Podcasts about piloten

In den fünfziger Jahren gab es einen berühmten Roman mit dem Titel „Flug in Gefahr“. Es geht darin um ein Passagierflugzeug, das während des Fluges in allergrößte Not geraten ist. Die Hälfte der Passagiere hat sich mit verdorbenem Fisch vergiftet und ist schwer krank geworden. Unglücklicherweise haben beide Piloten ebenfalls Fisch gegessen und sind bewusstlos […]

#Barcelona #BarcelonaGPBei Strackean der Strecke seid ihr auf der Pole Position wenn es um den exklusiven Blickhinter die Kulissen der Formel 1 geht.  FORMEL 1 Barcelona GP Der ersteFerrari-Sieg für Lewis Hamilton Der Barcelona Grand Prix – mit vielen sehr emotionalen Aussagen von Überraschungssieger LewisHamilton, Max Verstappen und Kimi Antonelli. Hört mal rein, in unsere Analyse, undtolle Aussagen der Piloten, vor allem Sieger Lewis Hamilton. Erstmals seit 1968drei Briten auf dem Podium!! Wie Michael Schumacher 1996 siegt Lewis Hamilton inBarcelona erstmals mit Ferrari. Ausfall für Kimi Antonelli mit Herzschmerz abertoller fairer Reaktion vom italienischen Youngster.   Es geht umStrategien, den Wohlfühlfaktor und das Handtuch von Kim Kardashian… oder war esdas von Kimi Antonelli? Und was hatte Kimi Räikkönen damit zu tun?

FORMEL 1 Barcelona Grand Prix GP Der erste Ferrari-Sieg für Lewis Hamilton Der Barcelona Grand Prix – mit vielen sehr emotionalen Aussagen von Überraschungssieger Lewis Hamilton, Max Verstappen und Kimi Antonelli. Hört mal rein, in unsere Analyse, und tolle Aussagen der Piloten, vor allem Sieger Lewis Hamilton. Erstmals seit 1968 drei Briten auf dem Podium!! Wie Michael Schumacher 1996 siegt Lewis Hamilton in Barcelona erstmals mit Ferrari. Ausfall für Kimi Antonelli mit Herzschmerz aber toller fairer Reaktion vom italienischen Youngster. Es geht um Strategien, den Wohlfühlfaktor und das Handtuch von Kim Kardashian… oder war es das von Kimi Antonelli? Und was hatte Kimi Räikkönen damit zu tun?

Innan ni dömer oss för att vi trodde vi var tv-stjärnor måste ni höra hela historien om kliniken, hybrisen och en pilot som kostade oss 200 000 kronor.Produceras av More Than Words Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Bei Strackean der Strecke seid ihr auf der Pole Position wenn es um den exklusiven Blickhinter die Kulissen der Formel 1 geht. FORMEL 1 Monaco Grand Prix Eine Runde mit den PilotenDer MonacoGrand Prix – mit dem exklusiv-Interview mit Aston Martin Teamboss Mike Krackund seiner Wette – die er noch einlösen muss. Und einerunde im Cockpit der besten Formel 1-Piloten – die erste rennrunde, Abschnittfür Abschnitt was passiert im Cockpit, worauf muss man achten, was denken diePiloten:1.   Valtteri Bottas – vom Start zur StDevote2.   Pierre Gasly  - von St Devote den Berg hoch zum Casino3.   Franco Colapinto – rund um das Casino4.   Oliver Bearman – vom Casino hinunterzur Mirabeau5.   Lance Stroll  - vom Mirabeau hinunter durch die Haarnadel6.   Fernando Alonso – von der Haarnadelhinunter zu Portier7.   Liam Lawson  - von Portier zum Tunneleingang8.   Lewis Hamilton – durch den Tunnel zurHafenschikane9.   Isack Hadjar – durch die Hafenschikanevorbei an den Yachten in Tabac10.George Russell – von Tabac vorbei amSwimming Pool zur Rascasse11.Oscar Piastri  - von Rascasse zur Zielgeraden Und Nico Hülkenberg beschreibt nochmalden Kurs allgemein   Zur Formel1 Saison 2026 bringt euch „Stracke an der Stecke“ News, Blicke hinter dieKulissen und lässt auch die Formel 1-Protagonisten zu Wort kommen. VIEL SPASSbeim Anhören! Ich freuemich über likes und folgt mir für mehr – am besten im Abo z.B. über Itunes, Spotify, Soundcloud, RTL +  und überall wo es Podcasts gibtCiao, EureInga Stracke an der Strecke#Formel1 #F1 #GrandPrix #Motorsport #MonaoGP #MonteCarlo #AstonMartin #F1Academy #MathildaPaatz #McLaren #Norris #Piastri #RedBull #Verstappen#Bearman #Ferrari #Leclerc #Hamilton #Mercedes #Antonelli #Russell #AUDI#HulkHulkenberg #RacingBulls  

FORMEL 1 Monaco Grand Prix GP - Eine Runde mit den Piloten Der Monaco Grand Prix – mit dem exklusiv-Interview mit Aston Martin Teamboss Mike Krack und seiner Wette – die er noch einlösen muss. Und eine Runde im Cockpit der Formel 1-Piloten – die erste Rennrunde, Abschnitt für Abschnitt was passiert im Cockpit, worauf muss man achten, was denken die Piloten: 1. Valtteri Bottas – vom Start zur St Devote 2. Pierre Gasly - von St Devote den Berg hoch zum Casino 3. Franco Colapinto – rund um das Casino 4. Oliver Bearman – vom Casino hinunter zur Mirabeau 5. Lance Stroll - vom Mirabeau hinunter durch die Haarnadel 6. Fernando Alonso – von der Haarnadel hinunter zu Portier 7. Liam Lawson - von Portier zum Tunneleingang 8. Lewis Hamilton – durch den Tunnel zur Hafenschikane 9. Isack Hadjar – durch die Hafenschikane vorbei an den Yachten in Tabac 10. George Russell – von Tabac vorbei am Swimming Pool zur Rascasse 11. Oscar Piastri - von Rascasse zur Zielgeraden Und Nico Hülkenberg beschreibt nochmal den Kurs allgemein Bei Stracke an der Strecke seid ihr auf der Pole Position wenn es um den exklusiven Blick hinter die Kulissen der Formel 1 geht. Zur Formel 1 Saison 2026 bringt euch „Stracke an der Stecke“ News, Blicke hinter die Kulissen und lässt auch die Formel 1-Protagonisten zu Wort kommen. VIEL SPASS beim Anhören! Ich freue mich über likes und folgt mir für mehr – am besten im Abo z.B. über Itunes, Spotify, Soundcloud, RTL + und überall wo es Podcasts gibt Ciao, Eure Inga Stracke an der Strecke

Bei Stracke an der Strecke seid ihr auf der Pole Position wenn es um den exklusiven Blick hinter die Kulissen der Formel 1 geht. FORMEL 1 Monaco Grand Prix GP - Eine Runde mit den Piloten Der Monaco Grand Prix – mit dem exklusiv-Interview mit Aston Martin Teamboss Mike Krack und seiner Wette – die er noch einlösen muss. Und eine Runde im Cockpit der besten Formel 1-Piloten – die erste Rennrunde, Abschnitt für Abschnitt! Was passiert im Cockpit, worauf muss man achten, was denken die Piloten: 1. Valtteri Bottas – vom Start zur St Devote 2. Pierre Gasly - von St Devote den Berg hoch zum Casino 3. Franco Colapinto – rund um das Casino 4. Oliver Bearman – vom Casino hinunter zur Mirabeau 5. Lance Stroll - vom Mirabeau hinunter durch die Haarnadel 6. Fernando Alonso – von der Haarnadel hinunter zu Portier 7. Liam Lawson - von Portier zum Tunneleingang 8. Lewis Hamilton – durch den Tunnel zur Hafenschikane 9. Isack Hadjar – durch die Hafenschikane vorbei an den Yachten in Tabac 10. George Russell – von Tabac vorbei am Swimming Pool zur Rascasse 11. Oscar Piastri - von Rascasse zur Zielgeraden Und Nico Hülkenberg beschreibt nochmal den Kurs allgemein Zur Formel 1 Saison 2026 bringt euch „Stracke an der Stecke“ News, Blicke hinter die Kulissen und lässt auch die Formel 1-Protagonisten zu Wort kommen. VIEL SPASS beim Anhören! Ich freue mich über likes und folgt mir für mehr – am besten im Abo z.B. über Itunes, Spotify, Soundcloud, RTL + und überall wo es Podcasts gibt Ciao, Eure Inga Stracke an der Strecke

MotoGP-Drittelbilanz: Marquez' 100. Sieg & Aprilias Crash-Drama in Ungarn. Der WM-Stand 2026 – alle 22 Piloten von hinten nach vorne. Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

n dieser Folge der Privatpilotenlounge.fm dreht sich alles darum, wie du nach dem Abstellen des Triebwerks zum besseren Piloten wirst: Wir beleuchten die Kunst des strukturierten Debriefings und zeigen dir, wie du moderne Apps und Videoanalysen nutzt, um deine fliegerischen Standards konsequent zu erhöhen. Außerdem werfen wir einen kritischen Blick auf aktuelle Themen, die die Community bewegen: Das Aus für den flugplanfreien Grenzverkehr nach Dänemark, neue ICAO-Regeln für Windräder in Platznähe und der Rückzug von Starlink bei den Preisen für die Luftfahrt. Abgerundet wird das Ganze mit einem Blick in die Zukunft und die weite Welt: Wir feiern den Erstflug der Cessna Citation M2 Gen 3, gratulieren zum Jubiläum der Citation CJ4 und lassen uns von einem faszinierenden Segelflug-Projekt auf Hawaii begeistern, bei dem deutsche Ingenieurskunst in der Stemme S10 zum Einsatz kommt. Schnallt euch an – es wird informativ, aktuell und wie immer mit einer ordentlichen Brise Leidenschaft für das Fliegen.

Send us Fan MailDie Geschichte des Longines Flyback Patents vom 16. Juni 1936 - spannend!!Danach Vaucher Manufacture Fleurier - der Uhrwerkshersteller hinter manchen Werken von Richard Mille, AP, Hermes, Parmigiani Fleurier, Gerald Charles, TAG Heuer und Czapek (und mehr von denen wir nichts wissen)....Viel Spass beim Hören und bis bald!! Danke für Deine Zeit und für's Zuhören. Sendet mir eine Voicemail und wir hören uns im Podcast:https://www.speakpipe.com/opportunistischesdurcheinanderBitte folgt mir/uns auf instagram IG: @leuchtmasse_podcast oder schreibt mir: opportunistischesdurcheinander@gmail.com

arbeitsunrecht FM ist ein Radio-Magazin rund um Arbeit, Ausbeutung und Organisierung im Betrieb.Das Fachmagazin für renitente Beschäftigte, aktive Betriebsräte und solche, die es werden wollen.Eine Stunde voll mit Nachrichten, Interview, Kommentaren und guter Musik.MODERATION: Elmar Wigand--UNION BUSTING-NEWSKommentierte Presseschau: Betriebsratsbehinderung, Gewerkschaftsbekämpfung und Arbeitsunrecht in Deutschland. (Beginn 06:05)Von und mit Jessica Reisner► Massenentlassung bei Deepl wegen Betriebsratsgründung? ► Toughtworks gegen Betriebsratsmitglieder► Urteil zur Bundestram-Tram► Arbeitszeitgesetz auch für Flugpersonal► Arbeitsgericht muss Wahlvorstand bei Automatisierung F.EE einsetzen--INTERVIEW (Beginn: 19:29)Union Busting gegen Piloten? Politik der verbrannten Erde?►Union Busting gegen Piloten? Ryanair schließt Standort Berlin, um Betriebsrat los zu werden ►Lufthansa macht Cityline dicht, um Streik zu brechen ► Elmar Wigand interviewt Andreas Pinheiro (Präsident der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit) • Betriebsschließung als Strafmaßnahme – Politik der verbrannten Erde? • Der Ryanair-Betriebsrat hatte vor der Schließung einen juristischen Sieg errungen. Worum ging es genau? • Wir vermuten einen direkten Zusammenhang: Schließung als Strafmaßnahme. Wie bewerten Sie dieses Verhalten?  • Worüber klagen die Piloten am meisten? Wie ist die Arbeitssituation und Arbeitsbelastungen von Piloten im Allgemeinen? PLAYLIST► Cullah – Lonely spider► Carsie Blanton – Tango Luigi► Reverend Payton's Big Damn Band – Brown County Bound► Lil Green – Why don't you do rightRECHTE: Wir spielen GEMA-freie Musik unter Creative Commons- oder Public Domain-Lizenz, die ihr für unkommerzielle Zwecke bedenkenlos weiter verbreiten könnt. LIZENZ: Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0) WER MACHT DIE SENDUNG?Der Verein Aktion gegen Arbeitsunrecht unterstützt renitente Beschäftigte, aktive Betriebsräte und konfliktbereite Gewerkschaften in ganz Deutschland. Wir sind unabhängig und finanzieren uns über Spenden und Fördermitglieder. Helft uns, macht mit!GEBT UNS FEEDBACK!Schreibt uns eine Mail: kontakt(at)arbeitsunrecht.deWir freuen uns über eure Rückmeldungen!MEHR INFOS: ⁠https://arbeitsunrecht.de/fm⁠IHR FINDET UNS GUT? ► Unterstützt uns mit einer Spende! ► https://arbeitsunrecht.de/arbeitsunrecht-fm-spende/

In der neuen Folge des SHOCK2 Podcast wird es bunt, schnell und ziemlich galaktisch: Clemens durfte bereits in Rayman Legends Retold hineinschnuppern und berichtet, ob der arm- und beinlose Held auch heute noch geschmeidig durch die Level hüpft. Außerdem waren Christoph und Felix bei Nintendo zu Gast und konnten das neue Star Fox anspielen. Natürlich wird geklärt, ob sich Fox McCloud endlich wieder in Bestform meldet, wie viele Barrel Rolls wirklich nötig sind und warum Weltraumfüchse offenbar immer noch die cooleren Piloten sind. Eine Folge voller Hands-on-Eindrücke, Nostalgie, Nintendo-Magie und der wichtigen Frage: Wer hat eigentlich den besseren Neustart verdient – Rayman oder Star Fox?

In der neuen Folge des SHOCK2 Podcast wird es bunt, schnell und ziemlich galaktisch: Clemens durfte bereits in Rayman Legends Retold hineinschnuppern und berichtet, ob der arm- und beinlose Held auch heute noch geschmeidig durch die Level hüpft. Außerdem waren Christoph und Felix bei Nintendo zu Gast und konnten das neue Star Fox anspielen. Natürlich wird geklärt, ob sich Fox McCloud endlich wieder in Bestform meldet, wie viele Barrel Rolls wirklich nötig sind und warum Weltraumfüchse offenbar immer noch die cooleren Piloten sind. Eine Folge voller Hands-on-Eindrücke, Nostalgie, Nintendo-Magie und der wichtigen Frage: Wer hat eigentlich den besseren Neustart verdient – Rayman oder Star Fox?

Er flog den „Witwenmacher" – und überlebte. Frank Heinevetter war einer der letzten Piloten, der F-104 und Tornado flog. In dieser Folge der Privatpiloten-Lounge bin ich zu Besuch bei Frank Heinevetter – einem ehemaligen Kampfpiloten der Luftwaffe, der als einer der letzten noch lebenden Piloten sowohl die legendäre F-104 Lockheed Starfighter als auch den Panavia Tornado aktiv geflogen hat. Frank erzählt aus erster Hand über seine Zeit beim Jagdbombergeschwader, die Herausforderungen des Starfighters, den gefürchteten „Witwenmacher", und warum das Flugzeug trotz seines schlechten Rufes für ihn bis heute eine heimliche Liebe geblieben ist. In dieser Folge erfährst du: ✈️ Warum der Starfighter so viele Abstürze hatte – und wer wirklich schuld daran war ✈️ Technische Details zur F-104: Mach 2,2, Werkstattflüge, Überschallprüfungen ✈️ Der Moment, als Frank beim Luftkampf seinen ersten Kameraden verlor ✈️ Was General Steinhoff änderte, um die Unfallserie zu stoppen ✈️ Warum Frank den Starfighter als „Porsche" und den Tornado als „Mercedes" bezeichnet ✈️ Das Terrain Following Radar (TFR) des Tornado – und seine Tücken bei Nacht und Schlechtwetter ✈️ Warum Deutschland heute die F-35 kauft und der Eurofighter als Atomwaffenträger ausscheidet Frank ist seit 1968 bei der Luftwaffe, flog rund 10 Jahre die F-104G und anschließend 10 Jahre den Tornado PA-200. Seinen letzten Dienstflug absolvierte er am 2. Oktober 1992.

Välkommna till en nybakad version av gamla Let´s Snacka Plast, nämligen DiscgolfSoffan!Här kommer du likt innan guidas i djungeln av plast men på ett sätt som vi finner mer oss, avslappnat och mer gemytligt likte ett gött snack i soffan efter en tävlingsrunda eller go helg med vänner.Vi som gjorde detta avsnittet är Anders Thorstensson & Ted SyhlénTrevlig lyssning!

In dieser Folge sprechen wir über den tragischen und außergewöhnlichen Zwischenfall in den USA, als ein Mensch auf der Startbahn in das Triebwerk eines startenden Flugzeugs geraten ist – ein Thema, das uns fassungslos macht und viele Fragen aufwirft. Aber was passiert eigentlich in so einem Triebwerk und was richten Fremdkörper für einen Schaden an, wenn sie hinein geraten? Wir tauchen tief in die Welt der Vogelschläge ein, diskutieren, wie sie getestet werden, welche Schäden sie anrichten können und was das für unsere Arbeit als Piloten bedeutet. Wir teilen Erfahrungen aus der Luftrettung und dem Polizeiflugdienst und geben Einblicke, wie wir uns gegen Vogelschläge wappnen – von technischen Details über Triebwerke bis hin zu kuriosen Statistiken und echten Erlebnissen am Himmel. Hört rein, wenn ihr wissen wollt, wie wir mit diesen Gefahren umgehen, was wirklich hinter den Kulissen passiert und warum wir trotz aller Risiken unseren Job lieben. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Die chemische Saison war ein Auf und Ab - wie bei einer Achterbahnfahrt oder einem Flugzeugstart. Wir klappen den Bügel runter, schnallen uns an und klappen den Tisch hoch. Daumen drücken, dass alle Schrauben richtig festgezogen sind. Unser Sportvorstand und Hobbypilot Gregor Schoenecker steuert uns sicher durch eine Saison mit der ein oder anderen Turbulenz.Wir blicken zurück auf ein bewegtes chemisches Jahr. Von Katastrophenstart, Pilotentausch bis hin zur sicheren Landung auf dem Airport Regionalliga. In einem interessanten Gespräch gibt Gregor Auskunft zu jedem Wackler im Maschinenraum und beruhigt die aufgebrachte Crew.Unsere Bruchpiloten: Jonas, Christian, Nils mit dem erfahrenen Piloten, der den Vogel schon zu Boden bringt - Vorstand Gregor Schoenecker in Folge #230: "Pilotphase".Shownotes:Chemie verlängert mit Anton BullandNils Lihsek geht nach AueJulian Weigel geht nach SchöningenChemie verlängert mit Torwarttrainern Steve Richter und Henry BleckTag des Mädchenfußballs am 30.05. in LeutzschMedientipps:7 vs. Wild | YouTubeUntold UK: Liverpool's Miracle of IstanbulWerner Herzog - zu groß für Deutschland | SWRDie Toten Hosen - das letzte Album

Willkommen in Folge 98. Tim und Andreas sagen immer, dass so viel los ist und sie sehr viel zu tun haben...aber was machen die beiden dann eigentlich? In dieser Folge erfahrt ihr, wie die Tage zwischen den Podcasts aussehen. Pilotenauswahltermine in Hamburg, Simulatorsessions ins Oberpfaffenhofen und Stavanger, Static Displays bei der Rettmobil in Fulda und spontane Waldbrandeinsätze am Feiertag. Außerdem geben die beiden einen Einblick in das Thema Instrumentenflug. Warum darf das nicht jeder Pilot, was hat es damit auf sich und warum macht in der Luftrettung und Polizeifliegerei Sichtflug in den meisten Fällen mehr Sinn? Wenn ihr allerdings mit dem Flugzeug auf den Weg in den Urlaub seid, werdet ihr von den Piloten sicher mit Instrumentenflug ans Ziel gebracht. Außerdem ein kleiner Ausblick auf die naheliegende Zukunft. Aber eine Frage bleibt offen...wandert Andreas auf den Preikestolen oder nicht?! In jedem Fall viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Der Besenwagen zieht einen Satz Offroadreifen auf und fährt ab sofort auch über die Gravelpisten dieser Welt. Paul Voß hat seinen neuen Beifahrer Simon Preß direkt aus dem Altersklassen-Startblock eingesammelt und ihm einen warmen Platz im Bus angeboten. Denn: in der ersten Folge Besenwagen Gravel geht es für die Zwei ohne große Umwege direkt ins Herz des Euro-Gravels: zum Traka nach Girona. Paul gibt Insights in sein Traka 360 Rennen, und unsere beiden Piloten sprechen darüber, was das Rennen so besonders macht und diskutieren über Sicherheit, Technik und Gossip rund um "Gravel Coachella". Schließlich geben die beiden noch einen Ausblick auf das Marly Grav Rennen in Valkenburg, bei dem Simon am Sonntag startet.

Topman Alex Karp van Palantir houdt met hart en ziel van de oorlog die Trump in het Midden-Oosten heeft ontketend. Zijn bedrijf is hofleverancier van software aan het Pentagon, en scoort dus enorme inkomsten ermee. In de Verenigde Staten verdubbelde de omzet zelfs. En volgens Karp zit er nog veel meer in het vat. Die defensie-industrie moet de kern van Palantir worden. En hij voorspelt dat die omzetgroei nog lang zal aanhouden. Maar toch geloven beleggers hem niet en vluchten ze, weg van het aandeel. Waarom? Dat zoeken we in deze aflevering voor je uit. Verder hebben we het ook over luchtigere zaken. We kijken naar de blijdschap onder beleggers van bierbrouwer AB InBev. Het merk achter Stella Artois (het lekkerste pils ter wereld), Corona en Budweiser ziet dat hun bier vooral aanslaat in landen als Brazilië en Zuid-Afrika. Maar, ironisch genoeg, zit de grootste groei juist in alles dat minder met bier te maken heeft. Moet de brouwer zich in de toekomst dan maar op Radler en cocktails in blik gaan focussen? Je hoort ook nog over alweer een rechtszaak met Elon Musk. Of ja, hij weet eronderuit te komen. Dan doelen we op de zaak rondom de overname van Twitter. Musk zou de prijs van het aandeel beïnvloed hebben voorafgaand aan die overname. Maar hij hoeft daar nu maar een fractie van de mogelijke boete voor te betalen. We vertellen je ook nog over Apple, dat ervoor zorgt dat de koers van chipmaker Intel alweer een enorme zet krijgt. En over PayPal, waar beleggers juist minder blij worden. En dat allemaal door één enkele misser bij de kwartaalcijfers. Te gast: Robbert Manders van het Antaurus Europe Fund BNR Beurs is een journalistiek onafhankelijke productie, mede mogelijk gemaakt door Saxo. Over de makers: Jelle Maasbach is presentator van BNR Beurs en freelance financieel journalist. Zijn favoriete aandeel om over te praten is Disney, maar daar lijkt hij de enige in te zijn. Sinds de eerste uitzending van BNR Beurs is 'ie er bij. Maxim van Mil is presentator van BNR Beurs en journalist bij BNR, waar hij zich focust op de financiële markten en ontwikkelingen in de tech-wereld. Je krijgt hem het meest enthousiast als hij kan praten over ASML, of oer-Hollandse bedrijven zoals Ahold of ABN Amro. Jorik Simonides is presentator van BNR Beurs, economieredacteur en verslaggever bij BNR. Hij wordt er vooral blij van als het een keer níet over AI gaat. Milou Brand is presentator van BNR Beurs, freelance podcastmaker en columnist bij het Financieele Dagblad. Jochem Visser is presentator van BNR Beurs, maakt Beursnerd XL en is redacteur bij de podcast Onder Curatoren. Vraag hem naar obscure zaken op financiële markten en hij vertelt je waarom het eigenlijk nóg leuker is dan je al dacht. Over de podcast: Met BNR Beurs ga je altijd voorbereid de nieuwe beursdag in. We praten je in een kleine 25 minuten bij over alle laatste ontwikkelingen op de handelsvloer. We blijven niet alleen bij de AEX of Wall Street, maar vertellen je ook waar nog meer kansen liggen. En we houden het niet bij de cijfers, maar zoeken ook iedere dag voor je naar duiding van scherpe gasten en experts. Of je nu een ervaren belegger bent of net begint met je eerste stappen op de beurs, de podcast biedt waardevolle inzichten voor je beleggingsstrategie. Door de focus op zowel de korte termijn als de lange termijn, helpt BNR Beurs luisteraars om de ruis van de markt te scheiden van de essentie. Van Musk tot Microsoft en van Ahold tot ASML. Wij vertellen je wat beleggers bezighoudt, wie de markten in beweging zet en wat dat betekent voor jouw beleggingsportefeuille.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Warschauer, Roman www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

Für Britta Höpflinger geht es beim Mentaltraining vor allem darum, wie man mit echter Freude fliegen kann +++ Warum fliegst Du eigentlich Gleitschirm? Diese Frage stellt die Mentaltrainerin Britta Höpflinger gerne zu Beginn ihrer Workshops und Einzelsitzungen. Dabei hat sie schon erlebt, dass manche der teilnehmenden Pilotinnen und Piloten in Tränen ausbrechen. Der Grund: Beim Aufschreiben der Antwort wird Ihnen plötzlich klar, dass sie sich von ihrer Urmotivation, dem eigentlichen Traum von Fliegen und Abenteuer, weit entfernt haben. XC Kilometer und Punkte im XContest stehen im Vordergrund, der ständige Vergleich mit anderen. Nur: der Spaß bleibt dabei auf der Strecke. Wie kann man wieder zur echten Freude am Fliegen zurückfinden? Das ist eines der Themen, über das ich mit Britta Höpflinger in dieser Episode 184 von Podz-Glidz spreche. Die 46-jährige aus dem Ennstal in der Steiermark erzählt von verschiedensten Ansätzen aus der Mentaltrainings-Praxis und auch ihrer eigenen Erfahrung als Pilotin. Zum Beispiel wie man frust-fördernde Ergebnisziele durch Lust machende Prozessziele ersetzt, wie ein Emotions-Flugtagebuch helfen kann, dem Positiven wieder mehr Raum zu geben, oder: wie man beim Thermikfliegen mit einer Art Mantra zugleich auch den eigenen Geist zentrieren bzw. fokussieren kann. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Stake Out | Künstler: Alex Jones Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=GSSGqeQejgo +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Britta Höpflinger + Website: https://www.yourpowerfuldrive.at/ + Pilotenprofil und Selbstcheck “Mentale Fähigkeiten“: https://www.yourpowerfuldrive.at/mehr + Britta auf Facebook: https://www.facebook.com/BrittaHoepflingerSportmentaltraining + Britta auf Instagram: https://www.instagram.com/brittahoepflinger/

Iran: Straße von Hormus wieder offen, Israel und Libanon: Waffenruhe, Piloten der Lufthansa streiken, Einkaufen und später bezahlen: Viele Schulden, Bundesliga: Eine Frau trainiert ein Männer-Team, Das Wetter

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100 Jahre Lufthansa - begleitet von Warnstreiks bei Piloten und Kabinenpersonal, Weitere Kritik an geplanten Entlastungsmaßnahmen angesichts hoher Benzinpreise, Arbeitgeber kritisieren besonders die mögliche steuerfreie Einmalzahlung von Arbeitgebern an Arbeitnehmer, Förderprogramm für Ladestationen in Mehrfamilienhäusern, Linken-Vorstand van Aken will Vorstandsposten im Sommer abgeben, Konferenz nach drei Jahren Krieg im Sudan, EU stellt App zur Altersüberprüfung im Internet vor, Neuer Rettungsversuch für Wal in der Ostsee, Das Wetter

100 Jahre Lufthansa - begleitet von Warnstreiks bei Piloten und Kabinenpersonal, Weitere Kritik an geplanten Entlastungsmaßnahmen angesichts hoher Benzinpreise, Arbeitgeber kritisieren besonders die mögliche steuerfreie Einmalzahlung von Arbeitgebern an Arbeitnehmer, Förderprogramm für Ladestationen in Mehrfamilienhäusern, Linken-Vorstand van Aken will Vorstandsposten im Sommer abgeben, Konferenz nach drei Jahren Krieg im Sudan, EU stellt App zur Altersüberprüfung im Internet vor, Neuer Rettungsversuch für Wal in der Ostsee, Das Wetter

Battefeld, Rainer www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

Send us Fan Mail⚠️✈️ Streik bei Lufthansa – was jetzt passiertDie Pilotinnen und Piloten mehrerer Airlines der Lufthansa Group haben zum Streik aufgerufen. Hunderte Flüge fallen aus – und der Konflikt spitzt sich zu.Laut Lufthansa-Personalvorstand Michael Niggemann könnten die Arbeitsniederlegungen nicht nur den Flugbetrieb, sondern auch die Zukunft der Regionaltochter Lufthansa CityLine massiv beschleunigen – bis hin zum vollständigen Aus.Im Fokus stehen Tarifkonflikte, Altersversorgung und die Frage, ob CityLine unter den aktuellen Bedingungen überhaupt noch eine Zukunft hat.

Ehrhardt, Mischa www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

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Oliver Rößling und Alois Krtil diskutieren den Paradigmenwechsel von Copilot zu Agent: KI sitzt heute nicht mehr neben dem Piloten, sie fliegt selbst. Agentenflotten, die man nur noch orchestriert, werden zur neuen Normalität, was klassische Organisationsstrukturen fundamental herausfordert. Gleichzeitig erodiert die Grenze zwischen Prototyp und Produkt: Agentische Architekturen ermöglichen heute SLA-konforme, sicherheitsgeprüfte Softwareentwicklung, die früher erfahrene Teams voraussetzte.Für Europa sehen beide reale Chancen, besonders durch Leapfrogging, Federated Learning und eine starke Forschungslandschaft. Regeln werden nicht als Innovationsbremse verstanden, sondern als historisch bewährte Skalierungsinfrastruktur.Key LearningsDer Shift von Copilot zu Agent vollzieht sich schneller als erwartet, Agentenflotten sind bereits CommodityVibe Coding ist Prototyping, Agenti Coding ist Produktion, der Unterschied ist nicht kosmetischToken-Limits treiben Open-Source-Adoption und Architekturdenken, nicht jede Aufgabe braucht das stärkste ModellLeapfrogging macht Digitalisierungsrückstände paradoxerweise zum VorteilEuropas regelbasierte Tradition und Forschungsstärke sind ein USP für dezentrale, vertrauenswürdige SystemeAGI wird Infrastruktur, still und ohne großes Geschäftsmodell, ähnlich wie das Internet

Artemis-2-Crew sicher zurück auf der Erde angekommen, Koalition berät über Krisenmaßnahmen und mögliche Entlastungen, Vertreter der USA und der iranischen Führung verhandeln in Pakistan, Kurzzeitige Waffenruhe im Ukrainekrieg beginnt, Piloten der Lufthansa streiken am Montag und Dienstag, Welt-Parkinson-Tag stärkt Aufmerksamkeit für Krankheit, 29. Spieltag der Fußball-Bundesliga, Das Wetter Hinweis: Die Beiträge zur Fußball-Bundesliga dürfen aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

Artemis-2-Crew sicher zurück auf der Erde angekommen, Koalition berät über Krisenmaßnahmen und mögliche Entlastungen, Vertreter der USA und der iranischen Führung verhandeln in Pakistan, Kurzzeitige Waffenruhe im Ukrainekrieg beginnt, Piloten der Lufthansa streiken am Montag und Dienstag, Welt-Parkinson-Tag stärkt Aufmerksamkeit für Krankheit, 29. Spieltag der Fußball-Bundesliga, Das Wetter Hinweis: Die Beiträge zur Fußball-Bundesliga dürfen aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

Trump hat dem Iran eine Frist bis Mittwochefrüh gesetzt, die Straße von Hormuz wieder zu öffnen, andernfalls drohen US-Angriffe auf Kraftwerke und Brücken. Er hat auch die Rettungsaktion der Besatzung eines über dem Iran abgeschossenen US-Kampfjets durch Spezialkräfte gelobt.

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Ein abgeschossener US-Kampfjet, ein vermisster Pilot und ein neues Trump-Ultimatum: Die Lage im Iran spitzt sich dramatisch zu. In dieser Folge spricht Paul Ronzheimer mit Terror- und Sicherheitsexperte Peter Neumann über den Abschuss eines US-Kampfjets über iranischem Gebiet, die riskante Rettungsmission der Amerikaner und die Frage, was mit dem zweiten Piloten passiert sein könnte. Außerdem geht es um Trumps neue 48-Stunden-Drohung im Streit um die Straße von Hormuz, die militärischen Möglichkeiten des Iran und die Gefahr, dass der Konflikt in den nächsten Tagen weiter eskaliert. Auch die Rolle Europas und die widersprüchlichen Signale aus Washington stehen im Fokus.

Suche nach vermisstem Piloten eines US-Kampfjets, Hohe Spritpreise: Politik diskutiert Maßnahmen wie Übergewinnsteuer, Teilnehmerzahl bei traditionellen Ostermärsche stagniert, Hoffnung auf Wiederaufbau im Gazastreifen, Der Sport, Raumkapsel "Artemis 2" auf dem Weg zur Mondumrundung, Das Wetter Hinweis: Die Bilder zum Thema Fußball-Bundesliga dürfen aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

USA suchen vermissten Piloten nach Jet-Abschuss über Süd-Iran, hohe Energiepreise bremsen Tourismus in Südostasien, «Artemis 2-Crew» gibt Live-Fernsehinterview auf dem Weg zum Mond

Wie Xandi Meschuh mit viel simulierter Flug-Praxis selbst während Theorie-Einheiten die Aus- und Fortbildung verbessern will +++ Xandi Meschuh ist seit mehr als 20 Jahren Sicherheitstrainer. In dieser Zeit hat er häufig erlebt, dass Pilotinnen und Piloten, die das erste Mal zu einem seiner SIV-Kurse an den Ossiacher See kommen, große Augen machen. Weil sie von dem, was sie dort in der Praxis in der Luft erleben, in der Flugschule erstaunlich wenig überhaupt gehört, geschweige denn im Ansatz mal erklärt und gezeigt bekommen haben. Xandi würde das gerne ändern. Er hat einen smarten Simulator entwickelt, mit dem sich viele Kappenzustände gewissermaßen per Trockenübung erkennen und die richtigen Reaktionen darauf einschleifen lassen. Wie sich damit sogar die staubigsten Theorie-Einheiten sinnvoll auflockern ließen, das erzählt der 50-jährige in dieser Episode 183 von Podz-Glidz. Weitere Themen sind die Problematik von gleitenden Rettern, schnalzenden Klappern, überstabilen Gurtzeugen und zu wenig geforderten Fluglehrern. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Jammin Bread | Künstler: Casa Rosa's Tulum Vibes Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=c5hUGaYFL1M +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ Links zu Xandi Meschuh: + Xandis Fliegerbase: https://paragliding-ossiachersee.at/ + Sicherheitstraining: https://paragliding-ossiachersee.at/flieger-base/sicherheitstraining/ + Simulator Smart-Sim: https://paragliding-ossiachersee.at/flieger-base/simulator/ + Xandi auf Facebook: https://www.facebook.com/xandi.meschuh + Xandi auf Instagram: https://www.instagram.com/xandimeschuh/

Send us Fan Mail⚠️✈️ Bei der Lufthansa spitzt sich die Lage weiter zu: Die Flugbegleiter haben mit überwältigender Mehrheit für Streiks gestimmt. Während beim Bodenpersonal eine Einigung erzielt wurde, drohen jetzt neue Streiks bei Kabinencrews, Piloten und Regionaltöchtern. Für Passagiere könnte das in den kommenden Wochen erneut zu massiven Flugausfällen führen. In diesem Video schauen wir uns an, wie ernst die Lage wirklich ist und was das für den Lufthansa-Konzern und Reisende bedeutet.

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Send us Fan Mail✈️ Bei Lufthansa spitzt sich der Konflikt mit den Gewerkschaften weiter zu. Nach den Pilotenstreiks hat der Konzern jetzt eine langjährige Regelung zu bezahlten Freistellungen gekündigt – die Pilotengewerkschaft spricht vom „schärfsten Angriff“ seit Jahren. Gleichzeitig konnte man sich mit dem Bodenpersonal einigen, doch neue Streiks in der Luft sind noch immer möglich. Was steckt hinter dem Konflikt und wie geht es jetzt weiter?

Riesige mobile Datenkosten vermeiden bei Reisen außerhalb der EU. So geht's. Ein ITB-Talk mit Leah Hühne von Holafly. Tipps gegen hohe Rechnungen bei mobiler Datennutzung im Urlaub Danke, EU Wir sind in den letzten Jahren sehr verwöhnt worden. Die Europäische Union machte es möglich. Dank EU – Roaming, sprich in allen EU-Staaten zu Inlandskonditionen telefonieren und Datenmenge verbrauchen, konnte man Smartphone, Tablet oder Notebook nutzen wie zuhause. In den Urlaub starten und alles bleibt wie im Inland. Diese gesetzliche Regelung gilt aber nur innerhalb der EU. Wehe dem, der woanders hin fährt. Schnell verdoppelt oder verdreifacht sich die Monatsrechnung. Auslands-Roaming kann ganz schön ins Geld gehen, wenn man auch außerhalb des Hotel-WLAN mal schnell den Wetterbericht oder den Weg sucht oder nur „ganz schnell“ seine Mails checkt. Die eSim macht's möglich… …und natürlich auch Dienstleister, die einem genau diese digitale SIM-Karte für günstige Tarife zur Verfügung stellen. Wer wissen will, wie das funktioniert sollte sich zwingend diesen Podcast anhören. Leah Hühne, Sprecherin für Holafly, weiß wie es geht und hat es innerhalb von wenigen Minuten geschafft, auch mir, als „Nicht Digital Native“, Idee, Technik und Möglichkeiten zu erklären. ITB-Tech Talk mit Leah Hühne für Holafly – Foto: ttb-media TON-TEXT-BILD Natürlich steckt die Preisreduktion nur indirekt in der E-Sim. Entscheidend ist natürlich der Anbieter und dessen Tarif. eSim – wo brauch ich sie nicht? Ganz einfach. Innerhalb der EU-Mitgliedsstaaten gilt ja „Roam like Home“. In allen EU-Staaten kann ich mein Smartphone in dortigen Mobilnetzen zu denselben Bedingungen nutzen wie zuhause. Wer also seine Ferien in einem der 27 Mitgliedsstaaten der Europäischen Union verbringt, kann sich entspannt zurücklehnen. eSim – wo brauche ich sie?  Die Europäer Einfach formuliert außerhalb der 27 EU-Mitgliedsländer. Ganz wichtig ist dabei, dass Europa und die EU nicht identisch sind. Es gibt jede Menge Länder, die kein EU-Mitglied sind, auch wenn sie in Europa liegen. Beste Beispiele sind: Schweiz, Großbritannien, Serbien, Montenegro und Albanien. Eine passende eSim gibt es ab 3 Euro pro Tag bei unbegrenzter Datenmenge. Geld sparen mit der eSim im Urlaub – Foto: Holafly Die „Kleinen“ Auch einige Kleinstaaten wie Andorra, Monaco und San Marino oder der Vatikan gehören nicht zur EU. Hier muss man darauf achten, dass man nicht in die Netze der Landesanbieter gerät. In der Regel ist das in Monaco, San Marino und dem Vatikan kein wirkliches Problem, da es eine meist flächendeckende Netzabdeckung durch französische oder italienische Anbieter gibt. Dementsprechend sind diese „Kleinen“ meist auch im EU-Roaming deutscher Telefonanbieter enthalten. Vorher checken, kann aber nicht schaden. Ziele außerhalb Europas eSim weltweit zum Beispiel in Asien – Foto: Holafly Hier ist klar, dass ein teures Roaming anfällt. Wichtige Ziele sind z.B. die Türkei, Kanada (sauteuer) und die USA. Bei Ländern in Südamerika, Afrika, Asien bis hin zu Australien und Neuseeland muss man nicht lange überlegen, ob das sinnvoll ist. Brauche ich den eSim Anbieter wirklich? Wer zu viel Geld hat, mag darauf verzichten. Meine Talkpartnerin Leah bringt im Podcast ein Beispiel, dass nachdenklich macht. Wenn die Roaming-Rechnung eines Schweizer Netzes innerhalb von 20 Minuten Datennutzung zehnmal so hoch war, wie die Tagesgebühr von Holafly, könnte das ein gutes Argument sein. Der Talk Unser Talk umfasst alle wichtigen Antworten zur Funktion, zu Preisen und zur Installation. Folgende zusätzlichen Fragen habe ich gestellt und natürlich auch Antworten bekommen Was bitte ist eine eSim? Funktioniert die eSim mit jedem Smartphone? Wie bekomme ich die eSim für mein Urlaubsziel und mit welchen Kosten bin ich dann dabei? Was passiert mit meiner deutschen Telefonnummer während die eSim aktiviert ist? Was passiert, wenn ich meine eSim am Urlaubsort aktiviere und sie funktioniert nicht korrekt. Gibt's da Hilfe vom Anbieter? Wie wird abgerechnet? Gibt es bei diesem Angebot Datenobergrenzen? Nun ist HOLAFLY nicht der einzige Anbieter. Was spricht für diese Marke? Natürlich wartet auch eine „Gebrauchsanweisung für Dummies“ im Podcast. Leah erzählt genau in der Reihenfolge des Vorgehens, was, wie und wann zu tun ist.  Die eSim gibt es auch mit weltweiter Gültigkeit für Globetrotter, Geschäftsreisende oder auch Piloten – Foto: Holafly Information Holafly Was ist eine eSim? Hinweis Dieser ITB-Talk enthält keine bezahlte Werbung. Er wurde nach journalistischen Grundsätzen geführt. The post Podcast 311 ITB-Talk: eSIM oder im Urlaub nicht arm werden first appeared on Deutsches Reiseradio (German Travelradio).

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Beim Brand eines Postautos gestern Abend sind in Kerzers im Kanton Freiburg mindestens sechs Menschen ums Leben gekommen. Fünf weitere Personen wurden teils schwer verletzt. Die Kantonspolizei geht einer Meldung nach, dass sich eine Person im Bus selber angezündet haben soll. Weitere Themen: ⦁ Beim Krieg im Nahen Osten hat der Iran offenbar erneut Israel und die Golfstaaten angegriffen. Auch Israel meldet neue Angriffe gegen den Iran sowie die Hisbollah-Miliz im Libanon. Die USA teilen mit, dass sie in der Nähe der Strasse von Hormus 16 iranische Schiffe zerstört hätten - es sollen Schiffe sein, die Minen legen können. ⦁ Die Pilotinnen und Piloten der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa wollen morgen und übermorgen streiken. Grund ist, dass man sich bei Verhandlungen nicht einigen konnte. Dabei sei es unter anderem um die Altersvorsorge gegangen. Betroffen sind Passagier- und Frachtflüge der Lufthansa, die von deutschen Flughäfen starten. ⦁ Weltweit gibt es so viele Milliardäre wie nie zuvor - das zeigt die aktuelle Reichstenliste der US-Zeitschrift Forbes. Mittlerweile besitzen mehr als 3'400 Menschen über eine Milliarde US-Dollar. Unter den Neulingen ist auch der ehemalige Schweizer Tennisspieler Roger Federer. Der reichste Mensch bleibt der Tech-Unternehmer Elon Musk.

Send a text⚠️ Neuer Pilotenstreik bei Lufthansa! Am 12. und 13. März 2026 legt die Gewerkschaft Vereinigung Cockpit Teile des Flugbetriebs lahm. Doch Lufthansa reagiert mit einem Sonderflugplan, um möglichst viele Passagiere trotzdem ans Ziel zu bringen.Laut Lufthansa sollen über 50 % des gesamten Flugprogramms stattfinden – bei Langstrecken sogar rund 60 %. Möglich wird das durch größere Flugzeuge, Umverteilung von Flügen innerhalb des Konzerns und freiwillige Piloten im Einsatz.Die Gewerkschaft rechnet dennoch mit rund 300 Flugausfällen pro Streiktag – deutlich weniger als beim letzten Streik im Februar.

Send a text✨ Update zur Cityline-Urabstimmung – 99% stimmen für Streik!In diesem Video erkläre ich, warum die Piloten der Lufthansa-Tochter Cityline mit überwältigender Mehrheit für einen möglichen Streik gestimmt haben, welche Rolle die Vereinigung Cockpit spielt und wie stark ein Arbeitskampf die gesamte Lufthansa-Gruppe treffen könnte.Dazu gibt's Hintergründe zur Tariflage, den Konflikten rund um City Airlines und den aktuellen Verhandlungen.Bleib informiert über alle Entwicklungen im deutschen Luftverkehr. ✈️

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