Podcasts about piloten

Turbulenz ist der Feind der Fliegerei. Ob mechanische oder thermische Turbulenz, beide können den Flug ziemlich ungemütlich machen. Und das Wetter ist daran schuld. Im Durchschnitt sind global an einem einzigen Tag 100'000 bis 130'000 Flugzeuge unterwegs. Sie durchkämmen so zu sagen die Atmosphäre. Die Luft, in der sich die Flugzeuge bewegen, ist alles andere als ruhig. Die Luftströmung bewegt sich manchmal gleichmässig, dann aber wiederum sehr chaotisch turbulent. Turbulenz ist der Feind der Fliegerei. Ob mechanische oder thermische Turbulenz, beide können den Flug ziemlich ungemütlich machen. Von der unsichtbaren Clear Air Turbulence (kurz CAT) haben die Piloten am meisten Respekt. Wie solche Turbulenzen zustande kommen und wie Frühwarnsysteme solche unruhigen Flugphasen erkennen könnte, erfahren Sie in der Wetterwoche «Turbulenzen».

Die Brandkatastrophen in Europa sind historisch: Feuerwehr und Rettungskräfte befinden sich im Dauereinsatz. Was die Lage zusätzlich erschwert: Neue Löschflugzeuge sind kaum verfügbar. Die kleinen Propellermaschinen fliegen extrem tief und können ihre Wassertanks in Seen und Flüssen füllen. Das Modell Canadair 515 etwa gilt als Klassiker unter den Löschflugzeugen: In nur zwölf Sekunden ist der Wassertank voll, und die Maschine kann zum Brand zurückfliegen. Solche Maschinen sind derzeit auch bei den Waldbränden in Spanien und Frankreich im Einsatz. Doch die Flotten der bewährten Canadair-Flieger sind knapp, da der Hersteller die Produktion jahrelang ausgesetzt hatte. Selbst bei neuen Bestellungen dauert es Jahre, bis Maschinen und geschultes Personal einsatzbereit sind. In dieser Episode beleuchten wir, warum die grenzüberschreitende Hilfe der EU an ihre Grenzen stösst. Wir sprechen über die besonderen Herausforderungen der Piloten beim Löscheinsatz und zeigen auf, warum neben der Verstärkung aus der Luft vor allem Massnahmen am Boden entscheidend sind. Heutiger gast: Jürgen Schelling, Aviatik-Journalist Host: Alice Grosjean Redaktion: Simon Schaffer Mehr Informationen: [Überblick zu den Waldbränden in Europa ](https://www.nzz.ch/panorama/fast-eine-halbe-million-menschen-sind-von-flammen-bedroht-so-ist-die-lage-in-spanien-frankreich-und-italien-ld.10017137)in der NZZ. [Interaktive Temperaturkarte](https://www.nzz.ch/visuals/hitzewelle-in-europa-die-interaktive-temperatur-karte-im-live-check-ld.10012978) zur Hitze in Europa. [Jürgens NZZ-Artikel z](https://www.nzz.ch/mobilitaet/waldbraende-in-europa-neue-loeschflugzeuge-sind-kaum-verfuegbar-ld.10016896)um Mangel an Löschflugzeugen. [Exklusiv für dich als Podcast-Fan: 7 Tage NZZ-Digitalabo geschenkt. Unverbindlich testen. ](https://probeabo.nzz.ch/podcast?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=0726_NZZCH_Podcast)

Ein Patient braucht nur eine Definition, ein Konzern manchmal keine: Als Andrea Lederer vor zwei Jahren als Global Chief Digital Officer bei Weleda anfängt, kann sie nicht sagen, wie viel das Unternehmen online verkauft. Nicht, weil niemand verkauft, sondern weil es keine zentralisierten Daten und keine gemeinsame Definition gibt, was ein Online-Verkauf überhaupt ist. Ihr eigener Running Gag hat ein Dreivierteljahr gehalten. Diese Folge habe ich live auf der K5 mit Andrea aufgenommen. Wir kennen uns aus gemeinsamen Douglas-Zeiten, davor war sie lange bei Amazon. Weleda ist eine über 100 Jahre alte Marke, stark im stationären Handel über Apotheke und Drogerie, international aufgestellt von Australien über Amerika bis Asien. Genau daraus entsteht das Thema der Folge: eine dezentrale, historisch gewachsene Datenlage, kaum eigene First-Party-Daten und der Weg vom Datensalat zu einer zentralen Dateninfrastruktur. Andrea nimmt uns mit durch die Reihenfolge, in der sie das angegangen ist. Zuerst die Datengrundlage: gemeinsam mit Finance und den Ländern definieren, was ein Online-Verkauf ist, und die Zahlen in Power BI zusammenführen. Schritt für Schritt, erst die Ist-Daten, dann das Vorjahr, seit diesem Jahr auch Versus-Budget. Dann die Organisation: Monthly Business Reviews mit den Ländern, Reportings, die Frage, wer welchen Report eigentlich liest, und die tägliche Arbeit an einer Single Source of Truth. Der Online-Anteil liegt heute grob bei 20 Prozent, den Rest macht der Handel. Zwei Dinge machen die Folge ehrlicher als die übliche Digitalerzählung. Erstens die Reihenfolge: erst das Fundament, dann die Tools. Zweitens die Organisation. Andrea hat die IT nicht unter sich, arbeitet aber eng mit ihrem IT-Chef, kämpft gegen Legacy und einen Investitionsstau und hält ein klares Plädoyer, die IT-Kosten bewusst zu erhöhen, statt sie nur zu drücken. Und dann KI. Weleda hatte über die IT schon länger ein internes KI-System auf Basis von OpenAI, aber eher auf freiwilliger Basis. Andrea hat daraus eine Managementaufgabe gemacht: von freiwillig zu Pflicht, mit AI-Readiness-Check, einem Ampelsystem für die Fachabteilungen und Ambassadors, die Use Cases aus der Organisation zusammentragen. In einem Piloten mit einem KI-Assistenten wurden aus geplanten 10 Testpersonen plötzlich 40. Ihr Aha-Moment war weniger die Technik als die Erkenntnis, wie sehr Ergebnisse vom Kontext abhängen, den man vorher hineingibt. Welches Tool am Ende gesetzt wird, ist bei Weleda ausdrücklich noch offen. Außerdem: warum Marketing Mix Modeling für eine starke Offline-Marke so schwierig ist, warum ein CRM- und ein Replenishment-Ansatz erst am Anfang stehen, und warum Andrea trotz aller KI-Begeisterung darauf besteht, Ergebnisse zu hinterfragen, statt AI-Slop einfach weiterzureichen. Zum Schluss die beiden Standardfragen. Privat trackt Andrea mit der Apple Watch, hat ein Smart Home und baut sich kleine Apps, zuletzt für die eigenen Finanzen. Und einen sauberen Filmtitel für die Folge lässt sie offen, außer einem: Datensalat. Vorschläge gehen ausdrücklich an die Hörerinnen und Hörer. Aufgenommen live auf der K5.

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Jede Woche hält Robert Kubin der Szene in der „FreitagsTHERMIK“ den Spiegel vor. Wie hat das seine Sicht aufs Fliegen verändert? +++ Wer das Thermik-Magazin abonniert hat und dort im Impressum nachschaut, der findet Robert Kubin neben dem Herausgeber Norbert Aprissnig als Geschäftsführer Marketing und Anzeigen. Auch wenn das für das Magazin sicher ein wichtiger Part ist, um am Markt bestehen zu können, spielt Robert für die Gleitschirmszene aber an anderer Stelle eine vielleicht prägendere Rolle. Seit knapp fünf Jahren veröffentlicht er jede Woche am Freitag eine Online-Kolumne namens FreitagsTHERMIK. Man kann sie als Email-Newsletter abonnieren oder über den Facebook Account des Thermik Magazins verfolgen. Was Robert dort liefert, ist auf seine Art einzigartig und wertvoll. In kurzen Essays räsoniert er über die verschiedensten bewussten und unbewussten Denk- und Handlungsweisen der Gleitschirmflieger. Er stellt provokante Fragen, beschreibt kuriose Beobachtungen an Startplätzen, erzählt von eigenen Fluglüsten und Zweifeln und hält so seinen Lesern immer wieder auch einen Spiegel vor. So stößt er Gedanken an, über das Warum, das Wie und mit welchen Zielen wir eigentlich in die Luft gehen. In dieser Episode 191 von Podz-Glidz spreche ich mit Robert Kubin nicht nur über seine Intention mit der Freitags-Thermik. Es geht auch um die Frage, wie er dadurch, dass er sich ständig auf einer Meta-Ebene mit der Fliegerei auseinandersetzt, zu einem anderen, im Wortsinn selbst-bewussteren Piloten geworden ist. Ein weiteres Thema ist die Digitalstrategie der Thermik. Robert erzählt, wie sich der Verlag mit zusätzlichen Angeboten – neben dem Magazin, das seit Jahresanfang nur noch online erscheint – eine breiter aufgestellte Online-Plattform für die Gleitschirmszene aufbauen will. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: That's the One | Künstler: Ryan McCaffrey_Go By Ocean Youtube Audio Library: https://www.youtube.com/watch?v=pPdql6rAtUo +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Robert Kubin: + Archiv der FreitagsTHERMIK: https://www.thermik.at/freitagsthermik/ + Plattform Thermik.cloud: https://thermik.cloud/ + Thermik-Magazin auf Facebook: https://www.facebook.com/thermikmagazin + Robert Kubin auf Instagram: https://www.instagram.com/snooody/

FORMEL 1 Spa Grand Prix GP Mit GÜNTHER STEINER - Die Mutstrecke Am Wochenende steht der Belgien Grand Prix in Spa-Francorchamps an. Das wird genial – die Ardennenachterbahn sorgt immer für Action, Wetterkapriolen bringen Zusatzaction – immer eine Mega Stimmung auf dieser Fahrerstrecke! Heute etwas ganz Besonderes: Das Exklusivinterview mit GÜNTHER STEINER – als RTL-Experte ein Garant für knallharte Analysen und coole Sprüche, ist der Netflix-Star und ehemalige Formel 1-Teamboss (Haas) in der Formel 1 und bei Fans auf der ganzen Welt bekannt und beliebt. Würde Günther als Mercedes Boss eine Teamorder ausgeben? Wer sind im Belgien die Top 4 nach dem Rennen? Glaubt er dass Audi noch mehr Punkte schafft? Im Podcast verrät er's. Günther erzählt mir, warum ihm die Arbeit mit RTL so viel Spaß macht, überrascht mit der Aussage warum einzelne Piloten und Teams (wie Charles Leclerc in Silverstone) auf einmal so stark sind und dann wieder nicht, wie er den Red Bull Motor einschätzt, ob er Max Verstappen 226 noch einen Sieg zutraut, und sogar, was er Aston Martin zutraut. Es geht ums belgische Microklima, ob es Sinn macht, am Kommandostand der Box die Hand nach Regen auszustrecken (typische Spa-Handbewegung

FORMEL 1 Spa Grand Prix GP  - mit Günther Steiner: Die Mutstrecke AmWochenende steht der Belgien Grand Prix in Spa-Francorchamps an. Das wirdgenial – die Ardennenachterbahn sorgt immer für Action, Wetterkapriolen bringenZusatzaction – immer eine Mega Stimmung auf dieser Fahrerstrecke! Heuteetwas ganz Besonderes:DasExklusivinterview mit GÜNTHER STEINER – inzwischen als RTL-Experte ein Garant fürknallharte Analysen und coole Sprüche, ist der Netflix-Star und ehemalige Formel1-Teamboss (Haas) in der Formel 1 und bei Fans auf der ganzen Welt bekannt undbeliebt.   WürdeGünther als Mercedes Boss eine Teamorder ausgeben?  Wersind im Belgien die Top 4 nach dem Rennen?Glaubter dass Audi noch mehr Punkte schafft? Im Podcastverrät er's. Günthererzählt mir, warum ihm die Arbeit mit RTL so viel Spaß macht, überrascht mitder Aussage warum einzelne Piloten und Teams (wie Charles Leclerc in Silverstone)auf einmal so stark sind und dann wieder nicht, wie er den Red Bull Motoreinschätzt, ob er Max Verstappen 226 noch einen Sieg zutraut, und sogar, was erAston Martin zutraut.  Esgeht ums belgische Microklima, ob es Sinn macht, am Kommandostand der Box die Handnach Regen auszustrecken (typische Spa-Handbewegung

Was braucht man für eine 28-jährige Weltreise durch 48 Länder im eigenen Flugzeug? Horst Althaus, bekannt als Flieger Horst, hatte eine Beechcraft Bonanza, zwei Dollar in der Tasche – und unerschütterliches Vertrauen in sich selbst. In dieser Folge tauchen wir tief in die Abenteuer eines der ungewöhnlichsten Piloten der Allgemeinen Luftfahrt ein. Ob Notwasserung im Dschungel, Landung auf einer geheimen Kokainpiste in Bolivien, Verhör durch die Grenada-Polizei nach einer versehentlichen Landung auf dem falschen Airport oder Nachtlandung ohne funktionierende Navigation auf einer Schotterpiste in Peru – Flieger Horst navigierte sich durch jede Situation: mit Stoppuhr, Handskizzen und dem nötigen Quäntchen Glück. Diese Folge ist kein Bericht über einen Rekordflug. Es ist die Geschichte eines Mannes, der Fliegen als Lebensform verstand. Der sich seinen Sprit von Ort zu Ort erjobbt hat. Der VFR über den Amazonas flog, wenn die Untergrenzen es gerade so erlaubten. Und der trotzdem – oder genau deshalb – immer wieder irgendwo ankam. Grundlage dieser Folge ist Horsts Buch „Machen und nicht labern", das heute kaum noch zu finden ist. Wir lassen ihn darin ausgiebig selbst zu Wort kommen – mit Passagen, die zeigen, wie Fliegen sich anfühlte, bevor GPS, Glascockpit und EASA-Regularien den Horizont verengten. Flieger Horst verstarb am 20. April 2021. Diese Folge ist sein Nachruf – und eine Einladung, sich zu fragen, was vom Geist dieser Ära noch übrig ist.

Send us Fan Mail✈️ Der Tarifkonflikt bei Lufthansa hat eine neue Eskalationsstufe erreicht. CEO Carsten Spohr beziffert die Kosten der Streiks von Piloten und Flugbegleitern auf rund 200 Millionen Euro – und macht deutlich, welche Folgen das für den Standort Deutschland und die Zukunft des Konzerns haben könnte.In diesem Video analysieren wir, welche Auswirkungen die Streiks auf Lufthansa, die Beschäftigten und die künftige Strategie des Konzerns haben. War der Arbeitskampf erfolgreich oder hat er die Verhandlungsposition der Gewerkschaften am Ende sogar geschwächt?

Die schönste Zeit des Jahres und des deutschen zweitliebstes Kind, nach seinem Auto, ist der Urlaub. Aber haben Piloten sowas eigentlich auch? Immerhin verdienen sie ihr Geld damit aus dem Fenster zu gucken und fürs Fliegen auch noch bezahlt zu werden ;) Aber ja, tatsächlich gibt es auch für die Piloten ein Anrecht auf Erholungsurlaub und mal ehrlich, so faul sind wir dann auch nicht und freuen uns auf unsere Auszeit. Aber was macht man als Pilot so in seinem Urlaub und kann man überhaupt abschalten, wenn es zu Hause im Hangar normal weiterläuft? Kann man Rotorgeräusche in der Ferne ignorieren? Die Antwort könnt ihr euch wahrscheinlich denken. Viel Spaß bei unserer Folge aus den Sommerferien...in denen wir natürlich nicht abschalten können und uns freuen, dass ihr eingeschaltet habt, bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Tobias Ancicka hat in seiner Karriere schon früh erlebt, wie schnell es im Eishockey gehen kann: DEL-Debüt bei den Eisbären Berlin, zwei Deutsche Meisterschaften, Nationalmannschaft, WM-Kader - und danach eine Phase, in der Verletzung, wenig Eiszeit und viel Geduld gefragt waren. In dieser Folge erzählt Tobi, warum Augsburg für ihn genau der richtige Schritt ist, wie ihm das harte Athletiktraining beim Neustart helfen soll und was seine Rückennummer 45 mit dem ehemaligen Piloten des tschechischen Präsidenten zu tun hat. Außerdem spricht er über seinen Vater Martin, seinen Weg ins Tor, die Rolle von Uwe Krupp in seiner Entwicklung und die Frage, was nach einer langen Verletzung schwieriger ist: körperlich zurückzukommen oder wieder in den Spielrhythmus zu finden. Dazu geht es um Selbstzweifel, die Saison auf der Tribüne, den Umgang mit Niederlagen, das Torwartduo mit Peyton Jones und die Frage, wie ihn die Fans in Augsburg wahrnehmen sollen. Außerdem: Roger Federer als Style-Captain, Tim Wohlgemuth als Kabinenübersetzer, Brokkoli als Endgegner und ein Lebensmotto, das ziemlich gut zu diesem Neustart passt: not too high, not too low.

Als je aan een piloot denkt, zie je het meteen voor je: zo'n grote pilotenbril. Maar waarom dragen piloten eigenlijk zo'n bril? Dat hoor je van 3FM-dj en piloot in opleiding Yoeri Leeflang. Stijlpastoor Arno Kantelberg vertelt je welke kledingstukken we nog meer te danken hebben aan het leger.

Send us Fan Mail✈️⚖️ Der Tarifkonflikt zwischen Lufthansa und der Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit geht in die nächste Runde. Nach dem Pilotenstreik im März 2026 hat Lufthansa eine Vereinbarung über bezahlte Freistellungen gekündigt – jetzt zieht die Gewerkschaft vor das Arbeitsgericht Köln. Was steckt hinter dem Streit, welche Argumente bringen beide Seiten vor und welche Folgen könnte das für die Lufthansa-Piloten haben? Alle Hintergründe in diesem Video.

Irgendwo zwischen irritiert und alarmiert befindet man sich wohl, wenn einen eine Biene, Wespe, Hummel oder ähnliches im Cockpit besucht. Aber kann das auch gefährlich werden? Nicht nur ein Stich, kann vor allem bei Allergikern, kritisch werden, auch die Situational Awareness wird sich verändern und die Crew ablenken. Kann oder sollte einen so ein kleines Insekt den Piloten zur Sicherheitslandung veranlassen? Es geht aber in diesem Zusammenhang auch um Klimaanlagen, die die Konzentrationsfähgkeit positiv beeinflussen können, aber warum sind sie nicht in jedem Hubschrauber verbaut? Kommt wieder mit auf einen kleine Reise ins Cockpit mit Tim und Andreas...viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Hallihallo zusammen! Gina, Alex und Abe haben sich bei diesen Arrakis-gleichen Temperaturen in den Café-Keller verzogen. Das hindert die drei kultigen Filmmäuse aber nicht daran, mit euch über Abes neuen Job und die Geschichten zu sprechen, die sie mal erzählen wollen. Außerdem haben sie einen ofenfrischen Piloten für euch dabei und verraten euch, ob der brandheiß oder lauwarm rauskam! Also holt euren Iced Wasauchimmerihrmögt und rein ins Set-Café! Auf YouTube, Spotify, iTunes, Deezer, Amazon Music, Google Podcasts & als RSS-Feed Instagram: → https://www.instagram.com/setcafe.podcast/ Alexander Diosegi → https://www.instagram.com/alexanderdiosegi/ Abraham Nielebock → https://www.instagram.com/anpicturesx/ Regina Grimm → https://www.instagram.com/reginaginagrimm/

In den fünfziger Jahren gab es einen berühmten Roman mit dem Titel „Flug in Gefahr“. Es geht darin um ein Passagierflugzeug, das während des Fluges in allergrößte Not geraten ist. Die Hälfte der Passagiere hat sich mit verdorbenem Fisch vergiftet und ist schwer krank geworden. Unglücklicherweise haben beide Piloten ebenfalls Fisch gegessen und sind bewusstlos […]

#Barcelona #BarcelonaGPBei Strackean der Strecke seid ihr auf der Pole Position wenn es um den exklusiven Blickhinter die Kulissen der Formel 1 geht.  FORMEL 1 Barcelona GP Der ersteFerrari-Sieg für Lewis Hamilton Der Barcelona Grand Prix – mit vielen sehr emotionalen Aussagen von Überraschungssieger LewisHamilton, Max Verstappen und Kimi Antonelli. Hört mal rein, in unsere Analyse, undtolle Aussagen der Piloten, vor allem Sieger Lewis Hamilton. Erstmals seit 1968drei Briten auf dem Podium!! Wie Michael Schumacher 1996 siegt Lewis Hamilton inBarcelona erstmals mit Ferrari. Ausfall für Kimi Antonelli mit Herzschmerz abertoller fairer Reaktion vom italienischen Youngster.   Es geht umStrategien, den Wohlfühlfaktor und das Handtuch von Kim Kardashian… oder war esdas von Kimi Antonelli? Und was hatte Kimi Räikkönen damit zu tun?

FORMEL 1 Barcelona Grand Prix GP Der erste Ferrari-Sieg für Lewis Hamilton Der Barcelona Grand Prix – mit vielen sehr emotionalen Aussagen von Überraschungssieger Lewis Hamilton, Max Verstappen und Kimi Antonelli. Hört mal rein, in unsere Analyse, und tolle Aussagen der Piloten, vor allem Sieger Lewis Hamilton. Erstmals seit 1968 drei Briten auf dem Podium!! Wie Michael Schumacher 1996 siegt Lewis Hamilton in Barcelona erstmals mit Ferrari. Ausfall für Kimi Antonelli mit Herzschmerz aber toller fairer Reaktion vom italienischen Youngster. Es geht um Strategien, den Wohlfühlfaktor und das Handtuch von Kim Kardashian… oder war es das von Kimi Antonelli? Und was hatte Kimi Räikkönen damit zu tun?

Innan ni dömer oss för att vi trodde vi var tv-stjärnor måste ni höra hela historien om kliniken, hybrisen och en pilot som kostade oss 200 000 kronor.Produceras av More Than Words Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

FORMEL 1 Monaco Grand Prix GP - Eine Runde mit den Piloten Der Monaco Grand Prix – mit dem exklusiv-Interview mit Aston Martin Teamboss Mike Krack und seiner Wette – die er noch einlösen muss. Und eine Runde im Cockpit der Formel 1-Piloten – die erste Rennrunde, Abschnitt für Abschnitt was passiert im Cockpit, worauf muss man achten, was denken die Piloten: 1. Valtteri Bottas – vom Start zur St Devote 2. Pierre Gasly - von St Devote den Berg hoch zum Casino 3. Franco Colapinto – rund um das Casino 4. Oliver Bearman – vom Casino hinunter zur Mirabeau 5. Lance Stroll - vom Mirabeau hinunter durch die Haarnadel 6. Fernando Alonso – von der Haarnadel hinunter zu Portier 7. Liam Lawson - von Portier zum Tunneleingang 8. Lewis Hamilton – durch den Tunnel zur Hafenschikane 9. Isack Hadjar – durch die Hafenschikane vorbei an den Yachten in Tabac 10. George Russell – von Tabac vorbei am Swimming Pool zur Rascasse 11. Oscar Piastri - von Rascasse zur Zielgeraden Und Nico Hülkenberg beschreibt nochmal den Kurs allgemein Bei Stracke an der Strecke seid ihr auf der Pole Position wenn es um den exklusiven Blick hinter die Kulissen der Formel 1 geht. Zur Formel 1 Saison 2026 bringt euch „Stracke an der Stecke“ News, Blicke hinter die Kulissen und lässt auch die Formel 1-Protagonisten zu Wort kommen. VIEL SPASS beim Anhören! Ich freue mich über likes und folgt mir für mehr – am besten im Abo z.B. über Itunes, Spotify, Soundcloud, RTL + und überall wo es Podcasts gibt Ciao, Eure Inga Stracke an der Strecke

Bei Strackean der Strecke seid ihr auf der Pole Position wenn es um den exklusiven Blickhinter die Kulissen der Formel 1 geht. FORMEL 1 Monaco Grand Prix Eine Runde mit den PilotenDer MonacoGrand Prix – mit dem exklusiv-Interview mit Aston Martin Teamboss Mike Krackund seiner Wette – die er noch einlösen muss. Und einerunde im Cockpit der besten Formel 1-Piloten – die erste rennrunde, Abschnittfür Abschnitt was passiert im Cockpit, worauf muss man achten, was denken diePiloten:1.   Valtteri Bottas – vom Start zur StDevote2.   Pierre Gasly  - von St Devote den Berg hoch zum Casino3.   Franco Colapinto – rund um das Casino4.   Oliver Bearman – vom Casino hinunterzur Mirabeau5.   Lance Stroll  - vom Mirabeau hinunter durch die Haarnadel6.   Fernando Alonso – von der Haarnadelhinunter zu Portier7.   Liam Lawson  - von Portier zum Tunneleingang8.   Lewis Hamilton – durch den Tunnel zurHafenschikane9.   Isack Hadjar – durch die Hafenschikanevorbei an den Yachten in Tabac10.George Russell – von Tabac vorbei amSwimming Pool zur Rascasse11.Oscar Piastri  - von Rascasse zur Zielgeraden Und Nico Hülkenberg beschreibt nochmalden Kurs allgemein   Zur Formel1 Saison 2026 bringt euch „Stracke an der Stecke“ News, Blicke hinter dieKulissen und lässt auch die Formel 1-Protagonisten zu Wort kommen. VIEL SPASSbeim Anhören! Ich freuemich über likes und folgt mir für mehr – am besten im Abo z.B. über Itunes, Spotify, Soundcloud, RTL +  und überall wo es Podcasts gibtCiao, EureInga Stracke an der Strecke#Formel1 #F1 #GrandPrix #Motorsport #MonaoGP #MonteCarlo #AstonMartin #F1Academy #MathildaPaatz #McLaren #Norris #Piastri #RedBull #Verstappen#Bearman #Ferrari #Leclerc #Hamilton #Mercedes #Antonelli #Russell #AUDI#HulkHulkenberg #RacingBulls  

Send us Fan MailDie Geschichte des Longines Flyback Patents vom 16. Juni 1936 - spannend!!Danach Vaucher Manufacture Fleurier - der Uhrwerkshersteller hinter manchen Werken von Richard Mille, AP, Hermes, Parmigiani Fleurier, Gerald Charles, TAG Heuer und Czapek (und mehr von denen wir nichts wissen)....Viel Spass beim Hören und bis bald!! Danke für Deine Zeit und für's Zuhören. Sendet mir eine Voicemail und wir hören uns im Podcast:https://www.speakpipe.com/opportunistischesdurcheinanderBitte folgt mir/uns auf instagram IG: @leuchtmasse_podcast oder schreibt mir: opportunistischesdurcheinander@gmail.com

In der neuen Folge des SHOCK2 Podcast wird es bunt, schnell und ziemlich galaktisch: Clemens durfte bereits in Rayman Legends Retold hineinschnuppern und berichtet, ob der arm- und beinlose Held auch heute noch geschmeidig durch die Level hüpft. Außerdem waren Christoph und Felix bei Nintendo zu Gast und konnten das neue Star Fox anspielen. Natürlich wird geklärt, ob sich Fox McCloud endlich wieder in Bestform meldet, wie viele Barrel Rolls wirklich nötig sind und warum Weltraumfüchse offenbar immer noch die cooleren Piloten sind. Eine Folge voller Hands-on-Eindrücke, Nostalgie, Nintendo-Magie und der wichtigen Frage: Wer hat eigentlich den besseren Neustart verdient – Rayman oder Star Fox?

Der Besenwagen zieht einen Satz Offroadreifen auf und fährt ab sofort auch über die Gravelpisten dieser Welt. Paul Voß hat seinen neuen Beifahrer Simon Preß direkt aus dem Altersklassen-Startblock eingesammelt und ihm einen warmen Platz im Bus angeboten. Denn: in der ersten Folge Besenwagen Gravel geht es für die Zwei ohne große Umwege direkt ins Herz des Euro-Gravels: zum Traka nach Girona. Paul gibt Insights in sein Traka 360 Rennen, und unsere beiden Piloten sprechen darüber, was das Rennen so besonders macht und diskutieren über Sicherheit, Technik und Gossip rund um "Gravel Coachella". Schließlich geben die beiden noch einen Ausblick auf das Marly Grav Rennen in Valkenburg, bei dem Simon am Sonntag startet.

Topman Alex Karp van Palantir houdt met hart en ziel van de oorlog die Trump in het Midden-Oosten heeft ontketend. Zijn bedrijf is hofleverancier van software aan het Pentagon, en scoort dus enorme inkomsten ermee. In de Verenigde Staten verdubbelde de omzet zelfs. En volgens Karp zit er nog veel meer in het vat. Die defensie-industrie moet de kern van Palantir worden. En hij voorspelt dat die omzetgroei nog lang zal aanhouden. Maar toch geloven beleggers hem niet en vluchten ze, weg van het aandeel. Waarom? Dat zoeken we in deze aflevering voor je uit. Verder hebben we het ook over luchtigere zaken. We kijken naar de blijdschap onder beleggers van bierbrouwer AB InBev. Het merk achter Stella Artois (het lekkerste pils ter wereld), Corona en Budweiser ziet dat hun bier vooral aanslaat in landen als Brazilië en Zuid-Afrika. Maar, ironisch genoeg, zit de grootste groei juist in alles dat minder met bier te maken heeft. Moet de brouwer zich in de toekomst dan maar op Radler en cocktails in blik gaan focussen? Je hoort ook nog over alweer een rechtszaak met Elon Musk. Of ja, hij weet eronderuit te komen. Dan doelen we op de zaak rondom de overname van Twitter. Musk zou de prijs van het aandeel beïnvloed hebben voorafgaand aan die overname. Maar hij hoeft daar nu maar een fractie van de mogelijke boete voor te betalen. We vertellen je ook nog over Apple, dat ervoor zorgt dat de koers van chipmaker Intel alweer een enorme zet krijgt. En over PayPal, waar beleggers juist minder blij worden. En dat allemaal door één enkele misser bij de kwartaalcijfers. Te gast: Robbert Manders van het Antaurus Europe Fund BNR Beurs is een journalistiek onafhankelijke productie, mede mogelijk gemaakt door Saxo. Over de makers: Jelle Maasbach is presentator van BNR Beurs en freelance financieel journalist. Zijn favoriete aandeel om over te praten is Disney, maar daar lijkt hij de enige in te zijn. Sinds de eerste uitzending van BNR Beurs is 'ie er bij. Maxim van Mil is presentator van BNR Beurs en journalist bij BNR, waar hij zich focust op de financiële markten en ontwikkelingen in de tech-wereld. Je krijgt hem het meest enthousiast als hij kan praten over ASML, of oer-Hollandse bedrijven zoals Ahold of ABN Amro. Jorik Simonides is presentator van BNR Beurs, economieredacteur en verslaggever bij BNR. Hij wordt er vooral blij van als het een keer níet over AI gaat. Milou Brand is presentator van BNR Beurs, freelance podcastmaker en columnist bij het Financieele Dagblad. Jochem Visser is presentator van BNR Beurs, maakt Beursnerd XL en is redacteur bij de podcast Onder Curatoren. Vraag hem naar obscure zaken op financiële markten en hij vertelt je waarom het eigenlijk nóg leuker is dan je al dacht. Over de podcast: Met BNR Beurs ga je altijd voorbereid de nieuwe beursdag in. We praten je in een kleine 25 minuten bij over alle laatste ontwikkelingen op de handelsvloer. We blijven niet alleen bij de AEX of Wall Street, maar vertellen je ook waar nog meer kansen liggen. En we houden het niet bij de cijfers, maar zoeken ook iedere dag voor je naar duiding van scherpe gasten en experts. Of je nu een ervaren belegger bent of net begint met je eerste stappen op de beurs, de podcast biedt waardevolle inzichten voor je beleggingsstrategie. Door de focus op zowel de korte termijn als de lange termijn, helpt BNR Beurs luisteraars om de ruis van de markt te scheiden van de essentie. Van Musk tot Microsoft en van Ahold tot ASML. Wij vertellen je wat beleggers bezighoudt, wie de markten in beweging zet en wat dat betekent voor jouw beleggingsportefeuille.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Warschauer, Roman www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

Iran: Straße von Hormus wieder offen, Israel und Libanon: Waffenruhe, Piloten der Lufthansa streiken, Einkaufen und später bezahlen: Viele Schulden, Bundesliga: Eine Frau trainiert ein Männer-Team, Das Wetter

Für Britta Höpflinger geht es beim Mentaltraining vor allem darum, wie man mit echter Freude fliegen kann +++ Warum fliegst Du eigentlich Gleitschirm? Diese Frage stellt die Mentaltrainerin Britta Höpflinger gerne zu Beginn ihrer Workshops und Einzelsitzungen. Dabei hat sie schon erlebt, dass manche der teilnehmenden Pilotinnen und Piloten in Tränen ausbrechen. Der Grund: Beim Aufschreiben der Antwort wird Ihnen plötzlich klar, dass sie sich von ihrer Urmotivation, dem eigentlichen Traum von Fliegen und Abenteuer, weit entfernt haben. XC Kilometer und Punkte im XContest stehen im Vordergrund, der ständige Vergleich mit anderen. Nur: der Spaß bleibt dabei auf der Strecke. Wie kann man wieder zur echten Freude am Fliegen zurückfinden? Das ist eines der Themen, über das ich mit Britta Höpflinger in dieser Episode 184 von Podz-Glidz spreche. Die 46-jährige aus dem Ennstal in der Steiermark erzählt von verschiedensten Ansätzen aus der Mentaltrainings-Praxis und auch ihrer eigenen Erfahrung als Pilotin. Zum Beispiel wie man frust-fördernde Ergebnisziele durch Lust machende Prozessziele ersetzt, wie ein Emotions-Flugtagebuch helfen kann, dem Positiven wieder mehr Raum zu geben, oder: wie man beim Thermikfliegen mit einer Art Mantra zugleich auch den eigenen Geist zentrieren bzw. fokussieren kann. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Stake Out | Künstler: Alex Jones Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=GSSGqeQejgo +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ LINKS zu Britta Höpflinger + Website: https://www.yourpowerfuldrive.at/ + Pilotenprofil und Selbstcheck “Mentale Fähigkeiten“: https://www.yourpowerfuldrive.at/mehr + Britta auf Facebook: https://www.facebook.com/BrittaHoepflingerSportmentaltraining + Britta auf Instagram: https://www.instagram.com/brittahoepflinger/

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100 Jahre Lufthansa - begleitet von Warnstreiks bei Piloten und Kabinenpersonal, Weitere Kritik an geplanten Entlastungsmaßnahmen angesichts hoher Benzinpreise, Arbeitgeber kritisieren besonders die mögliche steuerfreie Einmalzahlung von Arbeitgebern an Arbeitnehmer, Förderprogramm für Ladestationen in Mehrfamilienhäusern, Linken-Vorstand van Aken will Vorstandsposten im Sommer abgeben, Konferenz nach drei Jahren Krieg im Sudan, EU stellt App zur Altersüberprüfung im Internet vor, Neuer Rettungsversuch für Wal in der Ostsee, Das Wetter

100 Jahre Lufthansa - begleitet von Warnstreiks bei Piloten und Kabinenpersonal, Weitere Kritik an geplanten Entlastungsmaßnahmen angesichts hoher Benzinpreise, Arbeitgeber kritisieren besonders die mögliche steuerfreie Einmalzahlung von Arbeitgebern an Arbeitnehmer, Förderprogramm für Ladestationen in Mehrfamilienhäusern, Linken-Vorstand van Aken will Vorstandsposten im Sommer abgeben, Konferenz nach drei Jahren Krieg im Sudan, EU stellt App zur Altersüberprüfung im Internet vor, Neuer Rettungsversuch für Wal in der Ostsee, Das Wetter

Battefeld, Rainer www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

Send us Fan Mail⚠️✈️ Streik bei Lufthansa – was jetzt passiertDie Pilotinnen und Piloten mehrerer Airlines der Lufthansa Group haben zum Streik aufgerufen. Hunderte Flüge fallen aus – und der Konflikt spitzt sich zu.Laut Lufthansa-Personalvorstand Michael Niggemann könnten die Arbeitsniederlegungen nicht nur den Flugbetrieb, sondern auch die Zukunft der Regionaltochter Lufthansa CityLine massiv beschleunigen – bis hin zum vollständigen Aus.Im Fokus stehen Tarifkonflikte, Altersversorgung und die Frage, ob CityLine unter den aktuellen Bedingungen überhaupt noch eine Zukunft hat.

Ehrhardt, Mischa www.deutschlandfunk.de, Das war der Tag

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Oliver Rößling und Alois Krtil diskutieren den Paradigmenwechsel von Copilot zu Agent: KI sitzt heute nicht mehr neben dem Piloten, sie fliegt selbst. Agentenflotten, die man nur noch orchestriert, werden zur neuen Normalität, was klassische Organisationsstrukturen fundamental herausfordert. Gleichzeitig erodiert die Grenze zwischen Prototyp und Produkt: Agentische Architekturen ermöglichen heute SLA-konforme, sicherheitsgeprüfte Softwareentwicklung, die früher erfahrene Teams voraussetzte.Für Europa sehen beide reale Chancen, besonders durch Leapfrogging, Federated Learning und eine starke Forschungslandschaft. Regeln werden nicht als Innovationsbremse verstanden, sondern als historisch bewährte Skalierungsinfrastruktur.Key LearningsDer Shift von Copilot zu Agent vollzieht sich schneller als erwartet, Agentenflotten sind bereits CommodityVibe Coding ist Prototyping, Agenti Coding ist Produktion, der Unterschied ist nicht kosmetischToken-Limits treiben Open-Source-Adoption und Architekturdenken, nicht jede Aufgabe braucht das stärkste ModellLeapfrogging macht Digitalisierungsrückstände paradoxerweise zum VorteilEuropas regelbasierte Tradition und Forschungsstärke sind ein USP für dezentrale, vertrauenswürdige SystemeAGI wird Infrastruktur, still und ohne großes Geschäftsmodell, ähnlich wie das Internet

Artemis-2-Crew sicher zurück auf der Erde angekommen, Koalition berät über Krisenmaßnahmen und mögliche Entlastungen, Vertreter der USA und der iranischen Führung verhandeln in Pakistan, Kurzzeitige Waffenruhe im Ukrainekrieg beginnt, Piloten der Lufthansa streiken am Montag und Dienstag, Welt-Parkinson-Tag stärkt Aufmerksamkeit für Krankheit, 29. Spieltag der Fußball-Bundesliga, Das Wetter Hinweis: Die Beiträge zur Fußball-Bundesliga dürfen aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

Artemis-2-Crew sicher zurück auf der Erde angekommen, Koalition berät über Krisenmaßnahmen und mögliche Entlastungen, Vertreter der USA und der iranischen Führung verhandeln in Pakistan, Kurzzeitige Waffenruhe im Ukrainekrieg beginnt, Piloten der Lufthansa streiken am Montag und Dienstag, Welt-Parkinson-Tag stärkt Aufmerksamkeit für Krankheit, 29. Spieltag der Fußball-Bundesliga, Das Wetter Hinweis: Die Beiträge zur Fußball-Bundesliga dürfen aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

Trump hat dem Iran eine Frist bis Mittwochefrüh gesetzt, die Straße von Hormuz wieder zu öffnen, andernfalls drohen US-Angriffe auf Kraftwerke und Brücken. Er hat auch die Rettungsaktion der Besatzung eines über dem Iran abgeschossenen US-Kampfjets durch Spezialkräfte gelobt.

Ein abgeschossener US-Kampfjet, ein vermisster Pilot und ein neues Trump-Ultimatum: Die Lage im Iran spitzt sich dramatisch zu. In dieser Folge spricht Paul Ronzheimer mit Terror- und Sicherheitsexperte Peter Neumann über den Abschuss eines US-Kampfjets über iranischem Gebiet, die riskante Rettungsmission der Amerikaner und die Frage, was mit dem zweiten Piloten passiert sein könnte. Außerdem geht es um Trumps neue 48-Stunden-Drohung im Streit um die Straße von Hormuz, die militärischen Möglichkeiten des Iran und die Gefahr, dass der Konflikt in den nächsten Tagen weiter eskaliert. Auch die Rolle Europas und die widersprüchlichen Signale aus Washington stehen im Fokus.

Suche nach vermisstem Piloten eines US-Kampfjets, Hohe Spritpreise: Politik diskutiert Maßnahmen wie Übergewinnsteuer, Teilnehmerzahl bei traditionellen Ostermärsche stagniert, Hoffnung auf Wiederaufbau im Gazastreifen, Der Sport, Raumkapsel "Artemis 2" auf dem Weg zur Mondumrundung, Das Wetter Hinweis: Die Bilder zum Thema Fußball-Bundesliga dürfen aus rechtlichen Gründen nicht auf tagesschau.de gezeigt werden.

USA suchen vermissten Piloten nach Jet-Abschuss über Süd-Iran, hohe Energiepreise bremsen Tourismus in Südostasien, «Artemis 2-Crew» gibt Live-Fernsehinterview auf dem Weg zum Mond

Wie Xandi Meschuh mit viel simulierter Flug-Praxis selbst während Theorie-Einheiten die Aus- und Fortbildung verbessern will +++ Xandi Meschuh ist seit mehr als 20 Jahren Sicherheitstrainer. In dieser Zeit hat er häufig erlebt, dass Pilotinnen und Piloten, die das erste Mal zu einem seiner SIV-Kurse an den Ossiacher See kommen, große Augen machen. Weil sie von dem, was sie dort in der Praxis in der Luft erleben, in der Flugschule erstaunlich wenig überhaupt gehört, geschweige denn im Ansatz mal erklärt und gezeigt bekommen haben. Xandi würde das gerne ändern. Er hat einen smarten Simulator entwickelt, mit dem sich viele Kappenzustände gewissermaßen per Trockenübung erkennen und die richtigen Reaktionen darauf einschleifen lassen. Wie sich damit sogar die staubigsten Theorie-Einheiten sinnvoll auflockern ließen, das erzählt der 50-jährige in dieser Episode 183 von Podz-Glidz. Weitere Themen sind die Problematik von gleitenden Rettern, schnalzenden Klappern, überstabilen Gurtzeugen und zu wenig geforderten Fluglehrern. +++ Wenn Du Podz-Glidz und den Blog Lu-Glidz fördern möchtest, so findest Du alle zugehörigen Infos unter: https://lu-glidz.blogspot.com/p/fordern.html +++ Musik dieser Folge: Track: Jammin Bread | Künstler: Casa Rosa's Tulum Vibes Youtube Audio Library https://www.youtube.com/watch?v=c5hUGaYFL1M +++ Lu-Glidz Links: + Blog: https://lu-glidz.blogspot.com + Facebook: https://www.facebook.com/luglidz + Instagram: https://www.instagram.com/luglidz/ + Whatsapp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaBVs05CHDynzdlJlU34 + Youtube: https://youtube.com/@Lu-Glidz + Soundcloud: https://soundcloud.com/lu-glidz + Spotify: https://open.spotify.com/show/6ZNvk83xxGHHtfgFjiAHyJ + Apple-Podcast: https://itunes.apple.com/de/podcast/podz-glidz-der-lu-glidz-podcast/id1447518310?mt=2 + Linktree: https://linktr.ee/luglidz +++ Links zu Xandi Meschuh: + Xandis Fliegerbase: https://paragliding-ossiachersee.at/ + Sicherheitstraining: https://paragliding-ossiachersee.at/flieger-base/sicherheitstraining/ + Simulator Smart-Sim: https://paragliding-ossiachersee.at/flieger-base/simulator/ + Xandi auf Facebook: https://www.facebook.com/xandi.meschuh + Xandi auf Instagram: https://www.instagram.com/xandimeschuh/

Send us Fan Mail⚠️✈️ Bei der Lufthansa spitzt sich die Lage weiter zu: Die Flugbegleiter haben mit überwältigender Mehrheit für Streiks gestimmt. Während beim Bodenpersonal eine Einigung erzielt wurde, drohen jetzt neue Streiks bei Kabinencrews, Piloten und Regionaltöchtern. Für Passagiere könnte das in den kommenden Wochen erneut zu massiven Flugausfällen führen. In diesem Video schauen wir uns an, wie ernst die Lage wirklich ist und was das für den Lufthansa-Konzern und Reisende bedeutet.

Send us Fan Mail✈️ Bei Lufthansa spitzt sich der Konflikt mit den Gewerkschaften weiter zu. Nach den Pilotenstreiks hat der Konzern jetzt eine langjährige Regelung zu bezahlten Freistellungen gekündigt – die Pilotengewerkschaft spricht vom „schärfsten Angriff“ seit Jahren. Gleichzeitig konnte man sich mit dem Bodenpersonal einigen, doch neue Streiks in der Luft sind noch immer möglich. Was steckt hinter dem Konflikt und wie geht es jetzt weiter?

Hammer, Benjamin www.deutschlandfunk.de, Kommentare und Themen der Woche

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Beim Brand eines Postautos gestern Abend sind in Kerzers im Kanton Freiburg mindestens sechs Menschen ums Leben gekommen. Fünf weitere Personen wurden teils schwer verletzt. Die Kantonspolizei geht einer Meldung nach, dass sich eine Person im Bus selber angezündet haben soll. Weitere Themen: ⦁ Beim Krieg im Nahen Osten hat der Iran offenbar erneut Israel und die Golfstaaten angegriffen. Auch Israel meldet neue Angriffe gegen den Iran sowie die Hisbollah-Miliz im Libanon. Die USA teilen mit, dass sie in der Nähe der Strasse von Hormus 16 iranische Schiffe zerstört hätten - es sollen Schiffe sein, die Minen legen können. ⦁ Die Pilotinnen und Piloten der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa wollen morgen und übermorgen streiken. Grund ist, dass man sich bei Verhandlungen nicht einigen konnte. Dabei sei es unter anderem um die Altersvorsorge gegangen. Betroffen sind Passagier- und Frachtflüge der Lufthansa, die von deutschen Flughäfen starten. ⦁ Weltweit gibt es so viele Milliardäre wie nie zuvor - das zeigt die aktuelle Reichstenliste der US-Zeitschrift Forbes. Mittlerweile besitzen mehr als 3'400 Menschen über eine Milliarde US-Dollar. Unter den Neulingen ist auch der ehemalige Schweizer Tennisspieler Roger Federer. Der reichste Mensch bleibt der Tech-Unternehmer Elon Musk.

Send a text⚠️ Neuer Pilotenstreik bei Lufthansa! Am 12. und 13. März 2026 legt die Gewerkschaft Vereinigung Cockpit Teile des Flugbetriebs lahm. Doch Lufthansa reagiert mit einem Sonderflugplan, um möglichst viele Passagiere trotzdem ans Ziel zu bringen.Laut Lufthansa sollen über 50 % des gesamten Flugprogramms stattfinden – bei Langstrecken sogar rund 60 %. Möglich wird das durch größere Flugzeuge, Umverteilung von Flügen innerhalb des Konzerns und freiwillige Piloten im Einsatz.Die Gewerkschaft rechnet dennoch mit rund 300 Flugausfällen pro Streiktag – deutlich weniger als beim letzten Streik im Februar.

Send a text✨ Update zur Cityline-Urabstimmung – 99% stimmen für Streik!In diesem Video erkläre ich, warum die Piloten der Lufthansa-Tochter Cityline mit überwältigender Mehrheit für einen möglichen Streik gestimmt haben, welche Rolle die Vereinigung Cockpit spielt und wie stark ein Arbeitskampf die gesamte Lufthansa-Gruppe treffen könnte.Dazu gibt's Hintergründe zur Tariflage, den Konflikten rund um City Airlines und den aktuellen Verhandlungen.Bleib informiert über alle Entwicklungen im deutschen Luftverkehr. ✈️