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La ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes, Milagros Tolón asegura estar "muy contenta" con el triunfo de la selección española en la final de Mundial y recuerda que "desde el principio" ella apostó por su victoria. Tolón explica que no lo vivió desde el palco, sino cerca de una de las porterías.La ministra reflexiona sobre la importancia de la victoria y de como el deporte "une" en un momento de éxitos tanto de la selección masculina como la femenina: "Esta selección no solamente nos ha dado una lección deportiva, yo creo que esta selección nos ha dado una lección de más cosas, de una selección diversa. Y también quiero hablar del fútbol femenino, porque también están dando una gran lección". Apunta que son un reflejo de "la España del siglo XXI" como un sociedad plural "donde todos caben".Tolón también ha tenido palabras de pésame para la familia del menor que ha muerto durante las celebraciones de la final en Ciudad Rodrigo en Salamanca. Escuchar audio
Temporada #20. DEUDA CANCELADA. Basada en la carta del apóstol Pablo a los Romanos.
¡Bienvenidos jugadores y jugadoras! Nos toca programa fresquito de verano para repasar la última actualidad lúdica, que se nos han acumulado las noticias. Hablamos de los recientes Spiel, con la histórica triple corona de Reiner Knizia. También tocamos el regreso triunfal de Vlaada por todo lo grande con un juego que va a ser orgullo checo en estado puro. Luego nos metemos con los juegos que más nos han estado gustando este verano. ¡Al lío! 0:00 Inicio y CUBE en Turnos Consecutivos 3:48 Spiel des Jahres 2026 (Jinxo, ReBirth) 15:03 Kingdom Come Deliverance (¡Vuelve Vlaada Chvátil!) 25:43 ¿Está cambiando la BGG? 37:33 Race Formula 90: El "amor de verano" de Samu 1:04:58 Catacombs: Juego de flicking y mazmorras definitivo 1:30:18 High Moon: Eurogame contenido 1:48:03 Despedida y cierre del programa
¿Has Dado Frutos por Todo lo que Has Recibido? | Homilía, Martes, XV Semana del Tiempo Ordinario (14-07-2026) | P. Santiago Martín, FM ¿Has Dado Frutos por Todo lo que Has Recibido? | Homilía, Martes, XV Semana del Tiempo Ordinario (14-07-2026) | P. Santiago Martín, FM DIOS BENDIGA A TODA NUESTRA AUDIENCIA, POR SU COLABORACIÓN EN ESTE PROYECTO, Evangelizador no sería posible sin su colaboración, GRACIAS Cuenta PayPal: paypal@magnificat.tv Canales de comunicación de Magnificat TV, proyecto evangelizador de los Franciscanos de María: Sitio web: http://magnificat.tv/ Facebook: https://www.facebook.com/Magnificattv/ YouTube: https://www.youtube.com/c/MagnificatTVFranciscanosdeMaria Twitter: https://twitter.com/MagnificatTV Twitter del P. Santiago Martín FM: https://twitter.com/PSantiagoFM Instagram: https://www.instagram.com/misioneros.del.agradecimiento/ Ivoox: https://bit.ly/AudiosMagnificatTV Spotify: https://bit.ly/MagnificatTV_Podcast #franciscanosdemaria #misionerosdelagradecimiento #padresantiagomartin #magnificattv #agradecimiento #catolico #iglesiacatolica
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Mensaje de la Nueva serie: Interpretando La Voluntad De Dios, expuesto en Casa de Oración Puerto Vallarta, Domingo 05 de Julio del 2026 por el Ps. Heri Vázquez,Síguenos en nuestras redes sociales como:Facebook: https://www.facebook.com/casadeoracion.vallartaInstagram: https://www.instagram.com/cdopv/También puedes escuchar todas las predicaciones en Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCkW__NKJuW8Nwgoip3IPUlgBienvenido a nuestro canal de YouTube, aquí encontrarás nuestras predicaciones locales, así como contenido de nuestra congregación, todo para que se pueda conocer el mensaje de Dios. Nuestra misión es Amar a Dios, hacer su voluntad y predicar la verdad. Ven a visitarnos para poder conocer de la palabra de Dios y ser parte de esta gran Familia. Bienvenido a casa. #CDOPV #PredicacionesDeCasa
La Ruta del Vino de Bullas ha presentado su nueva edición de verano para 2026, ofreciendo una amplia gama de actividades diseñadas para descubrir el patrimonio vitivinícola y cultural de la comarca a través de los cinco sentidos. Durante julio y agosto, los visitantes podrán disfrutar de las tradicionales "catas a la fresca" con música en directo en Bullas los días 16 de julio y 13 de agosto, así como catas especiales en lugares emblemáticos de Mula como La Glorieta y el Convento de San Francisco el 24 de julio y 14 de agosto. La programación también incluye eventos destacados como el 20 aniversario de la Casa Museo Don Pepe Marsilla el 25 de julio, cenas mágicas bajo la luna en Bodegas Falcona y la observación del cielo nocturno con la "Noche de vino y estrellas" en Bodega Monastrel el 7 de agosto. Dado que las plazas para estas experiencias, que buscan posicionar a la zona como un destino turístico sostenible y de calidad, son limitadas, se recomienda realizar las reservas con antelación a través del portal oficial de turismo de la Región de Murcia.
Luis Herrero analiza junto a Ignacio Cembrero, Marisol Hernández y David Jiménez Torres la amenaza del presidente de Estados Unidos.
Juan Pablo Polvorinos repasa la actualidad centrada en la cumbre de la OTAN y cómo Trump da por terminada la tregua con Irán.
Juan Pablo Polvorinos repasa la actualidad centrada en la cumbre de la OTAN y cómo Trump da por terminada la tregua con Irán.
En este episodio de Podcast Auténtico hablamos con Joseluis "Dado" Canales, psicólogo clínico y psicoterapeuta con más de 25 años de experiencia, sobre uno de los temas que más nos cuesta reconocer: la codependencia. ¿Por qué volvemos una y otra vez con quien nos lastima? ¿Cómo distinguir el amor de la necesidad? ¿Qué papel juega nuestra historia familiar en las relaciones que elegimos? Dado explica el triángulo de Karpman —víctima, verdugo y rescatador— y por qué romper ese ciclo es la única forma de recuperar la libertad emocional. Un episodio sobre vínculos, límites, dependencia emocional y sanación, para quien alguna vez se sintió atrapado en una relación que dolía más de lo que curaba.
La impunidad de las carreteras en 2026: ¿Velar por la seguridad o hacer caja con el ciudadano? Nos salimos de la comodidad de los micrófonos de nuestro estudio para trasladarnos directamente a las oficinas de la Asociación Mutua Motera (IMU) para charlar con nuestro inspector, especialista y gran amigo Juan Carlos Toribio, responsable de Seguridad Vial de IMU y miembro honorífico de la familia de AutoFM. Y lo hacemos con una dosis de cruda realidad que nos afecta a todos: las administraciones públicas de este país se han convertido en las mayores infractoras de las leyes de tráfico de España, mientras que al ciudadano conductor se le trata como a una simple caja registradora sin derechos. ¿Exageramos? Para nada. Solo hace falta dar una vuelta a la manzana de tu propia casa o de tu puesto de trabajo para toparte con señales contradictorias, trampas semafóricas, baches de dimensiones prehistóricas y guardarraíles asesinos mal montados. De hecho, antes de empezar a grabar, dimos un paseo por los alrededores de la oficina de IMU y confirmamos que las mismas trampas viales que Juan Carlos tiene denunciadas en su zona son idénticas a las que tú tienes al salir de tu garaje. El peligro silencioso: Guardarraíles de escaparate frente a cuchillas de asfalto En la oficina de IMU, Toribio nos enseña una sección de guardarraíl perfectamente homologada, de material galvanizado y bordes redondeados. Es el sistema que la normativa exige para amortiguar impactos y salvar vidas. Sin embargo, al salir a las carreteras reales, lo que encontramos son sistemas que solo se parecen a esa muestra en una cosa: en que están hechos de metal galvanizado. En la calle, las barreras de protección presentan aristas cortantes, postes sin protección para motoristas, tornillería sobresaliente y un montaje deficiente que, en caso de impacto, convierte lo que debería ser un sistema de retención en una auténtica guillotina. En palabras del propio Toribio: "Nos escandalizamos, y con razón, si vemos a una persona con un cuchillo en mitad de una discoteca. Pues bien, un guardarraíl mal instalado, con aristas y salientes agresivos al borde de una carretera, es exactamente igual de peligroso. Es una amenaza real y física contra la seguridad ciudadana". La trampa del ciclo semafórico: El ámbar "sacacuartos" Uno de los ejemplos más flagrantes de cómo se prioriza la recaudación frente a la seguridad es la gestión de los tiempos semafóricos. ¿Sabías que el tiempo que un semáforo permanece en fase ámbar puede estar diseñado como una trampa legal? En muchas de nuestras avenidas reguladas a una velocidad de 50 km/h, el ámbar apenas dura 3 s antes de pasar a rojo. Técnicamente, si se quiere garantizar que un conductor medio sea capaz de reaccionar y detener su vehículo de forma segura, evitando rebasar el semáforo en fase roja de manera involuntaria: • A velocidades de 50 km/h, el ciclo mínimo de seguridad del ámbar tendría que ser de al menos 9 s. • A velocidades de 30 km/h, el ciclo mínimo de seguridad tendría que ser de 6 s. Cualquier semáforo regulado con intervalos de 3 s o menos en vías de 50 km/h, especialmente si cuenta con un sistema de "foto-rojo", no tiene como objetivo salvar vidas ni evitar colisiones por alcance; su único propósito es cobrar multas de forma automatizada aprovechando la imposibilidad física de detener el coche a tiempo. 1997 vs. 2026: La involución del sistema y el blindaje de la Administración Durante nuestra charla, Toribio sacó de su archivo un documento histórico de enorme valor: una orden interna firmada el 27 de mayo de 1997 por el general jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, a instancias de una comunicación del capitán jefe del subsector Francisco Cuenca Martínez. En este escrito del siglo pasado, el propio mando del Instituto Armado reconocía oficialmente por escrito que: "La señalización de las carreteras, en ocasiones, es mejorable y produce un incumplimiento manifiesto por parte de los conductores" al fijar límites "manifiestamente exagerados" (como bajadas de dos carriles limitadas a 60 km/h que vulneran la credibilidad de las señales). En los años noventa, la Jefatura de la Guardia Civil instaba a sus agentes a denunciar activamente estas incongruencias y a proponer mejoras de oficio ante los organismos titulares de las vías. ¿Qué ocurre hoy en 2026? El sistema se ha blindado de forma alarmante. A través de la instrucción interna ISAD 4-2020, la Dirección General de la Guardia Civil ha dinamitado este espíritu de vigilancia activa. En lugar de permitir u obligar al agente a formular una denuncia directa al titular de la vía por mal estado —como exige la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación—, la instrucción les obliga a tramitar un simple "informe interno" que se pierde en la burocracia del sistema. Esta maniobra reduce el Estado de Derecho. Si un agente detecta un peligro, la ley de rango superior (como el Real Decreto Legislativo 6/2015 o el Reglamento General de Circulación 1428/2003) le obliga a denunciar. Sin embargo, esta orden interna de carácter inferior coarta su autonomía, protegiendo a los altos cargos de las administraciones de enfrentarse a expedientes sancionadores. Y si hablamos de las policías locales, la situación es aún más dramática: cualquier agente municipal que se atreva a denunciar de oficio el mal estado de una calle es rápidamente "neutralizado" desde el cortijo político de su propio ayuntamiento. El escándalo de la A-4 y las evasivas de la Secretaría de Operaciones Desde el departamento de investigación de IMU tenemos abierto el expediente de investigación vial V23/2026 centrado en el desastroso estado de conservación del firme de la Autovía del Sur (A-4). En los últimos meses, cientos de conductores y motoristas han destrozado llantas, cubiertas y suspensiones debido a socavones profundos y grietas con bordes cortantes en la capa de rodadura. Haciendo uso del derecho de petición (amparado por el artículo 29 de la Constitución y la Ley Orgánica 4/2001), IMU solicitó formalmente a la Secretaría de Operaciones de la Guardia Civil de Tráfico el número de auxilios en carretera realizados en la A-4 por rotura de neumáticos o llantas durante los años 2023, 2024, 2025 y 2026, así como el número de informes de deficiencias emitidos por los agentes bajo la instrucción ISAD 4-2020. La respuesta oficial de la Jefatura es un monumento a la incoherencia escrita que podemos resumir en tres puntos: 1. "No disponemos del dato de forma directa": Una falsedad flagrante. La base de datos policial SIGO recopila de forma automatizada y minuciosa cada auxilio, evento de carretera y ficha de comunicación de incidencias. Basta con pulsar un botón aplicando los filtros de "carretera A-4" y "auxilio por avería de neumático" para obtener la cifra exacta. Si de verdad no disponen del dato, están incumpliendo gravemente sus propios protocolos de registro. 2. "Evaluar el firme de las vías no es nuestra competencia": La Secretaría de Operaciones argumenta que la Guardia Civil solo vigila y auxilia, pero que la conservación y evaluación estructural del firme corresponde al titular de la vía. Nos preguntamos: si la Guardia Civil de Tráfico es legalmente incapaz de evaluar técnicamente el "factor vía", ¿bajo qué criterio e idoneidad técnica investiga los accidentes de tráfico y redacta los atestados judiciales donde se determina si un bache o la falta de adherencia causó una tragedia? 3. La excusa de la protección de datos: Argumentan que facilitar la estadística numérica de "cuántos" vehículos han roto sus ruedas en la autovía podría vulnerar la privacidad de los usuarios. Un absurdo monumental. Saber que hubo, por ejemplo, 350 incidentes en un año no revela la identidad de ningún conductor, de la misma forma que no lo hace la estadística anual de fallecidos por colisión frontal que publica la propia DGT. ¡Llamamiento a los afectados de la Autovía A-4! Dado que la administración se niega a aportar luz sobre este problema, necesitamos construir nuestra propia base de pruebas para romper este silencio burocrático. Si has sufrido daños en tus neumáticos, llantas o amortiguadores por culpa del firme en la A-4: • Escríbenos a: seguridadvial@seguridadmotociclistas.org • Indica en el asunto: Afectado A-4 • Facilita tus datos de contacto, la fecha exacta del incidente, el punto kilométrico aproximado, si te asistió la Guardia Civil de Tráfico o la grúa, y adjunta una copia del parte de asistencia o de la factura del taller si dispones de ella. "Si no tienes dinero para mantener una carretera, ciérrala" Ante la eterna y manida excusa presupuestaria de las administraciones de que "no hay dinero suficiente en las partidas de mantenimiento", Juan Carlos Toribio es tajante: si no tienes presupuesto para mantener una vía en condiciones de seguridad, tu obligación legal es cerrarla al tráfico de inmediato. Al igual que a un ciudadano se le prohíbe circular y se le inmoviliza el coche si lleva las pastillas de freno desgastadas ("en el hierro") o los neumáticos lisos, la administración no puede mantener abierta una vía que se cae a pedazos. El dinero público existe, el problema es que se gasta en "chorradas" estéticas y políticas en lugar de destinarse a lo prioritario: salvar vidas en el asfalto. Y para demostrar que la ley se puede aplicar con valentía, Toribio recordó su etapa de servicio en Fraga (Huesca). Durante una gélida mañana de invierno, la carretera autonómica 242 se convirtió en una pista de patinaje debido a placas de hielo no tratadas, provocando dos accidentes encadenados de gravedad. Al llegar al lugar, Toribio dio la orden inmediata a la central COTA de cerrar totalmente la carretera por "alteración grave de la seguridad vial". Cuando los técnicos y responsables del Ministerio de Fomento y del Gobierno de Aragón le exigieron por teléfono que reabriera la vía de inmediato por el colapso circulatorio que estaba provocando, la respuesta del agente fue cristalina: "La carretera está oficialmente cerrada por riesgo grave para la vida. Y para que conste, aquí tienen preparado su correspondiente boletín de denuncia por falta de mantenimiento de la calzada". En cuestión de minutos, la administración que decía no tener medios movilizó de urgencia las máquinas quitanieves para limpiar el tramo y esparcir sal. La vía se abrió poco después, pero limpia y segura. La seguridad vial no es negociable ni se puede supeditar a conveniencias políticas. Es hora de que los ciudadanos despertemos de este letargo, exijamos responsabilidades y dejemos de aceptar que se nos trate como meros cajeros automáticos mientras nuestras infraestructuras se desmoronan bajo nuestros neumáticos. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________
Hablamos con Pamela Faber, la catedrática que ha estafado a más de 200 estafadores del amor. Pablo Lumbreras nos presenta a la banda que recorrió 200 kilómetros para llegar a tocar al Sonorama con uno de sus miembros recién dado de alta del hospital. Hablamos con un nuevo beneficiario de las Becas Leonardo: Lorenzo Meseguer Luján, Violonchelista y catedrático de Música y Artes Escénicas en el Conservatorio Superior Música de Castilla y León. Carol Viciano nos habla del caso de las sardanas satánicas. Antón Meana comenta las posibles sorpresas que pueden surgir durante el próximo partido de nuestra selección en el mundial.
O colectivo de rappers guineenses ‘Fartudibos' acaba de lançar em Junho o seu primeiro álbum intitulado ‘Sissoco Na Kai ‘. Como os nomes do colectivo e do próprio disco indicam, trata-se aqui de usar o vector da música para abanar as consciências e dar uma visão da situação política da Guiné-Bissau. Fundado em 2023, o colectivo ‘Fartudibos' que reivindica a ausência de qualquer elo com partidos políticos, junta músicos e rappers dispersos por diferentes partes, nomeadamente a França, a Alemanha, o Brasil e Portugal. A RFI falou com dois dos sete membros do colectivo : Jada Imperatriz que vive e trabalha em Portugal, assim como Slim Drácula que mora em Curitiba no Brasil, país para onde foi há quase nove anos. Ao evocar a génese do grupo, este último recorda que o projecto surgiu "num período em que o regime autoritário sangrento buscava calar a todas e todos para encobrir os seus actos criminosos". "Todos nos sentimos convidados, de certa forma, a uma reflexão", conta o artista referindo-se às circunstâncias em que foi convidado a integrar o colectivo. "Como guineense comprometido com a causa social, tornou-se muito preocupante ver o rumo desastroso que a Guiné-Bissau vem tomando desde a época que estava na Guiné-Bissau. (…) Não podia ficar indiferente vendo tudo aquilo acontecendo. Ainda que estou num espaço e tenho uma ferramenta onde eu posso dar a voz para o meu povo, afirmando o meu descontentamento com tudo o que está a acontecer. Por isso, quando recebi esse convite eu me identifiquei logo e aceitei a proposta e seguimos em frente", diz o rapper que revela ter sempre vivido no universo da arte. A morar em Portugal desde 2017, Jada Imperatriz, única mulher do colectivo, trabalha na área da administração em Lisboa. Apesar da distância, continua atenta à vida do seu país. Ao descrever-se como "cidadã consciente", ela refere ter "sempre sentido a necessidade de abordar as coisas que se passavam no país". "No meu ‘stories' escrevia coisas, às vezes fazia ‘freestyle' e punha nas minhas redes sociais. Depois, fui abordada por um colega a perguntar se eu tinha interesse e uma vez que eles compartilhavam a mesma vontade de estar à frente e ser a voz de alguma forma das pessoas que estão no momento, porque nós, como não estamos aí, é diferente a forma como nos atinge, mas não deixam de ser os nossos. Então eu acho que seria um pouco mau da nossa parte tapar os olhos e fingir simplesmente que não se passa nada. Então senti a necessidade de entrar lá e dar o meu contributo da maneira que eu consigo, que é fazendo a arte", diz a rapper. A consciência no exílio Em quase uma década fora do seu país, Jada Imperatriz não voltou a estar na Guiné-Bissau, por considerar que "ainda não é o momento oportuno". Também para Slim Drácula, ainda não chegou a altura de ir novamente ao encontro das suas raízes, mesmo no caso de ter a possibilidade material para tal. "Não sinto que seja muito diferente das pessoas que estavam fora da Guiné-Bissau e foram para lá. Tenho muitos colegas que estavam fora. Foram para lá. Foram perseguidos, raptados, espancados. (…) Por isso prefiro esperar mais um tempo para ver o que é que acontece, se realmente todas as nossas denúncias ao sistema vão construir um caminho menos perigoso para a gente andar para as próximas lutas que a gente tem", justifica. Por estarem dispersos geograficamente, os membros do grupo, não se conhecem todos fisicamente. Isto não os impede de trocar ideias e trabalhar juntos à distância. "Todas as reuniões são feitas online, num espaço de concertação que criámos no WhatsApp. Ali acontece. Todas as reuniões, todas as decisões são tomadas ali, em conjunto. Quanto à produção, nós decidimos não aceitar apoio de nenhuma pessoa claramente alinhada a algum partido político. E todas as músicas foram gravadas com custos próprios. Temos um produtor que faz mixagem e masterização e também faz instrumental, que no caso é o Marlon C. Temos dois editores de vídeos e temos um responsável pelo design. Hoje, com essa tecnologia que a gente tem, ficou muito mais fácil. Mesmo estando em situações geográficas diferentes, a pessoa pode gravar aqui e enviar para o produtor e depois de receber todas as vozes, ele compila tudo numa única música", explica Slim Drácula que, para além de rapper é também um dos editores dos vídeos do grupo. Um álbum marcadamente crítico Após divulgar gradualmente algumas músicas ao longo destes últimos meses, o colectivo lançou o seu álbum na internet no passado mês de Junho. São 17 faixas em que denunciam a situação política do seu país, a corrupção, a pobreza, a violência política, os raptos, espancamentos e assassínios destes últimos anos. Dado o teor fortemente crítico do disco, Jada Imperatriz considera que o seu impacto é abafado pelo medo que o público sente. "A impressão que tenho é que as pessoas ouvem. As pessoas ouvem, tem uns que comentam, mas lá está, existe aquela coisa do medo, do medo de partilhar, do medo do ouvir em público. Aqui (em Portugal) não. Mas na Guiné-Bissau, por exemplo, tem familiares e amigos que dizem ouvir a vossa música. ‘Interessante, mas eu não posso partilhar ou eu não posso ouvir em público.' Ou ‘Tu não podes voltar para o país por teres cantado isto'. Então existe sempre um bocadinho de receio nas pessoas partilharem o álbum ou partilharem as nossas músicas", descreve a artista. Esta análise é partilhada por Slim Drácula. "Por ser um um trabalho de denúncia para um país onde a liberdade de expressão é negada, nós recebemos feedback mais direto das pessoas que nos conhecem. Alguns vêm dizendo ‘Por favor, afasta-te disso. Tu és um jovem, um jovem talentoso. Tem muitas coisas para fazer, então não vale a pena denunciar esse sistema'. E tem alguns que ouvem, aplaudem dizendo ‘Sim, senhor, vale a pena'. E entre todo esse universo também do feedback que nós recebemos e ainda estamos a receber, em termos de consumo e de partilha do trabalho, entendemos que muitas pessoas ainda têm receio de partilhar ou consumir em público, sobretudo pelo conteúdo que o álbum tem", considera. Enquanto Slim Drácula admite ter recebido pressões indirectas no sentido de não expressar a sua opinião publicamente, Jada Imperatriz refere ter optado por bloquear as mensagens nas redes sociais. Uma esperança adiada Questionada sobre a situação vigente desde a desestabilização militar do final do ano passado, com a instalação de um governo de transição, as detenções de vozes de oposição, a perspectiva de presidenciais em Dezembro, assim como um possível referendo sobre a Constituição da Guiné-Bissau, Jada Imperatriz mostra-se pouco optimista. "Eu acho que estamos a sair do mau para o pior, porque o Sissoco não está lá fisicamente, mas ele está na mesma. Porque o comando militar que assumiu esta farsa do golpe, isto tudo é uma coisa planeada. Então está a piorar. O comando militar está a fazer o que bem entende. As pessoas não conseguem falar e isto de mexerem com a Constituição é um absurdo", lamenta a artista para quem a comunidade internacional pouco fez para ajudar a Guiné-Bissau. "A impressão que tenho é que embora a CEDEAO já tenha lá ido e tenha havido intervenções também de Portugal, eu sinto que estamos sozinhos e este problema é nosso e nós é que temos que resolver", comenta. O activismo através da arte, um salto no escuro Sobre a experiência do activismo através da música, Jada Imperatriz reconhece estar assustada. "Sou mãe de dois meninos pequeninos e tenho sempre os familiares a dizer que ‘não estou a fazer bem. Estou a pôr em risco a minha família, Estou a arriscar-me imenso. Isto nunca vai mudar. Não há nada a ser feito. Isto sempre foi assim'. Mas eu acredito o contrário. Então eu sinto quando faço alguma coisa, embora sinta medo, mas faço na mesma, porque eu não quero sentir que estou a trair a minha nação. Não quero sentir que estou a aplaudir com o meu silêncio o opressor. Porque eu acho que é mais insatisfatório para mim sentir isso do que sentir medo. Então esta experiência está a ser boa. Estou a compartilhar com pessoas que acreditam no mesmo que eu", conclui. Slim Drácula também não vive essa experiência de forma serena. Todavia, para ele, o importante é fazer passar mensagens. "Para mim, está sendo uma experiência muito dolorosa. A Guiné-Bissau faz mais de meio século de independência e em todo esse tempo vivenciamos muitas situações em que o povo pedia o básico. O governo prometia. Não cumpria. Não fazia praticamente nada. Nem as justificativas eram convincentes. E o povo vive mal o tempo todo. Então, ser um activista usando a música, para mim dói muito. De sentar, pegar na folha e caneta, escrever sobre uma coisa básica e, sobretudo, ver que aquela situação poderia ser resolvida, sobretudo se o ministro decidir não comprar carros para ir agradar os deputados na Assembleia, ao escrever sobre esse tipo de situação, dá uma raiva e essa raiva cansa e dá uma tristeza enorme. Essa tristeza cansa. Por isso que eu falo que é uma experiência muito horrível. Agora me alegra também que a minha mensagem chegue ao meu povo. E não sou mais um que ficou preso numa caixinha, comportando e agindo de acordo com o que é que o sistema espera de nós", remata Slim Drácula. Podem ouvir o álbum de Fartudibos aqui : https://www.youtube.com/watch?v=ZQrtmhx9aKU&list=PLcp-0zXmNItxrDtlHmfQztBaqMTILbg4B&index=1
Hosted by Pascal Coppens with special guest Dado Van Peteghem, this special edition of Radar goes all-in on the robot revolution. From Nvidia calling this "the ChatGPT moment of robots" to Unitree humanoids running a Beijing half marathon faster than any human, Pascal and Dado map how fast China is pulling ahead. They dig into JD.com paying 500,000 people €3 an hour to harvest household data, China's 90% grip on the magnets every robot needs, Unitree's price crashing from €85,000 to €23,000, and the world models from Fei-Fei Li and Yann LeCun set to train the next generation. Plus Galbot's underground robotic pharmacies, DeepSeek's fresh $7 billion, and Europe's uncomfortable question of whether it can catch this wave after sleeping through EVs. A timeline that puts robots in factories by 2027 and homes by 2030, and an invitation to stop reading about the future and come see it live in China this November.
No 10º episódio da 2a temporada do Tem Dado em Casa, Gustavo Lopes e Carol Gusmão comentam seus top jogos que sumiram do mercado. Analisamos os jogos que fizeram ou ainda fazem parte da coleção e dos nossos tops, porém que estão sumidos do mercado tanto nacional quanto global. Comentamos também algumas estatísticas e como o mercado acaba não dando espaço para os jogos se manterem por muito tempo. - Link da Campanha no Catarse: https://www.catarse.me/gambiarra_board_gamesEdição - Fabs Fabuloso e Gustavo Lopes. Capa - Gustavo Lopes . Quer comprar jogos por um precinho bacana e contribuir com o Gambiarra Board Games? Acessa https://bravojogos.com.br/ e utilize o cupom GAMBIARRANABRAVO Confira as fotos dos jogos em nosso instagram instagram.com/gambiarraboardgames E-mail para sugestões: contato@papodelouco.com papodelouco.com Apoio Acessórios BG: https://www.acessoriosbg.com.br BGSP: https://boardgamessp.com.br/ Bravo Jogos: https://bravojogos.com.br Aroma de Madeira: https://www.aromademadeira.com.brAbertura: Free Transition Music - Upbeat 80s Music - 'Euro Pop 80s' (Intro A - 4 seconds)Jay Man - OurMusicBox Trilha: Music Credit: LAKEY INSPIREDTrack Name: "The Process"Music By: LAKEY INSPIRED @ https://soundcloud.com/lakeyinspiredOriginal upload HERE - https://soundcloud.com/lakeyinspired/Official "LAKEY INSPIRED" YouTube Channel HERE - https://www.youtube.com/channel/UCOmyLicense for commercial use: Creative Commons Attribution 3.0 Unported "Share Alike" (CC BY-SA 3.0) License.Full License HERE - https://creativecommons.org/licenses/ - Music promoted by NCM https://goo.gl/fh3rEJ e Mischief Maker by Kevin MacLeod - Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4059-mischief-maker - License: https://filmmusic.io/standard-license
OREMOS JUNTOS: Padre celestial, hoy me paro en la autoridad que me has dado como hijo Tuyo. No acepto vivir a la defensiva, sino en conquista y en victoria. Cada mentira que el enemigo lanzó, la confronto con Tu Palabra. Cada intento de opresión es desactivado por Tu Espíritu. No me cubriré de miedo, sino de armadura. El desánimo no encontrará casa en mi alma. Rechazo toda artimaña, toda distracción, toda tentación que quiera apartarme de Tu camino. Hoy marcho con la espada de la verdad, el escudo de la fe y el casco de la salvación. No por mérito mío, sino por el sacrificio de Cristo. Declaro que la sangre del Cordero me da acceso, cobertura y autoridad. Que mi vida sea una amenaza para el infierno y una bendición para los que me rodean. Amén.
El Códice Leningrado, que se halla en la Biblioteca Nacional de San Petersburgo, es el texto completo más antiguo de la Biblia Hebrea. Dado su origen remoto, se lo considera una versión de la Biblia más pura: contiene palabras y caracteres perdidos en traducciones posteriores. Timothy Smith, un experto anticuario, cree haber encontrado un código oculto dentro del códice. Este especial de dos horas de duración lleva a los espectadores en un viaje por todo el mundo para descubrir si el código oculto es real
El Códice Leningrado, que se halla en la Biblioteca Nacional de San Petersburgo, es el texto completo más antiguo de la Biblia Hebrea. Dado su origen remoto, se lo considera una versión de la Biblia más pura: contiene palabras y caracteres perdidos en traducciones posteriores. Timothy Smith, un experto anticuario, cree haber encontrado un código oculto dentro del códice. Este especial de dos horas de duración lleva a los espectadores en un viaje por todo el mundo para descubrir si el código oculto es real
Pasamos horas viendo la vida de personas que no conocemos, medimos nuestro alcance con números, revisamos quién vio nuestras historias y comparamos nuestros momentos cotidianos con los mejores momentos de otros, lo hacemos todos los días, sin ni siquiera preguntarnos como nos hace sentir esto. En este episodio te invito a mirar con otros ojos algunas de las cosas que hemos normalizado en las redes sociales. No para juzgarlas ni para demonizarlas, sino para preguntarnos qué efecto tienen en nuestra atención, nuestras emociones y la forma en que nos relacionamos con nosotros mismos. Porque a veces lo más revelador no es lo que hacemos, sino aquello que hemos dejado de cuestionar. conoce mas sobre mi trabajo www.darielacantu.com
El pan partido y dado ¿Qué tienen en común el pan del Edén, el maná del desierto y la Cena del Señor? Todos apuntan a Cristo. En este episodio reflexionamos sobre el Pan que fue partido y dado por nosotros, y sobre la certeza de que el Dios que nos entregó a Su propio Hijo jamás dejará de cuidar a Su pueblo. Lucas 9:10–17; 22:14–20 Escucha este episodio y redescubre la fidelidad del Padre en el regalo más grande que jamás ha dado. ___________________________________ Cada domingo escuchamos la Palabra de Dios proclamada. Pero ¿cómo podemos seguir meditándola durante la semana? Te invitamos a escuchar Recordando el Sermón, el devocional diario de la Iglesia Cristiana Bíblica Ra'ah en Bogotá, Colombia. Breves reflexiones, aplicaciones prácticas y momentos de oración basados en la predicación del Día del Señor. Disponible de lunes a sábado.
La periodista de Onda Cero ha reprochado la falta de memoria del expresidente del Gobierno que, en su opinión, se limitó a negar las acusaciones durante su defensa mientras afirmaba no recordar algunos encuentros que le señaló el juez.
El pan dado en la creación, perdido en la caída La primera vez que la Biblia habla del alimento, lo presenta como un regalo de Dios. Antes de que existiera el pecado, Adán ya dependía de la provisión de su Creador. Y después de la caída, aunque el mundo quedó bajo maldición, seguimos viviendo de la misma bondad divina. Génesis 1:29; 3:17–19 Acompáñanos en este episodio mientras descubrimos por qué cada alimento sobre nuestra mesa es una invitación a confiar, agradecer y depender de nuestro Padre celestial. Porque el pan de cada día sigue viniendo de Su mano. _______________________________________ Cada domingo escuchamos la Palabra de Dios proclamada. Pero ¿cómo podemos seguir meditándola durante la semana? Te invitamos a escuchar Recordando el Sermón, el devocional diario de la Iglesia Cristiana Bíblica Ra'ah en Bogotá, Colombia. Breves reflexiones, aplicaciones prácticas y momentos de oración basados en la predicación del Día del Señor. Disponible de lunes a sábado.
Cada mañana veo pasar a un hombre que corre... Pase lo que pase y haya el clima que haya, pasa cada día sin falta.... Y con el tiempo me ha producido admiración... Muchas veces pensamos que la admiración se basa en lo externo, en cómo habla una persona, en lo que dice, en lo que cuenta. Pero en realidad, la verdadera admiración se basa en la constancia y en la congruencia. Dado que no podemos evitar causar impacto en los demás, vale la pena preguntarnos ¿Soy yo una persona que causa admiración?
PREDICA: PASTORA BARBARA JIMENEZTEMA: TU POTENCIAL DADO POR DIOSPASTORES DOMINGO Y MARIA MELENDEZIGLESIA CAFE (COMUNIDAD DE AMOR, FAMILIA Y ESPERANZA)www.iglesia-cafe.com
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En Perspectiva Interior - ¿Qué resultados ha dado el Plan de Uso y Manejo Responsable de Suelos? by En Perspectiva
Desde la cama del hospital donde se recupera, Dawa Sherpa aseguró que se quedó sin oxígeno, lo que le impidió seguir al resto del grupo con el que viajaba y, además, provocó que cayera en una grieta.
Un equipo encontró al guía arrastrándose hacia el Campamento Base seis días después de su desaparición.
Adquiere el "LIBRO DE ORACIÓN. Mi día a día con Jesús" en https://sercreyente.com/libros. Con más de 400 páginas, más de 500 oraciones y decenas de ilustraciones. Ve el vídeo en https://youtu.be/_9Z40IqjHj8________________Sábado, 30 de mayo de 2026 (8ª Semana del Tiempo Ordinario)Evangelio del día y reflexión... ¡Deja que la Palabra del Señor transforme tu vida! Texto íntegro del Evangelio y de la Reflexión en https://sercreyente.com/quien-te-ha-dado-semejante-autoridad/[Marcos 11, 27-33] En aquel tiempo, Jesús y los discípulos volvieron a Jerusalén y, mientras paseaba por el templo, se le acercaron los sumos sacerdotes, los escribas y los ancianos, y le decían: «¿Con qué autoridad haces esto? ¿Quién te ha dado semejante autoridad para hacer esto?». Jesús les replicó: «Os voy a hacer una pregunta y, si me contestáis, os diré con qué autoridad hago esto. El bautismo de Juan ¿era del cielo o de los hombres? Contestadme». Se pusieron a deliberar: «Si decimos que es del cielo, dirá: “¿Y por qué no le habéis creído?”. ¿Pero cómo vamos a decir que es de los hombres?». (Temían a la gente, porque todo el mundo estaba convencido de que Juan era un profeta). Y respondieron a Jesús: «No sabemos». Jesús les replicó: «Pues tampoco yo os digo con qué autoridad hago esto».________________Descárgate la app de SerCreyente en https://sercreyente.com/app/¿Conoces nuestra Oración Online? Más información en: https://sercreyente.com/oracion¿Quieres recibir cada día el Evangelio en tu whatsapp? Alta en: www.sercreyente.com/whatsappTambién puedes hacer tu donativo en https://sercreyente.com/ayudanos/Contacto: info@sercreyente.com
Kevin, The Chief, and podcast debutant Shawn are here to talk all about that insane performance against Orlando City this weekend. The offense, it appears, has been fixed. Kenji Mboma Dem has emerged as the second striker we've been looking for, Dado is a G+ Boost stud, and Roman makes his last second pitch to Poch. In Part Two it's a conversation about what's next for the team and the podcast this summer, including Miles Robinson making the USMNT! Timestamps: (2:20) - Orlando Review and Reactions (1:10:00) - Happy Hour, Miles Robinson, and What's Next this summer Links: Looking for an MLS podcast? Check out The World's GAM Visit our friends at Streetside Brewery Our friends at E&L Roofing have all your Gutter, siding, and roofing needs covered! Check out The Post at www.thepostcincy.com Music by Jim Trace and the Makers Join the Discord Server and jump into the conversation Follow us on BlueSky, Twitter, Facebook, Instagram, and YouTube Support us on Patreon https://www.patreon.com/ThePostCincy
Bob ha contado que las hordas de fans de Àngels Barceló suelen decirle: "tenéis mucha complicidad, se nota que sous amigos." Pero el caso es que Àngels y Bob no se han tomado juntos nunca ni una caña: "todo ha surgido porque tú eres tan buena que has creado una complicidad dificilísima. Me has dado un espacio de libertad, de risas. Has sabido jugar conmigo en la distancia." Como todas las semanas, Bob ha lanzado su mirada, que hoy viva sobre la valentía frente a las mafias carnívoras que se alimentan de todo: sanidad pública, educación pública, cultura, convivencia, derechos humanos. Contra eso, confiar en que somos más los que decimos: no os tenemos miedo. La pregunta de Bob hoy era sobre métodos infalibles para detectar si te están mintiendo. Él, por su parte, no tiene ninguno: "yo me lo creo todo. Prefiero eso a desconfiar." Solo busca información fiable para poder contastar. Y los oyentes han dado sus métodos y han confesado que no mienten cuando dicen que van a echar mucho de menos a Àngels, como Libertad de Valencia, que ha expresado lo siguiente: "ustedes no me están viendo la mirada, pero yo no miento si te digo que no hay otra voz en esta franja horaria que me apetezca escuchar. Los que pagamos los platos rotos somos los oyentes, pero sobre todo las oyentes que tenemos que escuchar todo el tiempo la visión masculina del mundo." Y le ha pedido que siga siendo el faro que nos muestre los peligros.
Kevin, Grayson, and The Chief are finally starting to realize that the season is about to slam on the brakes and take a break for 8 weeks after this weekend. Is this the last time we'll see a few of these players? Also Kevin went to the Kids Club player meet and greet, reviews and what was it like meeting Dado? Timestamps: (27:20) - FC Cincinnati Autograph Kids Club Event Review (43:39) - Orlando Preview and Predictions Links: Looking for an MLS podcast? Check out The World's GAM Visit our friends at Streetside Brewery Our friends at E&L Roofing have all your Gutter, siding, and roofing needs covered! Check out The Post at www.thepostcincy.com Music by Jim Trace and the Makers Join the Discord Server and jump into the conversation Follow us on BlueSky, Twitter, Facebook, Instagram, and YouTube Support us on Patreon https://www.patreon.com/ThePostCincy
Meditación del día 21 de mayo de 2026 Palabra de Vida
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Federico Jiménez Losantos ha conectado en directo con Dieter Brandau que ha estado contando en La Radioteca todos los detalles del caso Plus Ultra.
Kevin, Grayson, and The Chief start off with a slight tangent before jumping into the San Diego match. The “first choice” backline, Dado's return to striker, and more changes. What on earth is this teams' best look? FC Cincinnati's lineup was shaken up, but was it more to do with the congested match week and travel? Or is this a sign of something more changing behind the scenes? Timestamps: (2:22) - Utter Nonsense (12:19) - San Diego Review and Reactions Links: Looking for an MLS podcast? Check out The World's GAM Visit our friends at Streetside Brewery Our friends at E&L Roofing have all your Gutter, siding, and roofing needs covered! Check out The Post at www.thepostcincy.com Music by Jim Trace and the Makers Join the Discord Server and jump into the conversation Follow us on BlueSky, Twitter, Facebook, Instagram, and YouTube Support us on Patreon https://www.patreon.com/ThePostCincy
Meditación del día 17 de mayo de 2026 Palabra de Vida
Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! 1970 - Sobre la búsqueda de ET TLMRCPC La búsqueda de vida fuera de la Tierra, tanto en sus formas más simples (microbiana) como en sus manifestaciones más complejas (civilizaciones tecnológicas), ha pasado de ser un terreno de la ciencia ficción a convertirse en una disciplina científica rigurosa conocida como astrobiología. Dado que el universo observable contiene aproximadamente doscientos mil millones de galaxias, y cada una alberga cientos de miles de millones de estrellas, la probabilidad matemática de que la Tierra sea el único oasis de vida es estadísticamente baja. En este episodio se aborda este asunto añadiendo un artículo que recoge los resultados de una investigación de 10 años de SETI. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
En el episodio de hoy hablaremos de una actitud que puede estar afectando tus relaciones, tu paz mental y hasta tu salud sin que siquiera te des cuenta: el victimismo. ¿Te has preguntado si tú, o alguien cercano, vive deformando la realidad para ganar compasión, justificar sus errores o atraer atención?. Abordaremos el tema de cómo algunas personas construyen una versión de su historia donde siempre son las más heridas, las más incomprendidas y, aparentemente, las más inocentes, pero, ¿qué pasa cuando vivir como víctima deja de ser una defensa y se convierte en una forma de vida?, a través de una conversación profunda y reveladora, descubriremos cómo este comportamiento muchas veces se aprende desde la infancia, dentro de la familia, y cómo puede acompañarnos hasta la adultez, afectando nuestra manera de pensar, sentir y relacionarnos con los demás, ¿es posible dejar atrás esa narrativa?, ¿cómo reconocer si estamos atrapados en ella?. Además, exploraremos por qué asumir siempre el papel de víctima puede alejarnos de la felicidad, enfermarnos emocional y físicamente, y sabotear nuestras relaciones más importantes, entre reflexiones poderosas y consejos prácticos, este episodio nos invita a hacer algo incómodo, pero necesario: dejar de buscar lástima y comenzar a tomar responsabilidad sobre nuestra propia vida.
Alfredo Flores ha explicado a Carlos Alsina cómo se encuentra la situación en la provincia andaluza, foco del debate público después de la muerte de dos guardias civiles durante la persecución de una narcolancha.
Las noticias que debes conocer esta tarde, con Aimar Bretos
Aimar Bretos entrevista a Amós García Rojas, médico epidemiólogoUn español aislado en el Gómez Ulla ha dado positivo provisional en la prueba PCR. García Rojas analiza la situación del paciente y las posibles consecuencias
Arielle Kilroy is the CEO and co-founder of Dado, an employee experience management platform built to automate complex people processes across the tools companies are already using. Before HR tech, she was a former Chief Product Officer who came up in the music industry, helping pioneer the direct-to-fan model when most of the industry insisted it could not work.In this episode, AJ Vaughan and Arielle go deep on the part of the business most revenue leaders avoid: sales onboarding. Why it is broken, why it stay broken, and what it actually cost the organization when every new AE gets a different version of the same program depending on which manager is whispering in their ear.Arielle makes the case that workforce operations is the real frontier. Every org measures behavioral data for their customers across marketing, sales, and product. Almost none of them measure it for their employees. That gap is why the people function never gets resourced, why managers cannot tell you what a great rep looks like at week two, and why the wrong hire stays a year too long.The conversation moves through the origin of Dado, the journey from one HRIS to a stack of point solutions, what changes when pre-boarding data is actually tracked in healthcare and revenue roles, and why psychological safety is not a buzzword when you are trying to close the first deal five days faster.What is actually happening inside sales onboarding right now. What matters most for the people function in 2026? What to do tomorrow as a revenue leader. And what every org keeps missing about its own workforce.Listen now.
Dado que por naturaleza estamos muertos en nuestros delitos y pecados y somos esclavos de nuestros propios malos deseos, ¿cómo podemos obtener el poder para amar y servir a Dios? En este episodio de Renovando Tu Mente, escucha cómo R.C. Sproul revela nuestra dependencia de la intervención de la gracia de Dios para nuestra salvación. La Biblia deja en claro que estábamos en esclavitud al pecado antes de ser libertados por medio del poder del evangelio. Pero ¿significa la esclavitud al pecado que no éramos libres en absoluto? ¿Qué hay del libre albedrío? En esta serie titulada Dispuestos a creer, el Dr. Sproul considera estas preguntas, y más, comenzando con este mensaje en el que examina lo que Jesús tenía que decir acerca del efecto del pecado sobre nuestras almas. Lee la transcripción: https://es.ligonier.org/rtm/la-perdida-de-la-libertad/ Una iniciativa de Ministerios Ligonier apoyada por donantes. Haz tu donativo: https://gift.ligonier.org/1119/spanish-outreach