Podcasts about fahrer

Schön, dass du reinschaltest! Meine Arbeit generiert dir Mehrwerte? Dann freue ich mich über weiteren Support! Meinen wöchentlichen Newsletter gibt es bei steady. Ab sofort lohnt sich ein Newsletter noch mehr, weil ich alle 14 Tage Videopodcasts meiner Interviewpartner*innen aus „Raus aus der AUTOkratie – rein in die Mobilität von morgen!“ exklusiv für meine Abonnent*innen zur Verfügung stelle. Am 27. Mai kommt mein erstes Kinderbuch – bestell´ es gern schon vor! Und ab sofort auch vorbestellbar: „Picknick auf der Autobahn.“ In unserem hoffnungsfrohen Buch bieten wir konkrete und detaillierte Antworten und somit Doping für unsere Vorstellungskraft.Meinen Podcast schon abonniert? Wenn dir diese oder auch eine andere Folge gefällt, lass´ gern eine Bewertung da und/oder supporte mich per Ko-Fi oder PayPal. Anfragen an backoffice@katja-diehl.de. Schwerpunkte von Leonore Gewessler: • Warum Technologieoffenheit nicht Stillstand heißen darf • Wie man Klimaziele rückwärts denkt: Vom Jahr 2040 zurück in konkrete Maßnahmen heute • Förderpolitik als Mittel zur Transformation – nicht als „Bonus“, sondern als Einstiegshilfe • Warum systemisches Denken in der Politik so schwer, aber so notwendig ist • Der Appell an Mut, strategisches Lernen und ressortübergreifendes Handeln Leonore Gewessler macht deutlich: Klimapolitik darf sich nicht in Ankündigungen verlieren. Sie schildert aus ihrer Zeit im Ministerium, wie wichtig es ist, über Silogrenzen hinwegzudenken und gemeinsam mit Wirtschaft, Verwaltung und Wissenschaft förderpolitische Instrumente zu schaffen, die neue Märkte öffnen statt alte Strukturen zu verwalten. Schwerpunkte von Hubert Schlager: • Praxistest E-LKW: Warum sein Unternehmen jetzt schon 620.000 km elektrisch gefahren ist • Herausforderungen beim Stromnetz, bei Ladeinfrastruktur und im Alltag mit Fahrer:innen • Warum Wasserstoff in seiner Praxis keine Zukunft hat • Wie Förderung Türen öffnet – und wie wichtig eine langfristige Planung ist • Die Rolle seiner Tochter in der Betriebsnachfolge – und warum Transformation auch Familienangelegenheit ist Hubert Schlager berichtet anschaulich und ehrlich aus dem betrieblichen Alltag: von anfänglichen Unsicherheiten bis hin zur Begeisterung vieler Fahrer:innen. Er zeigt, wie Elektromobilität wirtschaftlich, technisch und kulturell funktionieren kann – wenn Politik und Wirtschaft gut zusammenspielen. Gemeinsame Botschaften: • Es braucht politische Mutmacher:innen und unternehmerische Möglichmacher:innen • Klimaschutz beginnt mit klaren Rahmenbedingungen – und dem Mut, neue Wege zu gehen • Planungssicherheit, Systemdenken und Zusammenarbeit sind der Schlüssel zum Erfolg Diese Folge ist ein ermutigendes Beispiel dafür, wie Wandel konkret aussehen kann – mit allen Herausforderungen, aber auch mit ganz viel Tatkraft und Hoffnung. Leonore Gewessler – Zitate 1. „Die Zukunft auf der Straße ist elektrisch – und ja, das funktioniert.“ 2. „Wenn wir sagen, Österreich wird 2040 klimaneutral, dann müssen wir heute ganz konkret zurückrechnen, was das bedeutet.“ 3. „Wir dürfen nicht einfach Technologien austauschen, wir müssen das System anders denken.“ 4. „Förderungen machen eine erste Hürde kleiner – sie bringen Bewegung, wo vorher Stillstand war.“ 5. „Verkehr vermeiden, verlagern, verbessern – das ist die Logik, nach der wir handeln müssen.“ Hubert Schlager – Zitate 1. „Wir haben in 14 Monaten über 620.000 Kilometer elektrisch zurückgelegt – mit 100 % Ökostrom.“ 2. „Ich bin überzeugt: Batteriebetrieb ist die Zukunft. Wasserstoff hat sich bei uns nicht bewährt.“ 3. „Man muss es systemisch denken – Fahrzeug, Stromanschluss, Energieerzeugung, alles zusammen.“ 4. „Unsere Fahrer waren anfangs skeptisch. Heute streiten sie sich darum, wer elektrisch fahren darf.“ 5. „Ich sage immer: Fangt jetzt an! In zehn Jahren ist das Standard. Wer heute nicht plant, bleibt zurück.“

Geschichten zum Einschlafen; Hörbücher, Gedanken-Karussell und das Reich des Morpheus; Nervige Autohupen und die große Kunst der Rücksicht.  Serie gehört für ihn zu den besten Einschlafhilfen der Welt – so lange die Geschichten nicht zu spannend werden. Warum das gut funktioniert? Alex vermutet, dass es unser Sprachzentrum beschäftigt und gleichzeitig das Gedankenkarussell stoppt. Eine akustische Form des Schäfchenzählens, nur witziger.Die großen Unterschiede zwischen Hörbuch und Hörspiel und warum bekannte Inhalte besonders beruhigend sind. Alex erinnert sich an seine Einschlafkassetten als Kind, Chris' Tochter hingegen kann gar nicht schlafen, wenn eine Geschichte läuft. Zu spannend. Zu sehr dabei.Aber wohin verschwinden die Gedanken, wenn wir sie ständig wegberuhigen? Und was, wenn wir das Grübeln nur mit Medien überdecken? Chris hat sich inzwischen Instagram und Co verboten, weil ständiger Medienkonsum seine Kreativität killt. Konsummodus ist der Feind des Designers.Wir fragen uns, wie viel Rücksicht wir uns eigentlich noch gegenseitig zumuten. Ob im Umgang mit Familien, im öffentlichen Raum oder im Straßenverkehr. Ein kurzer Ausflug nach Italien, ein Autotest mit Kinderwagen und ganz nebenbei: Wer sind die schlimmsten Fahrer – die jungen oder die alten Männer? Zwischen Ritualen zum Einschlafen, Generationsfragen und der fälschlichen Erinnerung an „früher war alles besser“: Was kann jeder von uns für eine rücksichtsvollere Gesellschaft tun? Wer mit dieser Folge einschläft, macht vielleicht genau das Richtige und träumt gar ein bisschen von Alf. Schöne Träume wünschen wir. In der Folge erwähnt:Alf: https://de.wikipedia.org/wiki/Alf_(Fernsehserie)Hörspiel: https://de.wikipedia.org/wiki/HörspielHörbuch: https://de.wikipedia.org/wiki/HörbuchVerkehr 1964 - Report München:  https://youtu.be/P2_imUJiSyE?si=jzaWUuNRtO5QKndO --------Noch ein Podcast:Perspektiven auf Software & Design von Chris & Alex.www.bessermit.design --------

Über 10'000 Lastwagen fahren jeden Tag über die Autobahnen im Kanton Solothurn. Sind sie alle technisch top? Halten die Fahrerinnen und Fahrer die Ruhezeiten ein? Im neuen Kontrollzentrum für den Schwerverkehr wird das überprüft. Eine Reportage. Weiter in der Sendung: · Die Strasse auf den Grenchenberg kann (noch) nicht saniert werden. Das Bundesgericht verlangt weitere Abklärungen durch den Kanton Solothurn. Es ist ein Sieg für die Umweltorganisation Helvetia Nostra, die eine Einsprache gemacht hat. · Oftringen: Die Kehrichtverwertungsanlage soll zu einem Abfall-Kraftwerk erweitert werden. Der Neubau braucht aber ziemlich viel Land. Die Anhörung zeigt jetzt: Das Projekt dürfte im Grossen Rat durchkommen. Dieser muss den Richtplan anpassen.

In dieser Folge widmen wir uns einer noch jungen, aber rasant wachsenden Disziplin im Radsport: dem virtuellen Racing.Mein Gesprächspartner ist Sebastian Wolf – Gründer des Beast Mode Teams, das nicht nur mit dem Hauptsponsor Rose an seiner Seite für professionelle Strukturen sorgt, sondern vor allem auch neue Wege geht.Beast Mode ist ein Rennteam, das nicht draußen auf Schotter, Asphalt oder Trails fährt – sondern drinnen. Genauer gesagt: auf der Rolle. In Plattformen wie Zwift messen sich die Fahrer*innen in internationalen Wettkämpfen – mit hoher Intensität, taktischem Feingefühl und echtem Teamspirit.Wir sprechen über die Entstehungsgeschichte dieses etwas andere Team, über Chancen und Herausforderungen des virtuellen Racings, über neue Zielgruppen und Communitys – und auch darüber, was Marken und Tourismus aus dieser Entwicklung lernen können. Denn: Beast Mode ist mehrals ein sportliches Projekt – es ist ein Statement für Wandel, neue Formate und gelebte Innovation.

Themen inkl. Hinweis zum Open-Air-Event COAST IN CONCERT am Fr., 20. Juni 2025 mit Nico Santos ... Oliver Ebken macht Rechte als Fraktionsloser geltend +++ Altenwalde: Aufmerksame
Frau verhindert Alkoholfahrt - laut Polizei hat kontrollierter Fahrer mehr als zwei Promille und keine Fahrerlaubnis +++ Drohnenangriff trifft Ex-Küstenschiff - im Frühjahr 2024 wurde es von der Organisation İHH übernommen und wohl für Hilfslieferungen nach Gaza vorbereitet. Herausgeber: Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG. Redaktionelle Leitung: Ulrich Rohde. Produktion: Win-Marketing - Agentur für Audio-Produktionen.

Online-Lieferdienste wirken wie ideale Studentenjobs: flexibel, keine Vorkenntnisse, sofort startklar. Doch laut einer Studie kündigen viele Fahrer schnell wieder – unter anderem wegen der schlechten Bezahlung und miesen Arbeitsbedingungen.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Es ist ein Unterschied, in welcher Suchmaschine man den Begriff Santa Fe eingibt. Während bei Bing als erster Treffer der Ort Santa Fe in New Mexico aufpoppt und als zweiter das gleichnamige SUV, ist es bei Google genau umgekehrt. Und man kann zurecht Fan von dem einen wie dem anderen sein. Wer übrigens einen Trip auf der Route 66  mit dem Santa Fe unternimmt, der kann guten Gewissens die Hauptstadt des US-Bundesstaats New Mexico besuchen, denn Santa Fe ist Teil der originalen Routenführung der Route 66. Darum geht es diesmal!Er ist mittlerweile in der fünften Generation auf unseren Straßen unterwegs, der Hyundai Santa Fe, das Flaggschiff des koreanischen Automobilherstellers. Und die Tatsache, dass er 4.83 Meter lang, 1.90 Meter breit und 1.72 Meter hoch ist, macht deutlich, dass es sich nicht gerade um einen Kleinwagen handelt. Die maximal sieben Sitze, der er mitbringt, würden in einen Kleinwagen auch eher nicht hineinpassen. Power und Drive!    Die optische Dominanz seines Äußeren setzt sich unter der Motorhaube nahtlos fort. Den Santa Fe gibt es als Hybrid mit einem 1.6 T-GDI mit 158 kW/215 PS und als Plug-in-Hybrid mit 186 kW/253 PS. Wir waren bescheiden und haben uns mit 158 kW/215 PS begnügt. Wobei man klar sagen muss, dass es auch da an Leistung nicht mangelt. Unser Testkandidat war mit Allradantrieb ausgestattet, er beschleunigt in 9,8 Sekunden auf Tempo 100, der Fronttriebler braucht 9,6. In der Spitze schaffen beide 180 km/h. Der Verbrauch liegt im kombinierten Fahrbetrieb bei 6,9 bis 7,3 Liter auf 100 Kilometer, die CO2-Emission kombiniert nach WLTP bei 156-166 Gramm pro Kilometer. Dass der Wagen über eine 6-Gang-Automatik verfügt, sei nur der Vollständigkeit halber erwähnt. Die Innenausstattung!Raum ist zwar angeblich selbst in der kleinsten Hütte, im Santa Fe reicht der für fünf, sechs oder sieben Sitze. Informationen bekommt der Fahrer durch zwei Curved Displays, selbstverständlich stehen reichlich serienmäßige oder optionale Assistenzsysteme zur Verfügung. Dazu gehören unter anderem ein autonomer Notbremsassistent inklusive Fußgängererkennung und Fahrradfahrererkennung, Ausweichassistenzfunktion für Fahrtrichtung und Gegenverkehr sowie Ausweichassistent für Fußgänger und Fahrradfahrer, und eine intelligente Verkehrszeichenerkennung, um nur einige zu nennen. Die Kosten!Die Preisskala reicht beim Hyundai Santa Fe von 57.200,00 EUR bis 68.150,00 EUR. Unser Testkandidat, der Hyundai Santa Fe Hybrid 1.6 T-GDI (215 PS) kostet als 7-Sitzer mit Allradantrieb und Signature-Ausstattung 62.850,00 EUR. Wer möchte, kann auch noch ein Glas-Schiebedach, ein Technik- und ein Komfort-Paket, einen digitalen Fahrzeugschlüssel und höherwertige Lackierungen ordern. Alle Fotos: © Hyundai Motor Deutschland GmbH    Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

In der heutigen Folge sprechen wir über die neuesten Entwicklungen im Fahrermarkt und bei den Motorenherstellern der Formel 1. Cadillac sorgt für Aufsehen und hat Sergio Perez als absoluten Topfavoriten im Visier, die Vertragsverhandlungen laufen bereits. Auch mit Guanyu Zhou soll es schon Gespräche geben. Außerdem ist der Einstieg von General Motors als Motorenhersteller ab 2029 nun offiziell bestätigt, bis dahin setzt Cadillac auf Ferrari-Power, möglicherweise mit Auswirkungen auf die Fahrerwahl. Auch Red Bull führt schon Gespräche mit einem Fahrer, doch mit wem? Technisch hinken Audi und Red Bull Powertrains aktuell noch hinterher, während Honda und vor allem Mercedes als Favoriten ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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In this episode, Sustainable Futures sits down with farmer, rooftop agriculturalist, and integrated ecology advocate Benjamin Fahrer, owner of Top Leaf Farms. Benjamin is a sustainable food and farm management expert, directing his energy on regenerative farming approaches for long term sustainability, health, and food security. His ecological approach to farming and farm management aims to grow food that supports not just the people who eat it, but the land in which it grows, and the people who grow it. He is also an advocate for directly interfacing with the natural world, getting your hands dirty and finding the power in the connection with the planet that sustains us. Join us for a conversation on the importance of food, soils, and a better, more sustainable path towards growing food.

In der neuesten Episode von Backstage Boxengasse diskutieren Ralf Schumacher und Peter Hardenacke über den siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton. Der steht im Fokus, und es wird spekuliert, ob er seinen Wechsel zur Scuderia Ferrari bereits bereut. Ralf Schumacher beleuchtet die Herausforderungen, mit denen Hamilton konfrontiert ist, und erklärt, warum sich jüngere Fahrer oft leichter tun. Max Verstappen könnte am Wochenende bereits Vater werden. Trotz dieser aufregenden Neuigkeit wird er sich voll auf das Rennen in Miami konzentrieren. Es gibt jedoch Gerüchte, dass er nächstes Jahr möglicherweise weniger Lust auf die Formel 1 haben könnte. Ein Grund dafür sind die Entscheidungen von FIA-Präsident Mohammed Bin Sulayem, die für Verstappen und andere Fahrer zunehmend frustrierend sind. Jeden Dienstag nehmen euch Ralf Schumacher und Peter Hardenacke mit auf eine packende Reise hinter die Kulissen der Königsklasse des Motorsports. Überall, wo es Podcasts gibt.

Ref.: Raymond Lausberg, Autobahnpolizist i.R., Belgien Sie arbeiten oft mehr als erlaubt, sind weit weg von ihren Familien und werden schlecht bezahlt. Wenn überhaupt. Den miserablen Arbeitsbedingungen der Fernfahrer ist Raymond Lausberg als Autobahnpolizist ein ganzes Berufsleben lang begegnet. Und durch den blühenden Versandhandel wurden diese Bedingungen noch schlechter - schließlich soll der Warenversand am besten gar nichts kosten. Das Ergebnis sind schlecht gewartete LKWs und übermüdete Fahrer. In der Lebenshilfe beschreibt der langjährige Leiter der Transportkontrolle bei der belgischen Polizei uns am "Workers memorial day" die Arbeitswelt der zumeist osteuroäischen Fernfahrer - und plädiert für ein Umdenken bei Firmen und Konsumenten. Schließlich leiden unter den gravierenden Mängeln nicht nur die Fahrer selbst, sondern auch die Sicherheit auf unseren Straßen.

Hallo in die Runde. Könnt ihr euch noch an den schlimmen Unfall am Jungfernstieg erinnern, bei dem ein Familienvater getötet wurde? Heute kam raus: Der Fall hat wohl kein juristisches Nachspiel. Hört selbst. LG, Tanja Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen, Ole Wackermann und Tanja Richter werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Tanja Richter am Montag, 28. April 2025 +++TÖDLICHER UNFALL AM JUNGFERNSTIEG: VERFAHREN EINGESTELLT+++ Der tödliche Raserunfall am Jungfernstieg im vergangenen Sommer hat kein juristisches Nachspiel. Das Verfahren gegen den 18-jährigen Fahrer ist von der Hamburger Staatsanwaltschaft eingestellt worden.

Eine eiskalte Nacht, ein einsamer Straßenstrich und ein weißer VW Käfer, der für Edeltraud van Boxel zum tödlichen Schicksal wird. Die 23-jährige Sexarbeiterin verschwindet spurlos, bis ihre Leiche entdeckt wird: erwürgt, entkleidet und schwanger im siebten Monat. Doch sie bleibt nicht das einzige Opfer. Barbara Storm, Marlies Hemmers und Erika Kunze sind junge Frauen, die ihren Alltag leben, per Anhalter reisen oder eine Disco besuchen. Für jede endet die Begegnung mit einem unbekannten Fahrer tödlich. Ihre Morde verbinden ein grausames Muster: Alle erwürgt, ihre Leichen sorgfältig arrangiert, persönliche Gegenstände verschwunden…

Beim Auto ist autonomes Fahren der letzte Schrei – funktioniert aber bisher nur ansatzweise. Züge fahren dagegen schon seit Jahrzehnten vollautomatisch.

Einsteigen, Ziel eingeben - und schon fährt einen das Auto zur Arbeit. Oder ins Wochenende. Klingt nach Zukunftsmusik, ist aber möglich - und seit kurzem erlaubt. Wir haben's ausprobiert und zeigen Möglichkeiten und Grenzen des automatisierten Fahrens. Teilautomatisiertes Fahren ist seit dem 1. März auf Schweizer Autobahnen offiziell erlaubt. Sobald die entsprechenden Fahrzeuge zugelassen sind, wird es Realität. In Deutschland ist das bereits der Fall. Also sind wir nach Stuttgart zu Mercedes und haben mit einem der verantwortlichen Software-Ingenieure eine Spritzfahrt unternommen: Mit 90km/h auf der Autobahn - und dabei ein Interview führen, einen Film schauen oder essen und trinken, alles möglich. Wie fühlt es sich für den Fahrer an? In welchen Situationen muss der Mensch das Steuer wieder übernehmen? Was, wenn Fehler passieren? Oder es zu einem Unfall kommt? Denn beim automatisierten Fahren sind trotz immenser technischer Fortschritte viele Fragen nach wie vor offen. Zu Wort kommen Matthias Kaiser, Softwareingenieur bei Mercedes und Patrizia Portmann, beim Bundesamt für Strassen zuständig für Verkehrsvorschriften.

Der Besenwagen parkt zwischen lilafarbenen Raketen in Zwolle. Wir sind zu Besuch bei Bas Tietema, dem Teamchef der Unibet Tietema Rockets. Mit gerade 30 Jahren hat Bas den Radsport im wahrsten Sinne des Wortes schon fast durchgespielt. Vom Pro Cycling Manager Computerspiel, über eine eigene Karriere als Fahrer und das erfolgreiche YouTube-Format Tour de Tietema, bis hin zum eigenen Team. Im Raketentempo fliegt Bas mit seiner Entourage aktuell auf das Ziel Tour de France zu und dokumentiert alles über die Medienkanäle des Teams. Neben dem Content, konnte das Team in diesem Jahr auch schon sportlich überzeugen und hat sich vor allem im Frühjahr stark in Szene gesetzt. Landet man damit schon 2026 in Paris?

Die beiden Polizisten fallen nicht auf in ihrem zivilen Fahrzeug. Nicht selten werden sie von Rasern zu einem Kräftemessen aufgefordert. Doch sie halten die Kelle raus, auch bei 160 Kmh, und überraschen die Übeltäter. Die Spezialeinheit der Polizei arbeitet nachts und macht Jagd auf die Fahrer illegaler Autorennen. Ein neues Gesetz sorgt für harte Strafen. Von Anja Kempe. Regie und Produktion: Anja Kempe. WDR 5 / BR2 / SWR Kultur - Reportage

Der Schatten am Straßenrand springt auf einmal los – und bevor ich es richtig begreife, rammt mein Auto schon das Tier, das da plötzlich aufgetaucht ist. Solche Wildunfälle werden besonders gefährlich, wenn Fahrerinnen und Fahrer falsch reagieren. Die Björn-Steiger-Stiftung hat das analysieren lassen. Darüber hat SWR-Aktuell-Moderator Leon Vucemilovic mit Siegfried Brockmann gesprochen. Er ist bei der Stiftung für das Thema Unfallprävention zuständig.

In dieser Folge von "Boxenfunk – Der Motorsport-Podcast" wird es spannend: Kurz vor dem Saisonstart der DTM in Oschersleben spricht DTM-Chef Thomas Voss mit uns über das, was Fans 2025 erwartet. Neue Regeln, frische Formate und ein paar Überraschungen sollen für noch mehr Action und Nervenkitzel sorgen. Was genau sich ändert, warum – und was das für die Fahrer und Teams bedeutet? Das verrät Thomas Voss im exklusiven Interview. Reinhören lohnt sich!

Mehr Ladesäulen, aber weniger Nachfrage – auf dem deutschen Markt für E-Autos braut sich ein neues Problem zusammen. Laut einer neuen Studie bleiben viele öffentliche Ladepunkte ungenutzt, was die Betreiber zunehmend unter Druck setzt.

Vor zwei Jahren verschwand das Matterhorn von der Verpackung der Toblerone. Der Grund: Der Konzern Mondelez verlagerte die Produktion grösstenteils in die Slowakei. Nun kommt die Produktion in die Schweiz zurück und ein Schweizerkreuz auf die Verpackung. Ist damit der Imageschaden behoben? Weiter in der Sendung: · Nach dem Tod eines Fahrers bei einer Volks-Skiabfahrt im Wallis: Wie muss die Piste präpariert sein, damit die Sicherheit der Fahrerinnen und Fahrer bestmöglich gewährleistet ist?

„Wenn durch einen unserer Tipps nur ein Fahrer nochmal in den Spiegel schaut – und ein Unfall dadurch verhindert wird – dann haben wir schon was erreicht.“– Jessica, Flottenexpertin bei Gentele & Kollegen in Schwabach bei Nürnberg.In dieser Folge gibt dir Jessica einen Einblick in ihren Job als Versicherungsmaklerin im Bereich Kfz-Flotten bei Gentele & Kollegen, einem unabhängigen mittelständischen Versicherungsmakler.Vom Umgang mit Rahmenverträgen für ganze Fuhrparks über die direkte Kommunikation mit Kunden aus allen Ebenen bis hin zur smarten Nutzung von Schadendaten zur Prävention – Jessica zeigt, wie vielseitig, kundennah und wirksam der Alltag in einem mittelständischen Maklerhaus sein kann.✅ Flottenversicherung in der Praxis – vom klassischen Firmenwagen bis zur komplexen Fahrzeugflotte✅ Vertragsmanagement mit Überblick – Rahmenverträge & schlanke Prozesse✅ Datenbasierte Prävention – wie aus Schadenanalyse echte Mehrwerte für Kunden entstehen✅ Schadensabwicklung mit Verantwortung – Ansprechpartnerin, Vermittlerin und Problemlöserin in einem✅ Kundenkontakt auf Augenhöhe – Austausch mit Geschäftsführern, Sachbearbeitern & Fahrern

Wagner, Tilo www.deutschlandfunk.de, Europa heute

„Der Kantinenplan wird öfter gelesen als euer Change-Newsletter.“In der neuen Folge vom Unternehmer-Podcast spreche ich mit Maik Neumann, Gründer von Pitstop Consulting, über Change Management – aber nicht das Buzzword-Bingo-Zeug, sondern über echte praktische Erfahrungen aus der Unternehmens-Beratung.Und ein Punkt aus dem Podcast war echt witzig: Interne Kommunikation. Maik sagt ganz offen: „Der Kantinenplan wird öfter gelesen als euer Change-Newsletter.“ Autsch. Aber irgendwie wahr, oder?Wir sprechen darüber, warum Kommunikation in Unternehmen oft an den Menschen vorbeigeht, was stattdessen funktionieren kann (Spoiler: Maik ist Fan von internen Podcasts!) und wie man es schafft, dass Infos nicht nur rausgeschickt, sondern auch wirklich verstanden werden.Wenn du dich mit Change, Kommunikation oder Unternehmensentwicklung beschäftigst – hör unbedingt rein.Kernaussagen:Kommunikation im Change ist oft zu technisch oder zu unkonkret – Menschen brauchen Kontext, keine PowerPoint-Folien.„Keine Rückmeldung“ ist kein Zeichen für Zustimmung, sondern oft für Desinteresse.Zielgruppenverständnis ist alles – jede Abteilung spricht ihre eigene Sprache.Interne Podcasts können Kommunikation persönlicher, nahbarer und effektiver machen.Beratung darf kein Dauerlauf sein – punktuelle Begleitung („Pitstops“) bringt oft mehr Eigenverantwortung und Wirkung.Kapitelmarken:00:00 – Einstieg & Vorstellung von Maik NeumannWer ist Maik, was macht Pitstop Consulting und warum lohnt sich ein neuer Blick auf Change Management?04:12 – Der Weg in die SelbstständigkeitVom Konzernberater zum Gründer: Warum Maik heute lieber punktuell als dauerhaft berät.08:33 – Was gutes Change Management wirklich bedeutetSoziale Dynamiken, Vertrauen, Klarheit – was häufig unterschätzt wird, aber den Unterschied macht.12:20 – Warum Change kein Dauerlauf istMaiks „Boxenstopp“-Prinzip: punktuelle Beratung statt Langzeit-Abhängigkeit.16:40 – Kommunikation, die ankommt (oder eben nicht)Warum der Newsletter niemanden interessiert – und wie man wirklich durchdringt.20:55 – Interne Podcasts & neue Wege in der UnternehmenskommunikationWie man mit dem richtigen Format mehr Aufmerksamkeit und Wirkung erzielt.25:15 – Die größten Change-Fails und was man daraus lernen kannKeine Rückmeldung = keine Zustimmung, und warum Kritik wertvoll ist.30:30 – Teambuilding als unterschätzter HebelWarum Zusammenhalt kein „Soft Skill“, sondern zentrale Voraussetzung für Wandel ist.35:00 – Feedbackkultur & echte Beteiligung schaffenWie man Räume für ehrliche Rückmeldung schafft – ohne Angst oder politisches Kalkül.39:20 – Persönliche Routinen & Selbstführung im Business-AlltagWas Maik hilft, bei sich zu bleiben, und warum Entspannung manchmal schwerer ist als Leistung.44:30 – Die Vision von Pitstop & worauf es in Zukunft ankommtWas sich in Organisationen gerade verändert – und was Unternehmen jetzt brauchen.48:50 – Abschluss & wichtigste Learnings aus dem GesprächWrap-Up: Kommunikation, Klarheit & Menschen ins Zentrum stellen.Hashtags:#podcast #changemanagement #internekommunikation

Wagner, Tilo www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Wagner, Tilo www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Mit Bolt drängt ein neuer Anbieter ins Zürcher Fahrdienstleistungsgeschäft. Die günstigen Fahrpreise sind für Kundinnen und Kunden zwar attraktiv, Gewerkschaften und die Taxibranche sind allerdings alarmiert. Leiden würden unter den Billigpreisen vor allem die Fahrer. Die weiteren Themen: · Der Kanton Zürich übt Kritik am geplanten Kinder-Hospiz in Fällanden. · Die Stadtpolizei Zürich hat letztes Jahr 62 Millionen Franken mit Bussen eingenommen. · In den USA ist eine Weltraum-Mission gestartet, an der auch die Uni Zürich beteiligt ist.

Das Strafgericht in Muttenz hat den Fahrer des Autos wegen fahrlässiger Tötung zu einer Freiheitsstrafe von vier Jahren und neun Monaten verurteilt. Beim Unfall vor rund vier Jahren starb einer der Mitfahrer. Die Insassen und auch der Fahrer hatten Lachgas konsumiert. · Wegen Zolli-Erweiterung: Robi-Spielplatz Binningen macht sich Sorgen um die Zukunft · Wochengast: Yvette Thüring, Basler Hoteldirektorin

Das Thema Ladungssicherung gehört zu den Basics im Speditions- und Logistikgeschäft – aber auch zu den etwas leidigen Angelegenheiten. Eine simple Idee verspricht Besserung. Ohne ordentliche Ladungssicherung darf eigentlich kein Lkw ein Logistikgelände verlassen. Neben Zurrgurten gehört natürlich auch der Einsatz von Antirutsch-Matten zu den gängigen Methoden, wobei dies natürlich händisch von Fahrerin oder Fahrer erledigt werden muss. Das Unternehmen Triflex hat sich einen anderen Ansatz überlegt und eine spezielle Antirutsch-Beschichtung für Lkw-Trailer entwickelt. Diese soll, so Triflex, nicht nur Aufwand bei der korrekten Beladung und Sicherung, sondern auch bares Geld sparen. Wie das gelingen kann und worauf beim Einsatz einer Spezialbeschichtung noch zu achten ist, hören Sie in dieser Ausgabe von VR Funk.

Red Bull Racing hat es tatsächlich getan, sie tauschen zum Großen Preis von Japan den Fahrer, statt Liam Lawson wird Yuki Tsunoda bei seinem Heimrennen neben Max Verstappen im RB21 sitzen. In der neuen Ausgabe sprechen wir drüber! Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski nehmen sich das Thema nochmal vor, sprechen über die Degradierung Lawsons und die Chance für Tsunoda. Dazu gibts eine Diskussion zum Thema Rückkehr der V-10-Motoren und was das bedeuten könnte. Gespickt wurde das Ganze mit Zitaten, die Dr. Helmut Marko in einem Exklusivinterview mit Christian Nimmervoll von Formel1.de gegeben hat. Das Video findet ihr unter diesem Link! Zu guter Letzt ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Red Bull Racing hat es tatsächlich getan, sie tauschen zum Großen Preis von Japan den Fahrer, statt Liam Lawson wird Yuki Tsunoda bei seinem Heimrennen neben Max Verstappen im RB21 sitzen. In der neuen Ausgabe sprechen wir drüber! Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski nehmen sich das Thema nochmal vor, sprechen über die Degradierung Lawsons und die Chance für Tsunoda. Dazu gibts eine Diskussion zum Thema Rückkehr der V-10-Motoren und was das bedeuten könnte. Gespickt wurde das Ganze mit Zitaten, die Dr. Helmut Marko in einem Exklusivinterview mit Christian Nimmervoll von Formel1.de gegeben hat. Das Video findet ihr unter diesem Link! Zu guter Letzt ...Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Moderne Autos können inzwischen leicht per Hersteller-Apps bedient werden. Dieser Komfort stellt allerdings ein massives Sicherheitsrisiko dar: Mit geleakten Daten öffnen Experten ganz leicht fremde Autos. Ausserdem: die «Kassensturz»-Rechtsexpertin über verärgerte Ärzte. Und im Test: Gartenscheren. Sicherheitsrisiko Auto-App – Wenn Hacker den Tesla kapern Heizung anschalten, Türen entriegeln, Motor starten: Viele Funktionen moderner Autos können Fahrerinnen und Fahrer per App fernsteuern. Dieser Komfort birgt aber massive Sicherheitsrisiken: Sicherheitsexpertinnen haben im Netz Zehntausende geleakte Passwörter für Auto-Apps gefunden. Im TV-Experiment konnten sie problemlos Autos von ahnungslosen Besitzern lokalisieren, öffnen und sogar wegfahren. Was für Auto-Apps gilt, gilt auch für viele andere Bereiche: Wie schützt man Konten, Daten und heikle Anwendungen möglichst sicher? Der SRF-Data-Experte klärt live im «Kassensturz»-Studio auf. «Darf man das?» – Wenn die Ärztin die Patientin vor die Türe stellt In der Serie «Darf man das?» beantwortet «Kassensturz»-Rechtsexpertin Gabriela Baumgartner Fragen aus dem Alltag. Die Zuschauerinnen und Zuschauer können während der Sendung ihr Rechtsempfinden testen. Heute: Darf eine Ärztin eine Patientin einfach auf die Strasse stellen mit der Aufforderung, sich eine neue Ärztin zu suchen? Darf man das? Test «Gartenscheren» – Wenn die Gartenarbeit zum Kraftakt wird Die Tage werden wieder merklich länger, die Temperaturen steigen. Im Garten spriesst und gedeiht es. Der Frühjahrsschnitt steht an. Doch welche Gartenschere liegt beim Gärtnern am besten in der Hand? Welche Schere hält, was sie auf der Verpackung verspricht? «Kassensturz» hat zehn Bypass-Gartenscheren einem Härtetest unterzogen – im Labor und im Garten. Das Ergebnis zeigt: Qualitativ gute Gartenscheren sind schon für wenig Geld zu haben.

„Großer Ring mit Außenschleife“ - eine Geschichte der besonderen Art über Arbeitskampf und Protest. Franz Lehmhuhn hätte man Protest niemals zugetraut, denn der glückliche Familienvater ist mit seiner Arbeit als Straßenbahnfahrer eigentlich sehr zufrieden. Doch seine Ruhe findet ein jähes Ende: Bei einer Betriebsuntersuchung wird eine winzige Narbe entdeckt - ein Überbleibsel eines früheren Unfalls. Aufgrund neuer Bestimmungen wird ihm die Eignung als Fahrer abgesprochen und er wird degradiert. Damit beginnt der kafkaeske Absturz von Franz Lehmhuhn, der schließlich in einer leidenschaftlichen Aktion gipfelt: Er entführt seinen alten Wagen aus dem Depot und fährt seine gewohnte Strecke - den Großen Ring mit Außenschleife. Doch kann diese Fahrt ein gutes Ende nehmen? Heinz Oskar Wuttigs bissige Hörspielsatire über den „kleinen Mann“, den nur ein grotesker Zufall retten kann, fand einige Jahre später sogar ihren Weg auf die Kinoleinwand. Mit: Heinz Stoewer, Harry Gondy, Lotte Koch, Jürgen Breidenstein, Wolfgang Schön-Siener u.v. a. Regie: Hanns-Ludwig Wiechmann hr / SDR 1954 | 75 Min. (Audio verfügbar bis 23.03.2026)

Heute geht es um einen Fahrer, der die Kontrolle über einen HVV-Bus verloren hat. Weitere Themen: Neuer Ärger mit Fahrstühlen am Flughafen, neue Erkenntnisse über Patienten in Notfallambulanzen – und neue Attraktionen auf dem Dom.

Endlich geht sie los, die Formel-1-Saison 2025 und wir stimmen euch nochmal so richtig auf Hochtouren zu bringen, haben wir die einzig wahre Saisonvorschau für euch, denn bei Starting Grid gehts wie immer richtig ab! Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen über alle Teams, alle Fahrer, alle Teamchefs und wagen den Ausblick auf die anstehende Saison. Dazu gibt es dank Laureus Stimmen vom zweifachen Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen, sowie dank Alpine Deutschland von den Verantwortlichen von Alpine, Flavio Briatore, Oliver Oakes, Luca De Meo und den beiden Fahrern Pierre Gasly und Jack Doohan. Dazu wie immer unsere Tippstravaganza mit allen Tipps zur Saison, den ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen? Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich. Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Gern unterstützen wir dich bei deiner Podcast-Produktion.

Das Amtsgericht Mannheim hat Haftbefehl gegen den Fahrer erlassen, der am 3. März mit einem Auto in die Innenstadt von Mannheim raste, wobei zwei Menschen ums Leben kamen. Der Tatverdächtige ist mehrfach vorbestraft, die Ermittlungen deuten auf psychische Vorerkrankungen hin.

Ohne allgemeines Tempolimit gilt Deutschland als wahres Schlaraffenland für Raser. Doch mit moderner Blitzer-Überwachung lassen sich viele Verstöße feststellen, wie die Polizei in Berlin beweist. An manchen Straßen sind dabei sogar fast alle Autos zu schnell unterwegs. Konsequenzen müssen Fahrer jedoch nicht fürchten – bisher.

Geblitzt oder zu schnell gefahren? WBS.LEGAL hilft euch: https://wbs.law/verkehrsrecht Ärger mit deiner Photovoltaikanlage? Wir helfen dir, deine Rechte durchzusetzen: https://wbs.law/photovoltaik-anlagen (Werbung) Checke auch mal unseren Zweitkanal WBS - Die Experten: https://wbs.law/dieexperten Ein Video von uns hat auf TikTok viele Kommentare erhalten. Es geht um einen Clip, der eine Situation darstellt, die vielen von uns mal passieren kann oder vielleicht sogar so ähnlich passiert ist: Ein Autofahrer fährt auf der linken Autobahnspur und ein anderer zieht einfach rüber. Eine sehr heikle Situation, bei der man meint, die Schuldfrage sollte klar sein. Aber wie ist die Rechtslage, wenn der Fahrer auf der linken Spur eine sehr hohe Geschwindigkeit – über 200 km/h – aufweist? Spielt das überhaupt eine Rolle für die Haftung, wenn die Autobahn unbegrenzt ist, oder macht man sich mitschuldig, wenn man sehr schnell unterwegs ist? Bleibt dran, wir klären auf. Urteil: https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/Y-300-Z-BECKRS-B-2022-N-12498?hl=true Umfrage: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1423668/umfrage/meinung-zum-allgemeinen-tempolimit-auf-autobahnen/ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ WBS.LEGAL sucht dich! Du bist auf der Suche nach einem attraktiven, spannenden und anspruchsvollen Job? Dann bewirb dich bei uns und komm in unser Team. Bei WBS.LEGAL arbeitest du im Herzen der Medienhauptstadt Köln und bist im Berufsleben immer am Puls der Zeit – garantiert. Hier unsere offenen Stellenangebote: https://www.wbs.legal/karriere/#jobs Was erwartet dich bei uns? Hier bekommst du weitere Infos: https://www.wbs.legal/karriere/. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Rechtsanwalt Prof. Christian Solmecke Prof. Christian Solmecke hat sich als Rechtsanwalt und Partner der Kölner Medienrechtskanzlei WBS.LEGAL auf die Beratung der Internet-, IT- und Medienbranche spezialisiert. So hat er in den vergangenen Jahren den Bereich Internetrecht/E-Commerce der Kanzlei stetig ausgebaut und betreut zahlreiche Medienschaffende, Web-2.0-Plattformen und App- Entwickler. Neben seiner Tätigkeit als Rechtsanwalt ist Prof. Christian Solmecke vielfacher Buchautor und als Gründer der cloudbasierten Kanzleisoftware Legalvisio.de auch erfolgreicher LegalTech-Unternehmer. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Virtueller Kanzlei-Rundgang: https://wbs.law/rundgang Startet euren Rundgang in 3D und 360° durch die Kanzlei WBS.LEGAL (inkl. YouTube- Studio) ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Social-Media-Kanäle von WBS.LEGAL Wir freuen uns, wenn du uns auch auf unseren weiteren Social-Media-Kanälen besuchst und uns dort folgst. Jeder unserer Kanäle steht für sich und bringt dir garantiert einen Mehrwert. ▬Instagram und TikTok▬ Auf unseren erfolgreichen Kanälen auf Instagram und TikTok räumen wir täglich mit Rechtsirrtümern auf und präsentieren dir rechtliche Lifehacks. Damit bist du immer auf dem Laufendem und bekommst deine tägliche Dosis Alltagsrecht. Kurz, knackig und immer auf den Punkt. Folge uns auf Instagram und TikTok und du kannst vor deinen Freunden mit neuem Wissen glänzen. ➥ Instagram: https://wbs.law/recht2go ➥ TikTok: https://wbs.law/recht2goTikTok ▬Facebook▬ Auf Facebook sind wir inzwischen schon alte Hasen, denn seit Jahren informieren wir dich dort täglich über aktuelle Rechts-News. Gerne kannst du uns dort auch eine Anfrage als private Nachricht schicken. Schau vorbei! Hier der Link: ➥ https://wbs.law/facebook ▬X / Twitter▬ Erfahre als Erster, wenn es wichtige Rechts-News gibt. Knackige Statements zu aktuellen Themen bekommst du auf unserem X-Account (ehemals Twitter)! Hier der Link: ➥ https://wbs.law/twitter ▬Podcasts▬ Du bist unterwegs, unter der Dusche oder hörst einfach gerne Podcasts? Dann haben wir etwas für dich: Höre die Tonspur unserer Videos täglich auf Spotify, Soundcloud und iTunes. So bleibst du immer aktuell! Hier die Links: ➥ https://wbs.law/spotify ➥ https://wbs.law/soundcloud ➥ https://wbs.law/apple ▬Unser Zweitkanal▬ Unseren weiteren YouTube-Kanal „WBS – Die Experten“ kennst du, oder

In München ist ein Autofahrer in eine Gruppe von Streikenden gefahren. Nach Polizeiangaben wurden 28 Menschen zum Teil schwer verletzt, der Fahrer sei ein Asylbewerber aus Afghanistan. Bayerns Ministerpräsident Söder spricht von einem mutmaßlichen Anschlag. Krone, Tobias www.deutschlandfunk.de, Deutschland heute

#245: Die Backpackerinnen Jana und Sophia haben sich bei ihrer Australienreise kennengelernt. Anfang Februar 2016 beschließen sie, gemeinsam über die Great Ocean Road von Adelaide nach Melbourne zu reisen. Für die Fahrt haben die Freundinnen eine Mitfahrgelegenheit über ein Kleinanzeigenportal gebucht. Doch der Fahrer des großen, silbernen Geländewagens ist von Anfang an seltsam – und schlägt schon nach kurzer Zeit vor, eine Nacht am Strand zu campen. Jana und Sophia bleibt nichts anderes übrig, als dem Vorschlag zuzustimmen. In den Sanddünen von Salt Creek finden sich die beiden Freundinnen in einer Extremsituation wieder, in der es nur noch um eins geht: Überleben. Eine Produktion von Auf Ex Productions. Hosts: Leonie Bartsch, Linn Schütze Recherche: Tanja Kachler Redaktion: Antonia Fischer Produktion: Lorenz Schütze Quellen (Auswahl) Dokumentation von 60 Minutes Australia: https://www.youtube.com/watch?v=Q1922-Q7VAU Gerichtsurteil: https://jade.io/article/563307?at.hl=heinze Artikel ABC News: https://www.abc.net.au/news/2017-03-25/salt-creek-trial-summed-up-with-harrowing-details/8379790 Artikel The West Australian: https://thewest.com.au/news/crime/primitive-salt-creek-kidnapper-roman-heinze-jailed-for-22-years-ng-b88478365z Mehr Informationen, Bilder und Videos zum Fall findet ihr auf Social Media unter @mordaufexpodcast Tickets zur Mord auf Ex Live Tour gibt es auf [mordaufex.de/shop](https://shop.aufex.de/tickets) Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**] (https://linktr.ee/MordaufEx) Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? [**Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio!**](https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio)

Die Themen: Hautnah bei den Grammys; CDU müht sich auf Parteitag um Geschlossenheit; Habeck stellt 10-Punkte-Plan vor; Mieten steigen erneut deutlich; 3,5 Millionen Rentner von Armut bedroht; AfD nimmt Großspende von FPÖ-Altfunktionär an; USA setzen Zölle auf mexikanische Produkte wieder aus; Mann friert nach Schlägerei mit Penis fest und Formel-1-Fahrer bekommt Nacktverbot Hosts der heutigen Folge sind Markus Feldenkirchen (DER SPIEGEL) und Yasmine M'Barek (Zeit Online). Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/ApokalypseundFilterkaffee

Der Schweißer Pierre beteiligt sich nach langem Mit-sich-Ringen an einem Einbruch. Mit seinem Kumpel Fred knackt er den Tresor eines Transport-Unternehmers. Als sie dabei von einem Lkw-Fahrer überrascht werden, eskaliert die Situation. Während Fred türmt, rettet Pierre den Fahrer aus einem Feuer und lässt sich als Held feiern. Doch nach einiger Zeit taucht Fred wieder auf… Bastian Pastewka präsentiert: Auf Gedeih und Verderb Von Louis C. Thomas Mit Wolfgang Draeger, Alexander Welbat, Gesche Schmoll u.a. Regie: Rolf von Goth SFB/rbb 1970 Podcast-Tipp: Auf der Spur - Die ARD Ermittlerkrimis https://1.ard.de/aufderspur Hinweis: Der Hintergrund des Bildes wurde mit Hilfe von KI erstellt.

Der Albtraum: Hinter mir fährt die Ambulanz mit Sirene und Blaulicht, und ich kann nicht ausweichen, weil ich zum Beispiel auf der Autobahn bei einer Baustelle auf einer engen Spur fahre. Was muss ich tun? Erst einmal ruhig bleiben und nicht mich oder andere gefährden. Blaulichtorganisationen schulen ihre Fahrerinnen und Fahrer zudem, dass sie Sirene und Blaulicht ausschalten, wenn die Verkehrsteilnehmer vorne nicht ausweichen können. Ist jedoch die Strasse frei, hat jeder Autolenker die Pflicht, rechts ranzufahren, um Blaulichtfahrzeuge überholen zu lassen. Auch ein Ausweichen aufs Trottoir ist mit der gebotenen Vorsicht erlaubt.

Es fängt mit deep talk an und hört mit deep talk auf. Sind Leute glücklich die nicht für Wattasia fahren? Sind Fahrer glücklich die ganz streng nach Vorgaben wie Trainingsplan und Ernährungsplan leben? Die nur für die Leistung leben? Oder sind Fahrer glücklicher, die auch mal fünfe gerade sein lassen und mal nach einem Bier und ner Pizza später ins Bett gehen? Gibt es ein Patentrezept? Diese Frage haben wir uns gestellt und versucht zu beantworten... Winterpokal und Weltpokal Infos auf www.wattasia.de

«Einstein» ist hautnah dabei bei der Lauberhornabfahrt. Wie macht das Forschungs-Team von Swiss-Ski die Rennfahrer schneller? Wie mixt es exklusiv für die Schweizer das Skiwachs? Und wie macht es den Rennsport mit KI sicherer? Der exklusive Blick hinter die Kulissen. In der Kommandozentrale Schnell Skifahren wie Marco Odermatt ist alles eine Frage des Talents? Nicht nur! Hinter den Erfolgen von Odermatt und Co. steht neben vielen Betreuern auch ein Team von Forschern. Bei jedem Weltcuprennen betreiben diese ein «Command Center», ein Kommandozentrum. Da wird bei den Trainings und sogar zwischen den Läufen jeder Schwung analysiert, jede Gleitstrecke in Zahlen gefasst. Über eine Bildschirmwand flimmern Videos und Zahlen, die das Forschungsteam zusammenfasst und innert wenigen Minuten an Fahrer und Trainer weitergibt. «Einstein» sitzt in Wengen im Command Center. In der Wachsküche Es wird bereits gemunkelt, die Schweizer hätten ein neues Wunderwachs. Noch bevor sich das Starttor eines Rennens öffnet, hat Udo Rauniak bereits einen wichtigen Beitrag zu Topresultaten geleistet. Auf die Ski der Schweizer kommt nicht Wachs einer grossen Wachsfirma, sondern das von Rauniak exklusiv für Swiss Ski gemixte. Auslöser war das Verbot des krebserregenden Fluors im Wachs. Rauniak verrät: «Silikon ist das neue Fluor». In der künstlichen Realität Es ist eine Premiere am Lauberhorn. Forscher der Fachhochschule Yverdon vermessen für Swiss-Ski die Lauberhornstrecke zentimetergenau. Über das digitalisierte Streckenmodell lässt dann ein Mathematiker eine künstliche Intelligenz über eine Million Mal fahren. Die schnellste Linie können sich die Athleten in Zukunft mit der VR-Brille ansehen, also in der virtuellen Realität. Das soll nicht nur ein Beitrag zu schnelleren, sondern auch sichereren Fahrten liefern. «Einstein»-Moderator Tobias Müller darf die Jungfernfahrt machen. Im Schmerzkeller Pain Cave, Schmerzkeller, so nennen Athletinnen und Athleten den Kraftraum auch. Hier werden Grundlagen für Erfolge erarbeitet, aber auch für die Gesundheit der Fahrer. Der Forschungskoordinator von Swiss-Ski, Björn Bruhin, hat derart viele Daten gesammelt, dass er sagen kann, ob Athleten genug fit sind für eine Strecke oder ob körperliche Defizite die Fahrt zu gefährlich machen. Wie schlägt sich Tobias Müller im Vergleich zu Odermatt und Co.? Am Hundschopf Tobias Müller wagt sich auf die Lauberhornstrecke. «Alles viel enger als auf den TV-Bildern», ist sein erster Eindruck. Und dann kommen die Eispassagen. Müller kann kaum noch steuern. Im Haneggschuss ist es griffiger, er lässt es laufen. 107 km/h zeigt seine GPS-Messung. Respektabel, aber noch immer 55 km/h langsamer als die schnellsten Rennfahrer.

Nach einem Autounfall leidet der Fahrer unter Amnesie. Als er beschuldigt wird bei dem Unfall eine Frau getötet zu haben, kann er das aber kaum glauben. Hilfesuchend wendet er sich daher an einen Detektiv, der auf Ungereimtheiten stößt. Bastian Pastewka präsentiert: Schock Von Jo Voigt Mit Hans Quest, Hans Hinrich u.a. Regie: Ulrich Lauterbach WDR 1969 Podcast-Tipp: 100 aus 100: Die Hörspiel-Collection I 1947: Draußen vor der Tür https://1.ard.de/100aus100_Hoerspielcollection

From potential disaster to unexpected abundance - the wedding at Cana gets a contemporary examination that speaks to anyone who's ever faced a moment of crisis. Bekki Fahrer weaves together ancient wedding customs, family dynamics, and divine partnership to explore how we move from shame to celebration. She challenges listeners to imagine new possibilities even in seemingly hopeless situations. This episode is especially relevant for those interested in progressive theology, social justice, and finding hope in difficult times. Keywords: progressive christianity, spirituality, social justice, abundance, wedding at cana, crisis management, hope, transformation, divine partnership Length: 42 minutes

Steffan liebt die Freiheit und Flexibilität, die ihm sein Job als Fahrer für einen privaten Fahrdienst bietet. Unter anderem kann er die Arbeit jederzeit beginnen und beenden, und er muss niemandem Rechenschaft über seine Zeit und seine zurückgelegten Wege ablegen. Doch das ist ironischerweise auch das Schwierigste, sagt er.

This week, we speak with Benjamin Fahrer, a permaculture designer and farmer, who combines ecological principles with innovative rooftop farm designs across cities in California. Benjamin shares how his background in building and permaculture design shaped his vision for creating resilient food systems. We explore the importance of soil health, biodiversity, and regenerative practices in addressing both climate and social challenges. Benjamin highlights the value of fresh, nutrient-dense produce and the potential of urban agriculture to reconnect communities with truly healthy food. PLEASE make sure to subscribe to the podcast, download our episodes, and rate them! Your support means the world to us. Thank you! Timestamps [03:00] Importance of design in farming. [04:30] Benjamin's farming and building roots. [07:04] Discovering permaculture design. [10:09] Lessons from pioneers like Bob Cannard. [12:46] Wendell Berry on perfection and humility. [20:39] Urban farming challenges and opportunities. [25:08] Esalen Institute: blending farming and spirituality. [39:33] Food freshness and nutrient density. [50:28] Key steps for regenerative ag: Reckoning, restoration, resilience. [55:08] Tillage and soil health: timing matters. [1:03:36] Farms as ‘refugia' in climate change. [1:09:18] Insights from rooftop farming projects. [1:26:05] Designing for diversity and nature's role. [1:31:04] Soil microbiome and farming practices [1:50:01] Rapid fire Q&A [1:50:26] The Tao Of Leadership by John Heider & Tao Te Ching by Lao Tzu Sponsors Tessier https://info.serres-guytessier.com/en/tessier-mgi10 Use promocode MGI10 for 10% off and free shipping on your first purchase for the Eastern North American regions (Ontario, the Maritimes, and the states of Vermont, Maine, New York, and New Hampshire).  Bootstrap Farmer https://www.bootstrapfarmer.com/?utm_source=mg-jm&utm_medium=podcast  New Society Publishing Use code market25 for 25% off all books https://newsociety.com/?utm_source=The%20Market%20Gardener%20Podcast&utm_medium=podcast&utm_campaign=Sponsorship  Heirloom www.heirloom.ag   Limited time offer of 20% off yearly subscription and use promocode PODCAST to get an extra month of free trial. https://heirloom.ag/?utm_source=ijm&utm_medium=podcast&utm_campaign=season2 Market Gardener Institute https://themarketgardener.com/courses/the-market-gardener-masterclass/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=masterclass#waitinglistMC  Links/Resources Market Gardener Institute:  https://themarketgardener.com/  Masterclass:  https://themarketgardener.com/courses/the-market-gardener-masterclass/  Newsletter:  https://themarketgardener.com/newsletter Blog:  https://themarketgardener.com/blog  Books: https://themarketgardener.com/books Growers & Co: https://growers.co/ Heirloom: https://heirloom.ag/ The Old Mill: https://www.espaceoldmill.com/en/ Follow Us Website: http://themarketgardener.com  Facebook: http://facebook.com/marketgardenerinstitute  Instagram: http://instagram.com/themarketgardeners  Guest Social Media Links Benjamin: LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/benjaminfahrer  Instagram: https://www.instagram.com/farmtheroof Websites:  https://www.topleaffarms.com/  https://www.deepmedicinecircle.org/  https://regenorganic.org/  JM: Instagram: https://www.instagram.com/jeanmartinfortier Facebook: https://www.facebook.com/jeanmartinfortier