verstappen, dahinter gab es eine Berührung zwischen Lando Norris und Oscar Piastri und jede Menge Diskussionen darüber, ob die "Papaya Rules" nun gebrochen wurden oder nicht. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren analysieren das Wochenende in Singapur und küren ihre Gewinner und Verlierer. Mercedes, McLaren, Ferrari, Sauber und Alpine - alle bekommen ihre Minuten und es geht wie immer auch um den aktuellen Stand im WM-Kampf. Euer Feedback ist ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Jennie Gow is joined by Ruth Buscombe, Andrew Benson and Edward Russell for a special live podcast in Singapore. The team discuss racing in Singapore and the 2025 title fight. Plus, they are joined by a couple of special guests – F1 Academy driver Alisha Palmowski, and Sauber team principal Jonathan Wheatley.

Un año más, sin esperarlo, el fin de semana en Baku nos divirtió mucho. Personalmente, me resultó más divertida la clasificación que la carrera – y duraron aproximadamente lo mismo. Pero hay que reconocer que las carreras con tanta estrategia como la del domingo pasado tienen mucho picante y nos obligan a contener el aliento hasta la última vuelta. De eso más nos hablan en el segundo episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1. Estrategia, contrastes y un podio histórico para Williams. El circuito urbano de Bakú volvió a entregar una carrera cargada de contrastes. Por un lado, Verstappen y Red Bull dominaron con claridad, mostrando que el equipo ha recuperado el rendimiento que parecía haber perdido. La ejecución del neerlandés fue impecable, sin dejar margen a la sorpresa. Incluso Tsunoda protagonizó una de sus mejores actuaciones de la temporada, adelantando con decisión en la resalida tras el coche de seguridad y demostrando la competitividad del conjunto. En la otra cara de la moneda estuvo McLaren. El error repetitivo de Piastri en clasificación y en las primeras vueltas, y la contumacia de su compañero, negándose a aprovechar cada ocasión que el australiano falla, siendo de mantenerse en la lucha con Ferrari y Mercedes, dibujaron un panorama poco divertido para los aficionados del equipo papaya. Además, el equipo volvió a hacerlo: la parada fallida en boxes terminó de arruinar las opciones del británico, reflejando la falta de consistencia del equipo cuando más lo necesita. El gran protagonista, el unicornio azul. El gran protagonista fuera del (casi) infalible Verstappen, fue Carlos Sainz. Tras meses de dudas sobre si su decisión de unirse a Williams había sido acertada frente a la opción de Sauber —que se transformará en Audi en 2026 y ya muestra progresos con pilotos jóvenes como Bortoleto—, este podio disipó muchas críticas. Su clasificación (tras la que se le vio incluso un poco decepcionado por haber llegado sólo a la segunda posición y no haberse sacado la pole), su ritmo de carrera y su capacidad de aprovechar cada oportunidad demostraron que su fichaje por Williams tiene sentido y que puede ser competitivo incluso en un proyecto en reconstrucción. Por eso, aunque no hubo un espectáculo similar al de anteriores temporadas, el GP de Azerbaiyán 2025 fue un reflejo de lo que puede marcar la temporada: la vuelta a la cima de Red Bull, la debilidad de McLaren y la irrupción de un Sainz fortalecido, capaz de darle a Williams un resultado que ya es considerado histórico para el equipo. Ojalá el resto de la temporada, aunque esté casi decidida, siga dándonos carreras (y sorpresas) tan buenas como las de este y los últimos Grandes Premios. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

2025 is a year of change for Jonathan Wheatley. He left Red Bull in the UK to join Sauber in Switzerland. He also stepped up from Sporting Director to Team Principal. Jonathan answers your questions about moving from a World Championship-winning team to one seeking success. He tells Christian how he leads the hundreds of people working at Sauber's factory and at the racetrack, including drivers Nico Hulkenberg and Gabriel Bortoleto. More change is ahead for Jonathan and Sauber in 2026, as Audi-take over the team. Jonathan answers your questions on how the transition is going and Audi's ambition to win in Formula 1. F1 Explains puts your questions to F1 experts and insiders. Send yours to F1Explains@F1.com More from official F1 podcasts: F1 Beyond The Grid Sauber driver Gabriel Bortoleto's story of leaving Brazil aged 11 to chase his F1 dream F1 Nation Valtteri Bottas on why he chose to join Cadillac for 2026

Former Renault driver and F1TV commentator Jolyon Palmer joins Tom Clarkson to preview this weekend's Belgian Grand Prix, which features the third F1 Sprint event of the season.  What will new Red Bull Team Principal and CEO Laurent Mekies be hoping to achieve during his first weekend in charge? And how will Max Verstappen and the rest of the team react to the change in management?  Oscar Piastri leads McLaren teammate Lando Norris by just eight points at the top of the Drivers' Standings. With a total of 33 points available from the Sprint race and Grand Prix, how crucial could this weekend be in the title race? Whose driving style does the Spa-Francorchamps circuit suit better out of Lando and Oscar? Also up for discussion: will Ferrari's rear suspension upgrade be the ‘silver bullet' that turns their season around? After winning with Lewis Hamilton at last year's race, can Mercedes challenge for victory again? Is Kimi Antonelli putting himself under too much pressure? And should Williams be worried about Sauber? Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews with F1's biggest stars on F1 Beyond The Grid Your F1 questions answered by the experts on F1 Explains F1 THE MOVIE, STARRING BRAD PITT - OUT NOW Don't miss the chance to see F1 on the big screen. Get tickets now It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com THIS EPISODE IS SPONSORED BY... Trade: Get 50% off 1 month of cold brew with Trade at drinktrade.com/nation Caldera Lab: Head to calderalab.com/nation and use NATION at checkout for 20% off your first order. Indeed: F1 Nation listeners will get a $75 sponsored job credit to get your jobs more visibility at indeed.com/nation

With 12 races completed and 12 still to go, we're halfway through what has been a spectacular 2025 season. Former Renault driver and F1TV commentator, Jolyon Palmer, and F1 correspondent Lawrence Barretto, join Tom Clarkson to discuss what we've learnt from the first half of the year and what we can expect from the second half. With Laurent Mekies replacing Christian Horner as Red Bull Team Principal and CEO, what's on his to-do list? Can he persuade Max Verstappen to stay with the team? And will he be able to rejuvenate Yuki Tsunoda and resolve their second car issues? Oscar Piastri leads Lando Norris by eight points at the top of the Drivers' Standings. But after two wins on the bounce for Lando, who goes into the second half of this epic title fight with more momentum? And where will this title be won and lost over the next 12 races? Also up for debate: are Ferrari and Lewis Hamilton starting to turn a corner with their car? Can they fight for a race victory after a winless season so far? And is the uncertainty around his Mercedes future actually ‘galvanising' George Russell? Plus, after scoring more points than Red Bull in the last four races, could Sauber challenge Williams for P5 in the Constructors' Championship? Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews with F1's biggest stars on F1 Beyond The Grid Your F1 questions answered by the experts on F1 Explains F1 THE MOVIE, STARRING BRAD PITT - OUT NOW Don't miss the chance to see F1 on the big screen. Get tickets now It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com THIS EPISODE IS SPONSORED BY: SQUARE: With Square, you get all the tools to run your business, with none of the contracts or complexity. Right now, you can get up to $200 off Square hardware at square.com/go/f1nation VANTA: Visit vanta.com/nation to sign up for a free demo today!