Podcasts about unfallforscher

Die NRW-Unfallstatistik wird vorgestellt. Besonders Motorradfahrer seien risikofreudiger unterwegs, weil der Spaß am Fahren dazu gehöre, sagt Unfallforscher Siegfried Brockmann. Er empfiehlt mindestens ein, besser mehrere Fahrsicherheitstrainings. Von WDR 5.

Jede Woche kommen auf Landstraßen im Schnitt vier Radfahrer ums Leben, 58 werden schwer verletzt. Kirstin Zeidler, Chefin der Unfallforschung der Versicherer, erklärt, was Verkehrsplaner und Radfahrer dagegen tun können.

Sollte es für Autofahrerinnen und Autofahrer eine Art regelmäßigen Gesundheits-TÜV geben – beispielsweise in Form von Hör- und Sehtests? Das EU-Parlament in Straßburg hat sich am Mittwoch gegen die Einführung solcher verpflichtender Gesundheitsüberprüfungen ausgesprochen, die EU-Mitgliedsstaaten sollen das selbst entscheiden. Verkehrsminister Wissing setzt auf Eigenverantwortung der älteren Autofahrer und hat sich von Anfang an gegen die Pläne ausgesprochen. Aber wären Führerschein-Medizinchecks für Ältere nicht ein Beitrag zur Verkehrssicherheit? Was raten Unfallforscher? Antworten geben Gina Thoneick und Bruno Dietel.   Die "Newsjunkies" - ein Tag, ein großes Nachrichtenthema, immer Montag bis Freitag am Nachmittag. Kostenlos folgen und abonnieren in der ARD-Audiothek. Alle Abo-Möglichkeiten findet Ihr hier: https://www.rbb24inforadio.de/newsjunkies. Fragen und Feedback: newsjunkies@inforadio.de.

Rund 720 Menschen sind im vergangenen Jahr bei Unfällen zwischen Fahrradfahrern und Fußgängern schwer verletzt worden. Das geht aus einer Studie der Unfallforscher der Versicherer hervor. Immer mehr Menschen steigen aufs Rad um, die werden immer schneller und schwerer. Gleichzeitig hinkt der Ausbau einer angemessenen Infrastruktur für Radfahrer hinterher. Was hilft? Gegenseitige Rücksichtnahme. Von Thilo Jahn.

Unter deutschen Metropolen bleibt Hamburg Spitzenreiter bei Tempo-Verstößen. Aber es wird besser, sagt ein Unfallforscher. Und: Fußball-WM wird bei Sponsor REWE zur Ramschware.

Die Themen im heutigen Versicherungsfunk Update sind: Trading-Plattform für Spirituosen, Weine und Schaumweine gestartet Spiritory soll das einfache und sichere Handeln von seltenen Spirituosen, Weinen und Champagner ermöglichen. Die Trading-Plattform funktioniert wie eine Börse und gibt Liebhabern, Sammlern wie Investoren die Möglichkeit, ihr individuelles Whisky- oder Weinportfolio aufzubauen, zu verfolgen und zu analysieren. Angemeldete Nutzer erhalten Zugriff auf Markt- und Preisdaten, sehen sowohl historische Entwicklungen als auch aktuell Gebots- und Angebotspreise und können Renditen zu jeder Flasche einsehen. Unfallforscher wollen Radverkehr sicherer machen Die Experten der Unfallforschung der Versicherer (UDV) haben vier Vorschläge vorstellt, die den Radverkehr sicherer machen könnten. So sollen unter anderem Grundstückszufahrten sicherer gestaltet und Assistenzsysteme zur Verhinderung sogenannter „Dooring“-Unfälle genutzt werden. Überdies sollen Pedelecs mit maximal zulässigen Maßen und Gewichten versehen werden. Auch sollte sich die Tretunterstützung an der Muskelkraft des Fahrers orientieren. Talanx finanziert Straßenbahnen Die Talanx Gruppe investiert über 60 Millionen Euro in die Anschaffung von 28 Straßenbahnen für den Rostocker Nahverkehr. Mit der Finanzierung setzt sich die Gruppe für den Erhalt eines leistungsfähigen und emissionssparenden ÖPNV ein und fördert damit Mobilitätslösungen im Rahmen einer nachhaltigen Verkehrswende. Die Finanzierung erfolgt mittels einer langfristigen voll amortisierenden Fremdkapitaltranche über die 30-jährige Nutzungsdauer der Fahrzeuge. Debeka und Charité wollen bei Corona-Langzeitfolgen helfen Nach neuen Lösungsansätzen für Post Covid haben die Debeka und die Charité – Universitätsmedizin Berlin gesucht: Sie wollen mit einem neuen Versorgungsangebot betroffenen Menschen helfen. Gemeinsam wird das Nachsorgekonzept RESTART angeboten. Dabei handelt es sich um eine strukturierte Erfassung der Post-Covid-Beschwerden anhand eines Online-Fragebogens sowie die anschließende medizinische Auswertung und Einschätzung durch das Diagnostik-Zentrum der Charité. Neodigital wird Partner von 35up-Cross-Selling-Plattform Die Neodigital Versicherung AG hat eine Embedded Insurance-Partnerschaft mit der 35up-Cross-Selling-Plattform geschlossen. Die Online-Plattform refurbishedstore.de ist der erste Shop der ab sofort seinen Kunden die Absicherung für Smartphones über die Gegenstandsversicherung des Versicherers ermöglicht. Dieser Service soll in Zukunft auf andere Produkte ausgeweitet werden. Auch die Einbindung bei weiteren Partnern sei für die nahe Zukunft vorgesehen. Neuer Kurs zur Arbeitskraftabsicherung Der Neubrandenburger Bildungsträger Perspectivum GmbH legt mit dem neuen Kurs „Berater/in Arbeitskraftabsicherung (IHK)“ einen neuen Lehrgang mit IHK-Zertifizierung auf. Dieser richtet sich an Vermittler und Vermittlerinnen mit einer Erlaubnis nach Gewerbeordnung, die mindestens zwei Jahre Berufspraxis vorweisen können.

Autofahrer werden immer aggressiver! Zeigt heute eine neue Verkehrsstudie die in Berlin vorgestellt wurde. Ene Sache ist dabei für Unfallforscher besonders besorgniserregend welche? Hören Sie in dieser Folge und warum Bußgelder bei manchen Verstößen gar nichts bringen und was stattdessen besser helfen würde. Mein toüpthema heute in....

In Berlin wurden "geschützte Kreuzungen" getestet, sie sollen Abbiegeunfälle verhindern indem Fahrradfahrer weiter nach rechts verschwenkt werden. Laut Brockmann sieht bei dieser Art von Kreuzungen der LKW-Fahrer den Fahrradfahrer leider nicht besser. "Bei der alten Kreuzung hätte der Abbiegeassistent den LKW-Fahrer gewarnt, und das tut er in dieser Konstellation eben nicht mehr", so Brockmann.

IfW-Studie "Populistische Regierungen und Corona" - Wo Radfahren lebensgefährlich ist: Unfallforscher untersuchen die Risiken - Boni im Abwärtstrend: die Vorstandsvergütung der Dax-Unternehmen - Streit um den Autopilot: wie selbständig fährt Tesla in Deutschland? - Serie: Die neue Arbeitswelt - Nachhilfe über Internet-Videos - Moderation: Helmut Rehmsen

Die Bestätigung, dass ihr Job zu den spannendsten der Industrie gehört, bekommen die Unfallforscher von Mercedes-Benz regelmäßig mit der Hauspost. Teamleiter Heiko Bürkle hat längst aufgehört, die Initiativbewerbungen zu zählen. Aber was ist so faszinierend an der Arbeit an verbeultem Blech und verkratztem Lack? Und wie trägt sie zur Sicherheit der Autos mit Stern bei? Wir haben die Kollegen der Unfallforschung bei einem Einsatz begleitet.

Immer wieder werden Fußgänger und Radfahrer verletzt, weil sie Kopfhörer tragen und durch Musik abgelenkt sind. Unfallforscher und Rechtsexperten warnen davor, die Stöpsel im Straßenverkehr zu benutzen.

Themne: CO2-Fänger als Klimaretter?; Daniels Hausbesuch beim Unfallforscher; Wenn die Satelliten ausfallen; Gibt es bald Universalübersetzer?; Warum ekeln wir uns vor Insekten?; Wiege der Menschheit in Botswana?; Kranichzug - schlechtes Nachwuchsjahr wegen Dürre; Schizophrenie - welche Behandlung hilft?; 3 Dinge über Pilze; Superfood - gar nicht so super; Moderation: Marija Bakker

Digitale Überwachung auf Allzeit-Hoch Sicherheitsbehörden des Bundes haben digitale Ermittlungs- und Überwachungsinstrumente im zweiten Halbjahr 2017 mit bislang unbekannter Intensität eingesetzt. Dies geht aus der Antwort auf eine kleine Anfrage des linken Bundestagsabgeordneten Andrej Hunko hervor. So hat vor allem das Bundeskriminalamt auf das Ermittlungsinstrument der nicht-individualisierten Funkzellenauswertungen gesetzt. Ihre Zahl stieg von 149 im ersten auf 376 im zweiten Halbjahr. 3 Jahre zuvor hatte das BKA nur 10 mal Funkzellen ausgewertet. Geschwindigkeit und beschleunigte Vernetzung als Gefahr Zum Auftakt des Weltwirtschaftsforums in Davos rufen Wirtschaftslenker danach, die dauernde Beschleunigung und Bequemlichkeit der vernetzten Dienste zu hinterfragen. Wie bei Spectre oder Meltdown auf einem technischen Level, wüchsen auch bei der Nutzung von Apps und Diensten wie Uber, Alexa und AirBnB die Risiken dadurch, dass die Sicherheit der Geschwindigkeit geopfert wird. Unfallforscher warnen vor Risiken des teilautomatisierten Fahrens Wenn Autos erst einmal vollautomatisch fahren, scheidet der Mensch als Unfallursache aus, hoffen Optimisten. Doch solange der Fahrer beim teilautomatisierten Fahren hin und wieder eingreifen muss, steige das Unfallrisiko, warnen Unfallforscher zum Auftakt des 56. Verkehrsgerichtstags. Nach dem derzeitigen Stand müssten Fahrer in der Lage sein, innerhalb von vier Sekunden die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen. Studien zeigen allerdings, dass dazu mindestens zwölf Sekunden nötig sind. In der Zeit dazwischen bestehe größte Unfallgefahr. Google Play hat nun auch Hörbücher Neue Konkurrenz für Audible: Google Play bietet seinen Kunden nun Hörbücher an. Ein Abo ist nicht nötig, die Titel lassen sich einzeln erwerben. Zu jedem Hörbuch gibt es eine Hörprobe. Nutzer können also ausprobieren, ob ihnen Inhalt und die lesende Stimme gefallen. Zum Start gewährt Google einen Preisnachlass von 50 Prozent auf das erste Hörbuch. Diese und alle weiteren aktuellen Nachrichten finden sie auf heise.de

Heute geht‘ s um einer Dokumentation im ZDF. Die „Crashtester – Unfallforscher ermitteln“ hat mich sehr verwirrt. Keine klare Struktur, keine Aussage und wildes Themenhopping. Aber seht selbst: https://youtu.be/PRmQ4Crai_E Continue reading

Ein Fehler, eine kurze Unachtsamkeit - und schon kommt es zur Katastrophe: LKW-Fahrer rasen in Stauenden, Piloten verfehlen die Landebahn, Chirurgen durchtrennen lebenswichtige Nerven. "Menschliches Versagen" diagnostizieren dann in vielen Fällen Unfallforscher, die Technik ist mittlerweile robuster als ihre Nutzer. Wie lassen sich solche Unglücke vermeiden? Wie sieht die Ausbildung in Hochrisikoberufen aus, damit Ärzte und Sprengmeister, Lokführer und Piloten auch unter hohem Stress keine Fehler begehen? Welche Rolle spielen Familie und Freunde? Welche das Geschlecht und Alter? Ist Technik die Lösung des Problems, sollten Computer Flugzeuge steuern und Roboter am offenen Herzen operieren?