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CNPC alerta por lluvias con riesgo de inundaciones  Rescatan cría de ocelote en OaxacaIECM abre concurso de cortometrajes para impulsar la participación juvenilMás información en nuestro podcast#grc

Protección Civil alerta por lluvias intensas en tres estadosGrupo Carso compra 30% del Bloque 30 en el Golfo de MéxicoTemporal deja más de 590 mil usuarios sin luz en ChileMás información en nuestro Podcast#grc

Ernesto Ruffo, exgobernador panista de Baja California en el periodo 1989-1995, fue detenido este día por elementos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, señalado por los presuntos delitos de delincuencia organizada y contrabando. La Fiscalía General de la República indicó que Ruffo fundó una empresa con la que presuntamente realizaba contrabando decombustible. Más tarde, también fue detenido Ricardo Thompson Navarro, fundador y socio de la empresa Ingemar, vinculada con Ruffo.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dato mata relato: El impecable veredicto de Euro NCAP sobre la seguridad del Geely Starray Frente a los prejuicios históricos sobre los fabricantes asiáticos, las pruebas de choque independientes de Euro NCAP confirman el liderazgo estructural de los coches chinos. En el sector de la automoción, la percepción subjetiva a menudo tarda en asimilar la realidad industrial. Durante años, los vehículos procedentes de mercados asiáticos, y en particular de China, arrastraron una sombra de desconfianza en lo que respecta a su resistencia estructural frente a un impacto. Sin embargo, en el ámbito de la física y la biomecánica, las opiniones carecen de valor sin el respaldo de ensayos medibles, replicables y rigurosamente controlados. «Desde el año 2019, las marcas chinas se mueven a otra velocidad en materia de seguridad», explica José Lagunar, especialista en seguridad vial de AutoFM y finalista de los prestigiosos premios Línea Directa 2026. La gran revolución del sector se consolidó en el año 2020, cuando Euro NCAP endureció drásticamente sus protocolos de evaluación. El cambio más crítico se centró en la prueba de impacto lateral, donde la energía cinética implicada se incrementó en un 55%, elevando la velocidad del carro de impacto de los 50 km/h a los 60 km/h. Ante este exigente escenario, el nuevo Geely Starray ha consolidado su posición en el mercado logrando las codiciadas cinco estrellas Euro NCAP. No obstante, para entender el nivel real de protección, es necesario bucear bajo la calificación general y desgranar sus puntuaciones por categorías. 1. Protección de adultos: Criterios biomecánicos excelentes El Geely Starray ha obtenido una sobresaliente calificación del 90% en la protección de ocupantes adultos. Este resultado se fundamenta en un diseño estructural que disipa y canaliza la energía del impacto lejos de la cabina de supervivencia: • Impacto frontal con 50% de solape: El vehículo ha registrado una puntuación de 13,3 puntos sobre 16 posibles. Un análisis pormenorizado revela que todos los sensores de los dummies, tanto en la posición del conductor como del copiloto, registraron niveles de desaceleración óptimos (representados visualmente por el color verde en los mapas de calor de Euro NCAP) desde el fémur hacia las zonas superiores del tronco y la cabeza. • Impacto lateral: Rozando la perfección absoluta, el Starray alcanza 15,9 puntos sobre 16 posibles, demostrando la rigidez de su pilar B y los umbrales de las puertas para mitigar la intrusión en el habitáculo. • Latigazo cervical (Rear Whiplash): En caso de colisión por alcance trasero, los asientos y reposacabezas activos del Starray obtienen 4 puntos sobre 4 posibles. Para valorar la magnitud de este hito: de los más de cien vehículos evaluados por el organismo europeo durante el pasado año 2025, menos de cinco consiguieron la puntuación máxima en esta disciplina. 2. Seguridad infantil a bordo: Ensayos con equipamiento real En la categoría de protección infantil, donde el Starray firma un sólido 87%, los resultados en crash test dinámicos son inmejorables: 16 puntos sobre 16 en impacto frontal y 8 puntos sobre 8 en impacto lateral. Un detalle sumamente valioso para los padres es que Euro NCAP realiza estos ensayos físicos empleando Sistemas de Retención Infantil (SRI) de la marca alemana Cybex, una firma con un altísimo volumen de penetración en los hogares europeos. Esto permite a los usuarios comprobar de forma fidedigna cómo se comportará el chasis del coche en combinación exacta con las sillitas infantiles reales que pueden adquirir en cualquier tienda especializada. 3. Usuarios vulnerables y la superación de la física tradicional Históricamente, la física aplicada dictaba que la mejor forma de proteger a un peatón o ciclista ante un atropello era el diseño de berlinas bajas con un vano motor muy prolongado. El auge comercial de los SUV (vehículos con un centro de gravedad más alto y frontales masivos) planteó un desafío biomecánico sin precedentes debido a su potencial lesividad. Sin embargo, el Geely Starray rompe este paradigma obteniendo 30,9 puntos sobre 36 posibles en la categoría de protección a usuarios vulnerables de la vía (un 86% de efectividad global). Euro NCAP evalúa la lesividad de la carrocería dividiendo el capó, la luna delantera y los pilares A en un mosaico de aproximadamente $100$ cuadriculados táctiles. En el mapa térmico resultante del Starray, el color rojo (peligro de lesiones graves) queda estrictamente confinado a la base rígida de los pilares A. El resto del capó delantero, los paragolpes y la primera sección del parabrisas presentan colores verde y amarillo (protección buena o adecuada), lo que evidencia el uso de aceros deformables y zonas de absorción de energía en el frontal del vehículo. Consejos de seguridad para el día a día Toda la ingeniería dedicada al desarrollo estructural de un vehículo y sus asistentes de conducción (77% de puntuación en ADAS) puede quedar anulada por pequeños descuidos humanos en el habitáculo. Desde Auto FM y Geely Auto Gamboa recordamos tres reglas de oro indispensables: 1. Tensado del cinturón: No basta con abrocharse el cinturón de seguridad; una vez enganchado, es necesario tirar firmemente de la banda diagonal hacia arriba para ajustar la banda pélvica sobre las crestas ilíacas y eliminar cualquier holgura peligrosa. 2. Ajuste del SRI: Los niños deben viajar en sistemas de retención adecuados a su talla y peso, asegurándose de que los arneses de la silla queden firmes y planos sobre su cuerpo. 3. El peligro de los abrigos en invierno: Cuando desciendan las temperaturas, evite que tanto los niños como los adultos viajen con abrigos gruesos o chaquetones puestos dentro del coche. El grosor de la ropa genera una falsa cámara de aire que impide que el cinturón o el arnés se adhieran correctamente al cuerpo, lo que puede provocar un deslizamiento del ocupante (efecto submarino) o un violento desplazamiento del tórax en caso de colisión. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

NotiMundo Estelar - César Martin, Mecanismo de protección a periodistas by FM Mundo 98.1

QFELV (Tramo de 02:00 a 03:00) Manuela ha decidido alejarse para no sufrir tras una respuesta que le hizo daño. Reflexionamos sobre límites, heridas y comunicación familiar.

Disminuirá probabilidad de lluvias en Querétaro durante este martes y miércoles: Protección Civil / Corregidora confirma coordinación metropolitana para atender emergencias por lluvias / Alcaldesa de Morena se hace viral por insultar a Trump.

Hablamos con Virginia Barcones, secretaria general de Proteccion Civil después de que en la tarde de este lunes se haya dado por controlado el incendio de Los Gallardos, en Almería. "Han sido días con muchísima tensión, con muchísimo dolor (...) La excelente labor de los servicios de emergencia ha permitido que hoy podamos decir que el incendio está controlado".Del mismo modo, Barcones se ha referido al cambio climático: "Hay evidencias que son objetivas y es que cuando llueve lo hace de manera torrencial, que los episodios de calor cada vez son más extremos, son más prolongados, cada vez son más anticipados. El cambio climático está aquí, es una realidad científica y objetiva, como lo es que mata. Y la negación es un grave peligro para nuestro país. Negar que la realidad objetiva es esta, lo único que puede conseguir es que no nos anticipemos, que no nos preparemos, que no planifiquemos y que por lo tanto nuestra capacidad de minimizar el daño que estos incendios forestales provoca o cualquier otra catástrofe de índole natural es un grave peligro para todos los que vivimos en este país. porque el la realidad es tozuda y esta es una realidad científica y objetiva", ha señalado.Escuchar audio

RENDIMOS HOMENAJE a nuestros HEROES: Bomberos, UME, Guardia Civil, Municipales, Protección Civil, Sanitarios, Infoca y + Hoy en Estación GNG rendimos homenaje a nuestros héroes. Este programa está dedicado a todas las personas que han trabajado sin descanso frente al incendio de Los Gallardos: bomberos, UME, Guardia Civil, policías locales, Protección Civil, sanitarios, efectivos del Plan Infoca, Emergencias 112, Cruz Roja, agentes de Medio Ambiente, operarios municipales, voluntarios y vecinos. Gracias por vuestra valentía, vuestro esfuerzo y vuestra entrega en momentos tan duros. Gracias por proteger nuestros pueblos, nuestras casas, nuestros montes y, sobre todo, a tantas personas que vivieron horas de enorme preocupación. Detrás de cada uniforme hay una persona que dejó a un lado el cansancio y el miedo para ayudar a los demás. Por eso, hoy nuestra música quiere convertirse en un gran aplauso para todos vosotros. Nuestro abrazo más sincero para Los Gallardos, Bédar, Antas, La Serena y todas las zonas afectadas. Gracias por estar cuando más se os necesitaba. Gracias por cuidar de nuestra tierra. Este programa va por vosotros. Paz, música y gratitud.

El ministro de Derechos Sociales y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, da por hecho que la ley de dependencia que presenta el Gobierno este martes en el Congreso de los Diputados será aprobada "por unanimidad", incluso con el apoyo del PP, según ha explicado en una entrevista en Hoy por Hoy. El ministro de Derechos Sociales ha prometido también que "antes de que acabe el mes" habrá decreto sobre vivienda que incluirá "la prórroga de alquileres, la regulación de alquileres de temporada que se usan de forma fraudulenta y los alquileres de habitaciones".

Protección Civil alerta por lluvias intensas e inundaciones Alzheimer podría comenzar décadas antes de los primeros síntomasDesarrollan prueba con lágrimas para detectar Parkinson  Más información en nuestro podcast #grc

El presentador de Radioestadio dedica esta semana su sección en Noticias fin de semana a hablar de la tragedia en Almería por los incendios en la localidad de Los Gallardos.

La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, activó la fase de alerta naranja por presencia de lluvias fuertesSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Programación especial de Hoy por Hoy por el incendio de Los Gallardos, en Almería, con al menos 11 fallecidos. Hablamos con varios de los alcaldes afectados por el fuego, el presidente de la Diputación, la secretaria general de Protección Civil, vecinos afectados, el subdelegado del Gobierno y un ingeniero de montes.

Virginia Barcones, secretaria general de Protección Civil, pasa por los micrófonos de Hoy por Hoy para hablar del incendio forestal de Los Gallardos (Almería), donde hay, al menos, 11 muertos. Barcones apunta que la situación del fuego es "desfavorable" por las fuertes rachas de viento que hay, pero destaca la "coordinación máxima" entre el Estado y la Junta de Andalucía, además de recordar que todos los medios estatales están a disposición del Infoca.

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¿Todos los rastrillos desechables ofrecen el mismo desempeño? En este episodio del #PodcastRevistaDelConsumidor te presentamos los resultados del Estudio de Calidad realizado por el Laboratorio Nacional de Protección al Consumidor, donde analizamos 26 modelos para evaluar su filo, resistencia, acabados y experiencia de uso.Además, te contamos qué aspectos debes considerar antes de comprar uno para elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades.Escúchalo y conoce qué rastrillos ofrecen un mejor desempeño y cuidado para tu piel.

Cuando se cumplen este miércoles dos semanas del doble terremoto que azotó Venezuela, principalmente La Guaira, los servicios de emergencia han pasado de la urgencia de rescatar sobrevivientes a la ayuda psicológica, entre otros, para los adolescentes y los rescatistas no profesionales, fuertemente impactados por la catástrofe natural. Entrevista con Elena Cáceres, coordinadora de Médicos del Mundo en Venezuela. Si los primeros días después del doble terremoto del 24 de junio la urgencia era encontrar sobrevivientes entre los escombros, al cabo de dos semanas los equipos de emergencia se concentran en una nueva fase: atender a los afectados. Venezuela centra ahora sus esfuerzos en la ayuda humanitaria para asistir, entre otros, a los más de 14.000 desplazados que se encuentran en 87 campamentos improvisados tras perderlo todo en el seísmo. “Vamos a realizar primero que todo un buen análisis de las necesidades junto con las autoridades y otras organizaciones”, explicó a RFI Elena Cáceres, coordinadora de Médicos del Mundo en Venezuela. “Vamos a evaluar lo que se necesita a nivel de servicios de salud, tanto en términos materiales como humanos, porque ha habido una pérdida importante de personal sanitario. Hemos desplegado brigadas móviles de atención que ofrecen, por un lado, atención médica, atención en enfermería y salud sexual y reproductiva, así como atención psicológica. Nos vamos a concentrar especialmente en la atención psicológica con dos ramas: una parte para el cuidado de intervinientes y de todas aquellas personas que han estado en primera línea, expuestas. Me refiero a rescatistas, voluntarios y personal de salud. Y, por otro lado, la atención psicológica individual”, precisa", dijo.  Salud mental, frente prioritario  Médicos del Mundo se muestra especialmente preocupado por la salud mental, un problema invisible que afecta a las personas que viven una catástrofe como la del doble terremoto en Venezuela, sobre todo a quienes participaron en las labores de rescate y emergencia. “Los rescatistas no profesionales son personas altamente afectadas. Protección Civil también es un colectivo muy afectado. El personal sanitario sufre un desgaste emocional por todo lo que ha tenido que ver operando en primera línea. También hay muchas personas que han sido afectadas por la catástrofe, pero que habían estado ocupadas buscando a sus familiares o intentando organizar espacios para acoger y cuidar a la gente que se quedó sin vivienda. Los adolescentes también se ven afectados, pues ahora deben lidiar, en medio de una edad compleja, con la pérdida de familiares y prácticamente de toda la vida que conocían hasta ahora.  Los adolescentes procesan las tragedias y las catástrofes de otra manera. Los efectos más visibles se notarán un poco más adelante, no tanto ahora, porque los adolescentes, al comienzo, muchas veces aportan incluso apoyo”. El seísmo que sufrió el país el pasado 24 de junio arrasó ciudades enteras, edificios, hospitales, comisarías y escuelas. En algunas zonas apenas queda nada en pie. Tras la salida de los rescatistas extranjeros, los voluntarios locales se apresuran a recuperar los cuerpos de miles de personas que permanecen bajo los escombros. En las últimas horas, las autoridades actualizaron la cifra oficial de fallecidos: más de 3.340 personas.

El equipo de magazine de Hoy por Hoy investiga acerca de estudios que revelan la potencial toxicidad del caucho de los parques infantiles para los más pequeños, especialmente en épocas de calor. Ethal Eljarrat, directora de IDAEA, que ha elaborado dicho estudio. Además, hemos contacto con Yolanda Gilaberte, directora de la Academia Española de Dermatología y Venereología para charlar sobre la necesidad de proteger la piel del sol, especialmente en verano.

Cuando se cumplen este miércoles dos semanas del doble terremoto que azotó Venezuela, principalmente La Guaira, los servicios de emergencia han pasado de la urgencia de rescatar sobrevivientes a la ayuda psicológica, entre otros, para los adolescentes y los rescatistas no profesionales, fuertemente impactados por la catástrofe natural. Entrevista con Elena Cáceres, coordinadora de Médicos del Mundo en Venezuela. Si los primeros días después del doble terremoto del 24 de junio la urgencia era encontrar sobrevivientes entre los escombros, al cabo de dos semanas los equipos de emergencia se concentran en una nueva fase: atender a los afectados. Venezuela centra ahora sus esfuerzos en la ayuda humanitaria para asistir, entre otros, a los más de 14.000 desplazados que se encuentran en 87 campamentos improvisados tras perderlo todo en el seísmo. “Vamos a realizar primero que todo un buen análisis de las necesidades junto con las autoridades y otras organizaciones”, explicó a RFI Elena Cáceres, coordinadora de Médicos del Mundo en Venezuela. “Vamos a evaluar lo que se necesita a nivel de servicios de salud, tanto en términos materiales como humanos, porque ha habido una pérdida importante de personal sanitario. Hemos desplegado brigadas móviles de atención que ofrecen, por un lado, atención médica, atención en enfermería y salud sexual y reproductiva, así como atención psicológica. Nos vamos a concentrar especialmente en la atención psicológica con dos ramas: una parte para el cuidado de intervinientes y de todas aquellas personas que han estado en primera línea, expuestas. Me refiero a rescatistas, voluntarios y personal de salud. Y, por otro lado, la atención psicológica individual”, precisa", dijo.  Salud mental, frente prioritario  Médicos del Mundo se muestra especialmente preocupado por la salud mental, un problema invisible que afecta a las personas que viven una catástrofe como la del doble terremoto en Venezuela, sobre todo a quienes participaron en las labores de rescate y emergencia. “Los rescatistas no profesionales son personas altamente afectadas. Protección Civil también es un colectivo muy afectado. El personal sanitario sufre un desgaste emocional por todo lo que ha tenido que ver operando en primera línea. También hay muchas personas que han sido afectadas por la catástrofe, pero que habían estado ocupadas buscando a sus familiares o intentando organizar espacios para acoger y cuidar a la gente que se quedó sin vivienda. Los adolescentes también se ven afectados, pues ahora deben lidiar, en medio de una edad compleja, con la pérdida de familiares y prácticamente de toda la vida que conocían hasta ahora.  Los adolescentes procesan las tragedias y las catástrofes de otra manera. Los efectos más visibles se notarán un poco más adelante, no tanto ahora, porque los adolescentes, al comienzo, muchas veces aportan incluso apoyo”. El seísmo que sufrió el país el pasado 24 de junio arrasó ciudades enteras, edificios, hospitales, comisarías y escuelas. En algunas zonas apenas queda nada en pie. Tras la salida de los rescatistas extranjeros, los voluntarios locales se apresuran a recuperar los cuerpos de miles de personas que permanecen bajo los escombros. En las últimas horas, las autoridades actualizaron la cifra oficial de fallecidos: más de 3.340 personas.

A debate.3 de julio 2026.Los festejos mundialistas en la capital dejaron cuatro muertes por asfixia e intoxicación, lo que expone fallas en los protocolos de protección civil y en el control de aforo y consumo de alcohol. Se plantea la necesidad de coordinación entre gobierno federal y local, puestos de mando y límites claros de capacidad para futuros eventos masivos. El cierre del programa combina el análisis deportivo con pronósticos sobre el resultado del encuentro.

Una decisión de la Corte Suprema de Estados Unidos ha permitido al gobierno de Donald Trump definir el futuro del Estatus de Protección Temporal (TPS), dejando en la incertidumbre a unos 350.000 haitianos que viven y trabajan legalmente en el país. Mientras crece el temor a las deportaciones, organizaciones como Human Rights Watch advierten que Haití atraviesa una de las peores crisis humanitarias de su historia. ¿Qué consecuencias tendría el fin del TPS y qué opciones legales les quedan a las familias afectadas? Lo analizamos en Migrantes.

Un letal manejo anestésico y disparos de arma de fuego provocaron la muerte evitable del tigre de bengala Kenso tras estar perdido días, un hecho que la Asociación Nacional de Zoológicos, Criaderos y Acuarios de México (AZCARM) atribuye a la total falta de capacitación de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa). AdSee omnystudio.com/listener for privacy information.

La inteligencia artificial llega al ejercicio del derecho y Centroamérica ya tiene su propia propuesta.En esta edición de Vida Digital, Alex Neuman conversa con Alexander Uhrig Martínez, fundador y gerente estratégico de Globalex, y con Victor Avendaño, coordinador de operaciones en Panamá, sobre Lexi, el asistente legal con inteligencia artificial que la firma acaba de habilitar para el mercado panameño.Globalex nació en Costa Rica en 2010 para resolver un problema que arrastran los abogados de toda la región: encontrar información legal actualizada y confiable en un solo lugar. Lo que empezó como un programa instalado en cada computadora hoy suma alrededor de 3.000 clientes entre Panamá y Costa Rica, entre ellos bancos, instituciones públicas, bufetes y abogados independientes. El 15 de junio la empresa relanzó su plataforma web en Panamá con nuevas funciones y con Lexi como novedad central.¿Qué hace distinta a Lexi frente a un ChatGPT o un Gemini? Que no sale a buscar a internet. Uhrig lo resume así: "En cada país donde estamos, la inteligencia artificial responde solo con base en este sistema jurídico. Da una gran certeza al abogado de que las respuestas vayan a ser correctas." La herramienta se alimenta de la base jurídica propia de Globalex, que un equipo actualiza a diario conforme se publica en la Gaceta, e incluye funciones como Lexi Redacta, que genera modelos de documentos a partir de esa base.La conversación también entra en terreno espinoso. Alex plantea el calvario de digitalizar una Gaceta Oficial que se imprime, se firma a mano, se escanea y se vuelve a fotocopiar hasta quedar casi ilegible. Victor Avendaño explica el proceso de filtros humanos y software interno que convierte esos documentos en texto único y legible antes de que Lexi los lea.Sobre el miedo de que la IA sustituya al profesional, Uhrig es claro: "El abogado sigue siendo el abogado, esto es un asistente legal; el abogado debe revisar y aplicar su estilo." Cuenta además que un estudio de mercado con UNIMER les ayudó a perfilar al abogado panameño y su curva de adopción, donde la resistencia suele bajar apenas el usuario comprueba cuánto tiempo ahorra.El cierre aborda la gran preocupación de estos tiempos: la privacidad de los datos. Aquí Uhrig despeja dudas: "Nuestro sistema Globalex es un sistema de consulta, no es un sistema al que se le ingresan datos de clientes, de montos, de casos. No es necesario ingresar ninguna información sensible de ningún tipo." La herramienta procesa preguntas sobre normativa, no expedientes ni datos personales, y el uso se rige por un contrato con cláusula de confidencialidad.Una charla que sirve tanto para el abogado curioso como para cualquiera que quiera entender hacia dónde va la tecnología legal en la región.0:00 Introducción2:32 Los 15 años de Globalex: de la PC instalada a la web5:20 Qué es Lexi y en qué se diferencia de una IA genérica7:38 Alucinaciones y el reto de la confiabilidad9:38 El calvario de digitalizar la Gaceta Oficial14:02 Adopción, hábito y los power users19:40 Cómo enseñar al abogado a consultar mejor24:05 Protección de datos y privacidad28:09 Cierre#VidaDigital #InteligenciaArtificial #IALegal #Lexi #Globalex #LegalTech #Abogados #Notarios #Panamá #CostaRica #Derecho #TransformaciónDigital #IA #Tecnología #GacetaOficial

NotiMundo A La Carta - Berenice Cordero, ¿El sistema de protección infantil en riesgo? by FM Mundo 98.1

La presidenta Claudia Sheinbaum aclara que el tratado comercial con EE. UU. y Canadá tiene vigencia asegurada por 10 años más, incluso si el gobierno de Donald Trump rechaza la prórroga de 16 años. Por otro lado, un sismo sorprende a Sinaloa; la gobernadora Yeraldine Bonilla activa los protocolos de Protección Civil para evaluar posibles daños. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Protección del Consumidor Financiero.

Jorge Olcina, catedrático de la Universidad de Alicante, profesor de Geografía y experto en riesgos naturales, aclara en Hoy por Hoy que lo más importante que queda por hacer en España ante fenómenos naturales es "educar a la población y que la gente sepa actuar cuando reciba un aviso" y comprender "la reordenación territorial", ya que "hemos construido sin tener en cuenta la variable sísmica". "Se ha construido en zonas que no se deberían haber ocupado", ha denunciado.

Una activista venezolana denuncia en La Brújula la falta de recursos para ayudar a los atrapados: "Protección Civil no tiene palas, cascos ni guantes"

En América Latina, en el Congreso de Chile se aceleró el debate del proyecto de "Protección Digital Infantil", que busca prohibir las redes, los portales de apuestas y los videojuegos en línea a los adolscentes. Paraguay esta semana el Senado dio visto bueno a un proyecto de ley modificado que pasa de "regular" a restringir de manera estricta el uso de teléfonos celulares y dispositivos portátiles en las escuelas de nivel prescolar, primaria y secundaria, permitiendo únicamente excepciones pedagógicas. Brasil y Chile tienen normativas nacionales que prohíben por completo el uso de telefonos durante las horas de clase en educación primaria y secundaria.

Hay noches que no son como las demás… y el 24 de junio es una de ellas.Desde tiempos antiguos, esta fecha ha sido considerada una noche cargada de poder, protección, señales, portales y manifestaciones misteriosas. Se dice que durante esta noche todo tiene virtud: el agua, las plantas, el fuego, las palabras, los caminos y hasta los sueños.En esta entrevista hablaremos de las tradiciones protectoras de la noche más mágica del año, de los rituales antiguos, de las leyendas de las encantadas, de los portales que se abren y de los misterios que han sobrevivido de generación en generación.¿Es solo tradición popular o realmente hay algo especial en esta fecha? Prepárate para una conversación llena de magia, misterio, símbolos y secretos ancestrales.No te pierdas este episodio de Noche de Lluvia.#NocheDeSanJuan, #24DeJunio, #Portales, #Encantadas, #Misterio, #RitualesDeProtección, #MagiaAncestral, #InsólitaExperiencia, #YohananDíaz, #enigmas

Protección Civil emite medidas ante lluvias intensasNL ofrece atención turística en inglés las 24 horasUno de cada dos niños enfrenta amenazas por el cambio climáticoMás información en nuestro Podcast#grc

El secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch informó que tras la muerte de Nemesio Oseguera Cervantes el Cártel Jalisco Nueva Generación ya no mantiene la alianza con la facción de “Los Chapitos”. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Emisión del viernes 12 de Junio de 2026 La semana pasada, el jueves, la Secretaría de Marina y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana de Colima detuvieron a José de Jesús "N", alias "El Chuy Roñas", miembro de Los Mezcales, grupo que se separó del CJNG en 2022 y que, para sobrevivir, a principios de 2026 intentó aliarse con "Los Mayos" del Cártel de Sinaloa. Algunos medios nacionales le dedicaron un día. Hoy nadie habla de ello. "Deja que tus oídos te abran los ojos." #RuizHealyTimes #AbriendoLaConversación www.ruizhealytimes.com

Ep. 54 — El plan que Puerto Rico tiene  y no quiere usar con el ingeniero Carl Soderberg Sobre el invitado Carl Soderberg es ingeniero ambiental con más de cinco décadas de carrera en política pública ambiental en Puerto Rico. Fue miembro del equipo fundador del programa de control de contaminación de agua del Departamento de Salud, antes de la creación de la Junta de Calidad Ambiental (JCA). Sirvió como director de la División de Protección Ambiental de la Región II de la EPA federal, que incluye a Puerto Rico. Más recientemente, fue miembro del Comité de Asesores sobre Cambio Climático creado por la Ley 33 de 2019, que redactó el Plan de Mitigación, Adaptación y Resiliencia al Cambio Climático de Puerto Rico (P-MARCC). ----- En este episodio - La historia familiar de Söderberg: de los ingenieros suecos que llegaron a Puerto Rico en 1910 a tres generaciones de ingenieros en la isla. - Cómo Puerto Rico estableció la primera agencia de control ambiental de las Américas — seis meses antes que la EPA federal. - El desmantelamiento de la EPA bajo la segunda administración Trump y lo que significa para Puerto Rico. - La crisis del agua: por qué el 45% de la población no tiene servicio sanitario adecuado y cómo eso contamina los ríos y acuíferos. - La calidad del aire: medio millón de personas en el área metropolitana viven en zonas que no cumplen los estándares federales de dióxido de azufre. - Los arrecifes de coral: más de la mitad han muerto o están en declive. Sin ellos, la próxima tormenta mayor llega hasta Hato Rey. - La crisis de vertederos: de 74 en 1994 a 23 hoy, con 10 bajo órdenes de cierre de la EPA. - El P-MARCC: 156 recomendaciones, 800 estrategias, siete años de trabajo voluntario sin salario. Aprobado en el Senado. Paralizado en la Cámara de Representantes. - El costo de no hacer nada: $388,000 millones en daños proyectados — cuatro veces el impacto de María. - Por qué el plan no es un documento ambientalista sino un documento de protección económica y de salud pública. - La reforma de permisos que la Cámara avanza mientras ignora el P-MARCC — y por qué Söderberg ve una contradicción fundamental. - El caso de la empresa multinacional que quiere venir a Puerto Rico pero teme la escasez de agua. - Por qué el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín debería reemplazarse — y la alternativa que ya propone el plan. - Cómo movilizarte: el número directo de la Cámara de Representantes es el 787-721-6040. ----- Referencias mencionadas - Ley 33 de 2019 — Ley de Mitigación, Adaptación y Resiliencia al Cambio Climático de Puerto Rico - P-MARCC — Plan de Mitigación, Adaptación y Resiliencia al Cambio Climático (sometido a la Legislatura en 2024) - Estudio de Estudios Técnicos / Tetra Tech — costo proyectado de no actuar: $388,000 millones - Retorno por inversión: $6.20 ahorrados por cada dólar invertido en mitigación - Libro recomendado: El desarrollo del control de la contaminación en Puerto Rico — Pedro Gelbart (ex presidente de la JCA y primer secretario de Recursos Naturales de Puerto Rico) ----- Artículo complementario Lee el análisis completo de este episodio en nuestro Substack:

Protección Civil emite recomendaciones mundialistas Fueron rescatados jaguares y un cóndor rey en Quintana RooRusia reporta derribo masivo de drones ucranianosMás información en nuestro podcast#grc

Faltan 2 días para la inauguración del Mundial. No solo será el torneo más grande de la historia: 48 selecciones, tres países anfitriones y millones de visitantes. También será, posiblemente, el más vigilado. ¿Cómo se construye un esquema de seguridad capaz de proteger a tanta gente, en tres países y bajo realidades tan complejas? Rodrigo Martínez-Celis, director ejecutivo de Seguridad y Protección Civil de la FIFA en México, nos habla al respecto.

Protección Civil vigila zonas con potencial ciclónico en el PacíficoRestablecen plataforma de verificación vehicular en CDMXPapa León XIV llama a defender la dignidad humanaMás información en nuestro Podcast#grc

"Eco de la voz y llamado a la denuncia" Comité de Protección de Iglesia Infantil

Alarma por muertes por suicidio en los centros de detención de ICE. Al menos 10 personas se han quitado la vida desde enero de 2025 casi todos ellos hombres jóvenes, hispanos, sin historial de delitos violentos. Continúan los enfrentamientos frente al centro de detención Delaney Hall en Newark. El congresista Espaillat exigió el cierre inmediato del centro. Donald Trump confirmó que aún no existe un acuerdo de paz con Irán.