Podcasts about piraterie

[REDIFFUSION] Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins.  Pirate jusqu'à la mort  Des semaines sans voir la lumière du jour. Une soif telle qu'il n'en a jamais connu, et qui le pousse à lécher le sol humide du matin au soir. William Howard vit un cauchemar dont il ne voit pas la fin : il est hanté quotidiennement par les cris lointains de prisonniers qui, comme lui, sont entravés par des chaînes tranchantes et rouillées. La volonté de fer qui a fait sa force pendant des années le quitte un peu plus à mesure que défilent ses journées d'agonie. Longtemps, il s'est accroché à la devise que son équipage répétait avant chaque combat : « Les hommes de Barbe Noire ne se rendent jamais. » … Mais il ne se fait plus d'illusions maintenant : il sait qu'il va finir par parler, par révéler l'endroit où son mentor se cache. … Depuis le blocus de Charleston, son ancien capitaine, s'est, en effet, retiré dans un lieu si difficile à trouver que les autorités commencent à croire qu'il n'existe sur aucune carte… Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

[REDIFFUSION] Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins.  La naissance de la légende  Barbe Noire sort de sa cabine sous les acclamations de ses hommes, et vient lentement se placer face à eux. Leur rugissement sourd accentue la puissance écrasante que dégage le capitaine. Il exerce sur ses hommes une fascination telle qu'il n'a jamais besoin d'obtenir leur attention pour parler. Ce soir-là, il partage avec eux son nouveau plan, d'une ambition démesurée : il veut organiser le blocus de toute une ville. Isoler son port, immobiliser ses bateaux et kidnapper suffisamment d'habitants pour obtenir une rançon… sans avoir à tirer un coup de feu. Aucun membre de l'équipage n'a même l'idée de questionner la crédibilité d'un tel projet : il y a longtemps, ces hommes ont choisi d'entamer un voyage dont ils savaient qu'ils ne reviendraient pas. Tous ont accepté que leur vie se terminerait au bout d'un sabre, ou d'une corde. Mais tant qu'ils suivront le pirate le plus puissant de l'histoire des Caraïbes… ils n'auront peur de rien. Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Rackham le Rouge : ce nom vous dit forcément quelque chose si vous êtes amateur de tintin. Rackham le rouge apparaît dans deux albums des Aventures de Tintin : Le Secret de La Licorne puis Le Trésor de Rackham le Rouge.Et le saviez vous ? Rackham le rouge a réellement existé ! Je vais tout vous raconter sur le personnage qui a inspiré à Hergé le personnage de Rackham le rouge !

[REDIFFUSION] Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins  Un trésor tant convoité  31 Juillet 1715, la flotte espagnole qui transportait l'un des plus grands trésors de l'histoire fut surprise par un ouragan d'une violence inouïe. Les vaisseaux tentèrent de faire demi-tour pour accoster sur les plages de Floride en catastrophe, mais tous sombrèrent à quelques encablures du rivage. Il n'y eut aucun survivant. … Dès le lendemain, des murmures portés par les vents gagnèrent chaque port des Caraïbes. …il existerait un inestimable trésor. Un trésor perdu, au large de la Floride. Un trésor qui dépasse l'imagination. … Des centaines d'hommes se mettent en chasse… L'or les appelle.  Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

[REDIFFUSION] Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins.  La république pirate.  Comme prévu, la première canonnade ralentit presque immédiatement les Espagnols. L'attaque peut commencer. Le navire de Teach fond droit sur les marchands, et le drapeau que l'équipage déploie ne laisse aucun doute sur ses intentions : à la place du traditionnel tissu noir, une étoffe rouge à tête-de-mort est hissée sur le mât principal. Tous les marins du monde savent que cette couleur n'a qu'une seule signification… pas de quartier.  Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

C'est un record qui dure ! Pour la 5ᵉ année consécutive, les attaques informatiques occupent le haut du podium des risques du transport. L'assureur international Allianz publie son nouveau rapport annuel. Le traumatisme du Covid-19 est oublié puisque l'interruption brutale d'activité disparait du tableau. En revanche, le piratage informatique reste la bête noire des transporteurs. Il est suivi de deux nouveautés, le changement et l'excès de réglementations. Dans le rapport du groupe Allianz, la météo est déclassée ! C'est une première dans l'histoire du transport marchand.  Le sabotage informatique en tête Aujourd'hui, les tempêtes les plus redoutées sur les mers sont invisibles et attaquent de l'intérieur. Les risques informatiques encore nommés risques cyber préoccupent tous les secteurs du transport : le routier, le ferroviaire, l'aérien et le maritime. À lire aussiTransport et cybercriminalité 90 % du transport de marchandises sur les mers Parce qu'il occupe toujours 90 % des transferts de matières premières et de marchandises, le transport par bateaux doit se protéger en tenant compte de la règle d'or : se protéger dès la naissance ! À savoir dès la construction des ports et des navires. C'est l'avis d'Hervé Deiss, économiste, fondateur du site Ports et Corridors :  « Il y a trois siècles, les pirates de mer attaquaient les bateaux en mer en prenant l'assaut à bord. Aujourd'hui, ce sont des pirates informatiques qui sabotent à distance. Ils sont capables de prendre le contrôle des outils de navigation ou de surveillance du trafic à cause de failles et de faiblesses de protection informatiques des armateurs ou d'un acteur de la chaîne d'équipement. Mais il est impossible d'éviter l'informatique de nos jours. D'ailleurs, il existe une convention mondiale qui oblige les opérateurs de nouveaux ports à se protéger. Je pense aux exemples en Afrique de la Côte d'Ivoire ou du Gabon. Leur performance portuaire est en jeu. Ces connexions et protections augmentent la valeur et la fluidité du transport portuaire. » À lire aussiCyberattaques: le secteur du transport en ligne de mire Les règlementations, nouveauté du podium Le rapport du groupe Allianz fait état d'une nouveauté apparue l'an dernier. Là encore, elle concerne tous les secteurs du transport marchand : les taxes et les fluctuations de règlementations nationales et internationales.  L'industrie automobile visée Pour Yann Bonnet, expert, ancien directeur général du Campus Cyber à Paris, les pirates s'intéressent à l'industrie automobile. Le nombre de sous-traitants dans la construction des nouveaux véhicules avec toujours plus d'ordinateurs et de technologie à bord rend la chaîne de construction et de livraison d'autant plus vulnérable :  « Les équipementiers, les concessionnaires, les constructeurs et les concepteurs de matériels informatiques pour les voitures ou camions doivent se doter d'outils de protection informatique. Mais ils doivent aussi former tous les personnels à une veille informatique pour les rendre capables de maintenir de bons réflexes. Ils doivent pouvoir surveiller leurs outils et détecter de possibles dysfonctionnements. » À lire aussiLa cybersécurité des véhicules, une priorité pour les constructeurs Conflits économiques et armés Les assureurs estiment que l'actualité politique de 2025, marquée par le protectionnisme, les taxes douanières et les conflits régionaux, a perturbé près de 20 % du commerce mondial.

In Deutschland konkurrieren acht Streamingdienste um Nutzer. Diese sind genervt davon, dass sie nicht alle Filme bei einem Anbieter finden. Deshalb werden illegale Angebote wieder attraktiver - so wie in der Zeit vor Netflix und Co. Tognino, Till www.deutschlandfunkkultur.de, Zeitfragen

Ein Kommentar von Rainer Rupp.Trump hat eine totale Blockade gegen Exporte von Venezuelas Öl verhängt. Der Grund – laut Trump: Präsident Maduro hat das in Venezuela geförderte Öl den Amerikanern "gestohlenen". Ein Witz? Nein! Stattdessen eine US-Realsatire aus der Karibik. Es wäre zum Totlachen, wenn die ganze Sache nicht so mörderisch ernst wäre. Es ist ein absurder Vorwand, um die neue Ära einer offiziell von Washington betriebenen Piraterie zu rechtfertigen.US-Präsident Donalds Trump ist ein würdiger Nachfolger seiner britischen Vorfahren, die über Jahrhunderte die Völker der Welt ausgeplündert und vergewaltigt haben. Das ging sogar so weit, dass die englische Königin Elizabeth I aus dem Tudor-Geschlecht nicht nur Piraten förderte und diese bei Erfolg in den Adelsstand erhob,- wie z.B. Sir Francis Drake - sondern sie machte die Piraterie sogar zu einem Instrument ihrer Außenpolitik. Das Ziel war das mächtige spanische Reich und dessen Kolonien in Südamerika.Da Elisabeth I nicht genügend Ressourcen für einen offenen Krieg gegen Spanien hatte, setzte sie Piraten ein, die die reich mit Gold aus Südamerika beladenen spanischen Galeeren aufbrachten, die Besatzungen töteten und das Gold nach England brachten.Wenn man jetzt statt „Spanien“ das BRICS-Land Venezuela einsetzt, lassen sich auf Anhieb gewisse Parallelen zwischen Elisabeth I. und Trumps regierungs-offizieller Piraterie erkennen. Denn Trumps Kriegsmarine hat erfolgreich angefangen, reich mit schwarzem Gold aus Venezuela beladene Supertanker auf hoher See zu überfallen, aufzubringen und das Schiff samt Beute zum Verkauf in die USA zu bringen.Am 12. Dezember haben US-Spezialeinheiten den Öltanker „Skipper“ vor der venezolanischen Küste gekapert, angeblich weil er „sanktioniertes“ venezolanisches Öl für den Export transportierte. Dabei wurden alle Regeln des Völkerrechts und des internationalen Seerechts gebrochen. Trotzdem wurde diese hoch-kriminelle Aktion von Trumps üblichem pompösem Gehabe und dem zustimmenden Getöse der ihm nahestehenden US-Medien begleitet. Der Tanker, so die offizielle Story, sei Teil einer venezolanischen "Schattenflotte" mit Verbindungen zur „terroristischen“ Hisbollah und dem Iran sei mit hoher Wahrscheinlich sogar in Allianz mit dem gehörnten Teufel unterm Bett.https://apolut.net/ein-neues-piratenstuck-aus-dem-weissen-haus-von-rainer-rupp/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In Folge 382 von Rolling Sushi geht es um den Streit mit China und die Auswirkungen, die Reformierung der Krankenversicherung, ein Urteil gegen Cloudflare, Tiefkühlgemüse, unbeliebte berühmte Trauben, Zustimmung für die Einwanderungspolitik, den Trend zu weniger Alkohol, Süßkartoffeln in Gefahr, einen schweren Brand, Dating-Event für Senioren, die kontroverse Reispolitik.

In dieser Folge des BVL Podcasts geht es um die vielfältigen Risiken und Bedrohungen für die globalen Lieferketten. Unser Host Boris Felgendreher begrüßt Karina Lück, Director Operations Strategy and Transformation bei PwC Germany und Dr. Burkhard Sommer, Partner and Head of the Maritime Competence Center bei PwC Germany und diskutiert, wie man Supply Chains im Krisenmodus managt. Unter anderem geht es um folgende Themen: Aktuelle Bedrohungslage für Lieferketten (Oktober 2025): - Stärkerer geopolitischer Einfluss auf Warenströme (v. a. USA, China). - Strafzölle, Einfuhrbestimmungen → Unsicherheit und kurzfristige Veränderungen. - Engpässe an maritimen Chokepoints wie Suezkanal, Straße von Hormuz, Schwarzes Meer, Südchinesisches Meer. - Piraterie, Terror, regionale Konflikte → Risiko für Seewege. Herausforderungen für Logistikverantwortliche: - Informationsflut, kurze Reaktionszeiten, steigende Komplexität. Notwendig: breite Informationsbasis, Austausch mit Behörden und Branchenkollegen. Reaktionen von Unternehmen: - Einrichtung von Taskforces und Risikoabteilungen (Geopolitik, Cybersecurity, Lieferketten). - Transparenz in der Wertschöpfungskette als Schlüssel. - Resilienz bleibt ausbaufähig – Corona-Erfahrungen wurden nicht vollständig umgesetzt. Besonderheiten für KMU: - Mittelständler und kleine Speditionen haben weniger Ressourcen → Informationsaustausch und Kooperationen sind überlebenswichtig. Flexibilität vs. Planungssicherheit bei Zöllen: - Empfehlung: „No-Regret-Moves“ (z. B. richtige Zolltarife prüfen, Netzwerkanalysen durchführen), keine überstürzten Produktionsverlagerungen. Produktionsverlagerungen & Handelsstrukturen: - Zunahme neuer Freihandelsabkommen. - Kapazitätsausbau in den USA, besonders im Medtech-Bereich. - Teilverlagerung von China nach Südostasien (Vietnam, Thailand), oft aber weiterhin in chinesischem Besitz. - Mittelständler nutzen Netzwerke und Handelskammern zur Orientierung. Standort Europa / Deutschland: - Vorteile: Ausbildungsniveau, Rechtssicherheit, strategische Gründe (z. B. Halbleiterproduktion). - Nearshoring wird wichtiger, aber Umsetzung dauert. Trends in der maritimen Logistik: - Weniger globaler Massenverkehr, mehr regionaler Handel (v. a. innerhalb Asiens). - Asien & Naher Osten als Wachstumstreiber, Europa gesättigter Markt. Risikobild maritime Logistik: - Seeweg bleibt Haupttransportträger. - Bedrohungen: Wetter, Piraterie, Konflikte, Drohnenangriffe, Cyberattacken. - Angriffe werden billiger → asymmetrische Bedrohung. - Drohnenabwehr & Cybersicherheit als neue Kernfelder. Strategien zur Resilienzsteigerung: - Krise als Chance für Investitionen („Never waste a good crisis“). - Datenqualität & Transparenz verbessern. - Priorisierung je nach bestehender Infrastruktur. - Bestände strategisch aufbauen (Puffer, Lagerkapazitäten). - Robotik & Automatisierung erhöhen Flexibilität, erfordern aber Investitionen. Hilfreiche Links: PwC: https://www.pwc.de/de Karina Lück auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/karina-l%C3%BCck/ Dr. Burkhard Sommer auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/burkhard-sommer/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ BVL: https://www.bvl.de/ BVL Supply Chain CX: https://cx.bvl.de/

Der chinesische Kapitän eines vor der französischen Küste festgehaltenen Öltankers der russischen Schattenflotte muss sich wegen der Nichtbefolgens einer behördlichen Aufforderung vor Gericht verantworten.

Einmal im Jahr spricht Putin vor Außenpolitikexperten. Die Themen: Ukraine, USA, der Nahe Osten und vieles mehr. Einem europäischen Land wirft der russische Präsident Piraterie vor.

Chaque soir, Julie Hammett vous accompagne de 22h à 00h dans BFM Grand Soir.

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3009 BOOLELL PIRATERIE by TOPFM MAURITIUS

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Google sagt dazu: ""Slippery Piracy" beschreibt die instabile und wandelbare Natur der Piraterie, sowohl in der frühen Neuzeit als auch in der Literatur und Kultur."Ich denke wir haben die wahre Bedeutung dieser Phrase entdeckt.

Vous aimez A la folie pas du tout, le podcast Bababam Originals ?  Vous allez adorer nos autres créations originales ! Aujourd'hui, on vous invite à découvrir Les Fabuleux Destins, le podcast qui vous plonge dans les récits de vie les plus palpitants. Plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez son Fabuleux Destins. Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Klappentext: Bei den Campbells ist die Piraterie eine Familienangelegenheit! Einst eine Legende der Freibeuterei, hatte Campbell sich nach dem Tod seiner Frau aus dem Geschäft zurückgezogen, um seine beiden Töchter in Frieden als alleinerziehender Vater aufzuziehen. Doch die Vergangenheit lässt sich nicht abschütteln ... Die Campbells Von Jose Luis Munuera Band 1: Inferno Credits Hintergrundmusik / Audioeffekte March to Adventure: Writer: Joel Steudler Every Day's a Happy Day, Bobby Cole (PRS), Licensing by: Audio Hero - Download Royalty Free Music & Sound Effects; Contact: Craig Nimens; Phone: ; Email: support@audiohero.com; SourceAudio ID: 23208467 Kontakt: Alle Infos zum Podcaster, zu Episoden, Kontaktmöglichkeiten und rechtliche Informationen findet ihr auf https://www.nachgezeich.net Alle Informationen, Kontaktmöglichkeiten und rechtlichen Hinweise auf https://www.comicpodcast.de

Im heutigen Nordsee-Podcast „Teetied & Rosinenbrot“ zeigt euch Marlene, warum Möwen an der Nordseeküste so viel mehr sind als nur laute Strandbegleiter. Sie nimmt euch mit von poetischen Bildern aus alten Gedichten über Bestseller-Literatur bis hin zu kuriosen Fakten – und deckt auf, warum die gefiederten Küstenköniginnen manchmal auch zu gerissenen Eisdieben werden. Dazu gibt's spannende Tipps, wie ihr euer Essen am Strand verteidigt, und unterhaltsame Geschichten aus aller Welt. Erfahrt, welche Möwenarten im Wattenmeer zu Hause sind, wie ihr sie unterscheidet und warum sie für das Ökosystem so wichtig sind. Marlene verrät euch auch, wieso Möwen echte Segelkünstler sind, welche Rolle sie im Alltag der Küste spielen – und wie ein Wettbewerb in Belgien ihnen ein neues Image verpasst. +++ Alle Hintergrundinfos und Bilder zur Episode: https://freilenzen.dornum.de/nordsee-podcast/moewe/ P.S. Erlebe die besondere Atmosphäre von Dornum im Sommer: https://www.dornum.de/mein-dornum/nordseeurlaub/sommer-in-dornum

Der russische Auslandsgeheimdienst hat eine Warnung veröffentlicht, laut der britische Geheimdienste angeblich planen, verdeckte Aktionen gegen Tanker mit russischem Öl durchzuführen, um den NATO-Staaten einen Vorwand zu geben, die Ostsee für diese Schiffe zu sperren. Das wäre ein Kriegsgrund für Russland.Ein Standpunkt von Thomas Röper.Mit der Veröffentlichung von Erklärungen von Geheimdiensten bin ich normalerweise vorsichtig, weil eine der vielen Aufgaben von Geheimdiensten naturgemäß auch Desinformation ist. Aber bei der aktuellen Erklärung des russischen Auslandsgeheimdienstes SVR mache ich eine Ausnahme, denn sie passt exakt in ein Szenario, vor dem ich schon länger warne.Im Mai habe ich berichtet, wie europäische Staaten offenbar versuchen, in der Ostsee einen Vorfall zu provozieren, bei dem Russland Gewalt anwenden muss, um russische Schiffe oder Schiffe mit russischer Ladung vor der Piraterie europäischer Staaten zu schützen. Die westlichen Medien lenken dabei den Fokus schon lange auf die sogenannte „Schattenflotte“, die Russlands Öl exportiert. Es wird suggeriert, diese Schiffe seien veraltet, unsicher und nicht versichert, was Unsinn ist, aber den Blick der Öffentlichkeit auf das Thema lenkt. Sollte es zu einem „Unfall“ inklusive einer Ölpest in der Ostsee kommen, wäre die Öffentlichkeit darüber nicht überrascht und bereit, Russland dessen zu beschuldigen.Unsinn sind die Behauptungen der westlichen Medien über die Schiffe deshalb, weil diese Schiffe überall auf den Weltmeeren unterwegs waren, was die westlichen Medien jedoch nie als gefährlich bezeichnet haben, bevor sie ihre Kampagne gegen die „Schattenflotte“ gestartet haben. Und versichert sind die Schiffe auch, allerdings nicht bei westlichen Versicherungsgesellschaften, weil es denen durch die Sanktionen verboten ist, die Schiffe zu versichern. Der Westen hat mit seinen Sanktionen also selbst ein Problem geschaffen, für das er nun Russland die Schuld geben will.Die Meldung des russischen Auslandsgeheimdienstes SVR passt exakt zu diesen Plänen, weshalb ich sie zur Information übersetzt habe, denn ein solches Szenario, in dem der Westen unter einem Vorwand die Ostsee für russische Schiffe oder Schiffe mit russischer Ladung zu sperren versucht, dürfte für Russland ein Kriegsgrund sein.Beginn der Übersetzung:Britische Geheimdienste bereiten eine ökologische Katastrophe in internationalen Gewässern vorDie Pressestelle des Auslandsgeheimdienstes der Russischen Föderation berichtet, dass die britischen Geheimdienste nach Informationen des SVR planen, NATO-Verbündete in einen Großangriff auf die „Schattenflotte“ einzubeziehen.Laut Londons Plan soll die Kampagne durch einen spektakulären Vorfall mit einem oder mehreren Tankern ausgelöst werden. Der Plan sieht einen groß angelegten Sabotageakt vor, dessen Schäden es ermöglichen, den Transport russischen Öls zur Bedrohung für die gesamte internationale Schifffahrt zu erklären. Dies gibt dem Westen mehr Handlungsspielraum bei der Wahl der Gegenmaßnahmen. Im Extremfall könnte das die Festsetzung „verdächtiger“ Schiffe in internationalen Gewässern und deren Eskortierung zu NATO-Häfen beinhalten. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Während sie aktuell in der Mainstream-Popkultur ein wenig untergehen, sind Pirat*innen im Rollenspiel absolute Evergreens - Egal ob man selbst auf Raubzüge geht, sie als Freiheitskämpfer*innen neu interpretiert oder sie als Antagonist*innen ins Abenteuer einbaut. Aber was macht sie eigentlich zu so einem Klassiker des Rollenspiels, wo sie doch theoretisch nur örtlich und zeitlich beschränkte Geschichten ermöglichen? Was macht den kriminellen Lebensstil so spannend? Und kann man das Piraten-Konzept auch auf andere Genres ausweiten? Das alles fragen Jörg & Philipp diesmal Tobias, einen mit Piraten-Spielbüchern sehr erfolgreichen Rollenspiel-Autoren, und den Hardcore-Piraten-LARPer Till.

Warum geben sich so viele Makler mit halben Lösungen zufrieden? Viele nennen sich Unternehmer, doch in Wahrheit fehlt es an allem, was ein echtes Unternehmen ausmacht. Keine Prozesse, keine Verantwortung, keine Strategie. Wer nicht aufwacht, landet schnell in der Bedeutungslosigkeit. Diese Folge ist ein Weckruf für alle, die wirklich wachsen wollen.Kostenfreies Coaching jetzt vereinbaren auf: https://www.bosbach-consulting.deAus 30 Jahren Erfahrung als Immobilienmakler haben wir ein einzigartiges und funktionierendes System entwickelt, was wir mit durchdachten Coaching-Programmen unseren Kunden zur Verfügung stellen.

Sie sind Mythos: "Pirate Queens", Seeräuberinnen, der Schrecken der Karibik. Es gab sie wirklich, sie waren reale Personen in der Geschichte der Piraterie. Als Abenteurerinnen, Kämpferinnen für Frauenrechte und leidenschaftliche Liebhaberinnen sind sie zu Ikonen der Popkultur geworden. Autor: Frank Halbach

Vous aimez Home(icides), le podcast true crime de Bababam? Vous allez adorer nos autres créations originales ! Aujourd'hui, on vous invite à découvrir Les Fabuleux Destins, le podcast Bababam Originals qui vous plonge dans les destins les plus surprenants et incroyables. Bonne écoute !  Plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins  Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins.  Pirate jusqu'à la mort  Des semaines sans voir la lumière du jour. Une soif telle qu'il n'en a jamais connu, et qui le pousse à lécher le sol humide du matin au soir. William Howard vit un cauchemar dont il ne voit pas la fin : il est hanté quotidiennement par les cris lointains de prisonniers qui, comme lui, sont entravés par des chaînes tranchantes et rouillées. La volonté de fer qui a fait sa force pendant des années le quitte un peu plus à mesure que défilent ses journées d'agonie. Longtemps, il s'est accroché à la devise que son équipage répétait avant chaque combat : « Les hommes de Barbe Noire ne se rendent jamais. » … Mais il ne se fait plus d'illusions maintenant : il sait qu'il va finir par parler, par révéler l'endroit où son mentor se cache. … Depuis le blocus de Charleston, son ancien capitaine, s'est, en effet, retiré dans un lieu si difficile à trouver que les autorités commencent à croire qu'il n'existe sur aucune carte… Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [Les oubliées de l'histoire] Valentina Terechkova, la première femme dans l'espace [Les oubliées de l'histoire] Madame de Staël, la femme qui défia Napoléon [Les oubliées de l'histoire] Sophie Scholl, l'héroïne de la Résistance allemande [Les oubliées de l'histoire] Joséphine Baker, du ghetto américain au Panthéon Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins.  La naissance de la légende  Barbe Noire sort de sa cabine sous les acclamations de ses hommes, et vient lentement se placer face à eux. Leur rugissement sourd accentue la puissance écrasante que dégage le capitaine. Il exerce sur ses hommes une fascination telle qu'il n'a jamais besoin d'obtenir leur attention pour parler. Ce soir-là, il partage avec eux son nouveau plan, d'une ambition démesurée : il veut organiser le blocus de toute une ville. Isoler son port, immobiliser ses bateaux et kidnapper suffisamment d'habitants pour obtenir une rançon… sans avoir à tirer un coup de feu. Aucun membre de l'équipage n'a même l'idée de questionner la crédibilité d'un tel projet : il y a longtemps, ces hommes ont choisi d'entamer un voyage dont ils savaient qu'ils ne reviendraient pas. Tous ont accepté que leur vie se terminerait au bout d'un sabre, ou d'une corde. Mais tant qu'ils suivront le pirate le plus puissant de l'histoire des Caraïbes… ils n'auront peur de rien. Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [Les oubliées de l'histoire] Valentina Terechkova, la première femme dans l'espace [Les oubliées de l'histoire] Madame de Staël, la femme qui défia Napoléon [Les oubliées de l'histoire] Sophie Scholl, l'héroïne de la Résistance allemande [Les oubliées de l'histoire] Joséphine Baker, du ghetto américain au Panthéon Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins.  La république pirate.  Comme prévu, la première canonnade ralentit presque immédiatement les Espagnols. L'attaque peut commencer. Le navire de Teach fond droit sur les marchands, et le drapeau que l'équipage déploie ne laisse aucun doute sur ses intentions : à la place du traditionnel tissu noir, une étoffe rouge à tête-de-mort est hissée sur le mât principal. Tous les marins du monde savent que cette couleur n'a qu'une seule signification… pas de quartier.  Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [Les oubliées de l'histoire] Valentina Terechkova, la première femme dans l'espace [Les oubliées de l'histoire] Madame de Staël, la femme qui défia Napoléon [Les oubliées de l'histoire] Sophie Scholl, l'héroïne de la Résistance allemande [Les oubliées de l'histoire] Joséphine Baker, du ghetto américain au Panthéon Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins  Un trésor tant convoité  31 Juillet 1715, la flotte espagnole qui transportait l'un des plus grands trésors de l'histoire fut surprise par un ouragan d'une violence inouïe. Les vaisseaux tentèrent de faire demi-tour pour accoster sur les plages de Floride en catastrophe, mais tous sombrèrent à quelques encablures du rivage. Il n'y eut aucun survivant. … Dès le lendemain, des murmures portés par les vents gagnèrent chaque port des Caraïbes. …il existerait un inestimable trésor. Un trésor perdu, au large de la Floride. Un trésor qui dépasse l'imagination. … Des centaines d'hommes se mettent en chasse… L'or les appelle.  Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : [Les oubliées de l'histoire] Valentina Terechkova, la première femme dans l'espace [Les oubliées de l'histoire] Madame de Staël, la femme qui défia Napoléon [Les oubliées de l'histoire] Sophie Scholl, l'héroïne de la Résistance allemande [Les oubliées de l'histoire] Joséphine Baker, du ghetto américain au Panthéon Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Bienvenue dans les Fabuleux Destin, le podcast pour (re)découvrir des histoires vraies et étonnantes, racontées par Andréa Brusque. Cette semaine, découvrez une toute nouvelle saison inédite. Dès mercredi, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire, Barbe noire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Joignez-vous alors à nous et découvrez son fabuleux destin.  Et tout au long de la semaine comme toujours, (ré)écoutez nos meilleurs fabuleux destins et nos meilleurs épisodes de A la folie pas du tout, le podcast qui raconte le mieux l'amour, sur toutes les plateformes audio !  Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Vous aimez La Traque, le podcast courses-poursuites entre flics et voyous de Bababam ? Vous allez adorer nos autres créations originales ! Aujourd'hui, on vous invite à découvrir Les Fabuleux destins le podcast Bababam Originals qui vous plonge dans les destins les plus surprenants et incroyables. Bonne écoute ! Plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destins. Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Suivez Bababam sur Instagram. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Vous aimez Stéphane Bern ? Vous allez adorer l'historienne Virginie Girod ! Aujourd'hui, en sa compagnie, découvrez l'histoire de la Pérouse, le mystère d'une expédition disparue au siècle des Lumières, et de Robert Surcouf, le dernier des corsaires.

Imaginez un pirate. Spontanément, vous penserez peut-être au Capitaine Crochet, à Jack Sparrow ou à Rackham le Rouge. Vous imaginerez un homme arborant un cache-oeil et une jambe de bois, un perroquet juché sur l'épaule. Le pirate vous évoquera de fabuleux trésors, un drapeau à tête de mort ou des bouteilles de rhum à foison. Et si l'archéologie venait à bout de ces clichés ? C'est ce que l'on va voir avec l'archéologue Jean Soulat, directeur du programme "Archéologie de la Piraterie" du laboratoire "Laboratoire LandArc", il a écrit plusieurs ouvrages de vulgarisation consacrés aux pirates dont le dernier "La grande histoire pop des pirates" est paru aux éditions Eyrolle.

durée : 00:29:18 - L'Entretien archéologique - par : Vincent Charpentier, Antoine Beauchamp - Au large de Madagascar la petite île de Sainte-Marie était un repaire de forbans au tournant du XVIIIe siècle. Jean Soulat, archéologue et spécialiste des pirates, dirige des recherches sur ce site exceptionnel, recelant plusieurs épaves et des traces d'occupation terrestre des pirates. - réalisation : Olivier Bétard - invités : Jean Soulat Archéologue, ingénieur d'études au laboratoire LandArc.

(Re)découvrez en intégrale les meilleures saisons des Fabuleux Destins ! Vous avez adoré ces histoires : les conquêtes de Napoléon, les escroqueries de Rudy Kurniawan, le trafic de Shiny Flakes ou encore le mystère de la bête du Gévaudan... Replongez-vous dans ces récits hors normes. Bonne écoute ! L'âge d'or de la piraterie Cette semaine, plongez dans l'incroyable épopée de l'un des pirates les plus connus de l'histoire. Corsaire mystérieux, flibustier légendaire, c'est l'une des figures mythiques de l'âge d'or de la Piraterie. Son nom : Barbe Noire. De l'essor de la république pirate à son inéluctable déclin. Découvrez ce Fabuleux Destin. Pour découvrir d'autres récits passionnants, cliquez ci-dessous : Les plus grands braquages de l'histoire Un podcast Bababam Originals Ecriture : Clément Prévaux Production : Bababam (montage Raphael Menou) Voix : Andréa Brusque Première diffusion : 24 janvier 2024 Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Ein Gericht in New York hat die Schattenbibliothek LibGen zu 30 Millionen Dollar Schadenersatz verurteilt. Was sind die Konsequenzen? Außerdem: Wie zufrieden sind die Deutschen mit der digitalen Verwaltung? Und kann KI Gedanken lesen? Vera Linß, Dennis Kogel, Pia Behme, Jeanette Hofmann, Marie Zinkann www.deutschlandfunkkultur.de, Breitband

Pour écouter l'émission en entier, sans pub, abonnez-vous ! https://m.audiomeans.fr/s/S-tavkjvmo La piraterie a été pratiquée sur les côtes chinoises de l'Antiquité à nos jours, mais les renseignements notoires sur les activités des contrebandiers et des pillards n'existent pas avant le XIVe siècle. À cette époque, sous la dynastie Ming, se développe le mouvement des Wokou, né au Japon. Il regroupe des Japonais, qui veulent se venger de l'attaque de leur pays par la dynastie chinoise précédente des Yuan, et des Chinois, fonctionnaires et marchands, mécontents de la nouvelle dynastie Ming, entourés d'une armée de contrebandiers, de bandits et de « frères de la côte ». De son côté, l'empereur de Chine crée des milices de garde-côtes. Au cours du XVe siècle, la suprématie de la marine chinoise permet l'essor de véritables relations commerciales en Asie orientale. Au XVIe siècle, l'aggravation du climat social au Japon suscite une recrudescence de la piraterie qui trouve un terrain idéal sur la côte chinoise. À la fin du XVIIIe siècle, la piraterie en mer de Chine méridionale va se développer, et, au 19è siècle, alors que la piraterie tend à disparaître, une pirate a, elle aussi, tiré les ficelles des grandes organisations mondiales de son époque. Dans cet épisode, je vais vous raconter l'histoire de Ching Shih, une pirate qui a fait de la piraterie une institutions encore plus redoutable que la marine impériale chinoise. De prostituée à pirate redoutable, elle monte à la tête de la flotte du Drapeau Rouge, et tient d'une main de fer son équipage qui compte plusieurs milliers d'hommes. Vous découvrirez comment, en 10 ans, elle va diriger toute l'organisation politique et commerciale des cotes chinoises méridionales et humilier l'empereur et son armée plus d'une fois.

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Depuis que les premiers bateaux marchands naviguent sur les eaux méditerranéennes, des brigands avides de richesses les y suivent, cherchant la première occasion de mettre la main sur un trésor. Embarqués à bord de navires rapides et discrets, ils attaquent aussi bien un bâtiment naval qu'une cité côtière, afin de s'emparer de nourriture, de tissus, de métaux ou même de citoyens destinés à être vendus sur les marchés d'esclaves. Si une telle pratique est connue aujourd'hui sous le terme de « piraterie », il n'a en fait pas toujours été question d'offensives orchestrées par des hors-la-lois. En vérité, dès la période antique, les états sévissent déjà autant, voire plus, que les brigands indépendants. Si tout commence par des razzias justifiées par des contextes de guerres ouvertes entre deux nations, ces activités continuent de se développer au cours des siècles pour devenir ce que l'on connait maintenant sous le nom de « course ». Alors : pirates ou corsaires, brigands ou soldats, la piraterie est plus complexe que ne le laissent paraître les ouvrages et films de fiction sur le sujet. Loin de l'univers de Pirates des Caraïbes ou de L'île au trésor, plongeons nous dans le véritable quotidien des pirates à travers l'histoire et découvrons tous les tenants et aboutissants de cette activité tant fantasmée. Ecriture : Lucie Devocelle

Depuis que les premiers bateaux marchands naviguent sur les eaux méditerranéennes, des brigands avides de richesses les y suivent, cherchant la première occasion de mettre la main sur un trésor. Embarqués à bord de navires rapides et discrets, ils attaquent aussi bien un bâtiment naval qu'une cité côtière, afin de s'emparer de nourriture, de tissus, de métaux ou même de citoyens destinés à être vendus sur les marchés d'esclaves. Si une telle pratique est connue aujourd'hui sous le terme de « piraterie », il n'a en fait pas toujours été question d'offensives orchestrées par des hors-la-lois. En vérité, dès la période antique, les états sévissent déjà autant, voire plus, que les brigands indépendants. Si tout commence par des razzias justifiées par des contextes de guerres ouvertes entre deux nations, ces activités continuent de se développer au cours des siècles pour devenir ce que l'on connait maintenant sous le nom de « course ». Alors : pirates ou corsaires, brigands ou soldats, la piraterie est plus complexe que ne le laissent paraître les ouvrages et films de fiction sur le sujet. Loin de l'univers de Pirates des Caraïbes ou de L'île au trésor, plongeons nous dans le véritable quotidien des pirates à travers l'histoire et découvrons tous les tenants et aboutissants de cette activité tant fantasmée. Ecriture : Lucie Devocelle

Depuis que les premiers bateaux marchands naviguent sur les eaux méditerranéennes, des brigands avides de richesses les y suivent, cherchant la première occasion de mettre la main sur un trésor. Embarqués à bord de navires rapides et discrets, ils attaquent aussi bien un bâtiment naval qu'une cité côtière, afin de s'emparer de nourriture, de tissus, de métaux ou même de citoyens destinés à être vendus sur les marchés d'esclaves. Si une telle pratique est connue aujourd'hui sous le terme de « piraterie », il n'a en fait pas toujours été question d'offensives orchestrées par des hors-la-lois. En vérité, dès la période antique, les états sévissent déjà autant, voire plus, que les brigands indépendants. Si tout commence par des razzias justifiées par des contextes de guerres ouvertes entre deux nations, ces activités continuent de se développer au cours des siècles pour devenir ce que l'on connait maintenant sous le nom de « course ». Alors : pirates ou corsaires, brigands ou soldats, la piraterie est plus complexe que ne le laissent paraître les ouvrages et films de fiction sur le sujet. Loin de l'univers de Pirates des Caraïbes ou de L'île au trésor, plongeons nous dans le véritable quotidien des pirates à travers l'histoire et découvrons tous les tenants et aboutissants de cette activité tant fantasmée. Ecriture : Lucie Devocelle

Depuis que les premiers bateaux marchands naviguent sur les eaux méditerranéennes, des brigands avides de richesses les y suivent, cherchant la première occasion de mettre la main sur un trésor. Embarqués à bord de navires rapides et discrets, ils attaquent aussi bien un bâtiment naval qu'une cité côtière, afin de s'emparer de nourriture, de tissus, de métaux ou même de citoyens destinés à être vendus sur les marchés d'esclaves. Si une telle pratique est connue aujourd'hui sous le terme de « piraterie », il n'a en fait pas toujours été question d'offensives orchestrées par des hors-la-lois. En vérité, dès la période antique, les états sévissent déjà autant, voire plus, que les brigands indépendants. Si tout commence par des razzias justifiées par des contextes de guerres ouvertes entre deux nations, ces activités continuent de se développer au cours des siècles pour devenir ce que l'on connait maintenant sous le nom de « course ». Alors : pirates ou corsaires, brigands ou soldats, la piraterie est plus complexe que ne le laissent paraître les ouvrages et films de fiction sur le sujet. Loin de l'univers de Pirates des Caraïbes ou de L'île au trésor, plongeons nous dans le véritable quotidien des pirates à travers l'histoire et découvrons tous les tenants et aboutissants de cette activité tant fantasmée. Ecriture : Lucie Devocelle

Depuis que les premiers bateaux marchands naviguent sur les eaux méditerranéennes, des brigands avides de richesses les y suivent, cherchant la première occasion de mettre la main sur un trésor. Embarqués à bord de navires rapides et discrets, ils attaquent aussi bien un bâtiment naval qu'une cité côtière, afin de s'emparer de nourriture, de tissus, de métaux ou même de citoyens destinés à être vendus sur les marchés d'esclaves. Si une telle pratique est connue aujourd'hui sous le terme de « piraterie », il n'a en fait pas toujours été question d'offensives orchestrées par des hors-la-lois. En vérité, dès la période antique, les états sévissent déjà autant, voire plus, que les brigands indépendants. Si tout commence par des razzias justifiées par des contextes de guerres ouvertes entre deux nations, ces activités continuent de se développer au cours des siècles pour devenir ce que l'on connait maintenant sous le nom de « course ». Alors : pirates ou corsaires, brigands ou soldats, la piraterie est plus complexe que ne le laissent paraître les ouvrages et films de fiction sur le sujet. Loin de l'univers de Pirates des Caraïbes ou de L'île au trésor, plongeons nous dans le véritable quotidien des pirates à travers l'histoire et découvrons tous les tenants et aboutissants de cette activité tant fantasmée. Ecriture : Lucie Devocelle

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