Podcasts about Voler

Le colibri, ce minuscule oiseau aux reflets irisés, fascine les biologistes autant que les amoureux de la nature. Et pour cause : c'est le seul oiseau capable de voler en marche arrière. Mais comment un tel exploit est-il possible ? Et pourquoi lui seul en est capable ?Tout commence par une particularité de son anatomie. Contrairement aux autres oiseaux, le colibri possède des muscles pectoraux hyperdéveloppés : ils représentent près de 30 % de son poids total. Mais surtout, la structure de ses ailes est unique. Chez la majorité des oiseaux, l'articulation de l'épaule permet surtout un battement vers le bas, qui génère la portance nécessaire pour rester en l'air. En revanche, le colibri peut faire pivoter ses ailes à 180 degrés, réalisant un mouvement en forme de “8” horizontal.C'est ce battement si particulier qui lui permet de générer de la portance aussi bien vers l'avant que vers l'arrière. Lorsque le colibri veut reculer, il inverse simplement l'angle de ses ailes, modifiant l'orientation des forces aérodynamiques. Le résultat : il peut se déplacer en marche arrière avec une précision incroyable — un atout essentiel pour naviguer autour des fleurs.Mais ce vol à reculons n'est pas qu'un tour de magie. Il répond à un besoin vital. Le colibri se nourrit presque exclusivement de nectar de fleurs. Or, lorsqu'il plonge son long bec dans une corolle étroite, il doit pouvoir se dégager sans heurter la fleur ou perdre du temps. Le vol en marche arrière lui permet de reculer en douceur, prêt à passer à la fleur suivante. On estime qu'un colibri visite jusqu'à 1000 à 2000 fleurs par jour pour satisfaire ses besoins énergétiques énormes — il doit consommer l'équivalent de son poids en nectar toutes les 24 heures !Des études menées par l'Université de Californie à Berkeley ont filmé les colibris en vol ralenti et mesuré la dynamique de leurs ailes. Résultat : le vol en marche arrière est aussi stable et économe en énergie que le vol en avant — un exploit que même les drones modernes peinent à égaler.Pourquoi les autres oiseaux ne le font-ils pas ? Parce qu'ils n'en ont pas besoin. Leur style de vol est optimisé pour planer, battre des ailes en ligne droite ou se poser rapidement. Mais pour le colibri, maître du vol stationnaire et des manœuvres précises, reculer est un impératif évolutif.Ainsi, ce minuscule acrobate des airs rappelle que parfois, la nature avance… en reculant ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Cet épisode est une rediffusion de Petit Poisson deviendra Podcast. Avec Combats et Nomen, PPDP est l'un des 4 petits frères de Baleine sous Gravillon. Nous diffusons à l'occasion de la journée mondiale de l'océan, le 8 juin de chaque année._______Vous connaissez sans doute les poissons volants, mais saviez-vous qu'il existe aussi des calmars volants ? Plusieurs espèces peuvent prétendre à ce qualificatif par les sauts qu'elles peuvent effectuer. Le plus emblématique reste le Calmar volant japonais, Tadarodes pacificus. Il est capable d'augmenter sa portance pour fuir les prédateurs ou effectuer des migrations.“Vol” ou “Saut” ? Les Calmars volants japonais remplissent leur manteau d'eau puis expulsent le liquide par leur siphon pour se propulser comme avec un moteur à réaction. Cela leur permet de sortir de l'eau, tel James Bond avec son jet pack, et d'atteindre la vitesse de 40 km/h en vol plané.Le Calmar volant japonais est le Céphalopode le plus pêché au monde, en raison de son goût très savoureux. Sa capture se fait surtout de nuit à l'aide d'une “turlutte”.Ses fibres nerveuses très épaisses servent de modèle d'étude pour le fonctionnement du système nerveux. D'autres Céphalopodes sont étudiés par des ingénieurs pour leur bioluminescence, leur capacité à produire de la lumière.Le Calmar volant japonais est toujours en mouvement. Il effectue des migrations journalières, le jour en profondeur, la nuit proche de la surface ; mais aussi des migrations saisonnières afin de se reproduire. Les larves flottent ensuite dans les courants océaniques, effectuant une migration cyclique au gré des gyres océaniques.______Invitée : Jeanne Benichou est médiatrice dans la Réserve ornithologique du Teich. _______

durée : 00:16:17 - Journal de 8 h - Un fou, un ingrat et une alliance qui vole en éclat. Donald Trump et Elon Musk se déchirent depuis ce jeudi sur les réseaux sociaux. Le patron de Space X notamment, et ancien responsable du DOGE, accuse Donald Trump d'être impliqué dans l'affaire Epstein.

durée : 00:16:17 - Journal de 8 h - Un fou, un ingrat et une alliance qui vole en éclat. Donald Trump et Elon Musk se déchirent depuis ce jeudi sur les réseaux sociaux. Le patron de Space X notamment, et ancien responsable du DOGE, accuse Donald Trump d'être impliqué dans l'affaire Epstein.

Sul fronte dei negoziati il Cremlino fa sapere che la Russia non ha ricevuto alcuna proposta specifica dal Vaticano per ospitarli. Un'ipotesi, rilanciata dal presidente americano Trump, di cui la presidente Meloni ha parlato con la Santa Sede. Il ​​portavoce del Cremlino Dmitri Peskov dichiara poi che la Russia 'non sta ostacolando i colloqui di pace.Iscriviti e segui "Notizie dall'Ucraina": YouTube: https://bit.ly/3FqWppn Spreaker: https://bit.ly/42g2ONG Apple Podcasts: https://apple.co/3JE1OMi Spotify: https://spoti.fi/40bpm0v Amazon Music: https://amzn.to/40HVQ37 Audible: https://bit.ly/4370ARc    Adnkronos: podcast/adnkronos.com  Resta in contatto con noi: https://www.adnkronos.com/  https://x.com/Adnkronos  https://www.facebook.com/AgenziaAdnKronos  https://www.instagram.com/adnkronos_/  

Appassionato di volo ed imprenditore, è presidente dell'associazione Roma Tokyo Hangar Museum: dopo aver ricostruito il biplano pilotato da Arturo Ferrarin per il volo Roma-Tokyo nel 1920 (ora esposto all'Expo di Osaka), in futuro darà forma a un altro aereo dello stesso modello e lo farà viaggiare sulla via del ritorno.

Le vent se lève ? Si tu es dans un endroit dégagé, c'est le moment de sortir ton cerf-volant ! Julien t'emmène en Asie pour te raconter l'histoire de cette invention qu'on peut admirer aujourd'hui dans des formes, des tailles et des couleurs incroyables.Les cerfs-volants existaient déjà il y a 3 000 ansL'invention du cerf-volant vient d'Asie, probablement en Chine. Mais il en existait aussi dans des îles de l'océan Pacifique. Difficile de savoir précisément qui a eu l'idée en premier. Une chose est sûre, c'est que les Chinois s'en servaient déjà il y a 3 000 ans environ.Ce que l'on sait aussi, c'est que son nom français n'a rien à voir avec le cerf ! En vieux français, on disait « serp-volante » (« serp », comme serpent). Dans beaucoup d'autres langues, le mot cerf-volant fait également allusion au serpent ou au dragon…Voler avec le vent pour faire peur, rendre hommage aux esprits ou s'amuser…À force de faire des essais, au fil des siècles, les humains ont appris à utiliser le vent, ils ont réussi à fabriquer des voiles plus sophistiquées avec de la soie… et donné des formes différentes aux cerfs-volants. Les militaires chinois s'en sont servis sur les champs de bataille pour terroriser leurs ennemis ou envoyer des signaux.Avec le temps, le cerf-volant a également été utilisé pour des cérémonies… Dans certains pays, c'est une tradition de les sortir lors de fêtes religieuses, comme un hommage aux esprits du ciel.Aujourd'hui, on fait voler les cerfs-volants juste pour s'amuser, pour le plaisir ! Il existe même un grand festival à Berck-sur Mer, sur la côte nord de la France. Chaque année, on peut y admirer des cerfs-volants venus du monde entier… de toutes les formes, toutes les tailles et toutes les couleurs !

durée : 00:01:46 - A-t-on dejà vu des poneys voler ? - Réécoutez le si j'osais de ce vendredi 16 mai 2025 où il est question d'ailes et de poneys volés

Our 550th episode, which aired on April 20, 2025, in which we celebrated part two of Halfway to Celtic Colours. Troy MacGillivray, Caitlin Warbelow & Jake Charron – Opening Set, Celtic Colours Live Vol. 12 Julie Fowlis – Fear a' Bhrochain, Celtic Colours Live Vol. 12 Genticorum – Le Petite Marche/Byrn's Marche, Celtic Colours Live Vol. 12 J.P. Cormier & Dave Gunning – Leather & Dust, Celtic Colours Live Vol. 12 Doyle, MacAuley & McAuley – Adieu Sweet Lovely Nancy, Celtic Colours Live Vol. 12 Rakish – Time Check, Celtic Colours Live Vol. 12 Rum Ragged – Ray Head's/Harry Everleigh's/Mrs. Belle's, Celtic Colours Live Vol. 12 Beauxmont – Au bord du Lac_Bijou, Celtic Colours Live Vol. 12 Wendy MacIsaac, Jackie Dunn MacIsaac & Hilda Chaisson – Dancing to the Fiddle, Celtic Colours Live Vol. 12 Hirondelles – Je_l'ai_vu_Voler, Celtic Colours Live Vol. 12 The Gilberts – Avalon, Celtic Colours Live Vol. 12 Dave Gunning & Friends – These Hands, recorded during Celtic Colours 2020

Omelia della III domenica di Pasqua C. «Ti amo» – disse il Piccolo Principe. «Anche io ti voglio bene» – rispose la rosa. «Ma non è la stessa cosa» – rispose lui. – «Voler bene significa prendere possesso di qualcosa, di qualcuno. Significa cercare negli altri ciò che riempie le aspettative personali di affetto, di compagnia. Voler bene significa rendere nostro ciò che non ci appartiene, desiderare qualcosa per completarci, perché sentiamo che ci manca qualcosa.» Amare o voler bene? Gesù ci chiede di scegliere la parte migliore!

À 22h, Alice Darfeuille fait le tour des images marquantes et des déclarations fortes de la journée. Du lundi au jeudi, Alice jusqu'à minuit fait vivre l'info du soir avec chroniqueurs, invités et éditorialistes.

durée : 00:19:57 - Les Nuits de France Culture - par : Albane Penaranda - Quel est le lien entre la danse moderne et le cinéma ? En 1992, une série des "Chemins de la connaissance" creuse cette question. Dans le quatrième volet, le cinéaste André S. Labarthe évoque son expérience avec Carolyn Carlson, William Forsythe, Patrick Dupond ou Sylvie Guillem. - réalisation : Virginie Mourthé - invités : André S. Labarthe Critique de cinéma, documentariste et producteur français

Anthony Morel vous fait découvrir toutes les nouveautés technos.

Anthony Morel vous fait découvrir toutes les nouveautés technos.

"Cosa mi piace della boxe professionistica? Il voler far spettacolo, il crearsi un personaggio che entra nel cuore degli appassionati! E in futuro non mi dispiacerebbe fare del cinema...ma prima oro olimpico e cintura mondiale!": così a Olympia (ogni domenica alle 16.30 in onda su Radio24-IlSole24Ore) Diego Lenzi, nuovo talento della boxe italiana tra i supermassimi.

Depuis des millénaires les êtres humains rêvent de voler. Les années passent et vers la fin du XVIIIème siècle, les choses se précisent à tel point que l'image de l'homme volant s'immisce peu à peu dans les arts et bien sûr dans la littérature. Comme en témoigne La Découverte australe par un homme volant ou le Dédale français, une nouvelle « très-philosophique » que publie Restif de la Bretonne en…1781. Gérard Maoui en lit un extrait.Commander en ligne : La Découverte Australe Par Un Homme-volant: Ou Le Dédale Français...Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Amid Faljaoui nous dévoile les coulisses des entreprises et passe en revue les grands événements de l'actualité économique. Merci pour votre écoute Vous pouvez nous écouter à tout moment sur www.rtbf.be/musiq3 Retrouvez tous les contenus de la RTBF sur notre plateforme Auvio.be : Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Chaque matin, l'équipe vous parle du con du jour. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes d'Olivier Delacroix. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd'hui, on te propose un petit intermède sur notre podcast “Je t'offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu'on est ravis de te faire découvrir. Il a été réalisé par les Shifters, les bénévoles qui soutiennent le Shift Project, ce think tank présidé par Jean Marc Jancovici que vous avez entendu dans l'épisode 28 de “Je t'offre un rail”. Ce podcast a pour but de nous éclairer sur les enjeux énergétiques et climatiques contemporains pour progresser vers une économie post carbone. Bonne écoute ! #17 Pouvoir voler en 2050 : quel avenir pour l'aviation ? Industrie de pointe à l'impact climatique négligeable pour ses défenseurs, lubie d'ultra-riches rompus à l'exercice de minimiser leurs émissions pour ses détracteurs, l'aviation génère des avis clivants.  Le think tank The Shift Project, accompagné du collectif Supaéro Decarbo, s'est penché sur la question de la baisse de ses émissions en évaluant l'impact de deux scénarios de décarbonation du secteur, par la technologie. Ils aboutissent à des recommandations clé pour faire entrer l'aviation en cohérence avec les accords de Paris, pour un secteurs qui a vu ses émissions augmenter de 42 % entre 2005 et 2009, du fait de la seule croissance du traffic.  Retrouvez notre résumé et nos échanges avec Grégoire Carpentier, co-rédacteur du rapport. Le rapport source est à retrouver ici : https://theshiftproject.org/article/quelle-aviation-dans-un-monde-contraint-nouveau-rapport-du-shift/

Send us a textDans cet épisode, Louis nous raconte que sa chaîne a été démonétisée à cause d'un concurrent. On parle aussi de la différence entre hasard et corrélation, notamment dans le domaine du business en ligne. De son côté, Alexis partage ses difficultés face à la paralysie du choix pour son nouveau projet.N'oubliez pas de laisser un avis sur le podcast, ça nous aide beaucoup !

Deux jeunes entrepreneurs ingénieurs taïwanais, Chen Kun-yang (陳坤揚) et Lin Kai-ze (林愷澤), ont frappé un grand coup dans le monde de l’innovation des transports futuristes avec le succès du vol d’essai de leur prototype de voiture volante, baptisée « antilope », fonctionnant grâce à la sustentation aérodynamique. Le prototype de troisième génération, fruit de sept années de recherche et développement, a été dévoilé pour la première fois à Taïwan au début du mois. Leur prochaine étape, basée à Tainan, vise à intégrer les technologies Scout AI et UAV (drones) au marché de l’économie de basse altitude, sous l’activité économique dans les airs, sous les 1000 m d’altitude. Cela inclut, entre autres, le transport, la logistique, l’agriculture... Leur prochaine mission est de développer un modèle à taille réelle ainsi qu’un cockpit intelligent.

Taxe Carbone : Sauver la Planète ou Voler les Québécois ?TORQ PODCAST - Épisode 361Taxe carbone au Québec : Seule province à l'imposer, est-ce efficace ou une charge financière ? Jul Torq analyse les objectifs, les impacts sur les consommateurs et les entreprises, et les alternatives possibles, en soulignant l'unicité de cette taxe au Québec. YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeTORQ MEDIASite Web : https://torqmedia.ca FAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeONEBONE Site Web : https://onebonebrand.com/jultorqCode : JULTORQ ( - 15% Rabais )Suivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/@EveTorq : https://www.instagram.com/evetorq/#TaxeCarbone #Québec #Essence

Dans cet épisode, nous recevons Yves Besner, un entrepreneur visionnaire avec plus de 30 ans d'expérience. Parti d'une ferme, il est devenu l'un des pionniers du web au Québec en lançant ses premiers sites dès 1994. Après avoir bâti et vendu deux entreprises pour plusieurs millions, il a dû faire face à la décision la plus difficile de sa vie—un choix qui a failli lui coûter tout ce qu'il possédait. Son parcours est une leçon puissante sur l'aveuglement face au succès et la résilience d'un homme d'affaires prêt à tout reconstruire.00:04:28 - Comment grandir sur une ferme laitière m'a motivé00:10:20 - J'avais un FAUX bureau pour impressionner mon premier client 00:13:20 - Comment tes parents on réagi que tu quittes la ferme? 00:18:30 - As-tu perdu la flamme quand tu as commencé a grossir?00:23:55 - La plus GRANDE erreur des entrepreneurs00:30:40 - J'ai prit un recul après avoir vendu mon entreprise00:36:00 - Tu dois affronter tes FAIBLESSES00:43:30 - Le RISQUE que je regrette le plus de ma carrière00:49:00 - Le côté IRRÉALISTE des entrepreneurs modernes00:53:20 - Le jour que j'ai PERDU DE VUE mes objectifs01:02:00 - Le CONSEIL que tu aurais ignoré il y a 20 ans01:08:50 - Les liens de l'AVIATION et l'entrepreneuriat  Qu'est ce qu'on mange ? Du Pizza Salvaltoré,  utilisé le code promo YSP pour recevoir 10% sur votre commande en ligne sur le site web ou sur l'application mobile.Êtes-vous à la recherche d'un complet ? Middlemen.ca est la pour vous pour des complets prêt-à-porter pour toute occasions. Visitez le 8815 ave du Parc à Montréal. 

Karina vous dévoile les décisions de justice les plus improbables. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Attaquons-nous aujourd'hui à une question brûlante. L'IA peut-elle stimuler la créativité sans voler les artistes ? Oui c'est un vrai sujet parce que depuis l'explosion des modèles d'IA générative, le débat fait rage entre ceux qui utilisent l'IA pour créer et ceux qui pensent que l'IA volent leurs créations. Entre opportunité et menace, où se situe donc l'équilibre ?D'abord, il faut bien le dire, le modèle économique de l'IA générative est souvent prédateur.Les outils d'IA générative, comme DALL-E ou Stable Diffusion, sont fascinants parce qu'ils permettent de créer une image, une chanson ou même un poème en quelques secondes.Mais d'où viennent donc les capacités de l'IA ?Souvent, les modèles ont été entraînés sur des millions d'œuvres d'artistes, et ce sans leur consentement.Et le résultat donne par exemple des images générées par de l'IA qui imitent des styles d'artistes bien connus. Et c'est cela qui provoque un sentiment d'injustice chez les créateurs.Ed Newton-Rex, compositeur et expert en IA musicale, a même quitté son poste chez Stability AI pour dénoncer cela.Il souligne que les géants de l'IA dépensent des milliards d'euros pour concurrencer directement les artistes, et ce sans jamais les rémunérer.Un cadre juridique est très flouCe qui est certain, c'est que le cadre juridique est très flou.Aux États-Unis, les entreprises d'IA s'appuient sur le concept d'usage équitable pour justifier l'exploitation d'œuvres protégées par le droit d'auteur.Mais cette exception, censée favoriser la création de nouvelles œuvres, et pensée avant l'ère de l'IA, est aujourd'hui critiquée par les créateurs.En France, plusieurs syndicats d'éditeurs et d'auteurs viennent de déposer plainte contre la société Meta, accusée d'avoir entraîné ses IA sur des créations protégées par le droit d'auteur.Certaines entreprises vertueuses ?Il faut noter enfin que des alternatives émergent.Et certaines entreprises commencent à montrer l'exemple. Getty Images par exemple a lancé une IA générative entraînée uniquement sur sa propre base de données. Et elle rémunère les artistes dont les œuvres ont été utilisées. De son côté, Adobe a développé Firefly, un modèle d'IA basé sur des images sous licence.Mais le défi reste immense. Car créer des bases de données légales prend du temps et coûte cher. Mais comme le dit Newton-Rex : « Cela vous ralentit, mais vous finissez par arriver au même résultat, sans enfreindre la loi ni vous mettre les artistes à dos ».Le ZD Tech est sur toutes les plateformes de podcast ! Abonnez-vous !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Bienvenue dans la traque. Cette semaine, (re)découvrez une cette saison. Une histoire, prête à vous entraîner dans l'exploration d'un parcours criminel, saisissant. Retraçons ensemble l'une des traques les plus sensationnelles de l'histoire, celle de Phoolan Devi. Évoluant dans le système des castes indiennes, Phoolan n'est pas une fille comme les autres. Elle ne veut pas être soumise aux hommes. Pour elle, ce n'est pas une option, et elle devient très vite la cible d'esprits mal intentionnés, déchaînant sur elle une violence inhumaine. Arriver à l'âge adulte, c'est là que Phoolan décide de mettre en place sa vengeance et de soutenir les classes populaires indiennes.  Voler aux riches pour donner aux pauvres  Pour les forces de l'ordre, la traque piétine. Les villageois qu'ils interrogent ne cessent de les mettre sur de fausses pistes. On les égare volontairement. À croire que tous les habitants de l'Uttar Pradesh travaillent pour Phoolan Devi ! Des rumeurs de plus en plus inquiétantes parviennent aux policiers : on raconte qu'à présent, la cheffe des bandits harangue les foules. Elle pousse les femmes à se révolter contre leurs maris violents. Pire encore : elle convainc aussi les hommes, en les incitant à se battre contre les propriétaires terriens. La légende de Phoolan Devi prend de l'ampleur.   Pour découvrir une autre traque, cliquez ci-dessous : [INEDIT] Michel Vaujour, le roi de l'évasion : petits vols de voitures (1/4) [INEDIT] Michel Vaujour, le roi de l'évasion : une série d'évasions (2/4) [INEDIT] Michel Vaujour, le roi de l'évasion : l'ennemi public n°1 (3/4) [INEDIT] Michel Vaujour, le roi de l'évasion : la liberté pour de bon (4/4) Crédits : Production : Bababam  Textes : Mehdi Bayad Voix : Anne Cosmao, Aurélien Gouas Montage : Mathew Roques En partenariat avec Upday Première diffusion le 31 juillet 2024. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Mon coach business IA qui audite votre business et vous créé votre plan d'action sur 30 jours : https://www.thebboost.fr/audit-ia/L'IA va-t-elle voler nos métiers ? Dans cet épisode spécial, je dévoile les coulisses de mon Coach Business IA gratuit lancé la semaine dernière... qui a fait réagir.

Tous les matins à 7H10 et 9h45, on vous donne des bonnes nouvelles.

Chaque matin, l'équipe vous parle du con du jour.

durée : 00:09:34 - Journal de 18h - La prix Nobel de la paix, Malala, s'est exprimée dans le cadre d'une Conférence internationale sur l'éducation des filles dans les communautés musulmanes qui se tenait à Islamabad au Pakistan.

durée : 00:09:34 - Journal de 18h - La prix Nobel de la paix, Malala, s'est exprimée dans le cadre d'une Conférence internationale sur l'éducation des filles dans les communautés musulmanes qui se tenait à Islamabad au Pakistan.

Nous avons tous des croyances limitantes, cela fait partie de nos schémas mentaux. Mais à l'inverse de la plupart des personnes, les leaders ne se laissent pas bloquer par leurs limiteurs ! Ils font un travail personnel pour les faire voler en éclats et croître à tous les niveaux. La seule limite est votre imagination !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:05:25 - Tanguy Pastureau maltraite l'info - par : Tanguy Pastureau - Tanguy a une mauvaise nouvelle : la France s'est fait voler son pâté en croûte.

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Da Bergamo, in occasione del "Festival Città Impresa", in questo episodio di Off Topic vogliamo entrare nel mondo della genitorialità e delle relative difficoltà che si riscontrano in Italia. Con un luogo comune tanto scomodo, quanto illegale, che viene tirato quasi sempre fuori durante un colloquio di lavoro: "Pensa di voler fare un figlio?". Cosa si nasconde dietro questa domanda? E perché pensiamo venga sempre fatta a una donna e quasi mai a un uomo? Ne parliamo con Alessandra Minello, ricercatrice in demografia nel dipartimento di Scienze Statistiche all'Università di Padova e autrice del libro "Non è un Paese per madri".

durée : 00:28:47 - Les Pieds sur terre - par : Sonia Kronlund - Ce sont deux femmes, insérées dans la société qui travaillent et qui sont confrontées chacune à leur manière à la vie chère et aux inégalités. L'une vole par solidarité, l'autre pour continuer, malgré l'inflation et la baisse de son niveau de vie, à pouvoir manger des produits de qualité.

Tous les matins à 8H10, Salomé nous donne des infos aléatoires du monde.

Ecoutez RTL Matin avec Amandine Bégot et Thomas Sotto du 30 octobre 2024.

durée : 00:06:55 - Nouvelles têtes - par : Mathilde Serrell - 7 000 sauts, des centaines d'heures d'entraînement, championne du monde en 2018 en Australie, 11 records du monde à son actif, elle est championne du monde de parachutisme artistique en chute libre et rêve de travailler avec Tom Cruise ! Son livre raconte son ascension. - réalisé par : Lucie Lemarchand

La digitalisation de la société continue à progresser à grands pas. Le secteur aérien n'est pas le dernier à être touché par ce phénomène. La compagnie low cost Ryanair vient ainsi d'annoncer la fin programmée des cartes d'embarquement papier. À compter du 1er mai 2025, les formalités d'enregistrement devront se faire par le biais de l'application. Au lieu du traditionnel billet papier, les passagers auront à présenter leur téléphone, sur lequel figurera la carte d'embarquement. Les voyageurs rétifs à l'informatique ou ne disposant pas d'un téléphone portable devront chercher une autre compagnie aérienne. Réduire les coûts Cette évolution vers des services toujours plus numérisés était déjà perceptible. Ainsi, les passagers préférant s'enregistrer sur place devaient payer un surcoût de 55 euros. Par ailleurs, la compagnie espère que des voyageurs toujours plus nombreux utiliseront l'application. Selon les prévisions, la proportion d'utilisateurs devrait passer de 60 à 80 % d'ici à la fin de l'année. Si elles se réalisent, il devrait être plus facile de passer au tout numérique. L'objectif affiché du patron de Ryanair, l'homme d'affaires irlandais Michael O'Leary, est de réduire les coûts. En effet, la généralisation des billets numériques entraînera la disparition des comptoirs d'enregistrement et donc la suppression de nombreux emplois. Le PDG de la compagnie irlandaise a d'ailleurs d'autres arguments à mettre en avant. Il rappelle ainsi que, grâce à cette diminution des dépenses d'exploitation de la compagnie, Ryanair continuera de proposer des billets bon marché à ses clients. Michael O'Leary insiste également sur le bon fonctionnement de l'application, qui fournit aux passagers toutes les indications nécessaires. Il répond aussi, par avance, à ceux qui ne manqueront pas d'évoquer une possible panne de téléphone. Les voyageurs à qui il arriverait une pareille mésaventure n'ont pas à s'inquiéter. D'après le patron de Ryanair, il suffira qu'ils présentent leur passeport, et que leur nom figure sur la liste des passagers, pour qu'ils puissent embarquer à bord de l'avion. Il n'est pas sûr que cette nouvelle politique d'enregistrement convienne aux personnes âgées et à toutes celles qui se sentent peu à l'aise dans le maniement des outils numériques. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Dans ce nouvel épisode de 4 Quarts d'heure, on apprend enfin que Kalindi ressemble à Gad Elmaleh. Entre autres informations réjouissantes et 100% véridiques bien sûr !Merci à Pauline Bouillaud pour le montage de cet épisode.Pour écouter tous les 5ème Quarts d'Heure, abonnez-vous à Acast + comme ceci :1/ Téléchargez une application de podcasts (Apple Podcasts, Podcast Addict, Castbox...) : elles sont toutes gratuites ! (l'abonnement ne fonctionne pas sur les applications de streaming : Spotify, Deezer, Amazon Music). 2/ Cliquez sur le lien suivant : https://plus.acast.com/s/4-quarts-dheureAttention, les formules d'abonnement sont affichées HT.Les ups and downs :Le rollercoaster de Alix : son déménagementLe up de Louise : Love is Blind, UKLe Down de Camille : être en couple en SPMLe rollercoaster de Kal : partir en vacances en coupleDans cet épisode, on parle de : Le réveil à aubeLove is blind, BrésilSuivez-nous sur Instagram :Louise : @petrouchka_Alix : @alixmrtnKalindi : @kalramphulCamille : @camille.lorente Abonnez-vous au 5ème Quart d'heure ici : https://plus.acast.com/s/4-quarts-dheure. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

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Imparare una lingua straniera può essere un viaggio emozionante, ma anche pieno di sfide e momenti di frustrazione. Se sei qui, è perché probabilmente stai vivendo uno di quei momenti. Ricorda: è più comune di quanto credi, succede a tutti. Proprio nelle situazioni più difficili si trova la forza di continuare. Leggi questo articolo ogni volta che ne hai bisogno, ogni volta che ti sembra di lavorare tanto sul tuo italiano senza vedere progressi. Fai un respiro profondo e cominciamo! Le Ragioni Innanzitutto chiediti: perché stai studiando l'italiano? Qual è stata la ragione per cui hai cominciato? Che siano ragioni personali, professionali o culturali, visualizzare gli obiettivi che desideri raggiungere attraverso la padronanza dell'italiano può risvegliare la tua determinazione. Se possibile, trova anche altre ragioni per cui lo stai facendo. Questo ti aiuterà a mantenere alta la motivazione. Il Passato Fai un altro respiro profondo, chiudi gli occhi e ricorda tutti i momenti felici legati all'italiano e allo studio dell'italiano come lingua straniera: quando hai imparato la prima parola, quando hai detto la prima frase, quando hai incontrato un amico o un partner italiano, quando un madrelingua ti ha fatto i complimenti, quando hai usato il congiuntivo perfettamente… qualsiasi cosa. Sicuramente hai già raggiunto dei traguardi incredibili che meritano di essere celebrati. Tienili a mente e ricordali di tanto in tanto per riscoprire la meraviglia e il senso di conquista che hai provato in quei momenti. Scrivili. I piccoli successi accumulati nel corso del tempo rappresentano una testimonianza del tuo impegno. Voler allungare la lista ti spingerà a continuare a studiare per fare progressi ancora più significativi. Punti Deboli e Punti di Forza Fai una lista di tutte le cose su cui ti senti sicuro e quelle su cui non ti senti sicuro. Concentrati su queste. Non farti scoraggiare dagli errori, ma considerali come opportunità di crescita. È impossibile non commettere errori, tutti li commettono, anche i madrelingua. Fai un respiro profondo e ripeti: "Gli errori fanno parte dell'apprendimento". Non esisterebbe la perfezione se non ci fossero gli errori! Anche se è dura, concentrati sui dubbi che hai e cerca di lavorare per rimuoverli completamente. Il Presente Cosa fai ogni giorno per imparare o migliorare l'italiano? C'è qualcosa che ti crea ansia, ti annoia o non ti piace? Rimuovila dalla tua routine. È il tuo percorso e devi ascoltare quello che il tuo corpo e la tua mente ti dicono. Un percorso di apprendimento di una lingua straniera deve essere piacevole. I supporti esterni come libri, serie tv, film, musica, podcast sono un ottimo strumento da integrare allo studio più tradizionale. Immergiti nella lingua, soprattutto quella autentica. Cerca di imparare le parole e le espressioni della vita quotidiana. Quando ascolti la musica, leggi un libro o guardi un film, prendi appunti delle parole o espressioni che trovi interessanti o che vorresti imparare. Guarda tutto due volte: la prima volta solo ascolta/leggi cercando di capire il senso generale, la seconda volta, metti pausa e prendi appunti. Bicchiere Mezzo Pieno Vedi sempre il bicchiere mezzo pieno. Sei in una fase di stallo, questo significa che sei già in grado di comunicare con i madrelingua: complimenti! Sai che è un traguardo che non tutti raggiungono? Non tutti riescono a cominciare e soprattutto ancora meno riescono a resistere nel tempo. Ho visto tanti mollare o interrompere. Tu sei ancora qui. Complimenti! Puoi essere fiero di te stesso! Non Sei Da Solo! Circondati di persone e risorse che ti sostengono nel tuo percorso di apprendimento. Un ambiente positivo e di supporto può fare la differenza quando ti senti demotivato. Unisciti a community o gruppi di studio locali o online, con persone che condividono la tua passione per l'italiano.

To listen to my episode: Pourquoi dit-on "mettre les points sur les i" ?Spotify:https://open.spotify.com/episode/5YiDxqro9gEOKmyLIA3nqL?si=2dc8ecd977e943fdApple Podcasts:https://podcasts.apple.com/fr/podcast/pourquoi-dit-on-mettre-les-points-sur-les-i-et-le-n%C5%93ud-gordien/id1048372492?i=1000651768408----------------------Un inventaire effectué sur Air Force One après la visite du président Biden sur la côte ouest des États-Unis en février a révélé que plusieurs articles manquaient dans sa section de presse.Traduction :An inventory check on Air Force One after Mr Biden's visit to the US west coast in February found several items were missing from its press section. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.