Podcast appearances and mentions of Andrea Dovizioso

Apologies for the weird sound blips in this episode, they only last a few minutes at a time, so stick with it :) This week on For The Love Of MotoGP:Tim and Steve discuss the latest MotoGP race in Austria and cover some of the talking points coming out of the weekend. Talking points for this episode include:- Andrea Dovizioso covering test rider duties at Yamaha - Ai Ogura and Franky Morbidelli signing MotoGP contractsThe pair then go on to discuss the top 5 finishers in Moto3, Moto2 and MotoGP. Enjoy the showMagicMind – Get your Magic Mind subscription here. And get up to 48% off with code: MOTO20Join us in the Facebook group.Fantasy League. – JTK29WZJPatreonYou can also find us on Instagram and Twitter @fortheloveofmotogp or you can reach us by email at https://gmail.comReference material for this episode came from: MotoGP | The Race | Wikipedia | Speedweek | Oxley Bom MotoGP Podcast | The Race MotoGP Podcast | MotoWeek Thanks for listening!

Este lunes el Mundial de MotoGP ha hecho público el nuevo reglamento técnico que regirá en el campeonato a partir de 2027, el podcast de Motorsport Network ha entrado al detalle de las nuevas reglas con el prestigioso técnico Ramón Forcada. A partir de 2027 el campeonato del mundo de MotoGP cambiará su actual reglamento técnico con la finalidad de dar un nuevo impulso a la competición. Entre las medidas más vistosas, se bajará la cilindrada de los prototipos de los actuales 1000 a 850cc; ser reducirá el número de propulsores por temporada y otros cambios para reducir la velocidad máxima y mejorar la seguridad. También bajará el peso de las motos o la capacidad del depósito de combustible. Más significativo aún, será la reducción del área del cuerpo aerodinámico de las motos, lo que hará que el carenado sea más estrecho y baje, sobre el papel, las turbulencias. También desaparecerán, completamente los dispositivos de altura, los famosos 'holeshot', incluso los que se utilizan para la salida, lo que reducirá, significativamente, los gastos. Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez reciben en el podcast 'Por Orejas' de MotorsportNetwork la visita de uno de los técnicos más prestigiosos y legendarios del paddock de MotoGP, Ramón Forcada, tres veces campeón del mundo con Jorge Lorenzo, para que nos explique los entresijos de este nuevo reglamento, por dónde se puede atacar y qué representará para la competición. Forcada, que trabajó durante muchos años para Honda y que hasta hace unos pocos aún estaba en la primera fila de las carreras, con pilotos como Maverick Viñales o Andrea Dovizioso en Yamaha, nos cuenta la idiosincrasia de los fabricantes japoneses y los motivos por los que les está costando tanto reaccionar respecto a los europeos.

Barkın Kızıl ve Mali Selışık, sezonun sonuna yaklaşırken Vasıtalar'daki tematik bölümlerine bir yenisini ekliyorlar. 101. bölümümüzde, son dönemde Charles Leclerc'in yeniden gündeme getirdiği motorsporlarındaki şans faktörünü tarihsel bağlamda ele alıyoruz. F1 tarihinin şanssız pilotlarını listelerken Jean Alesi'den Felipe Massa'ya, Stirling Moss'tan Robert Kubica'ya, Gilles Villeneuve'den Nico Hülkenberg'e birçok isme değiniyoruz. İki tekerde ise Marc Marquez, Noriyuki Haga, Andrea Dovizioso gibi sürücüleri anıyoruz. Toprak Razgatlıoğlu'nun ikinciliğiyle noktalanan Superbike Dünya Şampiyonası sezonunu değerlendirdikten sonra, Ryan Blaney'nin NASCAR şampiyonluğuyla bir kez daha şans faktörüne dönüyoruz. / Editing: Emre Ceylan (00:30) Motorsporlarının şanssız isimleri (33:30) Superbike sezon değerlendirmesi (39:35) NASCAR sezon değerlendirmesi 

On the latest edition of Toby Talks To, Toby Moody sits down for an in-depth chat with Simone Battistella, long-time rider manager to the likes of MotoGP legend Andrea Dovizioso and Superbike World Champion Alvaro Bautista. They discuss how Simone got into rider management before diving into some of the specifics of the job: How a contract is negotiated, how bonuses are structured, the setting up secret meetings, and even the influence of pushy parents. They also talk about ‘get out clauses' in contracts, particularly in relation to Marc Marquez's situation at Honda, with Simone giving his opinion on what the Spaniard should do next. There are also some great stories about managing ‘Dovi', including ones about the clandestine meeting at the beginning of his MotoGP journey with Ducati, the inside story of their divorce, and the parties that followed significant moments in the Italian's career...Follow The Race on Instagram, Twitter and FacebookCheck out our latest videos on YouTubeDownload our app on iOS or Android Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

On the latest edition of Toby Talks To, Toby Moody sits down for an in-depth chat with Simone Battistella, long-time rider manager to the likes of MotoGP legend Andrea Dovizioso and Superbike World Champion Alvaro Bautista. They discuss how Simone got into rider management before diving into some of the specifics of the job: How a contract is negotiated, how bonuses are structured, the setting up secret meetings, and even the influence of pushy parents.  They also talk about ‘get out clauses' in contracts, particularly in relation to Marc Marquez's situation at Honda, with Simone giving his opinion on what the Spaniard should do next.  There are also some great stories about managing ‘Dovi', including ones about the clandestine meeting at the beginning of his MotoGP journey with Ducati, the inside story of their divorce, and the parties that followed significant moments in the Italian's career... Follow The Race on Instagram, Twitter and Facebook Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Noch keine Woche ist vergangen, seitdem Francesco Bagnaia neuer MotoGP-Weltmeister wurde, schon wurden die ersten Testfahrten durchgeführt. Dabei zeigten sich manche Teams zufrieden, manche Fahrer waren regelrecht ernüchtert und der ein oder andere Fahrer war richtig glücklich über seinen neuen Arbeitgeber. Gerald Dirnbeck (motorsport-total.com) und Andreas Thies sprechen über diese ersten Testfahrten. Die schnellsten Zeiten hatte Luca Marini gefahren, allerdings fuhr der noch auf der aktuellen 2022er-Maschine. Ducati an sich war aber ganz zufrieden mit den Tests, besonders der neue Fahrer Alex Marquez zeigte sich begeistert. Allerdings war das kein Wunder, war er doch bei Honda noch hoch frustriert. Alle Teams arbeiteten vor ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Noch keine Woche ist vergangen, seitdem Francesco Bagnaia neuer MotoGP-Weltmeister wurde, schon wurden die ersten Testfahrten durchgeführt. Dabei zeigten sich manche Teams zufrieden, manche Fahrer waren regelrecht ernüchtert und der ein oder andere Fahrer war richtig glücklich über seinen neuen Arbeitgeber. Gerald Dirnbeck (motorsport-total.com) und Andreas Thies sprechen über diese ersten Testfahrten. Die schnellsten Zeiten hatte Luca Marini gefahren, allerdings fuhr der noch auf der aktuellen 2022er-Maschine. Ducati an sich war aber ganz zufrieden mit den Tests, besonders der neue Fahrer Alex Marquez zeigte sich begeistert. Allerdings war das kein Wunder, war er doch bei Honda noch hoch frustriert. Alle Teams arbeiteten vor ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Die MotoGP hat ihren neuen Weltmeister und es ist, nach den letzten Rennen nicht überraschend, Francesco Bagnaia neuer Weltmeister. Fabio Quartararo versuchte im letzten Rennen zwar noch alles, konnte aber nicht verhindern, dass Bagnaia das Rennen sicher nach Hause fuhr. Alex Rins holt sich im allerletzten Suzuki-Rennen in der MotoGP den Sieg in Valencia. Andreas Thies und Gerald Dirnbeck (motorsport-total.com) haben sich die letzten Rennen angeschaut und fassen den Sonntag und die Saison zusammen. Francesco Bagnaia hat mit einer sicheren Fahrt den WM-Titel eingetütet. Der Italiener fuhr beim letzten Rennen der Saison 2022 auf den 9. Platz, musste aber auch nicht mehr ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Die MotoGP hat ihren neuen Weltmeister und es ist, nach den letzten Rennen nicht überraschend, Francesco Bagnaia neuer Weltmeister. Fabio Quartararo versuchte im letzten Rennen zwar noch alles, konnte aber nicht verhindern, dass Bagnaia das Rennen sicher nach Hause fuhr. Alex Rins holt sich im allerletzten Suzuki-Rennen in der MotoGP den Sieg in Valencia. Andreas Thies und Gerald Dirnbeck (motorsport-total.com) haben sich die letzten Rennen angeschaut und fassen den Sonntag und die Saison zusammen. Francesco Bagnaia hat mit einer sicheren Fahrt den WM-Titel eingetütet. Der Italiener fuhr beim letzten Rennen der Saison 2022 auf den 9. Platz, musste aber auch nicht mehr ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Das vorletzte Rennen der MotoGP-WM ist gefahren und wir kennen den neuen Weltmeister noch nicht. Das ist doch das, was sich die Fans wünschen, oder? Auch wenn Francesco Bagnaia nur noch einen 13. Platz beim Rennen in Valencia benötigt, um sich zum neuen Titelträger zu krönen, haben wir in Sepang noch nicht die Entscheidung gesehen. In der Moto2 scheint eine kleine Vorentscheidung gefallen zu sein, in der Moto3 holte John McPhee seinen ersten Saisonsieg. Andreas Thies hat wieder Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com zu Gast und gemeinsam rekapitulieren sie die Rennen von Malaysia. In der MotoGP hatte es in den letzten Wochen ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Das vorletzte Rennen der MotoGP-WM ist gefahren und wir kennen den neuen Weltmeister noch nicht. Das ist doch das, was sich die Fans wünschen, oder? Auch wenn Francesco Bagnaia nur noch einen 13. Platz beim Rennen in Valencia benötigt, um sich zum neuen Titelträger zu krönen, haben wir in Sepang noch nicht die Entscheidung gesehen. In der Moto2 scheint eine kleine Vorentscheidung gefallen zu sein, in der Moto3 holte John McPhee seinen ersten Saisonsieg. Andreas Thies hat wieder Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com zu Gast und gemeinsam rekapitulieren sie die Rennen von Malaysia. In der MotoGP hatte es in den letzten Wochen ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Die MotoGP-Saison geht in ihre Zielgerade. Gerade mal drei Rennen sind es noch, die die Fahrer vom Saisonende trennen. Und um die WM-Krone wird es jetzt richtig spannend. Aber haben sich das nicht alle so gewünscht? Natürlich! Herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe von Starting Grid - dem MotoGP-Magazin. Andreas Thies analysiert wie nach jedem Rennen mit seinen Gästen, wie die Rennen des Wochenendes gelaufen sind. Heute sind das Gerald Dirnbeck, Redakteur bei unserem Kooperationspartner motorsport-total.com und Alina Stahn, MotoGP-Expertin bei meinsportpodcast.de Das Rennen von Thailand - es wäre beinahe nicht zustande gekommen. Chaos in der Moto2, immer wieder zogen Regenwolken über die Strecke in Buriram. Das Rennen wurde mit einer Stunde Verspätung gestartet. Doch hätte es überhaupt gestartet werden dürfen? Darüber waren sich nicht mal die Fahrer einig. Aleix Espargaro wollte alle Teilnehmer darauf drängen, noch ein bisschen zu warten. Doch es konnte keine Einigkeit erzielt werden. Am Ende gewann mit Miguel Oliveira der wohl beste Regenfahrer das Rennen. Wie er durch das Feld pflügte und am Ende seine Spitzenposition verteidigte, war absolute Weltklasse. Er schaffte es sogar, Jack Miller auf der technisch überlegenen Ducati zu überholen. Für Fabio Quartararo war dies ein gebrauchter Tag. Er kam nicht mal in die Punkteränge und verschwand anschließend, ohne den Medien Rede und Antwort zu stehen. In der Gesamtwertung haben wir drei Rennen vor Schluss ein absolut offenes Rennen. Quartararo liegt nur noch zwei Punkte vor Francesco Bagnaia, der sich in Buriram mit Platz 3 begnügte. In der Moto2 musste das Rennen fünf Runden vor Schluss abgebrochen werden, zu stark war der Regen. In der Moto3 scheint das Rennen um die WM entschieden. Izan Guevara machte einen großen Schritt in Richtung WM-Titel. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Die MotoGP-Saison geht in ihre Zielgerade. Gerade mal drei Rennen sind es noch, die die Fahrer vom Saisonende trennen. Und um die WM-Krone wird es jetzt richtig spannend. Aber haben sich das nicht alle so gewünscht? Natürlich! Herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe von Starting Grid - dem MotoGP-Magazin. Andreas Thies analysiert wie nach jedem Rennen mit seinen Gästen, wie die Rennen des Wochenendes gelaufen sind. Heute sind das Gerald Dirnbeck, Redakteur bei unserem Kooperationspartner motorsport-total.com und Alina Stahn, MotoGP-Expertin bei meinsportpodcast.de Das Rennen von Thailand - es wäre beinahe nicht zustande gekommen. Chaos in der Moto2, immer wieder zogen Regenwolken über die Strecke in Buriram. Das Rennen wurde mit einer Stunde Verspätung gestartet. Doch hätte es überhaupt gestartet werden dürfen? Darüber waren sich nicht mal die Fahrer einig. Aleix Espargaro wollte alle Teilnehmer darauf drängen, noch ein bisschen zu warten. Doch es konnte keine Einigkeit erzielt werden. Am Ende gewann mit Miguel Oliveira der wohl beste Regenfahrer das Rennen. Wie er durch das Feld pflügte und am Ende seine Spitzenposition verteidigte, war absolute Weltklasse. Er schaffte es sogar, Jack Miller auf der technisch überlegenen Ducati zu überholen. Für Fabio Quartararo war dies ein gebrauchter Tag. Er kam nicht mal in die Punkteränge und verschwand anschließend, ohne den Medien Rede und Antwort zu stehen. In der Gesamtwertung haben wir drei Rennen vor Schluss ein absolut offenes Rennen. Quartararo liegt nur noch zwei Punkte vor Francesco Bagnaia, der sich in Buriram mit Platz 3 begnügte. In der Moto2 musste das Rennen fünf Runden vor Schluss abgebrochen werden, zu stark war der Regen. In der Moto3 scheint das Rennen um die WM entschieden. Izan Guevara machte einen großen Schritt in Richtung WM-Titel. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Die MotoGP-Saison geht in ihre Zielgerade. Gerade mal drei Rennen sind es noch, die die Fahrer vom Saisonende trennen. Und um die WM-Krone wird es jetzt richtig spannend. Aber haben sich das nicht alle so gewünscht? Natürlich! Herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe von Starting Grid - dem MotoGP-Magazin. Andreas Thies analysiert wie nach jedem Rennen mit seinen Gästen, wie die Rennen des Wochenendes gelaufen sind. Heute sind das Gerald Dirnbeck, Redakteur bei unserem Kooperationspartner motorsport-total.com und Alina Stahn, MotoGP-Expertin bei meinsportpodcast.de Das Rennen von Thailand - es wäre beinahe nicht zustande gekommen. Chaos in der Moto2, immer wieder zogen Regenwolken über die Strecke in Buriram. Das Rennen wurde mit einer Stunde Verspätung gestartet. Doch hätte es überhaupt gestartet werden dürfen? Darüber waren sich nicht mal die Fahrer einig. Aleix Espargaro wollte alle Teilnehmer darauf drängen, noch ein bisschen zu warten. Doch es konnte keine Einigkeit erzielt werden. Am Ende gewann mit Miguel Oliveira der wohl beste Regenfahrer das Rennen. Wie er durch das Feld pflügte und am Ende seine Spitzenposition verteidigte, war absolute Weltklasse. Er schaffte es sogar, Jack Miller auf der technisch überlegenen Ducati zu überholen. Für Fabio Quartararo war dies ein gebrauchter Tag. Er kam nicht mal in die Punkteränge und verschwand anschließend, ohne den Medien Rede und Antwort zu stehen. In der Gesamtwertung haben wir drei Rennen vor Schluss ein absolut offenes Rennen. Quartararo liegt nur noch zwei Punkte vor Francesco Bagnaia, der sich in Buriram mit Platz 3 begnügte. In der Moto2 musste das Rennen fünf Runden vor Schluss abgebrochen werden, zu stark war der Regen. In der Moto3 scheint das Rennen um die WM entschieden. Izan Guevara machte einen großen Schritt in Richtung WM-Titel. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

In der MotoGP spitzt sich der Kampf um den WM-Titel zu. Fabio Quartararo konnte sich ein bisschen von Francesco Bagnaia absetzen. Das lag aber nicht an der fahrerischen Klasse von Quartararo, dem amtierenden Weltmeister, sondern eher am Ausfall Bagnaias in der letzten Runde. Quartararo selbst hat derzeit sehr zu kämpfen und muss sich die Punkte zusammenklauben. Nichts scheint derzeit leicht zu sein bei Yamaha. Das Rennen in Motegi ist zum ersten Mal seit 2019 wieder Standort eines MotoGP-Rennens gewesen und es wurde seinem Ruf mal wieder gerecht. Im Qualifying Regen, am Renntag dann schönster Sonnenschein und Hitze. Richtig einstellen konnten sich die Teams auf die Bedingungen nicht. Das macht der Ducati aber momentan wenig. Das beste Motorrad im Feld konnte auch dieses Mal den Sieg davontragen. Der Sieger war aber ein Anderer. Jack Miller fuhr seine Konkurrenz schier in Grund und Boden. So souverän hat man Miller selten gesehen. Er hatte von Anfang an wenig Probleme, das Feld zu beherrschen. Andreas Thies hat wieder Juliane Ziegengeist und Gerald Dirnbeck zu Gast, die beiden Kollegen von unserem Kooperationsparter motorsport-total.com. Gemeinsam sprechen sie über den Sieg von Jack Miller, aber auch die starken Rennen von Brad Binder auf der KTM und Jorge Martin, der zum ersten Mal seit dem Grand Prix von Katalonien wieder auf dem Treppchen stand. Auch in der Moto2 spitzt sich der Kampf um die WM-Krone zu, während in der Moto3 Izan Guevara vielleicht die Vorentscheidung an diesem Wochenende gelang. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

In der MotoGP spitzt sich der Kampf um den WM-Titel zu. Fabio Quartararo konnte sich ein bisschen von Francesco Bagnaia absetzen. Das lag aber nicht an der fahrerischen Klasse von Quartararo, dem amtierenden Weltmeister, sondern eher am Ausfall Bagnaias in der letzten Runde. Quartararo selbst hat derzeit sehr zu kämpfen und muss sich die Punkte zusammenklauben. Nichts scheint derzeit leicht zu sein bei Yamaha. Das Rennen in Motegi ist zum ersten Mal seit 2019 wieder Standort eines MotoGP-Rennens gewesen und es wurde seinem Ruf mal wieder gerecht. Im Qualifying Regen, am Renntag dann schönster Sonnenschein und Hitze. Richtig einstellen konnten sich die Teams auf die Bedingungen nicht. Das macht der Ducati aber momentan wenig. Das beste Motorrad im Feld konnte auch dieses Mal den Sieg davontragen. Der Sieger war aber ein Anderer. Jack Miller fuhr seine Konkurrenz schier in Grund und Boden. So souverän hat man Miller selten gesehen. Er hatte von Anfang an wenig Probleme, das Feld zu beherrschen. Andreas Thies hat wieder Juliane Ziegengeist und Gerald Dirnbeck zu Gast, die beiden Kollegen von unserem Kooperationsparter motorsport-total.com. Gemeinsam sprechen sie über den Sieg von Jack Miller, aber auch die starken Rennen von Brad Binder auf der KTM und Jorge Martin, der zum ersten Mal seit dem Grand Prix von Katalonien wieder auf dem Treppchen stand. Auch in der Moto2 spitzt sich der Kampf um die WM-Krone zu, während in der Moto3 Izan Guevara vielleicht die Vorentscheidung an diesem Wochenende gelang. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

In der MotoGP spitzt sich der Kampf um den WM-Titel zu. Fabio Quartararo konnte sich ein bisschen von Francesco Bagnaia absetzen. Das lag aber nicht an der fahrerischen Klasse von Quartararo, dem amtierenden Weltmeister, sondern eher am Ausfall Bagnaias in der letzten Runde. Quartararo selbst hat derzeit sehr zu kämpfen und muss sich die Punkte zusammenklauben. Nichts scheint derzeit leicht zu sein bei Yamaha. Das Rennen in Motegi ist zum ersten Mal seit 2019 wieder Standort eines MotoGP-Rennens gewesen und es wurde seinem Ruf mal wieder gerecht. Im Qualifying Regen, am Renntag dann schönster Sonnenschein und Hitze. Richtig einstellen konnten sich die Teams auf die Bedingungen nicht. Das macht der Ducati aber momentan wenig. Das beste Motorrad im Feld konnte auch dieses Mal den Sieg davontragen. Der Sieger war aber ein Anderer. Jack Miller fuhr seine Konkurrenz schier in Grund und Boden. So souverän hat man Miller selten gesehen. Er hatte von Anfang an wenig Probleme, das Feld zu beherrschen. Andreas Thies hat wieder Juliane Ziegengeist und Gerald Dirnbeck zu Gast, die beiden Kollegen von unserem Kooperationsparter motorsport-total.com. Gemeinsam sprechen sie über den Sieg von Jack Miller, aber auch die starken Rennen von Brad Binder auf der KTM und Jorge Martin, der zum ersten Mal seit dem Grand Prix von Katalonien wieder auf dem Treppchen stand. Auch in der Moto2 spitzt sich der Kampf um die WM-Krone zu, während in der Moto3 Izan Guevara vielleicht die Vorentscheidung an diesem Wochenende gelang. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

"We just can't beat this guy." Francesco Bagnaia right now, is that dude. MotoGP's Grand Prix of San Marino had another outstanding final lap fight win, only this time, it was with his future teammate, Enea Bastianini! Just 0.034 seconds separating the pair over the line in the closest MotoGP race finish in over three years. We break down a colossal fight at the front and put into context just how much of a monster Enea Bastianini is around Misano. It also gives us a look at the title fight. With Fabio Quartararo only 5th on the day, Bagnaia now has only 30 points to make up in the title race, and he now controls his own destiny. He has to win the final 6 in a row to do it for sure, but with him being the first Ducati rider to ever win 4 in a row, just how much is possible? And can he avoid tucking the front, the Ducati weakness? We break it down. We also say goodbye to the legend that is 04, the great Andrea Dovizioso. Misano marked his final race and Dre and Cam reminisce over just how good a rider he was, the real kryptonite to Marc Marquez's prime and hailing to being MotoGP's "Professor". Speaking of, is Marc Marquez coming back early? And finally, some grim news as the sport announced it's going to be the latest series to take on Saudi Arabia in the future. We talk about the political influence the series is gathering and some of its hypocrisy in the news it wants more young women as fans. Just how problematic is it? All that and more on another Motorsporrt101!

Ein kleiner Rückblick auf die Karriere von Andrea Dovizioso, welcher in Misano von der großen Bühne MotoGP zurücktrat. Wie werden wir ihn in Erinnerung halten? Wird er als ewiger Vize oder als Champion gehandelt. Wer waren seine größten Rivalen? Und welche Hersteller waren wegweisend für den schlaksigen Italiener? Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Ein kleiner Rückblick auf die Karriere von Andrea Dovizioso, welcher in Misano von der großen Bühne MotoGP zurücktrat. Wie werden wir ihn in Erinnerung halten? Wird er als ewiger Vize oder als Champion gehandelt. Wer waren seine größten Rivalen? Und welche Hersteller waren wegweisend für den schlaksigen Italiener? Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Ein kleiner Rückblick auf die Karriere von Andrea Dovizioso, welcher in Misano von der großen Bühne MotoGP zurücktrat. Wie werden wir ihn in Erinnerung halten? Wird er als ewiger Vize oder als Champion gehandelt. Wer waren seine größten Rivalen? Und welche Hersteller waren wegweisend für den schlaksigen Italiener? Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Steve, Adam, Neil, and David are on the mics for this week's MotoGP show, as they look at the San Marino GP at Misano. The guys talk about the rider-shuffle at Ducati Corse for 2023; they give a fond farewell to Andrea Dovizioso; and then finish things up looking at prospects of Marc Marquez returning to action. Many thanks to FLY Racing and Renthal Street for sponsoring this episode, and helping the podcast produce content each week. Support us on Patreon: aspha.lt/2FFYC46 
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Steve, Adam, Neil, and David are on the mics for this week's show, as they look at the San Marino GP at Misano. The guys talk about the shuffle at Ducati Corse, a farewell to Andrea Dovizioso, and the prospect of Marc Marquez returning to action. Many thanks to FLY Racing and Renthal Street for sponsoring this episode, and helping the podcast produce content each week. Support us on Patreon: aspha.lt/2FFYC46 Follow us on Twitter: aspha.lt/3iMTIAQ Follow us on Facebook: aspha.lt/32AUvPG

Last lap action, incredibly close finishes, Championship intrigue - we got it all at Misano! I recap all of the San Marino GP action in Moto3, Moto2 and MotoGP on the post-race show! What did you think of Misano?Timestamps:- Moto3 - 3:10- Moto2 - 13:17- MotoGP - 24:07The Rundown:- Moto3: last-lap drama leads to a Championship shakup- Moto2: A surprise winner, and another Championship shakup!- MotoGP: The closest finish of the season, and a few records are set- Multiple MotoGP riders have their best race of the season- Andrea Dovizioso's farewell- The MotoGP Championship - now we've got something- My take on the San Marino GPWhat did you think of the Misano? Let me know on Facebook.com/motoweek.net or on the Reddit Sub at r/motoweekFind all of the latest episodes at Motoweek.net, follow on Twitter @Motoweek and Instagram @motoweekusa – and you can support the show on Patreon at patreon.com/motoweekThanks for listening!

A fourth consecutive win for Francesco Bagnaia to further close up the 2022 title battle is the main subject of the post-Misano episode of The Race MotoGP Podcast.But how worried should Quartararo be - and did Ducati actually not make it easy enough for Bagnaia?Host Toby Moody is joined by Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy to hash out the conclusions from the race, Ducati's team order reluctance, and why it may get worse for Quartararo before it gets better.There are also extensive discussions of Enea Bastianini and Maverick Vinales, whose excellent Misano weekends mark them out as potential 2023 title hopefuls.A miserable weekend for Honda and a surprising technical development on its end are touched upon, as is Jack Miller's early-race crash - and why it shows Ducati wasn't wrong to look beyond him for 2023.Finally, the crew salute the retiring Andrea Dovizioso and delve into the messy impending separation between KTM and Remy Gardner.Follow The Race on Instagram, Twitter and FacebookCheck out our latest videos on YouTubeDownload our brand-new app on iOS or AndroidFor MotoGP news, analysis and must-read features visit the-race.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

A fourth consecutive win for Francesco Bagnaia to further close up the 2022 title battle is the main subject of the post-Misano episode of The Race MotoGP Podcast. But how worried should Quartararo be - and did Ducati actually not make it easy enough for Bagnaia? Host Toby Moody is joined by Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy to hash out the conclusions from the race, Ducati's team order reluctance, and why it may get worse for Quartararo before it gets better. There are also extensive discussions of Enea Bastianini and Maverick Vinales, whose excellent Misano weekends mark them out as potential 2023 title hopefuls. A miserable weekend for Honda and a surprising technical development on its end are touched upon, as is Jack Miller's early-race crash - and why it shows Ducati wasn't wrong to look beyond him for 2023. Finally, the crew salute the retiring Andrea Dovizioso and delve into the messy impending separation between KTM and Remy Gardner.

Lewis Duncan and Oriol Puigdemont are together to review the San Marino GP, look at the title challengers, and say goodbye to Andrea Dovizioso after a brilliant MotoGP career.

Francesco Bagnaia gewinnt sein 4. Rennen hintereinander, Fabio Quartararo führt trotzdem noch in der WM-Wertung, in der Moto2 und Moto3 spitzt sich das Rennen um die WM-Wertung zu. Es ging heiß her in Misano. Höchste Zeit, darüber zu sprechen! Herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe von Starting Grid, dem MotoGP-Magazin auf meinsportpodcast.de. Moment mal, Starting Grid? Nein, ihr habt euch nicht verhört. Wir haben unsere Motorsport-Podcasts, die wir in Kooperation mit motorsport-total.com machen, unter einem Namen vereinheitlicht. Ansonsten ändert sich nichts. Ihr müsst also auch nicht nach einem neuen Podcast suchen. Auch nicht geändert hat sich, dass wir für diesen Podcast nur die größte Expertise bekommen. Gerald Dirnbeck, Redakteur bei motorsport-total.com ist wieder von der Partie. Außerdem kann Andreas Thies eine neue Stimme begrüßen. Alina Stahn ist neu bei meinsportpodcast.de und wird jetzt regelmäßig den Podcast bereichern. In der neuen Ausgabe geht es natürlich um die Dominanz von Francesco Bagnaia. Lange hieß es, dass die Ducati eine beeindruckende Tiefe an Fahrern hat, aber keinen WM-Aspiranten. Das scheint sich jetzt gelegt zu haben. Bagnaia hat die letzten 4 Rennen gewonnen und sich damit in eine verheißungsvolle Position gebracht. Führender ist immer noch Fabio Quartararo, aber der ist momentan gegen die Ducati eher chancenlos und muss retten, was zu retten ist. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Enea Bastianini being chosen over Jorge Martin at Ducati next season, Andrea Dovizioso's last race and the possibility of Marc Marquez riding at the Misano test - just some of the topics on this week's Crash.net MotoGP podcast featuring Keith Huewen.Bastianini had been locked in a duel with Martin over the remaining factory Ducati seat for the last few months, with the Italian ultimately getting the nod to ride alongside countryman Francesco Bagnaia in 2023.Martin will now remain at the satellite Pramac team alongside Johann Zarco next season, again riding the latest Desmosedici machinery.Don't forget to like and subscribe!Follow us on Social Media:Twitter - https://twitter.com/crash_motogpInstagram - https://www.instagram.com/crashnet_motogp/Facebook - https://www.facebook.com/CRASH.NET.MOTOGPwww.crash.net Our GDPR privacy policy was updated on August 8, 2022. Visit acast.com/privacy for more information.

Andrea Dovizioso is making an exit from RNF - we talk about his hasty Yamaha departure, give an update on Marc Marquez, review your comments on MotoGP at Silverstone - and more!The Rundown- Andrea Dovizioso is retiring after Misano- Portugal will officially be starting off the 2023 MotoGP season- Aleix Espargaro did get hurt in that Silverstone wreck- Marc Marquez update - things are looking promising- Comments!: Silverstone, Ducati dodging controversy, the Stegosaurus Tail - and more- Pics and Video!Get the latest episodes at Motoweek.net, follow on Twitter @motoweek and Instagram @motoweekusa, and like the show and leave your comments on Facebook at facebook.com/motoweek.net or on the Reddit Sub at r/motoweekAnd you can support the show on Patreon at patreon.com/motoweekThanks for listening!

Lewis and Uri discuss the imminent retirement of MotoGP star Andrea Dovizioso, and how he didn't expect to struggle on the Yamaha. He won't be sticking around for the end of the season, but from Aragon GP onwards, he'll be replaced by Cal Crutchlow. The pair also look back at yesterday's British GP and the state of the championship, with Quartarao, Espargaro and Bagnaia all in the mix.

El líder del Mundia, Fabio Quartararo, se ha quedado completamente solo en la batalla por el título, a la que Pecco Bagnaia y Ducati se han enchufado de nuevo. Tras el parón estival, el Mundial de MotoGP volvió con el Gran Premio de Gran Bretaña, y con él vuelve nuestro podcast MotoGP, en el que Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan todo lo sucedido el fin de semana. La inesperada victoria de Pecco Bagnaia en Silverstone, donde no encontró el ritmo ni la velocidad hasta la misma carrera del domingo, combinada con el octavo puesto en el que acabó el líder del campeonato, Fabio Quartararo, conectan de nuevo y completamente a Ducati en la lucha por la corona 2022. Quartararo, líder del certamen, está completamente solo. En Yamaha no hay ningún otro piloto que pueda echarle una mano y, mucho menos, defenderle de los ataques de sus rivales. Hasta cuatro Ducati terminaron por delante del francés en la carrera británica, además de la Aprilia de Maverick Viñales, que fue segundo en su mejor resultado desde que aterrizó en la casa de Noale y que, como prometió, restó puntos al galo en su batalla, también, con Aleix Espargaró. Un Espargaró al que Fabio quiso hacer de menos al no considerarle rival para el título, al menos no tanto con Pecco, pese a que está mucho más cerca en la general. De hecho, el catalán dejó pasar una oportunidad de oro para restarle puntos al líder, una durísima caída en el FP4 comprometió su fin de semana, y hubiera podido aún ser mucho peor. Como fueron las cosas, ceder solo un puntito al final del día, fue un mal menor. Llegamos a la parte final de la temporada y las cosas se ajustan justo cuando las Ducati están en su mejor momento. Con Pecco ganando, Jack Miller haciendo podios habitualmente, y la dupla de jóvenes candidatos, Jorge Martín y Enea Bastianini, siendo capaces de acabar por delante del líder, sin duda nos esperan ocho carreras de infarto hasta el desenlace de Valencia. La revisión a la que se someterá Marc Márquez a finales de agosto, que debe marcar los tiempos de su reaparición, y la retirada definitiva de Andrea Dovizioso, son otros de los temas que analizamos en nuestro habitual podcast de MotoGP.

The post-San Marino Grand Prix edition of The Race MotoGP podcast centres on the battle between Francesco Bagnaia and Fabio Quartararo.Jack Miller's role in helping Bagnaia win the Misano battle is flagged up, even if the Italian remains unlikely to win the war given Quartararo's 48-point advantage.There's also a chat about Suzuki's season given the latest frustrating outing for Joan Mir and Alex Rins, and a look at the current slumps faced by Johann Zarco and Miguel Oliveira.Finally, Misano star Enea Bastianini gets his due credit, while the efforts of big-name returnees Franco Morbidelli and Andrea Dovizioso are also assessed.

Maverick Vinales' sensational exit from Yamaha and expected confirmation at Aprilia is the big topic of the post-Dutch TT edition of The Race MotoGP Podcast.While Fabio Quartararo's imperious, points lead-extending performance is touched upon, host Toby Moody along with Valentin Khorounzhiy and Simon Patterson dedicate most of the episode to the Vinales news.Listen to find out why the podcast crew are more or less unanimously excited about Vinales on an Aprilia, and why him ditching a title-calibre bike for one that is yet to grace a MotoGP podium makes more sense than it would seem initially.There's also a discussion of what Vinales can do for the various facets of Aprilia's MotoGP operation, and whether the Italian marque is right to be committing to the Spaniard instead of continuing to explore the option of filling the seat with Andrea Dovizioso.

Toby Moody, Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy discuss if Fabio Quartararo and Yamaha have found the magic formula for 2021 following another victory in the Portuguese GP. We also try to work out what's going wrong for Maverick Vinales on the other factory bike, and the man Quartararo swapped seats with - none other than Valentino Rossi.There's also our verdict on Marc Marquez's racing comeback and what to expect from the Honda rider over the rest of the year, as well as looking at the likelihood of his old rival Andrea Dovizioso making a comeback with Aprilia. 

The 2021 MotoGP season kicked off with the first of two back to back races in Qatar, and Yamaha's Maverick Vinales came through against a clutch of Ducati's to take the first win of the season. Toby Moody, Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy review all the major talking points from the event, plus the latest news on the futures of the recovering Marc Marquez, and his out of work (for now) former rival Andrea Dovizioso.

Happy New Year!Welcome to a whole new year of MotoGP chats with Tim and Steve.In no way do the pair know what they're talking about but they're pretty good at pretending they do!This week they discuss the career of Andrea Dovizioso as he leaves the MotoGP grid behind.This week's question is: Do you think Dovi will ever ride in a MotoGP race again?Send your answers or any other questions to fortheloveofmotogp@gmail.com - or you can reach us on Instagram or Facebook @fortheloveofmotogp Thanks for listening!

The craziest season in MotoGP's modern era now appears set to crown a champion before the final race of the year. Toby Moody and Simon Patterson get together after the first of Valencia's double header races to discuss how Suzuki and Joan Mir took control of the championship battle, on a weekend where everything that could go wrong did go wrong for Yamaha. There's also a look at KTM's fortunes after a pole position and a podium finish, the futures of Andrea Dovizioso and Jorge Lorenzo, how Valentino Rossi's VR46 team will take its first steps into MotoGP's top class next year, plus the latest concerning signs in Marc Marquez's long and difficult recovery from injury.

Can you win a MotoGP championship without winning a race? Toby Moody and Simon Patterson discuss everything going on in MotoGP from a busy first weekend at Aragon, which started with Valentino Rossi testing positive for COVID-19, and ended with what Simon believes could be a decisive moment in the championship battle in favour of Joan Mir, even though he hasn't claimed a win yet.Fabio Quartararo's disastrous tumble down the order is explained, as is Maverick Vinales' gamble for the race, Honda's change of fortunes with Alex Marquez, what's making Suzuki tick so well behind the scenes, plus the latest infighting at Ducati. We also look at the prospect of Andrea Dovizioso spending next year as a test rider, and if he could end up doing so with the number 1 on his bike! And despite Toby's frustrations with the whole saga of Andrea Iannone's doping case, Simon explains the latest developments, and how it's impacting what could happen next in the 2021 rider market.

The French Grand Prix at Le Mans was the first wet MotoGP race since 2018, and it threw up a shock result that was eye-catching even by 2020's standards. Toby Moody and Simon Patterson look back on all the talking points from the weekend, including how Andrea Dovizioso failed to capitalise on a day that the Ducati was the bike to have, and the first signs that the rest of the title contenders were riding with their championship hopes weighing heavily on their minds. There's also a look at the latest theories on when Marc Marquez will return, if Valentino Rossi's legendary consistency is gone for good, and what to expect from the final five rounds of the season.

Valentino Rossi was even more of a centre of attention than usual at MotoGP's Catalan Grand Prix - his 2021 Petronas SRT Yamaha deal finally done, his best form of the year so far, but then a crash as he chased victory.Toby Moody and Simon Patterson give their take on the wild highs and lows of Rossi's weekend, and how that crash happened.The race also provided another big twist in the crazy title battle. Is it now a two-horse race between Fabio Quartararo and Joan Mir after new blows for Andrea Dovizioso and Maverick Vinales.

Toby Moody and Simon Patterson look back at all the MotoGP action from the first weekend of the Misano double-header. There's talk about another fairytale win in MotoGP, and why Valentino Rossi will be pleased about it even if his own race drifted away near the end and he lost a podium finish on the final lap. We look at if Rossi's VR46 team would ever step up to MotoGP, and would it do so with a manufacturer other than Yamaha? The 2021 rider market remains in focus, as does the prospect of Andrea Dovizioso winning the title for Ducati on his way through the exit door. Will the Italian's experience punish the inconsistency of the rest? Repsol Honda's position at the BOTTOM of the teams' standings is in the firing line, while there's also an explanation for KTM's "return to normality" after the highs of recent races. And Simon provides some numbers on how much faster the closed-up field is going in 2020 even without Marc Marquez on the grid.

Toby Moody and Simon Patterson tackle your questions about all things old and new in MotoGP, with a guest appearance from Neil Spalding to answer the most technical of them. Perhaps most importantly, Neil explains why his MotoGP Technology book features some pictures from 2006 when Valentino Rossi didn't run his 'The Doctor' stickers on his Yamaha! Talking of Rossi, the show kicks off with Simon explaining why the Italian's deal to move to Petronas Yamaha hasn't been made official yet. There's also plenty of 2020 title battle talk, looking back at the best eras of MotoGP and 500s, some suggestions for Andrea Dovizioso's post-Ducati future, and if there are more satellite teams on the horizon. Plus much more!

Toby Moody and Simon Patterson reflect on a weekend that will forever be remembered as a lucky one for MotoGP. They look at the accident in the premier class where Valentino Rossi and Maverick Vinales narrowly avoided disaster, while there was also drama in Moto2. The racing itself was exciting either side of the red flag stoppage, and we also look at Andrea Dovizioso's win against the backdrop of him confirming his Ducati exit, plus more drama for Pol Espargaro, the politics behind Yamaha's attempts to fix its engine concerns and much more from the weekend.

Vasıtalar'ın 30. bölümünde Barkın Kızıl ve Mali Selışık, Lewis Hamilton'ın yeni bir rekoru tarihe gömdüğü İspanya GP'den geriye kalanları değerlendiriyorlar. Hamilton'ın podyum rekoru, Checo'nun dönüşü, Stroll'ün müthiş startı, “mahalle kasabı” Grosjean, “günün pilotu” Vettel üzerinden pek de seyir zevki vermeyen yarış hafta sonunun önemli aktörlerini sıralayan ikili, buradan MotoGP heyecanına sıçrıyor. Maverick Vinales ve Valentino Rossi'nin ölümden döndüğü kazayı ve Andrea Dovizioso'nun zaferini konuştuktan sonra, Deniz Öncü, Ayhancan Güven ve Salih Yoluç'un yarışlarına değiniyoruz.

Andrea Dovizioso's broken collarbone just weeks before the delayed start of the 2020 MotoGP season is the main topic of our latest podcast. Toby Moody and Simon Patterson discuss the latest on the situation of the man who has finished second in the championship for the last three years, how the injury could affect his 2020 season, and if it will have any influence on his place in the 2021 rider market. Talking of deals for the future, we round up the latest jigsaw pieces being put into place, including KTM's reshuffle that involves Danilo Petrucci riding a Tech3 bike next year. There's also discussion on the developments in Andrea Iannone's doping case, how the calendar looks so far, and Simon's take on journalists not being allowed to attend the early races of the season.

MotoGP's 2021 rider market shows no signs of waiting for racing to get underway this year before it sorts itself out. Toby Moody and Simon Patterson bring you up to date with all the done deals and growing speculation around how the entire grid will look next year, including the latest rumour that Pol Espargaro could be in line for Alex Marquez's seat on the second factory Honda. Plus much more on the timeline for Valentino Rossi to make a decision on his future, how long Cal Crutchlow will stick around in MotoGP, what the disruption means for any plans Jorge Lorenzo had to evaluate a comeback, and how Jack Miller's move to the works Ducati team could change the way Andrea Dovizioso feels about interest from KTM.

Der Österreich-GP in Spielberg war mal wieder ein voller Erfolg. von Knapp 200.000 Zuschauer waren am Rennwochenende am Red-Bull-Ring und vor allem das Moto GP rennen verwöhnte sie mit toller Action und einem packenden Finish. Andrea Dovizioso und Marc Marquez lieferten sich einen heißen Zweikampf, der erst in der letzten Kurze entschieden wird. Für Dovizioso. Der feiert seinen zweiten Saisonsieg, unterstrich, dass Ducati in Österreich nicht zu schlagen ist und verhinderte, dass Marquez endlich auch in Spielberg mal einen Sieg feiern darf. Denn das ist die einzige Strecke des aktuellen Rennkalenders, in der Marquez noch nie gewinnen konnte. Alles zum spannenden Spielberg-Rennen im MotoGP, zur Moto2 und Moto3 hört ihr jetzt hier bei Schäglage auf meinsportpodcast.de. Heute mit Malte Asmus in Vertretung für Andreas Thies. Und mit unseren beiden Experten unseres Kooperationspartners motorsport-total.com - Ruben Zimmermann und Gerald Dirnbeck.

In Assen fand am Wochenende der achte Grand Prix der MotoGP, Moto2 und Moto3 statt. Es ist das vorletzte Rennen vor der Sommerpause. Yamaha feierte einen Sieg durch Maverick Vinales, den ersten seit Australien 2018. Auch Fabio Quartararo mit Platz drei konnte für Yamaha überzeugen. Marc Marquez konnte mit Platz 2 seinen Vorsprung weiter ausbauen und führt inzwischen mit 44 Punkten vor seinem ärgsten Widersacher, Andrea Dovizioso. Yamahas Erleichterungsseufzer wird man bis zum Sachsenring gehört haben. Endlich wieder mal ein Sieg mit der Werks-Yamaha. Maverick Vinales war der beste Fahrer am Sonntag auf dem Kurs in Assen und konnte am Ende sogar einen fast ungefährdeten Sieg einfahren. Ist das aber der große Befreiungsschlag? Juliane Ziegengeist und Ruben Zimmermann, die beiden Experten von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com sind sich da noch nicht so sicher. Bei wem sie sich aber sicher sind, dass er eine große Zukunft vor sich hat, ist Fabio Quartararo. Der Spanier fuhr zum zweiten Mal hintereinander aufs Podium und hat als Rookie nur noch wenige Punkte Rückstand auf Valentino Rossi, der mit einem Fahrfehler einen Crash verursachte und ausschied. Auch in der Moto2 und der Moto3 ist das Feld enger zusammengerückt. Auch über diese beiden Klassen sprechen die Teilnehmer der neuen Ausgabe von Schräglage. Euch gefällt dieser Podcast oder ihr habt Kritik, Fragen oder Anregungen? Dann freuen wir uns, wenn wir von euch hören. Lasst uns gerne bei iTunes eine Rezension und ein bisschen Feedback da. Schreibt uns, was ihr gut oder auch schlecht findet, oder welche Themen wir eurer Meinung nach mal in einer Sendung behandeln sollten. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.

Es war die zweite Runde im Grand Prix von Katalonien, als Jorge Lorenzo eine sehr dumme Idee hatte. Der Honda-Pilot, der seit seinem Wechsel vor dieser Saison große Probleme mit seiner neuen Maschine hat, hatte einen fast perfekten Start erwischt. Er war von Platz 10 nach dem Qualifying auf Platz 4 vorgefahren. Er fühlte sich gut und er wollte weiter angreifen. Dummerweise tat er dies in Kurve 10 in Barcelona, die für die MotoGP eh als sehr schwierig gilt. In dieser Kurve 10 bremste er zu spät, das Vorderrad klappte ein und er kegelte auf der Innenbahn liegend seine Konkurrenz einfach von der Piste. Namentlich waren dies Andrea Dovizioso, Maverick Vinales und Valentino Rossi. Der einzige, der von diesem Sturz nicht betroffen war, war der WM-Führende Marc Marquez. Der konnte das Rennen dann mit einiger Routine nach Hause fahren und seinen nächsten Sieg einfahren. Die Konstanz von Marquez ist es auch, die ihn so unverwundbar erscheinen lässt. Das letzte Mal, dass Marquez in einem ganz normalen Rennen ohne Unfall oder Regen nicht aufs Podium kam, war 2017. Juliane Ziegengeist und Ruben Zimmermann von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com analysieren mit Moderator Andreas Thies das Rennen. Sie sprechen über den Fahrfehler von Lorenzo, über die Reaktionen der Konkurrenten im Anschluss und was das Ganze für die WM-Wertung bedeutet. Ist Marquez damit jetzt schon der WM-Titel nicht mehr stritig zu machen? In der Moto2 gab Jonas Folger sein Comeback. Marcel Schrötter kam auf einen siebten Platz, liegt aber in der Fahrerwertung immer noch auf Platz 5. Der große Verlierer dieser Klasse war am Wochenende Lorenzo Baldassari, der einen Ausfall hatte und seine Konkurrenten Alex Marquez und Tom Lüthi punkten sah. Euch gefällt dieser Podcast oder ihr habt Kritik, Fragen oder Anregungen? Dann freuen wir uns, wenn wir von euch hören. Lasst uns gerne bei iTunes eine Rezension und ein bisschen Feedback da. Schreibt uns, was ihr gut oder auch schlecht findet, oder welche Themen wir eurer Meinung nach mal in einer Sendung behandeln sollten. Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten.