Podcasts about logistiek

Er heerst paniek op de beurs. Niks lijkt president Donald Trump meer te kunnen stoppen. In de aanloop naar wat hij 'Liberation Day' noemt blijft hij alleen maar wilder om zich heen slaan. Eerst was het nog een beperkt aantal landen dat te maken zou krijgen met zijn wederkerige importheffingen. Alleen de grootste uitbuiters van de Amerikaanse economie zou eraan moeten geloven. Maar nu belooft Trump iedereen ermee te bestoken. Paniek is er ook bij analisten. Goldman Sachs bijvoorbeeld. De zakenbank verlaagt voor de tweede keer dit jaar het koersdoel voor de S&P 500. En het verhoogt juist de kans op een recessie. Of die Trump-cessie er komt en hoe erg wij de sjaak zijn, dat vertellen we je in deze aflevering. En dan hoor je ook de reactie van de ECB. Voorzitter Christine Lagarde wil in de toekomst zo min mogelijk te maken hebben met de uithalen van Trump en pleit daarom voor economische onafhankelijkheid. Je hoort wat daar voor nodig is. En we hebben het nog over ING. De bank zou een overname op het oog hebben in Italië. Daar staat de Banca Popolare di Sondrio in de verkoop. En volgens Italiaanse media overweegt ING om erop in te gaan.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Er heerst paniek op de beurs. Niks lijkt president Donald Trump meer te kunnen stoppen. In de aanloop naar wat hij 'Liberation Day' noemt blijft hij alleen maar wilder om zich heen slaan. Eerst was het nog een beperkt aantal landen dat te maken zou krijgen met zijn wederkerige importheffingen. Alleen de grootste uitbuiters van de Amerikaanse economie zou eraan moeten geloven. Maar nu belooft Trump iedereen ermee te bestoken. Paniek is er ook bij analisten. Goldman Sachs bijvoorbeeld. De zakenbank verlaagt voor de tweede keer dit jaar het koersdoel voor de S&P 500. En het verhoogt juist de kans op een recessie. Of die Trump-cessie er komt en hoe erg wij de sjaak zijn, dat vertellen we je in deze aflevering. En dan hoor je ook de reactie van de ECB. Voorzitter Christine Lagarde wil in de toekomst zo min mogelijk te maken hebben met de uithalen van Trump en pleit daarom voor economische onafhankelijkheid. Je hoort wat daar voor nodig is. En we hebben het nog over ING. De bank zou een overname op het oog hebben in Italië. Daar staat de Banca Popolare di Sondrio in de verkoop. En volgens Italiaanse media overweegt ING om erop in te gaan.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Fabrikanten zijn klaar met het Nederlandse beleid voor lichte elektrische voertuigen (LEV's). En we spreken ElaadNL over de nieuwe Outlook Logistiek. Waar gaan alle vol-elektrische bestelbusjes en vrachtwagens in 2050 laden? LEV-beleid De regelgeving voor LEV’s, lichte elektrische voertuigen (zoals e-steps), wordt keer op keer uitgesteld in Nederland. En dat wat nu in Den Haag op tafel ligt, is volgens de Europese belangenorganisatie LEVA-EU in strijd met wetgeving in de Europese Unie. Fabrikanten vinden het tijd voor actie. We spreken Annick Roetynck, manager bij LEVA-EU. Logistieke Outlook Onderzoekers van ElaadNL zijn er vrij zeker van: in 2050 zijn bijna alle trucks en bestelwagens in de logistiek volledig elektrisch. Dat staat in de nieuwe Outlook Logistiek, waarin ook de enorme stroomvraag in kaart wordt gebracht. Te gast is Jeroen Janssen, één van de onderzoekers bij ElaadNL. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

General Motors geeft de hoop op: het is in de ogen van de grootste autobouwer van de VS niet mogelijk om op grote schaal zelfrijdende taxi's te maken. Dat zou ze te veel geld kosten. Na 10 miljard dollar aan investeringen in dochterbedrijf Cruise, houdt het op met het ontwikkelen van hun robotaxi. Alle werkzaamheden van Cruise worden bij General Motors zelf aan boord gehaald, en het personeel gaat nu werken aan de rij-assistentie van de autobouwer. Je hoort in deze aflevering of de miljarden dollars aan investeringen verloren geld is. En we hebben het ook over Google. Dat claimt een nieuwe mijlpaal te hebben bereikt met hun nieuwste Quantum-chip, 'Willow'. Die chip deed er 5 minuten over om een berekening te maken, van iets waar de allerbeste computers die nu bestaan 10000000000000000000000000 jaar over zouden doen. We vertellen je ook over Zalando, dat denkt nog harder te kunnen groeien als ze concurrent About You hebben overgenomen. Daarom legt het ruim een miljard euro neer in een bod. En over de Amerikaanse inflatie, want economen en analisten hadden het eens een keer precies goed!See omnystudio.com/listener for privacy information.

General Motors geeft de hoop op: het is in de ogen van de grootste autobouwer van de VS niet mogelijk om op grote schaal zelfrijdende taxi's te maken. Dat zou ze te veel geld kosten. Na 10 miljard dollar aan investeringen in dochterbedrijf Cruise, houdt het op met het ontwikkelen van hun robotaxi. Alle werkzaamheden van Cruise worden bij General Motors zelf aan boord gehaald, en het personeel gaat nu werken aan de rij-assistentie van de autobouwer. Je hoort in deze aflevering of de miljarden dollars aan investeringen verloren geld is. En we hebben het ook over Google. Dat claimt een nieuwe mijlpaal te hebben bereikt met hun nieuwste Quantum-chip, 'Willow'. Die chip deed er 5 minuten over om een berekening te maken, van iets waar de allerbeste computers die nu bestaan 10000000000000000000000000 jaar over zouden doen. We vertellen je ook over Zalando, dat denkt nog harder te kunnen groeien als ze concurrent About You hebben overgenomen. Daarom legt het ruim een miljard euro neer in een bod. En over de Amerikaanse inflatie, want economen en analisten hadden het eens een keer precies goed!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een nieuwe Business Update vanaf het Logistiek 020 event gemist? Hoe maak je de overstap naar een zero-emissie stad mogelijk? Die vraag stond centraal tijdens het Logistiek 020 evenement, waar drie verbindende experts uit het bedrijfsleven en de publieke sector hun visie deelden. Met de naderende deadline van 1 januari 2025 wordt duidelijk dat niet alleen ondernemers, maar ook consumenten, een cruciale rol spelen in het verduurzamen van stedelijke logistiek. Ingrid Claasen van MKB-Metropool Amsterdam, Yourick Fokker van Cityhub en Carin Biegnolé van Conversion, vertelden tijdens deze Business Update dat samenwerking tussen ondernemers, overheid en brancheorganisaties de sleutel is. Hoe kunnen consumenten met hun keuzes bijdragen aan een eerlijke transitie en hoe ondersteunen ondernemers elkaar in het bedenken van innovatieve oplossingen voor stadslogistiek?  New Business Radio Update New Business Radio maakt speciale updates & podcasts om iedere sector te informeren. De updates worden uitgezonden op New Business Radio en de podcast wordt tevens verspreid via alle bekende podcastkanalen (o.a. Spotify & Apple Podcasts) en social media kanalen. In deze updates hoor je een ander geluid. Los van het traditionele nieuws, hoor je van ondernemers wat er leeft binnen hun bedrijf of sector en delen zij hoe zij hier mee omgaan. Wat voor kansen ontstaan er en hoe kan je als organisatie zo optimaal mogelijk bewegen in een tijd als deze? Tijdens de non-stop uren op New Business Radio hoor je altijd al de meeste interessante updates over innovatie en duurzaamheid. Wat zijn de interessante ontwikkelingen in jouw branche? Wat is er anders? Laat het ons weten! De Business Update op New Business Radio wordt mede mogelijk gemaakt door Hét Ondernemersbelang.

Een nieuwe Business Update vanaf het Logistiek 020 event gemist? Van consument tot bedrijf en van orderpick tot verpakken, dat zijn de mogelijkheden die Food Logistics biedt om de businessen te runnen en te laten groeien. Zij faciliteren opslag, orderpick én transport, dagelijks en van klein tot groot. Ron Lemmens ging in gesprek met Leen Menken van Food Logistics. Wat zijn de duurzame innovaties die het bedrijf toepast om de zero-emissiezones te halen en waar zien ze zichzelf in de markt over vijf jaar? New Business Radio Update New Business Radio maakt speciale updates & podcasts om iedere sector te informeren. De updates worden uitgezonden op New Business Radio en de podcast wordt tevens verspreid via alle bekende podcastkanalen (o.a. Spotify & Apple Podcasts) en social media kanalen. In deze updates hoor je een ander geluid. Los van het traditionele nieuws, hoor je van ondernemers wat er leeft binnen hun bedrijf of sector en delen zij hoe zij hier mee omgaan. Wat voor kansen ontstaan er en hoe kan je als organisatie zo optimaal mogelijk bewegen in een tijd als deze? Tijdens de non-stop uren op New Business Radio hoor je altijd al de meeste interessante updates over innovatie en duurzaamheid. Wat zijn de interessante ontwikkelingen in jouw branche? Wat is er anders? Laat het ons weten! De Business Update op New Business Radio wordt mede mogelijk gemaakt door Hét Ondernemersbelang.

Een nieuwe Business Update vanaf het Logistiek 020 event gemist? Hoe kunnen we de uitstoot in steden verminderen en tegelijkertijd bouwprocessen optimaliseren? Tijdens het Logistiek 020 evenement wordt inzicht gegeven in hoe bouwhubs een oplossing kunnen bieden voor deze uitdagingen. Deze hubs aan de rand van steden zorgen ervoor dat bouwmaterialen efficiënter worden geleverd en bijdragen aan een schonere lucht en minder verkeersdrukte. Ron Lemmens ging in gesprek met Pieter Vermeer van Qonnected Logistics. Hoe veranderen bouwhubs de logistieke keten en wat is nodig om deze innovatie grootschalig uit te rollen? New Business Radio Update New Business Radio maakt speciale updates & podcasts om iedere sector te informeren. De updates worden uitgezonden op New Business Radio en de podcast wordt tevens verspreid via alle bekende podcastkanalen (o.a. Spotify & Apple Podcasts) en social media kanalen. In deze updates hoor je een ander geluid. Los van het traditionele nieuws, hoor je van ondernemers wat er leeft binnen hun bedrijf of sector en delen zij hoe zij hier mee omgaan. Wat voor kansen ontstaan er en hoe kan je als organisatie zo optimaal mogelijk bewegen in een tijd als deze? Tijdens de non-stop uren op New Business Radio hoor je altijd al de meeste interessante updates over innovatie en duurzaamheid. Wat zijn de interessante ontwikkelingen in jouw branche? Wat is er anders? Laat het ons weten! De Business Update op New Business Radio wordt mede mogelijk gemaakt door Hét Ondernemersbelang.

Een nieuwe Business Update vanaf het Logistiek 020 event gemist? Stadslogistiek staat voor grote uitdagingen: zero-emissie zones, groeiende e-commerce en de transitie naar duurzaamheid. Het nieuwe CTPark Amsterdam City biedt een antwoord. Deze logistieke hub combineert een gelaagde opzet, slimme energieoplossingen en een strategische ligging aan de haven van Amsterdam. Maar hoe werkt dit concept in de praktijk en wat betekent het voor bedrijven die opereren in en rond de stad? Ron Lemmens ging in gesprek met Harm van der Weiden van CTP Nederland en Rob Stomphorst, voormalig woordvoerder van Veilig Verkeer Nederland. Samen doken ze in hoe deze innovatieve hub met 120.000 vierkante meter aan verdiepingen en faciliteiten bedrijven helpt inspelen op veranderende regelgeving en duurzame stadsdistributie. New Business Radio Update New Business Radio maakt speciale updates & podcasts om iedere sector te informeren. De updates worden uitgezonden op New Business Radio en de podcast wordt tevens verspreid via alle bekende podcastkanalen (o.a. Spotify & Apple Podcasts) en social media kanalen. In deze updates hoor je een ander geluid. Los van het traditionele nieuws, hoor je van ondernemers wat er leeft binnen hun bedrijf of sector en delen zij hoe zij hier mee omgaan. Wat voor kansen ontstaan er en hoe kan je als organisatie zo optimaal mogelijk bewegen in een tijd als deze? Tijdens de non-stop uren op New Business Radio hoor je altijd al de meeste interessante updates over innovatie en duurzaamheid. Wat zijn de interessante ontwikkelingen in jouw branche? Wat is er anders? Laat het ons weten! De Business Update op New Business Radio wordt mede mogelijk gemaakt door Hét Ondernemersbelang.

Met de drukke straten en overvolle fietspaden in Amsterdam wordt vervoer over water steeds aantrekkelijker. Hoe benutten we de 35% bevaarbaar water in de Metropoolregio Amsterdam optimaal? Logistieke innovaties, zoals elektrisch vrachtvervoer per boot, kunnen bijdragen aan schonere steden en efficiëntere bevoorrading van horeca, bouwprojecten en winkels. Hoe werkt dat in de praktijk? Ron Lemmens ging erover in gesprek met Cor Gerritsen en Jaap Schippers van Aorta Logistics, de initiatiefnemers achter de elektrische vrachtboot City Supplier. Ze deelden hun visie op ketenverduurzaming en hoe sector-specifieke oplossingen, zoals gekoeld transport en flexibele losplaatsen, de stad transformeren. Ook werd er gesproken met schipper Hugo. Hoe zorgen we ervoor dat logistiek via water niet alleen duurzaam, maar ook snel en betaalbaar blijft en wat kunnen winkeliers en ondernemersverenigingen leren van dit initiatief?  New Business Radio Update New Business Radio maakt speciale updates & podcasts om iedere sector te informeren. De updates worden uitgezonden op New Business Radio en de podcast wordt tevens verspreid via alle bekende podcastkanalen (o.a. Spotify & Apple Podcasts) en social media kanalen. In deze updates hoor je een ander geluid. Los van het traditionele nieuws, hoor je van ondernemers wat er leeft binnen hun bedrijf of sector en delen zij hoe zij hier mee omgaan. Wat voor kansen ontstaan er en hoe kan je als organisatie zo optimaal mogelijk bewegen in een tijd als deze? Tijdens de non-stop uren op New Business Radio hoor je altijd al de meeste interessante updates over innovatie en duurzaamheid. Wat zijn de interessante ontwikkelingen in jouw branche? Wat is er anders? Laat het ons weten! De Business Update op New Business Radio wordt mede mogelijk gemaakt door Hét Ondernemersbelang.

Een nieuwe Business Update vanaf het Logistiek 020 evenement gemist? Hoe houden we steden bereikbaar, veilig en duurzaam terwijl zero-emissiebeleid in rap tempo wordt ingevoerd? Vanaf 1 januari 2025 moeten ondernemers zich aanpassen aan de zero-emissiezones in Amsterdam. Wat betekent dit voor stedelijke logistiek en hoe speel je als ondernemer in op deze fundamentele verandering? Tijdens het Logistiek 020 evenement ging Ron Lemmens in gesprek over slimme oplossingen voor stadslogistiek.  Te gast in deze aflevering waren Joeri Jongeneel, beleidsmaker bij de gemeente Amsterdam; en Karel Hoebe, oprichter van Cityhub. Welke kansen bieden deze nieuwe structuren, wat zijn de grootste uitdagingen en hoe verandert het beleid de toekomst van ondernemen in binnensteden? New Business Radio Update New Business Radio maakt speciale updates & podcasts om iedere sector te informeren. De updates worden uitgezonden op New Business Radio en de podcast wordt tevens verspreid via alle bekende podcastkanalen (o.a. Spotify & Apple Podcasts) en social media kanalen. In deze updates hoor je een ander geluid. Los van het traditionele nieuws, hoor je van ondernemers wat er leeft binnen hun bedrijf of sector en delen zij hoe zij hier mee omgaan. Wat voor kansen ontstaan er en hoe kan je als organisatie zo optimaal mogelijk bewegen in een tijd als deze? Tijdens de non-stop uren op New Business Radio hoor je altijd al de meeste interessante updates over innovatie en duurzaamheid. Wat zijn de interessante ontwikkelingen in jouw branche? Wat is er anders? Laat het ons weten! De Business Update op New Business Radio wordt mede mogelijk gemaakt door Hét Ondernemersbelang.

In deze Business Update dook Ron Lemmens in de complexe wereld van zero-emissiezones. Vanaf het podium van het Logistiek 020 evenement werden de uitdagingen en kansen besproken die deze maatregel biedt voor ondernemers in de transportsector. Hoe kunnen bedrijven zich voorbereiden op de invoering in 2025 en wat betekent het kabinetsvoorstel voor een 'zachte landing' voor hen?  Welke stappen zijn nu nodig om ondernemers zekerheid te bieden en de stad leefbaar te houden en hoe verenig je landelijke en gemeentelijke belangen in dit proces? Ron Lemmens ging erover in gesprek met Wessel Deelstra van Transport en Logistiek Nederland, wethouder Melanie van der Horst van de Gemeente Amsterdam en Rob Stomphorst, oud-woordvoerder van Veilig Verkeer Nederland.  New Business Radio Update New Business Radio maakt speciale updates & podcasts om iedere sector te informeren. De updates worden uitgezonden op New Business Radio en de podcast wordt tevens verspreid via alle bekende podcastkanalen (o.a. Spotify & Apple Podcasts) en social media kanalen. In deze updates hoor je een ander geluid. Los van het traditionele nieuws, hoor je van ondernemers wat er leeft binnen hun bedrijf of sector en delen zij hoe zij hier mee omgaan. Wat voor kansen ontstaan er en hoe kan je als organisatie zo optimaal mogelijk bewegen in een tijd als deze? Tijdens de non-stop uren op New Business Radio hoor je altijd al de meeste interessante updates over innovatie en duurzaamheid. Wat zijn de interessante ontwikkelingen in jouw branche? Wat is er anders? Laat het ons weten! De Business Update op New Business Radio wordt mede mogelijk gemaakt door Hét Ondernemersbelang.

ING Sector Banker Dirk Mulder in gesprek met George Rietbergen, Algemeen Directeur van Koninklijke Oosterberg, een snelgroeiende elektrotechnische groothandel met 20 vestigingen. Dankzij de geautomatiseerde orderpicking worden kleine artikelen snel en efficiënt uit het magazijn gehaald, verpakt en verzonden. Benieuwd hoe ze dat doen? Luister dan deze podcast.

Fabienne de Vries ontving Cornelissen Groep in deze Let's Talk Business. Cornelissen Groep is bijna niet weg te denken uit de logistieke dienstverlening in Nederland. Het is een internationaal bedrijf met meer dan 1200 werknemers en een wagenpark van vijfhonderd moderne vrachtwagens. Al bijna negentig jaar houden zij zich bezig met transport, warehousing, pallets en geconditioneerde oplossingen. Hun focus ligt daarbij op slimme, snelle en duurzame logistieke oplossingen. Bij Cornelissen Groep hechten ze veel waarde aan kwaliteit, betrouwbaarheid, innovatie en duurzaamheid. Dit is onder meer terug te zien in hun logistieke oplossingen. Het doel is daarnaast om in 2028 een CO2-reductie van 50% te bereiken. Hoe willen ze dit doel bereiken en welke stappen heb zij als bedrijf al genomen? Fabienne de Vries ging hierover in gesprek met CEO Mark van der Drift en Manager Inkoop en Innovatie Peter Leegstraten. In het radioprogramma Let's Talk Business gaat het uiteraard over de business, maar vooral ook over de persoonlijke visie en de ambities van de hoofdgast. Er wordt teruggeblikt, vooruitgekeken en er worden persoonlijke ervaringen gedeeld. Wat ging er goed, wat zijn leerpunten en hoe ziet de business er over vijf jaar uit. Dit alles in een één uur durend radioprogramma, met lekkere muziek en onder de enthousiaste (bege)leiding van presentatoren Martine Hauwert, Fabienne de Vries, Ron Lemmens, Folkert Tempelman, Robert Denneman, Rick van Velthuysen en Koen Bugter. Voor internationaal opererende bedrijven is er ook Let's Talk Business International. Deze uitzendingen zijn Engels- of anderstalig. Ken je zelf ondernemende mensen die je graag in de uitzending zou willen horen? Laat het ons weten via info@newbusinessradio.nl of tweet het via @newbusradionl. Let's Talk Business hoor je elke werkdag tussen 10:00 en 11:00 uur op New Business Radio. Let's Talk Business wordt mede mogelijk gemaakt door Baaz.nl.

In deze inspirerende aflevering van de Tijdwinst Podcast neemt Björn Deusings je mee in een boeiend gesprek met Marvin Glasius, een rasechte ondernemer. Marvin deelt zijn weg naar succes, die zeker niet over rozen ging, en laat zien hoe hard werken, jezelf verbeteren en altijd blijven leren de sleutels zijn tot een succesvolle carrière.Wat kun je verwachten?De kracht van doorzettingsvermogen: Marvin vertelt hoe hij zich vanuit een bescheiden achtergrond wist op te werken tot een top-ondernemer met meerdere succesvolle bedrijven.De waarde van persoonlijke ontwikkeling: Ontdek hoe Marvin zichzelf voortdurend blijft uitdagen om een betere versie van zichzelf te worden en zo zijn zakelijke en persoonlijke doelen te bereiken.Unieke inzichten voor ondernemers: Marvin deelt waardevolle tips en inzichten, zoals het belang van consistentie, hoe je kansen in de markt herkent, en waarom het essentieel is om jezelf te omringen met mensen die je uitdagen om te groeien.Een must-listen voor iedereen die geïnspireerd wil worden door een echte self-made ondernemer. Luister nu en ontdek hoe je met de juiste mindset en strategie je dromen kunt waarmaken!

Maartje is 1:1 klant van ilsebeekwilder.nl geweest en is van loondienst baan naar zelfstandige gegaan en helpt nu andere ondernemers om hun retreats succesvol in de markt te zetten. Ga naar mijn Instagram @ilsebeekwilder.nl of LinkedIn: Ilse Beekwilder om daar te connecten. Episodes delen op de socials & het geven van een review in apple podcast wordt gewaardeerd! Mocht je interesse hebben om Maartje haar avontuur verder te volgen en benieuwd zijn naar hoe haar bedrijf zich verder heeft ontwikkeld, ga dan naar @maartjewammes op Instagram.

Samenvatting Melissa Buijens is de oprichter van Zandcompleet, een webshop voor zand en aarde. Haar vader richtte in 1985 het oorspronkelijke bedrijf op, dat uitbreidde met een projectontwikkelingsbureau en een bodemsaneringsbedrijf. Na de verkoop van deze bedrijven besloot Buijens zich weer op zand te richten en startte ze haar webshop. In een paar jaar tijd groeide het bedrijf uit tot een miljoenenbedrijf. Hoogtepunten

Julian Assange, de oprichter van Wikileaks, heeft een overeenkomst gesloten met de Amerikaanse justitie in ruil voor vrijlating. Dat bevestigen aanklagers in de Verenigde Staten. Volgens Amerika-correspondent Jan Postma zijn nog niet alle details rondom de deal bekend, maar is wel duidelijk dat Assange zal bekennen schuldig te zijn aan spionage.  Verder hebben we het over de arbeidsmarkt, want verschillende sectoren kampen met een structureel tekort aan arbeidskrachten. Daarom pleit ABN Amro er in een nieuw rapport voor dat werkgevers meer moeten inzetten op het verhogen van het welzijn van hun personeel. ‘Er valt nog wel wat te verbeteren', zegt Albert Jan Swart, sector-econoom Industrie, Transport & Logistiek bij ABN Amro.   Over deze podcast  In Ochtendnieuws hoor je in 20 minuten het belangrijkste nieuws van de dag. Abonneer je op de podcast via bnr.nl/ochtendnieuws, de BNR-app, Spotify en Apple Podcasts. Of luister elke dag live via bnr.nl/live. See omnystudio.com/listener for privacy information.

500.000 Russische slachtoffers zou Oekraïne tot dusver hebben gemaakt - dat zegt Zelensky. En wat hem betreft worden dat er meer want hij wil met westerse wapens ook doelen in Rusland kunnen bestoken. Ondertussen gaat het aan het front hard tegen hard. Maar al die mensen die vechten hebben wapens, munitie, eten en voertuigen nodig. Vandaag zoomen we daar op in: de machinekamer achter het front - de logistiek. Daarvoor zijn er hulptroepen ingeschakeld: luitenant-generaal buiten dienst Jan Broeks is te gast.En het Israëlische leger bombardeerde een vluchtelingenkamp in Gaza. Netanyahu spreekt van een ‘tragisch ongeluk', maar daar komt hij niet zomaar mee weg. Wereldwijd delen miljoenen mensen de leus: All eyes on Rafah.Dat en meer bespreekt Jos de Groot met generaals buiten dienst Peter van Uhm en Mart de Kruif.Luister je graag naar Veldheren? Kom dan ook vooral naar onze theatertour: -11 Sep 24Theater De Lievekamp in Oss-4 Okt 24Theater Schouwburg in Hengelo Verwacht een militair college van Peter en Mart, vragen uit de zaal en bovenal: een inspirerende avond. Kaarten zijn nu te koop via de websites van de theaters op kijk op cortimedia.nl/live. Hopelijk zien we je daar! Wil je meer Veldheren? Meld je dan aan op vriendvandeshow.nl/veldheren. Daar beantwoorden Peter en Mart meer luisteraarsvragenZie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Judith Kuijpers is werkzaam bij KLG Europe. Een bedrijf in de transport. In deze aflevering vertelt Judith waarom ze juist voor een baan koos waarin ze veel met mannen samenwerkt en wat haar dat oplevert. Daarnaast vraag ik haar of ze anders behandeld wordt als vrouw en onderzoeken we of er eigenlijk wel zoiets bestaat als een typsiche mannen- of vrouwenbaan.

De Formule 1 is misschien wel de grootste logistieke operatie in de sportwereld. In 9 maanden worden er 24 races gehouden in 21 landen over 5 continenten. In deze Pitstop duikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1 watcher Arjan Schouten achter het verhaal van de logistiek in de Formule 1. 'Dat is een enorme operatie', vertelt Schouten. 'Dit jaar is begin maart de eerste race, maar de planning voor dit seizoen bij DHL en de Formule 1 was achttien maanden daarvoor al rond. In tegenstelling tot voetbal, waar een team naar een stad vliegt om te spelen in een stadion en weer weggaat, moet rondom een Formule 1 race alles worden opgebouwd.'Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

CTP -investeerder in logistiek vastgoed met een beurswaarde van meer dan 7 miljard euro- liet deze week uitstekende cijfers zien. "Sterke resultaten en solide verwachtingen ook", zegt Najib Nakad van Van Lanschot Kempen. "Ze zitten in de goede hoek van de vastgoedsector. Ze profiteren van de toename van e-commerce en ze hebben een grote landbank waarmee ze de komende zeven jaar vooruit kunnen." Corné van Zeijl van Cardano vult daarop aan: "Ze kunnen weten hun huren te verhogen, waardoor dit ook een prima hedge is tegen inflatie. Het is een witte raaf in de vastgoedsector"Ook over het beurssentiment is nog steeds prima. Corné daarover: "Iedereen is positief, ook de professionals. Dat is meestal niet het goede moment om in te stappen, maar aan de andere kant zie ik niet waar de kentering vandaan moet komen." Najib voegt daaraan toe: "De verhoging van de rente wordt door de economie prima opgevangen. Die blijft eigenlijk behoorlijk sterk, zeker in de VS."Uiteraard behandelen we nog de nodige bedrijfscijfers in de podcast, en komen de luisteraarsvragen aan bod. Voor de tips kiest Najib deze keer een multinational in de drankensector, Corné kiest een ETF in de vastgoedsector met IE00B0M63284. Geniet van de podcast!Let op alleen het eerste deel is vrij te beluisteren. Wil je de hele podcast (luisteraarsvragen en tips) horen, wordt dan Premium lid van BeursTalk. Dat kost slechts 9,95 per maand, 99 euro voor een heel jaar. Abonneren kan hier!VanEck ETF'sDeze week is ook weer het tweewekelijks gesprek met Martijn Rozemuller van VanEckETF's, de partner van BeursTalk. Deze week laat Martijn vertelt Martijn meer over beleggen in de defensiesector.De geopolitieke spanningen nemen toe, en de EU investeert daarom meer in de defensie-industrie. Beleggers spelen daarop in, defensie-aandelen zijn zeer populair geworden. Voor wie het moeilijk vindt om de juiste aandelen te kiezen, heeft VanEck sinds ongeveer een jaar de VanEck Defense ETF, waarover je hier meer informatie vindt. Martijn gaat in het gesprek dieper in op de ethische kant van beleggen in de defensiesector. Pensioenfondsen stappen uit 'fossiel', gaat dat met defensie-aandelen ook gebeuren? En de kans is niet groot, maar stel dat de spanningen afnemen, is het dan ook gedaan met het succes van de defensie-ETF? Vragen die Martijn uitstekend weet te beantwoorden. Luister tot het einde van de podcast!De gepresenteerde informatie door VanEck Asset Management B.V. en de aan haar verbonden en gelieerde bedrijven (samen "VanEck") is enkel bedoeld voor informatie en advertentie doeleinden aan Nederlandse beleggers die Nederlands belastingplichtig zijn en vormt geen juridisch, fiscaal of beleggingsadvies. VanEck Asset Management B.V. is een UCITS-beheerder. Loop geen onnodig risico. Lees de Essentiële Beleggersinformatie of het Essentiële-informatiedocument. Meer informatie? https://www.vaneck.com/nl/nl/Dank voor het luisteren naar BeursTalk! Meld je aan voor de nieuwsbrief op de website.Volg BeursTalk op Twitter of LinkedIn.

De afgelopen vijftien jaar werd er in Nederland 3.000 hectare grond volgebouwd met distributiecentra. Toch klagen logistieke bedrijven dat er nu eigenlijk geen grond meer te krijgen is. Logistiek vastgoedeigenaar Montea lijkt geen last te hebben van het tekort. Het bedrijf groeide afgelopen jaar stevig door. Hylcke Okkinga, directeur Nederland van  Montea is te gast in BNR Zakendoen.   Macro met Boot  Elke dag een intrigerende gedachtewisseling over de stand van de macro-economie. Op maandag en vrijdag gaat presentator Thomas van Zijl in gesprek met econoom Arnoud Boot, de rest van de week praat Van Zijl met econoom Edin Mujagić.  Economenpanel  Voor de tweede keer in korte tijd verlaagt het IMF de groeiverwachting van de Nederlandse economie en is er nog een lichtpuntje in de Duitse economische neergang? Dat en meer bespreken we om 11.10 in het economenpanel met Bert Colijn, senior econoom bij ING en Edin Mujagic, hoofdeconoom bij OHV Vermogensbeheer  Luister | Economenpanel  Contact & Abonneren  BNR Zakendoen zendt elke werkdag live uit van 11:00 tot 13:30 uur. Je kunt de redactie bereiken via e-mail.  Abonneren op de podcast van BNR Zakendoen kan via bnr.nl/zakendoen, of via Apple Podcast en Spotify.   See omnystudio.com/listener for privacy information.

De afgelopen vijftien jaar werd er in Nederland 3.000 hectare grond  volgebouwd met distributiecentra. Maar nu is er juist een schaarste in de logistieke vastgoedsector, zegt vastgoedeigenaar Montea. Toch lijkt het bedrijf geen last te hebben van het tekort, want het groeide afgelopen jaar stevig door. In ‘De top van Nederland' een uitgebreid gesprek met Hylcke Okkinga, directeur Nederland van Montea. Presentator Thomas van Zijl vraagt hem...  - hoe de resultaten over 2023 zijn;   - welke groeimogelijkheden er binnen Nederland liggen;  - hoe Montea, ondanks de beperkte mogelijkheden, toch wil blijven groeien;  - wat het aandeel van logistieke vastgoedeigenaren is in de verdozing van Nederland;  - wat het maatschappelijke belang van distributiecentra is.  Over Montea  Het Belgische Montea is een logistiek vastgoedeigenaar, actief in België, Nederland, Frankrijk en Duitsland. In Nederland heeft het bedrijf momenteel 34 locaties met een marktwaarde van bijna één miljard euro.   Over Thomas van Zijl  Thomas van Zijl is financieel journalist en presentator bij BNR. Hij presenteert dagelijks ‘BNR Zakendoen', het Nederlandse radioprogramma voor economisch nieuws en zakelijk inzicht, waar 'De top van Nederland' onderdeel van is. Ook is hij een van de makers van de podcast ‘Onder curatoren'.  Abonneer je op de podcast  Ga naar ‘De top van Nederland' en abonneer je op de podcast, ook te beluisteren via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Trending Today stond dit keer in het teken van de zero-emissiezones en de gevolgen voor het MKB. Enkele tientallen gemeenten hebben naar aanleiding van het klimaatakkoord uit 2019 plannen voor zogeheten zero-emissiezones, waaronder in Amsterdam, Rotterdam, Assen en Dordrecht. De eerste zero-emissiezones zullen vanaf 2025 van kracht zijn. Voor ondernemers die in het bezit zijn van een bestelwagen die op diesel of benzine rijdt, betekent dit dat ze over anderhalf jaar geen klussen in de milieuzones meer kunnen aannemen.  Ook buiten Nederland zie je steeds meer mileuzones, waar je in sommige landen zelfs een sticker voor nodig hebt. Voorbeelden hiervan zijn Duitsland, Spanje en sinds kort ook Frankrijk. In al deze Europese landen verschillen de regels van elkaar. Welke regels gelden er en waarom zijn ze zo verschillend? In Trending Today stonden we stil bij deze transitie. Waarom is er bijvoorbeeld geen milieusticker in Nederland, hoe ervaren ondernemers en leasemaatschappijen deze transitie en welke onduidelijkheden zijn er? Hierover ging Ron Lemmens in gesprek met Emma van Bree, coördinerend beleidsmedewerker zero-emissie stadslogistiek bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat; Max Kortekaas, commercieel manager bij Hiltermann Lease; Jeroen van Leperen, ondernemers adviseur bij de Kamer van Koophandel; en Wouter Brookman, senior-adviseur Mobiliteit en Logistiek bij MKB Nederland. Wil je meer weten over wanneer welke gemeenten de zero-emissie zone instellen of wil je andere informatie over de transitie naar zero-emissie? Ga dan naar: www.opwegnaarzes.nl Trending Today is elke eerste en derde donderdag tussen 17:00 en 18:00 uur te horen op New Business Radio. Welke macro economische ontwikkelingen zijn er? Hoe gaan de politiek, diverse sectoren er mee om? Vanuit meerdere invalshoeken belichten we elke week een andere ontwikkeling.

Data en Digitalisering zijn essentiele onderdelen van Transport en Logistiek in Nederland. Anne-Marie Nelck en Wout van den Heuvel  geven een toelichting vanuit TLN welke rol IoT in deze sector speelt en waar de uitdagingen en kansen liggen. Terwijl Annemarie de kracht van de samenwerking toelicht, schets Wout een innovatief toekomstbeeld. Show notes: Transport en Logistiek Nederland "Data en Digitalisering"https://www.tln.nl/data-en-digitalisering/Initiatief "Data voor Logistiek"": https://www.digitaleoverheid.nl/initiatief/data-voor-logistiek-vm-ivra/Nationaal Dataportaal Wegverkeer "Open data van de Overheid": https://data.overheid.nl/community/organization/ndw

Ronald was 16 jaar toen hij bij ons op logopedie kwam. Hij was uitzonderlijk super gedreven om iets te doen aan zijn stotteren/broddelen. Hij werd Logistiek verantwoordelijke bij ARCELOR MITTAL en ook is hij gids bij voetbalclub A.A.GENT. Een voorbeeldfiguur voor vele mensen die stotteren/broddelen. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/gert-reunes/message

Joost Kamermans is co-founder en CEO van de scale-up Seenons. Een techbedrijf dat drie partijen bij elkaar brengt op een unieke manier: de bedrijven met afval, de vervoerders van afval en de bedrijven die afval willen hebben als grondstof. De basis? Een uniek datamodel en een slim ondernemersplan. Het resultaat? Een supersnel groeiend bedrijf met daadwerkelijke impact op het gebied van duurzaamheid. ⚡ 7DTV | YOUTUBE EN PODCAST KANAAL VOOR ONDERNEMERS | 1000+ INTERVIEWS | 2 NIEUWE VIDEO'S PER WEEK ⚡

Zorgen rijadviezen voor een betere doorstroming van het verkeer op een snelweg? De TU Delft deed onderzoek. En Transport en Logistiek Nederland (TLN) grijpt de Provinciale Statenverkiezingen aan om een manifest te lanceren. We ontvangen de voorzitter. 0:42 | Rijadvies De TU Delft heeft samen met Flitsmeister een proef uitgevoerd op de A4 bij Leiden met rijadviezen op maat. Volgen automobilisten dat op en bevordert dat de doorstroming ook echt? We spreken Victor Knoop, universitair hoofddocent verkeersdoorstroming aan de TU Delft. 8:17 | Manifest Met de Provinciale Statenverkiezingen in aantocht lanceert Transport en Logistiek Nederland vandaag een manifest. TLN vraagt aandacht voor verschillende knelpunten, zoals de bereikbaarheid en de uitdaging om verder te verduurzamen. Te gast is voorzitter Elisabeth Post. Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Militaire Logistiek - Paul van Fenema en Ton van Kampen by Nederlandse Defensie Academie

Stond jij vanochtend ook weer in een overvolle trein? Best kans dat de oorzaak daarvan geen incident was, maar het gevolg van structurele problemen. Klokkenluider en werknemer bij de NS Luc de Rond zag steeds dezelfde technische mankementen voorbijkomen. Jarenlang probeerde hij zijn werkgever te bewegen hier onderzoek naar te doen, vertelt hij aan verslaggever Merijn Rengers. Maar de NS heeft niets met zijn meldingen gedaan.Gast: Merijn RengersPresentatie: Egbert KalseRedactie: Ruben Pest, Iris Verhulsdonk & Henk Ruigrok van der Werven Montage: Astrid Cornelisse & Ruben PestHeeft u vragen, suggesties of ideeën over onze journalistiek? Mail dan naar onze ombudsman via ombudsman@nrc.nl.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

In deze aflevering ben ik in gesprek met met Bas Gielen van Foot Locker. Bas vertelt over de lean reis binnen de logistieke afdelingen van Foot Locker. Het boek 'Lean in de logistiek' diende als praktische handleiding vanaf de start en wordt nog steeds als inspiratie gebruikt. Het team van Foot Locker heeft mooie resultaten bereikt in het streven naar een continue verbetercultuur. En lean is leuk, stelt Bas. Wil je meer tips van Bas horen? Luister dan de podcast. https://www.q4all.nl https://www.leanindelogistiek.nlhttps://www.leanbootcamp.nlhttps://www.leanspellen.nlhttps://www.linkedin.com/in/estherschuurmans/

Sinterklaas en de besteleconomie draait over uren. Wat is nou het effect van alle bestelwagens op de leefbaarheid in de woonwijken en op de verkeersveiligheid in de straten? Hoeveel verschillende busjes van verschillende logistieke spelers komen er dagelijks door de woonwijken heen waar de kinderen fietsen wonen en leven en op welke tijdstippen? Hoe lang zijn bestelwagens  in de woonwijken in de stad? en hoeveel bewegingen maken bestelwagens eigenlijk kris kras door de stad? Ik gaf een lezing  bij de Hanze Hogeschool Arnhem Nijmegen over dit onderwerp en kwam in gesprek met Bram Kin senior onderzoeker over een onderwerp wat weinig echt onderzocht is of wordt en daarom gingen we met elkaar erover in gesprek

De oorlog in Oekraïne heeft de wereld op zijn kop gezet. Een van de gevolgen is onrust op de energiemarkten. Gasprijzen schieten door het dak en nemen de elektriciteitsprijzen mee. Voor ondernemers een uitdagende tijd. Want hoe ga je om met die hoge energie rekening? Stel je voor dat je niet 1 bedrijfspand, maar ruim 410 panden en logistieke centra hebt. Wat betekenen de energietransitie en de sterk gestegen prijzen dan voor je bedrijfsvoering. Te gast in deze aflevering zijn Maurice van Eijndhoven, Asset Management bij Goodman en Jens van der Laan, Head of Sales & Business Development Energy Solutions bij GroenLeven.

Die nuutaangestelde Gautengse LUR vir Vervoer en Logistiek, Kedibone Diale, sê haar departement sal e-tol-sake versnel en voorop stel. Sy sê sy moet nog tyds-raamwerke uitwerk om hierdie taak te vervul. Die nuwe premier, Panyaza Lesufi, het laat Vrydag die lede van sy nuwe kabinet aangekondig en dit duidelik gemaak die provinsie is ernstig om weg te doen met die e-tol-stelsel. Diale sê om die e-tol-stelsel te skrap is 'n jarelange plan van die provinsie:

The Jeroen Leenders Experience Live 14 September 2022, The Joker, Antwerpen. Word lid op YouTube en kijk de video: https://www.youtube.com/channel/UCl7CNw3jWIMP_Ctk-7n13Sw/join Tickets voor de volgende live- show in Antwerpen on http://www.cafethejoker.be (0:00) Promo (0:34) Logistiek (6:44) Flat earth (10:52) Kung Fu onzin (16:50) Cancel ABBA (27:29) Homogeweld (33:16) Douchen in je onderbroek (36:34) Non- binariteit is een feit (43:45) Aanraking (49:09) Projectontwikkelaars (55:29) Sindey van Hasselt (59:56) Onnozele oorlogsslachtoffers (1:02:42) De doos (1:10:05) Welkom in de parallelle wereld YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCl7CNw3jWIMP_Ctk-7n13Sw/join Vimeo: https://vimeo.com/ondemand/jeroenleendersexperience Speellijst & info: http://www.jeroenleenders.be Instagram: https://www.instagram.com/the_jeroen_leenders_experience/ Facebook: https://www.facebook.com/www.jeroenleenders.be Twitter: https://twitter.com/jeroen_leenders Spotify: https://open.spotify.com/show/5I6B88nVw4wyxWqh331899 YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCl7CNw3jWIMP_Ctk-7n13Sw/join iTunes: https://podcasts.apple.com/nl/podcast/jeroen-leenders-experience/id1370129605 Stitcher: https://www.stitcher.com/show/the-jeroen-leenders-experience Deezer: https://www.deezer.com/nl/show/734982

Wie in een grootschalig conflict de logistiek niet op orde heeft, is snel uitgevochten. Zonder bevoorrading van het front houden militairen het slechts een dag vol, weet ‘logistiek goeroe' Hans Damen. De generaal buiten dienst heeft zich in zijn laatste 15 jaar bij Defensie volledig gestort op de toevoer van eten, drinken, wapens, munitie en brandstof. „Logistiek is ingewikkeld. Het kan op zo ontzettend veel punten misgaan.” In de podcast Delta Tango vertelt de veteraan welke logistieke lessen we kunnen trekken uit de oorlog in Oekraïne en wat er op dit vlak valt de verbeteren bij de Nederlandse krijgsmacht.See omnystudio.com/listener for privacy information.

We kijken terug op een bijzonder mooi weekend vol auto's bij het Concours d'elgance op Paleis Soestdijk. We kletsen met mede-organisator Jan-Peter Nijmeijers. Merlijn Kalkman is de voorzitter van de Saab Club Nederland. Calssic Mike eigenaar en naamgever Mike Kastrop restaureert op een wel heel bijzondere manier klassiekers. Ten slotte schoof Logistiek genie Martijn Hulshof van MovendiuM aan.

Niemand minder dan Gilles Mbiye Beya kwam langs! Momenteel logistiek medewerker bij de Rode Duivels en Team Manager van de Red Flames U17. Voordien Team Manager van de RAFC Beloften, Logistiek medewerker en zelfs stagiair bij de Great Old. En natuurlijk: een van de drijvende krachten achter de podcast Koolcast. Een boeiend gesprek over NUANCE in het voetbal, U23-ploegen in de profreeksen en veel meer.Hosts: Ziggy Hsia en Thomas SlembrouckGast: Gilles Mbiye BeyaMontage: Michel Bienfait See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Tijdens mijn werk in de logistiek waar ik 20 jaar in gewerkt hebt, leerde ik alles van A tot Z. Eigenlijk is een logistiek proces net zoals het levens proces. Ik begon met mijn baantje en dat eindigde ook weer. Tussen het begin en einde heb ik zoveel geleerd, en dit pas ik nog steeds toe in het echte leven.

De slag om Oekraïne wordt steeds meer een oorlog tussen Rusland en de NAVO landen. 'We hebben toegestaan dat een land met een sterk afnemende bevolking, met een corrupte regering en een incompetent leger dat wel duizenden kernwapens heeft, om ons af te schrikken en ons te weerhouden van ingrijpen', zegt oud-opperbevelhebber van het Amerikaanse leger in Europa Ben Hodges. Maar: 'Wilskracht is aan de zijde van Oekraïne en het Westen. En de logistieke situatie wordt beter nu iedereen, zelfs Duitsland zich hier achter geschaard heeft.' Wil je meer weten over Bill Browder? Op onze website kan je meer lezen, daar vind je ook meer informatie over de rest van deze uitzending. https://bit.ly/buitenhof-1-mei-22

De slag om Oekraïne wordt steeds meer een oorlog tussen Rusland en de NAVO landen. 'We hebben toegestaan dat een land met een sterk afnemende bevolking, met een corrupte regering en een incompetent leger dat wel duizenden kernwapens heeft, om ons af te schrikken en ons te weerhouden van ingrijpen', zegt oud-opperbevelhebber van het Amerikaanse leger in Europa Ben Hodges. Maar: 'Wilskracht is aan de zijde van Oekraïne en het Westen. En de logistieke situatie wordt beter nu iedereen, zelfs Duitsland zich hier achter geschaard heeft.' Wil je meer weten over Bill Browder? Op onze website kan je meer lezen, daar vind je ook meer informatie over de rest van deze uitzending. https://bit.ly/buitenhof-1-mei-22

In Nederland worden de komende 20 maanden nog 64 enorme nieuwe distributiecentra gebouwd. Hoe kan het dat de 'dozen' nog steeds als paddestoelen uit de grond springen? Ligt dat aan ons eigen shopgedrag of is er iets anders aan de hand? De masterclass van platform Investico deed zes maanden lang onderzoek naar 'Nederland distributieland'. In deze aflevering van Speurwerk hoor je waarom Nederland groen verliest en er bedrijventerreinen voor terugkrijgt. In deze podcast hoor je Bijou van der Borst, Coen Ramaer, Janna Nieuwenhuizen, Romy van Dijk en Karlijn Saris. Presentatie & montage: Sylvana van den Braak & Simone Peek Muziek & eindmix: Pepijn Buitenhuis

In deze aflevering van GoudKoorts gaat Bart uitgebreid in op de enorme inschattingsfout van DNB als het gaat om de hardnekkige en enorme inflatie. Ook analyseert hij het tekort van zilver voor de productie van zilveren munten in de VS.

In deze aflevering van GoudKoorts behandeld Bart niet alleen de problemen die de ECB en FED zullen krijgen bij het verhogen van de rente. Ook formuleert hij een hypothese over het mogelijke vervolgpad wanneer de economie begint te haperen. Ook geeft hij wat alternatieven voor het handelen met anderen wanneer cash wellicht verboden zou worden en behandelt Bart de gevaren van verder vastlopende logistieke ketens.

Iep van der Meer, Tim de Jong en Wim Brons nemen een paar directe gevolgen voor het Transport door van de invasie van Oekraïne door de Russen. Peter van der Werf vertelt dat Kooiker Logistiek al € 35.000,- extra in de week aan brandstof kwijt is. En wat zijn de gevolgen voor de toelevering, het chauffeurstekort en de economie in net algemeen? Je hoort het allemaal in deze korte update. Handen aan het stuur en stay tuned! --- Send in a voice message: https://anchor.fm/bigtruck/message

Fleetwood Mac was niet bepaald het meest "gezellige bandje." Logistiek moesten ze het een en ander cancelen door ruzies en andere ongemakken. Dus besloot de band onder leiding van Mick Fleetwood een "nieuwe Fleetwood Mac" samen te stellen wat hij later in alle toonaarde zal ontkennen. Dat is voor "de nieuwe Fleetwood Mac" de inspiratiebron voor een liedje. Jaap vertelt je het krankzinnige verhaal achter Stretch in een nieuwe Sublime Ochtendshow HitStory.

DELTA Fiber Nederland is een Nederlands telecombedrijf. Ze heeft netwerken door heel Nederland en legt voortdurend nieuwe netwerken aan, voornamelijk in randstedelijke gebieden en buitengebieden. Net als voor de 700.000 woningen en bedrijven die al op ons netwerk zijn aangesloten maken we zo voor steeds meer mensen snel internet toegankelijk. Delta Fiber heeft als missie om snel internet via glasvezel beschikbaar te maken voor heel Nederland. Hun groeiplan is om 2 miljoen aansluitingen te realiseren. Om dit voor elkaar te krijgen is de inzet en het gebruik van de juiste data cruciaal. Jan Jaap van Mierlo, Director Operations Ketenmanagement en Logistiek bij Delta Fiber vertelt in de podcast hoe de juiste informatievoorziening de wendbaarheid van je bedrijf vergroot.

In alweer de derde aflevering in de reeks praat presentator Anic van Damme met Onno Dwars (Ballast Nedam Development) en Ruben Vrijhoef (Hogeschool Utrecht) over logistiek en stedelijke ontwikkeling. Wat zijn de mogelijkheden voor circulair bouwen? En hoe kunnen we connecties tussen gebieden maken die circulariteit versterken. Je hoort het allemaal hier!

Mede mogelijk gemaakt door: Bluefield Kees de Kort Elke dag, even over twaalf, bespreekt presentator Thomas van Zijl met macro-econoom en commentator Kees de Kort de economische stand van zaken.Boardroompanel Een continue strijd over de toekomst van Funda tussen de directeur en aandeelhouders heeft de directeur doen besluiten op te stappen. En: de Limburgse multinational DSM doet de materialentak van het bedrijf in de verkoop en zal zich volledig op voeding gaan richten. Past dit binnen de strategie van het bedrijf? Dat en meer bespreken we in het boardroompanel met: Hugo Reumkens, partner en advocaat bij van Doorne en voorzitter raad van toezicht van de Tilburg University, en Joost Schmets, hoofd Sustainable Finance bij VEB. Luister l BoardroompanelLeydenJar Leyden-Jar ontwikkelde batterijtechnologie waarmee batterijen wel 70% meer energie kunnen opslaan. Het bedrijf heeft net 22 miljoen euro opgehaald om in Eindhoven op te gaan schalen. Bij ons te gast: Christiaan Rood, topman en mede-oprichter van Leyden-Jar.Zakenpartner De zakenpartner deze week is Désirée van Boxtel van Karmijn Kapitaal.Contact & Abonneren BNR Zakendoen zendt elke werkdag live uit van 12:00 tot 14:00 uur. Je kunt de redactie bereiken via e-mail en Twitter. Abonneren op de podcast van BNR Zakendoen kan via bnr.nl/zakendoen, of via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een gebrek aan investeringen heeft voor de eerste breuklijnen in de logistieke sector gezorgd. Hoe voorkom je dat de infrastructuur als een kaartenhuis instort? Elisabeth Post, voorzitter van Transport en Logistiek Nederland, is te gast in BNR Zakendoen.

De Nederlandse infrastructuur is in staat van verval. Wat betekent dat voor ondernemers in de transportsector? In De top van Nederland een uitgebreid gesprek met Elisabeth Post, voorzitter van Transport en Logistiek Nederland.

Te gast in onze 60ste Slim Leasen Podcast: Andries Vlot van TSN Groen. Een rasechte ondernemer die de status quo niet accepteert. Sociaal verantwoord ondernemen heeft hij enorm hoog staan. Zijn ideeën? Die gaan van bestelwagens met wisselbatterijen (die hij zelf heeft gemaakt) tot aan bijen. Luister de Slim Leasen Podcast waarin Andries zijn praktische tips rondom emissieloze logistiek met je deelt!

Mede mogelijk gemaakt door: Mogelijk Marcel Michon is managing partner bij Buck Consultants International. Het bouwen van XXL-distributiecentra gaat de komende jaren nog wel even door, vertelt hij. Wel maken steeds meer gemeenten bewust beleid. Duurzamer bouwen en clusteren zijn daarin de toverwoorden. Zo heeft de gemeente Tilburg bijvoorbeeld drie gebieden aangewezen waar nog plek is voor distributiecentra. Over Vastgoed Gezocht Dit programma wordt gepresenteerd door Maarten Bouwhuis. Co-host is Maarten de Gruyter, projectontwikkelaar en in 2018 vastgoedman van het jaar. Vastgoed Gezocht is er elke maandagavond om 19.00 uur en altijd on demand op BNR.nl of via je favoriete podcastkanaal. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Welkom bij onze eerste column voor de transport & logistiek actueel in podcast vorm. Verandering, we hebben er allemaal mee te maken. We leven nu eenmaal in een snel veranderende wereld die van tijd tot tijd ook gevolgen heeft voor ieders leven, wonen, werken en relaties. Ook in de wereld van transport & logistiek is het belangrijk om te veranderen. Dat brengen we ook graag onder de aandacht in onze nieuwsbrieven. In deze aflevering bespreken Remco Schoonderwoerd en Pieter Tra dit onderwerp en andere relevante ontwikkelingen. 

Dames en heren, welkom bij een gloednieuwe Ondernemen Op Slippers podcast! Deze week zijn Bram Hollanders en Kennith van Santen te gast! Samen zijn eigenaren van Galaxy Production, ze helpen e-commerce ondernemers met hun logistiek en fulfilment.Ze zijn begonnen met hun eigen kledingmerk, maar verkopen inmiddels elektronicaproducten. Ze hebben veel ervaring opgedaan bij onder andere Philips, UPS en de Action en ze zaten ook nog eens samen 6,5 jaar in de politiek.Verder vertellen Bram Hollanders en Kennith van Santen onder andere over: Hoe zij elkaar leerde kennen en het gezamenlijke doel, een eiland kopen in de Carribean, het idee achter het kledingmerk en hoe dit heeft uitgepakt, speelgoed verkopen op Bol.com, de lastige periode die Bram Hollanders doormaakte en de enorm waardevolle hulp van Kennith van Santen én veelgemaakte fouten door startende Ecommerce ondernemersLaten we snel gaan luisteren naar de inspirerende verhalen en waardevolle tips van Bram Hollanders en Kennith van Santen, let's go!GratisAmazonBoek.nl Gratis Groeigesprek met mijn team? Plazatalk.nl/bellen

Boekingssites rekenen administratiekosten bij terugbetalen van vouchers, wat niet mag. Wie lading heeft aan boord van containerschip Ever Given moet waarschijnlijk meebetalen aan de berging. En Coolblue stelt z'n beursgang uit tot na de zomer, onder andere omdat de cfo met zwangerschapsverlof gaat.

Nu alles weer vaart door het Suezkanaal, dreigt er een containerinfarct in de haven van Rotterdam. De opkoopbeschermingswet gaat huurders geen goedkopere huurhuizen opleveren, waarschuwt DNB. En Nederlandse bedrijven laten Clubhouse nog even links liggen.

Handen gaan wassen, en trouw afstand houden, anders worden de coronamaatregelen weer strenger. Grootaandeelhouder en ontslagen directeur van logistiek bedrijf Broekman vechten om het bedrijf. En de meeste politieke partijen hebben niet zo veel te bieden voor jongeren.

Podcast: Webcast sector Transport & Logistiek met Machiel Bode by ING

Mede mogelijk gemaakt door: DDA'Hoe ziet de voordeur van de toekomst eruit?' vraagt Marcel Krom, CIO van PostNL zich af. Als hoofd innovatie bij het postbedrijf kijken ze bijvoorbeeld naar het slim inpakken van bakfietsen. 'We hebben een tool gemaakt, waarmee je kan berekenen welk pakje je het slimst als eerste in je bak kan leggen om zo optimaal gebruik te maken van de ruimte in zo'n bak. Geïnspireerd op het Tetris-spel. 'Ook zijn we bezig met algoritmes om te kunnen voorspellen wat er nu precies binnenkomt. Die houdt rekening met heel veel factoren. Ook de factoren van de lockdown bijvoorbeeld, of de aankondigingen van nieuwe coronamaatregelen van het kabinet. Dan kunnen wij direct zien welk effect het heeft op de volumes.' Slimme Koppen Jeroen van Oorschot en Mark-Jan Pieterse hebben wel ideeën bij de pakketbezorging van de toekomst. Van een slim deurslot tot aan het inzetten van een sociaal netwerk. See omnystudio.com/listener for privacy information.

We hebben niet genoeg declaranten om de administratie te doen voor goederen naar het Verenigd Koninkrijk. Ook de Rotterdamse haven vreest voor files en oponthoud bij het vrachtvervoer. En voor de Belastingdienst zou een gedragscode moeten komen, zeggen fiscalisten in een bundel die de fiscus aanvroeg.

Hoe bereid je je voor op een situatie die je nog niet helemaal kent? Dat is aan de vooravond van de brexit dé vraag voor veel bedrijven. EY en transportbedrijf ECS2XL praten over hun brexitstrategie. ‘Wie nu nog niet begonnen is, is eigenlijk te laat.’

In deze aflevering bespreekt host Piet Rietman het herstel van de Nederlandse industrie naar aanleiding van de coronacrisis. In gesprek met Piet bespreekt Albert-Jan Swart, sectoreconoom Industrie, Transport & Logistiek, de situatie rondom de industrie en wordt het nut van inkoopindices uitgelegd. 

Met lector stadslogistiek en betrokken bewoner Walther Ploos van Amstel gaan we in gesprek over toerisme, de Wallen, drukte, mondkapjes, coffeeshops, het imago van Amsterdam en de relatie tussen de politiek, bewoners en ondernemers.

Ask Me Anything gaat vandaag over mobiliteit na corona-tijd. De Mobiliteitsalliantie organiseerde daar vandaag een event over. Gaan we post-corona weer massaal in de file staan? Hoe krijgen we mensen weer in de trein? Welke rol speelt de fiets? Jörgens gasten beantwoorden luisteraarsvragen!

Vorige week werd een hele hoop techniek uit de doeken gedaan over het sorteren van al die duizenden pakjes die dagelijks in Nederland worden besteld. Deze week zoomt Karlijn in op de distributiecentra en de manieren waarop het pakketje uit zo'n gigantische 'black box' zo efficiënt en veilig mogelijk bij jou op de stoep belandt. De 'black box' gaat open en de innovatieve techniek wordt voor je uitgelegd in deze podcast.

Luister hier naar de podcast over de impact van Corona, de podcast waarin Sector Banker Machiel Bode je meeneemt in de impact van Corona op de Transport en Logistiek sector.

Meer dan ooit zijn we afhankelijk van pakketjes die netjes op de stoep neer worden gezet. Maar voordat een bezorger op veilige afstand de bestelling afvinkt als 'bezorgd', heeft het pakketje een hele reis gemaakt, waarin fascinerende techniek wordt ingezet om dat zo efficiënt mogelijk te laten verlopen. We duiken in de techniek achter het sorteren en bezorgen van pakketjes.

De coronacrisis heeft een grote impact op de maatschappij. Het leven van veel mensen staat op zijn kop. Zonder dit leed te vergeten, biedt de huidige crisis ook kansen voor verandering. Zo merkte Diederik Antvelink van logistiek dienstverleningsbedrijf NedCargo de impact van hamsterende Nederlanders direct. Hoe gaat het nu met het bedrijf?

ING Sector Banker - Transport en Logistiek - Machiel Bode bespreekt de impact van Corona op de Transport en Logistiek sector.

Het is de sector die ons land bijna ongemerkt draaiende houdt in een tijd dat alles stil ligt: de logistiek. Want de bevoorrading van supermarkten is van cruciaal belang, en ook de ziekenhuizen moeten nog steeds hun medicijnen binnen krijgen. Toch mag er meer oog zijn voor de chauffeurs, vindt voorzitter Elisabeth Post van Transport & Logistiek Nederland. Want waar kunnen ze onderweg nog eten of even naar de wc?

De logistieke sector heeft het zwaar in coronatijden. Niet omdat de sector geld verliest, door een gebrek aan werk, maar door de hoeveelheid werk die de sector te verstouwen krijgt. Hoe leiden alle bedrijven en medewerkers dit allemaal in goede banen? Wat duidelijk mag zijn: het is een mega operatie. Want ga maar na, supermarkten die bevoorraad moeten worden terwijl mensen maar blijven hamsteren. Maar ook de online verkopen, zowel voor supermarkten als voor winkels, nemen een vlucht. Hoe krijgt de logistieke sector dat voor elkaar? Waar liggen de echte uitdagingen? En wat zijn de oplossingen? Voor nu, tijdens deze moeilijke weken, maar ook in de toekomst? Robert van der Waal, voorzitter van TKI Dinalog, het topconsortium kennis en innovatie waarin bedrijven, kennisinstellingen en overheid werken aan het innovatieprogramma van de Topsector Logistiek én Vice President Logistics Europe/CIS bij Samsung SDS , praat je in 15 minuten bij.

Terwijl zo’n 20.000 Amerikaanse troepen door Europa trekken, onderweg naar de Oostgrens van het NAVO-Grondgebied, neemt Nederland steeds meer de rol van logistiek knooppunt op zich. Zo komt een divisie aan via Nederlandse havens en reist over Nederlandse sporen en wegen. Defensie levert Host Nation Support: Bedjes, eten, konvooibegeleiding. Maar hoe zit het met die rol van logistiek knooppunt? Welke uitdagingen lopen we tegenaan als NAVO-troepen door Europa trekken? En waarom is die militaire mobiliteit juist nu zo belangrijk? Daarover vertelt Dick Zandee, hoofd van de veiligheidsunit van instituut Clingendael. Hij werkte onder anderen aan het onderzoek ‘Military Mobility and the EU-NATO Conundrum’.

Webwinkel fulfilment met Founder eWarehousing Xander Tio https://ecommercecafe.nl/webwinkel-fulfilment-anno-2020/ Waarom zou je het inpakken en verzenden uitbesteden? Xander Tio de logistieke expert die fulfilment in Nederland introduceerde vertelt er alles over. Xander neemt je mee in de wereld van e-fulfilment. Hij vertelt over de start, de mensen, de voordelen, de nadelen, en over de toekomst. Voor dit gesprek had ik afgesproken met Xander in Den Haag, bij het Spellenhuis (aller eerste podcast). Op de 2e verdieping van deze geweldige bordspellen winkel hebben we de camera geïnstalleerd. Ik ken Xander nu al een aardig poosje. Hij is ook lid van de eCommerce Café Community. Ik keek dan ook uit naar dit gesprek. Want de gesprekken die ik meestal met Xander heb, zijn zinvol, inspirerend, leuk, gezellig, en duren altijd langer dan van te voren gepland

Succes op bestelling - Duurzame logistiek in B2C e-commerce Consumenten bestellen steeds vaker en méér online. Tegelijkertijd verwachten ze van webwinkels duurzame levering. Hoe ontwikkelt de e-commerce sector zich hierin? En hoe ga je daar als e-commerce ondernemer mee om? Een gesprek met Wouter Barkman, Director New Capacity bij Bol.com, Walther Ploos van Amstel, Lector City Logistics en Rogier Havelaar, Directeur stadslogistiek bij PostNL.

In zowel de sectoren Onderwijs, Logistiek, Energie of Dienstverlening krijg ik vergelijkbare antwoorden op de vraag “waarom zijn jullie niet bezig met continu verbeteren?”. Ik heb de meest voorkomende reacties op een rij gezet inclusief de toelichting die ik heb gekregen.

Elke dag worden in Nederland duizenden rollen plastic folie gebruikt om pallet-ladingen mee te stabiliseren. Dat kan best iets minder, vinden ze bij XT Orange. Het bedrijf heeft een manier bedacht om het handmatig inpakken van pallet-ladingen te verduurzamen. Het resultaat? Zo'n 70% minder folie en 30% minder kosten. Oprichter Rene van Glabbeek legt uit hoe hij dat voor elkaar heeft gebokst.

Files, CO2–uitstoot en te weinig chauffeurs: de problemen van de transportsector zijn niet gering. Maar de oplossingen zijn er, en digitalisering en data-analyse spelen daar een grote rol in. ‘We moeten bedrijven overtuigen om hun data te delen. En dat lukt, als ze het voordeel van de technologie zien.’

De Radboud Universiteit, de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen en het ROC: drie onderwijsinstellingen in één stad. Dat heeft impact op de bereikbaarheid. In onderwijstijden zaten we elkaar veel te veel in de weg, zegt Carlo Buise, manager mobiliteit van de Radboud Universiteit. Als je alles tegelijk doet, dan wordt het druk.

In deze podcast onderzoeken we hoe de eCMR, de digitale vrachtbrief, in de praktijk werkt: Welk probleem los je met de eCMR op? Wat moe(s)t je ervoor doen om de eCMR te gaan gebruiken? Hoe kreeg je het voor elkaar dat iedereen meewerkte? Wat zijn je tips voor andere partijen, en wat zijn je verwachtingen voor de toekomst?Dit en meer in onze podcast over de eCMR: een gesprek met transporteur H.N. Post en Zonen over de ervaringen die zij hebben opgedaan met de eCMR.In de podcast wordt TransFollow besproken, omdat de transporteur daarmee werkt. Onderstaande bedrijven zijn eveneens door vergunningverlener voor wegtransport NIWO erkend voor vervoer met de eCMR in Nederland:- Collect + Go (Value Engineers B.V.) te ’s-Hertogenbosch- Transporeon GmbH te Ulm- App2Track (Disruptive Logistic Innovations B.V.) te Nijkerk- Cargoledger B.V. te Bussum- Logistiek zonder Papier B.V. te Beverwijk- Locatienu te UrkEind 2019 volgt een podcast met een concrete business case gefaciliteerd door een andere aanbieder.

2 Amerikaanse brigades verplaatsen zich deze weken door Nederland: 5.200 militairen, 85 Abrams gevechtstanks, 58 helikopters en honderden andere voertuigen en materieel. Als projectofficier is majoor Hans Lenten coördinerend in deze mega-operatie. "De Amerikanen hebben goede ervaringen met ons en we worden eigenlijk alleen maar beter."

Het klimaatakkoord dwingt de transportsector om dingen heel anders aan te pakken. Het moet stukken efficiënter en daarmee ook duurzamer. Jaco van Meijeren, Adviseur goederenvervoer en logistiek van TNO ziet een enorme rol voor de digitalisering in de logistiek en deelt een aantal resultaten van TNO-pilots.

We bestellen met zijn allen gigantisch veel pakketjes, maar hoe wordt er gezorgd dat die allemaal de juiste route afleggen? We duiken in de techniek achter het sorteren en bezorgen van pakketjes. Met PostNL kijken we hoe het er nu aan toe gaat in hun sorteercentra en denken we alvast een beetje vooruit. Daarnaast laat PrimeVision zien hoe er aan autonome sorteercentra wordt gewerkt en praten we met TNO over de plek die dit kan krijgen in het grotere zelf-organiserende logistieke systeem van de toekomst.

De AOW leeftijd is gestegen, kennis veroudert sneller, we vergrijzen en ontgroenen. Duurzame inzetbaarheid staat hoog op de HR agenda. Wat is het belang voor organisatie? Hoe geven organisaties invulling aan Duurzame Inzetbaarheid? Wat levert het hen op? In deze reeks afleveringen spreken we met HR verantwoordelijken en Experts over Duurzame Inzetbaarheid. In de studio Gabby Delhaas Manager Instroom van Stichting Transport en Logistiek en Tom van Disseldorp, Managing Partner Centraal Beheer Open. Hoe draagt Stichting Transport en Logistiek bij aan het oplossen van het tekort aan chauffeurs en hoe spelen zij in op gevolgen van autonoom rijden op deze beroepsgroep. De column van deze aflevering wordt verzorgd door futurist Barbara van Veen Deze aflevering van People Power maken we samen met Centraal Beheer Open. Een initiatief van Centraal Beheer waarin zij werkgevers uit verschillende branches samen brengen. Hierdoor ontstaat een netwerk waarin kennis en ideeën worden uitgewisseld. En kansen en oplossingen worden ontwikkeld, die een werkgever nooit alleen had kunnen bedenken.

In het programma BNR De Overname gaat Paul van Liempt op zoek naar de verhalen achter spraakmakende overnames in Nederland. Deze week is Remco Vos te gast. Hij deed meerdere overnames gedaan in de logistiek.

Succes op bestelling - Logistiek in fashion Groei van je webshop door grip op klantbehoeften. Ondernemer Jan Willem Onderwater vertelt over de ambities voor zijn webwinkel Noshirt. Hoe kan hij doorgroeien in de zeer competitieve e-commerce markt? En welke cruciale rol speelt de logistieke keten daarin?

De vraag die vandaag centraal staat is of het verstandig is om de logistiek voor jouw webwinkel intern te houden of dat het een betere optie is om het uit te besteden. Wat past het beste bij jou? Mis geen enkel online marketing en ondernemers inzicht meer en volg de content van Marc ook hier: - Online marketing blog - Online Marketing video's - Webwinkel Marketing Platform

'Wij hebben iets uniek om wereldleider te zijn.' - Alex Van Breedam Welkom op de achtste aflevering van de ETAPP podcast. Hierin spreken wij met professionals over de digitale transformatie in de logistiek en in de maritieme sector. Gepresenteerd door Sven Goyvaerts, journalist en business analist uit Antwerpen. In deze aflevering spreken we met Alex Van Breedam, CEO van Tri-Vizor, en Laurent Moyersoen, Community Manager bij NxtPort. Dit dubbelinterview omvat twee afleveringen, waarvan dit het eerste deel is. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Dit gesprek werd opgenomen op vrijdag 18 mei. We praten over de grootste uitdagingen voor de Antwerpse logistiek, waaronder het fileleed en de onderbenutting van beschikbare capaciteit. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

ICT-startups in Litouwen, vliegende auto's in Slowakije, de opkomst van rundvlees in Bulgarije: Zakendoen in Europa gaat komende tijd op zoek naar de geheime plekken voor ondernemers in Europa. Samen met de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland brengen we al deze hotspots in kaart. Vandaag: logistieke weelde in het Spaanse Zaragoza.

Vandaag in Eyeopeners met Meindert Schut: Met de Return Reducer kan met een algoritme worden voorspeld wanneer iemand een online aankoop retour stuurt.

Margreeth Pape, adviseur logistiek en duurzaamheid bij Thuiswinkel.org, vertelt over de activiteiten van het webwinkelkeurmerk en belangenvereniging. Vorig jaar kochten Nederlandse consumenten voor ruim € 20 mrd aan online producten. Dat zijn heel wat ritjes van het distributiecentrum naar de consument en terug, ofwel: flink wat CO2-uitstoot. Daar wil Thuiswinkel.org verandering in brengen.

Vrachtwagens brengen doorgaans een vracht naar bestemming en rijden met een lege laadruimte weer terug. Zonde… Want hoe mooi zou het zijn als ze op de terugweg weer een vracht mee kunnen nemen? De start-up Quicargo probeert dit te faciliteren. Frank van den Heuvel, director of operations van Quicargo, vertelt er alles over.

A.S. Watson Benelux, moederbedrijf van Kruidvat en Trekpleister, heeft een nieuw recyclecentrum geopend in Heteren. Dit centrum moet bijdragen aan de duurzame doelstellingen van de retailer.John van Schagen spreekt hierover met Yvette Heijwegen, directeur logistiek van A.S. Watson Health & Beauty Benelux.