Podcasts about fahrer

Deutschland gerät zunehmend ins Visier hybrider Angriffe – doch die Wirtschaft ist darauf kaum vorbereitet. Laut einer aktuellen Bitkom-Studie halten es 59 Prozent der Unternehmen für wahrscheinlich, selbst zum Ziel zu werden. Gleichzeitig stuft sich kein einziges Unternehmen als sehr gut vorbereitet ein, nur 12 Prozent sehen sich eher gut aufgestellt. „Deshalb müssen wir die Resilienz von Wirtschaft, Staat und Gesellschaft jetzt massiv stärken“, fordert Bitkom-Präsident Dr. Ralf Wintergerst. Wie dringend das ist, unterstreicht auch Bundesverfassungsschutzpräsident Sinan Selen im Podcast „Wintergerst trifft“ – und warnt: „Wir dürfen im Auto nicht auf dem Rücksitz sitzen und hoffen, dass der Fahrer in die richtige Richtung fährt. Wenn wir als Europa überleben und bestehen wollen, müssen wir digitale Souveränität mit massiven Mitteln vorantreiben.“ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nach Fernando Alonso und Lewis Hamilton findet nun auch Max Verstappen nach seinen ersten Fahrten im 2026er Auto kritische Worte zur neuen Fahrweise. Unter anderem fielen die Worte: "Es macht keinen Spaß und ich habe nicht mehr das originale Formel-1-Gefühl." Insider Ralf Bach ordnet die alarmierenden Worte der Legenden des Sports ein.Für geschäftliche Anfragen: info@speed-media-factory.comMehr Infos auf: https://f1-insider.com/#formel1 #f1 #verstappenDieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Nach Fernando Alonso und Lewis Hamilton findet nun auch Max Verstappen nach seinen ersten Fahrten im 2026er Auto kritische Worte zur neuen Fahrweise. Unter anderem fielen die Worte: "Es macht keinen Spaß und ich habe nicht mehr das originale Formel-1-Gefühl." Insider Ralf Bach ordnet die alarmierenden Worte der Legenden des Sports ein.Für geschäftliche Anfragen: info@speed-media-factory.comMehr Infos auf: https://f1-insider.com/#formel1 #f1 #verstappenDieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

„Wir haben es mit multipolaren Herausforderungen zu tun – da bleibt Deutschland auch nicht von verschont“, sagt Sinan Selen, Präsident des Bundesamts für Verfassungsschutz (BfV). Im Gespräch mit Bitkom-Präsident Dr. Ralf Wintergerst ordnet er die Sicherheitslage entlang zentraler Bedrohungen ein – von hybriden Operationen fremder Mächte über internationalen Terrorismus bis zu gewaltbereitem Extremismus. Selen betont: „Es gibt kein deutsches Unternehmen, das nicht Zielfläche ist“ – Wirtschaftsschutz und Resilienz müssen zur Führungsaufgabe werden. Auch beim Thema digitale Souveränität wird er deutlich: „Wir dürfen im Auto nicht auf dem Rücksitz sitzen und hoffen, dass der Fahrer in die richtige Richtung fährt. Wenn wir als Europa überleben und bestehen wollen, müssen wir digitale Souveränität mit massiven Mitteln vorantreiben.“ Darüber hinaus geht es um Desinformation, Deepfakes und die Frage, wie unsere Gesellschaft widerstandsfähiger wird.Das Gespräch gibt es auch als Video-Podcast auf YouTube. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Beim Olympia-Dress von Odermatt und Co wird alles auf Geschwindigkeit getrimmt – bis hin zur Farbe. «Einstein» darf bei den geheimen Tüfteleien von Swiss-Ski dabei sein und testet verschiedenfarbige Anzüge im Windkanal. Und zeigt, wie die Wissenschaft an den Olympischen Spielen um Gold kämpft. Wie designt man den wohl besten Renndress für Olympia? Das will Tobias Müller wissen und stellt sich gleich selbst in den Scanner. Und danach in den Windkanal – einmal in Dunkelblau und einmal ganz in Weiss. Welche Farbe ist windschlüpfriger und warum? Was halten die Skicracks von der Anzugstüftelei? Und wie gross ist der Unterschied zwischen einem Renndress und normaler Skikleidung? Einstein auf der Spur der vielleicht entscheidenden Hundertstelsekunden. Jedes Tor zählt: Die neue «Gate-to-Gate-Analyse» im Einsatz beim Slalom von Wengen Wenn die Startnummer eins oben steht, ist auch das Technikteam von Swiss-Ski 70 Kilometer weiter südlich im Command Center ready. Jede Fahrt wird Tor für Tor analysiert – so können die Läufe aller Fahrer direkt nach dem ersten Lauf mit der Bestzeit verglichen werden. Daraus lesen die Tüftler wertvolle Tipps heraus, die sie per Handy auf die Rennpiste übermitteln. Und die eventuell zur Medaille oder gar zum Sieg verhelfen können. Ernährung: Zentral beim Frauen-Eishockey Die Frauen-Nati wird mit Körperanalyse und Ernährungsplan auf Olympia getrimmt. Und erstaunlicherweise essen rund die Hälfte der Sportlerinnen nicht falsch, sondern zu wenig. Das kann zum Sportler-Energiedefizit RED-S führen, bei dem sowohl Körperfunktionen als auch die Psyche betroffen sind. Holt Skitourenläufer Jon Kistler dank Backpulver eine Medaille? Seit dem Sommer tüftelt Mountaineer Jon Kistler mit dem Supplement Bicarbonat – besser bekannt als Backpulver. Es hilft gegen übersäuerte Muskeln, kann aber auch zu Durchfall und Erbrechen führen. Kistler will den Einsatz von Bicarbonat perfektionieren – und so an den Olympischen Spielen eine Medaille holen.

In Köln bekommen die Straßenbahnen neue Geräte eingebaut. Die Sensoren merken, wenn es einen Unfall geben könnte und warnen die Fahrerinnen und Fahrer. Von Sebastian Trepper.

Neuer Pächter für Restaurant auf Burg Greifenstein gesucht, Fahrer aus Elz nach Unfall verurteilt und „Knettenbrech + Gurdulic“ sieht Verantwortung bei Räumdienst. Das und mehr heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/greifenstein/neuer-paechter-fuer-restaurant-auf-burg-greifenstein-gesucht-5317313 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-limburg-weilburg/landkreis-limburg-weilburg/52-jaehrige-verletzt-fahrer-aus-elz-nach-unfall-verurteilt-5359342 https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/dillenburg/helau-narren-feiern-prunksitzungen-in-oberscheld-und-sinn-5355801 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-marburg-biedenkopf/biedenkopf/winterspass-im-hinterland-schnee-freut-kinder-und-skiclubs-5362307 https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/landkreis-lahn-dill/knettenbrech-gurdulic-sieht-verantwortung-bei-raeumdienst-5372088 Ein Angebot der VRM.

Bus- und Bahnfahrer wollen kürzere Arbeitszeiten, Fahrgäste ein attraktives Nahverkehrsangebot. Geht beides in Zeiten von Fachkräftemangel und klammer Kassen bei Städten und Gemeinden?

In dieser Episode steht ein derzeit viel diskutiertes Vorhaben der EU im Mittelpunkt, der sogenannte „digitale Omnibus“. Das, zumindest erklärte, Ziel der so benannten Gesetzesinitiative der EU-Kommission ist es, zentrale Regelungen des digitalen Rechts, insbesondere die DSGVO und den AI Act, zu vereinfachen und Unternehmen zu entlasten. Anders formuliert: Der Datenschutz soll dereguliert, also zulasten der Verbraucher aufgeweicht werden. Was nach Bürokratieabbau klingt, erweist sich bei näherer Betrachtung als tiefgreifender Eingriff mit erheblichen Folgen für den Datenschutz. Gemeinsam mit unserer Gästin, Rechtsanwältin Elisabeth Niekrenz, ordnen wir daher ein, was unter dem digitalen Omnibus zu verstehen ist und welche Bereiche des digitalen Rechts konkret verändert werden sollen. Elisabeth Niekrenz (LinkedIn, Bluesky) ist Rechtsanwältin bei Spirit Legal in Leipzig und auf Datenschutzrecht spezialisiert. Seit 2021 setzt sie sich insbesondere gerichtlich für Schadenersatz bei Datenschutzverletzungen ein und engagiert sich gegen exzessives Onlinetracking sowie biometrische Prüfungsüberwachung. Sie berät Unternehmen und öffentliche Stellen zur datenschutzkonformen Gestaltung von Prozessen. Zuvor war sie politische Referentin bei der Digitale Gesellschaft e. V., der sie weiterhin als Mitglied verbunden ist. Elisabeth Niekrenz studierte Rechtswissenschaft in Leipzig mit interdisziplinären Schwerpunkten und ist Jurymitglied der BigBrotherAwards. Lockerung der Dokumentationspflichten Zunächst geht es um die Einführung der neuen Unternehmensgröße „Small & Midcaps“ und die Frage, für welche Unternehmen Pflichten wie die Führung von Verzeichnissen von Verarbeitungstätigkeiten künftig entfallen sollen und ob diese Entlastung nicht sogar zum Nachteil kleinerer Unternehmen werden könnte. Einschränkung der Definition personenbezogener Daten Ein weiterer Vorschlag ist pseudonyme Daten künftig häufiger als anonyme Daten einzustufen. Dies könnte datengetriebenen Geschäftsmodellen entgegenkommen, zugleich aber den Schutz der Betroffenen deutlich schwächen. KI-Training mit personenbezogenen Daten Zentral ist außerdem die geplante Erleichterung beim Training Künstlicher Intelligenz. Künftig soll die Verarbeitung personenbezogener Daten, einschließlich besonderer Kategorien wie Gesundheits-, Religions- oder Sexualdaten, auch ohne Einwilligung der betroffenen Personen auf Grundlage berechtigter Interessen möglich sein. Cookies, Banner und Transparenz Auch die vorgesehenen Änderungen bei der Cookie-Regulierung werden eingeordnet. Die entscheidende Frage lautet, führt der digitale Omnibus tatsächlich zu weniger Cookie-Bannern oder lediglich zu Vorteilen für die Marketingbranche?? Fazit und Ausblick Das Fazit der Folge fällt deutlich aus: Der digitale Omnibus verspricht Vereinfachung, bringt aber erhebliche Rechtsunsicherheit mit sich. Statt klarer und konsistenter Regeln drohen neue Abgrenzungsfragen, Verschiebungen zulasten des Datenschutzes und eine spürbare Schwächung bewährter Schutzmechanismen zugunsten von Tech-Konzernen. Zeitmarken 00:00:00 – Vorstellung des Themas und Begrüßung der Gästin 00:02:30 – Was ist der digitale Omnibus und welche Bereiche des digitalen Rechts sollen verändert werden? 00:08:30 – Wer fällt unter die neue Unternehmensgröße „Small & Midcaps“ und für wen soll die Pflicht zur Führung von Verzeichnissen von Verarbeitungstätigkeiten entfallen? 00:15:30 – Was ist ein „hohes Risiko“ im Sinne der DSGVO und des AI Acts? 00:27:00 – Übergang und Einordnung der geplanten Reformansätze 00:28:00 – Änderungen bei der Definition personenbezogener Daten: Kein Personenbezug mehr bei pseudonymen Daten? 00:41:00 – Nachteile für Verbraucher, Vorteile für die Marketingbranche? Auswirkungen einer Einschränkung des Personenbezugs 00:49:00 – KI-Training mit personenbezogenen Daten: Verarbeitung auch ohne Einwilligung auf Grundlage berechtigter Interessen – einschließlich besonderer Kategorien 01:01:00 – Neue Regeln für die Cookie-Setzung: Gibt es künftig weniger Cookie-Banner? 01:07:00 – Fazit: Der digitale Omnibus als „Verkehrsunfall mit einem betrunkenen Fahrer“ 01:17:00 – Aktueller Stand des digitalen Omnibus: Wann ist mit den Änderungen zu rechnen? Links und Urteile zum Thema Throwing your rights under the Omnibus – How the EU’s reform agenda threatens to erase a decade of digital rights – Vortrag von Thomas Lohninger and Ralf Bendrath beim 39C3. EuGH, 04.09.2025 - C-413/23 P – Zum Personenbezug pseudonymer Daten. Meta darf Nut­zer­daten für das KI-Trai­ning ver­wenden – Artikel ´von David Wasilewski zu OLG Köln (Besch. v. 23.05.2025, Az. 15 UKl. 2/25)) bei LTO. Der Beitrag EU-Pläne: KI statt Datenschutz? – Rechtsbelehrung 144 erschien zuerst auf Rechtsbelehrung.

In dieser Podcast-Folge geht es um ein Thema, das in der Pkw-Debatte oft untergeht, für die Elektromobilität aber entscheidend ist: elektrische Transporter. Dafür habe ich mit Matthias Born gesprochen, Geschäftsführer von VanSelect. Er beschäftigt sich seit über 20 Jahren mit Transportern, Auf- und Umbauten und berät nach Stationen bei Mercedes und Volkswagen heute Hersteller, Händler und Großkunden im Nutzfahrzeugbereich. Wir klären zuerst, was eLCV eigentlich bedeutet: elektrische Light Commercial Vehicles. Viele Modelle nutzen Technik aus dem Pkw-Baukasten – und genau das sorgt im Alltag für Grenzen. Mehr Gewicht, große Stirnfläche und Aufbauten treiben den Verbrauch. Matthias sagt dazu treffend: „Man schiebt im Zweifel eine Schrankwand durch die Gegend – das ist physikalisch nicht wegzudiskutieren.“ Ein großes Thema ist die Nutzlast. Der Akku kostet im 3,5-Tonnen-Segment schnell mehrere hundert Kilogramm Zuladung. Entlastung bringt die Möglichkeit, elektrische Transporter auf bis zu vier Tonnen aufzulasten und sie trotzdem mit Führerschein Klasse B zu fahren. „Damit ist der Nutzlastnachteil im Grunde weg – zumindest in vielen Fällen“, so Matthias. Besonders Betriebe mit klaren Touren, etwa Bäcker oder Lieferdienste, können davon profitieren. Gleichzeitig wird klar: Technik allein reicht nicht. Den größten Hemmschuh sieht Matthias im Autohandel. Gute Beratung fehlt oft, weil sie Zeit kostet und sich nicht direkt auszahlt. Dabei könnten Testflotten für bestimmte Branchen viel Druck rausnehmen. Auf einer Messe habe er erlebt, dass von 17 beratenen Bäckern nur einer Elektromobilität grundsätzlich ablehnte: „Es geht – man muss es nur richtig erklären und erlebbar machen.“ Auch wirtschaftlich rückt Elektro näher an Diesel heran. Strompreise für Unternehmen, PV-Anlagen, eigene Ladepunkte und THG-Quoten verbessern die Gesamtkosten. Die größere Sorge bleibt die Betriebssicherheit, gerade bei Spezialanwendungen. „Wenn der Fahrer mit Tiefkühlware liegen bleibt, ist das der GAU“, sagt Matthias – deshalb braucht es realistische Einsatzanalysen statt Wunsch-Reichweiten. Zum Schluss sprechen wir über neue Anbieter wie Maxus und darüber, warum Service und Ersatzteile im Gewerbeeinsatz oft wichtiger sind als der Markenname. Matthias bleibt optimistisch: CO₂-Ziele und die Preisentwicklung werden die Umstellung beschleunigen. Viele Betriebe werden erst mit ein oder zwei Autos starten, Daten sammeln und dann entscheiden. „Wer es mit eigenen Daten sieht, ist am Ende am schnellsten überzeugt.“ Nun aber genug der Einordnung – lasst uns direkt in das Gespräch einsteigen.

Fahrer nach Verfolgung auf der A5 wegen versuchten Mordes angeklagt, neue Spitze für die Lahntalschule in Atzbach und Ermittlungen gegen Löhnberger Ex-Bürgermeister dauern an. Das und mehr heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.mittelhessen.de/lokales/hessen/verfolgung-auf-a5-fahrer-wegen-versuchten-mordes-angeklagt-5354963 https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/lahnau/neue-spitze-fuer-die-lahntalschule-in-lahnau-5348361 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-limburg-weilburg/loehnberg/ermittlungen-gegen-loehnberger-ex-buergermeister-dauern-an-5348516 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-limburg-weilburg/landkreis-limburg-weilburg/steuersenkung-verpufft-essengehen-wird-nicht-billiger-5341680 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-marburg-biedenkopf/bad-endbach/was-ist-dran-am-fall-des-mutmasslich-getoeteten-hundes-benno-5348503 Ein Angebot der VRM.

„Moin und herzlich willkommen zu eurem Hamburg-Update! Heute schauen wir in eine Zukunft, in der das Taxi ohne Fahrer um die Ecke kommt – denn Hamburg macht Ernst beim autonomen Fahren. Aber wir schauen auch auf die ganz realen Probleme von heute: von der Parkplatznot in Eimsbüttel bis hin zu der Frage, warum man mit seiner Mietwohnung lieber keine Geschäfte machen sollte. Außerdem haben wir gute Nachrichten für alle Nachtzug-Fans und eine Prise Kiez-Grusel im Gepäck. Bleibt dran, hier ist alles, was die Hansestadt heute bewegt!“

In dieser Folge von Mikroökonom beschäftigen sich die Moderatoren Marco Herack und Jens mit drei Hauptthemen, beginnend mit der Kontroverse um digitale Trinkgelder. Marco äußert seine Ablehnung gegenüber dem zunehmenden Druck, bei digitalen Transaktionen Trinkgeld zu geben, und argumentiert, dass dies eher einer Forderung als einer Wahl gleichkomme. Er hebt die psychologischen Auswirkungen dieses Trends hervor, insbesondere wie er sich auf das Kundenerlebnis und die Wahrnehmung der Dienstleistung auswirkt. Die Diskussion geht in eine breitere Analyse der Trinkgeldkultur in Deutschland über, wo sie die Auswirkungen steigender Preise und des Mindestlohns auf das Trinkgeldverhalten untersuchen und einen Rückgang dieser Praxis in verschiedenen Dienstleistungsbranchen aufzeigen. Das Gespräch wendet sich dann der politischen Landschaft in den USA zu und konzentriert sich auf Donald Trumps Strategien im Vorfeld der Zwischenwahlen. Jens skizziert Trumps Versuche, die wirtschaftlichen Bedingungen zu manipulieren, um sein Image zu stärken, darunter der Druck auf die Federal Reserve, die Zinssätze zu senken, und das Eintreten für niedrigere Kreditkartenzinsen. Die Moderatoren diskutieren die Auswirkungen dieser Maßnahmen auf die Wirtschaft und die möglichen Folgen für die amerikanischen Verbraucher und betonen dabei den transaktionalen Charakter von Trumps Regierungsstil. Insgesamt bietet die Folge eine kritische Betrachtung sowohl der Trinkgeldkultur als auch der politischen Manöver im Kontext wirtschaftlicher Zwänge. In dieser Folge tauchen Marco Herack und Jens in die Komplexität der US-Politik ein und konzentrieren sich dabei insbesondere auf die Auswirkungen von Trumps Außenpolitik und die bevorstehenden Zwischenwahlen. Sie diskutieren die gemischten Gefühle der Wähler gegenüber Trumps Maßnahmen, insbesondere unter evangelikalen Gruppen, und die möglichen Auswirkungen von Taktiken zur Unterdrückung von Wählern auf das Engagement der Demokraten. Das Gespräch wendet sich dann wirtschaftlichen Themen zu, wobei sie die aktuelle Lage der US-Wirtschaft, die Inflation und die Rolle der Federal Reserve unter Trumps Einfluss analysieren. Sie äußern sich skeptisch über die Nachhaltigkeit des Wirtschaftswachstums und die Risiken einer übermäßigen Abhängigkeit von Konjunkturmaßnahmen, die zu einem Vertrauensverlust in Finanzinstitute führen könnten. Die Diskussion geht dann über zur Gig Economy, insbesondere zu den jüngsten Änderungen der Mindestlohngesetze für Lieferfahrer in New York. Marco hebt die unbeabsichtigten Folgen dieser Gesetze hervor, wie z. B. einen Rückgang der Trinkgelder und eine Verringerung der aktiven Fahrer, während Jens die weiterreichenden Auswirkungen auf Gig-Economy-Plattformen betont. Sie schließen mit Überlegungen zur sich wandelnden Natur von Arbeit und Vergütung im digitalen Zeitalter und betonen die Notwendigkeit eines tieferen Verständnisses dafür, wie sich diese Veränderungen sowohl auf Arbeitnehmer als auch auf Verbraucher auswirken. (Zusammenfassung von Riverside AI)

Moin, nachdem ich heute mal mit dem BUS zur Arbeit gefahren bin, überrascht mich diese Nachricht hier nicht: Mit 19 km/h sind Hamburgs Busse ganz besonders langsam unterwegs.Dagegen ist die Hamburger U-Bahn die schnellste U-Bahn Deutschlands. Und offenbar zu schnell war ein Fahrer der Linie U2. Die U-Bahn ist entgleist, aber zum Glück wurde niemand verletzt.Viel Spaß beim Hören wünscht Maiken Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Maiken Nielsen am Mittwoch, 21.01.2026+++ENTGLEISTE U2: BERGUNG VERZÖGERT SICH+++Der Zug der U-Bahnlinie U2 ist am Dienstagabend ohne Fahrgäste an der Haltestelle Billstedt teilweise entgleist. Laut Hochbahn soll der Zugverkehr bis Donnerstag unterbrochen bleiben, da sich die Bergung verzögert. Mehr dazu: http://www.ndr.de/ubahn-138.html+++HAMBURG BLEIBT DAS STAU-ZENTRUM NORDDEUTSCHLANDS+++Der Autoverkehr in Hamburg gehört zu den langsamsten in den großen Städten in Deutschland - die Stau-Gefahr ist besonders im Berufsverkehr hoch. Das ergab der "TomTom Traffic Index" für 2025, der am Mittwoch veröffentlicht wurde. Mehr dazu: http://www.ndr.de/ stau-260.html+++HAMBURGS CDU FORDERT BESSERE VORSORGE VOR HÄUSLICHER GEWALT+++Jede vierte Frau in Deutschland erlebt mindestens einmal in ihrem Leben körperliche oder sexualisierte Gewalt durch ihren Partner oder ihren Ex-Partner. Die Hamburger CDU fordert nun in einem Bürgerschaftsantrag eine bessere Vorsorge, um Gewaltdynamiken in Partnerschaften frühzeitig zu erkennen. Mehr dazu: http://www.ndr.de/haeuslichegewalt-104.html+++KÜNFTIG KEIN DREH-RESTAURANT MEHR IM HAMURGER FERNSEHTURM+++Im Hamburger Fernsehturm wird es künftig kein Dreh-Restaurant mehr geben. Das ist am Dienstagabend im Haushaltsausschuss der Bürgerschaft deutlich geworden. Dort wurde über Kosten und Dauer der Millionen-Sanierung diskutiert. Mehr dazu: http://www.ndr.de/fernsehturm-118.html Du hast Feedback zur Folge oder Wünsche für Recherchen? Unsere Podcast-Hosts erreichst du über den Messenger in der NDR Hamburg App, in den Social-Media-Kanälen von NDR Hamburg und via E-Mail an hamburgheute@ndr.de. Alle Folgen des Podcasts findest du unter www.ndr.de/hamburgheute

Langfristiger Vermögensaufbau ist wie ein Motorradrennen: Wer das Ziel erreichen will, braucht Geduld, Disziplin und die richtige Linie. In dieser Episode erfährst du, warum hektische Manöver, riskante Einzelwetten und der Versuch, jedes Jahr den Markt zu schlagen, Anleger genauso aus der Kurve tragen können wie ungeduldige Fahrer auf der Rennstrecke. Statt Vollgas in jeder Runde geht es um kluge Strategie, ruhige Hand und den langen Atem – damit du am Ende wirklich als Gewinner durchs Ziel fährst.

Sie sind überall auf unseren Straßen unterwegs: junge Kurierfahrer mit den farbigen Rucksäcken von Wolt, Lieferando, Flink und co. Die meisten Fahrer stammen aus Indien. Sie leben beengt, arbeiten hart. Über die Höhe ihrer Einnahmen scheint eine App zu bestimmen, die die jede:r Kund:in im Handy unkompliziert bedienen kann. Wer sind diese Menschen, die das Geschäft am Laufen halten? Mit welchen Träumen kommen sie nach Deutschland und was investieren sie, um überhaupt hierher zu kommen und arbeiten zu dürfen? Ist mein schlechtes Gewissen berechtigt, wenn ich mir meine Pizza über die App bestelle? Autorinnen und Regie: Caroline Labusch und Marion Pfaus Redaktion: Gabriela Hermer/Kim Neubauer Produktion: rbb 2025 Und noch ein Podcast-Tipp: "True Crime Hamburg. Der Polizei-Podcast" https://1.ard.de/truecrimehh?cp=deepdoku

Frohes Neues Jahr an alle Formel 1 Fans. In dieser Folge blicken wir auf die komplette Formel-1-Saison zurück mit Fokus auf Fahrer und Teams. Welche unserer Hottakes aus der Saisonvorschau sind eingetroffen? Wo lagen wir komplett daneben? Wir analysieren überraschende Entwicklungen, diskutieren unsere Awards und vergeben die wichtigsten Auszeichnungen der Saison. Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu. E-Mail: formulanerdpodcast@web.de Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Ein Jahr bei Starting Grid ist erst vorbei, wenn wir eure Jahresendawards, die Griddys, verleihen und das ist heute unser großes Thema in der neuen Ausgabe an Silvester. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski geben die Ergebnisse der großen Abstimmung bekannt und vergeben die Awards in den Kategorien Schlagzeile des Jahres, unterschätztester Fahrer des Jahres, Rookie des Jahres, überschätztester Fahrer des Jahres, Aufreger des Jahres, Rennen des Jahres, Podcastfolge des Jahres, Team des Jahres und Fahrer des Jahres. Sie geben ihre Stimmen ab und geben dann bekannt, wen ihr im Voting als Sieger der Griddys 2025 auserkoren habt. Als Bonus gibts ganz am Ende ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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251231MM Kann man das alte Jahr feiern? Mensch Mahler am 31.12.2025Heute wird Bilanz gezogen. Wie war 2025? Ich muss sagen: Bei mir überwiegt das Positive. Trotz allem. Ich komme mit meinem Rentnerdasein gut zurecht. Und zwar deshalb, weil ich meinen Tag strukturieren kann. Der werktägliche Kommentar Mahler meint auf Radio Paradiso und im Podcast Mensch Mahler hilft da enorm. Ich gehe im Ehrenamt auf. Sowohl in meiner Kirchenmitgliedschaft als auch bei den Grünen, als Fahrer für den Tafelladen und in unserer Stiftung eudim gibt es immer etwas zu tun und, ja, ich werde gebraucht und bin offensichtlich für manche Menschen noch wichtig.In unserer großen Familie – Weihnachten haben wir mit 19 Personen gefeiert und dabei fehlten noch 8 Personen – geht mir einfach das Herz auf. Die Begegnungen mit Kindern, Schwiegerkindern, Enkeln und Urenkel sind einfach Feste für die Seele.Gesundheit und Sport ist auch super. Ich habe im Herbst abgenommen, unter anderem Dank Fastenkur und dreimal wöchentlich Fitness-Studio. Wir ernähren uns vernünftig, essen mäßig und der Alkoholkonsum ist in einem guten Rahmen. Rauchen ist kein Thema. Sagen wir es mal so: Mein Hausarzt ist sehr zufrieden mit mir.So gesehen habe ich keine guten Vorsätze fürs neue Jahr. Außer einem: weiter so!Ich weiß, ich bin ein gesegneter Mensch. Der allerdings auch schon viel Schicksalsschläge verarbeiten musste. Wie gehen sie heute um null Uhr ins neue Jahr? Ich wünsche Ihnen Zuversicht und Hoffnung. Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende.. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Willkommen zur letzten Folge 2025! Die Weihnachtstage haben ein Koch- und Abwasch-Trauma bei Flo und Max ausgelöst. Es hilft nur eins: Hey ChatGPT, wie koche ich Kartoffeln? Bei welchem Fahrer sitzen die Jungs ungern als Beifahrer? Wie konnte das Wichteln beim Monte Weihnachtsevent so eskalieren und was sind clevere Geschenke? Wie genießt Sascha die Feiertage und wieso braucht auch ihr jetzt unbedingt eine Heißluftfritteuse? Die wichtigsten Fragen zum Ende des Jahres. In der Kategorie "Mache nur ich das?" geht es außerdem um geföhnte Spiegel, ausgesaugte Teebeutel, Zwangsneurosen und Serien, die im kopf mit einem einfachen Trick für immer weiterleben werden. Kommt gut ins neue Jahr! MagentaTV SmartStream incl. Netflix, Disney+ und RTL für nur 12 € mtl. www.magentatv.de Alles Infos rund um den Podcast gibt es hier: https://linktr.ee/offlineundehrlich Fragen für "Bin ich das Arschloch?" und "Mache nur ich das?": fragen@offlineundehrlich.de Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

0:00 Intro & Dankeschön 2:06 Tesla investiert 100 Millionen € in Deutschland! Für den Semi Truck? 14:17 Der große Reibach: Gericht kippt Tesla-Urteil. Elon kassiert & Kalifornien profitiert Milliarden! 26:11 Blackout: Tesla Robotaxi fährt weiter, doch Waymo bleibt liegen 29:45 Tesla stockt Ride Hailing Flotte massiv auf 31:56 Tests ohne Fahrer gehen in Austin weiter 32:31 Neues Cybercab Modell aus der Massenproduktion 35:37 Starlink: 8 Mio. Neukunden in nur 47 Tagen 40:23 Pentagon partnert mit Elons xAI zusammen 42:29 Elon zu Besuch in Vereinigten Arabischen Emirate 43:47 FSD V14.2.2 ist da 46:58 Outro Outro Ihr könnt meine Arbeit mit dem Tesla Welt Podcast unterstützen indem Ihr folgende Partnerlinks benutzt: Davids Tesla Referral Code: https://ts.la/david63148 - AUTOZENTRUM SCHMITZ: Fairer Tesla An- & Verkauf beim größten Tesla Autohändler: https://www.autozentrum-schmitz.de/ - HANKOOK: Hier geht's zum Gewinnspiel & zu den besten Reifen für E-Autos: https://www.hankook-promotion.de/tesla-welt - SHOP4TESLA: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "teslawelt" auf jetzt alle Produkte: https://www.shop4tesla.com/?ref=TeslaWelt - HOLY: Erhalte 10% Rabatt mit dem Code "TESLAWELT" auf alle Produkte: https://de.weareholy.com/?ref=teslawelt - CARBONIFY: THG Quoten Prämie. Transparent und fair : https://carbonify.de/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=Teslawelt - Der Tesla Welt Merchshop: https://teslawelt.myspreadshop.de/ - Elon Musk Biografie von Walter Isaacson: https://amzn.to/3sETBBi - Deutsche Version: https://amzn.to/45HZfkF - Die mit - gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Es handelt sich hierbei um bezahlte Werbung. Ein Kauf über einen Affiliate-Link unterstützt den Kanal und für euch entstehen dabei selbstverständlich keinerlei Mehrkosten! Für direkte Unterstützung werdet Tesla Welt Kanalmitglied und erhalte exklusive Vorteile: https://www.youtube.com/channel/UCK0nQCNCloToqNKhbJ1QGfA/join - oder direkt per PayPal: an feedback@teslawelt.de Folgt mir gerne auch auf X (Twitter): https://twitter.com/teslawelt Musik: Titel: My Little Kingdom Autor: Golden Duck Orchestra Source Licence Download(MB)

+++ Knapp 8 Millionen Euro für den Fuhrpark der Polizei +++ Sanierung der Staatskanzlei verzögert sich weiter +++ Auto überschlägt sich: Fahrer leicht verletzt +++ Kunstschnee-Produktion läuft wieder an +++

Je moderner ein Auto – desto teurer die Reparatur. Das führt zu höheren Prämien bei der Autoversicherung. Der Experte sieht dunkle Wolken aufziehen am Prämienhimmel 2026. Ausserdem im «Kassensturz»: Ticket-Ärger mit der Swiss. Und: Die Weihnachtsrepo mit der Heldin von Langenthal. Kostenfalle Auto-Reparatur – Versicherungsprämien steigen 2026 Moderne Autos werden zunehmend komplexer und digitalisierter. Dies führt zu Problemen bei Reparaturen. Einerseits weil oft keine einzelnen Teile, sondern nur ganze Komponenten ausgewechselt werden können. Andererseits weil Hersteller zum Teil sogenannte Softwaresperren einsetzen. Diese verhindern den Einbau günstiger Occasionsersatzteile. Kritiker sehen darin eine Strategie, teure neue Ersatzteile zu verkaufen. Die Autohersteller weisen den Vorwurf zurück und berufen sich auf europäische Richtlinien. Die steigenden Reparatur-Kosten wirken sich direkt auf die Versicherungsprämien aus, die laut der Versicherung Axa und dem Schweizerischen Versicherungsverband SVV aktuell Rekordhöhen erreichen. Selbst unfallfreie Fahrer müssten für nächstes Jahr mit deutlichen Aufschlägen rechnen, sagt der Versicherungsexperte im «Kassensturz». Kundenärger bei Swiss – Stornierung ohne Zustimmung Thomas Studer ist vorsichtig: Weil er seinen Fuss verknackste, erkundigte er sich vorsorglich bei der Swiss, ob er seinen Flug auf die Kapverden allenfalls stornieren könnte. Nur wenig später: Der Flug ist ungewollt storniert – und lediglich 50 Franken auf Studers Konto. Bezahlt hat er 1500 Franken für den Flug. Nachdem der «Kassensturz» interveniert, sichert Swiss die volle Rückerstattung des Ticketpreises zu. Heldin von Langenthal – Wie eine 83-Jährige Hoffnung spendet Seit 21 Jahren kämpft die 83-jährige Esther Schönmann mit ihrer Langenthaler «Gassenküche» gegen Armut und Foodwaste. Woche für Woche sammelt sie überschüssige, aber einwandfreie Lebensmittel, die sonst weggeworfen würden: Über 200 Säcke mit Grundnahrungsmitteln gehen so wöchentlich an Menschen, die am Existenzminimum leben – auch an Weihnachten. Trotz ihres unermüdlichen Einsatzes denkt Esther Schönmann langsam ans Aufhören. Doch die grosse Nachfrage, auch von Flüchtlingen, zeigt die anhaltende Notwendigkeit ihrer Mission.

Wenn Leasing für Dich eine Option ist, einfach mal bei LeasingMarkt.de stöbern: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://log42.com/l/deals⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Welches Autos wurden 2025 am Häufigsten geleast? Eckart und Jan schauen sich ein paar Daten aus dem Leasingmarkt.de Rückspiegel an. Sie sprechen über den BMW 520d Touring wie auch über den BMW X2. Eckart fragt sich, wer sich einen Subaru Crosstreck kauft. Die beiden sprechen über das Kommentarverhalten in Autro-Gruppen und geben einen Ausblick, wie das neue Jahr für sie startet.Verweise: Beitrag in der Facebook-Gruppe: https://www.facebook.com/groups/elektroauto1/posts/10165155024626789/"Gemachter" BYD Seal bei Instagram: https://www.instagram.com/alpha_seal_at/Leasingmarkt.de Rückspiegel 2025:https://log42.com/l/rckspiegel

Je moderner ein Auto – desto teurer die Reparatur. Das führt zu höheren Prämien bei der Autoversicherung. Der Experte sieht dunkle Wolken aufziehen am Prämienhimmel 2026. Ausserdem im «Kassensturz»: Ticket-Ärger mit der Swiss. Und: Die Weihnachtsrepo mit der Heldin von Langenthal. Kostenfalle Auto-Reparatur – Versicherungsprämien steigen 2026 Moderne Autos werden zunehmend komplexer und digitalisierter. Dies führt zu Problemen bei Reparaturen. Einerseits weil oft keine einzelnen Teile, sondern nur ganze Komponenten ausgewechselt werden können. Andererseits weil Hersteller zum Teil sogenannte Softwaresperren einsetzen. Diese verhindern den Einbau günstiger Occasionsersatzteile. Kritiker sehen darin eine Strategie, teure neue Ersatzteile zu verkaufen. Die Autohersteller weisen den Vorwurf zurück und berufen sich auf europäische Richtlinien. Die steigenden Reparatur-Kosten wirken sich direkt auf die Versicherungsprämien aus, die laut der Versicherung Axa und dem Schweizerischen Versicherungsverband SVV aktuell Rekordhöhen erreichen. Selbst unfallfreie Fahrer müssten für nächstes Jahr mit deutlichen Aufschlägen rechnen, sagt der Versicherungsexperte im «Kassensturz». Kundenärger bei Swiss – Stornierung ohne Zustimmung Thomas Studer ist vorsichtig: Weil er seinen Fuss verknackste, erkundigte er sich vorsorglich bei der Swiss, ob er seinen Flug auf die Kapverden allenfalls stornieren könnte. Nur wenig später: Der Flug ist ungewollt storniert – und lediglich 50 Franken auf Studers Konto. Bezahlt hat er 1500 Franken für den Flug. Nachdem der «Kassensturz» interveniert, sichert Swiss die volle Rückerstattung des Ticketpreises zu. Heldin von Langenthal – Wie eine 83-Jährige Hoffnung spendet Seit 21 Jahren kämpft die 83-jährige Esther Schönmann mit ihrer Langenthaler «Gassenküche» gegen Armut und Foodwaste. Woche für Woche sammelt sie überschüssige, aber einwandfreie Lebensmittel, die sonst weggeworfen würden: Über 200 Säcke mit Grundnahrungsmitteln gehen so wöchentlich an Menschen, die am Existenzminimum leben – auch an Weihnachten. Trotz ihres unermüdlichen Einsatzes denkt Esther Schönmann langsam ans Aufhören. Doch die grosse Nachfrage, auch von Flüchtlingen, zeigt die anhaltende Notwendigkeit ihrer Mission.

"Eine Frau steigt am New Yorker Flughafen in ein Taxi und erzählt dem Fahrer nach und nach von ihren unglücklichen Entscheidungen, die zu einer Affäre mit einem verheirateten Mann führten. Auch der Fahrer gibt immer mehr aus seinem Leben preis."

Rafael Mosberger aus Luzern lebt seit fünfzehn Jahren in Schweden. Mit seinem Startup entwickelt er Sensoren und Software für mobile Maschinen, die autonom in Minen und Tunneln fahren und Menschen vor gefährlicher Arbeit schützen. Die ETH-Lausanne führte Rafael Mosberger damals nach Schweden. Heute lebt er in Örebro: «Eigentlich wollte ich nur sechs Monate bleiben und in Schweden meine Masterarbeit schreiben.» Aus der Forschung an der Universität entstand die Idee für ein eigenes Unternehmen. Gemeinsam mit Kollegen gründete Rafael Mosberger ein Robotik-Startup, das Sensorsysteme und Navigierungssoftware für autonome Maschinen entwickelt. Viele dieser Fahrzeuge bewegen sich selbstständig durch grosse, weitläufige Untergrundminen ohne Fahrer und ohne Risiko für Menschen. Die Sensorik liefert die Daten, damit die Maschinen sicher und präzise arbeiten können. Rafael Mosberger lebt mit seiner Partnerin im Zentrum von Örebro. Die Stadt mit rund 160'000 Einwohnern, liegt zwei Stunden westlich von Stockholm. Weihnachten auf Schwedisch Statt Samichlaus feiert man in Schweden am 13. Dezember das Luciafest. Ein wichtiges Lichterfest, das Licht in die dunkle Winterzeit bringt, die Heilige Lucia ehrt und die Weihnachtszeit einläutet: «In den Wintermonaten ist es früh am Nachmittag bereits dunkel.» Am Heiligabend gehört das «Julbord» dazu. Ein üppiges Weihnachts-Buffet mit unter anderem eingelegtem Hering, den berühmten Fleischbällchen «Köttbullar» und Kartoffelauflauf.

  Es war einfach immer nett und höflich – das ist ganz wichtig. Früher war ich sonderlich, vom Typ her hochgradiger Rot, immer voller Konfrontation, immer Breitseite. Weißt du, dass das fatal und kontraproduktiv ist? Mit solchen Menschen möchte man nichts zu tun haben. Es gibt eine uralte Regel: Man begegnet sich immer zweimal im Leben. Benehmst du dich daneben, möchten die Leute irgendwann nichts mehr mit dir zu tun haben. Kleines Beispiel: Meine Autowerkstatt holt mein Auto ab, um Winterreifen zu montieren – wichtig, weil ich nach St. Moritz fahre. Ich bin spät dran, alles kein Problem. Sie holen das Auto ab, alles tipptopp. Am Nachmittag stehen sie dann falsch. Ich sage: „Nein, ihr wisst doch, wo ihr das Auto geholt habt." Erstes Problem: Warum schickt man unterschiedliche Leute? Keine Antwort darauf. Dann kam der Wagen korrekt geparkt. Ich gebe Trinkgeld. Aber: Der Sitz war total nach vorne gefahren – der Fahrer klein, ich groß. Man kennt doch seine Kunden. Warum den Sitz nicht zurückstellen? Auch das Auto wurde nicht gewaschen, obwohl es bei BMW 7er dazugehört. Beim Versuch, den Sitz zurückzustellen, klemmt etwas. Mit Ach und Krach fährt er zurück. Früher hätte ich massiv angerufen, heute bleibe ich ruhig, sage: „Holen Sie das Auto morgen." Fünf Minuten später leuchtet die Öllampe auf: zu viel Öl. Warnlampe: Motorschaden möglich. Früher wäre ich ausgerastet, aber ich schädige nur mich selbst, es ändert nichts. Ich mache Fotos, schreibe eine E-Mail. Am nächsten Morgen kein Problem, Auto wird abgeholt. Warum 10 Uhr? Komfortzone, die ich auch meinem Team gönne. Ich bleibe freundlich: „Warum kann man den Sitz nicht zurückführen?" Kleine Entschuldigung: „Er macht es nicht oft." Ölproblem: „Weiß ich nicht." Früher hätte ich einen bösen Brief geschickt. Heute: lass es, alles wird geregelt. Der Wagen kam pünktlich. Vorhin E-Mail: „Sorry, wir sind im Qualitätsmanagement, Verbesserung läuft." Ich sage: Super. Ich war nett, höflich. Ersatzteil wird bestellt, nächste Woche erledigt. Hätte ich mich aufgeregt, hätte ich nur mir selbst geschadet – kontraproduktiv. Jetzt habe ich meinen Frieden. Alles ist gut. Moral: Schlaf eine Nacht drüber, bevor du lospolterst. Denk darüber nach, was passiert, wenn man sich danebenbenimmt. In der nächsten Geschichte erzähle ich, was passiert, wenn Leute arrogant sind und lästern wollen. Hab eine gute Zeit. Freue mich auf Kommentare und Feedback. Tschüss, bye bye, dein Ernst. #SeiImmerNett #Höflichkeit #Gelassenheit #Mindset #Ernstcrameri Hier findest du eine Übersicht aller aktuellen Seminare https://crameri.de/Seminare Bild: 3. Expertenbuch in Venedig  Crameri-Akademie Wenn Du mehr über diesen Artikel erfahren möchtest, dann solltest Du Dich unbedingt an der folgenden Stelle in der Crameri-Akademie einschreiben. Ich begleite Dich sehr gerne ein Jahr lang als Dein Trainer. Du kannst es jetzt 14 Tage lang für nur € 1,00 testen. Melde dich gleich an. https://ergebnisorientiert.com/Memberbereich Kontaktdaten von Ernst Crameri Erfolgs-Newsletter https://www.crameri-newsletter.de Als Geschenk für die Anmeldung gibt es das Hörbuch „Aus Rückschlägen lernen" im Wert von € 59,00 Hier finden Sie alle Naturkosmetik-Produkte http://ergebnisorientiert.com/Naturkosmetik Hier finden Sie alle Bücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Bücher Hier finden Sie alle Hörbücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Hörbücher Webseite https://crameri.de/Seminare FB https://www.facebook.com/ErnstCrameri Xing https://www.xing.com/profile/Ernst_Crame

Heute Abend findet bei Taxi Freese die Weihnachtsfeier statt, die aus steuerlichen Gründen als Mitarbeiterseminar deklariert ist. Da will Oma Rosi es richtig krachen lassen. Nur doof. Dass die Fahrer auch ihre Frauen mitbringen.

Der Besenwagen rollt ins katalanische Städtchen Olot. Etwas abseits vom CreatorInnen-Heaven Girona wohnt der neue Chief of Sports von Red Bull-BORA-hansgrohe. 10 Jahre nach seiner letzten Saison als Fahrer für die Mannschaft, kehrt Zak Dempster zurück ins Management des deutschen WorldTour Teams. Auf dem Beifahrersitz jongliert der Australier easy going mit 6-7 Klassementambitionen und es geht um Paul Voß als Teamkollege, Grupetto-Time mit Andy Stauff, seine Zeit bei INEOS Grenadiers und natürlich seine neue Aufgabe bei Red Bull-BORA-hansgrohe.

Es waren gar nicht so viele Siege, die Gilles Villeneuve in seiner (zu) kurzen Karriere in der Formel 1 erringen konnte. Aber die Fantasie hat der Kanadier bei den Fans der Königsklasse angeregt wie kaum ein zweiter Fahrer. So auch bei Stefan Ehlen (formel1.de) und dem Producer Jens Huiber.

Lieferdienste lagern ihre Fahrer oft an Subunternehmen mit prekären Arbeitsbedigungen aus. Bundesarbeitsministerin Bärbel Bas will das verbieten. Das löst zwar nicht alle Probleme, sagt Soziologe Heiner Heiland - sei aber eine Basis für Verbesserungen. Heiland, Heiner www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Bundestag berät über Haushalt 2026 / Pauline Hanson sorgt erneut für Burka-Eklat / 41,8 Millionen Dollar für Hilfe für Opfer häuslicher Gewalt / Details zu Nauru-Abkommen im Senat präsentiert / Papst Leo XIV vor Reise in die Türkei und den Libanon / Einigung auf Mindestlöhne und umfassende Schutzmaßnahmen für Fahrer und Zusteller bei Australiens größten Lieferplattformen

Wer hat den langen Stammbaum der brasilianischen Formel-1-Fahrer begründet, danach mit seinem Bruder ein eigenes Team an den Start gebracht und ist auch nach mehreren Unfällen und Flugzeugabstürzen immer noch wohlauf? Richtig: Emerson Fittipaldi. Und über genau den plaudert Stefan Ehlen (formel1.de) mit dem Producer Jens Huiber.

Immer mehr Waren rollen über Europas Straßen. In Deutschland gibt es täglich rund 800.000 Lkw-Fahrten. Viele Aufträge landen bei osteuropäischen Subunternehmen. Niedrige Löhne und harte Bedingungen prägen den Alltag der Fahrer. Dohmen, Casper

Jana ist gerade auf Lesereise mit ihrem neuen Buch – und was da passiert, ist größer, als wir es in Worte fassen könnten. Aber wir versuchen es trotzdem. Daniel, ihr Fahrer und Tourleiter, trägt sie auf Händen – und daran könnte sich Jana direkt gewöhnen, wovor Bato Angst hat

Nach dem Großen Preis von São Paulo sprechen Ralf Schumacher und Peter Hardenacke in „Backstage Boxengasse“ über die aktuellsten Themen der Formel 1. John Elkann sorgt bei Ferrari für Aufsehen und kritisiert beide Fahrer. Bleibt Charles Leclerc bei Ferrari? Wie steht es um Lewis Hamiltons Zukunft – und könnte Oliver Bearman bald für frischen Wind sorgen? Außerdem: Hat Max Verstappen in Brasilien seine letzte Chance auf den WM-Titel verspielt oder kann ein neuer Motor alles ändern? Dazu gibt's spannende Einblicke in die Teamdynamik bei McLaren und die Machtspiele hinter den Kulissen. Jetzt reinhören und alle Hintergründe erfahren!

Lando Norris hat mit seinem Sieg beim Großen Preis von Sao Paulo die Tür zu seiner ersten Formel-1-Weltmeisterschaft weit geöffnet. Kein anderer Fahrer kann jetzt aus eigener Kraft mehr Weltmeister werden außer er. Es lief wirklich alles zusammen für ihn, bester Fahrer in allen Sessions, sein Teamkollege Oscar Piastri kämpft weiter mit sich und Max Verstappen schaffte es mit einer grandiosen Aufholjagd nur auf Rang 3. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren reden drüber in der neuen Ausgabe, es gibt wie immer die Gewinner und Verlierer des Wochenendes und beide Listen sind ziemlich lang. Es finden sich u.a. Oliver Bearman, Red Bull Racing, ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Der Blue Moon war diesmal wie eine entspannte Taxifahrt: Bruno war Fahrer und hat mit euch darüber gequatscht, was euch bewegt - egal, ob über Florians Beziehungsprobleme oder über Caros Zukunftsängste. Unser Podcast-Tipp: Musste durch - mit Levi & Fabi https://www.ardaudiothek.de/sendung/musste-durch-mit-levi-und-fabi/urn:ard:show:a029fd2f59cb52dd/

Die EU hat neue Verkehrsregeln verabschiedet. Verpflichtende Medizinchecks für ältere Fahrerinnen und Fahrer wurden nicht beschlossen. Eine gute Entscheidung? Diskussion mit Unfallforscher Siegfried Brockmann und Moderator Tobi Schäfer. Von WDR 5.

Das EU-Parlament plant einheitliche Führerschein-Regeln: 17-Jährige sollen EU-weit mit Begleitung fahren dürfen. Eine verpflichtende Fahrtauglichkeitsprüfung für ältere Fahrer kommt jedoch nicht. Wir diskutieren die Sinnhaftigkeit der Regeln.

OpenAI gründet Expert Council für Well-being und AI nach FTC-Anfrage zu Mental-Health-Problemen. ChatGPT plant Erotik-Modus für verifizierte Erwachsene ab Dezember. Netflix und Spotify starten Podcast-Kooperation mit Bill Simmons. OpenAI erstellt nachträglich 5-Jahres-Businessplan für $1 Billion Ausgaben. Deel erreicht $17 Milliarden Bewertung bei $100 Millionen Monatsumsatz. Microsoft bringt Voice-Control für Windows 11. David Sacks attackiert Anthropic wegen California AI-Regulierung. Uber-Fahrer sollen Digital Tasks für Clickwork erledigen. 50% des Internets besteht aus AI-Slop. Trump plant Arc de Trump zum 250. Unabhängigkeitstag. TSMC zeigt Stagnation bei AI-Chips trotz 41% Umsatzwachstum. Kalifornien launcht $11 Insulin-Programm CalRx. Google AI findet neue Krebs-Hypothese mit Yale. Unterstütze unseren Podcast und entdecke die Angebote unserer Werbepartner auf ⁠⁠⁠⁠⁠doppelgaenger.io/werbung⁠⁠⁠⁠⁠. Vielen Dank!  Philipp Glöckler und Philipp Klöckner sprechen heute über: (00:00:00) Getränke-Startups (00:04:13) OpenAI Expert Council für Well-being (00:10:38) ChatGPT Erotik-Modus ab Dezember (00:16:57) Netflix-Spotify Podcast-Deal (00:23:37) OpenAI's nachträglicher Businessplan (00:26:19) Deel $17 Mrd Bewertung (00:28:51) Windows 11 Voice Control (00:32:27) David Sacks vs Anthropic (00:36:27) Uber Digital Tasks für Fahrer (00:41:12) 50% Internet ist AI-Slop (00:43:12) Arc de Trump Monument (00:45:34) TSMC Earnings - AI-Stagnation? (00:51:50) ASML durchwachsene Zahlen (00:52:43) CalRx $11 Insulin-Programm (00:59:07) Google AI Krebs-Durchbruch Shownotes OpenAI bildet Expertenrat zur Stärkung der Sicherheitsmaßnahmen – cnbc.com Sam Altman– x.com Netflix startet Podcasts mit Spotify-Deal – nytimes.com OpenAI plant fünfjährigen Geschäftsplan für $1 Billion Ausgaben – ft.com Deel steigert Bewertung auf 17 Mrd. USD trotz Spionageskandal – on.ft.com Microsoft: Sprachsteuerung und KI-Kontrolle für PCs – theverge.com Anthropics KI-Prinzipien als Ziel des Weißen Hauses – bloomberg.com Uber bietet US-Fahrern die Möglichkeit, durch Aufgaben wie das Hochladen von Menüs Geld zu verdienen. – bloomberg.com Über 50 Prozent des Internets ist jetzt KI-Müll, neue Daten zeigen – futurism.com "Arc de Trump": US-Präsident plant Monument zum 250. Unabhängigkeitstag – zeit.de TSMC hebt Prognose an für KI-„Megatrend“ – bloomberg.com Gouverneur Newsom kündigt erschwingliches CalRx®-Insulin für 11 $ an – gov.ca.gov KI-Modell enthüllt neue Hypothese zur Krebsbekämpfung – x.com

Wird Max Verstappen nochmal in den WM-Kampf eingreifen? Nach seinem Sieg beim Großen Preis von Aserbaidschan stehen die Chancen wesentlich besser, denn bei McLaren haben sich beide Fahrer nicht mit Ruhm bekleckert. Vor allem Oscar Piastri zeigte ungeahnte Nerven. Die Frage sei erlaubt: können Lando Norris und er überhaupt einen echten WM-Kampf gegen den amtierenden Weltmeister? Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren widmen sich in der Baku-Analyse dieser Frage und sprechen über die weiteren Gewinner und Verlierer des Wochenendes. Darunter Williams, Ferrari, Liam Lawson und einige mehr. Viel Spaß mit der Ausgabe! Euer Feedback ist uns wichtig! Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Jupp gewinnt das Velorace in Dresden! Mit einer Taktischen Raffinesse konnte er sich alleine gegen dominante Teams durchsetzen. Wie das im Detail aussah und alle Zahlen Daten Fakten die zu Jupps sieg führten, erzählt Jupp seinem Bewundere Vitsi. Außerdem hat Jupp zum 6 Jährigen Jubiläum ein Fahrer - Quiz für Vitsi Vorbereitet. Kennt Vitsi seine eigenen Fahrer wirklich gut? Wer ist in der Grundschule 2 mal durch die Fahrradprüfung gefallen und wer fährt Ferrari? Das alles und noch viel mehr erfahrt ihr in dieser Folge... www.wattasia.de