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Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland   Thema heute: ADAC untersucht Ladeverluste von E-Autos / Haushaltssteckdose ist und bleibt eine Notlösung Foto: ADAC Wenn ein E-Auto geladen wird, kann nicht die gesamte elektrische Energie in der Batterie gespeichert werden. Das ist technisch nicht möglich, denn während des Ladevorgangs sind einige Bordsysteme im Fahrzeug aktiv, die Strom benötigen. Außerdem entstehen Verluste bei der Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom. Wie hoch dieser zusätzliche Energiebedarf genau ausfällt, hat der ADAC in einer Studie mit fünf aktuellen E-Autos untersucht. Die Fahrzeuge wurden dafür an einer Haushaltssteckdose und einer Wallbox aufgeladen. An der Wallbox erfolgten die Ladevorgänge jeweils mit maximaler Leistung und mit reduzierter Ladeleistung, wodurch das Laden mit überschüssigem Strom aus einer PV-Anlage simuliert wurde. Das Ergebnis ist eindeutig: Das Laden an der Haushaltssteckdose mit 2,3 kW ist bei allen Autos mit den höchsten Verlusten verbunden. Am ineffizientesten zeigte sich der Mercedes-Benz CLA EQ, bei dem fast ein Viertel des verbrauchten Stroms nicht im Akku landete. Bei allen anderen Fahrzeugen lagen die Verluste bei rund 15 Prozent. Effizienter ist das Laden mit überschüssigem Strom aus einer PV-Anlage, selbst wenn die Ladeleistung aufgrund geringen Ertrags auf 4,2 kW reduziert wird. Die Verluste bei allen Autos in der Studie lagen dabei unter 13 Prozent. Am effizientesten ist es jedoch, das Fahrzeug an einer Wallbox mit der höchstmöglichen Ladeleistung aufzuladen. Je nach Fahrzeug sind das 11 kW oder auch 22 kW: Alle Ladeverluste lagen in diesem Szenario unter sieben Prozent. Am effizientesten war der Renault R5, der sowohl beim PV-Überschussladen als auch an der Wallbox die geringsten Verluste aufwies. Aus Sicht des ADAC bekräftigen diese Ergebnisse die bestehende Empfehlung: Die Haushaltssteckdose ist nicht nur aus Sicherheitsgründen, sondern auch im Sinne der Effizienz zum regelmäßigen Laden eines E-Autos ungeeignet und sollte als Notlösung betrachtet werden. Wer sich detailliert mit den Ladeverlusten eines Fahrzeugs auseinandersetzen will, dem empfiehlt der ADAC einen Blick in die Datenbank von Green NCAP. Das Verbraucherschutzprogramm bewertet die Umweltauswirkungen aktueller Fahrzeuge. Bei E-Autos spielt das Thema Energieeffizienz eine große Rolle, wobei auch die Ladeverluste an der heimischen Wallbox ermittelt werden.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Statt teuren Sprit zu tanken, schwenken viele auf Elektroautos um. Das erklärt auch, warum die Zulassungszahlen von E-Autos zuletzt stark gestiegen sind. Auffällig dabei ist, dass viele Verbraucher die Fahrzeuge nicht kaufen, sondern leasen. Doch dabei gibt es einige Fallstricke, die am Leasing-Ende richtig teuer werden können. Welche das sind und wie man clever ein Auto least, klären Nicolas Lieven und Alex Drost in 10 Minuten Wirtschaft. Links: Wieso immer mehr Deutsche auf Elektroautos setzen https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/elektroautos-nachfrage-100.html CSU will Prämie zugunsten deutscher Hersteller ändern https://www.tagesschau.de/inland/e-autos-foerderung-csu-100.html Wenn KI ausbricht: OpenAI, Anthropic – und dein PC https://1.ard.de/plusminus-podcast-kikontrolle

Nach Wochen mit einzelnen Interviews zur Sightcity ordnet Christian das Gehörte jetzt persönlich ein. In diesem ersten von drei Teilen geht es zunächst um die großen Linien der Messe: welche Rolle das Hilfsmittelverzeichnis der Krankenkassen mittlerweile spielt und warum künstliche Intelligenz inzwischen fast überall mitmischt, offline wie online. Danach wird es konkret. Bei den klassischen Stöcken vergleicht Christian zwei neue Rollspitzen im Detail und ordnet eine Idee ein, die auf den ersten Blick hilfreich klingt, bei der er selbst aber ins Grübeln kommt. Der größte Teil der Folge gehört den elektronischen Mobilitätshilfen. Erst geht es um Navigation von A nach B, um Apps, Sensoren und die Frage, wofür ein LIDAR-Sensor im iPhone eigentlich taugt und wofür nicht. Dann folgt die Hinderniswarnung, ein Feld mit vielen neuen Geräten und noch mehr Herstellerversprechen, die Christian nach der Messe noch einmal nachgeprüft hat. Am Ende steht ein persönliches Fazit dazu, für wen sich diese Geräte überhaupt lohnen. Erwähnte Firmen und Produkte: IO White Cane, ADAC, Rollar Ball, Ambutech Pathfinder 360, MyWayPro, Ashirase, VoiceVista, Humanware Stellar Trek,, Dot Lumen, Kapsys KapX, Habric, Fledermaus, Eye-Pas, Tami, 7th Sense Superbrain, Biped, SmartAIs, Visionary Steps, GoSense Rango, Reinecker WeWalk, Technik für alle, Glidance Glide.

Für Freitagnachmittag bis Samstagvormittag erwartet der ADAC den Höhepunkt der Sommerreisewelle - alle 16 Bundesländer sind in den Ferien. Melanie Mikulla vom ADAC nennt die Schwerpunkte und gibt Tipps.

Du hast keine Lust mehr auf deinen 9-5-Job und möchtest lieber frei & ortsunabhängig als Social Media Manager arbeiten? Dann sei gerne bei meinem nächsten kostenlosen Social Freelance Online-Training dabei: https://www.thetraveleo.eu/social-freedomMeld dich gerne bei Fragen aller Art per Instagram: https://www.instagram.com/thetraveleo/Oder per Mail:⁠⁠mail@thetraveleo.com⁠⁠⁠⁠In weniger als 48 Stunden sitze ich im Flieger Richtung Tansania – Kilimanjaro, Serengeti, Great Migration. Und ehrlich: Vor ein paar Tagen war ich kurz davor, alles abzusagen. Meine Arm-Verletzung, drei Stunden Kochen mit links, der Gedanke „wie soll ich SO auf einen 6.000-Meter-Berg?" – und dann die Nachrichten der Teilnehmer, die alles verändert haben.In dieser sehr persönlichen Folge nehme ich dich mit hinter die Kulissen kurz vor Abreise: warum es überhaupt Tansania geworden ist, wie ein Satz meines Dozenten aus dem Jahr 2013 diese Reise angestoßen hat, und wie aus einer zufälligen Begegnung auf einer Messe ein Traum mit Datum wurde.Das erwartet dich:– Warum ich die Reise fast gecancelt hätte – und was mich umgestimmt hat– Wie 2013, ein Klassenzimmer und die schmelzende Eisspitze des Kilimanjaro alles ins Rollen brachten– Warum der Berg viel mehr Kopfsache ist als Kondition (unser Guide war über 200 Mal oben – zuletzt mit einem 90-Jährigen)– Die 3 der 7 Naturwunder Afrikas, die wir auf diesem Trip sehen– Und der eine Impuls für dein Leben: Träume brauchen ein DatumDiese Folge ist für dich, wenn du auch so einen Traum mit dir rumträgst, den du immer wieder aufschiebst – und den Anstoß brauchst, ihm endlich ein Datum zu geben.Ganz viel Spaß beim Hören und gute Momentimpulse

Die gelben Ambulanzflugzeuge des ADAC holen jedes Jahr rund 1000 schwer erkrankte oder verletzte Menschen aus aller Welt nach Deutschland zurück. Betrieben werden sie von Aero-Dienst in Nürnberg. Mit dem Geschäftsführer Oliver Kosing habe ich für diese Folge gesprochen.

Warum dauern manche Entscheidungen nach einem DTM-Rennen länger? Wer hat eigentlich Vorfahrt in der Boxengasse? Und warum setzt die DTM so konsequent auf Familienfreundlichkeit? DTM-Chef Thomas Voss beantwortet Hörerfragen, gibt spannende Einblicke hinter die Kulissen und verrät, worauf sich Fans beim Rennwochenende in der Motorsport Arena Oschersleben freuen dürfen.

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland  Thema heute:  ADAC Test 2026: Unbewirtschaftete Rastplätze an Autobahnen / Sanitäranlagen bleiben größte Schwachstelle / Fast jeder zweite Rastplatz fällt durch    Der ADAC hat im Rahmen eines aktuellen Tests 50 unbewirtschaftete Rastplätze an deutschen Autobahnen aus seinem Tests 2022 wiederholt untersucht. Das Ergebnis fällt dabei nochmals deutlich schlechter aus als beim letzten Mal: Mit 46 Prozent erhält fast die Hälfte der Rastplätze die Bewertung "mangelhaft" oder "sehr mangelhaft". Gleichzeitig halbierte sich der Anteil guter Rastplätze nahezu: Er sank von 40 Prozent im Jahr 2022 auf nur noch 18 Prozent. Ein "sehr gut" erreicht kein einziger Rastplatz. Knapp zwei Drittel der Anlagen haben sich im Vergleich zu 2022 verschlechtert, nur acht Prozent konnten ihr Ergebnis verbessern. Die größten Defizite zeigen sich bei den Toilettenanlagen: 62 Prozent der Rastplätze erhalten in der Kategorie "Sanitäre Anlagen" die Bewertung "mangelhaft" oder "sehr mangelhaft". Auf sechs Anlagen musste ein K.O. oder Teil-K.O. aufgrund gesperrter Toiletten ausgesprochen werden. Oft sind aber auch schon grundlegende Funktionen nicht zuverlässig gewährleistet. So fehlen Seifenspender oder sind defekt, Handtrockner funktionieren nicht, Toilettenpapier ist (teilweise) nicht vorhanden und die Sauberkeit lässt vielfach zu wünschen übrig. Auch der bauliche Zustand und die Ausstattung der barrierefreien Toiletten entsprechen oft nicht den Erwartungen. Damit erweisen sich die Sanitäranlagen als zentrale Schwachstelle unbewirtschafteter Rastplätze. Die Kategorie "Verkehr und Parken" schneidet dagegen erneut vergleichsweise positiv ab. Mit "gut" erzielt sie das beste Kategorieergebnis im Test. Die meisten Rastplätze sind verkehrssicher angelegt. Verbesserungsbedarf besteht jedoch bei den Stellplätzen für Pkw mit Anhängern, Gespanne und Wohnmobile: Auf 38 Prozent der Anlagen fehlen entsprechende Parkmöglichkeiten. Nicht in der Wertung, aber eine auffällige Entwicklung: Auf acht der 50 Rastplätze waren Schrottautos abgestellt. Auch beim Sicherheitsgefühl besteht Optimierungsbedarf. Insgesamt erreicht die Kategorie "Persönliche Sicherheit" lediglich ein ausreichendes Ergebnis. Defizite zeigen sich vor allem bei der Beleuchtung der Parkflächen, der Einsehbarkeit der Toilettengebäude und der Notrufeinrichtungen. Auf jedem fünften Rastplatz fehlt ein Notruf vollständig. Positiv bewertet der ADAC hingegen, dass auf allen Anlagen Handyempfang vorhanden ist und alle Toilettengebäude alle Toilettengebäude beleuchtet sind.   Alle Fotos: ADAC e.V.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Wer länger auf der Autobahn unterwegs ist, weiß, dass Rastplätze nicht immer die schönsten Orte zum Verweilen sind. Der ADAC hat 50 in ganz Deutschland untersucht. Das Ergebnis: Es geht deutlich abwärts. Von Johannes Frewel

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Um Mitternacht ist der sogenannte Tankrabatt der Bundesregierung ausgelaufen. Die Tankstellen dürfen aber, wie bisher auch, erst wieder ab 12 Uhr mittags die Preise erhöhen. In den vergangenen zwei Monaten war die Steuer auf Benzin und Diesel um rund 17 Cent pro Liter gesenkt worden. Nach Einschätzung des ADAC könnten die Preise trotz des Auslaufens wegen der gesunkenen Ölpreise aber trotzdem unter zwei Euro pro Liter bleiben.

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland   Thema heute:   Neue Regeln in Urlaubsländern: GTÜ-Tipps von der ETA in England bis zum Warnblinklicht in Spanien     Foto: die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH Die Vorfreude auf den Sommerurlaub wächst in diesen Tagen. Doch bevor es losgeht,  sollte man sich mit den Vorschriften für den Straßenverkehr im Urlaubsland und in Transitländern vertraut machen, betont die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH. Das gilt vor allem für Neuerungen rund um Maut, Einreisebedingungen und Absicherung des Fahrzeugs bei Panne oder Unfall. Es ist wichtig, aktuell informiert zu sein – sonst kann es teuer werden. Die Prüforganisation GTÜ nennt vier Beispiele. Großbritannien: In Großbritannien ist die elektronische Einreisegenehmigung ETA (Electronic Travel Authorisation) als Folge des Brexits schon seit April 2025 verpflichtend. Ab diesem Sommer kontrollieren die Briten strenger als bisher auch Touristen, ob sie diese Genehmigung haben. Sie lässt sich über eine Smartphone-App oder das Verwaltungsportal www.gov.uk/eta beantragen. Das kostet 20 Pfund Sterling – rund 23 Euro. Italien: In Italien soll man seit dem 1. Juni 2026 einen Teil der Autobahnmaut zurückerhalten, wenn man wegen einer Baustelle erhebliche Zeit im Stau gestanden hat. Berechnet und beantragt wird die Erstattung über eine App. Zu Beginn gilt die Regelung aber nur für Autos mit italienischer Zulassung. Ob künftig auch ausländische Fahrzeughalter davon profitieren, muss noch entschieden werden. Österreich: In Österreich steht das „Pickerl“ auf der Windschutzscheibe vor seinem Abschied. Ab dem kommendem Jahr wird die österreichische Autobahnvignette nur noch digital vergeben. Das ist konsequent, denn die Lösung hat sich längst bei den meisten Autofahrern durchgesetzt. Aber Vorsicht: Es gibt aktuell zahlreiche Warnungen vor gefälschten Webseiten für den Vignettenkauf. Am besten erwirbt man diese daher ausschließlich direkt über den Autobahnbetreiber Asfinag oder vertrauenswürdige deutsche Anbieter wie das Mautportal des ADAC, rät die GTÜ. Spanien: Bei Pannen und Unfällen darf für in Spanien zugelassene Fahrzeuge seit Januar 2026 kein Warndreieck mehr aufgestellt werden. Stattdessen ist nun ein batteriebetriebenes „V16“-Blinklicht vorgeschrieben. Wer mit dem eigenen Wagen nach Spanien fährt, darf weiterhin das Warndreieck benutzen.  V16-Leuchten sind vor allem bei Dunkelheit und schlechtem Wetter besser zu erkennen als das Warndreieck.   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

Drei Hitzerekorde an drei Tagen nacheinander. Die Klimakrise weiter zu verdrängen, wäre einfach nur dumm. Den „Tagesanbruch" gibt es auch zum Nachlesen unter [t-online.de/tagesanbruch](https://www.t-online.de/tagesanbruch) Anmerkungen, Lob und Kritik gern an podcasts@t-online.de Den „Tagesanbruch“-Podcast gibt es immer montags bis freitags ab 6 Uhr zum Start in den Tag vorgelesen von einer freundlichen KI-Stimme – am Wochenende mit einer tiefgründigeren Diskussion. Verpassen Sie keine Folge und abonnieren Sie uns bei [Spotify] https://open.spotify.com/show/3v1HFmv3V3Zvp1R4BT3jlO?si=klrETGehSj2OZQ_dmB5Q9g), [Apple Podcasts](https://itunes.apple.com/de/podcast/t-online-tagesanbruch/id1374882499?mt=2), [Amazon Music](https://music.amazon.de/podcasts/961bad79-b3ba-4a93-9071-42e0d3cdd87f/tagesanbruch-von-t-online) oder überall sonst, wo es Podcasts gibt. Wenn Ihnen der Podcast gefällt, lassen Sie gern eine Bewertung da.

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Die Hitzewelle dauert an. In Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz werden 40 Grad und mehr erwartet. Bei diesen extrem hohen Temperaturen steigt das Unfallrisiko auf Autobahnen. Welche Gefahren vom Fahrbahnbelag ausgehen, erklärt Andreas Hölzel vom ADAC im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderator Andreas Fischer.

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I denne uges Bilradio handler det især om BMW, der både har danske priser på den nye i3, en elektrisk iX5 på vej og en rigtig M-udgave af i3 i støbeskeen. BMW har fart på, og den nye BMW i3 kan nu bestilles i Danmark. Første udgave bliver i3 50 xDrive First Edition, og den lægger hårdt fra land med 469 hk, firehjulstræk og 800 volt-teknik. Pakken er også tung på udstyr. BMW har blandt andet lagt M Sportpakke, M-bremser, head-up display og 22 kW AC-opladning med i standardudstyret. Dermed rammer bilen direkte ind i Mercedes-Benz’ nye elektriske C-Klasse, som på papiret har kortere rækkevidde og fremstår mere nøgternt udstyret. Det mest interessante ved BMW’s pris er dog ikke kun First Edition-udgaven i sig selv. Det er, hvad den lover for de billigere udgaver af i3. Når BMW kan lægge en så veludstyret topversion på et niveau, der ikke virker afskrækkende i klassen, peger det på, at de kommende standardversioner kan blive særdeles skarpt prissat. Og BMW stopper ikke ved i3. Mærket har også en ny fuldelektrisk iX5 på vej med et enormt batteri, og samtidig arbejder tyskerne på en rigtig M-udgave af den nye i3. Den skal vise, om fremtidens M3 kan overleve skiftet fra benzin til strøm uden at miste nerven. Resten af ugens Bilradio: Leapmotor presser prisen i Danmark Kia PV5 får syv sæder til under 300.000 kr. Dacia Spring rykker tættere på Renault Twingo Porsche Taycan får falske gearskift FDM og ADAC advarer om ladekøer sydpå NAF-test viser enorme forskelle på lynladning LEGO og Koenigsegg sætter rekord på Goodwood Hill Testgaragen: Mercedes-Benz GLB 250+ Lytterspørgsmål. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard HansenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Die DTM kehrt zurück nach Deutschland und auf dem Lausitzring wartet vom 19. bis 20. Juni ein Wochenende voller Motorsport und Unterhaltung. DTM-Chef Thomas Voss verrät, warum die ersten Rennen der Saison bereits alle Erwartungen übertroffen haben und worauf sich die Fans beim ersten Deutschland-Auftritt 2026 freuen können. Neben packenden Rennen gibt es ein Riesenrad im Fahrerlager, ein Konzert von Dick Brave und jede Menge Action für die ganze Familie. Warum sich ein Besuch am Lausitzring besonders lohnt, hörst du in dieser Folge von Boxenfunk - Der Motorsport-Podcast.

Tomas (Honda VFR 800) och Johanna (fortfarande hojlös), avhandlar prutandets ädla konst, nu när Johanna är närmare en egen hoj i garaget än på länge. Kan man överlåt åt Chat GPT att planera rutten för sommarens stora MC-äventyr? Tomas testar. Så blir det en liten flaggviftning för det faktum att visa sträckor av Autobahn kommer att ha hastighetsbegränsningen 80km/h för motorcyklar i sommar. Kolla om din rutt påverkas via ADAC.de Brum brum!

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Idyllische Radwege und enge Landstraßen mit viel Verkehr: Fahrradfahren hat in Mecklenburg-Vorpommern viele Gesichter. Autofahrer und Radfahrer konkurrieren um den Platz auf der Straße. Vorausschauendes Fahren wird immer wichtiger, genauso wie der Fahrradhelm. Host: Annette EwenReporterin: Valeria Kels, Vorpommern-Studio GreifswaldRedaktion: Carola LeweringPodcast MV im Fokus: Judith GreitschAnregungen, Fragen, Lob? Schreibt uns gerne eine E-Mail an: mvimfokus@ndr.de Liebe MV im Fokus-Fans, die Links werden bei manchen Plattformen leider nicht klickbar ausgespielt. Abonniert uns am besten in der App von ARD Sounds - da funktionieren die Links auf jeden Fall und ihr verpasst keine Folge. Weitere spannende MV im Fokus-Folgen: MV IM FOKUS – Darüber spricht Mecklenburg-Vorpommern! · So würde MV wählen - Neue Umfrage vor der Landtagswahl · Podcast in ARD Sounds MV IM FOKUS – Darüber spricht Mecklenburg-Vorpommern! · Gleisbau extrem: Die Bahn-Generalsanierung Hamburg - Berlin · Podcast in ARD Sounds MV IM FOKUS – Darüber spricht Mecklenburg-Vorpommern! · Schulsozialarbeit fehlt: Zu wenig Hilfe für viele Kinder · Podcast in ARD Sounds Podcast-Tipp11KM: der tagesschau-Podcast · Neue Folgen - Jetzt Podcast anhören! Podcast-Veranstaltungstipp: Fünf unserer beliebtesten NDR Podcasts sind mit Live-Shows im Sommer in Mecklenburg-Vorpommern unterwegs: eat.READ.sleep, die E-Docs, too many tabs, Kunstverbrechen und Streitkräfte und Strategien. Unter anderem in Rostock, Schwerin, Ribnitz-Damgarten, Putbus, Wismar und Parchim. Hier geht's zu den Daten: https://www.ndr.de/podcast/ndr-podcasttour-mv,podcasttourmv-100.html

Seit der Einführung der 12-Uhr-Regel zum April ist die Different zwischen dem niedrigsten und dem höchsten Preis für Benzin und Diesel so groß wie nie. Das zeigt eine Auswertung des ADAC.

Rund 400.000 Handyverstöße werden jährlich von der Polizei erfasst, die Dunkelziffer dürfte um ein Vielfaches höher liegen. Der ADAC hat für eine Studie den Verkehr in mehreren Großstädten untersucht. Und sowohl Auto- als auch Radfahrer bei der Handynutzung während der Fahrt beobachtet - trotz der damit verbundenen Gefahren. Wer bei Tempo 50 nur 2 Sekunden aufs Smartphone schaut, ist knapp 30 Meter im Blindflug unterwegs - so die Warnung des ADAC. Von Marlis Schaum.

Augen auf die Straße! Wir wissen, wie lebensgefährlich das ist, beim Autofahren aufs Handy zu schauen - viele machen es aber trotzdem, sagt der ADAC. Helfen könnten „Handyblitzer“; in Rheinland-Pfalz gibt es die schon. Vielleicht bald auch in ganz SWR3 Land? Darüber reden wir im SWR3 Topthema.

In einer ADAC-Umfrage gab die Hälfte der Autofahrer zu, am Steuer schon einmal das Handy benutzt zu haben. Unfallforscherin Kirstin Zeidler fordert mehr Kontrollen und härtere Strafen.

Hier kannst du die Keynote bewerten: https://www.provenexpert.com/thetraveleo/5evq/Du hast keine Lust mehr auf deinen 9-5-Job und möchtest lieber frei & ortsunabhängig als Social Media Manager arbeiten? Dann sei gerne bei meinem nächsten kostenlosen Social Freelance Online-Training dabei: https://www.thetraveleo.eu/social-freedomMeld dich gerne bei Fragen aller Art per Instagram: https://www.instagram.com/thetraveleo/Oder per Mail: ⁠⁠mail@thetraveleo.com⁠⁠Warteliste für die Content-Pipeline:https://warteliste.soulcialful.de_________________________________________Manchmal kommt im Leben ein Anruf, mit dem du absolut nicht rechnest.Und 72 Stunden später stehst du plötzlich auf der Mainstage der größten digitalen Nomadenkonferenz, vor über 400 Menschen, und merkst, dass gerade ein richtig großer Traum von dir wahr wird.Genau das ist mir letzte Woche in Berlin passiert.In dieser Folge bekommst du meine komplette Keynote inklusive Anmoderation und meiner Learnings der vorherigen 72 Stunden. Spoiler: Es war wild.Was dich erwartet:- Wie ich eine 30-minütige Keynote in 72 Stunden vorbereitet habe- Warum Communities das vielleicht wichtigste Asset überhaupt sind, wenn du frei leben und arbeiten willst- Und warum du dem Leben unbedingt sagen solltest, was du von ihm willstMein Tipp: Schau dir die Folge als Video an. Und wenn dir die Keynote gefallen hat: Hinterlass dem Podcast gerne 5 Sterne. Das hilft mir wirklich sehr!Hier findest du außerdem den Link zur offiziellen Bewertung der Keynote — falls du auch da kurz Feedback hinterlassen magst, würde mich das wahnsinnig freuen

Dänemark hat in den vergangenen Jahren ein Tempo bei der Elektromobilität vorgelegt, das aus deutscher Perspektive fast unwirklich wirkt. Vor acht Jahren waren weniger als 10.000 E-Autos auf dänischen Straßen unterwegs, heute sind es mehr als 600.000. Jedes fünfte Auto im Land fährt vollelektrisch, es gibt inzwischen mehr Stromer als Diesel-Pkw, und der Branchenverband Mobility Denmark rechnet damit, dass Dänemark die Marke von einer Million E-Autos bereits in den kommenden Jahren überschreitet. Wie konnte das gelingen? Genau dieser Frage gehe ich in der aktuellen Folge des Elektroauto-News-Podcasts gemeinsam mit Ilyas Dogru nach. Ilyas ist Chefberater und Verbraucherökonom beim FDM, dem dänischen Pendant zum ADAC. Seit acht Jahren beobachtet und kommentiert er den dänischen Markt rund um Elektromobilität, Steuerpolitik und Ladeinfrastruktur. Wir treffen uns für das Gespräch in Kopenhagen und fahren anschließend gemeinsam zu mehreren Ladepunkten, um nicht nur über den dänischen Markt zu reden, sondern ihn direkt zu sehen. Im Gespräch arbeiten wir die Bausteine des dänischen Erfolgs heraus. Wir sprechen über die Zulassungssteuer, die fossile Pkw mit bis zu 150 Prozent belegt und Stromer im Gegenzug spürbar entlastet. Wir schauen auf die Stromsteuer-Erstattung beim Heimladen, die das Fahren zusätzlich verbilligt. Wir diskutieren den dänischen Lademarkt mit über 60.000 öffentlichen Ladepunkten, mehr als 7000 Schnellladern und Marktpreisen von rund 47 Cent ad hoc – und werfen einen Blick zurück auf eine Zeit, die Ilyas selbst als Wilden Westen bezeichnet, bevor klare Regulierung Ordnung in den Markt brachte. Zentral ist unser Gespräch über die digitale Infrastruktur. Jeder dänische Haushalt verfügt über einen Smart Meter, dynamische Tarife sind Standard, und das Heimladen lässt sich automatisiert in günstige Zeitfenster verschieben. Genau hier sieht Ilyas die größte deutsche Schwäche – und er sagt es offen. Zum Schluss schauen wir auf die Baustellen, die auch Dänemark noch bewältigen muss: das Recht auf Laden in Mehrfamilienhäusern, die anstehende politische Entscheidung zur künftigen E-Auto-Besteuerung und den Sprung zum bidirektionalen Laden, mit dem das E-Auto zur mobilen Batterie für das Stromnetz wird. Eine Folge mit vielen konkreten Zahlen, klaren Einordnungen und einem ehrlichen Blick darauf, was Deutschland aus dem dänischen Vorgehen mitnehmen kann. Viel Spaß beim Hören.

Milena, wir müssen uns vorstellen: Jemand, der so auf Gesundheit achtet, wie ist dein Tagesablauf? Hast du bestimmte Rituale morgens oder abends? Ja, ich bin ein sehr dankbarer Mensch. Morgens, wenn ich aufwache, mache ich direkt ein paar Übungen. Ich mobilisiere und dehne mich. Das sind einfache Bewegungen, die wichtig für den Bewegungsapparat sind. Machst du das noch im Bett? Ja, natürlich. Man steht dadurch viel besser auf und startet anders in den Tag. Viele stehen morgens auf, trinken ihren Kaffee und gehen direkt los. Dabei ist es wichtig, Bewegungen zu machen, die man im Alltag normalerweise nicht macht. Danach reflektiere ich meinen Tag. Früher habe ich geschrieben, heute spreche ich vieles in die KI ein. Dankbarkeit spielt dabei eine große Rolle. Was war gut? Was war nicht so gut? Was kann ich verbessern? Das hilft mir, meinen Alltag bewusst zu gestalten. Auch mein Essverhalten hat sich verändert. Früher als Physiotherapeut hatte ich viel Stress und einen hohen Energieverbrauch. Seit ich meine Praxis nicht mehr habe und viel unterwegs bin, bin ich öfter an der frischen Luft, tanke Energie und lebe insgesamt anders. Du bist aus dem klassischen Alltag ausgestiegen und hast ein neues Lebensmodell geschaffen. Ja, und deshalb ist es so wichtig, immer wieder in die Veränderung zu gehen. Welche Übungen machst du morgens? Der Rücken ist die Basis. Viele Menschen haben Rückenprobleme. Eine einfache Übung ist, die Beine anzustellen, etwas auseinanderzunehmen und die Knie abwechselnd nach links und rechts fallen zu lassen. Damit mobilisierst du Hüften, Knie und Rücken. Allein diese kleine Bewegung bringt schon sehr viel. Hüfte, Becken und Beckenboden müssen jeden Tag enorme Belastungen ausgleichen. Durch solche Übungen werden sie entlastet und besser durchblutet. Mach lieber wenig, aber regelmäßig. Viele denken, sie müssten riesige Programme absolvieren und hören nach kurzer Zeit wieder auf. Lieber kleine Schritte, die dauerhaft Bestandteil des Lebens werden. Das gilt übrigens auch für Social Media. Viele posten einmal und sagen dann: „Das bringt nichts." Einmal bringt tatsächlich wenig. Entscheidend ist die Regelmäßigkeit. Was hat sich für dich durch Social Media verändert? Es gehört inzwischen einfach zu meinem Leben. Ich finde es wichtig, Menschen Impulse zu geben. Vielleicht ist ein Thema heute nicht interessant, aber in ein paar Wochen erinnert sich jemand daran und denkt: „Da war doch jemand, der darüber gesprochen hat."  Genau darum geht es: Sichtbar sein und Menschen eine Möglichkeit geben, Kontakt aufzunehmen. Durch Social Media kann ich viel mehr Menschen erreichen. Wenn ich durch Orte fahre, wird mir immer wieder bewusst, wie viele Menschen dort leben und wie wenige mich kennen. Warum sollten wir die neuen Medien nicht nutzen? Für mich ist eine der wichtigsten Botschaften: Sprich nur mit Menschen, die Sprechberechtigung haben. Suche dir Menschen, die Erfahrung haben und von denen du lernen kannst. Baue dir frühzeitig ein Netzwerk auf. Nicht erst dann, wenn du ein Problem hast. Ich vergleiche das gerne mit dem ADAC. Normalerweise brauchst du ihn nicht. Aber wenn du ihn brauchst und keinen hast, wird es schwierig. Milena, wie kann man mit dir zusammenarbeiten? Man kann mich buchen. Ich komme auch zu Menschen oder Unternehmen, wenn es sinnvoll ist. Je nach Situation fahre oder fliege ich sogar dorthin. Außerdem gibt es viele Möglichkeiten über Zoom. Gerade Beratungen funktionieren oft hervorragend online. Natürlich gibt es Themen, bei denen persönlicher Kontakt wichtig ist. Deshalb kann man mich auch in Bietigheim-Bissingen oder im Schwarzwald besuchen. Es gibt also keinen Grund zu sagen: „Das ist zu weit weg." Für Urlaub nehmen Menschen enorme Anstrengungen auf sich. Für Hochzeiten wird jahrelang geplant. Aber der wichtigste Tag im Leben ist jeder Tag, an dem du gesund aufstehst. Deshalb sollte dir für deine Gesundheit kein Weg zu weit sein. Informiere dich, hole verschiedene Meinungen ein und entscheide dann, welcher Weg für dich der richtige ist. Besonders Unternehmen sollten sich stärker mit Prävention beschäftigen. Gesunde, bewegliche und motivierte Mitarbeitende bedeuten weniger Ausfälle und mehr Lebensqualität. Deshalb lohnt es sich, in die Gesundheit des Teams zu investieren. Diese Investition zahlt sich oft vielfach zurück. #Podcast #PodcastInterview #MilenaKostic #Gesundheit #Prävention #Bewegung #Dankbarkeit #Persönlichkeitsentwicklung #Veränderung #GesunderLebensstil #SocialMedia #Netzwerk #ErnstCrameri #Ergebnisorientiert #Mitarbeitergesundheit #Motivation #Weiterbildung #Unternehmertum #GesundLeben #Erfolg #ErnstCrameri Hier findest du eine Übersicht aller aktuellen Seminare  https://crameri.de/Seminare Bild: 4. Expertenbuch in Venedig  Crameri-Akademie Wenn Du mehr über diesen Artikel erfahren möchtest, dann solltest Du Dich unbedingt an der folgenden Stelle in der Crameri-Akademie einschreiben. Ich begleite Dich sehr gerne ein Jahr lang als Dein Trainer. Du kannst es jetzt 14 Tage lang für nur € 1,00 testen. Melde dich gleich an. https://ergebnisorientiert.com/Memberbereich Kontaktdaten von Ernst Crameri Newsletter https://www.crameri-newsletter.de Als Geschenk für die Anmeldung gibt es das Hörbuch „Aus Rückschlägen lernen" im Wert von € 59,00 Hier finden Sie alle Naturkosmetik-Produkte http://ergebnisorientiert.com/Naturkosmetik Hier finden Sie alle Bücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Bücher Hier finden Sie alle Hörbücher von Ernst Crameri http://ergebnisorientiert.com/Hörbücher Webseite https://crameri.de/Seminare FB https://www.facebook.com/ErnstCrameri Xing https://www.xing.com/profile/Ernst_Crame

Seit einem Monat gilt der Tankrabatt. Die Spritpreise sind seitdem spürbar gesunken. Die Logistikbranche warnt jedoch vor einem Bumerang-Effekt nach Auslaufen der Regelung Ende Juni und fordert weitere Entlastungen.

Herzlich willkommen zu Ihrem morgendlichen Newsletter! Im Juli tritt eine neue EU-Vorschrift in Kraft, die das kontinuierliche Filmen des Fahrers mit Kameras vorsieht. Ziel ist es, Unfälle aufgrund von Unaufmerksamkeit zu reduzieren. Die Sensoren bedeuten jedoch eine ständige Überwachung des Fahrers. Wir bleiben beim Auto: Verbraucherschützer kritisieren den Tankrabatt als teuer und ineffizient und lehnen eine Verlängerung ab. ADAC und Ifo bemängeln die Umsetzung. Politik und Länder sind über eine Fortsetzung uneins.

The Alcohol and Drug Awareness Council does a lot more than just help people confront their drug or alcohol problems.  In this episode Stuart talks with Megan Griffin with the PADRES (Parenting Awareness and Drug Risk Education Services) about how they help educate clients to be the best parents they can be.

Von links kommt ein leises E-Auto, von rechts ein Lastenrad angerast und der Zebrastreifen vor dem Kind ist von einem Elterntaxi halb zugeparkt. Alltagschaos Schulweg. Denn Schulkinder finden sich im komplexen Straßenverkehr oft nur unzureichend zurecht. Das hat eine Umfrage des ADAC ergeben. Wir sprechen um viertel nach 12 im SWR3 Topthema darüber, was sich ändern müsste.

Ungarns Parlamentswahlen stehen bevor – nach 16 Jahren im Amt könnte Ministerpräsident Viktor Orbán verlieren. Oppositionsführer Péter Magyar liegt in unabhängigen Umfragen rund zehn bis zwölf Prozent vor Fidesz. US-Vizepräsident J.D. Vance reiste nach Budapest und stellte sich offen hinter Orbán – ein klares Signal gegen die EU. [02:49] Diesel kostet bundesweit im Schnitt 2,32 Euro pro Liter – laut ADAC ein neuer Rekordwert. Politische Preisbremsen zeigen bislang kaum Wirkung. Sara Sievert, stellvertretende Redaktionsleiterin des Berlin.Table, hat mit Sepp Müller, stellvertretendem Unionsfraktionsvorsitzenden und Mitglied der Taskforce Spritpreise, über mögliche Gegenmaßnahmen gesprochen. [13:21] US-Präsident Donald Trump und der Iran haben einer zweiwöchigen Waffenpause zugestimmt. Bei Truth Social schreibt Trump, Bedingung sei, dass der Iran die Straße von Hormus sofort und vollständig öffne. [01:28]Hier geht es zur Anmeldung für den Space.TableTable Briefings - For better informed decisions.Sie entscheiden besser, weil Sie besser informiert sind – das ist das Ziel von Table.Briefings. Wir verschaffen Ihnen mit jedem Professional Briefing, mit jeder Analyse und mit jedem Hintergrundstück einen Informationsvorsprung, am besten sogar einen Wettbewerbsvorteil. Table.Briefings bietet „Deep Journalism“, wir verbinden den Qualitätsanspruch von Leitmedien mit der Tiefenschärfe von Fachinformationen. Professional Briefings kostenlos kennenlernen: table.media/testenHier geht es zu unseren WerbepartnernImpressum: https://table.media/impressumDatenschutz: https://table.media/datenschutzerklaerungBei Interesse an Audio-Werbung in diesem Podcast melden Sie sich gerne bei Laurence Donath: laurence.donath@table.media Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Die Waffenruhe im Irankrieg hat aus Sicht des ADAC bisher nicht zu einer Trendwende bei den Kraftstoffpreisen geführt. Sprecher Andreas Hölzel forderte die Mineralölindustrie auf, den sinkenden Rohölpreis an die Verbraucher weiterzugeben.

It's an unfortunate reality that a lot of our country's veterans are either homeless or require assistance in life.  In this episode, Stuart talks with ADAC's Melissa Russel about the upcoming Veteran's Stand Down Event to help with these issues.

Wer tanken muss bekommt gerade Schnappatmung. Seit Beginn des Kriegs im Nahen Osten sind die Benzinpreise explodiert. Ein Liter Diesel hat gestern zum Beispiel im Schnitt laut ADAC 2,18 Euro gekostet – 27 Cent MEHR als noch vergangene Woche. Heute hat die Bundesregierung drei Schritte angekündigt, damit die Öl- und Benzinpreise wieder runtergehen. „Entlastung an der Tankstelle“ - das ist das SWR3-Topthema mit Manuela Rid.

Bald müssen die Sommerreifen aufgezogen werden. Der ADAC hat Reifen für Mittelklassewagen getestet. Das Ergebnis: Von 16 geprüften Reifen sind nur drei gut. Drei andere sind nicht empfehlenswert. Von Anja Dobrodinsky

Es geht um Autos: Um Karren, Flitzer, heiße Schlitten und um einen Rücktritt, der nicht nur die Automobilwelt aufgewirbelt hat. Die WDR 2 Satiriker Jürgen Becker & Didi Jünemann geben Gas. Von Jürgen Becker /Didi Jünemann.

Diesmal mit Verena Kern und Jonas Waack Derzeit sind nur gut die Hälfte der Wohnhäuser in Deutschland gegen Naturkatastrophen wie Überschwemmungen versichert - obwohl diese Risiken mit dem Klimawandel zunehmen. Die Bundesregierung plant eine verpflichtende Versicherung. Der Lobbyverband der deutschen Versicherungswirtschaft GDV hält das für keine gute Idee. Immer weniger Häuser werden in Deutschland energetisch saniert. Die Sanierungsquote ging im Jahr 2025 bei Wohngebäuden auf 0,67 Prozent zurück, bei Nichtwohngebäuden auf 0,92 Prozent. Das melden jetzt Branchenverbände. Um zu einem klimaneutralen Gebäudebestand zu kommen, gilt eine Quote von mindestens zwei Prozent als erforderlich. Eine Studie der Stiftung Klimaneutralität sieht das anders. ADAC-Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand ist zurückgetreten, nachdem er sich in einem Interview positiv zum CO2-Preis geäußert hatte. Das führte zu Aufregung und Austritten. Von 60.000 Kündigungen im Januar ist die Rede. Allerdings kamen in dem Monat auch 100.000 neue Mitglieder dazu. Warum hat der ADAC sich nicht hinter Hillebrand gestellt? -- Das klima update° wird jede Woche von Spender:innen unterstützt. Wenn auch du dazu beitragen willst, geht das HIER https://www.verein-klimawissen.de/spenden. Wir danken hier und jetzt - aber auch noch mal namentlich im Podcast (natürlich nur, wenn ihr zustimmt)

Zu faul und zu oft krank? Merz kritisiert Deutsche | Deutschlands Gold liegt bei Trump: was kann schon schiefgehen? | Deutsche Autoindustrie: Zwischen Benzin-Romantik und E-Autos - Christian Ehring zeigt den Irrsinn der Woche.

Zu faul und zu oft krank? Merz kritisiert Deutsche | Deutschlands Gold liegt bei Trump: was kann schon schiefgehen? | Deutsche Autoindustrie: Zwischen Benzin-Romantik und E-Autos - Christian Ehring zeigt den Irrsinn der Woche.

Der Tag in 2 Minuten – vom 2.2.

Becker, Birgid www.deutschlandfunk.de, Wirtschaft und Gesellschaft

Dänische Truppen zu Militärübung in Grönland / Hai-Angriff Mid North Coast von New South Wales / Australiens Parlament beschließt Gesetz zum Rückkauf von Schusswaffen / NABU und ADAC kritisieren neue E-Auto-Kaufprämie / Behörden auf Insel K'gari warnen Touristen vor zunehmender Dingo-Aktivität / Australien steht Phase dauerhaft höherer Inflation bevor / Spaniens Ministerpräsident verspricht Aufklärung nach Zugunglück / Chinas Geburtenrate auf niedrigstem Stand seit Jahrzehnten gefallen

We kick off the new year with ADAC's Melissa Russell about their upcoming Nacogdoches town hall event, designed to help parents educate youth on the dangers of tobacco use. 

Die jüngsten Aussagen des ADAC-Verkehrspräsidenten Gerhard Hillebrand haben bei vielen Mitgliedern für Empörung gesorgt. Laut dem Club selbst folgten daraufhin Tausende Kündigungen. Schuld daran seien irritierende Schlagzeilen.

Der Tag in 2 Minuten – vom 6.1.

Der ADAC sieht sich nach massiver Kritik aus den eigenen Reihen zu einer Klarstellung gezwungen. In einem Schreiben an seine rund 22 Millionen Mitglieder weist der Automobilclub den Vorwurf zurück, höhere Kraftstoffpreise pauschal zu befürworten.