Podcasts about fahrer

Unsere Reporterin Aylin Erol hat für ihre Recherche Busfahrerinnen und Busfahrern genau über die Schulter geschaut. Müdigkeitserscheinungen und Verspannungen gehörten zu ihren Beobachtungen und sie decken sich mit der Jobbeschreibung, die sie von einem Fahrer erhielt: Überstunden und mangelnde Pausen gehören zum Alltag und belasten die Berufsgruppe stark.«Obwohl ein Arbeitstag neun Stunden Fahrt beinhalten sollte, fahren viele Chauffeure bis zu 14 Stunden lang», sagt Aylin Erol. «Besonders erschreckend ist, dass ein altes Arbeitsgesetz aus den 1970er-Jahren diese unbezahlten Überstunden schützt, weil für Arbeitnehmende im öffentlichen Verkehr noch immer Sonderregeln gelten.»Wer ist für die schwierigen Arbeitsumstände der Busfahrerinnen und Busfahrer verantwortlich? Wie könnten sich deren Arbeitsbedingungen verbessern? Und bei welchem Busunternehmen sind die Bedingungen am besten? Mehr Artikel zum Thema: Bus-Chauffeure in der Schweiz: So leiden sieAus für Ticketautomaten auf Arboner Postauto-Linie: Das sagen andere Busbetriebe – und Passagiere«Was in der Schweiz ausgemustert wird, ist in der Ukraine Gold wert»: Verkehrsbetriebe schenken ukrainischer Stadt vier Busse Mehr Folgen von «Hinter der Schlagzeile»:Hinter der Schlagzeile – Podcast mit Joëlle Weil und Stefan Bühler Host und Produzentin: Joëlle WeilGast: Aylin ErolKontakt: podcast@chmedia.ch 

Das Jahr ist gelaufen. Kennst du diesen Spruch? Viele behaupten tatsächlich: „Jetzt ist alles vorbei." Blödsinn. Das Jahr ist erst am 31.12.2025 gelaufen. Bis dahin ist gar nichts gelaufen. Wir können jetzt noch mal richtig Vollgas geben. Hätte ich gedacht, das Jahr sei vorbei, hätte ich kein VIP-Coaching mehr angenommen. Aber wir haben noch über 30 Tage – genug Zeit, um richtig etwas zu reißen. Auch wenn die Zahlen nicht ideal sind: Man kann das Rad immer noch herumreißen. Kunden kontaktieren, Aktionen starten, offene Rechnungen prüfen – vieles vergessen wir, obwohl es wichtig wäre. Denk an Verjährungsfristen! Mach 2025 zum besten Jahr deines Lebens. Weihnachtsstress überall – aber ist das wirklich das Wichtigste? Wenn du im Job unzufrieden bist, ändere etwas. Wir haben Stellen frei: Fahrer, Assistent, Therapeut, Fotograf, Videograf. Manche Positionen starten stundenweise – alles ohne Stress. Wenn du sagst: „Ich will ein Jahr lang Ernst Crameri begleiten und lernen" – melde dich. Viele bleiben in Beziehungen, die sie unglücklich machen. Aus Angst. Ich kenne das – ich blieb viel zu lange in meiner Ehe. Doch niemand ist am Ende allein. Time to wake up. Wenn du Geld verdienen willst – Empfehlungen, Direktmarketing – melde dich. Hör auf zu jammern. Die Preise werden nicht sinken, aber du kannst dein Einkommen erhöhen. It's up to you. Welche Entscheidung triffst du? Weiterschnarchen oder dein Leben in die Hand nehmen? Wir expandieren und du kannst Teil davon sein. Aber klar: kein 9-to-5-Job. Ein Schnupfen ist kein Grund, zu Hause zu bleiben. Im Dezember ist noch ein VIP-Coaching-Platz frei. Die Chance, dich neu zu erfinden, neue Wege zu gehen, alte Pfade zu verlassen. Wir schauen alles an: privat, beruflich, Finanzen, Strukturen. Viele Menschen sind falsch eingesetzt, machen Jobs, die sie frustrieren – wegen Geld. Doch ich muss nichts tun, weil ich liebe, was ich tue. Fühl dich frei, endlich dein Leben zu leben. Beim VIP-Coaching analysieren wir gemeinsam: Was läuft gut? Was ist outstanding? Was ist miserabel? Wenn die Seele schreit, wird der Körper krank. Wir bauen neue Systeme, neue Strukturen – mehr Freude, mehr Energie, mehr Leben. 48 Jahre Expertise – nutze sie. Ich bin gerne für dich da. Bist du es auch für dich? Tschüss, bye bye, dein Ernst. #Mindset #Coaching #ErnstCrameri #Neuanfang #Motivation #VIPCoaching #2025 Hier findest du eine Übersicht aller aktuellen Seminare https://crameri.de/Seminare Bild: 7. Speakercruise  Crameri-Akademie Wenn Du mehr über diesen Artikel erfahren möchtest, dann solltest Du Dich unbedingt an der folgenden Stelle in der Crameri-Akademie einschreiben. Ich begleite Dich sehr gerne ein Jahr lang als Dein Trainer. Du kannst es jetzt 14 Tage lang für nur € 1,00 testen. Melde dich gleich an. https://ergebnisorientiert.com/Memberbereich Kontaktdaten von Ernst Crameri Erfolgs-Newsletter https://www.crameri-newsletter.de Als Geschenk für die Anmeldung gibt es das Hörbuch „Aus Rückschlägen lernen" im Wert von € 59,00 Hier finden Sie alle Naturkosmetik-Produkte http://ergebnisorientiert.com/Naturkosmetik Hier finden Sie alle Bücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Bücher Hier finden Sie alle Hörbücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Hörbücher Webseite https://crameri.de/Seminare FB https://www.facebook.com/ErnstCrameri Xing https://www.xing.com/profile/Ernst_Crame

Lieferdienste lagern ihre Fahrer oft an Subunternehmen mit prekären Arbeitsbedigungen aus. Bundesarbeitsministerin Bärbel Bas will das verbieten. Das löst zwar nicht alle Probleme, sagt Soziologe Heiner Heiland - sei aber eine Basis für Verbesserungen. Heiland, Heiner www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Huch, ein Auto ohne jemand am Steuer! Ab sofort dürfen auf unseren Straßen ferngesteuerte Autos unterwegs sein. Von Sandra Doedter.

Le Castellet ist eine französische Gemeinde mit ca. 6.000 Einwohnern im Département Var in der Region Provence-Alpes-Côte d'Azur. 2022 wurde Le Castellet mit dem Prädikat „Die schönsten Dörfer Frankreichs“ ausgezeichnet. Rennsportfans verbinden den Ort allerdings mit der Rennstrecke Paul Ricard.   Darum geht es diesmal!Im Rahmen des globalen Magma Launch Events im südfranzösischen Le Castellet hat Genesis das Magma GT Concept präsentiert – ein richtungsweisendes Fahrzeug, das die künftige Ausrichtung der Marke im Hochleistungssegment definiert. Das Konzept steht exemplarisch für die Strategie, mit der Genesis in den kommenden zehn Jahren seine Luxury High Performance Vision entwickeln und konsequent ausbauen wird. Weit mehr als eine Designstudie ist das Magma GT Concept der bislang deutlichste Ausdruck der Leistungs- und Motorsportambitionen des koreanischen Premiumherstellers. Bereits im September wurde das Konzeptfahrzeug auf dem CEO Investor Day der Hyundai Motor Company in New York vorgestellt. Das Magma GT Concept dient als Technologieträger, strategischer Meilenstein und ist der erste öffentlich sichtbare Schritt hin zum langfristigen Ziel, in die GT-Rennklasse einzusteigen.Luc Donckerwolke, Präsident und Chief Creative Officer von GenesisDazu sagte Luc Donckerwolke, Präsident und Chief Creative Officer von Genesis: „Das Magma GT Concept zeigt eindrucksvoll, wozu wir in der Lage sind und symbolisiert unsere Ambitionen im Motorsport. Unser Fokus lag weder auf aggressiven Formen oder reiner Geschwindigkeit, sondern auf der Ausgewogenheit des Gesamtkonzepts. Das Fahrzeug verbindet sich instinktiv mit seinem Fahrer - jede Komponente dient der mühelosen Kraftentfaltung. Der Magma GT verlangt dem Fahrer nichts ab – er stärkt ihn. Dies ist nicht einfach ein besonders leistungsstarker Genesis: Der Magma GT ist die Essenz unserer aktuellen Fähigkeiten im High Performance Bereich.“  Zitat Ende!  Ein Meilenstein für die Marke Genesis Die erste reine GT-Studie der Marke ist  ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung von Genesis in der Luxury High Performance Strategie. Das Modell verkörpert die Idee von „Effortless Performance“ – Leistung, die nicht lautstark demonstriert, sondern souverän wirkt. Der Magma GT Concept ist mit seinem Mittelmotorkonzept der nächste Schritt auf dem Weg zu einem breiteren internationalen GT-Wettbewerb.  Design: Von der Rennstrecke inspiriert Das Design des Magma GT Concept folgt keinem dekorativen Ansatz, sondern konsequent aerodynamischen und funktionalen Prinzipien. Jede Linie erfüllt eine Aufgabe, jede Form dient der Fahrstabilität und Effizienz.  Wesentliche Merkmale sind die tief liegende Motorhaube und die langgezogene, abfallende Dachlinie für eine reine, renntaugliche Silhouette, die die „Athletic Elegance”-Philosophie von Genesis in den Motorsport übertragen.Alle Fotos: © Genesis Motor    Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Seit einigen Jahren beteiligt sich unsere christliche Gemeinde an dem Hilfsprojekt »Weihnachtsfreude«. Es werden Lebensmittelpakete für rumänische Familien in Not gepackt, die nach Fertigstellung von einem ehrenamtlichen Mitarbeiter Mitte November abgeholt werden.Da 2023 außer Weihnachtspäckchen noch einige Sachspenden zusammenkamen, befüllte ich damit ein weiteres Paket. Allerdings war ich am Abend vor der Abholung zu müde, um es einzupacken. Ich dachte mir, dass dafür am nächsten Tag noch ausreichend Zeit bleiben würde. Aber ich kam verspätet heim und hörte bereits kurz darauf das Motorengeräusch des Kleinbusses. Ich bat den Mitarbeiter um fünf Minuten Zeit. Nach circa 15 Minuten kam ich mit einem sehr schlechten Gewissen sowie den fertigen Päckchen nach draußen. Aber der Fahrer erklärte mir beruhigend, dass er sich in der Zwischenzeit gut mit unserem Postboten unterhalten hatte. Dieser hatte ihn lachend gefragt, ob hier wohl die Konkurrenz am Werk sei, mit den zahlreich bunten Weihnachtspäckchen auf der Ladefläche. Dabei hatte sich herausgestellt, dass die Frau des Postboten rumänischer Abstammung ist. Die Weihnachtspäckchen waren eine Brücke für ein gutes Gespräch, in dem es auch um den christlichen Glauben ging. Beschämt und dankbar zugleich staunte ich, wie Gott das Beste aus meinem Versäumnis gemacht hatte.Es gibt zahlreiche Situationen, in denen wir unzulänglich sind. Wenn Gott eingreift, bringt er aus unserer Schwachheit Gutes hervor. Aber wir brauchen nicht nur in unseren kleinen Versäumnissen seine Hilfe, sondern auch in der großen Not unseres Lebens, dass wir nämlich Sünder und auf Gottes Gnade angewiesen sind. Gott lädt uns nicht nur zum Staunen über seine Hilfe im Alltag ein, sondern vielmehr zum grundsätzlichen Glauben und Vertrauen an ihn.Manuela BasistaDiese und viele weitere Andachten online lesenWeitere Informationen zu »Leben ist mehr« erhalten Sie unter www.lebenistmehr.deAudioaufnahmen: Radio Segenswelle

+++ Altenburg: Herrenloses Auto demoliert im Straßengraben gefunden - Fahrer hinterließ "Unfall"-Zettel +++ Packstation in Weimar: 21-Jährigem wird Reiserucksack geklaut +++

Bundestag berät über Haushalt 2026 / Pauline Hanson sorgt erneut für Burka-Eklat / 41,8 Millionen Dollar für Hilfe für Opfer häuslicher Gewalt / Details zu Nauru-Abkommen im Senat präsentiert / Papst Leo XIV vor Reise in die Türkei und den Libanon / Einigung auf Mindestlöhne und umfassende Schutzmaßnahmen für Fahrer und Zusteller bei Australiens größten Lieferplattformen

Wer hat den langen Stammbaum der brasilianischen Formel-1-Fahrer begründet, danach mit seinem Bruder ein eigenes Team an den Start gebracht und ist auch nach mehreren Unfällen und Flugzeugabstürzen immer noch wohlauf? Richtig: Emerson Fittipaldi. Und über genau den plaudert Stefan Ehlen (formel1.de) mit dem Producer Jens Huiber.

In der neuen Folge "Hot Pink" diskutieren Britt-Marie und Nils u.a. über den Tod der Kessler-Zwillinge, Liev Schreibers Kopfschmerzen, Paris Jacksons Erbe, die Ehren-Oscars 2025, Glen Powells UPS-Fahrer, Jonathan Bailey in der Sesamstraße sowie Tom Hiddlestons & Zawe Ashtons Baby. Hört rein!*Wer noch mehr von Britt-Marie und Nils hören möchte, kann das in Ihrem Spin-Off-Podcast "Hot Pink schaut..." tun.- Britt-Marie und Marcel haben die 18. Staffel von "Let's Dance" in zusammenfassenden Folgen alle paar Wochen besprochen. Hier ist Episode 1: "Hot Pink schaut Lets Dance" - Podcast-Folge 1 zu LD 18x00-18x02- Wir haben die 17. Staffel von "Let's Dance" geschaut und mit Marcel wöchentlich darüber diskutiert."Hot Pink schaut Lets Dance" - Podcast-Folge 1 zu LD 17x00- Daneben haben wir bereits die 1. Staffel von "Drag Race Germany" geschaut und die komplette Show besprochen."Hot Pink schaut Drag Race Germany" - Podcast-Folge 1 zu DRG

Liebe Radsportfreunde, MOININGER und ein herzliches Willkommen zur 110. Folge der JAN ULLRICH ULTRAS.Es war endlich soweit. Wir hatten den ersten aktiven Fahrer aus dem Tudor Pro Cycling Team bei uns zu Gast:Marius MayrhoferDer in Tübingen geborene Allrounder stellte sich unseren Fragen und brillierte durch Klarheit, Witz und Offenheit.Wie viele Uhren hat er zur Vertragsunterschrift erhalten? Wo lebt er? Ist er in Trainingsgruppen oder lieber als Solist unterwegs? Ist seine Off-Season vorbei? Wie lange ruhte sein Drahtesel? Wann plant das Team das Jahr 2026? Wo möchte Marius im kommenden Jahr am Start sein? Wie zufrieden war er mit der abgelaufenen Saison? Wie hat er seine erste Tourteilnahme erlebt? Was war in Frankreich los? Uvm.Hört hinein, es lohnt sich!Wollt ihr uns darüber einen Gefallen tun:Folgt uns und haut in die Sterne-Taste!!! Bewertet uns bei Spotify, Apple Podcast oder wo ihr uns hört und/oder macht' Euch ein Kaltgetränk auf und genießt das Leben!Denn: Das Leben ist schön!Eure JAN ULLRICH ULTRAS.

Selbst fahren kostet dich Millionen!In dieser Folge spricht Marco Mattes darüber, was im Unternehmeralltag wirklich selbstverständlich ist und was nicht. Ein eigener Fahrer, Wäscherei statt selbst waschen oder Restaurant statt Einkauf? Marco erzählt, warum diese Entscheidungen nichts mit Luxus, sondern mit Zeiteffizienz zu tun haben.

Wer spätabends eine Raststätte ansteuert, kennt das Bild: dicht an dicht geparkte Lkw, blockierte Zufahrten, improvisierte Stellflächen. Deutschlands Autobahnen leiden unter einer massiven Parkplatznot – mit Folgen für Sicherheit, Logistik und die Fahrer selbst. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk über das strukturelle Defizit von rund 40.000 Lkw-Stellplätzen, überfüllte Rastanlagen, wachsende Sicherheitsrisiken und die Frage, warum der Ausbau trotz politischer Programme nur schleppend vorankommt. Zudem geht es um digitale Lösungen wie Reservierungssysteme, Echtzeitinformationen und die Rolle privatwirtschaftlicher Autohöfe, die vielerorts bereits heute entlasten. Im anschließenden Gespräch mit Johannes Braese, Projektleiter des Stellplatz-Informationsdienstes bei Toll Collect, wird es konkret: Wie funktioniert die digitale Parkstandserfassung? Welche Daten fließen in das neue bundesweite System ein? Wie gelangen die Informationen zu Fahrern und Speditionen – und welche Chancen ergeben sich für App-Entwickler? Außerdem spricht Braese über den Fünf-Punkte-Plan des Bundesverkehrsministeriums, Pilotprojekte für effizientere Nutzung des Parkraums und die Herausforderungen, die bleiben, solange die Rastplätze an den großen Verkehrsachsen ab den Abendstunden restlos überfüllt sind.

Immer mehr Waren rollen über Europas Straßen. In Deutschland gibt es täglich rund 800.000 Lkw-Fahrten. Viele Aufträge landen bei osteuropäischen Subunternehmen. Niedrige Löhne und harte Bedingungen prägen den Alltag der Fahrer. Dohmen, Casper

Timo & Mattey besprechen in dieser Folge die öffentliche Kritik von Ferrari-Chef John Elkann an den beiden F1-Piloten Lewis Hamilton & Charles Leclerc. Außerdem geht es um die Auto-Präsentation von Audi, bei der auch die Weltmeisterpläne des neuen Rennstalls verkündet wurden. Viel Spaß!

Jana ist gerade auf Lesereise mit ihrem neuen Buch – und was da passiert, ist größer, als wir es in Worte fassen könnten. Aber wir versuchen es trotzdem. Daniel, ihr Fahrer und Tourleiter, trägt sie auf Händen – und daran könnte sich Jana direkt gewöhnen, wovor Bato Angst hat

Alfred sieht Gespenster!

„Schäfer Dein Bäcker“ will im Limburger ICE-Gebiet wachsen, Mitarbeiter des Bauhofs in Dietzhölztal sitzt in U-Haft und Sporthallensituation im Lahn-Dill-Kreis ist angespannt. Das und mehr heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-limburg-weilburg/limburg/baeckerei-schaefer-expansion-arbeitsplaetze-parkhaus-logistik-sorgen-5141549 https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/dietzhoelztal/mitarbeiter-des-bauhofs-in-dietzhoelztal-sitzt-in-u-haft-5159164 https://www.mittelhessen.de/lokales/kreis-marburg-biedenkopf/bad-endbach/buergerbus-bad-endbach-buergermeisterin-reagiert-auf-vorwuerfe-5130832 https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/landkreis-lahn-dill/grundstueck-fuer-fehlende-theodor-heuss-sporthalle-in-sicht-5151224 https://www.mittelhessen.de/politik/politik-deutschland/union-und-spd-raeumen-streitpunkte-bei-wehrpflicht-aus-5157315 Ein Angebot der VRM.

Ob Tiefkühlpizza, Impfstoff oder frische Erdbeeren: Ohne temperaturgeführte Transporte käme in Europa vieles nicht mehr zuverlässig ans Ziel. Doch die Kühlkette steht unter Druck – technisch, ökologisch und wirtschaftlich. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk über die Herausforderungen der Branche: von Diesel- und Energiekosten über CO₂-Reduktion bis hin zu Arbeitsbedingungen und gesetzlichen Vorgaben wie der EU-Hygieneverordnung oder den „Good Distribution Practice“-Richtlinien. Im anschließenden Gespräch zwischen Gerhard Grünig, Chefredakteur der Verkehrsrundschau, und Roger Schwarz von Transfrigoroute Deutschland geht es um die Praxis in der Kühllogistik – aber auch um die Sorgen und Nöte der Transportunternehmer in anderen europäischen Ländern. Warum verbietet Spanien inzwischen das Be- und Entladen durch Fahrer? Wie steht es um die Wirtschaftlichkeit elektrischer Kühlaggregate? Und welche politischen Rahmenbedingungen braucht es, damit die Branche zukunftsfähig bleibt?

+++ Landkreis Nordhausen: Seniorin werden Opfer von Trickbetrügern +++ Eisenach: 16-Jähriger Fahrer überschlägt sich mit Mopedauto +++ Jena: 27-Jährige alkoholisiert mit dem Pkw unterwegs +++

In dieser Folge sprechen Michi & Henning mit Michael Lehnert, Gründer der Firma MASE AIRDING, und seinem Sohn Philipp, die gemeinsam das innovative MASE AIRDING Airbag-System entwickelt haben. Ihr Ziel: mehr Sicherheit im Radsport – ohne den Fahrspaß einzuschränken.Seit Anfang September haben Michi & Henning die Airbags selbst im Training und bei Events wie dem Gravelbike Weekender und dem St. Pauli Radmarathon getestet. Dabei wollten sie herausfinden, wie sich der Airbag im Alltag und im Wettkampf wirklich schlägt: Wie bequem ist er, wie funktioniert er technisch – und fühlt man sich damit tatsächlich sicherer auf dem Rad?Im Gespräch geht es um persönliche Eindrücke, um Komfort, Tragegefühl und Bedienung im Training, aber auch um Reaktionen anderer Fahrer. Außerdem sprechen die vier über die Technik hinter dem System, die Zuverlässigkeit der Sensorik und die Frage, ob der Airbag eine sinnvolle Ergänzung zum Helm oder vielleicht sogar ein zukünftiger Standard im Radsport ist.Zum Schluss ziehen Michi & Henning ihr persönliches Fazit: Für wen lohnt sich der Fahrrad-Airbag – und wo steht die Entwicklung in fünf Jahren?Diskutiert mit uns: Würdet ihr mit Airbag fahren? Schreibt uns eure Meinung und Erfahrungen!

Nach dem Großen Preis von São Paulo sprechen Ralf Schumacher und Peter Hardenacke in „Backstage Boxengasse“ über die aktuellsten Themen der Formel 1. John Elkann sorgt bei Ferrari für Aufsehen und kritisiert beide Fahrer. Bleibt Charles Leclerc bei Ferrari? Wie steht es um Lewis Hamiltons Zukunft – und könnte Oliver Bearman bald für frischen Wind sorgen? Außerdem: Hat Max Verstappen in Brasilien seine letzte Chance auf den WM-Titel verspielt oder kann ein neuer Motor alles ändern? Dazu gibt's spannende Einblicke in die Teamdynamik bei McLaren und die Machtspiele hinter den Kulissen. Jetzt reinhören und alle Hintergründe erfahren!

Lando Norris hat mit seinem Sieg beim Großen Preis von Sao Paulo die Tür zu seiner ersten Formel-1-Weltmeisterschaft weit geöffnet. Kein anderer Fahrer kann jetzt aus eigener Kraft mehr Weltmeister werden außer er. Es lief wirklich alles zusammen für ihn, bester Fahrer in allen Sessions, sein Teamkollege Oscar Piastri kämpft weiter mit sich und Max Verstappen schaffte es mit einer grandiosen Aufholjagd nur auf Rang 3. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren reden drüber in der neuen Ausgabe, es gibt wie immer die Gewinner und Verlierer des Wochenendes und beide Listen sind ziemlich lang. Es finden sich u.a. Oliver Bearman, Red Bull Racing, ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Lando Norris hat mit seinem Sieg beim Großen Preis von Sao Paulo die Tür zu seiner ersten Formel-1-Weltmeisterschaft weit geöffnet. Kein anderer Fahrer kann jetzt aus eigener Kraft mehr Weltmeister werden außer er. Es lief wirklich alles zusammen für ihn, bester Fahrer in allen Sessions, sein Teamkollege Oscar Piastri kämpft weiter mit sich und Max Verstappen schaffte es mit einer grandiosen Aufholjagd nur auf Rang 3. Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren reden drüber in der neuen Ausgabe, es gibt wie immer die Gewinner und Verlierer des Wochenendes und beide Listen sind ziemlich lang. Es finden sich u.a. Oliver Bearman, Red Bull Racing, ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Der Blue Moon war diesmal wie eine entspannte Taxifahrt: Bruno war Fahrer und hat mit euch darüber gequatscht, was euch bewegt - egal, ob über Florians Beziehungsprobleme oder über Caros Zukunftsängste. Unser Podcast-Tipp: Musste durch - mit Levi & Fabi https://www.ardaudiothek.de/sendung/musste-durch-mit-levi-und-fabi/urn:ard:show:a029fd2f59cb52dd/

Die Vorsaison-Testfahrten für die Formel-E-Weltmeisterschaft 2025/26 sind abgeschlossen. Luca Storms analysiert gemeinsam mit dem aus Valencia zurückgekehrten Tobi Wirtz den Verlauf der acht Test-Sessions auf dem Circuit Ricardo Tormo und werfen einige Blicke auf die Rundenzeiten sowie die Rundenstatistiken der Fahrerinnen und Fahrer in Spanien. Außerdem geht es um das neue Gen4-Auto, das die Formel E gezeigt hat. Zusätzlich darf natürlich der Blick durch Tobis Teleskop nicht fehlen. Viel Spaß beim Hören!

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael Weyland   Thema heute:   Kfz-Versicherung: Gut schlägt günstig   So wie Weihnachten jedes Jahr pünktlich kommt, so pünktlich kommen spätestens ab Oktober die Hinweise zur KFZ-Versicherung. Da die meisten KFZ-Verträge zum 31.12. eines Jahres kündbar sind, ist es sinnvoll, rechtzeitig einen Blick darauf zu werfen. Denn auch in diesem Jahr sagt die Prognose: Die Prämien in der Kfz-Versicherung werden erneut steigen. Somit werden viele Verbraucher im kommenden Jahr mehr Geld für ihre Kfz-Versicherung in die Hand nehmen müssen. Dennoch sollten sie nicht übereilt ihren Vertrag kündigen, um in einen günstigeren Tarif zu wechseln. Der Bund der Versicherten e. V. (BdV) sagt: „In der Kfz-Versicherung ist Geiz nicht immer geil, der günstigere Tarif ist oft nicht die bessere Alternative. Was man an der Prämie spart, zahlt man im Schadenfall eventuell doppelt und dreifach drauf, wenn die Leistungen des Billigtarifs nicht ausreichend sind.“ Bei der Suche nach einer Kfz-Versicherung sollte daher immer die Leistungsstärke im Vordergrund stehen und nicht der Preis. Zudem ist es nicht immer nötig, den Tarif zu wechseln, um an der Prämie zu sparen. Eventuell lohnt sich beispielsweise der Wechsel von der oftmals teureren Voll- in die Teilkaskoversicherung. Doch Vorsicht: Hat man eine gute Schadenfreiheitsklasse, kann die Vollkaskoversicherung sogar günstiger sein als der Teilkaskoschutz. Wer sparen will, sollte zudem prüfen, ob sich andere Parameter geändert haben, die Einfluss auf die Prämie haben: Hat sich der Kreis der Fahrer verkleinert? Ist die Jahreskilometerlaufleistung geringer geworden? Steht das Auto nachts mittlerweile in einer Garage statt an der öffentlichen Straße? Das alles kann die Prämie verringern. Gleiches gilt für eine Erhöhung des Selbstbehalts. Ist man mit dem bisherigen Versicherer zufrieden, kann es sich auch lohnen, direkt bei ihm nach einem besseren Angebot zu fragen. „Haken Sie bei Ihrer Kfz-Versicherung nach, ob sie durch die Umstellung auf einen aktuellen Tarif sparen können, ohne dass sich die Leistungen verschlechtern“, empfiehlt der BdV. Auch wer bereits einen interessanten Tarif bei einer anderen Versicherung entdeckt hat, sollte den Fokus auf die Leistungen legen. Die Tarife haben teilweise sehr unterschiedliche Leistungsniveaus. Verbraucher sollten daher unbedingt ihren alten Vertrag mit dem neuen Angebot vergleichen. „Leistet beispielsweise der neue – vermeintlich günstigere – Kaskoversicherer nicht beim Zusammenstoß mit Tieren aller Art und ein fremder Hund rennt vor das Fahrzeug und verursacht einen Schaden, müsste die Reparatur aus eigener Tasche gezahlt werden. Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

In dieser Episode besprechen Thomas Bedenk und Thomas Riedel die Headset-Releases und Ankündigungen der letzten Wochen: Apples Prozessor-Update und welche Strategie dahinter steckt, der Launch des ersten Android XR Headsets Galaxy XR, Amazons Ankündigung einer Augmented Reality Brille für ihre Fahrer, Varjos Überarbeitung ihres XR-4-Headsets und der Push in Richtung Military, und Valves Headset, dass als Steam Frame vielleicht schon dieses Jahr erscheinen könnte. Und sie sprechen über Snaps zahlreichen Updates sowohl für Snap 2.0 als auch für Creator und Developer, in Vorbereitung auf den Launch der Snap Specs im kommenden Jahr.

Wer sich heute für den Opel Astra Sports Tourer interessiert, hat die volle Qual der Antriebsauswahl. Diese reicht von batterie-elektrisch über Plug-in-Hybrid und Hybrid mit 48-Volt-Technologie bis hin zu effizienten Verbrennern. Für Elektro-Fans kommt der  Kompaktklasse-Bestseller mit bis zu 418 Kilometer lokal emissionsfreier Reichweite, für „Elektro-Einsteiger“ gibt es den Hybrid mit 48-Volt-System und auch einen Plug-In-Hybriden. Und für sportlich ambitionierte Fahrer hat Opel den Astra GSe Sports Tourer mit 165 kW (225 PS) Systemleistung im Portfolio.  Darum geht es diesmal!Ich bekenne mich schuldig, ich bin ein Freund von Kombis. Egal, wie der Hersteller sie nennt. Opel hat sich für Sports Tourer entschieden, nachdem man viele Jahre den Begriff „Caravan" verwendet hatte. Ich muss mich übrigens schämen, ich habe jahrelang nicht kapiert, dass „Caravan" die Abkürzung für „Car and Van“ ist. Sports Tourer habe sogar ich sofort verstanden, es ist ein sportliches Fahrzeug mit reichlich Stauraum. Wir schauen uns das mal am Beispiel des Opel Astra Sports Tourer GSE Plug-in-Hybrid an. Power und Drive!    Da ich mal davon ausgehe, dass Sie wissen, wie der Astra als Sports Tourer aussieht, widmen wir uns jetzt unverzüglich der Technik. Das Kürzel GSE, das früher für "Grand Sport Einspritzung" stand - mit groß geschriebenem E – steht heute für „Grand Sport electric“, das „e“ wird jetzt klein geschrieben. Das ist aber auch alles, was klein ist, ansonsten trumpft der Astra Sports Tourer GSe groß auf. Mit Top-Leistungen, einem sportlich abgestimmten Fahrwerk und einem elektrifizierten Antrieb für lokal emissionsfreies Fahren.  Die Systemleistung von 165 kW (225 PS) und das maximale Drehmoment von 360 Newtonmetern sprechen für sich. Wer will, kann den Astra Sports Tourer GSe in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, die Spitze liegt bei 235 km/h. Ist man rein elektrisch unterwegs, sind es maximal 135 km/h. Seine rein elektrische Reichweite beträgt übrigens 81 km gemäß WLTP, der Wagen fällt somit unter die 0,5% Regelung bei der Dienstwagenbesteuerung. Die Kosten!Dass der Opel Astra Sports Tourer GSE Plug-in-Hybrid in der Preisliste nicht bei den Einstiegsmodellen auftaucht, ist völlig ok, Motorleistung und Ausstattung haben nun mal ihrem Preis. 48.760,00 Euro muss man investieren, dafür gibt es aber auch reichlich Ausstattung. So gehören GSe Performance-Sitze mit AGR-Zertifikat für Fahrer und Beifahrer, Alcantara®-Ausstattung, Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik, ein Multimedia Navigationssystem mit 10˝-Fahrerinfodisplay und 10˝-Touchscreen Farbdisplay ebenso zum Serienumfang wie die 360-Grad-Kamera Intelli-Vision mit Parkpilot sowie Einparkhilfe vorn und hinten. Und das ist natürlich bei Weitem noch nicht alles! Alle Fotos: © Opel Automobile GmbH    Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Anfang 2026 fusionieren die drei Solothurner Gemeinden Kriegstetten, Halten und Oekingen. Etienne Gasche wurde zum Präsidenten der Fusionsgemeinde gewählt. Bisher ist er Gemeindepräsident in Oekingen. Gasche erzielte deutlich mehr Stimmen als sein Konkurrent Peter Fuchs. Weiter in der Sendung: · Der Soloturner Töffpilot Noah Dettwiler ist beim GP in Malaysia schwer verunfallt. In der Aufwärmrunde fuhr ein anderer Fahrer ungebremst ins Heck seiner Maschine. Dettwiler hatte mehrere Herzstillstände und viel Blut verloren. Mehrere Operationen seien nötig, sagte sein Vater zum «Blick». · In der Aargauer Politik regt sich Widerstand gegen die Verkehrspläne des Bundesrats. Dieser will nach einer ETH-Studie auch Verkehrsprojekte im Aargau zurückstellen. In diesem Zusammenhang wurden im Kantonsparlament nun mehrere Vorstösse eingereicht, welche dieses Vorgehen kritisieren.

Es war mal wieder so weit, ein Ausfall in einem Rechenzentrum von Amazon (AWS) sorgte weltweit für Probleme: Das Jira-Ticket-System fiel aus, Fortnite und Epic Online Services gingen nicht, Roblox, Duolingo und noch einiges mehr, bis hin zu eher kuriosen Erscheinungen wie Smart Betten bzw. Matratzen, die sich nicht mehr steuern ließen und zum Beispiel bei aufrechter Rückenlehne verharrten oder mit dem Heizen nicht mehr aufhören wollten. Alles ist vernetzt und das ist nicht gut. Microsoft möchte den "KI"-Assistenten Copilot persönlicher machen: Mico ist ein kleiner Blob mit Mund und Augen und darf in die lange Reihe von unvergesslichen Microsoft-Assistenten wie Clippy bzw. Karl Klammer treten. Zurück zu Amazon: In den USA stattet der Mega-Konzern die Paketzusteller mit Smart Brillen aus, die u.a. bei der optimalen Route helfen sollen. Nebenbei auch ein großartiges Instrument, um noch mehr Daten zu sammeln und die Fahrer unter Kontrolle zu halten. Die Mixed-Reality-Brille Galaxy XR von Samsung ist jetzt in Südkorea für 1799 Dollar erhältlich. Einerseits viel Geld, andererseits klingt neben der Apple Vision Pro alles irgendwie günstiger. Eine Besonderheit ist die Kooperation von Samsung mit Google für die Plattform Android XR, dabei setzt Samsung auch auf die offene Schnittstelle OpenXR der Khronos Group. Hat also durchaus Potential. Zwar schon älter, aber dennoch einen Blick wert: Die Smartwatch Huawei D2 mit echter, also medizinisch verwertbarer Blutdruckmessung. Viel Spaß mit Folge 279! Sprecher:innen: Meep, Michael KisterAudioproduktion: Michael KisterVideoproduktion: Michael KisterTitelbild: MeepBildquellen: Samsung/Android XR/AlphabetAufnahmedatum: 24.10.2025 Besucht unsim Discord https://discord.gg/SneNarVCBMauf Bluesky https://bsky.app/profile/technikquatsch.deauf TikTok https://www.tiktok.com/@technikquatschauf Youtube https://www.youtube.com/@technikquatschauf Instagram https://www.instagram.com/technikquatschauf Twitch https://www.twitch.tv/technikquatsch RSS-Feed https://technikquatsch.de/feed/podcast/Spotify https://open.spotify.com/show/62ZVb7ZvmdtXqqNmnZLF5uApple Podcasts https://podcasts.apple.com/de/podcast/technikquatsch/id1510030975 00:00:00 Herzlich willkommen zu Technikquatsch Folge 279! Mo macht nochmal Pause; marokkanische Minze, Fencheltee und verschiedene Süßungsmittel. 00:07:44 Guter Service bei der Telekom, und beide vergessen, ihre Auto-Geschichten zu erzählen. 00:17:37 AWS-Ausfall legt halbes Internet lahm, u.a. Atlassian (Confluence, Jira), Amazon Prime, Roblox, Fortnite, Epic Online Service, Duolingo und Smart Betten.https://www.heise.de/news/Amazon-Web-Services-Globale-Stoerung-10778963.htmlhttps://www.dexerto.com/entertainment/aws-crash-causes-2000-smart-beds-to-overheat-and-get-stuck-upright-3272251/ 00:34:40 Clippys Enkel: Microsoft gibt Copilot mit Mico ein Gesicht; Gaming Copilot will auch Daten sammeln.https://www.computerbase.de/news/apps/copilot-fall-release-mico-tritt-in-die-fussstapfen-von-clippy.94778/https://www.theverge.com/news/804122/microsoft-copilot-real-talk-mode-group-chats-featureshttps://doublepulsar.com/microsoft-builds-on-recall-with-gaming-copilot-fails-basic-privacy-tests-52988576bcc8 00:43:34 Amazon stattet Fahrer des eigenen Lieferdienstes in den USA mit Smart Brillen aus.https://www.computerbase.de/news/wearables/smart-delivery-glasses-amazon-stattet-fahrer-mit-ar-brillen-aus.94784/ 00:50:24 Konkurrenz für Apple Vision Pro: Samsung Galaxy XR für 1800 Dollar in Südkorea erhältlich.https://www.computerbase.de/news/wearables/samsung-galaxy-xr-mixed-reality-headset-mit-android-xr-startet-fuer-1-799-usd.94745/ 01:13:36 Huawei Watch D2: Smartwatch mit medizinisch zertifizierter Blutdruckmessfunktion.https://www.computerbase.de/artikel/wearables/huawei-watch-d2-smartwatch-test.89431 01:27:33 Das Ende naht, aber bleibt uns bitte erhalten!

Du bist 14 und willst endlich E-Scooter fahren? In dieser Folge erfährst du, was du dabei beachten musst! Hanna und Papa erklären, welche Altersregeln in Österreich, Deutschland und der Schweiz gelten, ob du einen Führerschein brauchst und was für deine Sicherheit wichtig ist. Praktisch, verständlich und topaktuell – für junge Fahrer und interessierte Eltern!

Liebe SPORTSFREUNDE, auf gehts auf den Berg, rein in das Starthaus und auf die Rennpiste! In der neuen SPEZIALFOLGE AUF SCHWEIZERDEUTSCH spreche ich über den Ski Alpin mit einem, der die Weltcup Pisten lange sein Zuhause nannte: Cornel Züger, ehemaliger Profi-Skirennfahrer. Cornel erzählt uns, wie er zum Skisport kam, welche Disziplin er am liebsten fuhr und wie sich seine Vorlieben über die Jahre änderten. Ein weiteres Thema ist die Sicherheit im Ski Alpin: Wie hat sich dieser Faktor aus seiner Sicht im Vergleich zu seiner aktiven Zeit verändert und wie blickt er heute darauf? Gegen Ende beleuchten  wir dann auch seinen ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Die aktuellen Wirtschaftsnachrichten mit Michael WeylandThema heute:   Sparen bei der Kfz-Versicherung: ADAC Autoversicherung gibt Tipps    Auch wenn es jetzt merkwürdig klingt, aber für viele von uns ist Heiligabend schon am 30. November. Denn bis zum 30. November lassen sich viele Kfz-Policen regulär kündigen und neu abschließen und sparen. Das ist dann des Autofahrers vorgezogenes Weihnachtsgeschenk.Wer dabei wirklich sparen will, sollte jedoch mehr tun, als lediglich den Anbieter zu tauschen. Die ADAC Autoversicherung bündelt praxisnahe Tipps, mit denen sich der Versicherungsschutz spürbar günstiger gestalten lässt – mit Einsparpotenzial von teils mehreren Hundert Euro pro Jahr.Jährlich statt monatlich zahlenVersicherer bieten ihren Kunden oft unterschiedliche Arten zu zahlen an. Beiträge können zum Beispiel monatlich, quartalsweise oder jährlich gezahlt werden. Faustregel: Je häufiger Geld überwiesen wird, umso teurer wird es.Selbstbeteiligung vereinbarenVollkasko- und Teilkaskoversicherungen können mit oder ohne Selbstbeteiligung abgeschlossen werden. Autofahrer, die bei einem Schadenfall einen Teil der Kosten selbst tragen, profitieren durch günstigere Beiträge. Je höher der Selbstbehalt, desto günstiger die Prämie. Eine Selbstbeteiligung von 150 Euro in der Teilkasko und 300 Euro in der Vollkasko gilt in der Regel als empfehlenswert.    Werkstattbindung wählenKräftig sparen kann, wer damit einverstanden ist, dass das Fahrzeug nach einem Kaskoschaden in einer Partnerwerkstatt des Versicherers repariert wird. Bei Verträgen mit Werkstattbindung, auch Werkstatttarif oder Werkstattbonus genannt, sinkt die Prämie für die Kaskoversicherung bei manchen Anbietern um 20 Prozent. Aber aufgepasst: Nicht immer liegen die Werkstätten in unmittelbarer Nähe. Autofahrer sollten deshalb darauf achten, dass die Versicherung einen kostenlosen Hol- und Bringservice sowie ein Ersatzfahrzeug anbietet.  Jahreskilometer überprüfenDie jährlich gefahrenen Kilometer beeinflussen den Preis der Kfz-Versicherung. Deswegen ist es wichtig, die Jahreskilometer regelmäßig zu überprüfen und realistisch anzugeben. Deutlich sinken kann die Versicherungsprämie, wenn das Auto öfter mal stehen bleibt, weil stattdessen öffentliche Verkehrsmittel genutzt werden oder im Home-Office gearbeitet wird. Fahrerkreis beschränkenFährt nur eine Person das Auto, oder zusätzlich noch eine zweite, wird der Versicherungsschutz günstiger, als wenn sich beliebig viele Fahrer ans Lenkrad setzen.  Deshalb lohnt es sich, den Fahrerkreis auf die tatsächlichen Nutzer zu beschränken.Telematik-TarifBeim Telematik-Tarif werden beispielsweise Brems-, Beschleunigungs-, Kurvenverhalten und Geschwindigkeit mit einer App gemessen und ausgewertet. Ob man so „gläsern“ sein will, muss aber jeder für sich selbst entscheiden!  Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Fahrermangel ist nur die Spitze des Eisbergs: In der Logistik fehlen zehntausende Fachkräfte – von Disponenten über Lagerpersonal bis zu IT-Experten. Das hat Folgen für Unternehmen und Endkunden gleichermaßen: Lieferungen verzögern sich, Prozesse stocken, Kosten steigen. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk über Zahlen, Ursachen und Lösungsansätze. Klar wird: Der Fachkräftemangel betrifft die gesamte Branche – und er wird zu einer der größten Herausforderungen der kommenden Jahre. Zu Gast ist diesmal Maria Nüßgen-Harder, Inhaberin und Dozentin der LOQlearn Academy, die sich täglich mit neune Fachkräften in der Logistik oder auch dem Fehlen dieser auseinandersetzt.

Die EU hat neue Verkehrsregeln verabschiedet. Verpflichtende Medizinchecks für ältere Fahrerinnen und Fahrer wurden nicht beschlossen. Eine gute Entscheidung? Diskussion mit Unfallforscher Siegfried Brockmann und Moderator Tobi Schäfer. Von WDR 5.

Impressionen von der Reise in die russische HauptstadtEin Kommentar von Tilo Gräser.Nun bin ich zum zweiten Mal in diesem Jahr für etwa zwei Wochen in Moskau, nachdem ich im Mai aus Anlass des 80. Jubiläums des Tages des Sieges hier war. Die Rückkehr nach nicht ganz sechs Monaten war ursprünglich so nicht geplant. Aber zum einen dachte ich, dass ich ein privates Jubiläum in der russischen Hauptstadt begehen kann. Und zum anderen hatte ich das Bedürfnis, angesichts der russophoben deutschen Politik zu zeigen, dass nicht alle Deutschen so feindlich sind wie die derzeitige Bundesregierung. Besser noch: Überhaupt nicht feindlich gegenüber dem großen Land und seinen Menschen. Das nicht uns in Deutschland bedroht, sondern von einer deutschen Politik auf Kriegskurs bedroht wird, die alle geschichtlichen Erkenntnisse über Bord geworfen hat.Was aber Folgen hat auch für die Menschen, die sich weiterhin begegnen wollen oder die wie meine Kollegin und ich weiter über und aus Russland berichten wollen. So stand ein Interviewwunsch von ihr mit jemand aus einer russischen Universität auf der Kippe. Die Leitung der Bildungseinrichtung hatte Bedenken, ob das so gut ist, weil wir ja aus einem nunmehr „feindlichen“ Land kommen. Aber inzwischen hat sich das geklärt und das Interview ist genehmigt.Wir haben uns wie im Mai zu zweit auf den Weg gemacht, via Kaliningrad. Dorthin brachte uns ein Kleinbus des Leipziger Unternehmens Top Transfer von Konstantin Ermisch, das an der Stelle unbedingt erwähnt werden muss. Es hilft Menschen, nach Russland zu kommen, die aus verschiedenen Gründen dorthin wollen oder müssen und das nicht per teurem Flug via Istanbul oder anderswo machen wollen oder können. In Zeiten wie diesen sind solche Möglichkeiten und Angebote nicht hoch genug zu schätzen. Für uns war bisher auch jedes der drei Male, die wir auf diese Weise mit einem Kleinbus nach Russland kamen, eine Chance, andere Menschen kennenzulernen und zu erfahren, was sie in das große Land führt.Angesichts der zunehmenden Konfrontation zwischen dem sogenannten Westen, dem sich auch ost- und mitteleuropäische Länder wie Polen angeschlossen haben, und Russland waren wir gespannt, ob sich beispielsweise beim Grenzübertritt von Polen nach Russland irgendetwas negativ verändert hat. Die kürzliche Drohnen-Hysterie mit kurzzeitigen Grenzschließungen hatte auch uns Sorgen gemacht. Im Mai 2024 und ein Jahr später dauerte der Übertritt von Polen nach Russland für uns jeweils nie länger als zwei bis drei Stunden. Da hatten wir von anderen, die ebenfalls auf der Straße den Weg nach Kaliningrad nahmen – ob mit eigenem Auto oder Bus –, von deutlich längeren Wartezeiten gehört. Dieses Mal mussten wir und die sechs anderen im Kleinbus, einschließlich dem Fahrer, zum Glück auch nicht länger warten. Und am schnellsten ging es auf der polnischen Seite, während die russischen Zöllner unser Fahrzeug und unser Gepäck wie das derjenigen vor uns etwas gründlicher kontrollierten. Etwas kritisch wurden die Exemplare des Magazins Hintergrund und die Bücher begutachtet, die ich im Koffer hatte. Aber am Ende war alles gut und auch der schnüffelnde Spürhund des russischen Zolls hatte bei uns nichts zu beanstanden....https://apolut.net/im-herbst-nach-moskau-von-tilo-graser/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Das EU-Parlament plant einheitliche Führerschein-Regeln: 17-Jährige sollen EU-weit mit Begleitung fahren dürfen. Eine verpflichtende Fahrtauglichkeitsprüfung für ältere Fahrer kommt jedoch nicht. Wir diskutieren die Sinnhaftigkeit der Regeln.

OpenAI gründet Expert Council für Well-being und AI nach FTC-Anfrage zu Mental-Health-Problemen. ChatGPT plant Erotik-Modus für verifizierte Erwachsene ab Dezember. Netflix und Spotify starten Podcast-Kooperation mit Bill Simmons. OpenAI erstellt nachträglich 5-Jahres-Businessplan für $1 Billion Ausgaben. Deel erreicht $17 Milliarden Bewertung bei $100 Millionen Monatsumsatz. Microsoft bringt Voice-Control für Windows 11. David Sacks attackiert Anthropic wegen California AI-Regulierung. Uber-Fahrer sollen Digital Tasks für Clickwork erledigen. 50% des Internets besteht aus AI-Slop. Trump plant Arc de Trump zum 250. Unabhängigkeitstag. TSMC zeigt Stagnation bei AI-Chips trotz 41% Umsatzwachstum. Kalifornien launcht $11 Insulin-Programm CalRx. Google AI findet neue Krebs-Hypothese mit Yale. Unterstütze unseren Podcast und entdecke die Angebote unserer Werbepartner auf ⁠⁠⁠⁠⁠doppelgaenger.io/werbung⁠⁠⁠⁠⁠. Vielen Dank!  Philipp Glöckler und Philipp Klöckner sprechen heute über: (00:00:00) Getränke-Startups (00:04:13) OpenAI Expert Council für Well-being (00:10:38) ChatGPT Erotik-Modus ab Dezember (00:16:57) Netflix-Spotify Podcast-Deal (00:23:37) OpenAI's nachträglicher Businessplan (00:26:19) Deel $17 Mrd Bewertung (00:28:51) Windows 11 Voice Control (00:32:27) David Sacks vs Anthropic (00:36:27) Uber Digital Tasks für Fahrer (00:41:12) 50% Internet ist AI-Slop (00:43:12) Arc de Trump Monument (00:45:34) TSMC Earnings - AI-Stagnation? (00:51:50) ASML durchwachsene Zahlen (00:52:43) CalRx $11 Insulin-Programm (00:59:07) Google AI Krebs-Durchbruch Shownotes OpenAI bildet Expertenrat zur Stärkung der Sicherheitsmaßnahmen – cnbc.com Sam Altman– x.com Netflix startet Podcasts mit Spotify-Deal – nytimes.com OpenAI plant fünfjährigen Geschäftsplan für $1 Billion Ausgaben – ft.com Deel steigert Bewertung auf 17 Mrd. USD trotz Spionageskandal – on.ft.com Microsoft: Sprachsteuerung und KI-Kontrolle für PCs – theverge.com Anthropics KI-Prinzipien als Ziel des Weißen Hauses – bloomberg.com Uber bietet US-Fahrern die Möglichkeit, durch Aufgaben wie das Hochladen von Menüs Geld zu verdienen. – bloomberg.com Über 50 Prozent des Internets ist jetzt KI-Müll, neue Daten zeigen – futurism.com "Arc de Trump": US-Präsident plant Monument zum 250. Unabhängigkeitstag – zeit.de TSMC hebt Prognose an für KI-„Megatrend“ – bloomberg.com Gouverneur Newsom kündigt erschwingliches CalRx®-Insulin für 11 $ an – gov.ca.gov KI-Modell enthüllt neue Hypothese zur Krebsbekämpfung – x.com

In dieser Folge von Backstage Boxengasse nehmen Peter Hardenacke und Ralf Schumacher die Hörer mit hinter die Kulissen des Großen Preises von Singapur. Sie sprechen über die besonderen Herausforderungen des Nachtrennens, analysieren die starke Leistung von Mercedes und beleuchten die aktuelle Dynamik zwischen den Fahrern. Ein zentrales Thema ist der zunehmende Druck bei McLaren, während Max Verstappen weiter aufholt und Fernando Alonso seine Freude am Rennsport nicht verliert. Zudem werfen Peter und Ralf einen Blick auf die kulturellen und klimatischen Besonderheiten Singapurs – ein Schauplatz, der Fahrer und Teams jedes Jahr aufs Neue fordert.

Das Qualifying von Baku wurde zu einer wahren Formel-1-Schlacht. Bei schwierigen Bedingungen kämpften die Piloten um die besten Startplätze. Dabei krachten gleich mehrere Fahrer in die Bande. Insgesamt sechs Mal musste die Session unterbrochen werden. Am Ende sicherte sich Max Verstappen die Pole Position. Für McLaren und Ferrari gab es nur teure Schäden und schlechte Startplätze. In der Formel Schmidt analysieren wir die verrückte Zeitenjagd und werfen einen Blick auf das Rennen.

Viele Freibäder in der Region schliessen spätestens an diesem Wochenende ihre Badesaison 2025 ab. Obwohl der Juli praktisch komplett ins Wasser fiel, fällt die Bilanz gar nicht schlecht aus. Die Betreiber zeigen sich zufrieden. Weitere Themen: · Glattbrugg: Nach Unfall mit zwei Toten bleibt der 19-jährige Fahrer in Polizeigewahrsam · ZVV-Grosskontrolle: Über 900 Passagiere ohne gültiges Billett unterwegs

Die Baselbieter Staatsanwaltschaft hat ein Verfahren wegen Gefährdung des Lebens gegen einen Polizisten eingestellt. Die Behörde befand seinen Schusswaffeneinsatz für zulässig und verneinte Lebensgefahr für den Fahrer des beschossenen Autos, wie sie am Mittwoch mitteilte. Ausserdem: · Rollerfahrer in Basel auf Flucht vor Polizei gestürzt und verletzt · Blutspendezentren in der Region Basel werden zusammengelegt

Das OPEN UPPER 2.0, das Fara Gr4 und die Ornus Gravelbikes aus Eschen-Holz. Dazu ist auch noch das Jeagher FL.S Tornado fertig gworden. Wenn man die Curve-Tests der letzten Wochen noch dazu zählt einfach krasse Bikes, die jedes für sich perfekt abgestimmt sind. Aber warum gibt es nicht „DAS BESTE BIKE“? Warum kann für den einen, ein Holz- oder Titanrad das Beste sein, für den anderen ein Carbon-Renner? Warum ist ein OPEN UPPER ein schnelles Gravelbike, das Fara Gf4 auch ein schnelles Gravelbike und doch sind sie von der Geometrie und Design zu unterschiedlich. Wem passt so ein Rad überhaupt. Wir hoffen, dass wir hier neben den Fahreindrücken auch ein bisschen Hilfestellung leisten können, was das Fahrgewühl und vor allem den Fahrer oder die Fahrerin angeht: wie entscheide ich, ob ein Rad zu mir passt. Zu dem was ich fahre, aber vor allem auch zu dem, was ich überhaupt fahren kann. Dazu noch ein paar andere Berichte und Ausblicke auf coole Social Rides zusammen mit dem Gravel-Club. Ingo war bei BORA und konnte das Team kennenlernen im Rahmen der Deutschland-Tour. Und um Brot geht es auch :-)

Jupp gewinnt das Velorace in Dresden! Mit einer Taktischen Raffinesse konnte er sich alleine gegen dominante Teams durchsetzen. Wie das im Detail aussah und alle Zahlen Daten Fakten die zu Jupps sieg führten, erzählt Jupp seinem Bewundere Vitsi. Außerdem hat Jupp zum 6 Jährigen Jubiläum ein Fahrer - Quiz für Vitsi Vorbereitet. Kennt Vitsi seine eigenen Fahrer wirklich gut? Wer ist in der Grundschule 2 mal durch die Fahrradprüfung gefallen und wer fährt Ferrari? Das alles und noch viel mehr erfahrt ihr in dieser Folge... www.wattasia.de

In dieser Folge geht es um zwei dramatische Verkehrsunfällen aus dem Landkreis Fürth. Beide Opfer überleben – schwer verletzt und für immer gezeichnet. Der eine Fahrer übersieht gleich zwei Stoppschilder, der andere rast mit 180 km/h durch die Stadt.

Erste Pilotprojekte laufen: Schon bald sollen autonome Busse in deutschen Städten Fahrgäste ans Ziel bringen. Allerdings sind immer noch viele Hindernisse zu überwinden. Das gilt auch für den Güterverkehr mit autonomen Lastwagen. Reischke, Martin www.deutschlandfunk.de, Hintergrund

·       Website – https://www.lincolnfoodbank.org/·       LinkedIn – https://www.linkedin.com/company/food-bank-of-lincoln/·       Facebook – https://www.facebook.com/FoodBankofLincoln/·       Instagram – https://www.instagram.com/foodbankoflincoln/What does hunger really look like in Nebraska? Behind the staggering numbers are real people, many masterfully hiding their struggles while wondering if there will be enough food at home today. Michaela Kumke and Amanda Farr from the Food Bank of Lincoln share how they're fighting hunger through innovation, advocacy, and compassion across Southeast Nebraska, serving neighbors with dignity while addressing the root causes of food insecurity.The Food Bank of Lincoln serves 16 counties across Southeast Nebraska, delivering more than 10 million meals annually through a powerful network of partnerships. But their work goes far beyond distribution. They're fighting hunger through advocacy, innovation, and a profound commitment to human dignity.Welcome to the Agency for Change podcast.

Ever feel like you're constantly performing the "right" version of yourself while your authentic self gets buried under endless expectations? This conversation explores how we've outsourced our sense of identity to social media, productivity culture, and other people's definitions of success—leaving us fractured and exhausted. Through the story of Moses discovering a burning bush during his mundane shepherd days, we examine how intentional solitude and margin aren't luxuries for introverts, but necessary practices for anyone wanting to reconnect with who they really are. Whether you're an extrovert with ADHD or someone who thrives on constant stimulation, there are practical ways to step outside the relentless flow and create space for curiosity, creativity, and authentic connection. Perfect for anyone feeling overwhelmed by the "everything everywhere all at once" pace of modern life and wondering how to find themselves again beneath all the noise.