Podcasts about verkehrssicherheit

Ein Jahr nach einem schweren Unfall in Hürth setzt eine Familie ein Zeichen: 930 Warnwesten für Grundschulen sollen Kinder besser schützen. Sie erinnern zugleich an Schulbegleiter Luis Paulo. Von Matthias Hof.

In dieser Folge von Kibo im Ohr geht es um ein Thema, das viele Menschen vor Ort bewegt: Tempo 30. Warum kann ein Schild nicht einfach aufgestellt werden, wenn der Wunsch danach groß ist? Wer entscheidet darüber eigentlich? Und welche Rolle spielt die Verbandsgemeinde dabei?Bürgermeisterin Sabine Wienpahl spricht mit Jens Nowagk, Abteilungsleiter Bürgerdienste, über rechtliche Vorgaben, Zuständigkeiten und die Frage, warum Verwaltung manchmal nicht einfach „Ja“ sagen kann, obwohl der Wunsch vor Ort nachvollziehbar ist. Eine Folge über Sicherheit, Regeln und die Realität hinter einem scheinbar einfachen Verkehrsschild.00:00 Einstieg: Warum Tempo 30 so viele bewegt 01:35 Wunsch und Wirklichkeit: Warum die VG nicht einfach ein Schild aufstellen kann 04:30 Tempo 30 ist nicht gleich Tempo 30 05:26 Die rechtlichen Grundlagen: Was die Straßenverkehrsordnung vorgibt 08:49 So läuft ein Antrag auf Tempo 30 ab 10:42 Praxisbeispiele aus der kommunalen Arbeit 12:03 Wenn Bürgerinnen und Bürger mehr Sicherheit wollen 13:04 Wahrnehmung, Messungen und rechtliche Bewertung 14:41 Persönliche Perspektive: Sicherheit im Alltag 16:40 Was Bürgerinnen und Bürger konkret tun können 18:56 Abschluss

Von links kommt ein leises E-Auto, von rechts ein Lastenrad angerast und der Zebrastreifen vor dem Kind ist von einem Elterntaxi halb zugeparkt. Alltagschaos Schulweg. Denn Schulkinder finden sich im komplexen Straßenverkehr oft nur unzureichend zurecht. Das hat eine Umfrage des ADAC ergeben. Wir sprechen um viertel nach 12 im SWR3 Topthema darüber, was sich ändern müsste.

In dieser Folge spricht Udo Weiss über die Wirkung konsequenter Polizeiarbeit in Münster – von Messerdelikten über Verkehrssicherheit bis zu den Gefahren für Rad‑ und E‑Bike‑Fahrer. Im Mittelpunkt steht auch ein bewegender Einsatz zweier Polizeibeamter an einer Autobahnbrücke. Zudem wirft Udo Weiss einen Blick auf die aktuelle Lage beim Linksextremismus.

*** WERBUNG: Reisen ist Transformation: Neue Ferienerlebnisse verbinden Sinne, Seele und Synapsen – verändern uns und bleiben. Österreichs Lebensgefühl wirkt nach: https://www.austria.info/ *** Jahrelang sank die Zahl der schweren Velounfälle in der Schweiz. Doch 2011 setzte eine Trendumkehr ein – als die ersten E-Bikes in der Statistik erfasst wurden. Seither sind die E-Bike-Verkäufe explodiert und die Zahl der tödlichen Velounfälle ist um 30 Prozent gestiegen. Die Zahl der Schwerverletzten sogar um 50 Prozent. Das zeigt eine umfangreiche Analyse von Unfalldaten des Bundesamtes für Strassen Astra. Normal ist dieser Trend nicht. Die Schweiz gehört zu den wenigen Ländern in Europa mit einer Zunahme getöteter Velofahrer in den letzten Jahren. Was sind – abgesehen von der Motorisierung – die wichtigsten Gründe für die zunehmenden Velounfälle? Wo passiert es, wen trifft es – und wer sind die Verursacher? Dominik Balmer, Co-Leiter des Ressorts Daten & Interaktiv bei Tamedia, hat rund 73'000 Velounfälle zwischen 2011 und 2025 ausgewertet. In einer neuen Folge des täglichen Podcasts «Apropos» beantwortet er all diese Fragen. Host: Philipp Loser Produzentin: Jacky Wechsler Hier geht's zur Auswertung von Dominik Balmer Unser Tagi-Spezialangebot für Podcast-Hörer:innen: tagiabo.chHabt ihr Feedback, Ideen oder Kritik zu «Apropos»? Schreibt uns an podcasts@tamedia.ch Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Sie ist eine beliebte Motorradroute, die aber ein erhöhtes Risikopotenzial aufweist. Nun setzt der Kanton Solothurn Massnahmen zur Steigerung der Verkehrssicherheit um. Diese Massnahmen beinhalten insbesondere neue Mittel- und Randleitlinien, Kurvenleitpfeile sowie Gefahrensignale. Weiter in der Sendung: • Im Kanton Aargau haben acht Gemeinden den Steuerfuss für das laufende Jahr gesenkt. Elf Gemeinden erhöhten ihn, wie es auf Anfrage bei der Gemeindeabteilung des Kantons Aargau heisst. • Der FC Aarau legt im Aufstiegsrennen der Challenge League wieder nach. Er besiegt Cupfinalist Lausanne-Ouchy im Nachholspiel zuhause 3:0 und verkürzt den Rückstand auf Leader Vaduz auf zwei Punkte. • Verlieren verboten! Der HSC Suhr Aarau braucht am Samstag in der Finalissima gegen Stäfa einen Sieg, damit die Aargauer den Ligaerhalt schaffen. Am Mittwochabend verspielten sie den Ligaerhalt mit einer 32:33-Niederlage.

Experten beraten über Verkehrssicherheit. Mängel bei Sepsis-Behandlung. Von Sarah Pradel.

In Berlin tagt die Verkehrssicherheits-Konferenz. Zu schnelles Fahren werde in Deutschland nach wie vor zu wenig angegangen, sagt Michael Müller-Grönert, Verkehrsclub Deutschland. Arne Bartram berichtet vom Beispiel Helsinki mit null Verkehrstoten. Von WDR 5.

Das Bundesverkehrsministerium lädt zur Verkehrssicherheits-Konferenz. "Geschwindigkeit ist nicht das alleinige Problem", so Rodolfo Schöneburg, Berater für Fahrzeugsicherheit. Fahrerassistenz-Systeme und vernetzte Fahrzeuge seien der nächste große Schritt. Von WDR 5.

Die Zahl der Verkehrstoten ist im vergangenen Jahr gestiegen. Wie man es besser machen kann, zeigen Städte wie Helsinki, sagt Mobilitätsexpertin Katja Diehl. Im Fokus ist dort der Schutz von allen, die besonders vulnerabel sind.**********In dieser Folge mit: Moderator: Markus Dichmann Gesprächspartnerin: Katja Diehl, Mobilitätsexpertin, Podcasterin und Autorin**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Die Speedweek, in der besonders viel geblitzt wird, sei zwar ein wichtiges Signal, sagt Sebastian Bernsdorf, Gewerkschaft der Polizei. Sie könne aber nicht alles schaffen. Es brauche nicht nur eine Woche, sondern 365 Tage im Jahr Verkehrssicherheit. Von WDR 5.

Bundesverkehrsminister Schnieder (CDU) will den Führerschein reformieren, um dessen Kosten zu senken. "Die Pläne werden nicht funktionieren", sagt Kurt Bartels, Fahrlehrerverband Nordrhein. Verkehrspsychologe Thomas Wagner fordert eine andere Zielsetzung. Von WDR 5.

Wer heute den Pkw-Führerschein machen möchte, zahlt dafür oft über 3.000 Euro. Die Bundesregierung möchte gegensteuern. Ein kniffliges Vorhaben, denn der Führerschein soll preiswerter werden – aber nicht auf Kosten der Verkehrssicherheit. Kuhlmann, Michael www.deutschlandfunk.de, Hintergrund

Wir nehmen dich mit in die Welt der gendersensiblen Medizin – dorthin, wo Unterschiede nicht nur spannend, sondern lebenswichtig sind. Zwei Fallbeispiele?! Diese Folge ist anders! Mike ist ungewöhnlich still, aber dafür redet sich Gabi in Rage. Anlass dafür? Der Weltfrauentag, der jedes Jahr am 08. März gefeiert wird und der Women History Month, der immer im März die Errungenschaften von Frauen mit bedeutender Relevanz für unsere heutige Gesellschaft hervorhebt. Die gewohnte Abhandlung einer Aortendissektion behandeln wir in der nächsten Folge, Ende April. Triff uns dieses Jahr auf der RETTmobil in Fulda! Vom 06.–08. Mai 2026 findest du Thieme in Halle H, Stand 1421. Bring am besten deine Dozentinnen und Dozenten, Lehrerinnen und Lehrer sowie deine Schulleitungen mit und lasst euch unser vielseitiges Angebot zeigen. Das Meet and Greet mit Mike und Gabi findet am Mittwoch, den 06.05.2026 um 14:00 Uhr am Thieme Stand statt. Empfehlungen für weitere Thieme Podcasts zum Thema Gendermedizin, geschlechtsspezifische Episoden und zu den verschiedenen Geschlechterrollen im Beruf findest du hier: - Ruhepuls "Gendermedizin: Warum eine geschlechtsspezifische Medizin wichtig ist" - Ruhepuls "Die Lücke im Medizinstudium: Was du noch nicht über die Klitoris wusstest" - Ruhepuls "Rekonstruktive Genitalchirurgie: Wie PD Dr. O'Dey weibliche Genitalverstümmelung behandelt" - TakeCARE "Frauenberuf Pflege? Warum wir mit Geschlechterklischees aufräumen sollten" Empfehlung für einen interessanten Blogbeitrag zum Thema Frauen und die Benachteiligung bei der Verkehrssicherheit: https://foamio.org/genderemed-frauen-und-die-benachteiligung-bei-der-verkehrssicherheit/ Empfehlungen für Freizeitlektüre zum Thema Gendermedizin: - Die kranke Frau von Elinor Cleghorn, ISBN: 978-3-462-00015-3 - Unversehrt von Eva Biringer, ISBN: 978-3-365-00798-3 - Unsichtbare Frauen von Caroline Criado-Perez, ISBN: 978-3-442-71887-0 - Ungleich behandelt von Sabina Schwachenwalde, ISBN: 978-3-442-31687-8 - Diagnose: Frau von Christina Pingel, ISBN: 978-3-492-06475-0 - Was Männer kosten von Boris von Heesen, ISBN: 978-3-453-60624-1 Sende uns Feedback an: audio@thieme.de Oder schreibe uns direkt auf Instagram: Mike @mmike_94 Gabi @fraufachsprache Diese Podcast-Folge ist als Video verfügbar, Aufnahmedatum: 16.02.2026. Video-Quellennachweise: Sound Effekte: © 2010 Adobe Systems Incorporated Der Podcast richtet sich an medizinisches Fachpersonal und dient der Aus- und Weiterbildung. Marken, geschäftliche Bezeichnungen oder Handelsnamen wurden nicht in jedem Fall besonders kenntlich gemacht. Aus dem Fehlen eines solchen Hinweises kann nicht geschlossen werden, dass es sich um einen freien Handelsnamen handelt. Wir Hosts bzw. Thieme haben keinerlei finanzielle Zuwendung von Herstellern für diese Folge erhalten. Wie immer ist die Nennung von Medikamenten bzw. Substanzen ausschließlich fachlich begründet. Und die genannten Handelsnamen sind jeweils Beispiele. Natürlich gibt es sehr oft noch andere Präparate, die bei gleichem Wirkstoff gleiches leisten. Fallbeispiele während der Folge sind fiktiv und frei erfunden oder soweit mit allen Informationen zum Fall so verändert, dass keine Rückschlüsse mehr auf die tatsächliche Begebenheiten und Personen gezogen werden können. Dieser Podcast enthält Produktplatzierungen. Mehr spannende Podcasts von Thieme findest du hier: https://www.thieme.com/de-de/podcast

Während in den USA wöchentlich 450.000 Robotaxi-Fahrten stattfinden, hinkt Europa hinterher. Technologie-Trendforscher Mario Herger erklärt, warum autonome Fahrzeuge sicherer sind als menschliche Fahrer – und weshalb es unethisch wäre, sie weiter zu blockieren.

Moin, im vergangenen Jahr sind 458 Kinder im Straßenverkehr in Hamburg verunglückt. Das sind 25 Prozent mehr als im Jahr davor.Wie können wir diesen Aufwärtstrend stoppen? Dazu gab es heute in der Stadt eine große Verkehrsaktion, und wir sprechen in der heutigen Folge darüber.Viel Spaß beim Hören wünscht Maiken Was war heute in Hamburg los? Maiken Nielsen und Ole Wackermann werfen im wöchentlichen Wechsel zum Tagesende einen Blick auf die News und das aktuelle Stadtgeschehen. Das sind die Nachrichten heute mit Maiken Nielsen am Montag, 16.03.2026+++HAMBURG: VEREIN ZUR ERKENNUNG VON BEHANDLUNGSFEHLERN GEGRÜNDET+++Sie haben einen nahestehenden Menschen durch mutmaßlich ärztliche Behandlungsfehler verloren und wollen nun die Lage für Patienten und Patientinnen in solchen Fällen verbessern: Die Angehörigen der Opfer haben in Hamburg einen neuen Verein zur Erkennung von Behandlungsfehlern gegründet. Mehr dazu: http://www.ndr.de/patientensicherheit-102.html+++NÄCHSTE RUNDE IM STREIT UM DIE FINANZIERUNG DES HAFENS+++Der Streit zwischen dem Hamburger Senat und dem Maritimen Koordinator der Bundesregierung, Christoph Ploß (CDU), geht in eine neue Runde. Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) hatte Ploß mangelnde Unterstützung für die norddeutschen Länder vorgeworfen. Die Hamburger CDU kritisiert, dass der Senat zu wenig Kontakt zu Ploß in dieser Frage gesucht habe. Mehr dazu: http://www.ndr.de/hafen-200.html+++POLIZEI STARTET AKTION „RÜCKSICHT AUF KINDER“+++Die Verkehrssituation vor der Grundschule Franzosenkoppel im Hamburger Stadtteil Lurup ist unübersichtlich - ganz besonders jeden Morgen um kurz vor 8 Uhr. Dann kommen viele Eltern, die ihre Kinder am liebsten mit dem Auto zur Schule bringen. Mehr dazu: http://www.ndr.de/elterntaxis-104.html+++ERNEUTER WARNSTREIK BEI DER HAMBURGER HOCHBAHN AM DONNERSTAG+++Im Tarifkonflikt bei der Hamburger Hochbahn hat die Gewerkschaft ver.di erneut zu einem Warnstreik aufgerufen. Die Fahrerinnern und Fahrer von Bussen und U-Bahnen werden am frühen Donnerstagmorgen für 24 Stunden die Arbeit niederlegen, teilte die Gewerkschaft mit. Mehr dazu: http://www.ndr.de/verdi-174.html Du hast Feedback zur Folge oder Wünsche für Recherchen? Unsere Podcast-Hosts erreichst du über den Messenger in der NDR Hamburg App, in den Social-Media-Kanälen von NDR Hamburg und via E-Mail an hamburgheute@ndr.de. Alle Folgen des Podcasts findest du unter www.ndr.de/hamburgheute

In Italien sind so genannte "Alcolocks" für Fahrer, die wegen Trunkenheit am Steuer verurteilt wurden, bald Pflicht. "Das Problem ist, dass sie das nur für zwei Jahre anordnen", sagt dazu Siegfried Brockmann, Verkehrsexperte und Unfallforscher. Von WDR 5.

Fünf Volt-Kandidierende aus Hessen (Darmstadt, Wiesbaden, Marburg, Hochtaunus- und Wetteraukreis) diskutieren ihre Visionen, bisherigen Erfolge und zukünftigen Ziele für die Kommunalwahlen in Hessen am 15. März 2026. Sie betonen pragmatische, faktenbasierte Politik, stärkere Bürgerbeteiligung und europäische Perspektiven – und warum dies gerade auch auf lokaler Ebene notwendig ist. Volt in der Kommune: ein Kooperationspartner, der Lösungen statt Ideologien in den Vordergrund stellt.Besprochene Themen:- Aktueller Stand von Volt in den Kommunen: Zwischen Stadtregierung und erstmaligem Wahlantritt- Bisherige Erfolge von Volt: Digitale Rathäuser, Schulmodernisierungen, Radinfrastruktur, digitale Zwillinge- Was mit Volt besser wird: Bezahlbarer Wohnraum, Verkehrssicherheit, Housing First für Wohnungslose, Nachtbürgermeister- Wie Volt Politik anders macht: Lösungsorientiert statt ideologisch, faktenbasiert, pragmatisch, starke Bürgerbeteiligung- Wahlsystem in Hessen: Keine 5% Hürde & Wie kann man die Kreuzchen auf dem Wahlzettel setzen?Nützliche Links:- Volt Hessen: https://voltdeutschland.org/hessen/- Informationsseite Wahlen in Hessen: https://wahlen.hessen.de/- Digitaler Zwilling Wiesbaden: https://wiesbaden.virtualcitymap.de/#/- Europe Direct Gießen: https://rp-giessen.hessen.de/eu-informationszentrum- Digitalisierung in Darmstadt: https://www.darmstadt.de/presseportal/pressemitteilungen/einzelansicht/digitalisierung-und-bildung-stadtrat-holger-kloetzner-blickt-zurueck-und-voraus- Housing First Ansatz: https://de.wikipedia.org/wiki/Housing_First- Schülerticket WI15: https://www.eswe-verkehr.de/tickets/schuelerticket-hessen-wi15.htmlÜber VoltVolt ist die erste pan-europäische Partei, aktiv in über 30 Ländern. Volt setzt sich für mehr Teilhabe, Klimaschutz, digitale Innovation und soziale Gerechtigkeit ein. Sie verbindet progressive Politik mit wissenschaftlich fundierten Lösungen und setzt auf transnationale Zusammenarbeit. Europäisch denken, lokal handeln. Mehr dazu unter https://voltdeutschland.org

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  Dashcams im Straßenverkehr: So helfen sie rechtssicher bei Unfällen    Foto: TÜV-Verband Dashcams sind immer häufiger in Fahrzeugen oder auf Helmen von Motorradfahrern oder Radfahrern zu sehen. Die kleinen Kameras zeichnen das Verkehrsgeschehen während der Fahrt auf und sollen helfen, Unfälle objektiv zu rekonstruieren und Beweisnot zu vermeiden. Denn nach einem Verkehrsunfall steht für die Beteiligten schnell eine Frage im Raum: Wer trägt die Verantwortung und wie lässt sich der Unfallhergang eindeutig belegen? „Dashcams können einen wichtigen Beitrag zur Aufklärung von Verkehrsunfällen leisten, weil sie Abläufe sichtbar machen, die sonst oft nur schwer nachvollziehbar sind“, sagt man beim TÜV-Verband. Gleichzeitig werfen Dashcams Fragen nach Datenschutz, verantwortungsvoller Nutzung und ihrem tatsächlichen Beitrag zur Verkehrssicherheit auf.   Ereignisbezogen aufzeichnen und auf Bildqualität achten Aus Sicht der Verkehrssicherheit sind vor allem Modelle mit automatischen Speichermechanismen zu empfehlen. Bei sogenannten Loop-Aufzeichnungen werden Videos in kurzen Intervallen überschrieben, sodass nur ein begrenzter Zeitraum gespeichert bleibt. Erst bei einem Unfall, einer starken Bremsung oder einer ungewöhnlichen Fahrzeugbewegung – erkannt durch integrierte Sensoren – wird die relevante Sequenz dauerhaft gesichert. Dieses Prinzip ermöglicht es, den Unfallhergang nachvollziehbar zu dokumentieren, ohne den Straßenverkehr permanent zu überwachen. Damit Aufnahmen im Ernstfall auch tatsächlich verwertbar sind, spielen Bildqualität und Datensicherheit eine zentrale Rolle. Empfehlenswert sind deshalb Dashcams mit mindestens Full-HD-, besser 4K-Auflösung, damit Verkehrszeichen, Fahrmanöver und Kennzeichen auch bei größerem Abstand klar erkennbar bleiben. Ein weiter, aber nicht verzerrender Kamera-Blickwinkel und leistungsfähige Sensoren für schlechte Lichtverhältnisse sorgen dafür, dass wichtige Details auch bei Nacht, Regen oder Gegenlicht zuverlässig erfasst werden. Solide Modelle mit Ereignisspeicherung und guter Bildqualität sind schon ab ungefähr 70 Euro erhältlich. Datenschutz: Keine Dauerüberwachung, keine Veröffentlichung Der Einsatz von Dashcams ist in Deutschland grundsätzlich erlaubt, unterliegt aber klaren datenschutzrechtlichen Vorgaben. Maßgeblich ist die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), die eine Verarbeitung personenbezogener Daten nur dann zulässt, wenn ein berechtigtes Interesse besteht und die Rechte anderer Verkehrsteilnehmender nicht überwiegen. Für die Praxis bedeutet das: Zulässig sind vor allem kurze, ereignisbezogene Aufzeichnungen, etwa bei einem Unfall oder einer konkreten Gefahrensituation. Dashcams dürfen nicht als Dauerüberwachung genutzt werden.        Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Anna Bicker, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota und Malte Kirchner sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - KI als Knöllchenverteiler: Fluch oder Segen für die Verkehrssicherheit? Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat fordert KI-gestützte Überwachung, um Handyverstöße im Straßenverkehr zu ahnden. Wie zuverlässig kann KI solche Vergehen erkennen? Welche datenschutzrechtlichen Bedenken gibt es? Und führt mehr Überwachung wirklich zu mehr Sicherheit? In den USA gibt es gar Bestrebungen, von der KI Verkehrsregeln aufstellen zu lassen. Eine gute Idee? - TikTok, Instagram und Co.: Macht Social Media so süchtig wie Tabak? TikTok einigt sich in einem US-Verfahren auf einen Vergleich, bei dem es um Suchtvorwürfe gegen die Plattform geht. Sind Social-Media-Apps bewusst so gestaltet, dass sie abhängig machen? Welche Verantwortung tragen die Plattformen für die mentale Gesundheit ihrer Nutzer? Und brauchen wir strengere Regulierungen wie bei Tabak? - Kulturverlust: Sollte die EU Computerspiele für die Nachwelt erhalten? Die Bürgerinitiative „Stop Destroying Videogames“ hat über 1,2 Millionen Unterschriften gesammelt. Warum verschwinden immer mehr Spiele unwiderruflich? Welche Rolle spielen Always-Online-Zwänge und abgeschaltete Server? Und wie könnte die EU eingreifen, um digitales Kulturgut zu bewahren? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Anna Bicker, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota und Malte Kirchner sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - KI als Knöllchenverteiler: Fluch oder Segen für die Verkehrssicherheit? Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat fordert KI-gestützte Überwachung, um Handyverstöße im Straßenverkehr zu ahnden. Wie zuverlässig kann KI solche Vergehen erkennen? Welche datenschutzrechtlichen Bedenken gibt es? Und führt mehr Überwachung wirklich zu mehr Sicherheit? In den USA gibt es gar Bestrebungen, von der KI Verkehrsregeln aufstellen zu lassen. Eine gute Idee? - TikTok, Instagram und Co.: Macht Social Media so süchtig wie Tabak? TikTok einigt sich in einem US-Verfahren auf einen Vergleich, bei dem es um Suchtvorwürfe gegen die Plattform geht. Sind Social-Media-Apps bewusst so gestaltet, dass sie abhängig machen? Welche Verantwortung tragen die Plattformen für die mentale Gesundheit ihrer Nutzer? Und brauchen wir strengere Regulierungen wie bei Tabak? - Kulturverlust: Sollte die EU Computerspiele für die Nachwelt erhalten? Die Bürgerinitiative „Stop Destroying Videogames“ hat über 1,2 Millionen Unterschriften gesammelt. Warum verschwinden immer mehr Spiele unwiderruflich? Welche Rolle spielen Always-Online-Zwänge und abgeschaltete Server? Und wie könnte die EU eingreifen, um digitales Kulturgut zu bewahren? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Anna Bicker, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota und Malte Kirchner sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - KI als Knöllchenverteiler: Fluch oder Segen für die Verkehrssicherheit? Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat fordert KI-gestützte Überwachung, um Handyverstöße im Straßenverkehr zu ahnden. Wie zuverlässig kann KI solche Vergehen erkennen? Welche datenschutzrechtlichen Bedenken gibt es? Und führt mehr Überwachung wirklich zu mehr Sicherheit? In den USA gibt es gar Bestrebungen, von der KI Verkehrsregeln aufstellen zu lassen. Eine gute Idee? - TikTok, Instagram und Co.: Macht Social Media so süchtig wie Tabak? TikTok einigt sich in einem US-Verfahren auf einen Vergleich, bei dem es um Suchtvorwürfe gegen die Plattform geht. Sind Social-Media-Apps bewusst so gestaltet, dass sie abhängig machen? Welche Verantwortung tragen die Plattformen für die mentale Gesundheit ihrer Nutzer? Und brauchen wir strengere Regulierungen wie bei Tabak? - Kulturverlust: Sollte die EU Computerspiele für die Nachwelt erhalten? Die Bürgerinitiative „Stop Destroying Videogames“ hat über 1,2 Millionen Unterschriften gesammelt. Warum verschwinden immer mehr Spiele unwiderruflich? Welche Rolle spielen Always-Online-Zwänge und abgeschaltete Server? Und wie könnte die EU eingreifen, um digitales Kulturgut zu bewahren? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Warum wir echte Begegnungen brauchen; Radfahren: Weniger Promille für mehr Sicherheit; Haltbarkeit von Medikamenten; Wie Lawinen auf der Sonne Polarlichter auslösen; ME/CFS - die unsichtbare Krankheit; 40. Jahrestag der Challenger-Katastrophe; Multiscreening - wer schaut noch richtig hin?; Moderation: Sebastian Sonntag. Von WDR 5.

Beim Radfahren gilt eine Promillegrenze von 1,6 - beim Autofahren 0,5. Doch bei immer mehr Rad-Unfällen ist Alkohol im Spiel. Ein "Gefahrengrenzwert" von 1,1 Promille würde Orientierung schaffen, sagt Karl Grünberg, Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club. Von WDR 5.

Das schreibt sie in einer Antwort auf einen Vorstoss. Wo temporäre Blitzer aufgestellt sind, soll weiterhin nicht publik werden. Es sei ein wichtiges Instrument für die Verkehrssicherheit, so die Regierung. Weitere Themen: · Bundesgericht weist Beschwerde gegen St.Galler Stadtparlamentswahlen ab · Neues Angebot der St. Galler Sozialhilfe gegen Obdachlosigkeit · Glarner Regierung prüft Finanzierung der Kitas · Marita Schärrer mit Bündner Kunstpreis ausgezeichnet

Ab 2026 müssen Autos in Spanien eine Warnleuchte, eine Baliza, mitführen, die man im Notfall auf dem Dach platziert. Erlaubt seien sie auch in Deutschland, sagt Laura Scherer, ADAC Nordrhein: "Im Dunkeln können sie eine sehr gute Ergänzung sein." Von WDR 5.

Arbeiten bei der ASFINAG: Infrastruktur gestalten, Potenziale entwickeln, Zukunft ermöglichenIn dieser EmployPod-Episode spricht Alexander Kaulich mit Katja Mlecka, Team Lead Personnel- & Organizational Development und Deputy Head of Group HR bei der ASFINAG – einem der zentralen Mobilitäts- und Infrastrukturunternehmen Österreichs.Katja gibt spannende Einblicke in die Arbeitswelt der ASFINAG: von der Verantwortung für ein sicheres, modernes Autobahn- und Schnellstraßennetz über die vielfältigen beruflichen Möglichkeiten in Technik, Digitalisierung, Mautsystemen, Verkehrssicherheit und Verwaltung bis hin zur strategischen Personal- und Organisationsentwicklung.Eine inspirierende Folge für alle, die an der Mobilität der Zukunft mitarbeiten möchten, in einem Umfeld, das Verantwortung, Entwicklung und Sinn verbindet.⁠Mehr zur Karriere bei der ASFINAG:https://www.asfinag.at/jobs-karriere/

Wir blicken auf fünf Jahre und 90 Folgen zurück. Sie erzählen von prägenden Einsätzen, gesellschaftlichen Themen wie Messerangriffen und Verkehrssicherheit sowie besonderen Gästen und der Resonanz ihres Podcasts. Ein persönlicher Rückblick mit Ausblick auf künftige Themen.

Der Plan war schon seit Juli bekannt, nun übernimmt der chinesische Onlinehändler JD.com die Mehrheit an der Elektronikmarkt-Gruppe Media Markt/Saturn definitiv. Damit werden auch die Media Markt-Filialen in der Schweiz chinesisch. SRF-Wirtschaftsredaktorin Isabel Pfaff ordnet die Übernahme ein. Weitere Themen in dieser Sendung: · Die EU stellt ihren Mitgliedsstaaten ein Darlehen von 150 Milliarden Euro zur Verfügung. Damit sollen sich die EU-Staaten zu günstigen Konditionen aufrüsten können, um Russland vor einem Angriff auf die EU abzuhalten. Als einziges Nicht-EU-Land macht auch Kanada mit, warum? Wir fragen bei Verteidigungsexperte Emil Archambault nach. · US-Präsident Donald Trump geht gegen angebliche Drogenschmuggler in der Karibik vor. Doch nun hat er einen Mann begnadigt, der in den USA wegen Drogenschmuggels im Gefängnis sass. Juan Orlando Hernández, der Ex-Präsident von Honduras. USA-Korrespondentin Barbara Colpi zu den Gründen, die Trump für die Begnadigung genannt hat. · Es gibt aktuell mehr Personenunfälle mit E-Autos als mit Verbrennern, weil man die E-Autos weniger gut hört. Forschende aus Japan haben nun ein neues Warngeräusch entwickelt, dass die Verkehrssicherheit von E-Autos erhöhen soll. Der Professor für Akustik, Ercan Altinsoy erklärt, wie das Geräusch E-Autos sicherer machen kann. · «Rage Bait», auf Deutsch etwa «Wut-Köder», ist von der Oxford University Press zum Wort des Jahres gekürt worden. Mit dem Begriff sind Online-Inhalte gemeint, die gezielt Wut oder Empörung hervorrufen, mit dem Ziel möglichst viele Reaktionen der Nutzerinnen und Nutzer zu generieren. Digitalredaktor Jürg Tschirren erklärt, wie die Jury ihre Wahl begründet.

Wahnsinn direkt aus dem echten Leben: In "extra 3 Spezial: Der reale Irrsinn" nehmen wir euch mit auf eine Reise durch Deutschland – dahin, wo Vorschriften den Verstand überholen. Acht Realsatiren zeigen, wie Bürokratie, Steuergeld und gute Absichten manchmal grandios an der Realität scheitern. Lachen erlaubt. Kopfschütteln unvermeidlich.

Wahnsinn direkt aus dem echten Leben: In "extra 3 Spezial: Der reale Irrsinn" nehmen wir euch mit auf eine Reise durch Deutschland – dahin, wo Vorschriften den Verstand überholen. Acht Realsatiren zeigen, wie Bürokratie, Steuergeld und gute Absichten manchmal grandios an der Realität scheitern. Lachen erlaubt. Kopfschütteln unvermeidlich.

Auf Schweizer Strassen sterben wieder mehr Menschen: In fünf Jahren stieg die Zahl der Verkehrstoten um 34 Prozent – der stärkste Anstieg Europas. BFU-Direktor Stefan Siegrist fordert deshalb risikoabhängige, individuell berechnete Versicherungsprämien für Autofahrer und andere Verkehrsteilnehmende. Bisher sei es nicht gelungen, diesen Negativtrend in der Schweiz umzukehren und den Anstieg der tödlichen Unfälle zu stoppen. Gefordert seien deshalb eine konsequente Politik zugunsten der Verkehrssicherheit und ein gemeinsames Engagement aller Akteure im Strassenverkehr. Stefan Siegrist, Direktor der Beratungsstelle für Unfallverhütung ist zu Gast bei David Karasek.

Seit 18 Jahren unterstützt das Schutzengelprojekt junge Menschen im Raum Cloppenburg und Vechta dabei, sich und andere im Straßenverkehr zu schützen. Das Projekt baut auf Prävention, Persönlichkeitsentwicklung und Zivilcourage – finanziert u. a. durch Blitzer-Einnahmen. In der aktuellen Ausgabe berichten Projektkoordinator Ole Wielkiewicz und Landrat Johann Wimberg über die Bedeutung von Prävention und Engagement für nachhaltige Verkehrssicherheit.

Was für Taxi- oder Buschauffeure ohnehin vorgeschrieben ist, wird nun auch für andere Autofahrer diskutiert: regelmäßige Gesundheitsüberprüfungen. Würde dies die Verkehrssicherheit erhöhen? In anderen europäischen Ländern wie Spanien oder den Niederlanden gibt es solche Checks bereits - als Voraussetzung für die Verlängerung des Führerscheins. Von Ralph Günther.

Im Oberhausener Hauptbahnhof ist das Wrack eines tödlichen Autorenn-Unfalls ausgestellt. "Die Aktion alleine wird nicht viel bringen", sagt Psychologe Rüdiger Trimpop. Es brauche eine Diskussion über die Gründe für das Verhalten und mögliche Alternativen. Von WDR5.

Die EU hat neue Verkehrsregeln verabschiedet. Verpflichtende Medizinchecks für ältere Fahrerinnen und Fahrer wurden nicht beschlossen. Eine gute Entscheidung? Diskussion mit Unfallforscher Siegfried Brockmann und Moderator Tobi Schäfer. Von WDR 5.

Aus traurigem, aber aktuellem Anlass habe ich mich entschieden, meine Radltipps für sicheres durch den Verkehr kommen, mit euch zu teilen. Wer hier auf Helm - oder Warnwestentestergebnisse hofft, den muss ich enttäuschen. Es sind meine ganz persönlichen Tipps, täglich ausprobiert und prämiert durch das Ergebnis - Ich fühle mich sicher und habe keine Angst auf dem Rad. Ich hoffe, ihr könnte damit etwas anfangen. Gute Fahrt

Was tun, wenn die Eltern älter werden; KI macht Suchmaschinen zum Chatbot; Cannabis als Risiko im Straßenverkehr; Hecken - Übersehene Multitalente der Landschaft; Wie nah sind wir an den Klima-Kipppunkten?; Frühgeborenen Babys hilft die Stimme der Mutter; Ältestes Blau Europas entdeckt; Moderation: Marija Bakker. Von WDR 5.

Heute geht es unter anderem um einen traurigen Rekord auf Hamburgs Straßen, um harsche Kritik an Bundeskanzler Friedrich Merz aus den eigenen Reihen, um einen autofreien Stadtpark – und um Sitzsäcke im Klassenzimmer.

Die Themen von Lisa und Robert am 04.08.2025: (00:00:00) KI-Skills: Auf welches Video gerade viele bei TikTok und Insta reingefallen sind. (00:02:11) Geiseln im Gaza-Streifen: Wie Videos der Terrorgruppe Hamas gerade für Bestürzung sorgen und wie deutsche Städte Kindern im Krieg helfen wollen. (00:08:21) Lurking: Wie viele Menschen auf Social Media nur still mitlesen und welche Folgen das haben kann. (00:15:40) Verkehrssicherheit: Warum in Helsinki innerhalb eines Jahres niemand mehr im Straßenverkehr gestorben ist und was Deutschland daraus lernen kann. Habt ihr Fragen oder Feedback? Schickt uns gerne eine Sprachnachricht an 0151 15071635 oder schreibt uns an 0630@wdr.de Kommt auch gerne in unseren WhatsApp Channel https://1.ard.de/0630-Whatsapp-Kanal Hier könnt ihr per QR-Code rein: https://1.ard.de/0630-bei-Whatsapp Von 0630.

Anna Bicker, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota und Malte Kirchner sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - Zu viele Fehler? Wikipedia in der Kritik – Die Online-Enzyklopädie Wikipedia gerät wegen veralteter Informationen und Fehlern in die Kritik. Experten bemängeln die Qualitätskontrolle und die Aktualität vieler Artikel. Wie gravierend sind die Probleme bei Wikipedia wirklich? Kann das Community-Modell der Qualitätssicherung noch funktionieren? - KI statt Chefchen? Ein Drittel hält es für möglich – Laut einer Bitkom-Umfrage kann sich ein Drittel der Befragten vorstellen, dass Künstliche Intelligenz den eigenen Chef ersetzen könnte. Welche Führungsaufgaben könnte KI tatsächlich übernehmen? Wo sind die Grenzen von KI als Vorgesetzter? Und wie verändert sich dadurch das Verhältnis zwischen Mensch und Maschine am Arbeitsplatz? - Handykamera, mal anders: Blitzer gegen Mobilfunksünder – In Rheinland-Pfalz haben spezielle Handy-Blitzer bereits über 300 Verstöße gegen das Handyverbot am Steuer erfasst. Die Kameras erkennen automatisch, wenn Autofahrer während der Fahrt zum Smartphone greifen. Ist diese Art der Überwachung datenschutzrechtlich unbedenklich? Und kann die Technologie wirklich dabei helfen, die Verkehrssicherheit zu erhöhen? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Anna Bicker, heise-online-Chefredakteur Dr. Volker Zota und Malte Kirchner sprechen in dieser Ausgabe der #heiseshow unter anderem über folgende Themen: - Zu viele Fehler? Wikipedia in der Kritik – Die Online-Enzyklopädie Wikipedia gerät wegen veralteter Informationen und Fehlern in die Kritik. Experten bemängeln die Qualitätskontrolle und die Aktualität vieler Artikel. Wie gravierend sind die Probleme bei Wikipedia wirklich? Kann das Community-Modell der Qualitätssicherung noch funktionieren? - KI statt Chefchen? Ein Drittel hält es für möglich – Laut einer Bitkom-Umfrage kann sich ein Drittel der Befragten vorstellen, dass Künstliche Intelligenz den eigenen Chef ersetzen könnte. Welche Führungsaufgaben könnte KI tatsächlich übernehmen? Wo sind die Grenzen von KI als Vorgesetzter? Und wie verändert sich dadurch das Verhältnis zwischen Mensch und Maschine am Arbeitsplatz? - Handykamera, mal anders: Blitzer gegen Mobilfunksünder – In Rheinland-Pfalz haben spezielle Handy-Blitzer bereits über 300 Verstöße gegen das Handyverbot am Steuer erfasst. Die Kameras erkennen automatisch, wenn Autofahrer während der Fahrt zum Smartphone greifen. Ist diese Art der Überwachung datenschutzrechtlich unbedenklich? Und kann die Technologie wirklich dabei helfen, die Verkehrssicherheit zu erhöhen? Außerdem wieder mit dabei: ein Nerd-Geburtstag, das WTF der Woche und knifflige Quizfragen.

Die Baumsachverständige Daniela Antoni kontrolliert Bäume im öffentlichen Raum auf ihre Verkehrssicherheit. Daneben verhilft sie Stadtbäumen auf Social Media zu mehr Sichtbarkeit und zeigt auf, wie wir sie besser schützen können. (00:01:47) Begrüßung Daniela Antoni (00:02:40) Alle lieben Bäume — Falsch? (00:03:46) Plant Blindness (00:05:20) Der beste Baumschnitt? (00:09:08) Expertiese in der Baumpflege (00:11:46) Gute Ausbildung für Baumkontrolle (00:13:17) Baumpflege und Klima (00:16:16) Wassermanagement (00:17:41) Verständniss schaffen auf Social Media (00:20:00) Gesetzliche Vorgaben sind nötig (00:22:20) Wie schützt man Bäume gut durch eine Baumschutzsatzung? (00:23:20) Nur so viele Bäume pflanzen wie man auch pflegen kann Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/brand-eins-podcast Und hier entlang geht's zur aktuellen brand eins: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2025/wert-der-natur Hier findet ihr den kompletten Artikel „Die Treefluencerin“ von Katrin Groth: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2025/wert-der-natur/daniela-antoni-die-treefluencerin >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-daniela-antoni-stadtbaeume

Die Baumsachverständige Daniela Antoni kontrolliert Bäume im öffentlichen Raum auf ihre Verkehrssicherheit. Daneben verhilft sie Stadtbäumen auf Social Media zu mehr Sichtbarkeit und zeigt auf, wie wir sie besser schützen können. (00:01:47) Begrüßung Daniela Antoni (00:02:40) Alle lieben Bäume — Falsch? (00:03:46) Plant Blindness (00:05:20) Der beste Baumschnitt? (00:09:08) Expertiese in der Baumpflege (00:11:46) Gute Ausbildung für Baumkontrolle (00:13:17) Baumpflege und Klima (00:16:16) Wassermanagement (00:17:41) Verständniss schaffen auf Social Media (00:20:00) Gesetzliche Vorgaben sind nötig (00:22:20) Wie schützt man Bäume gut durch eine Baumschutzsatzung? (00:23:20) Nur so viele Bäume pflanzen wie man auch pflegen kann Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/brand-eins-podcast Und hier entlang geht's zur aktuellen brand eins: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2025/wert-der-natur Hier findet ihr den kompletten Artikel „Die Treefluencerin“ von Katrin Groth: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2025/wert-der-natur/daniela-antoni-die-treefluencerin >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/wirtschaft/brand-eins-podcast-daniela-antoni-stadtbaeume

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Parteispitzen von Union und SPD stellen gemeinsamen Koalitionsvertrag vor, Eher verhaltene Reaktionen auf Pläne einer schwarz-roten Koalition, US-Präsident Trump kündigt Aussetzung etlicher Zölle für drei Monate an, Polizei führt verstärkte Geschwindigkeitskontrollen für mehr Verkehrssicherheit durch, 80. Todestag des Theologen Dietrich Bonhoeffer, Das Wetter

#249 Flasher | Blitzlicht auf zwei Rädern | Dr. Ines Wöckls | FounderinVon der Grazer Straße in die Höhle der Löwen: Wie eine Physikerin den Verkehr sicherer machtTauche ein in die faszinierende Welt der Verkehrssicherheit 2.0 mit Dr. Ines Wöckl, der brillanten Gründerin von Flasher, in dieser erhellenden Folge des Startcast Podcasts. Erlebe, wie eine promovierte Physikerin aus Graz mit smarten Armbändern nicht nur Radfahrer sichtbar macht, sondern eine ganze Bewegung für mehr Sicherheit im Straßenverkehr ins Rollen bringt.In diesem packenden Gespräch enthüllt Ines:- Wie aus einer gefährlichen Radtour eine zündende Geschäftsidee wurde- Warum sie trotz Doktortitel lieber Schraubenschlüssel als Reagenzgläser schwingt- Wie Flasher den Weg von der Werkbank in die "Höhle der Löwen" meisterte- Weshalb manchmal "gut genug" besser ist als perfektErfahre aus erster Hand, wie Ines und ihr Team bei Flasher:- Die Chip-Krise mit Kreativität und europäischen Partnern meisterten- Durch Crowdfunding nicht nur Geld, sondern auch eine treue Community gewannen- Den Spagat zwischen B2C-Produkt und B2B-Lösungen schaffen- Mit smarter Technologie Leben retten und dabei Spaß habenLass dich inspirieren von Ines' unkonventionellem Weg von der Wissenschaft zum Unternehmertum und ihren wertvollen Erkenntnissen aus Jahren des Tüftelns, Scheiterns und Erfolgs. Entdecke, wie Flasher nicht nur ein Produkt, sondern eine Mission für mehr Sichtbarkeit und Sicherheit verfolgt.Highlights der Episode:- Einblicke in die Höhen und Tiefen eines Hardware-Startups in Zeiten globaler Lieferkettenprobleme- Die Magie des perfekten Pitches: Wie Flasher die "Löwen" überzeugte- Warum Meditation und Frustrationstoleranz zu den wichtigsten Gründer-Skills gehören- Die Bedeutung von "Made in Europe" für Qualität und NachhaltigkeitOb du Fahrrad-Enthusiast, Technik-Nerd oder angehender Gründer bist – diese Episode bietet dir einen exklusiven Blick hinter die Kulissen eines der innovativsten Mobility-Startups Österreichs. Erlebe, wie Dr. Ines Wöckl komplexe Technologie in ein lebensrettendes Produkt verwandelt und dabei stets mit Humor und Authentizität glänzt.Schalte ein und lass dich von Ines' ansteckender Begeisterung für eine sicherere Mobilität mitreißen. Ihre Geschichte hat bereits Tausende inspiriert – vielleicht bist du der Nächste, der mit einer zündenden Idee die Welt ein Stückchen besser macht!Bonus: Erfahre, warum Ines glaubt, dass echte Innovation oft aus persönlichen Erfahrungen entsteht und wie sie trotz aller Herausforderungen ihre Vision nie aus den Augen verlor. Von nächtlichen Lötaktionen bis hin zu Verhandlungen mit internationalen Investoren – Ines teilt offen ihre Erfahrungen und zeigt, dass Unternehmertum vor allem eines bedeutet: niemals aufzugeben.Diese Episode ist dein Weckruf für mehr Sicherheit und Innovation auf unseren Straßen, präsentiert von einer der authentischsten Stimmen der österreichischen Startup-Szene. Verpasse nicht die Chance, von Dr. Ines Wöckl zu lernen und vielleicht deine eigene leuchtende Idee zu entwickeln. Denn wie Flasher beweist: Mit der richtigen Vision kann man die Welt nicht nur sicherer, sondern auch ein bisschen heller machen!Citations:[1] https://www.deutsche-startups.de/2022/09/19/dhdl-flasher/ Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Deutsche Brücken in schlechtem Zustand – Langsam wird es gefährlich: In Deutschland müssen Tausende Brücken saniert werden. Viele von ihnen sind über 40 Jahre alt. Der Einsturz einer Brücke in Dresden zeigt nun, wie dringend das Problem ist.