Podcasts about improvisaci

El senador y presidente de Evópoli, Luciano Cruz-Coke, apuntó a la falta de coordinación antes de mencionar la idea de una acusación constitucional contra el exministro Nicolás Grau, señalando que se anunció sin siquiera tener un texto. Conducen Verónica Franco y Rodrigo Vergara.

Dentro de nuestro Sindicato STIRTT estamos preocupados por la actualización de las compañeras y los compañeros, por eso nos dimos a la tarea de escribir, grabar y editar este audio para que si quieres dedicarte a la radio o a las redes sociales, puedas ir perfeccionando.Espero te ayude mucho este material.Realización Claudia Camejo

El ajuste ministerial sigue generando intensas reacciones en el Congreso. En este bloque de Sonar Informativo, conversamos con la diputada del Frente Amplio, Gael Yeomans, quien manifestó duras críticas hacia la conducción del Ejecutivo en materia de orden público. Respecto al nombramiento de Martín Arrau en la cartera de Seguridad, la parlamentaria acusó falta de preparación: "Demuestra que hay una improvisación total, en un área sensible como es seguridad que se supone iba a ser su principal prioridad". Asimismo, adelantó la postura que tomará el Poder Legislativo frente a la nueva autoridad: "Lo que le corresponde al Congreso es exigirle a este nuevo ministro que muestre un diseño, un plan y que se haga cargo de la situación".

El intento de modificar el calendario escolar por parte de la Secretaría de Educación Pública no solo generó confusión; expuso tensiones estructurales que van más allá de las aulas. Lo que parecía una medida administrativa por el calor y la presencia del Mundial 2026, terminó evidenciando fallas en la planeación, en la comunicación institucional y, sobre todo, en la comprensión del papel que hoy juega la escuela en la vida social y económica de México. En este episodio, Alberto Verdusco, jefe de información en Expansión, platica con Patricia Ganem, coordinadora de investigación del Observatorio de Educación con Rumbo, y Teresa Gutiérrez, directora de monitoreo de indicadores educativos en Mexicanos Primero, sobre lo que dice este conflicto sobre el rezago educativo que arrastramos, Agradecemos los comentarios de los docentes Jessi Bolaños, Roberto Robles y Jaritzi Galeno Las opiniones de este podcast son responsabilidad de quien las emite. Lo contenido en este podcast es emitido por su autora en su carácter exclusivo cómo profesionista independiente y no refleja las opiniones, políticas o posiciones de otros cargos que desempeña. Leemos sus comentarios en ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠@ExpansionMx⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

La IA no es complicada. Tu improvisación sí. Abrir ChatGPT para hacer tres preguntitas no es transformación digital.Es turismo tecnológico. En este episodio de Boardroom Marketing hablamos del verdadero problema de la IA en las empresas: todos quieren implementarla, pero nadie quiere construir la metodología. Entonces aparece el clásico: “pon a sistemas a ver eso”. Y luego todos se sorprenden cuando no pasa nada. Prompts, automatización, GPTs personalizados y frameworks de adopción… porque la IA no es magia.Pero improvisar con ella sí puede ser un acto suicida. 

Viajar por trabajo suena increíble…hasta que lo vives.En este episodio, Pedro Medina y Natanael Bravo se sueltan contando lo que realmente pasa en los viajes de trabajo:• Traslados eternos• Improvisación total• Reuniones intensas• Momentos incómodos… y otros muy buenosDespués de tantos viajes, había que hablar de esto.Una plática real, sin filtro…de cosas que seguramente también te han pasado.

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Cobrar un impuesto al patrimonio para luego tener que devolverlo es una burla institucional que espanta inversiones y sume a Colombia en el fondo de los peores sistemas tributarios

Rubén Egea Amador es un diseñador y educador colombiano que vive en Morelia, en México. En esta entrevista hablamos sobre su investigación de doctorado, sobre una exposición sobre la inquisición en un museo en Cartagena, sobre territorialidad y recursividad. Él nos cuenta cómo hace como educador para que sus estudiantes puedan diseñar para sus realidades y entornos.Hablamos de Diseño y diáspora y cómo lo usa en el aula Rubén. Para él este podcast es un catálogo rizomático. La charla con Ruben deja la idea que: el diseño y la educación no se enseñan en el aire, se construyen desde un lugar concreto, con una historia, con carencias, con referencias que muchas veces vienen de muy lejos y no siempre encajan. Rubén nos invita a mirar el taller como un espacio donde se juega la identidad: cómo alguien empieza a sentirse diseñador o diseñadora cuando el mundo del diseño parece pensado para otras ciudades, otros recursos y otras realidades. Habitar esa tensión —sin maquillar la precariedad ni romantizarla— es parte central del trabajo educativo y del de diseño. Esta entrevista es parte de las listas: Museos y diseño, Investigación en diseño, Educación en diseño, Colombia y diseño, México y diseño. Rubén nos recomienda: Lugar de enunciación de Djamila RibeiroOjos imperiales de Mary Luise PrattOprimidos pero no vencidos de Silvia Rivera Cusicanqui

Sofía Rivas conversó con Sandro Martelli, Manager Sales International de Stöcklin, sobre los errores críticos que convierten proyectos de automatización en soluciones parcheadas y costosas.En esta entrevista exclusiva para The Logistics World, descubre:Por qué automatizar sin comprender la operación real genera más problemas que soluciones.Cómo diseñar flujos eficientes en lugar de solo maximizar espacio de almacenamiento.La clave de la integración.Estrategias para modernizar instalaciones sin detener la operación.Con más de 30 años en México, Stöcklin no vende equipos aislados. Rediseña sistemas completos de almacenamiento para que las operaciones ganen capacidad, control y continuidad operativa.Mira la entrevista completa y replantea tu estrategia de automatización.

Invitamos a Ron Chávez a que nos cuente de su camino con la improvisación, de cómo puede la impro tener un rol en la vida de cualquier persona, y de las fechas MÁS importantes e íntimas de su vida. Parte 2 en Patreon. Seamos besties aquí: https://www.patreon.com/waitque No olviden suscribirse en YouTube, seguirnos en TikTok y en Instagram: @waitquepod. Links:Patreon: https://www.patreon.com/waitqueYoutube: https://www.youtube.com/@waitquepod Spotify: https://open.spotify.com/show/1UmGGR9rtkGNYRgbntACwq?si=1337227f5b4b45de Instagram: https://www.instagram.com/waitquepod TikTok: https://www.tiktok.com/@waitquepod Buy me a coffee: https://www.buymeacoffee.com/waitque

Dan Macías lo resume con una honestidad brutal: si no te pones a vender de manera consistente y recurrente, tu empresa tiene fecha de caducidad.En este Momento TOP, Dan nos cuenta cómo pasó de estar al borde de la quiebra y sufrir colapsos por estrés, a descubrir que las ventas no son una cuestión de suerte o de "caer bien", sino de metodología. Aprenderás por qué el modelo de "esperar a que lleguen los clientes" es una trampa y cómo un proceso estructurado puede transformar el miedo en una ventaja competitiva.

Una de las dependencias que debería meterse de lleno en el tema del derrame petrolero, anda de improvisación en improvisación.

En este episodio retomo una idea que llevaba tiempo rondándome: hasta qué punto los procesos de investigación, creación y composición musical comparten una misma lógica de fondo. No tanto a nivel superficial, sino en cómo se generan, organizan y conectan las ideas. A partir de mi experiencia reciente volviendo a Ableton Live, un software de producción musical que permite crear, editar y combinar sonidos mediante loops y pistas, utilizo la creación musical como un laboratorio para observar estos procesos en acción.El punto de partida es el modo sesión de Ableton, que permite trabajar de forma no lineal, combinando elementos en tiempo real. Esto introduce una improvisación que no es completamente libre, pero tampoco está encorsetada. El problema aparece cuando queremos que esa exploración tenga sentido: demasiadas opciones pueden bloquear el avance. Para evitarlo, propongo un método iterativo basado en reducir la complejidad, empezar con pocos elementos, explorar combinaciones, seleccionar las que funcionan y dejar reposar el material antes de tomar decisiones.A partir de esas combinaciones surgen bloques principales que luego se ordenan en el tiempo. La estructura no se define al inicio, sino que emerge después. El siguiente paso es trabajar las transiciones entre esos bloques, que son las que realmente dan coherencia al conjunto. Una vez construido ese esqueleto, se añaden nuevas capas y se refina el resultado en ciclos sucesivos, con cuidado de no caer en el perfeccionismo infinito.Este proceso conecta directamente con la escritura y, en general, con la generación de ideas. También con metodologías como Zettelkasten, donde pequeñas unidades se combinan para formar estructuras más complejas. La idea de fondo es clara: crear no es tanto partir de cero como diseñar un sistema que facilite conexiones interesantes dentro de un marco con ciertas restricciones.Si quieres discutir el contenido de este episodio con otros investigadores, puedes unirte a nuestra comunidad de investigadores en https://horacio-ps.com/comunidad o seguir i newsletter para estar al tanto de contenidos extra relacionados en https://horacio-ps.com/newsletterSi el episodio te ha resultado interesante, puedes apoyarlo dándole a like, suscribiéndote o compartiéndolo en tu plataforma habitual (Spotify, Apple Podcasts, iVoox, YouTube, etc.). Es un gesto que te cuesta muy poco y que ayuda muchísimo a que este podcast siga creciendo y llegue a más personas.

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No fue improvisación

El Show de la Tierra - Improvisación Escénica y Musical by Radiotelevisión de Veracruz

Capítulo 2473 del 13 feb 2026 De las mamparas en los bares a la prohibición total de vehículos en el centro: exploramos el impacto de las leyes que llegan sin un plan B. ¿Por qué se toman medidas drásticas antes de ofrecer soluciones viables? Reflexionamos sobre la seguridad jurídica y el sentido común en la política actual. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Se recoge el análisis técnico y jurídico de Juan Carlos Toribio (experto en seguridad vial) y José Lagunar en AutoFM, donde se desglosa el polémico proceso de implantación de la baliza V16 y se pide la depuración de responsabilidades en la Dirección General de Tráfico (DGT). V16: Crónica de un despropósito técnico y jurídico en la DGT En el último episodio de AutoFM, contamos con una de las voces más autorizadas y críticas de España en materia de seguridad vial: Juan Carlos Toribio. A través de un recorrido histórico y legal, desvelamos por qué la obligatoriedad de la baliza V16 conectada es considerada por los expertos como "una castaña pinchada en un palo" y un retroceso en la seguridad real de los ciudadanos. ️ Un poco de historia: Del Convenio de Ginebra al Reglamento 65 Para entender el caos actual, es necesario mirar hacia atrás. La seguridad vial internacional se rige por convenios que buscan la coherencia entre países: • 1958/59: Nace el Convenio de Ginebra, al que España se adhiere en 1961. • 1974: Surge el Reglamento 65 (R65), que define las luces de señalización profesional (la famosa V2, el rotativo naranja de tractores y obras). • 2010: España permite el uso de la V2 para vehículos inmovilizados, dando cobertura legal especialmente a personas con movilidad reducida. El problema surge en 2018, cuando la DGT introduce por orden ministerial la V16 con unas prescripciones técnicas muy inferiores a las exigidas por el reglamento europeo R65. Según Toribio, en lugar de adaptar una norma internacional que ya funcionaba, se optó por crear un "cortijo de certificación" propio. El mito de la geolocalización: "¿Llamo yo o llama la luz?" Uno de los puntos más criticados es la supuesta ventaja de la V16 conectada. La administración vende tecnología, pero la realidad técnica es distinta: 1. Sin servicios de emergencia: Al activar la baliza, no se envía un aviso automático al 112 ni a la Guardia Civil. Es el usuario quien debe realizar la llamada telefónica tradicional. 2. Trazabilidad privada: La señal no va directamente a la nube de la DGT (DGT 3.0). Pasa por servidores de fabricantes privados, lo que genera dudas sobre la ciberseguridad y la estabilidad del sistema (como ya ocurrió con la plataforma Verifactu). 3. Improvisación: Los expertos señalan que no existe ni un solo informe técnico independiente que avale que la baliza es superior al triángulo en todas las circunstancias. ⚖️ El caos legislativo: Calzada vs. Arcén Juan Carlos Toribio pone el dedo en la llaga sobre la redacción de la ley. Existe una contradicción grave en la jerarquía jurídica: • La literalidad de la norma: El Reglamento General de Circulación (Art. 130.4) y la Ley de Seguridad Vial insisten en que la señalización es obligatoria cuando el vehículo queda inmovilizado en la calzada. • El arcén: Técnicamente, el arcén no es calzada. Por tanto, según la ley escrita, un coche en el arcén no tendría obligación estricta de señalizar, aunque se haga por prudencia. • Vehículos pesados: La norma obliga a colocar la luz en el punto más alto sin bajar del vehículo. En un camión de 3 metros con cabina de fibra (donde el imán no pega), la ley es físicamente imposible de cumplir. ¿Seguridad o recaudación? El análisis concluye que muchas de las medidas recientes de la DGT, liderada por Pere Navarro, responden más a criterios políticos y económicos que técnicos: • El IVA del 21%: Si la V16 es un elemento de seguridad vital impuesto por el Estado, debería tener IVA superreducido o cero. Solo en impuestos, el Estado recaudará millones de euros de las familias españolas. • El fin de los 20 km/h para adelantar: Se eliminó el margen de seguridad en carreteras convencionales con la excusa de "equiparse a Europa", cuando en realidad se buscaba facilitar la recaudación de los radares de tramo. • Falta de agentes: Mientras se invierte en balizas y radares, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil cuenta con apenas 8.000 agentes, cuando se estiman necesarios al menos 11.000 para cubrir la red vial con garantías. "La investigación de un accidente no debe servir para culpar a alguien, sino para encontrar las causas técnicas (estado de la vía, adherencia) y evitar que se repita. En España, los agentes ni siquiera tienen herramientas para medir el coeficiente de rozamiento del asfalto; lo hacen 'a ojo' con un bolígrafo." — Juan Carlos Toribio. La petición de destitución de Pere Navarro se basa en lo que los expertos consideran una gestión basada en "ocurrencias" y mentiras estadísticas (como la cifra de 25 fallecidos anuales por poner triángulos, que no tiene soporte en datos reales). La seguridad vial técnica requiere rigor, inversión en infraestructuras y respeto a los convenios internacionales, no "castañas pinchadas en un palo" tecnológicas. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Programa completo en You Tube: https://www.youtube.com/watch?v=fgSjGaR7RVI ¿Te apetece hacer un viaje con nosotros a Normandía, Ardenas, El Alamein o Berlín? - Escríbenos a viajeshistoriasbelicas@gmail.com ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Redes sociales y Telegram Canal de Telegram para No perderte Nada! https://t.me/segundaguerramundialtelegram Canal de Whatsapp https://whatsapp.com/channel/0029VaSmnrC0QeatgWe2Lm27 ¿Cómo prepararon los alemanes la Defensa de Berlín? ¿Cuándo comenzaron a preparar la defensa de Berlín? ¿Con qué unidades contaban para las defensas de Berlín? ¿Qué papel jugaron los generales y gobernadores locales en la defensa de Berlín? ¿Por qué se produjeron tantas bajas en la batalla de Berlín? En este programa lo analizamos con Rafael Rodrigo.

** VIDEO EN NUESTRO CANAL DE YOUTUBE **** https://youtube.com/live/-ei98MrduPk +++++ Hazte con nuestras camisetas en https://www.bhmshop.app +++++ ¿Hubo realmente un plan para defender Berlín en 1945? La respuesta, según el oficial alemán Wilhelm Willemar, es un rotundo no. En este programa especial, analizamos la caótica y desesperada defensa de la capital del Tercer Reich, tal como la vivieron los mandos y soldados que resistieron el último asalto soviético. Basado en el testimonio y análisis del propio Willemar —uno de los primeros oficiales alemanes en documentar con detalle la caída de Berlín desde el lado germano—, este programa examina: - La ausencia total de planificación estratégica - La resistencia improvisada, descoordinada y fragmentada - La actuación del OKH y la cúpula nazi ante el avance del Ejército Rojo - La dramática escasez de hombres, municiones y unidades efectivas - El papel de los Volkssturm, la Hitlerjugend y unidades SS desorganizadas - El efecto del liderazgo de Hitler, cada vez más desconectado de la realidad táctica ⚠ Lejos del mito de una defensa heroica, Willemar ofrece un relato preciso, técnico y desgarrador sobre el hundimiento de un sistema militar en ruinas. Un documento imprescindible para entender el colapso del frente oriental y el final del Tercer Reich. "Nunca hubo un plan. Solo órdenes tardías, recursos insuficientes y una ciudad condenada." Suscríbete para más historia militar, batallas urbanas y análisis documentales. #DefensaDeBerlín #WilhelmWillemar #BatallaDeBerlín #HistoriaMilitar #FrenteOriental #TercerReich #WWII #CaídaDeBerlín #Bellumartis ¿Te gusta este contenido? Puedes apoyar el canal aquí: Hazte mecenas en Patreon: https://www.patreon.com/Bellumartis Colabora con una donación en PayPal: https://www.paypal.com/paypalme/bellumartishistoria Bizum: 656778825 Adquiere libros desde nuestros enlaces y ayudas al canal Compra aquí el libro base del programa https://amzn.to/46rYBvd Síguenos también en redes: Twitter, Instagram y Telegram → @Bellumartis Suscríbete para más historia militar, estrategia, campañas decisivas y protagonistas olvidados de la guerra.

La nutricionista Blanca López López nos ha planteado una idea que quiere llevar a su clínica de Nutriboti: cocinar en función de las sobras que tenemos en el gripo o en la despensa

La falta de planificación y diálogo de la Asociación de Bancos Privados del Uruguay provocó una dispersión en el horario de atención, que perjudicará a clientes y usuarios del sistema financiero. Ver más

Improvisar puede abrir puertas….o arruinar tu futuro. Descubre dónde marcar la línea. Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See https://pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Mestizaje como fuerza creativa / Humor en medio del caos / Improvisación como superpoder cultural / Nostalgia que define identidad colectiva / Orgullo contradictorio del origen indígena / Deseo de ser deseado

Leticia Vaquero analiza la actualidad

No siempre un plan metódico y detallado es sinónimo de éxito, a veces pasan cosas imprevitas y hay que improvisar pero, siempre es necesario un bagaje de duro trabajo previo para aprovechar las oportunidades.

Aurelio Medel analiza los cinco meses que Donald Trump acaba de cumplir como presidente de EEUU, en los que cuesta ver signos de bonanza, ni siquiera en sus puntos estrella, como los aranceles, o la paz prometida.

¿Alguna vez han improvisado en su vida? En este episodio ponemos a prueba el talento de nuestros conductores para ver que tal improvisan

Improvisación con música con Yeray Rodríguez, Emilio Sardiñas, Raúl Herrera y Xavy Suárez. Escuchar audio

Invitado: Rubén Darío Lizarralde, ex ministro de agricultura y desarrollo rural.

¡Buenassss, vecinosss! En este divertidísimo episodio, Manuel Silva y Natalia Moretti te traen un combo explosivo de entretenimiento:  Stranger Things 5: Todo lo que esperamos de la nueva temporada en Netflix (¡teorías, spoilers y más!).  Ranking POLÉMICO ¿Qué prefieres encontrar al meter el pie en tu zapato? y el reto con personajes y situaciones en donde Cristina Mosquera sorprende a todos cantando como princesas de Disney en un desafío de improvisación que te dejará boquiabierto.

Nadie nace sabiendo ser mamá. Y aunque una se prepare, lea, vea tutoriales y escuche todos los consejos del mundo... igual llega el momento en que te equivocas. ✨Primerizas Responden✨ Manda tu audio con un descargo, una experiencia límite, una pataleta que te superó y nosotras te ayudamos a superarlo con más humor que consejos. Envía tu mensaje al +56 9 3420 2843

¡Hola, Cafeteros!

¿Qué es el Jazz? ¿Cuál es su diferencia con el blues o con el rock and roll? ¿Quiénes han sido las caras más llamativas del mundo del Jazz? ¿Qué elementos lo componen? En este capítulo hablamos de: Scat, Saxofones, Miles Davis, Louis Armstrong, Ella Fitzgerald, Improvisación, Y más sobre Jazz, en Los Entremeses del Banquete del Doctor Zagal.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Si no es el mejor episodio que hayamos hecho, está en el top 3.El Método en esencia pura y dura. Improvisación multiplicada por muchos temas, muchos remates, tantas carcajadas y en tan poco tiempo.¿Cuál es la curiosidad animal qué más le llama la atención?Si quiere mucho más contenido, detrás de cámaras, extra, y primicias, suscríbase a nuestro Patreon:patreon.com/elgranmetodo 

¡Bienvenidos y bienvenidas a un nuevo episodio de El Rincón en Colombia! Hoy tenemos la experiencia hermosa de hablar con un actor, productor, podcaster y, sobre todo, con un maravilloso ser humano ¡Juan Pablo Raba! Juan Pablo trabajó en Noticia de un secuestro, Distrito salvaje, Narcos y lanzó un podcast llamado Los Hombres Si Lloran.Conversamos sobre las vivencias que lo llevaron a descubrir la necesidad de los hombres para tener un espacio en el cual se permitan ser vulnerables y atender sus heridas.También, nos cuenta qué cambios tuvo a partir de la crisis de la mediana edad, las consecuencias de la masculinidad tóxica, cómo pasó de la obsesión por el control a disfrutar más su vida y ser más libre, así como los dramáticos momentos de su infancia que lo marcaron.Esperamos que este episodio te ayude a recordar que, seas quien seas, eres suficiente.

Invitado: Manuel Acevedo Jaramillo. Ex presidente del ICETEX. Ex rector de la Universidad CES

El portavoz del Partido Popular, Borja Sémper, asegura que su formación está dispuesta a llegar a grandes pactos con el PSOE -como es el caso de la política migratoria- pero denuncia la "interlocución imposible con Pedro Sánchez". 

Escuche el programa de este miércoles 14 de agosto. La Luciérnaga, un espacio de humor y opinión de Caracol Radio que desde hace 31 años acompaña a sus oyentes en su regreso casa.

El Pecado De La Improvisación by #radioebenezerrd #radiocristiana #emisoracristiana #versiculodeldia #verseoftheday #versiculododia #fyp #viral #sermon #biblia #bible #spreaker #emisorasdominicanas #republicadominicana #programascristianos #spotifyConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/radio-ebenezer-rd-emisora-cristiana--3279340/support.

«Lara, lero, lero, lala», «lara, lero, lero, la» es el ritmo que resuena, casi de manera natural, en la cabeza del maestro del repentismo cubano Alexis Díaz-Pimienta. "Cuando tenía cinco años y escuchaba a mi padre hablar en verso, yo no sabía todavía lo que era una octosílaba, una décima, una sinalefa o un hemistiquio. No sabía nada, pero me encantaba la musicalidad de las palabras", reconoce. Poeta, escritor e improvisador, Díaz-Pimienta ha logrado llevar la improvisación poética a los escenarios internacionales. Es miembro de la Unión Nacional de Escritores y Artistas de Cuba y de la Asociación Iberoamericana de la Décima y el Verso Improvisado. También es fundador y director de la Academia Oralitura, una institución dedicada a la enseñanza y promoción de la improvisación poética y otras formas de literatura oral. "No nos damos cuenta de que todos improvisamos, de que la vida, no solamente la poesía, es una continua improvisación", asegura el narrador. Autor de numerosas obras de poesía, cuentos y cuentos en verso, Díaz-Pimienta ha recibido varios reconocimientos por su labor artístico-literaria, como la Medalla por la Cultura Cubana o el Premio Casa de las Américas.