Podcasts about Motorrad

Es wird Zeit für ein Update nach über 350 Folgen: Gepäck auf dem Motorrad ist für uns Kurz- und Fernreisende ein Dauerbrenner-Thema und in den letzten Jahren hat sich absurd viel getan. Es gibt nicht nur wahnsinnig viele neue Lösungen und Produkte, sondern auch neue Trends und Möglichkeiten, für jede individuelle Anforderung eine passende Lösung zu finden. Tina und Haui gleichen über anderthalb Stunden ihre Pack-Realitäten und Erfahrungen ab und schauen mit euch gemeinsam, was der Markt so Neues zu bieten hat. Selbstverständlich finden dabei auch Klassiker, wie die ewige Debatte um Soft- und Hartgepäck, Platz. Ganz bestimmt findet ihr hier und da wertvolle Anregungen für euch und eure Pläne; Super gerne würden wir aber auch von euren Erkenntnissen profitieren, also meldet euch gerne und lasst die Bubble zu einem Markplatz an Wissen und Lifehacks wachsen. Links zur Folge: Tina bei Insta (für alle netten Fragen und Feedback) Fellows Ride Der Fellows Ride Münster mit Tina Lone Ride Gepäcklösungen SW Motech Retro Gear Mosko Moto Video "Welches Gepäck passt?" Unterstützen könnt ihr uns unter: http://patreon.com/bearsontour oder, indem ihr beispielsweise eine positive Rezension bei iTunes verfasst und uns bei Spotify die 5 Sterne gebt. Wenn ihr Kommentare und Grüße schicken wollt: +4917623979025 (WhatsApp oder threema) SAUBÄR BLEIBEN!!!! BEARcast Playlist bei Spotify Mehr Infos unter: @realbearsontour (Instagram) http://bearcast.bearsontour.de (Podcast) http://Video.bearsontour.de (Video) … sehr freuen tun wir uns auch über eine positive Rezension, z.B. bei iTunes. Folge direkt herunterladen

"Einfach machen" ist der simple Tipp vieler Langzeitreisender. Das sagt auch Sabrina, die für ihre Traumreise den Job gekündigt hat und vor rund einem Jahr nach Kolumbien flog. Seitdem ist sie mit ihrer Ténéré 700 in Südamerika solo unterwegs. In dieser Folge erzählt sie zunächst von ihrem ungewöhnlichen Weg zum A-Führerschein und den ersten Erfahrungen auf dem TET in Spanien (siehe auch ihre Leser-Story in MOTORRAD 9). Nach diesem "Crash"-Kurs richtete sich der Fokus voll auf die anstehende Fernreise, die ursprünglich mal nach Indien gehen sollte. Im Gespräch mit MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige erzählt Sabrina, wie aus diesem Plan Südamerika wurde. Sie spricht auch über die ersten aufregenden Meter mit der blind gekauften Ténéré, den ersten Grenzübertritt, über Verletzungen und improvisierte Reparaturen. Kurz: über alle Höhen und Tiefen des Fernreisens. Sabrina verrät außerdem wie sie sich diesen Lebenstraum finanziert. Wenn ihr die Reise weiterverfolgen wollt, findet ihr Sabrina bei Instagram unter @herventours. Fragen, Lob und Kritik? Mit einer Mail an podcast@motorradonline.de erreicht ihr uns am schnellsten. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein – auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter www.motorradonline.de/podcast.

"Einfach machen" ist der simple Tipp vieler Langzeitreisender. Das sagt auch Sabrina, die für ihre Traumreise den Job gekündigt hat und vor rund einem Jahr nach Kolumbien flog. Seitdem ist sie mit ihrer Ténéré 700 in Südamerika solo unterwegs. In dieser Folge erzählt sie zunächst von ihrem ungewöhnlichen Weg zum A-Führerschein und den ersten Erfahrungen auf dem TET in Spanien (siehe auch ihre Leser-Story in MOTORRAD 9). Nach diesem "Crash"-Kurs richtete sich der Fokus voll auf die anstehende Fernreise, die ursprünglich mal nach Indien gehen sollte. Im Gespräch mit MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige erzählt Sabrina, wie aus diesem Plan Südamerika wurde. Sie spricht auch über die ersten aufregenden Meter mit der blind gekauften Ténéré, den ersten Grenzübertritt, über Verletzungen und improvisierte Reparaturen. Kurz: über alle Höhen und Tiefen des Fernreisens. Sabrina verrät außerdem wie sie sich diesen Lebenstraum finanziert. Wenn ihr die Reise weiterverfolgen wollt, findet ihr Sabrina bei Instagram unter @herventours. Fragen, Lob und Kritik? Mit einer Mail an podcast@motorradonline.de erreicht ihr uns am schnellsten. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein – auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter www.motorradonline.de/podcast.

In dieser Folge sprechen Kay und René den aktuellen KTM Skandal und versuchen herauszufinden, was wirklich dahinter steckt.

Von der Schnapsglasklasse bis zur 500ccm-Legende: Warum die Zweitakter verschwanden – und ob das Versprechen der Kostensenkung je eingehalten wurde. Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

In der heutigen Podcast-Folge sind wir zu Gast ganz in der Nähe des Schleizer Dreiecks – bei Robert von Edelweiß Customs.Wenn ihr Patina, Staub und Originalzustand als Kunst betrachtet und originalen Lack einem frisch lackierten Motorrad oder Auto immer vorzieht, dann seid ihr bei Robert genau richtig. Seine Zweiradsammlung erzählt Geschichten aus teils über 100 Jahren. Doch wie kommt man dazu? Und was lernt man eigentlich im Studiengang „Restaurierung von Kulturgut“? Wir sprechen über den Druck großer Projekte und den ganz eigenen Ansatz beim Restaurieren des Team von Edelweiß Customs. Hier wird Patina auch mal so perfekt nachgebildet, dass sie manchmal fast echter aussieht als die tatsächlich entstandene. Wie ist Edelweiß Customs entstanden? Warum sind Fahrzeuge in schlechtem Zustand oft schwieriger zu finden als solche in gutem? Wie viele automobile Einhörner hat Robert schon entdeckt? Und ist er vielleicht sogar der Gründer von Kleinanzeigen? Das alles hört ihr in dieser Podcast-Folge.

EINMAL VOLLTANKEN, BITTE!Der Biker Noddy ersteht günstig ein gebrauchtes Motorrad und ahnt nicht, daß es seit einem missglückten satanischen Ritual einer Bikerbande von einem blutgierigen Dämon besessen ist. Tagsüber läßt sich die Maschine nicht aus der Garage ins Sonnenlicht bewegen und nachts begibt sie sich führerlos auf die Jagd nach Blut. Als sein Kumpel Buzzer, nachdem er sich am Tankverschluß des Motorrads zu schaffen gemacht hat, zerfetzt aufgefunden wird, beginnt Noddy mit seiner Freundin Verdacht zu schöpfen. Sie ziehen einen Priester zu Rate dessen Exorzismus den untoten Dämon ein für allemal in den Höllenschlund zurückbefördern soll. (Laser Paradise DVD-Cover)Wer britische Video Nasties liebt, kommt an I BOUGHT A VAMPIRE MOTORCYCLE nicht vorbei. Die britische Horrorkomödie rund um ein bike-verrücktes Pärchen, die es mit einem Blutsauger auf zwei Rädern zu tun bekommen, macht keinen Hehl aus seinem fehlenden Budget. Dafür drehen die bekloppten Briten maximal an der absurden Kreativitätsschraube!Hat Queen Elisabeth I BOUGHT A VAMPIRE MOTORCYCLE nachweislich gesehen? Wahrscheinlich nicht. Aber ausschließen, dass sie sich im stillen Kämmerlein im Buckingham Palace über Noddy, Kim und das Vampirbike beäumelt hat, können wir auch nicht. Anschnallen, wir machen eine blutige Ausfahrt!- - -Feedback, Verbesserungen, Wünsche? Gerne hier zurückmelden!Unterstützen: Join the Trash-Gang | Kaffeekasse (Ko-Fi) |Plaion Pictures Shop (Affiliate)|Auphonic-Credits spendenAbonnieren: iTunes | Spotify | Amazon Music | Google Podcasts| RSSFolgen: Youtube | InstagramIntro-/Outro: Aidan Finnegan (https://soundcloud.com/triadaudioofficial)

In der BEARcast-Folge #270 hat uns Corny von seinem großen Vorhaben erzählt, aus dem Herzen Nordrhein-Westfalens mit dem Motorrad bis zum Mount Everest zu fahren... und eigentlich ging es sogar noch sehr viel weiter. Corny erzählt live im Studio von seinen Wochen im Kaukasus, einer wilden Grenzüberfahrung, wie es ist, in China zu reisen, Nepal, Tibet, Indien und und und... Wir hätten auch 10 Stunden Podcast machen können, aber so ist es eine fantastische Mitfahrt von über 3 Stunden geworden. Lasst euch mit aufs Bike nehmen und trefft mit uns den echten Dalai Lama persönlich. Links zur Folge: Die Folge 270 mit Corny Cornys Unterstützerseite und Zugang zur WA Gruppe Corny bei Instagram Unterstützen könnt ihr uns unter: http://patreon.com/bearsontour oder, indem ihr beispielsweise eine positive Rezension bei iTunes verfasst und uns bei Spotify die 5 Sterne gebt. Wenn ihr Kommentare und Grüße schicken wollt: +4917623979025 (WhatsApp oder threema) SAUBÄR BLEIBEN!!!! BEARcast Playlist bei Spotify Mehr Infos unter: @realbearsontour (Instagram) http://bearcast.bearsontour.de (Podcast) http://Video.bearsontour.de (Video) … sehr freuen tun wir uns auch über eine positive Rezension, z.B. bei iTunes. Ihr unterstützt uns auch, wenn ihr über folgende Links einkauft, ohne dass es euch mehr kostet. das gilt übrigens auch für alle Käufe anderer Produkte, sobald ihr über einen Link zu amazon gekommen seid: Unsere aktuellen Mikrofone: https://amzn.to/2sbsLBT Folge direkt herunterladen

Schon als Kind im Sandkasten war ihm klar: Spielen, das möchte ich auch als Erwachsener machen. Hat geklappt. Der Theater- und Fernsehschauspieler Aurel Manthei genießt es in neue Rollen zu schlüpfen. Ob als Kommissar im Thüringenkrimi, als Gründer des Open-Air Festivals Wacken oder als verlassener Ehemann. Privat hört der Vater von drei Kindern gerne Heavy Metal und fährt Motorrad.

Zum Start der Eishockey-WM ist das Spiel Schweiz gegen die USA in der Stadt Zürich ausverkauft. Insgesamt sind fast 400'000 Tickets für die Spiele in Zürich und Freiburg verkauft. Vor allem Hotels in der Region rund um das ZSC-Stadion spüren mehr Buchungen. Weitere Themen: · Während der Eishockey-WM kommt es in Zürich-Altstetten an den Spieltagen zu Verkehrseinschränkungen: Die Stadt sperrt den Bereich zwischen der Swiss Life Arena und der Hermetschloobrücke jeweils ab einer halben Stunde vor Öffnung der Fanzone bis 1 Uhr nachts. Vor Ort gibt es keine Parkplätze für Fans, weshalb die Stadt die Anreise mit dem öffentlichen Verkehr empfiehlt. · Schaffhausen will den Alkoholverkauf über Automaten mit Alterskontrolle erlauben: Der Kanton will den Verkauf von Alkohol über Automaten ermöglichen. Voraussetzung ist eine funktionierende Alterskontrolle, etwa per Ausweis-Scan. Spirituosen und Alkopops sollen weiterhin nicht über Automaten verkauft werden dürfen. · Polizeimeldungen aus Zürich und Winterthur: In Zürich-Wollishofen wollte ein maskierter und bewaffneter Mann eine Tankstelle überfallen. Weil sich das Personal in Sicherheit bringen konnte, floh der Täter ohne Beute. Laut Polizei wartete draussen eine zweite Person auf einem Motorrad. In Winterthur nahm die Stadtpolizei einen 33-jährigen Schweizer fest, der andere Personen mit einer täuschend echt aussehenden Waffe bedroht haben soll.

Warum fährt ein Motorrad so wie es fährt? Klar, weil die Geometrie und das Fahrwerk entsprechend abgestimmt sind. Aber wie macht man so etwas eigentlich? Und was hat es mit diesem Nachlauf und dem Lenkkopfwinkel auf sich? Lauscher auf, in dieser Folge klären wir alles rund um das Thema Fahrgefühl! Bestimmt habt ihr euch schon mal gefragt, warum manche 125er mühelos in die Kurve fällt – während andere stur geradeaus laufen wollen. Und wahrscheinlich kam auch schon der Gedanke: „Die sehen doch beide ähnlich aus – warum fühlen sie sich so unterschiedlich an?“ Das Fahrgefühl eines Motorrads hängt von mehr ab als nur von PS-Zahlen. Von was genau? Das klären wir in dieser Folge. Unser Thema: Fahrwerk und Geometrie bei 125er-Motorrädern. Denn hier entscheidet sich, ob ein Bike sauber und neutral einlenkt, in die Kurve kippt oder sich gegen die Schräglage stemmt. Jens bringt seine Erfahrung als Motorradjournalist mit, Redaktions-Jungspund Moritz hakt nach – gemeinsam zerlegen sie die Technik hinter dem Fahrgefühl. Sie sprechen über Radstand, Lenkkopfwinkel und Nachlauf, über Gabeln und Federbeine, Federwege und Reifendimensionen – und vor allem darüber, was davon bei euch auf der Straße ankommt. Warum ein Sportbike einlenkt wie ein Skalpell, während ein Adventure-Bike gemütlich abwinkelt. Denn wer versteht, was unter ihm arbeitet, fährt besser – und wählt sein nächstes Bike nicht nach Leistung und Drehmoment, sondern nach den Fahreigenschaften. Also, all ihr 125er-Fahrer – unbedingt einschalten.

Warum fährt ein Motorrad so wie es fährt? Klar, weil die Geometrie und das Fahrwerk entsprechend abgestimmt sind. Aber wie macht man so etwas eigentlich? Und was hat es mit diesem Nachlauf und dem Lenkkopfwinkel auf sich? Lauscher auf, in dieser Folge klären wir alles rund um das Thema Fahrgefühl! Bestimmt habt ihr euch schon mal gefragt, warum manche 125er mühelos in die Kurve fällt – während andere stur geradeaus laufen wollen. Und wahrscheinlich kam auch schon der Gedanke: „Die sehen doch beide ähnlich aus – warum fühlen sie sich so unterschiedlich an?“ Das Fahrgefühl eines Motorrads hängt von mehr ab als nur von PS-Zahlen. Von was genau? Das klären wir in dieser Folge. Unser Thema: Fahrwerk und Geometrie bei 125er-Motorrädern. Denn hier entscheidet sich, ob ein Bike sauber und neutral einlenkt, in die Kurve kippt oder sich gegen die Schräglage stemmt. Jens bringt seine Erfahrung als Motorradjournalist mit, Redaktions-Jungspund Moritz hakt nach – gemeinsam zerlegen sie die Technik hinter dem Fahrgefühl. Sie sprechen über Radstand, Lenkkopfwinkel und Nachlauf, über Gabeln und Federbeine, Federwege und Reifendimensionen – und vor allem darüber, was davon bei euch auf der Straße ankommt. Warum ein Sportbike einlenkt wie ein Skalpell, während ein Adventure-Bike gemütlich abwinkelt. Denn wer versteht, was unter ihm arbeitet, fährt besser – und wählt sein nächstes Bike nicht nach Leistung und Drehmoment, sondern nach den Fahreigenschaften. Also, all ihr 125er-Fahrer – unbedingt einschalten.

Wie funktioniert eigentlich ein Kurven-ABS? Warum gibt es für Youngtimer kein simples Nachrüst-ABS? Wer braucht eigentlich einen Abstandsradar im Motorrad? Bei elektronischen Fahrassistenzsystemen existiert viel Meinung, aber meist nur wenig konkretes Wissen. Für uns ein Grund, dieses große Thema mit zwei Experten aus der Branche zu besprechen. Die Bosch-Ingenieure Arne Beitlich und Florian Bauer beschreiben im Podcast eindrücklich, wie die Systeme funktionieren, wie sie entwickelt und auf konkrete Motorräder appliziert werden. Im Gespräch mit den MOTORRAD-Podcastern Ferdinand Heinrich-Steige und Johannes Müller klären sie auch Mythen und veranschaulichen die Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit. Um diesem Themenfeld einigermaßen gerecht zu werden, haben wir uns wieder einmal während der Aufnahme entschieden, den Podcast auf zwei Folgen aufzuteilen. In Folge 116 widmen wir uns vor allem radarbasierten Assistenzsystemen und Zukunftstechnologien. In der vorherigen Folge 115 ging es vor allem um ABS, Traktionskontrolle und Slide-Control. Eure beste Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de. [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Wie funktioniert eigentlich ein Kurven-ABS? Warum gibt es für Youngtimer kein simples Nachrüst-ABS? Wer braucht eigentlich einen Abstandsradar im Motorrad? Bei elektronischen Fahrassistenzsystemen existiert viel Meinung, aber meist nur wenig konkretes Wissen. Für uns ein Grund, dieses große Thema mit zwei Experten aus der Branche zu besprechen. Die Bosch-Ingenieure Arne Beitlich und Florian Bauer beschreiben im Podcast eindrücklich, wie die Systeme funktionieren, wie sie entwickelt und auf konkrete Motorräder appliziert werden. Im Gespräch mit den MOTORRAD-Podcastern Ferdinand Heinrich-Steige und Johannes Müller klären sie auch Mythen und veranschaulichen die Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit. Um diesem Themenfeld einigermaßen gerecht zu werden, haben wir uns wieder einmal während der Aufnahme entschieden, den Podcast auf zwei Folgen aufzuteilen. In Folge 116 widmen wir uns vor allem radarbasierten Assistenzsystemen und Zukunftstechnologien. In der vorherigen Folge 115 ging es vor allem um ABS, Traktionskontrolle und Slide-Control. Eure beste Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de. [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Er ist Markus Söder, Edmund Stoiber, Horst Seehofer – oder auch Hubert Aiwanger: Der bayerische Kabarettist und Halbfranke Wolfgang Krebs bringt sein Publikum seit über 30 Jahren mit politischer Satire zum Lachen. Im Podcast „Mit-Menschen“ erzählt der 59‑Jährige, warum es ihm im Alltag manchmal hilft, die Welt aus der Sicht eines Markus Söders zu betrachten, weshalb er glaubt, dass dieser sich komplett erneuert hat – und was dringend geschehen muss, um die Spaltung der Gesellschaft aufzuhalten. Dass sich Tiefgründigkeit und Albernheit nicht ausschließen, merkt man in dem Gespräch mit Anette Röckl. Die beiden lachen viel, sprechen aber auch über die Schutzfunktion von Humor. Der Parodist erklärt, warum Glaube für ihn eine große Rolle spielt und weshalb er nach Jahrzehnten wieder in die Kirche eingetreten ist. Außerdem berichtet er, was ein Eisdielenbesitzer damit zu tun hat, dass er heute Motorrad fährt – und warum er fest daran glaubt, dass am Ende doch noch alles gut wird.

Der Tag geht auf Reisen: 4000 Straßenkilometer von Chicago bis L.A., vom Osten der USA bis an die Westküste. Wir folgen der Route 66 durch endlose Felder, durch weite Wälder und durch die Wüste - manchmal schnurgerade über Asphalt, manchmal staubig und kurvenreich durch Berglandschaften. Vorbei an einsamen Tankstellen, kleinen Motels und Burgerläden. Eine Straße wie ein Symbol für die Entwicklung eines ganzen Landes: Sie erzählt vom Handel, vom kleinen und großen Unternehmertum, von großer Freiheit und von Träumen. In diesem Jahr feiert die berühmte Route ihren 100sten Geburtstag und wir wollen ein Stück mitfahren. Uns vom wirtschaftlichen Abstieg und touristischen Wiederaufstieg der Route 66 erzählen lassen, über Sehnsucht und Fernweh sprechen und über vermeintliche Traumziele und Traumreisen. Mit Torben Börgers, USA-Korrespondent, mit Martina Zschocke, Freizeitpsychologin an der Hochschule Zittau/Görlitz, mit Harald Zeiss, Tourismusforscher an der Hochschule Harz und mit dem Reisejournalisten Wolfgang Büscher. Podcast-Tipp: Bayern 2 Radioreisen Für viele ist die legendäre Route 66 durch acht US-Bundesstaaten ein Reisetraum. Mit Dirk Rohrbach vom Podcast 50 States geht es darum, was von diesem Traum geblieben ist, außerdem besucht der Podcast das Woody Guthrie Center in Oklahoma und begleitet eine Fahrt mit dem E-Bike durch L.A. https://www.ardsounds.de/episode/urn:ard:episode:c94d40dae6c49455/

Wie funktioniert eigentlich ein Kurven-ABS? Warum gibt es für Youngtimer kein simples Nachrüst-ABS? Wer braucht eigentlich einen Abstandsradar im Motorrad? Bei elektronischen Fahrassistenzsystemen existiert viel Meinung, aber meist nur wenig konkretes Wissen. Für uns ein Grund, dieses große Thema mit zwei Experten aus der Branche zu besprechen. Die Bosch-Ingenieure Arne Beitlich und Florian Bauer beschreiben im Podcast eindrücklich, wie die Systeme funktionieren, wie sie entwickelt und auf konkrete Motorräder appliziert werden. Im Gespräch mit den MOTORRAD-Podcastern Ferdinand Heinrich-Steige und Johannes Müller klären sie auch Mythen und veranschaulichen die Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit. Um diesem Themenfeld einigermaßen gerecht zu werden, haben wir uns wieder einmal während der Aufnahme entschieden, den Podcast auf zwei Folgen aufzuteilen. Deshalb sprechen wir in Folge 115 vor allem über ABS, Traktionskontrolle und Slide-Control. In Folge 116 widmen wir uns dann radarbasierten Assistenzsystemen und Zukunftstechnologien. Die Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Wie funktioniert eigentlich ein Kurven-ABS? Warum gibt es für Youngtimer kein simples Nachrüst-ABS? Wer braucht eigentlich einen Abstandsradar im Motorrad? Bei elektronischen Fahrassistenzsystemen existiert viel Meinung, aber meist nur wenig konkretes Wissen. Für uns ein Grund, dieses große Thema mit zwei Experten aus der Branche zu besprechen. Die Bosch-Ingenieure Arne Beitlich und Florian Bauer beschreiben im Podcast eindrücklich, wie die Systeme funktionieren, wie sie entwickelt und auf konkrete Motorräder appliziert werden. Im Gespräch mit den MOTORRAD-Podcastern Ferdinand Heinrich-Steige und Johannes Müller klären sie auch Mythen und veranschaulichen die Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit. Um diesem Themenfeld einigermaßen gerecht zu werden, haben wir uns wieder einmal während der Aufnahme entschieden, den Podcast auf zwei Folgen aufzuteilen. Deshalb sprechen wir in Folge 115 vor allem über ABS, Traktionskontrolle und Slide-Control. In Folge 116 widmen wir uns dann radarbasierten Assistenzsystemen und Zukunftstechnologien. Die Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Im Kanton Solothurn haben 16 Gemeinden ihren Steuerfuss für das laufende Jahr erhöht. Davon betroffen sind 58'000 Einwohnerinnen und Einwohner. Der durchschnittliche Gemeinde-Steuerfuss liegt neu bei 118. 2 Prozent. Weitere Themen in der Sendung: · Nach den Ausschreitungen nach dem Cup-Spiel zwischen dem FC Aarau und YB im vergangenen September ist die Öffentlichkeitsfahndung beendet. Wie die Aargauer Staatsanwaltschaft mitteilt, konnten nach der Veröffentlichung verpixelter Fotos aller gesuchten Personen identifiziert werden. · Die Aargauer Kantonsarchäologie hat in Windisch beim ehemaligen Legionslager Vindonissa ein 2000 Jahre altes Brot gefunden. Es ist der erste solche Fund in der Schweiz. · Die Gemeinde Obergösgen kann das Gemeindehaus der reformierten Kirchgemeinde kaufen. Die Gemeindeversammlung hat dem Kauf in der Höhe von 1.4 Millionen Franken zugestimmt. Benötigt wird das Gebäude für Schulräume. · In Neuendorf sind am Dienstagnachmittag ein Motorrad und ein Auto frontal kollidiert. Der 55-jährige Töfffahrer wurde schwer verletzt.

Themen: Begrüßung und Podcast-Comeback Hörerzahlen und Community E-Auto im Alltag Laden, Reichweite und Kosten Elektromotorrad und Ladeerfahrungen Vorurteile gegenüber E-Mobilität Lautloses Fahren und Sicherheit Filme und Kinohighlights 2026 Michael Jackson, Musik und Nostalgie Serien, Sci-Fi und Streaming Rocky, Spider-Man und Filmabende mit Kindern Medienerziehung, Bildschirmzeit und Technik Emotionale Vater-Kind-Momente Kluge Kindersprüche und Familienalltag Lockerer Ausklang der Folge Zusammenfassung (KI):  In Folge 103 vom Rock2Life-Podcast quatschen Tommy und Basti erst einmal gewohnt locker über ihr Podcast-Comeback, die Hörerzahlen und den ganz normalen Wahnsinn zwischen Technik, Alltag und Familienleben. Danach geht es ausführlich um E-Mobilität: vom Skoda Elroq über Ladeinfrastruktur, Kosten und Reichweite bis hin zum vollelektrischem Motorrad und den Gesprächen, die man damit an jeder Ladesäule automatisch führt. Im zweiten Teil wird es filmisch und nostalgisch. Die beiden sprechen über ihre Kino- und Serienhighlights für 2026, von Michael über Marvel bis Dune, und schwelgen dabei in Erinnerungen an Rocky, Star Wars und alte Konzertmomente. Dazu kommen persönliche Geschichten über Filmabende mit den Kindern, Medienerziehung, emotionale Familienmomente und diese herrlich klugen Sätze, mit denen einen der eigene Nachwuchs plötzlich komplett aushebelt. 

In der neuesten Episode von "Mein Abenteuer" begrüßt Rainer Meutsch den renommierten Geografen und Reisevortragenden Michael Martin. In einem spannenden Gespräch teilen sie Erlebnisse von Michaels Reisen, insbesondere entlang des Großen Afrikanischen Grabenbruchs, den er mit seinem Motorrad erkundet hat. Michael erzählt von seinen Abenteuern in Afrika, seiner Leidenschaft für die Geografie und den Menschen, die er auf seinen Reisen trifft. Mit Anekdoten über seine Erlebnisse, seinen beeindruckenden Lebenslauf als Autor von 35 Büchern und seine Erfahrungen als Markenbotschafter von BMW, bietet die Episode einen faszinierenden Einblick in die Welt des Reisens und der Geografie. Hört zu, wenn es um die beeindruckende Landschaft des Grabenbruchs und die kulturellen Begegnungen geht, die Michael auf seinen Reisen gemacht hat.

"Radom 1942" - so ist ein Foto beschriftet, das Judith Hermann findet, das ihren Großvater in SS-Uniform auf einem Motorrad zeigt. Sie macht sich auf den Weg, fährt nach Radom, in den Südwesten Polens, schaut sich den geschichtsträchtigen Ort an, geht in Archive und versucht Mosaikstein für Mosaikstein zusammenzusetzen. Vieles bleibt Mutmaßung, vieles beschreibt das dunkle Kapitel deutscher Geschichte, an dem Judith Hermanns Großvater nicht unbeteiligt gewesen sein konnte. Die vielfach mit Literaturpreisen ausgezeichnete Schriftstellerin hat sich auf eine beklemmende Spurensuche begeben. In NDR Kultur à la carte spricht sie mit Katja Weise über ihre Recherche, über Erinnerungskultur und die ernsthafte Auseinandersetzung mit Geschichte.

Bodewein, Lena www.deutschlandfunkkultur.de, Studio 9

Die schönsten Bikertouren. Alpentourer Europas Motorrad-Tourenmagazin

Echt jetzt, Motorsport beim 125er-Champs-Podcast? Aber sicher, vor allem, weil unser heutiger Gast Max Jacobsen aus der Nähe von Hamburg mit seinen zarten 20 Lenzen selbst gerade erst die Hürden des 125er- und A2-Scheins überwunden hat. Aber übers Cruisen auf der Straße reden wir gar nicht mit ihm. Max lebt nämlich Motorradsport. Schon mit drei Jahren saß er das erste Mal auf einem Motorrad, konnte eher Motorrad fahren als Fahrrad fahren. Das sagt schon viel über ihn und seine Zweirad-verrückte Familie aus. Und aus den anfänglichen Gehversuchen der motorisierten Fortbewegung entwickelte sich schnell erste Kostproben beim Kampf gegen die Uhr und auch gegen Konkurrenten auf der Piste. Was als Spaß begann, bereicherte dann später eine gehörige Portion Ehrgeiz, die Max über diverse Cups und Rennserien 2026 bis in die Klasse Pro Superstock 1000 im Rahmen der EURO MOTO gespült hat. Doch Motorradsport auf diesem Niveau bedeutet viel mehr, als nur schräg zu fahren, spät zu bremsen und früh wieder Gas zu geben. Was für Max und seine Familie dahinter steckt, wie groß der persönliche und finanzielle Aufwand wirklich ist, das verrät er uns im Detail. Also, all ihr Nachwuchs-Racer – unbedingt reinhören.

Echt jetzt, Motorsport beim 125er-Champs-Podcast? Aber sicher, vor allem, weil unser heutiger Gast Max Jacobsen aus der Nähe von Hamburg mit seinen zarten 20 Lenzen selbst gerade erst die Hürden des 125er- und A2-Scheins überwunden hat. Aber übers Cruisen auf der Straße reden wir gar nicht mit ihm. Max lebt nämlich Motorradsport. Schon mit drei Jahren saß er das erste Mal auf einem Motorrad, konnte eher Motorrad fahren als Fahrrad fahren. Das sagt schon viel über ihn und seine Zweirad-verrückte Familie aus. Und aus den anfänglichen Gehversuchen der motorisierten Fortbewegung entwickelte sich schnell erste Kostproben beim Kampf gegen die Uhr und auch gegen Konkurrenten auf der Piste. Was als Spaß begann, bereicherte dann später eine gehörige Portion Ehrgeiz, die Max über diverse Cups und Rennserien 2026 bis in die Klasse Pro Superstock 1000 im Rahmen der EURO MOTO gespült hat. Doch Motorradsport auf diesem Niveau bedeutet viel mehr, als nur schräg zu fahren, spät zu bremsen und früh wieder Gas zu geben. Was für Max und seine Familie dahinter steckt, wie groß der persönliche und finanzielle Aufwand wirklich ist, das verrät er uns im Detail. Also, all ihr Nachwuchs-Racer – unbedingt reinhören.

Polizist aus Rheinhessen wegen des Besitzes von Kinderpornografie verurteilt, Verein „Armut und Gesundheit“ ernennt Gerhard Trabert zum Ehrenmitglied und immer wieder Ärger mit Radfahrern in Mainzer Fußgängerzonen. Das und mehr heute im Podcast. Alle Hintergründe zu den Nachrichten des Tages finden Sie hier: https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/rheinhessen/wegen-kinderpornografie-polizist-aus-rheinhessen-verurteilt-5596694 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/brand-im-sertoriusring-die-ursache-steht-nun-fest-5585201 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/armut-und-gesundheit-ernennt-trabert-zum-ehrenmitglied-5587878 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/rheinhessen/unfall-bei-woellstein-motorradfahrer-schwer-verletzt-5595107 https://www.allgemeine-zeitung.de/lokales/mainz/stadt-mainz/knollen-fuer-radfahrer-in-mainzer-fussgaengerzone-5547876 Ein Angebot der VRM.

Der 11jährige Leon wird offroad durch Island fahren, Mia und Max wollen neue Wege in Kirgistan wagen und Henri wird mit einem 30 Jahre alten Motorrad durch Amerika knattern. Das sind die Pläne, die wir mit der Blauen Kugel prämiert haben, dem Förderpreis für originelle Reiseideen. Jedes Jahr vergeben wir diesen Preis auf dem Motorradreisetreffen in Gieboldehausen, denn wir wollen Menschen zu motivieren, loszufahren. In diesem Podcast erfahrt ihr auch, wie ihr euch für die nächste Blaue Kugel bewerben könnt.

Vor zehn Jahren noch schien die europäische Motorradwelt sehr berechenbar. Alle Jahre wieder schnappten sich die Japaner die fettesten Marktanteile, aber auch Ducati, Harley, KTM und Triumph mischten munter mit. BMW sowieso, fast überall in Europa platzierte sich ihre GS als bestverkauftes Modell. Nun siegt in Spanien die Voge DS 900 X aus China mit deutlichem Abstand. Ausreißer oder Zukunftstrend? Mit dieser und anderen Fragen blickt MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige zusammen mit MOTORRAD-Korrespondentin Eva Breutel auf die Zulassungszahlen der fünf größten Motorradmärkte in der EU. Dazu blicken wir auf die beliebtesten Modelle, auch auf die Sondereffekte durch Euro-5-Motorräder und die "Altlasten" bei KTM, die sich durch eine massive Überproduktion ergeben hatten. So dröge Zulassungsstatistiken auf den ersten Blick wirken, so spannend sind die Erkenntnisse, die sich daraus ziehen lassen. [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein – auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter www.motorradonline.de/podcast.

Vor zehn Jahren noch schien die europäische Motorradwelt sehr berechenbar. Alle Jahre wieder schnappten sich die Japaner die fettesten Marktanteile, aber auch Ducati, Harley, KTM und Triumph mischten munter mit. BMW sowieso, fast überall in Europa platzierte sich ihre GS als bestverkauftes Modell. Nun siegt in Spanien die Voge DS 900 X aus China mit deutlichem Abstand. Ausreißer oder Zukunftstrend? Mit dieser und anderen Fragen blickt MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige zusammen mit MOTORRAD-Korrespondentin Eva Breutel auf die Zulassungszahlen der fünf größten Motorradmärkte in der EU. Dazu blicken wir auf die beliebtesten Modelle, auch auf die Sondereffekte durch Euro-5-Motorräder und die "Altlasten" bei KTM, die sich durch eine massive Überproduktion ergeben hatten. So dröge Zulassungsstatistiken auf den ersten Blick wirken, so spannend sind die Erkenntnisse, die sich daraus ziehen lassen. [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein – auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter www.motorradonline.de/podcast.

Die Fortsetzung zu Podcastfolge 112, zu der wir mit dem Kapitel "Fahrwerk" nahtlos anknüpfen. Worum geht's? In den letzten 10, 20 oder sogar 30 Jahren ist auch im Motorradbau einiges passiert – allein ABS und Einspritzung waren nicht nur selten, sondern agierten längst nicht so unauffällig wie heutzutage. Nahezu in jedem Bereich gab es immense Fortschritte, die das Motorrad nicht nur sicherer, sondern oft auch zugänglicher gemacht haben. Im Gespräch mit Test-Redakteur René Correra und Cheftester Karsten Schwers spricht MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige über augenscheinliche (LED) und weniger offensichtliche (Fertigungstechnik) Veränderungen der letzten Jahrzehnte. Konkret untermauert mit drei Beispielen – Yamaha MT-07 von 2016, Honda CBR 600 RR von 2006 und einer Triumph Street Triple von 1996 – sowie den aktuellen Pendants. Dazu kommen noch weitere beispielhafte Baureihen, die den konsequenten Feinschliff (Fireblade und GS) oder eher behutsame Modellpflege (SV 650) dokumentieren. Unsere Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de Ein Hinweis für unsere MRD+ User: Im Artikel zum Podcast (auf motorradonline.de) findet ihr den angesprochenen Artikel als PDF zum Download: [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein – auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter www.motorradonline.de/podcast.

Die Fortsetzung zu Podcastfolge 112, zu der wir mit dem Kapitel "Fahrwerk" nahtlos anknüpfen. Worum geht's? In den letzten 10, 20 oder sogar 30 Jahren ist auch im Motorradbau einiges passiert – allein ABS und Einspritzung waren nicht nur selten, sondern agierten längst nicht so unauffällig wie heutzutage. Nahezu in jedem Bereich gab es immense Fortschritte, die das Motorrad nicht nur sicherer, sondern oft auch zugänglicher gemacht haben. Im Gespräch mit Test-Redakteur René Correra und Cheftester Karsten Schwers spricht MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige über augenscheinliche (LED) und weniger offensichtliche (Fertigungstechnik) Veränderungen der letzten Jahrzehnte. Konkret untermauert mit drei Beispielen – Yamaha MT-07 von 2016, Honda CBR 600 RR von 2006 und einer Triumph Street Triple von 1996 – sowie den aktuellen Pendants. Dazu kommen noch weitere beispielhafte Baureihen, die den konsequenten Feinschliff (Fireblade und GS) oder eher behutsame Modellpflege (SV 650) dokumentieren. Unsere Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de Ein Hinweis für unsere MRD+ User: Im Artikel zum Podcast (auf motorradonline.de) findet ihr den angesprochenen Artikel als PDF zum Download: [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein – auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter www.motorradonline.de/podcast.

In unserer neuen Podcast-Folge bieten wir einen Blick in die Welt der Elektromotorräder und tauchen zudem ab in die Unix-Geschichte in Apple-Produkten. _Hinweis: Dieser Podcast wird von einem Sponsor unterstützt. Alle Infos zu unseren Werbepartnern findest du [hier](https://linktr.ee/t3npodcast)_.

In der aktuellen Episode des Podcasts "Mein Abenteuer" mit Rainer Meutsch erzählt Luisa Schneider von ihrer beeindruckenden Weltreise, die sie im Alter von 23 Jahren für zwei Jahre alleine unternahm. Ursprünglich aus Weimar, schildert Luisa ihre Erlebnisse in Mittelamerika, Südostasien und Spanien, wo sie unter anderem Motorrad fuhr, einen Tauchkurs absolvierte und in Bars arbeitete. Trotz vieler herausfordernder Situationen überwiegen die positiven Erfahrungen, die sie auf ihrer Reise machte. Luisa reflektiert über das Teilen von Erfahrungen, die Begegnung mit Straßenkindern in Kambodscha und die kulturellen Erlebnisse, die sie prägten. Der Podcast beleuchtet nicht nur ihre Abenteuer, sondern auch persönliche Einsichten und die Sehnsucht nach Freiheit und Fernweh. Eine inspirierende Erzählung über Mut, Selbstständigkeit und die Schönheit des Reisens.

+++ Jena: Kollision zwischen Radfahrer und Transporter +++ Meuselwitz: Blumendiebe klauen Stiefmütterchen aus Gärtnerei +++ Saalfeld: Motorradfahrer beim Überholen verletzt +++

Ein junger Student, eine altes Motorrad und ein Winter in Skandinavien. Frederik Fuhrmann schraubte sich eine Yamaha SR500 zusammen, kickte sie an und reiste Richtung Norden. Diesen Podcast nahmen wir live auf der Bühne der Messe Motorräder Dortmund auf und ich habe mich gefreut, wieder einige von euch zu treffen. Für alle anderen: Ihr habt verpasst, wie Frederik seine alte Maschine vor die Adventure & Travel Stage stellte und wir dahinter auf zwei Ölfässern sitzend über gesperrte Straßen sprachen, über kalte Finger und wunderschöne Fjorde.

In den letzten 10, 20 oder sogar 30 Jahren ist auch im Motorradbau einiges passiert – allein ABS und Einspritzung waren nicht nur selten, sondern agierten längst nicht so unauffällig wie heutzutage. Nahezu in jedem Bereich gab es immense Fortschritte, die das Motorrad nicht nur sicherer, sondern oft auch zugänglicher gemacht haben. Im Gespräch mit Test-Redakteur René Correra und Cheftester Karsten Schwers spricht MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige über augenscheinliche (LED) und weniger offensichtliche (Fertigungstechnik) Veränderungen der letzten Jahrzehnte. Konkret untermauert mit drei Beispielen – Yamaha MT-07 von 2016, Honda CBR 600 RR von 2006 und einer Triumph Street Triple von 1996 – sowie den aktuellen Pendants. Dazu kommen noch weitere beispielhafte Baureihen, die den konsequenten Feinschliff (Fireblade und GS) oder eher behutsame Modellpflege (SV 650) dokumentieren. Da dieses Thema etwas umfangreicher wurde als geplant, haben wir diese Folge spontan aufgeteilt. Die Fortsetzung hört ihr in 14 Tagen. Unsere Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de Ein Hinweis für unsere MRD+ User: Im Artikel zum Podcast (auf motorradonline.de) findet ihr den angesprochenen Artikel als PDF zum Download: [Werbung] FC-Moto ist Dein zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und unschlagbare Preise. Bei FC-Moto findest du für jeden Fahrstil die perfekte Ausrüstung. Mach' Dich bereit für Dein nächstes Motorradabenteuer auf www.fc-moto.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein – auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter www.motorradonline.de/podcast.

Sanktionen und Emotionen: Ich wurde auf Threads gesperrt, wegen Pinocchio! Aber wir haben auch andere Geschichten, natürlich. Zum Beispiel die des Wunsches unseres Kulturstaatsministers Wolfram Weimer, das Europageschäft von TikTok “einfach” zu kaufen. Oder die, dass Facebooks Kontaktabgleich in Deutschland nicht zulässig ist. Und dann haben wir noch den Deepdive in die Frage, was Persona eigentlich mit unseren Daten macht. Und ob es der Preis, den wir dafür zahlen, ein kleines Häkchen auf LinkedIn zu sehen, wirklich wert ist. ➡️ Digitalrechte.de zu Persona: [https://digitalrechte.de/news/hoher-preis-fuer-gruenen-haken-bei-linkedin](https://digitalrechte.de/news/hoher-preis-fuer-gruenen-haken-bei-linkedin) ➡️ Correctiv zu ”TikTok - Europäische Daten wandern nach China”: [https://correctiv.org/aktuelles/netzpolitik/2026/02/20/warnung-tiktok-weshalb-europaeische-daten-nach-china-gehen-noyb-irisches-gericht-dpc/](https://correctiv.org/aktuelles/netzpolitik/2026/02/20/warnung-tiktok-weshalb-europaeische-daten-nach-china-gehen-noyb-irisches-gericht-dpc/) ➡️ Mit der "Haken Dran"-Community ins Gespräch kommen könnt ihr am besten im Discord: [http://hakendran.org](http://www.hakendran.org⁠) Kapitelmarken, KI-unterstützt 00:00:23 - Gavin wurde auf Threads gesperrt 00:04:47 - Wolfram Weimer will TikTok europäisch machen 00:12:12 - Die Geschichte hinter Trumps Kurswechsel 00:19:40 - Altersverifikation durch Persona 00:31:27 - Irlands geplantes Social Media-Verbot 00:33:53 - Trump findet Social-Media-Verbot interessant 00:37:54 - Spaniens Kampf gegen KI-CSAM 00:39:11 - Russlands Telegram-Angriff 00:45:21 - Metas Schattenprofile 00:48:15 - X und die Farbenkrise 00:50:06 - Funktionen und Emotionen 00:58:55 - Muskkram ℹ️ Hinweis: Dieser Podcast wird von einem Sponsor unterstützt. Alle Infos zu unseren Werbepartnern findet ihr [hier: https://wonderl.ink/%40heise-podcasts](https://wonderl.ink/%40heise-podcasts)

Henri Kretschmer ist 18 Jahre alt, als er beschließt eine große Reise zu machen. Er will von Singapur bis nach Hause, nach Bochum fahren, mit einem alten Motorrad, einer XT600. Vor seinen Eltern hält er es geheim und lässt die Bombe erst platzen, als er tausende Kilometer weit weg, in Malaysia ist. Was dann beginnt, ist keine Postkartenreise, sondern ein verrücktes Abenteuer. Im Interview erzählt Henri von einem Unfall mit einem Bus in Malaysia erzählt, einem Kaffeebauern in Thailand und wie ihn das Militär in den Bergen von Pakistan suchte.

Seit acht Jahren leben Urs und Minda Grünig ohne feste Adresse in ihrem kleinen VW-Bus mit Anhänger und Motorrad. Zwischen Tasmanien und dem australischen Festland erleben sie Natur, Freiheit und pures Abenteuer. Der Berner Urs Grünig, einst selbständiger Kameramann und Cutter für Film- und Fernseh- Produktionen, kehrte nach Jahren in Australien zurück in die Schweiz. Doch vor acht Jahren, zog es ihn erneut nach Down Under. Mit 70 lebt er heute zusammen mit seiner Frau Minda als moderner Nomade im VW-Bus. Besitz verkauft, Adresse aufgegeben, Freiheit gewonnen. «Warum soll ich im Alter in einer Wohnung sitzen und Däumchen drehen. Der VW-Bus ist unsere Altersresidenz auf vier Rädern», sagt Urs Grünig. Das Leben in der Freiheit sei immer wieder aufs Neue ein Abenteuer: «Jeder Tag ist anders, wir treffen auf die verschiedensten Menschen und erleben Momente, die man nie vergisst!» Tasmanien als Homebase Urs und Minda Grünig pendeln regelmässig zwischen dem australischen Festland und Tasmanien. Tasmanien sei ihre «Fluchtinsel», sagt Urs: «Hier ist alles ruhiger, die Menschen sind herzlich und das Klima deutlich angenehmer als auf dem Festland.» Was er aus seiner Schweizer Heimat am meisten vermisst, sind seine Familie, die Berge und richtig gutes Brot. «Darum backe ich mein eigenes, direkt aus der Backstube in unserem kleinen Zuhause auf vier Rädern».

Winterfahrten mit dem Motorrad sind zwar keine boomende Trendsportart, aber mit zunehmend höheren Temperaturen in unseren Regionen durchaus eine Option. Doch ganz ohne Vor- und Nachbereitung geht es nicht, will man keine bösen Überraschungen erleben. MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht in dieser Folge mit Service-Ressortleiter Robert Glück darüber, was vorsorglich zu tun ist – und was bei Unterlassung blüht. Denn Roberts jüngster Gebrauchtkauf, eine Aprilia Tuareg 660, wurde nicht nur im Wüstensand gefahren, sondern auch bei winterlichen Bedingungen. Ohne nennenswerte Pflege. Kein Wunder, dass das Motorrad nach nicht einmal 12.000 Kilometern aussah, als ob es die fünffache Laufleistung hinter sich hat. In Ergänzung zu unserer Folge zum Thema Putzen (Folge 94 bzw. Folge 11 der 125er-Champs) widmen wir uns in diesem Podcast ausschließlich dem Winterbetrieb und seinen möglichen Folgen. Die Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de [Werbung] Du suchst einen Motorradanzug für jedes Wetter, jeden Untergrund, mit optimaler Passform? Eine Textilkombi in höchster Qualität und Funktionalität und in Europa hergestellt? Dann ist die innovative Motorradbekleidung von STADLER genau das richtige für Dich. Entdecke Motorradkombis in Premium-Qualität unter www.stadler-motorradbekleidung.de Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Nach ca. 2,5 Jahren kommt der mittlerweile schon sechste Teil der Ride Serie zu uns. Diesmal spielt sich alles im Rahmen des Ride Fests ab. Wobei ich bei Fest an Forza Horizon oder Crew Motorfest denke. Leider ist der Name Fest hier nicht wirklich Programm, denn festliche Stimmung gibt es so gut wie nicht. Die Karriere ist nur ein Sammelsurium aus unterschiedlichen themenbezogenen Events. Die Rennen an sich machen schon Spaß. Ob Enduro oder Superbike, hier ist für Abwechslung gesorgt. Schade, dass man bei Rennen auf höchstens 11 andere Rider trifft. Auch, dass die Strecken alles nur Rundkurse sind, wo es doch früher schon einmal coole Punkt A zu Punkt B Rennen gab, ist ein wenig traurig. Wenigstens gibt es bei vielen Rundkursen auch die unterschiedlichen Versionen. Der Splitscreen ist noch nicht vorhanden, soll aber nachgeliefert werden. Ebenso wie der Race Creator. Die Onlinerennen funktionieren sehr gut, und es gab bei mir keine Lags oder Verbindungsabbrüche. Insgesamt wird ein gutes Spiel geliefert, welches eine Mischung aus GT und Forze sein will, es aber nicht ganz schafft. Wer bisher mit Ride Spaß hatte wird es auch diesmal haben, und Neueinsteiger werden auf Grund der vielen Möglichkeiten auch auf ihre Kosten kommen.

In diesem Format stellen die Reiseredakteure von MOTORRAD und RIDE ihre persönlichen Favoriten und Lieblingsregionen vor. Dieses Mal soll es um Klassiker gehen. Und da wir damit auch über häufig überlaufene Strecken und Pässe sprechen, diskutieren wir in dieser Folge auch noch darüber, ob das gerechtfertigt ist – und wenn ja, zu welchen Zeiten man das Erlebnis am ehesten für sich hat. Neben unseren Reiseredakteuren Thorsten Dentges und Ferdinand Heinrich-Steige hört ihr in dieser Folge unseren Gast Michael Schröder, der bis 2007 ebenfalls als Reiseredakteur bei MOTORRAD war – mittlerweile beschäftigt sich Michael beruflich mit vierrädrigen Old- und Youngtimern, privat reist er nach wie vor gerne mit dem Motorrad. Wer sich überraschen lassen möchte, sollte hier nicht weiterlesen.

Pippi Langstrumpf ist ganz klar unsere Kindheitsheldin. Das starke, mutige, freche Mädchen, eine Romanfigur von Astrid Lindgren. Ihre roten Haare, die Sommersprossen, die Villa Kunterbunt, ihre Abenteuer: alles frei erfunden – oder? Nicht ganz. Heute erzählen wir euch die Geschichte der echten Pippi Langstrumpf. Ester Blenda Nordström ist wohl die mutigste Reporterin, von der wir je gehört haben. Anfang des 20. Jahrhunderts rast sie nicht nur mit ihrem Motorrad durch Stockholm, sondern auch den spannendsten Geschichten des Landes hinterher. Sie tut etwas, das vor ihr noch kein schwedischer Journalist – und erst recht keine schwedische Journalistin – gewagt hat: Sie geht für ihre Reportagen undercover. Klingt ein bisschen nach Pippi Langstrumpf? Das ist ganz bestimmt kein Zufall. Ob sich Astrid Lindgren tatsächlich von der mutigen Reporterin Ester Blenda Nordström inspirieren ließ, beleuchten wir in dieser Folge von True Love. Eine Produktion von Auf Ex Productions. Hosts: Leonie Bartsch & Linn Schütze Recherche: Tanja Kachler, Antonia Faltermaier Redaktion: Antonia Fischer Produktion: Lorenz Schütze, Julian Ortleb Quellen (Auswahl) Buch "Life in Every Breath: Ester Blenda: Reporter, Adventurer, Pioneer" von Fatima Bremmer und Gloria Nneoma Onwuneme Buch "Pippi Langstrumpf. Alle Abenteuer in einem Band" von Astrid Lindgren Artikel [Emma](https://www.emma.de/artikel/die-echte-pippi-340679) [Dokumentation](https://www.esterblenda.com/projects/people-eyrmp) Hintergrundinformationen, Bilder und Videos findet ihr auf unserem Instagram- oder TikTok-Kanal @true.lovepodcast. Oder auf unseren privaten Profilen @leonie_bartsch und @linnschuetze. Wir würden uns riesig freuen, wenn ihr den Podcast bewertet und teilt. Haben euch lieb & bis in zwei Wochen! Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte!: https://linktr.ee/truelove_podcast Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio: https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audioDu möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/truelove_podcast) Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? [**Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio!**](https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio)

Mit einer 40 Jahre alten Yamaha XT600 und einer großen Portion Neugier fuhr Felix von Italien bis in die Mongolei. Unterwegs begegnete er einem Sandsturm in der Wüste und einer schwierigen Situation in Russland, die fast in einer Verhaftung endete. Im Interview, das wir auf der Bühne der Motorradmesse Intermit 2025 aufnahmen erzählt Felix, wie er sein Motorrad in Georgien mit einem Abflussrohr und in der Mongolei mit Hamburger Speichen reparierte und darum immer drei Dinge im Gepäck hat: Werkzeug, Ersatzteile und Schnaps.

Im Dezember wird gerne zurückgeblickt – und die beiden MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige und Johannes Müller können 2025 auf ein besonders ereignisreiches Jahr zurückblicken. In dieser Folge erzählt Jo beispielsweise Anekdoten vom Rande der Fahrpräsentationen – etwa beim globalen Event von CF-Moto oder bei Triumphs Sportenduros. Dazu kamen unvergessliche Stunden beim privat organisierten Boxer-Cup und die Suzuki-Vorstellung in Oregon, die für ihn als DRZ-Fahrer einen ganz besonderen Reiz hatte. Ferdi berichtet dagegen von seinen ersten Erfahrungen mit der BMW R 12 G/S, von Erlebnissen im Weserbergland und der Loire-Tour mit der Sechszylinder-BMW – alles Dienstreisen, die allerdings von einer exklusiven Einladung nach Island komplett überschattet werden sollten. Was waren eure Motorradhighlights? Welche Motorräder haben euch bewegt, welche Reisen haben sich für immer ins Gedächtnis gebrannt? Wir freuen uns auf eure Kommentare und Mails an podcast@motorradonline.de Ein Hinweis für alle Hörerinnen und Hörer: Nicht wundern, ursprünglich war diese Folge für den 19.12. und damit als letzte Folge des Jahres geplant, weshalb wir euch am Ende der Folge schon schöne Feiertage wünschen. Wir mussten die Reihenfolge im Dezember aus organisatorischen Gründen kurzfristig ändern. Heißt: Am 19.12. wird nochmal eine Folge erscheinen, der nächste Podcast erscheint dann wie angekündigt erst am 16. Januar 2016. Ein Hinweis für unsere MRD+ User: Die erwähnten Jahreshighlights sind natürlich auch in entsprechenden Heftartikeln verbrieft. Im Online-Artikel zu dieser Podcastfolge auf motorradonline.de findet ihr ein paar ausgewählte PDFs zum Download. Diesen Service wollen wir bei künftigen Folgen noch ausbauen. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Ein Mann bringt seine Luxusjacke zur Reinigung und bekommt sie mit Flecken zurück. Die Wäscherei betont, sich an die Empfehlung im Etikett gehalten zu haben. Wer muss für den Schaden aufkommen? Die Urteile der Woche.

Binomische Formel, Satz des Pythagoras, Wurzelgesetze... für Christine Mittler gehört Rechnen zum Alltag. Zurzeit schreibt die studierte Mathematikerin aus Gießen ihre Doktorarbeit in Aerospace Engineering in Brisbane. Doch Christine hat nicht nur Zahlen im Kopf, sie liebt auch den Nervenkitzel. Von der Reiselust gepackt, kam sie damals nach Australien und entschloss sich, das Land auf dem Motorrad zu entdecken...

Schneeweiße Lipizzaner-Pferde vor einem Schloss, ein fast unwirklich schönes Bergdorf, ein aktives Kloster und: Arnold Schwarzenegger. In der Steiermark reiht sich Highlight an Highlight - von putzig bis Hollywood, von psychedelisch bis klassisch. Wollt ihr Michael auf dem Motorrad von Terminator 2? Oder lieber beim Streicheln von Fohlen der berühmtesten Pferderasse weltweit? Wollt ihr verrückte Kirchen, die aussehen wie im Drogenrausch entworfen? Oder lieber eine Jahrhunderte alte, wunderschöne Bibliothek und eine traditionelle Destillerie? Ihr müsst euch nicht entscheiden! Die Steiermark bietet all das plus die klassische österreichische Bergwelt. Und im Advent verwandeln sich Teile dieser Gegend zu einer spektakulären Lichterwelt, inklusive jeder Menge Weihnachtsromantik. All das nur einen Katzensprung entfernt von der Traumstadt Graz. Das Leben kann schön sein, Leute. Kommt mit!Diese Folge entstand mit freundlicher Unterstützung vom Tourismusverband Region Graz.Unsere Werbepartner findet ihr hier.Noch mehr Reisen Reisen gibt es in unserem Newsletter-Magazin. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.